Scheuerle - 2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen - Mélybölcsös

Zu jedem gebrauchten Auflieger erhalten Sie einen aktuellen & vollständigen Inspektions- und Funktionsbericht 
 
Schwanenhals: 
-robuste, gewichtsoptimierte, geschlossene Stahlkonstruktion 
-geländegängige Hakenkupplung mit manueller Abkippsicherung 
-Ladefläche mit rutschhemmender Besandung und sicherem Aufstieg rechts mit Griffstangen 
-hydraulische und elektrische Bedienelemente linksseitig, beleuchtet 
-optionales Elektro-PPU und Elektrik rechtsseitig geschützt verbaut 
-Lasthalteventile an den Schwanenhalszylindern 
-1 Stück Halsstützzylinder für die Abstützung des Halses auf der Zugmaschine 
-hydromechanische Zweikreis-Zwangslenkung 
-hydraulische, elektrische, pneumatische Verbindungskupplungen links, von außen komfortabel und ergonomisch zugänglich 
-Anschluss für hydraulische Versorgung durch Zugmaschine oder externes PPU an der Frontseite, bei optionalem E-PPU entfallen die externen Anschlüsse 
 
Ladefläche: 
-robuste, gewichtsoptimierte, Kastenträger- Stahlkonstruktion mit frontseitiger Hakenkupplung, heckseitig am Plattformwagen angeschweißt 
-stabile, optionale Ausleger, bei Flachbettbrücken klappbar, für das Auflegen oder Einschieben von optionalen Auflageelementen 
-solide, optionale Auflageelemente aus Fichte oder optional aus Eichenholz 
-bei Flachbettbrücken, optionale, zwischen die Träger der Brücke einlegbare, mit Fichtenholz belegbare Böden 
-Befestigungen für Containeraufnahmen für 208 und 408 Container am Teleträger 
-geschützt im Brückenträger innen liegende Energieführung 
-manuelle, federbelastete Verriegelung zwischen Innen- und Aussenteleträger bei den teleskopierbaren Brücken 
 
Fahrwerk hinten: 
-robuste, gewichtsoptimierte Stahlkonstruktion mit frontseitiger angeschweißter Ladebrücke, heckseitig ohne Kupplung ausgebildet, in sehr kompakter Bauweise 
-Rahmen mit prismatischer Baggerstielmulde über die gesamte Fahrzeuglänge 
-stabiler heckseitiger Unterfahrschutz gemäß der gültigen EG Richtlinien 
-Klappzurringe in Höhe der Plattformaußenkante zwischen den Achslinien 
-2 Stück Klappzurringe an der Fahrzeugfront oberhalb des Brückenanschlusse 
-einzelbereifte Pendelachsdrehgestelle mit großem hydraulischen Achsausgleich und Schlauchbruchsicherungsventile an allen Hubzylindern 
-auf geringen Reifenverschleiß und hohe Wendigkeit optimierte, hydromechanische Zweikreis-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag von 55° 
-Bedieneinrichtungen der pneumatischen Funktionen seitlich an der Plattform links 
 
Bremsanlage: 
2-Leitungs-Allrad-Druckluftbremse mit Federspeicher-Feststellbremse und EBS, ALB-Regelung, automatischem Gestängesteller (AGS) und ABS-Funktion 
 
Elektroanlage: 
-Seitenmarkierungsleuchten im vorgeschriebenen Abstand über die gesamte Fahrzeuglänge 
-Begrenzungs- und Umrißleuchten an den vorgeschriebenen Positionen 
-2 Stück 7-polige Steckdose je Seite, Heckseitig zwischen den Trägern 
-Wettergeschützte 24V Beleuchtungs- und Elektroanlage entsprechend der europäischen Vorschriften 
-Seitenmarkierungsleuchten im vorgeschriebenen Abstand max. 3.000mm über die gesamte Brückenlänge 
-Wettergeschützte 24V Beleuchtungs- und Elektroanlage entsprechend der europäischen Vorschriften mit geschützt im Heck versenkter, hinterer Beleuchtung 
-7-Kammerleuchten am Heck mit integrierter Rückfahr- und Nebelschlussleuchte 
-Seitenmarkierungsleuchten im Abstand von max. 1500mm über die gesamte Fahrzeuglänge 
-Kennzeichenbeleuchtung für einzeiliges Kennzeichen 
 
Bereifung: 
-245 / 70 R17.5 
 
Lackierung: 
-strahlen des geschweißten Fahrzeugstahlbaus in SA2,5 bzw. DIN55928-4 Güteklasse 2 
-1 Schicht-2-Komponenten-Epoxy-Zink-Staub-Grundierung ca. 50 3 70 m 
-1 Schicht-2-Komponenten-Grundlack ca. 50 -70 m 
-Decklackierung der nicht sichtbaren Flächen der Fahrzeugober- und Unterseite, der Drehgestelle, Schwingen und Achsen mit hochwertigen 2-Komponenten-Decklack 
-Maßgebliche Gleitflächen zwischen dem Innenteleträger und dem Aussenteleträger der teleskopierbaren Ladebrücken sind lackiert mit speziellen Gleitlack 
 
 
Zubehör inklusive: 
-auswechselbarer 2“ Königszapfen und Mitnehmereinrichtung mit auswechselbarem 40° Lenkkeil 
-4 Stück Unterlegkeile inklusive Befestigungseinrichtung am Schwanenhals, frontseitig 
-1 Stück Ersatzrad und 1 Stück Ersatzradhalter an der Stirnwand nach außen montiert 
-1 Stück Luftkupplung zum Anschluss einer Luftpistole, linksseitig 
-Stirnwand aus Stahlblech, demontierbar 
-Bordwände links / rechts aus Aluminium, steckbar 
-Bordwand hinten aus Stahlblech, demontierbar 
-Reflektorband seitlich am Fahrzeugrahmen gemäß ECE-104 
-Heckmarkierungstafeln gemäß ECE-70 
-Heckseitiger, flexibler Schmutzfänger an den Plattformwagen mit Mulde mit >Anti-Spray< 
-1 Stück Achswerkzeug für TECMA oder Gigant Achse je Fahrzeugkombination 
-Heckseitige Steckbordwand aus Kunststoff für den Plattformwagen mit Mulde 
-Elektrohydraulik-Aggregat 4,5kW, 280bar, im Schwanenhals inkl. Öltank 
-Autom. Zentralschmieranlage, Hersteller Beka-Max 
-Funkfernbedienung für das manuelle Nachlenken 
-Kunststofframpe zum befahren des Schwanenhalses 
-Spritzverzinkung des Stahlbaus & Schwanenhals an hoch belasteten Stellen 
-2 Stück Rückfahrscheinwerfer am Fahrzeugheck, LED 
-2 Paar Warntafeln mit LED-Beleuchtung inkl. Stecksockel 
-Herausnehmbarer Ladeboden 
-NATO-Steckdose 
-Optionale Reduzierung zur Aufsattelhöhe um 150 mm