Fliegl Szs 260 Mega Jumbo Twin használt eladó (6 208)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Platós ponyvás
FlieglSDS 350 MegaRunner
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33502014693, saját tömeg: 6 300 kg, maximális teherbírás: 28 700 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2020, abroncs méret: 385/55 r19,5, További információk
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregplatni, a külső vázban 14 pár süllyesztett rögzítőfül, egyenként 2,5 t teherbírással, a külső váz Load-Lock profillal a spaniferek rögzítéséhez. Figyelem! Oldallapokkal nem használható! 24 t 2-fokozatú támaszorsó, egyoldali kezelés, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozó lemezzel, eltoláskiegyenlítéssel.
Kétszintű kihúzható létra a hátsó részen, oldalsó ajtótartó, alátéttuskók tartóval, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, horganyzott acél aláfutásgátló, negyedhéjas sárvédők az első tengely előtt és minden tengely mögött, antispray-lökhárító lapok minden tengely mögött, hátsó ütközővédelem, pótkeréktartó egy E-kerékhez, rögzítőkészlettel, műanyag szerszámosláda.
SAF tárcsafékes tengelyek, légrugózás
Kéthuzalos sűrített levegős fékrendszer, rugós rögzítőfék, elöl két összetéveszthetetlenkuplungsfej, csatlakozókábel nélkül, EBS (elektronikus fékrendszer) elöl EBS aljzattal, kábel nélkül. Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontató gépkocsi húzhatja, amely biztosítja az ABS hatásosságát!
Emelő- és süllyesztőszeleppel, jármű menetstabilitási rendszerrel, TPMS Haldex abroncsnyomás-figyelő rendszerrel, Infocenterhez csatlakoztathatóan.
24 V, többkamrás LED világítás, oldalt sárga LED, elöl 2 fehér helyzetjelző LED, hátul 2 fehér/piros sávfény LED, elöl két 7-pólusú bajonettzáras aljzat, kábel nélkül, LED safelight, hátul felül a sarokoszlopokban.
Padló: kb. 30 mm vastag rétegeltlemez, keresztillesztés Omega betéttel, hosszirányú alvázon a magas pontszerű terhelhetőség érdekében, targoncatengely-terhelés max. 7100 kg-ig.
Elülső homlokfal/sarokoszlopok: 2600 mm magas, acél sarokoszlopok nagy térfogatú kivitelben, ponyvaoldás az elülső homlokfalnál kb. 140 mm belső magasságban acél ütközővédelemmel.
Lhjdpfx Adskyrlzogsg
Középső rögzítőoszlopok: 5 db, végig eltolható, 4-szeres zsebekkel és alul hosszú zsebbel (3 db jobboldalt, 2 db baloldalt), 5 rögzítési pozíció (3 jobbra, 2 balra), alu betétlécek.
Hátsó sarokoszlopok acélig a tető alsó éléig, ponyva rögzítés csővázzal és feszítőracsnival, hátsó portálajtók, kétszárnyú, ajtónként 2 belső forgórúddal.
Ponyva hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel, megerősítések a rögzítőoszlopoknál. Gyors-zár rendszer az oldalponyvához központi zárral egy oldalon balra, rozsdamentes acél feszítőzárak jobbra, függőleges betétekkel mint rakomány-rögzítő ponyva egy oldalon (balra, ekkor csak 2 pár középoszlop bal oldalon).
Tető: tolóponyva, hátul magasra felhajtható végemelőkkel, elölről hátra tolható ponyvával. L-tetőgerenda autóiparhoz, belső szélesség kb. 2490 mm, ponyva színe: fehér, emelőtető mechanikusan kb. 380 mm-rel emelhető, ajtózárt állapotban is nyitható.
Forgalomba helyezés országa: Németország, EG 2007/46 szerinti típusjóváhagyással, EN 12642 XL rakományrögzítési tanúsítvánnyal, 24/7 szervizvonal, felkészítve egysoros rendszámtartóra, ECE-70-es figyelmeztető tábla, fényvisszaverő csík: fehér, teljes hosszban az oldalsó ponyva alján, felül a sarkokban, piros csík hátul körben a portálon.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Platós ponyvás
FlieglSDS 350 MegaRunner
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33502019721, saját tömeg: 6 927 kg, maximális teherbírás: 28 073 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2016, abroncs méret: 385/55 r19,5, Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2-es királycsappal ellátott nyereg alátétlemezzel. Figyelem! 30 mm-es keretnyakmagasság esetén a teherautó tengelytávja nem lehet nagyobb, mint 3700 mm! Külsőkeret enyhén ferde, rögzítési pontokkal ellátott Load-Lock profillal a rögzítőhevederek számára. Figyelem! A hevedereknek az oldalfalak kombinálásával történő beakasztásához az oldalfalakat ki kell nyitni! Nyakrésznél TILOS használni! További 10 pár, egyenként 2,5 tonnás rögzítőszem van a külsőkeretbe süllyesztve, Load-Lock profillal rögzítőhevederekhez. Figyelem! Oldalfalak esetén nem használható! 24 tonnás, 2 fokozatú oldalfalon kezelhető támaszemelő, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül, az első, homlokfal előtti kihúzható, lehajtható támaszokkal. Menet közben a lehető legjobban befelé hajtva (terhelt lekapcsoláshoz), támaszok nélkül. Hátsó kihúzható létra, oldalsó ajtótartók, keréktámaszok tartóval, alumínium oldalsó aláfutásgátló, horganyzott acél hátsó aláfutásgátló, negyedhéj sárvédők az első tengely előtt és minden tengely mögött, antispray gumilapok minden tengely mögött, hátsó ütközővédő. Heavy Blocker hátsó keresztirányú ütközővédő, mindkét oldalon kb. 20-25 mm magas, többszörös rögzíthetőséggel 200 mm-enként, emiatt a belépési magasság kb. 20-25 mm-rel csökken, műanyag szerszámosláda.
SAF tárcsafékes tengelyek, légrugózás, emelőtengely nélkül.
2 körös légfék, rugóerőtárolós rögzítőfék, elöl 2 cserélhető, összetéveszthetetlen csatlakozófej, csatlakozókábel nélkül, EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, összekötőkábel nélkül. Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely ABS kompatibilis! Emelés-süllyesztés szeleppel, menet-stabilitás rendszerrel.
24 V, többkamrás LED-lámpák, oldalsó sárga LED világítás, elöl 2 fehér pozíciófény, hátul 2 fehér/piros jelzőfény, elöl 2x7 pólusú és 1x15 pólusú összetéveszthetetlen dugaszolóaljzat, csatlakozókábel nélkül.
Padló: elöl acél csúszásmentes burkolattal, kb. 30 mm vastag csúszásgátlós rétegelt lemez, keresztillesztéseknél Omega-betéttel, hosszirányú alvázelemekkel a nagy tengelyterhelés elviselésére akár 7.100 kg-ig, kerékterületen acél/rácsos borítás.
Elülső homlokfal/sarokoszlopok: 2.580 mm magas, acél sarokoszlopok volumen kivitelben, oldalfal ponyvazáró mechanika, belül alul 140 mm-en acél ütközővédelemmel.
Középső oszlopok: 3 pár végig csúsztatható, 4 beillesztőzsebbel, alul hosszú zsebbel, 3 pár beszúró pozícióval, alumínium betétlécekkel.
Hátsó sarokoszlopok acélból a tető alsó éléig, ponyvarögzítés köracél rúddal és feszítő racsnival, hátsó kétszárnyú portálajtók, mindegyik szárnyban 2 belső zárórúddal.
Ponyva bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel, rozsdamentes zárakkal, ügyfél felirattal a hátsó portálon.
Ledpfekyrlwex Adgohg
Tető: tolóponyvás, hátul felhajtható záróléccel, ponyva hátról előre tolható, L-tetőgerenda autóipari kivitel, tetőgerendák közötti belső szélesség kb. 2.490 mm, ponyva színe: fehér, EcoLift emelhető tető kb. 380 mm-rel, gázteleszkópos rásegítéssel, Anti-Ice rendszerrel, középen elhelyezett csővel és automata szellőztetéssel.
Forgalomba hozatal: Németország, EK 2007/46 szerinti engedélyezés, EN 12642 XL rakományrögzítési tanúsítvány (csak 4 sor alumínium léccel együtt érvényes), további DC 9.5 tanúsítvány, mindkét oldalon kb. 25 mm magas ütközőszegély, emiatt a belépési magasság kb. 25 mm-rel csökken.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Platós ponyvás
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 068983c41e44eb5660fa9100c, saját tömeg: 6 kg, maximális teherbírás: 28 kg, össztömeg: 35 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 435/50 r19,5, További információk
Alváz - Nyerges vontató - Fuvarozás
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyű előfeszítéssel a nyakrészben, cserélhető 2" királycsappal szerelt nyereglemez
Extra hosszú kialakítás, 15 030 mm belső hosszal
Külső keret enyhén döntött, új kivitel Load-Lock profillal a rögzítőhevederek rögzítéséhez
24 t kétfokozatú támaszbak, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
Megjegyzés: Szabad támaszláb sarokméret, ill. hátsó szabad kanyarodási sugár kb. 1930 mm
Kihúzható létra a hátsó részen
Lhjdpfoi Riwusx Adgog
Oldalsó ajtótartó
2 darab ék, tartóval
Oldalsó ütközésvédő alumíniumból
Hátul acél aláfutásgátló, horganyzott
Negyedhéjú sárvédők az 1. tengely előtt illetve minden tengely mögött
Hátul ütközésvédő
Tengelyek + felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek
Tengely/futómű lézeres mérés – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Légrugózás
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színes vezetékelés a könnyű szerviz érdekében
Rugótárolós rögzítőfék
2 felcserélés-biztos kuplungfej elöl, összekötővezeték nélkül
EBS – elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül
Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Emelő és süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
AAC Basic, automatikus tehermentesítő tengely – az utolsó tengelyen hat, tolatássegítőként, 20 km/h-ig, manuálisan kikapcsolható
Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jellel – kijelzés a vezetőfülkében lévő kijelzőn, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, teherautóba gyári beépítés nem történt (nem hitelesített mérleg)
Kerekek és abroncsok
435/50 R19.5 méret, gyártótól függő kivitel
Acél felnik, gyári ezüst színben
Elektromosság
24V, többkamrás világítás, oldalanként sárga LED világítás
Oldalanként sárga LED világítás, az irányjelzőhöz kapcsolva
2 fehér helyzetjelző elöl
2 piros/fehér sávjelző hátul
2 x 7 pólusú, felcserélés-biztos aljzat elöl, összekötőkábel nélkül
Padló
Kb. 30 mm vastag fenéklemez, hosszanti alátámasztókon, magas pontterhelhetőség targoncához, max. 7100 kg tengelyterhelésig
Első homlokfal / sarokrakások
2 db 580 mm magas, sarokrakások acélból, nagy térfogatú kivitelben, ponyvarögzítő szerelék az első homlokfalnál, ütközésgátló, belül alul kb. 140 mm magasságban acél ütközésvédő
Középső rögzítők
3 pár eltolható rögzítőrúd teljes hosszban, 4-szeres bedugózsebbel és hosszú alsó zsebbel
3 pár rúdtartó pozíció
Bedugható lécek
5 sor fa bedugható léc
Hátsó fal / hátsó sarokrakások
Hátsó sarokrakások acélból a tető alsó éléig, ponyvarögzítéssel kerekcsőhöz és ponyvafeszítő racsnival
Hátsó kétszárnyú ajtók, 2-2 belső külsőrudas reteszeléssel
Ponyva
Ponyva, beépített vízszintes és függőleges hevederekkel
Nemesacél zárószerkezetek
Tető
Tolótető, hátul felhajtható végemelővel, hátulról előre elhúzható, L-tetőgerenda autóipari felhasználásra, a tetőgerendák közti belső szélesség kb. 2490 mm, ponyva színe: fehér
Tető nem rugalmas, a tetőgerenda alig hajlik be rakodáskor
EcoLift – emelhető tető kb. 380 mm-rel, mindkét oldalon, gázteleszkópos emelővel
3 vezetési pozíció elöl:
Belső magasság elöl kb. 2900 mm/ 2950 mm / 3000 mm,
beállítva kb. 3000 mm-re
Optimális esőelvezető a hátsó résznél, a felső kereszttartón, az ajtók fölött
Üzemeltetési megjegyzések
Külön engedély szükséges, ha az összes vontatmány hossza meghaladja a 16 500 mm-t.
Járműszerelvény összeállításánál ügyelni kell a jogszabályban meghatározott járműmagasságra!


Havonta több mint 140 000 vásárlási megkeresés
Válassza ki a kereskedői csomagot
Tájékozódjon most
+49 201 858 95 507
Apróhirdetés
Schwebheim
750 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
Stehmann3 Achs 3 Achs Jumboanhänger, Mega
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 5 560 kg, maximális teherbírás: 24 440 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2019, raktér hossza: 10 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Raktér hossza kb. 10 500 mm, értékesítés megbízás alapján, -- nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációk! --, További adatok a következő címen: !, További részletek: !
Lsdpfx Aoy Tlpdsdgohg
Apróhirdetés
Schwebheim
750 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
Stehmann3 Achs 3 Achs Jumboanhänger, Mega
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 5 560 kg, maximális teherbírás: 24 440 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2019, raktér hossza: 10 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Raktér hossza kb. 10 500 mm, értékesítés megbízás alapján, -- nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációk! --, További adatok a következő címen: !, További részletek: !
Lhsdsy Stqtspfx Adgeg
Apróhirdetés
Schwebheim
750 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
AckermannPA-F 18/7.4E 2 Achs Jumboanhänger Mega
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 5 730 kg, maximális teherbírás: 12 270 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2011, raktér hossza: 7 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 143/141J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 143/141J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 143/141J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Váz HORGANYZOTT, rakodási magasság kb. 920 mm, 20 x rögzítőgyűrű, -- nyomdai hibák, tévedések és változtatások joga fenntartva, mintaképek --, További adatok: !, További részletek: !
Lsdsy Rr Iuepfx Adgohg
Apróhirdetés
Dabrowa k/Opola
413 km
Billenőplatós
MegaMNW NACZEPA WYWROTKA 27m3
Hívás
Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 670 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, szín: szürke, Gyártási év: 2017, Bruttó tömeg: 7.040 kg
Lhedpfx Ajydvatsdgsg
Hasznos teher: 32.960 kg
TELJES ÖSSZTÖMEG: 40.000 kg
Apróhirdetés
Schwebheim
750 km
Nyitott félpótkocsi
FlieglSDS350 3 Achs Sattelauflieger
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 7 375 kg, maximális teherbírás: 27 625 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2012, raktér hossza: 13 650 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5 160J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/65R22,5 160J, hátsó gumiabroncs méret: 385/65R22,5 160J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Villazsebek, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációk! További adatok: !
Lhjdpfey T E Dujx Adgeg
Apróhirdetés
Schwebheim
750 km
Nyitott pótkocsi ponyvával
FlieglTPS135 13,5 t Tandemplanenanhänger, neuwertig
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 3 690 kg, maximális teherbírás: 9 810 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2019, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 48 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 285/70R19,5 148J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 285/70R19,5 148J, hátsó gumiabroncs méret: 285/70R19,5 148J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési pontok, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, További részletek: !
Lhsdpjy T Ey Nofx Adgeg
Apróhirdetés
Schwebheim
750 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FlieglDTS 300 3 Achs Tiefladeranhänger
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 6 520 kg, maximális teherbírás: 23 480 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, raktér hossza: 8 610 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 ---/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 ---/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 ---/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület hossza mélyágyban kb. 6,50 m, teljes rakfelület hossza kb. 8,60 m, rakodási magasság kb. 900 mm. A jármű bank megbízásából kerül értékesítésre. Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Minta képek. További adatok a következő linken: !, Részletek: !
Lhedpfx Adoy Stthogeg
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
FlieglSDS 350 Gardine Standard
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902030381, saját tömeg: 5 960 kg, maximális teherbírás: 29 040 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 740 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: sárga, Gyártási év: 2021, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, cserélhető 2"-os királycsappal ellátott nyereglemez, kissé ferde külső keret "Load-Lock profilú" a rögzítőhevederek akasztásához, 24 t. Kétfokozatú támaszemelő, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül, megjegyzés: szabad támaszláb sarokméret ill. szabad hátsó kihajtási sugár kb. 1930 mm támaszok nélkül, kihúzható létra hátul, oldalsó ajtórögzítők, 32 EUR raklap tárolására alkalmas raklapdoboz (hosszú kivitel), hasmagasság kb. 300 mm. Ütközővédelem hátul, horganyzott "Blocker" keresztirányú acélszög, targonca- és ajtózsanér védelemre, mindkét oldalon kb. 15-20 mm magas raklapütköző, csavarozott kivitelben, a berakodási magasság kb. 15-20 mm-rel csökken.
Tengelyek, felfüggesztés:
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel, tengely-/alváz lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért, légrugózás, emelő tengely nélkül.
Fékrendszer: kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes elvezetés a könnyű karbantartáshoz. Rugó-tárolós rögzítőfék.
Ljdpfx Aey Tvwxedgshg
Elöl két, felcserélhetetlen csatlakozófej, összekötővezeték nélkül, Haldex EBS gyártmányú elektronikus fékrendszer, első EBS aljzat, összekötőkábel nélkül, emelés- és süllyesztőszeleppel.
Jármű menetstabilitás-ellenőrző rendszer, fékbetét kopásjelző az EBS-Canbus jele alapján, a kijelzéshez a vezetőfülke kijelzőjén (a teherautónak előkészítettnek kell lennie), tengelyterhelés-figyelés EBS-Canbus jel alapján a fülke kijelzőjén, nincs teherautóra szerelve (nincs hitelesített mérleg).
TPMS Haldex abroncsnyomás-ellenőrző rendszer EBS-en keresztül, nincs teherautóra telepítve (ennek feltétele a teherautó előkészítettsége).
Elektromosság: 24 volt, többrekeszes LED-lámpák ellenállással, oldalt sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-ben.
Elöl 2 fehér helyzetjelző, hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa, elöl 1 db 15 pólusú aljzat, összekötőkábel nélkül, további LED munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolva.
Padló: kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, hosszanti alvázgerendán, magas pontterhelhetőségre, targonca tengelyterhelés max. 7100 kg-ig.
Felépítmény
Felépítmény felszerelve
Előfal és elülső sarokoszlopok: 2580 mm magas, sarokoszlopok acélból, nagy térfogatú kivitelben, ponyva oldószerkezet az előfalon, "Crash-Blocker" belül alul ~140 mm magasságban acél ütközővédelemmel.
Középső oszlopok: 2 pár eltolható, a teljes hosszon mozgatható, 4-szeresen bedugható zsebekkel, alul hosszú zsebbel. 2 pár oszloppozíció.
Behelyezhető lécek: 5 sor alumínium V-léc
Hátfal/sarokoszlopok hátsó rész: hátsó acél sarokoszlopok a tető alsó széléig, ponyva akasztó kerekcsővel és gyorsfeszítő polcracsnival.
Két irányban nyíló hátsó portálajtók, ajtónként 2 belső reteszeléssel.
Ponyva: hegesztett vízszintes és függőleges övekkel, rozsdamentes acél csattal.
Tető: tolóponyva, hátsóan felhajtható végemelő, ponyva hátra előre tolható, L tetőgerenda autóipar számára, belső szélesség a tetőgerendák között kb. 2490 mm, ponyva színe: fehér, tető nem elasztikus, a tetőgerendák behajlása be- és kirakodáskor szinte nincs, Anti-Ice rendszer, középen 1 tömlővel, féklámpán keresztüli automatikus kényszerszellőztetés, optimális esőelvezető a hátsó végkereten ajtók felett.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
FLIEGLSDS 380 Chemie 20" Light
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802035390, saját tömeg: 3 160 kg, maximális teherbírás: 34 840 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2024, következő vizsga (TÜV): 03/2027, teljes hossz: 7 690 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5*, szín: szürke, Gyártási év: 2024, A képek archív felvételek! A jármű esetleg még használatban van!
Lhedpoy Tvuwofx Adgjg
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott vontatótányér
(Alváz utólagos felszerelésre előkészítve: cseppgyűjtő tálca, 4 db tömlőtartó, fellépő lemezek, Fliegl standard)
Konténer felvételi lehetőségek:
1 x 20 láb középen (vagy csereszekrény 7,15 / 7,45 / 7,82), elöl nem süllyeszthető, konténerrögzítő forgócsapok a hosszabb kivitelben.
24 tonnás, 2 fokozatú támemelő, egyoldali kezelés, félkerek alsó résszel és egyenes csatlakozó lappal, kiegyenlítő rúgóval.
Támaszékek tartóval
Oldalsó aláfutásgátló
Hátsó aláfutásgátló mélyebb fellépő belépéssel + belső fellépő lemez
Félköríves sárvédők
Antispray sárvédő-zászló, EU előírás szerinti
Tengelyek + felfüggesztés
BPW vagy SAF tárcsafékes tengelyek gyártói választás alapján, 430 mm átmérőjű tárcsákkal
'Tengely-/futómű lézeres bemérés': a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Tengelytávolság eltolva: 1410/1310 mm (kombinált szállítás) max. 44 t szerelvény össztömegig
Légrugózás
1. tengely: automatikus emelő tengely, kényszerített süllyesztési és elindulási segédfunkcióval, '3x fékezés' működtetéssel (elindulási segéd max. 30% tengelyterhelés túllépéséig és 25 km/h sebességig működik)
Fékrendszer
2 körös sűrített levegős fékrendszer
Színes csővezeték szerelés a könnyebb szervizeléshez.
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő cső nélkül
24 Voltos EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzat elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontató vontathatja, amely az ABS működését biztosítja!
Emelő-süllyesztő szelep + automatikus visszaállítási funkció
Jármű menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzés a vezetőfülkében, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nem beépített (nem hitelesített mérleg)
Kerekek és gumik
385/65 R22.5" gyártói választás alapján
Acélfelnik, gyári ezüst
Elektromosság
24 Volt, többkamrás LED lámpák, oldalsó sárga LED világítás, LED rendszámtábla világítás (Megjegyzés: bizonyos vontatóknál téves diagnosztika lehetséges, a funkció megléte mellett)
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-ben
2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul LED-ben
2 x 7 és 1 x 15 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül
Extra LED munkalámpa hátul, tolatólámpára kötve
Üzemeltetési előírások
A járművet kizárólag olyan 20’ tartálykonténerekkel szabad megrakni, amelyek megfelelnek az ISO 668 és különösen az ISO 1496-3 szabványnak! A tartálykonténereknek 'end-load-transfer areas' (keresztgerenda terhelés átvételi zóna) kialakításúnak kell lenniük!
Forgalmazási ország/Rendszám
Németország
Dekra-engedélyezéssel és szakvéleménnyel (13. § EG-FGV szerint)
24/7 szerviz hotline
Egy soros rendszámtábla tartóra előkészítve
Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint
Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048, oldalt fehér, hátul sárga
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802030369, saját tömeg: 31 110 kg, maximális teherbírás: 34 889 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, következő vizsga (TÜV): 01/2027, teljes hossz: 7 390 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5*, szín: piros, Gyártási év: 2022, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van!
Finomszemcsés szerkezetiacél hegesztett konstrukció, cserélhető 2" királycsap-sal szerelt nyereglemez, konténerfelfogó: 1 x 20 láb középen (vagy felcserélhető 7,15/7,45 m konténer), elöl nem süllyeszthető, konténerrögzítő csavarjai hosszabb kivitelben. 24 tonnás 2 fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, tolórúd kiegyenlítés nélkül.
Ékek tartóval, oldalsó védőkeret, alumínium hátsó aláfutásgátló.
EG szerinti antispray sárfogóval, rozsdamentes acél (VA) cseppgyűjtő tálca 1 1/4 colos leeresztőcsővel és 1 1/4 colos leeresztőszeleppel, csepplemez, lyuggatott fellépő, kb. 400 mm széles, balra és jobbra a cseppgyűjtő és a hosszgerenda között.
Körülbelül 4500 mm hosszú tömlőtartók (tartalmazva: tömlődoboz), tömlőcsövekhez: 2 x DN 200 kívül, 2 x DN 160 középen elrendezve. Hátul rozsdamentes acél tömlődoboz, 300 mm mély, fröccsenő víz ellen védett, körben gumitömítéssel szerelt acéltető, legalacsonyabb pontján vízelvezető nyílással, utána fedél nélküli tömlőcsövekre, rozsdamentes acél földelő szalag hátul, a jobboldali keretnél, nemzetközi földelés matrica a kereten, fellépők hátul jobbra az aláfutásgátlón, hátul, a főtartón kifelé jobbra fellépő kb. 260 mm hosszú és 300 mm széles.
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, „tengely / futómű lézermérésével”, amely csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást. Tengelytávolság: 1410/1310 mm (kombinált közlekedés), húzósúly akár 44 tonnáig.
Légrugózás, az 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszerített leengedést és elindulássegítést. Aktiválás: „háromszori fékezés” (az elindulássegítő funkció max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h-ig működik).
Fékrendszer
Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, színkódolt vezetékek a könnyű szervizhez. Rugós kézifék,
2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozóvezeték nélkül, EBS elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely garantálja az ABS működését! Emelés/süllyesztő szeleppel, jármű-stabilizáló rendszerrel.
Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülkében. A teherautónak megfelelően előkészítettnek kell lennie, nincs tehergépkocsi telepítés.
Kerekek, gumiabroncsok
385/65 R22,5 - gyártó szabadon választható, acél felnikkel, gyári ezüst színben.
Elektromosság
24 volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás, elöl két fehér pozíciójelző, hátul két fehér/piros helyzetjelző, elöl 1 x 15 pólusú aljzat, összekötő kábel nélkül.
Működési tudnivalók
Lhjdpfx Aoy Tvphedgsg
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges érték, a rakomány függvényében azonban a tengely-, támasz- és nyeregterhelési határok miatt az összsúly nem minden esetben érhető el (hibás tehereloszlás miatt gyenge futás és utánfutó-viselkedés lehetséges). Ez a jármű csak 20’ ISO 668, különösen ISO 1496-3 szabványnak megfelelő tartálykonténerrel tölthető! A tartálykonténereknek „End-load-transfer areas”-szal („végkereszttartó terhelési átadási zónákkal”) kell rendelkezniük!
Forgalomba helyezés / táblák
ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla, ADR szerinti bevizsgálás 9.1.1.2 szerint, EX/II, EX/III, / Engedély bizonyos veszélyes áruk szállítására (pl. B3) hátlapi figyelmeztető táblával, nem érvényes az UN 0331 és 0332 (B-E robbanóanyag) anyagokra, kontúrjelölés reflektív csíkkal az ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul sárga.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
FlieglSDS 350 Gardine Standard
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902030382, saját tömeg: 5 960 kg, maximális teherbírás: 29 040 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 740 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Gyártási év: 2022, A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van!
Jellemzők
- Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal szerelt vonólap
- Külső keret enyhén döntött, "Load-Lock" profillal ellátva feszítőhevederek rögzítésére
- Figyelem! A feszítőhevederek felhelyezéséhez, oldalfalak használatával, az oldalfalakat ki kell nyitni!
- 24 t, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalas kezelés, egyenes lábazattal, tolókiegyenlítő nélkül
- Támaszok nélkül, kihúzható létra hátul, tartóval szerelt keréktámaszok, EUR raklapok számára 32 db-os raklaptartó
- Berakodási magasság kb. 15-20 mm-rel csökken
Tengelyek és felfüggesztés
- SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel
- Tengely- és futómű lézeres bemérése: alacsonyabb gumikopás és üzemanyag-fogyasztás
- Légrugós felfüggesztés, emelőtengely nélkül
Fékrendszer
- 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
- Színezett vezetékezés a könnyű szervizelés érdekében.
- Rugós rögzítőfék
- 2 felcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötőcső nélkül
- EBS Haldex, elektronikus fékrendszer elől EBS dugaszolóaljzattal, kábel nélkül
- Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontatóval szabad közlekedtetni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
- Emelő- és süllyesztő szelep
- Gépjármű stabilitásvezérlő rendszer
- Fékbetét-kopásjelző EBS-Canbuson keresztül, a vezetőfülkében megjelenítéshez — a teherautónak előkészítettnek kell lennie
- Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbuson keresztül, fülke kijelzőn való megjelenítéshez — a teherautónak előkészítettnek kell lennie
- Nincs teherautón telepítve (nincs hitelesített mérleg)
- Haldex TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer EBS-en keresztül, teherautón nincs beépítve (a teherautónak alkalmasnak kell lennie hozzá)
Ledpfey Tt Sysx Adgohg
Elektromosság
- 24 V, LED többkamrás lámpák ellenállással
- Oldalt sárga LED világítás, LED rendszámtábla-világítás (megjegyzés: egyes vontatóval hibajelzések előfordulhatnak, bár a funkció adott)
- 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávjelző hátul
- 1x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül
- További LED munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolva
Padló
- Kb. 30 mm vastag csúszásgátló rétegelt lemez, hosszanti alátámasztó gerendázaton, nagy pontszerű terhelésre, legfeljebb 7100 kg targoncatengely-terhelhetőség
Elülső homlokfal/első sarokoszlopok
- 2 db, 580 mm magas, térfogatnagyobbítású acél sarokoszlop
- Ponyvafeszítő oldóberendezés a homlokfalnál
- "Crash-Blocker" ütköző, lent, kb. 140 mm magasságban acél védőütköző
Középső oszlopok
- 2 pár tolóoszlop a teljes hosszban mozgatható
- 4-szeres betétzsebekkel, lent hosszú zsebbel
- Pár oszloppozíciók
Betétlécek
- 5 sor alumínium V-profil betétléc
Hátsó fal/hátsó sarokoszlopok
- Hátsó sarokoszlop acélból a tető alsó éléig
- Ponyvafelfüggesztés kerekcsővel, ponyva-feszítő racsnival
- Két szárnyú hátsó portálajtók, mindkét ajtón belső csavarzárral
Ponyva
- Hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel
- Rozsdamentes acél feszítőzárak
- Egyszínű ponyva igény szerinti színben
Tető
- Görgős tető, hátsó végemelő felhajtható, hátulról előre eltolható
- L alakú tetőgerenda autóipari felhasználáshoz (belső szélesség a gerendák között kb. 2490 mm)
- Ponyvaszín: fehér
- Nem rugalmas tető, a tetőgerenda alig hajlik be rakodás közben
- Anti-jég rendszer: középen 1 tömlő, automatikus szellőztetéssel stoplámpán keresztül (elöl nyitható görgős tető esetén nem elérhető)
- Optimális esőelvezető eresz a hátul, felső végoszlopon, az ajtók felett
Apróhirdetés
Bruck-Waasen
448 km
Cserélhető felépítményes félpótkocsi
FLIEGLContainerchassis ADR 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45
Hívás
Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Fliegl konténer alváz ADR, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Highcube Gooseneck, teljesen horganyzott váz, BPW ? tengelyek, emelő tengely, BÉRELHETŐ
Áttekintés
· Első forgalomba helyezés: új jármű
· Szín: ezüst (teljesen horganyzott)
· Saját tömeg: 4.940 kg
· Gumiabroncsok: 385/55 R 22,5
· Megjegyzés: több darab azonnal elérhető
Extrák
Gooseneck konténer alváz: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube konténerhez, ADR: EX1, EX2 és EX3, első és hátsó kihúzható, TELJESEN HORGANYZOTT, hátsó magasságállítás és összecsukható középtámaszok a TUNNEL nélküli konténerekhez, elöl behelyezhető és levehető konténervezetők, elülső rögzítéshez adapter, kihúzható aláfutásgátló 25 lábas konténerekhez, BPW ? tengelyek, emelő tengely (kényszerleeresztéssel és rásegítéssel, 3x fékezéssel aktiválható), EBS, ABS, tengelyterhelés felismerő, hátsó- és féklámpa LED-ben, 2x7 + 1x15 pólusú elektromos csatlakozók, kontúrjelölés, 2 db kerékék, alumínium oldalsó aláfutásvédő, pótkeréktartó, szerszámosláda, dokumentumtartó doboz.
Szériafelszereltség
3 tengelyes, 430 mm-es tárcsafékek, emelő- és süllyesztőszelep
A tévedés, elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.
Az eladó fenntartja a jogot az értékesítéstől való elállásra.
_____
Belső referenciaszám: TR26051
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Értékesítési kapcsolattartók:
Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz)
p: WhatsApp is
Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb)
p: WhatsApp is
Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb)
p: WhatsApp is
13 nyelven beszélünk. Biztosan az Önén is! Vegye fel velünk a kapcsolatot!
Lsdpfx Adjxynqnsgohg
Weboldal:
Facebook:
Instagram:
A Starent Truck & Trailer GmbH megvásárolja haszongépjárműveit, mint például nyergesvontatókat, pótkocsikat, teherautókat és furgonokat.
Michael Doblhofer (német, angol)
p: WhatsApp is
Bastian Wagner (német, angol)
p: WhatsApp
Apróhirdetés
Bruck-Waasen
448 km
Cserélhető felépítményes félpótkocsi
FLIEGLContainerchassis ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45
Hívás
Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Fliegl konténer alváz ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube Gooseneck, teljesen horganyzott váz, BPW ? tengelyek, emelőtengely
Minden egy helyen
· Első forgalomba helyezés: új jármű
· Szín: ezüst (teljesen horganyzott)
· Saját tömeg: 4.940 kg
· Gumik: 385/55 R 22,5
· Megjegyzés: több példány azonnal elérhető
Extrák
Gooseneck konténer alváz: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube konténerhez, ADR: EX1, EX2 és EX3, első és hátsó kihúzás, TELJESEN HORGANYZOTT, hátsó magasságállítás és lehajtható középső támaszok alagút nélküli konténerekhez, első konténer vezetők bedughatóak/levehetőek, homlokzár adapterrel, kihúzható aláfutásgátló 25 lábas konténerhez, BPW ? tengelyek, emelőtengely (kényszerlesüllyesztéssel és elindulássegítővel, 3x fékezésnél működtetve), EBS, ABS, tengelyterhelés érzékelés, LED-es tolató- és féklámpa, 2x7 + 1x15 pólusú elektromos csatlakozók, fényvisszaverő csík, 2 db kerékékelő, oldalsó ütközésgátló alumíniumból, pótkeréktartó, szerszámos láda, dokumentum doboz, feltüntetett ár járművenként, egyenként is elérhető.
Alapfelszereltség
3 tengelyes, 430 mm-es tárcsafékek, emelő- és süllyesztő szelep.
Az elírásokért, hibákért és közbenső eladásért felelősséget nem vállalunk.
Az eladó fenntartja a jogot az eladástól való elállásra.
_____
Belső információs szám: TR26051
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Értékesítési kapcsolattartók:
Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz)
p: WhatsApp is
t:
@:
Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb)
p: / WhatsApp is
t: -104
@:
Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb)
p: / WhatsApp is
t: -123
@:
13 nyelven beszélünk. Biztosan az önén is. Vegye fel velünk a kapcsolatot!
Honlap:
Facebook:
Instagram:
A Starent Truck & Trailer GmbH megvásárolja haszonjárműveit, mint például vontatókat, pótkocsikat, teherautókat és furgonokat.
Michael Doblhofer (német, angol)
p: WhatsApp is
t: -102
@:
Bastian Wagner (német, angol)
Lodexynq Uepfx Adgjhg
p: WhatsApp is
t: -103
@:
Apróhirdetés
Sittensen
984 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGLVTS 400, Verzinkt, Verbreiterbar, Hydr. Rampen
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 500 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2015, raktér hossza: 10 170 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, teljes magasság: 3 600 mm, Felszereltség: ABS, Tűzihorganyzott, mélyágy hosszúsága kb. 6520 mm, szélesíthető 3000 mm-re, rakodómagasság: kb. 910 mm, hátul lejtés: 850 mm, magaságy 2800 mm, 50 mm-es vonófej, markolókanál vályú, hidraulikus oldalirányban eltolható feljáró rámpák (HxSz) mm, 9 db rögzítőfül oldalanként, 12 db rögzítőszem oldalanként, 2 db hátsó lehajtható támasz, Duo-Matic csatlakozófej, körbefutó figyelmeztető lámpa, kihúzható figyelmeztető táblák, ABS, EBS, SAF tengely(ek), dobfék rendszer, laprugózás, a jármű reklámfelirattal ellátható illetve feliratozható.
SI86936
Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Ha új műszaki vizsgára van szükség, szívesen adunk ajánlatot együttműködő szervizeink egyikétől! A jármű reklámmal felmatricázható és/vagy feliratozható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízingajánlatot erre az eszközre.
Ledpjy Trwzofx Adgshg
Kérem, vegye fel velünk a kapcsolatot!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mozgópadlós félpótkocsi
FLIEGLSDS 390 Schubboden 101 m³ / Walkingfloor
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33903000211, saját tömeg: 7 707 kg, maximális teherbírás: 27 293 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2023, raktér hossza: 15 030 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 655 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, teljes hossz: 15 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 005 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", Gyártási év: 2023, A képek archív felvételek, a jármű adott esetben még használatban van!
A jármű az alábbiakat tartalmazza:
Járműszerkezet
- Nyerges alváz fuvarozó kivitelben
- Finomszemcsés acél, hegesztett, könnyített szerkezet egészen a támasztólábakig
- Nyeregpad lecsavarozható 2" királytengellyel
- 24 t, 2-fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetés, egyenes alsórésszel
- Hátsó kihúzható létra
- Oldalsó ajtórögzítők
- 2 db ék tartóval
- Alumínium oldalsó ütközésvédelem
- Acél alsó ütközésvédelem széles Fliegl sárfogóval
- Felhajtható sárvédő a világítási egységhez
- Negyedszilánkos sárvédő
- Hátsó ütközésvédő
- Ponyvatartó rúd tartóval
- 1 db műanyag szerszámosláda
Tengelyek és felfüggesztés
- 3 db BPW tárcsafékes tengely
- Tengelyek/futómű lézeres bemérése a gumielhasználás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
- Légrugózás
Fékrendszer
- 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
- Színes vezeték-elrendezés a könnyű szerviz érdekében
- Rugótárolós rögzítőfék
- Duomatik rendszer
- EBS (elektronikus fékrendszer) EBS csatlakozóval elöl, kábel nélkül
Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató húzhatja, amelynek ABS rendszere biztosítja a működőképességet!
- Emelő/süllyesztő szelep
Jármű stabilitásvezérlő rendszer
- AAC Basic, utolsó tengelyt automatikusan tehermentesítő, 20 km/h-ig kézzel kikapcsolható segédtengely funkció
- Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jelekkel
Kerekek és abroncsok
- 385/55 R22.5" gyártmány a gyártó választása szerint
Világítás
- 24 V többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
- Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve (villogó oldalfények)
- 2 fehér helyzetjelző elöl
- 2 fehér/piros sávvezető lámpa hátul
- 2 x 7-pólusú és 1 x 15-pólusú, összetéveszthetetlen elülső csatlakozó, kábel nélkül
SB hidraulika
- Hidraulikus henger a padlóban beépített csúszó berendezéssel. 2 körös hidraulika.
- Előre/hátra kapcsolás elektromosan, kábeles távirányítóval
- Hidraulikus működtetés teherautó segédmeghajtásról
- Hidraulika csatlakozás a homlokfalon lévő tömlővel és HDK csavarkötéssel
Ajánlott szivattyúteljesítmény:
- Literszállítás: 110 l/perc
- Nyomás: 250 bar
- Olajtartály töltet min.: 100 l
Padló/láda
- 8 mm vastag, bordázott alumínium padlóprofil
- Magas kopásállóságú alumínium ládatest. Homlok- és oldalfalak alu üreges profilból, felül körben speciális, széles alu merevítővel összehegesztve
- Tolófal a rakomány jobb kiürítéséhez, alul megerősített ponyvacsíkkal
- Hátsó fal alumínium üreges profilból, kétszárnyú ajtóként kialakítva, fele-fele arányban osztva, körben speciális U-profil gumitömítéssel, kívül 2 db forgórudas zárral, felül és alul reteszelhető. Hátul mechanikus biztonsági zár, kezelőkar hátul, haladási irány szerint bal oldalon. Felül forgatható keresztléc.
- Álló platform mindkét oldalon létrás fellépővel
- 3 db levehető, forgatható keresztléc a ponyva alátámasztásához
- Egyoldali ponyvafeltekerés, 2 hosszanti feszítőszíjjal, oldalt 3 racsnis feszítőszíj
Üzemeltetési információk
- Külön engedély szükséges, ha a teljes szerelvény hossza meghaladja a 16 500 mm-t.
Forgalomba helyezés/ Okmányok
- Németország
- Dekra minősítés és szakvélemény (§13 EG - FGV szerint)
- "Hosszú-teherautó" figyelmeztető tábla
- Hosszú-teherautó szerelvény összértékelés
Ledsy Snmpepfx Adgehg
- Gépkocsivezető oktatás Triptis gyárban, maximum 4 fő/kombináció
Festés
- Alváz: DB 7350 szürke (Novagrau)
- Felépítmény: alu natúr
- Ponyva: RAL 7035 világosszürke
Apróhirdetés
Gralla
302 km
Nyitott félpótkocsi
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 350
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: korlátozott funkcionalitás, saját tömeg: 6 575 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2011, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, teljes hossz: 13 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, gumiabroncs állapota: 30 százalék, tengelytáv: 1 360 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, Használt nyitott félpótkocsi Acél homlokfal hosszirányú vasaknak kialakított mélyedéssel Acélprofilokkal megerősített padló Oldalsó saruzsebek Tárolódoboz behelyezhető oldallécek számára
Ljdpfxsy Ercbe Adgshg
Apróhirdetés
Schladen
843 km
Mezőgazdasági gép
FlieglRÄUM & SCHIEBESCHILD MAXI 5M
Hívás
Állapot: használt, TOLÓ- ÉS TOLÓPAJZS MAXI 5M
0010 Fliegl toló- és tolópajzs Maxi 5m
Lodpfx Adjy Tcx Nsgehg
0020 Átváltószelep 1 egyoldalú működtetéshez (1DW)
0030 Helyzetjelző lámpák
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős félpótkocsi
flieglDHKA 390 - 25 m³
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037031, saját tömeg: 4 795 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, következő vizsga (TÜV): 08/2026, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 040 mm, felfüggesztés: levegő, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Ezek a képek archív fotók! A jármű esetlegesen még használatban van!
Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kialakításban, emelhető és cserélhető 2" királycsappal szerelt nyeregplatni
Szabadalmaztatott "curved" első lezárás
24 t, kétfokozatú kitámasztó, egyoldali kezeléssel, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, toláskiegyenlítéssel
Kerékkitámasztók tartóval
Fel- és lehajtható aláfutásgátló
Félhéj formájú sárvédők
Integrált "sárvédőtartó", kavicsot taszító felületkezeléssel
Antispray sárfogók csak az utolsó tengelyen
Ponyvarúd tartóval
Vontatókampó hátul (Revolution típusnál nem)
Tengelyek és rugózás:
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel
"Tengely/futómű lézeres mérés" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Tengelyek terep kivitelben
Légrugózás
1. tengely: automatikus emelő-tengely, kényszerleeresztéssel és indítássegéddel, működtetés "3x fékezés" (az indítássegéd max. 30%-os tengelyterhelés-átlépésig és max. 25 km/h-ig működik)
"Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus"
Fékrendszer:
2 vezetékes légfék rendszer
Színezett vezeték-elrendezés a könnyebb karbantartás érdekében
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül
24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését!
Emelés- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilitás-rendszer
Automatikus billenési süllyesztés elzáró szeleppel
"TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, a kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül történik, EBS-en keresztül, teherautó telepítés nélkül (ennek feltétele adott kell legyen a teherautóban, csak az alapabroncsokon)
Kerekek és abroncsok:
385/65 R22.5"
Lodpfey Rrpljx Adgjhg
Acélfelnik
Elektromosság:
24 V, többkamrás LED-lámpák, sárga oldalsó LED-világítás, rendszámtábla LED-megvilágítása (Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelentkezhet, noha a funkció biztosított)
Sárga oldalsó LED-világítás irányjelzőre kötve (vilogó oldalfények)
2 fehér első helyzetjelző LED-ben
2 fehér/piros sávjelző LED hátul
2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül
További LED-munkalámpa hátul integráltan, tolatófényről kapcsolva
Hidraulika:
Alacsony nyomású henger, max. 170 bar
Működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtásáról
Felépítmény:
Alumínium-dobozos billenő felépítmény kiváló minőségű, kopásálló anyagból
Ferdesíkú homlokfal 5 mm vastag, külső hengerfogadóval
Oldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, tisztán hegesztve, ömlesztett áru kivetést gátló felső peremprofillal
Belül homlokfalra szerelt fellépővel (Cramaro-val nem szerelhető)
Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon
Greenline - kónikus és aerodinamikus billenő forma
"Membrán" hátfal
Hátfal lengőajtóként kialakítva, "kettős csuklós zsanérral", kívül elhelyezve, dupla kampós zárral
Gumitételes hátfal
Folyamatosan 6 mm vastag padlólemez
Állópodium fellépővel, levegő-/elektromos és fékcsatlakozóbádoggal, nagy szabad bejárattal a lehető legjobb kezelhetőség érdekében
Oldalra jobbra nyitható ponyvatekercselő, bal oldali központi zárral
Üzemeltetési tanács:
Só, mész stb. szállításakor javasoljuk keménykrómozott dugattyúszárú billenőhenger alkalmazását, hogy azt az anyag ne támadja meg, így ne rozsdásodjon.
Bizalom pecsét
TruckScout24 által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGLDHKA 390 - 49*m² "Revolution"
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031191, saját tömeg: 4 900 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2024, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 040 mm, abroncs méret: 385/65 R 22,5*, szín: szürke, Gyártási év: 2024, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van!\n\nAlváz\nNyerges billenőplatós alváz\nFinomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezeti kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregfelülettel\nÍves első homlokfal („szabadalmaztatott”)\n24 tonna, 2 fokozatú támasztó, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, utánállítóval\n2 db kerékkitámasztó tartóval\nOldalsó ütközővédelem alumíniumból\nFelbillenthető hátsó ütközővédelem\n6 db félsárvédő\nIntegrált „sárvédőtartó”, kavicslepergető felület\n2 db antispray sárfogó csak az utolsó tengelyen\n\nTengelyek és futómű\n3 db SAF tárcsafékes tengely, terepes kivitelben;\n"Tengely- és futómű lézermérés": csökkentett gumi- és üzemanyag-fogyasztás\nLégrugózás\n1. tengely automatikus emelhető, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval („Háromszori fékezés” elindítás) – elindulássegítő max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és 25 km/h-ig működik\nTűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus - 10 év korrózió elleni garancia\n\nFékrendszer\nKéthuzalos sűrített levegős fékrendszer\nSzínes vezeték elrendezés a könnyű szervizeléshez\nRugóerő-tárolós rögzítőfék\n2 elcserélhetetlen elülső kuplungfej összekötő kábel nélkül\nHaldex gyártmányú EBS (elektronikus fékrendszer) első EBS bemenettel, összekötő kábel nélkül\nFigyelem! A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad vontatni, ami biztosítja az ABS hatékonyságát!\nEmelő- és süllyesztő szelep\nGépjármű stabilitásnövelő rendszer\n\nKerekek és abroncsok\n6 db 385/65 R22.5”, gyártó választása szerint\n6 db acélfelni, gyártó választása szerint\n\nElektromos rendszer\n24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás\n2 fehér helyzetjelző elöl\n2 fehér/piros sávfényjelző hátul\n2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, elcserélhetetlen csatlakozó aljzatok elöl, összekötő kábel nélkül\n\nHidraulika\nAlacsony nyomású henger, max. 170 bar, a legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval (fix rész), 48 mm átmérővel (tömlőcsatlakozás nélkül)\nMűködtetés: hidraulikusan, teherautó mellékhajtásról\n\nFelépítmény – billenő kád\nAlumínium dobozos billenő kád, kiváló minőségű, kopásálló anyagból\n5 mm vastag, ferde elülső fal, kívül hengerfogadóval\nOldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, precízen hegesztve, ömlesztett anyagot taszító felső peremprofillal; belül fellépő elöl (nem kombinálható Cramaro rendszerrel)\nLapát- és seprűtartó elöl kívül\nGreenline – kónuszos, aerodinamikus kádforma\n"Membrán" hátfal\nHátfal lengőajtóként, duplazsanérral kívül, kétszeres horogzárral\nGumitésztítással\nMegjegyzés! Hőálló max. 170°C-ig!\nPadló folyamatosan 5 mm vastag, Brinell-110 edzettségű\nFigyelem! Csak homok, zúzott kő és 20 mm-ig gördülő kavics szállítására! Egyéb szállított anyagokra nem vállalunk garanciát.\n\nÜzemeltetési utasítások\nSó, mész stb. szállítása esetén javasolt keménykrómozott munkahenger, hogy ne rozsdásodjon, ne támadja meg az anyag.\nA megadott össztömeg technikailag elérhető, azonban a szállítmány fajtájától függően a megengedett tengely-, vonórúd- és nyerges tömeg nem mindig érhető el. (Helytelen súlyelosztás rontja a menettulajdonságokat.)\n\nFestés\nVáz: DB 7350 Novaszürke\n"10 év átrozsdásodási garancia"\nTámaszok: fekete bevonat\nKád: natúr alumínium\nPonyva: RAL 7035 világosszürke
Lhodpfx Aey Rl Unjdgsg
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGLDHKA 390 - 49m³ "Revolution"
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031190, saját tömeg: 4 900 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2023, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 9 300 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 040 mm, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: szürke, Gyártási év: 2021, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van!
Alváz - Nyerges billenőplató
Finomszemcsés acél, hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitelben; nyeregplatni cserélhető 2"-os királycsappal
Ívelt, szabadalmaztatott elülső lezárás
24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
2 db ék tartóval
Oldalsó ütközővédelem alumíniumból
Lehajtható alsó ütközővédelem
Lhodpey Rlvrsfx Adgsg
6 db félhéjú sárvédő
Integrált "sárvédőtartó", kőlepergető felület
2 db antispray sárfogó csak az utolsó tengelyen
2 db vonóhorog hátul
Tengelyek és felfüggesztés:
SAF tárcsafékes tengelyek, offroad kivitelben
"Tengely-/futómű lézermérése", csökkentett gumiabroncskopás és üzemanyag-fogyasztás
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerű süllyesztéssel és elindulási segéddel, „3x fékezéses” működtetéssel (az elindulási segéd funkcionális 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és maximum 25 km/h sebességig)
"Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus", 10 év átrozsdásodás elleni garancia
Fékrendszer:
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színezett vezetékek a könnyű karbantartásért
Rugótárolós rögzítőfék
2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS gyártmány: Haldex, elektronikus fékrendszer EBS dugaszolóval elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem! A vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Emelő- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilizáló rendszer
Kerekek és abroncsok:
6 db 385/65 R22.5" – gyártó szabadon választható
6 db acél keréktárcsa – gyártó szabadon választható
Világítás:
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros irányfény hátul
2 x 7 pólusú, összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
Hidraulika:
Alacsony nyomású henger, max. 170 bar, legkisebb szakasz keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül). Hidraulikus működtetés teherautó segédhajtásról.
Felépítmény:
Kiváló minőségű, kopásálló alumíniumdobból készült dobozos kialakítás.
5 mm vastag, ferde homlokfal, külső hengerfelfogatással
Oldalfalak 30 mm-es üreges profillal, pontos hegesztéssel, ömlesztett anyagot visszaverő felső peremprofillal. Előfalnál létra (Cramaro változatnál nem).
Lapát- és seprűtartó kívül, az elülső falon.
Greenline - kúpos és aerodinamikus felépítményforma
"Membrán" hátsó fal
Hátsó fal lengőajtóként, "kettős zsanérral", kívül elhelyezve, kétutas kampós reteszeléssel
Hátsó ajtó gumitömítéssel
A padló végig 5 mm vastag, Brinell 110
Figyelem! Csak homok, sóder és kavics szállítására max. 20 mm szemcseméretig! Minden más rakományra a garancia nem vonatkozik!
Oldalra (balra) lehajtható ponyva, központi záras jobboldali illesztéssel.
Üzemeltetési tudnivalók:
Só, mész stb. szállításakor keménykrómozott dugattyúrúddal ellátott billenőhengert ajánlunk, hogy az anyag ne támadja meg, és ne rozsdásodjon.
A megadott össztömeg műszaki lehetőség, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, vonó- és nyeregterhelés betartása miatt az össztömeg nem minden esetben érhető el (helytelen terheléselosztás miatt rossz menettulajdonságok is jelentkezhetnek).
Fényezés
Apróhirdetés
Regensburg
586 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGLDHKA350 - Getreide Kippmulde - 43 m³ - Nr.: 191
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 520 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2011, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WFDFLT33502005191
HÁTSÓ BILLENŐS – Acél alváz – ALU plató
DE Műszaki vizsga érvényes: 2026.04. – Biztonsági vizsga: 2025.10.
Saját tömeg: 5.480 kg
Plató méretei: 8.350 / 7.500 x 2.460 x 2.200 mm – Térfogat: kb. 43 m³
BPW Eco Plus tengelyek dobfékekkel
1 db ALU lezuhanásgátló
Kombinált – Kapunyíló ajtók – Ingaajtó 2 db tolózárral
Ponyvázott feltekerhető tető
Dobogó
Állítható aláfutásgátló
Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5
Alufelnik
Ledpfxjwpbg Dj Adgehg
A változtatások, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent adásvételi jogi értelemben vett garanciát. Az adásvételi szerződés szerinti leírás az irányadó.
Ajánlatunk alapvetően nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben új TÜV vizsgára van szükség, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink részéről! A jármű lehet reklámfóliázott és/vagy feliratozott. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.
Apróhirdetés
Kaufungen
852 km
Billenős félpótkocsi
MEGANWM Kippauflieger 3 ACHS
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 960 kg, össztömeg: 40 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2017, Belső járműszám: MK300014
További INFORMÁCIÓK:
Luis Lucena (német, angol, spanyol, francia)
Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol)
Lsdoydtydepfx Adgohg
Az elírás és tévedés jogát fenntartjuk.
Szívesen beszámítjuk használt járművét.
Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "fliegl szs 260 mega jumbo twin"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.




















































































































































































































































