Jeep Terepjáró használt eladó (307)

Állapot: használt, Gyártási év: 2026, üzemórák: 10 h, teherbírás: 272 kg, saját tömeg: 5 400 kg, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: egyéb, teljes hossz: 4 200 mm, Leírás: Ennek a csuklós emelőnek a kialakítása alacsonyabb súlypontot biztosít, és optimális teljesítményt nyújt. Üzemanyag-takarékos dízelmotorral, valamint tengelybe integrált négy hajtott kerékkel van felszerelve a jobb terepjáró képesség érdekében. A gép szállításához karösszecsukási üzemmód is rendelkezésre áll, amely lehetővé teszi a gép konténeres szállítását. Dksdpfxoyzi Tis Agxsn

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 235,36 kW (320,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, Felszereltség: differenciálzár, elektromos ablakemelő, kiegészítő fényszórók, légzsák, utánfutó vonófej, TLF 3000 összkerékhajtással terepjáró MAN TGM 13.320 4x4 alvázon – most nagyobb teljesítményű motorral! Kiváló választás kis- és közepes létszámú vidéki tűzoltóságok számára, akiknek egy kompakt, robusztus járműre van szükségük, amely sokoldalú feladatokra alkalmas, és nagy víztartállyal rendelkezik. Alváz: MAN TGM 13.320 4x4 EURO 6, 320 LE (235 kW), automatizált váltóval Azonos nyomvonalú, szimpla terepjáró gumiabroncsok a kiváló terepképességekhez Fülke: Alapfelszereltség: személyzeti fülke (1+5 fő) RAL 3000 (tűzoltó piros) Klímaberendezés és állófűtés Szériafelszereltségként 4 PA-tartó a személyzeti térben Felépítmény: Magas minőségű, keretes felépítmény rozsdamentes és korrózióálló anyagból Kihajtható fellépők minden oldalsó felszerelés-térhez Az Ön igényei szerint kialakított, rozsdamentes acélból gyártott felszereléstartók Járható, csúszásmentes tető Járműszivattyú / oltóanyag-tartály: Karbantartásmentes, kombinált normál/magasnyomású szivattyú FPN 2000-10 PUMP&ROLL üzemmód lehetséges Teljesítmény: 2.000 l/perc 10 bar nyomáson, 400 l/perc 40 bar nyomáson Integrált, fokozatmentesen szabályozható habbekeverő rendszer 4.000 l-es víztartály és integrált 400 l-es habanyag-tartály Kiegészítő fűtés a szivattyútérben Oltástechnikai felszereltség: Magasnyomású gyorsbeavatkozó 50 m hosszú, formatervezett tömlővel Hab-/vízágyú 2.000 l/perc teljesítménnyel a jármű tetején Önoltó rendszer 4 locsolófejjel a kerekek előtt Dedpoy Hqlkofx Agxjkn Biztonság és világítás LED-fényhíd a tetőn + 2 db első LED-villogó Pneumatikus Martin-Horn speciális hangjelző berendezés 100 W-os hangszórórendszer kihangosítóval Tolatókamera Teljes körű LED-világítás a személyzeti térben és minden felszerelés-térben Külső LED-környezetvilágítás a felépítményen, kiegészítő munkalámpákkal Pneumatikus LED-fénymast távirányítással Higiéniai panel igény szerint Szívesen készítünk Önnek konkrét árajánlatot, illetve részletesen bemutatjuk a járművet telephelyünkön, Berlinben. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de teljeskörűségért és helyességért felelősséget nem vállalunk. Ez a hirdetés tájékoztató jellegű, nem minősül ajánlattételnek. Az eladás jogát fenntartjuk!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 330,97 kW (449,99 LE), tengelyelrendezés: 6x6, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2025, Felszereltség: differenciálzár, légkondicionálás, teherautó regisztráció, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Új jármű kínálatunkból ajánljuk Önnek: Nagy tartályos tűzoltó gépjármű GTLF 9500-Staffel 6x6 összkerékhajtású, terepjáró SCANIA P450 XT alvázon A kihívást jelentő bevetések magas színvonalú és nagy teljesítményű beavatkozói technikát igényelnek. GTLF 6x6 modellünk a Scania alvázon gyorsan és biztonságosan juttatja el a beavatkozó erőket, technológiát és nagy mennyiségű oltóanyagot a kijelölt helyszínre. Alváz: • SCANIA P450 XT 6x6 EURO 6, 450 LE (331 kW), automata váltóval • Terepgumik, mindkét hátsó tengelyen ikerabronccsal a nagyfokú menetstabilitásért • Első csörlő kérésre Fülke: • Széria stafétakabin (1:5), RAL 3000 (tűzpiros) • Alapfelszereltségként 4 db PA-tartó a személyzet számára • Klímaberendezés és állófűtés Felépítmény: • Magas minőségű, vázas szerkezet rozsdamentes és korrózióálló anyagból • Oldalonként lenyitható fellépők minden szerszámtérhez • Egyedileg, az Ön igényeinek megfelelően tervezett, rozsdamentes acélból készült szerszámtárolók • Járható, csúszásmentes tető • Létra rögzítés, kérésre levételsegítővel Járműszivattyú/oltóanyagtartály: • Karbantartásmentes, kombinált normálnyomású szivattyú FPN 6000-10 • PUMP&ROLL képesség • Teljesítmény: 6000 l/perc 10 bar nyomáson • Integrált, fokozatmentesen szabályozható habkeverő rendszer • 9500 l víztartály, beépített 950 l habanyag tartállyal • Kiegészítő fűtés a szivattyú/tartály térben Oltástechnikai berendezések: • 60 m hosszú stabil gyorsbeavatkozó tömlő • 3600 l/perc hab-/vízágyú a jármű tetőn, akár távvezérelhető kivitelben is • További első ágyú rendelhető • Önvédelmi rendszer 4 oltófejjel a gumik előtt Biztonság és világítás: • LED fénysáv a jármű tetején • LED első villogók Dkedpfxjxh Dvps Agxjn • Pneumatikus speciális hangjelző rendszer • 100 W hangszóró rendszer kihangosítással • Tolatókamera • Átfogó LED világítás a személyzet- és minden eszköztérben • LED környezeti világítás a felépítményen és plusz reflektorok • Pneumatikusan állítható LED fénymast távvezérléssel • Higiénés panel igény esetén A képeken részben megegyező ügyféljármű látható opcionális felszereltséggel. Szívesen készítünk Önnek konkrét ajánlatot, és részletesen bemutatjuk a járművet. Minden adat a legjobb tudásunk szerint került megadásra, teljességért és pontosságért felelősséget nem vállalunk. Ez a hirdetés nem ajánlat, hanem tájékoztatás. Az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 441 109 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 04/2004, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80 22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, raktér hossza: 5 250 mm, rakodótér szélesség: 2 290 mm, raktérmagasság: 650 mm, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - 50 mm-es vonófej - AP tengelyek - Laprugó elöl és hátul - Vilogó lámpák Dodjy Taryspfx Agxokn - Tetőablak - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző lap - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény leadó tengely) = Megjegyzések = - Palfinger 15 tonnaméteres rakodódaru (Típus: PK 15500) - 2× hidraulikusan kihúzható - 5. és 6. funkció - Rotátor - Magasított kezelőplatform a daru vezérléséhez - Terhelési diagram: * 4,5 méter → 3.260 kg * 6,1 méter → 2.380 kg - Hátrafelé billenthető 8 m³-es billenőplatós teherautó (belső méret): hossz 525 cm × szélesség 229 cm × magasság 65 cm - Lehajtható oldalfalak - Kétoldali működtetésű hátsó ajtók - Rozsdamentes acél szerszámosláda - 2 hidraulikus csatlakozó hátul - MAN TGA 26.430 terepjáró kivitel - Teljes laprugózás! - Kézi sebességváltó! - 13 tonnás hátsó tengelyek (műszaki) = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Műszaki információk Motortérfogat: 10.520 cm³ Tengely konfiguráció Felfüggesztés: laprugózás Első tengely: gumiabroncs méret: 315/80 22.5; max. tengelyterhelés: 8.000 kg; kormányzott; bal oldali gumi profilmélység: 50%; jobb oldali gumi profilmélység: 50% Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 13R 22.5; ikerabroncs; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; bal belső profilmélység: 60%; bal külső profilmélység: 60%; jobb belső profilmélység: 60%; jobb külső profilmélység: 60%; redukció: külső bolygóműves tengely Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 13R 22.5; ikerabroncs; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; bal belső profilmélység: 60%; bal külső profilmélység: 60%; jobb belső profilmélység: 60%; jobb külső profilmélység: 60%; redukció: külső bolygóműves tengely Súlyadatok Saját tömeg: 14.520 kg Terhelhetőség: 11.480 kg Megengedett össztömeg: 26.000 kg Funkciók Daru: Palfinger PK 15500, 2004-es gyártás, fülke mögött Billenőplató: hátrafelé Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Hollandia

Állapot: használt, futásteljesítmény: 29 800 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: mechanikai, első forgalomba helyezés: 07/1981, következő vizsga (TÜV): 09/2027, szín: piros, ülések száma: 2, Felszereltség: összkerékhajtás, Eredeti, korai tűzoltósági G-osztályos terepjáró második tulajdonostól, amelyet eddig soha nem használtak polgári célra. TÜV és H-minősítés (§23 StVZO szerint) 2025 szeptemberében sikeresen teljesítve. Műszaki vizsga (HU) érvényes 2027.09-ig ("hiba nélkül" vizsgáztatva a DEKRA-nál). Dksdpfexthdzsx Agxen Gyártási év: 1981 / első forgalomba helyezés: 1981.07. Eredeti, mindössze 29 800 futott kilométer. Eddig kizárólag tűzoltósági szolgálatban volt. Előfeszített műszaki mentőjármű (Vorausrüstwagen, VRW) ZIEGLER felépítménnyel és 5 kVA teljesítményű Knurz-Kirsch áramfejlesztővel. Németországi garázsban tartott jármű, eredeti járműtulajdoni igazolvánnyal (csak 2 tulajdonos) – 2025 őszéig mindig forgalomban volt. Gyártóként még mindig a GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft" szerepel az eredeti papírokban, ami annak idején a Daimler-Benz és az osztrák Steyr-Daimler-Puch közös gyártásaként jött létre. Ez az egyik utolsó ilyen megjelölésű példány, röviddel később már csak "Daimler-Benz" került be a forgalmi engedélybe. 1991-ben teljes MATTER bukócsövet építettek be (a papírokban szabályosan bejegyezve). Van egy kis tetőcsomagtartó rendszer hosszú felszerelések szállításához. A hosszú 280 GE az első G-széria legnagyobb és legerősebb gyári kivitele, amely akkoriban a Mercedes G-osztály kínálatában elérhető volt. A soros hat hengeres, 2717 cm³-es M110 benzines motor, 115 kW / 156 LE teljesítménnyel jól indul és megfelelően működik. 4 sebességes manuális váltó, differenciálzárakkal. Szervokormány. 155 km/h végsebesség a forgalmiban. Oldalhajtás az áramfejlesztő működtetéséhez szintén beépítve. A járművel utoljára főként egy TS típusú hordozható szivattyút szállítottak szívótömlőkkel és tartozékokkal, ezért hátul nincs ülés, csak teherkabin, mint egy teherautónál. A két első ülésen kívül egyéb ülés nincs. Az eredeti iratok szerint "3 személyes", az engedélyezés típusa: "Egyéb gépjármű, tűzoltó jármű, Vorausrüstwagen VRW". A saját tömeg: 2360 kg. A megengedett össztömeg (eredetileg 2900 kg) 1991-es bejegyzés szerint jelenleg 3030 kg. Jelenleg tehát 670 kg a terhelhetőség. Külső méretek: hossz: 4395 mm / szélesség: 1700 mm / magasság: 2150 mm. 205/80R16 méretű gumiabroncsok jó állapotban. Jelenleg téli abroncsok vannak felszerelve, a jogszabályi előírás szerinti hópelyhes jelzéssel (DOT 2018). Vonóhorog ugyan nincs, de az alapváz kialakítása megvan hozzá. Vonóhorog utólagos beszereléséről / vontatási adatról nem áll rendelkezésre információ, mivel az eredeti forgalmiban a megfelelő rubrika "el nem bíráltként" szerepel. Az utolsó tulajdonos szóbeli tájékoztatása szerint a Mercedes balesetmentes, amely írásban nem igazolható, ezért ez az információ a vevőnek csak szóbeli közlésként kerül továbbításra. A 280 GE hosszabb távolságot gond nélkül teljesített autópályán. Most egy új akkumulátort is beszereltek. A terepjáró azonnal elérhető és új feladatokra vár. Ez az ajánlat kizárólag vállalkozások, szabadfoglalkozásúak, hatóságok, katasztrófavédelem, mezőgazdasági és erdészeti vállalkozások, valamint más önálló tevékenységet folytató személyek számára érvényes. Tisztán magánszemélyek részére történő értékesítés nem lehetséges. Az eladás jogát és az esetleges téves információk miatti változtatás lehetőségét fenntartjuk.

Állapot: használt, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), ágyak száma: 6, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, szín: sárga, első forgalomba helyezés: 04/2026, teljes hossz: 12 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 4 000 mm, tengelyelrendezés: 2 tengely, kibocsátási osztály: Euro 6, össztömeg: 20 000 kg, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, fürdőszoba, használt jármű garancia, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, Repülőgép WC egy utasszállító jetben. Frissvíztartály: 460 liter Szürkevíztartály: 420 liter Szennyvíztartály: 130 liter Automatikus székletbontó rendszerrel felszerelve. Ár + 19% áfa. Exkluzív Mercedes Arocs 2053 4x4 offroad expedíciós jármű teljes felszereltséggel: a legmagasabb igényekhez. Egy jármű, amelyet az elit számára terveztek: kompromisszumok nélkül, erőteljes és állandó összkerékhajtással. Differenciálzárak, terepjáró futómű és nagy teljesítményű abroncsok révén ez a jármű bármilyen terepet leküzd – a Szaharától a Himalájáig. Teljes felszereltség – luxus és kaland találkozik: Yachtszintű, igényes belső kialakítás, klíma és állófűtés, napelemrendszer és lítium akkumulátorok, konyha, zuhany, WC – minden integrált, műholdas internet és navigáció, csúcsminőségű anyagok, mint a valódi bőr, kő felületek és alumínium design. Önfenntartó. Biztonságos. Megállíthatatlan. Stílusos kalandoroknak, akik nem ismernek kompromisszumot. Azonnal elérhető – készen áll élete utazására. Dkedpsyzlxzsfx Agxjn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 37 000 km, teljesítmény: 296 kW (402,45 LE), első forgalomba helyezés: 12/1998, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, összkerékhajtás, * MAN KAT 19.403 FALSX (HX) nyergesvontató a Német Bundeswehrtől * Összkerékhajtás 3 külön kapcsolható differenciálzárral Dkjdpfx Agsy Rw Awjxjn * 1. tengely: laprugós felfüggesztés * 2. tengely: légrugós felfüggesztés * Nincs nyomatékváltós automata váltó (kényelmesebb vezetés + alacsonyabb fogyasztás) * ZF mechanikus 8 sebességes osztóműves sebességváltó * Nagy terepjáró képesség a rövid tengelytávnak köszönhetően * 6 hengeres dízelmotor * Moduláris billenthető vezetőfülke 3 ülőhellyel * Expedíciós járművé történő átépítéshez ideális

Állapot: használt, futásteljesítmény: 105 942 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), tengelyelrendezés: 6x6, szín: barna, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Érdeklődés esetén az Ön kapcsolattartója: Seidel úr (az alábbi telefonszámon). Dodpfx Aeyfvrxjgxekn Mercedes-Benz Arocs 3351 LS vontató + faanyagdaruzó Daruz: Palfinger S260Z96, 3.106 üzemóra, A1E első tengely 9,0 t, A1W első tengely differenciálzár, A2G hátsó tengely, fogaskerék 300, bolygóműves, 13,4 t, A5Y tengelyáttétel i = 4,333, B1B elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1Z kikapcsolható ABS, B2B dobfék első és hátsó tengelyen, B2X elektromos rögzítőfék, B2Z további rögzítőfék az első tengelyen, B4M acél légféktartály, C0G alváz túlnyúlása 1050 mm, C2I tengelytáv 4200 mm, D0E 500 mm átmérőjű kormánykerék, D0S vezetőfülkén belüli sűrített levegő csatlakozó, D1C komfort rugózott vezetőülés, D1N funkcionális utasülés, D2N vezetőülés háttámla kioldó, D3B alsó komfortágy, D3Q velúr üléskárpit, D4T ágy előtti keresztfüggöny, D4Z oldalsó napellenző rolók a vezetői és utasoldalon, D6C elektromos parkolóklíma, D6G automata klímaberendezés, D6I hővisszanyerés, D6M melegvízes kiegészítő fűtés a vezetőfülkében, D7A további hőszigetelés, D7G tárolófedelek vezetői és utasoldalon, D7R lehajtható tároló a szélvédő felett, D7V asztal az utasoldalon, D7Y felső csomagtartó a hátsó falon, D8N elektromos tolótető, E4B Flottakezelő rendszer (FMS) interfész, E5H éjszakai világítás kapcsoló, E6A 24 V, 15 pólusú utánfutó csatlakozó aljzat, E6Z tolatóradar, E9G előkészítés elektromos eszközök számára, F0G oldalsó modul, N3G jármű, F1W L-fülke, StreamSpace, 2,30 m, 320 mm alagúttal, F4X baloldali külső tárolórekesz, F5L átlátszó külső napellenző, F5Y A-oszlop borítás, F6C színezett szélvédő, F6I fűthető elülső tükör, F6Q légkürt, F6T MirrorCam, F7B acél sarok lökhárító, F7D lökhárító középső rész vontató szemmel, kapcsolható vonórúd, F7Y bal/jobb mozgatható fülke fellépő, F8E központi záras zárberendezés, F8F komfortzár rendszer, F8V fényérzékelő, F8W esőérzékelő, G0A hajtáslánc 44 t–68 t, G0R optimalizált leszerelhető sebességváltó tartó, G0T Predictive Powertrain Control, G0W terepjáró üzemmód, G2F G 330-12/11,63-0,77 sebességváltó, G4E VG 3000-3W osztómű, kapcsolható 1,04, G5B kéttárcsás kuplung, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H tömlő nélküli abroncsok 315/80 R 22,5 hátsó tengelyen, I2P tömlő nélküli abroncsok 385/65 R 22,5 első/kiegészítő/utánfutó tengelyen, I4J tengelyelrendezés 6x6, I5H 33 tonnás össztömeg, I6I gyártási hely: Wörth, J1O digitális tachográf, 2. generáció, ADR, J1S VDO tachográf gyártó, J2K 2-utas hangszóró rendszer, J2U navigációs rendszer, J3U Fleetboard Manager App előfeltétel, J3V Truck Data Center 7, J6C interaktív multimédiás műszerfal, J6Y Remote Online, J6Z előkészítés Mercedes-Benz Truck App Portalhoz, J8Y előkészítés Truck Data Center 7-hez, J9A CB-rádió előkészítés 12 V DIN szabványú rekeszhez, J9D útdíjfizető rendszer előkészítése, J9P előkészítés és kijelző akár 4 kamera számára, JAAY hátsó tengely távolság (kitolt 2. hátsó tengely), 1450 mm, JBWZ levegőtartály hozzáillesztése, JBXJ EAPU áthelyezve a rajzszám szerint "X", JC0E alváz túlnyúlása 950 mm, JCDA légrugózásra való átépítéskor stabilizátor a hátsó tengelyen, JCMX túlnyúlás rövidítése, JJ3Z tengelyterhelés mérőrendszer, JKVT üzemanyagtartály áthelyezve 1925 mm-re, JQ3Y alváz süllyesztés, légrugó nyomás szabályzás nélkül, JQHL légrugózás a hátsó tengelyen, ENR-rel, K3V 60 l baloldali AdBlue tartály, K5A 290 l baloldali üzemanyagtartály, 650 x 565 x 950 mm, acél, L1I ködlámpa, LED nappali menetfény, L2H villogó oldalsó helyzetjelző lámpák, L9A előkészítés körbefutó jelzőfényekhez,

Állapot: szinte új (bemutatógép), teljesítmény: 55,4 kW (75,32 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, emelési teljesítmény: 3,5 kg/m, emelési magasság: 11 050 mm, abroncs méret: 15.5 / 80 - 24, gumiabroncs állapota: 98 százalék, tengelyelrendezés: 4x4, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártási év: 2018, üzemórák: 737 h, Felszereltség: fülke, hidraulika, raklapvillák, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Terepjáró teleszkópos rakodó MANITOU, típus: MT 1135 ST3B TURBO 4x4x4, első üzembe helyezés: 2019, TEHERBÍRÁS: 3.500 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 11,05 m, VILLÁK (villahossz: 1.200 mm / befogási szélesség: 1.120 mm), TEHERVÉDŐ RÁCS, GYORSCSATLAKOZÓ, 4-hengeres DEUTZ TURBO dízelmotor (típus: TD 3.6 L4 – 75,34 LE / 55,40 kW 2.200 ford/perc mellett), ÖSSZKERÉKHAJTÁS és ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – KUTYAMENET, 2 db hidraulikus kitámasztó, TÚLTEHERELÉSI RIADÓRENDSZER, tágas vezetőfülke, CPB, KAB - komfortülés, ROPS / FOPS, vonófej, közúti világítás, FIGYELMEZTETŐ LÁMPA / HANGJELZŐ, 5 db külső tükör, 3 db ablaktörlő, fűtés / szellőzés. Gumiabroncsok: TERÜLETI ABRONCSOK (15.5/80–24) – körben kb. 98%. Szállítási méretek: hossz: kb. 6.550 mm (kb. 5.370 mm villák nélkül), szélesség: kb. 2.350 mm, magasság: kb. 2.420 mm. FINANSZÍROZHATÓ / KEDVEZŐ ÁRÚ SZÁLLÍTÁS (VILÁGSZERTE) / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!) © pb Dkjdstqtxropfx Agxon

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, üzemórák: 1 651 h, Terepjáró teleszkópos rakodó MANITOU, típus: MT 1440 ST3B - 4x4x4, első üzembe helyezés: 2015, TEHERBÍRÁS: 4.000 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 14,00 m, HOSSZÚ VILLÁK, TEHER VÉDŐRÁCS, GYORSCSATLAKOZÓ, KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA, 4-hengeres PERKINS TURBÓ-dízel motor (102 LE / 75 kW 2.200 f/perc fordulaton), ÖSSZKERÉKHAJTÁS és ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – „kutyalépés” (krábkormányzás), hidraulikus kitámasztók (2x), OLDALIRÁNYÚ KIEGYENLÍTŐ, TÚLTERHELÉS FIGYELMEZTETŐ RENDSZER, nagy kezelőfülke (színezett üveg), ROPS / FOPS, kényelmi ülés, vontatókapcsoló, közúti világítás, FIGYELMEZTETŐ LÁMPA / HANGJELZÉS, ablaktörlő (4x), külső tükör (2x), fűtés / szellőztetés, KEZELÉSI ÚTMUTATÓ (német nyelven). Gumiabroncsok: BKT TEREPGUMIABRONCSOK (15.5/80 - 24) – mindegyik kb. 98%-os állapotban. Szállítási méretek: hossz: kb. 7.330 mm (kb. 6.130 mm villa nélkül), szélesség: kb. 2.430 mm, magasság: kb. 2.540 mm. Az ár nettó export, belföldön az áfá-t hozzá kell adni. FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES / KEDVEZŐ SZÁLLÍTÁS (VILÁGSZERTE) / EXPORTNÁL CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!) Dedpfxex Eb T He Agxjkn

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, üzemórák: 1 651 h, Terepjáró teleszkópos rakodó MANITOU, típus: MT 1440 ST3B - 4x4x4, első üzembe helyezés: 2015, TEHERBÍRÁS: 4.000 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 14,00 m, HOSSZÚ VILLÁK, TEHER VÉDŐRÁCS, GYORSCSATLAKOZÓ, KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA, 4-hengeres PERKINS TURBÓ-dízel motor (102 LE / 75 kW 2.200 f/perc fordulaton), ÖSSZKERÉKHAJTÁS és ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – „kutyalépés” (krábkormányzás), hidraulikus kitámasztók (2x), OLDALIRÁNYÚ KIEGYENLÍTŐ, TÚLTERHELÉS FIGYELMEZTETŐ RENDSZER, nagy kezelőfülke (színezett üveg), ROPS / FOPS, kényelmi ülés, vontatókapcsoló, közúti világítás, FIGYELMEZTETŐ LÁMPA / HANGJELZÉS, ablaktörlő (4x), külső tükör (2x), fűtés / szellőztetés, KEZELÉSI ÚTMUTATÓ (német nyelven). Gumiabroncsok: BKT TEREPGUMIABRONCSOK (15.5/80 - 24) – mindegyik kb. 98%-os állapotban. Szállítási méretek: hossz: kb. 7.330 mm (kb. 6.130 mm villa nélkül), szélesség: kb. 2.430 mm, magasság: kb. 2.540 mm. Az ár nettó export, belföldön az áfá-t hozzá kell adni. FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES / KEDVEZŐ SZÁLLÍTÁS (VILÁGSZERTE) / EXPORTNÁL CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!) Dkodpfx Ajx Eb R Ejgxsn

Állapot: használt, Gyártási év: 2013, üzemórák: 2 042 h, Terepes teleszkópos rakodó MANITOU, típus: MT 1440 ST3B - 4x4x4, első üzembe helyezés: 2014, TEHERBÍRÁS: 4.000 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 14,00 m, HOSSZÚ VILLÁK (villahossz: 1.200 mm, villa tartó szélesség: 1.100 mm), TEHERVÉDŐ RÁCS, GYORSCSATLAKOZÓ, KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA, 4-hengeres PERKINS TURBO-dízel motor (típus: 3706/2200 – 102 LE / 75 kW 2.200 f/perc-nél), ÖSSZKERÉKMEGHAJTÁS és ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – KUTYALÉPÉS ÜZEMMÓD, 2 db hidraulikus támasz, OLDALIRÁNYÚ KIEGYENLÍTÉS, TÚLTERHELÉSVÉDELMI RENDSZER, nagy vezetőfülke (színezett üveg), ROPS / FOPS, kényelmes ülés, vonófej, MUNKAFÉNY (elöl/hátul), KÖZLEKEDÉSI VILÁGÍTÁS, FIGYELMEZTETŐ FÉNY / HANGJELZŐ, ablaktörlő (4 db), külső tükör (2 db), fűtés / szellőzés, KEZELÉSI ÚTMUTATÓ (németül). Gumiabroncsok: BKT TEREPJÁRÓ GUMIABRONCSOK (15.5/80 – 24) – körben kb. 98%. Szállítási méretek: Hossz: kb. 7.330 mm (kb. 6.130 mm villa nélkül), Szélesség: kb. 2.430 mm, Magasság: kb. 2.540 mm. Az ár nettó export, belföldre plusz ÁFA fizetendő. ∗∗∗ FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES / KEDVEZŐ ÁRU SZÁLLÍTÁS (VILÁGSZERTE) / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!) ∗∗∗ © pb Dkjdpfx Aeyv Er Djgxon

Állapot: új, gép/jármű száma: abc6276e1749f9dddc494eb32, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22,5², További információk Alváz félpótkocsi billenő Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitel, nyereglemez cserélhető 2-es királycsappal Ívelt elülső lezárás – szabadalommal védett Középen teleszkópos támasz, megrakott állapotban lecsatolás nem lehetséges, lecsatolt helyzetben a járműnek hátrafelé lejtősen kell állnia. 2 keréktámasz tartóval Felcsukható aláfutásgátló Félszíjkarimás sárvédők Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felület Permetvédő gumilap csak az utolsó tengelyen 1 ponyvarúd tartóval 2 vontatókampó hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengely-/futómű lézeres bemérése a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért Tengelyek terepjáró kivitelben Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszeres süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel működtethető (elindulási segéd maximum 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működőképes) Tűzihorganyzott emelőtengely-mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes csővezetés a könnyebb szervizhez. Rugótárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, csatlakozóvezeték nélkül EBS, elektromos fékrendszer EBS csatlakozóaljzattal elöl, kábel nélkül Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad továbbítani, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilizáló rendszer Automatikus billenősüllyesztés elzárószeleppel Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 gyártó a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 2 x 7 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm (tömlő nélkül) Működtetés teherautó mellékhajtásán keresztül Meder Magas minőségű kopásálló alumínium dobozmeder, 5 mm-es elülső oldalfal, kívül 30 mm-es üreges profillal, tiszta varratokkal, ömlesztett anyagot taszító felső oldalfalprofillal. Belső feloldal fellépővel (Cramaro rendszerrel nem kompatibilis) Lapát és seprűtartó kívül elülső falon Greenline – kúpos, aerodinamikus mederforma Membrán hátfal Hátfal ingaajtóként, kettős csuklópánttal, kívül elhelyezve, kétszeres kampós reteszeléssel Hátfal gumitömítéssel, hőálló max. 170°C-ig! Padló végig 6 mm vastag Állóplatform fellépővel, levegő-/elektromos- és fékcsatlakozóval, nagy szabad térrel a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Egyoldalasan FR-jobbra letakarható rolós ponyva, központi zár FR-balra Üzemeltetési tudnivalók Dksdpfx Agji Ri H Iexen Só, mész stb. szállítás esetén krómozott dugattyúrudas billenőhengert ajánlunk, hogy ne kezdje ki, és ne rozsdásodjon az anyag által. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, azonban a szállított áru típusától függően a megengedett tengely-/támasz- és nyeregterhelés betartása mellett nem mindig valósítható meg. (Nem megfelelő teherelosztás esetén rossz menet- és utánfutó viselkedés léphet fel) Forgalmazási ország / rendszám Németország Jóváhagyás EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtáblatartó előkészítve Körvonaljelölés ECE R048 szerint, oldalt fehér, hátul piros reflexcsíkkal

Állapot: új, gép/jármű száma: 357314e4e176f8758d11ba42b, saját tömeg: 4 500 kg, maximális teherbírás: 30 500 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Alváz félpótkocsi billenő Dedsi Ri R Ijpfx Agxekn Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitel, nyereglemez cserélhető 2-es királycsappal Ívelt elülső lezárás – szabadalommal védett Középen teleszkópos támasz, megrakott állapotban lecsatolás nem lehetséges, lecsatolt helyzetben a járműnek hátrafelé lejtősen kell állnia. 2 keréktámasz tartóval Felcsukható aláfutásgátló Félszíjkarimás sárvédők Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felület Permetvédő gumilap csak az utolsó tengelyen 1 ponyvarúd tartóval 2 vontatókampó hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengely-/futómű lézeres bemérése a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért Tengelyek terepjáró kivitelben Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszeres süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel működtethető (elindulási segéd maximum 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működőképes) Tűzihorganyzott emelőtengely-mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes csővezetés a könnyebb szervizhez. Rugótárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, csatlakozóvezeték nélkül EBS, elektromos fékrendszer EBS csatlakozóaljzattal elöl, kábel nélkül Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad továbbítani, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilizáló rendszer Automatikus billenősüllyesztés elzárószeleppel Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 gyártó a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 2 x 7 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm (tömlő nélkül) Működtetés teherautó mellékhajtásán keresztül Meder Magas minőségű kopásálló alumínium dobozmeder, 5 mm-es elülső oldalfal, kívül 30 mm-es üreges profillal, tiszta varratokkal, ömlesztett anyagot taszító felső oldalfalprofillal. Belső feloldal fellépővel (Cramaro rendszerrel nem kompatibilis) Lapát és seprűtartó kívül elülső falon Greenline – kúpos, aerodinamikus mederforma Membrán hátfal Hátfal ingaajtóként, kettős csuklópánttal, kívül elhelyezve, kétszeres kampós reteszeléssel Hátfal gumitömítéssel, hőálló max. 170°C-ig! Padló végig 6 mm vastag Állóplatform fellépővel, levegő-/elektromos- és fékcsatlakozóval, nagy szabad térrel a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Egyoldalasan FR-jobbra letakarható rolós ponyva, központi zár FR-balra Üzemeltetési tudnivalók Só, mész stb. szállítás esetén krómozott dugattyúrudas billenőhengert ajánlunk, hogy ne kezdje ki, és ne rozsdásodjon az anyag által. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, azonban a szállított áru típusától függően a megengedett tengely-/támasz- és nyeregterhelés betartása mellett nem mindig valósítható meg. (Nem megfelelő teherelosztás esetén rossz menet- és utánfutó viselkedés léphet fel) Forgalmazási ország / rendszám Németország Jóváhagyás EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtáblatartó előkészítve Körvonaljelölés ECE R048 szerint, oldalt fehér, hátul piros reflexcsíkkal

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, üzemórák: 1 436 h, MANITOU terepjáró teleszkópos targonca, típus: MT 730 H 75K ST5 - 4x4x4, első üzembe helyezés: 2023, TEHERBÍRÁS: 3.000 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 6,90 m, ÉPÍTÉSI MAGASSÁG: csak kb. 1.990 mm, HOSSZÚ VILLA – TEHERVÉDŐ RÁCS, KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA, GYORSCSATLAKOZÓ, 4-hengeres KUBOTA TURBÓ-dízel motor (típus: V3307 – 73,44 LE / 54,00 kW 2.200 ford/perc mellett), CPB, ÖSSZKERÉKMEGHAJTÁS és ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – KUTYAJÁRÁS (CRAB steering), TÚLTERHELÉS ELLENI FIGYELMEZTETŐ RENDSZER, nagy vezetőfülke (színezett üveg), kényelmes ülés, ROPS/FOPS, SZÉLVÉDŐ VÉDŐRÁCS, vontatófej, közúti világítás, FIGYELMEZTETŐ LÁMPA / HANGJELZÉS, külső tükör (4x), ablaktörlő (3x), KÖRBEKAMERA, fűtés/szellőzés, rögzítő- és szállítófülek. Abroncsok: BKT TEREPABRONCSOK (380/75 – 20) – mindenhol kb. 98%. Szállítási méretek: hossz: kb. 5.770 mm (villa nélkül kb. 4.670 mm), szélesség: kb. 1.990 mm, magasság: kb. 1.990 mm. ∗∗∗ FINANSZÍROZHATÓ / VILÁGSZERTE KEDVEZŐ SZÁLLÍTÁS / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!) ∗∗∗ Dksdsy Emm Iopfx Agxen

Állapot: használt, Gyártási év: 2021, üzemórák: 765 h, BobiCAT terepjáró teleszkópos rakodó, típus: T 36.120 SLRC TURBO – 4x4x4, első üzembe helyezés: 2022, TEHERBÍRÁS: 3.600 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 11,87 m, HOSSZÚ VILLÁK (villahossz: 1.200 mm / befogadási szélesség: 930 mm), KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA, TEHERBIZTONSÁGI RÁCS, GYORSCSATLAKOZÓ, kb. 2.390 mm magasság, 4-hengeres BOBCAT TURBO dízelmotor (típus: DM03VA – 101,46 LE / 74,60 kW), ÖSSZKERÉKHAJTÁS ÉS ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – RÁKJÁRÁS, hidraulikus támasztólábak (2x), OLDALSÓ SZINTEZŐ RENDSZER, TÚLTERHELÉSVÉDŐ RENDSZER, tágas (színezett üveges) fülke, ROPS / FOPS védelem, ELSŐ SZÉLVÉDŐ/VÉDŐRÁCS, TETŐVÉDŐ, kényelmes ülés, közúti világítás, MUNKÁSLÁMPÁK (elöl/hátul), FIGYELMEZTETŐ HANG / FÉNYJELZŐ, külső tükör (5 db), ablaktörlő (3 db), fűtés/szellőzés, rögzítő- és szállítófülek. Gumiabroncsok: CAMSO terepgumik (405/70-20) – mindenhol kb. 95%-os állapotban. Szállítási méretek: Hossz: kb. 6.800 mm (kb. 5.440 mm villa nélkül), Szélesség: kb. 2.300 mm, Magasság: kb. 2.390 mm. FINANSZÍROZÁS ELÉRHETŐ / KEDVEZŐ SZÁLLÍTÁS (VILÁGSZERTE) / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁRAT KELL FIZETNI (!). Dkodjy D Hw Djpfx Agxsn

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, üzemórák: 1 880 h, teherbírás: 7 000 kg, emelési magasság: 24 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, építési magasság: 3 050 mm, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), gumiabroncs állapota: 100 százalék, első gumi méret: 445 / 65 R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 445 / 65 R22.5, saját tömeg: 21 810 kg, teljes hossz: 7 820 mm, szín: egyéb, Extrák: 3. hidraulikus szelep, légkondicionáló. Extrák leírása: igény esetén rádió távirányítóval, kanállal vagy könnyűanyag kanállal (1000 vagy 1500 liter), illetve elfordítható személyemelő kosárral (man basket). Leírás: Az MRT 2470 Privilege Plus egy terepjáró, forgó teleszkópos rakodógép, amely ideális az építőipari és ipari alkalmazásokhoz. Ez a gép nagy előnyt jelent a szállítási feladatoknál. Egyszerre teleszkópos rakodógép, daru és munkakosár, tehát három gépet egyesít magában. 360°-os forgása lehetővé teszi különböző munkák végzését a gép újrapozicionálása nélkül. Az ötoldalú gémprofil rendkívül pontos vezetést biztosít, miközben oldalirányú merevségét kopásállapotától függetlenül megtartja. Ez plusz biztonságot jelent az Ön és csapata számára. Hamarosan el sem tudja majd képzelni a napi munkát e nélkül az erős, precíz és sokoldalú eszköz nélkül. Dksdpfey Eh D Iox Agxjn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 25 000 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), ágyak száma: 4, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, szín: szürke, első forgalomba helyezés: 04/2026, teljes hossz: 5 930 mm, teljes szélesség: 2 060 mm, teljes magasság: 2 850 mm, kibocsátási osztály: Euro 6, össztömeg: 4 100 kg, Gyártási év: 2026, Felszereltség: fürdőszoba, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, összkerékhajtás, * Motor / alváz: Mercedes Sprinter * Teljesítmény: 140 kW / 190 LE * Sebességváltó: Automata * Futott kilométer: 25 000 km * Megengedett össztömeg: 4 100 kg * Ágy(ak): Franciaágy, tetőágy * Ülőcsoport: Oldalsó ülőcsoport * Kárpit: Lund bőr * Fahatású dekor: Ivy Green ----EXTRAFELSZERELTSÉG: * Fiatal, használt lakóautó a bérflottából 2026 októberétől elérhető. * 4 100 kg-os tömegkivitel Dkodsy Euh Tspfx Agxjn * Lejtmenet-szabályozó (terepjáró üzemmódban) * Vonóhorog – fix gömbfejes (max. 2,8 t) * Felnyitható tető a jármű színében (maxi franciaágy alvókomfort rendszerrel) * ISOFIX gyerekülés-rögzítés a lakótér padján * Lund bőr kárpit kombináció * Lehajtható asztal a csoportüléshez átalakítható ágykialakítással * Világítás csomag (multifunkciós függőlámpa és 2 hangulat olvasólámpa a multifunkciós falakhoz) * Tetőfűtés – elektromos fűthető alsó szőnyeg 12 V (155 x 60 cm) * Napelemes rendszer 2 x 95 Watt MPPT töltésszabályzóval és kijelzővel * 12V/230V inverter, 1 600 VA, 2 800 W csúcsteljesítmény, 70 A kiegészítő töltővel * HYMER prémium hangrendszer mélynyomóval * Téli csomag (ülésfűtés és deréktámasz eredeti Mercedes-Benz ülésekhez, Wet Wiper System – integrált fúvókás ablaktörlő, kormányfűtés, hőszigetelt vezetőfülke) * Ágykialakítás az ülőcsoporthoz extra matraccal * Hymer Grand Canyon S CrossOver bővített szériafelszereltséggel: napelem 1 x 95 Watt MPPT töltésszabályzóval és kijelzővel, tenorit szürke metál, állandó összkerékhajtás LED hátsó lámpákkal, napellenző, 9G-TRONIC automata váltó Hold-funkcióval (x19 CDI), króm hűtőmaszk, LED high performance fényszórók, motor-/alsóvédő lemez, ködfényszóró kanyarfénnyel, fényezett lökhárító és hűtőrács keret, 16" fekete acélfelni terepgumival, elektromos jobboldali tolóajtózár csukódássegítővel, okostelefon-tartó vezeték nélküli töltővel és kijelzővel, műszerfal töltőcsomag 2 x USB-C 5V / 1 x 12V csatlakozóval, teljesen automata THERMOTRONIC klíma, bőr kormánykerék, fűthető szélvédő, MBUX 10,25" multimédiás rendszer tolatókamerával, hangvezérléssel, érintőképernyővel, navigációval & okostelefon integrációval, Parkoló csomag 360° kamerával, DISTRONIC PLUS távolságtartó tempomat kormány-multifunkciós gombokkal, sávelhagyás-figyelő, távolsági fény asszisztens, holttérfigyelő, közlekedési tábla felismerő, elektromos tereplépés (behúzható) nagyobb hasmagasságért, 44'' LED lightbar a vezetőfülke fölött, CrossOver matricázás, 6 kW dízel meleglevegős fűtés 10 l-es bojlerrel, légnyomás-érzékelő (magasságkit), 1 800 W elektromos fűtőszál, HYMER Smart-Battery System 2.0 (4x80 Ah LFP) kiegészítő töltővel, vízszűrő frissvíz rendszerhez, hangulatvilágítás, méretre szabott lepedő a hátsó ágyakhoz, HOME lakótércsomag (2 párna és textiltáska), parafa felületű polcbetét, második WC-kazetta tartóval, 2 összecsukható szék és asztal rögzítéssel, szerszámkészlet (ásó, fejsze) a hátsó tárolóban ----Kedvező finanszírozás a CA Banktól, akár önerő nélkül is, hitelképesség esetén. Lakóautók és lakókocsik eladása és bérbeadása mellett nagy választékban kínálunk kiegészítőket, extrákat, javításokat, pótalkatrészeket, továbbá kemping és szabadidős boltot. Szeretettel várjuk Celle-i telephelyünkön is, ahol nagy választékban talál lakóautót...

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, üzemórák: 3 036 h, Terepjáró teleszkópos rakodó MANITOU, típus: ROTO MRT 2150+ PRIVILEGE TURBO – 4x4x4, első üzembe helyezés: 2016, VÉGTELEN FELSŐVÁZ FORGÁS, TEHERBÍRÁS: 5.000 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 20,60 m, HOSSZÚ VILLÁK (villahossz: 1.200 mm / felvételi szélesség: 1.300 mm), GYORSCSATLAKOZÓ, KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA (munkagépekhez), 4-hengeres MERCEDES TURBÓ-dízel motor (150 LE / 110 kW 2.200 ford./perc-nél), ÖSSZKERÉKHAJTÁS ÉS ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – „KRAB” KORMÁNYZÁS, 4x hidraulikus kitámasztás, OLDALIRÁNYÚ KIEGYENLÍTÉS, TÚLTERHELÉSI FIGYELMEZTETŐ RENDSZER, tágas vezetőfülke (színezett üveg), komfortülés, ROPS / FOPS, TETŐVÉDŐ RÁCS, vonófej, közúti világítás, CPB, figyelmeztető lámpa, 2x külső visszapillantó tükör, 2x ablaktörlő, fűtés / szellőzés. Gumiabroncsok: MITAS TEREPGUMI (480 / 65 - 22.5) – mindegyik kb. 98%. Szállítási méretek: hossz: kb. 8.000 mm (kb. 6.800 mm villa nélkül), szélesség: kb. 2.440 mm, magasság: kb. 3.070 mm. Az ár nettó export, belföldön + ÁFA. ∗∗∗ FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES / KEDVEZŐ ÁRÚ SZÁLLÍTÁS (VILÁGSZERTE) / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!) ∗∗∗ © pb Dodpfjylpnmjx Agxjkn

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, üzemórák: 3 036 h, Terepjáró teleszkópos rakodó MANITOU, típus: ROTO MRT 2150+ PRIVILEGE TURBO – 4x4x4, első üzembe helyezés: 2016, VÉGTELEN FELSŐVÁZ FORGÁS, TEHERBÍRÁS: 5.000 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 20,60 m, HOSSZÚ VILLÁK (villahossz: 1.200 mm / felvételi szélesség: 1.300 mm), GYORSCSATLAKOZÓ, KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA (munkagépekhez), 4-hengeres MERCEDES TURBÓ-dízel motor (150 LE / 110 kW 2.200 ford./perc-nél), ÖSSZKERÉKHAJTÁS ÉS ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – „KRAB” KORMÁNYZÁS, 4x hidraulikus kitámasztás, OLDALIRÁNYÚ KIEGYENLÍTÉS, TÚLTERHELÉSI FIGYELMEZTETŐ RENDSZER, tágas vezetőfülke (színezett üveg), komfortülés, ROPS / FOPS, TETŐVÉDŐ RÁCS, vonófej, közúti világítás, CPB, figyelmeztető lámpa, 2x külső visszapillantó tükör, 2x ablaktörlő, fűtés / szellőzés. Gumiabroncsok: MITAS TEREPGUMI (480 / 65 - 22.5) – mindegyik kb. 98%. Szállítási méretek: hossz: kb. 8.000 mm (kb. 6.800 mm villa nélkül), szélesség: kb. 2.440 mm, magasság: kb. 3.070 mm. Az ár nettó export, belföldön + ÁFA. ∗∗∗ FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES / KEDVEZŐ ÁRÚ SZÁLLÍTÁS (VILÁGSZERTE) / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!) ∗∗∗ © pb Dksdpfx Aoylpmcogxen

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, üzemórák: 2 243 h, Terepjáró teleszkópos rakodó JCB, típus: 535 - 125 HiViz 4x4x4, első üzembe helyezés: 2015, TEHERBÍRÁS: 3.500 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 12,30 m, 4-hengeres JCB-TURBO dízelmotor (kb. 85,68 LE / 63,00 kW 2.200 f/p-nél), VILLÁK (villahossz: 1.060 mm / befogásszélesség: 1.400 mm) – GYORSCSERÉLŐ, ÖSSZKERÉKHAJTÁS és ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – KUTYAJÁRÁS (crab steering), 2 db hidraulikus kitámasztó, TÚLTERHELÉS-JELZŐ RENDSZER, ROPS / FOPS, nagy fülke (színezett üveg), SZÉLVÉDŐRÁCS, CPB, közúti világítás, kényelmes ülés, 3 db ablaktörlő, 3 db külső visszapillantó tükör, fűtés/szellőzés, vonófej, FIGYELMEZTETŐ LÁMPA, rakomány- és szállítófülek. Gumiabroncsok: BKT TEREPABRONCSOK (15.5 – 25) – mindegyik kb. 98%-os állapotban. Szállítási méretek: lásd fent. Az ár nettó export esetén, belföldön + ÁFA. ∗∗∗ FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES / KEDVEZŐ SZÁLLÍTÁS VILÁGSZERTE / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁRAT KELL FIZETNI (!) ∗∗∗ Dkedpjy Dctbofx Agxon

Állapot: használt, Gyártási év: 2012, üzemórák: 3 186 h, Terepjáró teleszkópos rakodó MANITOU, típus: MT 732 Serie E-E3 – 4x4x4, első üzembe helyezés: 2013, TEHERBÍRÁS: 3.200 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 7,00 m, ÉPÍTÉSI MAGASSÁG CSAK kb. 2.320 mm, RAKLAPVILLÁK, TEHER VÉDŐRÁCS, GYORSCSATLAKOZÓ, KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA. 4-hengeres PERKINS dízelmotor (típus: 2978/2200 – 95,20 LE / 70,00 kW 2.200 ford/perc mellett), CPB, ÖSSZKERÉKHAJTÁS és ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – KUTYALÉPÉS (CRAB STEERING), TÚLTERHELÉS ELLENI VÉDELEM, nagy vezetőfülke (színezett üveggel), KAB komfortülés, ROPS / FOPS, vontatófej, közúti világítás, két külső tükör, három ablaktörlő, FIGYELMEZTETŐ FÉNY / HANGJELZÉS, fűtés / szellőzés, rögzítő és szállítási rögzítési pontok. Gumik: CAMSO TEREPGUMIK (400/80 – 24) – mindegyik kb. 98%-os állapotban. Szállítási méretek: Lásd fent. Az ár nettó exportár, belföldön plusz áfa. ∗∗∗ FINANSZÍROZHATÓ, SZÁLLÍTÁS VILÁGSZERTE KEDVEZŐ FELTÉTELEKKEL / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÖSSZEG FIZETENDŐ (!) ∗∗∗ © pb Djdpjy Dcrqofx Agxskn

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 5 981 km, teljesítmény: 132,39 kW (180,00 LE), ágyak száma: 5, ülések száma: 6, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, szín: szürke, első forgalomba helyezés: 05/2025, alvázgyártó: Iveco, alváz modell: Daily 4x4, teljes hossz: 8 000 mm, teljes szélesség: 2 350 mm, teljes magasság: 3 200 mm, tengelyelrendezés: 4x4, kibocsátási osztály: Euro 6, össztömeg: 5 800 kg, maximális teherbírás: 7 000 kg, kormánykerék pozíciója: jobb, korábbi tulajdonosok száma: 1, Gyártási év: 2025, gép/jármű száma: AD15 RUN, Felszereltség: ABS, Apple CarPlay, autó regisztráció, differenciálzár, egyszemélyes ágy, egyszemélyes ágyak, emeletes ágyak, fedélzeti konyha, fedélzeti számítógép, fürdőszoba, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, napelempark, napellenző, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, szervokormány, teljes szervizelési előélet, tempomat, utánfutó vonófej, zuhany, összkerékhajtás, ülésfűtés, Teljesen egyedi, igényesen tervezett expedíciós jármű, amely valós off-grid képességet nyújt, kifinomult, családközpontú élettérrel párosítva. Makulátlan állapotú, mindössze 5 981 km-t futott, eredetileg hosszú távú, saját projekthez készült, nem eladásra. A maximálisan alkalmas Iveco Daily 70S18HA8 alvázra épült kalandjármű komoly terepjáró műszaki alapokat ötvöz átgondolt lakótérrel. 3,0 literes, 180 LE-s dízelmotorral és a legendás Hi-Matic automata váltóval szerelve, minden terepen egyenletes, biztos teljesítményt nyújt. Főbb jellemzők - Valódi 4x4 expedíciós alváz - 3.0L dízel, 180 LE, Hi-Matic automata váltó - Csak 5 981 km futás - Motorcraft hőszigetelt üveg ablakok és ajtók - Teljes Victron off-grid elektromos rendszer - 410 W monokristályos napelempanel - 2 db Rolls AGM akkumulátor - Alvóhely 5+ fő részére (2 franciaágy + 3 emeletes ágy) - Kényelmes étkező 5 főre - Zuhany, WC, fűtés és melegvíz rendszer - Tetőterasz, szafari nyílás és külön csillagleső ablak - Integrált hangrendszer és 4K projektoros mozi - Apple CarPlay, integrált TomTom GPS és DAB rádió - Klímaberendezés - MaxxFan automata, hőmérséklet-vezérelt tetőszellőzés - Corion munkalapok és asztal, Belfast mosogató, dupla gázfőzőlap - 150 literes frissvíz tartály Dedpfxjy Ulluj Agxokn - 50 literes LPG gáztartály - Fiamma F45 Eagle elektromos napellenző esőérzékelővel - Wolf Box elülső és hátsó kamerarendszer - Minősített terepjáró képesség - Végig makulátlan állapot A teljes felszereltségi lista átfogó, ezért részletes specifikációhoz kérem, vegye fel velem a kapcsolatot. Eredetileg saját felhasználásra lett tervezve és építve, nem eladásra, ezért minden részlet a tartósságot, önállóságot és átgondolt kialakítást tükrözi. Az eredmény egy ritka ötvözete a képességeknek, minőségnek és méltóságnak – tökéletes akár távoli expedíciókra, akár hosszú utazásokra. Kalandra készen, mégis számos lehetőséget nyújt a személyre szabásra – valóban egyedi terepes lakóautó, amely kiemelkedik a hagyományos átépített camper kategóriából. Családunkban „Ivy”-ként ismert, ezt a járművet személyesen, saját szemmel kell látni, hogy igazán értékelni tudja. Forgalomba helyezés dátuma: 2025.05.20.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WDB4050901V252744, futásteljesítmény: 17 033 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 10/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 225 kg, maximális teherbírás: 2 775 kg, össztömeg: 10 000 kg, abroncs méret: 425/75 R 20, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 2 tengely, tengelytáv: 2 800 mm, következő vizsga (TÜV): 10/2026, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: hidrosztatikus, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 5 200 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 5 500 kg, rakodótér térfogata: 1 m³, raktér hossza: 1 800 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 400 mm, üzemórák: 994 h, Felszereltség: ABS, Tachográf, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, utánfutó vonófej, ülésfűtés, jármű számunk: #30164 Unimog U 218 Széria: Eszközhordozó Üzemóra: 994 h Dksdpeymx Hhsfx Agxon Panoráma vezetőfülke 2 db rugózott/fűthető ülés Euro 6 Tengelyáttétel i = 6,527 Félautomata váltó Utánállító váltó munkacsoporttal Összkerékhajtás 4x4 EasyDrive (hidrosztatikus hajtás) Differenciálzár ABS terepjáró üzemmód VarioPilot (jobb- vagy balkormányos átváltás) Tengelytáv: 2.800 mm Kiegészítő fék: High Performance Engine Brake Gumiabroncsok: 425/75R 20 Háromoldalú billenőplató Csatlakozó billenő pótkocsihoz Platóméret (Söder): HxSzxM: 1.800 x 2.000 x 400 mm 2 pár rögzítőszem Hátsó segédhajtás Első TLT (front kardánhajtás) Vonófej (kampó + gömbfej) Hidraulikacsatlakozók elöl és hátul Első szerelőlap, B típus, V3 méret Hátsó hárompont emelő SHL2500 Klíma Tolatásjelző 2x elektromos ablak Tükörfűtés Rádió/CD Ködlámpa Munkalámpák 2 db villogó Tetőkeret plusz LED-munkalámpákkal Fűthető szélvédő Tolatásjelző Elülső és hátsó kamera Napellenző Toló hátsó ablak Igény esetén lízing vagy finanszírozás lehetséges!

Állapot: új, JOSAN ÉPÍTŐGÉPEK ‼️ Nettó csak 26.999 €‼️ ‼️ Bemutatómodell a telephelyünkön! Dodpfsw S Hqfsx Agxskn ‼️ RAKTÁRON, SZEMÉLYES MEGTEKINTÉS LEHETSÉGES‼️ Klíma rendelhető! Mostantól ÚJ a kínálatban! Gyakori érdeklődés miatt most már teleszkópos rakodót is kínálunk! Most itt az új JJ 1500: ▶️ 1500 kg teherbírás ▶️ Hidrosztatikus hajtás ▶️ Saját tömeg kb. 2700 kg (3,5 t-ás tandem pótkocsira is felrakható) ▶️ Összkerékhajtás ▶️ Olasz gyártású hajtáslánc ▶️ Méretek (HxSzxM): 3350x1588x1955 mm (kanállal a talajon) ▶️ Széles AS-profilú abroncsok 26*12-16,4 (ahogyan a képen) ▶️ 4 méterig teleszkóposan kihúzható ▶️ Új Perkins Euro 5 motor, 20,9 kW ▶️ Rendkívül fordulékony rakodó ▶️ Hidraulikus euro-felfogatás, elöl további hidraulikus körökkel ▶️ Teljes magasság csak 1,95 m ▶️ Mégis 4 m magasra kitolható Ideális minden lovardába, telepre, gazdaságba vagy terepjáró targoncaként az építkezésen. ▶️ Európai alkatrészeket használtunk: pl. olasz szivattyúk, Poclain tengelyek Opcionálisan klíma rendelhető. Kérdezzen bátran! JOSAN – az építkezés jövője! Nettó csak 26.999,00 € +19% ÁFA: 5.129,81 € Bruttó: 32.128,81 € A tévedés joga fenntartva. A képek/leírás eltérhet.