Firtinger & Co Transport GmbH

Állapot: használt, futásteljesítmény: 312 240 km, teljesítmény: 320 kW (435,08 LE), első forgalomba helyezés: 06/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 650 kg, maximális teherbírás: 12 350 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22,5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fülke, ködlámpák, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Jármű helye: szállítás alatt / tranzitban, tárolóhely: Haus, 1 légrugós ülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak (bal oldal), elektromos ablak (jobb oldal), légkondicionáló, napellenző, tempomat, Telligent váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), magasra helyezett kipufogó, differenciálzár, ködlámpák, körlámpa, laprugós felfüggesztés, vonóhorog (levegős/fényes/hidraulikus), zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3600 mm, felépítmény: 2 oldalas billenő plató Bordmatikkel (bal oldalon), dobfék elől és hátul, CD-rádió Bluetooth-szal, nincs mobiltelefon töltő csatlakozó, CB rádió előkészítés, M-kabín, osztómű-műszerfal, váltó: G 210-16/14,2-0,83, Telligent váltó II, osztómű: VG2400 - 3W, 2 fokozat, MPII sorozat, főtartály: 300 liter, alumínium, motor: V6, LA, 320 kW (435 LE), 1800/perc, Bluetec 5 (Euro V), mellékvezérlő előtengely: MB 131-2C. Minden adat a jármű szállítás alatti helyzetéből adódóan csak tájékoztató jellegű! A tartozékok felsorolása is csak tájékoztató jellegű! Fenntartjuk a jogot a változtatásokra, a köztes értékesítésre és a nyomtatási hibákra! Rjdpfx Aj Agw T Ion Uoch

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 356 770 km, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 010 kg, maximális teherbírás: 2 490 kg, össztömeg: 7 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 2 700 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, teljes hossz: 5 900 mm, teljes szélesség: 2 350 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, nem dohányzó jármű, RENAULT 220-08, 75 QUINTALI teherbírású, laprugós Évjárat: 2011.02. Rcsdpfxe Agw Tys An Uoh Teljesítmény: 220 LE Euro 5 Tengelytáv: 2,700 m 3 ülőhely a fülkében Automatikus váltó, légkondicionáló Bonfiglioli P5000L 3/SI daru, 2021-es évjárat, 3 hidraulikus kinyúlással + kézi toldókar + IMET távirányítóval Delta Car háromoldali, billenőfelépítmény, 2021-es évjárat, 3240 x 2350 mm, TR5 megerősített alumínium oldalfalakkal, egyetlen, 500 mm magas szekcióban. Futott: 356.770 km Megengedett hasznos teher: 2490 kg (a forgalmi engedély szerint) Teljes járműhossz: 5900 mm

Állapot: használt, futásteljesítmény: 20 000 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 04/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, üzemanyag: dízel, szín: ezüst, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, Felszereltség: központi zár, légkondicionálás, légzsák, tempomat, D6G Klímaberendezés, M8B Légbeszívó, a vezetőfülke mögött elhelyezve, M8L Ciklonos előszűrő a durva por számára, M7T szabályozott víztömlő, M7T szabályozott vízszivattyú, M7I rovarvédő háló a hűtőrendszer előtt, M5V nagy teljesítményű motorfék, G5B kétlemezes kuplung, N6Z sebességváltóolaj-hűtés, G5G Mercedes PowerShift 3, Z5M egyszerű kiegészítő meghajtás, Z5S szivattyús kiegészítő meghajtás a váz alsó éle alatt, F1B M-vezetőfülke ClassicSpace, 2,30 m, alagút 170 mm, F2B padlóváltó, alagút 170 mm, F2G vezetőfülke szélessége 2,30 m, F2U ClassicSpace, F3W vezetőfülke billentőmechanizmusa, mechanikus-hidraulikus, F6D színezett szélvédő, sávszűrővel, F8V fényérzékelő, F8W esőérzékelő, D8A tetőablak/szellőzőnyílás a tetőn, F0Y tükörvédő, építőipari járműhöz, F6I fűtött első tükör, F6R sűrített levegős kürtök a vezetőfülke tetején, F8B 2 távirányítós kulcs, F8E zárszerkezet központi zárral, F8F kényelmes zárszerkezet, F8H 2 extra távirányítós kulcs, D1D vezető lengéscsillapító ülés, klímával, D1N utas funkcionális ülés, D2N üléstámla, vezetőülés, D2W kartámaszok mindkét oldalon, utasülés, D2Y biztonsági öv ellenőrzője, D3K üléskárpit, Dinamica star, fekete, vezetőülés, D3L üléskárpit, Dinamica star, fekete, utasülés, D0A bőr kormánykerék, S3A légzsák, vezető, D4Y oldalsó napellenző, vezetőoldali, 218 tolatókamera, E6Y tolatóradar, kombinálva a vészvillogóval, J2Z CB rádió, E5H kapcsoló, éjszakai menetfényhez, E6A pótkocsi csatlakozó 24 V, 15 pólusú, L1C LED-nappali fény, 045 LED-hátsó lámpák, 238 sávtartó asszisztens, S1I követési távolság asszisztens, 513 forgalmi jelzők. Telefonon hétfőtől péntekig 20:00 óráig és szombaton 16:00 óráig vagyunk elérhetők! Továbbiak: Redj Agwb Ejpfx An Uoch Leasing/finanszírozás és beszámítás lehetséges! -Feltételezünk tartalmi és eladási hibákat! -Minden információ a garancia nélkül kerül feltüntetésre ... további információk a honlapunkon.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 60 431 km, teljesítmény: 96 kW (130,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 215/70-15, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 450 mm, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 3, teljes hossz: 5 800 mm, teljes szélesség: 2 100 mm, teljes magasság: 2 250 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 1 850 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 2 000 kg, raktér hossza: 3 200 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Kartámasz - Euro 6 - Vezetőoldali légzsák - Rádió/CD = Megjegyzések = - Gruau hátsó billenő felépítmény - Belső méretek: hosszúság 320 cm x szélesség 200 cm x magasság 40 cm - Raktérmagasság: 100 cm - Elektromos vezérlés - Lehajtható alumínium oldalfalak = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszám: VPK-14-X Műszaki adatok Motortérfogat: 1.997 ccm Tengelykialakítás Gumiméret: 215/70-15 Első tengely: Max. tengelyterhelés: 1850 kg; Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélysége: 50%; Jobb oldali abroncs profilmélysége: 50%; Egyszerű áttétel; Spirálrugós felfüggesztés Hátsó tengely: Max. tengelyterhelés: 2000 kg; Bal oldali abroncs profilmélysége: 50%; Jobb oldali abroncs profilmélysége: 50%; Laprugós felfüggesztés Tömegek Saját tömeg: 2.262 kg Terhelhetőség: 1.238 kg Megengedett össztömeg: 3.500 kg Funkcionális adatok Felépítmény márkája: Gruau Raktér magassága: 100 cm Billenő funkció: hátrafelé Karbantartás, előzmények és állapot Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.05-ig Rcedpfx Aj Agwa Ssn Ush Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 2 587 km, teljesítmény: 61 kW (82,94 LE), első forgalomba helyezés: 02/1956, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 9.00R20, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 4 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 5, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 67 500 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, teljes magasság: 2 700 mm, Felszereltség: utánfutó vonófej, Ez az egyedülálló, nagyon ritka Hogra teljes körűen restaurált és kiváló állapotban van! Hogra története: A második világháború befejezése után Hollandia vesztesen került ki a harcból, és csak lassan épült újjá az 1950-es években. Ezeket az éveket az egyszerűség és a kemény munka jellemezte, miközben az ország helyreállításán dolgoztak. Anyag- és így felszereléshiány volt; még az 1950-es években is a teherautó-flotta főként elavult, katonai raktárból származó járművekből állt, melyeket jelentős átalakítással tartottak mozgásban és alkalmaztak civil célokra. Az 1950-es évek elején W.A. Hoek úr felismerte, hogy egyre nagyobb igény jelentkezik a nehezebb tehergépkocsikra, amelyek beszerzése nehéz vagy lehetetlen volt. Úgy látta, hogy létezik lehetőség a piaci igényeknek megfelelő, legalacsonyabb áron történő, házilag épített teherautó gyártására, ami a felhasználónak maximális teljesítményt nyújthat. Rsds Agwakepfx An Ujch Azonban Hoek úrnak nem állt rendelkezésére a szükséges tőke. Egy gazdag özveggyel, Gravelaar asszonnyal való találkozását követően, aki hajlandó volt biztosítani a kezdőtőkét, létrejött a két névből összeállított „HOGRA” márka. 1954-ben kezdődött a gyártás egy egykori tejüzemben, Ravensteinben. A Hogra-gyár tipikus összeszerelőüzem volt. Minden szükséges alkatrészt – az elektromos vezetékezést kivéve – külső beszállítóktól vásároltak, és Ravensteinben szerelték össze mozgó alvázzá, díszráccsal, motorháztetővel, előfalrészlettel és első sárvédőkkel, de fülke és felépítmény nélkül. Akkoriban általános gyakorlat volt, hogy a teherautók alvázként, fülke és felépítmény nélkül hagyták el a gyárat, majd a vásárló igényei szerint karosszériaépítőknél szerelték fel őket. Akkoriban olyan ismert karosszériaépítők működtek, mint a Paul & van Weelde és a Buca, továbbá számos helyi vállalat. Az alváz, a rugókötegek és a Hogra lemezei Hollandiában készültek, míg a motort az angol Perkins, később az osztrák Steyr szállította. A Hogra rövid ideje alatt két típust gyártott, amelyek típusjelzése a beépített motortól függött. A H7-P6 típust Perkins P6 dízelmotorral (83 LE), a H7-S100 és később a H10 S-100 típust pedig 100 LE-s Steyr motorral szerelték. A típusjelzésben a 7 a 7 tonnás bruttó teherbírást jelentette. A H7-es típusokat 2 tengelyes 4x2 alvázként fejlesztették ki, néhány 2 tengelyes 4x4 kivételével. Az 1957-től készült H10 típust már 3 tengelyes, 6x2 hajtásképlettel szerelték, amely hosszanti tengellyel akár 10 tonnás bruttó hasznos teherbírást is lehetővé tett. Az 1950-es évek végére a teherautó-piac egyre versenyképesebbé vált. A Hogra kitartott a torpedóorr mellett, de elavult technológiájával nem tudott lépést tartani a korszerűbb, nagyobb teherbírású és jobb teljesítményű fülke fölé épített modellekkel. 1958-ban a vállalat nehéz helyzetbe került, leépítések történtek. A holland Hogra márka 1954-től 1961-ig tartó rövid fennállása végül 1961-ben végleg véget ért, miután a Kromhout is eltűnt a piacról. A Hogra nál kevesebb mint 100 teherautót gyártottak, amelyek szinte kizárólag Hollandiában leltek gazdára. Jelenleg egy könyv készül...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 564 079 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 425/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 6 110 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, teljes hossz: 8 770 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Távirányítós központi zárlat - Vonófej - Nábcsökkentő - Teljesítménynyúló (PTO) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Spotlámpák - Szerszámtáska = Megjegyzések = Szigetelt aszfaltbillencs. Aszfaltrakodó. Többféle kupola. = További információk = Műszaki adatok Hengerlökettérfogat: 6 Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Gumi méret: 425/65R22.5; Kormányozható; Gumi futófelület bal oldalon: 60%; Gumi futófelület jobb oldalon: 60%; Fékek: Tárcsafékek; Rugózás: Laprugó Első tengely 2: Gumi méret: 425/65R22.5; Kormányozható; Gumi futófelület bal oldalon: 60%; Gumi futófelület jobb oldalon: 60%; Fékek: Tárcsafékek; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Kettős gumizás; Gumi futófelület bal oldalon belül: 50%; Gumi futófelület bal oldalon kívül: 50%; Gumi futófelület jobb oldalon belül: 50%; Gumi futófelület jobb oldalon kívül: 50%; Fékek: Dobfékek; Rugózás: Hidraulikus rugózás Hátsó tengely 2: Kettős gumizás; Kormányozható; Gumi futófelület bal oldalon belül: 70%; Gumi futófelület bal oldalon kívül: 70%; Gumi futófelület jobb oldalon belül: 70%; Gumi futófelület jobb oldalon kívül: 70%; Fékek: Dobfékek; Rugózás: Hidraulikus rugózás Rjdpe Agvmuefx An Ujch Súlyok Üres súly: 16 760 kg Rakodóképesség: 26 240 kg Megengedett össztömeg: 43 000 kg Karbantartás APK (Műszaki átvizsgálás): érvényes 2027.04-ig Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön! Azonosítás Típusjelzés: MAN /TGS 43.460 8x4 / ISOLATED T = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND BRUTTÓ ÉRTÉKBEN ÉS EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Minden tőlünk telhetőt megteszünk, hogy pontos információkat adjunk meg. Ennek ellenére a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 391 000 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 05/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, fékek: retarder, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 9 920 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, raktér hossza: 7 110 mm, rakodótér szélesség: 2 476 mm, raktérmagasság: 975 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Légrugós emelés, külső hőmérséklet-kijelző, fékasszisztens, differenciálzár, sűrített levegős fékrendszer, tárcsafék, légrugós ülés, színes monitor navigációs rendszerhez, távolságtartó tempomat, fűthető és elektromos külső visszapillantó tükrök, távolságfigyelő, menetíró készülék, emelő tengely, mellékhajtás, aláfutásgátló, ikerabroncsozás, kormányzott tengely, használt jármű. Járműszám: 3314, első és hátsó tengelyen légrugózás, NLA emelőtengely és kormányzott tengely, tengelyterhelés-mérő berendezés, gumiabroncsok: elöl és NLA: 385/55 R 22,5, hátul: 315/70 R 22,5, alufelnik, retarder, tengelytáv: 4600 mm, StreamSpace vezetőfülke 2 fekvőhellyel, automata klímaberendezés, állófűtés, légkürt, MirrorCam, fény- és esőérzékelő, MB PowerShift 3, navigációs rendszer, 630 l-es alumínium dízeltank, 60 l-es AdBlue tartály, EURO 6, mellékhajtás/hidraulika, Safety Package, Climat Package, vonófej levegő- és elektromos csatlakozásokkal, hidraulikus csatlakozás billenő pótkocsihoz, ESP, sávtartó asszisztens, ACC, Active Brake Assist 5, vezetőoldali légzsák, Schwarzmüller 3-oldalas billenőfelépítmény, méretek (HxSzxM): 7110 x 2476 x 975 mm, oldalt osztott alumínium oldalfalak, pneumatikus hátsóajtó zár, saját tömeg: 11 710 kg, össztömeg: 26 000 kg. Érdeklődés esetén kérem, tévedések és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Rcodj Aguzxjpfx An Ush

Állapot: használt, futásteljesítmény: 267 887 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 12/2006, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 7 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 4 790 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 970 mm, Felszereltség: differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Differenciálzár - Fűtött tükrök - Erőátviteli fogaskerék (PTO) - Rádió Rsdpfx Ane Aguyls Ujch = Megjegyzések = További információk: Márka: MAN Modell: TGA 26.400 Felépítés: billenőplatós (rakteret: H=4799 mm / Sz=2303 mm / M=970 mm) Gyártási év: 2006.12. Futásteljesítmény: 267887 km Alvázszám (VIN): WMAH26ZZ77M470601 Kerékösszetétel: 6X4 Motor: D2066LF37, 294 kW / 400 LE / Euro 4 Sebességváltó: manuális (16S-1920) Felfüggesztés: acél / acél Fékek: dobfék Méretek: H/Sz: 7800 mm / 2550 mm Tömegek: megterhelt / üres: 26000 kg / 11600 kg Gyártási év: 2006 Általános értékelés: 3/5 Külső megjelenés: 3/5 Belső tér: 3/5 Alváz és fékek: 3/5 Motor: 4/5 Erőátvitel: 3/5 Felépítmény: 4/5 Tengelyelrendezés: 6x4 Felfüggesztés típusa: laprugós Fékek: dobfék Felfüggesztés típusa: laprugós Fékek: dobfék Meghajtás: meghajtott Felfüggesztés típusa: laprugós Fékek: dobfék Meghajtás: meghajtott = További információk = Sebességváltó: 16S-1920, manuális Gyártási év: 2006 Fülke: napközis fülke Felfüggesztés: laprugós felfüggesztés Üres súly: 11600 kg Rakodóképesség: 14400 kg Megengedett össztömeg: 26000 kg További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Deniss Urmakerrel, Mark Ševtšenkóval, Alejandro Goyenechével vagy Hesham Haddaddal.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 130 100 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 01/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 725 kg, maximális teherbírás: 14 275 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22,5 156/L, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, első gumi méret: 315/80R22,5 156/L, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5 /150K, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, navigációs rendszer, sűrített levegős fék, tempomat, utánfutó vonófej, Meiler típusú tekercsfelhordó: RS 21.67, – Nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció – további adatok: !, További részletek: ! Rcedpfx Aj Agt A Een Uoh

Állapot: használt, gép/jármű száma: YS2P6X2000128xxxx, futásteljesítmény: 273 568 km, Kérjük, a megkereséskor adja meg a referencia számot: 21407 Műszaki adatok: Modell: 2003 Futásteljesítmény: 274 000 km EU-engedély érvényessége: 2027.08.31-ig Váltó: manuális Teljesítmény: 420 LE Rsdpfx Aj Agra Tjn Uech Környezetvédelmi norma: Euro 3 Baloldali kormányzás, 3 tengely Felfüggesztés: optimálisan l 6x2 tengelyelrendezés Gumiabroncsok (lásd a képeket) Klímaberendezés Fények Vonóhorog Rádió Azonnal átvehető Leírás: Eladó egy 2003-as Scania P124G 6x2-es billenő teherautó. A tulajdonos szerint az autót aszfalt és kavics szállítására használták. Az autó rendelkezik EU-engedéllyel, és ebben az állapotában is megfelelően működik. Azonnal átvehető. Futásteljesítmény: 273 568 km Teljesítmény: 420 LE Műszaki vizsga: igen EU-engedély érvényessége: 2027.08.31-ig Saját tömeg: 12 160 kg Környezetvédelmi norma: 3 Modell: P124G 6x2 billenő teherautó Váltó: manuális = További információk = Gyártási év: 2003 További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-val.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 10 000 km, teljesítmény: 90 kW (122,37 LE), szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, 1. Kezelt Nagyon jó állapotban Rjdpfx Ae Agq Eujn Uech Csak 10 630 km Csak 1572 üzemóra Felszereltség: Négykerék-hajtás (4x4) reduktorral Elektromos ablakemelők Klímaberendezés Tolatókamera Felfüggesztett vezetőülés Ülésfűtés Handsfree készülék Tempomat ABS Elektromos és fűtött külső visszapillantó tükrök Differenciálzár Fűtött szélvédő Pótfényszórók 360 fokos körlámpa Háromoldalas billenőplatós felépítmény: 2620 x 1490 x 400 mm Gumiabroncsok: 1. tengely: 16 mm 2. tengely: 12 mm Kérésre készítünk lízing- vagy finanszírozási ajánlatot. Seidel úr (tel.) szívesen áll rendelkezésére. További információkat weboldalunkon talál. ... A hibák, változtatások és előzetes értékesítés fenntartva! Önkormányzati jármű = További információk = Gyártási év: 2015 Motorűrtartalom: 2998 cm³ Megengedett össztömeg: 5400 kg További információkért forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 648 633 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 07/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 940 kg, maximális teherbírás: 15 060 kg, össztömeg: 29 000 kg, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, tengelytávolság: 3 900 mm, következő vizsga (TÜV): 04/2027, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 600 l, fékek: retarder, szín: ezüst, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 150 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 200 mm, rakodótér térfogata: 14 m³, raktér hossza: 5 220 mm, rakodótér szélesség: 2 370 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, Tachográf, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, kompresszor, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, retarder, szervokormány, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Modell: SCANIA R480 CB6X4HNZ, hátsó billenős felépítmény Első forgalomba helyezés: 2009.07.09. Futásteljesítmény: 648 633 km (eredeti) Motor teljesítménye: 353 kW (480 LE) Sebességváltó: Opticruise (automatizált) Rjdpfxs Agq Efo An Uech Billenő hidraulika (PTO) Fűtés Antennák Rádió/CD/MP3 Klímaberendezés Légrugós ülés ülésfűtéssel és teljes körben állítható Hálóhely Elektromos ablakemelők Elektromosan állítható külső tükrök Multifunkciós kormánykerék Sebességkorlátozó Napellenző Munkalámpák Ködlámpák Távolsági fény Veszélyjelző Szerszámtár Alumínium üzemanyagtartály Károsanyag-kategória: EURO5 Retarder/Intarder/Motorfék Kerékösszetétel: 6x4 Differenciálzár Tengelytáv tengely 1 és 2 között: 3900 mm Tengelytáv tengely 2 és 3 között: 1350 mm Gumiszerkezet tengely 1 (elöl): 385/65R22,5 Gumiszerkezet tengely 2 (hátul): 315/80R22,5 Gumiszerkezet tengely 3 (hátul): 315/80R22,5 Laprugó (elöl) / Légrugó (hátul) Kerékdob Üres súly: 13 940 kg Rakodóképesség: 15 060 kg Megengedett össztömeg: 29 000 kg Jármű méretei (hosszúság x magasság x szélesség): 815 cm x 320 cm x 255 cm Billenő felépítmény: kőbillenő, hátsó billenős Rakománytér (hosszúság a típusengedély szerint): (hosszúság x magasság x szélesség): 522 cm x 110 cm x 237 cm Billenőtér térfogata: kb. 14 m³ Járműveinket a hirdetésekben alapvetően érvényes műszaki vizsgával és környezetvédelmi engedéllyel kínáljuk. Általában külföldi vizsgaigazolásokról van szó, amelyek azonban elegendőek az export rendszám kiállításához. A német szabvány szerinti érvényes műszaki vizsga és környezetvédelmi engedély megszerzéséhez kérjük, egyeztessen velünk. További információkért és képekért bátran forduljon hozzánk a WhatsApp, Telegram, Viber és Signal alkalmazásokon keresztül. Kérjük, hívjon minket közvetlenül, vagy küldjön üzenetet a WhatsAppon! Német (Deutsch): Beszélünk németül és angolul, de nyugodtan küldhet üzenetet a saját nyelvén! Angol (English): Beszélünk németül és angolul, de nyugodtan küldhet üzenetet a saját nyelvén! Spanyol (Español): Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Portugál (Português): Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Francia (Français): Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! Olasz (Italiano): Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Orosz (Русский): Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке! Behozatal lehetséges! Az ár végső ár, áfát nem tartalmaz. Járművét közvetlenül a hamburgi, kieli, bremerhaveni/cuxhaveni, lübecki német kikötőbe, vagy az antwerpeni/belgiai és amszterdami kikötőbe szállíthatjuk. Globálisan el tudjuk végezni a jármű szállítását! Export rendszám igény szerint! Támogatjuk az export folyamatában, hiteles adatigazolást biztosítunk az országban történő engedélyezéshez, szállítói nyilatkozatot készítünk, a kiviteli okiratok elkészítésében és a vámrendszámok kiállításában segítünk, amennyiben szükséges. A jármű megtekintése és próbaútja bármikor lehetséges, akár hétvégén is, telefonos egyeztetés után! Felelősség kizárása: A vevő köteles önállóan meggyőződni az áru/jármű állapotáról, méreteiről és felszereltségéről. Minden adat tájékoztató jellegű. Változtatások, előzetes értékesítés és hibák fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 274 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 03/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MAN TGS 35.500 Önrakodó, 6,00 m + BORDMATIC / 8x4 Importált / Karambolmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2019 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 274 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ASR ? SZERVOKORMÁNY ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKRÖK ? MOTORFÉK ? TACHOGRAPH RAKTER: 600 x 230 x 90 cm (H x SZ x M) RAKTERKAPACITÁS: 18 000 kg TELJES TÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 180/250/136 cm GUMI MÉRET: 13R22,5 FELFÜGGESZTÉS: ELSŐ: RUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS TELEFON: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? LASZLO – magyar Rcodpfx Ae Agqx Djn Ueh COSTEL – román (Román nyelven elintézünk minden exporttal kapcsolatos formalitást, beleértve a szükséges dokumentumokat is) RADEK – ????? Hivatkozási szám: 22120

Állapot: használt, futásteljesítmény: 184 035 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 10/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 400 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Kiváló állapotban lévő, 18 tonnás MAN TGM 18.320 BL 4x2 teherautó, Meiller háromoldalas billencsfelépítménnyel, első tulajdonostól, 320 lóerővel, 10,6 tonnás teherbírással, légrugózott hátsó tengellyel, vonóhoroggal, amely lég- és hidraulikus csatlakozással rendelkezik billencs pótkocsihoz, légkondicionálóval, tolatókamerával, német gyártmány, első tulajdonostól, és még sok más. A jármű 2020.10.05-től 2025.10.04-ig a MAN Comfort Plus szervizkeretében volt karbantartás alatt. A karbantartási dokumentumok rendelkezésre állnak. Rövid C vezetőfülke, hátsó ablakkal Euro 6 D dízelmotor, 320 lóerővel és 1125 Nm nyomatékkal Saját tömeg: 7400 kg Teherbírás: 10 600 kg Meghajtás: 4x2 Tengelytáv: 3575 mm Meiller háromoldalas billencs, kb. 4400 x 2420 mm, oldalfalak 600 mm magasak Első fal 800 mm magas Rögzítőpontok a padlóban süllyeszthetők Hátsó rész: lengő oldalfallal ZF 9S-1310 OD váltó Vonóhorog Rockinger 400G 150A, nyomott levegős csatlakozással Megengedett teljes futómassa: 33 000 kg Pótkocsi-teher folyamatos fékrendszerrel: 19 853 kg Pótkocsi-teher SDAH/ZANH esetén: 16 000 kg Rjdpfx Ano Agqpfj Uech Billencs hidraulikus csatlakozások a hátsó részen, háromoldalas billencs pótkocsihoz Első tengely rugóval, hátsó tengely légrugóval Differenciálzár a hátsó tengelyen Első tengely VOK-07, hátsó tengely Hypoid HY-1350 Első tengely terhelése: 7100 kg, hátsó tengely terhelése: 11 500 kg Stabilizátorok az első és hátsó tengelyen HY tengelyáttétel i=4,63 MAN BreakMatic ABS, ASR és ESP Emergency Brake Assist 2 Sávtartó rendszer IV Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen Légkondicionáló Tempomat Tolatókamera Tárolórekesz a vezetőfülkében Napellenző 2 nagy tárolórekesz bal oldalon szerszámoknak és tartozékoknak Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők Kényelmes vezetőülés, légrugóval, deréktámasszal, válltámasszal és fűtéssel Üléshuzat kényelmes minőségben MAN Media Truck Advanced 12 V rádió 7"-os színes kijelzővel "Comfort" kihangosító funkció 2 mobiltelefonhoz Nagyon jó és ápolt állapot Német jármű, első tulajdonostól A jármű 2020.10.05-től 2025.10.04-ig a MAN Comfort Plus szervizkeretében volt karbantartás alatt. A karbantartási dokumentumok rendelkezésre állnak. Ár: NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a pontosság érdekében ellenőrizendő. A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva. Belső járműszám: 2626

Állapot: használt, futásteljesítmény: 205 000 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 09/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Int. sz.: 203 Kiváló állapotban lévő Arocs 2543 billenős felépítménnyel / HIAB daruval * Mercedes Benz * Arocs 2543 * 6x2 emelő-/kormányozható tengely * Laprugós-légszuszpenziós * megengedett össztömeg: 26 000 kg * MEILLER billenős felépítmény Rcsdpfx Aj Agqklon Ueh * KRAN HIAB HiPRO 232 E4 * 4x hidraulikus kinyúlás + 1x manuális * 2x teljesen hidraulikus támasztóláb * horogmagasság: 17 m * 5. és 6. vezérlőkör * markoló, felár ellenében * távirányító * differenciálzár * központi zár * állófűtés * rádió * KLÍMA * EURO6 * gumiabroncsok: 80-90% * vonóhorog: 30 100 kg * zöld jelvény * nagyon jó állapot * első tulajdonostól * áfa visszaigényezhető!!! Cserelehetőség Finanszírozás 4,99%-tól A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek szerzői kötelezettségnek. Az eladó nem vállal felelősséget a nyomtatási és adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékokat külön kell ellenőrizni. A hirdetésekben szereplő összes adat nem kötelező érvényű! Szállítás az ország egész területén, igény szerint Nyitvatartás: hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig, illetve egyeztetés szerint!!!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 567 021 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 04/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 110 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 1 970 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Leasing vagy részletvételre történő megvásárlás lehetséges, a hitelképesség vizsgálatától függően. Szívesen készítünk Önnek ajánlatot, akár vállalkozás indításához is. Antos 2545L, 6x2, emelhető és kormányozható futótengely, retarder, tengelytáv 4900+, első tengely légrugós, 8 tonna, klíma, 315/70 abroncsok, billencsfelépítmény, 2 oldalról billenthető, gyártó: Kempf, típus: KAB 24, alumínium, belső méretek kb. 7,11 x 2,44 x 1,97 m. Tehergépkocsi ára: 27 900 euró nettó, plusz áfa vagy export. Pótkocsi (sz. 6978) felár ellenében rendelkezésre áll! Jármű száma: 6977 Rede Agqh Hepfx An Usch Eladás csak vállalkozásoknak vagy exportra. Árak nettó, áfa és export költségekkel növelve. A megadott adatok a pontosságért felelősséget nem vállalunk. BESZÉLÜNK OLASZUL, BESZÉLÜNK OROSZUL, BESZÉLÜNK Csehül, BESZÉLÜNK ANGOLUL.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 96 300 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 06/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 7 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 172 mm, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 436 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, SN: 77 Mercedes Benz Arocs 1840 / Arocs 5 / 4x2 BB ClassicSpace / Rugózott / Billenős teherautó - háromoldalas billenős felépítmény Meiller D9 Tempomat / Sebességkorlátozó / Tolatókamera / Tolatóriasztó rendszer / Klímaberendezés / 3 fokozatú motorfék Vonóhorog 50 mm-es csappal / Légcsatlakozás piros/sárga / Duomatik / Billenő hidraulika pótkocsihoz Motor: 10,7 literes – 290 kW-os R6 dízelmotor (OM 470) Sebességváltó: 12 fokozatú – Típus: G 230-12 Háromoldalas billenős felépítmény: Gyártó: Meiller, Típus: D9, Névleges terhelés: 11.500 kg, Nyomás: max. 275 bar, Gyártási év: 2021, 3 db rögzítőgyűrű a rakterület bal és jobb oldalán, a billenős híd magasságában, 2 db csatlakoztatható nehézgépszíj rögzítő a rakterület bal és jobb oldalán, a sarokban, Oldalra kihajtható rugócsomag az oldalfalakhoz, Mindkét oldalon billenő oldalfal, Oldalfalvédő, Homlokfal túlfolyóval, Rakfelület méretei (H x Sz): kb. 4.800 x 2.436 mm, Oldalfal magassága: kb. 605 mm, Homlokfal magassága: kb. 1.200 mm, Rakfelület magassága: kb. 1.400 mm Mercedes Benz Arocs 1840 4x2 BB billenős teherautó: 4 db rádióvezérlő kulcs, Megengedett össztömeg: 18.000 kg, Üres súly: 9.110 kg, Hasznos teher: 8.890 kg, Felfüggesztés: rugó / rugó, Fülke: M Classic Space, Tengelytáv: 3.900 mm, Tárcsafékek, Kerék konfiguráció: 4x2, Üzemanyagtartály térfogata: 290 liter, Elektromos ablakemelők, Elektromosan állítható tükrök, Tükörtűtés, Klímaautomatik, 3 fokozatú motorfék, Tempomat, Sebességkorlátozó, Eco Roll, Kúszó üzemmód, Ingadozó üzemmód, Prediktív hajtáslánc-vezérlés (PPC) + Interurbán, Tolatókamera, Akusztikus tolatóriasztó, Indítási asszisztens lejtőn, Differenciálzár, Oldalhajtás, sebességváltó oldalán, ABS, ASR, Kulcsnélküli nyitás, FM / AUX rádió, CB rádió, Bluetooth, Handsfree rendszer, USB, 12V csatlakozó, Multifunkciós kormánykerék, Gumiszőnyegek, Légszuszpenziós vezetőülés, Fűtött vezetőülés, Jobb- és baloldali kartámasz a vezetőülésen, Mechanikus tetőablak, Légcsatlakozás légpisztollyal a fülkében, 1 db fixen üvegezett hátsó ablak, 2 részes, mechanikus napellenző elöl, Külső napellenző, Nappali menetfény, 2 db körkörös villogó, 2 db LED munkalámpa a fülke hátulján, Ringfeder vonóhorog 50 mm központi tengelyes pótkocsihoz, Rsdpfx Anj Agp Uls Uoch Pótkocsi fék 2 vezeték / Légcsatlakozás piros/sárga, Duomatik, Billenő hidraulika pótkocsihoz, 1 db ABS csatlakozó, 1 db LED munkalámpa hátul, Védőrács a hátsó lámpák előtt, Mechanikus fülkefelfüggesztés, Alsó védőburkolat hátul, Fröccsenővédő a hátsó sárvédőknél, Rakfelület méretei (H x Sz): kb. 4.800 x 2.436 mm, Oldalfal magassága: kb. 605 mm, Homlokfal magassága: kb. 1.200 mm, Rakfelület magassága: kb. 1.400 mm Külső méretek (H x Sz x M): kb. 7.300 x 2.550 x 3.172 mm, Gumiabroncsok: 315/80R22,5 acélfelniken, Gumiabroncs profilmélysége bal elöl: 7 mm, Gumiabroncs profilmélysége bal hátul kívül: 9 mm, Gumiabroncs profilmélysége bal hátul belül: 10 mm, Gumiabroncs profilmélysége jobb elöl: 9 mm, Gumiabroncs profilmélysége jobb hátul kívül: 19 mm, Gumiabroncs profilmélysége jobb hátul belül: 20 mm Különleges felszereltség: Tárolórekesz a motortunnelben (magas), Pótkocsifék 2 vezeték, Audiorendszer: Radio Multimedia Touch, Sebességkorlátozó rendszer, Sebességváltó 12 fokozatú – Típus: G 230-12, Hátsó tengely – koronakerék 300, Hidraulikaszivattyú (Meiller szivattyú - 5 dugattyús - 255 / 1), Információs kijelző 10,4 cm, Beltéri szűrő építkezési járművekhez, Félhéjas sárvédők hátul, Erősített motorfé

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 959 531 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 08/2008, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 490 kg, maximális teherbírás: 17 510 kg, össztömeg: 27 000 kg, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 500 mm, tengelytávolság: 4 500 mm, következő vizsga (TÜV): 06/2027, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 400 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 3 400 mm, rakodótér térfogata: 13 m³, raktér hossza: 5 300 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, Bluetooth, Tachográf, USB port, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, kompresszor, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, légzsák, retarder, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Modell: SCANIA R480LB6X2MNB Emelőtengely, 3 pedál, 10 gumiabroncs Első regisztráció: 2008.08.20. Futásteljesítmény: 959.531 km (eredeti) Motor teljesítménye: 353 kW Hengerűrtartalom: 11.705 cm³ Váltó: Opticruise (automatizált) Új fékbetétek mindenhol, 2026-ig Új EGR-szelep, 2026-ig Új légrugó elöl, jobboldalon, 2026-ig Motorfelújítás kb. 640.000 km-nél, a Scania által végrehajtva Új légszárító szűrő, 2025 szeptemberében Új akkumulátorok, 2025-ben Billentő hidraulika (PTO) Cserélhető felépítmény rendszer: Laxo Szórólapát Álló fűtés Antennák Rádió/CD/MP3 (USB, AUX) Klímaberendezés Légrétegzett ülés ülésfűtéssel és teljes mértékben állítható 1 db fekhely Elektromos ablakemelők Elektromosan állítható külső tükrök Multifunkciós kormánykerék Sebességkorlátozó Napellenző Munkafény Ködlámpák Távolsági fényszóró Forgó jelzőlámpák (narancssárga) Szerszámtár Alumínium üzemanyagtartály Károsanyag-osztály: EURO4 Rodpfx Ans Agpfaj Ujch Retarder/Intarder/Motorfék Kerékelrendezés: 6x2 Emelőtengely Differenciálzár Tengelytáv az 1. és 2. tengely között: 4.500 mm Tengelytáv a 2. és 3. tengely között: 1.360 mm Gumiabroncs méret, 1. tengely (elöl): 385/65R22,5 Gumiabroncs méret, 2. tengely (hátul): 315/80R22,5 Gumiabroncs méret, 3. tengely (hátul): 315/80R22,5 Légrétegzett rugózás elöl és hátul Kerékdob Saját tömeg: 9.490 kg Megengedett teherbírás: 17.510 kg Megengedett össztömeg: 27.000 kg Vonóhorog, vonóteher 44.000 kg, teljes vonó-össztömeg 70.000 kg Jármű méretei (hosszúság x magasság x szélesség): 840 cm x 340 cm x 254 cm Felépítmény méretei (külső vagy belső): (hosszúság x magasság x szélesség): 530 cm x 100 cm x 230 cm Billentő térfogata: kb. 13 m³ Járműveink hirdetéseiben alapértelmezésen érvényes műszaki vizsgával és környezetvédelmi engedéllyel vannak feltüntetve. Általában külföldi vizsgaigazolásokról van szó, melyek azonban elegendőek az export rendszám kiállításához. Amennyiben érvényes német szabvány szerinti műszaki vizsgára és környezetvédelmi engedélyre van szükség, kérjük, egyeztessen velünk. További információkért és képekért bátran kereshet minket a WhatsAppon, Telegramon, Viberen és a Signalon keresztül. Kérjük, hívjon minket közvetlenül, vagy küldjön üzenetet a WhatsAppon! Nyelvi támogatás: Német (Deutsch): Beszélünk németül és angolul, de szívesen fogadjuk az üzenetét a saját nyelvén is! Angol (English): We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Spanyol (Español): Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Portugál (Português): Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Francia (Français): Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! Lehetséges beszámítás! Az ár végár, áfa nem különítve ki. Járművét közvetlenül el tudjuk szállítani a hamburgi, kieli, bremerhaveni/cuxhaveni, lübecki (Németország) vagy antwerpeni (Belgium) és amszterdami kikötőbe. A járművet világszerte el tudjuk szállítani! Igény szerint export rendszám! Támogatjuk Önt az exportban: eredeti adatok megerősítése az országban történő engedélyeztetéshez, szállítói nyilatkozat, a kiviteli dokumentumok elkészítése és szükség esetén vámrendszám készítése. A jármű megtekintése és tesztvezetése bármikor, akár hétvégén is lehetséges, telefonos egyeztetés után! Felelősség kizárása: A vevő köteles önállóan tájékozódni a termék/jármű állapotáról, méreteiről és felszereltségéről. Minden adat a legjobb tudásunk s

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 273 473 km, teljesítmény: 320 kW (435,08 LE), első forgalomba helyezés: 03/2010, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, Felszereltség: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, ködlámpák, légkondicionálás, retarder, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékerősítő - EPS - Zajcsökkentett - Intarder - Billentőhidraulika - Légkürt - Részecskeszűrő - Oldalsó ajtó - Szerszámtár = További információk = Általános információk Gyártási év: 2010 Referenciaszám: 78 Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: Laprugó Első tengely 1: Kormányozható Első tengely 2: Kormányozható Súlyok Üres súly: 16 410 kg Rakodóképesség: 15 840 kg Össztömeg: 32 250 kg Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Járműazonosító: 78 Mercedes-Benz Actros 4144 / 8x4 / Intarder / Billenős teherautó / Eu5 / 273 000 km .: WDB9323141L468625 Sebességváltó: Félautomata Felfüggesztés: Laprugó / Laprugó Klímaberendezés Intarder Motorfék Tempomat Kibocsátási norma: EURO 5 Billenős teherautó Felépítmény: Forez-Bennes Reds Agpcispfx An Usch Gyártási év: 2010 Speciális felszereltség: Tároló a motor alatti részben, pótkocsi féke 2 - vezetékes, pótkocsi csatlakozó 15 pólusú, 7+7 pólusú, pótkocsi csatlakozó 24 V / 15 pólusú, audiorendszer: CD-rádió Komfort (Bluetooth), sűrített levegős kürt, vezetőfülke: mozgatható vezetőfülke-bejárat, vezetőfülke: komfort felfüggesztés (1,8 Hz), megerősített kuplung, légszűrő: építkezési járművekhez való szűrő, segédhajtás MB 2C, programozható speciális modul, Voith Intarder, napellenző, vezetőfülke csatlakozó 24 V, kövesedés elleni védelem, acélból készült első lökhárító, figyelmeztető hangjelzés a tolató fokozat esetén, olajhűtő a sebességváltóhoz További felszereltség: Második első tengely kormányozható, kibocsátási norma: EURO 5, tengelykonfiguráció: 8x4/4, pótkocsi vonófej: vonófej, kipufogódob függőlegesen a vezetőfülke mögött, külső tükrök elektromosan állítható és fűthető, akkumulátor 165 Ah, tetőablak (acél), differenciálzár a hátsó tengelyen, vezetőfülke: S (rövid), felfüggesztés: laprugó / laprugó, elektromos ablakemelők, generátor 80 A, sebességváltó 16 fokozatú, hátsó tengely H 7, 13 t, koronakerék 300, hidraulikaszivattyú (Meiller szivattyú - 6 dugattyú), karosszéria/felépítmény: alváz billenős autóhoz (kiegészítő felszereltség), karosszéria/felépítmény: billenős felépítmény, üzemanyagtartály: 300 liter, légszűrő: lemez-légszűrő, modellfrissítés 2008/06-tól, motor 12,0 liter - 320 kW-os V6 dízelmotor (OM 501 LA), motorfék állandó fojtószeleppel, tengelytáv 4200 mm, hátsó ablak, ülések a vezetőfülkében: vezető ülés, lengéscsillapító ülések, standard, feszültségátalakító 24 V / 12 V 8 A, acél felnik 9,00x22,5, Telligent - váltó, dobfék az első és hátsó tengelyen, CB rádió előkészítés, telefon/fax előkészítés, indításgátló, hővédő üveg, központi zár, kulccsal együtt, megengedett össztömeg 41,00 t A nyomda- és helyesírási hibákért, változtatásokért, előzetes értékesítésért és tévedésekért nem vállalunk felelősséget! = Céginformációk = A nyomda- és helyesírási hibákért, változtatásokért, előzetes értékesítésért és tévedésekért nem vállalunk felelősséget! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Frau Sabine Faust E-mail:

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 470 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 10/2008, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: sárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 9 200 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 200 mm, Felszereltség: EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, szervokormány, = További opciók és tartozékok = Rjdpfo Agpcfox An Ujch - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Légrugós ülések - Légkürt - Körlámpa - Napellenző - Kardántengely (PTO) - Központi kenés = További információk = Gyártási év: 2008 Felfüggesztés: Laprugós Első tengely 1: Kormányozható; gumiabroncsok mintázata bal oldalon: 80%; gumiabroncsok mintázata jobb oldalon: 80% Első tengely 2: Kormányozható; gumiabroncsok mintázata bal oldalon: 80%; gumiabroncsok mintázata jobb oldalon: 80% Hátsó tengely 1: Kettős gumizás; differenciálzár; gumiabroncsok mintázata bal oldalon belül: 50%; gumiabroncsok mintázata bal oldalon kívül: 50%; gumiabroncsok mintázata jobb oldalon belül: 50%; gumiabroncsok mintázata jobb oldalon kívül: 50%; Áttétel: Külső bolygókerekes tengely Hátsó tengely 2: Kettős gumizás; differenciálzár; gumiabroncsok mintázata bal oldalon belül: 50%; gumiabroncsok mintázata bal oldalon kívül: 50%; gumiabroncsok mintázata jobb oldalon belül: 50%; gumiabroncsok mintázata jobb oldalon kívül: 50%; Áttétel: Külső bolygókerekes tengely Hengerek száma: 6 Szivattyú: Van Műszaki állapot: nagyon jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 462 441 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 02/2007, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65r22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 610 mm, üzemanyag: dízel, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: elektromos ablakemelő, légkondicionálás, utánfutó vonófej, Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Erőátvitel Hajtás: Kerékhajtás Motor típusa: MAN D2066 LF Sebességváltó Sebességváltó: ZF 16S, 16 fokozat, manuális Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: Laprugó Első tengely gumiabroncs mérete: 385/65r22,5 Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80r22,5; Kettős gumizás Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80r22,5; Kettős gumizás Súlyok Üres súly: 12 800 kg Megengedett hasznos teher: 13 200 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: BRAEM Billentő: Hátul = További opciók és tartozékok = Rcsds Agnyyopfx An Uoh - Billentőhidraulika - Hűtőszekrény - Teljesítményátalakító (PTO)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 506 266 km, Gyártási év: 2003, MERCEDES-BENZ ACTROS 3348, hátsó billenőplatós felépítménnyel Első regisztráció: 2003. március 19. – Euro 3 Futott kilométer: 506266 km 3 tengely Hátsó billenőplatós felépítmény Rjdpfj Agnadjx An Usch Gumiabroncsok állapota: 40–50% Érvényes műszaki vizsga Jó állapot Azonnal rendelkezésre áll MINDEN MÁRKÁJÚ JÁRMŰ (MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA) CSERÉJÉT ELFOGADJUK, MÉG AKKOR IS, HA CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER FELÉPÍTMÉNYSEL VAN ELLÁTVA, ILLETVE CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU TALAJMOZGATÓ GÉPEKET IS ELFOGADUNK.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 662 066 km, első forgalomba helyezés: 12/2002, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 900 kg, maximális teherbírás: 19 100 kg, össztömeg: 33 000 kg, gumiabroncs állapota: 40 százalék, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 200 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 300 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, rakodótér térfogata: 14 m³, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, emelőhátfal, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, MAN 33.410TGA Háromoldalas billenős felépítmény, 14 m³ térfogattal, Bordmatik rendszerrel 6x4 hajtásképlet Differenciálzár Légréteges rugózás 13 tonnás AP tengelyek Kézi váltó Euro 3 Megengedett össztömeg 33 000 kg – raktér 19 100 kg Vonóhorog (megengedett vontatási össztömeg 56 000 kg) Teljes hossza: 7,80 m Tengelytáv: 3,20 m Gumiabroncsok állapota: 40% 300 literes üzemanyagtank Napellenző Klímaberendezés Kerek lámpák Rádió Elektromos ablakemelők és külső visszapillantó tükrök Légréteges, állítható vezetőülés ABS A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk. Rsdpfx Ano Agfv Te Uech

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: U1400A gelb, futásteljesítmény: 250 000 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 10/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 500 kg, abroncs méret: 405/70R20, tengelyelrendezés: 4x4, üzemanyag: dízel, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 3, raktér hossza: 2 000 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, Gyártási év: 1996, Felszereltség: 3. hidraulikus funkció, szervokormány, Hátsó emelőkaros szerkezet gyorscsatlakozóval, billentőhengerrel, első és hátsó, terheléshez igazítható kardánkihajtással, 3 részes hidraulikus rendszer, 2 körös hidraulikus rendszer, munkacsoport, első és hátsó stabilizátorok, felfelé irányuló kipufogó, kiegészítő fényszórók, első szerelőlap, plató rögzítőhurkokkal és hátra billenő oldalfallal, 2 személyes utasülés stb. Újszerű, eredeti DB AT váltó van benne!!! A közelmúltban számos új alkatrész, például fékek, fékszelepek, tömítések lett cserélve a hajtásban stb.! Korábbi, 2020-as felújítás. Műszakilag és esztétikailag jó állapotban! Második tulajdonostól származó Unimog, a története dokumentált. Rcjdj Agfrpjpfx An Ujh

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 473 246 km, teljesítmény: 552 kW (750,51 LE), első forgalomba helyezés: 09/2019, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 400 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, légkondicionálás, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpa - Első munkalámpa - Fűtött tükrök - Fékerősítő - Differenciálzár - Távoli fény - Intarder (lassító) - Kabin - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Bőr belső tér - Bőr kárpit - Légrugó - Légrugós ülések - Rádió/CD-lejátszó - Esőérzékelő - Körkörös jelzőlámpa - Alvókabin - Napellenző - Független fűtés - Szerszámtár - Xenon fényszóró - Teljesítményátviteli tengely (PTO) - Vonófej = További információk = Általános információk Gyártási év: 2019 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor térfogata: 16 123 cm³ Sebességváltó Sebességváltó: I-shift, 12 fokozat, automata Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: Légrugó Első tengely: Gumi méret: 385/65R22.5; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható; Gumi mintázat bal oldalon: 80%; Gumi mintázat jobb oldalon: 80% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80R22.5; Kettős gumik; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 13000 kg; Gumi mintázat bal oldalon belül: 30%; Gumi mintázat bal oldalon kívül: 30%; Gumi mintázat jobb oldalon belül: 30%; Gumi mintázat jobb oldalon kívül: 30%; Áttétel: Külső bolygókerekes tengely Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80R22.5; Kettős gumik; Differenciálzár; Emelőtengely; Maximális tengelyterhelés: 13000 kg; Gumi mintázat bal oldalon belül: 30%; Gumi mintázat bal oldalon kívül: 30%; Gumi mintázat jobb oldalon belül: 30%; Gumi mintázat jobb oldalon kívül: 30%; Áttétel: Külső bolygókerekes tengely Súlyok Üres súly: 13 370 kg Megengedett hasznos teher: 21 555 kg Megengedett össztömeg: 35 000 kg Funkcionalitás Billenőplatós: Hátul Belső tér Kárpit: Bőr Rjdpfxo Agfh Hs An Ujch Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó