Holz Beck

Állapot: használt, futásteljesítmény: 310 400 km, első forgalomba helyezés: 09/2010, össztömeg: 15 400 kg, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 5,

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 4 280 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Új, gyárilag gyártott MAN teherautó, levehető oldalfalú felépítménnyel és Fassi daruval Típus: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH MAN HydroDrive, hidrosztatikus tengelyhajtás Fülke: TN – a rugalmas (keskeny, hosszú, normál magasságú) Fülke felfüggesztése, Comfort Nagyítható tető, mechanikus Lökhárító, acél, 3 részes Elöl lévő feljáró, integrált, kapaszkodóval Szélvédő, laminált biztonsági üveg (VSG), színezett Napellenző, a szélvédő előtt Üléshuzatok, textil, Comfort Prémium vezetőülés csomag, légrugós, ülésfűtés Légrugós vezetőülés, deréktámasszal és vállbeállítással Ülésfűtés, vezetőülés Multifunkciós kormánykerék, állítható magasság és dőlésszög Kombi műszerfal Professional 12,3 hüvelyk 1 ágy Hűtőszekrény MAN hangrendszer MAN TipMatic 12.28 OD Sebességváltó, megnövelt tolóerővel a vezetés során MAN TipMatic kezelés, kormányoszlopon lévő karral, manuális (DNR választás, kapcsolási stratégia választás) MAN Idle Speed Driving sebességváltó funkció MAN sebességváltó „ingázó” funkció MAN TipMatic Performance és Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre üzemmód, manőverezési mód Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken Pótkocsi vonófej Légi kürtök Forgó jelzőlámpák Kiegészítő és munkalámpák Tükör csomag Tolatókamera Alumínium üzemanyagtartály 390 l Daru típusa: F805R.27 hxp-techno + JIB L436 XF-rendszer (Extra Fast), XP-rendszer (Extra Power) és FL-rendszer (Full Lift) az optimalizált munkasebesség és -teljesítmény érdekében Danfoss D900 vezérlőblokk négy vezérlőszeleppel a daru oszlopán, beleértve a vészvezérlést FASSI V7S vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal, nyomásértékek (bar és %) kijelzésével, valamint 90%- / 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Hidraulikus támasztólábak, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, támasztási szélesség 8,29 m A támasztólábak vezeték nélkül (fekete/fehér) vezérelhetők, vészvezérlés a talapzaton Külön, hidraulikusan kihúzható kiegészítő támasztóláb Támasztási szélesség 6,90 m, FSC-SL2-vel, a jármű alvázának alá szerelhető Ndodpfx Afe Afa D Ijkoc V20 csörlő AWC, állandó kötéltekercs Kiegészítő kihúzható kar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Felépítés: Daru, elölre szerelve Csavart pótkocsi vonófej, eltolható Plató, acél/hegesztett szerkezet, levehető kivitel Méretek: Hosszúság kb. 4250 mm x Szélesség x 2480 mm, A méret 9 200 mm. A felépítmény egy vázzal van ellátva Lehajtható alumínium oldalfalak, 800 mm magasak, „kipper oldalfal” kivitel, rugótámogatás nélkül Plató alja 4 mm-es gyaluvasból 8x süllyesztett rögzítőgyűrű, oldalanként 2500 daN Stabil homlokfal, hegesztett vázból, 4 mm-es hegesztett acéllemezből és 5 db tartozék horogból áll, homlokfal magassága 1000 mm, acélhorganyzott kivitel. Belül tárolóvályúkkal a rögzítőelemekhez (70x70mm) Sárvédő, alumínium gyaluvas kivitel Multisafe rögzítőzsákok – 2 sor, a plató teljes szélességében Szerszámos ládák, alumínium gyaluvas kivitel 2 db tárolóedény fedéllel a tetején (1x balra és 1x jobbra) a kiegészítő támasztólábon Tartók (támasztólábakhoz, daru alátétekhez), horganyzott Alsó védőelem felszerelése a hátsó részre és a kiegészítő támasztólábra, minden hidraulikus és elektromos csatlakozó felszerelésével. Aljzatok/pneumatikus csatlakozók elrendezése Tartók (támasztólábakhoz, daru alátétekhez), acélból horganyzott. Hidraulikus elülső támasztóláb, 360°-os felhasználási területhez További információk kérésre.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 5675, futásteljesítmény: 125 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 05/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 27 200 kg, maximális teherbírás: 4 800 kg, össztömeg: 32 000 kg, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, következő vizsga (TÜV): 12/2026, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, teljes hossz: 11 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2011, üzemórák: 11 000 h, Felszereltség: ABS, Darú, Cormach 91000 TECH / Daru nyúlása: 42,5 m + kiegészítő kar = 53 méteres nyúlás Tehergépkocsi/motor kb. 10 782 üzemóra · Daru/teljesítménymegosztó kb. 17 764 üzemóra Távirányítós vezérlés · 4 pontos támasztóláb · csörlő · kiegészítő kar, vészhelyzeti vezérlőpanel 1. tengely: 8500 kg · 2. tengely: 8500 kg · 3. tengely: 9500 kg · 4. tengely: 9500 kg Nodpfx As Afahtjfkodc Első regisztráció: 2011. május 31. · Futásteljesítmény: kb. 117 937 km · Dízel, 7790 cm³, 265 kW / 360 LE · 8x4 · Össztömeg: 32 000 kg · Saját hajtású munkagépként / mobil daruként regisztrálva. Daru és tartozékok Cormach 91000 TECH teleszkópos daru, rádióvezérléssel, négypontos hidraulikus támasztólábakkal, csörlővel, kiegészítő karral és földszinti vezérlőpanellel. Feljegyzett üzemórák: tehergépkocsi/motor kb. 10 782 üzemóra; daru/teljesítménymegosztó kb. 17 764 üzemóra. Egyedi, speciális jármű tetőfedési, faépítési, homlokzati munkákhoz és szerelési feladatokhoz. A 8x4 Trakker alváz a Cormach nagy nyúlású daru konfigurációjával kombinálva, igényes építkezési munkákhoz.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 274 000 km, első forgalomba helyezés: 10/2011, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 8, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, raktér hossza: 4 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: Tachográf, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, központi zár, légkondicionálás, teherautó regisztráció, IVECO EUROCARGO 180E25K Gyártási év: 2011, futásteljesítmény: 274 000 km EURO 5, 250 LE, manuális váltó, „K” változat, építkezési célra, laprugós felfüggesztés, differenciálzár, légkondicionáló, rugózott vezetőülés, elektromos ablakemelők, központi zár, rádió, napfénytető, napellenző, digitális tachográf, valamint egyéb, a modellhez tartozó tartozékok. Háromoldali, billentős felépítménnyel szerelve, külső méretek: 4,30 x 2,55 méter, 60 cm-es, hajlított alumínium oldalfalak, valamint CORMACH 16400 daruval, amely 3 hidraulikus kinyúló karral és távirányítóval rendelkezik. Teljes teherbírás: 18 000 kg, hasznos teherbírás: 8 000 kg. MASON TRUCKS Via Vicenza, 31 Vedelago (Treviso) Ndeds Afaflopfx Afksc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 262 822 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 11/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 46 m³, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, * Napszemvédelem * ABS * TCS – vonóerő-szabályozó rendszer * Rádió * Fedélzeti számítógép * Parkfűtés * Tempomat * Lejtmeneti asszisztens * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Központi zár * Ködlámpák * Tetőablak * Kényelmi vezetőülés * Ülésfűtés * Differenciálzár – hátsó tengely * Felső levegőbevezetés * Tetőszpoiler * Légszárító * Vonóhorog * Duomatik légcsatlakozás * Tolatókamera Nsdpfx Ae Ad Ttgsfkedc * Emelő/kormányozható tengely * Körbefényező, narancssárga jelzőlámpa * 12 fokozatú * Rugózás: légrugó * Rakodóképesség: 12220 * Tartós fékezés: automatikus, szabályozott kiegészítő fék (VEB), 3 fokozat + automata üzemmód ----Speciális felépítmény: Daru: Palfinger PK 34002-SHE (Power Links Plus), teherbírás max. 10 000 kg, összecsukható, 6-szoros hidraulikus kinyúlás + PJ 060 B kiegészítő kar 3-szoros hidraulikus kinyúlással, munkamagasság kb. 28,4 m, távirányító, teljesen hidraulikus, 4 ponton támasztott, olajhűtő, 6. és 7. vezérlőkör az első részhez. A leolvasott terhelési diagram: 6,3 m-nél 4,45 t, 8,2 m-nél 3,25 t, 10,3 m-nél 2,45 t, 12,4 m-nél 1,96 t, 14,5 m-nél 1,64 t, 16,7 m-nél 1,42 t, 19,7 m-nél 0,76 t, 21,5 m-nél 0,68 t, 23,3 m-nél 0,62 t, 25,2 m-nél 0,57 t.----Felépítmény: Platós, csúszóponyva bal és jobb oldalon, keményfa padló, rögzítőfülek, hidraulikus emelőtető.----Az 1. és 3. hátsó tengely kormányozható/emelhető tengely Csak vállalkozásoknak értékesítjük. EXPORT esetén CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! MINDEN ADAT A FENNTARTÁSOK KÖVETKEZETÉBEN! A FELSZERELTSÉG + TARTALÉK ALKATRÉSZEK adatainak feltüntetése. Minden vásárlási szerződés, számla, proforma számla, megrendelés és értékesítési tárgyalás alapja a mi általános üzleti feltételeink (lásd a benyomtatott oldal).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 325 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 06/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: sárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 33.360 / 6x4 ÖNRAKODÓ, 5,00 m + BORDMATIC + DARU Importált / Kármentes JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2012 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 325 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ASR * SZERVOKORMÁNY * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKÖR * MOTORFÉK * TACHOGRÁF * AUTOMATIKUS KLÍMA Ndjdpfx As Ad Tqrsfkjc PLATÓ: 500 x 230 x 80 cm (H x SZ x M) RAKTERHELÉS: 12 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 360/140 cm GUMI MÉRET: ELSŐ: 385/65R22,5 HÁTSÓ: 13R22,5 FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS DARU: PALFINGER EPSILON Q150Z84TI TELEFON: * KUBA - lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN - lengyel, német, olasz, ????? * LASZLO - magyar * COSTEL - román (Román nyelven minden exportügyi formalitást elintézünk, beleértve a szükséges okmányokat) * RADEK - ????? : 37043

Állapot: használt, futásteljesítmény: 99 851 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 10/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, A teherautó első tulajdonostól származik, Ausztriában volt forgalomban, 99 900 kilométert futott. Nsdpfo Ad S Szsx Afksdc Kompresszor: Atlas Copco XRVS 336 25 bar nyomás 9990 üzemóra

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választhatóan F905-ös daruval, beleértve az L436-os kiegészítő kar és a V20-as csörlő! Tipmatik – Automata váltó 8x4 hidrosztatikus meghajtás Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Első támasztók kb. 14 000 kg teherbírásúak Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlszélesség jelölések, kinyitható 3500 mm szélességig Indítás/Leállítás Villogó fény 8 x rögzítő pont 6 x rögzítőgyűrű 6500 daN Szerszámos ládák Vontatógolyó Tárhelyek Rakodóládák 20 lábas konténer rögzítő Perforált oldalsó profil, rögzítőgyűrűk 2500 daN Nsdpfxo Ad Sw Re Afksdc Daru: FASSI F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus meghosszabbítóval a főkarban, L436-os kiegészítő kar 6 hidraulikus meghosszabbítóval, csörlő, kereszt alakú – vezeték nélküli távirányító V7, vészleállás, FSC II támasztó felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlővel való munkavégzéshez, dönthető támasztó, gyorscsatlakozó a főkar és a kiegészítő kar között, és egyéb… TECHNO sorozat!! ÚJ DARU modell Forgási tartomány végtelen Az összes hidraulikus henger kétoldali működésű Dugattyúrúd keményen krómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-védelem FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószigetelő szelepek XF rendszer (Extra Flink) + XP rendszer (Extra Power) + FL rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) és a 90% + 100%-os figyelmeztetés megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk, 4 vezérlőszeleppel, a daruoszlopra szerelve Vészműködtetés a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel, a daru aljára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, támasztók vezeték nélküli vezérléssel Alapszín RAL 3020 közlekedési vörös – az összes henger feketére festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés) = Terheléshez igazodó sebességvezérlés Teherhorog és rögzítő bilincsek (rövid/500 mm) Utazási helyzet: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: vegye figyelembe a fedélzeti feszültséget / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Proporcionális vezérlőblokk a támasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felbillenthető támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval való üzemeltetéshez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetékkel / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Multicsatlakozó kábelcsatlakozóval, a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz – csörlő Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan szerelt kábelvezető a kiegészítő kar (Jib) használatakor AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – Automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a JIB-hez – Automatikus csörlővezérlés Munkafények, a kijelzőről vagy vezeték nélküli vezérléssel működtethetők 1 LED munkafény a karon szerelve 1 LED munkafény a Jib-en szerelve LED a 2 támasztólábhoz, nincs szerelve (daru) LED a 2 támasztólábhoz, nincs szerelve (kie

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2, F1150RA.2.28 L616 V30 - Új modell – Elektromos-hidraulikus vezérlésű, egyetlen gumival szerelt utánfutó tengely - FH alváz - Tengelytáv 5600 mm - Károsanyag-kibocsátás az Euro 6 E fokozatnak megfelelően, - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - Dízelmotor, 12,8 l, 540 LE, 2850 Nm - Motorfék: Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Fékerő 540 LE (D13K) - Megfelel az ADR fékezési előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétel, 13 tonnás tengelyterhelés, GZG 70 t Njdpfx Afs Ad Sw Deksdc - Első tengely gumimérete: 315/70R22.5 - Hajtott tengely áttétele: 2,85:1 - Dízel üzemanyag, vezetői komfort csomag - Klímaberendezés automatikus hőmérsékletszabályozással és napszenzorral - Info- és médiamennyiség navigációs rendszerrel - Rádió AM/FM - USB csatlakozó, 3 darab - 8 hangszóró - Digitális vezetői információs kijelző, 12 nézettel - Második vezetői információs kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző - Navigációs rendszer TOMTOM - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor töltöttség kijelzése a kijelzőn (volt, amper és akkumulátor állapota, figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a vázon - 330 literes alumínium üzemanyagtartály, jobboldalon, D-alakú, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály baloldalon, hasznos térfogat 64 liter - Zárható tankfedél - Tankbetöltő nyílás, túlfolyás elleni védelemmel - Kipufogórendszer hátrafelé - 2 összecsukható ék, a járművön történő szállításhoz - Visszajelző lámpák hátul és oldalán - Pótkocsi vonófej, G-150/G-260 furatmintával, D-érték = 190 kN - Pótkocsi vonófej a váz végéig 85 mm - Hátsó váztávolság 4395 mm, a hajtott tengelytől/az első hajtott tengelytől mérve - Pótkocsi vonófej: Rockinger 400 G-150 (Figyelembe kell venni a D-értéket/max. pótkocsi terhelést!) - Elektromos csatlakozó pótkocsi/utánfutó számára, 15 pólusú - Pótkocsi/utánfutó csatlakozó: Duomatic - Pótkocsi csatlakozók a középvonalban - Statikus pótkocsi fékezés (akár 7 km/h-ig) - Alsó védőburkolat hátul, alumínium, rögzített, vékony - 4 db első tengely gumi: 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, futógördülési ellenállási osztály: C, kormányozható tengely - 4 db hátsó tengely gumi: 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, futógördülési ellenállási osztály: C, hajtott tengely - 2 db utánfutó tengely gumi: 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, futógördülési ellenállási osztály: C, utánfutó tengely - Nyomóvízszivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift vezérlés a vezetőülésen lévő kezelőegységen keresztül - I-Shift üzemmódok: Standard, Performance és Economy - Autómatikus visszaváltás Economy üzemmódban - Nincsenek manuális beavatkozások automata üzemmódban, nincs "kickdown" - Sebességtartó automatika (tempomat) - Váltóolaj-hűtő, alapmodell, vízhűtésű - Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/perc, nagyobb légigényű járművekhez/szerelvényekhez - Légbevezetés elöl, normál légszűrővel - Generátor 150A/4200W - Külső zajszint az ECE R51.03, 2. fázis szabványnak megfelelően, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt főtengelyház szellőztetés - Kettős üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb méretű, rossz minőségű üzemanyaghoz, például Kelet-Európában - Üzemanyagszűrő vízelválasztóval - Segédhajtás (közepes fordulatszámú PTR-DM), váltó oldalon, csatlakozás: 1 DIN, hátul, szivattyúhoz - Segédhajtás a váltón, maximális teljesítmény 600 Nm - Dynamic felszereltség: szövetkárpit, olda

Állapot: használt, futásteljesítmény: 188 128 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 11/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 15 m³, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, * Napellenző * ABS * ESP * Aktív fékasszisztens * Sávtartó asszisztens * Rádió * Parkfűtés * Tempomat * Hegymeneti asszisztens * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Kényelmes vezetőülés * Ülésfűtés * Differenciálzár, hátsó tengely * Emelő-/kormányozható tengely * Acél lökhárító * Légszárító * Vonóhorog * Központi zár * Hűtőbox * TCS – vonóerő-szabályozó rendszer * Fedélzeti számítógép * Légkürtök * Ködlámpák * Tetőablak * 2 vezetékű légcsatlakozó * Tolatójelzés Njdpfx Afs Ad Spgokjdc * 12 fokozatú váltó * Rugózás: légrugó * Rakodóképesség: 10908 kg * Tartós fékezés: automatikus, szabályozott kiegészítő fék (VEB), 3 fokozat + automatikus mód ----Speciális felépítmény: Daru: Hiab L-Hipro 235DLS-3, maximális teherbírás: 5,4 t, rádióvezérlés + talajvezérlés + emelt ülés a távirányítóhoz, 3-szoros hidraulikus kinyúlás, teljesen hidraulikus támasztás, olajhűtő, 6. és 7. vezérlőkör a forgószerkezet és a kőfogó működtetéséhez. A leolvasott terhelési diagram: 5,4 m-nél 3,65 t, 7,6 m-nél 2,48 t, 10,1 m-nél 1,8 t, 12,6 m-nél 1,42 t.----Felépítmény: építőanyag-plató, megemelt elsőfal, 2 részes oldalfalak balra és jobbra, rugóval való tehermentesítéssel, lehajtható központi tartó, Kinnegrip zárak, alumínium padló, rögzítőfuratok.----Kiváló állapotú építőanyag-szállító jármű, a daru UVV-vizsgálata 2026.01-ben elvégezve. Csak vállalkozásoknak értékesítjük. EXPORT esetén CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ !!!!! MINDEN ADAT GARANCIA NÉLKÜL. A felszereltség és a tartozékok a hirdetésben feltüntetettek. Minden adásvételi szerződés, számla, előszámla, megrendelés és értékesítési beszélgetés alapja a mi általános üzleti feltételeink (lásd a jogi megjegyzést).

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 715 468 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 05/2009, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55 22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 500 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 500 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Vonóhorog, 40 mm - Villogó fények Ndjdpo Ad N Tpefx Afkoc - Tetőablak - Távirányítós rádió - Légrugó a hátsó tengelyen - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző - Szerszámos láda - Kardántengely = Megjegyzések = - Terex 24 tonnaméteres rakodó daru (240.2E - A8 típus) - 8 db, hidraulikusan kihajtható támasztóláb - Olajhűtő - Távirányítós vezérlés - Terhelési diagram: * 6,8 méter -> 2585 kg * 8,7 méter -> 1830 kg * 10,7 méter -> 1350 kg * 12,7 méter -> 1030 kg * 14,7 méter -> 820 kg * 16,7 méter -> 680 kg * 18,7 méter -> 580 kg * 20,7 méter -> 520 kg - Nyitott plató méretei (belső): Hossz: 631 cm x Szélesség: 248 cm x Magasság: 50 cm - Plató magassága: 103 cm - Kinyitható alumínium oldalfalak - Rögzítőpontok - Tárolórekeszek = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszámtábla: BV-ZF-88 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 7790 ccm Első tengely: Gumi méret: 385/55 22.5; Max. tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányozható; Bal oldali gumi profil: 70%; Jobb oldali gumi profil: 70%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely: Gumi méret: 315/70 22.5; Kettős gumik; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11500 kg; Bal oldali belső gumi profil: 60%; Bal oldali külső gumi profil: 60%; Jobb oldali belső gumi profil: 60%; Jobb oldali külső gumi profil: 60%; Felső fokozat: egyszerű reduktor; Rugózás: Légrugó Súlyok Üres súly: 14611 kg Rakodókapacitás: 4889 kg Megengedett össztömeg: 19500 kg Funkcionalitás Daru: Terex 240.2E - A8, gyártási év: 2009, a fülke mögött elhelyezve Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 14 075 km, teljesítmény: 114 kW (155,00 LE), első forgalomba helyezés: 08/1995, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 205 kg, maximális teherbírás: 3 395 kg, össztömeg: 9 600 kg, tengelyelrendezés: 4x4, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, differenciálzár, kompresszor, szervokormány, utánfutó vonófej, Állapot – Nagyon jó állapotban megőrzött jármű Kategória – Platós, ponyvás felépítmény Márka – UNIMOG Modell – U1550 – 4x4 – Platós, ponyvás felépítmény – tűzoltó – 14 ezer km Megtett távolság (km) – 14075 Forgalmi engedély hónapja – 08 Forgalmi engedély éve – 1995 Hengerűrtartalom (ccm) – 5958 Teljesítmény (kW) – 114 Üzemanyag – Dízel Össztömeg (kg) – 9600 Üres tömeg (kg) – 6205 Rakodóképesség (kg) – 3395 Ülések száma – 3 Ajtók száma – 2 Szín – Piros Tengelyek száma – 4 Kerékkonfiguráció – 4x4 Tengelytáv (mm) – 3700 Karban tartás – Ellenőrzési könyv Felfüggesztés – Rugólapos/rugólapos Njde Ad Nbmopfx Afkedc Váltó – Manuális váltó Vonófej – Gömbfejes – légcsatlakozással Vonóerő (kg) – 8000 Jármű – Mellékvezérlés, differenciálzár elöl, differenciálzár hátul Felszereltség – Lengéscsillapítóval ellátott vezetőülés, tetőablak, ABS, szervókormány Vállalkozás/Export – Nettó ár (€) – 49990 A változtatások, a köztes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk. Telefon: +49 551 50 84 912

Állapot: használt, futásteljesítmény: 381 989 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 03/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 6 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: barna, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, teljes hossz: 8 820 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: AdBlue, daru, légkondicionálás, Daf CF 8x2 Kormányozható első híd. Állítható vonófej. Alcoa felnik. Hidraulikus toldó a raktereken: 230 cm. Raktere hosszúsága: 350 cm. Palfinger PK110002-SH G Power link plus. Kiegészítő kar: PJ 170 E DPS Plus. 3500 kg-os csörlő. Hidraulikus toldó: 8+6 Nsdps Ad Iv Nefx Afkedc 2 db kézi toldó. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 80%; Rugózás: Laprugó Első tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 70%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/70R22.5; Kettős gumizás; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 50%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 80%; Rugózás: Légrugó Tömegek Üres súly: 28.910 kg Rakodási kapacitás: 8.090 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Funkcionális jellemzők Daru: Palfinger Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön Azonosítás Típusjel: CF 510 8x2 / PALFINGER 110 tm - = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ, EXPORTRA VONATKOZIK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Beszélünk oroszul is. Minden erőnkkel igyekszünk pontos információkat megadni. Mindazonáltal a közzétett szövegekből nem lehet jogot származtatni.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 130 698 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 08/2022, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, energiahatékonyság: E, fékek: motorfék, szín: szürke, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, raktér hossza: 5 300 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További lehetőségek és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Billentőhidraulika - Légkürt - Segéd-teljesítmény-vétel (PTO) - Rádió - Forgatófej - Jelzőlámpa - Napellenző - Betöltőcső - Sávtartó asszisztens Nsdj Ad Ig Uspfx Afkjdc - Sávelhagyás figyelmeztetés - Javított motorfék - Szerszámtár - Kardántengely = Megjegyzések = Daru Daru hossza: 14,7 m Maximális magasság: ✓ Hidraulikus kinyúlások száma: 5 Támasszár száma: 2 Kiegészítő funkciók száma: 6 Távirányító: ✓ Forgatófej: ✓ Méterméter kapacitás: 14,7 m Kilogramm kapacitás: 4260 kg Felépítmény Gyártási év: 2022 = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Építés éve: 2022 Kabintípus: Egyszerű Rendszámtábla: 2CHZ738 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12 777 cm³ Tengelykonfiguráció Első tengely: Kormányzott Hátsó tengely 1: Kettős gumik Hátsó tengely 2: Kettős gumik Súlyok Üres súly: 16 750 kg Megengedett rakomány: 9 250 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Maximális vontatási kapacitás: 60 000 kg Funkcionális jellemzők Daru: HMF 2320 K5, gyártási év: 2022, a kabin mögött Kihúzható felépítmény: Igen Billentő: Hátul Karbantartás, előzmények és állapot Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.08-ig Műszaki állapot: Nagyon jó Külső állapot: Nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön = Cég információk = Ha kérdése vagy javaslata van, forduljon hozzánk bizalommal. Garantáljuk, hogy 8 órán belül válaszolunk. Az árak ÁFA-t nem tartalmaznak. A megadott információkból semmilyen jog nem származtatható. Irodai telefonszám: MOB: (holland, angol, német, francia, spanyol, olasz) elérhető a WhatsApp-on és a Viberen. MOB: (holland) elérhető a WhatsApp-on és a Viberen. Banki átutaláson keresztül történő fizetés esetén az összeget az alábbi bankszámlánkra kell utalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat. Ha más információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétségei vannak, kérjük, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámlaszám: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/adóazonosító: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, futásteljesítmény: 419 955 km, teljesítmény: 478 kW (649,90 LE), első forgalomba helyezés: 06/2019, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, légterelő, retarder, szervokormány, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Munkafény(ek) - Tetős spoiler - Távoli fényszóró - Sebességkorlátozó - Légrugó - Légkürt - Rádió - Rádió/CD-lejátszó - Tárcsafékek - Alvókabín - Differenciálzár - Kormányozó tengely - Indításgátló - Szerszámos láda - Erőátviteli tengely = Megjegyzések = Emelőkar Hidraulikus kinyúlások száma: 5 További funkciók száma: 2 Távirányító: ✓ Forgató: ✓ Scania R650, 2019, 420 000 km Euro 6, 8x4, Fékretardáló Hiab 288 EP-5 Hipro ('13), 5-ször hidraulikusan kinyújtható, 2 további funkció Rádióval vezérelhető Ndede Ad Ic Nopfx Afksc = További információk = Gyártási év: 2019 Első tengely: Kormányozható Hátsó tengely 1: Páros gumik Hátsó tengely 2: Páros gumik Hátsó tengely 3: Kormányozható Emelőkar: HIAB 288 EP-5 Hipro, gyártási év 2013, a járműalváz hátulján Kinyújtható felépítmény: Igen Ár: Érdeklődjön! = Céginformációk = Bankszámlaszám: Rabobank számla: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT-kód: RABONL2U - Kérjük, a tranzakció előtt mindig ellenőrizze bankszámlaszámunkat! - A járművek foglalása letét nélkül nem lehetséges. - A hirdetett járművekre vonatkozóan nyomdai és szöveghibák előfordulhatnak.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2004, saját tömeg: 255 kg, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 2004, teherbírás: 3 000 kg, Jármű helye: Bovenden, Ndodpfxe Ad Hfij Afkec Edény szélessége: 500 mm, névleges űrtartalom: 250 l. A KIEGÉSZÍTŐKRE VONATKOZÓ ADATOK GARANCIA NÉLKÜL! A műszaki adatok, a rendelkezésre állás és a hibák függvényében változhatnak!

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 554 759 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 08/2016, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 8x2, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Riasztó rendszer - Audióvezérlők a kormánykeréken - Automatikus világítás - Klímaberendezés (automatikus) - Légrugós ülések - Segédhajtás (PTO) - Vészfény - Napellenző - Erőátviteli tengely - További kormányozható tengely Ndodpfe Ad A Iysx Afkec = Megjegyzések = Erőátviteli rendszer Erőátviteli tengely: 1209 óra Darú Óra: 1209 óra Hidraulikus kinyúlások száma: 6 Támogatólábak száma: 4 Távvezérlés: ✓ Teherhorog: ✓ Egy Scania R490 8x2 dobozos teherautó, nagyon jó állapotban, HIAB 85tm daruval szerelve, amely 6 fokozatban kinyitható. Közvetlenül az első német tulajdonostól! A fent említetteken felül a következőket is kínálja: - Klímaberendezés - Automata - 2 ágy - Hűtőszekrény - 8x2, kormányozható és emelhető hátsó tengellyel - Független klímaberendezés - Parkfűtés - Hiab X-Hipro 858 daru (85 tm) - 6-szor hidraulikusan kinyitható - Távvezérlés stb. Ez a teherautó német okmányokkal rendelkezik! = További információk = Általános információk Gyártási év: 2016 Tengelykonfiguráció Gumiabroncsok profilmélysége: 50% Első tengely 1: Kormányozható Első tengely 2: Kormányozható Hátsó tengely 1: Kettős gumizattal Hátsó tengely 2: Emelhető tengely; Kormányozható Súlyok Üres súly: 23.450 kg Megengedett rakomány: 8.550 kg Megengedett össztömeg: 32.000 kg Funkcionalitás Darú: Hiab X-HIPRO 858-EP6, gyártási év: 2016, a kabin mögött Raktér magassága: 110 cm Elrendezés Ágyak száma: 2 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Sérülések: nincsenek Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 192 509 km, teljesítmény: 154 kW (209,38 LE), első forgalomba helyezés: 02/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 690 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 600 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 660 mm, Felszereltség: daru, Darú Nsdpfx Afs Adz Dyskjdc Hidraulikus kinyúlásszám: 4 Támasszárak száma: 4 Távirányító: ✓ Teherhorog: ✓ Forgató: ✓ Méterben mért hatótávolság: 12 m Kilogrammban mért teherbírás: 3190 kg = További információk = Általános információk Gyártási év: 2015 Fülke: egyszerű Rendszám: DP176HP Műszaki információk Hengerek száma: 4 Motor űrtartalma: 8985 cm³ Első tengely: kormányozható Hátsó tengely: ikerkerekekkel Súlyok Üres súly: 8,9 kg Megengedett rakomány: 5090 kg Megengedett össztömeg: 14000 kg Funkcionalitás Darú: FASSI F 95 A, gyártási év 2014, a járműalváz hátuljára szerelve Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk. Garantáljuk a választ 8 órán belül. Az árak nem tartalmazzák az áfát. A megadott információkból semmilyen jog nem származtatható. Irodai telefonszám: MOB: Holland – Angol – Német – Francia – Spanyol – Olasz. Elérhető a WhatsApp és a Viber alkalmazásokon. MOB: Holland. Elérhető a WhatsApp és a Viber alkalmazásokon. Banki átutaláson keresztül történő fizetés esetén az összeget az alábbi bankszámlánkra kell utalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat. Ha más információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétségei vannak, kérjük, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámla adatai: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, futásteljesítmény: 422 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 12/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: daru, Darú Hidraulikus kinyúlások száma: 8 Manuális kinyúlások száma: 2 Távirányító: ✓ Ndodpfx As Ady I Djfkoc = További információk = Gyártási év: 2016 Első tengely 1: Kormányozható Első tengely 2: Kormányozható Hátsó tengely 1: Kettős gumik Hátsó tengely 2: Kormányozható Darú: Palfinger PK 54000, gyártási év: 1999 = Céginformációk = Bankszámlaszám: Rabobank számla: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift-kód: RABONL2U - Kérjük, mindig ellenőrizze bankszámlaszámunkat a tranzakció előtt! - A járművek foglalása letét nélkül nem lehetséges. - A hirdetett járművekre a nyomdai és szöveghibák fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 359 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 03/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 400 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Volvo FMX 420 / 8x4 Önrakodó pótkocsi, 5,40 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2015 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 359 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKRÖK Ndodpo Adxn Nefx Afkoc * SZERVOKORMÁNY * TACHOGRAPH * KLÍMA ÖNRAKODÓ PÓTKOCSI: 540 x 240 x 80 cm (H x Sz x M) RAKTERHELÉS: 13 000 kg TELJES TÖMEG: 32 000 kg GUMI MÉRET: ELSŐ: 385/65 R22,5 HÁTSÓ: 315/80 R22,5 TENGELYTÁV: 200/290/135 cm FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS DARU: PALFINGER PK 34002 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? * LASZLO – magyar * COSTEL – román (románul minden exportügyintézést elintézünk, beleértve a szükséges dokumentumokat is) * RADEK – ????? : 14558

Állapot: használt, futásteljesítmény: 800 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 04/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, raktér hossza: 6 550 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Volvo FH 13 400 / 6x2 Plató: 6,55 m + DARU BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! ÉV: 2006 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 800 000 km FELSZERELTSÉG: ABS Nodpfx As Adxpaofkjdc Központi zárlat Elektromos ablakok Elektromos tükrök Szervokormány Sebességkorlátozó PLATÓ MÉRETEI: 655 x 254 (H x Sz) TÁVOLSÁG A TALAJTÓL: 90 cm TEHERHORDÓ KÉPESSÉG: 13 500 kg ÖSSZSÚLY: 26 000 kg TENGELYTÁV: 480/140 cm GUMI MÉRETE: ELSŐ: 385/55R22,5 HÁTSÓ: 295/60R22,5 FELFÜGGESZTÉS: LÉGPÁRNÁS DARU: HIAB XS 200 C - 5 TELEFON: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (a román nyelven minden exporttal kapcsolatos ügyintézést elvégzünk, beleértve a szükséges dokumentumokat is) RADEK – ? : 9857

Állapot: használt, futásteljesítmény: 639 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 05/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, Belső szám: 227 Nagyon jó állapotban tartott MAN nyergesvontató Palfinger PK 32080 daruval Njdj Adwx Hopfx Afkodc * MAN * TGX 28.400 * 3 tengelyes * Alváz fülkével, ággyal * DARU Palfinger PK 32080 * 5x hidraulikus kinyúlás + 2x manuális kinyúlás, felár ellenében * 4x teljesen hidraulikus támaszték * Távirányítós daru * Akasztási magasság kb. 20 m * Oldalirányú hatótávolság, lásd a terhelési diagramot * NYERGESLAP * Differenciálzár * Központi zár * Tempomat * 3 személyes * Rádió * Zöld jelvény * Nagyon jó állapot * Teljes karbantartási és ellenőrzési dokumentáció * ÁFA visszaigényezhető!!! Nettó ár: 49.900 € Cserelehetőség Finanszírozás 4,99%-tól A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. A hirdető nem vállal felelősséget a nyomdai és adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékokat külön ellenőrizni kell. A hirdetésekben szereplő összes adat nem kötelező érvényű! Szállítás az egész ország területén, kérésre Nyitvatartás: Hétfőtől csütörtökig 9:00–17:00 óráig Pénteken 9:00–14:00 óráig, és előzetes egyeztetés alapján!!!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 538 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 07/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, raktér hossza: 4 600 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, * Alvázszám: P19570 M + WhatsApp: MI-alapú, továbbítás a megfelelő kapcsolattartóhoz az Ön nyelvén * 3 tengely (6x4) * XLX * Euro 4 * Motorfék * Automata váltó kuplungpedál nélkül * Laprugós légrugózás * HIAB 099E-3 daru * Gyártási év: 2009 * Vonóhorog * Fülke színe: narancs * Emelő-süllyesztő berendezés * Fényhíd * Billentőhidraulika * Kormányzott tengely – emelhető tengely * Ködlámpa * Segédhajtás * Napellenző * Tárolórekesz * Ülések száma: 3 * Fűtött külső tükrök * Differenciálzár * Légrugós vezető- és utasülés Ndsdj Adww Aepfx Afkec * Klíma * CD-rádió * Ülésfűtés * Digitális tachográf * Tempomat * Oldalra billentő karosszéria: 3 * Oldalpanelek * Gumiabroncs – 1. tengely: 385/65R22,5 * Gumiabroncs – 2. tengely: 385/65R22,5 * Gumiabroncs – 3. tengely: 385/65R22,5 * Tengelytáv: 3,60 m * Belső méretek: H: 4,60 m, Sz: 2,43 m, M: 0,60 m A kilométeróra szerinti futásteljesítmény. Használt jármű értékesítése a jelenlegi állapotában kizárólag vállalkozások számára vagy export célra. Az értékesítés a hibás termékre vonatkozó jogok kizárásával történik (§ 444 BGB). Nincs garancia vagy jótállás. Későbbi igények kizártak. A vásárlás előtt a jármű megtekintése és próbaútja kifejezetten ajánlott. A speciális felszerelések/extrák működésére nincs garancia. A képeken esetlegesen megjelenő logók/reklámfeliratok utólag kerülhettek fel. Tévedések, beviteli hibák és előzetes értékesítés fenntartva. Szívesen állunk rendelkezésére német, angol, görög, orosz, horvát, olasz, spanyol, francia, török, román és arab nyelveken.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 506 681 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 04/2009, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 51 750 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 600 l, fékek: motorfék, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 430 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 500 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, Általános információk Gyártási év: 2009 Rendszám: 132879 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor térfogata: 10 518 cm³ Váltó Váltó: AS Tronic, 12 fokozat, automata Tengelykonfiguráció Fékek: tárcsafékek Első tengely: gumi méret: 385/65R22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányozható; gumi mintázat bal oldalon: 30%; gumi mintázat jobb oldalon: 30%; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: gumi méret: 315/80R22.5; dupla gumizás; differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; gumi mintázat bal oldalon belül: 60%; gumi mintázat bal oldalon kívül: 60%; gumi mintázat jobb oldalon belül: 60%; gumi mintázat jobb oldalon kívül: 60%; felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: gumi méret: 385/65R22.5; emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; kormányozható; gumi mintázat bal oldalon: 20%; gumi mintázat jobb oldalon: 20%; felfüggesztés: légrugó Tömegek Saját tömeg: 14 600 kg Megengedett rakomány: 11 400 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Ndodpfxj Adu Hzo Afksc Funkcionalitás Emelési kapacitás: 3640 kg Emelési magasság: 1610 cm Darú: TEREX 210.2-A13, gyártási év: 2009, a kabin mögött Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó További információk További információkért forduljon Moussa-hoz vagy Youssef-hez. = További opciók és tartozékok = - 3 ülés - Alumínium üzemanyagtartály - Fékerősítő - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Teljesítményátalakító (PTO) - Rádió/CD-lejátszó = Megjegyzések = A jármű videója: Nagyon jól karbantartott MAN TGS 26.440 platós teherautó, lehajtható oldalfalakkal Terex 210.2-A13 teherautó-rakodódarú távirányítóval 3-szorosan hidraulikusan kinyitható forgatókar 5. és 6. funkcióval (opcionális markolóhoz) 6x2 konfiguráció, kormányozható hátsó tengellyel Automata váltó Klímaberendezés/ECC Hidraulikusan kinyitható támasztók Tempomat 506 000 km, minden dokumentum rendelkezésre áll

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 759 440 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 09/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 400 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpa(k) - Távoli fény - Rádió - Alvókabín - Jelzőlámpa - Napellenző - Kormányozó tengely - Szerszámtáska - Kardántengely = Megjegyzések = Darukocsi Hidraulikus kinyúlások száma: 6 Támasszár száma: 4 Távirányító: ✓ Teherhorog: ✓ Méterben mért hatótávolság: 16,5 m Hordozókapacitás (kilogrammban): 12000 kg = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Gyártási év: 2015 Kabintípus: egyszerű Rendszámtábla: DV033VQ Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12 742 cm³ Tengelykonfiguráció Első tengely: Kormányozható Hátsó tengely 1: Páros gumikkal Hátsó tengely 2: Emelhető tengely; Kormányozható Súlyok Saját tömeg: 18 550 kg Megengedett rakomány: 7 450 kg Össztömeg: 26 000 kg Maximális vontatási kapacitás: 44 000 kg Funkcionalitás Darukocsi: HIAB 422 E-6, gyártási év: 2015, a kabin mögött elhelyezve Elrendezés Ágyak száma: 1 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, forduljon hozzánk bizalommal. Garantáljuk, hogy 8 órán belül válaszolunk. Az árak áfát nem tartalmaznak. A megadott információkból semmilyen jog nem származtatható. Irodai telefonszám: MOB: Holand, Angol, Német, Francia, Spanyol, Olasz – elérhető a WhatsAppon és a Viberen. Ndjdpfx As Adu Huefkoc MOB: Holand – elérhető a WhatsAppon és a Viberen. Banki átutalással fizetve az összeget az alábbi bankszámlánkra kell utalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat. Ha más információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétségei vannak, kérjük, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámla adatai: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/Adószám: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U