Deinert Nina

Állapot: teljesen felújított (használt), gép/jármű száma: 411 110 850 2362, futásteljesítmény: 1 200 km, teljesítmény: 23,54 kW (32,01 LE), első forgalomba helyezés: 09/2020, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 1 900 kg, össztömeg: 3 200 kg, abroncs méret: 12,5-18, gumiabroncs állapota: 90 százalék, tengelyelrendezés: 4x4, következő vizsga (TÜV): 04/2028, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 60 l, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 3 570 mm, teljes szélesség: 1 630 mm, teljes magasság: 2 100 mm, raktér hossza: 1 475 mm, rakodótér szélesség: 1 500 mm, raktérmagasság: 360 mm, Gyártási év: 1958, Felszereltség: autó regisztráció, differenciálzár, utánfutó vonófej, Unimog Mercedes-Benz Gyártási év: 1958 vége, 32 LE, első forgalomba helyezés: 1959, OM636 dízelmotor, 4-hengeres, szinkronizált sebességváltó, lehajtható ponyvatetővel, zöld színben. A jármű nagy részben restaurálva lett, több mint 30.000 €-t fektettek bele. Felszereltség: - Pneumatikus hátsó hárompont-emelő - 1 3/8" kardántengely elöl és hátul - Nagyméretű gumiabroncsok: 12,5/18 12PR - Automata vonófej (AHK) - 1 körös sűrítettlevegő-rendszer - 2 fellépő gyűrű - Mezőgazdasági vonórúd golyóscsatlakozóval és akasztóval - Megengedett össztömeg: 3200 kg - Aktuális kilométeróra-állás a felújítás óta: kb. 1200 km (a jármű jelenleg is használatban van) Ár: 30.000 € irányár Nincs foglalás, nincs finanszírozás. Az eladás előzetes megtekintés és próbaút után történik. A jármű állapotára és működésére semmilyen garancia vagy szavatosság nem vállalható. Mindenféle jótállási és kellékszavatossági igény kizárva. A jármű korához és futásteljesítményéhez mérten használatból eredő és kopásos nyomokat mutat. További részletek a Scout24-en keresztül tisztázhatók. Kdjdpfsy Spwcjx Afgsl

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 250 000 km, üzemanyagtípus: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, Gyártási év: 1939, ülések száma: 3, Felszereltség: teherautó regisztráció, utánfutó vonófej, Többet birtokolhat, mint egy teherautó: legyen Ön az európai közúti fuvarozás legendájának őrzője! Abszolút exkluzivitás Ez egy rendkívül ritka lehetőség arra, hogy megszerezzen egy International H542/11 modellt – önmagában is kivételes, ám ebben a változatban a világon egyedülálló darab. 1954-ben egy előrelátó belga fuvarozó cég egyedileg alakította át nemzetközi utak meghódításához, így ez a jármű a határokon átnyúló árufuvarozás aranykorának ikonja. Kifogástalan, rendkívüli előélet Egyetlen tulajdonos: Ez a teherautó polgári forgalomba helyezése óta egyetlen gazdát szolgált. Magas szintű nyomon követhetőség, amely a folyamatos törődést és gondoskodást igazolja. Az International lelke: 1954 és 1964 között járta be Európát, így első kézből tanúskodott a kontinens újjáépítéséről és a modern kereskedelem fejlődéséről. Egy igazi atléta szíve: Scania megbízhatóság A hosszútávú szállítás elvárásainak megfelelve a H542/11 egy Scania 6 hengeres dízelmotorral lett felszerelve. Az amerikai vázszerkezet tartóssága svéd mérnöki precizitással párosul, így vezetési élményben és műszaki megbízhatóságban messze túlszárnyalja korának színvonalát. Restaurálás Jól megérdemelt nyugdíjazása után tíz éve teljes körű, aprólékos restauráláson esett át a teherautó. Minden csavar, minden karosszériaív és minden műszaki alkatrész eredeti konfigurációhoz hűen, legnagyobb odafigyeléssel lett helyreállítva. Kifogástalan állapot: Készen áll privát gyűjteménybe kerülni vagy történelmi járműtalálkozón igazi szenzációt kelteni. Lenyűgöző megjelenés: Imponáló sziluettje és vintage karaktere minden tekintetet magára von és első osztályú befektetés. Nincs szükség munkálatokra: Teljesen felújították 10 éve, egyetlen civil tulajdonosa a mai napig gondosan megőrizte. Fogja meg az alkalmat, hogy 70 év alatt ÖN lehessen ennek a legendás járműnek a MÁSODIK tulajdonosa! A bizonyíték képekben (lásd fotók) Az 1954-es eredeti forgalmi engedély a járművel együtt jár. Ez a korabeli dokumentum vitathatatlanul igazolja annak egyedülálló civil tulajdonát. Olyan abszolút ritkaság, amely igazolja a teherautó származását, életkorát és kivételes pedigréjét. Egy múzeumi minőségű darabot vásárol, eredeti papírjaival, amelynek értékét teljes nyomon követhetősége garantálja. Ne hagyja, hogy kicsússzon a kezéből a történelem! Ez a teherautó csak az új kapitányát várja, hogy tovább folytassa időutazását. És az ára? Vannak dolgok, amelyek lelkétől válnak igazán különlegessé. Ez a kivételes példány egy új tulajdonosra vár, hogy továbbírja történetét. Ritka, hiteles, kifogástalan állapotú – páratlan lehetőség. Az ár ésszerű, megegyezés szerint, hogy minden érintett elégedetten távozzon. Kdjdpfx Asy Sg S Dsfgol Csak előzetes egyeztetés után megtekinthető. Klasszikus autó beszámítása lehetséges.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1969, Hibátlan, eredeti állapot Land Rover 1300 2,25 literes benzinmotor Küllős kormánykerék Új, 4 soros hűtő Extra felszerelés Felújított overdrive rendszer Szervokormány (eredeti kormánykerék mellékelve) Sziréna Programozható elektromos hűtőventilátor (eredeti tartozék mellékelve) Első és hátsó fűtés Fűtött szélvédő Generátor (dynamo is tartozék) Kesztűtartó fedél 20 literes kanna Kdedpfx Aeyxtbxofgjl Nappali menetfény és ködlámpák Napelem az akkumulátor karbantartásához

Állapot: használt, Gyártási év: 1963, A buszt Bristol városában, a Bristol cég gyártotta. Az ülésekkel együtt teljesen eredeti és hiánytalan, minden ülés megvan és eredeti. Ez volt az utolsó ilyen típus, amely a városban közlekedett, ezért igazán különleges darab, sőt, gyűjtői értékkel bír. Német okmányok megszerzéséhez 4 méteres magasságra csökkenthető (az eredeti magasság kb. 4,10 m). A busz működőképes, ezért könnyen mozgatható. Az alumínium burkolat miatt esztétikailag a fényezésen kívül nincs sok teendő, de garanciát nem vállalok! Restaurálási tanácsokat szakember tud adni. A busz magánszemélytől, magángyűjteményből eladó. Motor: Gardner LW Kdjdpfxoupvx Eo Afgol Sebességváltó: 5 fokozatú kézi

Állapot: használt, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 74 kW (100,61 LE), első forgalomba helyezés: 06/1969, maximális teherbírás: 6 000 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, fékek: egyéb, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 1969, Működőképes jármű Kdedpfon Tnxgex Afgsl