Furgon

Kubota ME5700 Allrad mit Industriefrontlader

Állapot: használt, Gyártási év: 1998, üzemórák: 7 950 h, Felszereltség: összkerékhajtás, MF Femtec 860 B kotró-rakodó önkormányzati tulajdonból, mindig rendszeresen karbantartva. 70 kW, 95 LE. Hátul oldalt eltolható, teleszkópos kitolású kotrógém. Kanál tartozékok: 60 cm és 30 cm árokásó kanál, 1,6 m árokprofilozó kanál, továbbá háromszög árokprofilozó kanál. Elöl 4/1 nyitható homlokrakodó kanál fogakkal. Gumiabroncsok kb. 70%-os állapotban. 4 sebességes nyomatékváltó, irányváltó kar a kormányoszlopon. Összkerékhajtás, differenciálzár, forgatható vezetőülés, nyitható ablak. Perkins 4 hengeres turbódízel motor. A gép jó állapotban van, azonnal munkára fogható. Áfa nem visszaigényelhető. Tel.: E-mail: josef. Telephely: 97778 Fellen/Rengersbrunn Ncjdpfxev A Dgze Agmsu

Állapot: új, maximális teherbírás: 67 200 kg, össztömeg: 85 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Nsdorgzv Nepfx Agmjcu A felszereltség részletei – a teljes felszereltség listája kérésre elérhető. HATTYÚNYAK * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.700 mm hosszú, hátul kb. 1.000 mm x 10°-os lejtéssel * Nyergesvontatóhoz: 6x2, 6x4 és 8x4 rövid * Levehető, acél homlokfal, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve a hidraulikus csörlőket) * Külső tartók a hattyúnyakon csavarozható rögzítőgyűrűk számára * 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén (LC 10.000 daN) * 1 pár bedugható, eloxált ALU oldalfal, kb. 400 mm magas * 1 bedugható, eloxált ALU hátfal, kb. 400 mm magas * A hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa burkolat, a vonócsap felett bordázott lemezborítás * 3,5” vonócsap * Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyergesplatóhoz, kb. 500 mm széles * Kerek NATO csatlakozóaljzat az első szerelőlécen (Maeler & Kaege VG 96 917) * Az elektrohidraulikus egység mellett teherautó-hidraulikacsatlakozás menetszabályozóval, inkl. állvány a betápláló vezetékek felfüggesztéséhez (Faymonville csatlakozóelemek) * 2 pár rejtett rakszállító tok a hattyúnyakon, bedugható rakszállító számára kb. 100 x 50 mm RAKODÓFELÜLET * Kihúzható, kb. 11.000 mm hosszú rakfelület, hátul kb. 500 mm x 10°-os lejtéssel * Pneumatikus reteszelés kúp alakú zárócsappal és megerősített reteszpozíciókkal, a betápláló vezetékek védve, a kihúzható tartókban futnak, és automatikusan igazodnak a rakfelület hosszához * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elfordítható, 2. tengely fix, többi hidromechanikus kényszerkormányzású * 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolató fokozatban és manuálisan aktiválható * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Légrugózás emelősüllyesztőszeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekes gumiabroncsok * Mechanikus nyereg alátámasztás 2-fokozatú váltóval és tekerővel. JOST Modul B – statikus tesztelési teher: kb. 50.000 kg * Átmenő, tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa borítás a rakfelületen (növelt tapadási együttható) * Hosszúkás furatok beakasztható és áthelyezhető áthidaló elemek számára: - a hattyúnyak mögötti fix részen, - a rakfelület elején * 1 állítható középasztal, kb. 500 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz, bordázott lemezborítással, elöl-hátul hosszúkás furatokkal áthidaló elemek számára * 1 pár süllyesztett, fekvő rögzítőgyűrű a rakfelület elején a fix részben (LC 10.000 daN) * 9 pár süllyesztett, kihajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretén (LC 10.000 daN) * 1 pár mechanikus hátsó támasztóláb * Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérléssel, tengelyek nyomkövető ellenőrzésével, SZM telepítés nélkül * 1. tengely – automatikus emelőtengely/motorizált indítássegéd az EU 2021/535 szabályozások szerint * Hattyúnyak alatt, valamint a végkereszten bal és jobb oldalon egy-egy 7-pólusú dugalj, tartóval a figyelmeztető táblákhoz * Egybe festett csúszásgátló bevonat a rakfelület külső keretén, valamint a mintázott lemezeken és átmeneti területen a rakfelület két része között

Állapot: használt, Gyártási év: 2009, Massey Ferguson 5475 Dyna-4 Hydrac EK 2500XL homlokrakodóval Gyártási év: 2009 Váltó: Dyna-4, részleges powershift 16-16 Motor: Perkins, 135 LE Max. sebesség: 40 km/h Hátsó gumiméret: 600/65 R38, első: 480/65 R28 Súly: 5400 kg Magasság: 2790 mm / 279 cm Szélesség: 2010 mm / 201 cm Hosszúság: 4810 mm / 481 cm Nodpfx Agow T R Eijmscu TLT: 540/1000 3 pár hidraulikus gyorscsatlakozó Pótkocsi hidraulikus fékcsatlakozás Pótkocsi világítás csatlakozó Gramer pótkocsi vonó Hydrac EK 2500XL homlokrakodó Hidraulikaszivattyú teljesítmény: 110 l/perc

Állapot: használt, Gyártási év: 2006, Első forgalomba helyezés: 2006.04.11. Fendt 307 CI Gyártási év: 2006 Üzemóra: 3 445 Motor: Deutz 4 hengeres turbó Hengerűrtartalom: 4 038 cm³ Névleges teljesítmény: 80 LE Max. nyomaték: 423 Nm 1 500 ford./perc-nél Üzemanyagtartály: 108 l Váltó: 40 km/h, 21/21 overdrive, irányváltó Tengelykapcsoló: terhelés alatt kapcsolható TLT 540 / 750 / 1000 Nedpfx Ajyv S Ulogmjcu Hidraulika: tandem szivattyú 70 l/perc, 200 bar Hátsó emelőmű emelőképessége: 48,9 kN 2 kétkörös vezérlőszelep, keresztkar Fékek: hidraulikus fék Fülke: légrugós vezetőülés, tetőablak, magasságban és dőlésszögben állítható kormányoszlop, fűtés (klíma nélküli) Homlokrakodó párhuzamvezetővel, harmadik kör nélkül Az eladás a differenciált adózás alá esik a német Áfa-törvény 25a § szerint Telephely: nincs megadva

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 500 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Wiese 3 tengelyes nyerges pótkocsi emelőasztallal és lehajtható hátsó résszel. Ideális targonca és/vagy munkaemelvények szállítására. Műszaki adatok: Ncodpjvw Hmtjfx Agmou 3 x 10 t tengelyek Emelőtengely Kormányzott tengely Smart Steering rendszerrel (előre és hátra is kormányozható) Külső tartóvázas alváz ferde kivitelben Nyakrész szerkezete 18 t – 2 és 3 tengelyes vontatókhoz alkalmas Hidraulikus emelőasztal 3 pozícióban állítható Hátsó rész lehajtható kivitelben, hidraulikus kihúzásokkal felszerelve – használható fellépő rámpaként, áthajtó rámpaként vagy rakodófelületként (teljes hossz csökkentése felállított hátsó résszel) Távirányító rámpákhoz és emelőasztalhoz Homlokfal Rácsos padló Számos rögzítési pont SmartBoard rendszer Központi zsírzóberendezés Acélszerkezet szórt cinkbevonattal és festett kivitelben Számos opcionális felszereltség rendelhető: Pl.: Csörlő Tárolóláda a nyereg lépcsőjén Alumínium felnik További információ kérésre.

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, Walterscheid kardántengely oldalsó mulcsozóhoz MB 220R PROFI LW / Nsdpfotqug Tsx Agmscu

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, 710/50R26.5 Alliance 885 kétoldali nagy szögű GW, 6-os méret / Komposztfedél 400 mm felár / 3. bontóhenger csavarozható fogakkal 3 bontóhengerhez / Hidraulikus futómű alsó vonórúddal és gömbfejes vonófejjel / Kaparólécek mészhez / Oldalfal Nsdporxuqzofx Agmocu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 724 km, teljesítmény: 10 kW (13,60 LE), első forgalomba helyezés: 07/2019, üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: egyéb, üzemórák: 724 h, Minikotró, dízel, 10 kW, gyártás éve: 2019, 724 üzemóra, hidraulikus állítható futómű, lehajtható bukókeret, Lehnhoff MS01 gyorscserélő, Lehnhoff földkanál 2022-ből. SZÁMUNKRA AZ ÁLLAPOT ÉS A MEGÉRZÉS A DÖNTŐ, AZ ÁR MÁSODLAGOS. További kérdések esetén Faller úr készséggel áll rendelkezésére a megadott telefonszámon. //*CSERE, BESZÁMÍTÁS VAGY JÁRMŰVE FEDEZETBESZÁMÍTÁSA, VALAMINT FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES! Az adatok tájékoztató jellegűek, garancia nélkül.* További ajánlatokat honlapunkon talál. A leírás és a megadott adatok nem képeznek garanciát, nem kötelező érvényűek. Kizárólag a kereskedésben megkötött adásvételi szerződés kötelező érvényű. A tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! Ncsdpfx Aevicy Hogmeu

Állapot: új, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, 3 tengelyes MULTIMAX PLUS alvázas mélyágyas pótkocsi, légrugós és hidraulikusan kényszerkormányzott tengelyekkel. Műszaki adatok MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Sebesség: 80 km/h (legális) Megengedett össztömeg: 49.500 kg Nyergesvontató terhelhetőség: 18.000 kg Tengelyterhelés: 31.500 kg Nyak hossz (kb.): 3.900 mm Nyak szélesség (kb.): 2.480 mm Ncjdpfjizu Ntsx Agmsu Forgószög királycsapszegtől hátrafelé (kb.): 2.100 mm Felrakási magasság terhelten: kb. 1.205 mm Raktér hossza: kb. 9.600 mm Raktér szélesség: kb. 2.540 mm Raktér magassága maximális terhelésnél: kb. 890 mm Rugóút: kb. -55/+145 mm Tengelytáv: 1.360 mm Összsúly függ a nyeregterheléstől: Igen Eltérési engedély szükséges a nemzeti előírások átlépése esetén. Műszaki leírás Nyak: SNT-kialakítású nyak a raktér hosszának maximalizálásához, hossza kb. 3.900 mm, végén kb. 1.000 mm x 6° lejtéssel. Műszaki nyeregterhelés: 18.000 kg. Vontató: 4x2 és 6x2. Raktér: kb. 9.600 mm hosszú raktér, hátsó lejtéssel (kb. 900 mm x 6°). A rakfelület a nyaktól hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, hossza kb. 3.000 mm, teherbírása kb. 9.000 kg. Rámpák: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Egy pár két részes AXS acél rámpa; hossz: kb. 4.920 mm, szélesség: kb. 900 mm. Nyitott rácsburkolat. Hidraulikus rámpavégek. Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé, 365 mm-rel befelé eltolhatók. Maximális terhelés és felhajtási szög: lásd műszaki adatlap. Maximális emelkedőszög leeresztett raktérrel: 9° Tengelyek és felfüggesztés: BPW tengelyek és felfüggesztés, valamennyi tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg. Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel. Tengelyszerszám. Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF ikergumi, márka szabadon választott. Terhelési index: 143/141J (144/144F). Fékrendszer: WABCO EBS-E fékrendszer, EU-szabványnak megfelelően, vontatóval való összekötő kábel nélkül. Világítás: 24 V-os 'ASPÖCK-NORDIK full LED' teljes LED világítás, EU-előírások szerint. Felületvédelem: Teljes HRM fémesítés (High Resistance Metallisation). Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ZINACOR 850-zel (cink 85%, alumínium 15%) tűzihorganyzott. Festés: 6-rétegű végkezelés. Acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt. 1 réteg cinkalapozó, 1 felületi alapozó. Zárófényezés 2 réteg 2K (akril egykomponensű) festékkel, RAL színek tetszés szerint. Üregek speciális viasszal zárva. Felnik ezüst színben. Többszínű vagy speciális fényezés felár ellenében. Acélszerkezet: Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból. Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa). Hegesztők EN 287-1 szerint minősítettek. Hegesztési eljárás: MAG, EN ISO 4063 szerint. Védőgáz: M21, EN ISO 14175 szerint. Elülső fal: csak bedugható, acél, kb. 400 mm magas. Csatlakozó sáv a vontatóhoz vezetékekkel az oldalsó keretprofil magasságában. ASPÖCK-UNIBOX csatlakozószekrény elöl 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal: 24N csatlakozó ISO-1185 szerint 24S csatlakozó ISO-3731 szerinti 15 pólusú aljzat ISO-12098 szerint Ha eltér az Ön tűosztása az ISO szabványtól, kérjük, jelezze. "Anderson" aljzat elöl: Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Tápkábel az elektrohidraulikus egységhez és/vagy elektromos csörlőhöz (35 mm²)

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, ZW Walterscheid W2480-SD25.196 / Ncjdpfx Agot R R Tmjmou