Első homlokrakodó targonca

Kalmar ECF80-900

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 460 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2019, következő vizsga (TÜV): 08/2026, raktér hossza: 8 700 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, rakodótér térfogata: 35 m³, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Légrugózás, emelő tengely, BPW tárcsa, EBS, alufelnik, 2xWZK, lehajtható támasztólábak, rakomány nyomásmérő, Okulen bevonat, PVC félhéjas sárvédők, felhajtható aláfutásgátló (UFS), kiálló hátsó fal, létra és járófelület, központi záras ponyvatakaró Gbodpsxnun Ajfx Algjl

Állapot: használt, saját tömeg: 13 200 kg, maximális teherbírás: 52 800 kg, össztömeg: 66 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2025, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz friss és teljes körű vizsgálati és funkcionális jelentést biztosítunk. Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó letöréssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa burkolat Bővíthető rakfelület: - Bővíthető, hátsó letöréssel ellátott rakfelület, kb. 1.000 mm x 8° Gbodpfeyffd Djx Algol - 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében feszítőszalagok beakasztásához (LC 2.000 daN) - Keményfa burkolat kb. 48 mm, tengelyek felett lemezborítás Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - 245/70 R 17,5 abroncsok - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szerint Kétrészes acélrámpák: - Egy pár horganyzott, kétrészes acélrámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal - Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel és hidraulikus oldalsó mozgatással - Maximális terhelhetőség páranként: 40.000 kg Tartozékok: - 2" királycsap - Egy horganyzott acél elülső fal kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott csatlakozósínen elöl - 4 db kerékkitámasztó - Egy pótkerék - Elektromos-hidraulikus egység - Elő- és hátulról vezérelhető utánkormányzás kábeles távvezérlővel, nyomógombokkal, tengely egyenespálya-ellenőrzéssel - ALU rámpahosszabbító felvételi lehetőség a hattyúnyak hátsó részén - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalt, kihúzáson, hátul piros - Hattyúnyakon és rámpákon mindkét oldalon tábla- és csatlakozóaljzat tartó - Egy tartó körlámpához a félpótkocsi hátulján - Horganyzott összecsukható támaszok a rakfelület letörésének alatt - Rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán - Fedőlemezek a rámpa és rakfelület közötti tér áthidalására - BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer, normál zsírral (NLGI-2) - ALU oldalfal és hátsó fal a hattyúnyakon, dugaszolható, kb. 2.440 x 400 mm - Hátsó horganyzott dugaszolható oldalfalak eltávolíthatók (felépítmény hossza: kb. 2.560 mm) - 1 db INOX szerszámosláda a hattyúnyakon, 1.350x400x400 mm, a doboz olajfeltöltőt takar - 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' vagy 1 x 45' konténerhez - 7 pár oldalfalzseb 100 x 50 mm dugaszolható oldalfalhoz a rakfelület külső keretében - Horganyzott, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzható szélesítések - 20 x 20 mm-es négyzetes kapaszkodók 200 mm-enként a rakfelület letörésének oldalkeretén - Emelhető tengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel az aktuális tengelyterhelés és rakodási állapot szerint - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával - Vezeték nélküli távvezérlő az utánkormányzáshoz kábelvezérlésen felül, jelzőlámpákkal, mint egyenespálya-ellenőrzés - Csúszásgátló festett homokréteg a hattyúnyak és a rakfelület lemezborításán - 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 060 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, következő vizsga (TÜV): 05/2028, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Belső járműszám: MK200169 Német jármű Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungen - Kassel További INFORMÁCIÓ: * Luis Lucena (német, angol, spanyol, francia) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Gsdpfx Aljx S Tktjgsbl A tévedés jogát fenntartjuk Szívesen átvesszük használt járművét beszámításra. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár.

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2021, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító szám: VAVKSK339MZ477058 Automata ponyva - Marcolin Német és magyar műszaki vizsga esedékes Saját tömeg: 6 020 kg Platóméret: 7 600 x 2 330 x 1 650 mm Térfogat: kb. 28 m³ SAF tengelyek dobfékekkel 1. és 3. tengely = emelhető tengely WabcoSmartControl Kurblival állítható támasztólábak – ALU Külső lengőajtó Állítható aláfutásgátló Gumiabroncs: 385/65 R 22,5 Alufelnik Gbodpfjx S S Ecjx Algjl Az adatok változtatásának, közbenső eladásnak és tévedéseknek a jogát fenntartjuk. A leírás általános azonosításra szolgál, jogi szavatosságot nem jelent. A vásárlási szerződésben leírtak mérvadóak. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát. Új műszaki igény esetén partner szervizeink ajánlatot tesznek! A gépjármű reklámfóliázott vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.