Teleszkópos targonca

Terex GENIE GTH 4017 II TURBO *17m / 4t.* vgl.

Állapot: használt, Gyártási év: 2012, üzemórák: 2 734 h, Terepjáró teleszkópos rakodó TEREX GENIE, típus: GTH 4017 II TURBO 4x4x4, első üzembe helyezés: 2013, TEHERBÍRÁS: 4.000 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 17,20 m, HOSSZÚ VILLÁK (villahossz: 1.200 mm / befogási szélesség: 1.100 mm) – KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA, GYORSCSERÉLŐ, TERHELÉSVÉDELMI RÁCS, 4-hengeres PERKINS-TURBO dízelmotor (típus: 3066/2300 – 101,32 LE / 74,50 kW 2.300 ford./percnél), ÖSSZKERÉKHAJTÁS és ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – KUTYALÉPÉS (krábstering), hidraulikus kitámasztók (2 db), OLDALIRÁNYÚ KIEGYENLÍTŐ RENDSZER, CPB, TÚLTERHELÉSVÉDELMI BERENDEZÉS, nagy vezetőfülke (színezett üveg), KAB – komfortülés, ROPS/FOPS, vonófej, közúti világítás, FIGYELMEZTETŐ LÁMPA, külső tükör (5 db), ablaktörlő (2 db), fűtés/szellőzés, rögzítő és szállító fülek. Abroncsok: ALLIANCE TEREPGUMIK (405/70-24) – mindegyik kb. 98%-os állapotban. Szállítási méretek: hossz: 6.800 mm (kb. 5.600 mm villa nélkül), szélesség: kb. 2.350 mm, magasság: kb. 2.500 mm. ∗∗∗ FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES / KEDVEZŐ SZÁLLÍTÁS (VILÁGSZERTE) / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!) ∗∗∗ © pb Dksdpfx Agjyarureqsu

Állapot: használt, Gyártási év: 2012, üzemórák: 9 200 h, üzemanyagtípus: dízel, első gumi méret: 600/65R28, hátsó gumiabroncs méret: 650/65R42, Felszereltség: fülke, ref: 7292 1552 Autopower váltó 2059 HCS fülkerugózás 2123 Komfort légrugós ülés D63 C 2511 Teleszkópos tükör jobb + bal oldal 2624 Panoráma ajtók jobb + bal oldal 3240 Hidraulikaszivattyú 155 l/perc 3326 2 db elektrohidraulikus szelep 350 típus 833H 3. elektrohidraulikus szelep 350 típus 3832 TLT 540/540E/1000E ford/perc 4420 Stabilizátorok jobb + bal 5031 Állítható felnik 5273 650/65R42 BKT gumik 6254 600/65R28 gumik 6067 TLS fékkel 8002 Szerszámosláda 8012 Forgatható sárvédők 8067 Autotrac előkészítés 8212 Automata klíma 8216 HMS 8224 Csatlakozó interfész 8230 Belső tükör 8237 Hamutartó + szivargyújtó 8240 3 pólusú elektromos csatlakozó 8254 Utasülés 8264 Hűtőszekrény 8276 Napellenző elöl + hátul 8286 Kamera előkészítés 8325 405 l üzemanyagtartály 832 C 3. szelepsor vezérlés sárvédőn 832 D kiegészítő hidraulikaolaj-tartály 14 l Dkjdpfx Aova Itaogqju 832 J Power Beyond 834 N első hidraulika csatlakozó 840 A / 841J 3 az 1-ben lépcsős vonószerkezet 8725 2 db villogó 873B/873M/873O Munkalámpák H4 8742 150 A generátor 8747 850 A akkumulátor 8751: Légfék 878 B főkapcsoló 878 P Érintőképernyő 878 R Palacktartó Első emelőszerkezet Hajtott kerekek száma: 4 Gumiabroncs vagy lánctalpas információk: 5273 650/65R42 BKT gumiabroncsok 6254 600/65R28 gumiabroncsok Váltómű típusa: Fokozatmentes Motora üzemórája: 9200

Állapot: használt, Gyártási év: 2026, üzemórák: 125 h, teherbírás: 4 200 kg, emelési magasság: 7 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), Felszereltség: fülke, ref: 6543 Teljes magasság: 2,49 m Teljes szélesség (gumiabroncsoknál): 2,34 m Fülke belső szélessége: 0,97 m Első nyomtáv: 1,81 m Tengelytáv: 2,75 m Teljes hossz elöl a gumiabroncsoknál: 4,38 m Teljes hossz elöl a homloklappal: 4,99 m Hasmagasság: 0,37 m Távolság az első kerék közepétől a homloklapig: 1,23 m Távolság a hátsó kerék közepétől az alváz végéig: 1,01 m Fordulókör sugara a gumiabroncsoknál: 3,7 m Homloklap billentési szöge (szállítási helyzetben): 42,6° Homloklap ürítési szöge (maximális emelésnél): 37,5° Hajtáslánc: 150 LE / 112 kW Automatikus, visszafordítható ventilátor Elektromos kapcsolás a 2/4 kerék meghajtás között Önzáró differenciálmű az első hídon Hidraulikus regenerációs rendszer a süllyesztéshez Gém végálláscsillapítás emelésnél Gyors nyomásmentesítés a belső és külső segédkörön Felszerelés arányos vezérlése Automatikus, aktív SRS felfüggesztő rendszer Elülső egykörös kétirányú segédkör Hátsó egykörös kétirányú segédkör Joystick az ülés kartámaszára szerelve Kézi klímaberendezés Fűthető hátsó ablak LED munkalámpák: 2 a fülke elején, 2 a hátulján, 2 a gémen, vonófej világítás és belső világítás Opcionális 360°-os LED munkalámpa csomag: 2 további lámpa az első fülkén és 2 a hátsó alváznál Dupla körös hidraulikus utánfutófék* 7 pólusú elektromos csatlakozóval és EBS csatlakozóval Vonóhorog Gémvédő készlet Központi hátsó zsírzópontok Michelin XMCL 500/70R24 mezőgazdasági vontató abroncsok Egykaros vezérlés 1 segédkörrel III. sorozatú fülke Dedpfx Ajka Uxdjgqeku KAB légrugós ülés joystick-kal az oldalkartámaszon Qfit homloklap III. sorozat Stage V francia nyelvű kézikönyv Mágneses talpú villogó Motor olajcsere készlet Előkészítés légrendszeres fékhez Hajtáslánc alsó védőlemez Hidraulikus zárás

Állapot: használt, teljesítmény: 55,4 kW (75,32 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: zöld, emelési magasság: 5 900 mm, gumiabroncs állapota: 98 százalék, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártási év: 2021, üzemórák: 641 h, teljes hossz: 5 090 mm, építési magasság: 1 960 mm, villa hossza: 1 200 mm, villakeret szélessége: 1 300 mm, teherbírás: 2 700 kg, Felszereltség: fülke, légkondicionálás, raklapvillák, összkerékhajtás, Durva terepre tervezett teleszkópos rakodóvillás targonca, MERLO, típus: PANORAMIC P 27.6 PLUS - 4x4x4, első üzembe helyezés: 2022, EMELŐKAPACITÁS: 2.700 kg, emelési magasság: 5,90 m, HOSSZÚ VILLÁK (villahossz: 1.200 mm / felvételi szélesség: 1.300 mm) – GYORSCSATLAKOZÓ, KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA, CPB, 4-hengeres TURBÓ-dízel motor (kb. 75,34 LE / 55,40 kW), ÖSSZKERÉKHAJTÁS ÉS ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – KUTYALÉPÉS KORMÁNYZÁS, TÚLTERHELÉS-FELISMERŐ RENDSZER, TEHERFELVEVŐ FELFÜGGESZTÉS, színezett üveg, kényelmi ülés, ROPS / FOPS, TETŐRÁCS, közúti világítás, FIGYELMEZTETŐ LÁMPA / FIGYELMEZTETŐ HANGJELZÉS, ablaktörlő (3x), külső tükör (2x), KLÍMA, fűtés/szellőztetés, vonóhorog (elektromos csatlakozóval), rögzítő- és szállítófülek. Gumiabroncsok: BKT TEREPJÁRÓ ABRONCSOK (12 – 16.5) – mindegyik kb. 98%-os állapotban. Szállítási méretek: lásd fent. Az ár nettó export esetén, belföldön + ÁFA. ∗∗∗ FINANSZÍROZHATÓ EURÓPA SZINTE MINDEN ORSZÁGÁBAN / VILÁGSZINTŰ SZÁLLÍTÁS KEDVEZŐ FELTÉTELEKKEL / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!) ∗∗∗ © pb Dedpfjuh Tngox Agqeku

Állapot: használt, teljesítmény: 55,4 kW (75,32 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, emelési teljesítmény: 3,2 kg/m, emelési magasság: 7 000 mm, Gyártási év: 2018, üzemórák: 824 h, Felszereltség: fülke, hidraulika, összkerékhajtás, Durva terepre alkalmas teleszkópos targonca MANITOU, típus: MT 732 ST3B - 4x4x4, első üzembe helyezés: 2019, TEHERBÍRÁS: 3.200 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 7,00 m, ÉPÍTÉSI MAGASSÁG: csupán kb. 2.320 mm, HOSSZÚ VILLÁK (villahossz: 1.200 mm / villa adapter szélessége: 1.270 mm) – KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA, GYORSCSATLAKOZÓ, 4-hengeres DEUTZ TURBÓ-dízel motor (típus: TD 3.6 L4 – 75,34 LE / 55,40 kW 2.200 ford./perc mellett), RÉSZECSKESZŰRŐ, ÖSSZKERÉKHAJTÁS és ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – OLDALLÉPÉS (kutyalépés), TÚLTERHELÉSVÉDELMI BERENDEZÉS, nagy vezetőfülke (színezett üveggel), KAB - komfort ülés, ROPS/FOPS, SZÉLVÉDŐVÉDŐ RÁCS, vonófej, közúti világítás, FIGYELMEZTETŐ LÁMPA / HANGJELZÉS, külső visszapillantó tükrök (4x), ablaktörlők (4x), fűtés / szellőzés, rögzítő- és szállító szemek. Gumiabroncsok: TEREP ABRONCSOK (15.5/80 – 24) – mindenhol kb. 98%-os állapotban. Szállítási méretek: Hossz: kb. 5.980 mm (kb. 4.670 mm villa nélkül), Szélesség: kb. 2.460 mm, Magasság: kb. 2.320 mm. FINANSZÍROZHATÓ / KEDVEZŐ SZÁLLÍTÁS (VILÁGSZERTE) / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!) Dedovfdhkjpfx Agqoku

Állapot: használt, Gyártási év: 2011, üzemórák: 2 717 h, Durva terepre készült teleszkópos emelővillás targonca MANITOU, típus: MT 1840 A TURBO Serie E3 – 4x4x4, első üzembe helyezés: 2012, EMELŐKAPACITÁS: 4.000 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 18,00 m, HOSSZÚ VILLLÁK (villa hossza: 1.200 mm / felvételi szélesség: 1.100 mm) – TEHER VÉDŐRÁCS, GYORSCSATLAKOZÓ, 4-hengeres PERKINS TURBO dízelmotor (típus: 3496/2200 – 101,32 LE / 74,50 kW 2.200 ford./perc mellett), CPB, ÖSSZKERÉKHAJTÁS ÉS ÖSSZKERÉK-KORMÁNYZÁS (4x4x4) – „KRAB” ÜZEMMÓD, hidraulikus kitámasztók (2 db), TOVÁBBI HIDRAULIKA, OLDALIRÁNYÚ KIEGYENLÍTÉS – SZABÁLYOZÁS, TÚLTEHERELÉS ELLENI VÉDELEM, PANORÁMAFÜLKE (nagyméretű vezetőfülke) – színezett üvegezés, ROPS / FOPS, KAB komfortülés, vonófej, MUNKAVILÁGÍTÁS (elöl/hátul), közúti világítás, FIGYELMEZTETŐ LÁMPA, ablaktörlők (2 db), külső visszapillantó tükrök (2 db), fűtés/szellőzés, KEZELÉSI ÚTMUTATÓ (német nyelven). Gumiabroncsok: BKT TEREPGUMI (15.5/80 – 24) – körben kb. 98%. Szállítási méretek: lásd fentebb. Ár nettó export esetén, belföldön + ÁFA. FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES / KEDVEZŐ (VILÁGSZERTE) SZÁLLÍTÁS / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!) Dodpfx Ajxm T Raogqjku

Állapot: használt, teljesítmény: 89 kW (121,01 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: zöld, emelési teljesítmény: 4,5 kg/m, abroncs méret: 18 - 22.5, gumiabroncs állapota: 98 százalék, Gyártási év: 2014, üzemórák: 2 625 h, Felszereltség: fejvédő, fülke, raklapvillák, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Terepes teleszkópos targoncá MERLO, típus: ROTO 45.21 - 4x4x4, első üzembe helyezés: 2015, TEHERBÍRÁS: 4.500 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 20,80 m, HOSSZÚ VILLÁK (villahossz: 1.200 mm / felvétel szélessége: 1.300 mm), GYORSCSATLAKOZÓ, KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA, 4-hengeres TURBÓ-dízel motor (kb. 121,04 LE / 89,00 kW 2.200 f/perc fordulatszámon), ÖSSZKERÉKHAJTÁS ÉS ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – KUTYAJÁRÁS (krab kormányzás), 4 db hidraulikus támasztóláb, TÚLTERHELÉSVÉDŐ RENDSZER, nagyméretű fülke (színezett üveg), TETŐVÉDŐ RÁCS, komfortülés, ROPS / FOPS, közúti világítás, fűtés / szellőzés, két külső visszapillantó tükör, három ablaktörlő, vonófej, rögzítő- és szállítófülek. Gumik: TEREPGUMI (18–22.5) – mindenhol kb. 85%. Szállítási méretek: hossz: kb. 7.650 mm (kb. 6.450 mm villa nélkül), szélesség: kb. 2.320 mm, magasság: kb. 2.800 mm. ∗∗∗ FINANSZÍROZHATÓ / KEDVEZŐ SZÁLLÍTÁS (VILÁGSZERTE) / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!) ∗∗∗ © pb Dodpsqi Attefx Agqoku

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, üzemórák: 2 157 h, Nehéz terepre való teleszkópos rakodó, MERLO, típus: ROTO 38.16 - 4x4x4, első üzembe helyezés: 2015, TEHERBÍRÁS: 3.800 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 15,70 m, RÁDIÓTÁVIRÁNYÍTÁS, HOSSZÚ VILLÁK (villahossz: 1.200 mm / befogási szélesség: 1.500 mm) – GYORSCSERÉLŐ, KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA (2 csatlakozás adapterekhez), 4-hengeres PERKINS-TURBÓ dízelmotor (típus: 3066/2300 – kb. 100,64 LE / 74,00 kW 2.600 ford./perc-nél), ÖSSZKERÉKHAJTÁS és ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – OLDALKORMÁNYZÁS (rák-menet), hidraulikus kitámasztók (4x), TÚLTERHELÉSVÉDELMI RENDSZER, tágas vezetőfülke (színezett üveg), TETŐVÉDŐRÁCS, komfortülés, ROPS / FOPS, közúti világítás, FIGYELMEZTETŐ LÁMPA / HANGJELZÉS, fűtés/légszellőzés, külső tükör (2x), ablaktörlő (3x), vonófej, rögzítő- és szállítófülek. SZÉLESSÉG CSAK kb. 2.320 mm!! Gumiabroncsok: BKT TEREPGUMIK (16.0 / 70 – 20) – körben kb. 98%. Szállítási méretek: hossz: kb. 7.650 mm (kb. 6.450 mm villa nélkül), szélesség: kb. 2.320 mm, magasság: kb. 2.800 mm. Az ár nettó export, belföldön + ÁFA. ∗∗∗ FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES / KEDVEZŐ SZÁLLÍTÁS (VILÁGSZERTE) / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!) ∗∗∗ © pb Dkodpfx Agsxykvtsqou

Állapot: használt, teljesítmény: 64 kW (87,02 LE), üzemanyagtípus: dízel, emelési magasság: 12 600 mm, Gyártási év: 2008, üzemórák: 7 932 h, Saját tömeg: 9 100 kg Dkedpfx Ageyikdhoqou Motormárka: Perkins Emelési kapacitás: 3 800 kg Raktértér méretei: 695 x 222 x 244 cm Maximális sebesség: 40 km/h Sorozatszám: B8157268 Első gumik állapota: 50% Hátsó gumik állapota: 50% További információkért forduljon a PFEIFER GROUP-hoz.

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, üzemórák: 155 h, teherbírás: 6 000 kg, emelési magasság: 26 000 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 3 100 mm, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), gumiabroncs állapota: 100 százalék, első gumi méret: 18 - 22, hátsó gumiabroncs méret: 18 - 22, saját tömeg: 18 000 kg, teljes hossz: 8 080 mm, szín: egyéb, maximális sebesség: 20 km/h, Extrák: 3. szelep, fűtés, teljes fülke, klímaberendezés. Leírás: 100%-ban elektromos. Az MRT 2660 e egy igazán sokoldalú eszköz az anyagmozgatási feladatokhoz, nulla emisszióval, alacsony zajszinttel és csökkentett energiafogyasztással. Maximális teherbírás: 6 000 kg, emelési magasság: 22 m. Lítium-ion akkumulátor biztosítja az alacsony karbantartási igényt, a lehetőség szerinti töltést (az akkumulátor részleges és gyakori újratöltése), valamint a hosszú élettartamot. Moduláris kialakítás: lehetőség van második akkumulátor hozzáadására a nagyobb önállóság érdekében, vagy hatótávnövelő (hőmotor, amely tölti az akkumulátort) beépítésére hibrid üzemmódban. Az MRT Vision+ (kilátás, teljesítmény, kényelem) minden előnye teljesen elektromos kivitelben. Dksdoxg Sb Dopfx Agqou