Targonca

Caterpillar V 800

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 57 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 240 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 945 mm, szín: kék, Gyártási év: 2008, Ebből a mélyágyas pótkocsiból 2 darab áll rendelkezésünkre Gyártó: Goldhofer Típus: STZ-VKL 3-34/80 A Codpoxc U Nvjfx Adrorf Évjárat: 2008 Össztömeg: 54 000 kg Saját tömeg: 21 000 kg Hasznos teherbírás: 33 000 kg Teljes szerelvényhossz: 20 000 mm (max. teleszkóposan 24 200 mm) Rakfelület (hxsz): 7 300 mm x 2 750 mm (teleszkóposan 4 200 mm-ig) Gumiabroncs: 235/75 R 17,5 Extra: Hosszabbító tartó: 2x 6 000 mm

Állapot: használt, üzemanyagtípus: dízel, szín: kék, Gyártási év: 2010, Gyártási év: 2010 Felhasználható anyag: beton Crsdpfx Adjuu A S Norof CE-jelölés: igen Sérülés: nincs Ár: Kérésre

Állapot: új, Gyártási év: 2026, A „HD Truck Solutions” AZONNAL ELÉRHETŐ ÚJ KÉSZLETJÁRMŰVEKET KÍNÁL PORTA WESTFALICA/NÉMETORSZÁGI TELEPHELYÉN. Kifejezetten olyan vásárlók számára, akik sürgős beszerzési igényben vannak (rövid távú kapacitásbővítés vagy pótló beruházás). Előnyei: - azonnal bevethető komplett járművek (darus teherautók/rövidrönkszállítók/rámpás billenőplatók) - azonnali elérhetőség közvetlenül a gyártótól - felépítmény, szerelés, haszongépjármű szerviz - kiemelkedő ár-érték arány - finanszírozási lehetőségek - régi járműve beszámítása Effer 955-8s rakodódaru + 6s Jib karral Codpoyntluefx Adrorf - Vezérlőtömb a daruoszlopon, végtelen forgás - Hawe 4-funkciós arányos vezérlőtömb aktiválásokkal - Rádiótávvezérlő KIJELZŐVEL és funkcióbillentyűzettel, 3 színű fényoszloppal - FPI (Flow Power Increase) többfokozatú berendezés automatikus vezérléssel - PROGRESS 2.0 elektronika EN12999 szerint grafikus/alfanumerikus kijelzővel - Emelési momentumszabályozás a különböző munkaterületeken, arányos stabilitás-ellenőrzés PROGRESS rendszerrel - Forgatás hajtóművel és forgógyűrűvel - ETL (Effer Twin Links) dupla könyökmechanika - 10°-ban túlhajtható második kar - Csörlőtartó lemez 3500 daN-ig, a 2. toldat alatt szerelve - Nagy teherbírású műanyag perselyek a kitoló tagokon - Kétirányú hengerek elővezérelt zárószelepekkel - Kihúzó hengerek soros szelepekkel, végállás-csillapítással és HSS (High Speed System) regeneráló szeleppel* - Hidraulikus kitámasztás emelővel, teljes szélesség: 8710 mm (3200 + 3200 mm) - Támaszok arányos távvezérléssel - Manuális kitámasztó lábbillentő szerkezet - Kitámasztó hengerlábak gömbcsuklókkal - Előkészítve állandó szivattyúhoz - Nagynyomású szűrő (cserebetéttel) - Kétkomponensű festés (fekete RAL 9005 henger) - Olajtartály 260 l (a darura szerelve) - 22 t teherbírású horog - Rögzítőkészlet (csak standard talpas darukhoz) - Olajhűtő akár 130 l/perc szállítási teljesítményű szivattyúkhoz - CE megfelelőségi nyilatkozat - EN 12999 HC1 S1 HD5 szerinti minőségi szabvány Effer 955-8s rakodódaru (8 tagos kitolás) 2,92 m = 23 840 kg 4,69 m = 15 720 kg 6,36 m = 11 150 kg 8,13 m = 8 380 kg 10,00 m = 6 575 kg 11,94 m = 5 290 kg 13,98 m = 4 380 kg 16,11 m = 3 720 kg 18,32 m = 3 220 kg 20,58 m = 2 820 kg Jib 6s (6 tagos kitolás) 23,44 m = 1 380 kg 24,95 m = 1 250 kg 26,63 m = 1 130 kg 28,38 m = 1 030 kg 30,02 m = 955 kg 31,77 m = 850 kg 33,55 m = 720 kg További kérdések esetén csapatunk a következő nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = További információk = Gyártási év: 2026 Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Ár: érdeklődésre

Állapot: használt, futásteljesítmény: 523 000 km, első forgalomba helyezés: 08/2008, össztömeg: 32 000 kg, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felfüggesztés: laprugó Credpozhh Aysfx Adref

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1995, üzemórák: 17 994 h, emelési magasság: 4 100 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, hajtástípus: automata, villa hossza: 1 800 mm, teljes magasság: 2 900 mm, teljes hossz: 4 850 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, szín: sárga, = További opciók és tartozékok = - Oldalmozgató - Ikerabroncsok = Megjegyzések = GÉP: Targonca MÁRKA: Svetruck MODELL: 18 60 33 MOTOR: Dízel VÁLTÓ: Automata EMELŐOSZLOP: 3 szekciós, szabad emeléssel FELSZERELTSÉG: Oldalmozgató és villapozicionáló TEHERBÍRÁS: 18 000 kg EMELÉSI MAGASSÁG: 4 100 mm SZÁLLÍTÁSI MAGASSÁG: 2 900 mm HIDRAULIKA SZELEPEK SZÁMA: 4 VILLÁK: Igen, 1 800 mm Crsdpfx Aouziiiedref GUMITÍPUS: Pneumatikus, normál = További információk = Gyártási év: 1995 Saját tömeg: 22 600 kg Teherbírás: 18 000 kg Teljes magasság: 2 900 mm Műszaki állapot: Jó Esztétikai állapot: Jó Ár: Kérésre További információért keresse Corne van Dueren den Hollander-t vagy Rolandot.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 12776, Gyártási év: 2017, üzemórák: 3 211 h, teherbírás: 17 000 kg, emelési magasság: 5 250 mm, szabad emelés: 1 750 mm, teher súlypontja: 1 200 mm, építési magasság: 3 450 mm, villa hossza: 2 500 mm, első gumi méret: 12.00-20 NHS, hátsó gumiabroncs méret: 12.00-20 NHZ, össztömeg: 25 500 kg, motortípus: Dízel, gyártó: SMV Konecranes Cedpfxsw Aytve Adrorf

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 679 787 km, teljesítmény: 266 kW (361,66 LE), első forgalomba helyezés: 03/2010, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55 22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 300 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - 40 mm-es vonófej - Kartámasz - Villogó lámpák - Tetőablak - Távirányító - Emelhető kormányzott tengely - Légrugózás hátul - Rádió - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (hajtótengely) = Megjegyzések = - Palfinger 100 tonnaméteres rakodódaru (típus: PK100002) - 8-szor hidraulikusan kihúzható - 4-szer kitámasztva - 5. és 6. funkció - 7. funkció hidraulikus csörlőhöz - Olajhűtő - Távirányító - Teherdiagram (alapdaru): * 5,6 méter -> 14.330 kg * 7,4 méter -> 10.430 kg * 9,2 méter -> 7.960 kg * 11,1 méter -> 6.360 kg * 13,1 méter -> 5.220 kg * 15,2 méter -> 4.420 kg Csdpfjyzttajx Adrjrf * 17,3 méter -> 3.820 kg * 19,6 méter -> 3.350 kg - Palfinger Fly-Jib (típus: PJ125) - 6-szor hidraulikusan kihúzható - Teherdiagram (Fly-Jib): * 23,1 méter -> 1.980 kg * 25,1 méter -> 1.450 kg * 27,5 méter -> 1.160 kg * 30,2 méter -> 1.120 kg * 32,4 méter -> 790 kg * 34,3 méter -> 760 kg - Palfinger hidraulikus csörlő (típus: EP 860), 860 kg - Raktér méretei: hossz 523 cm x szélesség 248 cm - Rakfelület magassága: 113 cm - Rozsdamentes tárolódoboz - Az első tengely 9 tonnás! - Jó állapotban! = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszám: BX-LB-78 Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogata: 10 518 cm³ Tengelykiosztás 1. első tengely: Gumi méret: 385/55 22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Bal gumi profilmélység: 50%; Jobb gumi profilmélység: 50%; Rugózás: laprugó 2. első tengely: Gumi méret: 385/55 22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Bal gumi profilmélység: 50%; Jobb gumi profilmélység: 50%; Rugózás: laprugó 1. hátsó tengely: Gumi méret: 315/70 22.5; ikerabroncs; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11 500 kg; Bal belső/ külső és jobb belső/ külső gumi profilmélység: 60%; Áttétel: egyszeres; Rugózás: légrugó 2. hátsó tengely: Gumi méret: 315/70 22.5; emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzott; Bal gumi profilmélység: 50%; Jobb gumi profilmélység: 50%; Rugózás: légrugó Súlyadatok Saját tömeg: 28 335 kg Terhelhetőség: 8 665 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Felszereltség Daru: Palfinger PK100002, 2009-es gyártás, fülke mögött Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 226 589 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 05/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 350 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 11 510 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Távolságtartó tempomat - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény - LED fényszórók - Bőrkárpit - Könnyűfém keréktárcsák - Légrugózás - Papucsos vonófej (maulkupplung) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Kiegészítő reflektorok - Sávtartó asszisztens - Állófűtés - Állóklíma - Szerszámosláda = Megjegyzések = Scania S580 V8 8x4-4 Teljes légrugózás. Retarder. Vontatmány csatlakozó. Adaptív tempomat. Bőrülések. Fűtött és szellőztetett vezetőülés. Állófűtés. Állóklíma. Raktér oldalsó rakodónyílásokkal. Rögzítési pontok. Csúszásmentes padló Teljesen körbe rozsdamentes szerszámosládák Raktér mérete: 555 cm x 254 cm. Raktér magassága: 112 cm. Fassi F1150RA.2.28 6 x kitámasztó. Csörlő. 8 x hidraulikus toldat. Fly jib: L616 JDP 6 x hidraulikus toldat. 1 x kézi toldat. 4,05 m - 22.000 kg 4,45 m - 20.220 kg 6,05 m - 14.680 kg 7,70 m - 11.330 kg 9,45 m - 8.990 kg 11,50 m - 7.210 kg 13,55 m - 5.980 kg 15,70 m - 5.080 kg 17,70 m - 4.470 kg 19,70 m - 4.000 kg Fly jib 22,60 m - 2.170 kg 23,90 m - 2.015 kg 25,30 m - 1.875 kg 26,65 m - 1.500 kg 28,20 m - 1.240 kg 29,80 m - 1.000 kg 31,50 m - 845 kg Kézi toldat. 33,35 m - 525 kg = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 8 Tengelyelrendezés Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: gumiméret: 385/65R22.5; kormányzott; bal oldali gumi profil: 40%; jobb oldali gumi profil: 40% Hátsó tengely 1: gumiméret: 315/70R22.5; ikerkerék; belső bal gumi profil: 20%; külső bal gumi profil: 20%; belső jobb gumi profil: 20%; külső jobb gumi profil: 20% Hátsó tengely 2: gumiméret: 315/70R22.5; ikerkerék; belső bal gumi profil: 30%; külső bal gumi profil: 30%; belső jobb gumi profil: 30%; külső jobb gumi profil: 30% Hátsó tengely 3: gumiméret: 385/55R22.5; kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 31.415 kg Terhelhetőség: 6.585 kg Megengedett össztömeg: 38.000 kg Funkcionalitás Crjdpfx Adozap Iiorof Darutípus: Fassi Beltér Kárpit: bőr Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típusazonosító: S580 V8 / 8x4 / FASSI 115 t/m CR = Céginformáció = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTRA, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Beszélünk oroszul is. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos információkért, de a feltöltött szövegekből jog nem származtatható.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 3263, Gyártási év: 1990, üzemórák: 11 533 h, teherbírás: 42 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, teher súlypontja: 1 200 mm, villa hossza: 2 400 mm, első gumi méret: 16.00-25, hátsó gumiabroncs méret: 16.00-25, össztömeg: 52 800 kg, motortípus: Dízel, gyártó: Kalmar Crsdoy Dmqqjpfx Adrsf

Állapot: új, saját tömeg: 8 490 kg, maximális teherbírás: 40 510 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 490 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acél vázszerkezet elülső keretlehajlással és sík rakfelülettel, hátul körülbelül 500x100 mm-es lejtéssel - Váznyak 200 mm, lekerekített sarkokkal - Hattyúnyakas lejtős végződés, kb. 500 x 100 mm (emelkedő bordák a külső kereten a hátsó lejtésnél) - 2 királycsapszeg pozíció cserélhető 2" királycsapszeggel - Zárt külsőkeret kifaragott lyukakkal a rakományrögzítő hevederek számára - Megerősített vázkialakítás, pontszerű terhelés a súlypontban - Kihúzható szélesítők előkészítése a rakfelületen - Markolóvályú (fedél nélkül), mélység kb. 220 mm, szélesség kb. 600 mm, a 2. tengely után kezdődően a jármű végéig - 1 pár kerékbemélyedés a tengely előtt acélfedéllel - (Fedél Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékbemélyedés az 1. és 2. tengely között acélfedéllel - Alsóütköző = hosszabbított zárólemez - Leejtős tartólábak hátul Padló: - 35 mm-es vörösfenyő padló Alu-Omega-profilokkal Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t teherbírás, 360 mm-es légrugó átmérő - S-karmantyús fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automata rudazatállító - Emelő és süllyesztő berendezés, összemelés kb. 200 mm - 2. menethelyzet gömbcsappal +50mm - 1. tengely emelhető tengely (EBS-hez csatlakoztatva), teljesen automatikus visszaigazolással, vészhelyzeti mechanikus aktiválással a félpótkocsin lévő nyomógombbal - 3. tengely súrlódással kormányzott utánfutó tengely elektromos és mechanikus zárral - 12 acél tárcsás kerék, 10 lyukú, középpontban préselt - 12 abroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli - Guminyomás ellenőrzőrendszerrel Fékrendszer: - Kéthármas fékrendszer EBS-E rendszerrel, beleértve az RSS-t - EBS (WABCO 4S3M) - Rugóerősített rögzítőfék Crsdpfowu A Slox Adref - Légcsatlakozás sárga/piros Festés: - Acélszemcse tisztítás, az alváz szórthorganyzása és alapozása - Váz/hajtóagyak/külső váz elemek festése DB 7350 Novaszürkében Kiegészítők: - Hattyúnyakon és hátul kb. 400 mm magas oldalfalak és hátfal felhelyezhető kivitelben - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium oldalsó védő - 4 darab ék - Bádog sárvédők Clear-Pass-szal - Hosszúkás rendszámtábla tartó a végzáró lemezen - 1 db cserélhető ECE-tábla hátul - 11 pár 10t kapacitású ZK-modul oldalanként: - 2x hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Hátul vonószemek nélkül - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 pozíciós lámpával felszerelve, elöl a félpótkocsi lábtartóknál, hátul a zárólemeznél, fokozatmentesen kihúzható a 4.500 mm-es rakodási szélességig - 4 db, a rakfelületen található vasszáras zsebekhez illeszkedő tartó figyelmeztető tábláknak - 6 pár vasszáras zseb oldalanként 100x50 mm-es leszedhető fa betétekhez - 2 db keresztirányú vasszáras zseb hattyúnyakon, a külső vázon belül a fővázig (1x a királycsapszegek előtt, 1x utánuk) - 3 db keresztirányú vasszáras zseb a rakfelületen a külső vázon belül a fővázig (1x elöl, 1x az 1. tengely előtt, 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténer rögzítéshez, 1x 20 ft-os konténerhez - Gumiszoknya az alsóütközőre szerelve - Előkészítés (NATO-kábel vezetékek kiépítése, furatmintázat az utólagos NATO-csatlakozó telepítéséhez az elülső zárólemezen, tartó a járműre szerelve) utólagos elektrohidraulikus egység beépítéshez a jobb hátsó oldalon, esetleges rámpa vezérléshez - Mechanikus 24 t támasztótalpak, egyoldali kezeléssel és tolórúd kiegyenlítéssel A félpótkocsi opcionálisan alumínium rámpákkal is rendelhető.