Unimog Schmidt szóróval és tolólappal

Mercedes-Benz Unimog U527 Hydrostat Vario-Pilot Zapfwe

Mercedes-Benz U 527 4x4 billenőplatós teherautó
Hidrosztatikus Vario-Pilot, TLT
Gyártási év: 2018
Csak 55 000 km
Jó állapotban (új hátsó rugók és új hűtő!)
Schmidt Stratos F44I-27 sószóróval
Gyártási év: 2014
Schmidt ML 30 hóekével
Mercedes-Benz Unimog U 527 4x4 billenőplatós teherautó, A1W
Első tengely differenciálzár, AB2
Euro 6 hídváltozat, AB3 megerősített kerékagy,
AB4 tengely vezérlőkód Euro 6, AB6 szerelési változat
UGE, AO1 megerősített kormányelemek tengelyoldalon, AO3
szintetikus olaj (hátsó tengely), AZ1 tengelyáttétel i = 6,38,
B5B pótkocsi fék, kétvezetékes, C50 VARIO PILOT,
C7H oldalsó védőberendezés, CA4
hátsó szerelvényekhez, CP5 elülső felszerelési lap
EN15432-1, F1/C típus, D6F klímaberendezés, DB1
Légrugós ülés, utasoldali, DF3 légrugós, ülésfűtéses vezetőülés, DG1
további bal oldali irányítókar-kapcsoló, DH3 univerzális tartó kezelőpanelhez, E33
FŐ AKKUMULÁTOR KAPCSOLÓ A
AKKUMULÁTORDOBOZBAN, E40 PÓTKOCSI CSATLAKOZÓALJZAT, E45
7-PÓLUSÚ CSATLAKOZÓ ELÖL, E6Z tolatásjelző, E87
32 pin/24 pin foglalt készülék csatlakozó, ED2
12V állandó áramú aljzat (C3), 12V és 24V középső,
ED6 24V/25A fedélzeti aljzat vezetőfülkében C3 jellel,
EF3 hátsó kamera, EM5 monitor kamerarendszerhez,
EV3 kapcsolható 24V tápellátás a tetőben,
F16 fűnyíró ajtó és fűnyíró ülés előkészítés, F5L
külső, átlátszó napellenző, F6B
fűthető, tiszta szélvédő, G34 EasyDrive
(hidrosztatikus hajtás), G50
váltóolaj hűtő, G99 váltóvezérlés,
H43 billenőhenger, H55 hátul 4-utas csatlakozó
cellához 1+2, H58 további nyomóvezeték hátul,
H59 külön visszavezető vezeték hátul, HE1 hidraulika
billentőszerkezethez, HL4 VarioPower nagy teljesítményű
hidraulika, nyitott kör (III), 63 ccm, 125l, HN6 két körös,
háromcellás teljesen arányos hóekeleválasztó hidraulikarendszer, IB1 eszközfelépítmény sorozat, J1R digitális EG tachográf
kiegészítő író funkcióval, J1S VDO tachográf gyártó, J2B CD-rádió, Bluetooth,
J48 teleszkópeszlop figyelmeztető lámpa, K3T 25 l AdBlue tartály,
Hedexwyxfspfx Ah Djg
KC2 250 l alumínium tartály bal oldalon, L3C munkalámpa
kabinhátfalon felül, L60
belépő megvilágítás a fellépőrészben,
LB4 körbefutó LED villogó lámpa bal és jobb oldalon,
LD4 tetőn extra LED távolsági fényszóró, LL8 extra valóban állítható fényszóró az A-oszlopon,
M2C OM936 motor, soros 6 hengeres, 7,7 l, 200 kW (272 LE), 1100 Nm,
M5M Euro VI motorváltozat OBD-C-vel,
M5V nagy teljesítményű motorfék, MLB4 TELJESÍTMÉNY 200 KW (272 LE) 1100 NM,
MN21 kapcsolható segédhajtás kardánperemmel, N05
motor segédhajtás kapcsolható i=0,89, N08
motor TLT-meghajtás, P01
cserélhető plató, P60 platókeret külső felépítményekhez, PB7 plató belső méretek: 2650x2200x400,
Q94 Ringfeder AHK új generáció, QA1 nagyobb vontatható tömeg, ZAA max. 20t,
R32 4 db 10.00 V-20 acéltárcsás kerék, SC4 piros/fehér retroreflektív figyelmeztető csík,
TX3 16,5 t tömegkategória (7,5/9,5), ULLD előkészítés a tetőn elhelyezett extra fényszórókhoz,
VB7 BlueTec 6 eszközhordozó, X4H műszerek/feliratok/dokumentáció németül, XG3 hosszabbított garancia 2. és 3. évre (SN),

A hirdetés automatikusan került lefordításra, éppen ezért fordítási hibák előfordulhatnak.