Terepemelő targonca

LINDE H50D-03

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, üzemórák: 13 872 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 7 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 85 kW (115,57 LE), Bruttó tömeg: 6.170 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 11.170 kg Hnodpfx Amszhav Sjaop Munkamagasság: 700 cm

Állapot: új, saját tömeg: 5 500 kg, össztömeg: 19 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 11 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 215 75 17,5, Felszereltség: daru, KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 KAMION SZÁLLÍTÓ - 1x 9 tonnás SAF vagy BPW tengelyek Hodpfx Aekbyt Ijmasnp - 100% horganyzott - Megengedett össztömeg (ZGG): 19.500 kg - Saját tömeg: kb. 5500 kg - Wabco 2S-2M EBS fékrendszer - Aspöck 24V elektromos rendszer - EU-szabvány - Légrugózás - Hidraulikus Hammerwinch 8t csörlő rádiós távirányítóval (Teleradio) - Teljes szélességben (2550 mm) és 1500 mm hosszban hidraulikus hátsó meghosszabbítás - Hossz: 11.800 mm - Hossz hosszabbítással: 13.300 mm - Szélesség: 2550 mm - Nyerges magasság: kb. 1050 mm - 1150 mm (más magasság is lehetséges) - Gumiabroncs márka: Goodyear, Pirelli vagy Continental ikergumi - Pótkerék tartóval - 24V 4,5KW elektrohidraulikus motor a csörlőhöz, rakodófelülethez és hátsó meghosszabbításhoz - Változtatások az ügyfél igényei szerint lehetségesek - Szabadon választható festés / Ingyenes - Minden szükséges dokumentum (COC, TÜV stb.) a forgalomba helyezéshez rendelkezésre áll További információk: kalepar *A képek csak illusztrációk. Szerzői jogra igényt tartani nem lehet.

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, üzemórák: 12 659 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 4 550 mm, üzemanyagtípus: dízel, építési magasság: 3 200 mm, gumiabroncs állapota: 60 százalék, szín: egyéb, Extrák: 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, teljesen zárt kabin, Hnsdpfx Amoi Ucldjajp

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, üzemórák: 10 042 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 4 550 mm, üzemanyagtípus: dízel, építési magasság: 3 200 mm, gumiabroncs állapota: 60 százalék, szín: egyéb, Extrák: 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, teljesen zárt kabin, Hedpji Uc Dvofx Amasnp

Állapot: új, saját tömeg: 5 500 kg, össztömeg: 19 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 11 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 215 75 17,5, Felszereltség: daru, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 TEHERGÉPJÁRMŰ-SZÁLLÍTÓ* - 1x 9 tonnás SAF vagy BPW tengely - 100% horganyzott kivitel - Megengedett össztömeg (ZGG): - Saját tömeg: kb. 5500 kg - Wabco 2S-2M EBS fékrendszer - Aspöck 24V elektromos rendszer - EU szabvány szerint - Légrugózás - 8 tonnás Hammerwinch hidraulikus csörlő, rádiós távirányítóval (Teleradio) Hnjdpfx Amjkqmuuoasp - Teljes szélességű (2550 mm) és 1500 mm hosszú hidraulikus hátsó kitolás - Hossz: 11800 mm - Hossz kitolt állapotban: 13300 mm - Szélesség: 2550 mm - Nyeregmagasság: kb. 1050–1150 mm (egyéb magasságok is elérhetők) - Gumiabroncsmárkák: Goodyear, Pirelli vagy Continental, ikerfelszereléssel - Pótkerék tartóval együtt - 24V 4,5KW elektrohidraulikus motor a csörlőhöz, rakodóplatformhoz és hátsó kitoláshoz - Igény szerinti módosítások lehetségesek - Szabadon választható szín / díjmentesen - Minden okmány (COC, TÜV stb.) rendelkezésre áll a forgalomba helyezéshez. További információért: *A képek illusztrációk. Szerzői jogi igény nem érvényesíthető.*

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2019, üzemórák: 4 308 h, emelési magasság: 3 550 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, hajtástípus: hidrosztatikus, teljes magasság: 2 750 mm, szín: fehér, = További opciók és tartozékok = - Ikerkerekek = Megjegyzések = GÉP: Targonca MÁRKA: Linde MODELL: H50D-03 GYÁRTÁSI ÉV: 2019 MOTOR: Dízel ÜZEMÓRA: 4308 SEBESSÉGVÁLTÓ: Automata KLÍMA EMELŐOSZLOP: 2 szakaszos FELSZERELTSÉG: oldalmozgató, villahelyzetállító nélkül EMELŐKÉPESSÉG: 5000 kg EMELÉSI MAGASSÁG: 3550 mm ZÁRT OSZLOPMAGASSÁG: 2750 mm VILLÁK: Igen ABRONCSTÍPUS: Tömör, jó állapotú ID43429 = További információk = Gyártási év: 2019 Hodpfx Ameuuylteasnp Saját tömeg: 10 255 kg Emelési kapacitás: 5 000 kg Beépítési magasság: 2 750 mm Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó További információért keresse Corne van Dueren den Hollandert vagy Rolandot.

Állapot: új, saját tömeg: 1 035 kg, maximális teherbírás: 2 465 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 050 mm, rakodótér szélesség: 1 730 mm, raktérmagasság: 2 130 mm, rakodótér térfogata: 14,38 m³, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 195/60R12C, Gyártási év: 2026, Ifor Williams BV126 7' RD ✅ AZONNAL ELÉRHETŐ ✅ Nagy, masszív dobozos utánfutó Hjdoxb Uqqepfx Amasnp ✅ Méretek: 364/405x173x213 cm HxSzxM ✅ Megengedett össztömeg: 3500 kg ✅ Saját tömeg kb.: 1035 kg ✅ Csőteleszkópos támaszok ✅ Belső világítás ✅ Lakattal zárható ✅ Rámpa/ajtó kombináció ✅ 195/60R12C abroncsok ✅ LED világítás Extrák: ✅ 8 db süllyesztett rögzítőszem a padlóban ✅ 1 db rögzítőrúd

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 364 791 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 200 mm, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Gyártási év: 2018, Felszereltség: AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, utánfutó vonófej, = További lehetőségek és tartozékok = - Differenciálzár - Fűtés - Klímaberendezés - Könnyűfém felnik - Légrugós ülések Hodozbhb Djpfx Amasnp - Rádió/CD-lejátszó - Erőátviteli tengely (PTO) = Megjegyzések = Volvo FM 460 6x2. Évjárat: 2018. Futásteljesítmény: 364 791 km. Automataváltó. Össztömeg: 15 845 kg. Rakodóképesség: 12 155 kg. Maximális megengedett össztömeg: 28 000 kg. Tengelyterhelés: 1: 9000 kg. 2: 11 500 kg. 3: 7500 kg. Többfunkciós kormánykerék. Aloca. Tengelytáv: 1-2: 5200 mm. 1-3: 6550 mm. Fékrásegítő / Intarder. Elektromosan vezérelt ablakok és tükrök. Klímaberendezés. Éjszakai fűtés. Alvóhelyes kabin, 1 ágy. Hűtőszekrény. Digitális tachográf. Harmadik tengely emelése és kormányozható tengely. Teljes légrugózás. Euro 6 Ad Blue. 3,5 tonnás pótkocsi-vonófej. Plató: Omar S8.2000-021. Évjárat: 2018. Kapacitás: 8000 kg. Csörlő. Rádióval vezérelhető távirányító. Támogató lábak: Omar F-03. Kapacitás: 3 tonna. Emelőkar: Palfinger PK 19.001 SLD. Üzemórák: 1472. 5-ször hidraulikusan kinyújtható. 2 darab kiegészítő támasztóláb. Rádióval vezérelhető távirányító. Gumiabroncsok: 1: 385/55R22,5, 80%. 2: 315/70R22,5, 80%. 3: 385/55R22,5, 80%. Azonosító szám: 36. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden Heinhuis által készített hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden Heinhuis által kötött megállapodásra, valamint az azokhoz előzőleg csatlakozó tárgyalásokra. Bármilyen formában történő válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek érvényességét, és nyilatkozik, hogy megismertette magát azokkal. Áraink export nettó árak. = További információk = Általános információk Gyártási év: 2018 Referenciaszám: 36 Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: Légrugó Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/55R22,5; Könnyűfém felni; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 80% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/70R22,5; Kettős gumi; Könnyűfém felni; Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon (belső): 80%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon (külső): 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon (belső): 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon (külső): 80% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/55R22,5; Könnyűfém felni; Emelhető tengely; Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 80% Súlyok Saját tömeg: 15 845 kg Rakodóképesség: 12 155 kg Megengedett össztömeg: 28 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Pénzügyi információk Ár: Megkeresésre = Céginformáció = További információkért:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 568 816 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 09/2014, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 500 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 7 160 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 1 060 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = - Utasülés - Távirányítású központi zár - Fűtés - Klímaautomatika - Hűtőszekrény - Emelő tengely - Légrugózás - Vonófej Hnjdpfx Asyvpmfemajp - PTO (erőleadó tengely) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Munkalámpák - Állófűtés - Holttér tükör - Szerszámosláda = Megjegyzések = Scania R490 8x2/6 Emelhető és kormányzott tengely HMF 5020 K6 4,70 m - 9.270 kg 6,40 m - 6.460 kg 8,30 m - 4.780 kg 10,30 m - 3.700 kg 12,30 m - 3.000 kg 14,40 m - 2.500 kg 16,70 m - 2.150 kg Fly Jib FJ1000 K5 19,60 m - 1.100 kg 21,20 m - 990 kg 22,80 m - 900 kg 24,60 m - 820 kg 26,50 m - 700 kg 28,50 m - 575 kg = További információk = Műszaki információk Henger szám: 6 Tengely konfiguráció Fékek: tárcsafékek Rugózás: légrugózás Első tengely 1: Gumi méret: 385/55R22.5; Kormányzott; Bal oldali profilmélység: 50%; Jobb oldali profilmélység: 50% Első tengely 2: Gumi méret: 385/55R22.5; Kormányzott; Bal oldali profilmélység: 50%; Jobb oldali profilmélység: 50% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/60R22.5; Dupla kerék; Belső bal profilmélység: 20%; Külső bal profilmélység: 20%; Belső jobb profilmélység: 20%; Külső jobb profilmélység: 20% Hátsó tengely 2: Gumi méret: 375/50R22.5; Kormányzott; Bal profilmélység: 75%; Jobb profilmélység: 75% Súlyok Saját tömeg: 21.275 kg Terhelhetőség: 15.725 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Funkcionális Darutípus: HMF Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026.09-ig Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosítás Típus szám: R490 8X2*6 / HMF 50TM + JIB / NL = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTRA Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Beszélünk oroszul is. A lehető legteljesebb pontosságra törekszünk, de a feltüntetett információkból semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 46 318 km, tengelyelrendezés: 6x6, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 9, ülések száma: 3, teljes hossz: 9 000 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 3 350 mm, A Foden EKA mentőjármű egy sokoldalú, robusztus jármű, amelyet kifejezetten lerobbant vagy sérült járművek nehéz terepen történő mentésére fejlesztettek ki. Hidraulikus drótköteles csörlővel és daruval van felszerelve, így akár 30 000 kg maximális teherbírásra képes. A forgódaru terhelhetősége 12,5 tonna 2,5 méteren, illetve 5,8 tonna 7,7 méteren, melyhez kihúzható kitámasztók biztosítják a stabilitást. A kezelés kényelmes, a 30 méteres távvezérlő konzolnak köszönhetően. Meghajtását Perkins Eagle 290 dízelmotor adja, a teherautó maximális sebessége 90 km/h, hatótávolsága pedig akár 500 km. Saját tömege 25 300 kg, kiváló terepjáró képességgel rendelkezik: akár 33%-os emelkedők és 30%-os oldaldőlések leküzdésére is alkalmas. Legfeljebb 1,2 méter mély vízen is képes áthaladni. A hidraulikus ROTZLER mentőcsörlő 25 000 kg húzóképességű, így megbízható teljesítményt nyújt a nehéz mentési feladatok során is. A jármű 46 318 kilométer futásteljesítménnyel használtként is megbízható megoldás a nehézgépek mentésére. Masszív felépítésének köszönhetően ideális katonai vagy civil nehézgépjárművek mentésére és szállítására, bármilyen körülmények között. Hjdpfx Asutfm Homaenp = További információk = Váltó: Fuller RTX 11609B, 9 fokozatú, manuális váltó Fülke: másfél Saját tömeg: 25 300 kg Motortípus: Perkins Eagle 290 dízel Sérülések: nincs