Egyéb

MAN TGM 13.250 Winterdienstfahrzeug Räumfahrzeug

MAN TGM 13.250 Yeti 4000 & Ramox300-mal

Téli szolgálati jármű, hóeltakarító jármű

Belső szám:
Belső szám:
Belső szám:

Eladási ár 19% ÁFA-val

Nettó ár: 88.500,00 euró
Bruttó ár: 105.315,00 euró

Jármű adatai:

MAN
Típus: TGM 13.250
Futásteljesítmény: 36.940 km

Felszereltség:
* D0836LFLAN motor – 250 LE/184 KW, EURO 6 SCR, 1050 Nm, C-R OBD-D
* Vízhűtő és töltőlevegő hűtő
* Visco ventilátor 118MA
* EDC-motorvezérlés
* Mérsékelt motorhőmérséklet-tartomány 120EM, olajteknő max. 30%-os emelkedéshez
* Üzemanyagszűrő 21-es tisztasági osztályú üzemanyagokhoz
* Előszűrő (olaj/vízleválasztó) keverőszeleppel és vízérzékelővel
* Üzemanyagszűrő fűtéssel
* Külső fordulatszám-szabályozási csatlakozó (ZDR)
* Vezérlőmodul külső adatcseréhez (KSM) flottamenedzsment rendszer interfésszel 2.0 (FMS), felépítmény-funkciók
* 1-hengeres légsűrítő 318 ccm takarékos rendszerrel
* Motorfék, kiegészítő működtetés fékpedállal
* Szabályozott himbakerekes fék (EVBec) 21OAA
* Lángindító berendezés
* 395 mm átmérőjű tengelykapcsoló, 280HD motor indítás/leállítás funkció az első burkolat alatt
* Elektronikus sebességkorlátozó 90 km/h
* Tempomat
* Zárt forgattyúsház-szellőzés
* Németország nemzeti forgalmi engedély dokumentáció, 542DR Külön jóváhagyás nehéz vagy kommunális üzemeltetéshez
* Zajcsökkentési intézkedés 82 dB (92/97EWG) terepre
* Hangszint megfelel ECE51.03 2. fázisnak
* Magasra vezetett levegőbeszívás száraz légszűrővel vezetőfülke mögött
* MAN TipMatic® Offroad váltószoftver (terep üzem)
* MAN TipMatic® 12 12 OD 121EH váltó, üres állás kapcsoló
* G 102 osztómű
* Osztómű zármenedzsment (VSM)
* Hidro-dupla fogaskerék szivattyú/tandem szivattyú (16+11 ccm)
* N-hajtás NH/1C perem nélkül f=1,22
* MEILLER axiálszivattyú 255/1
* Billenőplató működtetése a vezetőfülkében
* VP-06 hajtott első híd
* Első laprugók parabolikusak, 6,3 t
* Figyelem: Első rugó max. terhelhetősége
Hodpfx Adjx U I T Us Isng
* Első híd differenciálzár akusztikus jelzéssel
* Korlátozott kormányozhatóság bekapcsolt differenciálzárral az első tengelyen
* Kapcsolható elsőkerék-hajtás
* Első tengely stabilizátor
* Hátsó légrugók, 9,5 t
* Figyelem: Hátsó rugó max. terhelhetősége
* Hátsó híd: AP HP-0928
* Hátsó tengely differenciálzár, 258NA
* ECAS légrugó rendszer
* Hátsó tengely stabilizátor
* AP tengelyáttétel i = 4,59
* Tárcsás kerekek 8-lukú, 7.50-22,5 az 1. első tengelyen TL
* Tárcsás kerekek 8-lukú, 7.50-22,5 az 1. hátsó tengelyen TL
* Pótkerék nélkül
* Pótkeréktartó nélkül
* Gumiabroncs teherbírása 10%-kal, kommunális pótlékkal növelve
* 2 db CO 11R22.5 HSR
* 4 db CO 11R22.5 HDR
* Üzemanyagtartály 2201 rövid, jobb oldalon
* 35 l AdBlue tartály
* Hidraulikus kormányzás
* Magasságban és dőlésszögben állítható kormánykerék
* Kormányolajtartály mérőrúddal
* Kormányzár
* Multifunkciós kormány „C, M, DK” vezetőfülkékhez
* Tengelytáv: 3.050 mm
* Hátsó keret túlnyúlás: 975 mm
* Hátsó alsó védőelem
* Oldalsó védőelem nélkül 233EK acél lökhárító
* Vontatófej zárókeret 140x80
* Felépítmény rögzítő konzol a vázon
* Emelő/süllyesztő funkcióval
* RINGFEDER 4040 G145 vonófej
* MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) 119NB
* Vészfékezési jelzés (ESS)
* Blokkolásgátló rendszer (ABS)
* Hegymenet fék
* N3G gépjármű kategória szerinti engedélyezés (nagyobb mint 12 t)
* 2 db 12V 150Ah akkumulátor
* 24V-os pótkocsi csatlakozó 15+7+4 pólusú a váz végén
* TollCollect előkészítés (kábelköteg & antenna), a TC tulajdona
* H7 halogén dupla fényszórók jobboldali forgalomhoz
* stb.

A hirdetés automatikusan került lefordításra, éppen ezért fordítási hibák előfordulhatnak.