Vákuumtartályos teherautó

MAN 18.340 TGM 4x2 Saugwagen 10cbm Kanal Müller

Állapot: használt, futásteljesítmény: 615 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 10/2010, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2025, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Üdvözöljük a Johanning’s Nutzfahrzeuge-nál, az Ön specialistája fiatal és exkluzív haszongépjárművek & építőgépek terén. AZONNAL ELÉRHETŐ! Szállítás lehetséges. Finanszírozás lehetséges. Telephely: Osterburg 39606 NÉMET GÉP! Képek és adatok hamarosan! Johanning’s Nutzfahrzeuge – az Ön partnere exkluzív és fiatal haszongépjárművek & építőgépek terén. Szolgáltatásaink – Az Ön előnyei (eladás után): – Járművének beszámítása lehetséges (bármilyen állapotban) – Az Ön járművének azonnali, díjmentes kivonása a forgalomból – Okmányirodai ügyintézés 150 €-ért (díjakkal és rendszámtáblákkal együtt) – Rövid távú – Megtekintés és próbaút telefonos egyeztetéssel bármikor lehetséges – Házhozszállítás megbeszélés szerint lehetséges. Njdpfxevh Sk Ss Ahpjwg Az eltérés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2026, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 650 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Alváz Nwjdowzpvkopfx Ahpeg MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Motor: MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2.250 Nm nyomaték Sebességváltó: MAN TipMatic 12.26 DD Tengelytáv: 3.900 mm, a hátsó tengely és az utánfutó-tengely között 1.350 mm MAN Efficient Roll Utánfutó-tengely, nem hajtott, egyenes, kormányzott, emelhető Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyen Lap-/légrugózás Fülke NN, fülkefelfüggesztés basic, manuális felhúzható tetővel H7-es első fényszórók LED nappali menetfény Ködlámpa, H7 kanyarodólámpa Távfényasszisztens, automata világítás 2 db LED villogó MAN OptiView tükörcsomag, digitális tükrök helyett Légrugós vezetőülés, ülésfűtés Rugózatlan utasülés Multifunkciós kormánykerék 12,3" kombinált műszerfal Climatronic klíma Állófűtés ACC Stop & Go tempomat MAN Professional Media rendszer 12,3" navigáció MAN hangrendszer Vonófej (még szerelendő) FFG elephant vacu 13.002 VSK szívó-/szippantó jármű Tartály Anyagvastagság: 6 mm Teljes térfogat: 13.000 l Iszapkamra kb. 11.500 l – vízkamra kb. 1.500 l Tartályürítés Szabad kifolyás hátrafelé lejtős felépítményből Hidraulikus hátsó billentéssel, billenési szög kb. 20-25° Kézi szeleppel és többfokozatú hidraulikus munkahengerrel Nyomás alatti ürítés vákuumszivattyúval Szívó/nyomócsövek a billenési forgásponton keresztül vezetve Víztartály * Feltöltés Feltöltőcsőrendszer DN 50 gömbcsap szeleppel Storz C csatlakozó Szabad átfolyási szerkezet ivóvíz előírás szerint A tűzcsap feltöltés túlfolyója a jármű alá vezetve Pneumatikus zárószelep a kilöttyenés megakadályozására menet közben * Ürítés Tisztító-/leeresztő csatlakozó DN 50 zárószeleppel és Storz C csatlakozóval Ürítőszelep Felül zsanéros, kívül megerősített, teljes keresztmetszetben nyíló hátsó ajtó Hidraulikusan felfelé nyíló, hidraulikus zárással Kézi vezérlőszelep nyitáshoz/záráshoz jól látható helyen Szívó- és leeresztő csonkok Az ürítőszelep alsó és felső részén, DN 100, manuális gömbcsapokkal Mintavételi csap Perrot V-csatlakozó zárókupakkal Iszapkamra feltöltés kontrollja Úszójelző kiegészítő forgójeladóval az elektronikus méréshez Az úszó középre szerelve a pontosabb méréshez dőlés esetén is Digitális kijelzés a vezérlőálláson 100 literes lépésekben Vákuumszivattyú Gardner Denver Wittig RFW 200 Max. szívóteljesítmény: 1.250 m³/óra (szabad átfolyásnál) Hajtóteljesítmény: kb. 45 kW Csővezetékek DN 100 Vákuumszivattyú meghajtása mellékhajtásról, kardántengelyen keresztül ékszíjhajtással Szívótömlő dob Tartályfedélen telepítve, hidraulikus meghajtás forogható csatlakozással Lezáró tolózár és forgó csatlakozó DN 100 50 m szívótömlő DN 80-hoz kialakítva Nagy nyomású szivattyú Speck P 45 - 75/180 G Szivattyúteljesítmény: kb. 75 l/perc 180 bar nyomáson (a fúvókánál kb. 150 bar) Hajtóteljesítmény: kb. 28 kW Csővezetékezés DN 13, szerelvényekkel együtt Nagy nyomású tömlődob Hátra rögzített, hidraulikusan működtethető 80 m DN 13 Szórópisztoly, 500 mm-es lándzsával Kezelőpanel a szerszámtárolóban integrálva Rádiós távvezérlés (kis kivitel) Szerszámládák Tömlőtálca Kamera a jármű hátulján Kézmosó berendezés fűtéssel 5 db LED munkalámpa 1 db villogó lámpa a jármű hátulján szerelve MEGJEGYZÉS: A vezetőfülke és a felépítmény

Állapot: használt, futásteljesítmény: 261 000 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 05/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes magasság: 3 750 mm, rakodótér térfogata: 19 m³, Felszereltség: daru, kompresszor, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, SCANIA R 450 LB 8x4?4HNA Nsdpfxjv E Abie Ahpswg Kroll 19 m³ szívó- és nyomásos HD-kombinált csatornatisztító vízvisszanyeréssel Első forgalomba helyezés: 2015.05. Kilométeróra állása: kb. 261.000 km Motor: 331 kW / 12742 ccm / EURO 6 (DC13 147) Sebességváltó: GRS905 félautomata kuplunggal + NMV segédhajtás Tengelytáv: 4700 mm Felfüggesztés: laprugós/légrugós, emelhető és kormányozható tengely Gumiabroncsok: 385/65R22,5 + 315/80R22,5 Hossz: 11 450 mm / Magasság: 3 750 mm Megengedett össztömeg: 32 000 kg Önjáró munkagépként engedélyezett Felszereltség: állófűtés, ülésfűtés, klíma, tolatókamera, fűthető tükrök, elektromos ablakok és tükrök, nagy fülke fekhellyel, tolótető, és még sok más. Felépítmény: Kroll 19 m³ vízvisszanyerős szívó- és nyomásos HD-kombinált csatornatisztító WRS Típus: K 1,0 – 3,2 – 16,0 / 29 P Teljes tartálytérfogat: 15 800 liternyi tartály + oldalsó víztasakok összesen: 3 200 liter = 2 x 1 600 liter Két reteszelési fokozatú kihúzható dugattyúval osztva Dugattyúállás 1: 3,5 m³ + 11,9 m³ víz/iszap + (3,2 m³ víztasak) Dugattyúállás 2: 5,5 m³ + 9,9 m³ víz/iszap + (3,2 m³ víztasak) Tömlőtároló kazetta szimultán teleszkópos gémmel DN 125 Elérhetőség az egyik oldalról: 5 200 mm / ellendarab: 3 160 mm A gém legnagyobb emelési magassága vízszintes nyugalmi helyzethez képest: min. 880 mm, max. 1 820 mm teleszkóptól függően Vákuumszivattyú: CVS VacuStar WR 2500 L kb. 2500 m³/h DN 125-ös szívótömlő kb. 20 méter hosszban Magasnyomású szivattyú (HD-pumpa): Hammelmann HDP 146 kb. 462 liter/perc 160 bar nyomáson Nagy HD-csap DN 32-vel kb. 300 m (műanyag), méterszámlálóval Kis HD-csap: DN 12 kb. 80 m (gumi), görgős ablakkal Vízvisszanyerés: Gyártó: Caprari, típus: Mec-AZ 2/65 B, kb. 570 liter/perc További felszereltséglista, adatok vagy képek kérésre! A fenti információk tájékoztató jellegűek, irányárak, tévedés és elírás lehetősége fenntartva. Az interneten feltüntetett adatok nem minősülnek szerződéses ajánlatnak vagy garanciának. Az eladó nem vállal felelősséget tévedésért, elírásért vagy adatátviteli hibáért. Változtatás joga fenntartva. Folyamatos vásárlás és értékesítés, beszámítás és bérbeadás többek között kommunális technika, csatornatisztító, hulladék- és veszélyesanyag-elszállító járművek területén.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 650 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Alváz MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Motor: MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2.250 Nm nyomaték Sebességváltó: MAN TipMatic 12.26 DD Tengelytáv: 3.900 mm, 1.350 mm a hátsó tengely és az utófutó tengely között MAN Efficient Roll Utófutó tengely, hajtás nélküli, egyenes, kormányzott, emelhető Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyen Rugózás: laprugó/légrugó kombináció Fülketípus: NN, alap fülkerögzítés, mechanikus emelhető tetővel Első fényszórók: H7 Nappali menetfény: LED Ködfényszóró, kanyarfény: H7 Távolsági fény asszisztens, automatikus menetfény-kapcsolás Két darab LED-es körbevilágító lámpa Tükrök: MAN OptiView digitális tükörrendszer Vezetőülés: légrugós, ülésfűtés Utasülés: nem rugózott Multifunkciós kormánykerék 12,3"-os kombinált műszeregység Climatronic klímaberendezés Állófűtés Tempomat: ACC Stop & Go MAN Mediasystem Professional navigáció 12,3"-os kijelzővel MAN hangrendszer Vontatófej (még beszerelésre vár) FFG elephant vacu 13.002 VSK szívó-jármű Tartály Anyagvastagság: 6 mm Teljes térfogat: 13.000 l Iszaptér kb. 11.500 l - víztér kb. 1.500 l Njdjymudcepfx Ahpjwg Tartályürítés Szabad kifolyás a hátrafelé döntött felépítményből Hidraulikus hátsó billentés, billenési szög kb. 20 - 25° Kézicsap és többlépcsős hidraulikus henger segítségével Nyomás alatti ürítés vákuumszivattyúval Szívó- és nyomóvezetékek a billenő forgáspont körül vezetve Víztér * Töltés: DN 50 töltővezeték golyóscsapos elzáróval Kapcsolódási csatlakozó: Storz C Szabad kifolyású berendezés ivóvízszabály előírások szerint A tűzcsap feltöltésének túlfolyója a jármű alá van vezetve Pneumatikus zárócsappantyú a kilötyögés elkerülésére menet közben * Ürítés: Tisztító-/ürítő csatlakozás DN 50 elzáróval és Storz C csatlakozóval Ürítő ajtó Felül felfüggesztett, külsőleg megerősített teljes nyílású ajtó, hátul végig a tartály keresztmetszetén Hidraulikusan felfelé nyíló, hidraulikus reteszeléssel Kéziszabályzó szelep a nyitáshoz/záráshoz a kezelői látómezőben Szívó- és ürítőcsonkok Az ürítő ajtó alsó és felső részén, mindkettő DN 100 kézi golyóscsappal Mintavételi csap Perrot-V-csatlakozó zárósapkával Iszapkamra töltésszint-ellenőrzés Úszójelző, kiegészítő forgójeladóval az elektronikus méréshez Az úszó a tartály közepén helyezkedik el a pontosabb mérés érdekében, ha a jármű lejt Digitális kijelző a kezelőálláson, 100 literes lépésekben Vákuumszivattyú Gyártó: Gardner Denver Wittig RFW 200 Szívóteljesítmény max. 1.250 m³/h (szabad átfolyásnál) Hajtási teljesítmény: kb. 45 kW Csövek DN 100 Vákuumszivattyú meghajtása segédhajtóműről kardántengellyel, ékszíjhajtással Szívótömlő-dob A tartályfedélen elhelyezve, hidraulikus működtetés, körforgó csatlakozóval Elzárószelep és körforgó csatlakozó DN 100 50 méter DN 80 szívótömlőhöz kialakítva Magasnyomású szivattyú Gyártó: Speck P 45 - 75/180 G típus Szivattyúteljesítmény: kb. 75 l/min 180 bar mellett (fúvókánál kb. 150 bar) Hajtási teljesítmény: kb. 28 kW Csővezeték: DN 13, armatúrákkal együtt Magasnyomású tömlődob Fix hátulsó elhelyezés, hidraulikus működtetés 80 m DN 13 Permetező pisztoly 500 mm lándzsával Kezelőállás a géptérbe integrálva Távirányítás (kis kivitel) Géptároló dobozok Tömlőteknő Kamera a jármű hátulján Kézimosó berendezés fűtéssel 5 db LED munkalámpa 1 db villogó figyelmeztető lámpa a jármű hátulján felszerelve Mi, az Alsó-szász Haszongépjármű-kereskedők...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 km, első forgalomba helyezés: 11/2025, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2025, Felszereltség: összkerékhajtás, ++ BÉRLÉS ++ VÁSÁRLÁS ++ BÉRLÉS ++ VÁSÁRLÁS ++ BÉRLÉS ++ VÁSÁRLÁS ++ KRÜGER tömlő-dumper HINOWA lánctalpas alvázon (dízel) – KIVÁLÓ bemutatógép Nagy nyomású tömlődob ? 200 m DN25 Tervezve 200 m DN25 gumitömlőhöz (magasnyomású tömlő tartozék) * hidraulikus meghajtású * folyamatosan szabályozható öblítőtömlő-sebesség * manuális szabadonfutó * automatikus tömlővezető keresztvezetőorsóval * dupla görgős ablak 1? * magasnyomású víznyomásmérő manométer * hidraulika Kezelés – hidraulikus kézi karokkal * támasztó pajzs fel/le * öblítőtömlő fel/le * öblítőtömlő sebessége lassú/gyors Hidraulika felszereltség: * vezérlőszelepek Alváz hordozójármű: Márka: Hinowa / Típus: HS701Standard lánctalpas alváz – Fehér Nwedpfx Ahexc Szvspjg További részletes információkért és/vagy képekért kérjük, vegye fel közvetlenül a kapcsolatot velünk. További nagyszámú jármű kínálatát BÉRLÉSRE vagy VÁSÁRLÁSRA megtalálja a következő oldalon: A változtatások, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk. A vevő köteles önállóan meggyőződni az áru állapotáról és felszereltségéről. Az eladás kizárólag ÁSZF-ünk alapján, mindenféle jótállás kizárásával történik.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 10 km, első forgalomba helyezés: 03/2025, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, Gyártási év: 2025, Gyártó: Bucher Típus: Távirányítós csévélő / Mobil lánctalpas haspel Gyártási év: 2025 Nwjdpfx Ahjwv Uw Nopsg Állapot: Nagyon jó Gyári szám: 24110200 Referencia szám: 7867 Forgalomba helyezés dátuma: 2025-03-30 Önsúly: 850 kg Gyártó: Municipal Books Csővezeték: 200 m, 1'' Csévedob: Billenthető Tömlővezető: Kézi Alváz: Hinowa TS701 Nyomtáv: 756 - 1 056 mm Motor: Honda GX390 Üzemanyag: Benzin

Állapot: használt, futásteljesítmény: 116 385 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 08/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 3 200 kg, maximális teherbírás: 300 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 650 mm, következő vizsga (TÜV): 01/2027, fékek: egyéb, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, légkondicionálás, légzsák, parkolószenzorok, szervokormány, tolóajtó, * Német jármű * Dokumentáció rendelkezésre áll * Eredeti, mindössze 116.385 km * Videó itt: ?is=ZYRs0nFA5yHYzcPm * Állapot: lásd a fotókat * Csatornafelújító rendszer a prémium gyártótól: PROKASRO * Robottechnológia csatornafelújításhoz * Kiemelten korszerű maró- és felújítórobotok alkalmazhatók nem járható főcsatornákban és bekötővezetékekben DN 100–800 névleges átmérők, tojás és speciális profilok esetén is, részleges áramlási akadályok (pl. megkeményedett lerakódások, bekötések, bármilyen gyökérbenövések) eltávolítására. Nwedpfjy Hly Aox Ahpog * A csőbélelési (relining) eljárást követően a házi bekötések TV-ellenőrzéssel támogatva, újból megnyithatók. * Ezen kívül különböző injektáló és ragasztó rendszerek, továbbá glettelő rendszerek állnak rendelkezésre a károsodás típusától függően (szakszerűtlen befolyások, tömítetlen csőcsatlakozások, hiányzó falrészek vagy üregek esetében). * KASRO munkarobot – önjáró munkaeszköz – minden mozgás egyszerre végrehajtható, így bonyolultabb geometriai alakzatok (pl. nyeregidom bekötésnél) is egy menetben marhatók – a munkafej 4 tengely mentén 90°-kal előre dönthető a menetirányban. * 2 db KASRO munkarobot, 4.0 & 1.7 típus – különböző marófejek és gumiabroncsméretek * KASRO elektromos vezérlés – a KASRO munkarobot elektromos vezérlése marógép bővítéssel – tartalmaz egy elektronikus vezérlőmodult minden áramkörrel, monitor modult, pneumatikus vezérlést és kezelőpanelt – két joystick szolgál kapcsolóként * KASRO kábeldob – 120 méteres ikerkábel – lengőkarral – a KASRO munkarobot elektromos vezérlése maráshoz és az oldalbekötő rendszerekhez – vezetékes távirányítás * LED-kamera – integrált LED-világítással – öntisztító * OTS generátor, 8 bar * Victron Energy áramátalakító 12/1200 * Elektromos csatlakozó kívül, Crafter járművön Ha új TÜV-vizsga szükséges, szívesen adunk ajánlatot szerződött partner szervizeink egyikétől. Ajánlatunk általában ÚJ TÜV-vizsga, ÚJ DGUV, ÚJ SP, ÚJ UVV NÉLKÜL értendő. További teherautókat honlapunkon találhat: Beszélt nyelvek: német, angol, lengyel, török Megjegyzés: Egyértelműen javasoljuk a jármű/berendezés személyes megtekintését és átvizsgálását, hogy a vevő reális képet kapjon annak állapotáról és alkalmasságáról. Időpont egyeztetést követően a megtekintés és tesztelés bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden adat előzetes tájékoztató jellegű. Az ajánlatban szereplő esetleges hibákért, elírásokért, téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles a jármű/berendezés állapotáról és tartozékairól személyesen meggyőződni. Minden változtatás, időközbeni értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 318 098 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2013, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 100 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 300 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = Nwjdpfxeyxmz Sj Ahpeg - 50 mm-es vonófej (AHK) - Villogó fények - Tetőablak - Távolsági fényszóró - Fűtés - Hűtőszekrény - Hátsó légrugózás - Rádió/CD lejátszó - Tolató kamera - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (Teljesítmény leadó tengely) = Megjegyzések = - Rolba szívófelépítmény (PED típus). - Iszaptartály kapacitás: 13 000 liter - Víz tartály kapacitás: 3 000 liter - Jurop (PVT 200) vákuumszivattyú, 1 210 m³/óra teljesítménnyel - Hátsó szívócső - DC13 10/440 dízelmotor - Common Rail befecskendező rendszer - GRS905 váltó - OPC5 váltóvezérlő rendszer - 400 literes alumínium üzemanyagtartály - Kihúzható hátsó ütközővédő - Nemesacél tárolódoboz - 1 fekvőhely - Csak 5 843 üzemóra! = További információk = Műszaki információk Motor lökettérfogat: 12 740 cm³ Váltó Sebességváltó: Opticruise 2p, automata Tengelyelrendezés Első tengely: gumiabroncs méret: 385/65 22.5; Max. tengelyterhelés: 8 000 kg; Kormányzott; Bal gumi profilmélység: 40%; Jobb gumi profilmélység: 40%; Hajtás: külső bolygóműves tengely; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 315/80 22.5; Ikergumi; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9 500 kg; Bal belső profilmélység: 50%; Bal külső profilmélység: 50%; Jobb belső profilmélység: 50%; Jobb külső profilmélység: 50%; Hajtás: egyszeres végáttétel; Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 315/80 22.5; Ikergumi; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9 500 kg; Bal belső profilmélység: 50%; Bal külső profilmélység: 50%; Jobb belső profilmélység: 50%; Jobb külső profilmélység: 50%; Hajtás: egyszeres végáttétel; Felfüggesztés: légrugózás Súlyadatok Önsúly: 13 290 kg Hasznos teher: 13 710 kg Megengedett össztömeg: 27 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 165 321 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 03/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 1 890 kg, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 360 mm, következő vizsga (TÜV): 08/2026, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, kompresszor, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, parkolószenzorok, szervokormány, sűrített levegős fék, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, * Német jármű * Második tulajdonostól * Eredeti, csak 165.321 km * Állapot: lásd a képeket * Csatornarekonstrukciós rendszer a prémium gyártó PROKASRO-tól * Pneumatikus csatornajavítási robottechnika * A legkorszerűbb maró- és javító robotokat nem járható csatornatörzsekben és bekötővezetékekben, DN 100-tól DN 800-as átmérőig, valamint tojás és speciális profilokban alkalmazzák, hogy részleges áramlási akadályokat, úgy mint megkeményedett lerakódásokat, bekötéseket és bármely fajta gyökérbenövéseket eltávolítsanak. * A csőbélelési eljárás után a házi bekötések tévés ellenőrzéssel kerülnek megnyitásra * Ezenkívül különböző tömítési, injektálási, illetve glettelési rendszerek állnak rendelkezésre a hibaképnek megfelelően (szakszerűtlen befolyások, szivárgó csőcsatlakozások, hiányzó falrészek vagy üregek). * KASRO munkarobot – önjáró munkaeszköz – minden mozgás egyszerre végezhető – ezáltal lehetőség van bonyolult geometriák, például egy bekötésnél nyeregelemet egy munkamenetben marni – a munkafej 4 tengely mentén 90°-ban, menetirányba dönthető * KASRO munkarobot – 3.5 típus – meghajtás önjáró egységgel, 3600 W motorral – feszítés légpárnával, így precíz munkavégzés érhető el, mint egy marógépnél – munkafej: 340°-ban elfordítható színes kamera távoli és közeli fókuszálással, különböző marófejek – különböző gumiabroncsméretek * KASRO önjáró egység – pozicionáló hajtásmodul – 4 villanymotoros meghajtással – minden tengely ollós alvázra van szerelve, melyet sűrített levegős párna feszít ki – ennek a meghajtásnak köszönhetően a tengelyek a csatorna aljában és boltívében fejtik ki vonóerejüket – egyidejűleg megakadályozza, hogy akadályok áthaladásakor a belépő tengely az üregbe szoruljon. Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, partnerműhelyünk szívesen készít árajánlatot. Ajánlatunk általában ÚJ TÜV vizsga, új DGUV, új SP, új UVV NÉLKÜL értendő. További teherautókat honlapunkon talál: Beszélünk: németül, angolul, lengyelül, törökül Nwedpsy R Ef Hsfx Ahpjg Megjegyzés: Az áru személyes megtekintését és átvizsgálását kínáljuk és kifejezetten ajánljuk, hogy a vevőnek ne legyen téves elképzelése a termék állapotáról és alkalmasságáról. Megtekintés és technikai vizsgálat előzetes egyeztetés után bármikor lehetséges és kívánatos. Minden megadott információ kötelezettség nélküli. Az elírásokért és hibás adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles önállóan meggyőződni az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről. A változtatás, közbenső értékesítés és tévedés joga fenntartva.