Targonca

Yale ERP 18 ATF

Állapot: új, maximális teherbírás: 549 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 2 500 mm, rakodótér szélesség: 1 420 mm, raktérmagasság: 350 mm, rakodótér térfogata: 1,4 m³, szín: egyéb, építési magasság: 960 mm, munkaszélesség: 1 490 mm, Gyártó: Brenderup, Típus: Brenderup 3251T, 3251ST UB, acél platformos utánfutó, megengedett össztömeg: 750 kg, tandem, féktelen, hasznos teher: 549 kg, saját tömeg: 201 kg, raktér mérete: 2500 x 1420 x 350 mm, gumiabroncsok: 10 colos, rakodási magasság: 610 mm, minden oldalfal levehető és lehajtható, ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (az engedély II. része és a COC dokumentumok). Nagy mennyiségben tárolunk a következő gyártók utánfutóit: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn és Neptun. Kérésre ingyenes átfutó táblát biztosítunk. Minden gyártó utánfutóját javítjuk. További tartozékok kérésre. A műszaki változtatások, az árváltoztatások és a nyomdai hibák fenntartva. A nyomdai hibákra és a szövegben esetlegesen előforduló tévedésekre garanciát nem vállalunk. Gumirugós tengely, támasztókerék, tűzihorganyzott, féktelen, garanciával. A Brenderup cinkezett alkatrészeket használ, amelyek optimálisan védik az utánfutót a rozsdától. Felhasználóbarát záróelemek, a ponyva rögzítőgombok alapfelszerelésként vannak rögzítve az utánfutón, V-alakú biztonsági vonórúd, 4 db belső rögzítőpont, 13 pólusú csatlakozó tolatófényt tartalmaz. Nsdod T Szuopfx Ambswl

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 68 912 km, teljesítmény: 374 kW (508,50 LE), első forgalomba helyezés: 05/2024, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 7 450 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 11 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Kabin - Klímaberendezés (automata) - Segédhajtás (PTO) - Napellenző - Kardán = Megjegyzések = Daru Hidraulikus kiegészítők száma: 15 Támogatólábak száma: 5 Távirányító: ✓ Teherhorog: ✓ Csörlő: ✓ Gyönyörű, eredeti holland Volvo FH540, darus kivitelben, közvetlenül az első holland tulajdonostól! A fent említett opciók mellett a következőket is tartalmazza: - 8x2 - Általánosan elfogadott megengedett teljes tömeg: 41500 kg - Teherbírás: 11786 kg - Hiab IQ 1188 PRO - 9x hidraulika - Fly Jib 1550Q-6JDC - 6x hidraulika - Első szögletes rács - Csörlő - Rugós horog - Rakfelület, kör alakú lyukakkal és rozsdamentes acélból stb. Azonnal elérhető Njdpfxozuc S Ns Ambowl = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszámtábla: 72-BXV-6 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12.777 cm³ Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Max. tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányozható; Gumiabroncsok futófelülete bal oldalon: 50% Első tengely 2: Max. tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányozható; Gumiabroncsok futófelülete: 50% Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncsok futófelülete: 50% Hátsó tengely 2: Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányozható; Gumiabroncsok futófelülete: 50% Súlyok Üres súly: 29.814 kg Hasznos teher: 11.786 kg Megengedett teljes tömeg: 41.500 kg Max. vontatási kapacitás: 50.000 kg Funkcionalitás Daru: Hiab IQ118 E-9 FLYJIB 6S LIER!!, gyártási év: 2023, a kabin mögött Karban tartás APK (műszaki ellenőrzés): érvényes 2027.06.30-ig Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Pénzügyi információk Ár: Kérésre

Állapot: használt, Gyártási év: 1989, üzemórák: 14 331 h, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), következő vizsga (TÜV): 08/2026, Felszereltség: első hárompont felfüggesztés, fülke, összkerékhajtás, Mercedes-Benz MB-Trac 1800 intercooler * Traktor * Mezõgazdasági vontató * Oldtimer * Tolatórendszer * Kiváló állapotban * Gyártási év: 1989 * Első forgalomba helyezés: 1989.05.18. * Műszaki érvényesség: 2026/08 * 14 331 üzemóra * Megengedett össztömeg: 10 000 kg * Saját tömeg: 6 300 kg * Teljes méretek: 4730 mm x 2480 mm x 2950 mm * Motor: OM 366 * 5 958 cm³ lökettérfogat * 6 hengeres dízelmotor * Víz hűtés * Max. sebesség: 40 km/h * Teljesen szinkronizált sebességváltó elsőkerék-hajtással * 8 fokozatú szinkronizált váltó * Creep-fokozatok (mászófokozat) * Portal tengelyek bolygóművel * Hidrosztatikus szervokormány * Hidraulikus négykerék tárcsafék * Függetlenül kapcsolható hátsó TLT (540 / 1000 ford./perc) * Hátsó emelőmű 3 900 kg emelési kapacitással Nodovh Ewxjpfx Ambewl * Felső vonórúd * Fronthidraulika * 2 kétkörös hidraulikus vezérlőszelep hátul * 2 kétkörös hidraulikus vezérlőszelep elöl * Visszafolyó ági hidraulika elöl és hátul * Automata vonófej (AHK) * Szled * 1+2 körös sűrített levegős fékrendszer * Munkalámpák hátul * Munkalámpák elöl * Eredeti ISRI ülés * H-rendszám !! MB-Trac Múzeum Gevelsberg !! FIGYELEM !!!!! KÉRJÜK OLVASSA EL !!!!! Fenntartjuk a jogot a köztes eladásra, mivel ezt a terméket más portálokon is kínáljuk. Mindenképpen javasoljuk a személyes megtekintést és ellenőrzést, hogy a vevőben a termék állapotáról és alkalmasságáról ne alakuljon ki téves elképzelés. Megtekintés és ellenőrzés bármikor, előzetes egyeztetés után lehetséges és kifejezetten javasolt!!! A megadott belső méretek hozzávetőlegesek. BESZÁMÍTÁS SZINTE BÁRMIRE LEHETSÉGES!!! CSERÉRE ÉS FELÁRRA IS VAN LEHETŐSÉG!!! Kiállítási terület: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Nyitvatartás: Hétfő-Péntek 8:30 – 17:00, Szombat 8:30 – 14:00 !!! Folyamatosan több mint 500 új és használt utánfutó készleten !!! Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Állapot: új, saját tömeg: 1 336 kg, maximális teherbírás: 2 164 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 4 100 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, raktérmagasság: 350 mm, Gyártási év: 2026, futásteljesítmény: 50 km, hajtástípus: mechanikai, energiahatékonyság: A, Humbaur HTK 3500.41 Tridem Háromoldali billenő Személyautó-utánfutó Kor: Új (gyártási év: 2026) 2 év időszakos műszaki vizsga az első forgalomba helyezés napjától számítva Tartalmazza a forgalmi engedélyt (gépjármű-törzskönyv / forgalmi engedély II. része és COC) Elérhetőség: Körülbelül 3 hónappal a megrendelés beérkezése után (nem kötelező érvényű) Finanszírozás lehetséges partnervállalataink révén! Műszaki adatok Megengedett össztömeg: 3500 kg Üres tömeg: kb. 1336 kg Hasznos teher: kb. 2164 kg Tengelyek száma: 3 Raktér hossza: 4100 mm Raktér szélessége: 2100 mm Raktér magassága: 350 mm Fék típusa: Fékezett, ráfolyó fék Alváz: Magas rakodómagasság (kerekek a felépítmény alatt), gumi felfüggesztésű tengelyek Elektromos rendszer: 12V, 13 pólusú csatlakozó Gumiabroncs méret: 195/50 R13C Különleges felszereltség Magasságban állítható vonófej Poredoz Alumínium oldalfal-felépítmény 35 cm (3 db) Alumínium rámpák Támogató lábak Felszereltség Billentési funkció hidraulikus szivattyúval (elektromos / elektromos szivattyú) Vészhelyzeti hidraulikus szivattyú (mechanikus / kézi szivattyú) Rámpa-rekeszek Acél alaplemez Alumínium oldalfalak Az oldalfalak felhajthatóak és levehetőek A hátsó oldalfal csapóajtóként vagy lengőajtóként használható Automatikus támasztókerék Rögzítőpontok Hegesztett és horganyzott váz V alakú vonófej AL-KO vagy Knott tengelyek és fékrendszer Tartozékok (felár ellenében) 100 km/h engedély, beleértve a 6 db lengéscsillapító utólagos felszerelését Alumínium lemez-felépítmény 60 cm Alumínium oldalfalak 35 cm, osztott Alumínium oldalfal-felépítmény 35 cm vagy 60 cm Alumínium felnik, ezüst / fekete színben Utánfutó háló Utánfutó zár Bluetooth vevő az elektromos szivattyúhoz Lapos ponyva H alakú tartóváz Lombháló-felépítmény 60 cm vagy 100 cm Kerékszett 185 R14C Pótkerék 195/50 R13C, konzollal Hidraulikus szivattyú csatlakozása Rögzítőszalag Acél oldalfal-felépítmény 35 cm Járműszállítás Németország területén Forgalmi engedély Németország területén Átmeneti forgalmi engedély (5 napig érvényes) Megjegyzés A súlyadatok a felszereltségtől függően eltérhetnek, a hibák, az előzetes értékesítés és a módosítások fenntartva! Állapot, vezetési képesség: vezethető, garancia: a gyártó által nyújtott járműgarancia... Nwedpfx Aew Ivz Ejmbsl

Állapot: használt, Gyártási év: 1999, üzemórák: 13 635 h, Felszereltség: első teljesítmény-leadó tengely, légkondicionálás, FAVORIT 512 C (0010) Fendt mezőgazdasági traktor (0020) Bemutató traktor (0030) Gumiabroncsok: 420/70 R 28 520/70 R 38 (0040) 50 km/h csomag (0050) Első hárompontos emelő, 2-es kategória (0060) tartalmazza az elülső homlokrakodó szerelőkeretet Njdpfozhhh Aox Ambjwl (0070) Első hárompontos emelő csővezetékek DW (0080) Kiegészítő szelep 1/3 DW középen (0090) Hátsó ablaktörlő és mosórendszer (0100) Klímaberendezés (0110) Munkalámpák a sárvédőn TD226.6.B.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 666 394 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 08/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2025, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, * Multifunkciós kormánykerék * Alvó fekhely * Klímaberendezés * Tolópadló hidraulika * Rádió adóvevő Nwodpfxsvhukhj Ambjl ----Belső járműszám: 9832----A tévedések és köztes értékesítés jogát fenntartjuk WhatsApp-támogatás elérhető! Ha kérdése van a járművel kapcsolatban, vagy további információra van szüksége, bátran írjon nekünk WhatsApp-on Whatsapp Whatsapp

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 100 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 13 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5 3PMSF, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° 3 pár rögzítőgyűrű 30 mm vastag keményfa borítás Raktér: 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a raktérben Kivágások a raktér külső keretében feszítőhevederek akasztásához Kb. 48 mm vastag keményfa padló, a tengelyek felett bordázott lemez borítás Féltalp: JOST féltalp 2 fokozatú hajtóművel 24t emelési teherbírásig Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek, két merev és két utánfutó kormányzott, légrugós, dobfékkel, emelés/süllyesztés funkcióval Az utánfutó kormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, amely a hátramenet kapcsolásával vagy manuálisan aktiválható Tengelyszerszám készlet 205/65 R17.5 3PMSF gumiabroncsok Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E-vel Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Acélminőségek: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektromos felszereltség: EU-előírások szerinti elektromos rendszer, világítás 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX elől a csatlakozó lécen 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal Csatlakozás ISO szabvány szerint Festés: Nwsdpfx Amotphtmjbjl Első osztályú és tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett vázra, kétkomponensű cinkporos alapozással garantálva Magas minőségű, egyszínű kétkomponensű fedőfestés MB 7350 Novagrau színben Metálfényezés nem választható A hátsó rész metallizált, RAL 9010 színben festve Tartozékok benne foglalva: 1 db pótkerék 205/65 R 17.5 TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Sárga-piros légcsatlakozók elől a horganyzott csatlakozó lécen 4 db ékelő kerékék tartóval az első falon ALU rámpák hátsó részéhez illesztő Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésének alján Forgólámpa tartó az utánfutó hátulján Magasságban állítható ponyvaszerkezet Horganyzott első fal feszítőszerkezettel a toló ponyvához ~400 mm-rel állítható magasságban "EDSCHA" márkájú tető elöl eltolható ALU tetőprofilokon, elől és hátul csavarozva A raktérben 3 pár eltolható oldalfogaló A szerkezet hátul balra és jobbra hydraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető Tolótető felhajtható portáltartóval Tolóponyva 700 mm tartalékkal hosszban, kb. 600 mm-enként feszítőhevederekkel Felépítmény felső élmagasság kb. 3,960 mm Nyitott tolóponyvával történő közlekedés tilos, mert a ponyva sérülhet ALU rámpák akasztóléc hátul a járművön A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal/jobb oldalon is egy-egy figyelmeztető táblatartó, aljzattal Felfogó lemez az utánfutó hátulján Európai fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján 7 pár oldalfogadó zseb 100 x 50 mm a raktér külső keretén Első tengelynél emelő tengely TEBS E-vezérléssel, az aktuális tengelyterhelés és rakodás függvényében Felépítmény hátul zárt ALU szárnyas ajtókkal Rácslemezre festett csúszásgátló homokréteg a hattyúnyakon és a raktéren BEKAMAX központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírhoz és levehető védelemmel a szivattyú körül 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 040 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 020 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben az ügyfél kívánsága szerint történik. Alváz Acél hegesztett szerkezet sűrű keresztmerevítő kiosztással és megerősített kivitelben, mélyágyas külső keretprofillal, építőipari gépek szállítására 32 000 kg-ig és max. 2550 mm-es gépszélességig, nyeregplatni cserélhető 2 királycsappal. Hátul kb. 1200 mm és 7°-os lejtéssel, a rámpatengely felül zárt, acél/bordázott lemezzel. A mélyágy omegasín az oldalsó alsó külső kereten, mint ponyvarögzítő sín és távtartó a rögzítőgombokhoz, a kerékzónában nem elérhető. Hidraulikus emelőasztal esetén további könnyű fix külső keret omega profillal. 24 t teherbírású, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali vezérlés, félkörív alsórésszel és egyenes csatlakozólemezzel, eltoláskiegyenlítéssel. Szabad hátsó forgási sugár: kb. 1950 mm. Lehajtható hátsó alátámasztás. 2 keréktámasz + tartó. Alumínium oldalsó ütközésvédelem. Negyedhéjas sárvédő mindkét tengely előtt és mögött. Mindegyik tengely mögött antispray sárfogó. Acél hátsó aláfutásgátló. Teljes szélességben hátul sárfogó. 4 rozsdamentes acél szerszámtartó doboz, b=800/h=350/t=350 mm, polírozott ajtóval, zárható. 2x bal elöl, 2x jobb elöl az első tengely előtt. Emelőasztal a hattyúnyak után, kb. 3000 mm hosszban, hidraulikusan emelhető a hattyúnyak áthajtásához, mechanikus rögzítéssel felemelt állapotban (a dugattyúk ferdén, jó hasmagasság Fliegl standard). Vezérlés jobb elöl, plusz távirányítással; az emelőasztal zárt ponyvával is emelhető! Ponyva rögzítés az emelőasztal részen további fix, könnyű omega profilszelvényű külső kereten, emelőasztal zárt ponyvával is emelhető! A rögzítőgombok lesüllyesztett helyzetben is használhatók! Rögzítési pontok Hattyúnyak: 4 pár 5 t rögzítőszem a külső keretben 2 pár rögzítőgomb felül és oldalt a külső keretben 8 pár rögzítőgomb felül és oldalt a külső keretben, mindegyik 10 t Nwedpfx Aei Riw Ajmbol 9 pár 5 t rögzítőszem a külső keretben Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek. Utolsó tengely utánfutóként kormányzott, automatikus tolatásblokkolással, mely tolatólámpával aktiválódik, plusz kézi kapcsolóval a járművön. Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel, automatikus visszaállítás funkcióval. Emelő-süllyesztő funkció gyorsleeresztéssel. 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, 3-szori fékezéssel működtethető (az elindulás segítség max. 30% tengelyterhelés átlépéséig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik). Tengelyemelés az ajánlott menetmagasság alatt, abroncskárokra nincs garancia. Kerekek és gumik 235/75R17,5 vezető gyártóktól Acélfelnik ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Tengelyterhelés-érzékelés a teherautóban EBS-en keresztül, teherautóra nem telepítve. Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző első LED-ben 2 fehér/piros helyzetjelző hátsó lámpa 1 körbevilágító lámpa tartóval, mely helyzetjelző világítással működtethető (a lámpa levehető) 2 pár figyelmeztető tábla, dupla LED megvilágítással és kihúzható 3 000 mm-ig 2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs, nem felcserélhető csatlakozó elöl, oh

Állapot: új, saját tömeg: 280 kg, maximális teherbírás: 1 020 kg, össztömeg: 1 300 kg, raktér hossza: 3 050 mm, rakodótér szélesség: 1 660 mm, raktérmagasság: 100 mm, Neptun Multi N13-305 típus GN155 Műszaki adatok Megnevezés: Univerzális platform Nwodsw A Rl Aepfx Ambsl Modell: N13-305 Típus: Mélyített platós utánfutó Megengedett össztömeg: 1300 kg Hasznos teherbírás: 1020 kg Belső méretek (H x Sz x M): 305 x 166 x 10 cm Külső méretek (H x Sz x M): 416 x 215 cm Gumiabroncs méret: 14" Tengelyek száma: 1 Fékezett: IGEN Oldalfal magassága: 10 cm Rögzítőgyűrűk: Igen (6 db) Billenthető: Igen Lengéscsillapító – 100 km/h-ig: 99,00 € felár

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 75 315 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 01/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 10x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Tetőspoiler - Zajcsillapított - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légkürt - Média rendszer - Részecskeszűrő - Tolató kamera - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény leadó tengely) - Vonófej = További információk = Sebességváltó Váltó: I-SHIFT, automata Tengelyelrendezés Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerkerekes Hátsó tengely 2: ikerkerekes Hátsó tengely 3: emelhető; kormányzott Súlyok Saját tömeg: 38 840 kg Műszaki adatok Gém: teleszkópos (14 tag) Gémhossz: 40,6 m Emelési kapacitás: 24 490 kg Emelési magasság: 4 060 cm Darutípus: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, kabin mögött Felépítmény márkája: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L CE tanúsítvány: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Érdeklődésre Nwsdpfx Aoyiunaembel VOLVO FH 540 10X4 FASSI F1650RAL.2.28 DARUVAL + JIB L616L + CSÖRLŐVEL EURO 6 L csomag 540 LE HAJTÁS 10X4 TRIDEM, utolsó tengely emelhető és kormányzott Tengelytáv: ? cm 10 tonna tengelyenként Légrugós FH hálófülkével, klímával, navigációval, kamerával I-SHIFT automata váltó Pótkocsi vonófej Több szerszámosláda FASSI F1650RAL.2.28 daru + JIB L616L 2x olajhűtő a daru hidraulikához Összesen 14x hidraulikusan kitolható Max. munkamagasság 40,6 méter! Max. emelési kapacitás 24 490 kg Max. emelési kapacitás 36,2 méteren: 970 kg A daru képes a fülke előtt dolgozni, 2x front kitámasztással Összesen 6x kitámasztás ? 100% extra erősített alváz? Nagy hidraulikus csörlő kampóval és görgőkkel Távirányítás Nyitott rakfelület Rakfelület hossza: ? cm + ? cm hidraulikusan kitolható, összesen ? cm hosszú Kampószemek és rögzítő csapok, twistlock-ok KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON, FACEBOOKON ÉS TIKTOKON, HOGY MEGNÉZZE ELADÓ KAMIONJAINKRÓL/TEHERGÉPJÁRMŰVEINKRŐL ÉS GÉPEINKRŐL KÉSZÜLT VIDEÓINKAT! BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL #geurtstrucks