TűzoltóautóMERCEDES-BENZ
312 D-KA Sprinter MAXI Feuerwehr Funkwagen *TÜV*
Tűzoltóautó
MERCEDES-BENZ
312 D-KA Sprinter MAXI Feuerwehr Funkwagen *TÜV*
Fix ár plusz ÁFA-val
24 900 EUR
(29 631 EUR bruttó)
Gyártási év
1997
Állapot
Használt
Helyszín
Wuppertal-Cronenberg 

Alapadatok
Ár és helyszín
Fix ár plusz ÁFA-val
24 900 EUR
(29 631 EUR bruttó)
- Eladó helye:
- Zum Tal 53 (Einfahrt Hülsen), 42349 Wuppertal-Cronenberg, Németország

Hívás
Műszaki adatok
- Futásteljesítmény:
- 22 000 km
- Teljesítmény:
- 90 kW (122,37 LE)
- Első forgalomba helyezés:
- 11/1997
- Üzemanyagtípus:
- dízel
- Össztömeg:
- 3 500 kg
- Következő vizsga (TÜV):
- 09/2028
- Szín:
- piros
- Hajtástípus:
- mechanikai
- Kibocsátási osztály:
- euro1
- Ülések száma:
- 2
- Teljes hossz:
- 6 735 mm
- Teljes szélesség:
- 1 933 mm
- Teljes magasság:
- 2 870 mm
- Felszereltség:
- ABS, állófűtés
Ajánlat részletei
- Hirdetés azonosító:
- A228-02-130
- Referencia szám:
- 2129
- Frissítés:
- utoljára ekkor: 23.09.2026
Leírás
Kiváló állapotú Sprinter, melyet eredetileg a belügyminisztérium használt, majd a helyi tűzoltóság állományába került.
Mindössze 21 900 kilométert futott.
Új, érvényes műszaki vizsga, hibátlanul átment, 2028 szeptemberéig érvényes.
A vizsgáztató el volt ragadtatva a jármű kiváló állapotától, különösen az, hogy semmilyen rozsda nem volt rajta.
MAXI platós kisteherautó, L3H2, tolóajtó nélkül.
A járművet eddig kizárólag rádiókommunikációs járműként/irányítási járműként (ELW)/rádióautóként használták a katasztrófavédelemben, majd a tűzoltóságban. Ez tehát egy mobil parancsnoki központ és irányítási eszköz volt, elsősorban nagyobb eseményeknél.
A Sprinter állandóan fűtött csarnokban állt, ritkán, de rendszeresen használták, és rendszeresen karbantartották (az utolsó szerviz 1000 km-rel ezelőtt volt).
Korábban "egyéb tűzoltó jármű, rádiókommunikációs jármű" ként volt nyilvántartva.
Regisztrált üres súly: 2890 kg.
Megengedett össztömeg (eredeti): 3500 kg.
Ez azt jelenti, hogy német személygépjármű-vezetői engedéllyel azonnal vezethető.
Teljes hossz: 6735 mm, szélesség: 1933 mm, magasság rádióberendezésekkel/antennákkal: 2870 mm.
Gumiabroncsok: 225/70R15C. Hankook téli gumiabroncsok hópehellyel, DOT 2024-ből. Újszerű állapotban.
Motor: OM 602, öthengeres dízel turbófeltöltővel, 2874 ccm és 122 LE.
5 fokozatú kézi váltó.
ABS és ABD.
Eberspächer állómelegítő.
Szervokormány.
ORIS vonóhorog gömbfejjel, 2000 kg-os fékezett, illetve 750 kg-os fékezetlen utánfutóval. Ezen kívül mindkét oldalon masszív fellépők a könnyebb bejutáshoz a rádióterületre.
A papírokban 2 ülőhely van bejegyezve. A hátsó rádióteremben lévő keresztpadokon lévő ülések csak álló helyzetben használhatók.
Mivel a vezető és a társvezető ülései mögött 2 kis rádió munkaállomás van beépítve a válaszfalba, az első ülések rendelkeznek a népszerű "forgó funkcióval". Ha a járművet lakóautóvá alakítanák, és a válaszfalat eltávolítanák, akkor a vezetőfülkében a forgó ülések már eredetileg megvannak.
A válaszfalon egy átjáró is található a személyzeti térbe. Felette egy nagy biztosítéktábla van felszerelve a felépítmény technikájához.
A bal oldalon található, zárható karbantartási ajtón keresztül a jármű külső áramforrásról is táplálható, emellett itt egy telefoncsatlakozó is található.
Az eredeti 230 voltos tápkábel is tartozék.
Ledsz D N Awspfx Acnoag
Rendőrségi jelzőberendezéssel és pneumatikusan kihajtható antennaoszloppal.
A rádióautóvá való átalakítást a BINZ cég végezte, kiemelkedő, 90-es évekbeli minőségben.
Ez tehát egy kiváló, az első sorozatba tartozó Sprinter, tartós és robusztus technikával, sok hellyel, és már beépített, minőségi bútorokkal és technikával a belső térben. Ez a MAXI Sprinter azonnal vezethető személygépjármű-vezetői engedéllyel, és a jelenlegi állapotában is megfelelő rakománykapacitással rendelkezik.
2026 szeptemberében 5 új izzítógyertyát szereltünk be. Egyébként, a kiváló műszaki állapoton kívül, semmi mást nem kellett csinálni ezen a nagyszerű járművön.
A 312 D-KA azonnal rendelkezésre áll, és új feladatokra vár.
Ez az ajánlat kizárólag vállalkozásokra és minden típusú és ágazatú szabadúszókra, valamint minden jellegű hatóságokra / közszolgáltató szervezetekre vonatkozik. A közvetlen értékesítés magánszemélyeknek sajnos kifejezetten nem lehetséges. A közbeiktatott értékesítés és a tévedések fenntartva.
Nettó ár, a képen látható módon komplett: 24.900,- EUR!
A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.
Mindössze 21 900 kilométert futott.
Új, érvényes műszaki vizsga, hibátlanul átment, 2028 szeptemberéig érvényes.
A vizsgáztató el volt ragadtatva a jármű kiváló állapotától, különösen az, hogy semmilyen rozsda nem volt rajta.
MAXI platós kisteherautó, L3H2, tolóajtó nélkül.
A járművet eddig kizárólag rádiókommunikációs járműként/irányítási járműként (ELW)/rádióautóként használták a katasztrófavédelemben, majd a tűzoltóságban. Ez tehát egy mobil parancsnoki központ és irányítási eszköz volt, elsősorban nagyobb eseményeknél.
A Sprinter állandóan fűtött csarnokban állt, ritkán, de rendszeresen használták, és rendszeresen karbantartották (az utolsó szerviz 1000 km-rel ezelőtt volt).
Korábban "egyéb tűzoltó jármű, rádiókommunikációs jármű" ként volt nyilvántartva.
Regisztrált üres súly: 2890 kg.
Megengedett össztömeg (eredeti): 3500 kg.
Ez azt jelenti, hogy német személygépjármű-vezetői engedéllyel azonnal vezethető.
Teljes hossz: 6735 mm, szélesség: 1933 mm, magasság rádióberendezésekkel/antennákkal: 2870 mm.
Gumiabroncsok: 225/70R15C. Hankook téli gumiabroncsok hópehellyel, DOT 2024-ből. Újszerű állapotban.
Motor: OM 602, öthengeres dízel turbófeltöltővel, 2874 ccm és 122 LE.
5 fokozatú kézi váltó.
ABS és ABD.
Eberspächer állómelegítő.
Szervokormány.
ORIS vonóhorog gömbfejjel, 2000 kg-os fékezett, illetve 750 kg-os fékezetlen utánfutóval. Ezen kívül mindkét oldalon masszív fellépők a könnyebb bejutáshoz a rádióterületre.
A papírokban 2 ülőhely van bejegyezve. A hátsó rádióteremben lévő keresztpadokon lévő ülések csak álló helyzetben használhatók.
Mivel a vezető és a társvezető ülései mögött 2 kis rádió munkaállomás van beépítve a válaszfalba, az első ülések rendelkeznek a népszerű "forgó funkcióval". Ha a járművet lakóautóvá alakítanák, és a válaszfalat eltávolítanák, akkor a vezetőfülkében a forgó ülések már eredetileg megvannak.
A válaszfalon egy átjáró is található a személyzeti térbe. Felette egy nagy biztosítéktábla van felszerelve a felépítmény technikájához.
A bal oldalon található, zárható karbantartási ajtón keresztül a jármű külső áramforrásról is táplálható, emellett itt egy telefoncsatlakozó is található.
Az eredeti 230 voltos tápkábel is tartozék.
Ledsz D N Awspfx Acnoag
Rendőrségi jelzőberendezéssel és pneumatikusan kihajtható antennaoszloppal.
A rádióautóvá való átalakítást a BINZ cég végezte, kiemelkedő, 90-es évekbeli minőségben.
Ez tehát egy kiváló, az első sorozatba tartozó Sprinter, tartós és robusztus technikával, sok hellyel, és már beépített, minőségi bútorokkal és technikával a belső térben. Ez a MAXI Sprinter azonnal vezethető személygépjármű-vezetői engedéllyel, és a jelenlegi állapotában is megfelelő rakománykapacitással rendelkezik.
2026 szeptemberében 5 új izzítógyertyát szereltünk be. Egyébként, a kiváló műszaki állapoton kívül, semmi mást nem kellett csinálni ezen a nagyszerű járművön.
A 312 D-KA azonnal rendelkezésre áll, és új feladatokra vár.
Ez az ajánlat kizárólag vállalkozásokra és minden típusú és ágazatú szabadúszókra, valamint minden jellegű hatóságokra / közszolgáltató szervezetekre vonatkozik. A közvetlen értékesítés magánszemélyeknek sajnos kifejezetten nem lehetséges. A közbeiktatott értékesítés és a tévedések fenntartva.
Nettó ár, a képen látható módon komplett: 24.900,- EUR!
A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.
Szállító
Megjegyzés: Regisztráljon ingyenesen vagy jelentkezzen be, hogy hozzáférjen minden információhoz.
Regisztrált ekkor: 2005
26 Hirdetések online
Ajánlatkérés elküldése
Telefon & Fax
+49 202 7... hirdetések
A hirdetése sikeresen törölve lett
Hiba történt


















































