Eladó használt Polipo Usato Marca Rozzi A 5 Pale (62 179)

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 06/2007, szín: szürke-fekete, Gyártási év: 2007, hajtástípus: egyéb, RENDSZÁM: AE26827 MEGNEVEZÉS: ROAGNA ÖNRAKODÓS, LÉGPÁRNÁS FÉLPOKRÁKOCSI HIVATKOZÁS: 25R23 GYÁRTÁSI ÉV: 2007/06 TENGELYEK: 2 TENGELYTÁV: 4500 MAXIMÁLIS HOSSZ: 9,26 m ORSZÁG: Olaszország MEGTERHELÉS: 16 200 kg - FÉLPOKRÁKOCSI: 20 000 kg teljes terhelésnél FELÉPÍTÉS TÍPUSA: önrakodós FELÉPÍTÉS MODELLJE: ROAGNA ADR: igen RAKTERHELY HOSSZ: 5,00 m + 0,20 m MAX. HOSSZ: 7,00 m + 0,20 m FUTÓMŰ: légrugós FÉKEK: dobfékes GUMIK: 285/70 R 19,5 TARTOZÉKOK - a vontató jármű hidraulika rendszerével való működés FELÚJÍTVA: nem ÁTVIZSGÁLTATVA: 2025.02.28. GUMIK ÁLLAPOTA: 30% ÁR: 7.500,00 € + ÁFA. A megadott árak nem tartalmazzák az áfát. Kérjük, vegye fel a kapcsolatot az értékesítővel a legfrissebb árak és feltételek tájékoztatására. További információkért: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA a teher- és haszongépjárművek értékesítésével és vásárlásával foglalkozik, különösen a hulladékgazdálkodási szektorban. Teherautókra, félpótkocsikra és önrakodó berendezésekre specializálódtak. Iiedpfx Afjxwz Emjljh Több mint 50 teherautóból és több mint 150 rakodóládából, konténerből álló készletünkkel azonnal rendelkezésre állunk, beleértve a darus, illetve daru nélküli változatokat is. S.E.&O A nagy mennyiségű hirdetés és részlet miatt az Aurora kéri, hogy a megadott adatok helyességét a vevő ellenőrizze az értékesítési csapattal.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 756 300 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 04/2013, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2013, Rendszám: EP049BZ Cím: VOLVO FH500 SZÉTSZERELHETŐ (SKARRABILE), ELÖL LAPRUFAZOTT, HÁTUL LÉGRUGÓS, 6X2 Ref.: 26C08 Évjárat: 2013.04 Teljesítmény: 500 LE Hengerűrtartalom: 12777 cm³ Euro: 5 Futott kilométer: 756.300 km Váltó: manuális Differenciálzár: igen Retarder/Intarder: nem, de megerősített motorfék (VEB) Tengelyek: 3, 6x2 Tengelytáv: 4300 mm Vontatható: igen Származási ország: Olaszország Fülke: alacsony, fekvőhellyel Ülések száma: 2 Hasznos teherbírás: 14.200 kg - Alváz össztömeg: 26.000 kg teljes terheléssel - Alváz + pótkocsi össztömeg: 44.000 kg Felépítmény típusa: konténercserélő (szkarrabile) Felépítmény modell: BTE KT 25/58 Teleszkópos kinyúlás: igen Forgatás: igen Iijdsyvlyuepfx Afloh Henger: függőleges ADR: igen Karosszéria méretek: Min.: 4,40 m + 0,20 m Max.: 6,40 m + 0,20 m Teljes hossz: 8,86 m Teljes hossz konténerrel: 9,24 m Tartozékok: - Klíma - Daruhoz és/vagy pótkocsihoz szerelt hidraulika csövek - Első és hátsó rögzítő karok Felújított: nem Átvizsgált: igen Gumizottság: 40% Ár: 39.500,00 EUR + ÁFA, hibák és/vagy kihagyások jog fenntartva. A feltüntetett árak nem tartalmazzák az ÁFÁ-t. Kérjük, vegye fel a kapcsolatot értékesítőnkkel az aktuális árak és feltételek egyeztetéséhez. További információ: Loris: 3484773001 #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA ipari és haszongépjárművek értékesítésével és vásárlásával foglalkozik, különösen a hulladékszállítási szektorban. Szakértők vagyunk teherautók, utánfutók és szétcsatolható felépítmények területén. Több mint 50 teherautó és több mint 150 konténer, felépítmény (darus vagy daru nélküli) azonnali elérhetőséggel. S.E.&O. A megadott adatmennyiség és információmennyiség miatt kérjük, ellenőrizze az adatok helyességét az értékesítési csapattal.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 325 000 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 03/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2010, Belső azonosító: 51 Alvázszám: WMAN28ZZ3AY241511 Man TGM 18.290 – 4x2 Italok szállítására alkalmas teherautó Rampával felszerelve Össztömeg: 18 000 kg Saját tömeg: 8970 kg Hasznos teher: 8955 kg Iisdpfx Ajz Sw Npofljh Tengelytáv: 4725 mm Rakter belső hossza: 6,60 m Rakter belső szélessége: 2,45 m Rakter belső magassága: 2,05 m EURO 5 Manuális váltó Megóvott állapotban Teljesen üzemkész Nettó ár

Állapot: használt, üzemanyagtípus: benzin, saját tömeg: 8 kg, szín: szürke-fekete, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 2026, CÍM: ÚJ 4-KAROS POLIP HIDRAULIKUS ROTORRAL FÉMHULLADÉK ÉS ÖMLESZTETT ANYAGOK MOZGATÁSÁHOZ REF.: 26-ATT-09 MODELL: PM 4/90 R SÚLY: 120 kg TEHERBÍRÁS: 1100 kg ŰRTARTALOM: 100 l Hibák és/vagy hiányosságok előfordulása fenntartva. A feltüntetett árak áfa nélkül értendők. Az aktuális árakról és feltételekről kérjük, lépjen kapcsolatba értékesítési munkatársunkkal. További információkért: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile Ijdpfxjy Ufupo Afleih SCARRABILI AURORA Ipari és haszongépjárművek felvásárlásával és értékesítésével foglalkozik, elsősorban hulladékszektor szakterületére specializálódva. Specialisták teherautók, pótkocsik és cserélhető felépítmények terén. Több mint 50 azonnal elérhető tehergépkocsi, valamint több mint 150 doboz, konténer elérhető cserélhető felépítményes kivitelben daruval vagy anélkül. S.E.&O A hirdetések és megadott részletek mennyiségére tekintettel az Aurora kéri az adatok egyeztetését az értékesítési csapattal.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 385 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 03/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 100 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, SCANIA R500 6,60 m-es platform + daru + TÁVIRÁNYÍTÓ + pótkocsi! Importált / KARC- ÉS ÜTKÖZÉSMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2021 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 385 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKRÖK * KLÍMA * SZERVOKORMÁNY * HARMADIK TENGELY KORMÁNYZÁSA * TACHOGRAPH * Álló klímaberendezés RAKTER: 660 x 248 x 100 cm A PLATFORM MAGASSÁGA A TALAJTÓL: 130 cm TEHERHORDÓ KÉPESSÉG: 11 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg GUMI MÉRET: ELSŐ TENGELY: 385/65R22,5 MÁSODIK ÉS HARMADIK TENGELY: 315/80R22,5 TENGELYTÁV: 500/135 cm FUTÓMŰ: ELSŐ: LAPRUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: FASSI F235 A.2.26 E-DYNAMIC + TÁVIRÁNYÍTÓ ---- PÓTKOCSI: HUMBAUR TENGELYTÁV: 490 cm RAKTER: 710 x 248 x 100 cm (H x Sz x M) A PLATFORM MAGASSÁGA A TALAJTÓL: 130 cm LÉGRUGÓS FUTÓMŰ TELEFON: * KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, … * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÁN (Román nyelven minden exportügyintézést elintézünk, beleértve a szükséges dokumentumokat is) * RADEK - … Iodpfx Afjz Nctteljih 1. Hivatkozási szám: 05449 2. Hivatkozási szám: 28973

Állapot: használt, futásteljesítmény: 861 511 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 08/2010, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 54, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, szín: fehér, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, MAN A 23 | Klíma | Euro 5 | 54 ülés | * Gyártási év * MAN motor, 235 kW / 320 LE, 10518 cm³ – Euro 5 Iisdpfx Ajy Uva Aofleh * 861.511 km * Klímaberendezés * ASR-ABS * Automata váltó * Mobitec LED útvonaljelző, 4 részes, vezérlővel együtt * Webasto állóhelyzeti fűtés * Mozgáskorlátozottak számára készült rámpa * 54 ülőhely * 77 állóhely * Első gumik kb. 50%-os állapotban * Középső gumik kb. 40%-os állapotban * Hátsó gumik kb. 30%-os állapotban Változtatások és hibák fenntartva

Állapot: használt, futásteljesítmény: 110 000 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), első forgalomba helyezés: 11/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 200 kg, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 5, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Járműszám (érdeklődéshez): 113 Mercedes-Benz Vito 119 CDI BLUTEC MIXTO HOSSZÚ 1. tulajdonos Fényezési kód: * 9744 Fényszín Brillantsilber metál Belső felszereltség: * VY2 Tunja fekete szövet Felszereltség: * A1N NEAPCO gyártmányú hátsó tengely * CF7 Kényelmes futómű * CL1 Állítható kormánymagasság és -dőlésszög * CL3 Bőrkormány * CL4 Multifunkciós kormány úton lévő komputerrel * CM2 Karosszéria színére fényezett lökhárítók és ráépített elemek * E07 Gyalogos elindulás segítő * E34 Pufferelem indításkor * ED4 12 V 92 Ah AGM-akkumulátor * EL9 2-utas hangszórók elöl és hátul * Érintőképernyős rádió * EZ7 Aktív parkolási asszisztens * F61 Belső tükör * F64 Elektromosan becsukható külső tükrök * F66 Zárható kesztyűtartó * F68 Fűthető és elektromosan állítható külső tükrök * FF1 Középkonzol tárolórekesszel * FJ3 Dupla pohártartó a pilótafülke közepén * FKB Kombi kivitel * FP4 Króm belső csomag * FZ8 Kényelmes nyitás/zárás IR távirányítóval * G42 7G-Tronic Plus automata váltó * H00 Meleg/hűtőlevegő-csatorna az utastérhez * H12 Webasto kiegészítő vízmelegítő * H20 Körben hőszigetelő üvegezés * HH9 Félautomata Tempmatic klíma * HI1 1-es klímazóna (hideg/kényelmes) * IB6 Modell: C447 Vito/V-Osztály * IG5 Basic kivitel * IK0 Komplett jármű * IL1 Belföld (Németország) * IN2 3200 mm tengelytáv, hosszú hátsó túlnyúlás * J55 Biztonsági öv figyelmeztetés utasüléshez * JA1 Ablakmosó folyadék szint figyelmeztető lámpa * JA6 Collision Prevention Assist * JA7 Holttér-figyelő asszisztens * JF1 Esőérzékelő * JK3 Kombiinstrumentum pixel mátrix kijelzővel Iisdstzudkepfx Aflsh * JP2 Asszisztens csomag * JW4 Biztonsági öv figyelmeztetés kikapcsolása * JW5 Sávtartó asszisztens * JW8 Attention Assist * JX2 40 000 km szerviz-intervallum * KB5 70 literes fő üzemanyagtartály * KD2 N1 kategóriás kipufogórendszer * LA2 Fényszóró automatika * LC4 Komfort tető vezérlőegység * LD9 Belső térvilágítás a hátsó utastérben * LE1 Adaptív féklámpa * LG2 LED intelligens világítási rendszer * LG4 LED hátsó lámpa, féklámpa és irányjelző * LX5 Európa * M40 14V/200A generátor * MA6 Euro 6b N1 emisszió besorolás * MG4 OM651 DE 22 LA motor 140 kW (190 LE) * MG9 Generátor-menedzsment * MJ8 ECO Start-Stop rendszer * MS1 Tempomat * MX0 BlueEFFICIENCY csomag * R21 1-es kerékméret csoport * RF1 Continental abroncsok (10) * RG7 225/55 R17 gumiabroncs * RM7 Nyári gumi * RR6 Pótkerék emelővel * RS7 6,5 J x 17 acélfelnik * RY2 Guminyomás-ellenőrzés az első és hátsó tengelyen, vezeték nélküli * SA6 Utasoldali légzsák * SB1 Komfort vezetőülés * SB2 Komfort utasülés * SE4 Deréktámasz az utasüléshez * SE5 Deréktámasz a vezetőüléshez * T14 Aktív rögzítő a tolóajtóhoz * T70 Gyermekzár az utastér ajtajain * U73 Kartámasz az utastéri ülésekhez * US4 Komfort 3 személyes pad a 1. sorban, lehajtható külső ülés * V20 Felső műanyag raktértér burkolatok * V23 Kiemelt belső burkolat * V36 Tetőburkolat * V41 TPO műanyagpadló az utastérben * VH1 Fogantyúk a hátsó utastérben * VV0 Hegesztett anyák a külső oldalfalon kiépítéshez * VV2 Rögzítősínrendszer * VV9 Rögzítési pontok a tetőkeretben * W16 Fix ablak elöl bal oldalon, oldal-/tolóajtóban * W17 Fix ablak elöl jobb oldalon, oldal-/tolóajtóban * W65 Hátul...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 68 142 km, teljesítmény: 78 kW (106,05 LE), első forgalomba helyezés: 05/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 535 kg, maximális teherbírás: 965 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 750 mm, következő vizsga (TÜV): 10/2027, üzemanyag: dízel, üzemanyag-fogyasztás (városi): 8,9 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 7,3 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 7,9 l/100 km, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 6 849 mm, raktér hossza: 4 300 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, Gyártási év: 2013, építési magasság: 2 770 mm, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, koromszűrő, központi zár, Felvásárlás vagy beszámítás az alábbiakra: - Kisteherautók - Targoncák - Haszongépjárművek - Speciális járművek Iedpoz S Rkgsfx Afljih - Flották Nagyon nagy választék Iveco Daily, Volkswagen Caddy és Volkswagen T5 modellekből, a Német Postától. Egyéb: - Különféle rakodási lehetőségek - Ügyintézési szolgáltatás (forgalomba helyezés) - Házhozszállítás Németországon belül felár ellenében lehetséges Megtekintés előzetes bejelentkezés nélkül is lehetséges: Hétfő–péntek: 08:00–17:00 Szombat: 09:00–14:00 Cím: Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Telefon: E-mail: További információk a Németül, angolul, oroszul, olaszul, franciául és spanyolul beszélünk Értékesítés kizárólag vállalkozásoknak (mezőgazdaság, szabadúszók, kis- és nagyvállalkozások) vagy exportra. A tévedés és az időközi eladás jogát fenntartjuk. CoC rendelkezésre áll.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 477 000 km, teljesítmény: 287 kW (390,21 LE), első forgalomba helyezés: 03/2000, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2000, CÍM: MERCEDES 1840 MŰKÖDTETŐ GÉP (SÁRGA RENDSZÁM), CSERÉLHETŐ FELÉPÍTMÉNY, ELSŐ ÉS HÁTSÓ LAPRUGÓ, 6X2 HIVATKOZÁSI SZÁM: 26C06 ÉV: 2000/03 LÓERŐ: 390 HENGERŰRTARTALOM: 11946 EURO SZABVÁNY: 5 FUTOTT KM: 477000 VÁLTÓ: félig automata, kuplunggal DIFFERENCIÁLZÁR: igen FÉKSEGÉD/FÉKCSÖKKENTŐ: nem TENGELYEK: 3, 6x2 TENGELYTÁV: 4100 VONÓHOROG: igen SZÁRMAZÁS: Olaszország FÜLKE: rövid és alacsony ÜLÉSEK SZÁMA: 2 RAKTERHELÉS: 11500 kg - MŰKÖDTETŐ GÉP: 26 000 kg - MŰKÖDTETŐ GÉP + PÓTKOCSI: 44 000 kg FELÉPÍTMÉNY TÍPUSA: cserélhető CSERÉLHETŐ FELÉPÍTMÉNY MODELLJE: PRISMAG 26/6S CSORLÓ: nincs HENGER: behúzható Iiodozl H Uvjpfx Afloh ADR: igen KÖZLEKEDHETŐSÉG HOSSZ: 4,60 m + 0,20 m SZÉLESSÉG: 6,10 m + 0,20 m TELJES HOSSZ: 8,32 m TELJES HOSSZ KONTÉNERREL: 8,66 m KIEGÉSZÍTŐK: - elülső és hátsó csipeszek - hidraulikus csövek daruhoz és/vagy pótkocsihoz FELÚJÍTVA: nem ÁTVIZSGÁLT: igen GUMIK: I. tengely: 50%, II. tengely: 80%, III. tengely: 50% ÁR: 29.500,00 € + ÁFA. A hirdetésben szereplő adatok és árak tájékoztató jellegűek. A hirdetésben szereplő árak nem tartalmazzák az áfát. Kérjük, vegye fel a kapcsolatot az értékesítővel a naprakész árak és feltételek megismeréséhez. További információkért: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA a tehergépjárművek és kereskedelmi járművek értékesítésével és vásárlásával foglalkozik, különösen a hulladékkezelési szektorban. Specializálódott teherautókra, pótkocsikra és cserélhető felépítményes berendezésekre. Több mint 50 teherautóból és több mint 150 cserélhető felépítménnyel, konténerrel (darus és daru nélküli) álló, azonnal átvehető járműparkkal rendelkezik. S.E.&O A bemutatott mennyiségű hirdetés és részlet miatt az Aurora arra ösztönzi a vásárlókat, hogy ellenőrizzék a megadott adatok helyességét az értékesítési részleggel.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 92 803 km, teljesítmény: 78 kW (106,05 LE), első forgalomba helyezés: 05/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 535 kg, maximális teherbírás: 965 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 750 mm, következő vizsga (TÜV): 07/2027, üzemanyag: dízel, üzemanyag-fogyasztás (városi): 8,9 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 7,3 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 7,9 l/100 km, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 6 849 mm, raktér hossza: 4 300 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, Gyártási év: 2013, építési magasság: 2 770 mm, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, koromszűrő, központi zár, Felvásárlás vagy beszámítás az alábbiakra: - Kisteherautók - Targoncák - Haszongépjárművek - Speciális járművek - Flották Nagyon nagy választék Iveco Daily, Volkswagen Caddy és Volkswagen T5 modellekből, a Német Postától. Egyéb: - Különféle rakodási lehetőségek - Ügyintézési szolgáltatás (forgalomba helyezés) - Házhozszállítás Németországon belül felár ellenében lehetséges Megtekintés előzetes bejelentkezés nélkül is lehetséges: Hétfő–péntek: 08:00–17:00 Szombat: 09:00–14:00 Cím: Iodpfxez S Rkmo Afljih Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Telefon: E-mail: További információk a Németül, angolul, oroszul, olaszul, franciául és spanyolul beszélünk Értékesítés kizárólag vállalkozásoknak (mezőgazdaság, szabadúszók, kis- és nagyvállalkozások) vagy exportra. A tévedés és az időközi eladás jogát fenntartjuk. CoC rendelkezésre áll.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 075 851 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 06/2010, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 43, hajtástípus: automata, következő vizsga (TÜV): 06/2026, kibocsátási osztály: Euro 5, szín: piros, fékek: retarder, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, * Tisztán tartott jármű * Saját, folyamatosan használt flottából Iedjlcx Hbspfx Afleih * Ápolt belső tér * Azonnal használatba vehető! * Nincs felhalmozódott karbantartási igény! * Klímaberendezés a vezető és az utastér számára * A járműben van a koronavírussal szembeni védőfal * 43 ülőhely * 38 állóhely * Euro 5 motor / EEV * Motorkód: 1999/96/EG, C, EEV, GKL: G1 * A műszaki vizsga és a környezetvédelmi vizsga igény szerint újítható * A jármű regisztrálva van és üzemel * Minden adat feltételezés nélkül * A köztes értékesítés jogát fenntartjuk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 522 733 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 12/2010, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 54, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, volt balesete, állófűtés, MAN A 23 | 54 ülőhely | Klíma | Euro 5 | Turbóhiba | ? Gyártási év: 2010/12 ? MAN motor 235 KW / 320 LE – 10518 cm³ – Euro 5 EEV ? 522.733 km ? Klímaberendezés ? Automata váltó ? Webasto állófűtés ? Dupla első ajtó ? Kerekesszék rámpa Iodpoy Uvapefx Afleih ? 54 + 1 ülőhely ? 86 állóhely ? Elöl a gumik kb. 50% ? Középen a gumik kb. 40% ? Hátul a gumik kb. 40% A jármű turbóhibás, üzemképtelen. A változtatás és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 20 000 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 04/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, üzemanyag: dízel, szín: ezüst, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, Felszereltség: központi zár, légkondicionálás, légzsák, tempomat, D6G Klímaberendezés, M8B Légbeszívó, a vezetőfülke mögött elhelyezve, M8L Ciklonos előszűrő a durva por számára, M7T szabályozott víztömlő, M7T szabályozott vízszivattyú, M7I rovarvédő háló a hűtőrendszer előtt, M5V nagy teljesítményű motorfék, G5B kétlemezes kuplung, N6Z sebességváltóolaj-hűtés, G5G Mercedes PowerShift 3, Z5M egyszerű kiegészítő meghajtás, Z5S szivattyús kiegészítő meghajtás a váz alsó éle alatt, F1B M-vezetőfülke ClassicSpace, 2,30 m, alagút 170 mm, F2B padlóváltó, alagút 170 mm, F2G vezetőfülke szélessége 2,30 m, F2U ClassicSpace, F3W vezetőfülke billentőmechanizmusa, mechanikus-hidraulikus, F6D színezett szélvédő, sávszűrővel, F8V fényérzékelő, F8W esőérzékelő, D8A tetőablak/szellőzőnyílás a tetőn, F0Y tükörvédő, építőipari járműhöz, F6I fűtött első tükör, F6R sűrített levegős kürtök a vezetőfülke tetején, F8B 2 távirányítós kulcs, F8E zárszerkezet központi zárral, F8F kényelmes zárszerkezet, F8H 2 extra távirányítós kulcs, D1D vezető lengéscsillapító ülés, klímával, D1N utas funkcionális ülés, D2N üléstámla, vezetőülés, D2W kartámaszok mindkét oldalon, utasülés, D2Y biztonsági öv ellenőrzője, D3K üléskárpit, Dinamica star, fekete, vezetőülés, D3L üléskárpit, Dinamica star, fekete, utasülés, D0A bőr kormánykerék, S3A légzsák, vezető, D4Y oldalsó napellenző, vezetőoldali, 218 tolatókamera, E6Y tolatóradar, kombinálva a vészvillogóval, J2Z CB rádió, E5H kapcsoló, éjszakai menetfényhez, E6A pótkocsi csatlakozó 24 V, 15 pólusú, L1C LED-nappali fény, 045 LED-hátsó lámpák, 238 sávtartó asszisztens, S1I követési távolság asszisztens, 513 forgalmi jelzők. Telefonon hétfőtől péntekig 20:00 óráig és szombaton 16:00 óráig vagyunk elérhetők! Továbbiak: Leasing/finanszírozás és beszámítás lehetséges! -Feltételezünk tartalmi és eladási hibákat! -Minden információ a garancia nélkül kerül feltüntetésre ... további információk a honlapunkon. Isdpfx Aszpfrhefloih

Állapot: használt, futásteljesítmény: 221 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 5 800 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Int. sz.: 223 Nagyon jó állapotban lévő MAN TGS 35.440 8x4, erős ATLAS 620-as daruval * MAN * TGS 35.440 * 8x4 * Laprugós felfüggesztés * megengedett teljes tömeg: 32 000 kg (technikai: 37 000 kg) * billenős felépítmény * KRAN ATLAS 620.3 végtelen forgómechanizmussal * daru magassága kb. 21 m * TÁVIRÁNYÍTÓS DARU * 6x hidraulikus kinyúlás + manuális * markoló (felár ellenében) * 5./6. hidraulikus kör * 4x hidraulikus támasztóláb * differenciálzár * központi zár * RETARDER (fékerő-növelő) * 2 személyes * * Rádió * KLÍMA * Gumiabroncsok állapota kb.: A: 80% B: 80% C: 80% D: 80% * vonóhorog * nagyon jó állapot * első tulajdonostól * ÁFA visszaigényezhető!!! Iijdpsz Tav Iofx Afloh Behozatal lehetséges Finanszírozás 4,99%-tól A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget a gépelési és adatok átviteléből eredő hibákért. A felsorolt tartozékok külön ellenőrizendők. A hirdetésekben szereplő minden adat nem kötelező érvényű! Szállítás az egész ország területén igény szerint. Nyitva tartás: hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig és megegyezés szerint!!!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 312 500 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 01/2023, üzemanyagtípus: dízel, szín: kék, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, központi zár, légkondicionálás, tempomat, volt balesete, állófűtés, Különfelszereltség | Tengelyterhelés – mérőberendezés | Felszerelési csomag: Safety | Légzsák a vezető oldalon | Vezetőasszisztens rendszer: Távolságtartó automatika | Légkürt | Vezetőasszisztens rendszer: Távfény-asszisztens és kanyarodó fény | Rugózás: Elöl 7,5 t-ás rugó, 2 lap | Elektromos tetőablak | Kényelmi fekvőhely, felső, keskeny | Üzemanyagtartály: Kombinált tartály, alumínium – 790 liter dízel + 120 liter karbamidoldat (AdBlue) | Üzemanyagtartály: Póttartály, 480 liter, alumínium, jobb oldalon | Hűtőládák / hűtőszekrény | Motorfék, megerősített | Esőérzékelő | Kulcs távirányítóval | Vezetőülés: Komfort rugózóülés | Fülke: L ClassicSpace, 2,30 m, alagút 170 mm | Fülke-változat: ClassicSpace | Fülke padlója motoralagúttal, 170 mm | Fülke: Szélesség 2,30 m | Fülke: Magasság 600 mm | Fülke-változat: L | Rugózás: Laprugó / légrugó | Elektromos ablakemelő | Sebességtartó automatika | Klímaberendezés | Kényelmi fekvőhely, alsó | Motor: 12,8 liter – 330 kW, R6 dízelmotor (OM 471) | Tengelytáv-változat: 3700 mm | Utasülés, multifunkciós | | Szabályozott vízszivattyú | Központi zár távirányítóval | Megengedett össztömeg: 18,00 t | Pótfűtés (víz) | Másodlagos olajos retarder | L BigSpace fülke, 2,50 m, alagút 120 mm | Gumiabroncsok, cső nélküliek, 315/70 R 22,5, első/első meghajtó/nem meghajtó tengely | Gumiabroncsok, cső nélküliek, 315/70 R 22,5, hátsó tengely | Kötelező: FleetBoard Manager alkalmazás | Kényelmi fekvőhely, alsó | Színek és belső tér | Lakk színe: enzianblau | ELÖL BAL OLDALON KÁR (lásd a képeket) Kizárólag üzleti felhasználóknak értékesítjük, minden garancia kizárásával. Iodpfez Sr Iajx Afloih

Állapot: használt, futásteljesítmény: 903 083 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 10/2010, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 45, hajtástípus: automata, következő vizsga (TÜV): 10/2026, kibocsátási osztály: Euro 5, szín: piros, fékek: retarder, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, * Ápolt belső tér * Jó állapot * Azonnal használatba vehető! * Légkondicionáló a vezető- és az utastérben * 45 ülőhely * 35 állóhely * Euro 5-ös motor / EEV * Igény szerint új műszaki vizsga/kipufogógáz-ellenőrzés * Minden adat a legnagyobb gondossággal lett ellenőrizve, de a pontosság nem garantált. * Előzetes értékesítés fenntartva. * Több darab is rendelkezésre áll, 2010-es, 2011-es és 2012-es évjáratból. Iijdpfozm Edlsx Aflsh

Állapot: használt, gép/jármű száma: WDB9056231R27xxxx, futásteljesítmény: 140 000 km, Gyártási év: 2002, Kérjük, a megkereséskor adja meg a referenciaszámot: 22878 Műszaki adatok: Modell: 2002 Futásteljesítmény: kb. 140 000 km Nem EU-ban forgalomba helyezett Utoljára EU-ban forgalomba helyezve: 2022.10.02 Hibák és hiányosságok Javításra szorul Háromoldalról billenthető Manuális váltó 156 LE Euro 3 Emelő Tengelytáv: 400 cm Teherbírás: 2745 kg Nyári/téli gumik Nyomtatási hiba Időnként vészüzemre kapcsol Klíma Rádió Fények Átvételre kész Leírás: Eladó egy 2002-es Mercedes-Benz 616 CDI 5 személyes, háromoldalról billenthető teherautó, javításra szoruló állapotban. A jármű javításra szorulóként kerül értékesítésre, mivel nem EU-ban forgalomba helyezett, és időnként vészüzemre kapcsol. Hibák és hiányosságok vannak, és bizonyos javításokra számítani kell. A jármű beindul és működik. Átvételre kész. Iedpfx Aezql Ekoflsih Km: 140000 LE: 156 Műszaki vizsga: Nincs EU-ban forgalomba helyezve: 2022.10.02 Önsúly: 3170 Teljes tömeg: 5990 Teherbírás: 2745 Szélesség: 233 Hosszúság: 684 kW: 115 Euro: 3 Modell: 616 CDI 5 személyes, háromoldalról billenthető teherautó, javításra szorul Váltó: Manuális = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Iodpfx Afjz N Np Ajlsih Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Iijdpfx Afjz N Nrdsljh Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál Iijdoz N Nrkepfx Aflsh 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Ijdpfx Afjz N Np Noleih

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Isdpfez N Nqmox Aflsih Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Ijdpfx Afez N Nq Hjljih

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Iijdpfx Afoz N Nrqeleh Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható Iisdpez N Npvsfx Afleh 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.