Ackermann Nyitott Pótkocsi Ponyvával használt eladó (19 960)

Állapot: jó (használt), System Trailers WFA 18 Gyártási év: 2007 Össztömeg: 18.000 kg Hasznos teher: 14.830 kg Gumik: 445/45R19,5 160 J Gedpfx Aaozbxgko Iskb Jó állapotban Munkaidő: H-P 07:30-12:00, 13:00-18:00, szombat 07:30-17:00. Tel/ Whatsapp/ Viber: +43 664 861 15 29 Alexandar Ilic Tel/ Whatsapp/ Viber angolul: +43 664 928 75 19 Mladen Ilic

Állapot: használt, saját tömeg: 1 600 kg, maximális teherbírás: 1 900 kg, össztömeg: 3 500 kg, első forgalomba helyezés: 05/2011, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, raktérmagasság: 2 250 mm, rakodótér térfogata: 20 m³, felfüggesztés: acél, szín: szürke, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, (DE), UNSINN FG35 platós felépítmény + ponyvás utánfutó, tolóponyva, tandem, Dautel 750 kg teherbírású rakodólap, laprugós felfüggesztés, átrakodásra alkalmas rendszer elülső ajtókkal, rakterület 4,25/2,10/2,25 m, üres súly 1600 kg, megengedett össztömeg 3500 kg, gumik 7/7 mm, első tulajdonostól, mi felvásároljuk teherautóját, vagy beszámítjuk. Online bemutató a WhatsApp és Viber segítségével. A szállítást felár ellenében a németországi és európai címére, illetve a nemzetközi kikötőkbe is megszervezzük. Kérésre távvezérléssel is biztosítjuk a minőségellenőrzést, azaz elvégezzük Ön helyett a műszaki vizsgát (díjköteles). Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek németországi ügyfelek számára. Az EU-n kívüli export esetén a törvény által előírt áfát letétként meg kell fizetni. A hibákért és a közvetítői tevékenységért nem vállalunk felelősséget. További ajánlatainkat weboldalunkon találja. Szívesen válaszolunk minden kérdésére. Német és angol nyelven: ,, cseh, francia, orosz, bolgár, német és angol nyelven: ., Minden adat a felelősséget kizáró nyilatkozattal kerül feltüntetésre, beleértve a felszerelést és a tartozékokat. Gkedpezh Hrysfx Aa Ieb (EN), UNSINN FG35 platós felépítmény ponyvás utánfutóval, tolóponyva, tandem, Dautel 750 kg teherbírású rakodólap, laprugós felfüggesztés, átrakodásra alkalmas rendszer elülső ajtókkal, rakterület 4,25/2,10/2,25 m, üres súly 1600 kg, megengedett össztömeg 3500 kg, gumik 7/7 mm, első tulajdonostól, online bemutató a WhatsApp és Viber segítségével elérhető. A szállítás megszervezhető a németországi és európai címére, illetve a nemzetközi kikötőkbe is, felár ellenében. Kérésre távvezérléssel is biztosítjuk a minőségellenőrzést, azaz elvégezzük Ön helyett a műszaki vizsgát (díjköteles). Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek németországi ügyfelek számára. Az EU-n kívüli export esetén a törvény által előírt áfát letétként meg kell fizetni. A hibákért és a közvetítői tevékenységért nem vállalunk felelősséget. További ajánlatainkat weboldalunkon találja. Szívesen válaszolunk minden kérdésére. Német és angol nyelven: ,, cseh, francia, orosz, bolgár, német és angol nyelven: ., Minden adat a felelősséget kizáró nyilatkozattal kerül feltüntetésre, beleértve a felszerelést és a tartozékokat.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 300 kg, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 740 mm, teljes hossz: 8 685 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 970 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi, vevői igények alapján készül. Alváz: Központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Kívül enyhén döntött keret „Load-Lock-profillel” a rakományrögzítő hevederek számára Figyelem! A hevederek rögzítéséhez oldalfal jelenlétében az oldalfalakat ki kell nyitni! „Vario-Lash” rögzítőgyűrűk a Load-Lock-profilba, egyenként 2,5 tonna terhelhetőséggel, szabadon elhelyezhetőek Elülső támasztólábak egyenes alsó résszel, egyoldali működtetéssel, jobb oldalon Teleszkópos hátsó kitámasztás Kihúzható létra a hátulján Oldalsó ajtórögzítő Kerékkitámasztók tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedkagylós sárvédő minden tengely előtt és mögött Ütközésvédő a hátulján Godpfx Ajzcqh Noa Iekb Műanyag szerszámosláda fiókkal és betétpolccal, méret: szél. 650 mm / mag. 520 mm / mély. 670 mm, lakattal zárható Vonószerkezet központi tengelyes pótkocsihoz a vevő kívánsága szerint Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengely- és futómű lézeres bemérése: a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért Légrugós felfüggesztés Fékrendszer: Kétkörös nyomáslevegős fékrendszer, színes csövek a könnyű karbantartás érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék Duomatic csatlakozó elöl, kialakított összekötőkábellel a vontatójármű felé EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval és összekötőkábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel használható, amely biztosítja az ABS működését! Emelő és süllyesztő szelep Jármű-menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok: 385/65 R22.5” – gyártó választható Acélfelnik, gyári ezüst színben Elektromosság: 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötőkábellel Padló: Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőséggel Platóhossz: kb. 6900 mm Elülső homlokfal/sarokoszlop: 2580 mm magas, acél sarokoszlop térfogatkivitelben, ponyva rögzítő szerkezet a homlokfalnál Köztes oszlopok: Teljes hosszban eltolható tolóoszlopok, 4 db betétzsebbel, alul hosszú zsebbel Oldalbetétek: Alumínium V-profilos betétek sorban Hátsó fal/hátsó sarokoszlop: Acél hátsó sarokoszlop tetőszintig, ponyva rögzítési lehetőség kerekcsővel és ponyvafeszítő csattal Két szárnyas hátsó portálajtók, mindegyik 2 belső rúdzáras zárral Ponyva: Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél ponyvacsatok Vevői felirat a ponyvára és a hátsó portálra megoldható Tető: Rögzített tető ponyvával és lécezéssel, ponyva: fehér Optimális vízelvezető a hátulján, a végén, az ajtók fölött Forgalomba helyezési ország/táblák: Németország Dekra engedély és szakvélemény (a §13 EG - FGV szerint) Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL szerint 24/7 szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtábla tartóhoz Fényvisszaverő csíkok: fehér, az oldalsó ponyván végig lent, felül a sarkokban (ha oldalfalak is láthatók, a csík alul, az oldalfalakon) Fényvisszaverő csíkok: piros, a hátsó portál körben *Átmenő rakodásra alkalmas változatban is elérhető Egyedi szállítási megoldás

Állapot: használt, saját tömeg: 4 100 kg, maximális teherbírás: 13 900 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/2017, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, , (DE), SCHWARZMULLER PA 2/E platós + ponyvás félpótkocsi: csúszó ponyva, Edscha tető, hátsó ajtók, elülső ajtók, átrakodó rendszer, BPW tengelyek, légrugó, tárcsafékek, saját tömeg 4100 kg, hasznos teherbírás 13900 kg, megengedett össztömeg 18000 kg, raktér 7,2 x 2,48 x 2,8 m, gumiabroncsok 11/11 mm, első tulajdonostól, videó: , , Mi is felvásároljuk teherautóját, vagy beszámítjuk., Online bemutató a WhatsApp és Viber segítségével., Kérésre a szállítást a németországi vagy európai címére, illetve a nemzetközi kikötőkbe is megszervezzük, felár ellenében., Kérésre távoli minőségellenőrzést is kínálunk, elvégezve az Ön számára a TÜV-vizsgát (díjköteles)., Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek németországi ügyfelek számára., Az EU-n kívüli export esetén a törvényes áfát letétként meg kell fizetni. A hibák és a közvetítő kereskedés jogát fenntartjuk., További ajánlatainkat weboldalunkon találja. Örömmel válaszolunk minden kérdésére., Német és angol: ,, Cseh, francia, orosz, bolgár, német és angol: ., Minden adat garancia nélkül, beleértve a tartozékokat és kiegészítőket. ---- Gkjdpfx Aaezlktco Isb (EN), SCHWARZMULLER PA 2/E flatbed with tarpaulin trailer: Sliding tarpaulin, Edscha soft top, Rear doors, Front doors, Through-loading system, BPW axles, Air suspension, Disc brakes, Empty weight 4.100 kg, Payload 13.900 kg, Gross vehicle weight 18.000 kg, Cargo space 7.2 x 2.48 x 2.8 m, Tires 11/11 mm, 1st Hand, Video: , , Online review is available via WhatsApp and Viber., We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge., On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable)., Fast and easy financing options for customers from Germany., For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved., For more offers visit our website . We are happy to answer all your questions., German and English: ,, Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: ., All data without guarantee incl. equipment and accessories.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 050 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2011, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, * HUGENTOBLER UL-18 * Átmenő rakodórendszer * Ponyvás plató * Alumínium padló * Raktér hossza: 7000 mm * Raktér magassága: 2500 mm * Alumínium felnik Gedeyhtniopfx Aa Ijkb * Gumik: 385/55R22.5 * Hasznos teher: 14.050 kg * Saját tömeg: 3.950 kg * Gyártási év: 2011 * Állapot: nagyon jó * Munkaidő: Hétfő-péntek 07:30-12:00, 13:00-18:00; szombat 07:30-17:00 * Email: * Tel/ Whatsapp/ Viber: Alexandar Ilic * Tel/ Whatsapp/ Viber angolul: Mladen Ilic

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2019, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, - Oldalrakodó – belső magasság: 2700 mm - Átfutó rakodási rendszer Gkedpszy Eayjfx Aa Iob - Saját tömeg: 4600 kg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 7 430 kg, össztömeg: 12 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2009, raktér hossza: 7 330 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, Felszereltség: ABS, * Alvázszám: P19383 A + WhatsApp: MI-alapú, továbbítás az Ön nyelvén elérhető, illetékes kapcsolattartóhoz Gedpfxozmkz Ao Aa Iokb * 2 tengely * Teljes légrugózás * ABS * Emelő-süllyesztő berendezés * EBS * Portálajtók * Tárcsafékek * Átrakodó rendszer * SAF tengelyek * Gumiabroncsok – 1. tengely: 285/70R19.5 * Gumiabroncsok – 2. tengely: 285/70R19.5 * Belső méretek: H: 7,33 m, Sz: 2,48 m, M: 2,40 m Használt jármű értékesítése a jelenlegi állapotában, kizárólag vállalkozásoknak vagy export célra. Az értékesítés kizárja az anyagi hibákra vonatkozó szavatosságot (§ 444 BGB). Nincs garancia vagy jótállás. Későbbi igények kizárva. A vásárlás előtt a jármű megtekintése és próbakör kifejezetten ajánlott. Nem vállalunk felelősséget a speciális felszerelések/kiegészítők működéséért. A képeken esetleg felújított logók/reklámfeliratok láthatók. A hibák, a beviteli hibák és a közben történő eladás esetén szívesen nyújtunk segítséget német, angol, görög, orosz, horvát, olasz, spanyol, francia, török, román és arab nyelveken (?????).

Állapot: használt, saját tömeg: 4 250 kg, maximális teherbírás: 13 750 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2018, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 830 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, , (DE), BIRRER UE 18 platós teherautó ponyvás felépítménnyel, oldalfalazatos, átrakodásra alkalmas rendszer, légrugózás, tárcsafékek, saját tömeg 4250 kg, hasznos teher 13750 kg, megengedett össztömeg 18000 kg, rakteret: 7,25 x 2,48 x 2,83 m, első tulajdonostól, Mi felvásároljuk a teherautóját, vagy beszámítjuk. Online bemutató a WhatsApp és Viber segítségével. A kézbesítést a németországi vagy európai címére, illetve a nemzetközi kikötőkbe felár ellenében megszervezzük. Kérésre távoli minőségellenőrzést is kínálunk, azaz elvégezzük az Ön nevében a műszaki vizsgát (díj ellenében). Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek németországi ügyfeleink számára. Az EU-n kívüli export esetén a törvényes áfát kaucióként kell befizetni. A nyomdai hibákért és a közvetítői tevékenységért nem vállalunk felelősséget. További ajánlatokat weboldalunkon talál. Örömmel válaszolunk minden kérdésére. Német és angol nyelven: , cseh, francia, orosz, bolgár nyelven: , német és angol nyelven: , Minden adat garancia nélkül, beleértve a felszerelést és a tartozékokat. , (EN), BIRRER UE 18 flatbed with tarpaulin, curtainsider, through-loading system, air suspension, disc brakes, empty weight 4250 kg, payload 13750 kg, gross vehicle weight 18000 kg, loading space 7,25x2,48x2,83 m, 1st hand, Online review is available via WhatsApp and Viber. We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge. On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable). Fast and easy financing options for customers from Germany. For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved. For more offers visit our website. We are happy to answer all your questions. German and English: , Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: , All data without guarantee incl. equipment and accessories. Gksdpfxozx Hwde Aa Iob

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 5 850 kg, maximális teherbírás: 36 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2008, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 19,5, gumiabroncs állapota: 70 százalék, szín: piros, Gyártási év: 2008, ZORZI nyitott félpótkocsi. Jó állapotban. Gjdoxw Uuuopfx Aa Iekb

Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 950 kg, össztömeg: 12 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2016, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 450 mm, Felszereltség: ABS, * Alvázszám: P19382 A * Kétoldali, tolóponyás felépítmény * 2 tengely * Teljes légrugózás * ABS * Emelő-süllyesztő berendezés * EBS * Portálajtók * Dobfékek * Átfutó rendszer * SAF tengelyek * Gumiabroncsok – 1. tengely: 285/70R19,5 * Gumiabroncsok – 2. tengely: 285/70R19,5 * Belső méretek: Hossz: 7,25 m, Szélesség: 2,45 m, Magasság: 2,45 m * TÜV érvényesség: 2026.06. Használt jármű értékesítése a jelenlegi állapotában, kizárólag vállalkozások számára vagy exportra. Az értékesítés a dologi hibákból eredő szavatossági jogok kizárásával történik (§ 444 BGB). Nincs garancia vagy jótállás. Későbbi igények kizártak. A vásárlás előtt a jármű megtekintése és a próbakör kifejezetten ajánlott. Nem vállalunk felelősséget a speciális felszerelések/extra funkcióinak működéséért. A képeken esetlegesen átdolgozott logók/reklámfeliratok láthatók. Hiba, adatbevitelkor történt tévedés és a köztes értékesítés esetén szívesen állunk rendelkezésére német, angol, görög, orosz, horvát, olasz, spanyol, francia, török, román és arab nyelven. Üdvözlettel Gkjdpjzfddujfx Aa Ieb

Állapot: használt, saját tömeg: 3 690 kg, maximális teherbírás: 9 810 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2019, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 48 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 285/70R19,5 148J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 285/70R19,5 148J, hátsó gumiabroncs méret: 285/70R19,5 148J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési pontok, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, További részletek: ! Gjdpfjzzy H Dox Aa Iokb

Állapot: használt, maximális teherbírás: 7 860 kg, össztömeg: 12 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2005, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, Felszereltség: ABS, * Járműazonosító: P19381 + WhatsApp: MI-támogatott, továbbítás a megfelelő, az Ön nyelvén beszélő kapcsolattartóhoz) * 2 tengely * Teljes légrugózás * ABS Gedpjzh R Uxsfx Aa Ijkb * Emelő-süllyesztő berendezés * EBS * Portálajtók * Tárcsafékek * SAF tengelyek * Gumiabroncsok – 1. tengely: 285/70R19,5 * Gumiabroncsok – 2. tengely: 285/70R19,5 * Belső méretek: H: 7,30 m, Sz: 2,50 m, M: 2,40 m Használt jármű értékesítése a jelenlegi állapotában, kizárólag vállalkozásoknak vagy exportra. Az értékesítés kizárja a dologi hibákra vonatkozó szavatossági jogot (§ 444 BGB). Nincs garancia vagy jótállás. Későbbi igények kizártak. A vásárlás előtt a jármű megtekintése és próbaútja kifejezetten ajánlott. Nem vállalunk felelősséget a speciális felszerelések/extrák működéséért. Az esetlegesen módosított logók/reklámfeliratok a fényképeken láthatók. Hiba, bevitelhiba és a jármű előzetes értékesítése esetén szívesen segítünk német, angol, görög, orosz, horvát, olasz, spanyol, francia, török, román és arab nyelven (?????).

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2018, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, Felszereltség: emelőhátfal, Emelőpl platform: Gedpfx Aaezy Ebde Ijkb ----- Kettős gumiabroncs-kialakítás – 2800 mm-es rakodórámpa – Kiváló állapot – Üveg szállítására alkalmas.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 280 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2016, raktér hossza: 7 080 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Nagyon örülünk, hogy ajánlatunk felkeltette érdeklődését, és már most biztosítjuk Önt arról, hogy nálunk olyan jó állapotú és kedvező árú járművet vásárolhat, amelynek szerviztörténete átlátható! LBW 1,5 t Tolóponyvás felépítmény Magasságállítható vonószerkezet Támasztóorsó 245 / 70 R 17,5 abroncsok NÉMET JÁRMŰ REGISZTRÁCIÓ / VÁMSZOLGÁLTATÁS Elintézzük Önnek a forgalomba helyezést, az exportpapírokat, az EUR 1 igazolást és a gyártói nyilatkozatot exporthoz. FINANSZÍROZÁS Kérésére szívesen készítünk Önnek lízing vagy részletfizetési ajánlatot. SZERVIZ TÜV-műszaki vizsga / UVV LBW / LGS-ellenőrzés / tachográf vizsgálat / OBU-készülék beszerelés és szervizelés márkaszervizünkben. ÚTDÍJ / MATRICA Az útdíj a helyszínen megvásárolható. MEGKÖZELÍTÉS / TÁVOLSÁGOK Wittlich vasútállomás 500 m Frankfurt repülőtér 150 km Frankfurt-Hahn repülőtér 40 km Luxemburg repülőtér 75 km Az eladás az ÁSZF-ünk szerint történik. Az interneten közölt adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem felel az esetleges elírásokért és adatátviteli hibákért. JÁRMŰ HELYSZÍNE: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr. Gkedpozc Tz Sefx Aa Ijb

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 200 kg, maximális teherbírás: 8 600 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 9 490 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség teljes mértékben az ügyfél kívánságaihoz igazodik. Típus: TPS 118 Fuvarozói átmenő rakodós pótkocsi Alváz - Központtengelyes pótkocsi Külső váz enyhén ferde, új kivitel "Load-Lock-profillal" a spanifer kampók számára Elöl 2 fokozatú támasztóláb Műanyag szerszámosláda Raktérmagasság 1080 mm Vontatószerkezet központtengelyes pótkocsihoz Vontatórúd TÜV-minősített 40 mm-es vonószemmel, fuvarozói kivitel Vontatórúd mechanikusan, menetes orsóval állítható magasságú, padlószint alatt, max. állítási tartomány 200 mm Vontatórúd mechanikusan állítható hosszúságú, kb. 1950-2300 mm, minden kb. 50 mm-nél mechanikusan rögzíthető, a vontatórúd hossza kb. 2100 mm-re beállítva Tengelyek + felfüggesztés SAF/BPW tengelyek, gyártó választása szerint "Tengely-/futómű lézeres bemérése" - a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás Fékrendszer 2 körös légfék rendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék Duomatic csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz 24 Volt EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábellel Emelő- és süllyesztőszelep Jármű stabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 4x 235/75 R17,5 - a gyártó által választott márka 4x acélfelni, gyári ezüst Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/vörös nyomvonaljelző hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel Gksdpfx Aajzcp E Ts Ijb Padló Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőségre Raktérhossz kb. 7300 mm Felépítmény Első homlokfal / saroktámaszok Átmenő rakodórendszer elülső portálajtókkal, 2 szárnyas, mindegyik 2 belső reteszeléssel, acél saroktámaszok, ponyvaoldal oldásához csatlakozó Áthajtó lemez, kb. 2400 mm széles, egyben, kb. 350 mm hosszú felhajtás a rakodóhídra, teherbírás kb. 1800 kg, beleértve a rakodóhíd támaszt; (vontatórúd ekkor kb. 2100 mm, rakodóhíd hossz 1800 mm esetén a teherautótól a vonófej visszaugrásának mérés: min. 20 mm, max. 240 mm) Figyelem! Az áthajtó lemez miatt a belső hasznos hossz csökkenhet! Oldalfalak Köztámaszok 2 pár csúsztatható rögzítő a teljes hosszon, 4-behelyezős zsebbel és hosszú alsó zsebbel Berakható lécek 5 sor fa berakóléc (oldalfalakkal 4 sor) Hátsó fal / saroktámaszok hátul Acél saroktámasz hátul a tető alsó éléig, ponyva akasztóval, körcsővel és ponyvafeszítő racsnival Hátsó portálajtók, 2 szárnyas, mindegyik 2 belső reteszeléssel Ponyva Ponyva felhegesztett vízszintes és függőleges szíjakkal Feszítőzárak rozsdamentes acélból Ügyfél feliratozás lehetősége az oldalponyva és a hátsó portálon Tető Tolótető, hátul felhajtható Endlift rendszerrel, a ponyva hátulról előre tolható, ponyvaszín: fehér Optimalizált esőcsatorna hátul, a hátsó kereten, az ajtók felett Forgalomba helyezési ország / táblák Németország Dekra átvétellel és szakvéleménnyel (a 13. § EG - FGV szerint) Fliegl gyártói tanúsítvány felépítmény-szilárdságra az EN 12642 XL szerint Egy soros rendszámtartó előkészítve Fényvisszaverő csíkok: fehér, az oldalponyván alul végig, felül a sarkokban Fényvisszaverő csíkok: piros, a hátsó portálon körben Fényezés Elülső saroktámaszok tűzihorganyzott Hátsó saroktámaszok tűzihorganyzott Egyedi szállítási megoldás

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 910 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2012, következő vizsga (TÜV): 08/2026, raktér hossza: 7 410 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 3 050 mm, rakodótér térfogata: 56 m³, Felszereltség: ABS, * 7024 – Járműazonosító telefonszolgáltatásunkhoz * ABS, EBS, SAF tengelyek, légrugózás – emelés/süllyesztés, dobfékek, ikerkerekek, hosszúságállítható vonófej – hajlított, vonószem 40 mm * Tolóponyva, rögzítőlécek üvegtartók számára a rakterületen, kötések, raklapmegálló sín balra és jobbra, tekercsponyva hátul, alumínium oldalfal 65 cm a hátul * 1. tengely gumija: 235/75R17,5 (6/8/7/9 mm) * 2. tengely gumija: 235/75R17,5 (4/5/4/4 mm) ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink:      – Rövid távú vagy vámmatricák beszerzése Godpfx Ajyg Ukpea Ijkb      – Átszállítás/szállítás az Európai Unióban      – Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp-on elérhetőek vagyunk angol, német, orosz és más nyelveken:

Állapot: használt, saját tömeg: 3 150 kg, maximális teherbírás: 6 850 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2002, raktér hossza: 7 320 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, rakodótér térfogata: 42 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 14 db rögzítőgyűrű, 500 mm oldalfalak, -- nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, További részletek: ! Gsdpfxszzy Dcs Aa Iskb

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 346451, saját tömeg: 600 kg, maximális teherbírás: 1 400 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 1 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 1 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/1989, következő vizsga (TÜV): 08/2027, raktér hossza: 3 000 mm, rakodótér szélesség: 1 400 mm, rakodótér térfogata: 6 m³, teljes hossz: 4 200 mm, teljes szélesség: 1 840 mm, teljes magasság: 2 200 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 175/R14, gumiabroncs állapota: 90 százalék, maximális sebesség: 100 km/h, szín: világosszürke, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 1989, Felszereltség: támasztókerék, A pótkocsi 2009. júliusáig Németországban volt regisztrálva, és azóta is az én tulajdonomban van. Érdekes a különálló kerékfelfüggesztése, amely spirálrugókkal és lengéscsillapítókkal van ellátva, és nagyon jól működik, anélkül, hogy ugrálna, mint sok új, olcsóbb pótkocsi. A dokumentumok másolata rendelkezésre áll. A luxemburgi műszaki vizsgát mostanában újították fel, és Luxemburgban egy évig érvényes. Az új ára 1989-ben 13 000 német márka volt. Az állapota a korához képest jó. A gumikat 2010-ben cserélték, és alig 2000 km-t futottak. A felépítmény rozsdamentes acélból készült, és a ponyva, két apró, ragasztott lyuk kivételével, teljesen sértetlen. Eladom a pótkocsit, mert már nincs vontató járművem, amely 2000 kg-ot vontathat, ezért vettem egy kicsit könnyebb pótkocsit. Az ár alkuképes, és a megtekintés során megvitatható. Gksdpfx Aaszv Envs Isb

Állapot: használt, maximális teherbírás: 7 335 kg, össztömeg: 10 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2016, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, Plató ponyvával, Edscha tolótetővel, két részes alumínium oldalfalakkal, légrugóval, mely emelési és süllyesztési funkcióval rendelkezik, rögzítőgyűrűkkel mindkét oldalon a rakterületen, tárolórekeszek mindkét oldalon, rendkívül jó állapotban! Gedpfx Aezuq Uloa Iokb Helyszín: 92436 Bruck, Biedermannsiedlung 8, Herrn Hinz: +49434200394, E-mail: hv, WhatsApp:

Állapot: használt, saját tömeg: 3 330 kg, maximális teherbírás: 5 670 kg, első forgalomba helyezés: 10/2002, következő vizsga (TÜV): 08/2024, teljes hossz: 8 200 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 36 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 R 22.5 /13mm, tengelytáv: 4 500 mm, első gumi méret: 385 / 65 R 22.5 /13mm, üzemi tömeg: 9 000 kg,

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 3 310 kg, maximális teherbírás: 7 890 kg, össztömeg: 11 200 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 5 450 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 5 450 kg, első forgalomba helyezés: 01/2019, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, rakodótér térfogata: 43 m³, teljes hossz: 7 860 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, gumiabroncs állapota: 90 százalék, szín: kék, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Kevésbé használt, tandem tengelyes utánfutó, kétoldali, csúszó ponyvával és oldalsó, folyamatos lyuksorokkal, amelyek a rögzítőszalagok számára szolgálnak. A márciusi éves műszaki ellenőrzés során a futásteljesítmény 25 000 km-ként lett regisztrálva – légrugóval és (úgy tűnik, ABS-sel is) felszerelve. 2026 márciusában új féktárcsákat és betéteket szereltek be balra és jobbra, és a MAN Trucks Fulda cég végezte el a műszaki vizsgát! Gjdszr Ikfopfx Aa Iokb

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 830 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2012, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, Hangler 2 PEL 18 kéttengelyes ponyvás platós pótkocsi, oldalfallal és raktartóval Gkedjzuiklspfx Aa Ieb Önsúly: 4170 kg Hasznos teherbírás: 13830 kg Állapot: kiváló Gumiabroncs állapota: 70-90%

Állapot: használt, maximális teherbírás: 4 000 kg, össztömeg: 6 100 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/1958, raktér hossza: 4 575 mm, rakodótér szélesség: 2 495 mm, Gyártási év: 1958, * Ackermann pótkocsi * Rakteres ponyvás felépítmény * Gumik: lásd a képeken * BPW tengelyek * Megengedett össztömeg: 6.100 kg * Saját tömeg: 2.100 kg * Hasznos teherbírás: 4.000 kg * Azonnal elérhető * Az elírások jogát fenntartjuk Kérdése van? Vegye fel velünk a kapcsolatot gyors tanácsadásért, akár közvetlenül WhatsApp-on is: Kínálatunk: Nettó értékesítés EU-s cégek számára érvényes adószámmal/VAT számmal, valamint harmadik országbeli ügyfeleknek. Lízing és finanszírozás. Gedpfxozikhzj Aa Iekb Valamennyi vámügyintézés lebonyolítása. Rövidtávú és export rendszámtáblák ügyintézése. Szállítás kikötőbe. A Kleinanzeigenen feltüntetett árak bruttó árak, már tartalmazzák a törvényes 19%-os ÁFA-t.

Állapot: használt, saját tömeg: 3 730 kg, maximális teherbírás: 6 270 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2016, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 770 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Elöl átmenőtölthető és rövid áthajtó rámpa emelőhátfalhoz, 4 sor alumínium léc, 7 pár rögzítőgyűrű a rakfelületen, egyenként 2,5 t teherbírással, 30 mm-es rétegelt padló, A jármű megbízásból kerül értékesítésre, Nyomdai hibákért, tévedésekért és változtatásokért felelősséget nem vállalunk, Mintaképek, További adatok: !, More Details: ! Gkjdszzy Rispfx Aa Ieb

Állapot: használt, saját tömeg: 4 950 kg, maximális teherbírás: 14 050 kg, össztömeg: 19 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2011, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 7 850 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 050 mm, rakodótér térfogata: 59 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5 143/141J, szín: zöld, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R17,5 143/141J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 143/141J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Értékesítési kapcsolattartó: Godozzr T Njpfx Aa Iskb Frank Rau / orosz / angol / német Bachar Ibrahim / arab / angol / német Regisztrációs szolgáltatás, Műszaki vizsga/Tűzvédelem/Munkavédelmi szabályzat, a kikötőbe történő szállítás Alapszín: zöld Extra felszerelések: ABS, sűrített levegős fék, EBS, légrugó, légrugó, ár egyeztetés alapján (mobil), tárcsafék, tárcsafék, felfüggesztés: légrugó, hasznos teherbírás (kg): 14050 Felépítmény típusa: Edscha csúszóponyva, villaadapter, azonnal használatba vehető, HSN/TSN: 7954/000 A hibákért felelősséget nem vállalunk.