Bannert Speciális Célú Jármű Pótkocsi használt eladó (35 494)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 852 400 km, teljesítmény: 310 kW (421,48 LE), első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55 R 22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 6 850 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 10 520 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, AdBlue, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, központi zár, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - 6x2 tengelyelrendezés - Alumínium üzemanyagtartály - Digitális tachográf - Emelőtengely - Légrugózás - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió/CD-lejátszó - Alvókabin - Napellenző = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 12.809 cm³ Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumiméret: 385/55 R 22.5; Kormányzott; Gumi profilmélység balra: 50%; Gumi profilmélység jobbra: 50%; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Gumiméret: 315/60 R 22.5; Duplakerekes; Belső bal gumi: 25%; Külső bal gumi: 25%; Belső jobb gumi: 25%; Külső jobb gumi: 25%; Csökkentett áttétel; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: Gumiméret: 375/50 R 22.5; Bal oldali gumi: 15%; Jobb oldali gumi: 15%; Felfüggesztés: légrugó Súlyok Saját tömeg: 8 415 kg Hasznos teher: 19 585 kg Megengedett össztömeg: 28 000 kg Felszereltség Darutípus: Palfinger PK 27001 Állapot Sérülések: nincs Djdszbidgopfx Adcsci Azonosítás Rendszám: 29-BKS-6

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 682 kg, maximális teherbírás: 2 318 kg, össztömeg: 3 000 kg, Gyártási év: 2025, Szállítási terjedelem: 1x Autószállító utánfutó csörlővel, billenőfunkcióval és felhajtórámpákkal, 3 tonna Leírás: Az extrém alacsony, 6 fokos dőlésszög révén autószállító utánfutónk szinte minden sportos és ültetett autóhoz is megfelelő. A csörlővel, billenő funkcióval és felhajtórámpákkal felszerelt autószállító utánfutó ideális olyan járművek szállítására is, amelyek már nem üzemképesek, hiszen a 12 méteres, előre felszerelt csörlő segítségével ezek is könnyedén felhúzhatók. A billenő funkció, valamint a kiegészítő felhajtórámpák lehetővé teszik az alacsony szögű felhajtást, így könnyedén felrakhatóak alacsony hasmagasságú járművek is. A rámpák állíthatóak, és a szállítófelület alatt, biztonságosan rögzítve tárolhatók. Műszaki adatok: - Billenő kivitel - Fékezett - Automata támasztókerék - Műanyag ékek tartóval - Csörlővel - Dugó tartó - Hegesztett váz Csörlő: Dcodpfxsxm T D Ts Adcsi Hossz: kb. 12 méter Húzóerő: kb. 1135 kg / 2500 lb Sínek méretei: Szélesség: kb. 30 cm Hossz: kb. 120 cm Össztömeg: 3000 kg Csatlakozótípus: 13 pólusú Önsúly: 682 kg Hasznos teher: 2318 kg Teljes hossz: 5996 mm Teljes szélesség: 2150 mm Teljes magasság: 750 mm Rakodófelület hossza: 4490 mm Rakodófelület szélessége: 2105 mm Támasztókerék: Igen Fék: Igen Kerékékek: Igen Lengéscsillapító: Nem (Felhárítással: 199,- EUR, 100 km/h bővítéshez)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 1 500 kg, raktér hossza: 3 750 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, abroncs méret: 10C, szín: fehér, Gyártási év: 2026, ÚJ Bannert 3,75 m-es Kereskedelmi Pótkocsi – RENDEZVÉNY / KIÁLLÍTÁSI / TRAILER Egytengelyes pótkocsi ráfutófékkel, megengedett össztömeg (DMC): 1500 kg 📐 Külső méretek: – Hosszúság: 3750 mm – Szélesség: 2200 mm – Magasság: 2300 mm 🔧 Műszaki specifikáció: – Tűzihorganyzott acél alváz – 4 támasz, vonófej, ráfutó- és kézifék – Oldal- és tetőpanelek szendvicsszerkezetből (fehér laminátum + XPS mag) – Megerősített oldalfalak és lehajtható ajtó (korlát) – Forbo szőnyegpadló – szürke, cikkszám: 177 592 – Fehér, alumínium burkolati profilok – Közúti világítás a szabályozásoknak megfelelően Dcjdswfc Tdjpfx Adcji – Nagyméretű lehajtható ajtó – Megerősített 10”-os kerekek – Csúszásmentes lemezből készült lépcső ℹ️ A belső kialakítás nem része az árnak 📄 A pótkocsi különböző aukciókon is elérhető. Vásárlás kizárólag a kereskedésünkben, szerződés aláírásával lehetséges. 🛑 A hirdetés kizárólag tájékoztató jellegű és nem minősül ajánlatnak a Ptk. 6:64. § értelmében. Az eladó nem vállal felelősséget az esetleges hibákért, illetve a hirdetés frissességéért.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 1 500 kg, raktér hossza: 3 750 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, abroncs méret: 10C, szín: fehér, Gyártási év: 2026, Új Bannert értékesítési utánfutó – Gasztronómiai utánfutó / Trailer / Értékesítési jármű (Empty modell) Műszaki adatok: Márka: Bannert Modell: Gasztronómiai utánfutó (Empty modell) Típus: Értékesítési utánfutó Gyártási év: 2025 Hasznos teherbírás: 700 kg Önsúly: 800 kg Megengedett össztömeg: 1.500 kg Helyszín: Lengyelország, Bytom (2 km-re Piekary Śląskie városától) Hirdetés dátuma: 2025. május 13. Autoline-azonosító: XL12715 Külső méretek: Hossz: 3 750 mm Szélesség: 2 200 mm Magasság: 2 300 mm Felépítmény: Vázszerkezet: Teljesen horganyzott acélváz, korrózióvédelemmel Oldalfalak és tető: Sandwich-panel, fehér laminált borítással Dcsdpfx Aewld T Esdcei Szigetelés: XPS-mag – nedvességálló Padló: A felépítmény szerves része Forbo burkolattal ellátva (színek: szürke 177 592, fekete 177 992 vagy más, igény szerint) Borítás: Alumínium profilok, fehérre festve Futómű: Tengelygyártó: KNOTT Tengelyek száma: 1 Gumiméret: 10C Felszereltség: Ráfutófék Kézifék Merev vonórúd 4 darab kitámasztó láb Vonófej Síma padló További információk: Állapot: Új Garancia: 2 évtől Szín: Fehér Biztonság: Bejárati ajtó zárral és kulcsokkal Kiegészítők: 1 db felnyitható értékesítési ablak Világítás: Teljes közúti világítás a közúti előírásoknak megfelelően

Állapot: használt, futásteljesítmény: 538 833 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 06/2018, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2027, fékek: motorfék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, első gumi méret: 315/70/R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 275/70/R22.5, ülések száma: 2, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, légterelő, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, | Iveco Stralis 400 1 tengelyes Krone SE City Cooler hűtős pótkocsival | Teljes hűtős nyerges szerelvény | Vontató: Iveco Stralis 400, első forgalomba helyezés: 2018.06.15 | Teljesítmény: 274 kW (400 LE) | Hengerűrtartalom: 8.710 ccm, dízel | Össztömeg: 18.000 kg | Saját tömeg: 7.173 kg | Krone SE City Cooler 1 tengelyes hűtős félpótkocsi | Megengedett össztömeg: 22.000 kg | Hasznos teher: 14.780 kg | Saját tömeg: 7.220 kg | Első forgalomba helyezés: 2018.06.15 | Komplett hűtős szerelvény Carrier Vector 1950 hűtéssel | Emelős hátfal: BÄR 2.000 kg | Az adatok tévedés, elírás és közbenső értékesítés jogával változhatnak. Megtekintés előzetes egyeztetés alapján bármikor lehetséges. További információk telefonon vagy üzenetben. Dcedpfx Adszinxwjcji

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 66 200 km, teljesítmény: 169,16 kW (229,99 LE), első forgalomba helyezés: 09/1982, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 18 200 kg, maximális teherbírás: 19 000 kg, gumiabroncs állapota: 95 százalék, tengelyelrendezés: 6x4, következő vizsga (TÜV): 09/2026, üzemanyag: dízel, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 10, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 200 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, teljes magasság: 3 100 mm, Gyártási év: 1982, üzemórák: 2 700 h, Felszereltség: légkondicionálás, nem dohányzó jármű, szervokormány, Ez a 1982-es, különleges példány (1980/81-es modellsorozat) jóval több, mint egy egyszerű teherautó – egy technikai műemlék, lenyűgöző és teljes körű történettel. Ennek a teherautónak az útja látványosan kezdődött: geofizikai mérőjárműként az OMV-hez került Ausztriába. Az ipari használat után a jármű szenvedélyes kezekbe került. Évek során, odaadással és szakértelemmel teljesen felújították. Ennek a gigásznak a teljes újjászületését részletes fotó dokumentáció igazolja. Djdpfx Aey Rdx Ssdcoci A kabin alatt rejtőzik a legenda: egy 14 literes Cummins NH230, 6 hengeres motor. Itt a teljesítmény még a hengerűrtartalomból származik. A legendás Fuller Roadranger RT9509 váltóval (9 fokozat plusz Spicer-féle osztómű) kombinálva ez a teherautó olyan vezetési élményt nyújt, amelyhez ma nincs fogható. Aki egyszer kipróbálta a Roadranger váltót kuplung használata nélkül, és megtalálta a tökéletes gázadást a fokozatok között, az tudja, mit jelent a valódi teherautó-szakma. Modell: International Harvester Transtar II COF-4070B Első forgalomba helyezés: 1982.09.27. Futásteljesítmény: Mindössze 41 134 mérföld (kb. 66 200 km) – eredeti! Üzemórák: Csak 2700 óra. Motor: Cummins NH230 (169 kW / 230 LE – nagy nyomaték 14 literből) Váltó: Fuller Roadranger (10 fokozat: 4 alapfokozat + előváltó) Tengelyek: 6x4 dupla tengely (rugóalap) Állapot: Gumiabroncsok 95%-os állapotban, a technika teljesen eredeti és teljesen működőképes. Egyedülálló ajánlat a gyűjtők számára Ausztriában: A teherautó „önjáró munkagépként, akár 90 km/h sebességgel” van minősítve. Előny: A rendszámtáblák naponta használhatók, ami rendkívül alacsony üzemeltetési költségeket eredményez. Biztonság: A jelenlegi „Pickerl” (műszaki vizsga) 2026.09-ig érvényes – beülhetsz és indulhatsz! Alkatrészellátás: Az eredeti kézikönyvek, alkatrészlisták és a szent „Line setting Ticket” rendelkezésre állnak. Ezzel minden csavart közvetlenül az USA-ban vagy Kanadában azonosítani és pontosan megrendelni lehet. Az értékesítés a teljes felszerelést és egy átfogó alkatrészcsomagot tartalmaz: - Rögzítőláncok, hevederek, szerszámláda, oldalsó megerősítő lemezek. - Különböző pótalkatrészek, szervizanyagok, szűrők, húzóbowdenek. - Eredeti ülések, kabinjelző lámpák és még sok más. Megjegyzés: Egy eredeti vontatóplatta jelenleg még hiányzik (ahogy a képeken is látható). Ez az International Transtar II egy időutazó. Megtestesíti az amerikai teherautózás szabadságát – a dízel illatát, az út végtelenségét és a múlt korának megsemmisíthetetlen mechanikáját – mindezt egy szolid osztrák regisztrációs előélettel kombinálva. Ideális gyűjtők számára, reklámhordozóként, vagy azoknak a rajongóknak, akik a teherautó-találkozókon nem csak jelen szeretnének lenni, hanem a fő attrakciót szeretnék jelenteni! Elérhetőség: azonnal Vételár: 49 500 euró A jármű helye: Bruck a. d. Leitha (Burgenland / Ausztria) (A jármű kiszállítása megegyezés szerint) Egyéb: Közvetítői értékesítés az ügyfél megbízásából (az eladó nem vállal garanciát). A futásteljesítmény enyhén eltérhet, mivel a teherautót jelenleg még használják. A megadott mérföldszám a mérőből leolvasott érték (a futásteljesítmény igazolható!).

Állapot: használt, saját tömeg: 3 600 kg, maximális teherbírás: 14 400 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 12/2013, Felszereltség: ABS, Schmitz billenőkonténeres pótkocsi pl. fémhulladék-konténerekhez | Scania tengelyek | pótkerék | szerszámosláda. A tévedés és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Dedpjzhtgwjfx Adcjci

Állapot: használt, saját tömeg: 3 440 kg, maximális teherbírás: 14 560 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2017, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22,5, Felszereltség: ABS, Krone tandem alváz ZZ | Mély kapcsoló | BPW tengelyek tárcsafékekkel | Pótkeréktartó | Gumik: 385/55R22,5 | Osztrák jármű | Hátsó támasz | A tévedés, adatbeviteli hiba és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Dodpszhtgkefx Adceci

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2009, következő vizsga (TÜV): 10/2026, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2009, JUNG TCA 18H Apollino 4 plus - Billenőpótkocsi Önsúly: 3.420 kg Hasznos teher: 14.580 kg Tengelytáv: 5.400 mm 1. tengely: max. tengelyterhelés: 9.000 kg, tárcsafékek, légrugós, gumik: 265/70 R 19.5, profilmélység: 12/12/11/11 mm 2. tengely: max. tengelyterhelés: 9.000 kg, tárcsafékek, légrugós, gumik: 265/70 R 19.5, profilmélység: 11/11/11/11 mm Djdpfxozh N Svo Adcoci Hossz / Szélesség / Magasság: 9.450 / 2.550 / 1.260 mm Ikergumizású Mercedes-Benz tengelyek, ABS, EBS, 4x pneumatikus tartályrögzítő, oldalra lehajtható aláfutásgátló, 2 tolatólámpa, műanyag szerszámosláda, pótkeréktartó (kerék nélkül), kontúrjelölés, első tulajdonostól, osztrák forgalmi engedély, műszaki vizsga (§57) 2026/10-ig. Megfelelő billenőkonténeres VOLVO FH 500 (2019-es évjárat, MULTILIFT XR21) elérhető. Azonnal elérhető. Átszállító rendszámtábla, exportpapírok és szállítás megszervezhető. Telephely Bécs közelében (50 km). A változtatás jogát fenntartjuk, elírásokért, tévedésekért és közbenső eladásért felelősséget nem vállalunk. Ajánlat nem kötelező érvényű. Minden adat tájékoztató jellegű.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 96 800 km, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), első forgalomba helyezés: 09/2021, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 475 kg, maximális teherbírás: 1 025 kg, össztömeg: 3 500 kg, abroncs méret: 215/70R15C, következő vizsga (TÜV): 09/2026, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 6, ülések száma: 3, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, USB port, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, holttérfigyelő asszisztens, hűtőegység, központi zár, légkondicionálás, légzsák, nem dohányzó jármű, start-stop rendszer, szervokormány, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, tempomat, tolóajtó, utánfutó vonófej, Üzlet bezárása miatt eladó: Peugeot Boxer 35 L3H2 dobozos Diesel Euro 6d-TEMP BlueHDi 140 S&S 2,2l / 103kW Carrier Xavios 300 hűtőfelépítménnyel A hűtőberendezést évente a Carrier-nél szervizelték! 2025 januárjában az autónál, 74 500 km-nél, turbó és motorkárosodás lépett fel. A motort és a turbót a gyár teljesen kicserélte, valamint turbóra és motorra 2027/05-ig garancia van. Dcedpezixkqjfx Adcsi Az új motor jelenlegi kilométeróra-állása 22 300.

Állapot: használt, saját tömeg: 1 600 kg, maximális teherbírás: 1 900 kg, össztömeg: 3 500 kg, első forgalomba helyezés: 05/2011, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, raktérmagasság: 2 250 mm, rakodótér térfogata: 20 m³, felfüggesztés: acél, szín: szürke, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, UNSINN FG35 platós ponyvás pótkocsi, eltolható ponyva, tandem tengely, Dautel 750 kg teherbírású emelőhátfal, laprugós felfüggesztés, áthajtható rendszer első ajtókkal, raktér 4,25/2,10/2,25 m, saját tömeg 1.600 kg, össztömeg 3.500 kg, első tulajdonostól. Megvásároljuk vagy beszámítjuk teherautóját. Online megtekintés WhatsApp-on és Viberen keresztül. Kérésre Németországban, Európában vagy nemzetközi kikötőkbe történő szállítás megszervezése felár ellenében. Igény esetén távoli minőségbiztosítást (díjköteles műszaki vizsga - TÜV) is tudunk biztosítani. Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek németországi ügyfelek számára. EU-n kívüli export esetén a törvény szerinti áfa összeget letétként kell megfizetni. Tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. További ajánlatainkat megtalálja honlapunkon. Kérdéseit szívesen megválaszoljuk – magyarul, németül és angolul is. Minden adat tájékoztató jellegű, a felszereléssel és tartozékokkal együtt. Dcsdpezh Hrysfx Adcji

Állapot: használt, futásteljesítmény: 547 311 km, teljesítmény: 92 kW (125,09 LE), első forgalomba helyezés: 08/1963, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, Magirus Deutz F Mercur 125 A tűzoltóautó, 4x4, gyártási év: 1963 Minden egy pillantással: · Első regisztráció: 1963.08.28. · Motor: 125 LE / 92 kW · Futásteljesítmény: 547.311 km Dsdpezi Nrxsfx Adceci · Tengelytáv: 3 mm · Szín: Piros · Sebességváltó: Manuális · Gumiabroncsok: 1. tengely: 8,25-20 2. tengely: 8,25-20 · Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll Különfelszereltség: · Magirus Deutz F Mercur 125 A 4x4 tűzoltóautó · ÁFA NEM VONATKOZIK, A KÜLÖNBÖZETADÓZÁS ALKALMAZÁSRA KERÜL · Rockinger vonófej · 1963 · Személyszállító A hibák, nyomdai hibák és a hirdetés közzététele előtti értékesítés fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől elálljon. _____ Belső azonosító szám a megkeresésekhez: LKW26034 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kapcsolattartók (értékesítés): Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: elérhető a WhatsAppon is t: @: Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: elérhető a WhatsAppon is t: -104 @: Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: elérhető a WhatsAppon is t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Ön nyelvén is. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja a haszongépjárműveit, mint például nyergesvontatók, pótkocsik, teherautók és furgonok. Michael Doblhofer (német, angol) p: elérhető a WhatsAppon is t: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp t: -103 @:

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 02/2014, Felszereltség: ABS, Gabona hűtőkonténer Empl / Frigoblock ? BÄR emelőlappal Jármű részletei: Gyártó: Empl Fahrzeugwerk GmbH (AT) Típus: VAS 2132 60F0 Alvázszám: VA9 2132 60F0 E10084 Gyártási év: 2014 Felépítmény: Szigetelt hűtőkonténer Tengelyek: 2 tengelyes (tandem) Megengedett össztömeg: 18 000 kg Saját tömeg: kb. 12 120 kg Teherbírás: kb. 5 880 kg Felépítmény & méretek: Belső hossz: 8 955 mm Belső szélesség: 2 490 mm Belső magasság: 2 670 mm Raktérfogat: kb. 59,4 m³ A felépítmény szigetelt, alkalmas hűtött és fagyasztott áruk szállítására Felszereltség: Frigoblock FK10A hűtőaggregát (villamos csatlakozás: 400/690V) Belső elpárologtató ventilátor egységgel Légcsatornák az egyenletes hűtéshez BÄR Cargolift hidraulikus emelőhátfal (teherbírás: 2 000 kg) Rögzítősínek a raktérben Kitámasztólábak, ékek Oldalsó és hátsó aláfutásgátló Állapot: Felépítmény tömített, szigetelt Djdpfxezgv Sgs Adcsci Korcsoportjának megfelelő használati nyomok kívül-belül Felhasználási terület: Ideális élelmiszerek, frissáruk, mirelit áruk, illetve gyógyszeripari termékek szállítására. Ár: 4 900 euró Helyszín: Ausztria, Wienerherberg Kapcsolat:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 675 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2026, raktér hossza: 2 500 mm, rakodótér szélesség: 1 358 mm, raktérmagasság: 1 918 mm, teljes szélesség: 1 920 mm, teljes magasság: 2 475 mm, Hűtőfelépítményes utánfutó, gyártó: Unsinn, típus: UKT6C 251319-13-14, össztömeg: 1.300 kg, mélyépítésű, 4 db nehézgépes alátámasztólábbal, ráfutófékes, hűtőberendezéssel (gyártó: GOVI, típus: Arktik 1600N). Váz: Egyedülálló, csavarodásmentes alumínium alváz biztonságos menettulajdonságokhoz. Tengelyek, fékes változat: AL-KO fékrendszer. Felépítmény: Hőszendvics-szerkezet * Belső és külső borítás: tűzihorganyzott és porszórt acéllemez, tartós igénybevételhez * Poliuretán habmagos szigetelés Dodpoyn Ug Tsfx Adcsci * Kétszárnyú hátsó ajtók alumínium zsanérokkal * Hűtőtérhez való karral működtethető reteszzár és rozsdamentes acél ajtótartó * Hátsó keret és szegélyprofilok: speciális eloxált alumínium profilból, esztétikus kivitel * Három oldalán körbefutó ütközővédelem Jármű felkészítése még nem történt meg. Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 217 kg, össztömeg: 2 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2025, raktér hossza: 3 660 mm, rakodótér szélesség: 1 750 mm, raktérmagasság: 350 mm, teljes szélesség: 1 810 mm, teljes magasság: 930 mm, A46 GW260N0161390 Magasrakterű pótkocsi, gyártó: Unsinn, típus: UH 3617-26-10, megengedett össztömeg: 2.600 kg, ráfutófékes, 100 km/h, 10" alumínium felnik, alumínium oldalfal... és sok más. Termékinformációk: "Unsinn UH 3617-26-10", 100 km/h kivitel, beépített lengéscsillapítók. Váz: Egyedülálló, csavarodásmentes hosszanti tartó alváz a biztonságos menettulajdonságokért * Zártszelvény szerkezet, hegesztett és teljesen tüzihorganyzott Tengelyek, fékezett kivitel: AL-KO fékrendszer Támaszkerék: Megerősített, automata támaszkerék a megrakott pótkocsi biztonságos tárolásához, teherbírás 500 kg Rakományrögzítés: 8 felhajtható rögzítőzseb, a padlókeret profiljába süllyesztve Dcsdpfxeyqdtbj Adcoi * 8 rögzítőgyűrű a rakfelület alatt * A jármű nincs felkészítve Az elírás és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 123 kg, össztömeg: 2 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2022, raktér hossza: 2 760 mm, rakodótér szélesség: 1 510 mm, raktérmagasság: 350 mm, teljes szélesség: 1 647 mm, teljes magasság: 748 mm, Gyártási év: 2022, A37 GW26N0159988, Hátrafelé billenős pótkocsi, Unsinn gyártmány, UHK 2627-14-1500 típus, tandem tengely, megengedett össztömeg 2 600 kg, magasépítésű, ráfutófék, 100 km/h, alumínium oldalfalak, pumpa nélküli akkus csavarozó szivattyú. Az elírás és az időközi eladás jogát fenntartjuk. Dcodsyn Uc Uspfx Adcsi

Állapot: használt, maximális teherbírás: 675 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2022, raktér hossza: 2 500 mm, rakodótér szélesség: 1 350 mm, raktérmagasság: 1 900 mm, teljes szélesség: 1 920 mm, teljes magasság: 2 515 mm, A18 GW26M0151130 Hűtős furgon pótkocsi, gyártó: Unsinn, UKT 6°C 2513-13-14, 2500x1350x1900 mm, hűtőberendezés: CIBIN, egytengelyes, ráfutófékes, 100 km/h engedéllyel, megengedett össztömeg: 1 300 kg... és még sok más. Dcedpfxsyn Uc Io Adcei Váz: Egyedi, csavarodásmentes alumínium alváz a biztonságos menettulajdonságokért. Tengelyek (fékes kivitel esetén): AL-KO fékrendszer. Felépítmény: Hőszigetelt szendvics szerkezet * Belső és külső burkolata tűzihorganyzott és porszórt acéllemezből, intenzív igénybevételhez * Szigetelés: PU mag * Kétszárnyú hátsó ajtó alumínium zsanérokkal * Hűtőtér markolatzár és rozsdamentes acél ajtótartó * Hátkeret és szegélyprofilok speciális, eloxált alumínium profilokból, esztétikus kivitel * 3 oldalon körbefutó ütközővédelem Az elírások és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 17 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6600 kg, megengedett össztömeg: 24000 kg, rakodótér hossza: 6.500 mm. Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5. 1., 2. és 3. tengely: laprugózás. 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi kröpöléssel, DTS-S 300. - Forgóvázas futómű erős gömbkoszorúval - Lehajtható hátsó támasz - 1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel - 1 db pótkerék, az alapabronccsal megegyező márka, acél felni - 1 műanyag szerszámosláda - Kitolható szélesítések 3000 mm-ig (nem hátul döntött részen) - Raktér közepén fa pallók tárolására alkalmas rekesz - 70 mm-es fa pallók 3000 mm szélesítéshez. Raközelítési gyűrűk: rugós emelő támogatással. Tengelyek és felfüggesztés: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartást nem igénylő acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítés). Fékberendezés: Kéthúros légfék, rugós rögzítőfék. Elektronika: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás, 1 db LED körfény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (fény levehető), 2 pár figyelmeztető tábla duplán LED megvilágítású, kihúzható 3000 mm-ig. Padló: Lefutó ív tárolódoboz a kröpöléshez süllyesztve, majd 70 mm-es fenyőpadló, kerékdobnál acél/rácslemez borítás, hátöldülésnél 70 mm fenyőpadló. Felhajtórámpák: Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalra tolható, fa borítással. - 1 pár gyűrűs rögzítési pont előre beépítve a kröpölésen, 10 tonna - hátsó részben 4 pár rögzítőlyuk, mindegyik 5 tonnás rakományrögzítő kampóhoz - 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, mind 10 tonnás - (1 előre a kröpölésen, 6 a mélybölcsőben) - 5 pár oszloptartó zseb oldalkeretbe süllyesztve, belül 70x40 mm (opcionálisan 5 tonnás gyűrűs rögzítési pontokká alakítható felár ellenében) - 2 pár lehajtható rögzítőpont, mindegyik 10 tonnás (1 előre a kröpölésen, 1 a 3. tengely mögött) Tengelyek és rugózás: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus kiegyenlítéssel. Dsdpfxotcwkre Adcsci

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: szürke-fekete, hajtástípus: mechanikai, Természetes szín, emelő tengely, elektronikus fékrendszer (EBS), 1x15 pólusú csatlakozódugó. Felszereltség: enyhén ferde, új kivitelű külső váz „Load-Lock-profillal” a rögzítőhevederek rögzítéséhez; 13 pár rögzítőszem pluszban a külső vázban, egyenként 5 tonna, összesen 24 tonna teherbírással. 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas vezérléssel, félköríves alsó résszel és egyenes acél targoncaütköző védelemmel az oldalsó és hátsó külső vázon. 1 pótkerekes tartó 1 db E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel. 1 műanyag szerszámosláda 650 x 520 x 670 mm. 7 pár rakoncazseb süllyesztve a külső vázban, méretük 83 x 83 mm. SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm, légrugózás. 1. tengely automata emelő tengely, kényszerített leengedéssel és elindulási rásegítővel, vezérlés 3-szoros fékkel. Kerekek és abroncsok: 6 db 385/65 R22.5”, márka 6 db acél keréktárcsa, gyári ezüst színűek. Padló: kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, kereszttoldások Omega-betéttel, nagy pontszerű terhelhetőségre targoncatengejterhelésig max. 7 100 kg-ig. Elülső homlokfal / sarokoszlopok: 25 mm alu üreges profil, 1 950 mm magas, sarokoszlopok térfogatos acél kivitelben + 2 középső támasz „Crash-Blocker-rel”, belül alsó részükön kb. 140 mm magasan. Oldalfalak: 25 mm alu-üreges profil, 700 mm magas. Váz festése: tűzihorganyzott, passziválással, „15 év átrozsdásodás elleni garanciával”. Alumínium oldalfalak eloxáltak. Fenntartjuk a hibák és változtatások jogát. Dcedpfx Adstcwmiocei

Állapot: használt, Funkcionalitás: ellenőrizetlen, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 285/70 R19,5, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 1993, Felszereltség: emelőhátfal, Eladó egy 2 szintes sertés/állatszállító pótkocsi WAB alvázra szerelve, hidraulikus rakodórámpával, a közbenső padló láncos emelővel és olajszivattyúval emelhető. Sűrített levegős fékrendszer, ALB és ABS. Jelenleg nincs érvényes műszaki vizsga. Dcedpezh Ncuofx Adcoi

Állapot: új, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 420 kW (571,04 LE), szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2025, Megerősített Ford Trucks építőipari és kommunális járművek azonnal, raktárról elérhetők! Megerősített acél alvázzal és MULTILIFT egykaros konténeremelő felépítménnyel felszerelve. Lízing és hosszú távú bérleti lehetőségek elérhetők. További részletekért bizalommal forduljon hozzánk: Delta-Truck Kft. Dodpfx Aexi Ad Uedcjci

Állapot: használt, saját tömeg: 5 730 kg, maximális teherbírás: 12 270 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2011, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 143/141J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 143/141J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 143/141J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Váz HORGANYZOTT, rakodási magasság kb. 920 mm, 20 x rögzítőgyűrű, -- nyomdai hibák, tévedések és változtatások joga fenntartva, mintaképek --, További adatok: !, További részletek: ! Djdpfxezka Rhe Adcoci

Állapot: új, saját tömeg: 2 980 kg, maximális teherbírás: 7 520 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 280 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 245 / 70 R 17,5, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 245 / 70 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 245 / 70 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, rámpa kb. 2.700 mm hosszú x 560 mm széles, rámpák rácsos gitterráccsal, rakodási magasság: 840 mm, 12 db 2,5 t-s rögzítőszem, 8 db 6 t-s rögzítőszem, acél oldalfalak, lehajtható és levehető kivitelben, 50 mm vastag fadeszkák, hátul ferdére kialakított rakfelület, belső rakfelületszélesség 2.480 mm, levehető hátsó oszlop, elöl átjárható, 5.300 mm rakfelület-hosszúsággal is rendelhető!!, bérleti díj 500 €-tól; nyomdai hibák, tévedések és változások jogát fenntartjuk, illusztrációs fotók, további adatok: !, More Details: ! Dodpfx Aszi R A Eedcsci

Állapot: új, saját tömeg: 2 980 kg, maximális teherbírás: 7 520 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 280 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 245 / 70 R 17,5, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 245 / 70 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 245 / 70 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Egyenként kb. 2.700 mm hosszú és 560 mm széles rámpák, rámpák rácsos felülettel, rakodási magasság: 840 mm, 12 db 2,5 t teherbírású rögzítőgyűrű, 8 db 6 t teherbírású rögzítőgyűrű, acél lehajtható és levehető oldalfalakkal, 50 mm vastag fa pallók, hátsó részen lejtős rakodófelület, belső rakodófelület szélessége 2.480 mm, levehető hátsó támasz, elöl átjárható kivitel, rendelhető 5.300 mm-es rakodófelület hosszúsággal is! -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációk -- További adatokat itt talál: ! Dedpfxszi R Dpe Adceci

Állapot: használt, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2010, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, A jármű ügyfél megbízásából kerül értékesítésre. Részben sérült fa padlódeszkák. 17 pár rögzítőgyűrű. Rakodási magasság kb. 900 mm. -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Minta fotók! További adatok a következő címen találhatók: !, További részletek: ! Dcedezi R Dvepfx Adcei