Bauer Rainstar használt eladó (108)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 04/1971, teljes szélesség: 2 010 mm, teljes magasság: 2 200 mm, Gyártási év: 1971, Felszereltség: ABS, daru, = További opciók és tartozékok = Rcedpfx Aajxt Rxhsrjd - EBS = További információk = Bruttó tömeg: 1.300 kg Hasznos teher: 1.700 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 3.000 kg Eladási ár: € 900, US$ 1.048 HÉA/marzs: HÉA levonható a vállalkozók számára

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 45 000 km, első forgalomba helyezés: 12/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 000 kg, maximális teherbírás: 15 000 kg, gumiabroncs állapota: 75 százalék, tengelyelrendezés: 2 tengely, tengelytáv: 4 760 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 130 l, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, sebességek száma: 5, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), ülések száma: 8, teljes hossz: 9 240 mm, teljes szélesség: 2 440 mm, teljes magasság: 3 370 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 5 100 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 500 kg, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, teljes szervizelési előélet, utánfutó vonófej, ROSENBAUER mentőtűzoltó gépjármű, kiváló állapotban, PALFINGER PK9001C daruval, 30 kVA generátorral, csörlővel, kampóval felszerelve... Rodpsyn Rgpsfx Aarocd

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Az ár csak a raktáron lévő gépekre vonatkozik. - Lapos tömlőkhöz való tömlőtekercselő, hidraulikus hajtással - Váz és dob tűzi horganyzott, nagyon stabil kivitel - Hajtás traktorhidraulikán keresztül - A dob gyorsan cserélhető, minimális ráfordítással - Átfutó nyílás a dob közepén Storz és Bauer csatlakozókhoz - Szabadon futó mechanizmus a tekercseléshez - Biztonsági rúd a hajtás leállításához Rcodpfjzqwhdsx Aared - Maximum 8 rekesz lehetséges (az árban nem szerepel, darabonként 354 € áfával) - 102 mm-es lapos tömlő, maximum 720 méter tekercselhető.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 07/2026, össztömeg: 13 990 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, települési hatóságok számára gyártott, új MAN TGM 13.290 4x4 BL CH összkerék-hajtású dömper, Meiller felépítménnyel, elülső szerelőlappal és Küpper-Weisser téli szállítási felszereléssel; MAN PowerMatic 08.13 OD 8 fokozatú automata váltó, légrugózott hátsó híd, 2 db differenciálzár az első és hátsó tengelyen, fűthető szélvédő, klímaberendezés, állófűtés, tolatókamera, vezetőüléscsomag Premium, MAN gyári garancia az első forgalomba helyezés napjától kezdődően, stb. MAN gyári garancia az első forgalomba helyezés napjától (várhatóan 2026.09.) Felszereltség: CC rövid vezetőfülke, hátsó ablakkal 3250 mm tengelytáv 6300 kg teherbírású első tengely, 9500 kg teherbírású hátsó tengely 6300 kg megengedett első tengelyterhelés, 9200 kg megengedett hátsó tengelyterhelés összkerék-hajtás (4x4) differenciálzár az első és hátsó tengelyen téli szállítási hidraulika, 2 hengeres, csavarkötésekkel, Küpper-Weisser gyártmány elülső szerelőlap téli szállítási világítás fűthető szélvédő hidraulikus szivattyú a motoron, dupla fogaskerék / tandem szivattyú, 16 ccm és 11 ccm dízelmotor, 290 LE teljesítménnyel és 1150 Nm nyomatékkal Euro 6 e Meiller Trigenius D208 3 oldalas dömper, kb. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m magas első fal 0,70 m magas rakatbiztosítás padló- és oldalfali rögzítő elemekkel padló 4 mm vastag acélból, HBW 450 hintázó és lehajtható hátsó fal osztóhajtómű MAN G102, közúti és terep fokozattal osztóhajtómű-zár vezérlés, elektronikus (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD 8 fokozatú automata váltó Váltófunkció MAN Idle Speed Driving klímaberendezés, Climatronic vízmelegítő, 4 kW vonóhorog, Ringfeder típusú RF40/G145B, légnyomás csatlakozókkal vonóerő, folyamatos fékrendszerrel 12 000 kg vonóerő, folyamatos fékrendszerrel 14 000 kg (technikai határérték) vonóerő, folyamatos fékrendszerrel 15 000 kg (technikai lehetőség) megengedett teljes tömeg 20 000 kg megengedett technikai teljes tömeg 24 000 kg megengedett technikai lehetséges teljes tömeg 25 000 kg dömperhidraulika csatlakozás a hátul, dömperes pótkocsihoz első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós tengelyáttétel, i=5,07 stabilizátor az első és hátsó tengelyen lengéscsillapító az első és hátsó tengelyen indulásgátló MAN EasyStart EBS, ABS, ASR és ESP tárcsafékek az első és hátsó tengelyen nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen szabályozható vészfékasszisztens guminyomás-ellenőrző rendszer TPM vészfékasszisztens EBA sávtartó asszisztens LDW elöl található érzékelőrendszer távolságfigyelő forgalmi jelzőlámpa felismerő rendszer kanyarodási asszisztens figyelmeztető rendszer MAN Driver Monitoring System előkészítés alkoholzárra tempomat tolatórendszer tolatókamerával napellenző 24 V akkumulátor kezelő rendszer 2 darab körbefényező LED lámpa a vezetőfülke tetején LED munkalámpa LED nappali fény távolsági fény asszisztens hűtőbox a vezetőfülkében multifunkciós kormánykerék vezérlőpanel MAN EasyControl, 4 funkció, a nyitott ajtón keresztül kívülről is kezelhető elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök elektromos ablakemelő MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelyk műszerfal Professional 12,3 hüvelyk MAN hangrendszer Rodpfszp Tcusx Aarecd vezetőüléscsomag Premium, légrugós vezetőülés, ágyéki támasz, válltámasz a teherautó rendelkezik átadás előtti futásteljesítménnyel települési hatóságok számára gyártott, új jármű, várhatóan 2026.09-től napi regisztrációval és MAN gyári garanciával az első forgalomba helyezés napjától kezdődően. A fotók archív felvételek. A jármű jelenleg gyártás alatt áll. Várható

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), össztömeg: 13 990 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, önlicheres, kommunales új jármű MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, összkerék-hajtású dömper, Meiller felépítménnyel, elülső rögzítőlemezzel és Küpper-Weisser téli felszereléssel, MAN PowerMatic 08.13 OD 8-fokozatú automataváltóval, légrugós hátsó tengellyel, 2 db differenciálzárral az első és hátsó tengelyen, fűthető szélvédővel, automata klímával, álló fűtéssel, tolatókamerával, prémium vezetőüléscsomaggal, MAN gyári garanciával a forgalomba helyezés napjától kezdve, és sok más extrával. MAN gyári garancia a forgalomba helyezés napjától (várhatóan 2026.09.) Felszereltség: CC rövid vezetőfülke, hátsó ablakkal 3250 mm tengelytáv 6300 kg teherbírású első tengely, 9500 kg teherbírású hátsó tengely 6300 kg megengedett első tengelyterhelés, 9200 kg megengedett hátsó tengelyterhelés 4x4 összkerék-hajtás Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Téli szolgálati hidraulika, 2 szivattyús, csavarkötésekkel, Küpper-Weisser gyártmány Elülső rögzítőlemez Téli szolgálati világítás Fűthető szélvédő Hidraulikus szivattyú a motoron, dupla fogaskerék / tandem szivattyú, 16 ccm és 11 ccm 290 LE teljesítményű és 1150 Nm nyomatékú dízelmotor Euro 6 e Meiller Trigenius D208 3 oldalas dömper, kb. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m magas Előfal 0,70 m magas Teherrögzítés, padló- és oldalfali rögzítőpontokkal 4 mm vastag, HBW 450 acélból készült padló Lengő és dönthető hátsó fal MAN G102 osztómű, közúti és terep fokozattal Osztómű zárszerkezetének vezérlése, elektronikus (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD 8-fokozatú automataváltó Váltómű funkció: MAN alapjárati vezetés Klímaberendezés, Climatronic Vízhűtéses pótfűtés 4 kW Vonófej Ringfeder típus RF40/G145B légnyomás csatlakozókkal Megengedett vontatott teher, folyamatos fékrendszerrel 12.000 kg Megengedett vontatott teher, folyamatos fékrendszerrel 14.000 kg (műszakilag) Megengedett vontatott teher, folyamatos fékrendszerrel 15.000 kg (műszakilag lehetséges) Megengedett teljes vonóteher 20.000 kg Rcodpfjzp Tcnsx Aarod Műszakilag megengedett teljes vonóteher 24.000 kg Műszakilag lehetséges teljes vonóteher 25.000 kg Hidraulikus csatlakozás a dömper utánfutó számára Elő- és hátsó tengely légrugós A tengely áttétele, i=5,07 Stabilizátor az első és hátsó tengelyen Lengéscsillapítók az első és hátsó tengelyen Indításgátló MAN EasyStart EBS rendszer ABS, ASR és ESP funkciókkal Tányérfékek az első és hátsó tengelyen Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Teljes fékkihagyás asszisztens Guminyomás-ellenőrző rendszer TPM Vészfék asszisztens EBA Sávtartó asszisztens LDW Elölirányú ütközésfigyelő Távolságfigyelő Forgalmi jelző felismerő Segédszer a kanyarodáshoz Figyelmeztető rendszer MAN Driver Monitoring System Előkészítés alkoholos rögzítőhöz Tempomat Tolatási asszisztens tolatókamerával Napellenző 24 V akkumulátor kezelő rendszer 2 darab körirányú jelzőlámpa, LED, a vezetőfülke tetején Munkafény, LED Nappali menetfény, LED Távolsági fényszóró asszisztens Hűtőbox a vezetőfülkében Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkcióval, a nyitott ajtón keresztül kívülről is kezelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők MAN Media System Advanced 7" kijelzővel Kombinált műszerfal Professional 12,3" kijelzővel MAN hangrendszer Prémium vezetőüléscsomag, légrugós vezetőülés, deréktámasz és válltartás beállítással A teherautóban van átszállítási kilométer Önkormányzati új jármű, várhatóan 2026.09-ben kerül forgalomba helyezésre, és a forgalomba helyezés napjától kezdve MAN gyári ga

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 07/2026, össztömeg: 13 990 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, új, önkormányzati MAN TGM 13.290 4x4 BL CH összkerék-meghajtású dömper, Meiller frontrögzítő lappal és Küpper-Weisser téli felszereléssel, MAN PowerMatic 08.13 OD 8-fokozatú automata váltó, légrugózott hátsó tengely, 2 db differenciálzár az első és hátsó tengelyen, fűtött szélvédő, klímaberendezés, állófűtés, tolatókamera, prémium vezetőülés-csomag, MAN gyártói garancia a forgalomba helyezés napjától, stb. MAN gyártói garancia a forgalomba helyezés napjától (várt időpont: 2026.09.) Felszereltség: rövid CC vezetőfülke hátsó ablakkal 3250 mm tengelytáv 6300 kg teherbírású első tengely, 9500 kg teherbírású hátsó tengely 6300 kg megengedett első tengelyterhelés, 9200 kg megengedett hátsó tengelyterhelés összkerék-meghajtás 4x4 differenciálzár az első és hátsó tengelyen téli szórósó hidraulika 2 cellás kivitelben, csavaros csatlakozókkal, Küpper-Weisser gyártmány frontrögzítő lap téli szórósó világítás fűtött szélvédő hidraulikus szivattyú a motoron, kettős fogaskerék / tandem szivattyú, 16 ccm és 11 ccm 290 LE-s dízelmotor, 1150 Nm nyomatékkal Euro 6 e Meiller Trigenius D208 3-oldalas dömper, kb. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m magas homlokfal 0,70 m magas rakodásbiztosítás padló- és oldalfali rögzítőelemekkel 4 mm vastag HBW 450 acélból készült padló lengő és dönthető hátsó fal MAN G102 osztómű, közúti és terep fokozattal osztómű-zár vezérlés, elektronikus (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD 8-fokozatú automata váltó MAN "Idle Speed Driving" váltófunkció klímaberendezés, Climatronic vízmelegítő, 4 kW vontatógolyv, Ringfeder típusú RF40/G145B, légnyomás-csatlakozókkal 12.000 kg megengedett vonóerő folyamatos fékrendszerrel 14.000 kg technikailag megengedett vonóerő folyamatos fékrendszerrel 15.000 kg technikailag megengedett vonóerő folyamatos fékrendszerrel 20.000 kg megengedett vonóteljes tömeg 24.000 kg technikailag megengedett vonóteljes tömeg 25.000 kg technikailag megengedett vonóteljes tömeg dömper-hidraulika csatlakozás a hátsó oldalon dömperes pótkocsihoz rugózott első és légrugózott hátsó tengely tengelyáttétel, i=5,07 stabilizátor az első és hátsó tengelyen lengéscsillapító az első és hátsó tengelyen MAN EasyStart elindulásgátló EBS ABS, ASR és ESP rendszerrel tárcsafékek az első és hátsó tengelyen nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható vészfékasszisztens guminyomás-ellenőrző rendszer TPM vészfékasszisztens EBA sávtartó figyelmeztető rendszer LDW első ütközésfigyelő rendszer távolságfigyelő rendszer forgalmi tábla felismerő rendszer kanyarodási segédség figyelmeztető rendszer MAN Driver Monitoring System előkészítés alkoholzárra tempomat Redpfezp Tchox Aarjcd tolatórendszer tolatókamerával napellenző 24 V akkumulátor-kezelő rendszer 2 darab körbefényező LED jelzőlámpa a vezetőfülke tetején LED munkafények LED nappali világítás távolsági fény asszisztens hűtőbox a vezetőfülkében multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, ajtó nyitásakor kívülről is kezelhető elektromosan állítható és fűthető külső tükrök elektromos ablakemelő MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes képernyő Kombi műszerfal Professional 12,3 hüvelykes képernyő MAN hangrendszer prémium vezetőülés-csomag, légrugózott vezetőülés, deréktámasz és válltámasz a teherautó átszállítási kilométerekkel rendelkezik új, önkormányzati teherautó, várhatóan 2026.09-től érvényes napi forgalmi engedéllyel és MAN gyártói garanciával a forgalomba helyezés napjától A képek archív képek A jármű még gyártás alatt van Várható szállítási időpont: 2026.09. Ár NETTO, plusz 1

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), össztömeg: 13 990 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, önönkormányzati új jármű, MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, teljes kerékmeghajtású dömper, Meiller gyártmány, elülső szerelőlemezzel és Küpper-Weisser téli felszereléssel, MAN PowerMatic 08.13 OD 8 fokozatú automataváltó, hátsó tengely légrugózással, 2 db differenciálzár elöl és hátul, fűtött szélvédő, automata klímaberendezés, állóhelyzeti fűtés, tolatókamera, prémium vezetőüléscsomag, MAN gyári garancia az első regisztráció napjától kezdődően, stb. MAN gyári garancia az első regisztráció napjától kezdődően (várhatóan 2026.09.) Felszereltség: Rodpfx Aaezp Tcbjrjcd CC rövid vezetőfülke hátsó ablakkal Tengelytáv 3250 mm 6300 kg terhelhetőségű első tengely, 9500 kg terhelhetőségű hátsó tengely megengedett első tengelyterhelés 6300 kg, megengedett hátsó tengelyterhelés 9200 kg teljes kerékmeghajtás 4x4 differenciálzár elöl és hátul téli szolgálati hidraulika 2 cellás kivitelben, csavaros csatlakozókkal, Küpper-Weisser gyártmány elülső szerelőlemez téli szolgálati világítás fűtött szélvédő hidraulikus szivattyú a motoron, fogaskerekes / tandem szivattyú, 16 ccm és 11 ccm dízelmotor 290 LE-vel és 1150 Nm nyomatékkal Euro 6 e Meiller Trigenius D208 3 oldalas dömper, kb. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m magas elülső fal 0,70 m magas rakodási biztosítás padló- és oldalfali rögzítőhurkokkal padló 4 mm vastag HBW 450 acélból hintázó és lehajtható hátsó fal MAN G102 osztómű, úti és terep fokozattal osztóműzár-kezelés, elektronikus (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD 8 fokozatú automataváltó váltómű funkció: MAN üresjáratban történő hajtás klímaberendezés, Climatronic vízmelegítő 4 kW-os teljesítményű vonófej, Ringfeder RF40/G145B típus, légnyomás-csatlakozókkal vonathordó tömeg folyamatos fékrendszerrel 12 000 kg vonathordó tömeg folyamatos fékrendszerrel 14 000 kg (technikai határérték) vonathordó tömeg folyamatos fékrendszerrel 15 000 kg (technikai lehetőség) megengedett teljes vonattömeg 20 000 kg megengedett technikai teljes vonattömeg 24 000 kg megengedett technikai lehetséges teljes vonattömeg 25 000 kg dömper hidraulikus csatlakozás hátul dömperes pótkocsihoz elülső tengely laprugós, hátsó tengely légrugós tengelyáttétel, i=5,07 stabilizátor elöl és hátul lengéscsillapító elöl és hátul indulásgátló MAN EasyStart EBS ABS, ASR és ESP rendszerrel tárcsafékek elöl és hátul nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható vészfékasszisztens guminyomás-ellenőrző rendszer TPM vészfék asszisztens EBA sávtartó asszisztens LDW elülső ütközés-figyelő távolságfigyelő forgalmi jelzők felismerése segédszer a kanyarodáshoz figyelmeztető rendszer MAN Driver Monitoring System felkészítés alkoholos indításgátlóra tempomat tolatóasszisztens tolatókamerával napellenző 24 V-os akkumulátor-kezelő rendszer 2 db körben világító LED jelző a vezetőfülke tetején munkafények LED nappali fények LED távolsági fény asszisztens hűtőszekrény a vezetőfülkében multifunkciós kormánykerék vezérlőpanel MAN EasyControl, 4 funkció, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető elektromosan állítható és fűthető külső tükrök elektromos ablakemelők MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző műszerfal Professional 12,3 hüvelykes kijelző MAN hangrendszer prémium vezetőüléscsomag légrugós, deréktámaszos és válltámaszos vezetőüléssel a teherautó átfutott kilométerrel rendelkezik önkormányzati új jármű, várhatóan 2026.09-én kerül regisztrálásra, és a MAN gyári garancia az első regisztráció napjától kezdődik. A képek archív képek. A jármű még gyártás alatt van. Várható szállítási idő 2026.09. Ár NETTO, + 19% ÁFA.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 70 595 km, teljesítmény: 155 kW (210,74 LE), első forgalomba helyezés: 02/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Kiváló állapotban lévő, 7,49 tonnás Mercedes-Benz teherautó, speciális, állványépítésre, faépítésre, kézművesek számára tervezett rakterhelővel, 6,10 méteres rakterhelővel, Bär Cargolift rakodórámpával, 4,22 méteres tengelytávval, 3 üléssel, 2 vonófejjel, légrugós hátsó tengellyel, 18 tonnás megengedett össztömeggel, tempomattal, LED-es nappali világítással, első tulajdonostól, kiváló állapotban, és még sok más. Fülke: S ClassicSpace 3 ülés Motor: OM934 R4, 5,1 liter, 211 LE és 850 Nm Motor: Euro 6 D Hajtás: 4x2 Tengelytáv: 4220 mm Tömegválaszték: 7,49 tonna (3,4 / 4,6) Üres súly: 4980 kg Rakodóképesség: 2510 kg Rakterhelő belső méretei: kb. 6,10 m hosszú x 2,42 m széles Rakterhelő alumínium oldalfalakokkal, oldalfalak osztottak és 0,50 m magasak Elülső fal kb. 1,77 m magas Minden rúd összecsukható Felépítmény váz tűzi horganyzott Rakományrögzítő kampók a külső vázban Bär Cargolift rakodórámpa a hátsó részben, emelési kapacitás kb. 1000 kg (a gyártó szerint) Manuális váltó, G90-6/6,70-0,73 típus Differenciálzár a hátsó tengelyben Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely 4,1 t, hátsó tengely tárcsafék 325, hipoid 6,2 t Első rugó 3,4 t, parabola Stabilizátor a hátsó tengelyen Tengelyáttétel i=3,909 Vonófej, Ringfeder típus, légnyomás csatlakozásokkal Rcsdpfx Aajzp Apkjrod Vonófej, gömbfej, max. vontatható súly 3500 kg Megengedett össztömeg: 18 000 kg Vontatott súly: 10 510 kg Elektronikus fényezőrendszer ABS-szel és ASR-rel Tárcsafékek elöl és hátul Aktív fékszervó Stabilitásvezérlő asszisztens Sávtartó asszisztens Motorfék Tempomat Multifunkciós kormánykerék Tetőablak Külső porvédő doboz, jobb oldalon LED-es nappali világítás Naproló a vezető- és utasoldalon Kényelmes vezetőülés, velúr kárpittal Német jármű, első tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban Ár: NETTO, plusz 19% áfa. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. A megadott adatok tájékoztató jellegűek. Hibák és előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműazonosító: 2614

Állapot: használt, futásteljesítmény: 70 595 km, teljesítmény: 155 kW (210,74 LE), első forgalomba helyezés: 02/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Kiváló állapotban lévő, 7,49 tonnás Mercedes-Benz platós teherautó, speciális platóval, amelyet állványépítéshez, faépítéshez, kézművesek számára terveztek. A plató hossza 6,10 m, Bär Cargolift rakodóplatformmal, tengelytáv 4,22 m, 3 személyes, 2 vonóhorog, légrugós hátsó tengely, megengedett össztömeg 18 tonna, tempomat, LED nappali világítás, első tulajdonostól, kiváló állapotban, és még sok más. Fülke: S ClassicSpace 3 személyes Motor: OM934 R4 5,1 liter, 211 LE és 850 Nm Motor: Euro 6 D Hajtás: 4 x 2 Tengelytáv: 4220 mm Tömegvariáns: 7,49 tonna (3,4 / 4,6) Üres tömeg: 4980 kg Rakodóképesség: 2510 kg Plató belső méretei: kb. 6,10 m x 2,42 m Plató alumínium oldalfalakkal, az oldalfalak osztottak és 0,50 m magasak Előfal kb. 1,77 m magas Minden rúd összecsukható Felépítmény váz tűzi horganyzott Rakmányrögzítő hurok a külső keretbe építve Bär Cargolift rakodóplatform a hátsó részen, teherbíró képesség kb. 1000 kg a gyártó szerint Manuális váltó, G90-6/6,70-0,73 típus Differenciálzár a hátsó tengelyben Első tengely rugó-, hátsó tengely légrugós Első tengely 4,1 tonna, hátsó tengely tárcsafék 325, hipoid 6,2 tonna Első rugó 3,4 tonna, parabolikus Stabilizátor a hátsó tengelyen Tengelyáttétel i=3,909 Vonóhorog, gyűrűs rugó, légnyomásos csatlakozókkal Vonóhorog gömbfejjel, max. megengedett vontatási tömeg 3500 kg Megengedett össztömeg 18 000 kg Vontatott tömeg 10 510 kg Elektronikus fékező rendszer ABS-sel és ASR-rel Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen Active Brake Assist (aktív fékasszisztens) Stabilitásvezérlő rendszer Sávtartó asszisztens Motorfék Tempomat Multifunkciós kormánykerék Tetőablak Szerszámos doboz a jobb oldalon LED nappali világítás Naproló az oldalon, a vezető és az utas oldalon Kényelmes vezetőülés, bársonybőr üléskárpittal Német jármű, első tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban Ár: NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legnagyobb pontossággal, de garancia nélkül. A hibák és az előzetes eladás joga fenntartva. Belső járműazonosító: 2614 Rcsdpfxszp Apdo Aarjd

Állapot: használt, futásteljesítmény: 54 372 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 01/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2135 Arocs teherautó Atlas AK 135 daruval, 3 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval és emelvényes kezelőpanellel, valamint további 5. és 6. körös vezérlőegységgel a forgatófejhez/markolóhoz, mindössze 402 üzemórával, és 2026. júliusában új UVV-vizsgával. Meiller háromoldalú billenőplatós felépítménnyel, 6860 kg raktérrel, légkondicionálóval, automatikus sebességváltóval, AHK vonófejjel, billenőhidraulika-csatlakozásokkal, nagy teljesítményű motorfékkel, navigációs rendszerrel, bőrrel borított kormánykerékkel, hűtőszekrénnyel a vezetőfülkében, egyetlen tulajdonostól, mindössze 54 372 km-rel, és még sok más extra funkcióval. Felszereltség: S Classic-Space rövid vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3900 mm Nehéz kivitel Tömegváltozat 20,5 t (8,0/13,0) engedélyezett teljes tömeg 18 000 kg technikai szempontból lehetséges teljes tömeg 20 500 kg raktér 6860 kg 18 000 kg engedélyezett teljes tömegnél raktér 9360 kg 20 500 kg technikai szempontból lehetséges teljes tömegnél OM936 R6 7,7 l-es motor, 260 kW-os (354 LE) teljesítménnyel és 1400 Nm nyomatékkal Motor Euro 6 E Hajtás 4x2 Atlas AK 135.2E - A3 daru, hidraulikus, 3-szoros kinyúlással UVV-daru, 2026. júliusban újból vizsgáztatva A daru mindössze 402 üzemórát futott Emelési kapacitás 1,90 m-nél / 5700 kg // 4,30 m-nél / 2910 kg // 6,20 m-nél / 1920 kg // 8,10 m-nél / 1410 kg // 10,10 m-nél / 1130 kg a gyártó szerint Lehetséges a daru meghosszabbítása egy mechanikus kinyúlással, akár 12,11 m-ig, 850 kg-os emelési kapacitással, felár ellenében Távirányító Emelvényes kezelőpanel, távirányító tárolóval Forgató- és markolóvezérlés Kettős támasztó láb, forgó támasztókkal, hidraulikusan kinyitható Meiller 3 oldalas billenőplatós felépítmény, 4,00 m x 2,42 m-es oldalfallal, 0,60 m magas Első fal 800 mm magas Rögzítőpontok a billenőplató alján Automatikus sebességváltó G 211-12/14,93-1,0 típus Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktív hajtáslánc-vezérlés Önzáró differenciálmű a hátsó tengelyen Első és hátsó tengely rugózott Stabilizátorok az első és hátsó tengelyen Első tengely 8,0 t, hátsó tengely, koronakerék 300, bolygómű 13,4 t Első rugó 8,0 t, hátsó rugó 13,0 t engedélyezett első tengelyterhelés 8000 kg, engedélyezett hátsó tengelyterhelés 11 500 kg technikai szempontból lehetséges hátsó tengelyterhelés 13 000 kg Tengelyáttétel i = 3,714 Légkondicionáló Elektronikus fényezőrendszer ABS-szel és ASR-rel Nagy teljesítményű motorfék Rögzítőfék elektronikus Tányérfékek teljes védelemmel az első és hátsó tengelyen Nagyobb teljesítményű motorfék Navigációs rendszer Hűtőszekrény a vezetőfülkében Tempomat AHK vonófej Rockinger D40, légnyomás-csatlakozásokkal Engedélyezett teljes vonóegység-tömeg 44 000 kg A vonatkozó fékezéssel ellátott pótkocsi megengedett önsúlya 35 000 kg Rcodpezn Eh Hjfx Aarjd Hátsó billenőhidraulika-csatlakozások billenőpótkocsihoz Többfunkciós kormánykerék bőr borítással LED nappali menetfény 290 literes alumínium tartály Napellenző kívül Oldalsó naproló a vezető oldalon, kihúzható Kényelmi zárrendszer 2 LED körfény a vezetőfülke tetején Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmes, rugózott vezetőülés, velúrbetéttel Kényelmi csomag a vezetőfülkéhez Német jármű, egyetlen tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapot Ár NETTO, 19% ÁFA-val növelve. Szívesen adunk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatokat. Minden adat feltételezhető. Hibák és előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműazonosító: 2604

Állapot: használt, futásteljesítmény: 54 372 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 01/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2135 Arocs teherautó Atlas AK 135 daruval, 3 hidraulikus kinyúló karral, távirányítóval és emelvényről vezérelhető vezérléssel, valamint további 5. és 6. vezérlőkörrel a forgatófej/csípő számára, mindössze 402 üzemórával, frissen átvizsgált UVV-vel (2026.07-re), Meiller háromoldalú billencsfelépítménnyel, 6860 kg-os raktérfogattal, légkondicionálóval, automataváltóval, AHK vonófejjel, billenőhidraulika csatlakozásokkal, nagy teljesítményű motorfékkel, navigációs rendszerrel, bőr kormánykerékkel, hűtőszekrénnyel a fülkében, egyetlen tulajdonostól, mindössze 54 372 km-rel, és még sok más extrával. Felszereltség: Classic-Space rövid fülke hátfalablakkal Tengelytáv 3900 mm Nehéz kivitel Súlyvariáns 20,5 t (8,0/13,0) Megengedett össztömeg 18 000 kg Technikailag lehetséges össztömeg 20 500 kg Raktérfogat 6860 kg, 18 000 kg megengedett össztömegnél Raktérfogat 9360 kg, 20 500 kg technikailag lehetséges össztömegnél Motor OM936 R6 7,7 l, 260 kW (354 LE) és 1400 Nm nyomatékkal Motor Euro 6 E Hajtás 4x2 Daru Atlas AK 135.2E - A3, hidraulikus 3 fokozatú kinyúló karral UVV-daru, frissen átvizsgálva 2026.07-re A daru mindössze 402 üzemórával rendelkezik Emlőerő 1,90 m-nél / 5700 kg // 4,30 m-nél / 2910 kg // 6,20 m-nél / 1920 kg // 8,10 m-nél / 1410 kg // 10,10 m-nél / 1130 kg (a gyártó szerint) Lehetséges a daru meghosszabbítása 1 mechanikus kinyúló karral, akár 12,11 m-ig, 850 kg-ig, felár ellenében Távirányító Emelvényről vezérelhető vezérlés tárolóhellyel a távirányítónak Forgatószerkezet és csípővezérlés Kétoldali támaszték forgatható támasztókarokkal és hidraulikusan kinyitható Meiller 3 oldalas billencs, 4,0 m x 2,42 m-es oldalfalak, 0,60 m magas Elülső fal 800 mm magas Rögzítőpontok a billencsfelépítményben Automataváltó G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktív hajtáslánc-vezérlés Differenciálzár a hátsó tengelyen Elöl és hátul laprugós felfüggesztés Stabilizátorok az első és hátsó tengelyen Első tengely 8,0 t, hátsó tengely, koronakerék 300 bolygómű 13,4 t Első rugó 8,0 t, hátsó rugó 13,0 t Megengedett első tengelyterhelés 8000 kg, megengedett hátsó tengelyterhelés 11 500 kg Technikailag lehetséges hátsó tengelyterhelés 13 000 kg Tengelyáttétel i = 3,714 Légkondicionáló Elektronikus fényezőrendszer ABS-szel és ASR-rel Nagy teljesítményű motorfék Rögzítőfék elektromos Trombitafékek teljes védelemmel az első és hátsó tengelyen A motorfék teljesítménye növelve Navigációs rendszer Hűtőszekrény a fülkében Tempomat AHK vonófej Rockinger D40, légnyomás-csatlakozásokkal Megengedett teljes vonattömeg 44 000 kg Megengedett pótkocsi-össztömeg folyamatos fékezéssel 35 000 kg Hátsó billenőhidraulika csatlakozások billenőpótkocsihoz Multifunkciós kormánykerék bőrkivitelben LED nappali fény 290 literes alumínium üzemanyagtartály Napellenző Oldalra kihúzható napfényroló a vezető oldalon Kényelmi zárrendszer 2 LED körbefénytő lámpa a fülke tetején Rcedpfxozn Ehye Aarjd Elektromosan állítható külső tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmi vezetőülés, bársonybőr kárpittal Kényelmi csomag a fülkéhez Német jármű, első tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapot Ár nettó, plusz 19% áfa. Szívesen küldünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a közzétett információk. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2604

Állapot: használt, futásteljesítmény: 54 372 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 01/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2135 Arocs teherautó Atlas AK 135 rakodókarral, 3 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval és emelvényről történő vezérléssel, valamint további 5. és 6. vezérlőkörökkel a forgatófej/markolat vezérléséhez, mindössze 402 üzemórával, és 2026. júliusban esedékes UVV ellenőrzéssel. Meiller háromoldalas billencsfelépítmény, 6860 kg raktérfogat, klímaberendezés, automata váltó, AHK vonófej, billenőhidraulika csatlakozók, nagy teljesítményű motorfék, navigációs rendszer, bőr kormánykerék, hűtőszekrény a vezetőfülkében, első tulajdonostól, mindössze 54 372 km-rel. Felszereltség: S-kabintípus Classic-Space rövid kivitelben, hátsó ablakkal Tengelytáv 3900 mm Nehéz kivitel 20,5 t súlyvariáns (8,0/13,0) Megengedett össztömeg 18 000 kg Technikailag megengedett össztömeg 20 500 kg Raktérfogat 6860 kg 18 000 kg megengedett össztömeg mellett Raktérfogat 9360 kg 20 500 kg technikailag megengedett össztömeg mellett Motor OM936 R6 7,7 l, 260 kW (354 LE) teljesítménnyel és 1400 Nm nyomatékkal Motor Euro 6 E Hajtás 4x2 Rakodókar Atlas AK 135.2E - A3, hidraulikus, háromszoros kinyúlással UVV-ellenőrzés 2026. júliusban A daru mindössze 402 üzemórát futott Emelőerő 1,90 m magasságban / 5700 kg // 4,30 m magasságban / 2910 kg // 6,20 m magasságban / 1920 kg // 8,10 m magasságban / 1410 kg // 10,10 m magasságban / 1130 kg a gyártó szerint Lehetséges a daru meghosszabbítása 1 mechanikus kinyúlással, akár 12,11 m-ig 850 kg-ig, felár ellenében Távirányító Emelvényről történő vezérlés, távirányító tárolóval Forgatófej- és markolatvezérlés Redpfx Aaszn Ehterecd Kétpontos támaszték, forgó támasztékkal, hidraulikusan kiemelhető Meiller 3-oldalas billencs, 4,00 m x 2,42 m oldalfallal, 0,60 m magasságban Előfal 800 mm magas Rögzítőpontok a billencsfenéken Automata váltó, G 211-12/14,93-1,0 típusú Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktív hajtáslánc-vezérlés Önzáró differenciálmű a hátsó tengelyen Elöl és hátul laprugós tengely Stabilizátorok elöl és hátul Elő tengely 8,0 t, hátsó tengely, koronakerék 300, bolygókerekes 13,4 t Elő rugó 8,0 t, hátsó rugó 13,0 t Megengedett előtengely terhelés 8000 kg, megengedett háttengely terhelés 11 500 kg Technikailag megengedett háttengely terhelés 13 000 kg Tengelyáttétel i = 3,714 Klímaberendezés Elektronikus férendszer ABS-szel és ASR-rel Nagy teljesítményű motorfék Rögzítőfék elektronikus Korongfékek teljes védlemmel elöl és hátul Nagyított motorfék teljesítmény Navigációs rendszer Hűtőszekrény a vezetőfülkében Tempomat AHK vonófej Rockinger D40, légnyomás csatlakozókkal Megengedett vonóössztömeg 44 000 kg Megengedett pótkocsi össztömeg folyamatos fékrendszerrel 35 000 kg Billenőhidraulika csatlakozók hátul a billencspótkocsihoz Többfunkciós kormánykerék bőr bevonattal LED nappali fény 290 literes alumínium üzemanyagtartály Napellenző kívül Oldalra kiemelhető naproló a vezető oldalon Kényelmi zárszerkezet 2 LED körlámpa a fülke tetején Elektromosan állítható külső visszapillantók és elektromos ablakemelők Kényelmi vezetőülés, bársonyból készült kárpitozással Kényelmi csomag a vezetőfülkéhez Német jármű, első tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban Ár nettó, plusz 19% ÁFA. Szívesen készítünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden információ a pontosság érdekében közreadatott, de a változás jogát fenntartjuk. A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget. Belső járműazonosító: 2604

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WMA21XZZ8MM864022, futásteljesítmény: 456 089 km, teljesítmény: 369,96 kW (503,01 LE), első forgalomba helyezés: 09/2020, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 820 kg, maximális teherbírás: 13 680 kg, össztömeg: 26 000 kg, gumiabroncs állapota: 70 százalék, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 800 mm, következő vizsga (TÜV): 10/2027, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 790 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 940 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2020, üzemórák: 20 842 h, hűtőberendezés gyártója: Thermo King, hűtőegység modell: UT-1200, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, autó regisztráció, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, hűtőegység, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, sávelytés-támogató, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Hűtőládás teherautó MAN 26.510 TGX Thermo King UT-1200 Húshorgok/csőrendszer (5 sín + 1 üres konténer szállítására szolgáló sín) COC (megfelelőségi tanúsítvány) Műszaki vizsga jelentés Karbantartási füzet Német forgalmi engedély (ZB1) Német regisztrációs igazolás (ZB2) FONTOS FIGYELMEZTETÉSEK ÉS JOGI SZABÁLYOK: Rcedpfx Aajzn Ulhsrod Az adott jármű értékesítése kizárólag vállalkozásoknak, önálló vállalkozóknak vagy exportcélokra történik (B2B). Az interneten megadott információk és leírások nem kötelező érvényűek, és kizárólag a jármű általános azonosítására szolgálnak. Ezek nem képezik a jármű garantált tulajdonságait vagy a jogi értelemben vett garanciákat. Az eladó nem felel a gépelési, beviteli, nyomtatási vagy adatátviteli hibákért. A változtatások, hibák és a korábbi értékesítés joga fenntartva. Kizárólag a írásbeli adásvételi szerződésben foglaltak a mérvadóak és kötelező érvényűek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 57 483 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 03/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő, 12 tonnás MAN TGL 12.250 4x2 teherautó, új TG3 modell, 6 hengeres motorral és 250 lóerővel, Meiller 3 oldalas billenőfelépítménnyel, 6300 kg hasznos teherbírással, vonófejjel, billenő hidraulika csatlakozókkal, 25 000 kg megengedett össztömeggel, klímaberendezéssel, differenciálzárral a hátsó tengelyen, tolatókamerával, központi zárral, és még sok más extrával, első tulajdonostól. Felszereltség: CC rövid vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3050 mm Hasznos teher 6300 kg Euro 6 D motor 4x2 hajtás Meiller 3 oldalas billenőfelépítmény, kb. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m magas Előfal 0,70 m magas Billenőhíd padlója acélból, S 500 MC, 4 mm Rögzítőpontok a padlólemezben, süllyeszthető Billenőhíd hátsó fala lengő MAN 09.13 OD kézi váltó Differenciálzár a hátsó tengelyen Klímaberendezés Vonófej, Ringfeder típus 4040 / G145A, légnyomás csatlakozókkal Billenő hidraulika csatlakozók a hátsó billenő pótkocsihoz Vonóterhelés, folytonos fékrendszerrel: 15 040 kg Megengedett vonóteljes tömeg: 25 000 kg Első és hátsó tengely, laprugós felfüggesztéssel Első tengely 4800 kg, ívesen kialakítva, HY hátsó tengely 8700 kg Rsdpfx Aozmlr Aoarjcd Első tengely terhelése 4700 kg, hátsó tengely terhelése 8700 kg Tengelyáttétel, i=4,11 Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Lengéscsillapítók az első és hátsó tengelyen Teljes fékerő-asszisztens EBS, ABS-szel és ASR-rel ESP Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Vészfékasszisztens EBA Sávtartó asszisztens LDW Tempomat Trombitafék az első és hátsó tengelyen Napellenző 1 darab LED körlámpa a vezetőfülke tetején, bal oldalon 1 darab munkalámpa a vezetőfülke tetején, jobb oldalon Nappali fény LED Tetőablak MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkció, a nyitott ajtón keresztül kívülről is kezelhető 100 literes üzemanyagtartály Multifunkciós kormánykerék Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők Tolatókamera MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelykes képernyővel MAN Hangrendszer Kényelmes vezetőülés, légrugós és fűthető Központi zár Német jármű, első tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban Ár: NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a helyszínen ellenőrizhető. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2598 F

Állapot: használt, futásteljesítmény: 180 000 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 03/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő, 15 tonnás MAN platós-ponyvás teherautó, mindössze 180 000 kilométerrel és 290 lóerővel, 7,20 m hosszú platóval és mindkét oldalon tolható ponyvával, Palfinger MBB C 1500 S típusú rakodóplatformmal, 8,18 tonnás raktérrel, automataváltóval, klímával, légrugózott hátsó tengellyel, vonóhoroggal, navigációs rendszerrel, tolatókamerával, tempomattal és egyéb felszereltséggel. Fülke: TGM C rövid Tengelytáv: 5125 mm Rakter: 7680 kg, 15 000 kg megengedett össztömeg esetén Rakter: 8180 kg, 15 500 kg műszakilag megengedett össztömeg esetén Motor: Euro 6 D, 290 lóerővel és 1150 Nm nyomatékkal Hajtás: 4 x 2 Plató belső méretei: kb. Hossz 7,20 m x Szélesség 2,48 m x Magasság 2,55 m Jobb és bal oldalon tolható ponyva Rakodóplatform: Palfinger MBB C 1500 S típus, emelési kapacitás 1500 kg (a gyártó szerint) Rakodóplatform mérete: kb. 2,55 m hosszú x 1,80 m széles Automataváltó: MAN TipMatic 12 12 OD Első tengely: rugólapos, hátsó tengely: légrugós Első tengely: VOK-06, hátsó tengely: Hypoid HY-1130 Első rugók: Parabol 5,6 tonna, hátsó rugók: Légrugó 11 tonna Első tengely terhelése: 5,6 tonna, hátsó tengely terhelése: 10,6 tonna Hátsó tengely áttétel: i = 3,70 Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Klíma MAN Brake Matic Szabályozott emelőtengelyes fék (EVBec) Tárfelfék az első és hátsó tengelyen ABS, ASR és ESP MAN EasyStart Emergency Brake Assist 2 (EBA 2) Sávtartó rendszer IV (LGS IV) Vonóhorog: ROCKINGER 400G 150A, légnyomásos csatlakozókkal Megengedett vontatási össztömeg: 33 000 kg Vontatható rakomány, folyamatos fékrendszerrel: 19 853 kg Vontatható rakomány SDAH/ZANH esetén: 16 000 kg Tolatókamera MAN Media csomag: Navigáció Tempomat Nappali menetfény Motorfék Multifunkciós kormánykerék 300 literes üzemanyagtartály Műanyag szerszámtár a jobb hátsó oldalon kívül Szerszámtár a fülkében, középen Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők Kényelmi vezetőülés, légrugózott, deréktámasszal, vállszélesség-beállítással és fűtéssel Üléshuzatok kényelmi minőségben MAN Media Truck Advanced 12 V rádió, 7"-os színes kijelzővel „Comfort” kihangosító funkció 2 mobiltelefonhoz (MFL- és Bluetooth®-kompatibilis) Rcedpfx Aaezmlr Norod MAN hangrendszer Nagyon jó és megóvott állapot Német jármű, első tulajdonostól A ponyva fel van írva. Ár: NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen készítünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatot. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a változás jogát fenntartjuk. A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget. Belső járműszám: 2610

Állapot: használt, futásteljesítmény: 180 000 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 03/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő, gondosan karbantartott MAN 15 tonnás, platós-ponyvás teherautó, mindössze 180 000 km-rel és 290 lóerős motorral. 7,20 m hosszú platóval, mindkét oldalon csúszó ponyvaval, Palfinger MBB C 1500 S típusú rakodólappal, 8,18 tonnás raktérrel, automataváltóval, klímával, légrugózott hátsó tengellyel, vonóhoroggal, navigációs rendszerrel, tolatókamerával, tempomattal és egyéb felszereltséggel. Fülke: TGM C rövid Tengelytáv: 5125 mm Rakterhelés: 7680 kg, 15 000 kg megengedett össztömeg mellett Rakterhelés: 8180 kg, 15 500 kg műszakilag megengedett össztömeg mellett Motor: Euro 6 D, 290 LE és 1150 Nm Hajtás: 4x2 Platós-ponyvás belső méretek: kb. 7,20 m hosszú x 2,48 m széles x 2,55 m magas Jobb és bal oldali, csúszó ponyva Rakodólap: Palfinger MBB C 1500 S típusú, 1500 kg emelőképesség (a gyártó szerint) Rakodólap mérete: kb. 2,55 m hosszú x 1,80 m széles Automataváltó: MAN TipMatic 12 12 OD Első tengely: laprugós, hátsó tengely: légrugós Első tengely: VOK-06, hátsó tengely: Hypoid HY-1130 Első rugók: Parabol 5,6 tonna, hátsó rugók: Légrugó 11 tonna Első tengely terhelése: 5,6 tonna, hátsó tengely terhelése: 10,6 tonna HY tengelyáttétel: i = 3,70 Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Klímaberendezés Rcsdpfozmltgsx Aarjd MAN Brake Matic Szabályozott billenőtengelyes fék (EVBec) Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen ABS, ASR és ESP MAN EasyStart Emergency Brake Assist 2 (EBA 2) Sávtartó rendszer IV (LGS IV) Vonóhorog: Maul ROCKINGER 400G 150A, légnyomásos csatlakozókkal Megengedett vonóteljes tömeg: 33 000 kg Vonóteljes tömeg, folyamatos fékrendszerrel: 19 853 kg Vonóteljes tömeg SDAH/ZANH esetén: 16 000 kg Tolatókamera MAN Media csomag navigációval Tempomat Nappali menetfény Motorfék Multifunkciós kormánykerék 300 literes üzemanyagtank Műanyag szerszámtároló, a jármű külső, hátsó, jobb oldalán Szerszámtároló a fülkében, középen Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők Kényelmi vezetőülés, légrugózással, deréktámasszal, vállszélesség-beállítással és fűtéssel Üléshuzatok kényelmi minőségben MAN Media Truck Advanced 12 V rádió, 7"-os színes kijelzővel "Comfort" kihangosító funkció 2 mobiltelefonhoz (MFL- és Bluetooth®-kompatibilis) MAN hangrendszer Nagyon jó és ápolt állapot Német jármű, első tulajdonostól A ponyva feliratozott Ár: NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen készítünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatot. Minden adat a legnagyobb körültekintéssel, de különös felelősség nélkül közölt. A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2610

Állapot: használt, futásteljesítmény: 57 483 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 03/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő, 12 tonnás MAN TGL 12.250 4x2 teherautó, új TG3 modell, 6 hengeres motorral és 250 lóerővel, Meiller 3 oldalas billenőfelépítmény, 6300 kg-os raktérfogat, vonófej, billenőhidraulika-csatlakozások, megengedett össztömeg 25 000 kg, klímaberendezés, differenciálzár a hátsó tengelyen, tolatókamera, központi zár, és még sok más, első tulajdonostól. Felszereltség: Rövid, CC vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3050 mm Raktérfogat 6300 kg Motor Euro 6 D Hajtás 4x2 Meiller 3 oldalas billenőfelépítmény, kb. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m magas Előfal 0,70 m magas Billenőhíd alja S 500 MC acélból, 4 mm vastag A padlólemezbe süllyeszthető rögzítőpontok Billenőhíd hátsó fala lengő MAN 09.13 OD manuális váltó Differenciálzár a hátsó tengelyen Klímaberendezés Vonófej, Ringfeder típus 4040 / G145A, légnyomás-csatlakozásokkal Billenőhidraulika-csatlakozások a hátsó billenőpótkocsihoz Megengedett vontatott össztömeg, folyamatos fékrendszerrel 15 040 kg Megengedett vonóössztömeg 25 000 kg Elöl és hátul laprugós felfüggesztés Első tengely 4800 kg, hátul HY-tengely 8700 kg Első tengelyterhelés 4700 kg, hátsó tengelyterhelés 8700 kg Tengelyáttétel, i=4,11 Stabilizátor az első és hátsó tengelyen Lengéscsillapítók az első és hátsó tengelyen Teljes féktámogatási rendszer EBS, ABS-szel és ASR-rel ESP Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Vészfékasszisztens EBA Sávtartó asszisztens LDW Rcodezmltaspfx Aarjd Tempomat Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen Napellenző 1 db LED-es körlámpa a vezetőfülke tetején, bal oldalon 1 db munkalámpa a vezetőfülke tetején, jobb oldalon Nappali menetfény, LED Tetőablak MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkció, melyeket az ajtó nyitásakor kívülről lehet kezelni 100 literes üzemanyagtartály Multifunkciós kormánykerék Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők Tolatókamera MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelykes kijelző MAN hangrendszer Légrétegre támaszkodó és fűthető vezetőülés Központi zár Német jármű, első tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban Ár: NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen készítünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatokat. Minden információ a helytállóság fenntartásával. A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva. Belső járműazonosító szám: 2598 F

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2026, következő vizsga (TÜV): 06/2028, gumiabroncs állapota: 100 százalék, maximális sebesség: 100 km/h, Gyártási év: 2026, Felszereltség: hűtőegység, Gyári új – teljes felszereltséggel – Rcsdpezpwvlofx Aarod Külső reklámfelület – világító felirat, LED-del Klíma 2 darab adagoló, csillagos égbolt-hatással (mennyezeti világítás) Füstelszívó Italok hűtőszekrénye 3 darab pult alatti hűtőszekrény 1 darab pult alatti fagyasztószekrény 1 darab salátapult Szendvicssütő Bain-marie (vízfürdős edény) Tésztafőző

Állapot: használt, futásteljesítmény: 32 500 km, teljesítmény: 207 kW (281,44 LE), első forgalomba helyezés: 12/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Újszerű, kiváló állapotú 12 tonnás Iveco 120E280 teherautó Palfinger PK 7.501 SLD rakodódaruval és 3 hidraulikus kitolással, rádiós távirányítással, 5. és 6. körrel a forgófejes és markolós adapterekhez, következő UVV daru vizsga 2027/04, Meiller három oldalra billenő plató, 3 üléses fülke, 4.190 kg hasznos teher, klímaberendezés, hátsó tengely differenciálzárral, vonófejes kapcsoló, megengedett össztömeg 26.000 kg, billentő hidraulika csatlakozók, második vonófej (gömbfej), tolatókamera, első tulajdonostól, mindössze 32.500 km-rel, és számos további extrával. Felszereltség: - Rövid vezetőfülke hátsó ablakos és 3 üléses - Tengelytáv: 3.690 mm - Saját tömeg: 7.800 kg - Hasznos teher: 4.190 kg - Euro 6 D motor - Hajtás: 4x2 - Palfinger PK 7.501 SLD rakodódaru, fülke mögé szerelve, összecsukható - Daráb 3-szoros hidraulikus kitolással - Emelési kapacitások a gyártó szerint: kb. 3,70 m – 1.700 kg / 5,50 m – 1.080 kg / 7,30 m – 780 kg / 9,20 m – 610 kg - Kiegészítő 1-szeres hidraulikus kitolás, karral akár 11,1 m-re 440 kg teherrel, felár ellenében - Daraműködési órák: 1.427 - UVV daru vizsga 04/2026-ig érvényes - 2 támasztóláb, lengő támaszokkal - Rádiós távirányító - Forgófej és markoló vezérlés - Meiller három oldalra billenő plató, 4,00 x 2,35 m, oldalfalak 0,50 m magasak - Elülső fal 700 mm magas - Mechanikus 8 sebességes manuális váltó - Hátsó tengely differenciálzárral - Laprugós első és hátsó tengely - Megengedett első tengelyterhelés: 4.800 kg, hátsó: 8.500 kg - Klímaberendezés - ABS - Motorfék - Tolatókamera - Rockinger vonófej sűrített levegős csatlakozókkal - Megengedett össztömeg: 26.000 kg - Engedélyezett vontatási tömeg folyamatos fékrendszerrel: 14.010 kg - Billentő hidraulika csatlakozók hátul billenő utánfutóhoz - Gömbfejes vonóberendezés 3.500 kg vontatható tömegig - Multikormány - Napellenző - 2 sárga villogó a fülketetőn Redoza N Agspfx Aarecd - Munkalámpa - Elektromosan állítható külső tükrök és elektromos ablakemelők - Légrugós vezetőülés - Német, első tulajdonostól - Kiemelkedő, gondosan karbantartott állapot Ár nettó, +19% ÁFA. Szívesen kínálunk vonzó finanszírozási lehetőségeket. Minden adat tájékoztató jellegű. A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2605

Állapot: használt, futásteljesítmény: 431 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 03/2026, össztömeg: 17 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű: M.A.N. TG3 17,5 tonnás 4x4 összkerékhajtású speciális billenőplatós konténerszállító, napi forgalmi engedéllyel 2026.03-ig. Hasznos teher: 9,3 tonna, konténerhossz: kb. 4,0 – 5,50 méter, tengelytáv: 4,50 m, 4x4 összkerékhajtás 3 differenciálzárral, szóló gumiabroncsozás, magas kivitel, automata váltó, klímaberendezés, állófűtés, guminyomás-felügyeleti rendszer, pótkocsi vonófej (AHK), és még sok más. MAN gyári garanciával. Felszereltség: - TN fülke dupla kabinnal és 3 üléssel - Magas szerkezet - 4500 mm tengelytáv - Szóló abroncsok - MAN D0836 LFLBN motor, 250 LE - Euro 6 e - 4x4 hajtás - Első és hátsó tengely differenciálzár - Saját tömeg: 8.135 kg - Hasznos teher: 9.365 kg, megengedett össztömeg: 17.500 kg - Hiab XR 10 S billenőplatós konténerszállító - Konténerhossz: kb. 4,00 – 5,50 m - Hidraulikusan kitolható hátsó aláfutásgátló - Hidraulikus belső zár - Horogmagasság: 1,57 m - Billenőplató vezérlőegység kábeles hosszabbítóval - 2 további alváz kitámasztó - 2 szintű vezérlés be-/kihajtáshoz - MAN G102 osztómű közúti és terep áttétellel - Elektromos osztómű-zárlatvezérlés (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD automata váltó - Mellékhajtás: OPN0L Medium Duty ISO 21308 - MAN üresjárati hajtási funkció - MAN TipMatic Efficiency, Offroad és Emergency vezetési program - Klímaberendezés - 4 kW-os vízállófűtés - AHK Maul Ringfeder RF40/G150B légnyomás csatlakozóval - Megengedett vonó össztömeg: 28.000 kg - Pótkocsi terhelhetőség: 16.845 kg Redpfsxdgllox Aarjcd - Központi tengelyes pótkocsi terhelhetőség: 16.000 kg - Első és hátsó tengely laprugóval - Első tengely: 9.000 kg, külső bolygóműves, kapcsolható meghajtás, differenciálzárral - Hátsó tengely: HP-1333, 13.000 kg, szóló abroncs, differenciálzárral - Tengelyáttétel: i=6,00 - Első és hátsó tengely stabilizátor - Első és hátsó tengely lengéscsillapító - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Nagyteljesítményű motorfék: MAN EVBec - Gördülésgátló: MAN EasyStart - Dobfék első és hátsó tengelyen - ASR, ESP, ABS - Vészfékrásegítő (EBA) - Front Detection - Gumiabroncsnyomás-felügyeleti rendszer (TPM) gumihőmérséklet kijelzéssel - Figyelemfelhívó rendszer: MAN AttentionGuard - Előkészítés alkoholszonda bekötéséhez - Tempomat - Multifunkciós kormánykerék - 150 literes üzemanyagtartály - Tetőablak - LED nappali menetfény - LED hátsó lámpák - Első fényszóró kőfelverődés elleni védelem - Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök - Premium légrugós vezetőülés csomag - Plusz légrugós utasülés csomag - Deréktámasszal, vállbeállítással rendelkező vezetői komfortülés - Integrált övrendszerű, hátratolt, légrugós kényelmes középső ülés - Feláras légrugós utasülés Új jármű napi forgalmi engedéllyel 2026 márciusáig, MAN gyári garanciával. Nettó ár + 19% ÁFA. Szívesen küldünk vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2562

Állapot: új, futásteljesítmény: 431 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), össztömeg: 17 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 összkerékhajtású speciális konténeres billenőplatós tehergépkocsi napi forgalomba helyezéssel 2026.03-ig Hasznos teher: 9,3 tonna, konténerhossz: kb. 4,0–5,50 méter, tengelytáv: 4,50 m, 4x4 összkerékhajtás 3 differenciálzárral, szimpla abroncsok, magas kivitel, automata váltó, klímaberendezés, állófűtés, guminyomás-ellenőrző rendszer, vonófej, stb. MAN gyári garanciával Felszereltség: TN dupla fülke, 3 ülés magas kivitel tengelytáv: 4.500 mm szimpla abroncsok Redpjxc Apwofx Aarscd MAN D0836 LFLBN motor, 250 LE Euro 6e 4x4 hajtás Első és hátsó tengelyen differenciálzár Saját tömeg: 8.135 kg Hasznos teher: 9.365 kg, össztömeg 17.500 kg Hiab XR 10 S konténeres billenőplató Konténerhossz: kb. 4,0–5,5 m Hidraulikusan kihúzható hátsó ütköző Hidraulikus belső reteszelés Kampómagasság: 1,57 m Kezelőegység hosszabbító kábellel 2 kiegészítő keretalátámasztó 2 fokozatú vezérlés be-ki működtetéshez MAN G102 osztómű közúti és terep fokozattal Elektronikus osztóműzár-kezelés (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD automatikus sebességváltó OPN0L Medium Duty PTO ISO 21308 MAN Idle Speed Driving funkció MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency módok Klímaberendezés 4 kW-os kiegészítő vízmelegítő Vonófej: Ringfeder RF40/G150B, légcsatlakozás Megengedett szerelvény össztömeg: 28.000 kg Vontatható tömeg: 16.845 kg Középtengelyes pótkocsi vontatható tömeg: 16.000 kg Első és hátsó tengely laprugós Első tengely: 9.000 kg, bolygóműves, kapcsolható hajtás, differenciálzár Hátsó tengely: HP-1333, 13.000 kg, szimpla abroncs, differenciálzár A tengelyáttétel: i=6,00 Első és hátsó stabilizátor Első és hátsó lengéscsillapító Elektronikus fékrendszer (EBS) Nagy teljesítményű motorfék (MAN EVBec) MAN EasyStart lefulladásgátló Első és hátsó tengely dobfékek ASR, ESP, ABS Vészfékasszisztens (EBA) Front Detection Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM), hőmérsékletkijelzés Figyelemfelhívó (MAN AttentionGuard) Előkészítés alkoholszonda számára Tempomat Multifunkciós kormánykerék 150 literes üzemanyagtartály Tetőnyílás Nappali menetfény LED LED hátsólámpák Kavicsfelverődés elleni védelem első fényszóróknál Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Prémium légrugós vezetőülés csomag, Plusz utasülés csomag Komfort légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállállítással Komfort középső ülés légrugózással, integrált övrendszerrel, hátrább helyezve Komfort utasülés légrugózással Új jármű napi forgalomba helyezéssel 2026.03-ig, MAN gyári garanciával Ár NETTÓ, +19% ÁFA. Kedvező finanszírozási ajánlatokat szívesen megküldünk. Minden adat tájékoztató jellegű. A tévedés és közbenső értékesítés joga fenntartva. Belső járműazonosító: 2562

Állapot: használt, futásteljesítmény: 32 500 km, teljesítmény: 207 kW (281,44 LE), első forgalomba helyezés: 12/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Újszerű, kiválóan karbantartott 12 tonnás Iveco 120E280 teherautó Palfinger PK 7.501 SLD rakodódaruval és 3 hidraulikus kitolással, rádiós távvezérléssel, 5. és 6. hidraulikus körrel forgatófejhez és markolóhoz; következő UVV daruvizsga 2027/04; Meiller háromoldalú billenőplató; 3 személyes fülke; 4190 kg hasznos teher; klímaberendezés; hátsó tengely differenciálzár; vonófej (AHK) MAUL-kapoccsal; megengedett össztömeg 26 000 kg; billenőhidraulika-csatlakozók; második AHK gömbfej; tolatókamera; első tulajdonostól, mindössze 32 500 km-rel, és sok egyéb extrával. Felszereltség: - Rövid fülke hátsó ablakkal és 3 ülőhellyel - Tengelytáv: 3690 mm - Saját tömeg: 7800 kg - Hasznos teher: 4190 kg - Motor: Euro 6 D - Hajtás: 4x2 - Palfinger PK 7.501 SLD rakodódaru, fülke mögött összecsukható - Daru 3-szoros hidraulikus kitolással - Emelőképesség: 3,70 m - 1700 kg / 5,50 m - 1080 kg / 7,30 m - 780 kg / 9,20 m - 610 kg (gyártó szerint) - Opció: daruhosszabbítás plusz egy hidraulikus kitolással, 11,1 m-ig, 440 kg-ig felár ellenében - Daru üzemóra: 1427 - UVV-daruvizsga frissen elvégezve 2026/04 - 2 oldali kihajtható támasztóláb - Rádiós távvezérlés - Forgató- és markoló vezérlés - Meiller háromoldalú billenőplató, 4,00 m x 2,35 m, oldalfalak magassága: 0,50 m - Homlokfal: 700 mm magas - 8 fokozatú mechanikus váltó - Hátsó tengely differenciálzár - Első és hátsó tengely laprugókkal - Megengedett első tengelyterhelés: 4800 kg, hátsó tengely: 8500 kg - Klímaberendezés - ABS - Motorfék - Tolatókamera Rcsdpjza Nz Nsfx Aarsd - AHK Maul Rockinger légfék csatlakozókkal - Megengedett szerelvényössztömeg: 26 000 kg - Utánfutó tömege összefüggő fékrendszerrel: 14 010 kg - Billenőhidraulika-csatlakozók a hátsó részen billenő utánfutóhoz - AHK gömbfej 3 500 kg-ig terhelhető utánfutóhoz - Multifunkciós kormánykerék - Napellenző - 2 villogó a fülketetőn - Munkalámpák - Elektromosan állítható külső tükrök és elektromos ablakemelők - Légrugós vezetőülés - Német jármű első tulajdonostól - Nagyon jó, kiváló állapot Ár: nettó, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat tájékoztató jellegű. Az eladásig a változtatás és tévedés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2605

Állapot: használt, futásteljesítmény: 32 500 km, teljesítmény: 207 kW (281,44 LE), első forgalomba helyezés: 12/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Újszerű és kiválóan karbantartott 12 tonnás Iveco 120E280 tehergépkocsi Palfinger PK 7.501 SLD rakodódaruval, 3 hidraulikus kitolással, rádiós távvezérléssel, 5. és 6. vezérlőkörrel adapterekhez (forgófej és markoló), következő daru UVV vizsga: 2027/04. Meiller háromoldalú billenőplató, 3 személyes fülke, 4.190 kg hasznos teher, klíma, differenciálzár hátsó tengelyen, vonófej (Maulkupplung), megengedett össztömeg 26.000 kg, billentőhidraulika csatlakozók, második vonófej (gömbfej), tolatókamera, egyedüli előző tulajdonostól, mindössze 32.500 km-rel, sok egyéb extrával. Felszereltség: - Rövid fülke hátsó ablakos, 3 üléssel - Tengelytáv: 3.690 mm - Saját tömeg: 7.800 kg - Hasznos teher: 4.190 kg - Euro 6 D motor - 4x2 meghajtás - Palfinger PK 7.501 SLD rakodódaru, fülke mögött felhajtható - Daru: 3-szoros hidraulikus kitolás - Emelési kapacitás (gyári adatok): kb. 3,70 m/1.700 kg // 5,50 m/1.080 kg // 7,30 m/780 kg // 9,20 m/610 kg - Opcionálisan további hidraulikus kitolás 1 szegmenssel 11,1 m-ig (440 kg-ig) - Daru üzemóra: 1.427 - UVV-daru vizsga új: 2026/04 - 2 oldalú kitámasztás fordítható támaszokkal - Rádiós távvezérlés - Forgófej és markoló vezérlés - Meiller 3-oldalú billenőplató, 4,00 x 2,35 m, oldalfalak 0,50 m magasak - Elülső fal: 700 mm magas - 8 sebességes mechanikus váltó - Differenciálzár hátsó tengelyen - Első-hátsó tengely laprugós - Megengedett első tengelyterhelés: 4.800 kg, hátsó: 8.500 kg - Klíma - ABS Rcjdpfxoza N Aaj Aarjd - Motorfék - Tolatókamera - Maul Rockinger vonófej légcsatlakozásokkal - Megengedett összsúly: 26.000 kg - Utánfutó tömeg folyamatos fékkel: 14.010 kg - Billenő hidraulika csatlakozók hátul (billenő utánfutóhoz) - Gömbfejes vonófej max. 3.500 kg utánfutóhoz - Multifunkciós kormánykerék - Napellenző - 2 figyelmeztető villogó a vezetőfülke tetején - Munkalámpák - Elektromosan állítható tükrök és ablakemelők - Légrugós vezetőülés - Németországi, első tulajdonostól - Nagyon szép, kitűnő állapotban Nettó ár, plusz 19% ÁFA. Kedvező finanszírozási ajánlatokat szívesen küldünk. Minden adat tájékoztató jellegű - tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2605

Állapot: használt, futásteljesítmény: 431 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 03/2026, össztömeg: 17 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű: M.A.N. TG3, 17,5 tonnás, 4x4 összkerékhajtású speciális konténerrámpás billenőfelépítmény, napi forgalmi engedéllyel 2026.03-ig. Hasznos teherbírás: 9,3 tonna, konténerhossz: kb. 4,0–5,5 méter, tengelytáv: 4,50 m, 4x4 összkerékhajtás három differenciálzárral, szimpla gumiabroncsok, magas kivitel, automata váltó, klímaberendezés, állófűtés, guminyomás-ellenőrző rendszer, vonófej (AHK) és még sok más. Gyári MAN garanciával. Felszereltség: - TN vezetőfülke dupla kabin, 3 ülés - Magas kivitel - Tengelytáv 4.500 mm - Szimpla abroncs - MAN D0836 LFLBN motor 250 LE - Euro 6e - 4x4 hajtás - Differenciálzár az első és hátsó tengelyen - Saját tömeg: 8.135 kg - Teherbírás: 9.365 kg (össztömeg 17.500 kg) - Hiab XR 10 S konténerbillenő (abrollkipper) - Konténerhosszak: kb. 4,00 – 5,50 m - Hidraulikusan kihúzható hátsó aláfutásgátló - Hidraulikus belső zár - Kampómagasság: 1,57 m - Kábelhosszabbítással ellátott billenő kezelőegység - 2 extra billenő támasztókeret a vázon - 2 lépéses vezérlés a be- és kitoláshoz - MAN G102 osztómű, országúti és terep üzemmód - Elektronikus osztóműzár-menedzsment (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD automata váltó Rcedoxc Ap Dspfx Aarsd - Köztes hajtás OPN0L Medium Duty ISO 21308 - MAN Idle Speed Driving funkció - MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency program - Klímaberendezés - Vízrásegítéses fűtés, 4 kW - Vonófej: Ringfeder RF40/G150B, levegős csatlakozással - Megengedett össztömeg: 28.000 kg - Vontatási kapacitás: 16.845 kg - Középtengelyes pótkocsi vontatási kapacitás: 16.000 kg - Első és hátsó laprugós futómű - Első tengely: 9.000 kg – külső bolygóműves, hajtott, kapcsolható, differenciálzárral - Hátsó tengely HP-1333, 13.000 kg, szimpla abroncs, differenciálzárral - Tengelyáttétel: i=6,00 - Stabilizátor elöl és hátul - Lengéscsillapító elöl és hátul - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Nagyteljesítményű motorfék (MAN EVBec) - Gördülésgátló: MAN EasyStart - Dobfék elöl és hátul - ASR, ESP, ABS - Vészfékrásegítő (EBA) - Front Detection - Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPM), hőmérséklet-kijelzéssel - Éberségfigyelő (MAN AttentionGuard) - Előkészítés alkoholtilalomhoz - Tempomat - Multifunkciós kormánykerék - 150 literes üzemanyagtartály - Tetőablak - Nappali menetfény (LED) - LED hátsó lámpák - Kavicsfelverődés elleni védelem első fényszórókon - Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök - Prémium légrugós vezetőülés-csomag, plusz légrugós utasülés-csomag - Légrugós vezetőülés deréktámasszal és vállbeállítással - Középső komfort ülés légrugózással, integrált biztonsági övvel, hátratolt kivitelben - Légrugós komfort utasülés - Új jármű napi forgalmi engedéllyel 2026.03-ig és gyári MAN garanciával. Nettó ár, plusz 19% ÁFA. Vonzó finanszírozási ajánlatokat szívesen küldünk. Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2562

Állapot: új, futásteljesítmény: 431 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), össztömeg: 17 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű: M.A.N. TG3, 17,5 tonna, 4x4 összkerékhajtású speciális konténerszállító billenőplatós, napi forgalomba helyezéssel 2026. márciusában. Hasznos teher: 9,3 tonna, konténerhossz kb. 4,0–5,5 méter, tengelytáv: 4,50 m, 4x4 összkerékhajtás 3 differenciálzárral, egységes abroncsozás, magas kivitel, automata váltó, klímaberendezés, állófűtés, guminyomás ellenőrző rendszer, vonóhorog (AHK) stb. MAN gyári garanciával Rcsdsxdglropfx Aarod Felszereltség: - TN vezetőfülke dupla kabin, 3 ülés - Magas felépítmény - Tengelytáv: 4.500 mm - Egységes abroncsozás - MAN D0836 LFLBN motor, 250 LE - Euro 6e - 4x4 hajtás - Differenciálzár elöl és hátul - Saját tömeg: 8.135 kg - Hasznos teher: 9.365 kg, megengedett össztömeg: 17.500 kg - Hiab XR 10 S konténerszállító billenő - Konténerhossz: kb. 4,00–5,50 m - Hidraulikusan kihúzható hátsó ütköző - Hidraulikus belső reteszelés - Horogmagasság: 1,57 m - Billenővezérlő egység kábel-hosszabbítóval - 2 pótlólagos billenő alváz támasz - 2 fokozatú vezérlés ki- és behajtásnál - MAN G102 osztómű, közút és terepfokozattal - Elektronikus osztómű-zár menedzsment (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD automata váltó - Közteshajtás OPN0L Medium Duty ISO 21308 - MAN Idle Speed Driving - MAN TipMatic Efficiency, Offroad és Emergency üzemmód - Klímaberendezés - 4 kW-os vízüzemű kiegészítő fűtés - AHK Ringfeder RF40/G150B típusú, sűrített levegős csatlakozóval - Megengedett vontatható össztömeg: 28.000 kg - Vontatható tömeg: 16.845 kg - Középtengelyes pótkocsi vonóerő: 16.000 kg - Leveleltfűzésű első és hátsó tengely - Első tengely: 9.000 kg, portál tengely, kapcsolható hajtás, differenciálzárral - Hátsó tengely: HP-1333, 13.000 kg, egységes abroncs, differenciálzárral - Tengelyáttétel: i=6,00 - Stabilisátor elöl-hátul - Lengéscsillapító elöl-hátul - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec - Elgurulásgátló MAN EasyStart - Dobfékek elöl-hátul - ASR, ESP, ABS - Sürgősségi fékasszisztens (EBA) - Front Detection rendszer - Guminyomás ellenőrzés hőmérséklet kijelzéssel - Fáradtságfigyelő MAN AttentionGuard - Előkészítés alkoholszonda beszereléshez - Tempomat - Multifunkciós kormánykerék - 150 l üzemanyagtartály - Tetőablak - LED nappali menetfény - LED hátsó lámpák - Sárvédő a fényszórókhoz - Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök - Prémium vezetőülés csomag: légrugós, deréktámasszal és vállbeállítással - Komfort középső ülés: légrugós, beépített övrendszerrel, hátratolt kivitel - Komfort utasülés: légrugós - Új jármű, napi forgalomba helyezéssel 2026/03-ban, MAN gyári garanciával Ár nettó, +19% ÁFA. Kedvező finanszírozási ajánlatokat szívesen adunk. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. Belső jármű azonosító: 2562