Dinkel 18 To 2-Achs Schiebeverdeck Glastransport Jumbo használt eladó (56 592)

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 850 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, TS 2 ML ----Fék: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóenergia-tároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 t tengelyek * Az utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzár funkcióval PIN-csatlakozóról tolatásra * További utánfutó tengely zárási lehetőség a vezetőfülkéből, manőverezési célokra – teherautó oldali telepítés nélkül – a 10-es PIN-re csatlakoztatva. Nyilvános úton történő használat előtt a zárat ki kell kapcsolni. ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-funkcióval ----Elektromosság / világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer kijelzési lehetőséggel a teherautó műszerfalán keresztül EBS-jel révén – teherautó oldali bekötés nélkül * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Villogó oldalhelyzetjelzők * LED tolatólámpa visszamenet kapcsolásra * SmartBoard infotoolként telepítve, nyomásérzékelőkkel kizárólag a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 7 pólusú csatlakozó hátul, túlnyúló világítás számára * LED villogó fény (levehető) hátul ----Általános szerelvények: * Alumínium légtartály * Mechanikus tekerős támasztólábak * Horganyzott acél sárvédő lemezek * Forgókar a csatlakozóvezetékek rögzítéséhez az elülső tartó előtt ----Figyelmeztető csomag: * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag ----Mélységi rakodófelület: * 50 mm vastag vörösfenyő/douglas-fenyő padló borítás luc-/jegenyefenyő helyett * Hátul 700 mm-es, rámpához alakított lejtő a kapcsolóplatformon bordázott lemez borítással, végén perforált sínnel alumínium rámpák rögzítéséhez * Térdelt lemez takaró a kerekek fölött * SP-Kombi csomag: 45°-os sarkú szerszámosláda horganyzott acéllemezből, porszórt RAL 9006 fehéralumínium színben a kapcsolóplatformon, kb. 2.480 x 500 mm * Felhajtható fedél felül és oldalsó ajtók a ferde sarkokban * Lehajtható 500 mm magas alumínium oldalfalak a kapcsolóplatformon, beleértve a hátsó sarokoszlopokat (lenyithatók és leszedhetők) * Dugós rendszerű 150 mm magas alu hátfal * 2. királycsapszeg pozíció * Előkészítés konténer rögzítéséhez * Előkészítés 3 felvételi zsebhez az áthajtó lejtőnél a mélyágy és a hattyúnyak között * Előkészítés kihajtható konzolok utólagos beépítéséhez, 3 m szélesítéshez a fogadó-keretek berögzítésével a külső vázban ----Rakományrögzítés: Kapcsolóplatform: * Elöl a sarkokban és elöl 50 mm furatok 1,2 t rögzítési erőhöz furatonként * 2 x 16,5 t rögzítőgyűrű oldalanként besüllyesztve a lejtőpadlóban * 45°-ban hajlított és perforált külső váz 2 t rögzítési pontokkal 480 mm-enként * Oldalanként 2 x 6,3 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázba integrálva Mélységi rakodóplatform: * 2 x 16,5 t gyűrű középen, közvetlenül a hattyúnyak előtti rámpánál süllyesztve * Oldalanként 3 pár 13,5 t és 5 pár 10 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázba süllyesztve * Oldalanként 4 rúdzseb a külső vázban * Profifix rögzítősín a hossztengely közepén (3 t rögzítési lehetőség körönként) ----Gémfektető rész: * Az utolsó rögzített tengely végétől a zárókeretig: szélesség=770 mm, mélység=270 mm (oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű fixen hegesztve) Knedeykx I Tspfx Aqiea ----Rámpa: * Hidraulikus, egyrészes "ALLTEC" alumínium rámpa kb. 3.200 x 750 mm * Teherbírás: 13 t rámpánként (26 t/pár) * Hidraulikus rámpaeltolás a rámpa tengelycsövén ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó a félpótkocsiban (ha a teherautó hidraulikaszivattyúja 40 és max. 250 l/min között teljesít), mászóbordázat az áthajtó lejtő külső vázán ----Rakodási méretek:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 430 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2012, következő vizsga (TÜV): 08/2026, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 290 mm, rakodótér térfogata: 41 m³, Felszereltség: ABS, * 4519 – Járműazonosító telefonos megkeresésekhez * ABS, BPW-Eco-Plus tengelyek, tárcsafékek, légrugózás (emelés/süllyesztés), csuklóajtós oldalfalak, raklap-ütközősín a jobb oldalon, rögzítőpontok * Böse italos dobozos felépítmény / csuklófalas felépítmény, csuklófal a tető alatt * Belső magasság a csuklófal alatt: 2,12 m * Első tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 (11/12 mm) * Második tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 (14/10 mm) Knjdpfszlmnpjx Aqija ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink:       – Rövid távú vagy vámrendszám beszerzése       – Átszállítás/szállítás az EU-ban       – Járművek vámkezelése harmadik országba Angol, német, orosz és más nyelveken a WhatsApp-on elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 280 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2011, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 7 360 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 290 mm, rakodótér térfogata: 41 m³, Felszereltség: ABS, * 2668 – Járműazonosító telefonos megkeresésekhez * ABS, BPW-Eco-Plus tengelyek, tárcsafékek, légrugózás, szárnyas ajtók, raklapütköző sín a jobb oldalon, rögzítőpontok * Böse SUBMATIC italos dobozos felépítmény / billenőfalas felépítmény, billenőfal a tető alatt * Belső magasság a billenőfal alatt: 2,12 m * Tartóelem a rakodógéphez * Rakodásbiztosítás DIN EN 12642 XL kód szerint, VDI 2.700 és a következők, DAIMLER CHRYSLER DCE-RL 9.5 irányelv * Gumiabroncsok, 1. tengely: 385/65R22,5 (8 / 8 mm) * Gumiabroncsok, 2. tengely: 385/65R22,5 (11 / 10 mm) ----e-mail címünk:     szolgáltatásaink:       - Rövid távú vagy vámjelvények beszerzése Knsdpfx Aszkya Noqija       - Átszállítás / szállítás az EU-ban       - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp-on elérhető angol, német, orosz és más nyelveken:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 900 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2009, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, Gsodam utánfutó 2 tengelyes Jumbo plató Kodexy U D Uspfx Aqisna Állapot: Rozsdásodás, a fék beragadt

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 100 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2015, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, Jumbo pótkocsi Schwarzmüller platós oldalfalas Kedpfxox Sbwze Aqiona

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 800 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2010, következő vizsga (TÜV): 04/2023, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 100 mm, Felszereltség: ABS, * Acélból készült, kerekített rakterű felépítmény * 24 m³ * BPW ECO Plus tengelyek dobfékekkel * Wabco Trailer EBS-E * Rakfelület ponyvás rolóval ----* Gumiabroncs mérete: 445/65R22,5 * Technikai megengedett össztömeg: 34000 kg * Saját tömeg: 5200 kg * Teljes hossz: 8500 mm * Műszaki vizsga: lejárt ----Alvázszám/Jármű: 11981----A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.----A reklámok és a különböző feliratok digitálisan eltávolításra kerültek. -----Örömmel állunk rendelkezésére minden olyan ügyben, amely egy jármű vásárlásával kapcsolatos. Ossza meg velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többi feladatról. Többek között a következő szolgáltatásokat kínáljuk felár ellenében:----Régi járművének felvásárlása Műszaki vizsga/áfa-vizsgálat elvégzése Teljes körű exportügyintézés Finanszírozási lehetőségek közvetítése Export rendszám igénylése Járművek szállítása Járművek regisztrálása Járműmentés és -szállítás ----?AZ ÖN VTS CSAPATA Knjdpfoyyt Inox Aqiea

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2007, következő vizsga (TÜV): 04/2024, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, Padlótól a tetejéig 4 m, első tulajdonos, Ausztria Kjdpfx Aqoyd S I Hjisna

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2019, raktér hossza: 56 000 mm, rakodótér szélesség: 24 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-22,5, szín: fekete, Gyártási év: 2019, = További opciók és tartozékok = - LED világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 6-118 Knodpozikbujfx Aqiea Használt jármű: PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" tandem rövid rönkszállító pótkocsi 2 tengelyes tandem pótkocsi rönkfa szállítására. Alcoa Dura Bright alumínium keréktárcsákon. Járműleírás: 4 x OptiPa ALU rakodóállvány 8 x OptiPa egy darabból álló alumínium rakodóbak Üresen kb. 1050 mm-es menetmagasság Váz hossz. kb. 5600 mm (fejtől-fejig) Teljes hossz: 7.800 mm Sima lemezborítás 3 mm Támorsó, felhajtható a jobb hasmagasságért Vonószem átmérő: 50 mm 2 x 10t SAF OFF Road tengelyek Tengelyerősítés terepjáró kivitelhez Légrugózáshoz biztosító kötelek ABS, EBS, tárcsafékek Jól kiegyensúlyozott, azaz: jó menettulajdonságok Smartboard/TIM tengelyterhelés kijelző funkcióval Knorr vagy Wabco EBS fékrendszer választásunk szerint Roll Stability programmal Gumiabroncsok: 275/70 R 22.5 (kb. 70% futófelület mélység) Alcoa Dura Bright alufelnin LED munkalámpa LED oldalsó jelző-/helyzetjelző lámpák Finanszírozás, valamint lízing vagy részletvásárlás lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy kötelezettség nélküli ajánlat. Az eladás jogát, az esetleges hibákat és változtatásokat fenntartjuk. = További információk = Gumiméret: 275/70-22,5 Fékek: tárcsafékek Rugózás: légrugózás Megengedett össztömeg: 18.000 kg Felépítmény márkája: PAVIC rövidrönk rakodó OPTIPA SL

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 56 000 mm, rakodótér szélesség: 24 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-22,5, szín: fekete, = További lehetőségek és tartozékok = - LED-világítás - Légrugó = Megjegyzések = Belső azonosító a vevői megkeresésekhez: 4-210 PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" tandem rövidfa-szállító pótkocsi 2 tengelyes tandem pótkocsi az „OptiPa” programunkból, gömbölyű faanyagok szállítására. Jármű leírása: 4 x OptiPa rakodóváz 8 x OptiPa alumínium rakodókeret, egy darabból Üresen a jármű magassága kb. 1050 mm Alváz hossza kb. 5600 mm (orr-orr) Teljes hossza 7800 mm Sima lemezburkolat, 3 mm Támogató emelő, összecsukható a jobb talajmagasság érdekében Vonófej, átmérő 50 mm Tengely 2 x 10t SAF OFF Road tengely Tengelyerősítés a terepre való használathoz Rögzítő kötelek a légrugóhoz ABS, EBS, tárcsafékek Jól kiegyensúlyozott, azaz: jó vezetési tulajdonságok Smartboard/TIM tengelyterhelés-funkcióval EBS fékrendszer, Knorr vagy Wabco gyártmány, a mi választásunk szerint, gördüléstabilitás-programmal Gumiabroncsok 275/70 R 22.5, ismert márka, acél felnin (alumínium felni felár ellenében) Munkalámpák, LED LED oldalsó helyzetjelző/irányjelző lámpák Festés: Minden acél alkatrész tisztítva és homokszórt, majd katodfestéses vagy porfestéses eljárással bevonva, a festés RAL színekben, igény szerint. Finanszírozás, lízing vagy részletvétel lehetséges. Ne hagyja, hogy a pótkocsija elavuljon, egy új pótkocsi kisebb részletekkel időt és pénzt takarít meg. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen segít. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Előzetes értékesítés, hibák és változtatások fenntartva. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 275/70-22,5 Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Súlyok Üres súly: 3100 kg Megengedett rakomány: 14900 kg Teljes tömeg: 18000 kg Funkcionális Felépítmény gyártója: PAVIC rövidfa-szállító alváz OPTIPA SL Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Ksdpjylx Agefx Aqiona

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 840 kg, maximális teherbírás: 21 160 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 12 050 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 12 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény szerint, egyedileg történik. Sattel alváz speditőri kivitel Jemgrain acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott szattel-lemez, megerősített rögzítési pont "darukeretes" felvételhez, valamint masszív súrlódólapokkal körülvéve. Alumínium rámpák hátsó rögzítősin, kívül enyhén lejtő új, "Load-Lock-profilos" kivitel a hevederek rögzítéséhez. Szabadalmaztatott "Load-Lock-Cross" keresztmerevítő a hevederek rögzítésére, az oldalkeret alatt, 24 t, 2 sebességes támasztóláb, egyoldalas kezelés, egyenes alsórésszel, löketszabályzás nélkül, szabad támaszláb-sarokméret vagy szabad hátradőlési sugár kb. 1920 mm, támaszok nélkül, 2 kerékkitámasztó tartóval, oldalsó aluminium ütközővédelemmel, acél aláfutásvédelem, sarokkerekek minden tengely előtt és mögött, ütközőcinélkül, tartalékkeréktartó 1 pótkerékre, kerékrögzítő szettel, pótkerék a főabroncs márkájával azonos, acélfelnivel. Műanyag szerszámosláda polccal, szélesség=620/magasság=360/mélység=440 mm, lakattal zárható. Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek, "tengely/futómű lézeres mérés", csökkenő abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás, kormányzás nélkül, légrugózás, emelőtengely nélkül. Fékrendszer Kéthuzalos, sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékelhelyezés az egyszerűbb szervizhez, rugóerőtartós rögzítőfék. 2 felcserélhetetlen tengelykapcsoló fej elöl, összekötővezeték nélkül, EBS (elektronikus fékrendszer) EBS-csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelés- & süllyesztőszelep, járművezetési stabilitási rendszerrel. Kerekek és gumik Knjdpjzb Ikfofx Aqiea 205/65 R17,5, gyártó által választott márka, 8 t tengelyterheléshez, 80 km/h-nál, acélfelnikkel, gyári ezüstben. Elektromosság 24 Volt, többrekeszes hátsó lámpák, oldalsó sárga LED-világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul, 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül, LED-munkalámpák kar kanyarban (tolatófényről kapcsolva), ha műszakilag lehetséges, további LED-munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolva. Padló Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőség, rakodóvillás tengelyterhelés max. 5600 kg-ig. Előfal / elülső sarokrendszerek 25 mm alu üreges profil, 1350 mm magas, volumen kivitelű acél sarokrendszerek elöl. Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény szerint, egyedileg történik.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 250 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 36 m³, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, 2 tengelyes tandem italszállító platós pótkocsi BÄR 2 tonnás emelőhátfallal. * Jobb és bal oldali tolóponyva * LASI VDI 2700 szabvány szerinti rakományrögzítés, 2 x 4 soros hátsó rakománybiztosítással * Járműszám ügyfél érdeklődéshez: 3800 Kedpswh Dvlofx Aqisna * Légrugózás * Emelőhátfal * EBS * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * 18 tonnás kivitel * Tárcsafékek A nyomdai és írási hibákért felelősséget nem vállalunk. Eladás kizárólag vállalkozóknak. A tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Változtatások, közbenső eladás és tévedések különösen fenntartva. A leírás a jármű azonosítására szolgál, és nem minősül jogi garanciának a vásárlási szerződés szempontjából. A vásárlási szerződésben szereplő leírás az irányadó. * TOP SZERVIZ & MINŐSÉG * Szívesen készítünk Önnek lízing, finanszírozás vagy részletfizetési ajánlatot * Garanciabiztosítás kérésre az adott biztosítónál lehetséges * TÜV / UVV LBW / tachográf ellenőrzés és OBU-berendezés beszerelése helyi partnereinkkel * 30 napos vámrendszám * Valamennyi exportvámokmány lehetséges, de egyedileg kérni kell * MAUT (útdíj) Toll-Collect rendszeren keresztül helyben intézhető * Ingyenes transzfer a stuttgarti repülőtérről vagy a metzingeni vasútállomásról * ÉRKEZÉSI VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGLAUL TÖRTÉNŐ ÉRDEKLŐDÉSHEZ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám: * * ---- Látogasson el weboldalunkra * Folyamatosan több mint 200 jármű raktáron

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 250 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 36 m³, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * 2 tengelyes tandem italos ponyvás platós pótkocsi BÄR 2 t emelős hátfallal * Jobb és bal oldali tolóponyva * LASI VDI 2700 rendszer, 2 x 4 soros hátsó rakományrögzítéssel * Mélyre csatlakoztatott kivitel! * Járműszám ügyfélmegkereséshez: 3801 * Légrugózás * Rámpa (emelős hátfal) * EBS (elektronikus fékrendszer) * ABS (blokkolásgátló fékrendszer) * 18 tonnás össztömeg * Tárcsafékek Nem vállalunk felelősséget nyomdai vagy gépelési hibákért. Eladás kizárólag vállalkozóknak. Az eladó fenntartja a tévedés és az időközbeni értékesítés jogát. A felsorolt leírás kizárólag a jármű azonosítását szolgálja és nem minősül adásvételi garanciának. A vásárláskor a szerződésben rögzített leírás érvényes. * Kiemelkedő szerviz és minőség! * Szívesen készítünk Önnek lízing-, finanszírozási vagy bérletajánlatot. Garancia biztosítás kérésre a biztosítón keresztül elérhető. * TÜV, UVV hátfal, tachográf vizsgálat és OBU berendezés beszerelése helyi partnereink által. * 30 napos vámrendszám Minden exporthoz szükséges vámokmányt tudunk biztosítani, de azokat egyenként kell kérni. * A teherautó útdíj regisztráció (Toll-Collect) helyben intézhető. * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy Metzingeni vasútállomásról (Württ). * Érkezési VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. Knjdju Rw Npopfx Aqisa * ANGOL NYELVŰ ÉRDEKLŐDÉS: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP szám: * --- Látogasson el weboldalunkra * Folyamatosan több mint 200 jármű készleten

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 250 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 36 m³, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, 2 tengelyes tandem italos platós pótkocsi BÄR 2 t hidraulikus rámpával (LBW). * Jobb és bal oldali tolóponyva * LASI VDI 2700, 2 x 4-soros hátsó rakományrögzítéssel ALACSONY CSATLAKOZÁS! Különleges akciós ár! * Ügyfélmegkeresésekhez járműszám: 3817 * Légrugózás * Emelőhátfal * EBS * Blokkolásgátló (ABS) * 18 tonnás * Tárcsafékek Knedpfxorflpps Aqisa A nyomdai és írásbeli hibákért felelősséget nem vállalunk! Kizárólag kereskedelmi vásárlók részére történik az értékesítés. A változtatás, árhiba és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. A leírás csak a jármű azonosítását szolgálja, nem jelent adásvételi garanciát. A szerződés szerinti állapot mérvadó. * KIVÁLÓ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Lízing-, finanszírozási és részletvásárlási ajánlatot szívesen készítünk. Garanciabiztosítás a biztosítónál kérésre lehetséges. * TÜV / UVV LBW / tachográf ellenőrzés és OBU készülék beszerelése helyi partnereink által. * 30 napos vámrendszám Minden exportdokumentumot el tudunk intézni, ezek igény szerint egyedileg kérhetők. * Toll-Collect útdíjfizetés a helyszínen intézhető * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy Metzingen vasútállomásról (Württ) * ÉRKEZÉSI VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOL NYELVEN: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám * ---- Látogasson el honlapunkra: * Folyamatosan több mint 200 jármű raktáron

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 250 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 36 m³, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, 2-tengelyes TANDEM italszállító platós pótkocsi BÄR 2 tonnás emelőhátfallal. * jobbra és balra tolóponyva * LASI VDI 2700 szabvány szerinti rakományrögzítés 2 x 4 soros hátsó rakománybiztosítással * Mélyen kapcsolt kivitel! Kedpfx Aqeymhg Roijna * Ügyfélmegkeresésekhez járműszám: 3790 * Légrugózás * Emelőhátfal * EBS * Blokkolásgátló (ABS) * 18 tonna össztömeg * Tárcsafékek Nyomdai és gépelési hibákért felelősséget nem vállalunk Értékesítés kizárólag vállalkozások részére A változtatás, eladás jogát fenntartjuk – a leírás kizárólag a jármű beazonosítását szolgálja, nem jelent jogi garanciát. Az adásvételi szerződésben szereplő leírás az irányadó. * KIVÁLÓ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Szívesen készítünk lízing-, finanszírozási vagy részletvételi ajánlatot * Garanciabiztosítás igény szerint a biztosítónál lehetséges * TÜV / UVV LBW / tachográf-ellenőrzés és OBU-készülék beszerelése helyi partnereink által * 30 napos vámszám * Minden export vámokmány előkészíthető, de egyedi igénylés szükséges * Toll-Collect útdíj regisztráció helyben elérhető * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy a metzingeni vasútállomásról * VASÚTI ÉRKEZÉS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGLAUL: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám * * Látogasson el honlapunkra * Folyamatosan több mint 200 jármű raktáron

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 480 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2015, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 40 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 675 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * Orten Kettliner billenő oldalfallal szerelt felépítmény * DEKRA tanúsított a VDI 2700 ff és DIN EN 12642 Code XL szerint * Ital tanúsítvány * Hordós sör tanúsítvány * 4 sor rakományrögzítő sín * Külső keretbe épített rögzítőgyűrűk * BÄR emelőhátfal, 2.000 kg teherbírás * Raktér méretei: 7.300 x 2.490 x 2.200 mm = 18 raklap * SAF tengelyek Kodpsy I Hcnofx Aqisna * Tárcsafékek * Légrugózás * Mélyre kapcsolt kivitel

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 820 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2007, következő vizsga (TÜV): 10/2025, Felszereltség: ABS, * Használt pótkocsi * Jung CA 18 H Apollino K 4 * Légrugózás * Pneumatikus zár * ABS * 40 mm-es vonófej * Duomatik * Mercedes tengelyek * Oldalburkolat * Gumik 385/55R22,5 kb. 80-80% * Német jármű * Nettó értékesítés az EU-n belül csak ÁFA letéttel és célországban történő regisztráció igazolásával (megérkezési igazolás) lehetséges, * Értékesítés csak vállalkozások részére, kikötőbe szállítás megoldható, Kodjwp U Rijpfx Aqisna * Az ajánlat nem kötelező érvényű és szabadon marad. * A tévedés és az időközi eladás jogát fenntartjuk. Nincs felelősség az esetleges beviteli hibákért. * Megtekintés csak előzetes egyeztetés alapján, * WhatsApp

Állapot: új, saját tömeg: 510 kg, maximális teherbírás: 2 490 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 550 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 50 mm, rakodótér térfogata: 1 m³, szín: egyéb, építési magasság: 680 mm, munkaszélesség: 2 100 mm, Gyártó: Gala BGG Típus: Autószállító T4027SL Megengedett össztömeg: 3000 kg, Hasznos teherbírás: 2490 kg Saját tömeg: 510 kg Platóméret: 4550 x 2050 mm Gumiabroncs: 195 50 R13C Raktér magassága: 650 mm Tartozékok: 2 db keréktámasz, csörlő. Hegesztett acélváz, megerősített, bordázott, teljesen tűzihorganyzott. Pótkerék tartóval, 2 db állósín alumínium lyuklemezből 4 mm (2x50 cm), felhajtósín 32x200 cm acél, támaszkerék. Az ár tartalmazza a COC papírokat. Nagy raktárkészlettel rendelkezünk a következő gyártók utánfutóiból: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun. Igény esetén ingyenes átszállító rendszámtáblát biztosítunk. Minden gyártó utánfutójának javítását vállaljuk. További tartozékok kérésre. Az adatokkal, árakkal kapcsolatos változtatás és tévedés jogát fenntartjuk. Nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. Automata visszagurulás-gátló, gumirugós tengely, független kerékfelfüggesztés, zárt doboz, támaszkerék, helyzetjelző lámpák, teljesen tűzihorganyzott, megerősített bordázott kivitel, fékezett, garanciával, 3 tengelyes autószállító 2 autóhoz, hegesztett acélváz, pótkerék tartóval, 2 db alumínium lyuklemezes állósín 4 mm (2x50 cm), felhajtósín 32x200 cm acél. Knedpfx Aqjw Df E Tsija

Állapot: új, saját tömeg: 550 kg, maximális teherbírás: 2 950 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 550 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 50 mm, rakodótér térfogata: 1 m³, szín: egyéb, építési magasság: 680 mm, munkaszélesség: 2 100 mm, Gyártó: Gala BGG Típus: Autószállító T4535SL Megengedett össztömeg: 3500 kg, Hasznos teher: 2950 kg Saját tömeg: 550 kg Raktér mérete: 4550 x 2050 mm Gumiabroncs: 195 50 R13C Raktérmagasság: 650 mm Csörlővel együtt Acélkeret, hegesztett, megerősített, bordázott, teljesen tűzihorganyzott Pótkerék tartóval 2 db lyuklemezes állórámpa (50 cm széles) Felhajtórámpa 32x200 cm acél, támaszkerék Ár COC papírokkal együtt Nagy mennyiségben raktárról az alábbi gyártók utánfutóit kínáljuk: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun Igény esetén ingyenes export rendszámot biztosítunk. Minden gyártó utánfutóit javítjuk. További tartozékok kérésre elérhetők. Műszaki változtatások, ár- és elírási hibák jogát fenntartjuk. Az elírásból vagy nyomdai hibából eredő felelősséget kizárjuk. Visszagurulás-gátló, gumirugós tengely, független kerékfelfüggesztés, zárt felépítmény, támaszkerék, helyzetjelző lámpák, tűzihorganyzás, fékezett, garanciával. Kodjuclgdopfx Aqiona

Állapot: új, saját tömeg: 590 kg, maximális teherbírás: 2 910 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 050 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 50 mm, rakodótér térfogata: 1,1 m³, szín: egyéb, építési magasság: 680 mm, munkaszélesség: 2 100 mm, Gyártó: Gala BGG Típus: Autószállító T5035SL Engedélyezett össztömeg: 3500 kg, Hasznos teherbírás: 2910 kg Saját tömeg: 590 kg Raktér méret: 5050 x 2050 mm Gumiabroncs: 195 50 R13C Raktér magasság: 650 mm Tartalmaz: csörlő Hegesztett, megerősített, bordázott acél váz, teljesen tűzihorganyzott Pótkerék tartóval 2 db lyuggatott álló sín (50 cm széles) Felhajtósín 32x200 cm acél, támasztókerék Az ár tartalmazza a COC dokumentumokat Nagy mennyiségű utánfutót tartunk készleten az alábbi gyártóktól: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun Igény esetén ingyenes átszállítási rendszámot biztosítunk. Minden gyártó utánfutójának javítását vállaljuk. További tartozékok kérésre elérhetők. Műszaki változtatások, árváltozások és hibák előfordulhatnak. A hibákért és nyomdai tévedésekért felelősséget nem vállalunk. Visszagurulás-gátló, gumirugós tengely, egyedi felfüggesztés, zárt felépítmény, támasztókerék, helyzetjelző lámpák, tűzihorganyzás, fékezett, garancia mellékelve. Kedpsri Tbusfx Aqiena

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 065 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2008, következő vizsga (TÜV): 02/2026, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Általános és speciális üzleti feltételeink szerint, mindenféle garancia és jótállás nélkül az alábbi járművet kínáljuk Önnek, kötelezettségvállalás nélkül, eladásig, tévedés, elírás és közbenső eladás jogát fenntartva: Schmitz City mélyhűtős pótkocsi (Jármű 230) Első forgalomba helyezés: 30.08.2008 Típus: SKO 20/ LZG-13.4 FP 80/45 Megengedett össztömeg: 32.000 kg Saját tömeg: 8.935 kg Hasznos teher: 23.065 kg Teljes hossz: 13.550 mm Teljes szélesség: 2.600 mm Teljes magasság: 4.000 mm Belső hossz: 13.400 mm Belső szélesség: 2.500 mm Belső magasság: 2.400 mm Felépítmény: Ferroplast Minden oldalfalon 2-2 rögzítősín egymás felett Emelőhátfal: BÄR, 3.000 kg, hátul álló Hűtőberendezés: Carrier Maxima 1300 Üzemórák: 5.279 Üzemanyag: Dízel Hőmérséklet-regsztráló 2 db 12 tonnás, 2 fokozatú teheremelő csörlő Knsdpfx Aqjyygbbeisa Pótkeréktartó Légrugók 10/2025 cserélve Légrugós felfüggesztés emelés- és süllyesztés funkcióval Különféle koccanási sérülések 2 db LED munkalámpa hátul oldalt + 2 db LED tolatólámpa Gumiabroncsok: 425/65R22,5, elöl kb. 40%, hátul kb. 60/40% Műszaki vizsga (TÜV): 02/, SP. Forgó tengely Műanyag szerszámosláda Víz hordó Ár: 3.250,00 € (nettó) Minden információ mindenféle garancia és jótállás nélkül. Az "Általános és speciális üzleti feltételeink" érvényesek. Mindkét fél számára perértékig 5.0000,00 €-ig illetékes bíróság: Ludwigslust Járásbíróság, azon felüli perérték esetén: Schwerin Tartományi Bíróság. Tévedés, elírás és közbenső eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 11 000 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: -Acélkeretes, hegesztett szerkezet, elöl és hátul keretáttöréssel, lesüllyesztett ágyazat hátsó lejtés nélkül -Keretnyak + vonólemez 225 mm -Lesüllyesztett ágyazat 25 tonna pontterhelésre méretezve 5 méter hosszon -Külső keret kívül zárt, hegesztett rögzítőgyűrűkkel a rakomány rögzítéséhez -Cserélhető 2"-os királycsap -Hátul kampós sín alumínium rámpákhoz Tengelyek és abroncsok: -BPW alacsony rakfelületű tengelyek, egyenként 10 tonna tengelyterhelés, 360 mm légrugó membránátmérő -Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, 220 mm emelési út (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard ECAS-funkcióval, két vonófej magasság +100 mm -S-csapos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek -Automata rúdbefogó -IVTM abroncsnyomás-ellenőrző rendszer -9 db 235/75 R 17,5 méretű, tömlő nélküli gumiabroncs Kormányzás: -1. és 2. tengely hidraulikusan kényszerirányított a nyerges vonószerkezeten keresztül Padló: -Többrétegű, ragasztott padló 27 mm vastagságban, síkja a külső kerettel és hosszanti tartókkal -Alul GFK-bevonattal erősítve -12 pár hegesztett rögzítőgyűrű a külső keretben (8 pár RUD 8 t – 6 pár a lesüllyesztett ágyban, 1-1 pár a hattyúnyakon, illetve a hátsó egység elején – 2-2 pár 4 t terhelésű rögzítőgyűrű a hattyúnyakon és hátsó egységen) -6 pár 'gomba' a lesüllyesztett ágy külső keretében -Tárolórekesz fedéllel elöl balra és jobbra a lesüllyesztett ágy padlójában Elülső fal: -25 mm-es alumínium üreges profilokkal kialakítva, a tető alsó széléig felhúzva, beépített ponyvafeszítő szerkezettel Tolóponyva: -Két oldalról tolóponyva, beépített függőleges és vízszintes hevederekkel (kb. 600 mm távolságonként) és rozsdamentes feszítőzárral -Állítható ponyvahevederek (túlfeszítés) 4.000 mm rakodási szélességig, beleértve a patentgombos és tépőzáras ponyvahosszabbítást -Ponyvahosszabbítás járműhosszban: 300 mm, magasságban: 750 mm -Laza ponyvahosszabbítási részhez fülek -1 pár függőleges ponyvatasak kb. 1.000 mm hosszúságban, helye a lesüllyesztett ágy elején, az elülső keretáttörésnél -Hevedertasakok Hátsó fal: -Acél hátsó portálkeret oldalirányú ponyvarögzítővel -25 mm vastag alumínium kétszárnyú ajtó -Mindkét ajtószárny teljesen oldalra nyitható, ajtókitámasztóval -Minden ajtószárnyon egy alumínium dupla zsanér és két süllyesztett fogantyú Első sarokoszlopok: -Tetőmagasságig, homlokoldalon csavarozva Középoszlopok: -3 pár fokozatmentesen csúsztatható lehajtható oszlop -Az oszlopok teljes hosszban görgőkocsin mozgathatók -A lesüllyesztett ágyban lévő középoszlopok a hátsó platón is rögzíthetők Knodpfx Aoiu Eu Neqiea Tető: -EDSCHA toló tető (horganyzott), keresztirányban mindkét irányban mozgatható tartókkal (előretolva a rakodótérben) -Hátsó portál kereszttartó elfordítható -PVC ponyvatető vámzár nélkül -Kétoldali kézi hidraulikus emelhető tető, emelési út 450 mm -Emelhető tető elöl (9x50) és hátul (9x50) emelve mozgatható -Tartalmaz ponyvahosszabbítást és hátsó ponyvabővítést -A tető teljesen elöl a homlokfalnál 900 mm-rel kitekerhető Tartozékok: -Kihúzható figyelmeztető táblák (elöl és hátul levehetőek, csatlakozóaljzattal) pozíciós lámpákkal 4.000 mm rakodási szélességig -4 figyelmeztető tábla tárolása az első fal belső oldalán felül jobb és bal oldalon -1 alumínium létra tartóval, 2.500 mm hosszú, az első falon -2 sor alumínium léc, önreteszelő -Lemez sárvédők fröccsenésvédővel -1 éjszakai parkolótábla és 1 ADR-tábla a hátsó falon -BEKAMAX központi zsírzórendszer szivattyúval, 2-es zsírhoz, kb. 35 zsírzási ponthoz -Elektrohidraulikus egység NATO-csatlakozóval

Állapot: használt, saját tömeg: 6 560 kg, maximális teherbírás: 18 440 kg, össztömeg: 25 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 850 mm, tengelytáv: 7 500 mm, szín: kék, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, kiegészítő fényszórók, sűrített levegős fék, * Német félpótkocsi * Nagyon jó esztétikai állapot, lásd a képeket * 2 tengelyes mélynyerges pótkocsi, Jumbo TO 152 DE * Raktér: Hosszúság 13.700 mm x Szélesség 2.540 mm * Raktérmagasság kb. 850 mm * Oldalrúd-zsebek * Multilock * Fapadló * Csörlő kábeles távvezérlővel, 15 000 LBS * Hosszú alu felhajtórámpák 3000 x 400 mm, oldalra tolható * ROR tengelyek * Légrugózás * Haacon orsós támaszok * ABS + EBS * Munkalámpák * Pótkerék * Szerszámos láda * Dobfékek * Tengelytáv 7.500 mm + 1.250 mm * Megengedett össztömeg 27.200 kg * Saját tömeg 6.560 kg * Terhelhetőség 20.640 kg Amennyiben új TÜV (műszaki vizsga) szükséges, partner szervizeink ajánlatot tudnak adni. Knjdoxu Nnwspfx Aqisa Ajánlatunk alapvetően ÚJ TÜV, új DGUV, új SP, új UVV NÉLKÜL értendő. További teherautókat honlapunkon talál. Beszélünk: németül, angolul, lengyelül és törökül. Megjegyzés: A megtekintést és az áru átvizsgálását ajánljuk, illetve nyomatékosan javasoljuk, hogy a vevő ne kapjon téves képet az állapotról és az alkalmasságról. Előzetes egyeztetés után bármikor lehetőség van megtekintésre és átvizsgálásra, amit kifejezetten javaslunk. Minden adat tájékoztató jellegű. Az ajánlatban szereplő hibákért és téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő saját maga köteles meggyőződni az áru / jármű állapotáról és felszereltségéről. Az eladás, változtatás és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 44 980 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2024, következő vizsga (TÜV): 09/2025, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Weboldalunkon megtalálja teljes járműkészletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel. Felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre. Váz, lecsapott kialakítás * Speciális acélváz nagy szilárdságú finomszemcsés acélokból; csatlakozási pontokon elektromosan hegesztve, jól méretezett külső váz * 4 tengelyes elrendezés. Kerékburkolat a tengelyek felett permetezés-csökkentővel * Minden acél alkatrész homokfúvott * Oldalsó ütközésvédő eloxált alumíniumból szerelve * Kiemelt pontszerű terhelés kb. 30 000 kg kb. 4 000 mm-en * Lecsapott résznél speciális konstrukció a maximális mélyágy hossz eléréséhez alumínium kiejtőlábakkal teleszkópos alátámasztó helyett; a vontató maximális hátsó elfordulási sugara kb. 2 100 mm Speciális felépítmény hátsó oldalrács szélesítéssel * Önhordó alumínium tetőív/profil kb. 120 x 100 mm, tolóponyva műanyag lapokkal * Hátsó tartórudak kb. 4 200 mm-ig bővíthetők * Mindkét oldalon három tolható tartórúd gumirugóval * Kiegészítő középső tartórúd rögzítő a tetőívben és parkolóállásban, huzalkötéllel és rugós zárral * Mechanikusan állítható emelhető tető, emelési magasság kb. 400 mm, mindkét vagy egyik oldalról kezelhető, a másik oldal és az ajtók nyitása nélkül * További magasságállítás kb. 480 mm-ig, kb. 40 mm lépésekben a tartórudakban * Elülső fedő a homlokfalnál, hogy a ponyva alatt történő közlekedésnél a teljes magasság elérje a kb. 4 400 mm-t * Oldalt négy sor egymásra rakható kb. 150 mm alumínium lécek, alul 450-ös zsebek, felette 4 sor egyedi zsebek * A magaságyban csak 3 sor bedugható léc, egyenletes elosztásban Padló * Kb. 27 mm speciális vízálló rétegelt bükk csúszásmentes felületű padló * Kerékjáratnál acéllemez borítás * Targoncával járható, DIN szabvány szerint * Külső váz síkban a padló felületével Fékek * WABCO nyomólégfékrendszer EBS-sel, EG 71/320 EWG szabvány szerint, PREV parkolóoldási biztonsági szeleppel * Ráfutófék rugóerőtárolóval, mint állófék * Wabco Smart Board km-számlálóval és aggregát terhelésjelzővel Tengelyek * 4 x 10 000 kg SAF/Sauer tengely dobfékkel, mélybölcsős kivitelben Kjdpfxslthguj Aqijna * Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval, össz emelési magasság kb. 230 mm * Harmadik és negyedik tengely súrlódócsuklós utánfutott tengely elektromos és mechanikus zárral Ikerabroncsok * 235/75 R 17,5, -16 db, E-keréktartóval. Pótkerék nélkül Fényezés * Váz RAL 3002 piros, egyszínű * Középső tartórudak, tengelyek KTL-fekete * Saroktartók tűzihorganyzott kivitelben * Műanyag alkatrészek feketék * Horganyzott alkatrészek festetlenek * Felnik gyári ezüst színűek * Felépítmény egyszínű RAL színben Tartozékok * Légrugózás ECAS kivitelben, vezérlés a félpótkocsin * Túlméretes tábla elöl-hátul horganyzott, fokozatmentesen teleszkópos kivitelben, felszerelt helyzetjelző lámpákkal, foglalatokkal villogó lámpákhoz (kis táblák) * Tolóponyvaszerkezet reteszelés kívülről is * 4 db tartórúd adapter speciális külső vázprofilhoz, középső tartórudak szabadon rögzíthetőek * PVC tolóponyva, színe hasonló RAL 9006 ezüsthöz * Világos ponyvatető túlméretes és túl magas kivitelben, lapos kampókkal, ponyvaredőkkel, reteszes zárakkal /OCS * Hátsó bal oldalon teleszkópos foglalat villogóhoz, lámpával * Külső váz gépszállításhoz kb. 64 rögzítési ponttal, 2 000 kg, 3 000 kg és 10 000 kg-os kivitelben, az építési jóváhagyási megnevezés szerint * 1

Állapot: használt, futásteljesítmény: 130 000 km, teljesítmény: 240 kW (326,31 LE), első forgalomba helyezés: 03/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, Nagy örömmel értesítjük, hogy ajánlatunk felkeltette érdeklődését, és már most biztosíthatjuk Önt arról, hogy nálunk kiváló és kedvező árú, ellenőrizhető szerviztörténetű járművet vásárolhat! MB ANTOS 2533 tanúsított, elfordítható oldalfalú felépítménnyel Kodpjy Ng N Defx Aqiena BÄR emelőhátfal 2.000 kg Vonófej MAUL Vonófej gömbfejes Kormányzott tengely Klíma Navigáció Teljes levegős felfüggesztés Első tengely levegős rugózással - Első tengely: 8,0 t - Utánfutó tengely, 7,5 t, kormányzott, tehermentesíthető - Tengelytáv: 4600 mm - Vezetőülés: kényelmi rugósülés - Utasülés: kényelmi rugósülés - Légkondicionáló - Magas tároló a motortakarón - Tetőablak/szellőzőnyílás - M-fülke, ClassicSpace, 2,30 m széles, 320 mm alagúttal - M-fülke - Padlóváltozat, 320 mm alagút - Fülkeszélesség: 2,30 m - ClassicSpace - Légterelő, talplezárás nélkül, rögzíthető - Külső napellenző, átlátszó - Zár rendszer, központi zárral - Komfort zár rendszer - Economy vezetési program - G 211-12/14,93-1,0 sebességváltó - Tömlő nélküli gumiabroncsok: 315/60 R 22,5 (első/utánfutó/hátsó) - Tömlő nélküli gumiabroncsok: 315/60 R 22,5 hátsó tengelyen - Levegős felfüggesztés, hátsó tengely, alacsony alváz - Üzemanyagtartály: 290 l, bal oldal, 650 x 565 x 950 mm, alumínium - Euro VI motor, OBD-C-vel - High Performance Engine Brake - Standard vonófej, D40, Rockinger - Stabilitás szabályzó asszisztens - Billenés-szabályzó asszisztens - Sávtartó asszisztens - Figyelemfelkeltő asszisztens - Active Brake Assist - Sebességkorlátozó 90 km/h / 56 mph, ECE - Tempomat - Antos NÉMET JÁRMŰ FORGALOMBA HELYEZÉS / VÁMÜGYINTÉZÉS Gondoskodunk járműve forgalomba helyezéséről, kivitelezési és export papírokról / EUR 1 és gyártói nyilatkozat az exportra. FINANSZÍROZÁS Kérésére szívesen készítünk LEASING-, BÉRLETI VAGY FINANSZÍROZÁSI AJÁNLATOT. SZERVIZ TÜV-HU / UVV LBW / LGS-vizsgálat / tachográf-ellenőrzés / OBU-berendezés beszerelése és szerviz saját MÁRKASZERVIZÜNKBEN helyben ÚTDÍJ / AUTÓPÁLYA DÍJAK Az útdíj helyben lefoglalható. MEGKÖZELÍTHETŐSÉG / TÁVOLSÁGOK Wittlich vasútállomás: 500 m Frankfurt repülőtér: 150 km Frankfurt–Hahn repülőtér: 40 km Luxemburg repülőtér: 75 km Értékesítés az ÁSZF-ünk szerint. Az interneten közölt adatok nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak vagy garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget elírásból vagy adatátviteli hibából eredő károkért. JÁRMŰ HELYSZÍNE: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 168 000 km, teljesítmény: 240 kW (326,31 LE), első forgalomba helyezés: 03/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, Nagy örömmel értesítjük, hogy ajánlatunk felkeltette érdeklődését, és már most biztosíthatjuk Önt arról, hogy nálunk kiváló és kedvező árú, ellenőrizhető szerviztörténetű járművet vásárolhat! MB ANTOS 2533 tanúsított, elfordítható oldalfalú felépítménnyel BÄR emelőhátfal 2.000 kg Vonófej MAUL Vonófej gömbfejes Kormányzott tengely Klíma Navigáció Teljes levegős felfüggesztés Első tengely levegős rugózással - Első tengely: 8,0 t Knodpfex Nuhzex Aqisa - Utánfutó tengely, 7,5 t, kormányzott, tehermentesíthető - Tengelytáv: 4600 mm - Vezetőülés: kényelmi rugósülés - Utasülés: kényelmi rugósülés - Légkondicionáló - Magas tároló a motortakarón - Tetőablak/szellőzőnyílás - M-fülke, ClassicSpace, 2,30 m széles, 320 mm alagúttal - M-fülke - Padlóváltozat, 320 mm alagút - Fülkeszélesség: 2,30 m - ClassicSpace - Légterelő, talplezárás nélkül, rögzíthető - Külső napellenző, átlátszó - Zár rendszer, központi zárral - Komfort zár rendszer - Economy vezetési program - G 211-12/14,93-1,0 sebességváltó - Tömlő nélküli gumiabroncsok: 315/60 R 22,5 (első/utánfutó/hátsó) - Tömlő nélküli gumiabroncsok: 315/60 R 22,5 hátsó tengelyen - Levegős felfüggesztés, hátsó tengely, alacsony alváz - Üzemanyagtartály: 290 l, bal oldal, 650 x 565 x 950 mm, alumínium - Euro VI motor, OBD-C-vel - High Performance Engine Brake - Standard vonófej, D40, Rockinger - Stabilitás szabályzó asszisztens - Billenés-szabályzó asszisztens - Sávtartó asszisztens - Figyelemfelkeltő asszisztens - Active Brake Assist - Sebességkorlátozó 90 km/h / 56 mph, ECE - Tempomat - Antos NÉMET JÁRMŰ FORGALOMBA HELYEZÉS / VÁMÜGYINTÉZÉS Gondoskodunk járműve forgalomba helyezéséről, kivitelezési és export papírokról / EUR 1 és gyártói nyilatkozat az exportra. FINANSZÍROZÁS Kérésére szívesen készítünk LEASING-, BÉRLETI VAGY FINANSZÍROZÁSI AJÁNLATOT. SZERVIZ TÜV-HU / UVV LBW / LGS-vizsgálat / tachográf-ellenőrzés / OBU-berendezés beszerelése és szerviz saját MÁRKASZERVIZÜNKBEN helyben ÚTDÍJ / AUTÓPÁLYA DÍJAK Az útdíj helyben lefoglalható. MEGKÖZELÍTHETŐSÉG / TÁVOLSÁGOK Wittlich vasútállomás: 500 m Frankfurt repülőtér: 150 km Frankfurt–Hahn repülőtér: 40 km Luxemburg repülőtér: 75 km Értékesítés az ÁSZF-ünk szerint. Az interneten közölt adatok nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak vagy garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget elírásból vagy adatátviteli hibából eredő károkért. JÁRMŰ HELYSZÍNE: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.