Dodge Ram 1500 Mit Ade Wood Sattelkupplung használt eladó (18 215)

Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH? Kiemelten felszerelt tehergépkocsi eladó Munkaállvány-szállító Dhollandia nehézteher-billencs rámpával / emelőhátfallal, 9 tonnás teherbírással Azonnal elérhető! Járműadatok: * Gyártó: MAN * Modell: TGX 26.440 6x2-4 LL CH * Motor: MAN D26, 440 LE (324 kW), 2.250 Nm nyomaték * Emissziós osztály: Euro 6 * Sebességváltó: MAN TipMatic 12.26 DD (automataváltó), többféle üzemmóddal (Efficiency Plus, manőverező mód) * Megengedett össztömeg: 26.000 kg * Megengedett szerelvény össztömeg: 44.500 kg * Tengelyek: 3, kormányzott utánfutó tengely, emelhető tengely * Gumiabroncsok: első tengely Continental 355/50R22.5, hátsó tengely Michelin 315/60R22.5 Fülke: Iodpfx Aoygbv Sjmvotf * Típus: Nagy GN vezetőfülke Kényelem: * Légrugós vezetőülés deréktámasszal, ülésfűtéssel és kartámaszokkal * Utasülés hossz- és háttámla-állítással * Rácsos ágykeret kényelmes matraccal * Elektromos üvegtető * Multifunkciós kormánykerék * Klíma (Climatronic) és kiegészítő vízmelegítés (4 kW) * Belső világítás olvasólámpákkal, állítható LED-ekkel * Tárolók és fiókok * Hűtőszekrény, lehajtható asztal az utas oldalon * Aljzatok (12V, 24V, 230V) és USB csatlakozók Felszereltség és biztonság: * Biztonsági rendszerek: - Elektronikus stabilitásprogram (ESP) - Vészfékező asszisztens (EBA, nem kikapcsolható) - Sávtartó asszisztens (LDW) - Kanyarodási és sávváltást segítő rendszer * Világítás: - LED fényszórók, nappali menetfény és ködlámpa - Kanyarfény és távolsági fényszóró asszisztens - LED körbe villogók a vezetőfülkén, LED munkalámpák és tájolólámpák Technológia: * MAN Mediasystem Navigation Professional, 12,3”-os kijelzővel * MAN SmartSelect vezérlő Touchpad-del * Mélynyomós hangrendszer * Okostelefon-integráció és online forgalmi szolgáltatások * Digitális tengelyterhelés kijelző és fedélzeti szerszámkészlet * Üzemanyagtartály: 590 l (jobb oldal, alumínium), AdBlue-tartály: 60 l (bal oldal, műanyag) * Légrugózás: Elektronikusan vezérelt indítássegítővel * Szín: tiszta fehér (RAL 9010), alváz grafitfekete (RAL 9011) Felépítmény: Gép- és targoncaszállító plató * Nehézteher emelőhátfal * 9 t teherbírás emelőhátfaltként * 14 t teherbírás rámpaként * Felcsukható ponyvás (Curtainsider), eltolható ponyvával és tetővel * Hidraulikusan szélesíthető hátsó portál * Emelhető tető * Nehézteher rögzítési pontok * Multi-X rögzítősínek árurögzítéshez * Felépítmény hossza kb. 7.800 mm, magassága kb. 2.950 mm + emelhető tető * stb. Egyéb: * Állapot: Új jármű * Kiemelt tulajdonságok: Ez a jármű kifejezetten távolsági fuvarozáshoz készült, kiemelkedő teljesítmény, kényelem és hatékonyság jellemzi. Komplex biztonsági és vezetést segítő rendszerek révén a MAN TGX kiváló választás igényes feladatokra, és minden útszakaszon növeli a biztonságot. Elérhetőség: További információért vagy megtekintés egyeztetéséhez kérjük, keressen minket bizalommal!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2005, szín: fekete, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = Iedpfx Amjxw T Uasvstf - Ikerkeréktengely - Pótkerék = További információk = Bruttó tömeg: 8.900 kg Hasznos teher: 26.100 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 35.000 kg Eladási ár: € 18.000, US$ 20.770

Állapot: új, saját tömeg: 4 680 kg, maximális teherbírás: 13 320 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 750 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 600 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 245/70 R17,5, Möslein Tandem billenős mélyágyas DTD 18 Schwebheim | 3 irányú billenő felépítmény behúzható rámpákkal | Hasznos teherbírás: 13 320 kg | Magasságban állítható vonórúd | ABS | Raktér hossza: 5,75 m, szélessége: 2,35 m, oldalfal magassága: 0,60 m | Lehajtható hátsó támaszok | Gumik: 435/50 R19.5, BPW tengelyek | Az elírás, hibás adatközlés és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Iedpfx Amsxztrmevstf

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 01/1989, szín: piros, Gyártási év: 1989, Felszereltség: ABS, Bruttó tömeg: 1.700 kg Hasznos teher: 3.300 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 5.500 kg Ijdpfsxxkrrex Amvjtf HÉA/marzs: HÉA levonható a vállalkozók számára

Állapot: használt, futásteljesítmény: 71 100 km, teljesítmény: 295 kW (401,09 LE), üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: automata, első forgalomba helyezés: 02/2017, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: fehér, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, légkondicionálás, összkerékhajtás, * DODGE RAM 2500 4x4, eredeti 71 800 km-rel – Benzin – nincs LPG – friss műszaki vizsga – tehergépjármű minősítés – * 5,7 l benzinmotor – hengerűrtartalom: 5 654 cm³ – 295 kW / 401 LE – Euro 6 – Zöld környezetvédelmi matrica – * Alvázszám: 3C6TR5DT6GG236296 – Német forgalmi engedéllyel – 2. tulajdonostól – * Vonóhorog: 3 500 kg fékezett, 750 kg fékezetlen vontatható tömeg – * Azonnal elérhető jármű – Zöld fóliázás – Eredeti szín: fehér – * Nem balesetes import jármű – Bizonyíthatóan sérülésmentes – * Megtekintéshez időpont egyeztetése szükséges – * Kapcsolattartó: Andreas Vogel úr Iodpfsyg T E Sex Amvjtf * Az interneten megadott információk nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak. * Nem minősülnek garantált tulajdonságnak. * Az eladó nem vállal felelősséget gépelési vagy adatátviteli hibákért. * A változtatás, tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 26 500 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 450 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WIESE 3 tengelyes mélyágyas tréler rámpákkal és kerékárkokkal – ÚJ Elérhetőség: kb. 4 hónap rendeléstől számítva --- Járműadatok --- Gyártó: WIESE Típus: WSA 3-36 TL Gyártási év: 2025 Tengelyek száma: 3 Megengedett össztömeg: 39.000 kg Nyerges terhelés: 12.000 kg Tengelyterhelés: 27.000 kg Saját tömeg: kb. 9.500 kg Gumik: 235/70 R17,5 Fékrendszer: WABCO EBS RSS-sel --- Méretek --- Raktér hossza: 13.450 mm Mélyágy hossza: kb. 9.550 mm Nyereg szakasz hossza: kb. 3.640 mm Külső szélesség: 2.550 mm Mélyágy rakodási magassága: kb. 920 mm Nyereg magassága: kb. 1.250 mm --- Felszereltség --- 3 x SAF tengely (9 t), légrugózás 1. tengely emelhető Itjdpfx Aeyuq Igomvsf 3. tengely utánfutó kormányzott tengely (rögzíthető) Elektronikus légrugózás E-TASC WABCO EBS fékrendszer gördülési stabilitás támogatással (Roll Stability Support) Abroncsnyomás ellenőrző rendszer 12 abroncshoz Teljes LED világítás 4 x LED munkalámpa 15 pólusú + 2 x 7 pólusú csatlakozó --- Felépítés --- Masszív acél váz 28 mm keményfa padló / Omega padló 13 pár rögzítőgyűrű, 8.000 kg További rögzítési pontok, 5.000 daN 2 pár kerékárok Gödör kotrógép gém részére Alumínium oldalfalak a magas ágyon Előrenyíló szerszámosláda --- Rámpák --- 2 x alumínium felhajtó rámpa Méretek: kb. 2.800 x 600 mm Teherbírás: 27.460 kg Rugós emelőszerkezet Oldalirányban állítható --- Egyéb --- Szélességjelző táblák akár 3 m-ig túlszéles rakományhoz Kontúrjelölés ECE-R48 szerint Műszaki dokumentáció és TÜV minősítés További információkért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 04/1993, saját tömeg: 550 kg, maximális teherbírás: 1 450 kg, össztömeg: 2 000 kg, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: egyéb, Mélynyerges pótkocsi, első forgalomba helyezés: 1993.04.06, felhajtó rámpa, Rockinger vonófej, hasznos teher: 1 450 kg, megengedett össztömeg: 2 000 kg. SZÁMUNKRA A JÁRMŰ ÁLLAPOTA ÉS AZ ÁLTALÁNOS BENYOMÁS A LEGFONTOSABB, AZ ÁR CSUPÁN MÁSODLAGOS. További kérdések esetén Faller úr szívesen áll rendelkezésére a megadott telefonszámon. //*CSERE, BESZÁMÍTÁS VAGY LÍZING, ILLETVE FINANSZÍROZÁS IS LEHETSÉGES! Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül.* További ajánlatainkat megtekintheti honlapunkon: A leírás és a megadott adatok nem minősülnek szerződéses kötelezettségvállalásnak és nem kötelező érvényűek. A szerződéses feltételek kizárólag az autókereskedésben, a jármű megvásárlásakor megkötött adásvételi szerződésben rögzítettek szerint érvényesek. A tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! Ijdpfx Ael Tikhsmvjtf

Állapot: használt, futásteljesítmény: 241 866 km, teljesítmény: 261 kW (354,86 LE), első forgalomba helyezés: 01/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 8 800 kg, következő vizsga (TÜV): 10/2020, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, Felszereltség: hidraulika, koromszűrő, kötélcsörlő, központi zár, légkondicionálás, tempomat, Dodge RAM 5500 Heavy Duty SLT Vontató jármű Rollback Vulkan 19 - Aláemelő automata emelővillával - 1 hidraulikus csörlő 4000 kg - 2 szerszámosláda - Fényhíd figyelmeztető villogóval - Fellépők - Multifunkciós kormánykerék - Központi zár - Elektromos ablakemelők Isdpfx Ajyf Dvromvotf - Szervokormány - Elektronikus indításgátló - Dupla hátsó kerekek (dually) Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladást megelőzően változhatnak A jármű helye: 97483 Eltmann Industriestr. 29

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 80 000 km, teljesítmény: 173 kW (235,21 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, össztömeg: 4 990 kg, saját tömeg: 4 790 kg, maximális teherbírás: 200 kg, első forgalomba helyezés: 08/2020, következő vizsga (TÜV): 08/2001, raktér hossza: 3 200 mm, rakodótér szélesség: 1 250 mm, raktérmagasság: 550 mm, kibocsátási osztály: Euro 4, szín: sárga, felfüggesztés: acél-levegő, abroncs méret: 235 / 85 r 16, Gyártási év: 2002, üzemanyag: dízel, gép/jármű száma: 3B6MC36672M308731, Felszereltség: hidraulika, kötélcsörlő, légkondicionálás, légzsák, tempomat, utánfutó vonófej, Szervizjármű rakodódaruval és csörlővel - Hidraulikus daru emelőcsörlővel - 2.700 kg teherbírás 1,8 m kitolásnál Itedpfx Aeu Ndrujmvof - max. 6,0 m kitolás 820 kg teherbírással Teljesen felszerelt műhelykialakítás gépek karbantartásához és javításához. Hegesztőgép – sűrített levegős kompresszor – stb.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 750 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2005, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, Felszereltség: ABS, Goldhofer 2 tengelyes mélybölcsős pótkocsi * Gigant tengelyek dobfékekkel * Légrugózás * Kormányzott tengelyek * Körbevilágító * Munkalámpák * Gumik 235/75 R17,5 Ijdpfxeyn Tu Ao Amvstf Figyelem: A jármű 2025-ben felújításra került. Újrafestve és a technika teljes körűen átdolgozva. További információkért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 8 700 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, GÉPSZÁLLÍTÓ / VILLÁSTARGONCA-SZÁLLÍTÓ / MUNKAPLATFORM SZÁLLÍTÓ VOLVO FH 500 8x2, CHH-MED alváz, új modell - Elektrohidraulikusan kormányzott utánfutó tengely, egyes gumizás - Globetrotter biztonsági fülke FH - Tengelytáv: 6.000 mm - Kibocsátási szabvány: Euro 6, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Vezetői komfort csomag Plus - Elektromosan nyitható tetőablak és vészkijárat (sötétített üveg) Isdoync Hhopfx Amvstf - Belső napellenző, elektromos roló - Automata klímaberendezés napfény- és ködszenzorral - Állófűtés - 33 L hűtőszekrény fagyasztóval, fekvőhely alatt - Információs és multimédiás csomag navigációval - Második vezetői információs kijelző, 9"-os színes érintőkijelző - 8 hangszóró: 4 a műszerfalban, 1-1 minden ajtóban, 2 a pihenő részben - Világítás- és látáscsomag Plus; közelkörzeti kamera az utasoldalon a holttér figyeléséhez - Esőérzékelő (automata ablaktörlő) - Statikus LED kanyarfény - LED fényszórók - Automata fényszórómagasság-állítás - Fényszórómosó rendszer - 275 l üzemanyagtartály bal oldalon, iker első tengely között, műanyag - Első/hátsó légrugózás - Első utánfutó tengely 7,5 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) - 350 l alumínium tank bal oldalon, D-form, 560 mm magas - LED hátsó lámpák - Vészféklámpa-villogás - Keretborítás a hátsó vázvégen (éles szélek védve) - Kerekek és abroncsok - Dura-Bright EVO alumínium felnik (polírozott), szabvány furat, első tengely gumi: 385/55R22.5 - Rádióvétel: AM/FM és DAB/DAB+ (analóg és digitális) - Bőr kormánykerék - Adaptív tempomat (ACC) ütközésfigyeléssel és vészfékező funkcióval - Sávtartó asszisztens kormányzási támogatással - Dynamic felszereltség: szövet ülések (kék/sötétkék) és szürke szövet belső tér - Komfort vezetőülés, légrugós, fűthető, biztonsági öv az ülésben - Bőrrel burkolt kartámaszok - Bőr borítású kapaszkodók - 4 szögletes távolsági fényszóró parkfénnyel a VOLVO tetőívre szerelve - stb. - Felépítmény ponyvás kivitelben, nehéz teherbírású emelőhátfallal - Használat: emelőhátfal 9 tonnáig vagy rámpaként 14 tonnáig - Emelhető tető - Hátsó portál szélesíthető - Tolatókamera A teherautó beérkezés alatt, a felépítmény gyártás alatt van. A jelenlegi szállítási idő kb. 5 hónap. További információk kérésre.

Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 8 700 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, GÉPSZÁLLÍTÓ / VILLÁSTARGONCA-SZÁLLÍTÓ / MUNKAPLATFORM-SZÁLLÍTÓ VOLVO FH 500 8x2 alváz, CHH-MED, új modell - Elektromosan-hidraulikusan kormányzott utánfutó tengely, szimpla gumiabroncsokkal - Globetrotter biztonsági fülke (FH) - Tengelytáv: 6000 mm - Euro 6-os kibocsátás, SCR rendszerrel, részecskeszűrővel és kipufogógáz visszavezetéssel - Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Vezetőkomfort csomag Plus - Tetőablak és vészkijárat, elektromosan nyitható (színezett üveg) - Belső napellenző, elektromos roló - Automata klímaberendezés, napsugárzás- és ködszenzorral - Állófűtés - 33 literes hűtőláda fagyasztórekesszel az ágy alatt - Info- és médiacsomag navigációval - Második vezetői információs kijelző, 9'' színes érintőképernyő - 8 hangszóró: 4 a műszerfalban, 1-1 az ajtókban és 2 a fekvőfülkében - Fény- és látási csomag Plus, közelkamera jobb oldalon a holttérfigyeléshez - Esőérzékelő (automata ablaktörlők) - Statikus LED kanyarvilágítás - LED főfényszórók - Automatikus fényszóró-magasságállítás - Fényszórómosó - 275 l gázolajtartály, baloldalt a dupla első tengely között, műanyag - Légrugózás az első tengely(eke)n - Első utánfutó tengely: 7,5 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) - 350 literes alu tartály, baloldalt, D formájú, 560 mm magas - LED hátsó lámpák - Vészvillogós féklámpák vészfékezéskor - Hátsó vázvéglemez (éles élek védve) - Kerekek és gumiabroncsok Itsdpfjync E Rox Amvsf - Dura-Bright EVO alumíniumfelnik (polírozott), sztenderd furatos, első tengelyre: 385/55R22.5 gumi - Rádióvétel: AM/FM és DAB/DAB+ (analóg & digitális) - Bőr kormánykerék - Adaptív sebességtartó automata (ACC) ütközésfigyelmeztetéssel és vészfékezéssel - Sávtartó asszisztens kormányrátámogatással - Dynamic felszereltség: ülések kék/sötétkék szövetben, belső szürke szövetkárpit - Komfort vezetőülés, légrugós, fűthető, öv az ülésben - Bőrrel borított kartámaszok - Bőr kapaszkodók a beszálláshoz - 4 szögletes távfényszóró álló helyzetjelzővel a VOLVO tetőíven - stb. - Felépítmény ponyvás kivitel, nehézteher emelőhátfallal - Használható 9 tonnás emelőhátfal vagy 14 tonnás rámpaként - Emelhető tető - Bővíthető hátsó portál - Tolatókamera A tehergépjármű beérkezése folyamatban van, a felépítmény gyártás alatt. Az aktuális szállítási idő kb. 5 hónap. További információk kérésre rendelkezésre állnak.

Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 8 700 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, GÉPSZÁLLÍTÓ / TARGONCASZÁLLÍTÓ / MUNKAPLATFORM SZÁLLÍTÓ VOLVO FH 500 8x2 CHH-MED alváz, új modell - Elektromosan-hidraulikusan kormányzott utánfutó tengely, egyes abroncsozással - Globetrotter biztonsági fülke FH - Tengelytávolság: 6000 mm - Kibocsátási norma: Euro 6, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Vezetői komfort csomag Plus - Elektromosan nyitható tetőablak és vészkijárat (színezett üveg) - Belső napellenző, elektromos roló - Automatikus klímaberendezés napsütés- és páraszenzorral - Állófűtés - Hűtőláda fagyasztó rekesszel (33 l) a fekvő rész alatt - Információs és multimédia csomag navigációval - Második vezetői kijelző, 9" színes érintőképernyő - 8 hangszóró: 4 a műszerfalban, 1 az egyes ajtókban, 2 a fekvőfülkében - Fény- és látáscsomag Plus - Közeli kamera az anyósülés oldalán, holttérfigyeléshez - Esőérzékelős ablaktörlő - Statikus LED kanyarodási lámpa - LED főfényszórók - Automatikus fényszóró-magasságállítás - Fényszóró mosóberendezés - 275 l műanyag üzemanyagtartály bal oldalon, dupla első tengelyek között - Első tengely(ek) légrugózása - Első utánfutó tengely: 7,5 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) - 350 l D-formájú alu tank a bal oldalon, 560 mm magas - LED hátsó lámpák - Vészvillogó funkciós féklámpák - Hátsó vázvégek takarása (éles élek elleni védelem) - Kerekek és gumiabroncsok - Polírozott Dura-Bright EVO alufelnik, szabvány osztású első tengely gumik: 385/55R22.5 - Rádió: AM/FM és DAB/DAB+ (analóg és digitális) - Bőrkormány - Adaptív tempomat (ACC) ütközésfigyelővel és vészfék funkcióval - Sávtartó asszisztens kormánysegéddel - Dynamic felszereltség: ülés kék/sötétkék szövettel, beltér szürke szövettel - Komfort vezetőülés: légrugós, fűthető, öv az ülésben - Bőrrel burkolt kartámaszok - Bőr bevonatú kapaszkodók - 4 szögletes ködfényszóró helyzetjelzővel a VOLVO tetőívén - stb. - Felépítmény: ponyvás ponyvás nehéz teherbírású emelőhátfal - Emelőhátfalként: 9 t, rámpaként: 14 t Isdpfx Ameync E Djvotf - Emelhető tető - Bővíthető hátsó portál - Tolató kamera A teherautó beérkezőben, a felépítmény gyártás alatt. Az aktuális szállítási idő kb. 5 hónap. További információ kérésre.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1989, Gyártási év: 1989, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS Ijdoxt Tblepfx Amvstf = További információk = Bruttó tömeg: 1.700 kg Hasznos teher: 3.300 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 5.500 kg Eladási ár: € 5.999, US$ 6.932 HÉA/marzs: HÉA levonható a vállalkozók számára

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Fékek: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás ----Vonórúd / Peremes vonófül: * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-ig * 40 mm-es peremes vonófül ----Világítás / Elektromos rendszer: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * LED hátsó lámpák 12/24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános felszereltség: * Jost támasztóláb elöl * kívül elhelyezett, tűzihorganyzott lehajtható támaszok hátul * műanyag szerszámosláda elöl jobb oldalon, az elülső falon * oldalsó aláfutásgátló Ijdpfxsq Dyvyj Amvotf * műanyag negyedkerékjárat ----Mélységtartó felület: * 50 mm-es fenyőpadló * az elülső falnál előkészítés utólagos konténerzárak beszereléséhez * csavarozott sima acéllemez homlokfal * acéllemezből készült, trapézprofilú oldalfalak lehajthatók, rásegítő rugóval * acél hátsó fal a rámpák tartószerkezetébe betolható; használaton kívül az elülső falnál belül tárolható * csavarozott hátsó tartók * hátsó rámpalejtő kb. 860 mm ----Rakományrögzítés: * lyuggatott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t rögzítőerő 480 mm-enként * 3 t lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * elöl és hátul a sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítőgyűrű * elülső és zárókeretben különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugós szerkezettel egykezes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összecsukható) ----Festés: * tűzihorganyzott alváz, vontatórúd, homlokfal, hátfal, hátsó ajtó és felhajtórámpák * oldalfal színe RAL 9010 tiszta fehér * az oldalfalak más RAL-színben történő festése felár ellenében lehetséges ----Információk: * --Megerősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedése és az időközbeni értékesítés jogának fenntartása ----Szállítás: * azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés ----Vontatórúd / Vontatószem: * 300 mm magasságban állítható vontatórúd * Vontatórúd-hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-re * 40-es peremes vontatószem ----Világítás / Elektromosság: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * LED hátsó lámpák 12/24V * 15 pólusú áramcsatlakozó Itsdpfx Ajpk Dv Remvjf ----Általános tartozékok: * Jost elülső támasztóláb * Külső, tűzihorganyzott lehajtható hátsó támasztóláb * Jobb elöl, a homlokfalon kívül műanyag szerszámtartó láda * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag, negyedes sárvédő ----Mélyágyas rakfelület: * 50 mm vastag fenyőpadló * Konténerzárak utólagos felszereléséhez előkészítve a homlokfal előtt * Csavarozott, simalemez homlokfal * Oldalfal acéllemezből – trapézprofil – lehajtható, oldalfalemelővel * Acél hátsó fal kiszerelhető, rámpatartón elhelyezhető használaton kívül a homlokfal előtt * Hátul csavarozott sarokoszlopok * Hátsó rámpalejtő kb. 860 mm ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlított, 2 t rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 t lenyitható rögzítőfülek minden 600 mm-nél beépíthetők * Mindkét sarokban elöl és hátul 1 x 6,3 t rögzítőszem * A homlok- és zárógerendán különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló mechanikus rácsos felhajtórámpák rugósegéddel egyemberes használatra kb. 2.750 x 600 mm (akár 20 mm-re összetolható) ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vontatórúd, homlokfal, hátfal, hátsó ajtó és felhajtórámpák * Oldalfal színe RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak egyedi RAL színben felár ellenében rendelhetők ----További információk: * --Megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű gyártói garanciával * Az elírások és közbenső értékesítés joga fenntartva ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható Egestorf-ból

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fék: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Sürgősségi oldószerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Elindulási segítség manőverezéshez az első tengelyen keresztül EBS-sel vezérelve (teherautó oldali beszerelés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó kormányzott tengelyként elektropneumatikus kormányzáras megoldással * Utánfutó tengelyzár a vezetőfülkéből manőverezéshez aktiválható EBS által (teherautó oldali beszerelés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként felszerelve a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Levehető LED figyelmeztető fény hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozóaljzat hátul a túlnyúló világításhoz * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző integrációval * Abroncsnyomás-figyelés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel (teherautó oldali beszerelés nélkül) ----Általános tartozékok: Iedpfxeq Euako Amvjtf * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak és hátsó kihajtható támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokkereszt előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Forgókar összekötő vezetékek számára (teherautó és félpótkocsi között) ----Mélységtartós rakfelület: * 2. királycsapszeg pozíció * Nyerges plató 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm lehajtható fedéllel * Oldalt a platón 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben) lehajthatóak és eltávolíthatóak * Hátfal -150 mm- magas, behelyezhető * Hátul lejtős kialakítás a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszan, bordáslemez borítással, valamint a végén lyuktáblával alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges plató 50 mm vastag rögzített falemezzel, mélyágy 60 mm vastag rögzített falemezzel * Cseppmintás lemez a tengelyek fölött * 9 db mechanikusan kihajtható szélesítők 3 m teljes szélességre (hátul lejtős részen nincs, szélesítő lemezek hozzátartozó tárolórekeszben, keresztirányban a rakfelület alatt) * 3 db tartórekesz az alváz alatt, választhatóan alumínium rámpák vagy falemezek tárolására a kerékmedence fedéséhez ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges plató: * Perforált, 45°-ban hajlított külső keret furatsorral rögzítő eszközökhöz (2 tonna rögzítőerő rögzítési pontonként legalább 480 mm-es távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás süllyesztett horgony a padlóban (1x a platón, 1x a hosszanti tartón a hajlat után, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélységtartós plató: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás horgony a kereten (1x a plató lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének vége) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékmedence és az első tengely között, 1x a második és harmadik tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékmedencék keretén (2 a frontkeréknél, 1 a hátsó kerékmedencénél) ----Gépkanál-nyél tároló: * Meghosszabbított gépkanál-nyél tároló a hátsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső merevítéssel, kb. SZ = 770 mm x Mély hátul = 270 / Mély elöl = 170 mm * Oldalt 2 x 6,4 tonnás rögzítőgyűrű a gépkanál tartónál

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 900 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékek: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Indítássegítő tolatási műveletekhez, az első tengelyre EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely kényszerkormányzott utánfutó tengely elektropneumatikus kormányzár-ral * Az utánfutó tengely zárása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Rugózás: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / világítás: * Smart-Board információs panelként a pótkocsin nyomásérzékelőkkel, a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12 / 24 V * LED villogó, leszerelhető, hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozó a hátsó részen a hosszított világításhoz * Oldaljelző lámpák irányjelző funkcióval * Gumiabroncsnyomás felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelzésen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak, hátul forgatható támaszok alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla garnitúrák elöl és hátul * Forgókar az összekötő vezetékek rögzítéséhez teherautó-pótkocsi között ----Mélyágyas felület: * 2. királycsap helyzet * Nyerges rakfelület 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm, felnyíló fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak a nyerges rakfelületen (RAL igény szerinti színben), lehajtható és levehető * Hátfal -150 mm- magas behelyezhető Iedeykx Nkepfx Amvotf * Hátul lejtős rész a nyerges rakfelületen a mélyágy felé kb. 700 mm hosszú, ráccsal burkolva és a végén lyuklemez az alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges rakfelület 50 mm szorított fagerendákkal, mélyágy 60 mm szorított fagerendákkal * Damasztlemez a tengelyek fölött * 9 x mechanikus, kihajtható szélesítések 3 méter teljes szélességig (a hátsó lejtős részen nem), a szélesítő deszkák keresztben, zárt tárolórekeszben, a raktér alatt * Előkészítés 3 db tárolórekesz számára a nyereg alá tetszőleges alumínium rámpák, vagy fagerendák tárolására a kerékbemélyedések lefedéséhez * Konténerzár előkészítés a nyeregfa részen ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges rakfelület: * Lyukasztott külső keret, 45°-ban hajlított lyukmintával rögzítőeszközök részére (2 tonna rögzítőerő/zárrópont, legalább 480 mm távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a padlóba süllyesztve (1x a nyerges rakfelületen, 1x a hosszanti tartók hajlatánál, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélyágy: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten (1x a nyereg lejtőjének kezdeténél, 1x a fellépő lejtő kezdeténél, 1x a lejtő végénél) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékbemélyedés és az 1. tengely, illetve 1x a 2. és a 3. tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékbemélyedések külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékbemélyedésnél) ----Gémvályú: * Meghosszabbított gémvályú az utolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyig, végig a hátsó zárókeretig, belső merevítő profilokkal, kb. szélesség = 770 mm x mélység hátul

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 900 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékrendszer: * Wabco-EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW tengely * Indítási rásegítő manőverezéshez, EBS-en keresztül az első tengelyre kapcsolva (teherautó-oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzárral * Utánfutó-kormányzott tengely blokkolása a vezetőfülkéből manőverezéshez EBS-en keresztül (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 tűs elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Levehető LED körfényjelző hátul * 2 db extra LED tolatólámpa Iodpsykx Nqjfx Amvstf * 7 tűs csatlakozó aljzat a hátsó részen túlméretes világításhoz * Oldaljelző lámpák index vezérléssel * Guminyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS jelek alapján (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első kitámasztók és hátsó forgatható kitámasztók az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokfal-keresztirány alatt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomagok elöl és hátul * Forgókar csatlakozó vezetékek számára a teherautó és félpótkocsi között ----Mélyágyas rakfelület: * 2. királycsap-pozíció * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl cinkelt, porszórt acél szerszámos ládával (Sz = 2.480 mm x Ma = 500 mm x Ho = 665 mm, felhajtható fedéllel) * 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), oldalra lenyitható és leszerelhető * Hátfal, 150 mm-es magas betéttel * Félpótkocsi platform hátsó lejtése kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezburkolattal és a végén lyuksorral alumínium rámpák rögzítéséhez * Félpótkocsi platform 50 mm-es fogatolt fa pallókkal, mélyágyas rakfelület 60 mm-es fogatolt fa pallókkal * Könnycseppmintás lemezburkolat a tengelyek felett * 9 db mechanikus, 3 méter teljes szélességre bővíthető szélesítők, de nem a hátsó lejtésen (Szélesítő deszkák tárolóval keresztbe, rakfelület alatt) * Előkészítés 3 darab tárolónyílásra a félpótkocsi platform alatt alumínium rámpák vagy deszkák számára, kerékfészek letakarásához * Előkészítés konténerrögzítők számára a hattyúnyakon ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Félpótkocsi platform: * Lyukasztott, 45°-kal hajlított külső keret furatokkal rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítőerő minden rögzítési pontnál legalább 480 mm távolság esetén) * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű süllyesztve a padlóba (1 a félpótkocsi platformon, 1 a hosszanti tartókon a töréspont után, illetve 1 a középső tengely felett a hosszanti tartó mellett) Mélyágyas rakfelület: * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kereten (1 a félpótkocsi platform töréspont kezdetén, 1 a felhajtós lejtő kezdetén, 1 a lejtő végén) * Oldalanként 2 x 10 t rögzítőgyűrű (1 az első kerékfészek és az 1. tengely között, 1 a 2. és 3. tengely között) * Oldalanként 3 x 5 t rögzítőgyűrű a kerékfészkek külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékfészeknél) ----Markoló kanálszár tartó: * Hosszabbított markoló kanálszár tartó a legutolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősítő profilokkal, kb. Sz = 770 mm x Mé

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékek: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW tengelyek * Indítási segédlet a manőverezéshez az első tengelyre az EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely utánfutókormányzott tengelyként, elektropneumatikus kormányszárzárral * Az utánfutókormányzott tengely zárolása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra az EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektronika / Világítás: * Smart-Board információs eszközként felszerelve a pótkocsira, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Levehető LED villogólámpa hátul * 2 darab extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozóaljzat a hátsó részen túlhosszú világítás számára * Oldaljelző lámpák irányjelző vezérléssel Ijdpfx Ajtpta Dsmvotf * Abroncsnyomás-ellenőrzés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános felszerelések: * Oldalsó aláfutásgátló * Elöl állítható támasztókerekek és hátul lengő támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag előre és hátra * Forgókar teherautó-pótkocsi közötti csatlakozó vezetékek számára ----Mélyágyas felület: * 2. királycsap pozíció * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott elülső sarkokkal és elöl cinkelt, porszórt acéllemez szerszámosláda (B = 2.480 x M = 500 x H = 665 mm), felhajtható fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), lehajtható és levehető a félpótkocsi platformon * 150 mm magas levehető hátfal * A félpótkocsi platform hátsó ferde része kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezzel burkolt, végén lyukas sínnel az alumínium rámpák felhelyezéséhez * Félpótkocsi platformon 50 mm vastag szorított falécek, mélyágyas platformon 60 mm vastag szorított falécek * Könnyített lemez a tengelyek fölött * 9 db mechanikus, 3 m teljes szélességű kibővítő (nem a hátsó ferde részen), bővítő falécekkel, keresztirányban zárható tárolóval a rakodófelület alatt * 3 db foglalat a félpótkocsi platform alatt, választhatóan alumínium rámpák vagy falécek tárolására a kerékmélyedések lefedéséhez ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Félpótkocsi platform: * Kilyukasztott külső keret 45°-ban hajlítva, rögzítési furatokkal a rögzítő eszközök számára (2 t rögzítőerő pontonként, legalább 480 mm távolsággal) * Oldalt 3-3 db 13,4 t süllyesztett rögzítőgyűrű a padlóban (1x a félpótkocsi platformra, 1x a hossztartókra a hajlítás után, 1x a középső tengely fölött a hossztartó mellett) Mélyágyas platform: * Oldalt 3-3 db 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kerethez (1x a félpótkocsi platform hajlítás kezdetén, 1x a felhajtó ferde rész kezdetén, 1x a felhajtó ferde rész végén) * Oldalt 2-2 db 10 t rögzítőgyűrű (1x az első kerék mélyedés és az első tengely között, 1x a 2. és 3. tengely között) * Oldalt 3-3 db 5 t rögzítőgyűrű a kerék mélyedések külső keretére csavarozva (2 az elülső, 1 a hátsó kerék mélyedésnél) ----Gémszár-tartó: * Meghosszabbított gémszár-tartó a hátsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősített profillal, kb. szélesség = 770 mm, mélység hátul = 270 mm / mélység elöl = 170 mm * Oldalt 2-2 db 6,4 t rögzítőgyűrű a gémtartóban

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 660 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: Itedpfxol Th Hwo Amvof * Wabco EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészoldó berendezés rugóenergia-tartályhoz * Dobfékek * 2 x 10 t BPW Eco tengelyek * Parabolikus rugók - 110 mm széles - tandem kiegyenlítő egységgel * Vonórúd 50 mm-es peremes vonófüllel, magasságban állítható vonórúddal * Jost támasztó orsó elöl * Külső felhajtható támasztólábak hátul * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * 50 mm vastag tűlevelű fapadló * Előszerelés a homlokfal előtt konténerzár utólagos beszerelésére * Csavarozott sima acéllemez homlokfal * Trapézmintázatú acél oldalfalak - lehajthatók, billenő oldalfelfüggesztéssel * Acél hátsó fal - rámpák közé betolható, használaton kívül a homlokfal előtt belül rögzíthető * Csavarozott hátsó sarokoszlopok * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, minden 480 mm-en 2 t rögzítőerővel * 3 t lehajtható rögzítőfül beszerelése minden 600 mm-en lehetséges * Az első és hátsó sarkokban egyaránt 1 x 10 t rögzítőszem, a homlok- és zárógerendán több furattal 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín tengelyirányban középen LC 3000 daN-ig rögzítési lehetőséggel * Egy darabból álló mechanikus rámpa fémráccsal, rugós egységgel egykezes működtetéshez, kb. 2750 x 620 mm (akár 20 mm-re összetolható) * Rámpahosszabbítás hátul kb. 860 mm * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó fal, rámpák és támasztólábak tűzihorganyzottak * Oldalfalak lakkozva RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak más RAL-színben felár ellenében rendelhetők * Tengelyek, rugók, légtartály, peremes vonófül és támasztó orsó fekete színre festve * Új jármű, teljes gyártói garanciával * A tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk * Szállítható kb. 2026/21. héttől * Minta fotók

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 660 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-felügyeleti rendszer * Sürgősségi kioldó berendezés a rugótárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 10 t BPW Eco tengely * Parabolikus laprugók -110 mm széles- tandem kiegyenlítő egységgel * Vonórúd 50 mm-es karimás vonószemmel és állítható magasságú vonórúddal * Jost támasztóláb elöl * Külső lehajtható támasztóláb hátul * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédő * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * 50 mm tűlevelű fapadló * Előkészítés a homlokfal előtt utólagos konténerzárak felszereléséhez * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Trapézprofilos acél oldalfalak, lehajthatók oldalfal-emelőrugóval * Acél hátsó fal betolható a rámpák közé – használaton kívül tartó belül, a homlokfal előtt * Csavarozott hátsó sarokoszlopok * Kilyukasztott, kb. 45 fokban hajlított külsőkeret 2 t lekötési erővel 480 mm-enként * Beépíthető 3 t lehulló rögzítőkampók 600 mm-enként * Az első és hátsó sarkokban 1-1 db 10 t rögzítőgyűrű, a homlok- és zárókeretben különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín a hossztengely közepén, maximum LC 3000 daN rögzítési lehetőséghez * Egy darabból álló, mechanikus rámpa rácsbetéttel, rugós rásegítéssel egyemberes művelethez, kb. 2750 x 620 mm (20 mm-re összehajtható) Ijdpfel Th Hljx Amvetf * Hátsó bejárati lejtő kb. 860 mm * Futómű, vonórúd, homlokfal, hátsó fal, rámpák és lehajtható támasztólábak tűzihorganyzottak * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak más RAL színben történő festése felár ellenében lehetséges * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartály, karimás vonószem és támasztólábak fekete színű festéssel * Új jármű teljes gyári garanciával * A tévedés joga és közbenső értékesítés fenntartva * Kb. elérhető: 2026 21. naptári héttől * Minta képek

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 90 000 km, teljesítmény: 183,87 kW (249,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, tengelyelrendezés: 4x2, első forgalomba helyezés: 06/2021, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: fekete, ülések száma: 5, korábbi tulajdonosok száma: 1, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, négyévszakos gumiabroncsok, parkolószenzorok, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, RAM 1500 Új modell, 5. generáció Night Edition Black out csomag Itjdpfx Amox Eiu Eovof Új platófedél Új fellépők Új négyévszakos gumik Ülésfűtés Kormányfűtés Nagy kijelző Apple CarPlay Vonóhorog (AHK) Német teljes forgalomba helyezés Nem 4x4, de a négyévszakos off-road gumiknak köszönhetően mégis jó tapadással rendelkezik Javított sérülés: A karosszériaelemeket és az első futóművet mi javítottuk és újrafestettük. Kiváló állapot! 1 tulajdonos Komoly érdeklődők jelentkezését várjuk! A teherautó túl sok extrával rendelkezik, hogy mindet felsoroljuk – további kérdésekre e-mailben vagy telefonon szívesen válaszolunk. Az ár tartalmazza a német forgalmi engedélyt. Az elírás és az előzetes eladás jogát fenntartjuk. Finanszírozás és beszámítás lehetséges, minden ajánlatot meghallgatunk. Billenőhidraulika felár ellenében rendelhető! Lakóautóink Vámkezelt és adózott járművek Németországban, EU forgalmi engedéllyel. Nálunk a név egyet jelent a minőséggel! Nem találta álmai járművét Európa legnagyobb amerikai pick-up kínálatában? Nem megfelelő a cégszín vagy kedvenc színe? Nem probléma – több mint 500 további új és használt teherautó vagy lakóautó érhető el az USA-ban és Kanadában minden márkából. Németország egyik legjobb fényezőműhelyével dolgozunk együtt – kérje díjmentes ajánlatunkat! Szívesen várjuk hívását. Személyes megtekintés csak előzetes egyeztetéssel lehetséges.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 900 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2013, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 400 mm, * Demmler TT 119 tandem mélybölcsős utánfutó marógép szállítására * Üzembe helyezés éve: 2013 * Szállítószalag támaszték * Légrugózás * Állítható vonórúd * 3 rámpa * Hasznos teherbírás: 8900 kg * Saját tömeg: 3000 kg * Megengedett össztömeg: 11900 kg * Raktér méretei: 6,10 m x 2,0 m x 0,40 m * Rakodási magasság: 70 cm Itsdpjt Ux Dbsfx Amvof * Rámpa hossza: 2,50 m

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2024, raktér hossza: 9 290 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 950 mm, * PT 40,0 profil: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerő-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 4 x 11 t Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RtR-szeleppel * Nyomásmérő műszer a rakodósúly meghatározásához (a tengelyek külön, 2 légrugó körre választva) * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó kitámasztók a járművázon * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtáblák elöl és hátul * Első tengely részben műanyag sárvédő fröccsenésvédelemmel * Hátsó tengely egyenes galvanizált acéllemez sárvédők fröccsenésvédelemmel * Oldalsó és hátsó kontúrcsíkok, fényvisszaverő * EBS multi-feszültségrendszer 12 & 24 V elektromos rendszerrel * 15-pólusú csatlakozódugó * LED világítás 12 / 24 V * LED körbefutó villogó (levehető) hátul * 2 LED tolatólámpa (tolatásnál kapcsol) * Vonórúd 50 mm vonószemmel és magasságállítással Ijdpfsl Tlhrox Amvstf * Szerszámosláda galvanizált, fekete porszórt acéllemezből, kb. 1.000 mm széles, 600 mm mély, 300 mm magas * Előépítmény a forgózsámoly platform előtt, kb. 490 mm hosszú, 45° sarokkal * ROBOT hegesztett csúszásgátló lemez a forgózsámoly platform acéllemezére * LERÖGZÍTŐ csomag: az elülső oldalfal tartó előtt bal/jobb 1-1 db 13,4 t UVV rögzítőszem, oldalanként 4 furat a forgózsámoly platformon 2 t rögzítőerővel, 1 pár (13,4 t) függő rögzítőszem hátul, oldalt 4-4 pár 10 t UVV rögzítőgyűrű, kihajtható és süllyeszthető, minden irányba terhelhető, valamint a külsőkeretbe besüllyesztett, oldalt 3-3 rönktartó fészek egyben 2 t rögzítési lehetőséggel * Tűzihorganyzott mechanikus kihajtható szélesítők 3 m teljes szélességhez (de nem a hátulsó lejtőrészen) * Bak tartó a szélesítésekhez, bal oldalon hosszirányban a jármű alatt * Kotrógém tartó a hátsó tengely felett a zárótartóig, kb. 2.100 mm hosszú és kb. 190 mm mély, oldalt 2-2 pár 6,4 t rögzítőszem * Keményfa padló a mélyágy platform járófelületén * Hidraulikus, egytagú felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 720 mm), oldalirányban mechanikusan állítható * A felhajtó rámpák külső faalkatrészei keményfából * Acélszerkezet előkészítve 6-utas vezérlőszelepre * Üres rakodóperem kb. 950 mm + / - 20 mm a vázon * Forgózsámoly, szélesítők, mechanikus kitámasztók, felhajtó rámpák tűzihorganyzottak * --A tengelyek, légtartály, vonórúd feketére festve-- * Gumiabroncs 235/75 R 17,5 * A jármű 2024/07 dátumú ideiglenes forgalmi engedéllyel rendelkezik, a hiányzó guminyomás-ellenőrző rendszer miatt nem volt rakodva/használva * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedések és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal átvehető Egestorfból