Eladó használt Epsilon S300 Epsilon Ygsl263 Talapzat (327)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 238 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 09/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 33.480 / 6x6 Billenőplatós teherautó 5,10 m + BORDMATIC + DARU Lodsxtd I Nepfx Abvsru Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2008 Futásteljesítmény: 238 000 km Felszereltség: - ABS - ASR - Szervokormány - Elektromos ablakemelők - Elektromos tükrök - Motorfék - Tachográf - Automata klímaberendezés Rakfelület mérete: 510 x 242 x 100 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 13 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytávolság: 390/139 cm Gumiabroncs méret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: laprugó Darutípus: EPSILON E 165 Z 76 Alvázszám (VIN): WMA56SZZ18M521737 TELEFON: * KUBA – POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN – POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ????? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÂN? (Románul minden export ügyintézést vállalunk, beleértve a számokat is) * RADEK – ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 35 670 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2023, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 000 kg, maximális teherbírás: 17 000 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 4 200 mm, fékek: motorfék, szín: barna, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, állófűtés, összkerékhajtás, ülésfűtés, Jármű helyszíne: Bovenden, StreamSpace. Mercedes PowerShift 3, nagy fülke, 1 db komfort ülés, 1 db fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, navigációs rendszer, elektromos tető, állófűtés, légkürt, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kihajtásgátló rendszer), állandó fojtószelep, mellékhajtás, differenciálzár, ködlámpák, távolsági fényszórók, munkalámpák, tárolórekesz, lap- és légrugózás, hátsó daru a fülke mögött, vészleállítás, markolóvezérlés, összecsukható, magas ülés, 2 pontos hidraulikus megtámasztás, 2 db hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4200 mm. Felépítmény: nyergesvontató Palfinger Epsilon S260Z96 daruval, darukabinnal. 9 t első tengely, hátsó tengely fogaskoszorú 300 bolygómű 13,4 t, elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, kikapcsolható ABS, dobfékek elöl és hátul, első és első hátsó tengelynél stabilizátor, második hátsó tengelynél erősített stabilizátor, kondenzvíz ellenőrzés sűrített levegős rendszerhez, elektromos rögzítőfék, dohányzó csomag, övellenőrzés, alsó komfortágy, elektromos állóklíma, maradékhő-hasznosítás, melegvízes pótfűtés, extra hőszigetelés, tolatásjelző, PSM 2. generáció, StreamSpace, esőérzékelő, fényérzékelő, elektromos tetőnyitás, MirrorCam, komfortzár-rendszer, terepvezetési program, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, multimedia cockpit, Remote Online, Remote Connect, útdíj-előkészítés, navigációs rendszer, sebességváltó olajhűtés, LED nappali menetfény, megerősített motortartó bak, hűtőszekrény, nagy teljesítményű motorfék, védőlemez a lökhárító alatt, klímacsomag, MB 123-10c MPA N-/M-fordulatszámú mellékhajtás. Terhelési diagram: 4 m - 5300 kg, 5 m - 4230 kg, 6 m - 3520 kg, 7 m - 3000 kg, 8 m - 2610 kg, 9 m - 2300 kg! Markoló felár ellenében elérhető! Hozzáillő Doll fa szállító félpótkocsi 36.900,00 € + ÁFA felár ellenében elérhető, lásd -9277-. Kiegészítő adatok tájékoztató jellegűek, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Lodpfsy Ummtox Abvoru

Állapot: használt, futásteljesítmény: 240 952 km, teljesítmény: 463 kW (629,50 LE), első forgalomba helyezés: 08/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 7 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Távolságtartó tempomat - Távirányítós központi zár - Billentőhidraulika - Légrugó - Vonófej - Motorfék - Agymű - Teljesítménymodul (PTO) - Rádió Ljdpfxsynf Egj Abvjru - Napellenző - Pontszerű fényvetők - Sávtartó asszisztens - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámtároló = Megjegyzések = Palfinger Epsilon Q170Z96 Gyártási év: 2020 Retarder (lassító) Elöl rugóval. Hátul légrugóval. Agymű. Rockinger pótkocsi-vonófej, 40 mm. Szerszámtároló. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Kormányzott; Gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon: 75%; Gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon: 75%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Kettős gumi; Gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon, belül: 75%; Gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon, kívül: 75%; Gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon, belül: 75%; Gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon, kívül: 75%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Kettős gumi; Gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon, belül: 75%; Gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon, kívül: 75%; Gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon, belül: 75%; Gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon, kívül: 75%; Rugózás: Légrugó Súlyok Saját súly: 14.280 kg Megengedett teher: 11.720 kg Össztömeg: 26.000 kg Funkcionalitás Darú: Palfinger Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típusjel: AROCS 3363 SL 6x4 / PALFINGER EP = Céginformációk = AZ ÁRAK MINDNETTÓ, EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Minden tőlünk telhetőt megteszünk, hogy pontos információkat adjunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem származtathatóak jogok.

Állapot: új, futásteljesítmény: 700 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó rendszer - Alumínium üzemanyagtartály - Fűtött tükrök - Fékerő-növelő - Differenciálzár - Távolsági fény - Csendes működés - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Bőr belső tér - Bőrülések - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Panorámatető - Tolatókamera - Napellenző - Indításgátló - Xenon fényszórók HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető új és használt járművek a Porta Westfalica raktárról. Teljesen felépítve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Az Ön előnyei: • Azonnal használatba vehető: fa szállító, darus teherautó, önrakodó billenő, darus önrakodó billenő • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva cégektől • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének bevétele Rövidfa felépítmény, HD Truck Solutions VOLVO FH 540 6x4 – TZ17 – EPSILON rakodó daru Első regisztráció (napi regisztráció): 2025/12 700 km • Turbo S, 12,8 liter, Euro 6 SCR+EGR (dízel részecskeszűrő), 540 LE, 2600 Nm • AT2612 Generation G • Volvo motorfék, VEB+ (nagyon hatékony kompressziós fék kipufogógáz-nyomás szabályozóval, EPG) • FH Globetrotter alvókabin, élettér duplaággyal • Teljesen elektromos klímaberendezés napérzékelővel, ködfényérzékelővel, levegőminőség-érzékelővel és aktív szénszűrővel • Rockinger 400 G 150 vonófej • Retarder • Tengelytáv 4600 mm • Első tengely terhelhetősége 10 tonna • Hátsó tengely terhelhetősége 23 tonna • Hátsó légrugózás, 2 tengely, mindkettő hajtott • Gumiabroncsok 315/80 • Jobb oldali 450 literes alumínium üzemanyagtartály, 710 mm magassággal, D-alakban • Vezetői kényelmi csomag / Plusz csomag • Tetőablak, elektromosan működtethető / színezett üveg / hátul nyitható • Elektromos textil napellenző (redőny), az első tárolórekeszbe integrálva • Bőr kormánykerék • Acélból készült, bőrrel bevonatolt kapaszkodó a bejárathoz • Bőrrel bevonatolt kartámasz • Kabin állómelegítő, 2 kW • Luxus alvóhely vezérlés (belső világítás, állómelegítő/hűtő, tetőablak, zár, ébresztőóra, ablak, audio) • 33 literes hűtőszekrény fagyasztórésszel és ventilátorral az alvókabin alatt • Információs csomag navigációs támogatással és felkészítéssel a Dynafleet fedélzeti támogatására • Műszerfal: nagy teljesítményű, teljesen dinamikus 12 hüvelykes műszercsoport krómkerettel • Hangszórók a műszerfalban, az ajtókban és a hátsó részben TZ17 – EPSILON rakodó daru Z98_3 1 Z-kar rendszer 9,8 m HHC_3 1 Classic Drive Lrsdpfoz Erp Aox Abvsu CEH_3 1 CE-fa JM_3 1 2 mechanikus keresztkar, 2 mechanikus lábpedál FG53 1 Epsilon faemelő 0,50 m² EKAT 1 Alkatrész katalógus, nyomtatott formában NYELV 1 A dokumentáció nyelve Gerendás felépítmény, HD Truck Solutions • 8 x gerenda ALU EXTE • Szerszámosláda • Üzemanyagtartály-fedél, a jobb és a bal oldalon, alumíniumból • Rakfelület kb. 6800 mm Rövidfa utánfutó, 2 tengelyesként és 3 tengelyesként azonnal elérhető Kapcsolattartók: • Denis Omeragic: Német, Angol, Bosnyák, Horvát, Szerb • Henri Omeragic: (Német,...)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Légrugós ülések - Részecseszűrő - Parkfűtés HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető a Porta Westfalica raktárból. Rövid faanyagot szállító felépítmény MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e LX vezetőfülke, EPSILON 170 Z daru Első regisztráció (napi regisztráció): 2025/12 700 km D2676LF78 motor - 510 LE / 375 kW, EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Tengelytáv 4.800 mm, túlnyúlás 2.600 mm Megengedett össztömeg TECHN 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, retarderrel LX magas tetős vezetőfülke Első tengely 9,2 t, hátsó tengely 13 t AP tengelyek Nyomásérzékelő a légrugókhoz Tengelyáttétel, i=3,63 Felfüggesztés: laprugó / légrugó (BL) Elektronikusan vezérelt légrugó (ECAS) kezelőegysége Vízalapú pótfűtés Gumiabroncsok: első tengelyen 385/65R22,5, hátsó tengelyen 315/80R22,5 Üzemanyagtartály 400 l és 80 l AdBlue Emelhető tető Napellenző Központi zár Nappali menetfény LED – kanyarfénnyel Ergonómikus vezetőülés – könyöktámasz Multifunkciós kormánykerék Előkészítés a Toll Collect útdíjfizetési rendszerhez 2 USB csatlakozó – 2 pohártartó Klímaberendezés automatikus levegőkeringetéssel 1 fekvőhely Rakodórekesz a bal hátsó oldalon, kívülről és belülről is hozzáférhető, fiókos "Moon Grey" színű belső tér a vezetőfülkében Ledpsz S U Iiofx Abvoru 3 rakodórekesz a magas tetőben, 1 bal oldalon, 1 jobb oldalon, 1 a közepén ESP – ASR Tempomat Vészfékasszisztens EBA MAN mediasystem 7 Zoll MAN hangrendszer Connectivity Board modul (RIO BOX) Vonófej ROCKINGER 400G150A Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen szabályozható Retarder Eco Cool Tárcsafékek az első tengelyen – dobfékek a hátsó tengelyen Üvegemelhető tető, elektromosan Oldaltükör a jobb oldalon, fűthető és elektromosan állítható Hát- és széleslátószögű tükrök, fűthetőek és elektromosan állíthatóak Ergonómikus vezetőülés, légrugós, deréktámasszal, válltartás-szabályozással és fűtéssel Üléshuzatok kényelmi minőségben "Swan neck" lámpák a tetőkereten, vezető és utas oldalon Napellenző Kiegészítő légfűtés EBERSPÄCHER D4S parkfűtés Klímaberendezés AC R134A, ózonmentes, automata hőmérséklet-szabályozás 1 fekvőhely tárolóhellyel, alumínium kerettel Körbeérő függöny Jelzés a műszerfalon a pótkocsi tengelyterheléséről Akusztikus figyelmeztető rendszer a tolató fokozatba kapcsolásakor, kikapcsolható Távolsági és ködlámpák, kiegészítő EPSILON M 170 Z daru Z-karos rendszer Felső ülések, classic, manuális vezérlés 2 mechanikus joystick, 2 mechanikus lábpedál Parker F130CF vezérlőszelep 2K, KP Hátulsó felső ülés a tartóoszlophoz rögzítve Alap váz Z-daruhoz, GZR/TOU 425°-os dupla forgási tartomány Támasszár-kibrámó 3,9 m Classic Párhuzamosan hidraulikusan kihúzható kinyúlás Támasszár-henger 45°-ban felfelé mozgatható 4 x LED fényszóró, 1000 lument 24 volt RAL 3020 EPSILON PIROS Comfort csomag, elektromos dobozzal Teleszkópos funkció, visszanyomás nélküli olajvisszanyeréssel EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Epsilon fafogó 0,50 m² Kétfokozatú kinyúlás HD Truck Solutions felépítmény 8 x rögzítőelem EXTE D5 Szerszámos láda Üzemanyagtank fedele mindkét oldalról, alumíniumból Rakodótér kb. 6800 mm Rövid faanyagot szállító pótkocsi, 2 tengellyel és 3 tengellyel azonnal elérhető HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Denis Omeragic | | Váltó: M 170 Z, 12 fokozat, automata...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 425 844 km, teljesítmény: 552 kW (750,51 LE), első forgalomba helyezés: 06/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH16 750 6x4 Palfinger fülkés daru Epsilon M12Z bőr ülés, lassító, álló klíma, alumínium felnik Minden egy pillantással: · Első forgalomba helyezés: 2019.06.13. · Motor: 750 LE / 552 kW · Futásteljesítmény: 425 844 km · Saját tömeg: 16 345 kg · Megengedett össztömeg: 26 000 kg · Megengedett raktér: 9 580 kg · Tengelytáv: 4300 / 1370 mm · Szín: Zöld · Euro-norma: Euro 6 · Váltó: Automata (I-Shift) · Gumiabroncsok: Első: 385/65 R 22,5 Hátsó: 315/80 R 22,5 · Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll VOLVO felszereltség: · 6x4 hajtás · Lassító · I-Park Cool álló klímaberendezés · Teljes légrugózás · Távirányító a B-oszlopon · EURO 6 · Navigációs rendszer · Alumínium felnik · Bőrülések (elektromosan állítható / fűthető / szellőztetett) · Bőr kormánykerék · Automata váltó (I-Shift) · Tolatókamera · Indítófék · Sávtartó asszisztens · Ütközésmegelőző szenzorok · Tengelyterhelés mérő · Ringfeder pótkocsi vonófej · 1x15 pólusú elektromos csatlakozó · Tetősín forgó jelzőlámpával + 2 db villogó · 4 db tolatófény · Rádió távirányító · CB rádió · TV előkészítés · Emelőtengely kapcsoló · Klíma · 1 alumínium üzemanyagtartály · 2 ágy · Napellenző · Hátsó tárolórekeszek · Bluetooth előkészítés · Társvezető ülés légrugózással · USB csatlakozó · AUX csatlakozó · Fedélzeti számítógép · Lábvédő · Differenciálzár · Fényezett ablakok · Elektromosan állítható tükrök · Elektromos ablakemelők Lredpfx Abjzqxr Rjveu · ABS, ASR, tárcsafékek · Tempomat · Feszültségátalakító · Fedélzeti szerszámkészlet · Zajcsökkentő tanúsítvány · IG levegőminőségi matrica · Sűrített levegős pisztoly Felépítmény felszereltség: · Palfinger fülkés daru Epsilon M12Z, gyártási év 2019 · Üzemórák: 5454 óra · Állófűtés · Ülésfűtés · Rádió · Fa felépítmény kitámasztó oszlopokkal · Forgatható markolókar · ALU szerszámtároló · Hóláncok A hibák, nyomdai hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől elálljon. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: LKW26042 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kapcsolattartók / contact: Wimmer Christoph úr (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp is elérhető t: @: Mehmet Terzi úr (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is elérhető t: -104 @: Elias Höfler úr (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is elérhető t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Valószínűleg az Ön nyelvén is. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Weboldal: / Facebook: / Instagram: /

Állapot: használt, saját tömeg: 7 840 kg, maximális teherbírás: 28 160 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, rakodótér térfogata: 92 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, Felszereltség: ABS, | STAS mozgó padló | S300ZX típus, rádióval | Szerszámtároló | 1 tengelyes emelő | Légrugós | Pótkerék tartó | Saját tömeg: 7840 kg, rakományteherbírás: 28160 kg | Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 | SAF tengelyek tárcsafékkel | Érvényes műszaki vizsga 2026.04-ig | 10 mm vastag padló | A tévedések, a beírási hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva. Lredpfxszr R A Re Abveu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 736 739 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: ezüst, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 37 000 mm, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszáma: ...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, italt szállító felépítménnyel. A1A első tengely, légrugós, A1D első tengely, 8,0 t, A1Z első tengely, megerősített kivitel, A2E hátsó tengely, koronakerék 440, hipoid, 13,0 t, A4Y futótengely, 7,5 t, kormányozható, tehermentesíthető, emelhető, A5C tengelyáttétel i = 2,733, B1B elektronikus fékrendszer ABS-sel és ASR-rel, B1E elektronikus sűrített levegőellátó egység, magas nyomású, B1F fűtés, elektronikus sűrített levegőellátó egység, B2A tárcsafék, elöl és hátul, B3H másodlagos vízzel hűtött lassító, B4A kondenzvíz-ellenőrzés, a sűrített levegős rendszerhez, B4M sűrített levegőtartály, acél, B5A pótkocsi fék, 2 vezetékes, fékkapcsolatok bal oldalon, B5L pótkocsi fékcsatlakozás hátul, Duo-Matic+ Standard, C0Z keret túlnyúlás 1950 mm, C2P tengelytáv 4600 mm, C5I rögzítőelemek, rakodófeladathoz, C5P a keret csavart, C6C kormánymű, 1 körös, C6J kormányszervó szivattyú, szabályozatlan, C6U kiegészítő stabilizátor, hátsó/futótengely, C7F első alvázvédő (ECE), alumínium, C7J akkumulátortartó, az akkumulátorok egymás mellett, C8F sárvédő, a futóműhöz, C8I fröcskölésvédő (EG), elöl, C9Y hátsó alvázvédő eltávolítása (ECE), D0L dohányzó csomag, D0S sűrített levegő csatlakozó, a vezetőfülkében, D1C vezető ülése, lengéscsillapítóval, kényelmes, D1N utas ülése, multifunkciós, D2N ülésdöntés, a vezetőülésnél, D3I fekvőhely, alul, D3Q üléskárpit, bársony, D4Y napellenző, oldalt, a vezető oldalán, D6F klímaberendezés, D6I maradékhő-hasznosítás, D6M melegvízes kiegészítő fűtés, a vezetőfülkében, D7G tárolórekesz fedele, a vezető és utas oldalán, D7P tárolórekesz, alacsony, a motorháztetőn, D8A tetőablak/szellőztető, a tetőn, E0D akkumulátor-érzékelő, Hella, E1C akkumulátorok 2 x 12 V/220 Ah, karbantartásmentes, E1M generátor 28 V/150 A, E3L aljzat 24 V/15 A, az utas lábrészén, E4B interfész, flottakezelő rendszer FMS, E4C kiegészítő funkciók, a felépítménygyártó számára, E4W indulási segédeszköz, sebességkorlátozás 30 km/h, E5A kapcsoló Nr. 1, külső felépítmény elektromos rendszeréhez, E6A pótkocsi csatlakozó 24 V, 15 pólusú, E7F távirányító kábel, a légrugózáshoz, E9H előkészítés, rakodólap vezérléséhez, F0F oldalsó modul, N3 jármű, F0X tükörtok, közúti jármű, F1O M-fülke ClassicSpace, 2,30 m, alagút 320 mm, F3B fülkekiszorítás, kényelmes, acélrugós, F3W fülke billentő mechanizmus, mechanikus-hidraulikus, F4H fülke hátsó fala, ablak nélkül, F4X tárolórekesz külső ajtaja, bal oldalon, F5C légterelő, talapzat nélkül, rögzíthető, F5L külső napellenző, átlátszó, F5Y A-oszlopburkolat, F6C szélvédő, színezett, F6I első tükör, fűtött, F7B lökhárító, a sarkok acélból, F7C lökhárító, középső rész vonószemekkel, F7X fülkebejutás bal/jobb oldalon, rögzített, F8B 2 távirányítós kulcs, F8E zárrendszer, központi zárral, F8F kényelmi zárrendszer, G0U vezetési program, "economy", G2B váltó G 211-12/14,93-1,0, G5A egylapos kuplung, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G gumiabroncs, külső légnyomás, 315/80 R 22,5 elöl/első futótengely/középső tengely, I2H gumiabroncs, külső légnyomás, 315/80 R 22,5 hátul, I4C kerékösszetétel 6x2 ENA, I6I jármű gyártási helye Wörth, I6X légrugózás, hátsó tengely, J1C műszerfal, 12,7 cm, videó funkcióval, J1R tachográf, digitális, EG, fordulatszám, ADR, J1S tachográf gyártója VDO, J2D rádió/navigációs rendszer Bluetooth-szal, kényelmes, J2K hangszóró, 2-utas rendszer, J9B előkészítés, telematikai rendszerhez, J9C előkészítés, Fl Ljdpfx Aey T Uucebvsru

Állapot: használt, futásteljesítmény: 51 400 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), első forgalomba helyezés: 05/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, ülések száma: 3, raktér hossza: 3 700 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, Int. sz.: 185 Nagyon jó állapotban lévő VARIO speciális Palfinger Epsilon önrakodó daruval * Mercedes Benz * VARIO 816 * 4x2 tengelyelrendezés * megengedett össztömeg: 7490 kg * DARU: Palfinger Epsilon 65L, nagy teljesítményű önrakodó daru * 2 db hidraulikus támasztóláb * kotróvezérlés * laprugós felfüggesztés Lodpfs Aauiuex Abvoru * kézi váltó * oldalsó hatótávolság: lásd a terhelési diagramot * nagyon jó állapot * vonóhorog * gumiabroncsok: 60-80% * áfa kimutatható Cserelehetőség Finanszírozás 4,99%-tól A hirdetésben szereplő információk nem kötelező érvényű leírások, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget a nyomtatási és adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereléseket külön ellenőrizni kell. A hirdetésekben szereplő minden információ nem kötelező érvényű! Szállítás az ország egész területén, kérésre Nyitvatartás: hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig és előzetes egyeztetés alapján!!!

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 09/2019, STAS 3 – Tengelyes, teljes acél szerkezetű – Gabonaöntő félpótkocsi RÁZÓMECHANIZMUS/VIBRÁTOR!!! • ABS • EBS • WABCO SmartBoard • ALCOA felnik • 3 db légrugózott, 9 tonnás JOST/SAF tengely • Emelő-/süllyesztő rendszer • Emelő tengely (1. tengely) • Össztömeg: 39 000 kg • Saját tömeg: 5710 kg • Hasznos teher: 33 290 kg • Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 • Gumiabroncs mintázat: 80–90%! • Platform • Tekerhető ponyva • Munkafény • pneumatikus hátsóajtó-nyitó mechanizmus • automatikus/pneumatikus szellőztetés a billentés során • A félpótkocsi teljes hossza: 10 227 mm • Térfogat: 55 köbméter – Első tulajdonostól Ledpfjz Ezu Isx Abvoru – Német gyártású félpótkocsi – Műszaki vizsga/átvizsgálás: érvényes! A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva! = További információk = Gyártási év: 2019 Saját tömeg: 5710 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 51 400 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), első forgalomba helyezés: 05/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, ülések száma: 3, raktér hossza: 3 700 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, Int. sz.: 185 Nagyon jó állapotban lévő VARIO speciális Palfinger Epsilon önrakodó daruval * Mercedes Benz * VARIO 816 * 4x2 tengelyelrendezés * megengedett össztömeg: 7490 kg * DARU: Palfinger Epsilon 65L, nagy teljesítményű önrakodó daru * 2 db hidraulikus támasztóláb * kotróvezérlés * laprugós felfüggesztés * kézi váltó * oldalsó hatótávolság: lásd a terhelési diagramot * nagyon jó állapot * vonóhorog * gumiabroncsok: 60-80% * áfa kimutatható Ledpfx Ajz N Ngujbvoru Cserelehetőség Finanszírozás 4,99%-tól A hirdetésben szereplő információk nem kötelező érvényű leírások, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget a nyomtatási és adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereléseket külön ellenőrizni kell. A hirdetésekben szereplő minden információ nem kötelező érvényű! Szállítás az ország egész területén, kérésre Nyitvatartás: hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig és előzetes egyeztetés alapján!!!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 621 495 km, első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 46 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 550 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: euro1, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klíma - Légrugózás - Légrugós ülések - Rádió-/multimédia rendszer - Körbefutó villogó - Ülésfűtés - Állófűtés - Szerszámtartó - Szélvédő - Xenon világítás = Megjegyzések = Belső érdeklődési szám: 6-110 Volvo FH540 6x4 Epsilon Q150Z rövidfa-felépítmény A jármű azonnal elérhető! Jármű: Volvo FH540 6x4 Alvázmagasság: MAGAS (korábban: STD), pontos magassági méretek: VBI/WIS (gumiabroncsmérettől függően). Globetrotter biztonsági vezetőfülke, FH Tengelytáv: 4600 mm Károsanyag-kibocsátás: Euro 6, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel Euro 6 szerinti károsanyag-kibocsátás Dízelmotor 131, 551 LE/405 kW, 2652 Nm motorfék kipufogónyomás-szabályzóval (I-Shift motorvezérléssel) I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó, max. bemeneti nyomaték: 2.600 Nm Felépítmény: Pavic rövidfa-felépítmény acél homlokfallal Lodjy T Nb Dspfx Abveru 8 db EXTE ALU-rönktartó Darukra vonatkozó megjegyzés: A darun a fogasléc hibás, javítás szükséges (forgatás nem lehetséges!) Daruk: Epsilon Q150Z 9,6 rönkszállító daru (dupla kihúzás), emelési nyomaték 140 kNm 4 lineárkar, 2 pedál Comfort csomag - Fényszóró BE/KI - Motor INDÍTÁS/LEÁLLÍTÁS - Fordulatszám-szabályzás + - Kürt - 1 további szabad kapcsoló - Ülésfűtés időjárásálló és levehető huzattal - Elektromos doboz sorkapoccsal az alapvázon - Speciális alapváz 4 pontos rögzítéssel, tartalmaz 2 db további bilinccsel - Támasztóláb-tányér 170 mm-rel hosszabb - Harvester fűrész vezérlése lábpedállal További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát, hibák és változtatások lehetőségét fenntartjuk. = További információk = Általános információk Felhasználás: Erdőgazdálkodás Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogat: 12 777 cm³ Tengelykonfiguráció Első tengely: kormányzott; rugózás: laprugó Hátsó tengely 1: differenciálzár; rugózás: légrugó Hátsó tengely 2: differenciálzár; rugózás: légrugó Súlyadatok Saját tömeg: 15 600 kg Terhelhetőség: 10 400 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Funkcionális Daruk: Palfinger Epsilon Q150Z 9,6, az alváz hátulján

Állapot: használt, futásteljesítmény: 557 437 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 06/2019, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 750 kg, maximális teherbírás: 11 250 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 600 mm, következő vizsga (TÜV): 09/2027, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 028 l/100 km, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 285 mm, emelési magasság: 4 000 mm, Szín: zöld, saját tömeg: 14 750 kg, megengedett össztömeg: 26 000 kg, 1. tengely: 385/65 R22.5, 2. tengely: 315/80 R22.5, 3. tengely: 315/80 R22.5, belső szín: szürke, laprugós légrugózás, nem kötelező érvényű ajánlat, a hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. A képen látható modell eltérhet az ajánlatban szereplőtől. Lredpj Adl Txofx Abvou

Állapot: használt, futásteljesítmény: 316 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 11/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, VOLVO FH 500 / 8x2 HOROGRÁNDSZER + DARU Importált / Sérülésmentes Jó állapotban! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2014 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 316 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? Elektromos ablakemelők ? Elektromos tükrök ? Motorfék ? Szervokormány ? Tachográf ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 200/310/135 cm ABRONCSMÉRET: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: ELÖL: RUGÓS HÁTUL: LÉGRUGÓS DARU: EPSILON Q150Z79 TEL: KUBA - lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN - lengyel, német, olasz, ??? LASZLO - magyar COSTEL - román (Románul minden export ügyintézést elvégzünk, beleértve a rendszámot is) RADEK - ??? Hivatkozási szám: 49290 Lrsdpju I Tvmefx Abvju

Állapot: használt, futásteljesítmény: 584 700 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 07/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 10 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, SN: 70 Ledpfx Aszxi Sdjbveru DAF XF 510 FAT 6x4 faanyag-szállító / daru: Palfinger M12L80 / vezetőfülke: Space Cab Riedler felépítmény, raktér: 6.300 mm / tárcsafék elöl / dobfék hátul Retarder / nappali menetfény / klíma / tolatókamera / állófűtés / ALCOA könnyűfém felnik MX-13 motor, 375 kW / 510 LE 16 fokozatú kézi váltó, 16S25 OD, áttételek: 13,80-0,84 Daru: Gyártó: Palfinger, Típus: Epsilon M-sorozat (fa- és hulladékdaru), Modell: M12L80, Kihúzások: 2, 2x LED munkalámpa a daru jobb és bal oldalán, Emelőnyomaték / Kapacitás: kb. 12 mt (kb. 115-120 kNm), Névleges hatótávolság / kinyúlás: kb. 8.000 mm, Emelési erők kinyúláskor: 3,0 m-nél: 3.830 kg 4,0 m-nél: 2.860 kg 5,0 m-nél: 2.270 kg 6,0 m-nél: 1.880 kg 7,0 m-nél: 1.600 kg 8,0 m-nél: 1.360 kg 2x támasztóláb, Támasztóláb szélessége: 3.600 mm, Palfinger FG-5 fa-megfogó karral, Megfogó kar szélessége/nyitási szélessége: 1.980 mm, Gyártási év: 2017 DAF XF 510 FAT 6x4 faanyag-szállító, vezetőfülke: Space Cab: 1x gyújtáskulcs, Tengelytáv: 4.300 + 1.400 mm, Felfüggesztés: laprugó / légrugó / légrugó, Kerékformula: 6x4, Tárcsafék elöl / dobfék hátul, Rugóakkumulátoros fékmunkahenger az első tengelyen, Rugóakkumulátoros munkahenger a tandem hátsó tengelyeken (1. és 2.), Skylight Lightfix lámpatartó 2x előre néző munkalámpával, 4x kürt, Veszélyjelző villogó a fülkén, Nappali menetfény, Acél lökhárító elöl, Akkumulátor főkapcsoló, Szélvédő napellenző vezető és utas oldalán, Rockinger vonófej, Hátul alvázvédő, Légszűrő csatlakozó piros/sárga színben, Duomatik, ABS, 1x 15 pólusú csatlakozó, 1x tolatókamera csatlakozó pótkocsihoz, Kicsi tárolórekesz a jobb oldalon, Tárolórekesz lépcsőként használható a jobb hátsó oldalon, Tárolórekesz lépcsőként használható a bal hátsó oldalon, Kiegészítő kézi fülke reteszelés, Fülke felfüggesztése: légrugó, Fülke: Space Cab, Retarder, Eco vezetésmód, Sávtartó asszisztens, Adaptív tempomat FCW-vel (Előrefelé haladó járműre figyelmeztető rendszer) és AEBS-szel, AEBS vészfék asszisztens, Tolatókamera, Mellék meghajtás, Differenciálzár, hosszanti és keresztirányú zár, Tengelyterhelés csökkentő funkció, CB rádió, CD rádió, Bluetooth, USB, Navigáció, Elektromos ablakemelők, Elektromos tükörállítás, Tükör fűtés, Állófűtés, Klíma, Fűtött és légkondicionált vezetőülés, Jobb oldali kartámasz a vezetőülésen, Légrugós vezető- és utasülés, Bal oldali kartámasz az utasülésen, Napfénytető (tetőablak) elektromos, Egyrészes, mechanikus napellenző, 2x fekhely, 1x hűtőszekrény, Légszűrő csatlakozó, beleértve a légpisztolyt a fülkében, Teljes hossza: 10.500 mm, Raktér: 6.300 mm, Rakfelület: 4.950 mm, 6x EXTE rögzítő sín, Külső napellenző, LED hátsó lámpák, 2x LED munkalámpa a vezetőfülke mögött, alul, jobbra (1x előre, 1x hátra néz), 2x LED munkalámpa a vezetőfülke mögött, alul, balra (1x előre, 1x hátra néz), 1x LED munkalámpa a 3. tengely mögött, jobbra, 1x LED munkalámpa a 3. tengely mögött, balra, 1x LED munkalámpa hátul, jobbra, 1x LED munkalámpa hátul, balra, Első tengely gumiabroncsa: 385/65R22,5, ALCOA könnyűfém felnin, Második és harmadik tengely gumiabroncsa: 315/80R22,5, ALCOA könnyűfém felnin, Gumiabroncs kopásmélysége, bal első: 5 mm, Gumiabroncs kopásmélysége, bal középső, külső: 16 mm, Gumiabroncs kopásmélysége, bal középső, belső: 17 mm, Gumiabroncs kopásmélysége, bal hátsó, külső: 16 mm, Gumiabroncs kopásmélysége, bal hátsó, belső: 16 mm, Gumiabroncs kopásmélysége, jobb első: 7 mm, Gumiabroncs kopásmélysége

Állapot: használt, futásteljesítmény: 372 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 03/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, VOLVO FMX 460 KAMPÓS RENDSZER Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2015 Futásteljesítmény: 372 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Klíma - Motorfék - Szervokormány - Tachográf ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 490/136 cm GUMIMÉRET: ELSŐ: 385/65R22,5 HÁTSÓ: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: ELSŐ: LAPRÚGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS Ledpfx Aboyrlpmevjru DARU: PALFINGER EPSILON Q150279 Tel.: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ???? * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Minden exportformalitást intézünk, beleértve a rendszámokat is) * RADEK – ???? Ref. sz.: 8954

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, utánfutó vonófej, - Fűtött tükrök - Laprugó-rugózás - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Zajszegény - Sebességkorlátozó - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Szerszámosláda HD TRUCK TO GO – azonnal rendelkezésre álló új és alig használt járművek a Porta Westfalica telephelyről. Teljesen felépített, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Az Ön előnyei • Azonnal használatba vehető: fa szállító, darus autó, billenős felépítményű teherautó, darus billenős felépítményű teherautó • Alváz, felépítmény és szerelés egy kézből • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva cégektől • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének beváltása Rövid fa szállítására alkalmas, laposraklapos felépítmény MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e LX vezetőfülke, EPSILON 170 Z daru Első forgalomba helyezés napja: 2025/12 700 km • Motor D2676LF78 - 510 LE / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Tengelytáv 4800 mm, túlnyúlás 2600 mm • Össztömeg 44000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, Intarderrel • LX vezetőfülke, magas tető • Első tengely 9,2 t D - hátsó tengely 13 t AP tengelyek • Nyomásérzékelő a légrugó tömlőkhöz • Tengelyáttétel, i=3,63 • Rugózás: laprugó/légrugó (BL) • Vezérlőegység az elektronikus légrugózáshoz (ECAS) • Vízfűtés • Gumik: Első tengely 385/65R22,5, hátsó tengely 315/80R22,5 • Üzemanyagtartály 400 l és 80 l AdBlue • Emelhető tető • Napellenző • Központi záralaprendszer • Nappali menetfény LED - kanyarodófény • Kényelmes vezetőülés - kartámasz • Többfunkciós kormánykerék • Előkészítés a Toll Collect útdíjfizetési rendszerhez • 2 USB csatlakozó - 2 pohártartó • Klímaberendezés automatikus légkeringetéssel • 1 fekvőhely • Tárolórekesz hátul bal oldalon, kívülről és belülről is hozzáférhető, csúszó tálcával • Szín: Moon Grey a vezetőfülke belsejében • 3 tárolórekesz a magas tetőben, 1 bal oldalon, 1 jobboldalon és 1 a közepén • ESP - ASR • Tempomat EPSILON M 170 Z daru • Z-karos rendszer • Magas ülésszék, klasszikus, manuális vezérléssel • 2 mechanikus joystick, 2 mechanikus lábpedál • Parker F130CF vezérlőszelep 2K, KP • Hátsó magas ülés, középen, az oszlopra szerelve • Alap váz Z-daruhoz, GZR/TOU • 425 fokos dupla forgási tartomány • Támasztóláb kinyúló kar 3,9 m, klasszikus • Párhuzamosan, hidraulikusan kinyúló kar • Támasztóhenger 45 fokban felfelé billenthető • 4 x LED fényszóró, 1000 lumen fényerővel • 24 volt • RAL 3020 EPSILON PIROS • Kényelmi csomag, elektromos dobozzal • Teleszkópos funkció, visszaáramlás nélküli rendszerrel • EPSLINK + Indexator G121 (10 t) • Epsilon fa markoló 0,50 m² • Kétszeres kinyúlás Laposraklapos felépítmény. HD Truck Solutions • 8 x rögzítő elem EXTE D5 • Szerszámosláda • Üzemanyagtartály-fedél, jobbról és balról, alumíniumból Ledpfx Abez Rq E Uevoru • Rakfelület kb. 6800 mm Rövid fa szállítására alkalmas, 2 tengelyes és 3 tengelyes pótkocsi azonnal rendelkezésre áll Kapcsolattartók • Denis Omeragic: Német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: Német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: Német, angol, török • Jamila Azzi: ...

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, Felszereltség: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, = További lehetőségek és tartozékok = - Adaptív sebességtartó rendszer - Alumínium üzemanyagtartály - Rugólapos felfüggesztés - Differenciálzár - Légrugós ülések - Részecskeszűrő = Megjegyzések = HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető a Porta Westfalica raktárról. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e – EPSILON M 170 Z daru – OPTIMA 20S56 felépítményű billenő Járműadatok Gyártási év: 2026 Új jármű MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Kerékösszetétel: 6x4 Megengedett össztömeg: 33.000 kg Tengelytáv: 3.900 mm Motor: MAN D2676, 353 kW (480 LE), 2.450 Nm Kibocsátási norma: Euro 6e MAN TipMatic 12 fokozatú automataváltó Motor és hajtás Hatékonysági vezetési program Manőverező program Alacsony fordulatszámú vezetés Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec Lredpfx Aez S U N Tebvou Fűtött üzemanyagszűrő Előszűrő vízelválasztóval Váltó-kardántengely-erőátvitel Előkészítés a motor-kardántengely-erőátvitelhez Alváz Rugólapos felfüggesztés elöl és hátul Első tengely 8.000 kg Hátsó tengelyek, egyenként 13.000 kg Differenciálzár mindkét hátsó tengelyen Tengelyáttétel i = 3,63 Első, hátsó és második hátsó tengely stabilizátora Kerekek és gumik Acélfelnik 9.00 x 22,5 Gumiabroncsok 315/80 R22,5 Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPM) Abroncsnyomás-kijelző a pótkocsihoz Fülke és kényelem NN fülke Légrugós, kényelmes vezetőülés kartámaszokkal Társutasülés tárolórekesszel Multifunkciós kormánykerék 12,3 hüvelykes Professional műszerfal Digitális tachográf távoli adatletöltéssel MAN Mediasystem Advanced navigációval MAN Soundsystem Advanced Okostelefon-integráció (Apple CarPlay/Android Auto) Connectivity Board Biztonsági felszerelés ESP, ABS, ASR, EBS EBA Plus vészfékasszisztens Kormányzási segédszint Elöl található érzékelő Forgalmi jelzők felismerése Vezetőfigyelő rendszer Tempomat LED nappali menetfény További felszerelés 390 literes alumínium üzemanyagtartály 60 literes AdBlue tartály EPSILON M 170 Z daru Z-karos rendszer Classic magasított ülés, manuális vezérlés 2 db mechanikus joystick, 2 db mechanikus lábpedál Parker F130CF vezérlőszelep, 2 áramkör, KP Hátsó magasított ülés, a tartóoszlophoz rögzítve Alapváz, Z-daru, GZR/TOU 425°-os dupla forgási tartomány Támogatószemes kiegészítő 3,9 m Classic Párhuzamosan, hidraulikusan kinyúló kiegészítő Támogatószilinder, 45°-os szögben felnyitható 4 db LED fényszóró, 1000 lumen fényerővel 24 volt FELÉPÍTMÉNY: MULTILIFT OPTIMA 20S56 Emelési és billentési kapacitás: 20.000 kg További cinkalapozás az alap- és billentőkerethez Eszközhossz: 5.600 mm (G-méret) Konténer hossza (L1): 5,0 - 6,5 m 150 literes alumínium olajtartály, nagyméretű visszanyíló szűrő 440 l/perc Kettős működésű hengerek tartó- és tömítő szelepekkel, valamint tömlőtörés elleni védelemmel Ár megadása egyeztetés alapján. HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Denis Omeragic | | = További információk = Váltó: TipMatic 12 fokozatú, 12 fokozat, automata Gyártási év: 2026 Tervezési év: 2026 Megengedett össztömeg: 33.000 kg Felépítmény gyártója: MultiLift OPTIMA 20S56 + EPSILON M 170 Z daru Ár: Egyeztetés alapján Áfa/különadó: Az áfa nem vonható le (margórendszer)

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Négykerék-hajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpa - Fűtött külső visszapillantó tükrök - Fűtött tükrök - Népülési ülés - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímaberendezés (automata) - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózásos ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - Teljesítménymodul (PTO) - Rádió/multimédiás rendszer - Pótkere - Tolatókamera - Napfénytető - Alvókab - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitásvezérlés - Független fűtés - Fűtésvezérlés - Szerszámláda - Szélvédő = Megjegyzések = Belső szám, ügyfélkérésekhez: 5-064 MAN TGS 33.540 6x6 BB faipari szállító, EXTE TYP 144 platformfelépítménnyel, rögzítőoszlopokkal és Palfinger EPSILON Q150Z 96 daruzókarral. Tehergépkocsi: MAN D2676 LFBI dízelmotor, 397 kW (540 LE) teljesítmény, 2650 Nm nyomaték, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, 35-ös retarderrel * Erőátvitel megnövelt húzóerővel * MAN TipMatic Performance és Efficiency vezérlési program, akár 70 000 kg-ig * Tengelytáv 4500 mm + 1400 mm * Négykerék-hajtás 6x6 * Rugózás: laprugó/laprugó * Dobfék minden tengelyen Lrsdpfxoylvg Nj Abveu * Pótkocsi-vonófej ROCKINGER Typ 400 G 150A * FM vezetőfülke: kényelmes (keskeny, hosszú, közepesen magas) * Vezetőfülke billentése, elektromos * Üveg tető, elektromos * Kényelmes vezetőülés, légrugózással, deréktámasszal, vállbeállítással és ülésfűtéssel * Napellenző az első szélvédőn, belül, elektromos * MAN SmartSelect infotainment rendszer érintőpanellel és közvetlen gombokkal * MAN Media System Navigation Advanced 7" * MAN Soundsystem Advanced szubwooferrel * és egyéb tartozékok. Felépítmény: OPTIPA platformfelépítmény, méretek: 6400 mm x 2550 mm - 8 db Exte vagy OptiPa teleszkópos rögzítőoszlop - Szerszámláda Megfelelő pótkocsi opcionálisan raktáron, azonnal elérhető. Finanszírozás lízingpartnerünkön keresztül lehetséges. További kérdéseivel keresse értékesítési csapatunkat. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A köztes értékesítés, hibák és változtatások jogát fenntartjuk. = További információk = Általános információk Kabintípus: Távolközlekedés Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motorlökettérfogat: 12 419 ccm Megengedett össztömeg: 33 000 kg Tengelykonfiguráció Fékek: Dobfékek Rugózás: Laprugó Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65-22,5; Differenciálzár; Kormányzott Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80-22,5; Differenciálzár Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80-22,5; Differenciálzár Funkcionális Darú: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, a járműalváz hátsó részén Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek

Állapot: használt, futásteljesítmény: 444 700 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 09/2020, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 650 kg, maximális teherbírás: 11 350 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, következő vizsga (TÜV): 06/2027, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 035 l/100 km, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 350 mm, emelési magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Szín: zöld, saját tömeg: 14650 kg, megengedett össztömeg: 26000 kg, 1. tengely: 385/65 R22.5, 2. tengely: 315/80 R22.5, 3. tengely: 315/80 R22.5, ülések: bársony, belső szín: szürke, légrugózás, digitális menetirányító, automata klíma, kényelmes vezetőülés, légrugós vezetőülés, rádió, szervokormány, állítható kormányoszlop, könnyűfém felnik, elektromos ablakemelő, külső hőmérséklet kijelző, ködlámpák, elektromos külső tükrök, járdaszegély tükör, nagylátószögű tükör, központi zár, alsó védőlemez, napellenző, hűtőbox, lámpatartó lámpákkal, indulási asszisztens, LED-es nappali menetfény, 1x15 pólusú csatlakozó, pohártartó, gumiszőnyeg, szigetelt vezetőfülke, információs és szolgáltató rendszer, sebességkorlátozó, széles gumiabroncsok, utánfutó fékkapcsolat (pneumatikus), alsó ágy, rugózott kabin, Palfinger Epsilon M10L80 utánfutó: Janzen System DA RH18 rövidfa... UVH260396 225, nem kötelező érvényű ajánlat, a hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. A kép nem feltétlenül tükrözi a kínálatot. A nagy érdeklődés miatt ez a hirdetés csak a teherautóra vonatkozik, az utánfutó külön hirdetésben található és 18.000,00-ba kerül. Lrsdpfx Ao Aarnbjbvou

Állapot: használt, futásteljesítmény: 387 315 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 02/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 68 000 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Munkafények, hátul - Fűtött külső visszapillantó tükrök - Fűtött tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Légrugózás - Légrugózásos ülések - Részecskeszűrő - Teljesítménymodul (PTO) - Rádió-/multimédiás rendszer - Forgójelző - Alvókabín - Napellenző - Stabilitásvezérlés - Parkfűtés - Fűtésvezérlés - Szerszámos láda = Megjegyzések = Belső azonosító a megkeresésekhez: 4-229 MAN TGX 26.580 6x4 BL platformos felépítménnyel és egy utólag szerelt kabinnal ellátott Epsilon M12Z83 daruval. A jármű azonnal rendelkezésre áll! Jármű: MAN TGX 26.580 6x4 BL MAN D3876 LF 07 dízelmotor, 427 kW (580 LE), Euro 6 SCR 2900 ZF 12 TX 3021 OD MAN TipMatic sebességváltó, ZF-Intarderrel Sebességváltó funkció: Szabadonfutó üzemmód Sebességváltó funkció: EfficientRoll Tempomat Multifunkciós bőr kormánykerék Ergonomikus vezetőülés, légrugózással, deréktámasszal, állítható válltámasszal és fűtéssel Hűtőbox Jobb oldali forgalomhoz tervezett berendezés MAN Media Truck Advanced 12V rádió, 7'-os kijelzővel és navigációs előkészítéssel Távolsági és ködlámpák, kiegészítve kanyarodó fénnyel Hangulati világítás stb. Platform: Rakodási hossz: 6900 mm A platform saját méretei: Hossz: 6500 mm, Szélesség: 2550 mm Platform színe: Piros 8x OPTIPA ALU oldalsó tartó Megfelelő mennyiségű rögzítőpont a platform oldalán A homlokfal egy rács szerkezetből áll, melyet 3 mm-es acéllemez borít Daru: Hidraulikus hatótávolság: 8,30 m (egyfokozatú kinyúlás), emelőnyomaték: 109 kNm Beépített támasztólábakkal, maximális támasztávolság: 3,9 m. A tömlők teljesen a szerkezeten belül vannak elhelyezve. Hátsó, emelt vezetőülés a tartóoszlophoz rögzítve 7°-os biztonsági lekapcsolás, dőlésszabályzóval Indexator G121 (10 t) forgató, alsó csatlakozókkal, 4 darab EPSLINK füllel és tömlőkkel (BK047) 2 hidraulikusan vezérelt joystick, 2 hidraulikusan vezérelt lábpedál, közvetlenül a szelephez csatlakoztatva Daru kabin, amelyet az ügyfél utólag szerelt fel stb. Finanszírozás / lízingvétel, valamint hagyományos lízing / részleges amortizációs lízing a lízingpartnerünkkel lehetséges. További kérdései esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A korábbi értékesítés, a hibák és a változtatások fenntartva. = További információk = Kabín: Távolteherforgalom Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65-22,5; Kormányzott; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80-22,5; Differenciálzár; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80-22,5; Differenciálzár; Rugózás: Légrugó Hengerűrtartalom: 6 Motor hengerűrtartalma: 15 160 cm³ Megengedett teljes tömeg: 26 000 kg Ljdoylnguepfx Abvoru Daru: Palfinger Epsilon M12Z 83, a jármű alvázán, hátul Sérülések: Nincs

Állapot: használt, futásteljesítmény: 761 000 km, első forgalomba helyezés: 03/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Mercedes Actros 2655 6x4 BL daruval a vezetőfülke mögött, Palfinger Epsilon 260Z markolóval, nagyfeszültségű csatlakozóval, Euro 5, automata váltó, retarder, tágas vezetőfülke, lap- és légrugós felfüggesztés, klímaberendezés, állófűtés, tempomat, rádió/CD, elektromos ablakemelő. Lrodox Dp Rqepfx Abvsu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 677 737 km, teljesítmény: 425 kW (577,84 LE), első forgalomba helyezés: 02/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 780 kg, maximális teherbírás: 10 145 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80 R22,5, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 4 200 mm, fékek: retarder, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 2 550 mm, raktér hossza: 6 300 mm, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, | Mercedes Actros 2858 6x4 BL faipari teherautó | Palfinger Epsilon M12Z105, 2020-as, 10 m-es távolságú daru | Retarder, klíma | Hűtőszekrény, ülésfűtés, állófűtés | Többfunkciós kormány, tempomat | Elektromos ablakok, tolótető, vonóhorog | Rakterület hossza kb. 6,30 m | Alufelnik, gumiabroncsok 60-70%-os állapotban | Tengelyterhelés-mérő | osztrák jármű | Jó állapotban | Tengelytáv 4200/1350 | Hibák, adatbeviteli hibák és előzetes értékesítés fenntartva. Lrjdpfx Asz Srlrjbvou

Állapot: használt, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Adaptív sebességtartó rendszer - Alumínium üzemanyagtartály - Fűtött tükrök - Fékerősítő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Bőr belső tér - Bőr ülések - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Panorámatető - Teljesítménymodul (PTO) - Esőérzékelő - Tolatókamera - Napfénytető - Alvókabín - Állófűtés - Fűtésvezérlés - Indításgátló - Szerszámtároló - Xenon fényszórók - Vonófej HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető, új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen felépített, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Az Ön előnyei • Azonnal használatra kész: faipari jármű, darus teherautó, öntőplatós teherautó, darus öntőplatós teherautó • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyen • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva gyártótól • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének bevétele Rövidfa-szállító felépítmény HD Truck Solutions VOLVO FH 540 6x4 • Gyártási év: 2026 • Új jármű • Volvo FH 540 6x4R • Alváz • Tengelyelrendezés: 6x4 • Tengelytáv: 4.600 mm • Motor: Volvo D13K • 12,8 literes, soros hathengeres motor • Teljesítmény: 397 kW (540 LE) • Nyomaték: 2.600 Nm • Kipufogógáz norma: Euro VI Step E • Volvo I-Shift 12 fokozatú automataváltó • Hátsó légrugózás • Bal oldali kormányzás • Globetrotter alvókabín • Vezetőfülke színe: Fekete Felszereltség – motor és hajtás • Volvo D13K Euro VI Step E motor • 540 LE / 2.600 Nm • Volvo I-Shift 12 fokozatú automataváltó • I-See előrejelző tempomat • I-Roll üzemanyag-megtakarítási funkció • Volvo Engine Brake Plus (VEB+) • Váltó-lassító • Váltó-mellékvető • Motor-mellékvető • Fűtött üzemanyagszűrő • Kétfokozatú légszűrő • Kéthengeres légkompresszor Alváz • Tengelyelrendezés 6x4 • Hátsó légrugózás • Elöl laprugózás • Active Steering (Volvo Dynamic Steering) • Differenciálzár • Áttétel: 3,09 • Erősített váz Kerekek és gumik • Alcoa Dura-Bright alumínium felnik • Continental gumiabroncsok • 385/65 R22,5 elől • 315/80 R22,5 hátul • Guminyomás-ellenőrző rendszer • Gumiabroncs-feltöltő tömlő • 20 tonnás autóemelő Lredpfozxqdbjx Abvou Vezetőfülke és kényelem • Globetrotter alvókabín • Légrugós, kényelmes vezetőülés ülésfűtéssel és szellőzéssel • Utasülés • Két ágy • Légkondicionáló légminőség-érzékelővel • Állóklíma • Állófűtés • Digitális 12 colos műszerfal • Smart tachográf DTCO 4.1 • DAB-rádió • Hat hangszóró • Bőr, multifunkciós kormánykerék • Elektromosan állítható és fűtött külső tükrök • Elektromos napfénytető • Hűtőszekrény • LED belső világítás • Központi zár távirányítóval Szállítófelépítmény: HD Truck Solutions • 8 db rögzítőoszlop (alumínium) • Szerszámtároló • Üzemanyagtartály-fedél a jobb és bal oldalon, alumíniumból • Rakfelület kb. 6800 mm ...

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2012, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 11 490 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelytáv: 8 710 mm, szín: zöld, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Alcoa Dura Bright felnik - EBS (elektronikus fékszabályozó rendszer) - Hátsó ajtók - Emelőhíd - LED világítás - LED munkalámpák - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Tekercsponyva – fedél - SAF tengelyek - Tárcsafékek = Megjegyzések = Stas S300CX Gyártási év: 2012 50 m³ BPW tengelyek, tárcsafékek Billenő/ajtó kombináció Alumínium felnik Fedőponyva ABS/EBS Műszaki vizsga érvényessége: 2025.05. = További információk = Általános információk Gyártási év: 2012 Rendszám: OL-56-RN Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65R22,5 Tengelyek gyártója: BPW Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Könnyűfém felni; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat (bal): 60%; Gumiabroncs mintázat (jobb): 60% Hátsó tengely 2: Könnyűfém felni; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat (bal): 60%; Gumiabroncs mintázat (jobb): 50% Hátsó tengely 3: Könnyűfém felni; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat (bal): 60%; Gumiabroncs mintázat (jobb): 50% Súlyok Üres súly: 6.570 kg Megengedett raktér: 32.430 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Funkcionalitás Billenő: Hátul Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó = Céginformációk = Lodpfx Abj Aaqmcjveru Szeretné finanszírozni ezt a járművet? Nem probléma. Gyorsan elintézzük az Ön számára a kedvező finanszírozási lízing szerződést 12, 24, 36, 48 vagy 60 hónapos futamidővel. Az összes fotó és további információ megtalálható a következő oldalon: [weboldal cím] vagy lépjen kapcsolatba velünk közvetlenül.