Fliegl Dtl 300 3-Achs Tieflader Agrar Greenl. Hydraulik használt eladó (41 507)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mozgópadlós félpótkocsi
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92 m ³
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902036248, saját tömeg: 7 272 kg, maximális teherbírás: 27 728 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 460 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 655 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 005 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Billencs szín: egyszínű, szabadon választható RAL árnyalat
Alváz: Nyerges szállítási alváz
Finomszemcsés acél, hegesztett szerkezet könnyű kivitelben, egészen a támasztólábakig, cserélhető 2” királycsappal szerelt nyeregterítő.
24 t 2-fokozatú tartóláb-emelő, egyoldali működtetéssel
Kihúzható létra a hátulján
Oldalsó ajtórögzítő
Összecsukható sárvédő a lámpatestnek
Hátsó ütközővédő
1 db alumínium létra kb. 3550 mm, oldalsó tartóval
1 db műanyag szerszámosláda, sz:600 / m:425 / h:460 mm, zárható
Tengelyek + felfüggesztés:
BPW tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel
Légrugózás, 1. tengely automata emelőtengely, kényszerleeresztéssel és elindítási segédlettel, „3x fék” kapcsolással
Fékrendszer:
2-vezetékes sűrítettlevegős fékrendszer
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl
24 V EBS – elektronikus fékrendszer EBS-csatlakozóval elöl
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Emelés-süllyesztő szeleppel
Jármű menetstabilitási rendszer
RDKS guminyomás-felügyelet ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató kijelzőjén, EBS-en keresztül
1 extra levegőcsatlakozó bal hátsó sarokban, gyorscsatlakozóval
Kerekek és abroncsok:
385/55 R22.5” – gyártó szabadon választható
Acélfelnik, gyárilag ezüst színben
Elektronika:
24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
Oldalsó sárga LED irányjelzővel összekötött „világító oldalsó helyzetjelzők”
2 fehér első pozíciójelző LED
2 fehér/piros sávvezető lámpa hátul
2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, csatlakozókábel nélkül
2 db plusz LED-munkalámpa hátul, tolatólámpáról vezérelve
SB hidraulika:
Alapba épített hidraulikus munkahenger csúszósínnel. 2 körös hidraulika.
Előre-hátra menet elektromos kapcsolása kábeles távvezérlőről
Hidraulikus működtetés teherautó mellékhajtásról
Hidraulika csatlakozás csővel az előfalnál és HDK menetes csatlakozóval NW = 48 mm
SB padló:
Csúszópadló hátsó kopólemezzel
Alumínium padlódeszkák, 8 mm vastagságú bordázott profil
SB billenőfelépítmény:
Kiváló minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenőteknő. Elülső és oldalsó falai alumínium zártszelvényből, felül körben szélesített speciális alumínium erősítőprofillal hegesztve, alul speciális kerettel behegesztve.
Csúszófal a rakomány jobb kiürítéséhez, alul erősített ponyvaszoknyákkal.
Hátsó fal alumínium zártszelvényből, két szárnyú ajtó, 1/2-1/2 arányban osztott, körben speciális „U” profillal, ütközővel és gumitömítéssel, kívül 2 zárórúddal, felül-alul zárral. Hátsó fal mechanikus biztonsági zárral, kezelő a hátulján balra nézve menetirányban.
Álló platform kétoldali létrával (bal/jobb oldalon) és korláttal, a tetőroló nyitásához és zárásához
3 db leemelhető, átfordítható keresztmerevítő ponyvaalátámasztáshoz + ponyvatartó az elülső és hátsó falon
Fényezés:
Crodpfx Ajza S E Rsirec
Váz: DB 7350 Novagrau
"10 év átrozsdásodás elleni garancia"
Támasztólábak: fekete bevonat
Billencs: natúr alu – igény szerint RAL színre festhető
Tekercsponyva: jelenleg nincs
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott félpótkocsi
Fliegl3-Achs Plateausattel teleskopierbar
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901014072, saját tömeg: 7 300 kg, maximális teherbírás: 27 700 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 330 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Alváz nyerges fuvarozási kivitelben
Finomszemcsés acélszerkezet hegesztett, könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemezzel, főváz megerősítéssel 25 t teherbírásra, a súlypontban 3 m rakodási hossz mentén, összetolt állapotban.
13 pár hevederrögzítő horog keresztmerevítőkre hegesztve.
23 pár süllyesztett rögzítőszemek a külső keretben, egyenként 3,5 t.
24 t kézi kétfokozatú, megerősített kivitelű megtámasztó emelő, rakott lecsatoláshoz, egyoldali kezeléssel.
1 db pótkeréktartó 1 db pótkerekez.
1 db nyitott rakodórekesz betehengerhető oldalfelépítékekhez, tárolóval az elsőfal mögött, illetve hely a hosszanti tartók között kihúzott állapotban.
4 pár süllyesztett oldalfelépíték zsebek a külső keretben, 80x80 mm zártszelvényhez.
5 db oldalfelépíték zseb középen a padlóban süllyesztve, 80x80 mm zártszelvényhez, megerősített tartóval, beépítés mindig a külső zsebek között, egy kivételével.
6 db keresztirányú rögzítő-/oldalfelépíték sín a padlóban, teljes szélességben a külső keretig (hasznos belső szélesség a külső oldalvillák között kb. 2170 mm), kb. 100 mm magas.
20 mm köracél sínpár felül és alul, a távolság felülről alulig kb. 60 mm. Alul szögvas lemez lezárással, részben alulról nyitott. Hevederezéshez és 80x80 mm oldalfelépíték behelyezéséhez.
Kihúzható létra hátul jobb oldalon az alvázban.
5 x 3 pár oldalfelépíték zseb a hosszanti tartók külső oldalán, 80x80 mm zártszelvényhez, megerősítő tartókkal együtt.
10 db "könnyűszerkezetes" oldalfelépíték, méret: 80x80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott kivitel, alul mindkét oldalon hegesztett rögzítőszemekkel.
2 db műanyag szerszámtartó: 600 x 425 x 460 mm, zárható.
Teleszkópozás:
kihúzható max. 4000 mm-rel, kb. 500 mm-enként rögzíthető
Főváz teleszkópos
Rögzítés pneumatikus csapszegzárral + mindkét oldalon keretzár kijelzővel, működtetés kézi gombbal, fék/zár és légrugó vezérlés bal elülső oldal az alváz előtt.
Rakodórekesz a hosszanti tartók között, kihúzott állapotban.
Tengelyek és rugózás:
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel
Utolsó tengely kormányzott utánfutó, automata hátramenet-zárral tolatólámpáról, plusz kézi zár az autón kapcsolóval.
Tengelytávolság eltolva: 1310/1410 mm
Légrugózás
Az első tengely automata emelő tengely, kiegészítő elektromos vezérlés teherautóból, indulási segéd funkcióval.
Fékberendezés:
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 félreérthetetlen csatlakozó elöl
EBS Wabco elektronikus fékrendszer, első EBS csatlakozóaljzattal
Emelés/süllyesztés szelep + automata reset funkció
Tengejsúly érzékelés EBS-Canbus jelekkel, kijelzéshez a vezetőfülkében, ehhez teherautó megfelelő előkészítés szükséges
Kerekek/gumik:
385/65 R 22,5" acélfelnik
Elektromos rendszer:
Csdeza Dyyjpfx Airerc
24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
2 db fehér pozíciós jelzőlámpa elöl LED
2 db fehér/piros sávjelző hátul LED
2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú félreérthetetlen csatlakozó elöl
1 db körbeforgó villogó lámpa, állóhelyzetfénnyel működtethető
2 pár világító LED figyelmeztetőtábla kihúzható 3500 mm-re
Villantó oldalsó helyzetjelzők
Oldalsó 7 pólusú csatlakozók, 2x homlokfalon, 2x teherhordó lábnál, 2x hátsó lezáráson
1 további 7 pólusú csatlakozó a hátsó aláfutásgátlón
2 külön (LED) munkalámpa, elöl belül a homlokfalon, kapcsolóval kívül bal elöl,
30 mm vastag csúszásgátló rétegelt lemez burkolat
25 mm vastag alumínium üreges profil, 1950 mm magasságig, sarokoszlopok acél, térfogati kivitelben.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott félpótkocsi
Fliegl3-Achs Jumbo Sattelauflieger Plateau
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901014200, saját tömeg: 6 700 kg, maximális teherbírás: 28 300 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke-fekete, Alváz félpótkocsi, szállítmányozási kivitel
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez
Külső keret enyhén ferde, új kivitel "Load-Lock-profillal" a spanifer kampózásához
24 t, 2-fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó kialakítással, tolókiegyenlítés nélkül
Szabad támasztóláb sarokméret, illetve hátrafelé szabad elfordulási sugár kb. 1920 mm
2 alátéték tartóval
Oldalsó ütközővédő alumínium
Hátsó ütközővédő acél
Negyed sárvédők minden tengely előtt és mögött
Felfröccsenésgátlóval ellátott sárfogó az első tengely előtt és minden tengely mögött, EG szerint
1 db műanyag szerszámosláda, sz:600 / m:425 / mé:460 mm, zárható (zár nem tartozék)
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobfékes tengelyek
"Tengelyek/alváz lézeres bemérése" - csökkenti a gumielhasználódást és az üzemanyag fogyasztást
Légrugózás
Csdpjza A Txefx Airsrc
1. tengely automatikus emelő, kényszereresztéssel és elindulássegítővel, "3x fékezés" vezérléssel (az elindulássegítő funkció max. 30%-os tengelyterhelés túllépésig és 25 km/h sebességig működik)
Tengelyemelés az ajánlott menetsebesség alatt, emiatt gumikárokért garancia nincs
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színezett vezetékeken a könnyebb karbantartásért
Rugóerőtárolós rögzítőfék
Elől 2 összetéveszthetetlen kuplungfej, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely ABS-hatékonyságát biztosítja!
Emelő- és süllyesztőszeleppel
Jármű menetstabilizáló rendszerrel
Kerekek és gumik
235/75 R17,5 - a gyártó által választott márka
Acélfelni, gyári ezüst színben
Elektromosság
24V, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás
Elől 2 fehér helyzetjelző lámpa
Hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa
2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
Padló
Sajtolt rétegeltlemez kb. 30 mm vastag, nagy pontszerű terhelhetőségre, villástargonca tengelyterhelésig max. 5 600 kg
Előfal/elülső saroktartók
25 mm alu üreges profil, 1 350 mm magas, saroktartó acél, nagy térfogatú kivitelben
Forgalomba helyezési ország, táblák
Németország
Dekra tanúsítás és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint)
24/7 szerviz forródrót
Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve
Reflexcsíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros
Fényezés
Váz: DB 7350 Novagrau
Elülső saroktartó: tűzihorganyzott
Előfal: alumínium
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Rönkhordó félpótkocsi
Fliegl3-Achs Holzrungensattel SDS 390 L=13,5m
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902028859, saját tömeg: 5 660 kg, maximális teherbírás: 29 340 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: piros, Alváz – félpótkocsi fuvarozásra
Acél hegesztett szerkezet erősített kivitelben, csak 2 főhossztartó, H-gerenda kialakításban, acél/rácsos lemezzel kitöltve a főtartók között, nyeregplató cserélhető 2" királycsappal. Hátsó lámpákhoz sárvédő.
8 pár rögzítőgyűrű a vázhoz csavarozva vagy hegesztve a gyártó választása szerint.
Crsdpfx Aeza Anvjirec
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül.
Kerékkitámasztók tartóval.
Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból.
Hátulsó ütközésvédelem horganyzott acélból.
Félsál-műanyag sárvédőtoldatok antispray gumilappal EG-szabvány szerint.
1 pótkerektartó 1 pótkerék számára, rögzítő készlettel.
1 szerszámosláda a főtartók között besüllyesztve.
8 db fakeretes rögzítő (gyártó választása szerint), vázhoz csavarozva, páronként 2 darab teleszkópos faoldalléccel 1800 és 2800 mm között, páronként 7 tonna teherbírás.
Tengelyek és felfüggesztés
BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű féktárcsákkal.
Légrugózás, emelés-süllyesztés szeleppel, biztonsági sodronnyal a tengelyeken.
1. tengely automata emelőtengely, kényszerített leengedés és elindulást segítő funkcióval, "3x fékezés" működtetéssel (az elindulássegítő funkció maximum 30%-os tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig működőképes).
Tengelytávolság eltolva 1410/1310 mm (kombinált szállítás), max. 44 t össztömegig.
Kerekek és abroncsok
385/65 R 22,5" – gyártó választása szerint.
Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben.
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer.
Rugóerőtárolós rögzítőfék.
Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzőn a vezetőfülkében – tehergépkocsi előkészítése szükséges, nincs teherautó beépítés, nem hitelesített mérleg.
2 cserélhető biztos csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül.
EBS elektronikus fékrendszer, EBS aljzat elöl, összekötőkábel nélkül.
Figyelem: a vontatmány kizárólag olyan vontató járművel húzható, amely biztosítja az ABS megfelelő működését!
"Safe Parking"
Elektromosság
24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás.
2 fehér helyzetjelző elöl.
2 fehér/piros kontúrlámpa hátul.
2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, cserélhető biztos csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül.
Elülső homlokfal/első oszlopok
Acél/hálós homlokfal, kb. 2300 mm magas, a vázhoz csavarozva.
Engedélyezés/jelzések
Forgalomba helyezés országa: Németország
EK 2007/46 szerinti típusjóváhagyással.
Felirattartó előkészítés egysoros rendszámtáblához.
Kontúrjelölés ECE R 048 reflektív csíkkal, oldalt fehér, hátul piros.
ECE – 70 szerinti figyelmeztetőtábla.
Festés
Váz: DB 7350 Novagrau
Támasztólábak: fekete bevonat
Homlokfal: tűzihorganyzott
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott félpótkocsi
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33801013475, saját tömeg: 7 180 kg, maximális teherbírás: 28 820 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, többszörösen elérhető
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemezzel, további fröccsenésvédő lemez alul, a padlóhoz szegecselve, a nyakrészen a vonófej hátsó tengelye felett, valamint a jármű kerekei felett, megerősített kivitelű váz a járműterhelésekhez a külső vázkeretig, külső vázkeret „Load-Lock” profillal kb. 400 mm-enként, a spanifer beakasztásához, 10 pár 10 tonnás rögzítőgomb felül/kívül a külső keretbe süllyesztve, 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezelés, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítővel, lehajtható hátsó támasz, kerékalátétek tartóval, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, acél alsó ütközővédelem, negyedhéj sárvédők minden tengely előtt és mögött, extra lemez fröccsenésvédelem a kerekek felett, antispray fröccsenőlapok az EG szerint, 1 műanyag szerszámosláda, szél.: 600 / mag.: 425 / mélység: 460 mm, zárható, konténerzár, 4 pár zárkivágás a padlóba süllyesztve 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez, 4 pár konténerzár adapter, (elöl és hátul keresztirányú alátámasztás szükséges a konténernél, a konténernek a zárakkal együtt a szélességen egyenletesen kell feküdnie, keresztirányú alátétek nem tartozék), rámpatartó sín a hátsó kihúzó teljes szélességében, mechanikus hátsó kihúzó kézikarral, kb. 1500 mm-re kihúzható, 500 mm-enként reteszelhető, kihúzható világítással szerelt alsó ütközővédelemmel, közlekedési folyosóban Lohr lemez burkolattal, középen acélbordázott lemez, rámpák tárolóhelye integrálva a hátsó kihúzóban, csak használható, ha a hátsó kihúzót kb. 1000 mm-re kihúzzák, a rámpák szállításához behúzott hátsó kihúzóval a tárolóhely a jobb oldalon, a tengelyek előtt található
1 pár rámpa 3000 mm hosszú, 300 mm széles, teherbírás páronként 6000 kg, elektromos csörlő, 24 V, húzóerő kb. 8165 kg, középen elöl felszerelve, rádiós távirányítóval vezérelhető, kötélhossz 35 m x kb. 10 mm, görgős kötélvezető ablak és levehető vezetőgörgők
Codpfxjza Aiye Airorc
Tengelyek+felfüggesztés: SAF/BPW dobféktengelyek, gyártó választása szerint, légrugós felfüggesztés, 1. tengely automata emelőtengely, plusz elektromosan vezérelhető a teherautóról, kényszerített sülyesztéssel és elindulássegítővel
Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékelés a könnyebb szervizelésért, rugós tároló fék, 2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, kábel nélkül, emelés-süllyesztés szelep gyorsleeresztéssel, tartófék süllyesztett pozícióban + automatikus visszaállítási funkció, jármű menetstabilitás-rendszer, tengelyterhelés-felismerés EBS Canbus jel alapján
Kerekek és gumik: 235/75 R 17,5", gyártó választása szerint, acél ikerfelnikkel felszerelve
Elektromosság: 24 V, LED többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla megvilágítás LED-ben, 2 fehér pozíciós lámpa elöl LED-ben, 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul LED-ben, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú felcserélhetetlen dugalj elöl, 2 további LED munkalámpa hátul, 1 villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható, 2 pár dupla figyelmeztető tábla LED megvilágítással, 3000 mm-re kihúzható, 1 kiegészítő 7 pólusú dugalj (ISO 1724 szerint) hátul az alsó ütközővédőn, 2 oldalsó LED munkalámpa, 1 bal és 1 jobb oldalon
Padló: Lohr lemezből készült, hegesztett kivitelű padló, a hátsó kihúzó közlekedési folyosójában Lohr lemez, középen acélbordázott lemez
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott félpótkocsi
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33801012811, saját tömeg: 6 350 kg, maximális teherbírás: 28 650 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Többszörös darabszámban elérhető.
Félpótkocsi alváz, szállítmányozáshoz: finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregplatni, megerősített kivitelű váz a jármű terheléséhez, külső váz 'Load-Lock' profillal kb. 400 mm-enként, spanifer rögzítéshez, 10 pár lekötő gomba fentről/kívülről a külső vázba süllyesztve, egyenként 10 tonnás teherbírással, felhajtható hátsó alátámasztás, 2 kerékék tartóval, alumínium oldalsó aláfutásgátló, tűzihorganyzott acél hátsó aláfutásgátló, sárvédő negyedelektről az első tengely előtt és mindegyik tengely mögött, minden tengelynél antispray gumilappal, 1 pótkeréktartó 1 db E-kerék számára, tartócsapággyal, 2 db zárható műanyag szerszámosláda, b=600 / h=425 / t=460 mm, konténerrögzítés: 4 pár a padlóba süllyesztve 2 x 20 láb vagy 1 x 40 láb konténerhez, elülső pozíció összecsukható, 10 pár zsebtok a külső vázba süllyesztve, 70 x 40 mm belső mérettel, 10 db középen a padlóba süllyesztve, 70 x 40 mm, 2 db keresztirányú rögzítő-/zsebtok a padlóban a teljes szélességben egészen a külső vázig (max. kihasználható belső szélesség a külső zsebek között kb. 2170 mm), kb. 100 mm magas, 20 mm-es köracél lemezekkel felül és alul, távolság kb. 60 mm, alul L-profillal lezárva, félig nyitottan lefelé. 80 x 80 mm-es zsebeknél rögzítéshez, zsebek behelyezéséhez. Elhelyezkedés: 2. és 4. pozíció a Fliegl adatlap szerint. 20 db betolható zseb, tűzihorganyzott kivitelben, alumínium rámpa tárolóval, hátulról betolható rámpákhoz, 3 pár 10 tonnás hajtogatható fül a külső vázon (1x az elülső fal előtt, 2x a hátsó részen).
Tengelyek + felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek, légrugós felfüggesztés, 1. tengely automata emelőtengellyel, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, működtetés '3x fékpedál', a tengelyemelés az ajánlott menetmagasság alatt, ezért abroncssérülésre nincs garancia.
Fékrendszer: 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes kábelezés a könnyű szervizelésért, rugóerőtárolós rögzítőfék, 2 összetéveszthetetlen első kuplungfej, összekötő vezeték nélkül, EBS elektronikus fékrendszer elülső EBS aljzattal, kábel nélkül, emelő- és süllyesztő szeleppel, 2 menetmagasság kézi gombbal kapcsolható: 1x 980 mm, 1x 1100 mm nyeregvonó magasság, menetmagasság emelőtengellyel összefügg, felemelt tengelynél a rakodó- ill. teljes magasság 50 mm-rel nő, jármű stabilitásvezérlő rendszerrel.
Kerekek és gumik: 435/50 R19,5, gyártó szabadon választható, acél felnik.
Elektromosság: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző LED elöl, 2 fehér/piros sávkövető LED hátul, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, oldalt 1-1 LED munkalámpa bal/jobb elöl, 2 további munkalámpa LED-del hátul, 1 körvillantó fényjelző tartóval, helyzetjelzővel kapcsolva, 2 pár LED-es világítású és 4000 mm-ig kihúzható figyelmeztető tábla, további 7 pólusú aljzat a hátsó aláfutásgátlón.
Padló: kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, hosszanti alávázgerendákon, magas pontszerű terhelhetőségre, targoncakerék-tengely teherbírás max. 7100 kg-ig.
Elülső fal/saroktámaszok: 25 mm vastag alumínium üreges profil, 1 350 mm magas, saroktámaszok acélból, volumenkialakításban, az elülső fal belülről további 1 250 mm magas rétegeltlemezzel borítva, 'Crash-Blocker', belül alul kb. 140 mm magasságban acélütközővel, belül zseb a betolható zsebek (rungok) számára.
Többszörös darabszámban elérhető.
Csdpfxoza Agre Airorc
Apróhirdetés
Neuenstein
770 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Alu-Kippmulde Liftachse Rollplane 25 cbm
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 400 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2019, rakodótér térfogata: 25 m³, Felszereltség: ABS, * 4956 - Járműazonosító telefonos érdeklődéshez
Crsdpfx Aey U S Snsirec
* ABS, SAF tengelyek, tárcsafékek, emelhető és süllyeszthető légrugózás, emelőtengely, leeső támaszok, lehajtható aláfutásgátló, rolós ponyva, alumínium felnik, dobogó, billenő rendszer
* Gumiabroncsok 1. tengely: 385/65R22,5 (4 / 2 mm)
* Gumiabroncsok 2. tengely: 385/65R22,5 (2 / 2 mm)
* Gumiabroncsok 3. tengely: 385/65R22,5 (4 / 9 mm)
----e-mail címünk:
szolgáltatásaink Önnek:
- Ideiglenes vagy vám rendszámtáblák beszerzése
- Szállítás / kiszállítás egész EU területén
- Vámügyintézés harmadik országba történő jármű kivitelhez
Ha oroszul szeretne kérdezni, az alábbi számon hívhat *
WhatsApp csak oroszul beszélőknek: *
WhatsApp angol, német és más nyelveken:
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott pótkocsi ponyvával
Fliegl3-Achs Gardine RoadRunner / Vorführung
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902030381, saját tömeg: 5 960 kg, maximális teherbírás: 29 040 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 740 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: fekete, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, cserélhető 2"-os királycsappal ellátott nyereglemez, kissé ferde külső keret "Load-Lock profilú" a rögzítőhevederek akasztásához, 24 t. Kétfokozatú támaszemelő, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül, megjegyzés: szabad támaszláb sarokméret ill. szabad hátsó kihajtási sugár kb. 1930 mm támaszok nélkül, kihúzható létra hátul, oldalsó ajtórögzítők, 32 EUR raklap tárolására alkalmas raklapdoboz (hosszú kivitel), hasmagasság kb. 300 mm. Ütközővédelem hátul, horganyzott "Blocker" keresztirányú acélszög, targonca- és ajtózsanér védelemre, mindkét oldalon kb. 15-20 mm magas raklapütköző, csavarozott kivitelben, a berakodási magasság kb. 15-20 mm-rel csökken.
Tengelyek, felfüggesztés:
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel, tengely-/alváz lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért, légrugózás, emelő tengely nélkül.
Fékrendszer: kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes elvezetés a könnyű karbantartáshoz. Rugó-tárolós rögzítőfék.
Elöl két, felcserélhetetlen csatlakozófej, összekötővezeték nélkül, Haldex EBS gyártmányú elektronikus fékrendszer, első EBS aljzat, összekötőkábel nélkül, emelés- és süllyesztőszeleppel.
Jármű menetstabilitás-ellenőrző rendszer, fékbetét kopásjelző az EBS-Canbus jele alapján, a kijelzéshez a vezetőfülke kijelzőjén (a teherautónak előkészítettnek kell lennie), tengelyterhelés-figyelés EBS-Canbus jel alapján a fülke kijelzőjén, nincs teherautóra szerelve (nincs hitelesített mérleg).
TPMS Haldex abroncsnyomás-ellenőrző rendszer EBS-en keresztül, nincs teherautóra telepítve (ennek feltétele a teherautó előkészítettsége).
Elektromosság: 24 volt, többrekeszes LED-lámpák ellenállással, oldalt sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-ben.
Elöl 2 fehér helyzetjelző, hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa, elöl 1 db 15 pólusú aljzat, összekötőkábel nélkül, további LED munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolva.
Padló: kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, hosszanti alvázgerendán, magas pontterhelhetőségre, targonca tengelyterhelés max. 7100 kg-ig.
Felépítmény
Felépítmény felszerelve
Crsdpfjy Tvwxjx Airec
Előfal és elülső sarokoszlopok: 2580 mm magas, sarokoszlopok acélból, nagy térfogatú kivitelben, ponyva oldószerkezet az előfalon, "Crash-Blocker" belül alul ~140 mm magasságban acél ütközővédelemmel.
Középső oszlopok: 2 pár eltolható, a teljes hosszon mozgatható, 4-szeresen bedugható zsebekkel, alul hosszú zsebbel. 2 pár oszloppozíció.
Behelyezhető lécek: 5 sor alumínium V-léc
Hátfal/sarokoszlopok hátsó rész: hátsó acél sarokoszlopok a tető alsó széléig, ponyva akasztó kerekcsővel és gyorsfeszítő polcracsnival.
Két irányban nyíló hátsó portálajtók, ajtónként 2 belső reteszeléssel.
Ponyva: hegesztett vízszintes és függőleges övekkel, rozsdamentes acél csattal.
Tető: tolóponyva, hátsóan felhajtható végemelő, ponyva hátra előre tolható, L tetőgerenda autóipar számára, belső szélesség a tetőgerendák között kb. 2490 mm, ponyva színe: fehér, tető nem elasztikus, a tetőgerendák behajlása be- és kirakodáskor szinte nincs, Anti-Ice rendszer, középen 1 tömlővel, féklámpán keresztüli automatikus kényszerszellőztetés, optimális esőelvezető a hátsó végkereten ajtók felett.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
Fliegl3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902030382, saját tömeg: 5 960 kg, maximális teherbírás: 29 040 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 740 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van!
Ponyva színe szabadon választható.
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregplató, enyhén lejtős külső keret „Load-Lock” profillal a spanifer akasztáshoz. Figyelem! A spaniferek akasztásához oldalfal használata esetén az oldalfalakat ki kell nyitni! 24 tonnás, kétfokozatú támaszorsó, egyoldali kezeléssel, támasz nélkül. Kihúzható létra hátul, ékek tartóval, raklapdoboz 32 EUR raklaphoz. A bepakolási magasság kb. 15–20 mm-rel csökken.
Cedpfsy Tt Syex Airjrc
Tengelyek+Felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű tárcsákkal, tengely-/futómű lézeres bemérése – a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag fogyasztás csökkentésére. Légrugózás, emelő tengely nélkül.
Fékrendszer: 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer színes vezetékezéssel a könnyű szervizelésért. Rugóterhelésű rögzítőfék.
2 cserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül. EBS Haldex gyártmány, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóaljzattal, összekötő kábel nélkül. Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató húzhatja, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Emelés-süllyesztő szeleppel.
Jármű menetstabilizáló rendszer, fékbetét-kopásjelző EBS-canbus jelről a vezetőfülke kijelzőjén, teherautónak elő kell lennie készítve hozzá. Tengelyterhelés érzékelés EBS-canbus jelről a teherautó kijelzőjén, teherautónak elő kell lennie készítve hozzá, teherszállító jármű nincs telepítve (nincs hitelesített mérleg).
Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer TPMS Haldex, EBS-en keresztül, teherautó nélküli üzem (a szükséges feltételek a teherautóban kell, hogy meglegyenek).
Villamosság: 24 Volt, többkamrás LED-es hátsó lámpák ellenállással, oldalsó sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-ben (megjegyzés: egyes vontatók esetén hibás diagnosztika léphet fel, bár a működés adott). 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávfény hátul, 1x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül, további LED munkalámpa hátul, tolatólámpára kapcsolva.
Padló: kb. 30 mm vastag csúszásgátló rétegelt lemez, hosszanti alvázgerendákon, nagy pontszerű terhelhetőség, targoncatengely-terhelés max. 7100 kg.
Homlokfal/elülső sarokrúd: 2 580 mm magas, sarokelemek acélból, volumen kivitelben, ponyvanyitó szerkezet a homlokfalon, „Crash-Blocker”, belül alul kb. 140 mm magasságban acél ütköző védelem.
Könyökrúd: 2 pár csúsztatható oldalrúd teljes hosszban, 4-szeres reteszelő aljzattal, alul hosszú zsebekkel. 5 sor alu-V oldalrúd.
Hátfal/hátsó sarokrúd: Hátul acél sarokrúd a tető alsó éléig, ponyva akasztó köracélcsővel és ponyvafeszítő racsnival. Kétszárnyas hátsó ajtók, mindkét szárnyon 2 belső rúdzárral.
Ponyva: Egy színben rendelhető igény szerint, behegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel, rozsdamentes acél feszítőkkel.
Tető: Tolható tetőponyva, végemelő hátul felhajtható, hátulról előre tolható kivitel, L-profil tetőív az autóipar számára, a tetőprofilok közötti belső szélesség kb. 2 490 mm, tetőponyva színe: fehér, nem rugalmas ponyva, tetőív behajlása minimális a rakodás során, Anti-Ice rendszer, középen egy cső, automatikus szellőztetés a féklámpán keresztül (nem rendelhető elölről nyitható tolótető ponyvával). Optimális esővíz elvezető a hátsó végkeret tetején, az ajtók fölött.
Apróhirdetés
Gralla
302 km
Nyitott félpótkocsi
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 350
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: korlátozott funkcionalitás, saját tömeg: 6 575 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2011, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, teljes hossz: 13 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, gumiabroncs állapota: 30 százalék, tengelytáv: 1 360 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, Használt nyitott félpótkocsi Acél homlokfal hosszirányú vasaknak kialakított mélyedéssel Acélprofilokkal megerősített padló Oldalsó saruzsebek Tárolódoboz behelyezhető oldallécek számára
Credpfx Aisy Ercbjroc
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau teleskopierbar
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33901007921, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 26 000 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 15 150 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 15 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: fekete, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!
Súlyok és méretek:
Megengedett / műszaki össztömeg: 35 000 / 39 000 kg
Megengedett / műszaki hasznos teher kb.: 26 000 / 30 000 kg
Megengedett / műszaki aggregát tömeg: 24 000 / 27 000 kg
Megengedett / műszaki tengelyterhelés: 11 000 / 12 000 kg
Saját tömeg kb.: 9 000 kg +/- gyártási tűréssel
Teljes hossz kb.: 13 850 + 1 500 mm
Teljes szélesség max.: 2 550 mm
Teljes magasság kb.: 3 200 mm
Belső hossz kb.: 13 650 + 1 500 mm
Hattyúnyakhossz kb.: 4 050 mm
Mélyágy hossz kb.: 9 600 + 1 500 mm
Belső szélesség kb.: 2 480 mm
Rakodási magasság, mélyágy kb.: 900 mm
Vontatómagasság kb.: 1 150 mm
Királycsap beépítési méret kb.: 1 680 mm
Első sarokméret kb.: 2 040 mm
Váz: Félpótkocsi speditőri kivitel
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott vonólap
Rögzítőszemek az oldalsó vázban, egyenként 2,5 tonna teherbírás
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
Alátéttámaszok tartóval
Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból
Hátul acél aláfutásgátló
Negyedes sárvédők az első tengely előtt és minden tengely mögött
Fröccsenésgátló gumilap minden tengely mögött
Hátsó ütközésvédő
Műanyag szerszámosláda, fiókkal és betéttel, szélesség: 650 mm, magasság: 520 mm, mélység: 670 mm
Iratládika az elülső homlokfalon
Teleszkóp
Központi csőrám szerkezet pontosan hegesztett, egymásba futó teleszkópos vázrészekből
Kb. 1 500 mm-rel kihúzható és kb. 1 500 mm-es lépésben rögzíthető, oldalsó vázrészek kb. 1 500 mm hosszúak, teleszkópos állásban a vázba akaszthatók
Rögzítés mechanikus csapos zárral
Cjdpfx Asy Slp Isirorc
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobfékes tengelyek
Légrugózás
Fékrendszer
Kétkörös sűrített levegős fékrendszer
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 cserélhető csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS: Elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatóval szabad használni, amely garantálja az ABS működését!
Emelő- és süllyesztőszelep
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5
Acélfelni ikerkerék elrendezéssel, gyári ezüst
Elektromos rendszer
24 voltos, többkamrás hátsó lámpa, oldalán sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros oldalkövető lámpa hátul
2 db 7 pólusú, cserélhető csatlakozó elöl, vezetéknélkül
Forgólámpa tartóval, helyzetjelzővel kapcsolható (a lámpa levehető)
Padló
Kb. 30 mm vastag csúszásgátló rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőség, villástargonca tengellyel max. 7100 kg
Ha szükséges, a kerékjáratnál acél/rácslemez borítás
Első homlokfal/sarokra szerelt rudak
25 mm alu üreges profil, 1 950 mm magas, acél sarokoszlopok teljes magasságban
Engedélyezés / Táblák
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel
Egy soros rendszámtábla előkészítés
ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla
Körvonaljelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal
Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Jumbo Auflieger Plateau offen
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33903000364, saját tömeg: 6 120 kg, maximális teherbírás: 28 880 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: ezüst, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van!
Súlyok és méretek:
Megengedett/technikai össztömeg: 35.000 / 39.000 kg
Megengedett/technikai hasznos teher kb.: 28.880 / 32.880 kg
Megengedett/technikai tengelyterhelés: 24.000 / 27.000 kg
Ajánlott pótkocsi nyeregterhelés megengedett/technikai: 11.000 / 12.000 kg
Saját tömeg (alapverzió) kb.: 6.120 kg +/- gyártási tűrés
Teljes hossz kb.: 13.800 mm
Maximális szélesség: 2.550 mm
Teljes magasság kb.: 2.388 mm
Hattyúnyak hossza kb.: 4.050 mm
Mélyágyas rész hossza kb.: 9.600 mm
Rakodási magasság mélyágyasan megrakva kb.: 900 mm
Belső szélesség kb.: 2.480 mm
Rákapcsolási magasság kb.: 950 mm
Királycsapszeg beépítési méret kb.: 1.680 mm
Első sarokméret kb.: 2.040 mm
Alváz nyerges félpótkocsi, speditőri kivitel
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2" királycsapszeggel
Teleszkópos mélyágy kezdet kb. 1.500 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként rögzíthető
Új, enyhén döntött külső keret „Load-Lock-profillal” a rögzítőhevederek beakasztásához
"Szabadalmaztatott Load-Lock-Cross" keresztmerevítőben, hevederrögzítéshez, külső keret alatt
24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egoldalas működtetéssel, egyenes talppal, toláskiegyenlítés nélkül
Szabad támasztóláb-sarokméret/hátra kinyúló szabad fordulási sugár kb.: 1.920 mm
Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból
Cedpey Slhqjfx Airjrc
Hátsó aláfutásgátló acélból
Negyedhéjas sárvédők
9 pár rögzítő-/oszloplécek keresztben a padlóban a főkeretig beépítve, kb. 100 mm magas, 20 mm-es gömbvas lécekkel felül és alul, közöttük kb. 60 mm távolsággal (a gömbvasak között). Alul L-acél záróval, részben lefelé nyitott. 80 x 80 mm-es oszlopok rögzítéséhez és behelyezéséhez. (3 pár a nyakban, 6 pár a mélyágyas részen)
3 pár oszloptartó zseb a külső keretben, belső méret kb. 72x42 mm
Tengelyek és felfüggesztés
Dobfékes tengelyek a gyártó választása szerint
"Tengely-/futómű lézeres bemérése" csökkenti a gumiabroncs- és üzemanyagfogyasztást
Légrugózás
Fékrendszer
2 körös sűrített levegős fékrendszer
Színes vezeték-elrendezés a könnyebb szervizeléshez
Rugós energia-tárolós rögzítőfék
2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, Elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: a vontatmányt kizárólag olyan vontatójárművel lehet húzni, amely biztosítja az ABS működését!
Emelő- és süllyesztőszelep
Menetstabilitási rendszer
Kerekek és abroncsok
235/75 R17,5 gyártó szabadon választott márkájából
Acélfelnikkel, gyári ezüst színben
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED-világítás (befelé süllyesztve)
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző a hátsó részen
2 x 7 pólusú, nem felcserélhető csatlakozó elöl, kábel nélkül
1 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható
Padló
Csúszásgátlós rétegeltlemez kb. 30 mm vastagságban, nagy pontterhelésre, maximum 5.600 kg targonca tengelyterhelésig
Elülső homlokfal / sarokoszlopok
25 mm-es alumínium üreges profil, 1.350 mm magas
Engedélyezés / Jelzések
Németország
Átvétel és szakvélemény Bosznia-Hercegovinában
24/7 szolgáltatási forródrót
Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóra
Kontúrjelölő reflexcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros
Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint
Fényezés
Váz: tűzihorganyozott, passziválással
„15 év átrozsdásodás elleni garancia”
Első sarokoszlopok: tűzihorganyzott kivitel
Homlokfal: alumínium
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Mozgópadlós félpótkocsi
FLIEGL3-Achs-Schubbodenauflieger 92 m³
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 410 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2021, következő vizsga (TÜV): 08/2026, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon.
A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre.
- 3 db SAF tengely
- Tárcsafékek
- 1. tengely automata emelőtengely
- Légrugózás
- 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali vezérlés
- Hátsó kihúzható létra
- Műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal
- 2-vezetékes légfékrendszer, EBS/ABS
- 385/55 R22.5 méretű gumiabroncsok
- Cargo Floor tolópadló, kb. 10 mm padlóprofil
- Alumínium üreges profilból készült hátfal, kétszárnyú ajtóval
- LED munkalámpák
- Vázfestés DB 7350 Novaszürke
Crjdpfx Aijw Tpr Ujroc
- Billenőfelület festés RAL 7035 világosszürke
- Feltekerhető ponyva, RAL 3002 karminvöröshöz hasonló
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037031, saját tömeg: 4 795 kg, maximális teherbírás: 30 320 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: szürke, Ezek a képek archív fotók! A jármű esetlegesen még használatban van!
Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kialakításban, emelhető és cserélhető 2" királycsappal szerelt nyeregplatni
Szabadalmaztatott "curved" első lezárás
24 t, kétfokozatú kitámasztó, egyoldali kezeléssel, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, toláskiegyenlítéssel
Kerékkitámasztók tartóval
Fel- és lehajtható aláfutásgátló
Félhéj formájú sárvédők
Integrált "sárvédőtartó", kavicsot taszító felületkezeléssel
Antispray sárfogók csak az utolsó tengelyen
Ponyvarúd tartóval
Vontatókampó hátul (Revolution típusnál nem)
Tengelyek és rugózás:
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel
"Tengely/futómű lézeres mérés" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Tengelyek terep kivitelben
Légrugózás
1. tengely: automatikus emelő-tengely, kényszerleeresztéssel és indítássegéddel, működtetés "3x fékezés" (az indítássegéd max. 30%-os tengelyterhelés-átlépésig és max. 25 km/h-ig működik)
"Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus"
Fékrendszer:
2 vezetékes légfék rendszer
Színezett vezeték-elrendezés a könnyebb karbantartás érdekében
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül
24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését!
Emelés- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilitás-rendszer
Automatikus billenési süllyesztés elzáró szeleppel
"TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, a kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül történik, EBS-en keresztül, teherautó telepítés nélkül (ennek feltétele adott kell legyen a teherautóban, csak az alapabroncsokon)
Kerekek és abroncsok:
385/65 R22.5"
Acélfelnik
Elektromosság:
24 V, többkamrás LED-lámpák, sárga oldalsó LED-világítás, rendszámtábla LED-megvilágítása (Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelentkezhet, noha a funkció biztosított)
Sárga oldalsó LED-világítás irányjelzőre kötve (vilogó oldalfények)
2 fehér első helyzetjelző LED-ben
2 fehér/piros sávjelző LED hátul
2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül
További LED-munkalámpa hátul integráltan, tolatófényről kapcsolva
Hidraulika:
Alacsony nyomású henger, max. 170 bar
Működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtásáról
Felépítmény:
Alumínium-dobozos billenő felépítmény kiváló minőségű, kopásálló anyagból
Ferdesíkú homlokfal 5 mm vastag, külső hengerfogadóval
Oldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, tisztán hegesztve, ömlesztett áru kivetést gátló felső peremprofillal
Belül homlokfalra szerelt fellépővel (Cramaro-val nem szerelhető)
Cedpfx Aey Rrplsirerc
Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon
Greenline - kónikus és aerodinamikus billenő forma
"Membrán" hátfal
Hátfal lengőajtóként kialakítva, "kettős csuklós zsanérral", kívül elhelyezve, dupla kampós zárral
Gumitételes hátfal
Folyamatosan 6 mm vastag padlólemez
Állópodium fellépővel, levegő-/elektromos és fékcsatlakozóbádoggal, nagy szabad bejárattal a lehető legjobb kezelhetőség érdekében
Oldalra jobbra nyitható ponyvatekercselő, bal oldali központi zárral
Üzemeltetési tanács:
Só, mész stb. szállításakor javasoljuk keménykrómozott dugattyúszárú billenőhenger alkalmazását, hogy azt az anyag ne támadja meg, így ne rozsdásodjon.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Félpótkocsi járópadlóval
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92m³
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33902030059, saját tömeg: 7 452 kg, maximális teherbírás: 27 548 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, raktér hossza: 13 460 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 655 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 005 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", szín: fekete, A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetlegesen még használatban van!
Súlyok és méretek:
Megengedett / műszaki össztömeg: 35.000 / 39.000 kg
Megengedett / műszaki hasznos teher kb.: 27.548 / 31.548 kg
Megengedett / műszaki tengelyterhelés: 24.000 / 27.000 kg
Eng. nyeregterhelés megengedett / műszaki: 11.000 / 12.000 kg
Saját tömeg (alapverzió) kb.: 7.452 kg +/- gyártási tűrések
Teljes hossz kb.: 13.800 mm
Teljes szélesség max.: 2.550 mm
Teljes magasság kb.: 4.005 mm
Belső hossz kb.: 13.460 mm
Belső szélesség kb.: 2.470 mm
Belső magasság elöl kb.: 2.655 mm
Crsdpjwk Dc Rjfx Airoc
Belső magasság hátul kb.: 2.853 mm
Térfogat kb.: 92 m³
Nyeregmagasság kb.: 1.130 mm
Királycsap beépítési méret kb.: 1.640 mm
Első sarokméret kb.: 2.040 mm
Váz - Nyerges-félpótkocsi, szállítmányozói kivitel
Finomszemcsés acélból készült, hegesztett, könnyűszerkezetes kialakítás, a támasztólábakig; nyeregplatni cserélhető 2" királycsappal.
Oldalt az aljzatban rögzítési szemek előkészítése (max. 13 pár).
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül.
Kihúzható létra hátul.
Oldalsó ajtótartó
Támasztóékek tartóval
Oldalsó védősáv: alumínium
Hátsó aláfutásgátló: acél, széles Fliegl sárfogókkal
Lehajtható sárvédő a világítóegységhez
Negyedhéjas sárvédők
Hátsó ütközővédelem
Tengelyek és felfüggesztés:
BPW tárcsafékes tengelyek
Légrugózás
1. tengely: automata emelőtengely, kényszerleengedéssel és elindulási segédlettel, 3x fékezés
Fékrendszer:
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színezett vezetékek a könnyű szervizért
Rugós rögzítőfék
2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, kábel nélkül
Kerekek: 385/55 R22.5"
Világítás:
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros nyomvonal-lámpa hátul
2 x 7-pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül
SB hidraulika:
Hidraulikahenger padlóba beépített eltoló szerkezettel. 2-körös hidraulika.
Megjegyzés: 2-körös hidraulikarendszer szükséges!
Ajánlott szivattyú teljesítmény:
Átfolyás: 110 l/perc
Nyomás: 250 bar
Minimum olajtöltet: 100 l
SB billenőfelépítmény:
Nagy szilárdságú, kopásálló alumínium dobozos billenőfelépítmény. Homlok- és oldalfalak alumínium üreges profilból, felül körkörösen szélesített, speciális erősítő alumínium profillal összehegesztve, alul speciális kerettel beépítve.
Tolófal a rakomány jobb kiürítéséhez, alul erősített ponyvalapokkal.
Hátsó fal alumínium üreges profilból, 2 szárnyú ajtóként (1/2-1/2 osztás), körben speciális "U" profil gumitömítéssel, 2 db kívül elhelyezett zárórúd, felül és alul reteszelve. Hátsó ajtó mechanikus biztonsági reteszeléssel; működtetés hátul, menetirány szerint bal oldalon. Felül kihajtható keresztmerevítő.
Állópadlás kétoldali létrafeljutással bal/jobb oldalon és korláttal, a tetőgördülő ponyva nyitásához/zárásához
Levehető, kihajtható keresztmerevítők a ponyvatartóhoz; ponyvatartó elöl a homlokfalon és hátul a hátsó ajtón.
Gördülőponyva egy oldalon ledönthető, 2 hosszanti rögzítőkötéllel; 3 oldalrögzítő racsnis szíj; a homlokfalon és a hátsó ajtókon a ponyva gumipókokkal kerül rögzítésre kampókra; menetirány szerint jobb oldalon lehajtható ponyvazárók
Forgalmi engedély/okmányok:
Németország
Dekra vizsga és szakvélemény (az EG-FGV 13. § szerint)
Apróhirdetés
Gralla
302 km
Nyitott pótkocsi
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 390
Hívás
Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: szürke-fekete, hajtástípus: mechanikai, Természetes szín, emelő tengely, elektronikus fékrendszer (EBS), 1x15 pólusú csatlakozódugó. Felszereltség: enyhén ferde, új kivitelű külső váz „Load-Lock-profillal” a rögzítőhevederek rögzítéséhez; 13 pár rögzítőszem pluszban a külső vázban, egyenként 5 tonna, összesen 24 tonna teherbírással. 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas vezérléssel, félköríves alsó résszel és egyenes acél targoncaütköző védelemmel az oldalsó és hátsó külső vázon. 1 pótkerekes tartó 1 db E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel. 1 műanyag szerszámosláda 650 x 520 x 670 mm. 7 pár rakoncazseb süllyesztve a külső vázban, méretük 83 x 83 mm. SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm, légrugózás. 1. tengely automata emelő tengely, kényszerített leengedéssel és elindulási rásegítővel, vezérlés 3-szoros fékkel. Kerekek és abroncsok: 6 db 385/65 R22.5”, márka 6 db acél keréktárcsa, gyári ezüst színűek. Padló: kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, kereszttoldások Omega-betéttel, nagy pontszerű terhelhetőségre targoncatengejterhelésig max. 7 100 kg-ig. Elülső homlokfal / sarokoszlopok: 25 mm alu üreges profil, 1 950 mm magas, sarokoszlopok térfogatos acél kivitelben + 2 középső támasz „Crash-Blocker-rel”, belül alsó részükön kb. 140 mm magasan. Oldalfalak: 25 mm alu-üreges profil, 700 mm magas. Váz festése: tűzihorganyzott, passziválással, „15 év átrozsdásodás elleni garanciával”. Alumínium oldalfalak eloxáltak. Fenntartjuk a hibák és változtatások jogát.
Crjdpfx Aetcwmisirsc
Apróhirdetés
Geilenkirchen
1 064 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
FLIEGL3 achs Road Runner BPW 385 /65 I Lock Bl
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 5 905 kg, maximális teherbírás: 33 095 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2024, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Német haszongépjármű
Újszerű, kb. 30 000 km-rel
Első forgalomba helyezés: 2024.05.06.
Csdpjynkikjfx Airorc
Fliegl SDS 390 Roadrunner
Megengedett össztömeg: 39 000 kg
Önsúly: 5 905 kg
Terhelhetőség: 33 095 kg
BPW tengelyek
I-Lock
Blitz ponyva
Gumiabroncs méret: 385/65 R 22,5
A ponyva feliratozott, a fotók retusáltak
További szolgáltatások elérhetők!
Kiviteli rendszám (piros/30 napos) – német
Ideiglenes rendszám (sárga/5 napos) – német
Osztrák átszállító rendszámok közvetítése megoldható
Járműszállítás megoldható (díj ellenében)
Az interneten közölt adatok nem kötelező érvényűek, kizárólag tájékoztató jellegűek. Nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, elírásokért vagy adatátviteli problémákért. Az értékesítés joga fenntartva. Kizárólag vállalkozások részére értékesítjük. Csak az ÁSZF-ek érvényesek.
Apróhirdetés
Lichtenfels
704 km
Dobozos félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 560 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2023, következő vizsga (TÜV): 03/2026, raktér hossza: 12 032 mm, rakodótér szélesség: 2 352 mm, raktérmagasság: 2 698 mm, rakodótér térfogata: 68 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, FLIEGL 3 tengelyes, fix konténer alváz 40 lábas Highcube konténerrel
Első forgalomba helyezés: 2023
Megengedett össztömeg (műszakilag): 38 000 kg
Alváz önsúly: 3 640 kg
HighCube konténer önsúly: 5 800 kg
Csdpfovzk Nasx Airjrc
SAF tengelyek nagy méretű, 430 mm-es tárcsafékekkel
1. tengely emelhető, elindulás segítővel
Jármű menetstabilizáló rendszerrel
Tengelyterhelés érzékelővel
Gumiabroncs: 6 db 385/55 R 22.5
40 lábas Highcube konténer jobb oldali oldalfala többszárnyú ajtóként nyitható, ajtóméret: H 2 340 x Sz 2 585 mm
Hátsó portálajtók
Belső méretek (HxSzxM): 12 032 x 2 352 x 2 698 mm
Térfogat: 68 m³
25 euró raklap férőhely
Emelőgéppel és targoncával járható
1-es (kiváló) állapot
A BÉRLÉS az új VÁSÁRLÁS – nálunk teljes körű szervizbérlettel is elérhető-----
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Pótkocsi platóval és ponyvával
Fliegl3-Achs Gardinensattel Standard Xtra-Long
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902027997, saját tömeg: 6 832 kg, maximális teherbírás: 28 168 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2021, raktér hossza: 13 460 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: fekete, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Felszereltség kérésre.
Crodpfx Aiewk Dg Njrsc
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Pótkocsi platóval és ponyvával
FLIEGL3-Achs Gardinensattel Standard
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024321, saját tömeg: 5 765 kg, maximális teherbírás: 29 235 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2018, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 470 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: fekete, A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van!
Crodpfx Aijwk Dk Ijrec
Felszereltség kérésre!
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGLVTS 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader -902
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 31 920 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 410 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Új Fliegl 4 tengelyes mélyjáró tréler rámpákkal, VTS 400 típus
Össztömeg: 24.000 kg / 40.000 kg
Saját tömeg: 8.080 kg
Hasznos teherbírás: 15.920 kg / 31.920 kg
Teljes hossz: 11.940 mm
Raktér hossza: összesen kb. 10.410 mm, emelt rész (kröpfung) kb. 2.490 mm, rakodóágy hátsó lejtéssel kb. 7.920 mm
Szélesség: 2.550 mm
Rakodási magasság: 900 mm
További információk: Előfuvardíj / átadási díj raktárról, 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € + Áfa
Mélyjáró tréler alváz
- Acél hegesztett szerkezet
- Erős gömbkoszorús forgózsámoly
- Lehajtható hátsó támasz
- 2 rögzítőék tartóval
- Alumínium oldalsó aláfutásgátló
- Teljes szélességben hátsó sárfogó
- Félshéjas sárvédők az 1. és 2. tengelynél, minden tengely mögött antispray sárfogóval
- 3. és 4. tengely előtt és mögött antispray sárfogó
- Gémvályú a hátsó tengelyek felett a farig, kb. 1800 mm hosszú, kb. 650 mm széles, kb. 150 mm mély
- 2 pár, oldalt hosszanti vázon, 5 tonnás rögzítőnyílás gémvályúban, kb. 300 mm-re elölről és kb. 200 mm-re a hátsó lejtéstől
- 1 db zárható műanyag szerszámosláda (sz/m/m: 600x425x460 mm)
- Süllyesztett tárolódoboz fedéllel a kröpfungban: 720x520x170 mm
- Kihúzható szélesítések 3.000 mm-ig (a hátsó lejtésben nem)
(Fontos: a szállítandó munkagép, gépjármű nyomtávja nem haladhatja meg a 2.550 mm-es keretkülső szélességet!)
- Fagerenda tároló rekesz a mélyjáró tér alatt
- 70 mm-es fagerenda a szélesítéshez 3.000 mm-ig
Kötési pontok, rögzítők
- 1 pár 10 tonnás rögzítőnyílás elöl a kröpfungban
- 4 pár 5 tonnás rögzítőfurat a külső keretben (spanifer befogás)
- 9 pár 10 tonnás kötőpogácsa felül és oldalt a külső keretben, ebből:
2x elöl a kröpfungon, 7x a mélyágyban
- Az első kötőpon 250 mm-rel elölről, az utolsó max. 250 mm-rel hátulról, max. 1.100 mm távolságban egymástól
- 3 pár extra lehajtható kötőszem, egyenként 10 tonna
1x kröpfungon (kilóg)
1x mélyágy elején, belül a hosszanti vázon
1x utolsó tengely mögött, beépítve a padlóba
Vonórész, forgózsámolyos tréler vonó
- Cserélhető, 50 mm-es, bevizsgált vonószem
- Rugós vonórúd magasságállítás
Futómű, tengelyek
- Dobfékes tengelyek (gyártó választása szerint)
- Tengely- és futómű-lézeres geometria-beállítás a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért
- Légrugózás, emelés/süllyesztés szeleppel + automata visszaállás
Felnik, abroncsok
- 235/75 R 17,5" abroncsok (gyártó választása szerint)
- Acélfelni, ikerkerekes, gyári ezüst színben
Fékek
- 2 vezetékes sűrítettlevegős fékrendszer
- Rúgótárolós rögzítőfék
- Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, displayen történő megjelenítéssel (teherautó kompatibilitás szükséges, önálló teherautó mérleg nélkül)
Menetstabilitás
- 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezetékkel vontatóhoz
- 12-24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozókábellel
- Knorr gyártmány
Cedpjxrx Nlsfx Airerc
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval közlekedhet, mely az ABS hatékonyságát biztosítja!
Világítás, elektromos rendszer
- 12-24 V, LED többkamrás lámpák, oldalirányban sárga LED fények, rendszámtábla-világítás LED-ben
(Fontos: bizonyos vontatók esetén félrevezető hibaüzenet jelentkezhet, bár a funkció működik)
- 2 fehér LED-es helyzetjelző előre
- 2 fehér/piros LED nyomvonaljelző hátul
- 2x 7 pólusú, összetéveszthetetlen csatlakozók elöl, összekötő vezetékkel
- 1 db LED villogó lámpa tartóval, kapcsolható helyzetjelzőről (lámpa levehető)
- 2 pár
Bizalom pecsét
TruckScout24 által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGLVTS 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader Kröp
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 31 920 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 410 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Új Fliegl 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi rámpákkal, VTS 400 típus
Össztömeg: 24.000 kg / 40.000 kg
Saját tömeg: 8.080 kg
Hasznos teher: 15.920 kg / 31.920 kg
Teljes hossz: 11.940 mm
Rakodási hossz: összesen kb. 10.410 mm, felemelkedő rész kb. 2.490 mm, rakfelület hátsó lejtéssel együtt kb. 7.920 mm
Szélesség: 2.550 mm
Rakodási magasság: 900 mm
További információk
fuvarfelár / raktári kiadás 26639 Wiesmoor telephelyről: 1.280,00 € + áfa
Lízinglehetőség: Futamidő 48 hónap, kezdőrészlet csak az áfa, maradványérték 40%
havi díj: 759,00 €
Mélyágyas pótkocsi alváz
Hegesztett acélszerkezet
Erős gömbcsapágyas forgózsámoly
Lehajtható hátsó támasz
2 ék tartóval
Oldalsó alumínium védelem
Teljes szélességben hátsó sárfogó
Félhéj sárvédő az 1. és 2. tengelyen antispray gumilemezzel minden tengely mögött,
Antispray gumilemez a 3. és 4. tengely előtt és mögött
Markolókanáli vájat a hátsó tengely fölött a végéig, kb. 1.800 mm hosszú, kb. 650 mm széles és kb.
150 mm mély
2 pár 5 t rögzítési furat a markolóvájat oldalán, a hossztartóban kb. 300 mm-rel elölről és kb. 200 mm-rel a hátsó lejtés előtt
1 műanyag szerszámosláda, szélesség = 600 mm / magasság = 425 mm / mélység = 460 mm, zárható
Padlósüllyesztett tárolódoboz a felemelkedő részen, fedéllel, szélesség = 720 mm / hossz = 520 mm / mélység = 170 mm
Szélesítés kihúzható 3.000 mm-ig (hátsó lejtésen nem)
(A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja nem haladhatja meg a 2.550 mm-es külső keret szélességet)
Codpfx Aijvv D Ixersrc
Alacsonyplató alatt fabakok számára rekesz
70 mm-es fabakok a 3.000 mm-es szélesítéshez
Mélyágyas rögzítőszemek
1 pár 10 t vágott rögzítő a felemelkedő részen, a hossztartóba süllyesztve
4 pár 5 t rögzítő furat a külső keretben (spanifer akasztási pont)
9 pár 10 t rögzítő gomba felül és oldalt beépítve a külső keretbe
2x elöl a felemelkedő részen
7x az alacsonyplatós ágyban
Az első rögzítőszem 250 mm-re elöl, az utolsó max. 250 mm-re hátul, a rögzítőszemek távolsága nem lehet nagyobb, mint 1.100 mm
3 pár extra lehajtható rögzítőszem, mindegyik 10 t
1x a felemelkedő részen (kiálló)
1x az alacsonyplató elején az oldalsó tartón
1x az utolsó tengely mögött a padlóban elrejtve
Forgózsámolyos vonószerkezet
Vontatóvilla bevizsgált 50 mm-es vonófejjel
Vontatóvilla magasság állítás rugóval
Tengelyek / felfüggesztés
Dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint
'Tengely-/futómű lézeres beállítás': csökkentett gumi- és üzemanyag-felhasználás
Légrugózás emelő-süllyesztő és auto-reset funkcióval
Kerekek és gumiabroncsok
235 / 75 R 17,5”
Gyártó választása szerint
Acélfelni iker szerelésben, gyári ezüst
Fékrendszer
2-vezetékes légfék rendszer
Rugóerő-tároló rögzítőfék
Tengelyterhelés-ellenőrzés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a fülkében, teherautónak kompatibilisnek kell lennie (nem hitelesített mérleg)
Jármű stabilitás-ellenőrző rendszer
2 összetéveszthetetlen csatlakozófej elöl, motoros járműhöz kapcsolva,
12–24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel
gyártó: Knorr
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel használható, amely biztosítja az ABS hatásosságát!
Elektromos rendszer
12–24 V, többkamrás LED lámpák, oldalt sárga LED fények, rendszámtábla világítás LED-ben
(Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelenhet meg, noha a működés megfelelő)
2 db fehér LED helyzetjelző elöl
2 db fehér/piros sávjelző LED hátul
2x 7 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elöl
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGLVTS 400 S Parabel/ Hydr. 4-Achs Tieflader NEU
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 31 100 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 410 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Össztömeg: 24.000 kg / 40.000 kg
Önsúly: 8.900 kg
Hasznos teherbírás: 15.100 kg / 31.100 kg
Teljes hossz: 11.940 mm
Rakodási hossz: összesen 10.410 mm, ebből 2.490 mm trapézszakasz, 7.920 mm rakfelület, beleértve a hátsó lejtést
Szélesség: 2.520 mm
Rakodási magasság: 900 mm
További információk
Fuvardíj és helyszíni átadás külön fizetendő, raktár: 26639 Wiesmoor, nettó 1.280,00 €
Acél hegesztett szerkezet
Erős gömbkoszorús forgózsámoly
Lehajtható hátsó alátámasztás
Ékek tartóval
Oldalsó alumínium ráfutásgátló
Vízlepergető sárfogók a teljes hátsó szélességen (nem rendelhető targoncataróval)
Félig zárt sárvédők az 1. és 2. tengelyen antispray sárfogóval minden tengely mögött,
Antispray sárfogó a 3. és 4. tengely előtt és mögött
Kotrókar vájat a hátsó tengelyektől a végéig: kb. 1800 mm hosszú, 650 mm széles, 150 mm mély
2 pár kötözőlyuk (egyenként 5 t) a kotrókar vájat oldalán, hosszanti keretben kb. 300 mm az elejétől, 200 mm a hátsó lejtéstől
Zárható műanyag szerszámosláda, b=600 / h=425 / t=460 mm
1 tárolódoboz a trapézszakaszban a padlóban, tetővel: b=720 / h=520 / m=170 mm
Oldalszélesíthető 3.000 mm-re (hátsó lejtés nélkül)
(A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja nem haladhatja meg a 2.550 mm keretszélességet)
Fagerenda tároló a mélyágy alatt
70 mm fagerenda a szélesítéshez 3.000 mm-re
Rakodógyűrűk mélyágyas pótkocsin
1 pár kötöző kivágás az első hosszanti szerkezetben a trapéz részen, egyenként 10 t
4 pár kötözőlyuk a külső keretben, egyenként 5 t (feszítőheveder rögzítő)
9 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, egyenként 10 t
2 elöl a trapéz részen
7 a mélyágyban
Első kötözőgyűrű 250 mm az elejétől, az utolsó maximum 250 mm a végétől, a kötözőgyűrűk max. 1.100 mm távolságban
3 pár lehajtható rögzítőgyűrű, egyenként 10 t
1 a trapéz részen (kiemelkedik)
1 a mélyágy elején belül hosszanti gerendákban
1 az utolsó tengely mögött beépítve a padlóban
Vonószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz
Vonórúd bevizsgált 50 mm vonószemmel
Vonórúd magasságállítás rugóval
Cedpfxorducpj Airjrc
Tengelyek és felfüggesztés
Dobfékes tengelyek a gyártó választása szerint
"Tengely- / futómű-lézeres bemérés" – a gumikopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Parabolarugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal, mechanikus tengelyterhelés-elosztással/elején és hátul (hintakiegyenlítés)
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5"
gyártó választása szerint
Acél felnik ikerszerelésben, gyári ezüst
Fékrendszer
2vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugóerő-tárolós rögzítőfék
Elöl 2 hibásan nem csatlakoztatható csatlakozófej, összekötő vezeték a vontató járműhöz
24 V ABS és ALB rendszerrel, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel
Figyelem: a pótkocsi csak ABS-kompatibilis vontató járművel használható!
Elektromosság
12-24 V, többkamrás lámpák LED-kivitelben, sárga oldalsó LED-világítás, rendszámtábla-világítás LED-ben
(Megjegyzés: egyes vontató járművekkel hibás diagnózis léphet fel, bár a funkció működik)
2 fehér pozíciójelző LED lámpa elöl
2 fehér/piros nyomvonal világítás LED hátul
Elöl 2 db 7 pólusú nem összekeverhető dugó, csatlakozókábellel
1 LED sárga villogó lámpa tartóval, parkfényről kapcsolható (lámpa levehető)
2 pár duplán LED-megvilágított és kihúzható figyelmeztető tábla 3.000 mm-re
Padló
Trapéz szakasz elöl acél / csepplemez burkolattal
Utána kb. 70 mm puhafafa padló, kerékdobos részen acél / csepplemez burkolat
Hátsó ferde rész 70 mm puhafafa padlóval
Apróhirdetés
Korschenbroich-Glehn
1 038 km
Nyitott félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Gardinen Sattelauflieger
Hívás
Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 680 mm, Napi forgalomba helyezés 2024/06-ban az új TPMS szabályozás miatt.
Alváz
Finom szemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez
Enyhén ferde külső keret „Load-Lock-profillal” hevederek könnyű rögzítéséhez
24 t, 2 fokozatú támorsó, egyoldalas kezeléssel
Oldalsó ütközésvédő alumíniumból
Alsó ütközésvédő horganyzott acélból
Negyedhéjvédők a tengelyegység előtt és mögött
Antispray sárvédőlapok az EU előírások szerint
Ütközésvédő a hátsó részen
Pótkeréktartó egy pótkerék számára, kerékrögzítő szettel
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm átmérőjű féktárcsákkal
„Tengely-/futómű lézeres mérése”: csökkenti az abroncskopást és üzemanyag-fogyasztást
1. tengely automatikus emelhető tengely, plusz elektromosan is vezérelhető a teherautóról
Kényszerleengedéssel és elindulást segítő funkcióval, teherautó telepítése nélkül
Fékrendszer
Kétkörös sűrített levegős fékrendszer
Rugóerőtárolós rögzítőfék
Wabco EBS márkájú elektronikus fékrendszer, EBS dugalj elöl, kábel nélkül
Emelő/süllyesztőszeleppel + automatikus visszaállítási funkcióval
Crsdpfori Hihsx Airoc
Jármű menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelekkel, kijelzésre a kijelzőn
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5" / 6 acélfelni, gyári ezüst színben
Világítás
24 V, többszögletű lámpák, oldalsó sárga LED világítással
Elöl 2 fehér LED helyzetjelző lámpa
Hátul 2 fehér/piros vezetősávos lámpa
Elöl 2 db 7 tűs és 1 db 15 tűs, felcserélhetetlen csatlakozó aljzat, kábel nélkül
2 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható
Padló
Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, hosszirányú merevítésekkel, nagy pontszerű terhelhetőséghez, targoncás tengelyterhelés max. 7100 kg fejfalnál
Betétlécek
5 sor alumínium V-betétléc
2 pár Vario acélléc, Vario gerendával előre- és hátramenő rakományrögzítéshez – ebben az esetben a betétlécek a stahllécek helyén elmaradnak
Hátsó ajtók portál kivitelben, kétszárnyú, 2-2 belső forgórúdzárral
Ponyva, beépített vízszintes és függőleges hevederekkel
Önsúly: 5.960 kg
Ajánlat és képek tájékoztató jellegűek
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGLDHKS 390 25m³ Stahl-Mulde 3-Achs Hinterki
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, A jármű folyamatos gyártásból származik – kb. 2 hét múlva elérhető.
Jármű / Felépítmény: Billenőplatós félpótkocsi
Össztömeg: 35 000 kg / 39 000 kg
Saját tömeg: 5 500 kg!!!
Hasznos teherbírás: 29 500 kg / 33 500 kg
Teljes hossz: 8 600 mm
Űrtartalom: 25 m³
További információk:
- Teljes magasság kb. 3 160 mm
- Belső szélesség kb. 2 350 mm
- Felkapcsolási magasság kb. 1 200 mm
Félpótkocsi alváz – billenőfelépítmény:
- Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, alap könnyűszerkezetes kivitelben
- 1 db középen elhelyezett támasztóláb
- Lehajtható aláfutásgátló
- "Rugós rásegítős" aláfutásgátló a könnyebb kezelhetőség érdekében
- Féltartályos sárvédő
- Integrált "sárvédőtartó" – kőfelverődést gátló kivitel
- Antispray sárfogó csak az utolsó tengelyen
- 2 vontatószem hátul
Tengelyek és felfüggesztés:
- SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel
- Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
- Tengelyek terepes kivitelben
- Légrugózás
- Légnemű manométer az ívelt alváz elején
Codpfxsvhyf Re Airjrc
- 1. tengely automata emelő tengely, további elektromos vezérlés a teherautóról, kényszerlesüllyesztéssel és elindulássegítővel, teherautó telepítés nélkül (az elindulássegítő max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és legfeljebb 25 km/h-ig működik)
Fékrendszer:
- Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer
- Színes vezetékelrendezés a könnyebb szervizeléshez
- Rugós tárolós rögzítőfék
- Elöl 2 összetéveszthetetlen kuplungfej, összekötővezeték nélkül
- 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, kábel nélkül
- Emelő és süllyesztő szelep
- Jármű menetstabilitás-rendszer
- Automatikus billenő süllyesztés elzárószeleppel
Kerekek és abroncsok:
- 6 x 385/65 R22,5" európai gyártmány, gyártó választása szerint
Elektronika:
- 24 V, többkamrás LED világítás, oldalsó sárga LED-ek, rendszámtábla LED világítás (megjegyzés: bizonyos vontatók esetén hibaüzenet jelentkezhet, bár a funkció működik)
- Oldalsó sárga LED irányjelzővel összekapcsolva – "villogó oldalhelyzetjelzők"
- Prémium LED oldalsó helyzetjelzők, világításonként 20 LED diódával
- 2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben
- 2 fehér/piros sávhelyzetjelző hátul LED-ben
- 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, csatlakozókábel nélkül
- Oldalt bal/jobb LED munkalámpa (tolatólámpáról vezérelt)
- 2 további integrált LED munkalámpa a hátsó részen
Hidraulika:
- Nagynyomású munkahenger max. 250 bar, legkisebb fokozatban keménykrómozott, HDK csavarkötéssel, fix résszel, NW 48 mm
- Hyva márka
- Működtetés hidraulikusan, teherautó segédhajtásáról
- Hidraulikacsatlakozó tömlővel és jármű-csavarkapoccsal NW = 54 mm, nagy szárnyas anyával
Medence (billenős felső rész):
HARDOX acél körszelvényes billenőteknő "Stone Master Design", rendkívül kopásálló HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal, külső hidraulikus munkahenger-felfogatással.
Belső oldalon homlokfal-mászólépcsővel
- Greenline – kónikus és aerodinamikus teknőforma
- Lapát- és seprűtartó a homlokfal külső oldalán
- "Membrán" hátfal
- Hátfal ingaajtóként, "kettős csuklópánttal" kívül felfogatva, dupla horgos zárással. 2 rögzítőcsavar kéziszorítóval oldalanként alul
- Hátfal gumitömítéssel
Megjegyzés! Hőálló max. 170 °C-ig!
- Oldalfalak végig 4 mm vastagok, aljzat 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált kivitel
- Fliegl S.T.E.P. – elforgatható állóplatform elöl, lehajtható lépcsővel a bal első oldalon való fellépéshez
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "fliegl dtl 300 3-achs tieflader agrar greenl. hydraulik"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.
































































































































































































































































