Eladó használt Fliegl Sds Plateau Megatrailer/Luft-Lift/3-Achsen (48 553)

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 900 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platós felépítmény: ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékezőrendszer) * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 5,5 tonnás BPW tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztő rendszerrel ----Vonóoszlop / karimás vonóoszlop: * 300 mm-rel magasságban állítható vonóoszlop * A vonóoszlop kb. 200 mm-rel rövidítve, kb. 1800 mm-re (így a B-méret kb. 8080 mm) * 40 mm-es karimás vonóoszlop ---- Elektromos rendszer / világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítási rendszer, 12 / 24 V * 2 LED tolatólámpa, a jármű hátuljára szerelve (visszaváltáskor aktiválva) * 1 LED körlámpa (levehető, tartóval együtt), a jármű hátuljára szerelve * TPMS (guminyomás-ellenőrző rendszer) ----Általános tartozékok: * Mechanikusan állítható, 3 méteres figyelmeztető táblák elöl és hátul * Támasztó csörlő elöl * Kívülről csukható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámládák, kb. 750 x 350 x 300 mm, az oldalakon, bal és jobb oldalon * Oldalsó ütközővédelem * Alvázvédő * Műanyag sárvédő Nwedpfey U A Efsx Ad Non ----Rakfelület: * 400 mm magas, csavarkötéses orrfal * 50 mm-es fenyőfa padló * 2 pár konténerrögzítő (3 méteres külső konténer szélességre kihúzható és rögzíthető), a rögzítési méret behúzott állapotban ISO - DIN 15190 szerint = 2259 mm. Konténerrögzítők kihúzott állapotban = 2819 mm (ez a méret nem felel meg a DIN szabványnak), a külső szélesség 3000 mm. ----Teherrögzítés: * Furatos külső keret, kb. 45 fokos szögben hajlítva, 2 tonnás rögzítési erővel, minden 480 mm-ként * 3 tonnás, beépíthető rögzítőfülek felszerelése lehetséges minden 600 mm-ként - mindkét oldalon 5 x 3 tonnás UVV rögzítőfül van szerelve - * Az elülső és hátulsó sarkokban, egyenként 1 x 6,3 tonnás rögzítő (elöl közvetlenül a konténerrögzítők mögött, a fa padlóban, hátul a zárókeretben) * Az orrfalban és a zárókeretben különféle furatok 1,2 tonnás rögzítéshez ----Rampák: * 1 pár alumínium rámpák, kb. 3310 x 410 mm (terhelhetőség 8 tonna / pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas * A járműalvázba beépített tárolórekesz a rakfelület alatt, hátulról hozzáférhető ----Festés: * ---Alváz, vonóoszlop, orrfal, alvázvédő és a hátulsó támasztók tűzi horganyzottak--- * Tengelyek, légtartály, elülső támasztó csörlő és karimás vonóoszlop fekete színben festve ----Információk: * Új jármű, a gyártó garanciájával * A hibák és a köztes értékesítés fenntartva * Illusztrációs képek ----Szállítási idő: * Szállítás kb. a 2026-os év 50. hetétől lehetséges

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 900 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platós felépítmény: ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékező rendszer) * Rugóakkumulátoros munkahengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 5,5 tonnás BPW tengely ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő rendszerrel ----Vonóorr / Karimás vonóorr: * 300 mm-rel magasságban állítható vonóorr * A vonóorr kb. 200 mm-rel rövidítve (így a B-méret kb. 8080 mm) * 40 mm-es karimás vonóorr ---- Elektromos berendezések / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítási rendszer, 12/24 V * 2 db LED tolatólámpa, a jármű hátulján (tolató fokozattal kapcsolva) * 1 db LED körlámpa (kivehető, tartóval együtt), a jármű hátulján * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) ----Általános tartozékok: * Mechanikusan állítható, 3 méteres figyelmeztető táblák elöl és hátul * Támasztócsörlő elöl * Külső, kihajtható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámtároló dobozok, kb. 750 x 350 x 300 mm, mindkét oldalon * Oldalsó ütköző * Alsó védelem * Műanyag sárvédő ----Rakfelület: * 400 mm magas, csavarozott homlokfal * 50 mm vastag, keményfa padló * 2 pár konténerrögzítő (kihúzható, a konténer külső szélességére, 3 m) és rögzíthető, a rögzítő mérete behúzott állapotban ISO - DIN 15190 szerint = 2259 mm. Konténerrögzítők kihúzva = 2819 mm (ez a méret nem felel meg a DIN szabványnak), a teljes külső szélesség 3000 mm ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső keret, kb. 45 fokban meghajlítva, 2 tonnás rögzítési erő minden 480 mm-enként * 3 tonnás szorítókarok beépítése minden 600 mm-enként lehetséges - mindkét oldalon 5 x 3 tonnás UVV szorítókar van szerelve - * Az elején és a hátulján, a sarkokban, 1 x 6,3 tonnás szorító (elöl közvetlenül a konténerrögzítők mögött, a fa padlóban, hátul a zárókeretben) * A homlok- és zárókeretben különböző furatok 1,2 tonnás rögzítéshez ----Rampák: * 1 pár alumínium rámpák, kb. 3310 x 410 mm (teherbírás 8 tonna / pár), gumiabroncsos és láncos járművekhez alkalmas * Hátul, a rakfelület alatt, a vázba épített tárolórekesz ----Festés: * ---Váz, vonóorr, homlokfal, alsó védelem és a hátsó támasztékok tűzi horganyozva--- Nsdpsy U A Elsfx Ad Nswn * Tengelyek, légtartály, támasztócsörlő elöl és karimás vonóorr fekete színben festve ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Tévedések és előzetes értékesítés fenntartva * Illusztrációs képek ----Szállítási idő: * Szállítás kb. a 2026-os év 50. hetétől lehetséges

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 07/2011, rakodótér térfogata: 31 m³, KEMPF 31 m³ HARDOX – billentő felépítmény, ponyvázattal és emelhető tengellyel !! Kiváló állapotban !! • Tárcsafékek • ABS • Légsuspenszió • Emelhető tengely • 3 x légsuspenderes, 9 tonnás SAF tengely • Emelő-/süllyesztő szerkezet • Ablakfék Nwodpfewmpmyjx Ad Nen • Kb. 31 m³ űrtartalom • Plató • Ponyvázati rendszer • Tárolórekesz • Gabonacsúszka • Hidraulikus hátsó ajtó • Gumiszezon: 385/65 R22.5, acélfelniken • Profilmélység: 6/7/6/9/5/5 mm • ALCOA felnik • Össztömeg: 35 000 kg • Üres súly: 6 580 kg • Belső méretek (kb.): 9000 x 2450 x 1600 mm - Műszaki vizsga/átvizsgálás: új! A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = Gyártási év: 2011

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 950 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2019, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 430 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 100 mm, Felszereltség: ABS, Alumínium hátra billenthető rakodóláda, kb. 27 m³, hátsó billentőlap, ponyva, automatikus-mechanikus 4 ponton rögzítő zárszerkezet, tolatókamera, fel- és lekapcsoló a billentő működtetéséhez, első támasztóláb, rakodási nyomásmérő, HYVA billentőoszlop, LED oldalsó jelzőfények és visszajelző lámpák, 30 literes víztartály, rozsdamentes acél szerszámtároló, ABS, EBS, SAF INTRA CD tengely(ek), tárcsafékrendszer, légrugózás emelő-süllyesztő mechanizmussal, emelőtengely, a jármű reklámokkal ellátva és/vagy feliratozva lehet. SI87247 Általánosságban véve az ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgálatot. Amennyiben új TÜV-vizsgálatra van szükség, szívesen benyújtunk Önnek egy ajánlatot partnervállalkozásainktól! A jármű reklámokkal ellátva és/vagy feliratozva lehet. Az általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek ehhez a termékhez finanszírozási vagy lízingajánlatot. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot! Nwodjzw Sghopfx Ad Non

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33902035533, saját tömeg: 6 100 kg, maximális teherbírás: 28 900 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2024, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: ezüst, Figyelem: A képek archív felvételek. A jármű esetleg használatban van! #Alváz, nyereg, szállítási vállalat Finom szemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplató cserélhető 2"-es König-csappal, tekercsrekesz kb. 7040 mm hosszú, 6 tekercstartó (tekercszekrény, belül 82 x 52 mm), tekercsburkolat szitanyomott lemezekkel és acél merevítőkkel Külső váz enyhén ferde, új kivitelben, "Load-Lock" profillal a rögzítőszíjak rögzítéséhez 9 pár rögzítőgyűrű, mindegyik 5 tonnás terhelhetőséggel, a tekercsrekesz területén elhelyezve 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel Megjegyzés: A szabad támasztólábak közötti távolság, illetve a hátrafelé történő elmozdulás sugara kb. 1930 mm Kihúzható létra a hátsó részen Ajtózár az oldalán 2 ék a tartóval Oldalsó védelem alumíniumból Alsó védelem horganyzott acélból Félhéjas sárvédő EC-nek megfelelő antispray-védővel Ütközővédelem a hátulján 2 pótkerektartó 1 kerékhez, kerék rögzítőkészlettel 1 pótkerek, a gyártó megegyezik a standard gumival #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel „A tengelyek/felfüggesztés lézerrel felmérése” – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Tengelytávolság 1410/1310 mm (kombinált szállítás), maximum 44 tonnás össztömegű járműszerelvénynél Légrugós felfüggesztés 1. tengely: automatikus emelő tengely, beleértve a kényszerű leeresztést és a indulási segédet, működtatás „3 fékezéssel” (az indulási segédet addig lehet használni, amíg a tengely terhelése 30%-kal nem haladja meg a megengedett értéket, és a sebesség nem haladja meg a 25 km/h-t) #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer, a könnyű karbantartás érdekében színes vezetékekkel Rugós tárcsafék rögzítőfék 2 egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl EBS rendszer, Wabco gyártmány, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl Emelési és süllyesztési szeleppel Jármű – menetstabilitás rendszer Tengelyterhelés érzékelése az EBS-Canbus jel segítségével, amely megjelenik a vezetőfülkében található kijelzőn #Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5" Acél felnik, gyári ezüst színben #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros oldalfal jelző lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl #Padló Kb. 30 mm vastag szitanyomott lemezek, nagy pontterhelhetőséghez, targoncával történő rakodáshoz, maximum 5600 kg tengelyterhelésig #Első fal / Sarokoszlopok elöl 2580 mm magas, acél sarokoszlopok, nagy teherbírású kivitelben, oldalfal rögzítő szerkezet az első falon "Crash-Blocker", alul, belül kb. 140 mm magasságban acél ütközővédelemmel #Középső oszlopok 3 pár, teljes hosszában eltolható csúszó oszlop, 4 rögzítési ponttal és alul hosszú zsebbel 3 pár oszlop pozíció #Rögzítő sín 5 sorban, alumínium V-profilú rögzítő sín #Hátsó fal / Sarokoszlopok hátul Acél sarokoszlopok a tető aljáig, rögzítőpont a ponyvának, kör alakú csővel és ponyva-feszítő karral Hátsó ajtók, két szárnyú, mindkét szárnyon belül 2 fordítható zárral "Fliegl I-Lock" integrált ajtózár, "iF Design Award" díjjal elismerve #Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges szalagokkal Rozsdamentes acél feszítőzárak #Tető Csúszó tető, hátul emelő szerkezettel, a tető hátulról előre csúsztatható, L-alakú tetőgerenda, az autóipari szállításra A tető nem nyúlik, a tetőgerenda alig hajlik a rakodás és kirakodás során Optimális esőcsatorna a hátulján, a tetőkeret felső részén, az ajtók felett #Engedély Nwjdo Af Ibbopfx Ad Nsn Vizs

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 890 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Jármű folyamatos gyártásból ÚJ JÁRMŰ Fliegl 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi, DTS 300 típus, tüzihorganyzott kivitel Össztömeg: 24 000 kg / 30 000 kg Hasznos teherbírás: 17 890 kg / 23 890 kg Önsúly: 6 080 kg Teljes hossz: 10 900 mm Rakfelület hossza: 8 680 mm Rakterület: 6 500 mm (ebből 900 mm rámpa) Rakodási magasság: 860 mm Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel Hosszú rámpák: 2 800 mm hidraulikus működtetéssel Szélesítés 3 000 mm-ig figyelmeztető táblákkal és villogóval Nagy rögzítőcsomag 5,0 és 10,0 tonnás rögzítési pontokkal 5 pár zsebes rönktartó Vonószem: 40 mm Nodok N Adkepfx Ad Newn + Szállítási és előkészítési költség Wiesmoor raktárról: 1 280,00 € + ÁFA Lízing ajánlat: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, előleg csak az ÁFA összege. Havi bérleti díj: 609,00 EUR

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 200 kg, maximális teherbírás: 27 800 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csupán példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, ügyféligény szerint történik. Alváz nyerges vontató speditőri kivitelben Finomszemcsés acélból készült, könnyűszerkezetes, hegesztett konstrukció; cserélhető 2 királycsapos nyeregplató. Főkeret megerősítése 25 tonnához, súlypontban 3 m rakodási hosszban, teljesen benyomott állapotban. 13 pár hevederrögzítő horog keresztirányú tartókhoz hegesztve 23 pár rakományrögzítő szem a külső keretbe süllyesztve, egyenként 3,5 tonna teherbírással Külső keret Load-Lock-profillal a spaniferek beakasztásához Figyelem! Oldalfalak esetén nem használható! 24 tonna teherbírású, 2 fokozatú támaszorsó megerősített kivitelben, megrakott állapotban történő leállításhoz, egyoldali kezeléssel Támasztókerekek tartóval Oldalütközés-védelem alumíniumból Aláfutásgátló Félsálas sárvédők, antispray gumilappal (EU-szabványnak megfelelően) 1 db pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 db zárt oldallécraktár, felül nyitott, a rakfelület alatt, mindkét oldalon ajtó, szélesség: 450 mm, magasság: 400/420 mm, hossz: 2460 mm 6 pár kihúzható oldalkarfa-aljzat 80x80 mm-es profilcsövekhez, rakodószélesség 2000 mm-ről 3100 mm-ig bővíthető 4 pár oldalkarfa-aljzat a külső keretbe süllyesztve, 80x80 mm-es profilcsövekhez 11 db középen, a padlóba süllyesztett oldalkarfa-aljzat, 80x80 mm-es profilcsövekhez, megerősítő tartóval, elhelyezve mindig a külső oldalkarfa-aljzatok között 5 x 3 pár oldalkarfa-aljzat a hosszanti tartók külső részén süllyesztve, 80x80 mm-es profilcsövekhez, megerősítő tartókkal – előre és hátra történő teherbiztosításhoz, építőipari acélháló szállításánál, 2x5000 mm vagy 2x6000 mm 6 db könnyűszerkezetes betétkarfa, méret: 80x80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott, felül hevedervezetővel a spanifer feszesítéséhez 12 db könnyűszerkezetes betétkarfa, méret: 80x80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott, mindkét oldalon alul hegesztett rögzítőszemmel Figyelem: a karfaaljzatok / betétkarfák nem alkalmasak kizárólag hosszú anyagok, csövek stb. rögzítésére, rögzítőspanifer nélkül! 2 db műanyag szerszámláda fiókkal és polccal, méret: 650x520x670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) 6 db építőacél-csörlő sodronykötéllel és ellencsattal, sodrony átvezetve a külső kereten, 1 levehető, felcsatolható hajtómű építőacél-csörlőhöz – külön szállítva Teleszkópozás Főváz teleszkópos Max. 4000 mm-rel kihúzható, kb. 500 mm-ként reteszelhető Reteszelés pneumatikus csapszegzárral + keretzár jelző mindkét oldalon; kézi gombbal vezérelhető; fék/retesszelés és felfüggesztés kezelése balra, a tengelyek előtt Tárolórekesz a hosszanti tartók között a kihúzott állapotban Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafék tengelyek, 430 mm féktárcsa átmérővel Utolsó tengely utánfutózott, automata tolatásgátlóval tolatólámpán keresztül, továbbá járművön gombbal vezérelhető reteszeléssel, valamint kézzel, kapcsolóval a vontatóban (Pin 10), teherautó átalakítás nélkül. Eltolt tengelytávolság (mm) Légrugózás 1. tengely automata emelhető tengely, elektronikusan is vezérelhető a teherautóból, indítássegítő funkcióval Fékrendszer 2 vezetékes nyomólégfék rendszer Színezett csővezetékek a könnyű karbantartás érdekében Rugósenergia-tárolós rögzítőfék Nwsdsi Ri Szspfx Ad Njn 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl Gyártótól függő EBS kivitel, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2013, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 30 százalék, szín: egyéb, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - ADR-szabványnak megfelelő - BPW tengelyek - Légrugózás Nodpszvdp Sjfx Ad Nswn - Tárcsafékek = További információk = Gyártási év: 2013 Gumiabroncs méret: 385/65 Tengelyek gyártója: BPW Gumiabroncs mintázatának mélysége: 30%

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901011222, saját tömeg: 5 741 kg, maximális teherbírás: 33 259 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2022, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 345 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", gumiabroncs állapota: 60 százalék, szín: piros, Figyelem: A képek archív felvételek. A jármű jelenleg használatban van! Aggregátterhelés megengedett/technikai: 24000 / 27000 kg Megengedett/technikai nyerges teher: 11000 / 12000 kg Teljes hosszúság kb.: 13850 mm Teljes szélesség max.: 2550 mm Teljes magasság kb.: 3345 mm Plató hossza kb.: 13650 mm Plató szélessége kb.: 2480 mm Nyergesmagasság kb.: 950 mm King-pin beépítési méret kb.: 1680 mm Első sarokméret kb.: 2040 mm #Alváz, nyerges, szállítmányozás Finomszemű acél hegesztett szerkezet, nyergeslap 2"-es, cserélhető King-pinnel Külső váz enyhén ferde, "Load-Lock profil"-lal a rögzítőszalagok felfüggesztéséhez. Figyelem! A rögzítőszalagok rögzítéséhez a fellépőfalakat ki kell nyitni! „Megfelelő "Load-Lock kereszt" a rögzítőszalagok rögzítéséhez, a keresztgerendán, a külső váz alatt. 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, húzókompenzáció nélkül. Figyelem: A támasztólábak szabad sarokmérete, illetve a hátrafelé történő elforgatási sugár kb. 1930 mm. Kihúzható létra a hátsó részben. 2 ék a tartókonzolokkal. Oldalsó ütközővédelem, alumíniumból. Raklapládák 8 db Euro-raklaphoz. Alvázvédő, horganyzott acélból. Félkör alakú sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött. Sárhányó minden tengely mögött. 2 műanyag szerszámláda. Konténerrögzítő, 4 pár, a padlóba süllyesztve, 2 x 20 lábas konténerhez, a konténerrögzítők közötti távolság összesen kb. 600 mm, a konténerrögzítők behajtható kivitelben, adapter nélkül! A konténerrögzítők 2 760 mm-re és 2 820 mm-re húzhatók ki a rögzítési mérethez. Nwodezv Sq Rjpfx Ad Non 2 sor rögzítő-/hossztartó sín a hosszanti tartókon a padlóba süllyesztve, középen. 7 db rögzítő-/hossztartó sín keresztben a padlóba süllyesztve, a teljes szélességben, a külső vázig. #Tengelyek + Rugózat SAF tárcsafék-tengelyek „A tengelyek-/futóművet lézerrel mértük fel” – ez csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást. Légrugó. #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer, színkódolt vezetékek az egyszerű szervizelésért. Rugós akkumulátoros rögzítőfék. 2 biztonságos csatlakozófej elől. EBS, elektronikus fékezőrendszer EBS csatlakozóval elől. Emelő- és süllyesztőszeleppel. Jármű-vezetési stabilitásrendszer. #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás. 2 x 7 pólusú biztonságos csatlakozó elől. 2 további LED-munkafény. 2 pár figyelmeztető tábla, dupla LED világítással, 3000 mm-re kihúzható. #Padló Nyomtatott rétegelt lemez, kb. 30 mm vastag, hosszanti keresztirányú tartókon, nagy pontterhelhetőséghez, targoncával történő rakodáshoz, max. 7100 kg-ig. #Előfal / Első sarokmerevítők Hangler acél előfal, kb. 2600 mm magas. Az előfal belső részét a teljes magasságban nyomtatott rétegelt lemezekkel is bevonják. #Festés Alváz tűzi horganyozva, passziválással + külső váz festve, RAL 3000 tűzvörös színben. „15 év garancia a rozsda áttörésére”. Figyelem, archív képek!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 700 kg, össztömeg: 35 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2011, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, * FLIGEL SDS 410 T * Emelőplatform * Kormányozható tengely * Emelő tengely * Csörlő * Gyártási év: 2011 * Jó állapotban * Munkavégzési idő: hétfőtől péntekig 07:30-12:00 és 13:00-18:00, szombaton 07:30-17:00. * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic Nwsdpfxezmk Ddo Ad Njn * Tel./WhatsApp/Viber (angolul): Magdalena Ilic

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 365 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2004, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, Fliegl DHK 350, 3 tengely, emelhető tengely, 25 m³-es alumínium billenőfelépítmény, acél alváz Állapot: jó, azonnal üzemkész Nedpfxjx Sbwnj Ad Nswn Gumiabroncsok állapota: 50-95%

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 220 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2009, következő vizsga (TÜV): 07/2027, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, Reisch RHKS-35/20 | 3 tengelyes, hátra billentős felépítményű jármű | Emelő-/kormányozható tengely | 25,63 m³ Alvázszám: ER30375 ALVAZ / RÉSZEK * 3 tengely * BPW tengelyek * Légrugó * Emelő tengely * Kormányozható tengely * Tárcsafékek * Alufelnik * Tárolóláda: 1 x PVC * Nyere magassága: kb. 1.250 mm * Szín: Zöld Nsdpfszll Rcsx Ad Nswn FELÉPÍTMÉNY * Hátra billentős felépítmény * Alumínium héjú plató * Belső méretek: kb. 7.300 x 2.340 x 1.650 mm * Térfogat: kb. 25,63 m³ * Alumínium padló: 6 mm * Alumínium oldalfalak: 5 mm * Marcolin csúszó ponyva, elektromosan működtethető távirányítóval * Lengő hátsó ajtó GUMIK * 1. tengely: 385/65 R22.5, a mintázat mélysége kb. 60% / 50% * 2. tengely: 385/65 R22.5, a mintázat mélysége kb. 60% / 50% * 3. tengely: 385/65 R22.5, a mintázat mélysége kb. 50% / 30% SÚLYOK * Megengedett össztömeg: 35.000 kg * Műszakilag megengedett össztömeg: 35.000 kg * Saját tömeg: 5.780 kg * Hasznos teher: 29.220 kg EGYÉB * Német jármű * Műszaki vizsga érvényessége: 2027.07 * Súlymérleg érvényessége: 2027.01 Új műszaki vizsga/súlymérleg, valamint súlycsökkentés vagy -növelés igény szerint lehetséges. A vásárlás után sem hagyjuk magára: Segítünk az export vagy az ideiglenes forgalmi engedély beszerzésében. Járművének Németországon belüli szállítása is lehetséges. Forduljon hozzánk bizalommal – szívesen segítünk! Beszélünk németül, angolul és oroszul. A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a változtatások, hibák, nyomdai és helyesírási hibák, valamint az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Rólunk: A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, melynek székhelye a Rajna folyó partján található Kehlben. Több éve tapasztalattal, megbízhatósággal és szaktudással rendelkezünk a tehergépjárművek felújításának és értékesítésének területén. Erényünk az új és használt tehergépjárművek kereskedelme. Körülbelül 11.000 m² területen széles választékot kínálunk különböző felhasználási célokra. Nálunk nem csak a jármű számít, hanem a mögötte álló szolgáltatás is. A tisztességesség, a komolyság és az ügyfél-elégzettség az elsődleges céljaink. Ezért személyesen és megbízhatóan támogatjuk Önt – az első kapcsolatfelvételtől a jármű átadásáig. Győződjön meg róla magától! Várjuk megkeresését! Szolgáltatásaink: Járműrakodás Segítünk a megvásárolt járművek berakodásában. Speciális szállítások Támogatást nyújtunk speciális szállítások megszervezésében. Export és ideiglenes forgalmi engedély Segítünk az export vagy az ideiglenes forgalmi engedély beszerzésében. Vámügyek A vámügyi kérdésekben is támogatást nyújtunk. Járműszállítás Igény szerint megszervezzük járművének Németországon belüli szállítását.

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 950 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platós pótkocsi: ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó egység rugó-tartályos hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t BPW tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd kb. 200 mm-rel rövidítve kb. 1.800 mm hosszig (így B-méret kb. 8.080 mm) * 40 mm-es karimás vonószem ----Elektronika / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítási rendszer, 12 / 24 V * 2 további LED tolatólámpa hátul (tolatáskor kapcsol) * 1 levehető LED körvillogó (tartóval együtt) hátul * RDÜ (gumiabroncs-nyomás-ellenőrzés) ----Általános felszereltség: * Mechanikusan állítható 3 m-es figyelmeztetőtábla-készletek elöl és hátul * Első támasztóorsó * Hátul kihajtogatós oldaltámaszok Nwodpfov D Tbkox Ad Non * Műanyag szerszámos ládák kb. 750 x 350 x 300 mm mindkét oldalon * Oldalsó aláfutásgátló * Alsó ütközésvédő * Műanyag negyed-sárvédők ----Raktér: * 400 mm magas csavarozott homlokfal * 50 mm-es fenyő padló * 2 pár konténerzár (3 m-es külső szélességre kihúzható) és rögzíthető; zárási méret behúzott állapotban ISO-DIN 15190 szerint = 2.259 mm, kihúzva = 2.819 mm (ez a méret nem DIN szerinti), abszolút külső szélesség 3.000 mm ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret, kb. 45 fokban hajlított, 2 t rögzítőerő 480 mm-ként * 3 t-es lehajtható rögzítőfülek beépíthetők 600 mm-ként – oldalanként 5 db 3 t UVV rögzítőfül szerelve – * Elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű (elöl közvetlen a konténerzár mögött a padlóban, hátul a lezárógerendában) * A homlok- és véggerendában több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * 1 pár alu betolható rámpa, kb. 3.570 x 410 mm (teherbírás 10 t / pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez * Hátulról betolható tároló a raktér alá a jármûvázban ----Festés: * ---Váz, vonórúd, homlokfal, alsó ütközésvédő valamint hátsó támaszok tűzihorganyzott--- * Tengelyek, légüst, első támasztóorsó, valamint karimás vonószem fekete árnyalatban festve ----Információk: * Új jármû gyártói garanciával * Az esetleges tévedésekért és köztes eladásokért a változtatás joga fenntartva ----Szállítási határidő: * Szállítható a 39. héttől, 2026

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 380 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2023, raktér hossza: 9 890 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 710 mm, Felszereltség: ABS, WIELTON Bulk Master alumínium billenőládával, kb. 50 m³ kapacitással, süllyesztett "hattyúnyak" vázzal, raklap szélességű kivitelben, 7 mm-es padlóval, 1 150 mm-es nyeregmagassággal, hátsó kombi ajtó dupla szárnyas ajtó rúdzáras / billenőcsappantyúval, automatikus-mechanikus 2 kampós zárással, 2 darab gabonacsúszka fedéllel, ponyvás tetővel, terhelésmérő órával, ABS, EBS, SAF INTRA CD tengely(ek), tárcsafék rendszer, automata légrugózás süllyesztés billentéskor, emelő-süllyesztő légrugózással, emelő tengellyel, SAF támaszokkal, 25 literes víztartállyal, LED oldalsó helyzetjelző és visszaverő lámpákkal, a jármű hirdetésekkel felmatricázva és/vagy feliratozva lehet SI86369 Nwjdpfx Aozzhbcjd Njn Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát. Új műszaki vizsga igénye esetén partner szervizeink árajánlatát örömmel elküldjük! A jármű hirdetésekkel lehet felmatricázva és/vagy feliratozva. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Örömmel készítünk finanszírozási vagy lízing ajánlatot erre az eszközre. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901014200, saját tömeg: 6 700 kg, maximális teherbírás: 28 300 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke-fekete, Alváz félpótkocsi, szállítmányozási kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez Külső keret enyhén ferde, új kivitel "Load-Lock-profillal" a spanifer kampózásához 24 t, 2-fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó kialakítással, tolókiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb sarokméret, illetve hátrafelé szabad elfordulási sugár kb. 1920 mm 2 alátéték tartóval Oldalsó ütközővédő alumínium Hátsó ütközővédő acél Negyed sárvédők minden tengely előtt és mögött Felfröccsenésgátlóval ellátott sárfogó az első tengely előtt és minden tengely mögött, EG szerint 1 db műanyag szerszámosláda, sz:600 / m:425 / mé:460 mm, zárható (zár nem tartozék) Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek "Tengelyek/alváz lézeres bemérése" - csökkenti a gumielhasználódást és az üzemanyag fogyasztást Légrugózás 1. tengely automatikus emelő, kényszereresztéssel és elindulássegítővel, "3x fékezés" vezérléssel (az elindulássegítő funkció max. 30%-os tengelyterhelés túllépésig és 25 km/h sebességig működik) Tengelyemelés az ajánlott menetsebesség alatt, emiatt gumikárokért garancia nincs Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színezett vezetékeken a könnyebb karbantartásért Rugóerőtárolós rögzítőfék Elől 2 összetéveszthetetlen kuplungfej, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Nwodpfxjza A Txs Ad Non Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely ABS-hatékonyságát biztosítja! Emelő- és süllyesztőszeleppel Jármű menetstabilizáló rendszerrel Kerekek és gumik 235/75 R17,5 - a gyártó által választott márka Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24V, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás Elől 2 fehér helyzetjelző lámpa Hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Padló Sajtolt rétegeltlemez kb. 30 mm vastag, nagy pontszerű terhelhetőségre, villástargonca tengelyterhelésig max. 5 600 kg Előfal/elülső saroktartók 25 mm alu üreges profil, 1 350 mm magas, saroktartó acél, nagy térfogatú kivitelben Forgalomba helyezési ország, táblák Németország Dekra tanúsítás és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz forródrót Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve Reflexcsíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau Elülső saroktartó: tűzihorganyzott Előfal: alumínium

Állapot: használt, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2017, következő vizsga (TÜV): 04/2027, raktér hossza: 12 mm, Az emelőberendezés nagyon jó állapotban van. Nwodpfx Adezqi Ago Non

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 186 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2014, következő vizsga (TÜV): 11/2026, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, teljes hossz: 13 886 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, A platform mérete kb. 13 620 x 2480 x 2600 mm, a váz horganyzott, a padló szitanyomással készült, külső keret Multi Lock rendszerrel, támasztóemelő(k), raklaprekesz, pótkerék tartó 2 pótkerékhez, hátsó oldalon rögzítési pont forgójelző lámpához, ABS, EBS, SCB ROTOS tengely(ek), tárcsafék rendszer, légrugózás emelő-süllyesztő szerkezettel, emelő tengely, a járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratozhatók. SI87243 Általánosságban ajánlatunk nem tartalmazza az új műszaki vizsgát. Amennyiben új műszaki vizsgára van szükség, szívesen készítünk Önnek árajánlatot partnervállalkozóink révén! A járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratozhatók. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot a fenti járműre. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot! Nwsdpfx Ae Aa E N Sed Nsn

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 186 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2014, következő vizsga (TÜV): 11/2026, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, teljes hossz: 13 886 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Plató mérete kb. 13.620x2480x2600 mm, alváz horganyzott, szitanyomatos padló, Multi Lock külső keret, támasztó emelők, raklapok számára kialakított rekesz, pótkerektartó 2 pótkerekhöz, rögzítőpont a körlámpa számára a jármű hátulján, ABS, EBS, SCB ROTOS tengely(ek), tárcsafék-rendszer, légrugózás emelő-süllyesztő mechanizmussal, emelőtengely, a járműre reklám ragasztható és/vagy feliratozható. SI87243 Általánosságban az ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgálatot. Amennyiben új TÜV-vizsgálatra van szükség, szívesen készítünk Önnek ajánlatot partnervállalataink révén! A járműre reklám ragasztható és/vagy feliratozható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot az adott járműre. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot! Nwodps Aa E Rcofx Ad Non

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, raktér hossza: 7 150 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65r22.5, tengelytáv: 1 310 mm, Gumi méret: 385/65R22.5 Felfüggesztés: Légrugózás Hajtás: Kerék Megengedett össztömeg: 39 000 kg Billenő: Hátulra billenő Nsdpfx Ajvxqu Rod Nown

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902028859, saját tömeg: 5 660 kg, maximális teherbírás: 29 340 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: piros, Alváz – félpótkocsi fuvarozásra Acél hegesztett szerkezet erősített kivitelben, csak 2 főhossztartó, H-gerenda kialakításban, acél/rácsos lemezzel kitöltve a főtartók között, nyeregplató cserélhető 2" királycsappal. Hátsó lámpákhoz sárvédő. 8 pár rögzítőgyűrű a vázhoz csavarozva vagy hegesztve a gyártó választása szerint. 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül. Kerékkitámasztók tartóval. Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból. Hátulsó ütközésvédelem horganyzott acélból. Félsál-műanyag sárvédőtoldatok antispray gumilappal EG-szabvány szerint. 1 pótkerektartó 1 pótkerék számára, rögzítő készlettel. 1 szerszámosláda a főtartók között besüllyesztve. 8 db fakeretes rögzítő (gyártó választása szerint), vázhoz csavarozva, páronként 2 darab teleszkópos faoldalléccel 1800 és 2800 mm között, páronként 7 tonna teherbírás. Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű féktárcsákkal. Légrugózás, emelés-süllyesztés szeleppel, biztonsági sodronnyal a tengelyeken. 1. tengely automata emelőtengely, kényszerített leengedés és elindulást segítő funkcióval, "3x fékezés" működtetéssel (az elindulássegítő funkció maximum 30%-os tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig működőképes). Tengelytávolság eltolva 1410/1310 mm (kombinált szállítás), max. 44 t össztömegig. Kerekek és abroncsok 385/65 R 22,5" – gyártó választása szerint. Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben. Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer. Rugóerőtárolós rögzítőfék. Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzőn a vezetőfülkében – tehergépkocsi előkészítése szükséges, nincs teherautó beépítés, nem hitelesített mérleg. 2 cserélhető biztos csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül. EBS elektronikus fékrendszer, EBS aljzat elöl, összekötőkábel nélkül. Figyelem: a vontatmány kizárólag olyan vontató járművel húzható, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! "Safe Parking" Nodpfjza Anvjx Ad Nswn Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás. 2 fehér helyzetjelző elöl. 2 fehér/piros kontúrlámpa hátul. 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, cserélhető biztos csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül. Elülső homlokfal/első oszlopok Acél/hálós homlokfal, kb. 2300 mm magas, a vázhoz csavarozva. Engedélyezés/jelzések Forgalomba helyezés országa: Németország EK 2007/46 szerinti típusjóváhagyással. Felirattartó előkészítés egysoros rendszámtáblához. Kontúrjelölés ECE R 048 reflektív csíkkal, oldalt fehér, hátul piros. ECE – 70 szerinti figyelmeztetőtábla. Festés Váz: DB 7350 Novagrau Támasztólábak: fekete bevonat Homlokfal: tűzihorganyzott

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22702018968, saját tömeg: 4 000 kg, maximális teherbírás: 23 000 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2016, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, A képek archív felvételek! A jármű jelenleg használatban lehet! 2 tengelyes platós félpótkocsi Típus: SZS 270 Mega RH 95 Súly- és méretadatok: Megengedett/technikai össztömeg: 27.000 kg Megengedett/technikai hasznos teher kb.: 23.000 kg Megengedett/technikai tengelyterhelés: 16.000 kg Engedélyezett/technikai nyeregterhelés: 11.000 kg Önsúly kb.: 4.000 kg ± gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13.850 mm Max. teljes szélesség: 2.550 mm Teljes magasság kb.: 2.220 mm Plató hossza kb.: 13.650 mm Plató szélessége kb.: 2.480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Nyaklemez beépítési méret kb.: 1.680 mm Első sarokméret kb.: 2.040 mm A jármű tartalma: Félpótkocsi alváz logisztikai célokra Njdoy Rxmwepfx Ad Newn Finomszemcsés acél hegesztett konstrukció, nyereglemezzel, cserélhető 2" királycsappal Külső keretrész "Load-Lock-profillal" feszítőhevederek rögzítéséhez. Figyelem! Hevederek rögzítéséhez az oldalfalak mellett az oldalfalakat ki kell nyitni! 14 pár rögzítőgyűrű, egyenként 2,5 t 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes lábrésszel, tolókiegyenlítés nélkül Támasztó nélküli kivitel Ékek tartóval Oldalsó ütközésvédelem aluminium Ütközésvédő acél Negyedhullámos sárvédő Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek Légrugózás Fékrendszer: 2 körös sűrített levegős fékrendszer Rugóterhelésű rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer elülső EBS csatlakozóval, kábel nélkül Figyelem: A félpótkocsit csak olyan vontatójármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő-süllyesztő szelep Menetstabilizáló rendszer Kerekek és abroncsok: 385/55 R19,5" gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst Elektromosság: 24 Volt, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED-ek 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, köracéllal védve 2 fehér/piros sávfény hátul 2 x 7 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül Padló: Kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztvarrattal Omega-betéttel, hosszanti alvázgerendára fektetve, max. 7.100 kg targonca tengelyteherre méretezve Figyelem: Az időjárás hatására a padló deformálódhat! Elülső homlokfal/sarokrudak: 25 mm alu üreges profil, kb. 1.350 mm magas, sarokrudak térfogatnövelt acélból, targoncás "lyukakkal" Engedélyek/jelzések: Németországban Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel 0-24 órás szerviz hotline Előkészítve egysoros rendszámtartóra ECE - 70-es figyelmeztető tábla ECE R 048as szabványnak megfelelő fényvisszaverő csíkok oldalt fehér, hátul piros Fényezés: Alváz: RAL 3002 kárminvörös Támasztóláb: fekete bevonattal A képek archív felvételek! A jármű jelenleg használatban lehet!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 720 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2016, következő vizsga (TÜV): 03/2027, teljes hossz: 8 694 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, JÁRMŰ-ELŐZMÉNYEK ? BELSŐ AZONOSÍTÓ: ECC KRONE ? ELSŐ TULAJDONOSTÓL ? NÉMET FÉLPOKRÉNY ? MŰSZAKI VIZSGA ÉRVÉNYESSÉGE: 2027.03.01-ig ? IGÉNY ESETÉN VIDEÓ ELÉRHETŐ ? A JÁRMŰ AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL JÁRMŰ-FELSZERELTSÉG Nsdpjz H Eilofx Ad Njwn ? 3 TENGELYES BDF CSERÉLŐFÉLPOKRÉNY ? BPW TENGELYEK ? EMLÍTŐTENGELY ? ALCOA ALUMÍNIUM FELNIK ? LÉGRUGÓ ? TÁRCSAFÉK ? WABCO TRAILER EBS-E ? EBS ? ABS FELÉPÍTMÉNY ? BDF CSERÉLŐ ALVÁZ ? DB CSERÉLŐ FELÉPÍTMÉNY ? KRONE ALVÁZ ? 3 TENGELYES KIVITEL JÁRMŰADATOK ? GYÁRTÓ: KRONE ? TÍPUS: AD ? ELSŐ FORGALOMBA HOZATAL: 2016.11.25 ? GYÁRTÁSI ÉV: 2016 ? JÁRMŰTÍPUS: FÉLPOKRÉNY > 10 T ? MEGENGEDETT TELJES TÖMEG: 27 000 KG ? ÜRES TÖMEG: 3 280 KG ? HASZNOS TERHELÉS: 23 720 KG ? TENGELYEK: 3 ? TENGELYTERHELÉS: 9 000 / 9 000 / 9 000 KG ? ALVÁZSZÁM: WKEAD00000741503 TENGELYEK / FUTÓMŰ ? 3 X BPW TENGELY ? EMLÍTŐTENGELY ? LÉGRUGÓ ? TÁRCSAFÉK ? EBS ? ABS ? TENGELYTERHELÉS: 9 000 KG TENGELYENKÉNT ? GUMIK: 385/65 R22.5 160J ? ALCOA ALUMÍNIUM FELNIK MÉRETEK ? ÖSSZESHOSSZ: 8 694 MM ? ÖSSZESZÉLESSÉG: 2 480 MM MŰSZAKI VIZSGA / ÁLLAPOT ? MŰSZAKI VIZSGA ÉRVÉNYESSÉGE: 2027.03.01-ig ? UTOLSÓ MŰSZAKI VIZSGA: 2026.03.28 ? EREDMÉNY: NEM TALÁLTAK HIBÁT ? MŰSZAKI VIZSGA CÍMER KIADVA EXPORT / REGISZTRÁCIÓ ? EXPORT ÉRTÉKESÍTÉS CSAK LETÉT (KAUCIÓ) ELLEN, MINIMÁLISAN 500 EUR ? EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 EUR - 2.000 EUR KIVITELES BEJELENTÉS VÁM EXW, 10 PERCEN BELÜL (ENGEDÉLYEZETT KIVITEZŐ) ? 5 NAPOS RENDSZÁM ? 15 NAPOS RENDSZÁM ? 30 NAPOS RENDSZÁM ? 15 NAPOS AUSZTRIÁI RENDSZÁM ? EURO 1 ? MŰSZAKI ADATLAP (DATA TECNICI) A JÁRMŰ FOGLALÁSÁT CSAK E-MAILBEN KÉREM! SZÓBELI FOGLALÁSOK NEM ÉRVÉNYESEK! AZ EU-BA ÉS HARMADIK ORSZÁGOKBA TÖRTÉNŐ ÉRTÉKESÍTÉS ESETÉN EGY, LEGALÁBB 500,00 EUR / 1.000,00 EUR NAGYSÁGÚ LETÉTEKET KÉRUNK. FOR SALES TO THE EU AND THIRD COUNTRIES, A DEPOSIT/GUARANTEE OF AT LEAST ¤ 500.00 / ¤ 1,000.00 WILL BE CHARGED. A TERMÉKLEÍRÁSBAN TALÁLHATÓ ADATOK TARTALMAZHATNAK HIBAKAT, AMIKET AZ ADATÁTVITEL SORÁN A KÜLÖNBÖZŐ PLATFORMOK SZERVEREINEK MŰKÖDÉSI HIBAJAI OKOZNAK. EZÉRT FELHÍVJUK FIGYELMÜKET, HOGY MINDEN ADAT KIZÁRÓLAG TÁJÉKOZTATÁSI CÉLRA SZOLGÁL, ÉS NEM ALKOT MÁSIK JOGI KÖTELEZETTSÉGET. JOGI MEGFOGALMAZÁS: EZ AZ ÉRTÉKESÍTÉSI HIRDETMÉNY NEM MINŐSÜL AJÁNLATNAK A BGB 145. SZAKASZA ÉRTELMÉBEN. EZ INKÁBB A SZERZŐDÉS KÖTÉSÉRE VONATKOZÓ INFORMÁCIÓKAT TARTALMAZ. A HIRDETMÉNYBEN SZEREPLŐ ADATOK GARANCIA NÉLKÜL ADATOK, ÉS ÍGY NEM KEZELHETŐK GARANCIÁLT TULAJDONSÁGOKKÉNT. A FELHASZNÁLT KÉPEK DIGITÁLISAN MÓDOSÍTVA LEHETNEK. A FELIRATOK, LOGÓK VAGY RENDSZÁMOK ESETLEG ELTÁVOLÍTVA VAGY FELISMERHETETLENSÉGIG MÓDOSÍTVA LETTEK.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 410 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, rakodótér térfogata: 90 m³, teljes hossz: 14 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, PEISCHL tolópadlós felépítmény, +/- 90 m³ űrtartalom, „Cargo-Floor” padló 21 darab, 8 mm vastag deszkával, rozsdamentes acél kopólemez a tolópadló hátuljában, teljes ürítés (mozgó homlokfallal), behúzható/kiengedhető funkció, dupla szárnyú ajtó forgó rudas zárral a hátul, feljáró és állófelület elöl a felépítményen, ponyva, oldalfalvédő ponyva, ABS, EBS, SAF INTRA tengely(ek), 1. tengely – emelőtengely, tárcsafékrendszer, légrugó emelő-süllyesztő szerkezettel, alumínium támasztólábak, a jármű reklámokkal ellátható és/vagy feliratozható. Njdpfx Aoz Rryged Nswn SI85055 Általánosságban ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgát. Amennyiben új TÜV-vizsgára van szükség, szívesen készítünk Önnek ajánlatot partnervállalkozóink egyikének műhelyében! A jármű reklámokkal ellátható és/vagy feliratozható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot ehhez a járműhöz. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802030369, saját tömeg: 31 110 kg, maximális teherbírás: 34 889 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, következő vizsga (TÜV): 01/2027, teljes hossz: 7 390 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: piros, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Finomszemcsés szerkezetiacél hegesztett konstrukció, cserélhető 2" királycsap-sal szerelt nyereglemez, konténerfelfogó: 1 x 20 láb középen (vagy felcserélhető 7,15/7,45 m konténer), elöl nem süllyeszthető, konténerrögzítő csavarjai hosszabb kivitelben. 24 tonnás 2 fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, tolórúd kiegyenlítés nélkül. Ékek tartóval, oldalsó védőkeret, alumínium hátsó aláfutásgátló. EG szerinti antispray sárfogóval, rozsdamentes acél (VA) cseppgyűjtő tálca 1 1/4 colos leeresztőcsővel és 1 1/4 colos leeresztőszeleppel, csepplemez, lyuggatott fellépő, kb. 400 mm széles, balra és jobbra a cseppgyűjtő és a hosszgerenda között. Körülbelül 4500 mm hosszú tömlőtartók (tartalmazva: tömlődoboz), tömlőcsövekhez: 2 x DN 200 kívül, 2 x DN 160 középen elrendezve. Hátul rozsdamentes acél tömlődoboz, 300 mm mély, fröccsenő víz ellen védett, körben gumitömítéssel szerelt acéltető, legalacsonyabb pontján vízelvezető nyílással, utána fedél nélküli tömlőcsövekre, rozsdamentes acél földelő szalag hátul, a jobboldali keretnél, nemzetközi földelés matrica a kereten, fellépők hátul jobbra az aláfutásgátlón, hátul, a főtartón kifelé jobbra fellépő kb. 260 mm hosszú és 300 mm széles. Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, „tengely / futómű lézermérésével”, amely csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást. Tengelytávolság: 1410/1310 mm (kombinált közlekedés), húzósúly akár 44 tonnáig. Nwjdpfxey Tvphj Ad Nsn Légrugózás, az 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszerített leengedést és elindulássegítést. Aktiválás: „háromszori fékezés” (az elindulássegítő funkció max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h-ig működik). Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, színkódolt vezetékek a könnyű szervizhez. Rugós kézifék, 2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozóvezeték nélkül, EBS elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely garantálja az ABS működését! Emelés/süllyesztő szeleppel, jármű-stabilizáló rendszerrel. Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülkében. A teherautónak megfelelően előkészítettnek kell lennie, nincs tehergépkocsi telepítés. Kerekek, gumiabroncsok 385/65 R22,5 - gyártó szabadon választható, acél felnikkel, gyári ezüst színben. Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás, elöl két fehér pozíciójelző, hátul két fehér/piros helyzetjelző, elöl 1 x 15 pólusú aljzat, összekötő kábel nélkül. Működési tudnivalók A megadott össztömeg műszakilag lehetséges érték, a rakomány függvényében azonban a tengely-, támasz- és nyeregterhelési határok miatt az összsúly nem minden esetben érhető el (hibás tehereloszlás miatt gyenge futás és utánfutó-viselkedés lehetséges). Ez a jármű csak 20’ ISO 668, különösen ISO 1496-3 szabványnak megfelelő tartálykonténerrel tölthető! A tartálykonténereknek „End-load-transfer areas”-szal („végkereszttartó terhelési átadási zónákkal”) kell rendelkezniük! Forgalomba helyezés / táblák ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla, ADR szerinti bevizsgálás 9.1.1.2 szerint, EX/II, EX/III, / Engedély bizonyos veszélyes áruk szállítására (pl. B3) hátlapi figyelmeztető táblával, nem érvényes az UN 0331 és 0332 (B-E robbanóanyag) anyagokra, kontúrjelölés reflektív csíkkal az ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul sárga.

Állapot: használt, Gyártási év: 2025, Tárcsafékek, légrugó, ABS, EBS 3 tengelyes 3 tengelyes, tolópadlóval szerelt nyergesvontató, SDS 390/101 X-tra Long típus - Össztömeg, megengedett / műszaki: 35000/39000 kg - Rakodótömeg, megengedett / műszaki, kb.: 27148/31148 kg - Egységterhelés, megengedett / műszaki: 24000/27000 kg - Nyerges tengelyterhelés, megengedett / műszaki: 11000/12000 kg - Saját tömeg (alapmodell), kb.: 7852 kg +/- gyártási tűréshatárok - Összhossz, kb.: 15350 mm - Összszélesség, max.: 2550 mm - Összmagasság, kb.: 4005 mm - Belső hossz, kb.: 14905 mm - Belső szélesség, kb.: 2470 mm Nsdpfx Adoz Np N Ae Nown - Belső magasság, elöl, kb.: 2655 mm - Belső magasság, hátul, kb.: 2853 mm - Térfogat, kb.: 101 m³ - Nyergesmagasság, kb.: 1130 mm - Királycsap tengelytáv, kb.: 1640 mm - Első sarokméret, kb.: 2040 mm Alváz, nyerges: - Finomszemcsés acélból készült, hegesztett szerkezet, könnyűsúlyú kivitelben, a támasztólábakig - Nyergeslap 2"-os, cserélhető királycsappal Gumiabroncsok (elöl): 385/55R22,5, Gumiabroncsok (hátul): 385/55R22,5 = További információk = Gyártási év: 2025 Saját tömeg: 35 000 kg Általános állapot: jó Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Ria Lange-gal.