Fliegl Tts 89 Tandem Tiefbett 4M Anhänger használt eladó (12 555)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 230 kg, maximális teherbírás: 14 770 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 10 020 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 870 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség az ügyfél kívánsága alapján, egyedileg történik. *Alváz Központi tengelyes cserélhető pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elöl ütköző, hosszában állítható és lehajtható 2 pár levehető vezetőgörgő elöl és hátul Magasságában állítható rögzítők kb. 120 mm-rel, támaszmagasság 1070 mm, emelési magasság kb. 1150 mm, menetmagasság kb. 990 mm, közti támaszok lehajthatók, vezetőgörgők behelyezhetők köztes támaszokba (a hátsó rögzítés a Vario alváz kivitele szerint) 4 db konténerrögzítő masszív karokkal, 20"-os alaphoz, 7,15/7,45/7,82 m cserélhető felépítményekhez 1 pár váltótámasztó láb elöl, egyenes alsó résszel és egyoldali kezeléssel, elöl jobbra Hátsó lehajtható kitámasztó 2 db ék tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Aláfutásgátló acélból Félsziget sárvédő 1 pótkerektartó 1 db E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 műanyag szerszámosláda, polccal, szélesség=620/magasság=360/mélység=440 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) *Vontatószerkezet központi tengelyes pótkocsihoz Vontatórúd bevizsgált 50 mm-es vonószemmel, fuvarozói kivitel (teherautó felhajtós rámpával nem alkalmas, szükség esetén pontos vizsgálat) Alsó csatlakozós vontatórúd, szabad vonóhossza kb. 2200 mm Lehajtható, rugós tartó vontatórúdhoz, a kábelek vezetéséhez teherautó felé Nsdjzd Uyqjpfx Afmelf *Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek 'Tengely/futómű lézermérése' - a gumiabroncs kopásának és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás *Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékrendszer könnyű szervizeléshez Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 hibabiztos csatlakozó elöl, vezetékkel a vontatóhoz, csatlakozás elöl jobbra EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozókábel, csatlakozás elöl jobbra Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatójármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! Emelés/süllyesztés szelep, pozíciórögzítés mindkét állásban Menetstabilizáló rendszer *Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5 – gyártó választása szerint Acélfelni, ikerkerék elrendezés, gyári ezüst *Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, vezetékkel, csatlakozás elöl jobbra 2 további LED munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolva 1 LED munkalámpa elöl, a tartók között középen, hátra világítva, tolatófényről kapcsolva *Üzemeltetési megjegyzések A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-/támasz- és nyeregterhelés nem feltétlenül érhető el. (Nem megfelelő rakományelosztás esetén rossz haladási és követési viselkedés lehetséges) *Forgalomba helyezés országa/regisztráció Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint) 24/7-es szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtábla-tartóhoz Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalán fehér, hátul piros *Fényezés Váz tűzihorganyozott vagy ügyfél kívánsága szerint festve

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65-17,5, = További opciók és felszereltség = - LED világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Belső hivatkozási szám: 5-087 PAVIC TBPA 14 64ZC konténeres platós pótkocsi 20" konténerekhez, különböző változatokban alkalmas. Szabványos és széles kivitel is lehetséges, teleszkóposan állítható konténerrögzítéssel! * Ultra alacsony kivitel, rakodóperem magassága mindössze 830 mm (üresen)! * Kb. 780 mm kapcsolási magasság * Alváz hossza kb. 6400 mm fejkerettől fejkeretig * Kapcsolási méret (B) = 7900 mm * Leszerelhető oldalfalak és rögzítő rúd garnitúra * Oldalfal magassága: 600 mm * Előfal magassága: kb. 800 mm * 4 db oldalra kihúzható konténerzár Nsdpfx Aezk H Elefmjlf * Konténerzár a padlóval egy síkban * Ferry rögzítőszem elöl 2x, valamint hátul is 2x * 1 garnitúra támasztóláb elöl, egyoldali kezeléssel * Vonószem Ø 40 mm * 2x 7t SAF tengely * Légrugózott (emelő- és süllyesztő funkcióval) * Márkagumik 205/65 R 17.5 ikerkerekek (max. 90 km/h) * LED világítási rendszer * Hátul csatlakozóaljzat a villogóhoz * Figyelmeztető tábla, piros/fehér csíkozású, kihúzható, 2x hátul, 2x a támasztólábnál (külső körvonalvilágítással) * KTL cinkfoszfáttal és porszórással, maximális korrózióvédelem Finanszírozás egyik finanszírozó partnerünkkel lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy tájékoztató jellegű ajánlat. Az eladás jogát, hibákat és változtatásokat fenntartjuk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = További információk = Tengelyelrendezés Gumiméret: 205/65-17,5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Súlyadatok Saját tömeg: 4.100 kg Terhelhetőség: 9.900 kg Megengedett össztömeg: 14.000 kg Funkcionális adatok Felépítmény márkája: PAVIC konténeres plató Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, saját tömeg: 5 300 kg, maximális teherbírás: 12 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2010, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, rakodótér térfogata: 52 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 ---/141J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési fülek, , -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Nledozwk D Eepfx Afmsf

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2010, következő vizsga (TÜV): 03/2023, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Felszereltség: emelőhátfal, * Alumínium padló * Emelőhátfal * Átjárónyílás elöl Nljdpfxjmxa A Ne Afmef * Alumínium felnik ----Belső járműszám: 7789----Az adatpontatlanságok és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. WhatsApp-támogatás elérhető! Járművel kapcsolatos kérdésekért vagy további információért írjon nekünk kényelmesen WhatsApp-on. WhatsApp német, angol -- WhatsApp német, angol, arab

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 470 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 11 800 kg Saját tömeg: 3 330 kg Hasznos teherbírás: 8 470 kg Teljes hossz: 6 950 mm Raktérhossz: 5 000 mm Nlodpfx Afey Arkaomef Szélesség: 2 550 mm / raktérszélesség kb. 2 420 mm Rakodómagasság: kb. 950 mm További információk - Első támasztóláb - Hátsó támasz, lehajtható - 450 mm oldalfalak - Nagy rakományrögzítő csomag - Keret tüzihorganyzott, passziválással együtt - Rámpák opcionálisan: 1 280,00 €

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 10/2008, össztömeg: 10 500 kg, saját tömeg: 4 820 kg, szín: kék, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Gyártási év: 2008, maximális teherbírás: 5 680 kg, következő vizsga (TÜV): 10/2024, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 40 m³, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, abroncs méret: 235/75R17.5, első gumi méret: 235/75R17.5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17.5, vezetőfülke: egyéb, maximális sebesség: 90 km/h, Felszereltség: ABS, alváz, emelőhátfal, kiegészítő fényszórók, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, Ackermann, 2 tengelyes, dobozos, tandem pótkocsi, átrakodási funkcióval és rakodórámpával * Átrakodási funkció * 3 x 1/3-os hosszanti elválasztó * tolatókamera * 40 mm-es vonófej * légrugózás * GFA tengelyek * dobfékek * DUO-Matic légcsatlakozók * oldalanként 1 rögzítő sín * támasztólábak hátul, kiegészítőként * gumiabroncsok: 235/75 R17.5, pótkerék * Dautel rakodórám, a tetőig, akkumulátorokkal, 1500 kg, gyártási év: 2008 * belső méretek: H – 7,50 m, Sz – 2,48 m, M – 2,15 m – az 1/3-os elválasztók mindegyike 0,82 m széles * tömegek: Össztömeg – 10500 kg, megengedett tengelyterhelés – 4820 kg, saját tömeg – 5680 kg * német jármű, német papírokkal!! * első tulajdonostól!! * gyártási idő: 2008.10.14. * a műszaki vizsga lejárt * a kötelező felelősségbiztosítás lejárt Nedpfxszhigas Afmelf * alvázszám: WAFZLAF118K032524 Azonnali értékesítés, a hibák és változtatások jogát fenntartjuk! A képeken részben eltávolították a céglogókat – kérjük, érdeklődjön! A kiegészítő funkciók működéséért nem vállalunk felelősséget! Kapcsolattartó: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Állapot: használt, saját tömeg: 3 730 kg, maximális teherbírás: 6 270 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2015, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 770 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Elölről való rakodáshoz rövid átjáró rámpával, mely a rakodólaphoz csatlakozik, 4 sor alumínium rács, 7 pár rögzítőgyűrű a raktérben, terhelhetőségük 2,5 tonna, 30 mm-es szitanyomatos padló. A jármű megbízásunk alapján kerül eladásra. Nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztrációs képek. További adatok: ! Njdpfx Aozwppaofmslf

Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 980 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/1994, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 5 220 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 850 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, Tandem, kétoldalas, fix rámpás billenő felépítmény Szélesség: 2500 mm / Rakodási szélesség kb. 2380 mm Rakodási magasság: kb. 850 mm További információk: - Magasságban állítható támasztóláb Nljdpfxszayqno Afmof - Kettős gumiabroncsok - BPW tengelyek - 400 mm-es oldalfalak, összecsukhatóak, középen osztottak - Rögzítőpontok a rakterületen - Csatlakoztatható hátsó fal - Osztott rámpák

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65-17,5, = További opciók és tartozékok = - LED világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Belső ügyfél-azonosító: 5-086 PAVIC TBPA 14 64ZC konténeres platós utánfutó Alkalmas 20"-os konténerekhez többféle változatban. Alap és széles kivitel, teleszkópos konténerrögzítéssel! * Ultra alacsony kivitel, rakodóél magassága mindössze 830 mm (üresen)! * kb. 780 mm kapcsolási magasság * Alváz hossza kb. 6.400 mm (fejkeret – fejkeret) * Kapcsolási méret (B) = 7.900 mm * Oldalfalak és rakoncák kivehető kivitelben is elérhetők * Homlokfal kb. 800 mm magas * 4x oldalsó, kihúzható konténerrögzítő * Konténerrögzítés a padlóval egy síkban * 2x hajózási fül elöl, és további 2x hátul * 1 szett első támasztóláb, egyoldalas működtetéssel * Vonószem Ø 40 mm * 2x 7t SAF tengely * Légrugózás (emelő- és süllyesztő funkcióval együtt) * Márkás gumiabroncsok 205/65 R 17.5 ikerabroncsok (max. 90 km/h) * LED világítás * Csatlakozó hátul, figyelmeztető villogóhoz * Elhúzható piros/fehér figyelmeztető tábla: 2x a hátsó részen, 2x a támasztólábnál (külső helyzetjelzővel) * KTL cink-foszfátozással + porszórás, maximális korrózióvédelem Finanszírozás egyik pénzügyi partnerünkön keresztül megoldható. További kérdés esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az értékesítés jogát fenntartjuk, tévedés és változtatás jogát fenntartjuk. = További információk = Njdpfx Afozk H Duemjlf Tengely konfiguráció Gumiabroncs mérete: 205/65-17,5 Fék: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Súlyadatok Saját tömeg: 4.100 kg Terhelhetőség: 9.900 kg Megengedett össztömeg: 14.000 kg Funkcionális adatok Felépítmény gyártója: PAVIC konténerplató Állapot: Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 000 kg, maximális teherbírás: 15 000 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 9 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően! A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi, a vevő kívánsága szerint történik. *Alváz Cseretartó forgózsámollyal Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elöl állítható és lehajtható ütköző 2 pár levehető vezetőgörgő elöl és hátul 1 pár plusz levehető vezetőgörgő 4 db konténerrögzítő, masszív konzollal, 20”-os rendszerben 7,15 m és 7,45 m-es cseretartályhoz Nagy teherbírású golyóskoszorús forgózsámoly Támasztékékek tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Oldalfellépő befelé helyezve, optimális szabad tér a cseretartó lábaknak Aláfutásgátló acélból Rövidített aláfutásgátló, védett lámpafelszereléssel, optimális szabad tér a cseretartó lábaknak Hátsó teljes szélességű sárvédőlap (nem használható targoncatartóval) Elöl negyedhéjas, hátul félhéjas sárvédő *Vontató berendezés forgózsámolys pótkocsihoz Vontatórúd, 40 mm-es ellenőrzött vonószemmel Vontatórúd kb. 6 x 100 mm-rel mechanikusan állítható hossz (kb. 1900 – 2500 mm), gyári beállítás 2200 mm *Tengelyek és futómű BPW vagy SAF dobféktengelyek, gyártói választás szerint "Tengely/futómű lézeres bemérése" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás *Fékrendszer Kétvezetékes nyomáslevegős fékrendszer Színes vezeték-kialakítás a könnyebb karbantartásért 180 literes légtartály Rugóterhelésű rögzítőfék Elöl 2 biztosított kuplungfej, kapcsolóvezetékkel a vontatóhoz EBS: elektronikus fékrendszer EBS-csatlakozóval és vezetékkel elöl Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Emelés / Süllyesztés szelep, megtartó funkcióval mindkét pozícióban Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a teherautó vezetőfülkében – a teherautót elő kell készíteni rá (nem hitelesített mérleg) Abroncynyomás-ellenőrző rendszer *Kerekek és gumiabroncsok 235/75 R17,5 – gyártó szerinti márka Kettős szerelésű acélfelni, gyári ezüst színben *Világítás 24 Volt, Aspöck Eco LED II többkamrás hátsó lámpák, oldalra sárga LED irányjelzővel párosítva – „villogó oldalsó lámpák”, rendszámtábla LED világítással (megjegyzés: bizonyos vontatók esetén hibás diagnosztika lehetséges, bár a funkció adott) Elöl 2 fehér LED helyzetjelző Hátul 2 fehér/piros LED sávjelző Elöl 2 x 7-pólusú biztosított csatlakozó, vezetékkel Oldalanként LED munkalámpa (tolatófényről vezérelve) Nedpozd Uvlefx Afmslf 2 további LED munkalámpa hátul (tolatólámpával vezérelve) Elöl középen, a tartók között 1 LED munkalámpa, hátrafelé világítva (tolatólámpával vezérelve) *Forgalmi engedélyezés / táblák Németország Dekra vizsga és tanúsítvány (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szervizvonal Előkészítve egy soros rendszámtartóra Fényvisszaverő csíkkal, ECE R 048 szerint – oldal fehér, hátul piros *Felületkezelés Alváz tűzihorganyzott vagy a vevő igénye szerint festett

Állapot: használt, maximális teherbírás: 3 570 kg, össztömeg: 5 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2015, raktér hossza: 3 500 mm, rakodótér szélesség: 1 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, teljes szélesség: 2 280 mm, Össztömeg: 5 000 kg Saját tömeg: 1 430 kg Hasznos teher: 3 570 kg Teljes hossz: 5 580 mm Raktér hossza: 3 500 mm Nljdpfx Afsw N A E Hjmef Szélesség: teljes szélesség 2 280 mm / rakodási szélesség 1 800 mm Rakodómagasság: kb. 600 mm További információk - Rácsos rámpák 2 000x450 mm

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 180 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/1998, következő vizsga (TÜV): 06/2028, raktér hossza: 3 980 mm, rakodótér szélesség: 1 630 mm, raktérmagasság: 1 920 mm, rakodótér térfogata: 12 m³, * 4031 – A jármű azonosítója telefonos megkeresésekhez * 3500 kg-os hűtött pótkocsi * Gyártó: Isopolar * Erősített támasztóláb * 4 támasztóláb * Magasságban állítható vonókar * Teherautó-vonófejjel / személyautó-gömbcsatlakozóval – ÚJ!!! (csak 2 csavart kell meglazítani a vonófej, illetve a gömbcsatlakozó cseréjéhez) – mindkettő mellékelve * LED-világítás Nledpfx Afjzf Ud Esmsf * A hűtés tökéletesen működik! ----E-mail címünk: Szolgáltatásaink: - Rövid távú vagy vámjelzés beszerzése - EU-szerte történő átfuvarozás/szállítás - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp-on elérhetők vagyunk angol, német, orosz és más nyelveken:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 280 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2001, raktér hossza: 6 350 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, teljes szélesség: 2 400 mm, teljes magasság: 1 100 mm, Hoffmann tandem billenős konténer pótkocsi Össztömeg: 18 000 kg Saját tömeg: 5 720 kg Hasznos teher: 12 280 kg Teljes hossz: 8 205 mm Raktérhossz: 6 350 mm Szélesség: teljes szélesség 2 400 mm / raktérszélesség kb. 2 200 mm Rakodási magasság: kb. 1 100 mm További információk: - ikerabroncsok - teleszkópos vonórúd - hidraulikus támasztólábak - leborítható konténerzár - felhajtó rámpák - billenő felépítmény - rögzítési pontok - légrugózás - hátsó támasz Nledpfxjxmq Hlj Afmof

Állapot: használt, maximális teherbírás: 1 830 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2024, következő vizsga (TÜV): 01/2028, raktér hossza: 5 060 mm, rakodótér szélesség: 1 953 mm, raktérmagasság: 2 011 mm, teljes hossz: 6 950 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, teljes magasság: 2 570 mm, Felszereltség: ABS, * Hátsó rakodórámpa * Szellőzőlemezek * 1 elválasztó rács * 1 oldalsó ajtó ----* Gumiabroncs mérete: 225/70R15C * Műszakilag megengedett össztömeg: 3500 kg Nledpszrrlmsfx Afmof * Saját tömeg: 1670 kg * Össztávolság: 6950 mm * Kötelező műszaki vizsga: / ----Alvázszám/Jármű: 12364----A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk----A reklámok és egyéb feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.-----Örömmel állunk rendelkezésére minden olyan ügyintézésben, amely egy jármű vásárlásával kapcsolatban felmerül. Egyszerűen közölje velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk róla. Többek között a következő szolgáltatásokat kínáljuk felár ellenében:----Régi járművének bevételeTÜV/kötelező műszaki vizsga elvégzéseTeljes exportügyintézésPénzügyi konstrukciók közvetítéseExport alvázszám igényléseJárművek szállításaJárművek regisztrációjaMentési és járműszállítási szolgáltatások----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, maximális teherbírás: 7 618 kg, össztömeg: 9 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2020, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 020 mm, Humbauer tandem pótkocsi 2 tengellyel és rámpákkal Nsdpjy Unvcofx Afmolf Típus: HS 105020 BS Hasznos teherbírás: 7618 kg Anyag: alumínium Fék: dobfék Tengely: SMB 3x támaszpont 2x rámpa (hossz: 2,30 m, szélesség: 0,45 m) Hossz: 5,00 m Szélesség: 2,00 m Magasság: 0,25 m Finanszírozás/ lízing terén is szívesen segítünk partnereinkkel együtt. Minden adat tájékoztató jellegű. Az esetleges hibákért és köztes értékesítésért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 443 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2017, következő vizsga (TÜV): 08/2028, Gyártási év: 2017, Belső járműszám: MK155 Azonnal elérhető kaufungeni telephelyünkön További információk: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Nlsdeycaq Tepfx Afmsf Üres tömeg: 4 557 kg Maximális tömeg: 18 000 kg A tévedés joga fenntartva Használt járművét szívesen beszámítjuk. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 900 kg, maximális teherbírás: 8 900 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 8 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánsága alapján történik. Futómű: Központi tengelyes utánfutó Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Külső váz enyhén döntött, új kivitellel és "Load-Lock-profillel" a rögzítőhevederekhez 3 pár rögzítési szem a padló külső részén, mindegyik 5t teherbírással 1x elöl a sarkokban, 1x elöl és 1x hátul a ferde részen 6 pár rögzítési szem a padló/külső váz külső oldalán, egyenként 5t Elülső támasztóláb Lehajtható hátsó támasz 2 db ék tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Aláfutásgátló horganyzott acélból Teljes szélességben hátsó sárfogó (nem rakodóvillás tartó esetén) Negyedhéj sárvédők 1 db műanyag szerszámosláda, szélesség: 600 mm, magasság: 425 mm, mélység: 460 mm, zárható Vonószerkezet központi tengelyes utánfutóhoz Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonócsappal A vonórúd orsóval magasságban állítható, max. 300 mm állítási tartomány Tengelyek és felfüggesztés GFA vagy BPW tengelyek, a gyártó választása szerint, kúpgörgős csapágy és S-kamrás fék "Tengely/futómű lézeres bemérése" - gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkenése Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi persellyel, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintakiegyenlítés) Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében Kézi orsós rögzítőfék 2 vezetékcserés biztos kuplungsapka elöl, csatlakozóvezetékek a vontatóhoz 24 voltos ABS és ALB, elöl ABS-csatlakozóval, csatlakozókábellel Nsdpszcqpajfx Afmslf Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel húzható, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5 abroncsok, a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben Elektronika 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér pozíciós lámpa elöl LED-ben 2 db fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú, cserét kizáró csatlakozó elöl, csatlakozókábellel Padló Acél/rácsos padló nagy pontszerű terheléshez Megjegyzés: Hegesztési vetemedés miatt enyhe padlóhullámzás előfordulhat! Felépítmény hossza kb. 6 200 mm Hátsó lejtés kb. 900 mm Első homlokfal / sarokoszlopok 25 mm alu üreges profil, 400 mm magas Oldalfalak 25 mm alu üreges profil, 400 mm magas, lehajtható és leszerelhető Hátsó fal / sarokoszlopok 1 pár acéloszlop kerethez rögzítve, rámpazáró tartóval, behajtási szélesség kb. 2 430 mm Felhajtórámpák Acél rámpák 2 300 mm hosszúak, 510 mm szélesek, oldalirányban mozgathatók Fogantyúval a rámpákon Fával borítva (a csúcsrészen acél/rácsos) Gázrugóval az egyemberes kezeléshez Üzemeltetési tudnivalók A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében a megengedett tengely-, támasz- és vonósúlyok betartása mellett az össztömeg nem biztos, hogy elérhető. (Helytelen rakományelosztás miatt rossz menettulajdonságok és vontatmány-viselkedés lehetséges) Forgalomba helyezési ország / rendszámtábla Németország Dekra vizsgálat és szakvélemény (a 13. § EG-FGV szerint) 24/7 ügyfélszolgálati forródrót Felkészítve egysoros rendszámtartóra Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Festés Váz: DB 7350 Novagrau "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Homlokfal: alumínium Oldalfal: eloxált alumínium Rámpák: tűzihorganyzott Személyre szabott szállítási megoldás

Állapot: használt, saját tömeg: 5 300 kg, maximális teherbírás: 12 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2010, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, rakodótér térfogata: 52 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 ---/141J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési fülek, , -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Nledjzv Nbyjpfx Afmef

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: A10916, saját tömeg: 759 kg, maximális teherbírás: 2 741 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Szállítási tartalom: 1 db Martz tridem építőgép szállító utánfutó rámpával, 400x180 cm, 3500 kg Leírás: A Martz tridem építőgép szállító utánfutó kompromisszumok nélküli stabilitást és maximális megbízhatóságot kínál. Ez a rendkívül masszív szállítmányozási utánfutó kifejezetten az építőipar magas követelményeire lett tervezve, és könnyedén megbirkózik kotrógépek, homlokrakodók és nehéz berendezések szállításával. A hegesztett acélváz és a lenyűgöző, 2741 kg hasznos teher biztosítja, hogy gépei mindig biztonságban és hatékonyan érkeznek meg a munkaterületre. Masszív kivitel: A teljesen hegesztett acélváz és az extrém ellenálló rétegelt lemez padlózat a legkeményebb napi munkakörülmények között is tartósságot garantál. Tridem futómű (3 tengely): A gumirugós tengelyek és a 3 tengelyes rendszer optimális súlyeloszlást és rendkívül nyugodt futást biztosítanak, még maximális terhelés (3500 kg megengedett össztömeg) esetén is. Nsdjyv Epcspfx Afmslf Átgondolt felhajtórendszer: A felhajtható, teljes szélességű rámpa gázteleszkópokkal és integrált rámpatámaszokkal van felszerelve, ami kényelmes kezelést és biztonságos, stabil felhajtást tesz lehetővé. Gyakorlati részletek: Integrált kanáltartó a V vonórúdon, felléphető, csúszásmentes oldalsó elemek, automata támasztókerék, valamint erős rögzítőpontok teszik a rakodást és rögzítést különösen hatékonnyá a mindennapi használat során. Műszaki adatok: - Fékezett - Tridem (3 tengely) - Automata támasztókerék - Kitámasztó ékek tartóval - Kanáltartó - Rögzítőszemek - Járható, csúszásmentes oldalelemek - Lehajtható rámpa rámpatámaszokkal - Gázteleszkópok a rámpán Össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: 759 kg Hasznos teher: 2741 kg Raktér hossza: 4000 mm Raktér szélessége: 1822 mm Teljes szélesség: 2420 mm Teljes hossz: 6011 mm Teljes magasság: 1820 mm Gyártó: Martz Csatlakozótípus: 13 pólusú Utánfutó típusa: építőgép-szállító Tengelyek száma: 3 Felfüggesztés típusa: gumirugós Vonórúd típusa: V vonórúd Kerekek elhelyezkedése: oldalfalak alatt Padló: rétegelt lemez padló Utánfutó típusa: építőgép-szállító Váz típusa: hegesztett Váz anyaga: acél Rendeltetés: Építőgépek szállítása (kotró, homlokrakodó, stb.) Lengéscsillapító: Nem (100 km/h bővítés felára: 290 €) Személyes átvétel esetén a jármű papírjait előzetesen, díjmentesen eljuttatjuk Önnek!

Állapot: használt, saját tömeg: 2 000 kg, maximális teherbírás: 2 500 kg, össztömeg: 4 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2000, raktér hossza: 4 554 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 215/75R17,5 - 122J, tengelytáv: 990 mm, szín: fehér, Műanyag sárvédő, tandem tengelyes utánfutó, BPW tengelyek, megengedett össztömeg 4500 kg, saját tömeg 2000 kg. A műszaki adatok, a konstrukció és a megjelenés előzetes értesítés nélkül változhatnak. A köztes értékesítés és a nyomdai hibák jogát fenntartjuk. Nljdovytxuepfx Afmjf

Állapot: használt, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2025, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, szín: fekete, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 030 l/100 km, emelési magasság: 3 700 mm, Megengedett össztömeg: 24000 kg, rakterület térfogata: 50 m³, a műszaki adatokban előforduló hibákért és a változtatások jogáért nem vállalunk felelősséget. Njdpfezpztbjx Afmelf

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT10401014064, saját tömeg: 1 500 kg, maximális teherbírás: 2 300 kg, össztömeg: 3 800 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 000 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, teljes hossz: 4 300 mm, teljes szélesség: 2 460 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: zöld, többszörösen elérhető Egytengelyes konténeres pótkocsi Nodozazrtjpfx Afmslf EPS 38 típus, dízel áramfejlesztő aggregátor felépítményhez Futómű: egytengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Aggregátor rögzítése csavarozással Erősített kivitelű első támaszkerék, hossza mechanikusan állítható és lehajtható 1 pár kétfokozatú mechanikus támaszláb hátul, egyenes aljjal, jobb és bal oldalon külön kezelhető Ékalátétek tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból, RAL 6031 bronz-zöld matt fényezéssel Alsó ütközésvédő acélból, RAL 6031 bronz-zöld matt fényezéssel Sárvédők a tengely előtt és mögött, felül lemezborítással, antispray gumilappal 2 pár rakodónyílás – 1-1 pár elöl és hátul a keresztgerendákban, darabonként 3 t terhelhetőséggel, jelöléssel (matrica) 4 pár szállítási gyűrű, sárgával jelölve Rögzítő szem matricájával minden gyűrűn "Acél rácslemez (rozetta profillal)" mindkét oldalon az aggregátor mellett, mindkét oldalon oldalt kihúzható létrával 2 x 20 l üzemanyag kannához tartó a járművázon, jobb oldalt elöl Központi rögzítőszem matrica Első tárolódoboz acélból, a padlóba süllyesztve, vízelvezető furatokkal és gumiszőnyeggel bélelve, zárható fedéllel; a zár nem része a szállításnak Vontatószerkezet egytengelyes pótkocsihoz Vontatógerenda vizsgázott, 40 mm-es forgóvonószemmel/NATO vonószemmel Vontatógerenda orsóval magasságban állítható – az orsó alsó csavaranyája jobb elöl Parkolóaljzatok elektromos/EBS és levegő bekötéshez Tengelyek és futómű BPW tengelyek, ferde gördülőcsapágyas és S-körmös fék "Lézeres futóműbeállítás" a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolarugózás gondozásmentes acél-gumi ágyazással Kerekek és gumik 235/75 R 17,5 Gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst Fékrendszer Kétsoros sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 összekeverhetetlen kuplung fej elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz Sárga csatlakozó bal elöl, piros csatlakozó jobb elöl ABS/EBS elektronikus fékrendszer, első EBS csatlakozóval és kábellel EBS modulátor védett helyen felszerelve Figyelem: A pótkocsit kizárólag olyan vontató járművel szabad használni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Stabilitás-/ menetdinamika rendszer Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Elektromos rendszer ADR kivitelben, tanúsítvánnyal 2 fehér helyzetjelző elöl, fényvisszaverők 2 fehér/piros sávtartó lámpa hátul 1 db 15 tűs dugaszoló aljzat + 1 db 15 tűs spirálkábel elöl, levehető Engedélyezés / táblák Engedélyezési ország: Németország DEKRA vizsga és igazolás (§13 EG - FGV alapján) 24/7 szerviz hotline Előkészítve egysoros rendszámtartóra Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerint reflektív csíkkal, csak hátul, fehér színnel FIGYELMEZTETŐ tábla ECE - 70 szerint Fényezés Váz: RAL 6031 bronz-zöld matt Vontatógerenda megegyező színben többszörösen elérhető

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 000 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2007, következő vizsga (TÜV): 05/2027, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, ACKERMANN Tandem pótkocsi Nodpfxezgpixj Afmelf * Üzembe helyezés: 2007/11 * Hasznos teherbírás: 10 000 kg * Saját tömeg: 3 500 kg * Állítható magasságú vontatórúd * Gumik állapota kb. 80–90% * 285/70R19.5 * Műszaki érvényes: 2027/05-ig * Biztonsági vizsga érvényes: 2026/11-ig * Német forgalomba helyezés

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2017, raktér hossza: 7 400 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 320 mm, teljes hossz: 9 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 580 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Bruttó tömeg: 5.350 kg Nledpfx Afezwn Smjmof Hasznos teher: 12.650 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg Hátsó ajtó: 2000 kg

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT44001000966, saját tömeg: 9 400 kg, maximális teherbírás: 30 600 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2010, raktér hossza: 7 145 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 12 120 mm, teljes szélesség: 27 500 mm, teljes magasság: 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: piros, A képek archívfotók! Megengedett / műszaki össztömeg: 24 000 / 40 000 kg Hasznos teher megengedett / műszaki kb.: 14 600 / 30 600 kg Tengelyterhelés megengedett / műszaki: 24 000 / 40 000 kg Saját tömeg (alapverzió) kb.: 9 400 kg +/- gyártási tűréshatár Teljes hossz kb.: 12 120 mm Max. teljes szélesség: 2 750 mm Krópolás (törés) hossza kb.: 2 850 mm Alacsonypadlós rakfelület hossza (gk. sávban, hátsó lejtéssel együtt) kb.: 7 145 mm Hátsó lejtő hossza kb.: 850 mm Vázszélesség kb.: 2 750 mm Rakodómagasság terhelve alacsonypadlón kb.: 900 mm Vonófej magasság kb.: 950 mm Vonókar hossza kb.: 1 700 mm Nlodpfsyxq A Hsx Afmef Alacsonypadlós pótkocsi alváz Acél hegesztett szerkezet Forgózsámoly nagy teherbírású gömbkoszorúval Lehajtható hátsó alátámasztás 2 ék tartóval Alumínium oldalütköző 1 műanyag szerszámosláda Kihúzható szélesítők 3 250 mm-ig (hátsó lejtésnél nem, szállítandó gépek/fuvarozott járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2 750 mm-es keret külső szélességét) Középső rakfelületen deszkatartó rekesz 70 mm fa szélesítő deszkák 3 000 mm-re 2 pár cölöktartó az alacsonypadlón a hosszgerendőben, süllyesztve Rögzítőfülek alacsonypadlós felépítményhez 2 pár rögzítőfül a krópoláson, egyenként 5 t 1 pár rögzítőfül a hátsó lejtőn 4 db padlószinten elhelyezett rögzítőfül 2 pár kulcsprofil a járműjáratban, hosszvezérlősínek és rögzítési lehetőséghez 6 pár rögzítőgomba az alacsonypadlós külső keretben, egyenként 10 t 5 pár cölöktartó az alacsonypadlós külső keretben, süllyesztve 4 pár 10 t plusz rögzítőfül 1x krópoláson 3x alacsonypadlón padlóban süllyesztve Forgózsámolyos pótkocsi vonószerkezet Vonókar bevizsgált 50 mm-es vonószemmel Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek Parabolikus felfüggesztés, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazás és első-hátsó mechanikus tengelyterhelés-elosztó (hintázó kiegyenlítő) Kerekek és gumik 235/75 R 17,5" Acél felnik ikerszerkezetben, gyári ezüst Fékrendszer 2 körös légfék rendszer Rugóterhelésű rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő csövekkel a vontatóhoz ABS és ALB, elöl ABS dugóval, összekötőkábel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS működését! Padló Elöl krópolásnál acél/rücsköslemez borítás Utána 70 mm puha fa padló, kerékjáratokban acél/rücsköslemez Hátsó lejtőn 70 mm puha fa padló Feljáró rámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható, faborítással Hidraulikusan működtethető a vontató segédhajtásával Használati utasítás 10 000 kg tengelyterhelés fölött kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan teher szállítható! Figyelem! Túlméret és túlsúly, állandó külön engedély szükséges. Külön engedély kérvényezése esetén a légfelfüggesztéses járműveknél tengelyterhelés-kijelző szükséges! Ez minden olyan eltérésre vonatkozik a német 34. § StVZO-tól (tengelyterhelés- és megengedett össztömeg túllépés), ami 70. § StVZO szerinti kivételes engedéllyel jár. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakomány típusától függően azonban a megengedett tengely-, támasztó- és vonósúlyek betartása mellett nem feltétlenül érhető el. (Helytelen terheléseloszlás miatt rossz úttartás és utánfutási viselkedés lehetséges) A képek archívfotók!