Fliegl Tts 89 Tandem Tiefbett 4M Anhänger használt eladó (13 057)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Háromirányú billenő pótkocsi
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 180 - 5 Meter
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 600 kg, maximális teherbírás: 13 400 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 370 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 7 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 350 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi, vevői kívánság szerint történik.
Alváz: Központi tengelyes billenő pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet, hátul végigfutó billenő tengellyel (100 mm-es gömbbillenő csapágyazás), első váltótartó láb. Támasztók ékkel és tartóval, 2 acél oldalsó ütközésvédő, negyedhéj sárvédők.
Vonószerkezet: Központi tengelyes pótkocsi
Vonórúd (2.100 mm) tanúsított 50 mm-es vonószemmel.
Tengelyek és rugózás
Dobfékes tengelyek, "lézeresen kimért tengelyek/futóművek" a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért, légrugózás emelés/süllyesztő szelep nélkül.
Kerekek és abroncsok
385 / 65 R 22,5", a gyártó választása szerint, ezüst színű acélfelnivel.
Fékrendszer
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugós energia-tárolós rögzítőfék, elöl 2 cserélhetetlen csatlakozófej összekötőkábelekkel a vontatóhoz, EBS – elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS helyes működését!
Elektromos rendszer
24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, elöl 2 fehér pozíciós fény, hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa, elöl 2 x 7-pólusú, cserélhetetlen dugó, összekötőkábelekkel.
Hidraulika
Háromoldalas billentőszerkezet, többdugattyús hidraulikus emelő limit kapcsolóval és biztosítókötéllel, SVK csatlakozó NW 10/3-mal, tartalmaz összekötő tömlőt, működtetés teherautó segédmeghajtásról; billentési szög kb.: 47/50°
Billenőfelépítmény
4 mm vastag acéllemez alj, hátul 100 mm átmérőjű gömbbillenő csapágyazás, acél oldalfal felépítmény, oldalfalak 1 pár fix közbenső oszloppal, oldalfalak (900 mm) lecsukhatóak és inga-felfüggesztéssel, alsó központi zárral. Az oldalfalak alul 3 zsanérral rögzítve. Hátfal inga-felfüggesztéssel, automatikus nyitással.
Engedélyezés / Jelzések
Engedélyezési ország: Németország, Dekra átvétellel és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint), 24/7 szerviz hotline. Előkészítve egysoros rendszámtartóhoz, kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros.
Festés
Váz: DB 7350 Novaszürke
Oldalfal/felépítmény: horganyzott vagy igény szerint festett
Kdsdpfx Alezcyl Rs Nen
Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi, vevői kívánság szerint történik.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Háromirányú billenő pótkocsi
FlieglTandem-Seitenkipper TSK 118 - 5 Meter
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 220 kg, maximális teherbírás: 8 580 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 450 mm, teljes hossz: 6 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 550 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint! A képen látható jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség kizárólag vevői kívánság alapján történik.
Középtengelyes billenőpótkocsi alváz
Acél hegesztett szerkezet, hátsó végigfutó billenőtengellyel 80 mm-es gömbcsapágyazással
Elülső támasztóláb sebességváltóval
Hátsó lehajtható támasz
Támasztók ékkel és tartóval
Acél alsó ütköző (aláfutásgátló)
Teljes szélességű hátsó sárfogó (nem targoncataróval szerelve)
Negyedhéjkerekes sárvédők
1 műanyag szerszámosláda, szélesség 600 mm / magasság 425 mm / mélység 460 mm, zárható (zár nem tartozék)
Figyelem! Lehajtott állapotban a felépítmény fala érinti a szerszámosládát.
Zárható rámpatároló az alváz alatt
Vontatórendszer – középtengelyes pótkocsihoz
Vontatógerenda ellenőrzött, 40 mm-es szemmel
Magasságállítás orsóval, max. 300 mm-es tartomány
Tengelyek és rugózás
GFA vagy BPW tengelyek a gyártó választása szerint, ferde gördülőcsapágyakkal és S-kamrás fékkel
"Tengely/futómű lézeres beállítás" – csökkenti az abroncs- és üzemanyag-fogyasztást
Parabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi felfüggesztéssel, mechanikus terheléskiegyenlítéssel (hintázó kiegyenlítés)
Kerekek és abroncsok
235/75 R 17,5" - a gyártó választása szerinti márka
Ezüstre festett acélfelnikkel
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színezett csövezés a könnyebb szervizhez.
Kézi orsós rögzítőfék
24 voltos ABS és ALB, elöl ABS-csatlakozóval, összekötő kábellel
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval közlekedhet, amely biztosítja az ABS működését!
Elöl 2 tévesen nem csatlakoztatható kapcsolófej, összekötő vezetékek a vontatóhoz
Elektromosság
12–24 volt, többkamrás LED lámpák, oldalán sárga LED, rendszámtábla LED-es megvilágítása
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros vezetőségjelző hátul
2 x 7-pólusú tévesztésbiztos csatlakozó elöl, összekötő kábellel
Kiegészítő LED-munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolható
Hidraulika
Kedpszcv Stsfx Al Nedn
Háromoldalas billenőmű, többdugattyús hidraulikus prés emeléskorláttal és biztonsági kötéllel,
Kisnyomású henger max. 170 bar-ig, fojtószelep nélkül. Ha szükséges, a tehergépkocsin utólag szerelendő (max. hidraulikus szállítási teljesítmény 55 l/perc lehet)
SVK-csatlakozóval NW 10/3, összekötő tömlővel
Működtetés teherautó segédhajtásáról hidraulikusan
Billenőfelépítmény
Masszív billenőfelépítmény 4 mm vastag acélpadlóval, acél oldalfalakkal, oldalai teljes hosszban dönthetőek, lent központi zárasak. Hátulsó saroktartók bedughatóak. Hátsó fal lebillenthető és lengő kivitelben, lent központi zárral.
Rakfelület hossza kb. 5000 mm, oldalán 6 pánttal
Oldalfal visszahúzó rugók
Rakfelület szélessége: 2420 mm
Padlóban 3 pár rögzítési gyűrű, egyenként 5 t teherbírású
Festés
Váz – tűzihorganyzott, passziválva
"15 év átrozsdásodás elleni garancia"
Oldalfal/Platók – horganyzott vagy festett a vevő kívánsága szerint
Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint! A képen látható jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség kizárólag vevői kívánság alapján történik.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Platós utánfutó
FLIEGLTridem-Plattform Anhänger TPS 300 Bau
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 950 kg, maximális teherbírás: 23 050 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 9 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példaként szolgál. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi megrendelői kívánságok alapján történik.
Váz – Központi tengelyes pótkocsi, építési kivitel
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Első hajtóműtartó
Hátsó hidraulikus kitámasztás
Támasztékékek tartóval
Oldalsó alumínium ütközővédő
Alsó ütköző nélkül
Teljes szélességű hátsó sárfogó
Minden tengely előtt sárfogó, minden tengely mögött antispray sárfogó
Műanyag szerszámosláda osztólappal, b=620/h=360/t=440 mm, lakattal zárható
Kihúzható szélesítés 3 000 mm-ig
Középen raklapos tároló + 70 mm vastag deszka a 3 000 mm-es szélesítéshez
Rögzítőszemek mélyágyas kialakításhoz
Külső keretbe süllyesztett 5 tonnás gyűrűs rögzítőszemek (átalakíthatók oldalkorlát zsebekké)
Felül és oldalt a külső vázban süllyesztett 10 tonnás rögzítőpontok
Központi tengelyes vonószerkezet
Vizsgázott 50 mm-es vonószemmel szerelt vonórúd
Tengelyek és felfüggesztés
Dobfékes tengelyek
"Tengely/futómű lézeres mérése" – csökkenti a gumikopást és az üzemanyag-fogyasztást
Utolsó tengely kormányzott, automatikus tolatászárral tolatólámpára, továbbá kézi záró funkció járművön kapcsolóval
Légrugózás
1. tengely automatikusan emelhető, manuálisan is süllyeszthető járművön lévő kapcsolóval
A tengelyemelés az ajánlott menetmagasság alatt, ezért a gumikárokért nem vállalunk garanciát
Fékrendszer
2 körös légfék színes csővezetékkel, a könnyű szerviz érdekében
Rugótárolós rögzítőfék
2 előre összecserélhetetlen, kapcsolófej motoros járműcsatlakozással
EBS, elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábellel
Figyelem! A vontatmány csak ABS rendszerrel rendelkező vontatóval közlekedhet!
Emelő- és süllyesztőszelep
A jármű magassága emelt tengellyel 50 mm-rel növekszik
Stabilitás felügyeleti rendszer
Trailer Infocenter: tengelyterhelés, futásteljesítmény, diagnosztikai és rendszerüzenetek kijelzése
Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelről, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén
Kerekek és gumik
235/75 R17,5 gyártó által választott márka
Ezüst acélfelni
Elektromos rendszer
24 Volt; többkamrás LED világítás ellenállással, oldalán sárga LED, rendszámtábla LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben
2 fehér/piros helyzetjelző hátul LED-ben
2 x 7 pólusú, összekeverhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel
További LED munkalámpa hátul
LED figyelmeztető villogó tartóval
Kdjdpfezcv D Njx Al Non
Figyelmeztető táblák LED világítással, 3 000 mm-re kihúzhatók
Padló
70 mm vastag fenyő járófelület, kerékjárati részen acél/rácslemez borítás
Hátrafelé lejtős rész 70 mm vastag fenyő járófelülettel
Mélyágyas rész hátralejtéssel együtt: 7 500 mm
Feljárórámpák
Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható
Fa betéttel
Hidraulikus működtetés a vontató járulékos hajtásáról fojtószeleppel, vezérlés bal oldalon
A rámpák hidraulikus oldalirányú mozgatása külön-külön
Hidraulikus csatlakozó SVK-dugóval NW 10/3, összekötő tömlővel
Egyedi szállítási megoldás


Havonta több mint 140 000 vásárlási megkeresés
Válassza ki a kereskedői csomagot
Tájékozódjon most
+49 201 858 95 507
Apróhirdetés
Gochsheim
750 km
Billenős
FlieglTandem-Seitenkipper TSK 118 - 5m
Hívás
Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21201012268, saját tömeg: 3 240 kg, maximális teherbírás: 8 560 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2022, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, teljes hossz: 6 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 950 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: zöld, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg használatban van!
Acél hegesztett szerkezet, 80 mm-es golyós billenőcsapággyal ellátott, teljes hosszban húzódó billenőtengely a hátsó részen, elöl sebességváltó-támasztóláb, lehajtható hátsó támasz, ékek tartóval, acél ütközővédelem, hátsó sárvédő az egész szélességben (nem elérhető targoncafelfogatás esetén), negyedhéj sárvédők, pótkerék – azonos gyártmányú a fő abroncsokkal, acél felni, lazán szállítva, műanyag szerszámosláda polccal, méret: 620x360x440 mm, lakattal zárható (lakat nincs a szállításban). Figyelem! A lehajtott oldalfal érintkezik a tárolóládával, zárható tároló rámpák számára a plató alatt, pár alumínium rámpa 3 000 mm hosszú, 360 mm széles, páronkénti teherbírás: 8 000 kg (rámpa beakasztó a hátsó részen).
Vontatógerenda bevizsgált 40 mm-es vonószemmel, csavarorsóval 300 mm-ig állítható magasság.
BPW dobfékes tengelyek, lézeresen mért tengely/futómű, ami csökkenti az abroncskopást és üzemanyag-fogyasztást, parablarugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyakkal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel.
Kétvezetékes sűrítettlevegős fékrendszer, színes vezetékek a könnyű szervizhez, kézi orsós rögzítőfék,
integrált légtartály, ABS és ALB, elöl ABS-csatlakozóval, csatlakozókábellel, figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató jármű vontathatja, amely biztosítja az ABS működését, elöl Duomatic-csatlakozó, összekötő vezeték a motorkocsihoz.
Kjdpfsk E Tdasx Al Nsdn
24 voltos hálózat, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED-világítás, elöl 2 fehér helyzetjelző lámpa, hátul 2 fehér/piros helyzetjelző, 1x15 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozókábellel.
Háromoldalú billenőfelépítmény, hidraulikus többdugattyús munkahenger emeléskorlátozással és biztosító kötéllel, alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, fojtószelep nélkül – amennyiben szükséges, a teherautón utólag felszerelendő, hidraulikacsatlakozó SVK-csatlakozóval NW 10/3, összekötő tömlővel, működtetés teherautó segédhajtóművéről hidraulikusan.
Robusztus billenőplató 4 mm-es acéllemez aljjal, acél oldalfal felépítmény, oldal- és hátfal végig lenyitható, lengő felfüggesztésű, alsó központi zárással. Hátulsó saroktámaszok kivehetők. Hátfal szintén lenyitható, lengő felfüggesztéssel és alsó központi zárással. Platóhossz kb. 5 000 mm, oldalanként 6 alsó zsanérral. Oldalfal-visszahúzó rugók (osztott oldalfalaknál nem lehetséges), platószélesség 2 420 mm, pár padlóba süllyesztett rögzítőszem, egyenként 5 t terhelhetőség.
Üzemeltetési megjegyzések: A megadott össztömeg műszaki maximum, a szállítmány fajtájától függően a megengedett össztömeg a tengely-/támasz- és nyerges terhelések betartásával esetenként nem érhető el. (Rossz menettulajdonságok és követési viselkedés lehetséges, ha a terhelés nem megfelelően kerül elosztásra.)
Forgalomba helyezés szerinti ország: Németország, DEKRA vizsgával és szakvéleménnyel (13.§ EG-FGV szerint), 24/7 szerviz forródrót, előkészítve egy soros rendszámtartóhoz, fényvisszaverő kontúrjelöléssel ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros.
A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg használatban van!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
Fliegl4-Achs Tieflade Anhänger VTS 400
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT44001000966, saját tömeg: 9 400 kg, maximális teherbírás: 30 600 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2010, raktér hossza: 7 145 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 12 120 mm, teljes szélesség: 27 500 mm, teljes magasság: 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: piros, A képek archívfotók!
Megengedett / műszaki össztömeg: 24 000 / 40 000 kg
Hasznos teher megengedett / műszaki kb.: 14 600 / 30 600 kg
Tengelyterhelés megengedett / műszaki: 24 000 / 40 000 kg
Saját tömeg (alapverzió) kb.: 9 400 kg +/- gyártási tűréshatár
Teljes hossz kb.: 12 120 mm
Max. teljes szélesség: 2 750 mm
Krópolás (törés) hossza kb.: 2 850 mm
Alacsonypadlós rakfelület hossza (gk. sávban, hátsó lejtéssel együtt) kb.: 7 145 mm
Hátsó lejtő hossza kb.: 850 mm
Vázszélesség kb.: 2 750 mm
Rakodómagasság terhelve alacsonypadlón kb.: 900 mm
Vonófej magasság kb.: 950 mm
Vonókar hossza kb.: 1 700 mm
Alacsonypadlós pótkocsi alváz
Acél hegesztett szerkezet
Forgózsámoly nagy teherbírású gömbkoszorúval
Lehajtható hátsó alátámasztás
2 ék tartóval
Alumínium oldalütköző
1 műanyag szerszámosláda
Kihúzható szélesítők 3 250 mm-ig (hátsó lejtésnél nem, szállítandó gépek/fuvarozott járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2 750 mm-es keret külső szélességét)
Középső rakfelületen deszkatartó rekesz
70 mm fa szélesítő deszkák 3 000 mm-re
2 pár cölöktartó az alacsonypadlón a hosszgerendőben, süllyesztve
Rögzítőfülek alacsonypadlós felépítményhez
2 pár rögzítőfül a krópoláson, egyenként 5 t
1 pár rögzítőfül a hátsó lejtőn
4 db padlószinten elhelyezett rögzítőfül
2 pár kulcsprofil a járműjáratban, hosszvezérlősínek és rögzítési lehetőséghez
6 pár rögzítőgomba az alacsonypadlós külső keretben, egyenként 10 t
5 pár cölöktartó az alacsonypadlós külső keretben, süllyesztve
4 pár 10 t plusz rögzítőfül
1x krópoláson
3x alacsonypadlón padlóban süllyesztve
Forgózsámolyos pótkocsi vonószerkezet
Vonókar bevizsgált 50 mm-es vonószemmel
Tengelyek + felfüggesztés
Dobfékes tengelyek
Parabolikus felfüggesztés, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazás és első-hátsó mechanikus tengelyterhelés-elosztó (hintázó kiegyenlítő)
Kerekek és gumik
235/75 R 17,5"
Acél felnik ikerszerkezetben, gyári ezüst
Fékrendszer
2 körös légfék rendszer
Rugóterhelésű rögzítőfék
2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő csövekkel a vontatóhoz
ABS és ALB, elöl ABS dugóval, összekötőkábel
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS működését!
Padló
Elöl krópolásnál acél/rücsköslemez borítás
Utána 70 mm puha fa padló, kerékjáratokban acél/rücsköslemez
Hátsó lejtőn 70 mm puha fa padló
Feljáró rámpák
Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható,
faborítással
Hidraulikusan működtethető a vontató segédhajtásával
Használati utasítás
10 000 kg tengelyterhelés fölött kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan teher szállítható!
Figyelem! Túlméret és túlsúly, állandó külön engedély szükséges.
Külön engedély kérvényezése esetén a légfelfüggesztéses járműveknél tengelyterhelés-kijelző szükséges! Ez minden olyan eltérésre vonatkozik a német 34. § StVZO-tól (tengelyterhelés- és megengedett össztömeg túllépés), ami 70. § StVZO szerinti kivételes engedéllyel jár.
Kdjdpoyxq A Hjfx Al Nsn
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakomány típusától függően azonban a megengedett tengely-, támasztó- és vonósúlyek betartása mellett nem feltétlenül érhető el. (Helytelen terheléseloszlás miatt rossz úttartás és utánfutási viselkedés lehetséges)
A képek archívfotók!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
Fliegl2-Achs Tieflade Anhänger ZTS 200 Spezial
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT22001007597, saját tömeg: 6 200 kg, maximális teherbírás: 11 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2018, raktérmagasság: 200 mm, teljes hossz: 11 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: piros, További információk
Alváz: Acél hegesztett szerkezet, kétszer hajlított mélyággyal a tengelycsoport előtt és mögött, a mélyágy beszálláshoz lejtős, forgózsámoly masszív golyóskoszorúval, lehajtható hátsó támasz, ékek, oldalsó ütközővédelem, negyedhéj sárvédők.
Rögzítőszemek: Első tengely felett: 2 pár 5 tonnás gyűrűs rögzítőszem a mélyágy hajlatánál elöl / hátsó tengelynél: 6 pár, egyenként 8 tonnás oldalrögzítő szem a mélyágyban; 6 pár, egyenként 5 tonnás szem a hosszanti tartók között; pár rugózsebek a külső keretben süllyesztve, belül 70 x 40 mm, vagy rugózsebek helyett 5 tonnás gyűrűs szemek a padlóba süllyesztve.
Vonórúd: Hitelesített 40 mm-es vonószem.
Tengelyek: BPW dobfékes tengelyek.
Fékrendszer: Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, rugóerő-tárolós rögzítőfék, két, felcserélhetetlen kuplungfej elöl.
Elektromos rendszer: 24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, oldalsó sárga világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, 2 fehér/piros nyomtávtartó lámpa hátul, körfényjelző tartóval, pár világító és kihúzható figyelmeztető tábla 3 000 mm-ig, 2 x 7 pólusú, felcserélésbiztos csatlakozó elöl.
Padló: Elöl acél-/bordázott lemez borítás a hajlaton, rámpairányban süllyesztett tároló, a haladósáv- és a tartók közötti rész acél-/bordázott lemezzel borított, hátsó lejtőn 70 mm vastag puhafafedés, az alacsony rakfelület hátsó lejtővel együtt 5 900 mm.
Rámpák: Alumínium rámpák felfüggesztésére szolgáló U-profil a teljes szélességben. 1 pár alumínium rámpa, 800 mm hosszú, kb. 400 mm széles; terhelhetőség páranként 14 000 kg. Rámpatároló a tartók között.
Engedélyezés: Kontúrjelzés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint; oldalán fehér, hátul piros színben.
Ksdoi Ri N Uopfx Al Nedn
Apróhirdetés
Riederich
780 km
Hűtős pótkocsi
SCHMITZ CARGOBULL2-Achs Tandem-Kühlanhänger 7,4 m LBW 2 T*THERMO
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 11 410 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2017, raktér hossza: 7 441 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, rakodótér térfogata: 46 m³, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * 2 tengelyes tandem hűtős pótkocsi, 7,40 m hossz, 2 tonnás emelőhátfal
* SCHMITZ Cargobull első rolókapuval + átjárható kivitel
* THERMOKING UT-1200 (dízelmotoros) és 380 V-os elektromos állóhűtés
* Dízelmotor üzemóra: kb. 1.513 h
* Járműazonosító ügyfélkérdésekhez: 4003
* EBS
* Emelőhátfal
* Légrugózás
* ABS (blokkolásgátló)
* Szervizkönyvvel dokumentált karbantartás
* Rolókapu az elülső oldalon
* ÁTJÁRHATÓ
* Tárcsafékek
* Műszaki vizsga/friss emissziós vizsga!
A nyomdai és írási hibákért felelősséget nem vállalunk!
Értékesítés kizárólag kereskedelmi felhasználóknak!
A változtatás, eladás jogát fenntartjuk. Az ismertetés kizárólag a jármű azonosítására szolgál és nem jelent szerződéses jótállást. A szerződésben foglalt leírás az irányadó.
* KIVÁLÓ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG
* Igény esetén lízing, finanszírozás vagy részletvásárlás ajánlatot készítünk
Garancia biztosítás külön kérhető a biztosítónál
* TÜV / UVV LBW / tachográf vizsgálat és OBU készülék beépítés partnereinken keresztül
* 30 napos vám rendszámtábla
Minden export kapcsolódó vámokmány igényelhető, de egyenként kell kérni
* MAUT (Toll-Collect útdíj) igényelhető helyben
Kdodpfx Aleufffre Nsn
* Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy Metzingen vasútállomásról
* ÉRKEZÉSI VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* ENGLISH CONTACT * Andreas Pittas * Thomas Pittas
* Alexander Pittas * Robin Pittas
WHATSAPP szám * *
---- Weboldalunkon több mint 200 gépjármű mindig készleten
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 14 680 kg, maximális teherbírás: 35 320 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 300 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 600 mm, teljes hossz: 15 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa, a gyártás és felszereltség egyedileg, ügyfél kívánságai alapján történik.
Alváz: Mélyágyas nyerges pótkocsi
Kedpfxei Ri Hgo Al Njdn
Acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2” királycsappal szerelt nyeregpad
24 t, 2 fokozatú támaszemelő csörlő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
Felcsukható hátsó támasz
2 db kerékalátét tartóval
Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból
Negyed-héj sárvédő az első és hátsó tengelymodul előtt és mögött
Minden tengely mögött sárfogó
1 db zárt szerszámos láda (szélesség: 2 350 mm x hossz: 730 mm x magasság: 640 mm) keresztben rögzítve a hattyúnyak padlóján, 2 tálcával
Kihúzható szélesítések 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél); a szállítandó munkagépek/vontatmányok nyomtávja nem lehet nagyobb 2 550 mm-nél
Fa pallótároló rekesz a hattyúnyakon keresztben elöl
70 mm vastag fa pallók a 3 000 mm-re bővíthetőséghez
Gémszár mélyedés a hátsó tengely felett, egészen a hátsó részig; kb. 500 mm széles, 230 mm mély
Rögzítőszemek mélyágyhoz
3 pár, egyenként 10 t-s rögzítőszem elöl a hattyúnyakon, 8 pár 10 t-s a mélyágyban, 3 pár rögzítősín a mélyágy járófelületén, 3 pár 10 t-s rögzítőszem a tengely/hátsó részen
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobfékes tengelyek
Lézerrel igazított tengelyek/járóművek a gumikopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésének érdekében
Kormányzott tengely
Légrugózás
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5
Gyártó választása szerint
Acél keréktárcsák ikerelrendezésben, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2 vezetékes nyomott levegős fékrendszer, színes vezeték elrendezéssel a könnyű karbantartásért
Rugóerőtárolós rögzítőfék
EBS – elektronikus fékrendszer, elöl EBS aljzattal, összekötőkábel nélkül
Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval üzemeltethető, melyek garantálják az ABS megfelelő működését!
2 tévesztésbiztos kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
Emelés-süllyesztés szelep, süllyesztett helyzetben tartó és automatikus visszaállító funkcióval
Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén keresztül – a teherautónak alkalmasnak kell lennie, nem hitelesített mérleg
Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem (jármű menetstabilitás rendszer)
Trailer Infocenter – kijelzi a jármű adatokat, mint tengelyterhelés (nem hitelesített mérleg), futásteljesítmény, diagnosztika/hibarendszer-jelzések
Elektromos rendszer
24 voltos többkamrás világítás, oldalt sárga LED
2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben
2 fehér/piros sávtartó lámpa hátul
2 db 7 pólusú tévesztésbiztos csatlakozó elöl
1 db további LED munkalámpa hátul
1 db LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelző kapcsolással
2 pár figyelmeztető tábla dupla LED-del megvilágított, kihúzható 3 000 mm-ig
Padló
Hattyúnyak acél—/bordázott lemez borítással
Mélyágy járófelületén 70 mm vastag puhafából, kerékdoboknál acél/bordázott lemez, mélyágy bal és jobb oldalán a járófelület hidraulikusan megemelhető teherautó segédhajtással
Hátsó lejtés 70 mm vastag puhafával
Mélyágy hossza kb. 6 300 mm
Oldalfalak
25 mm alumínium üreges profil, 400 mm magas, elöl és oldalra a hattyúnyakra illeszthető
Felhajtó rámpák
Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles
Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa, a gyártás és felszereltség egyedileg, ügyfél kívánságai alapján történik.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Alvázutánfutó
Fliegl1-Achs Container Anhänger EPS 38
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT10401014064, saját tömeg: 1 500 kg, maximális teherbírás: 2 300 kg, össztömeg: 3 800 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 000 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, teljes hossz: 4 300 mm, teljes szélesség: 2 460 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: zöld, többszörösen elérhető
Kdjdpfszazrtox Al Nen
Egytengelyes konténeres pótkocsi
EPS 38 típus, dízel áramfejlesztő aggregátor felépítményhez
Futómű: egytengelyes pótkocsi
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Aggregátor rögzítése csavarozással
Erősített kivitelű első támaszkerék, hossza mechanikusan állítható és lehajtható
1 pár kétfokozatú mechanikus támaszláb hátul, egyenes aljjal, jobb és bal oldalon külön kezelhető
Ékalátétek tartóval
Oldalsó ütközésvédő alumíniumból, RAL 6031 bronz-zöld matt fényezéssel
Alsó ütközésvédő acélból, RAL 6031 bronz-zöld matt fényezéssel
Sárvédők a tengely előtt és mögött, felül lemezborítással, antispray gumilappal
2 pár rakodónyílás – 1-1 pár elöl és hátul a keresztgerendákban, darabonként 3 t terhelhetőséggel, jelöléssel (matrica)
4 pár szállítási gyűrű, sárgával jelölve
Rögzítő szem matricájával minden gyűrűn
"Acél rácslemez (rozetta profillal)" mindkét oldalon az aggregátor mellett, mindkét oldalon oldalt kihúzható létrával
2 x 20 l üzemanyag kannához tartó a járművázon, jobb oldalt elöl
Központi rögzítőszem matrica
Első tárolódoboz acélból, a padlóba süllyesztve, vízelvezető furatokkal és gumiszőnyeggel bélelve, zárható fedéllel; a zár nem része a szállításnak
Vontatószerkezet egytengelyes pótkocsihoz
Vontatógerenda vizsgázott, 40 mm-es forgóvonószemmel/NATO vonószemmel
Vontatógerenda orsóval magasságban állítható – az orsó alsó csavaranyája jobb elöl
Parkolóaljzatok elektromos/EBS és levegő bekötéshez
Tengelyek és futómű
BPW tengelyek, ferde gördülőcsapágyas és S-körmös fék
"Lézeres futóműbeállítás" a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Parabolarugózás gondozásmentes acél-gumi ágyazással
Kerekek és gumik
235/75 R 17,5
Gyártó választása szerint
Acélfelni, gyári ezüst
Fékrendszer
Kétsoros sűrített levegős fékrendszer
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 összekeverhetetlen kuplung fej elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz
Sárga csatlakozó bal elöl, piros csatlakozó jobb elöl
ABS/EBS elektronikus fékrendszer, első EBS csatlakozóval és kábellel
EBS modulátor védett helyen felszerelve
Figyelem: A pótkocsit kizárólag olyan vontató járművel szabad használni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Stabilitás-/ menetdinamika rendszer
Elektromos rendszer
24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
Elektromos rendszer ADR kivitelben, tanúsítvánnyal
2 fehér helyzetjelző elöl, fényvisszaverők
2 fehér/piros sávtartó lámpa hátul
1 db 15 tűs dugaszoló aljzat + 1 db 15 tűs spirálkábel elöl, levehető
Engedélyezés / táblák
Engedélyezési ország: Németország
DEKRA vizsga és igazolás (§13 EG - FGV alapján)
24/7 szerviz hotline
Előkészítve egysoros rendszámtartóra
Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerint reflektív csíkkal, csak hátul, fehér színnel
FIGYELMEZTETŐ tábla ECE - 70 szerint
Fényezés
Váz: RAL 6031 bronz-zöld matt
Vontatógerenda megegyező színben
többszörösen elérhető
Apróhirdetés
Kehl
884 km
Nyitott pótkocsi ponyvával
FLIEGLTandem Anh. 42m³ mit Bordwand*
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 100 kg, össztömeg: 8 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1998, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, rakodótér térfogata: 42 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 1998, 2 tengelyes Fliegl TPS 89 Pr.+Pl. oldalfalas pótkocsi
Alvázszám: W1F20917
Alváz / Tartozékok:
* Légrugózás emeléssel és süllyesztéssel
* Gumiabroncsok: 215/75 R17.5
* Futófelület: elöl kb. 30/60%, hátul kb. 70/40%
* Pótkeréktartó
* 1 db Haacon támasztóláb
* 2 db hátsó támasztóláb
Felépítmény:
* Fliegl Pr.+Pl. oldalfalakkal
* 60 cm oldalfalak
* 4 db rögzítőfül oldalanként
* Méretek: 6.200 mm x 2.480 mm x 3.020 mm
* kb. 68 m³, 22 raklap
Súlyadatok:
* Megengedett össztömeg: 8.900 kg (lecsökkentve 4.500 kg-ra)
* Saját tömeg: 2.800 kg
* Hasznos teher: 6.100 kg
Egyéb:
* Németországi jármű
Új műszaki vizsga / biztonsági felülvizsgálat, valamint súlycsökkentés/növelés kérésre lehetséges. Szívesen segítünk a kivitelhez/eladásra szánt vagy szállítási rendszámtáblák beszerzésében, továbbá megoldható a vásárolt járművek belföldi szállítása is Németországon belül. Vegye fel velünk a kapcsolatot!
----
Beszélünk németül, angolul és oroszul!
----
A nyomdai és gépelési hibákért, változtatásokért, illetve közbenső értékesítésért felelősséget nem vállalunk!
----
Kik vagyunk mi?
A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás Kehlen am Rhein városában. Hosszú évek tapasztalatával rendelkezünk a haszongépjárművek felújítása és értékesítése terén, ezért világviszonylatban is megbízható partnerek vagyunk.
A Leible Nutzfahrzeuge különleges erőssége az új és használt haszongépjárművek értékesítése. 11.000 m²-en számos jármű található. Cégfilozófiánkat a korrektség és a megbízhatóság jellemzi. Mivel számunkra kiemelten fontos az ügyfeleink elégedettsége, teljes körű szolgáltatáscsomagot kínálunk és tapasztalt kapcsolattartót biztosítunk, aki támogatja Önt járművásárlás vagy -eladás során.
Kdedpfjy Rgyrjx Al Njn
Győződjön meg Ön is!
Szolgáltatásaink Önnek:
Járművek rakodása
Örömmel segítünk a megvásárolt járművek rakodásában.
Speciális szállítások szervezése
Szívesen segítünk speciális szállítás szervezésében.
Napi rendszám / export rendszám
Segítünk export/ideiglenes rendszámtáblák beszerzésében.
Vámügyintézés
Segítünk a vámügyek intézésében is.
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Nyitott pótkocsi ponyvával
FLIEGLTPS 118 Gardine Durchlader Tandem
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 8 220 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, ÚJ JÁRMŰ Fliegl Tandem Oldalfalas Ponyvás Átmenőrakodású Tandem
Átmenőrakodó rendszer elülső portálajtókkal
Áthajtó rámpa: 2.400 mm széles és 350 mm hosszú
Kdedop N Ib Nopfx Al Nsn
Össztömeg: 11.800 kg
Hasznos teher: 8.220 kg
Önsúly: 3.580 kg
Teljes hossz: 9.450 mm
Rakodási hossz: 7.300 mm
Rakodási szélesség: 2.480 mm
Belső magasság: 2.790 mm
Rakodási magasság: 1.000 mm
Külsőkeret LOAD LOCK profillal
Lehajtható hátsó támasz
Vonószem: 40 mm
Állítható hosszúságú vonórúd: 1.950 mm-től 2.300 mm-ig
Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
+ Előszállítás / Átadás a Wiesmoor telephelyről: 1.280,00 € nettó
Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, önerő csak az áfa mértéke, havi törlesztőrészlet 519,00 € nettó
A jármű folyamatos gyártásból rövid határidővel elérhető. A ponyva színe részben még választható.
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGLTPS 118 Bau mit Heckan Tandem Plattf Rampen
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 8 840 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Teljes hossz: 8.000 mm
Rakodási hossz: 6.200 mm, beleértve a hátsó lejtőt is
További információk
+ előszállítás / átadás a 26639 Wiesmoor raktárhelyről: 1.280,00 € / nettó
Rakodási szélesség: 2.480 mm
Alváz: központi tengelyes pótkocsi
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Különleges, enyhén lejtős külső váz, új "Load-Lock" profillal a rögzítési pontok számára
Pár külső rögzítőszem a padlóban, egyenként 5 tonna teherbírással:
1x elöl a sarkokban, 1x a hátsó lejtő előtt és 1x közvetlenül a hátsó lejtőnél
6 pár külső rögzítőszem a padlóban/külső keretben, egyenként 5 tonna teherbírással
Elülső hajtómű támasztóláb
Lehajtható hátsó támasz
Támasztók ékkel, tartóval
Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból
Aláfutásgátló horganyzott acélból
Teljes szélességű hátsó fröccsenésgátló (targoncafelfogatás esetén nem elérhető)
Negyedes hosszúságú sárvédő
1 db műanyag szerszámosláda, zárható, szélessége: 600 mm, magassága: 425 mm, mélysége: 460 mm
Központi tengelyes vontatóberendezés
Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel
Magasságban állítható vonórúd orsóval, max. 300 mm állítási tartomány
Tengelyek és felfüggesztés
GFA vagy BPW tengelyek a gyártó választása szerint, kúpgörgős csapágyakkal és S-csapos fékkel
"Tengely- / futómű lézeres mérés" – csökkenti a gumikopást és az üzemanyag-fogyasztást
Parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi persellyel, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintarugó)
Fékrendszer
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színes vezetékelés a könnyebb szervizelés érdekében
Kézi orsós rögzítőfék
2 darab felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz
24 V ABS és ALB rendszerrel, ABS dugóval elöl, csatlakozókábellel
Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely biztosítani tudja az ABS működését!
Kerekek és abroncsok
235/75 R17,5 méret, gyártó választása szerint
Acélfelni, gyári ezüst szín
Elektromosság
24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED-világítás
2 db fehér LED helyzetjelző elöl
2 db fehér/piros sávjelző hátul
2 db 7 pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozókábellel
Padló
Acél/rücskös lemez padló a nagy pontszerű terhelhetőségért
Figyelem: a hegesztés okozta enyhe hullámosság lehetséges!
Platóméret kb. 6.200 mm
Hátsó lejtő kb. 900 mm
Előfal/első sarokoszlopok
25 mm-es alu üreges profil, 400 mm magas
Oldalfalak
25 mm-es alu üreges profil, 400 mm magas, lehajtható és levehető
Középső oszlopok
Nincs középoszlop
Hátsó fal/sarokoszlopok
1 pár acéloszlop a vázhoz rögzítve, rámpák rögzítésére szolgáló tartóval, behajtási szélesség kb. 2.430 mm
Felhajtórámpák
Acél rámpák, hossza 2.300 mm, szélessége 510 mm, oldalirányban mozgatható
Fogantyúval ellátott rámpák
Fa borítás (a végrésznél acél/rücskös lemez)
Gázrugóval Egyemberes kezeléshez
Üzemeltetési megjegyzések
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, vontató- és nyeregterhelés figyelembe vételével lehet, hogy nem érhető el. (Rossz menet- és utánfutó viselkedés a helytelen teherelosztás miatt lehetséges)
Forgalomba helyezés / Rendszámtábla
Németország
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (a §13 EG - FGV szerint)
24/7-es szervizvonal
Egy soros rendszámtábla tartóhoz előkészítve
Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros
Fényezés
Váz: DB 7350 Novagrau
Előfal: alumínium
Kjdoyl E Dqepfx Al Nodn
Oldalfal: eloxált alumínium
Rámpák: tűzihorganyzott
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Pótkocsi
FLIEGLTSK 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0m 2-Achs
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 470 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 11 800 kg
Saját tömeg: 3 330 kg
Hasznos teherbírás: 8 470 kg
Teljes hossz: 6 950 mm
Raktérhossz: 5 000 mm
Szélesség: 2 550 mm / raktérszélesség kb. 2 420 mm
Rakodómagasság: kb. 950 mm
Kdedpfx Aley Arkaj Non
További információk
- Első támasztóláb
- Hátsó támasz, lehajtható
- 450 mm oldalfalak
- Nagy rakományrögzítő csomag
- Keret tüzihorganyzott, passziválással együtt
- Rámpák opcionálisan: 1 280,00 €
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGLTPS 140 Bau mit Heckanschr. 6,2m Tandem Plattfor
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 10 600 kg, össztömeg: 14 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Jármű / Felépítmény: Tandem pótkocsi
Első forgalomba helyezés: Új jármű
Össztömeg: 14 000 kg
Saját tömeg: 3 400 kg
Hasznos teherbírás: 10 600 kg
Teljes hossz: 8 080 mm
Rakfelület hossza: 6 200 mm (beleértve a hátsó lejtőt)
Szélesség: 2 550 mm
Rakodási magasság: 900 mm
További információk:
Előfutási/szállítási díj raktárból (26639 Wiesmoor) plusz 1 280,00 €/nettó
- Rakfelület szélessége kb.: 2 480 mm
- Vonórúd hossza kb.: 1 750 mm
A jármű felépítése:
- Központi tengelyes pótkocsi alváz
- Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
- Külső keret új, enyhén ívelt kivitelben „Load-Lock-profillal” a spanifer rögzítéséhez
- 6 pár rögzítőgyűrű a padlóban/külső keretben kívül, egyenként 5 tonna
- 3 pár rögzítőgyűrű kívül a padlóban, egyenként 5 tonna
- 1-1 db elöl a sarkokban, elöl és a hátsó lejtőben hátul
- Első támasztóláb hajtóműves
- Hátsó lehajtható alátámasztás
- Ékek tartóval
- Acél oldalsó aláfutásgátló
- Teljes szélességű hátsó sárvédőgumi (nem targoncataróval együtt)
- Negyedhéju sárvédők
- 1 db műanyag szerszámosláda, zárható, méretek: szé. 600 / mag. 425 / mé. 460 mm
- Központi tengelyes vonószerkezet
- Vonórúd hitelesített 40 mm-es vonószemmel
- Vonórúd orsóval magasságban állítható, max. 250 mm beállítási tartomány
Tengelyek / Felfüggesztés:
- Dobfékes tengelyek (gyártóválasztás szerint)
- „Tengelyek/futómű lézeres bemérése” – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
- Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel
Kerekek és gumiabroncsok:
- 235 / 75 R 17,5”
- Gyártóválasztás szerint
- Acél ikerfelnivel, gyári ezüst színben
Fékrendszer:
- 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
- Rugótárolós rögzítőfék
- 2 felcserélésbiztos csatlakozófej elöl, összekötő cső a vontatóhoz
- 24 Volt EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozó elöl/kábellel
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, mely biztosítja az ABS működését!
Elektromosság:
- 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
- 2 fehér helyzetjelző elöl
- 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul
- 2x 7 tűs felcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötő kábellel
Padló:
- Acél/riffel lemezpadló nagy pontszerű terhelhetőséghez
Megjegyzés: Hegesztési torzulás okozta enyhe hullámosodás lehetséges!
- Rakfelület hossza kb. 6 200 mm
- Hátulsó lejtő kb. 900 mm hosszan
Elülső merevítőfal/sarokoszlopok:
- 25 mm alumínium üreges profil, 400 mm magas
Oldalfalak:
- 25 mm alumínium üreges profil, 400 mm magas, lehajtható és levehető
Hátsó fal/sarokoszlopok:
- 1 pár acél oszlop a kerethez rögzítve, rámpatartóval, behajtási szélesség kb. 2 430 mm
Rámpák:
- Acél rámpák 2 300 mm hosszúak, 510 mm szélesek, oldalirányban eltolhatók
- Rámpán fogantyú
Kdsdpey Dzk Sofx Al Nen
- Fa borítással (csúcsnál acél/rifllemezzel)
- Gázrugós, egyszemélyes kezeléshez
Üzemeltetési tudnivalók:
A megadott megengedett össztömeg technikailag elérhető, de a rakomány típusától és a megengedett tengely-, támasz- és nyeregterhelések betartása mellett adott esetben nem kihasználható. (Rossz vezetési és futási viselkedés helytelen terheléseloszlás esetén lehetséges)
Külön engedély szükséges, ha a vonat teljes hossza meghaladja a 18 750 mm-t. Országspecifikus engedélyezési előírásokat lásd!
Forgalomba helyezési ország/ Táblák:
Forgalomba helyezési ország: Németország
Dekra műszaki átvétellel és szakvélemény (13. § EG-FGV szerint)
24/7 szerviz hotline
Előkészítve egy soros rendszámtábla tartóhoz
Fényvisszaverő kontúrcsík (ECE R 048 szerint), oldalt fehér, hátul piros
Festés:
Váz DB 7350 Novaszürke
"10 év átrozsdásodás elleni gara
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Háromirányú billenő pótkocsi
FLIEGLTSK 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0m Kipp Anhäng
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 8 780 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, További információk\n\nPlusz előfuvar / rendelkezésre bocsátás 26639 Wiesmoor raktárhelyről: 1.280,00 € / nettó\n\nAlvázas központi tengelyes billenő pótkocsi\nAcél hegesztett szerkezet, folyamatos billenőtengely hátul 80 mm gömbcsuklós csapággyal\nElülső támasztóláb hajtóművel\nHátsó, lehajtható kitámasztás\n2 kerékkitámasztó tartóval\nAcél aláfutásgátló\nHátsó sárvédőgumiszőnyeg teljes szélességben\nNegyedpalást sárvédők\n1 zárható műanyag szerszámosláda, szélesség=600, magasság=425, mélység=460 mm\nFigyelem! Lehajtott állapotban az oldalfal érinti a szerszámosládát.\nZárható rámpatároló rekesz a raktér alatt\nLépcső nélkül\nKözponti tengelyes vonószerkezet\nVonórúd minősített 40 mm-es vonószemmel\nMagasságában orsóval állítható vonórúd, max. állítható tartomány 300 mm\nTengelyek és felfüggesztés\nBPW dobfékes tengelyek\n„Tengely/futómű lézeres bemérése” – csökkenti a gumiabroncs kopást és az üzemanyag-fogyasztást\nParabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi felfüggesztés, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintázós kiegyenlítés)\nKerekek és gumiabroncsok\n235 / 75 R 17,5” – gyártó választása szerint\nGyári ezüst acélfelnik\nFékrendszer\nKétvezetékes sűrített levegő fékrendszer\nSzínes kábelezés a könnyű szervizeléshez\nKézi orsós rögzítőfék\nIntegrált légtartály\nABS és ALB, elöl ABS-csatlakozóval, csatlakozókábellel\nFigyelem: a vontatójárműnek az ABS működését biztosítania kell!\n2 tévesztésmentes csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a teherautóhoz\nElektronika\n24V, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED világítás\n2 fehér helyzetjelző elöl\n2 fehér/piros sávos helyzetjelző hátul\n2 x 7 pólusú tévesztésmentes csatlakozó elöl, csatlakozókábellel\nHidraulika\nHáromirányú billenőszerkezet, többdugattyús hidraulikus nyomó mozgáshatárolóval és biztosító kábellel\nAlacsony nyomású henger max. 170 bar-ig, fojtószelep nélkül. Szükség esetén ez a teherautóra utólag felszerelendő.\nHidraulika-csatlakozó SVK dugóval NW 10/3, beleértve az összekötő tömlőt\nHidraulikus működtetés, teherautó segédhajtásról\nBillenő plató\nErős billenőplató 4 mm vastag acéllemez aljjal, acél oldalfallal, folyamatos lehajtható oldalfalakkal, nem lengő kivitel, alsó központi zár nélkül. Hátul levehető sarokoszlopok, lezuhanásgátlóval, lehajtható és lengő hátfal, alsó központi zárral.\nPlató hossza kb. 5000 mm, oldalfalak 6 alsó zsanérral.\nOldalfal visszahúzó rugók (osztott oldalfal esetén nem lehetséges)\nPlatószélesség 2.420 mm\n5 pár rögzítőgyűrű aljzatban, egyenként 5 t teherbírás\nÜzemeltetési megjegyzések\nA megadott össztömeg technikailag lehetséges, azonban a rakománytól függően a tengely-, vonó- vagy nyeregterhelés betartásával az össztömeg nem mindig érhető el. (A helytelen súlyelosztás rossz menet- és utánfutásbeli viselkedést eredményezhet.)\nVizsgálati ország/ rendszám\nVizsgálati ország: Németország\nDekra jóváhagyással és szakvéleménnyel (13. § EG-FGV szerint)\n24/7 szerviz hotline\nFelkészítve egy soros rendszámtábla tartóra\nKontúrjelölés fényvisszaverő csíkokkal ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros\nFényezés\nTűzihorganyzott és passzivált váz\n„15 év korrózió elleni garancia”\nOldalfal/plató RAL 5002 ultramarinkék\nFigyelem! Plató belső csak alapozott, ha festett plató kivitel!\n\nOpcionális felhajtó rámpák: 1.280,00 € / nettó
Kdjdpfxoy Dzlco Al Nsn
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Háromirányú billenő pótkocsi
FLIEGLTSK 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0m Kipp Anhäng
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 8 580 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, További információk
Plusz fuvardíj / átadás a raktárhelyről (26639 Wiesmoor): 1 280,00 € / nettó
Alváz: Központi tengelyes billenő utánfutó
Acél hegesztett szerkezet, végigfutó billenőtengely hátul 80 mm-es gömbfészkes csapágyazással
Elülső támasztóláb hajtóművel
Lehajtható hátsó támasz
2 kerékkitámasztó, tartóval
Acél aláfutásgátló
Teljes szélességében hátsó fröccsenésgátló (nem targoncatartó esetén)
Negyedköríves sárvédők
1 műanyag szerszámosláda, szélesség: 600 mm / magasság: 425 mm / mélység: 460 mm, zárható (zár nem tartozék)
Figyelem! Lehajtott oldalfal esetén érinti a tárolódobozt.
Zárható rámpatároló rekesz a rakfelület alatt
Vontatórendszer: központi tengelyes pótkocsihoz
Vontatórúd, tanúsított 40 mm-es szemmel
Vontatórúd magassága orsóval állítható, legfeljebb 300 mm-rel
Tengelyek és felfüggesztés:
GFA vagy BPW tengelyek – gyártó választása szerint –, ferde görgőscsapággyal és S-csapos fékkel
Lézeres futóműbeállítás: csökkenti gumikopást és üzemanyag-fogyasztást
Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi persellyel és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (libikókás egyenlítés)
Kerekek és abroncsok:
235 / 75 R 17,5''
Gyártó választása szerinti kivitel
Acélkerék, gyári ezüst
Fékberendezés:
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színkódolt csövezés a könnyű szervizeléshez
Kézis orsófék
24 voltos ABS és ALB rendszer, első ABS csatlakozó, összekötőkábellel
Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontató járművel közlekedtethető, amely garantálja az ABS működését!
Elöl két keverésbiztos csatlakozófej összekötőcsövekkel a vontatójárműhöz
Elektromos rendszer:
12–24 volt, többkamrás LED-lámpák, oldalt sárga LED, rendszámtábla LED megvilágítás.
(Figyelem: bizonyos vontatójárműveknél téves hibajelzés lehetséges, noha a funkció működik)
Elöl két fehér helyzetjelző,
Hátul két fehér/vörös sávjelző,
2 x 7 pólusú keverésbiztos csatlakozó elöl, összekötőkábellel,
1 további LED munkalámpa hátul, tolatófénnyel vezérelve
Hidraulika:
Három oldalon billenthető szerkezet, hidraulikus többdugattyús prések emeléskorlátozóval és biztosító kötéllel,
Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar nyomásig, fojtószelep nélkül. Ha szükséges, azt a teherautón kell kialakítani. (teherautó max. hidraulikus szállítási teljesítmény: 55 l/perc)
Hidraulikacsatlakozás SVK-csatlakozóval NW 10/3, összekötőcsővel együtt
Hidraulikus működtetés teherautó segédhajtásáról
Billenőplató:
Masszív billenő plató 4 mm-es acéllemezzel, acél oldalfal szerkezettel, végigfutó, lehajtható és lengő oldal- (alul központi zár), hátsó sarokoszlopok dugaszolhatóak. Hátsó fal lehajtható, lengő, alul központi zárral.
Plató hossza kb. 5 000 mm, oldalfalak 6 alsó zsanérral.
Oldalfalvisszahúzó rugók (lehajtható homlokfal nem rendelhető mellé)
Platószélesség: 2 420 mm
3 pár rögzítőgyűrű padlónként, mindegyik 5 tonna teherbírású
Üzemeltetési megjegyzések:
A megadott össztömeg műszakilag megvalósítható, de a rakomány típusától függően a megengedett tengely-, támasz- és szerelvényterhelések betartásával esetleg nem használható ki teljesen. (Helytelen rakományelosztás miatt rossz menet- és utánfutó viselkedés lehetséges)
Forgalomba helyezés / Rendszámtábla:
Forgalmazási ország: Németország
Dekra műszaki vizsgával és szakvéleménnyel (13. § EG-FGV szerint)
24/7 szervizvonal
Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz
Kontúrvilágítás ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal: oldalán fehér, hátul piros
Festés:
Váz: tüzihorganyzott, passzivált
Kdsdpfx Aljy Dzlie Nen
"15 év átrozsdásodás elleni garanciával"
Oldalfal/plató:
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGLTPS 118 Bau mit Heckan Tandem Plattf Rampen
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 8 840 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Új Fliegl tandem mélyágyas pótkocsi rámpákkal, TPS 118 típus
Alváz teljesen tűzihorganyzott – alumínium oldalfalak
Jármű folyamatos gyártásból – szállítási idő kb. 2 hét
Össztömeg: 11 800 kg
Saját tömeg: 2 960 kg
Hasznos teherbírás: 8 840 kg
Teljes hossz: 8 000 mm
Rakfelület hossza: 6 200 mm (hátul lejtővel együtt)
Szélesség: 2 550 mm
Rakodási magasság: 900 mm
További információk:
Plusz szállítási költség / rendelkezésre bocsátás a 26639 Wiesmoor-tól: 1 280,00 EUR + áfa
Rakfelület szélessége: 2 480 mm
Alváz: középtengelyes pótkocsi
Homokszórt, finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Külső keret enyhén lejtős, új kivitelben 'Load-Lock-profillal' a feszítőhevederek rögzítéséhez
3 pár külső rögzítőszem a padlóban, egyenként 5 tonna
1-1 rögzítőszem elöl a sarkokban, ill. a lejtő előtt és után hátul
Pár rögzítőszem külső padlón/kereten, egyenként 5 tonna
Első támasztóláb
Lehajtható hátsó támasz
2 alátéték tartóval
Oldalsó ütközővédő alumíniumból
Acél alsó ütköző, horganyzott
Hátsó sárvédő teljes szélességben (nem kombinálható targoncafogadóval)
Negyedburkolatú sárvédők
1 műanyag szerszámosláda, 600 x 425 x 460 mm, zárható
Vontatmány csatlakozó középtengelyes pótkocsihoz
Vonórúd 40 mm-es vizsgázott vonószemmel
Vonórúd orsóval magasságilag állítható, max. 300 mm állítási tartomány
Tengelyek és felfüggesztés
GFA tengelyek, kúpgörgős csapágyazással és S-kamrás fékkel
'Tengely/futómű lézeres mérésével' csökkentett abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás
Parabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi perselyek, mechanikus tengelyterhelés- kiegyenlítés (hintarendszer)
Fékrendszer
Kétkörös sűrítettlevegős fékrendszer
Színes csővezeték-kialakítás, a könnyebb szervizelés érdekében
Kézi orsós rögzítőfék
2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötővezetékekkel a vontató járműhöz
24 V ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval és összekötő kábellel
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel vontatható, amely az ABS működését biztosítja!
Kerekek és abroncsok
4 db 235/75 R17,5, gyártó a gyártó választása szerint
4 acél keréktárcsa, gyári ezüst színben
Elektromosság
24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
2 db fehér helyzetjelző LED elöl
2 db fehér/piros helyzetjelző hátul
2 x 7 pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel
Padlólemez
Acél-/bordázott padló, nagy pontszerű terhelhetőséggel
Kodpfev E Dqljx Al Nodn
Megjegyzés: enyhe padlóhullámosság hegesztési deformáció következtében előfordulhat!
Platós hossz kb. 6 200 mm
Hátsó lejtés kb. 900 mm
Előfal / elülső sarokrögzítők
25 mm-es alu zártszelvény, 400 mm magas
Oldalfalak
25 mm-es alu zártszelvény, 400 mm magas, lehajtható és levehető
Középoszlopok
1 pár lehajtható középoszlop, oldalfalmagasságú, levehető
Hátsó fal / sarokrögzítők hátul
1 pár acél oszlop, a keretre rögzítve, rámpák rögzítéséhez, bejárati szélesség kb. 2 430 mm
Fel- és lehajtó rámpák
2 acél rámpa 2 300 mm hosszú, 510 mm széles, oldalirányban eltolható
Kapaszkodóval a rámpán
Fakéreggel ellátott (végén acél/bordázott lemez)
Gázrugóval az egyszemélyes kezeléshez
Festés
Kerethorganyzás, passziválással együtt
'15 év átrozsdásodás elleni garancia'
Előfal: RAL 9006 fehér alumínium
Oldalfal: RAL 9006 fehér alumínium
Fel- és lehajtó rámpák: horganyzott
Lízing: 48 hónap futamidő, induló fizetés csak az ÁFA, maradványérték 40%,
havi törlesztőrészlet: 350 EUR
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Háromirányú billenő pótkocsi
FLIEGLTSK 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0m Kipp Anhäng
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 8 780 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, További információk
Szállítási költség / átvétel raktárhelyről 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € + ÁFA
Futómű: Középtengelyes billenő utánfutó
Acél hegesztett szerkezet, hátul végigmenő billenőtengely 80 mm golyós csapágyazással
Első támasztóláb hajtóművel
Felcsukható hátsó támasztóláb
2 db kerékék tartóval
Acél aláfutásgátló
Hátsó sárvédő gumi teljes szélességben
Negyedhenger alakú sárvédők
1 db műanyag szerszámosláda, szélesség: 600 mm, magasság: 425 mm, mélység: 460 mm, zárható
Figyelem! A lehajtott oldalajtó érinti a tárolóládát.
Zárható rámpatároló a rakfelület alatt
Vontatás: Középtengelyes utánfutó
Vonórúd minősített 40 mm-es vonófejjel
Vonórúd magassága orsóval állítható, max. állítási tartomány: 300 mm
Kdsdpey Dzk Ejfx Al Non
Tengelyek és felfüggesztés
GFA dobfékes tengelyek
"Tengely/futómű lézeres geometriaállítás" - csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást
Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítő)
Kerekek és gumiabroncsok
235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint
Acél felnik, gyári ezüst
Fékrendszer
Kétkörös sűrített levegős fékrendszer
Színes vezetékek a könnyű szervizeléshez
Kézi orsós rögzítőfék
ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval és összekötő kábellel,
Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontató húzhatja, amely biztosítja az ABS működését!
Elöl 2 tévedésbiztos kuplungfej összekötővezetékkel a vontatóhoz
Világítás
24 V, többkamrás hátsólámpák, oldalt sárga LED világítás
Elöl 2 fehér helyzetjelző
Hátul 2 fehér/piros helyzetjelző
Elöl 2 db 7 pólusú, cserélhetetlen dugó összekötőkábelekkel
Hidraulika
Háromirányú billentőmű, hidraulikus többdugattyús prés határolt emeléssel és biztosítókötéllel
Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar-ig, fojtószelep nélkül. Szükség esetén a teherautón utólag felszerelendő
Hidraulika csatlakozás SVK-dugó NW 10/3, összekötő tömlővel
Működtetés teherautó segédhajtóműről
Billenőfelépítmény
Masszív billenőkeret 4 mm acéllemez padlóval, acél oldalfalakkal, oldalt teljes hosszban lehajtható és lengő csapágyazású, alsó központi zárással.
Hátsó sarokoszlopok behelyezhetők. A hátsó fal lehajtható és lengő csapágyazású, alsó központi zárással.
Platóméret kb. 5000 mm, oldalfalak 6 alsó csuklópánttal
Oldalfal visszahúzó rugók (osztott oldalfalak esetén nem lehetséges)
Platószélesség: 2420 mm
5 pár rögzítő fül a padlóban, darabonként 5 tonna teherbírás
Üzemeltetési utasítások
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, illetve vonó- és nyomólap-terhelések betartása mellett nem minden esetben érhető el a teljes össztömeg. (Helytelen teherelosztás rossz menettulajdonságokat eredményezhet)
Forgalomba helyezés / rendszám
Forgalomba helyezés: Németország
Dekra műszaki vizsga és szakvélemény (13. § EG-FGV szerint)
24/7 ügyfélszolgálat
Előkészítve egy soros rendszámtáblatartóra
Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fehér oldalsó és piros hátsó fényvisszaverő csíkkal
Festés
Váz tüzihorganyzott, passziválva
"15 év garancia az átrozsdásodás ellen"
Oldalfal/billenőkeret: RAL 9005 mélyfekete
Opcionális rámpák: 1.280,00 € + ÁFA
Apróhirdetés
Gralla
302 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfung
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 17 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6600 kg, megengedett össztömeg: 24000 kg, rakodótér hossza: 6.500 mm. Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5. 1., 2. és 3. tengely: laprugózás. 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi kröpöléssel, DTS-S 300. - Forgóvázas futómű erős gömbkoszorúval - Lehajtható hátsó támasz - 1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel - 1 db pótkerék, az alapabronccsal megegyező márka, acél felni - 1 műanyag szerszámosláda - Kitolható szélesítések 3000 mm-ig (nem hátul döntött részen) - Raktér közepén fa pallók tárolására alkalmas rekesz - 70 mm-es fa pallók 3000 mm szélesítéshez. Raközelítési gyűrűk: rugós emelő támogatással. Tengelyek és felfüggesztés: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartást nem igénylő acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítés). Fékberendezés: Kéthúros légfék, rugós rögzítőfék. Elektronika: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás, 1 db LED körfény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (fény levehető), 2 pár figyelmeztető tábla duplán LED megvilágítású, kihúzható 3000 mm-ig. Padló: Lefutó ív tárolódoboz a kröpöléshez süllyesztve, majd 70 mm-es fenyőpadló, kerékdobnál acél/rácslemez borítás, hátöldülésnél 70 mm fenyőpadló. Felhajtórámpák: Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalra tolható, fa borítással. - 1 pár gyűrűs rögzítési pont előre beépítve a kröpölésen, 10 tonna - hátsó részben 4 pár rögzítőlyuk, mindegyik 5 tonnás rakományrögzítő kampóhoz - 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, mind 10 tonnás - (1 előre a kröpölésen, 6 a mélybölcsőben) - 5 pár oszloptartó zseb oldalkeretbe süllyesztve, belül 70x40 mm (opcionálisan 5 tonnás gyűrűs rögzítési pontokká alakítható felár ellenében) - 2 pár lehajtható rögzítőpont, mindegyik 10 tonnás (1 előre a kröpölésen, 1 a 3. tengely mögött) Tengelyek és rugózás: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus kiegyenlítéssel.
Kjdpfx Aljtcwkro Njdn
Apróhirdetés
Gralla
302 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfun7
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 6 650 kg, maximális teherbírás: 17 350 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6650 kg, megengedett össztömeg: 24 000 kg, gumiabroncs méret: 235/75 R17.5, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , laprugózás, - Acél hegesztett szerkezet - Forgózsámoly erős golyóskoszorúval - Lehajtható hátsó támasz - 1 pótkeréktartó rögzítőkészlettel, pótkerék nélkül, - 1 műanyag szerszámosláda polccal, b620/m360/m440 mm, lakattal zárható - Kihúzható szélesítések 3000 mm-ig (hátsó lejtőnél nem) - Fafesz tartó rész a mélyágy alatt - 70 mm-es deszkák a 3000 mm-es szélesítéshez - 1 pár süllyesztett gyűrűs rögzítőszem elöl a hulláson, egyenként 5 t - 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt az oldalkereten, egyenként 10 t (1 elöl, 6 a mélyágyban) - 5 pár sarugyűrűs zseb az oldalkereten, belső 70x40 mm - 2 pár kiegészítő lehajtható rögzítőszem, egyenként 10 t, 1x elöl, 1x a 3. tengely mögött - Vonórúd 40 mm-es vonószemmel és 8°-os dőlésszöggel - SAF dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintakiegyenlítő) - 235/75 R17.5-ös acélfelnik ikerkerékelrendezésben, gyári ezüst színben - 2-vezetékes légfékberendezés - Rugótárolós rögzítőfék, ABS és ALB, elöl csatlakozóval, összekötő kábellel - 24 V, többlámpás világítás, oldalán sárga LED-ek - 2x7 pólusú, felcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötő kábellel - 1 LED-es figyelmeztető villogó tartóval, helyzetjelzőről működtethető (lámpa leszerelhető) - 2 pár LED-dupla figyelmeztető tábla, kihúzható 3000 mm-ig - Elülső hullám acél / bordázott lemezborítással - Beépített szerszámosláda az átmeneti lejtőben - Utána 70 mm-es puhafa padló, kerékjárati részen acél / bordázott lemezborítás - Hátsó lejtő 70 mm-es puhafa padlóval - Mélyágy felület, beleértve a hátsó lejtőt is: 6.500 mm - Acél rámpák 2.800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalra eltolhatóak, faborítással - Kiegészítő rámpabiztosítás
Kdedeyxh Rzepfx Al Njn
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglAnhänger
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 745183e095a8a43501797c66c, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, abroncs méret: -, További információk
Tandem platós pótkocsi
Típus: TPS 180 Standard építőanyag-szállító, targoncahordozóval
Súly- és méretadatok:
Össztömeg: 18 000 kg
Önsúly (alapverzió) kb.: 4 600 kg +/- gyártási tűréssel
Hasznos teher kb.: 13 400 kg
Támaszterhelés: 1 000 kg
Teljes hossz: kb. 9 925 mm
Teljes szélesség max.: 2 550 mm
Teljes magasság kb.: 3 150 mm
Belső hossz: kb. 7 750 mm
Belső szélesség: kb. 2 480 mm
Platómagasság: kb. 1 200 mm
Vontatómagasság: kb. 380 mm
Vonórúd hossza: kb. 2 150 mm
Futómű: Központi tengelyes pótkocsi
Finomszemcsés acélból hegesztett konstrukció
Külső keret enyhén döntött, új kialakítás terhelésrögzítő profillal a spanifer kampóinak
1 pár mechanikus támaszláb elöl, egyoldali kezeléssel jobbra
2 db kerékkitámasztó ékkel, tartóval
Oldalsó ütközésvédő alumíniumból
Alváz aláfutásgátló acélból
Kdsdpfx Asndwdhsl Nsn
Negyedes sárvédő
2 db műanyag szerszámos láda fiókkal, polccal (méret: 650x520x670 mm), lakattal zárható (lakat nem tartozék)
Targoncahordozó a hátsó részen, 2 villazseb, 2 kihúzható tartócső, láncbiztosító tartó csappal. Aláfutásgátló világításegységgel felhajtható. 2 db gumiszíj jár hozzá a hátsó fal védelmére, ellensúly használata ajánlott!
Figyelem! Targoncával minimális szabad hasmagasság, gyenge futási tulajdonságok lehetségesek, garancia nélkül! (Targonca önsúly max. 1 900 kg pótkocsi esetén.) (Targoncavezérlés közeledéskapcsolóval összekötve a lifttengellyel)
Targoncahordozó miatt a tengelyek hátrébb helyezkednek el, targonca nélküli vontatás esetén a terheléseloszlásra ügyelni kell. Vásárlói felelősség!
Figyelem! Targoncahordozó! A targonca szállítása jelentős mértékben csökkentheti a támaszterhelést. Elülső ellensúly kötelező! Nedves, csúszós útfelületen további megrendelői ellensúly vagy legalább 2 tonnás rakomány szükséges az elülső homlokfalnál, a sebességet csökkenteni kell, az út- és menettulajdonságokhoz igazodva.
A targonca szállítás közben mindig lánccal rögzítendő. Az emelőoszlop és felépítmény közti távolság max. 45 mm lehet, illetve a targonca villaállásánál érintkeznie kell a végponttal.
Feltételezzük, hogy a vontató járműnek nincs kormányzott vagy emelő tengelye, vagy ezek mindig blokkolva/lehúzva vannak.
Vonószerkezet, központi tengelyes pótkocsihoz
Húzórúd jóváhagyott 50 mm-es húzófejjel, speditőri kivitelben
(nem alkalmas oldalfal emelővel szerelt teherautóhoz)
Felső vonórúd
Felcsukható vezetőtartó a húzórúdon rugós segédlettel a kábelezés elvezetésére
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel
Tengely- és futómű-lézermérés a gumiabroncs-kopás és az ü.a. fogyasztás csökkentése érdekében
Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel
1. tengely automata emelő tengely közeledésérzékelővel, csak targonca szállítása esetén
Kerekek és abroncsok
385 / 65 R 22,5
Gyártó választása szerint
Acélfelni, gyári ezüst
Fékrendszer
2 vezetékes sűrítettlevegős fékrendszer
Rugóerőtárolós rögzítőfék
Jármű menetstabilizáló rendszer
Duomatic csatlakozó elöl, összekötővezetékkel a vontatóhoz, jobb oldali csatlakozás
EBS (elektronikus fékrendszer) első EBS-csatlakozóval és összekötőkábellel
Figyelem: a pótkocsit csak ABS-es teherautó vontathatja!
Elektronika
24 Volt, többlámpás LED világítás, oldalt sárga LED-ek, rendszámtábla LED megvilágítás (figyelem, bizonyos vontatóknál hibaüzenet fordulhat elő)
Bizalom pecsét
TruckScout24 által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Gralla
302 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfung
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 17 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6.600 kg, megengedett össztömeg: 24.000 kg, abroncsméret: 235/75 R17.5, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , laprugós felfüggesztés, Súlyok: Azonnali forgalomba helyezés technikailag lehetséges. Össztömeg: 24.000 kg, 30.000 kg. Hasznos teher kb.: 17.400 kg, 23.400 kg. Saját tömeg kb.: 6.600 kg (+/- gyártási tűréshatár). Méretek kb.: teljes hosszúság 10.900 mm, teljes szélesség 2.550 mm, emelt rész hossza 2.180 mm, mélyágyas platform hossza hátsó lejtéssel együtt 6.500 mm, hátsó lejtés hossza 950 mm, váz szélessége 2.520 mm, rakodási magasság terhelten mélyágyban 860 mm, vonófej magasság 900 mm, vonórúd hossza 1.900 mm. Felszereltség: kihúzható szélesítés 3.000 mm-re (hátsó lejtésnél nem), fa pallókkal; SAF dobfékes tengelyek; parabola rugózás; vizsgázott 40 mm-es vonószemes vonórúd; 235/75 R17,5 abroncsok; ferde áthajtórészbe süllyesztett tárolóláda; 1 db műanyag szerszámosláda polccal (sz:620/m:360/mé:440 mm); 2.800 mm hosszú, 750 mm széles acél rámpák, oldalra eltolhatók, fával burkoltak; rugós emelős rámpák; váz tűzihorganyzott. A tévedés és változtatás jogát fenntartjuk.
Kjdpfx Aox Nrp Nel Nsdn
Apróhirdetés
Schwebheim
750 km
Dobozos pótkocsi
MösleinTKO 105 Tandem- Koffer- Anhänger-- Neufahrzeug --
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 2 850 kg, maximális teherbírás: 7 650 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 280 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 580 mm, rakodótér térfogata: 38 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 245/70 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 245/70 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 2 db soros kombinált rögzítősín, 6 pár rögzítőszem a padlóban, rakományrögzítés 12642 Code XL szerint, 1 db belső világítás, oldalfal- és elülső falvastagság egyaránt kb. 17 mm, bérleti díj havi 580 €-tól, -- nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációs képek --, További adatok: !, More Details: !
Kdodpfx Ajzfpvvjl Nen
Apróhirdetés
Schwebheim
750 km
Dobozos pótkocsi
MösleinTKO 105 Möbel neuer Tandem- Möbel Koffer- Anhänger
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 2 850 kg, maximális teherbírás: 7 650 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 280 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 580 mm, rakodótér térfogata: 46 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 245/70 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 245/70 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 2 db soros pálcás rögzítősín, 14 db rögzítőszem a padlóban, filccel borított oldalfalak, 1 db belső világítás, kihúzható, horganyzott lépcső kb. 700 mm széles, hátul, -- nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok a következő oldalon: !, További részletek: !
Ksdpfx Aozd T E Sel Nsdn
Apróhirdetés
Schwebheim
750 km
Pótkocsi
MösleinTMH 2 14 t Tandem- Ballast- Anhänger,geschlossenen BodenNeufahrzeug
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 2 030 kg, maximális teherbírás: 11 970 kg, össztömeg: 14 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 1 800 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 285 /70 R19,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 285 /70 R19,5, hátsó gumiabroncs méret: 285 /70 R19,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Horganyzott, zárt aljú, DIN 30720 szerinti leemelhető konténer maximum 15 m³-ig, vagy ASK hulladékpréshez, 2 db hátsó támasz, rakodási magasság kb. 900 mm, szerszámosláda, felár rámpákért: nettó 1.600 €, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációs fotók --, További adatok: !, Bővebb információ: !
Kodpfszd Dpuex Al Nedn
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "fliegl tts 89 tandem tiefbett 4m anhänger"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.



































































































































































































































































