Goldhofer Goldhofer Tph/Sl 25 Tengelysor Tartozékokkal használt eladó (20 297)

Állapot: használt, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2000, következő vizsga (TÜV): 10/2026, Gyártási év: 2000, MAN vontató nélkül Gjdpfxjyhrqco Abheiu

Állapot: használt, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2007, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WG0STZV3570028560 Első forgalomba helyezés: 2007.03.30 Német műszaki vizsga (HU) esedékes Saját tömeg: 14.950 - 18.600 kg Levehető libanyak 3,5" királycsap ----Mélyágy hossz: 8.000 mm - Rakodási magasság: kb. 250 - 350 mm TELESZKÓPOS 5.600 mm-rel SZÉLESÍTHETŐ KERÉKÁGYAK Futóműkeret: 4.100 mm Teljes hossz: 16.400 mm Markolókanál-ágy - Lapátkar-ágy 2 x központi kenőrendszer BPW Eco tengelyek dobfékekkel 3 x hidraulikusan kényszerkormányzott tengely Godpfx Ajzcr Siebheiu Tengelyterhelés 3 x 10.000 kg Levehető libanyak – Nyeregterhelés: 18.000 kg Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 A változtatások, közbenső értékesítés és hibák jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás az általános járműazonosítást szolgálja, és nem jelent jogi szavatosságot a vásárlási jog értelmében. Irányadó az adásvételi szerződésben rögzített leírás. Ajánlatunk általában új TÜV-vizsga nélkül értendő. Amennyiben új TÜV-vizsgát szeretne, partner műhelyeink ajánlatot készítenek Önnek! A jármű feliratozva és/vagy reklámdekorációval ellátva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 372 928 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 06/2022, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 15 875 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 900 mm, szín: egyéb, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 7 820 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: fedélzeti számítógép, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, állófűtés, Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. A tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Amennyiben idegen pénznemben történik a megadás, az az aktuális napi árfolyam szerint történik. Az érvényes pénznem a jármű helyszínének pénzneme. Motor: OM471, soros 6 hengeres, 12,8 l, 330 kW (449 LE), 2200 Nm, nagy teljesítményű motorfék, prediktív hajtásvezérlés, légrugózású első tengely, pót-tengely 7,5 t, tehermentesíthető, emelhető, légrugózás, hátsó tengely, guminyomás-ellenőrzés, 630 l alumínium üzemanyagtartály, L-fülke, L-fülke, fülkeszélesség 2,50 m, StreamSpace, állítható légterelő, MirrorCam, központi záras zárrendszer, komfortzár rendszer, dőlésszabályzó asszisztens, felső széles, vízszintezhető komfortágy, hűtőszekrény az ágy alatt kihúzható fiókban, elektromos állófűtés, automata klíma, melegvizes kiegészítő fűtés, kényelmes rugós vezetőülés, esőérzékelő, automata fel-/lekapcsolódó és kanyarfény, fényszórómosó rendszer, sávtartó asszisztens, távolságtartó asszisztens, fáradtság-felismerő asszisztens, közlekedési tábla asszisztens, vezetőoldali légzsák, tempomat, navigációs rendszer, -alváz magasság: 1.120 mm, -tárolási magasság: 1.300 mm, elöl és hátul állítható Twistlock-ok, magasságállítás: 120 mm, -tárolási magasság: 1.400 mm „MAX” (Twistlock-ok felül), -vontatófej gyártó: Ringfeder, típus: C50-X, DTCO 4.0. Gjdsyiv Tdjpfx Abhjiu

Állapot: használt, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2007, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WG0STZV3570028656 Első forgalomba helyezés: 2007.04.05. Magyar műszaki vizsga esedékes Önsúly: 14 950 - 18 600 kg Levehető hattyúnyak Királycsap: 3,5" ---- Mélyágy hossz: 8 000 mm - Raktér magasság: kb. 250 - 350 mm TELESZKÓPOSAN HOSSZABBÍTHATÓ 5 600 mm-rel SZÉLESÍTHETŐ KERÉKÁGYAK Futóműkeret: 4 100 mm Teljes hossz: 16 400 mm Markoló- és kanálmélyedés Központi zsírzórendszer BPW Eco tengelyek dobfékekkel Rádiós távirányítás 3x hidraulikusan kényszerkormányzott tengely Tengelyterhelés: 3x10 000 kg Levehető hattyúnyak - nyeregterhelés: 18 000 kg Gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5 A változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás az általános járműazonosítást szolgálja, és nem minősül jogi értelemben vett garanciának. Az adásvételi szerződés szerinti leírás mérvadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát. Amennyiben új vizsgát szeretne, szívesen adunk ajánlatot partnerszervizeink valamelyikétől! A jármű reklámmatricával ellátott és/vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Gsdpet Eya Eefx Abhjiu

Állapot: használt, össztömeg: 54 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2008, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WG0STZV3580032213 Első forgalomba helyezés: 2008.06.04. Magyar műszaki vizsga esedékes Saját tömeg: 17.500 - 21.000 kg Levehető hattyúnyak 3,5" királycsap ----Mélységgyáli hossz: 7.800 mm - Rakodási magasság: kb. 470 mm 4.900 mm-rel teleszkóposan hosszabbítható Szélesíthető Kerékbemélyedések Godstpr E Tspfx Abheiu Alvázkeret: 4.100 mm Kotró- és kanalazó vályú Központi kenőrendszer BPW Eco tengelyek dobfékekkel Távirányítással 3 x hidraulikusan kényszerkormányzott tengely Tengelyterhelés: 3 x 10.000 kg Levehető hattyúnyak - nyeregterhelés: 24.000 kg Gumiabroncs: 235/75 R 17,5 A változtatások, köztes értékesítés és tévedések joga fenntartva. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül joghatályos jótállásnak az adásvételi jog szerint. A szerződés alapján készült leírás az irányadó. Ajánlatunk nem tartalmaz új műszaki vizsgát. Igény esetén szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink egyikétől! A jármű reklámmatricával ellátott és/vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2013, Felszereltség: ABS, Járműazonosító szám: W09143339D1W20025 ÖNÜRÍTŐ, de TURBINÁS SZÁMLÁLÓVAL, CM3 típus Saját tömeg: 5 100 kg Godoy Rbtmjpfx Abhjiu Német műszaki vizsga (HU) érvényes: 2026.10. BARTEC PETRODAT 3003 szerelvények 4 rekesz - 7 300 / 13 650 / 13 600 / 8 550 l = 43 100 l UN 1203 Benzin/Ólommentes benzin UN 1202 Dízel/Gázolaj/Tüzelőolaj UN 1223 Kerozin UN 1863 Légijármű üzemanyag BPW Eco Plus tengelyek tárcsafékekkel Gumiabroncs méret: 385/55 R 22,5 Alumínium kerekek A változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás általános tájékoztatást nyújt a jármű azonosítására, nem minősül jogi értelemben vett garanciának. A szerződésben rögzített leírás az irányadó. Ajánlatunk általában új műszaki vizsga (TÜV) nélkül értendő. Amennyiben új TÜV szükséges, partner szervizeink ajánlatot készítenek! A jármű reklámmatricával vagy felirattal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, össztömeg: 54 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2008, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WG0STZV3580032220 Első forgalomba helyezés: 2008.06.24. Német vizsga (HU) esedékes Saját tömeg: 14 900 - 18 000 kg Giodpfoxwf Tnox Abhju Levehető hattyúnyak 3,5" királycsap ----Mélyágy hossza: 7800 mm - Raktérmagasság: kb. 470 mm TELESZKÓPOSAN HOSSZABBÍTHATÓ 5400 mm-rel SZÉLESÍTHETŐ KERÉKÁGYAK Alvázkeret: 4100 mm Markológödör - kanálfészek Központi kenőrendszer BPW Eco tengelyek dobfékekkel, rádiós távirányítással 3 x hidraulikusan kényszerkormányzott tengely Tengelyterhelés: 3 x 10 000 kg Levehető hattyúnyak - nyergelhető teher: 24 000 kg Központi kenőrendszer Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 Változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál és nem jelent jogi garanciát. A szerződésben szereplő leírás a mérvadó. Ajánlatunk alapvetően új műszaki vizsga (TÜV) nélkül érvényes. Új TÜV vizsga igénye esetén szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeinkkel! A jármű reklámfóliával felmatricázva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2015, üzemórák: 6 723 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 6 650 mm, szabad emelés: 1 880 mm, teher súlypontja: 600 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 3 100 mm, motor gyártó: ELECTRIC, hajtástípus: hidrosztatikus, megmaradt akkumulátor kapacitás: 90 százalék, akkumulátor súlya: 1 100 kg, villakeret szélessége: 840 mm, villa hossza: 1 100 mm, villa szélesség: 100 mm, villa vastagsága: 40 mm, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Első gumiabroncs típusa: tömörgumi abroncsok (fekete), első gumi méret: 16 1/4 x 7 x 11 1/4, hátsó gumiabroncs típusa: tömörgumi abroncsok (fekete), hátsó gumiabroncs méret: 18 x 7 x 12 1/8, össztömeg: 9 500 kg, saját tömeg: 7 000 kg, teljes magasság: 2 250 mm, teljes hossz: 2 800 mm, teljes szélesség: 1 420 mm, szín: sárga, Felszereltség: CE-jelölés, első védő, fejvédő, oldaleltolás, raklapvillák, világítás, # ⚡ AISLE MASTER 25WE – 2015 | 6723 ÓRA | ELEKTROMOS | TRIPLEX 6650 mm ## ✅ Azonnal üzemkész – Nincs további befektetés, Nincs kockázat --- ## 🔹 Miért ezt a targoncát válassza? Olyan gépet keres, amely biztosítja a folyamatos működést leállás nélkül? Ez az AISLE MASTER 25WE egy bevált, teljes körűen szervizelt targonca, amely azonnal üzembe helyezhető. Csak üljön be, és kezdjen el dolgozni – rejtett költségek és váratlan javítások nélkül. ✔️ Teljes karbantartás, minden főbb alkatrész teljes átvizsgálása ✔️ Kiváló műszaki és esztétikai állapot ✔️ Mindössze 6 723 üzemóra ✔️ Új gumik – nincs szükség további befektetésre --- ## 📋 Főbb adatok 🏋️ Teherbírás: 2 500 kg ⚡ Meghajtás: Elektromos 📈 Oszlop: Triplex – 6 650 mm ↔️ Villapozícionáló: 1 000 mm 🔩 Villa hossz: 1 150 mm 🚪 Fülke: Nyitott ⬆️ Szabad emelés: 1 880 mm --- ## ⚙️ Teljes műszaki specifikáció ### 📌 Általános információk 📅 Gyártási év: 2015 ⏱️ Üzemóra: 6 723 h 🏋️ Teherbírás: 2 500 kg 📍 Terhelési középpont: 600 mm ⚖️ Önsúly: 7 000 kg ### 📈 Oszlop és emelés 🔧 Oszloptípus: Triplex ⬆️ Emelési magasság: 6 650 mm ### 🔩 Villák és adapterek ↔️ Villapozícionáló: 1 000 mm 📏 Villahossz: 1 150 mm ### 📐 Méretek 📏 Magasság: 2 250 mm 📏 Hossz: 2 800 mm 📏 Szélesség: 1 420 mm 📏 Teljes oszlopmagasság: 3 100 mm ### 🛞 Gumik és hajtás 🛞 Gumik: Tömör (100%) – Újak 🔹 Első gumik: 16 1/4 x 7 x 11 1/4 🔹 Hátsó gumik: 18 x 7 x 12 1/8 ### 🛠️ Felszereltség ✔️ Nyitott fülke ✔️ Oldalmozgató ✔️ Teljes szabad emelés --- ## ⭐ Állapot 🔧 Műszaki állapot: 5/5 – Teljes körűen szervizelt ✨ Esztétikai állapot: Felújított, újszerű, korróziómentes --- ## 🏭 Ideális felhasználás ✔️ Szűkfolyosós raktárak ✔️ Fa-, acél- és csőipar ✔️ Hosszú áruk kezelése ✔️ Beltéri és kültéri alkalmazás --- ## 💼 Amit Ön vásárol Nem egy sima használt targoncát vásárol. Gjdpjzaxc Nsfx Abhoiu Ön egy professzionálisan felkészített és teljes körűen tesztelt gépet vásárol, amely már a megérkezéstől értéket termel. ✔️ Minden targonca teljes körű tesztelésen megy át eladás előtt ✔️ Azonnal üzembe helyezhető ✔️ Élő online bemutató elérhető ✔️ Kiszállítás közvetlenül az Ön telephelyére --- ## 🌍 Szállítás és támogatás 🚛 Szállítás egész Európában 📦 Komplett logisztikai támogatás 💳 Lízing és finanszírozás 🔧 Utánkövetési szerviz --- ## 🤝 Miért az FT LOGISTICS? Mi olyan targoncákat szállítunk, amelyek dolgoznak – nem olyat, amely a műhelyben áll. 🏢 Több mint 100 raktárkészleten lévő targonca 🔧 Saját szerviz és gépelőkészítés 🌍 Tapasztalat egész Európában ⭐ Több száz elégedett ügyfél --- ## 📞 FT LOGISTICS Minőség, ami mellett kiállunk. Szolgáltatás, amire számíthat.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2015, üzemórák: 6 723 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 6 650 mm, szabad emelés: 1 880 mm, teher súlypontja: 600 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 3 100 mm, motor gyártó: ELECTRIC, hajtástípus: hidrosztatikus, megmaradt akkumulátor kapacitás: 90 százalék, akkumulátor súlya: 1 100 kg, villakeret szélessége: 840 mm, villa hossza: 1 100 mm, villa szélesség: 100 mm, villa vastagsága: 40 mm, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Első gumiabroncs típusa: tömörgumi abroncsok (fekete), első gumi méret: 16 1/4 x 7 x 11 1/4, hátsó gumiabroncs típusa: tömörgumi abroncsok (fekete), hátsó gumiabroncs méret: 18 x 7 x 12 1/8, össztömeg: 9 500 kg, saját tömeg: 7 000 kg, teljes magasság: 2 250 mm, teljes hossz: 2 800 mm, teljes szélesség: 1 420 mm, szín: sárga, Felszereltség: CE-jelölés, első védő, fejvédő, oldaleltolás, raklapvillák, világítás, # ⚡ AISLE MASTER 25WE – 2015 | 6723 ÓRA | ELEKTROMOS | TRIPLEX 6650 mm ## ✅ Azonnal üzemkész – Nincs további befektetés, Nincs kockázat --- ## 🔹 Miért ezt a targoncát válassza? Olyan gépet keres, amely biztosítja a folyamatos működést leállás nélkül? Ez az AISLE MASTER 25WE egy bevált, teljes körűen szervizelt targonca, amely azonnal üzembe helyezhető. Csak üljön be, és kezdjen el dolgozni – rejtett költségek és váratlan javítások nélkül. ✔️ Teljes karbantartás, minden főbb alkatrész teljes átvizsgálása ✔️ Kiváló műszaki és esztétikai állapot ✔️ Mindössze 6 723 üzemóra ✔️ Új gumik – nincs szükség további befektetésre --- ## 📋 Főbb adatok 🏋️ Teherbírás: 2 500 kg ⚡ Meghajtás: Elektromos 📈 Oszlop: Triplex – 6 650 mm ↔️ Villapozícionáló: 1 000 mm 🔩 Villa hossz: 1 150 mm 🚪 Fülke: Nyitott ⬆️ Szabad emelés: 1 880 mm --- Godpfxszamy Ns Abhsiu ## ⚙️ Teljes műszaki specifikáció ### 📌 Általános információk 📅 Gyártási év: 2015 ⏱️ Üzemóra: 6 723 h 🏋️ Teherbírás: 2 500 kg 📍 Terhelési középpont: 600 mm ⚖️ Önsúly: 7 000 kg ### 📈 Oszlop és emelés 🔧 Oszloptípus: Triplex ⬆️ Emelési magasság: 6 650 mm ### 🔩 Villák és adapterek ↔️ Villapozícionáló: 1 000 mm 📏 Villahossz: 1 150 mm ### 📐 Méretek 📏 Magasság: 2 250 mm 📏 Hossz: 2 800 mm 📏 Szélesség: 1 420 mm 📏 Teljes oszlopmagasság: 3 100 mm ### 🛞 Gumik és hajtás 🛞 Gumik: Tömör (100%) – Újak 🔹 Első gumik: 16 1/4 x 7 x 11 1/4 🔹 Hátsó gumik: 18 x 7 x 12 1/8 ### 🛠️ Felszereltség ✔️ Nyitott fülke ✔️ Oldalmozgató ✔️ Teljes szabad emelés --- ## ⭐ Állapot 🔧 Műszaki állapot: 5/5 – Teljes körűen szervizelt ✨ Esztétikai állapot: Felújított, újszerű, korróziómentes --- ## 🏭 Ideális felhasználás ✔️ Szűkfolyosós raktárak ✔️ Fa-, acél- és csőipar ✔️ Hosszú áruk kezelése ✔️ Beltéri és kültéri alkalmazás --- ## 💼 Amit Ön vásárol Nem egy sima használt targoncát vásárol. Ön egy professzionálisan felkészített és teljes körűen tesztelt gépet vásárol, amely már a megérkezéstől értéket termel. ✔️ Minden targonca teljes körű tesztelésen megy át eladás előtt ✔️ Azonnal üzembe helyezhető ✔️ Élő online bemutató elérhető ✔️ Kiszállítás közvetlenül az Ön telephelyére --- ## 🌍 Szállítás és támogatás 🚛 Szállítás egész Európában 📦 Komplett logisztikai támogatás 💳 Lízing és finanszírozás 🔧 Utánkövetési szerviz --- ## 🤝 Miért az FT LOGISTICS? Mi olyan targoncákat szállítunk, amelyek dolgoznak – nem olyat, amely a műhelyben áll. 🏢 Több mint 100 raktárkészleten lévő targonca 🔧 Saját szerviz és gépelőkészítés 🌍 Tapasztalat egész Európában ⭐ Több száz elégedett ügyfél --- ## 📞 FT LOGISTICS Minőség, ami mellett kiállunk. Szolgáltatás, amire számíthat.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 900 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 kihúzható, inga tengelyekkel Súlyok Sebesség 80 km/h Vontató tűzterhelés 23 000 kg Tengelyterhelés 2 x 12 000 kg Megengedett össztömeg 47 000 kg Saját tömeg kb. 13 100 kg Hasznos teher 33 900 kg Hattyúnyak Hossz x szélesség 3 850 mm x 2 540 mm Felülési magasság (terhelt) 1 250 mm Fordulási sugár elöl / hátul 1 970 mm / 2 300 mm Királycsap 2,0'' Vontató tűzterhelés 23 000 kg Egyszerűen teleszkópos síkplatós híd Hossz x szélesség 6 300 mm + 4 300 mm x 2 750 mm, 3 200 mm-ig szélesíthető Teleszkópos kihúzhatóság 4 300 mm / felépítmény magasság 220 mm Rakodási magasság terhelve kb. 320 mm 100 mm hasmagasság mellett Hátsó 2 tengelyes futómű, tengelytáv 1360 mm, 245/70 R 17,5 egyedi kerekek BPW inga tengelyek, 12-14 t tengelyterhelés Kényszerkormányzás Rádiós távvezérlés Központi zsírzórendszer Szélesítések Giedpfx Abjyg Uwcohou Elektromos aggregát

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 000 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2012, légrugózással, hidromechanikus kényszerkormányzással, egyszeresen teleszkópos rakfelülettel, STZ-L hattyúnyakas kivitel - robusztus acél hegesztett szerkezet - kialakított rakfelület 3.500 x 2.480 mm - hidromechanikus kényszerkormányzás (kétkörös rendszer) alacsony építési mód (építési magasság 235 mm), utóállítható vezetőelemekkel - golyóskoszorús forgótányérral, cserélhető 2” királycsappal és állítható kormányzási ékkel Rakfelület - egyszeresen teleszkópos, külső-belső csőkonstrukcióban elöl 1.000 mm hosszú fix rakfelületrésszel - teleszkóp-szakaszok rögzítése rugótárolós munkahengerrel és kúpcsappal Futómű - légrugós 3 tengelyes futómű - BPW (Eco) tengelymodul, három hidromechanikusan kényszerkormányzott kormányzott tengellyel - tengelyek utóállítható kúpgörgős csapágyakkal és automata rudazatállítókkal (AGS) - emelő- és süllyesztő szelep alapfelszereltségként, minimális 825 mm-es süllyesztéshez illetve maximum 1.025 mm-es emeléshez - rakodási magasság 1: 885 mm - rakodási magasság 2: 925 mm Jármű hátulja - egyenes kialakítás - rövid, 1.000 mm-es hátsó túlnyúlás az utolsó tengely közepétől - mechanikus hátsó támasztó Fékrendszer - 2 vezetékes, összkerékhajtású légfék membránfékhengerekkel - automatikus terhelésfüggő fékezés (ALB) - automatikus rudazattartó (AGS) - rögzítőfék rugótárolóval - ABV-fék Opciós felszereltség - központi kenőrendszer "BekaMax" - elektrohidraulikus egység Gsdpoyrzv Aofx Abhsiu - rádiós távvezérlés Műszaki adatok Hattyúnyak Rakfelület (HxSz): 3.500 x 2.480 mm Építési magasság a tengelykapcsolónál: 235 mm Terhelt nyeregmagasság: 1.300 mm Rakfelület Rakfelület (HxSz): 10.000 x 2.550 mm Teleszkópos hosszabbítás: 7.500 mm Több fokozatban (HxSz): 17.500 x 2.550 mm-ig Terhelt rakodási magasság: 925 mm (+/- 100 mm) 2. menethelyzet: 885 mm (+140/-60 mm) Kormányzás 1. és 3. tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott (kétkörös rendszer)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 000 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2012, levegős felfüggesztéssel, hidromechanikus kényszerkormányzással, egyszeresen teleszkópos rakodófelülettel STZ-L hattyúnyak - masszív acél hegesztett szerkezet - kialakított rakodófelület: 3.500 x 2.480 mm - alacsony építésű hidromechanikus kényszerkormányzás (kétkörös kormányzás), utánállítható vezetőelemekkel (szerkezeti magasság: 235 mm) - gömbcsapágyazású forgótányér, cserélhető 2"-os királycsappal és állítható kormányékekkel Rakodófelület - egyszeresen teleszkópos kivitel, külső-belső csővázas szerkezetben - elöl 1.000 mm hosszú fix rakodófelületrész - a kihúzható fokozatok reteszelése rugóterhelésű hengerekkel és kúpos csapokkal Futómű - 3 tengelyes, levegős felfüggesztésű futómű - BPW (Eco) tengelyaggregát, három hidromechanikusan kényszerkormányzott csapágyas tengellyel - utánállítható kúpgörgős csapágyak és automata rudazatállító (AGS) - emelő- és süllyesztőszelep alapfelszereltségben, min. 825 mm-es süllyesztéshez, illetve max. 1025 mm-es emeléshez - Rakodómagasság 1: 885 mm - Rakodómagasság 2: 925 mm Jármű hátulja - egyenes kivitel - rövid, 1.000 mm-es túlnyúlás az utolsó tengely közepétől - mechanikus hátsó támasz Fékrendszer - 2-vezetékes, összkerékhajtású nyomólevegős fékrendszer membránfék hengerekkel - automatikusan terhelésfüggő fékszabályzó (ALB) - automata rudazatállító tányérok (AGS) - rögzítőfék rugóterhelésű fékhengerekkel - ABV fék Extra felszerelés: - központi zsírzórendszer "BekaMax" Gijdpfx Aeyxcpfobheu - elektroaggregát - rádiós távirányító Műszaki adatok Hattyúnyak Rakodófelület (HxSz): 3.500 x 2.480 mm Szerkezeti magasság a vontatócsap felett: 235 mm Vontatócsap magassága terhelve: 1.300 mm Rakodófelület Rakodófelület (HxSz): 10.000 x 2.550 mm teleszkóposan bővíthető 7.500 mm-rel fokozatokban (HxSz): 17.500 x 2.550 mm Terhelt rakodómagasság: 925 mm (+/- 100 mm) 2. menetpozíció: 885 mm (+140/-60 mm) Kormányzás 1. és 3. tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott (2-körös kormányzás)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 000 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2009, levegős felfüggesztéssel, hidromechanikus kényszerkormányzással, egyszeresen teleszkópos rakodófelülettel STZ-L hattyúnyak - masszív acél hegesztett szerkezet - kialakított rakodófelület: 3.500 x 2.480 mm - alacsony építésű hidromechanikus kényszerkormányzás (kétkörös kormányzás), utánállítható vezetőelemekkel (szerkezeti magasság: 235 mm) - gömbcsapágyazású forgótányér, cserélhető 2"-os királycsappal és állítható kormányékekkel Gisdpfoyrzwtox Abhou Rakodófelület - egyszeresen teleszkópos kivitel, külső-belső csővázas szerkezetben - elöl 1.000 mm hosszú fix rakodófelületrész - a kihúzható fokozatok reteszelése rugóterhelésű hengerekkel és kúpos csapokkal Futómű - 3 tengelyes, levegős felfüggesztésű futómű - BPW (Eco) tengelyaggregát, három hidromechanikusan kényszerkormányzott csapágyas tengellyel - utánállítható kúpgörgős csapágyak és automata rudazatállító (AGS) - emelő- és süllyesztőszelep alapfelszereltségben, min. 825 mm-es süllyesztéshez, illetve max. 1025 mm-es emeléshez - Rakodómagasság 1: 885 mm - Rakodómagasság 2: 925 mm Jármű hátulja - egyenes kivitel - rövid, 1.000 mm-es túlnyúlás az utolsó tengely közepétől - mechanikus hátsó támasz Fékrendszer - 2-vezetékes, összkerékhajtású nyomólevegős fékrendszer membránfék hengerekkel - automatikusan terhelésfüggő fékszabályzó (ALB) - automata rudazatállító tányérok (AGS) - rögzítőfék rugóterhelésű fékhengerekkel - ABV fék Extra felszerelés: - központi zsírzórendszer "BekaMax" - elektroaggregát - rádiós távirányító Műszaki adatok Hattyúnyak Rakodófelület (HxSz): 3.500 x 2.480 mm Szerkezeti magasság a vontatócsap felett: 235 mm Vontatócsap magassága terhelve: 1.300 mm Rakodófelület Rakodófelület (HxSz): 10.000 x 2.550 mm teleszkóposan bővíthető 7.500 mm-rel fokozatokban (HxSz): 17.500 x 2.550 mm Terhelt rakodómagasság: 925 mm (+/- 100 mm) 2. menetpozíció: 885 mm (+140/-60 mm) Kormányzás 1. és 3. tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott (2-körös kormányzás)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 000 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2009, légfelfüggesztéssel, hidromechanikus kényszerkormányzással, egyszerűen teleszkópos rakfelülettel, STZ-L hattyúnyakas rész - masszív acél hegesztett szerkezet - kialakított rakfelület: 3.500 x 2.480 mm - hidromechanikus kényszerkormányzás (2-körös kormányrendszer) lapos kivitelben (szerkezeti magasság 235 mm), állítható vezetőelemekkel - golyós forgózsámolyos nyereglemez cserélhető 2” királycsappal és állítható kormányékkel Rakfelület - egyszerűen teleszkópozható, külső-belső csővázas kivitelben, elöl 1.000 mm fix rakfelület-résszel - kihúzható szintek reteszelése rugótárolós munkahengerrel és kúpcsappal Futómű Godpfxsyrzv Ne Abhsiu - 3 tengelyes légfelfüggesztéses futómű - BPW (Eco) tengelyaggregát, három hidromechanikusan kényszerkormányzott kormányzott csonkállvánnyal - tengelyek állítható kúpgörgős csapágyakkal és automata tolórudas állítással (AGS) - emelő- és süllyesztőszelep alapfelszereltségként min. 825 mm-es süllyesztéshez, max. 1.025 mm-es emeléshez - Raktér magasság 1: 885 mm - Raktér magasság 2: 925 mm Jármű hátulja - egyenes kivitel - rövid, 1.000 mm-es túlnyúlás az utolsó tengely közepétől - mechanikus hátsó kitámasztás Fékrendszer - 2 vezetékes, összkerékhajtású sűrített levegős fékrendszer membránfékhengerekkel - automatikus terhelésfüggő fékszabályzó (ALB) - automatikus tolórudas tárcsa (AGS) - rögzítőfék rugótárolós munkahengerekkel - ABV fékrendszer Extra felszereltség - központi kenőrendszer „BekaMax” - elektro-hidraulikus aggregát - rádiós távirányító Műszaki adatok Hattyúnyak Rakfelület (HxSz): 3.500 x 2.480 mm Szerkezeti magasság a nyergesvontatón: 235 mm Megterhelt nyeregszint: 1.300 mm Rakfelület Rakfelület (HxSz): 10.000 x 2.550 mm teleszkópos hosszabbítás: 7.500 mm több lépcsőben (HxSz): 17.500 x 2.550 mm Megterhelt rakfelületi magasság: 925 mm (+/- 100 mm) 2. menethelyzet: 885 mm (+140/-60 mm) Kormányzás 1. tengely – 3. tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott (2-körös kormányrendszer)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 000 kg, össztömeg: 44 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2011, Saját tömeg: 14.000 kg Hosszúság: 12.950 mm Az energialánc az ágyban a Goldhofernél lett felújítva. A kormányösszekötő fejek szintén Goldhofernél lettek cserélve. A kormány beállítása, a munkák teljes költsége: 12.000 € + ÁFA. Goldhofer STZ-V hattyúnyak – előre kihúzható kialakítás speciális, csatolt laposágyas híd elölről történő berakodásához. - Kompakt kivitelű hattyúnyak - Méretek (H x Sz): 3.850 x 2.480 mm - Cserélhető 2" királycsap - Beépített hidromechanikus kormányzás - Hidraulikus emelő- és süllyesztőfunkció támasztó hengerrel együtt - Műszaki vonópadi terhelés: max. 24 t - 4 oldalon alumínium oldalfalak - 2.500 mm kanyarodási sugár, 4 tengelyes vontatóhoz alkalmas Speciális laposágyas híd - Mélyágy kivitel, kívül elhelyezett csövekkel - Laposágyhossz: 7.400 mm, teleszkóposan hosszabbítható 5.300 mm-rel, teljes hossz: 12.700 mm - Laposágy szélessége: 2.750 mm - Felépítmény magassága: 220 mm - Rakodási magasság terhelve: kb. 300 mm (90 mm hasmagasságnál), ill. kb. 390 mm (180 mm hasmagasságnál) - Elől csatlakozópofák az STZ-V hattyúnyakhoz való kapcsoláshoz 2 tengelyes futómű - Kompakt kivitelű futómű - Légrugós futómű (HxSz): kb. 2.790 x 2.750 mm, emelő-süllyesztő szeleppel együtt, 2 kényszermozgatású tengellyel, BPW gyártmány, tengelytáv: 1.310 mm - Kombinált markolós-/kazánágyas futómű Fékrendszer - Kétvezetékes, összkerék nyomáslevegős fékrendszer Gedpjy Nvpmjfx Abhjiu - Progresszív központi zsírzórendszer, BEKA-MAX gyártmány - Rádiós távvezérlés - Terhelt nyeregmagasság: 1.250 mm - Mindkét tengely hidraulikusan kényszermozgatott

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 000 kg, össztömeg: 34 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/1988, következő vizsga (TÜV): 06/2026, Hattyúnyak Hossz: 3350 mm Szélesség: 2.490 mm Gijdpjxc Dbhsfx Abhsu Kormányzási sugár: 2300 mm Nyeregterhelés: 14 500 kg Nyeregmagasság: 1 300 mm Mélyágyas rész Raktér hossza: 4 660 mm, beleértve 400 mm lejtést Szélesség: 2.500 mm Szélesíthető 3.000 mm-re Rakodási magasság: 650 mm Futómű Terhelt rakodási magasság: 900 mm Hossz: 3.000 mm, beleértve 800 mm lejtést Szélesség: 2.500 mm Lejtés: 800 mm Hátsó hidraulikus támasz 2 részes hidraulikus rámpák 1. hossz: 2.500 mm 2. hossz: 1.100 mm Szélesség: 720 mm Nyeregterhelés: 14 500 kg Hátsó tengelyterhelés: 2 x 10.000 kg Össztömeg: 34.500 kg Hasznos teher: 24.000 kg Önsúly: 10.500 kg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 46 300 kg, össztömeg: 64 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2001, Fékrendszer teljesen felújítva, beleértve a fékhidakat, fékhengereket stb. A tartály jó állapotban van. Minden abroncs Michelin, 90%-os állapotban. Goldhofer STZ-hattyúnyakas, 24 t teherbírással Rakodási hossz: 3 500 x 2 480 mm Cserélhető 2"-os királycsap Beépített hidromechanikus kormányzás 24 tonnás nyerges vontatóterhelésre méretezve Alumínium oldalfalak, mind a négy oldalon 2700 mm-es kormányszög sugár 4 tengelyes nyergesvontatóhoz Mélyágyas híd Belső csöves kialakítású mélyágy Mélyágy hossza: 7 800 mm, teleszkóposan bővíthető további 4 800 mm-rel Síkpadló szélessége: 2 550 mm Felépítmény magassága: 350 mm Rakodási magasság terhelve kb. 550 mm, 200 mm talajszabad magasságnál 4 tengelyes futómű Légrugós futómű (hossz x szélesség): kb. 5 730 x 2 550 mm, emelő- és süllyesztőszeleppel együtt 4 kényszerkormányzott tengellyel Gyártó: Gigant, tengelytáv: 3x 1 310 mm Menetmagasság: 925 mm (+/- 100 mm) Kéthurkos, összkerékhajtású sűrített levegős fékrendszer Progresszív központi kenőrendszer, gyártó: BEKA-MAX Nyeregmagasság terhelve: 1 290 mm Mind a 4 tengely hidraulikusan kényszerkormányzott Elektromos aggregát Távirányító Godpfxewn Awhs Abheiu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 311 666 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 06/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 25 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2026, fékek: retarder, szín: fehér, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Különleges felszereltség: Gisdpfxex Iy E Nj Abhju Milder BDF MIDI/MB/782 felépítmény Vonófej további mélyvonófejjel Üres felvételi magasságok: 1120 mm, 1220 mm, 1320 mm Első tengely terhelhetősége: 8,0 t, vezető oldali légzsák, pótkocsi-stabilizációs rendszer (TSA), süllyesztett kipufogórendszer, Economy felszereltségi csomag, jobb oldali visszapillantó tükör tolatóállással, fékcsatlakozás standard és DuoMatic, interaktív multimédiás műszerfal, kiegészítő sűrített levegő tartály, levegős duda, vezetéstámogató rendszer: kanyarasszisztens, távolsági fényszóró-asszisztens és kanyarvilágítás, jármű külső tükör kamera (MirrorCam) nélkül, hátsó aláfutásgátló nélkül, 12 fokozatú sebességváltó - típus: G 211-12, karbamidtartály (AdBlue): 75 l, elektromos tetőablak, üzemanyagtartály: 500 l alumínium bal oldalon, hűtődoboz/hűtőszekrény, szervokormány olajhűtéssel, tető légterelő (rögzíthető, alap burkolat nélkül), 2 hengeres légkompresszor, megerősített motorfék, 7,5 t kormányzott utánfutó tengely, tehermentesíthető, emelhető, alsó PremiumComfort matrac, tengelytáv: 4900 mm, hátsó túlnyúlás: 1950 mm, esőérzékelő, akusztikus tolatásjelző és vészvillogó (külső figyelmeztető hangjelzés), raktérnyitó kapcsoló, további 2 db távvezérlős kulcs, fiókok oldalsó tároló alá, utasülés huzata: velúr, vezetőülés huzata: velúr, fülkében: légrugós komfort vezetőülés, külső napellenző, oldalablak naproló, vezető ajtaja, bal oldali külső tárolórekesz, további 12V aljzat, 24V/25A aljzat utas lábtérben, automata nappali menetfény, motortéri szőnyeg, kabinajtó hosszabbítás, felső széles komfort fekhely előkészítés, hálófülke függöny, biztonsági övek figyelmeztető rendszer További felszereltség: EURO 6 környezetvédelmi norma, tetőpolc elől fedéllel, tengely-elrendezés: 6x2, Actros 5, Actros L fülke, fűtött rámpa- és első tükör, pótkocsifék 2 vezetékes, csatlakozók bal oldalon, 24V/15 pólusú pótkocsi csatlakozó, kipufogó jobb oldalon, Powertrain 2 felszereltségi csomag, 220 Ah akkumulátor, egymás mellett elhelyezett akkumulátorok, hátsó differenciálzár, 12. fokozatban nyomatéknövelés, sűrített levegő csatlakozó a fülkében, acél sűrített levegő tartály, kondenzvíz-felügyeletes sűrített levegő egység, közepes sűrített levegő egység, automatikus fényszóró bekapcsolás (fényérzékelő), vezetéstámogató rendszer: Attention-Assist (fáradtság-érzékelő szenzor), autonóm vészfék asszisztens (Active Brake-Assist 5), sávelhagyásra figyelmeztető rendszer, fülke: fix feljáró, krómpakett beltér, hidraulikus borítóberendezés, ClassicSpace L fülke, 2,30 m, 170 mm alagút, acélrugózású komfort fülke, LED helyzetjelző fények, teljes légrugós futómű, elektromos ablakemelők, színezett szélvédő, hátsó ablak nélkül, szabályozott 100A generátor, sebességkorlátozó, aktív zsírzású hátsó tengely (nem szabályozott), 440-es fogaskerék hátul, alváz/karosszéria: futómű, alsó komfortágy, központi zár, elektronikusan szabályozott rásegítő szivattyú, multifunkciós kormány, fűtött légtelenítő, 12,8 l-es motor – 330 kW R6 dízel (OM 471), OM 471 motorkivitel, felhasználás: helyi közlekedés, tengelytáv nem meghatározott, tengelytáv változat: 4000 mm, rámpatükör, maradékhő-hasznosítás, első és hátsó tárcsafékek, távvezérléses kulcs (2 db), villogó LED oldaljelzők, fülkében: mindkét oldalon kartámaszos vezetőülés, fülkében: utasfunkciós ülés, fülkében: ...

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 100 kg, maximális teherbírás: 34 900 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 690 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség az ügyfél kívánsága szerint egyedileg történik. Alváz - Nyerges konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2-es királycsappal Konténerrögzítés: 1 x 20 lábas konténer középen (vagy cserefelépítmény-konténer 7,15 / 7,45 m), elöl nem süllyeszthető, a konténerrögzítő csapszegek hosszabb változatban 24 t, 2 fokozatú támvillás emelő, egyoldali kezelés Antispray fröccsenésgátló gumilappal EG szerint Gijdpoi Rixkofx Abhsu Saválló gyűjtőtálca 1 1/4 colos lefolyócsővel + 1 1/4 colos elzárócsappal, cseppgyűjtő lemezzel, lyukasztott fellépő lemezekkel, kb. 400 mm szélességben, bal- és jobboldalt a cseppgyűjtő tálca és a hosszanti tartó között 4 db, kb. 4500 mm hosszú tömlőtároló (tömlőtartó doboz), 2 x DN 200 kivül, 2 x DN 160 középen elrendezve, hátul saválló tömlőtartó doboz, 300 mm mély, fröccsenésmentes, fedél peremszerű gumitömítéssel, a legalacsonyabb ponton lefolyóval, tömlőcsövek fedél nélkül 1 db rozsdamentes földelőfül hátul, FR-jobb oldalon a vázon, nemzetközi földelő matrica a vázon Fellépőfokok hátul jobb oldalon az aláfutásgátlón, FR-jobb oldalon a főtartón 260 mm hosszú és 300 mm széles fellépőlemez Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság (kombinált szállítás) akár 44 t vonószerelvény össztömegig Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel működtethető Fékrendszer 2-vezetékű sűrítettlevegős fékrendszer Színes vezeték elrendezés a könnyebb szervizért Rugómembrános rögzítőfék 2 zavarvédett kapcsolófej elöl, összekötőcső nélkül EBS (elektronikus fékrendszer) EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatmány csak olyan vontató járművel közlekedhet, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő és süllyesztő szelep gépkocsi menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nincs teherautó-beépítés (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5, gyártó választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, sárga LED oldalsó világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Üzemeltetési megjegyzések A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően az össztömeg az engedélyezett tengely-, támasz- és nyeregteher betartása mellett nem minden esetben érhető el. (Nem megfelelő terheléseloszlás miatt rossz menetviselkedés is előfordulhat) Ez a jármű csak olyan 20’ tankkonténerrel rakodható, melyek megfelelnek az ISO 668 és különösen az ISO 1496-3 szabványnak! A tankkonténereknek rendelkezniük kell „End-load-transfer areas” (végkeresztirányú teherátadó területek) kialakítással! Forgalomba helyezési ország / rendszámtábla Németország EK 2007/46 szerinti jóváhagyás 0-24 órás szerviz forródrót Előkészítve egysoros rendszámtáblatartóhoz Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint ADR szerinti átvétel 9.1.1.2 szerint, EX/II, EX/III / okmány veszélyes áruk szállítására alkalmas járművekhez (pl. B3), hátul figyelmeztető táblával, UN 0331 és 0332 (robbanóanyag B-E) anyagokra nem érvényes Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WG0STZV4880030398, saját tömeg: 19 650 kg, maximális teherbírás: 59 550 kg, össztömeg: 79 200 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 11 800 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 800 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 800 kg, első forgalomba helyezés: 05/2026, következő vizsga (TÜV): 05/2026, teljes hossz: 16 380 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, gumiabroncs állapota: 75 százalék, tengelytáv: 1 310 mm, szín: piros, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2009, Mélyágy hosszúság: 6 100 mm, teleszkóposan 4 000 mm-rel meghosszabbítható Gjdpfx Abey Uv Hpshsiu Síkágy szélesség: 2 550 mm Felépítmény magassága: 350 mm Menetmagasság: 100 mm Rakodási magasság terhelten kb. 550 mm 200 mm hasmagasságnál Mind a 4 tengely távirányítással kormányozható Tartalmazza az összes rakodási segédeszközt

Állapot: használt, maximális teherbírás: 85 100 kg, össztömeg: 106 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2009, raktér hossza: 19 390 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 950 mm, Felszereltség: ABS, műszakilag lehetséges: 8 x 14 t tengely, ABS, EBS, BPW tengely(ek), emelhető tengelyek, hidraulikus felfüggesztés, 6 tengely hidraulikus kényszerkormányzással, 1. + 2. tengely emelhető, dobfék rendszer, oldalt 13 nehézteher rögzítőgyűrű oldalanként, 8 db oldalsó rönktartó zseb, 2 db középső rönktartó sín a rakfelületen, hátsó körfényjelző, vonóhorog, rakodási magasság: kb. 1500 mm, a jármű reklámfelirattal és/vagy matricákkal ellátott lehet Giedsv I It Nspfx Abhju SI82739 Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül értendő. Ha új műszaki vizsgára van igény, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink által! A jármű reklámfelirattal és/vagy matricákkal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízing ajánlatot is erre az eszközre. Keressen bennünket bizalommal!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1985, teljes szélesség: 3 780 mm, teljes magasság: 3 330 mm, Speciális mélyjáratú pótkocsi nehéz szállítmányokra, teherbírás kb. 60 000 kg-tól 80 000 kg-ig, alkalmazástól függően, akár közúti, akár belső használatra. A rámpás rakfelület hossza kb. 12 400 mm, szélessége 3 200 mm, szélesíthető 3 700 mm-re. Hidraulikus tengelykiegyenlítés, hidromechanikus kormányzás 6 tengelyen (elöl és hátul), 4 db hidraulikus támaszhenger, hidraulikus rámpa elöl és hátul, mindkét oldali rakodás lehetséges, mindkét oldalán vonóhorog. Ideális toláshoz vagy szállításhoz szűk helyeken. A jármű reklámmal és/vagy feliratozással ellátott lehet. Gedpfx Aoyc Amdebhjiu

Állapot: használt, raktér hossza: 190 000 mm, rakodótér szélesség: 30 000 mm, raktérmagasság: 8 150 mm, teljes szélesség: 30 000 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos mélyágyas pótkocsi vasúti vagonok szállításához Engedélyezett Műszaki 1 Sebesség: 80 km/h 65 km/h Nyeregterhelés: 23.000 kg 26.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10.000 kg 11.000 kg Össztömeg: 83.000 kg 92.000 kg Hasznos teher: 52.500 kg 61.500 kg Önsúly (tartozékok nélkül): 30.500 kg Hattyúnyak: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.480 mm Szerkezeti magasság: 235 mm Nyeregmagasság: 1.350 mm Első DLR: 1.420 mm Hátsó DLR: 2.700 mm Királycsap: 3,5 inch Lejtés: döntött, 10° Első sarkok: 45°-ban döntve Padló: fenyő, 50 mm Támaszok: mechanikus Oldalfalakkal a szélesség: 2.550 mm Gisdpfsyfvypox Abhsu Hidraulikus STZ-hattyúnyak külső tartókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, mechanikus ejtőcsöves támaszokkal és hidraulikus támaszhengerrel. Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös rendszer, 235 mm szerkezeti magasság), állítható vezetőelemekkel és THP kormányhengerekkel. Rakfelület: Típus: platform Emelhető: nem Hossz: 13.000 mm Szélesség: 3.000 mm Padló: lemez/fenyő, 50 mm Kerékfészek: nincs Szélesítések: nincs Hosszabbítható: egyszeres teleszkópos Első hossz: 10.000 mm Rakodási magasság (terhelten): 815 mm A rakfelület teleszkópos, külső és belső csőrendszerrel, 1.070 mm hosszú fix rakfelület résszel elöl. A fix rakfelületrészben integrált csapos fülkarmantyú tartályhidas hosszabbító tartókhoz. Az általunk felhegesztett Vkt. sínek vasúti vagonok pályájaként szolgálnak 1.000 mm (sínköz: 1.015 mm) és 1.435 mm (sínköz: 1.450 mm) nyomtáv esetén. A teleszkópos szintek reteszelése rugóterhelésű hengerekkel és kúpos perselyekkel történik. Rakfelületi magasság a középső csövön (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm) Rakfelületi magasság a sínes elemek fölött: kb. 790 mm (+/- 130 mm) Hátsó futómű: Kivitel: standard Rakodási magasság (terhelten): 815 mm Szélesség: 3.000 mm Tengelytáv: 1.360 mm Padló: lemez Szélesítések: nincs Kerékfészek: nincs Kotrófészek: nincs Tengelyek: Tengelyek száma: 6 Emelőtengely: lásd tartozék Tengelytípus: Csonkálló, Tengelykiegyenlítés: hidraulikus Tengelygyártó: BPW/Eco Üzemmódok száma: 1 Tengely-löket (1): +/- 130/130 mm Tengely-löket (2): 0/0 mm Emelő/süllyesztő szelep: igen 1. tengely pneumatikusan emelhető légrugóval Kormányzás: Kormányzott tengelyek: 6 Kormánytengely elhelyezkedése: mind kormányzott Max. kormányszög: 45° Kormánymű típusa: hidraulikus, 2 körös Abroncsok: Méret: 235/75 R 17,5 143/141 J Dupla gumiabroncs Tárcsa: lemez Felni központosítás: középre igazított Fék: EU szabvány szerint: igen AGS: igen ALB: igen ABS: igen ABS del: nem Rögzítőfék: rugóterhelésű EBS: nem ECAS: nem Megjegyzés: Fékszámítás: GH 4324S Futómű megjegyzés: A kormányzás a kihúzott állapothoz és a nagyobb első kormányzáshoz igazítva Nyitott kerékkivágás a kerekek felett, köztük keskeny keresztirányú tartókkal (alumínium burkolatok a tartozékok között) Kezelőelemek bal oldalon, védetten elhelyezve...

Állapot: használt, teljes szélesség: 30 000 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos mélyágyas pótkocsi vasúti vagonok szállításához Engedélyezett Műszaki 1 Sebesség: 80 km/h 65 km/h Nyeregterhelés: 23.000 kg 26.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10.000 kg 11.000 kg Össztömeg: 83.000 kg 92.000 kg Hasznos teher: 52.500 kg 61.500 kg Önsúly (tartozékok nélkül): 30.500 kg Hattyúnyak: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.480 mm Szerkezeti magasság: 235 mm Nyeregmagasság: 1.350 mm Első DLR: 1.420 mm Hátsó DLR: 2.700 mm Királycsap: 3,5 inch Lejtés: döntött, 10° Első sarkok: 45°-ban döntve Padló: fenyő, 50 mm Támaszok: mechanikus Oldalfalakkal a szélesség: 2.550 mm Hidraulikus STZ-hattyúnyak külső tartókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, mechanikus ejtőcsöves támaszokkal és hidraulikus támaszhengerrel. Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös rendszer, 235 mm szerkezeti magasság), állítható vezetőelemekkel és THP kormányhengerekkel. Rakfelület: Típus: platform Emelhető: nem Hossz: 13.000 mm Szélesség: 3.000 mm Padló: lemez/fenyő, 50 mm Kerékfészek: nincs Szélesítések: nincs Hosszabbítható: egyszeres teleszkópos Első hossz: 10.000 mm Rakodási magasság (terhelten): 815 mm A rakfelület teleszkópos, külső és belső csőrendszerrel, 1.070 mm hosszú fix rakfelület résszel elöl. A fix rakfelületrészben integrált csapos fülkarmantyú tartályhidas hosszabbító tartókhoz. Az általunk felhegesztett Vkt. sínek vasúti vagonok pályájaként szolgálnak 1.000 mm (sínköz: 1.015 mm) és 1.435 mm (sínköz: 1.450 mm) nyomtáv esetén. A teleszkópos szintek reteszelése rugóterhelésű hengerekkel és kúpos perselyekkel történik. Rakfelületi magasság a középső csövön (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm) Rakfelületi magasság a sínes elemek fölött: kb. 790 mm (+/- 130 mm) Hátsó futómű: Kivitel: standard Rakodási magasság (terhelten): 815 mm Szélesség: 3.000 mm Tengelytáv: 1.360 mm Padló: lemez Szélesítések: nincs Kerékfészek: nincs Kotrófészek: nincs Tengelyek: Tengelyek száma: 6 Emelőtengely: lásd tartozék Tengelytípus: Csonkálló, Tengelykiegyenlítés: hidraulikus Tengelygyártó: BPW/Eco Üzemmódok száma: 1 Tengely-löket (1): +/- 130/130 mm Tengely-löket (2): 0/0 mm Emelő/süllyesztő szelep: igen 1. tengely pneumatikusan emelhető légrugóval Kormányzás: Kormányzott tengelyek: 6 Kormánytengely elhelyezkedése: mind kormányzott Max. kormányszög: 45° Kormánymű típusa: hidraulikus, 2 körös Abroncsok: Méret: 235/75 R 17,5 143/141 J Dupla gumiabroncs Tárcsa: lemez Felni központosítás: középre igazított Fék: EU szabvány szerint: igen AGS: igen ALB: igen ABS: igen ABS del: nem Rögzítőfék: rugóterhelésű EBS: nem Giodpfsyfvf Ssx Abhsu ECAS: nem Megjegyzés: Fékszámítás: GH 4324S Futómű megjegyzés: A kormányzás a kihúzott állapothoz és a nagyobb első kormányzáshoz igazítva Nyitott kerékkivágás a kerekek felett, köztük keskeny keresztirányú tartókkal (alumínium burkolatok a tartozékok között) Kezelőelemek bal oldalon, védetten elhelyezve...

Állapot: használt, saját tömeg: 15 000 kg, maximális teherbírás: 39 895 kg, össztömeg: 54 895 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1989, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 650 mm, teljes hossz: 2 750 mm, teljes szélesség: 3 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 8.25R15, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, BPW tengelyek, légrugós, kényszerkormányzott, emelhető és süllyeszthető, lekötőgyűrűk, 2 részes felhajtó rámpák, hidraulikus rámpák. Felépítmény: hidraulikusan emelhető mélyágy, hidraulikus rámpák. A félpótkocsi 2009-ben részben fel lett újítva 11.000 EUR-ért: ÚJ PADLÓ stb., és azóta nem volt használatban. Szélesíthető 2750 mm-ről 3250 mm-re, rakodási hossz a mélyágyban: 5850 mm, rakodási hossz a tengelyek felett: 4250 mm, rakodási magasság a hattyúnyak felett kb.: 1620 mm, rakodási magasság a rakfelületen kb.: 650 mm, a tengelyek felett kb.: 940 mm. A mélyágy 1/3-a hidraulikusan emelhető! Tartozékokra vonatkozó adatok garancia nélkül, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Godpfx Aoi Rqi Ssbhjiu