Eladó használt Grove Gmk3055 6X6 55To.43Meter (390)

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 34 000 km, teljesítmény: 397,17 kW (540,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 27 514 kg, össztömeg: 29 000 kg, tengelyelrendezés: 6x6, szín: sárga, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2023, üzemórák: 1 700 h, Volvo FMX540 6×6 / 34 ezer. km / WUST SMC-812 faaprító / 1700 MTH / 2023 / utánfutó Futott 34 ezer km 1700 MTH 2023-as év Műszaki adatok Össztömeg 29000 kg Súlya 27514 kg Todszx Ah Eepfx Anwsc A motor űrtartalma 12777 cc Teljesítmény 540 LE 6×6 6 euró WUST SMC 813 felépítmény 1700 üzemóra szivattyú Hidraulikusan összecsukható duókar Távirányítós kar Etető a jobb oldalon 2 szita, 65 mm és 100 mm Cranab CE 280 markoló MHS PO30 oszlopos pótkocsi 2023-as év GVM 24000 kg 3 BPW tengely Légrugózás 6 pár acél oszlop Műszaki és vizuális állapota kiváló

Állapot: használt, futásteljesítmény: 81 000 km, teljesítmény: 207 kW (281,44 LE), első forgalomba helyezés: 04/1990, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 8,0-20-172/335-10/2, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 6x6, szín: arany, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 1990, üzemórák: 1 700 h, emelési magasság: 19 500 mm, Felszereltség: differenciálzár, - Ikerkeréktengely - Ködlámpák - Pótkerék - Rádió - Szervokormány - Tachográf Egy hivatalos SUBARU márkakereskedő Łaziska Górne-ban eladásra kínálja a TATRA T815 6X6 / DZWIG 20 TON-t, egy 1990-es évjáratú, egyedi teherautót, professzionális BUMAR daru felépítménnyel felszerelve. A jármű jó állapotban van, és egyetlen tulajdonos használta. Ideális nehéz építőipari és szállítási munkákhoz, a 6X6-os hajtás ideálissá teszi a nehéz körülmények közötti munkavégzéshez. Lehetőséget kínálunk egy rácsos (hosszabbított) gém beépítésére, amely 21 méterről akár 30 méterre is megnöveli a gémhosszt. A Tatra két motorral rendelkezik - az egyik a teherautóhoz tartozik, kiváló állapotban van és simán jár. A második motor egy ZETOR motor, amely a darura van felszerelve. Az ár tartalmazza a teljes forgalmi engedélykészletet. Ha UDT ellenőrzésre van szükség, azt is gyorsan és díj ellenében elvégezzük. Minden fizetési módot kínálunk: Lízing, hitel, készpénz és banki átutalás. Készpénzes vagy banki átutalásos fizetéssel autóját egyenesen a bemutatóteremből vezetheti. Biztosítással is foglalkozunk – kiszámoljuk a legolcsóbb díjat bármely járműre – NÉZZE MEG MINKET! Kifizetett autókat és teherautókat is kiszállítunk az Ön által megadott címre Európa-szerte. Szolgáltatásainkkal kapcsolatos további információkért forduljon márkakereskedőjéhez. Tömeg és méretek: Megegyezett össztömeg: 22 590 kg Jelenlegi súly: 22 430 kg Daru teherbírása akár 20 tonna – a beépített csiga és a kábelek számától függően. Külső méretek: Hosszúság: 10850mm Szélesség: 2500mm Magasság: 3760mm Tengelytáv: 3700mm + 1320mm Motor típusa: T3-929.34 Lökettérfogat: 15825cc Teljesítmény: 208kW Hajtáslánc: 6X6 Tedpfx Aszx Eyqenwec Felszereltség: Tengelyzárak Ködlámpák Fülkefűtés Ablaktörlők Kiegészítő narancssárga világítás 12V-os aljzat Tachográf tárcsákkal - kellemes kiegészítő ☺️ Napfénytető Pótkerék Irányjelzők Kiegészítő karosszériavilágítás Műszaki vizsgálati jelentés: A teherautó saját kerekein érkezett Szlovákiából, problémamentesen. A darut tesztelték és megfelelően működik. A Tatra simán vált, a motor simán jár, a sebességváltó megfelelően működik. Nincsenek jelentős korróziós jelek. Az alváz szakszerűen konzervált. A feltüntetett ár nettó ár, és export, valamint üzleti ügyfelekre vonatkozik. Egyéni ügyfelek számára kedvezmények elérhetők - Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot telefonon a legjobb árért :) Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motorteljesítmény: 15.830 cc Hajtómű Motor típusa: Tatra in-line Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 8 Gumiabroncs profilja: 80% Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: laprugózás Méretek Méretek (LxSxH): 1085 x 250 x 376 cm Tengelytáv: 370 cm Súlyok Bruttó tömeg: 22.430 kg Hasznos teher: 20.000 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 42.430 kg...

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 498 000 km, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: intarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: daru, retarder, Epsilon Q170Z96 típusú daru. Lehetőség van pótkocsival együtt is értékesíteni. Tjdezqrnljpfx Anwoc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 904 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 06/1987, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 22 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 1987, Felszereltség: ABS, daru, összkerékhajtás, * MAN ÖAF 32.281 6x6 jármű + Palfinger 30/267 mentődarus (gyártási év: 1986) – katonai jármű * Saját tömeg: 20 550 kg – Össztömeg: 22 000 kg * Hengerűrtartalom: 11 413 ccm – Tengelytáv: 3850+1350/2065/1800/1800 mm * Szállítási méretek: Hossz: 8,85 m – Szélesség: 2,50 m – Magasság: 3,69 m * Különbözet szerinti adózás * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül * Az elírás, tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk Tsdpfsxx E T Dox Anwsc * Belső szám: 86

Állapot: használt, futásteljesítmény: 590 792 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 06/2003, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 5 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: daru, összkerékhajtás, Járműadatok* Gyártó: MAN * Típus: 33.464 DFALC * Elöl laprugós * Hátul légrugós * Első forgalomba helyezés: 2003.06.02. * Motor: MAN D2876 Euro 3 * Teljesítmény: 338 kW / 460 LE * Hengervolumen: 12.816 cm³ * Hajtás: 6x6 összkerékhajtás * Tengelytáv: 3825 / 1400 mm * Felépítmény belső hossza: kb. 5,70 m * Felépítmény belső szélessége: 2,30 m * Sebességváltó: 16 fokozatú kézi sebességváltó * Megengedett teljes tömeg: 33.000 kg * Műszakilag megengedett teljes tömeg: 44.000 kg * Saját tömeg: 15.100 kg * Futásteljesítmény: kb. 590.800 km * Maximális sebesség: 85 km/h---- Felépítmény* Fa szállító felépítmény * Nyitott rakterület oldalsó korlátokkal * Alumínium hátsó fal * LOGLIFT 135Z hátsó emelő * Emelő gyártási éve: 2000 * Hatótávolság kb. 9 méterig * Emelőkapacitás a terhelési diagram szerint: * 4 m: 2.700 kg * 5 m: 2.320 kg * 6 m: 2.080 kg * 7 m: 1.850 kg * 8 m: 1.550 kg * 9 m: 1.060 kg---- Todezb T Rqepfx Anwjc Felszereltség* Állandó összkerékhajtás * Differenciálzár * Motorfék / retarder * Sűrített levegős fékrendszer ABS-sel * Légrugós mérleg * Körfény * Kiegészítő munkalámpák * Robusztus, erdészeti és építkezési felhasználásra tervezett felépítmény---- Gumiabroncsok* Első tengely: 385/65 R22.5 * Hátsó tengely: 315/80 R22.5 ikergumi---- Állapot A jármű állapota a korának megfelelő. A motor és a hajtás nagyon robusztus MAN technológiának minősül. Emelő és felépítmény rendelkezésre áll. A jármű jelenleg forgalomból kivont állapotban van.----Tel./WhatsApp:

Állapot: használt, Gyártási év: 1985, üzemórák: 16 100 h, Kérjük, adja meg az érdeklődéskor a hivatkozási számot: 23398 Műszaki adatok: Tedpfx Aey Sw Hrjnwsc 1985-ös modell Üzemóra: kb. 16 100 Súly: 17 000 kg Gumik (lásd a képeket) Két első pluszgumival kerül szállításra Tartozék: tolólap Azonnal szállítható Leírás: 1985-ös Mattsson MPAB 6x6, üzemképes állapotban, 2 plusz gumival. A tulajdonos elmondása szerint tartalék alkatrész is van a géphez. Szállításra kész. Üzemóra: 16 100 Saját tömeg: 17 000 Modell: MPAB 6x6 gréder tolólappal és 2 extra első gumival = További információ = Alvázszám: 16xxxx További információért keresse az ATS Norway-t.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 2 751 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelyelrendezés: 6x6, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Klímavezérlés - Rádió = További információk = Todpexrvv Aefx Anwec Tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/65 R22,5; Felfüggesztés: laprugózás Tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80 R22,5; Felfüggesztés: laprugózás Bruttó tömeg: 10.657 kg Hasznos teher: 15.343 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 26.000 kg

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 477 597 km, teljesítmény: 389 kW (528,89 LE), első forgalomba helyezés: 07/1998, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 700 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 11 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 950 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, Gyártási év: 1998, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Villogó lámpák - Tetőablak - Távolsági fényszóró - Rádiós távvezérlő - Hátsó légrugózás - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (teljesítményleadó tengely) - Központi zsírzóberendezés = Megjegyzések = - MKG 55 tonnás rakodódaru (HMK 550 A3L típus) - 3x hidraulikusan kihúzható - Tartalmaz 3 kézi hosszabbítót a rakodódaruhoz - 5. funkció hidraulikus csörlőhöz - 4x hidraulikus kitámasztás - Olajhűtő - Rádiós távvezérlés - Teherbírási diagram: - 12,50 méter -> 3.000 kg - 16,00 méter -> 2.100 kg - 19,50 méter -> 1.600 kg - 23,00 méter -> 1.350 kg - 26,10 méter -> 1.000 kg - 28,90 méter -> 800 kg - Tartalmaz Rotzler hidraulikus csörlőt (LK 040 típusú), 4.000 kg - Felépítmény méretei (belső): hossz 670 cm x szélesség 247 cm x magasság 80 cm - Plató magassága: 135 cm - Lehajtható alumínium oldalajtók - Rögzítési lehetőség - Több tárolódoboz - Előkészítés vonóhorog beépítésére - Scania retarder - 600 literes alumínium üzemanyagtartály - DSC 14 13 L04 dízelmotor - GRS900R sebességváltó = További információk = Műszaki adatok Motor lökettérfogat: 14.190 ccm Tengelyelrendezés Felfüggesztés: légrugózás Első tengely 1: gumiabroncs méret: 385/65 22.5; Max. tengelyterhelés: 8.000 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profil: 60%; Jobb oldali gumi profil: 60% Első tengely 2: gumiabroncs méret: 385/65 22.5; Max. tengelyterhelés: 8.000 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profil: 60%; Jobb oldali gumi profil: 60% Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 315/80 22.5; Dupla abroncs; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9.500 kg; Bal belső gumi: 70%; Bal külső gumi: 70%; Jobb belső gumi: 70%; Jobb külső gumi: 70%; Egyszerű áttétel Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 315/80 22.5; Dupla abroncs; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9.500 kg; Bal belső gumi: 60%; Bal külső gumi: 60%; Jobb belső gumi: 60%; Jobb külső gumi: 60%; Egyszerű áttétel Súlyadatok Saját tömeg: 27.500 kg Terhelhetőség: 4.500 kg Megengedett össztömeg: 32.000 kg Funkcionális Daruszerkezet: MKG HMK 550 A3L, 1998-as gyártási év, a jármű alvázának hátsó részén Tedpfsz Hlrmox Anwjc Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 330,97 kW (449,99 LE), tengelyelrendezés: 6x6, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, Felszereltség: differenciálzár, légkondicionálás, teherautó regisztráció, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Új járműkínálatunkból a következőket kínáljuk Önnek: Nagy tartályos tűzoltóautó GTLF 10-es sorozat, 6x6-os, teljes kerékhajtás, terepen is használható SCANIA P450 XT alvázzal A kihívást jelentő beavatkozásokhoz kiváló minőségű és nagy teljesítményű műszaki eszközök szükségesek. A Scania alvázra épített GTLF 6x6 gyorsan és biztonságosan szállítja a beavatkozó csapatot, a műszaki eszközöket és a nagy mennyiségű tűzoltószert a megfelelő helyszínre. Alváz: • SCANIA P450 XT 6x6 EURO 6, 450 LE (331 kW) teljesítményű, automatikus váltóval • Terepre alkalmas gumik, mindkét hátsó tengely kettős gumikkal a nagy menetstabilitás érdekében • Elöl elhelyezett csörlő, igény esetén Fülke: • sorozatban gyártott, 1:5-ös osztású fülke, RAL 3000 (tűzpiros) színben • standardként 4 db PA-tartó a személyzeti térben • klímaberendezés és állófűtés Tjdpfjxh Dvpsx Anwsc Felépítmény: • kiváló minőségű, keretkonstrukciós felépítmény, rozsda- és korrózióálló anyagból • kibontható fellépők minden oldali tárolórekeszhez • egyedi, az Ön igényeihez igazított, rozsdamentes acélból készült tárolórendszerek • járható, csúszásmentes járműtető • létradobó tartó, igény esetén könnyített lehúzási mechanizmussal Járműszivattyú/tűzoltó víztartály: • karbantartásmentes, kombinált, normálnyomású FPN 6000-10 szivattyú • PUMP&ROLL funkcióval • 6000 l/perc teljesítmény 10 bar nyomáson • beépített, fokozatmentesen szabályozható habadagoló rendszer • 10 000 l-es víztartály, beépített 1000 l-es habtartállyal • kiegészítő fűtés a gépházban (szivattyú tér) Tűzoltó berendezések: • gyors beavatkozó tömlő 60 m-es, formastabil tömlővel • hab-/vízsugár, 3600 l/perc teljesítmény, a jármű tetején, távirányítással is elérhető • kiegészítő elülső sugárzó, igény esetén • önvédelmi rendszer 4 db tűzoltó fúvókával a gumiabroncsok előtt Biztonság és világítás • LED-es rúd a jármű tetején • LED-es elülső villogó • pneumatikus különleges jelzőrendszer • hangszóró rendszer, 100 W teljesítményű, beépített közlemény adóval • tolatókamera • átfogó LED-es világítás a személyzeti térben és minden tárolórekeszben • LED-es környezeti világítás a felépítményen és kiegészítő fényszórók • pneumatikus LED-es világítórúd távirányítással • higiéniai tábla, igény esetén A képek részben azonos felépítésű ügyfélszolgálati járműveket ábrázolnak, opcionális felszereltséggel. Szívesen készítünk Önnek egy konkrét ajánlatot, és részletesen bemutatjuk a járművet. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, a teljes és helyes adatokra vonatkozó garancia nélkül. Ez a hirdetés nem minősül ajánlatnak, hanem pusztán tájékoztatásnak. A közbeiktatott értékesítés fenntartva!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 518 000 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 09/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, Iveco TRAKKER 410 / 6x6 Billenőplatós 5,10 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / BALESETMENTES NAGYON JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2010 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 518 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • ELEKTROMOS ABLAKOK • SZERVOKORMÁNY • MOTORFÉK • TACHOGRÁF • LÉGKONDICIONÁLÓ BILLENŐPLATÓ: 510 x 235 x 100 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 11 000 kg ÖSSZTÖMEG: 28 000 kg TENGELYTÁV: 382/139 cm GUMIMÉRET: ELSŐ: 425/65R22,5 HÁTSÓ: 13R22,5 LAPRUHÁS FELFÜGGESZTÉS MINDKÉT TENGELYEN DARU: PALFINGER EPSILON Q 150 Z 84 TI TEL: KUBA – POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO SEBASTIAN – POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ????? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÂNĂ (Románul minden exportügyintézést, beleértve a rendszámot is, elvégzünk) RADEK – ????? Tedoyy T Hqspfx Anwoc

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 031406, futásteljesítmény: 93 564 km, teljesítmény: 231 kW (314,07 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 300 l, szín: egyéb, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 660 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 500 mm, raktér hossza: 6 250 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2002, Felszereltség: utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Rögzített vonóhorog - Sebességtartó automatika - Gumiújraprofilozó berendezés = Megjegyzések = = MAN 27.314 DFAC 6x6 – katonai, minden terepen használható teherautó – 8 db elérhető = Eladó: MAN 27.314 DFAC 6x6 katonai teherautó, robusztus, minden terepen használható alváz, kiváló állapotban. Jelenleg 8 jármű áll rendelkezésre raktáron. A MAN gyártotta, ezt a 6x6 teherautót a legextrémebb terepviszonyokra, nehéz feladatokra és hosszú élettartamra tervezték, a legkülönbözőbb igénybevétel mellett. ---- = Általános leírás = A MAN 27.314 DFAC 6x6 egy robusztus, katonai specifikációjú teherautó, állandó 6x6-os meghajtással, nagy hasmagossággal és stabil csővázas alvázzal. Ezek a járművek megbízhatóságukról, egyszerű mechanikai felépítésükről és kiváló terepjáró képességeikről ismertek. Ideális: - Terepjáró- és építőipari projektekhez - Bányászati és erdészeti feladatokhoz - Katonai és civil védelmi feladatokhoz Todpfx Aoz E Sqgonwsc - Nehéz rakományok szállításához nehéz terepen - Expedíciós/overland lakóautó-átalakításokhoz - Speciális felépítményekhez (daru, horogemelő, konténerrendszer stb.) ---- = Főbb jellemzők = - Állandó 6x6-os összkerékhajtás - Erős futómű - Robusztus csővázas alváz – ideális átalakításokhoz - Megbízható dízelmotor - Manuális váltó - Extrém terepviszonyokra tervezve - Tökéletes alap expedíciós járművekhez Ezek a teherautók különösen nagy keresletnek örvendenek az exportban – köszönhetően a mechanikus egyszerűségüknek és a nagy strapabíróságuknak. ---- = Tökéletes az exportra = Rendelkezünk széleskörű tapasztalattal a nemzetközi kereskedelemben, és szívesen segítünk Önnek a következő területeken: - Exportdokumentáció - Globális szállítmányozás - Kikötői szállítás - Nagyobb mennyiségek kezelése A raktáron lévő 8 azonos járművel ez kiváló lehetőség flottakezelők, exportőrök és átalakító cégek számára. ---- = Miért válassza a MAN 27.314 DFAC-ot? = A MAN 27.314 DFAC 6x6 ötvözi a német mérnöki tudást a katonai strapabírósággal. Az egyik legmegbízhatóbb platform a nehéz terepen történő használatra és a speciális járművekhez. 8 db elérhető – azonnal szállítható. Vegye fel velünk a kapcsolatot árakért, további fényképekért vagy műszaki részletekért. = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Kabintípus: félnapló kabin Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Hengerűrtartalom: 11 967 cm³ Váltó: ZF 6 HP600, automata Motortípus: MAN D2866 LF 34, 11 967 cm³ Felfüggesztés: laprugós Súlyok Saját tömeg: 12 650 kg Megengedett hasznos teher: 15 350 kg Össztömeg: 28 000 kg Állapot Sérülések: nincsenek

Állapot: használt, Gyártási év: 2002, üzemórák: 6 681 h, WhatsApp: _____ Terex TA 30 dömper/6x6/hátsó ajtó/klíma/rakterű fűtés/6681 üzemóra ? Gyártó: Terex ? Típus: TA30 ? Gyártási év: 2002 ? Üzemórák: 6681 óra Tjdpfx Aszt Ua Asnwjc ? Teljesítmény: 261 kW/355 LE ? Motor: 6 hengeres dízel Cummins QSM11 motor ? 2 ülés ? Klíma ? 6x6 összkerékhajtás ? Rakterű fűtés ? Rakterű térfogat: kb. 16 m³ ? Hidraulikus hátsó ajtó ? Gumiabroncsok jó állapotban ? Szállítási hossz: 10 m ? Szállítási szélesség: 3 m ? Szállítási magasság: 3,45 m ? Össztömeg: 21000 kg ? 1 tulajdonostól ? Német gép ? Azonnal használatba vehető _____ A leírást más nyelven is megkaphatja e-mailben. ? Szolgáltatásaink: ? ? - Kiviteli nyilatkozat, vámbevallás, sárga ideiglenes forgalmi jelzés, piros vámjelzés. ? - Használt építőipari gép vagy haszongépjármű felvásárlása. ? - Segítünk az finanszírozásban. ? - Szállítási megoldásokat kínálunk. ? - A gépek megtekintése és bemutatása hétfőtől péntekig 9.00–17.00 óráig (szombaton csak előzetes egyeztetés alapján). ? ? Gépparkunk folyamatosan változik, és a legfrissebb kínálatunkat weboldalunkon találja. ? ? ? ? Szívesen állunk rendelkezésére telefonon is. ? ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? ? Tel.: ? Mobil: ? Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. - A köztes értékesítés fenntartva, - Hibák és/vagy elírások előfordulhatnak. - Az értékesítés a mi Általános Szerződési Feltételeink szerint történik.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 36 419 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), tengelyelrendezés: 6x6, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, teljes hossz: 79 150 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 38 800 mm, raktér hossza: 49 000 mm, rakodótér szélesség: 23 800 mm, raktérmagasság: 8 000 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszám: ...). Mercedes-Benz Arocs 3343 AK 6x6 háromoldali billenőgépkocsi Todpjz Dm Ukjfx Anwjc A1C Első tengely 7,5 t, A1W Differenciálzár, első tengely, A1Y Egyenes kivitelű első tengely, A2G Hátsó tengely, koronakerék 300, bolygómű, 13,4 t, A6C Tengelyáttétel i = 4,833, B1B Elektronikus fékszerkezet ABS-szel és ASR-rel, B1D Elektronikus sűrített levegőellátó egység, közepes méretű, B1F Fűtés, elektronikus sűrített levegőellátó egység, B1Z ABS, kikapcsolható, B2B Dobfék, első és hátsó tengelyen, B4A Kondenzvíz-ellenőrzés, a sűrített levegős rendszerhez, B4M Sűrített levegőtartály, acél, B5B Pótkocsi fékszerkezet, 2 vezetékes, C0B Alváz túlnyúlás 800 mm, C1R Tengelytáv 3600 mm, C5J Rögzítőelemek, billenőgépkocsihoz, C5P Csavart alváz, C6C Kormányzás, egykörös, C6J Kormánysegítő szivattyú, szabályozatlan, C6Q Stabilizátor, első tengely, C7C Hátsó függesztő szerkezet (UFS), összecsukható, acél billenőgépkocsi, terhelhetőség 80%, C7J Akkumulátortartó, egymás mellett elhelyezett akkumulátorok, C8E Félig zárt sárvédő, teljes billenőgépkocsihoz, D0S Sűrített levegő csatlakozó, a vezetőfülkében, D1B Légrugós vezetőülés, standard, D1P Légrugós utasülés, komfort, D1Z Középső ülés, 3 pontos biztonsági övvel, D2N Ülés háttámlája, reteszelés, vezetőülés, D3Q Üléshuzat, bársony, D6F Klímaberendezés, D6I Maradékhő-hasznosítás, D6M Melegvízes pótfűtés, vezetőfülkében, D6Z Építkezési helyszín szűrő, D7G Tárolórekesz fedele, vezető- és utasoldalon, D8A Tetőablak/szellőzőajtó a tetőn, E0D Akkumulátor-érzékelő, Hella cég, E1B Akkumulátorok 2 x 12 V/170 Ah, karbantartásmentes, E1N Generátor 28 V/100 A, E3A Feszültségváltó 24 V/12 V, 10 A, E3B 12 V/15 A csatlakozó, kiegészítő fogyasztók számára, E3E Kiegészítő 12 V/15 A aljzat, utaslábtérben, E3L 24 V/15 A aljzat, utaslábtérben, E5A Kapcsoló Nr. 1, külső felszereléshez, E5H Éjszakai menetfény kapcsoló, E6A Pótkocsi csatlakozó 24 V, 15 pólusú, E6E Adapter, 15 pólusú, 2x7 pólusú aljzatra, F0G Oldalmodul, N3G Jármű, F0Y Tükörburkolat, építőipari jármű, F1O M-vezetőfülke ClassicSpace, 2,30 m, alagút 320 mm, F3A Vezetőfülke felfüggesztése, standard, acélrugós, F4W Vezetőfülke billentő mechanizmus, mechanikus-hidraulikus, F4I Vezetőfülke hátfala, ablakkal, F4X Tárolórekesz külső ajtaja, bal oldalon, F5Y A-oszlop burkolata, F6E Szélvédő, hangszínezett, fóliával, fűthető, F6I Első tükör, fűthető, F7B Lökhárító, acél sarokélekkel, F7D Lökhárító, központi rész, vontatógömbök, csatlakoztatófej, F7Y Vezetőfülke bejárata bal/jobb oldalon, mozgatható, F7Z Lépcső, kéziforral a tetőn, F8E Zárrendszer, központi zárral, F8F Komfort zárrendszer, G0A Hajtáslánc, 44 t-tól 68 t-ig, G0W Terepjáró program, G2F Sebességváltó G 330-12/11,63-0,77, G4E Elosztósebességváltó VG 3000-3W, 1,04 kapcsolható, G5A Egytárcsás kuplung, G5G Mercedes PowerShift 3, I1I Gumiabroncs, abroncs nélküli, 13 R 22,5 első/első kormányzott/nem kormányzott tengelyen, I1J Gumiabroncs, abroncs nélküli, 13 R 22,5 hátsó tengelyen, I4J Tengelyelrendezés 6x6, I5H 33,0 tonnás, I6I Járműgyártó üzeme Wörth, I6W Laprugó, hátsó tengely, J1A Kombinált műszer, 10,4 cm, J1R Digitális tachográf, EG, fordulatszám, ADR, J1S Tachográf gyártó VDO, J2A CD-rádió, J2K Hangszóró, 2-sávos rendszer, J9A CB rádió előkészítés, 12 V, DIN-nyílás, J9D Mautdíj-beszedési rendszer előkészítés, JETC Akkumulátor leválasztó, elektronikus, kapcsoló a vezetőfülkében és az alvázon, JQ8F Kézi kar, felül, pótkocsi csatlakozóhoz, JQBF Horogcsatlak

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, hűtőszekrény, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, - 4x4 - Adaptív sebességtartó rendszer - Apple CarPlay - Fűtött tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fékerő-erősítő - Differenciálzár Tsdpfxez Erkas Anwoc - Távolsági fényszóró - Zajcsökkentett - Sebességkorlátozó - Intarder (fékrásegítő) - Klímaberendezés - Bőr belső tér - Bőr ülések - Légrugós ülések - Metálfényezés - Erőátviteli egység (PTO) - Esőérzékelő - Tolatókamera - Szerszámtároló - Központi kenés A „HD Truck Solutions” AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLLÓ ÚJ, KÉSZLETI JÁRMŰVEKET KÍNÁL, A PORTA WESTFALICA/NÉMETORSZÁG telephelyünkről. MINDEN ÜGYFÉLNEK, AKI AKUT SZÜKSÉGHELYZETBEN VAN. (RÖVID TÁVÚ KAPACITÁSBOVÍTÁS VAGY CSEREBERUHÁZÁS) Az Ön előnyei: azonnal használatba vehető, komplett járművek (daruautó/rövidfa-szállító/billenős jármű) azonnali rendelkezésre állás közvetlenül a gyártótól felépítmény, szerelés, tehergépjárművek legjobb ár-teljesítmény arány finanszírozási lehetőségek a régi járművek felvásárlása MAN TGS 33.540 6x6 BB SA – Négykerék-hajtású nyergesvontató MOTOR / VÁLTÓ MAN D26, 397 kW (540 LE), 2650 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, Eco retarderrel MAN EVBec nagyteljesítményű motorfék, többlépcsős Üzemmódok: Performance (teljesítmény), Efficiency (hatékonyság), Offroad (terep), Nehézszállítás és Manőver Üresjárati vezetés és a kuplungszabadítás funkció Erősített, egytárcsás kuplung, 430 mm Fűtött üzemanyagszűrő és fűtött előszűrő vízelválasztóval Digitális motorolaj-szintjelző és hűtőfolyadék-szint figyelmeztetés NÉGYKERÉK-HAJTÁS / ALVAZ 6x6-os négykerék-hajtás, MAN G173 osztómű, úti és terep fokozattal Terep-áttétel; elektronikus osztómű-záró rendszer AP tengelyek; differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken Tengelyátfogás i = 3,63 Erősített kardántengely a hátsó tengelyekhez Tengelytávolság 3600 mm; a hátsó tengelyek közötti távolság 1400 mm Laprugós felfüggesztés elöl és hátul, lengéscsillapítók és stabilizátorok minden tengelyen Első tengely 9000 kg, hátsó tengelyek egyenként 13000 kg (műszaki adatok) Alváz hosszanti tartói 8 mm; munkaplatform lépcsővel 300 literes acéltartály az üzemanyag számára, jobb oldalon; 60 literes AdBlue tartály, bal oldalon Két AGM akkumulátor, 12 V / 210 Ah; elektromos fő akkumulátorkapcsoló Guminyomás-ellenőrző rendszer a gumiabroncs hőmérsékletének megjelenítésével Gumiabroncsok elől 385/65 R22,5, hátul Continental 315/80 R22,5 Megengedett össztömeg 26 000 kg, műszakilag 27 000 kg Megengedett vonóteljesítmény 40 000 kg, műszakilag 44 500 kg NYERGESCSAPLÁNY / MELLÉKHAJTÁS JOST JSK 37 C nyeregcsaplány, 2 hüvelyk, alacsony karbantartási igény Nyeregcsaplány gumiharangos csapágyazással Fék- és elektromos csatlakozások a nyerges pótkocsi számára a vezetőfülke mögött Váltótól függő mellékhajtás NTX/10c Második mellékhajtás NTX/10b karimával FMS interfész és elektromos előkészítés a felépítmény vezérléséhez Előkészítés a motor indítás/leállítás kezeléséhez az első sárvédő alatt VEZETŐFÜLKE / KOMFORT MAN TM vezetőfülke, keskeny, hosszú és közepesen magas Fényezés: Mammoth Tree metál Elektromos tolótető; központi zár távirányítóval Légrugózott vezetőülés ülésfűtéssel, deréktámasszal, válltartással és kartámaszokkal Társvezetőülés fiókkal Kényelmes ágy rostélyos alvázzal és 110 mm-es matraccal Climatronic és 4 kW-os vízszivattyús fűtés Kihúzható...

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 491 526 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 08/1995, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 13R 22.5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 400 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 600 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 600 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 100 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, raktér hossza: 4 830 mm, rakodótér szélesség: 2 280 mm, raktérmagasság: 950 mm, Gyártási év: 1995, Felszereltség: ABS, differenciálzár, tempomat, = További opciók és tartozékok = - 40 mm-es vonófej (AHK) - AP-tengelyek - Laprugó első és hátsó tengelyen - Vilogó lámpák - Tetőablak - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző - TLT (teljesítmény-leadó tengely) - Központi kenés = Megjegyzések = - Meiller hátsó billenőplató, 10 m³ - Billenőplató belső méretei: hossz 483 cm × szélesség 228 cm × magasság 95 cm - Manuális sebességváltó! - Teljes laprugózás! - Jó állapotban! = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Tengelykonfiguráció Gumiabroncsméret: 13R 22.5 Felfüggesztés: laprugó Első tengely: differenciálzár; max. tengelyterhelés: 7100 kg; kormányzott; bal oldali gumi profilmélység: 80%; jobb oldali gumi profilmélység: 80% Tsdpfxoyzil So Anwoc Hátsó tengely 1: ikerkerekes; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; bal belső gumi: 80%; bal külső gumi: 80%; jobb belső gumi: 80%; jobb külső gumi: 80%; végáttétel: külső bolygóműves tengelyek Hátsó tengely 2: ikerkerekes; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; bal belső gumi: 60%; bal külső gumi: 60%; jobb belső gumi: 60%; jobb külső gumi: 60%; végáttétel: külső bolygóműves tengelyek Súlyadatok Saját tömeg: 12 830 kg Terhelhetőség: 13 170 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Funkcionalitás Billenőplató: hátrafelé Környezetvédelmi besorolás Kibocsátási osztály: Euro 0 Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: jó (használt), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, hajtástípus: automata, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), Gyártási év: 2003, = További opciók és tartozékok = - Retarder = Megjegyzések = A MAN 27.314 DFAC 6x6 egy masszív és sokoldalú használt tehergépkocsi, amely ideális számos alkalmazáshoz, beleértve az áruszállítást és expedíciókat. Nagy teljesítményű, 11 967 cm³ lökettérfogatú D2866 LF 34 motorral felszerelt, amely megbízható teljesítményt biztosít a legnehezebb körülmények között is. Az automata ZF 6 HP600 váltó beépített retarderrel sima és hatékony működést garantál. Eredetileg katonai felhasználásra fejlesztették, ezért a jármű rendelkezik egy robusztus hajtáslánccal és futóművel, amely tartósságot és strapabírást nyújt minden terepen. A meghosszabbított Day-Cab vezetőfülke extra helyet és kényelmet biztosít hosszabb utakhoz. A jármű Michelin XZL 14.00R20 méretű abroncsokkal van szerelve, amelyek kiváló tapadást és stabilitást kínálnak. További felszereltség a Sepson hidraulikus csörlő távirányítóval, amely a mentési műveleteknél nagy hasznot és kényelmes kezelést biztosít. Az első, középső és hátsó tengelyzárak tovább fokozzák a terepjáró képességet. Az oldalfalas Cargofloor felépítmény révén ez a jármű kiváló választás különféle áruk szállításához. = További információk = Váltó: ZF HP600, automata Kilométeróra állása: 83.082 Tsdpfx Aez E Spisnwec Fülke: másfélsoros Felfüggesztés: parabolarugós Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 11.967 cm³ Motortípus: MAN D2866 LF 34 Sérülés: nincs

Állapot: használt, futásteljesítmény: 748 209 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 08/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, összkerékhajtás, MAN TGS 33.480 6X6 BB Euro4 terepre, automata sebességváltó retarderrel Tsdpfoymif Iox Anwoc Primetzhofer háromirányú billenőplatós, alumínium Bordmatik oldalfalakkal

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 389 362 km, teljesítmény: 308 kW (418,76 LE), első forgalomba helyezés: 11/2012, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 22.5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, raktér hossza: 4 860 mm, rakodótér szélesség: 2 410 mm, raktérmagasság: 1 400 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További lehetőségek és tartozékok = - AP tengelyek Tedpfx Anszpbfqswoc - Kartámasz - Rugólap rugó elöl és hátul - Villogó lámpák - Kamera monitorral - Tetőablak - Távoli fényszóró - Rádiófrekvenciás távirányító - Tolatókamera - Napellenző - Szerszámos láda - Kardántengely - Vonófej = Megjegyzések = - HMF rakodógémmel, 14 tonnaméteres teherbírással (típus: 1420 K2) - 2 x hidraulikusan kihajtható - 5. és 6. funkció - Forgatófej - Olajhűtő - Rakodóplatform - Rádiófrekvenciás távirányító - Emelési táblázat: * 6,3 méter -> 2040 kg * 8,3 méter -> 1530 kg - 16 m³-es billenőplatós felépítmény, hátsó ürítéssel - Méretek: Hossz 486 cm x Szélesség 241 cm x Magasság 140 cm - Rakfelület magassága: 152 cm - Hidraulikusan működtetett, alumínium tetőlemezek - Francia hátsó ajtók - Rozsdamentes acélból készült tároló rekesz - Multifaster - Manuális váltó! - Teljesen rugólappal felfüggesztve! - 9 tonnás első tengely! - 13 tonnás hátsó tengelyek! (műszakilag) - Korábban hatósági jármű! = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszámtábla: 19-BBH-9 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor űrtartalma: 10 837 cm³ Váltó Váltó: Manuális Tengelykonfiguráció Tengelyek gyártója: Anders Felfüggesztés: Rugólapos Első tengely: Gumi méret: 385/65 22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumi mintázat bal oldalon: 50%; Gumi mintázat jobb oldalon: 50%; Áttétel: Külső bolygókerék-hajtás Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80 22.5; Dupla gumizás; Max. tengelyterhelés: 9500 kg; Gumi mintázat bal oldalon belül: 60%; Gumi mintázat bal oldalon kívül: 60%; Gumi mintázat jobb oldalon belül: 60%; Gumi mintázat jobb oldalon kívül: 60%; Áttétel: Külső bolygókerék-hajtás Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80 22.5; Dupla gumizás; Max. tengelyterhelés: 9500 kg; Gumi mintázat bal oldalon belül: 60%; Gumi mintázat bal oldalon kívül: 60%; Gumi mintázat jobb oldalon belül: 60%; Gumi mintázat jobb oldalon kívül: 60%; Áttétel: Külső bolygókerék-hajtás Súlyok Üres súly: 17 095 kg Hasznos teher: 10 905 kg Megengedett össztömeg: 28 000 kg Funkcionalitás Rakodógém: HMF 1420 K2, gyártási év: 2012, a kabin mögött Rakfelület magassága: 152 cm Billenőplatós felépítmény: Hátul Karban tartás, előzmények és állapot Tulajdonosok száma: 1 Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 19 772 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 05/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 8 065 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 875 mm, rakodótér térfogata: 5 m³, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 460 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, összkerékhajtás, Sávtartó asszisztens, figyelemfigyelő rendszer, adaptív tempomat, stabilitásvezérlő rendszer, elektronikus fékezési rendszer ABS-szel és ASR-rel, elektronikus rögzítőfék, nagy teljesítményű motorfék, L-kabintípus – BigSpace, egyrészes, elektromosan működtetett napellenző az első szélvédőn, oldalsó napellenző a vezető- és utasoldalon, bőr kormánylap, hangulatvilágítás, teljesen digitalizált műszerfal elsődleges és másodlagos kijelzővel, beépített rádió-infotainment rendszerrel, távoli online szolgáltatás, navigációs rendszer, állóhelyzeti klímaberendezés, automata klíma, forró vizes fűtés, FleetBoard Manager alkalmazás/előkészítés, elektromosan működtetett, toló-billenthető tetőablak, vezetői kényelmi üléssel, 1 db kényelmi fekhely, hűtőszekrény, LED nappali menetfény, tengelyterhelés-mérő berendezés, elektromos ablakemelő vezető- és utasoldali ajtón, fűthető és elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök, halogén ködlámpák, fényérzékelő, esőérzékelő, központi zár távirányítóval, 2 db LED-es körkörös jelzőlámpa, légrugó a hátsó tengelyen emelési/süllyesztési funkcióval, horganyzott plató, alumínium oldalfalak, szitanyomott padló, konténerzár, folyamatos rögzítési pontok a külső keretben, hidraulikus csatlakozó pótkocsihoz, HMF középdaru, típus: 3220, 4 fokozat, hidraulikusan kihajtható, távirányítóval vezérelhető, 4 pontos támasztás, hidraulikusan kihajtható és támasztható, diagram: kb. 4,5 m - 6630 kg, 6,3 m - 4660 kg, 8,2 m - 3520 kg, 10,2 m - 2820 kg, a jármű hirdetésekkel ellátható és/vagy feliratozható. SI87166 Általánosságban ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-átvizsgálást. Amennyiben új TÜV-átvizsgálás szükséges, szívesen adunk árajánlatot partnerműhelyeink szolgáltatására! A jármű hirdetésekkel ellátható és/vagy feliratozható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízingajánlatot az adott járműre. Tjdpfx Aozu D Skenwec Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 343 569 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes hossz: 7 910 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 750 mm, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 900 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, Járműazonosító szám: WMA56SZZ7BM576734 NÉGYKERÉK-HAJTÁS – OLDALRA BILLENŐS FELÉPÍTMÉNY – EURO 5 EEV DE HU: esedékes Közepes – vezetőfülke Motorfék, digitális tachográf Klímaberendezés, állófűtés, rádió-CD, Tempomat, útdíj-rendszerre való előkészítés, multifunkciós kormánykerék, ülésfűtés, 3 OLDALAS BILLENŐS FELÉPÍTMÉNY MEILLER JET hidraulikus OLDALRA BILLENŐS FELÉPÍTMÉNY Méretek: 4.900 x 2.380 x 900 mm Állítható alvázvédelem Laprugós felfüggesztés Tengelytáv: 3.600 – 1.400 mm 300 literes tartály AP tengelyek Vonófej – 50 mm, pótkocsi-hidraulikával Gumiabroncsok: 315/80 R 22,5 Todpsz A I Dksfx Anwoc A műszaki adatokban, a forgalomban lévő járművekben és a nyomtatási hibákban felmerülő változtatások kifejezetten fenntartva vannak. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent garanciát a szerződésjogi értelemben. A döntő tényező a vásárlási szerződésben foglalt leírás. Általánosságban ajánlatunk nem tartalmazza az új műszaki vizsgát. Amennyiben új műszaki vizsgára van szükség, szívesen adunk ajánlatot partnerműhelyeinkből! A járműre reklámot lehet helyezni és/vagy feliratozni. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, Hasznos teher: 30.000 kg Tsdpfx Ajz A H Egenwjc

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, üzemórák: 6 329 h, Felszereltség: ABS, összkerékhajtás, csúcs állapotú Tedszgqddjpfx Anwoc

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 451 872 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2016, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 5 710 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, utánfutó vonófej, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Összkerékhajtás - Segédhajtás (PTO) - Rádió-/CD-/audiorendszer - Tolatókamera - Napellenző - Tükörfűtés - Kardántengely - További kormányozható tengely = Megjegyzések = Darukocsi Távirányító: ✓ Forgató: ✓ Rendezőkarom: ✓ MAN TGS 33/400 6x6 kiváló állapotban, darus/billencs teherautóként konfigurálva. Ez a példány közvetlenül az első tulajdonostól származik! A már említett lehetőségek mellett a következőket is kínálja: - HMF 1643 Z daru TÁVIRÁNYÍTÓVAL! - Hyva billencs - Környezetvédelmi szelepek - Forgató - Kanálbilincs - AUTOMATA - 6x6, széles nyomtávval - Teherbírás: 14760 kg - Légkondicionáló stb. Eredeti holland teherautó, kiváló állapotban. Tedpfxjzub Nys Anwsc Vásároljon egy új MAN TGS 33/400 6x6-os billencs teherautót. Közvetlenül a gyártótól vásárolva. A következő további lehetőségek állnak rendelkezésre: - HMF 1643 Z2 daru TÁVIRÁNYÍTÓVAL - Hyva billencs - Környezetvédelmi információk - Karom - Forgató - 6x6, széles nyomtávval - Automata váltó - LÉGKONDICIONÁLÓ stb. Eredeti holland teherautó!! Eladó egy nagyon szép MAN TGS 33/400 6x6, amely darus/billencs teherautóként van felszerelve. Ez a teherautó első tulajdonostól származik! A már említett lehetőségek mellett ez a teherautó a következő extrákkal is rendelkezik: - HMF 1643 Z daru, távirányítóval!! - Billencs - Hidraulikus platófedéllel - 6x6, széles nyomtávval - Automata váltó - Platóemelő - Forgató - Légkondicionáló stb. A TEHERAUTÓ AZONNAL HASZNÁLATRA KÉSZ! EREDETI HOLLAND TEHERAUTÓ!! = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: egyszerű Rendszámtábla: 39-BGS-9 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor űrtartalma: 12.419 cm³ Tengelykonfiguráció Gumiabroncsok profilja: 50% Maximális első tengelyterhelés: 10000 kg Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 11500 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 11500 kg; kormányzott Súlyok Sajátsúly: 18.340 kg Megengedett rakomány: 14.760 kg Megengedett össztömeg: 33.000 kg Max. vontatási teher: 50.000 kg Funkcionalitás Daru: HMF 1643 Z-2, TÁVIRÁNYÍTÓVAL!!, gyártási év: 2015 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 20 km, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, teljes hossz: 6 650 mm, teljes szélesség: 2 280 mm, teljes magasság: 3 100 mm, üzemi tömeg: 7 000 kg, Felszereltség: ABS, autó regisztráció, differenciálzár, fedélzeti konyha, fürdőszoba, immobilizerrendszer, légkondicionálás, napelempark, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, tempomat, összkerékhajtás, Egy egyedülálló lehetőség kompromisszumok nélküli összkerékhajtású járműre, amely a legutolsó, újonnan elérhető Mercedes Benz Sprinter 6x6 alvázra épült. Ez az alváz még a keresett Mercedes V6 TDI motorral (automata váltóval!) van felszerelve, amely már nem érhető el a piacon. A jármű megfelel az Euro 6 szabványnak, és 85%-ban elkészült; ennek ellenére a vevő még közvetlenül befolyásolhatja a belső és külső kialakítást (színvilág, felszereltség, alaprajz stb.). A mellékelt alaprajz csak a jelenlegi tervezési állapotot mutatja. A jármű befejezése 2026 tavaszára/nyarára tervezett (módosítások és sürgősség függvényében akár korábban is lehetséges). Felhívjuk figyelmét, hogy minden járművünk felépítménye egyedülálló „Monoshell” technológiával készül. Ez azt jelenti, hogy nincs illesztés vagy varrat (kivéve ablak- és nyíláskivágások), ahol a víz vagy moha megülhetne. A szigetelés is jelentősen jobb, hiszen nincsenek hőhidak a csatlakozási pontoknál. Az áttekinthetőséget tovább javítja a nagy (ISOKLIMA) első szélvédő, a vezető és utas számára pedig a tágasabb első rész jóval kellemesebb érzetet biztosít. Kérjük, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk további információért erről az egyedülálló projektről! Felhívjuk figyelmét: a képek más járművekről származnak, inspirációként/szemléltetésként szolgálnak. A végső vételár a felszereltségtől függően változik. Az esetleges tévedésekért, elírásokért, valamint az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. Tjdpfx Anjx Hv Ahjwjc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 170 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 08/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, összkerékhajtás, MAN TGS 33.500 Gyártási év: 2018/08 !!!! CSAK 170.000 KM !!!!! Todpfxeznhc Ts Anwoc 6x4 plusz hidrosztatikás meghajtás Kézi váltó 33 tonnás alváz Euro 6 Meiller billenős felépítmény BORDMATIK ----Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/...?/...?... Roman Szívesen segítünk az finanszírozásban vagy lízingben. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. ÁFA kaució: 2000 € Szolgáltatásaink az Ön számára: - Vámjelzés - Export dokumentumok és EUR1 - Szállítás világszerte - Szálláslehetőség - Transzfer a Müncheni repülőtérre vagy a Passau vasútállomásra.