Jmg Mc 350 Elektro Pick & Carry-Kran használt eladó (12 483)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 602 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 11/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 700 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2545 Arocs teherautó, HAD 6x4-4 hajtással és kormányozható tengellyel, tengelytáv 3.900 mm, Palfinger PK 19.001 rakodókar 4 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval és további 5. és 6. vezérlőkörrel a forgatófej/markolóhoz, Dautel háromoldalas billencsplatós felépítmény Bordmatik-kal a bal oldalon, raktér 11.440 kg, légkondicionáló, állófűtés, tolatókamera, navigáció, automataváltó, vonófej, billenőhidraulika csatlakozók, rendszeresen szervizelt, egyetlen tulajdonostól, mindössze 128.602 km-rel, stb. Felszereltség: M-kabín ClassiSpace hátsó ablakkal Üres súly 14.560 kg Raktér 11.440 kg Tengelytáv 3.900 mm Motor OM 471, 12,8 l, 6 hengeres, 450 LE és 2.200 Nm Motor Euro 6 D HAD hajtás 6x4-4 hidraulikus segédhajtás kormányozható emelő tengellyel Rakodókar Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 hidraulikus, 4-szeres kinyúlású UVV-tanúsított daru, 2026.08-ig érvényes Daru mindössze 3.648 üzemórával Emelési kapacitás kb. 4,20 m-nél / 4.100 kg // 6,20 m-nél / 2.600 kg // 8,20 m-nél / 1.880 kg // 10,30 m-nél / 1.440 kg // 12,50 m-nél / 1.180 kg (gyári adatok szerint) Távirányító Padlóvezérlés Forgatófej- és markolóvezérlés Kettős támasztás, forgatható támasztókkal és hidraulikusan kiemelhető EVS stabilitásrendszer Dautel 3 oldalas billencs, kb. 4,80 m x 2,40 m, 0,70 m magas oldalfalak Bordmatik-kal a bal oldalon Elülső fal, 900 mm magas Beépített rögzítőfülek Mercedes-Benz PowerShift 3 automataváltó, G 281-12/14,93-1,0 típus Differenciálzár a hátsó tengelyen Előre vezető tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Stabilizátorok az első, hátsó és emelőtengelyen Tömegvariáns 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Előre vezető tengely 9 t, hátsó tengely 440-es tárcsás, 13 t, emelőtengely 8 t Lhsdjz Amwxopfx Al Uel Tengelyáttétel i = 3,077 Légkondicionáló Állófűtés EBS ABS-szel és ASR-rel ESP Magas teljesítményű motorfék Vészfék asszisztens Tányérfékek az első és hátsó tengelyen Sávtartó asszisztens Figyelmeztető asszisztens Tempomat Vonófej Rockinger D50 légnyomás csatlakozókkal Megengedett teljes tömeg 40.000 kg Technikailag megengedett teljes tömeg 44.000 kg Vontatmány tömege folyamatos fékrendszerrel 24.000 kg Vontatmány tömege folyamatos fékrendszerrel 30.000 kg (technikailag megengedett) Billenőhidraulika csatlakozók hátul a billencsplatós pótkocsihoz Tolatókamera Navigációs rendszer, gyártó: Garmin Sávváltó asszisztens Multifunkciós kormánykerék Központi tárolórekesz a kabinban 290 literes tartály 2 darab körbefényző lámpa a kabintetőn Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök és elektromos ablakemelők Komfort zárréteg Ülésfűtéses és karfás vezetőülék, ISRI Német jármű, egyetlen tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapot A jármű teljeskörűen szervizelt. Minden fékbetét új. A második és harmadik tengely új gumikkal van felszerelve. A hidraulikatartály új. Megfelelő markoló felár ellenében elérhető. Ár nettó, + 19% áfa. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legnagyobb pontossággal van megadva. Az esetleges hibákért és előzetes eladásért felelősséget nem vállalunk. Belső járműszám: 2615

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 602 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 11/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 700 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2545 Arocs teherautó, HAD 6x4-4 hajtással és kormányzott tengellyel, tengelytáv 3900 mm, Palfinger PK 19.001 rakodókar 4 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval, valamint további 5. és 6. vezérlőkörrel a forgatófejhez/markolóhoz, Dautel háromoldalas billencs, Bordmatik rendszerrel a bal oldalon, raktér 11 440 kg, légkondicionáló, állófűtés, tolatókamera, navigáció, automataváltó, AHK vonófej, billenőhidraulika csatlakozók, rendszeresen szervizelt, egyetlen tulajdonostól, mindössze 128 602 km-rel, és még sok más. Felszereltség: M-fülke ClassiSpace típus, hátsó ablakkal Saját tömeg 14 560 kg Raktér 11 440 kg Lodpfx Aez Amw Esl Uehl Tengelytáv 3900 mm Motor OM 471, 12,8 liter, 6 hengeres, 450 LE és 2200 Nm Motor Euro 6 D HAD hajtás 6x4-4, hidraulikus segédhajtás kormányzott emelő tengellyel Rakodókar Palfinger PK 19.001 SLD C SL4, hidraulikus, négyszeres kinyúlással UVV-tanúsítvánnyal rendelkező daru, 2026.08-ig érvényes Daru mindössze 3648 üzemórával Emelési kapacitás kb. 4,20 m-nél / 4100 kg // 6,20 m-nél / 2600 kg // 8,20 m-nél / 1880 kg // 10,30 m-nél / 1440 kg // 12,50 m-nél / 1180 kg (a gyártó adatai szerint) Távirányító Padlóvezérlés Forgató- és markolóvezérlés Kettős támasztás forgó támasztókkal és hidraulikusan kinyúló támasztókkal EVS stabilitásvezérlő rendszer Dautel 3 oldalas billencs, kb. 4,80 m x 2,40 m, 0,70 m magas oldalfalak Bordmatik rendszerrel a bal oldalon Első fal 900 mm magas Beépített rögzítőkarok Mercedes-Benz PowerShift 3 automataváltó, G 281-12/14,93-1,0 típus Differenciálzár a hátsó tengelyen Első tengely rugóval, hátsó tengelyek légrugóval Stabilizátorok az első és hátsó tengelyen, valamint a harmadik tengelyen Tömegváltozat 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Első tengely 9 t, hátsó tengely korongos, 440 hypoid, 13 t, harmadik tengely 8 t Tengelyáttétel i = 3,077 Légkondicionáló Állófűtés EBS ABS-szel és ASR-rel ESP Nagy teljesítményű motorfék Sürgőfék asszisztens Korongfékek az első és hátsó tengelyen Sávtartó asszisztens Figyelem asszisztens Tempomat AHK vonófej Rockinger D50, légnyomás csatlakozókkal Megengedett össztömeg 40 000 kg Technikailag megengedett össztömeg 44 000 kg Vonóerő, folyamatos fékrendszerrel 24 000 kg Vonóerő, folyamatos fékrendszerrel 30 000 kg (technikailag megengedett) Billenőhidraulika csatlakozók a hátsó tengelyen, billencs pótkocsihoz Tolatókamera Navigációs rendszer, gyártó Garmin Sávasszisztens Multifunkciós kormánykerék Távolsági rekesz a vezetőfülkében 290 literes üzemanyagtank 2 körkörös jelzőlámpa a vezetőfülke tetején Elektromosan állítható külső tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmi zárszerkezet Kényelmi vezetőülés, ISRI, ülésfűtéssel és kartámaszokkal Német jármű, egyetlen tulajdonostól Nagyon jó és nagyon ápolt állapot A jármű teljes körűen rendszeresen szervizelt. Minden fékbetét új. A második és harmadik tengely új gumikkal van felszerelve. A hidraulikus tartály új. Megfelelő markoló felár ellenében kapható. Ár: NETTO, + 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden információ a helytelen értelmezésből eredő esetleges hibák és a teljesítménybeli változások fenntartásával. Belső járműazonosító: 2615

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 602 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 11/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 700 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2545 Arocs teherautó, HAD 6x4-4 hajtással és kormányzott tengellyel, tengelytáv 3900 mm, Palfinger PK 19.001 rakodókar 4 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval és további 5. és 6. körrel a forgatófejhez/markolóhoz, Dautel háromoldalas billenőplatós felépítmény Bordmatik rendszerrel a bal oldalon, raktér 11 440 kg, klímaberendezés, állófűtés, tolatókamera, navigációs rendszer, automataváltó, vonófej, billenőhidraulika csatlakozók, rendszeresen szervizelt, egyetlen tulajdonostól, mindössze 128 602 km-rel, stb. Felszereltség: M-fülke ClassiSpace kivitelben, hátsó ablakkal Saját tömeg: 14 560 kg Raktér: 11 440 kg Tengelytáv: 3900 mm Motor: OM 471, 12,8 l, 6 hengeres, 450 LE és 2200 Nm Motor: Euro 6 D HAD hajtás: 6x4-4, hidraulikus segédhajtás kormányzott emelőtengellyel Rakodókar: Palfinger PK 19.001 SLD C SL4, hidraulikus, 4-szeres kinyúlással UVV-engedélyezett rakodókar, ellenőrzés 2026.08-ig Rakodókar: mindössze 3648 üzemóra Emlőerő kb. 4,20 m-nél: 4100 kg // 6,20 m-nél: 2600 kg // 8,20 m-nél: 1880 kg // 10,30 m-nél: 1440 kg // 12,50 m-nél: 1180 kg (a gyártó adatai szerint) Távirányító Padlóvezérlés Forgató- és markolóvezérlés Kettős támaszték, forgatható támasztólábakkal és hidraulikusan kinyitható EVS stabilitásrendszer Dautel háromoldalas billenőplatós felépítmény, kb. 4,80 m x 2,40 m, 0,70 m magas oldalfalak, Bordmatik rendszerrel a bal oldalon Első fal: 900 mm magas Beépített rögzítőhurok Mercedes-Benz PowerShift 3 automataváltó, G 281-12/14,93-1,0 típus Differenciálzár a hátsó tengelyen Első tengely laprugós, hátsó tengelyek légrugósak Stabilizátorok az első, hátsó és emelőtengelyen Súlyváltozat: 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Első tengely: 9 t, hátsó tengely: osztott tengely, 440 hypoid, 13 t, emelőtengely: 8 t Tengelyáttétel: i = 3,077 Klímaberendezés Állófűtés EBS ABS-szel és ASR-rel ESP High Performance Engine Brake Sürgőfékasszisztens Tányéralakú féktárcsák elöl és hátul Sávtartó asszisztens Figyelmeztető asszisztens Tempomat Vonófej: Rockinger D50, légnyomás csatlakozókkal Megengedett teljes tömeg: 40 000 kg Technikailag megengedett teljes tömeg: 44 000 kg Megengedett vontatmány tömeg, folyamatos fékrendszerrel: 24 000 kg Technikailag megengedett vontatmány tömeg, folyamatos fékrendszerrel: 30 000 kg Billenőhidraulika csatlakozók hátul a billenős pótkocsihoz Tolatókamera Navigációs rendszer: Garmin Sávkövető asszisztens Multifunkciós kormánykerék Lhjdpfsz Amw Ssx Al Ujl Központi tárolórekesz a fülkében 290 literes üzemanyagtartály 2 darab körlámpa a fülke tetején Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmi zárrendszer Ergonómikus vezetőülés ISRI, ülésfűtés és könyöktámaszokkal Német jármű, egyetlen tulajdonostól Nagyon jó és kiváló állapot A jármű teljesen rendszeresen szervizelt. Minden fékbetét új. A második és harmadik tengely új gumikkal van felszerelve. Hidraulikus tartály új. Megfelelő markoló felár ellenében beszerezhető. Ár: NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen készítünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a helyes információ megadására irányul. A hibák és a köztes értékesítés fenntartva. Belső járműazonosító: 2615

Állapot: használt, futásteljesítmény: 669 107 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 10 360 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 090 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény - Emelőtengely - Légrugó - Vonófej - Teljesítménymodul (PTO) - Rádió - Tárcsafékek - Napellenző - Szerszámtáska = Megjegyzések = Hiab 422EP – 5 HIPRO 5 x hidraulikus kinyúlás. Forgató + 6. funkció. Távirányítós vezérlés. Rakodó doboz Méretek: 650 x 255 cm. Rakodási magasság: 109 cm. Forgó zárak. Szerszámtárolók. Elosztó. Gyűrűs rugós vontatófej: 40 mm. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs futófelület bal oldalon: 30%; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon: 30%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/60R22.5; Kettős gumizás; Gumiabroncs futófelület bal oldalon belül: 50%; Gumiabroncs futófelület bal oldalon kívül: 50%; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon belül: 50%; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon kívül: 50%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/60R22.5; Kettős gumizás; Kormányozható; Gumiabroncs futófelület bal oldalon belül: 40%; Gumiabroncs futófelület bal oldalon kívül: 40%; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon belül: 40%; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon kívül: 40%; Rugózás: Légrugó Súlyok Üres súly: 18 559 kg Megengedett hasznos teher: 9 441 kg Megengedett össztömeg: 28 000 kg Funkcionalitás Lhjdezvym Hepfx Al Usl Daru: Hiab Karban tartás APK (Műszaki vizsga): érvényes 2027.01-ig Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típusjelzés: CF 440 6x2 / HIAB 42 tm DARU / = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND NETTÓ ÁRAK, ÉS AZ EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Minden tőlünk telhetőt megteszünk, hogy pontos információkat adjunk. Azonban a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 117 555 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 05/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: ezüst, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Különleges felszereltség: Pótkocsi féke 2 – vezeték, vonófej: G 150, pótkocsi csatlakozó 24V / 15 pólusú, audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth), akkumulátor 220 Ah, sűrített levegő tartály, alumíniumból, sűrített levegős kürt, vezetőfülke: mozgatható vezetőfülke-lépcső, vezetőfülke: komfortos rugózás (1,8 Hz), generátor 100 A, zajcsökkentő intézkedés 80 dB(A), grafikus információs kijelző öko-mutatóval, klímaautó, fény- és esőérzékelő, kéthengeres légkompresszor, szellőztető ventilátor, ékszíjhajtás, megvilágított Mercedes-csillag, MB 2C mellékhajtás, programozható speciális modul, körkörös jelzőlámpa bal/jobb oldalon, biztosítékautomatika, vezetőfülkében lévő ülések: vezetőülés – komfortos rugózás, vízszintes rugózással, napellenző, napvédő roló az oldalsó ablakokhoz, vezető- és utasoldali ajtó, vezetőfülkében 24 V-os csatlakozó, kavicsvédő rács, acélból készült első lökhárító, automatikus nappali menetfény, vonófejhez való kereszttartó, hangjelzés tolatáskor, további hőszigetelés, pótfűtés (levegő), olajhűtő a sebességváltóhoz További felszereltség: 2. kormányzott első tengely, károsanyag-kibocsátási norma EURO 5, tengelykonfiguráció: 8x8/4, első tengely terhelhetősége 9,0 t, vonófej: vontatófej, függőlegesen elhelyezett kipufogó a vezetőfülke mögött, külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, tetőablak (acél), differenciálzár a hátsó tengelyen, differenciálzár az első tengelyen, vezetőfülke: M (közepes hosszúságú), rugózás: laprugó / laprugó, elektromos ablakemelő, 16 fokozatú sebességváltó, hátsó tengely H 7, 13 t, koronakerék 300, hidraulikus szivattyú (Meiller szivattyú – 6 dugattyú), karosszéria/felépítmény: alváz dömperhez (kiegészítő felszerelés), karosszéria/felépítmény: dömper, üzemanyagtartály: 300 liter, modellfrissítés 2008.06. után, motor 12,0 liter – 350 kW V6 dízel (OM 501 LA), motorfék állandó fojtószeleppel, tengelytáv 4800 mm, hátsó ablak, feszültségátalakító 24V / 12V 8 A, acél felnik 9.00x22.5, Telligent – kapcsolórendszer, Telligent fékrendszer ABS-szel, dobfék az első és hátsó tengelyen, osztómű – differenciálzárral, CB rádió előkészítés, telefon/fax előkészítés, indításgátló, hővédő üvegezés, központi zár kulccsal, megengedett össztömeg 41,00 t + Pótkocsi 15.950 € (nettó) Német jármű / német okmányok Általánosságban kínálatunk nem tartalmazza a műszaki vizsgát/környezetvédelmi vizsgát/átvizsgálást és a rendszámot A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva A megtekintés kizárólag előzetes egyeztetés alapján lehetséges Ljdpfx Alez Anaue Ushl Belső szám: Német és angol nyelven beszélünk. Nyitvatartás: Hétfő 08:00 - 17:00 Kedd 08:00 - 17:00 Szerda 08:00 - 17:00 Csütörtök 08:00 - 17:00 Péntek 08:00 - 12:00

Állapot: használt, futásteljesítmény: 204 500 km, teljesítmény: 478 kW (649,90 LE), első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 400 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény - Légrugó - Áttételes agy - Teljesítménymegosztó (PTO) - Rádió - Tolatókamera - Napellenző - Pontfények - Parkfűtés - Szerszámos láda = Megjegyzések = Copma 1150.8 JIB J6 Gyártási év: 2018 Csörlő. Hidraulikus támasztók. Hidraulikus kiegészítő karok 8 + 6. Scanreco rádiós távirányító. 4,52 m - 19 400 kg 6,10 m - 14 100 kg 7,72 m - 10 800 kg 9,47 m - 8 500 kg 11,22 m - 7 000 kg 13,82 m - 5 700 kg 15,20 m - 4 900 kg 17,15 m - 4 300 kg 19,52 m - 3 760 kg 22,50 m - 2 450 kg 23,90 m - 2 300 kg 25,50 m - 2 030 kg 27,20 m - 1 510 kg 29,00 m - 1 180 kg 30,90 m - 960 kg 32,80 m - 720 kg = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányzott; Gumiabroncs mintázata bal oldalon: 40%; Gumiabroncs mintázata jobb oldalon: 40%; Rugózás: Laprugó Első tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányzott; Gumiabroncs mintázata bal oldalon: 70%; Gumiabroncs mintázata jobb oldalon: 70%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Kettős gumiabroncs; Gumiabroncs mintázata bal oldalon belül: 80%; Gumiabroncs mintázata bal oldalon kívül: 80%; Gumiabroncs mintázata jobb oldalon belül: 80%; Gumiabroncs mintázata jobb oldalon kívül: 80%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Kettős gumiabroncs; Gumiabroncs mintázata bal oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázata bal oldalon kívül: 70%; Gumiabroncs mintázata jobb oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázata jobb oldalon kívül: 70%; Rugózás: Légrugó Súlyok Lodjzddwtjpfx Al Ushl Üres súly: 27 417 kg Tegyes teherbírás: 9 583 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionalitás Darú: Copma Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típusjel: FH16 650 8x4 / 115 tm DARU / KR = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND NETTÓ ÁRAK, ÉS EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Minden tőlünk telhetőt megteszünk, hogy pontos információkat adjunk meg. Azonban a közzétett szövegekből semmilyen jog nem vezethető le.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 093 908 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 03/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2026, fékek: retarder, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, A teherautó első tulajdonostól, osztrák okmányokkal (daru nélkül). Riedler pótkocsi, 2010-es évjárat, azonnal bevethető. Lodpoy U Awnsfx Al Uohl

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2022, gép/jármű száma: 2453308, teljesítmény: 2 kW (2,72 LE), teherbírás: 750 kg, emelési magasság: 26 000 mm, platformhossz: 5 080 mm, platform szélesség: 1 200 mm, össztömeg: 18 260 kg, szállítási hossz: 5 690 mm, szállítási szélesség: 1 390 mm, szállítási magasság: 3 170 mm, építési magasság: 4 160 mm, üzemanyagtípus: elektromos, abroncs méret: 28x12 -22, szín: piros, Felszereltség: UVV biztonsági ellenőrzés, összkerékhajtás, Műszaki adatok Gyártási év: 2022 Motor: Elektromos Maximális munkamagasság: 28,00 m Platform magassága: 26,00 m Platform kinyúlása: 1,90 m Ledpfjt Ug Axsx Al Ushl Platform méretei (H x Sz): 5,08 m x 1,20 m Teljes méretek (H x Sz x M): 5,69 m x 1,39 m x 4,16 m Maximális teherbírás: 750 kg Járműhajtás: 4 x 53 VAC / 2,0 kW Emelőhajtás: 53 VAC / 28,0 kW Haladási sebesség: 0,1 - 1,5 km/h Maximális emelkedési képesség: 30% Tömeg: 18 260 kg Négykerék-hajtás, támasztékok, teljesen működőképes, rendelkezik a szükséges biztonsági tanúsítványokkal, általános használati nyomok.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 391 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 8 100 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, MAN TGS 35.360 / 8x2 PLATFORM: 8,10 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / KARC-MENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2017 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 391 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ASR * SZERVÓKORMÁNY * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKÖRÖK * MOTORFÉK * KLÍMA * SEBESSÉGMÉRŐ PLATFORM: 810 x 250 x 120 cm (H x Sz x M) TEHERHORDÓ KÉPESSÉG: 16 000 kg TELJES TÖMEG: 32 000 kg Lhedsz Ed U Depfx Al Usl TENGELYTÁV: 180/415/136 cm GUMI MÉRET: 315/80R22,5 FUTÓMŰ: ELSŐ: RUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: HIAB X-HIUDO 228 E-3 + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ? * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Román nyelven elintézünk minden exporttal kapcsolatos ügyet, beleértve a szükséges dokumentumokat is) * RADEK – ? : 60189

Állapot: használt, futásteljesítmény: 391 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 8 100 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, MAN TGS 35.360 / 8x2 PLATFORM: 8,10 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / KARC-MENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2017 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 391 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ASR * SZERVÓKORMÁNY * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKÖRÖK * MOTORFÉK * KLÍMA * SEBESSÉGMÉRŐ PLATFORM: 810 x 250 x 120 cm (H x Sz x M) TEHERHORDÓ KÉPESSÉG: 16 000 kg TELJES TÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 180/415/136 cm Lsdez Ed Uwjpfx Al Ushl GUMI MÉRET: 315/80R22,5 FUTÓMŰ: ELSŐ: RUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: HIAB X-HIUDO 228 E-3 + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ? * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Román nyelven elintézünk minden exporttal kapcsolatos ügyet, beleértve a szükséges dokumentumokat is) * RADEK – ? : 60189

Állapot: használt, futásteljesítmény: 156 470 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 05/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: automata, MAN TGS 26.400 6x2 teherautó, emelő-/kormányzott hátsó tengellyel, retarderrel, Meiller kétoldalas billenőfelépítménnyel, billenőkarosszériával, Palfinger PK 18002-EH C 4-szakaszos emelőkarral, 12,5 m-es hatótávolsággal, 1140 kg emelőképességgel. Tartalmazza a markolókarot, távirányítható. Állapot: A teherautó egy kisebb, hátulról történő ütközésben részt vett, a vezetőoldali kabin enyhén behorpadt. Műszaki állapot: Kiváló. További kérdések esetén szívesen állunk rendelkezésére. ---- Műszaki specifikációk: Általános: Lhedpfxsz Dzkte Al Usl * Rövid leírás: MAN 6x2 teherautó, emelő-/kormányzott hátsó tengellyel, Meiller billenőfelépítmény, Palfinger PK 18002-EH C emelőkar, markolókarral és távirányítással. * Megengedett teljes tömeg: 28.000 kg. Kabin: * Kabintípus: Városi forgalomra alkalmas. * Klímaberendezés: Automata klíma. * Hűtőszekrény: Igen. Motor: * AdBlue: Igen. Váltó: * Retarder: Igen. Furat: * Alufelnik: Nem. * Emelőhíd: Nem. * Kormányzott híd: Nem. Ötkötő: * Mozgáskorlátozottak számára kialakított ötkötő: Nem. Dokumentumok: * Üres súly: 14.360 kg.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 633 842 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2008, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 4 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: egyéb, teljes hossz: 8 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Távirányítós központi zár - Emelőhidas tengely - Teljesítménymodul (PTO) - Rádió - Tárcsafékek - Napellenző - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = Hiab 1055 E-8 HIPRO 6 x támasztóláb. 8 x hidraulikus kinyúlás. 1 x manuális kinyúlás. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil, bal oldalon: 50%; Gumiabroncs profil, jobb oldalon: 50%; Rugózás: Laprugó Első tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil, bal oldalon: 60%; Gumiabroncs profil, jobb oldalon: 60%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/60R22.5; Kettős gumiabroncs; Gumiabroncs profil, bal oldalon, belső: 80%; Gumiabroncs profil, bal oldalon, külső: 80%; Gumiabroncs profil, jobb oldalon, belső: 80%; Gumiabroncs profil, jobb oldalon, külső: 80%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/60R22.5; Kettős gumiabroncs; Gumiabroncs profil, bal oldalon, belső: 70%; Gumiabroncs profil, bal oldalon, külső: 70%; Gumiabroncs profil, jobb oldalon, belső: 70%; Gumiabroncs profil, jobb oldalon, külső: 70%; Rugózás: Laprugó Súlyok Üres súly: 23 680 kg Megengedett raktér: 13 320 kg Teljes tömeg: 37 000 kg Funkcionalitás Darú: Hiab Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típusjelzés: R480 8x2 / HIAB 105 tm DARU / K Lodpfx Aloyy Ra Us Ujhl = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND EXPORTRA VONATKOZNAK, NETTÓ ÁRBAN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Beszélünk oroszul. Minden erőnkkel törekszünk a pontos információk megadására. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem származtatható jog.

Állapot: használt, Gyártási év: 2009, Liebherr 160 HC-L 8/16 daru, távirányítóval: 160 HC-L 8/16, magasság: 37,5 m, nyúlás: 55 m, gyári szám: 30349039, gyártási év: 2009 A következő darualkatrészeket tartalmazza: Lhodpfx Alsz Edtte Uel 1 alsóváz, kereszt alakú 2 alap súly, A típus, 7,5 tonna 12 alap súly, B típus, 4,8 tonna 1 kar, 611, 10,7 m 1 kar, 621, 8 m 2 kar, 622, 10,35 m 1 kar, 631, 5,18 m 1 kar, 641, csúcs 1 alap torony, 12,42 m 5 torony rész, 4,14 m „Teljesen felújított, homokszórt és újrafestett! Ez a daru teljesen felújításon esett át, és kiváló állapotban van. A homokszórás során az összes régi festék- és rozsda réteget alaposan eltávolították, mielőtt egy minőségi új festéket vittek fel. A műszaki adatok, a nyomdai hibák és az előzetes értékesítés fenntartva! További járműveket a honlapunkon talál. Az értékesítés kizárólag az általános üzleti feltételeink szerint történik – lásd a honlapunkon. Fontos figyelmeztetés – fontos információ: Az ajánlatunkban szereplő összes részlet gondos ellenőrzése ellenére előfordulhatnak hibák. Ezek részben a különböző platformszolgáltatók rendszereiben fellépő átviteli hibák miatt keletkeznek. Ezért szeretnénk rámutatni, hogy minden adat garancia nélkül értendő, és nem jelenti azt, hogy jogi igény merül fel. Jogi megjegyzés: Ez az értékesítési hirdetés nem minősül ajánlatnak a német polgári törvénykönyv (BGB) 145. §-ának értelmében. Inkább a szerződés előkészítésére vonatkozó információkat tartalmaz. Az itt közölt adatok garancia nélkül nyújtjuk, és ezáltal nem jelentik a garantált tulajdonságokat.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 552 546 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 550 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 8 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Differenciálzár - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény - Emelőtengely - Vonófej - Teljesítménymodul (PTO) - Rádió - Tárcsafékek - Napellenző - Spotlámpák - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = HMF 8520 OK6 Scanreco rádiós távirányító. 4 db hidraulikus támasztóláb. 6 db hidraulikus kinyúlás. Csörlő: 2500 kg. 4,48 m - 16 030 kg 6,33 m - 11 100 kg 8,23 m - 8310 kg 10,23 m - 6520 kg 12,33 m - 5300 kg 14,51 m - 4440 kg 16,75 m - 3820 kg Állítható nyerges tengely. Rozsdamentes acél szerszámosláda. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugós felfüggesztés Első tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 70% Első tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 70% Hátsó tengely: Gumiabroncs méret: 315/70R22.5; Kettős gumizás; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső: 20%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső: 20%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső: 20%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső: 20% Első tengely 3: Gumiabroncs méret: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 60% Súlyok Üres súly: 25 390 kg Megengedett rakomány: 11 110 kg Megengedett össztömeg: 36 500 kg Funkcionalitás Darú: HMF Pénzügyi információk Ár: Érdeklődésre Azonosítás Lhodpfx Alsxrdavo Uel Típusjelzés: TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ ÁR, EXPORTRA VONATKOZIK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Mindent megteszünk azért, hogy pontos információkat szolgáltassunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 732 000 km, teljesítmény: 380 kW (516,66 LE), első forgalomba helyezés: 10/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, Felszereltség: daru, légkondicionálás, állófűtés, * Scania R490 6x4 faipari teherautó darus emelőberendezéssel * Felépítmény: gerendás felépítmény * Motor: Scania DC13 125 * Üzemanyag: Dízel * Teljesítmény: 360 kW (490 LE) * Hengervolumen: 12 742 cm³ Lsdpfx Ajzqiw Rel Uehl * Kipufogógáz-norma: Euro 6? * Maximális sebesség: 90 km/h * Szín: Többszínű * Meghajtás: 6×4 * Alvázszám: F?N YS2R6X40005475333 ---- * Súlyok * Sajáttömeg: 13 680 kg * Megengedett össztömeg: 26 000 kg * Műszakilag megengedett össztömeg: 29 000 kg * Rakodóképesség: 12 245 kg ---- * Megengedett tengelyterhelések * 1. tengely: 8000 kg * 2. tengely: 9500 kg * 3. tengely: 9500 kg * Vonóterhelés * Fékezett: 24 000 kg * Fékezetlen: 750 kg ---- * Gumiabroncsok * Első tengely: 385/65 R22.5 * Hátsó tengelyek: 315/80 R22.5 * Alcoa alumínium felni ---- * Felépítmény hossza: 6,10 m * Felépítmény szélessége: 2,30 m ---- * Daru gyártója: Palfinger Epsilon M122

Állapot: használt, futásteljesítmény: 452 537 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 03/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 5 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, Mercedes-Benz 1624 Atego platós teherautó + Amco Veba daru 4x2 Rugózás: laprugó-légrugó Tengelytáv: 4,50 m Hasznos teherbírás: 6 830 kg Amco Veba daru: Típus: V815 3S 4x hidraulikus kihúzható tag 2x hidraulikus kitámasztó 1x távirányító 5+6. vezérlőkar Extra felszereltség: Tároló a motortér fölött, Hangrendszer: CD-rádió, Elektromos ablakemelők, AdBlue-tartály: 35 l, Hátsó lámpák fellépő szélére szerelhető, Üzemanyagtartály: 180 l műanyag, Tető spoiler, Mercedes-Benz 2C segédhajtás, Mercedes-Benz 60-2C segédhajtás MPA-val, Paraméterezhető speciális modul, Váz túlnyúlás – hosszabbítás, Oldalsó pótkerélemelő, Akusztikus tolatójelző (külső figyelmeztető hang), Vezetőfülke ülések: légrugós komfort vezetőülés, Hátsó sárvédő fröccsenésvédő, Hővédő üvegezés További felszereltség: Tengelyelrendezés: 4x2, Külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, Akkumulátor: 115 Ah, Műszerfal elosztó, Tetőablak (acél), Fülke: S (rövid), Rugózás: laprugó/légrugó, Generátor: 80 A, 6-fokozatú sebességváltó, típus: G 60-6, AdBlue-tartály: műanyag, Ljdpjy Hyp Ssfx Al Uohl Hátsó tengely H 4, főfogaskerék 368, Hidraulikus kormányberendezés LS 6 / LS 8, Belső tér szűrő: pollenszűrő, Felépítmény: alváz, Atego 2 faceliftes modell, Motor: 6,4 l – 175 kW dízel (OM 906 LA), Start/Stop rendszer, Motorfék állandó fojtással, Tengelytáv: 4 760 mm, Tárcsafékek, SCR rendszer (AdBlue technológia), Oldalsó aláfutás-gátló, Vezetőfülke ülések: fix utasülés, Hátsó stabilizátor, Hátsó fix aláfutásgátló, Első aláfutásgátló, Indításgátló, Megengedett össztömeg: 16,00 t Finanszírozásban, lízingben is szívesen segítünk partnereinkkel. Az adatok tájékoztató jellegűek, tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 552 546 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 550 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 8 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Differenciálzár - Távirányítós központi zár - Emelőhidas tengely - Vonófej - Teljesítménymodul (PTO) - Rádió - Tárcsafékek - Napellenző - Ködlámpák - Független fűtés - Szerszámos láda = Megjegyzések = HMF 8520 OK6 Scanreco rádiós távirányító. 4 db hidraulikus támasztóláb. 6 db hidraulikus kinyúlás. Csörlő: 2500 kg. 4,48 m – 16 030 kg. 6,33 m – 11 100 kg. 8,23 m – 8310 kg. 10,23 m – 6520 kg. 12,33 m – 5300 kg. 14,51 m – 4440 kg. 16,75 m – 3820 kg. Állítható ötödik kerék. Rozsdamentes acél szerszámos ládák. = További információk = Lodew Dr H Repfx Al Ushl Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Első tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 70% Első tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 70% Hátsó tengely: Gumiabroncs méret: 315/70R22.5; Kettős gumizás; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső: 20%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső: 20%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső: 20%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső: 20% Első tengely 3: Gumiabroncs méret: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 60% Súlyok Üres súly: 25 390 kg Megengedett rakomány: 11 110 kg Megengedett össztömeg: 36 500 kg Funkcionalitás Daru: HMF Pénzügyi információk Ár: Érdeklődésre Azonosítás Típusjelzés: TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND BRUTTÓ ÉS KIZÁRÓLAG EXPORTRA VONATKOZNAK (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Oroszul is beszélünk. Mindent megteszünk a helyes információk megadásáért. Mindazonáltal a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 469 457 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 08/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 10 820 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Távirányítású központi zárszerkezet - Hűtőszekrény - Emelőhidas tengely - Légrugó - Vonófej - Erőátviteli hajtómű (PTO) Lhedpfx Aleztxf Ne Usl - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Fókuszlámpák - Sávtartó asszisztens - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámtároló = Megjegyzések = HMF 4020 K5 5 x hidraulikus kinyúlás Gyártási év: 2025! Scanreco rádiós távirányító. FJ1000 K5 5 x hidraulikus kinyúlás Gyártási év: 2020 Rakodóláda: 650 cm + 100 cm kinyúlás. Csónaktartó lábak. Szerszámtároló. Pótkocsi-vonófej. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 75%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 75%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Kettős gumik; Gumiabroncs profil bal oldalon belül: 80%; Gumiabroncs profil bal oldalon kívül: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon belül: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon kívül: 80%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Kettős gumik; Gumiabroncs profil bal oldalon belül: 80%; Gumiabroncs profil bal oldalon kívül: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon belül: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon kívül: 80%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 60%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 60%; Rugózás: Légrugó Súlyok Sajáttömeg: 19.875 kg Megengedett raktér: 15.125 kg Megengedett össztömeg: 35.000 kg Funkcionalitás Darú: HMF Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön! Azonosítás Típusjelzés: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND BRUTTÓ ÉS EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Mindent megteszünk annak érdekében, hogy pontos információkat adjunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem származtathatóak jogok.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 155 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 01/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 700 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Volvo FM 12-380 Gyártási év: – Futásteljesítmény: km 8x4 hajtásképlet Lapos/lapos rugó Klímaberendezés Gumiabroncsok állapota: 70-80% Plató mérete: 6,7 m Daruszerkezet: Hiab 330-5 Gyártási év: 1999 Távirányítós rádióvezérlés 5 fokozatú hidraulikus kinyúlás Kiegészítő kar (Flyjib) – Jib 90 típus Kiegészítő kar 3 fokozatú hidraulikus és 2 fokozatú mechanikus kinyúlással Horogmagasság kb. 28 m Kötélcsörlő (Winch) Maximális teherbírás: 12 tonna ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár… Goran német/angol/…/… Roman Lhedpfx Alez D Rraj Usl Szívesen segítünk a finanszírozásban vagy a lízingben. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. Áfa-kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - Vámjelek - Exportdokumentumok és EUR1 igazolás - Szállítás világszerte - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérre vagy Passau pályaudvarra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 390 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 04/2006, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Actros 2036 Gyártási idő: 2006.04. 4x4 összkerékhajtás Klímaberendezés Motorfék Euro 3 Cserélhető felépítmény: billencs+daru vagy sószóró Meiller billencs Daru: HMF 910 K3 Gyártási év: 2005 3x hidraulikus kiegészítő 5+6 körös markolatvezérlés Távirányító Teljes körű önkormányzati hidraulikus rendszer, elülső lappal Lhsdez D Rrgspfx Al Uel ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/...?/...?..... Roman Szívesen segítünk a finanszírozásban vagy lízingben. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám/ÁFA-szám bemutatása után. ÁFA-kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - Vámrendszám - Export dokumentumok és EUR1 - Szállítás világszerte - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérre vagy Passau vasútállomásra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 003 489 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 11/2014, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 7 120 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légterelő, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Tetőspoiler - Távirányítós központi zárszerkezet - Emelőhidas tengely - Légrugó - Teljesítménymodul (PTO) - Rádió - Tárcsafékek - Napellenző - Reflektorok - Független fűtés - Szerszámosláda - Központi kenés = Megjegyzések = HMF 4020 K5 Gyártási év: 2014. Scanreco rádiós távirányító. 5 db hidraulikus kinyúlás. Forgató + 6. funkció. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs futófelület bal oldalon: 50%; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon: 50%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/60R22.5; Kettős gumizás; Gumiabroncs futófelület bal oldalon belül: 50%; Gumiabroncs futófelület bal oldalon kívül: 50%; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon belül: 50%; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon kívül: 50%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 355/50R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs futófelület bal oldalon: 60%; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon: 60%; Rugózás: Légrugó Lodpfx Aloy E Nv So Ushl Súlyok Üres súly: 16 515 kg Rakodóképesség: 11 485 kg Megengedett össztömeg: 28 000 kg Funkcionalitás Darú: HMF Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön! Azonosítás Típusjelzés: CF 440 6X2*4 / HMF 40 tm DARU / = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND EXPORTRA VONATKOZNAK, ÉS NETTÓ ÁRAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Minden tőlünk telhetőt megteszünk annak érdekében, hogy helyes információkat adjunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 200 503 km, teljesítmény: 300 kW (407,89 LE), első forgalomba helyezés: 05/2011, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, DAF CF85 410 6x2 billenő Euro5 eev, kétoldalas billenőfelépítménnyel (Meiller), daruval (Hiab 144 ES-3, 10,1 m, 1200 kg) Állapot: nagyon jó Lsdpfjz Dzk Hsx Al Uehl ----Műszaki adatok: Általános: ? Röviden: teherautó, billenő, daru, DAF, Meiller, kétoldalas billenőfelépítmény, Hiab daru, markolókar. Fülke: ? Fülketípus: helyi forgalomra szánt ? Klímaberendezés: manuális klímaberendezés ? Hűtőszekrény: igen. Motor: ? AdBlue: igen. Sebességváltó: ? Retarder: igen. Futómű: ? Alufelnik: nem ? Emelőhíd: nem ? Kormányozható tengely: nem. Vonófej: ? Mozgáskorlátozottak számára kialakított vonófej: nem.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 204 500 km, teljesítmény: 478 kW (649,90 LE), első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 400 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Távirányítós központi zár - Légrugó Lhsdsyxn S Eepfx Al Ujl - Tengelykapcsoló-átalakító - Teljesítménymegosztó (PTO) - Rádió - Tolatókamera - Napellenző - Munkafények - Parkfűtés - Szerszámtár = Megjegyzések = Copma 1150.8 JIB J6 Gyártási év: 2018 Csörlő. Hidraulikus támasztók. Hidraulikus kinyúlások 8 + 6. Scanreco rádiós távirányító. 4,52 m – 19 400 kg. 6,10 m – 14 100 kg. 7,72 m – 10 800 kg. 9,47 m – 8 500 kg. 11,22 m – 7 000 kg. 13,82 m – 5 700 kg. 15,20 m – 4 900 kg. 17,15 m – 4 300 kg. 19,52 m – 3 760 kg. 22,50 m – 2 450 kg. 23,90 m – 2 300 kg. 25,50 m – 2 030 kg. 27,20 m – 1 510 kg. 29,00 m – 1 180 kg. 30,90 m – 960 kg. 32,80 m – 720 kg. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/55R22.5; Kormányozható; Bal oldali gumiabroncs mintázata: 40%; Jobb oldali gumiabroncs mintázata: 40%; Rugózás: Laprugó Első tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/55R22.5; Kormányozható; Bal oldali gumiabroncs mintázata: 70%; Jobb oldali gumiabroncs mintázata: 70%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/70R22.5; Kettős gumiabroncs; Bal oldali belső gumiabroncs mintázata: 80%; Bal oldali külső gumiabroncs mintázata: 80%; Jobb oldali belső gumiabroncs mintázata: 80%; Jobb oldali külső gumiabroncs mintázata: 80%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/70R22.5; Kettős gumiabroncs; Bal oldali belső gumiabroncs mintázata: 70%; Bal oldali külső gumiabroncs mintázata: 70%; Jobb oldali belső gumiabroncs mintázata: 70%; Jobb oldali külső gumiabroncs mintázata: 70%; Rugózás: Légrugó Súlyok Üres súly: 27 417 kg Megengedett hasznos teher: 9 583 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionális Daru: Copma Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típusjelzés: FH16 650 8x4 / 115 tm DARU / KR = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND NETTÓ ÁRAK, ÉS AZ EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Minden tőlünk telhetőt megteszünk, hogy pontos információkat szolgáltassunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem lehet jogot származtatni.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 590 792 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 06/2003, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 5 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: daru, összkerékhajtás, Járműadatok* Gyártó: MAN * Típus: 33.464 DFALC * Elöl laprugós * Hátul légrugós * Első forgalomba helyezés: 2003.06.02. * Motor: MAN D2876 Euro 3 * Teljesítmény: 338 kW / 460 LE * Hengervolumen: 12.816 cm³ * Hajtás: 6x6 összkerékhajtás * Tengelytáv: 3825 / 1400 mm * Felépítmény belső hossza: kb. 5,70 m * Felépítmény belső szélessége: 2,30 m * Sebességváltó: 16 fokozatú kézi sebességváltó * Megengedett teljes tömeg: 33.000 kg * Műszakilag megengedett teljes tömeg: 44.000 kg * Saját tömeg: 15.100 kg * Futásteljesítmény: kb. 590.800 km * Maximális sebesség: 85 km/h---- Felépítmény* Fa szállító felépítmény * Nyitott rakterület oldalsó korlátokkal * Alumínium hátsó fal * LOGLIFT 135Z hátsó emelő * Emelő gyártási éve: 2000 * Hatótávolság kb. 9 méterig * Emelőkapacitás a terhelési diagram szerint: * 4 m: 2.700 kg * 5 m: 2.320 kg * 6 m: 2.080 kg * 7 m: 1.850 kg * 8 m: 1.550 kg * 9 m: 1.060 kg---- Felszereltség* Állandó összkerékhajtás * Differenciálzár * Motorfék / retarder * Sűrített levegős fékrendszer ABS-sel * Légrugós mérleg * Körfény * Kiegészítő munkalámpák * Robusztus, erdészeti és építkezési felhasználásra tervezett felépítmény---- Gumiabroncsok* Első tengely: 385/65 R22.5 Lodpozb T Rqefx Al Ujhl * Hátsó tengely: 315/80 R22.5 ikergumi---- Állapot A jármű állapota a korának megfelelő. A motor és a hajtás nagyon robusztus MAN technológiának minősül. Emelő és felépítmény rendelkezésre áll. A jármű jelenleg forgalomból kivont állapotban van.----Tel./WhatsApp:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 224 000 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 12/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 10 m³, raktér hossza: 4 430 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Renault Lander 410 6x4 billenccsel és daruval szerelt teherautó, távirányítós, lassítóval, kamerával, Euro 5 Érdeklődés esetén: 0926811 * Állapot: nagyon jó * Teljesítmény: 302 kW / 410 LE * Hengervolumen: 10.837 ccm * Megengedett össztömeg: 26.000 kg * Saját tömeg: 15.600 kg * Lassító * ABS * EBS * Differenciálzár, hátsó tengely * AdBlue tartály, jobb oldalon * Légrugós, kényelmes vezetőülék * Tetőnyíló, mechanikus * Klímaberendezés * Elektromos ablakemelő, vezető/utas oldalon * Elektromosan fűthető és állítható tükrök * CD-s rádió / AUX / USB * Tolatókamera Lsdsz Dyndjpfx Al Ujhl * Külső napellenző, átlátszó * Körfény, a tetőn * Alvázvédelem * Duomatik Rakodódaru: Fassi * Típus: F235AXP.25 * Távirányító * Gyártási év: 2012 Felépítmény: háromoldalról billenthető Méretek (rakteret/rakfelület) Raktere hosszúsága: 4.430 mm Raktere szélessége: 2.430 mm Raktere magassága: 1.000 mm Gumiabroncsok: 1. tengely: 385 / 65 R 22,5, laprugós / 35% 2. tengely: 315 / 80 R 22.5, laprugós / 30% 3. tengely: 315 / 80 R 22.5, laprugós / 30% ----Ár: 39.900,- Euro + 19% áfa További kérdései esetén a következő telefonszámokon kereshet bennünket: Beszélünk: németül, angolul, franciául és...? Helyesírási hibák, tévedések és a közbeiktatott értékesítés fenntartva.