Koehler Tartálykocsi Pótkocsi használt eladó (16 919)

Állapot: használt, saját tömeg: 3 550 kg, maximális teherbírás: 14 450 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/1998, következő vizsga (TÜV): 01/2026, rakodótér térfogata: 19 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: zöld, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/65R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65R22.5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Értékesítési kapcsolattartó: Frank Rau / Orosz / Angol / Német - Bachar Ibrahim / Arab / Angol / Német - Forgalomba helyezési szolgáltatás, műszaki vizsga (HU/SP/UVV), kikötőbe szállítás Alapszín: zöld Felszereltségi extrák: ABS, forgózsámoly, légfék, EBS, légrugózás (kétszer említve), ár kérésre (Mobile), rugózás: levegő-levegő, hasznos teher (kg): 14450 Felépítmény típusa: Esterer 19000 L fűtőolaj, dízel, benzin, SAF tengelyek A tévedés jogát fenntartjuk. Credsyu U Nujpfx Adcod

Állapot: használt, saját tömeg: 5 800 kg, maximális teherbírás: 17 200 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/1984, felfüggesztés: acél, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, 3 tengelyes rozsdamentes acél tartálypótkocsi - Gyártó: T + A Beckum - Első forgalomba helyezés: 1984.04.24 - Tengelyek száma: 3 - Felfüggesztés: laprugó - Tengelytípus: BPW - Fék: dobfék - Hossz: 10 300 mm - Szélesség: 2 500 mm - Magasság: 3 250 mm - Saját tömeg: 5 800 kg - Felépítmény gyártója: T+A Beckum - Tartály anyaga: rozsdamentes acél - Teljes tartálytérfogat: 18 390 l - Tartályrekeszek: 3 - Szigetelt Crjdpfextupwjx Adced

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 880 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2014, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 100 mm, * Speciális pótkocsi - Téli szolgálat - Blenkle IMS 3 - csererendszer * Cserélhető felépítmény Küpper Weisser * Teljes nedves szórás * Sós oldat szóró * Thermomat * IMSSN S00100 HFV * Felépítmény gyártási év: 2014 * Felépítmény súlya: 2165 kg * 7 db különálló tartály * Egyedi tartálytöltés * Központi töltés * Központi leürítés * Körbefutó figyelmeztető fény * Figyelmeztető lámpák * Cserélhető alváz BDF csatlakozással * Gyártó: Blenkle Fahrzeugbau * Típus: IMS 3 * Légrugózás * Mercedes tengely * 50-es vonószem * Magasságban állítható vonórúd Crsdpfjyvwpzjx Adced * Iker abroncsok * 265/70R19.5 kb. 70-80% * 21000 kg összgördülő tömeg * Hatósági jármű * Német jármű * Nettó eladás az EU-n belül csak ÁFA letéttel és a rendeltetési országban történő forgalomba helyezés igazolásával (szállítási visszaigazolás) lehetséges, * Értékesítés kizárólag cégek számára, kikötőig történő szállítás lehetséges, * Az ajánlat nem kötelező érvényű és szabadon visszavonható. * Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Hibákért felelősséget nem vállalunk. * Megtekintés kizárólag előzetes egyeztetés alapján, * WhatsApp

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 050 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1987, rakodótér térfogata: 12 m³, teljes szélesség: 2 400 mm, teljes magasság: 3 400 mm, ! AZ ÉRTÉKESÍTÉS ÜGYFÉLMEGBÍZÁSBÓL TÖRTÉNIK ! (Érdeklődés esetén ajánlatot is tehet, ezt továbbítjuk az eladónak) Crjdpfeu Hvptsx Adced 2 tengelyes Haller pótkocsi 12m³ korábban ADR/GGVS Szívó- és nyomószennyvízszállító jármű Üzembe helyezve: 1987.10 Teljes térfogat: 12 000 liter Kitolódugattyú nélkül Hossz: 8380 mm Magasság: 3400 mm Saját tömeg: 5950 kg BPW-tengelyek 9.000 kg, dobfékek Gumiabroncs: 14/80R20 Felfüggesztés: laprugós / laprugós Utolsó műszaki vizsga (HU/TÜV): 2012.05 ! Szállítás és fuvarozás megoldható ! Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés joga fenntartva! Az interneten megadott adatok nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak és nem jelentenek garantált tulajdonságot. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, elírásokért vagy adatátviteli hibákért. A változtatás joga fenntartva. Folyamatos felvásárlás, értékesítés, beszámítás és bérbeadás kommunális technika, csatornatisztító, hulladék- és veszélyesanyag-szállító és takarítójárművek területén.

Állapot: új, Gyártási év: 2024, Új Aurepa ADR Pótkocsi tartálykocsi nitrogén, oxigén, argon, gáz, kriogén anyagok szállítására CRYOBASE tartálykocsi Új pótkocsi: Pótkocsi gyártási éve: 2024, Németországban készült Minden szükséges dokumentum rendelkezésre áll Használt tartály: Üzemi nyomás: 3,85 bar Űrtartalom: 2000 L Szállítás lehetséges. További tartálykocsijaink LIN, LOX, LAR, LNG és CO2, argon, oxigén, nitrogén, szén-dioxid, hidrogén, metán szállítására is rendelkezésre állnak. Cedpfxszbbwfs Adcord Örömmel adunk árajánlatot vagy további információkat.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1993, CNG pótkocsi gáz metán földgáz 200 bar Crodpozbbv Ijfx Adcod Gyártó: SAMRO Évjárat: 1993 Tára: 6900 kg Vannak más tartályaink is LIN, LOX, LAR, LNG és CO2, argon, oxigén, nitrogén és szén-dioxid, hidrogén, metán számára Más nyomástartó edényekkel kapcsolatban szívesen adunk ajánlatot vagy további tájékoztatást. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot telefonon vagy e-mailben.

Állapot: használt, saját tömeg: 9 620 kg, maximális teherbírás: 24 380 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/1986, raktér hossza: 11 600 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, rakodótér térfogata: 66 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: szürke, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, BPW tengelyek, légrugós, emelés és süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), járórács, ponyva, oldalvédő, oldalsó alumínium védő, támasztólábak, oldalkifolyó, hátsó kifolyó. Cedpfjvhkarjx Adcsrd Felépítmény: nagy térfogatú szilo 4 kifolyótölcsérrel, kb. 41 m³, valamint beépített tartály kb. 25 m³-rel (összkapacitás kb. 66 m³), hidraulikusan hajtott szivattyú és ponyva, 3x BPW tengely! Kombilinerre átépítve kb. 2013-ban! Tartály a tartályban rendszer! A tartozékmegadások tájékoztató jellegűek, változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1992, szín: egyéb, Gyártási év: 1992, 1. tengely: bal 10 mm, jobb 10 mm 2. tengely: bal 9 mm, jobb 9 mm 3. tengely: bal mm, jobb mm Lehetőségünk van a pótkocsik egymásra rakására! = További információ = Saját tömeg: 3.200 kg Codpfxjutbc Rj Adcjrd

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/1988, szín: egyéb, Gyártási év: 1988, Az 1988-as Koelner 20 lábas konténer alváz 3.250 € + ÁFA áron elérhető, acél felfüggesztéssel, tartós kivitelben. SAF tengelyekkel és dobfékekkel szerelt, kifejezetten alkalmas nehéz terhek szállítására. Ez a modell masszív alapot biztosít szállítási igényekhez. 1. tengely: bal 4 mm, jobb 9 mm Cjdpfxjur Sfas Adcord 2. tengely: bal 6 mm, jobb 7 mm Lehetőség van pótkocsik egymásra helyezésére! = További információk = Saját tömeg: 3 700 kg

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: egyéb, Gyártási év: 1991, 1. tengely: bal 12 mm, jobb 8 mm 2. tengely: bal 7 mm, jobb 6 mm 3. tengely: bal mm, jobb mm Lehetőség van a pótkocsik egymásra helyezésére! = További információ = Üres tömeg: 3 800 kg Crsdsv Iccrjpfx Adcod

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1991, szín: egyéb, Gyártási év: 1991, A 1991-es Koehler Elmshorn 20 ft konténer-alváz, nettó 3.750 € áron, acél felfüggesztésű, 20 lábas konténerek szállítására tervezve. SAF tengelyekkel és dobfékekkel szerelt, ami megbízhatóságot biztosít a szállítási feladatokhoz. Gumiabroncs profilmélység: 1. tengely balra 8 mm, jobbra 8 mm; 2. tengely balra 4 mm, jobbra 11 mm. Több pótkocsi egymásra helyezése megoldható! Csdpfjw N Nw Nox Adcsrd

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1990, szín: egyéb, Gyártási év: 1990, 1. tengely: bal 8 mm, jobb 8 mm Codpfxsw Smlcs Adcsrd 2. tengely: bal 8 mm, jobb 8 mm 3. tengely: bal mm, jobb mm Lehetőségünk van pótkocsik egymásra rakására! = További információ = Üres tömeg: 3.500 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 538 833 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 06/2018, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2027, fékek: motorfék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, első gumi méret: 315/70/R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 275/70/R22.5, ülések száma: 2, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, légterelő, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, | Iveco Stralis 400 1 tengelyes Krone SE City Cooler hűtős pótkocsival | Teljes hűtős nyerges szerelvény | Vontató: Iveco Stralis 400, első forgalomba helyezés: 2018.06.15 | Teljesítmény: 274 kW (400 LE) | Hengerűrtartalom: 8.710 ccm, dízel | Össztömeg: 18.000 kg | Saját tömeg: 7.173 kg | Krone SE City Cooler 1 tengelyes hűtős félpótkocsi | Megengedett össztömeg: 22.000 kg | Hasznos teher: 14.780 kg | Saját tömeg: 7.220 kg | Első forgalomba helyezés: 2018.06.15 | Komplett hűtős szerelvény Carrier Vector 1950 hűtéssel | Emelős hátfal: BÄR 2.000 kg | Az adatok tévedés, elírás és közbenső értékesítés jogával változhatnak. Megtekintés előzetes egyeztetés alapján bármikor lehetséges. További információk telefonon vagy üzenetben. Crjdpszinxwjfx Adcod

Állapot: használt, saját tömeg: 3 600 kg, maximális teherbírás: 14 400 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 12/2013, Felszereltség: ABS, Schmitz billenőkonténeres pótkocsi pl. fémhulladék-konténerekhez | Scania tengelyek | pótkerék | szerszámosláda. A tévedés és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Crjdpfx Adezhtgwjcod

Állapot: használt, saját tömeg: 3 440 kg, maximális teherbírás: 14 560 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2017, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22,5, Felszereltség: ABS, Krone tandem alváz ZZ | Mély kapcsoló | BPW tengelyek tárcsafékekkel | Pótkeréktartó | Gumik: 385/55R22,5 | Osztrák jármű | Hátsó támasz | A tévedés, adatbeviteli hiba és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Cjdpfx Adszhtgkscord

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2009, következő vizsga (TÜV): 10/2026, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2009, JUNG TCA 18H Apollino 4 plus - Billenőpótkocsi Önsúly: 3.420 kg Hasznos teher: 14.580 kg Tengelytáv: 5.400 mm 1. tengely: max. tengelyterhelés: 9.000 kg, tárcsafékek, légrugós, gumik: 265/70 R 19.5, profilmélység: 12/12/11/11 mm Credpfx Adozh N Svocjd 2. tengely: max. tengelyterhelés: 9.000 kg, tárcsafékek, légrugós, gumik: 265/70 R 19.5, profilmélység: 11/11/11/11 mm Hossz / Szélesség / Magasság: 9.450 / 2.550 / 1.260 mm Ikergumizású Mercedes-Benz tengelyek, ABS, EBS, 4x pneumatikus tartályrögzítő, oldalra lehajtható aláfutásgátló, 2 tolatólámpa, műanyag szerszámosláda, pótkeréktartó (kerék nélkül), kontúrjelölés, első tulajdonostól, osztrák forgalmi engedély, műszaki vizsga (§57) 2026/10-ig. Megfelelő billenőkonténeres VOLVO FH 500 (2019-es évjárat, MULTILIFT XR21) elérhető. Azonnal elérhető. Átszállító rendszámtábla, exportpapírok és szállítás megszervezhető. Telephely Bécs közelében (50 km). A változtatás jogát fenntartjuk, elírásokért, tévedésekért és közbenső eladásért felelősséget nem vállalunk. Ajánlat nem kötelező érvényű. Minden adat tájékoztató jellegű.

Állapot: használt, saját tömeg: 1 600 kg, maximális teherbírás: 1 900 kg, össztömeg: 3 500 kg, első forgalomba helyezés: 05/2011, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, raktérmagasság: 2 250 mm, rakodótér térfogata: 20 m³, felfüggesztés: acél, szín: szürke, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, UNSINN FG35 platós ponyvás pótkocsi, eltolható ponyva, tandem tengely, Dautel 750 kg teherbírású emelőhátfal, laprugós felfüggesztés, áthajtható rendszer első ajtókkal, raktér 4,25/2,10/2,25 m, saját tömeg 1.600 kg, össztömeg 3.500 kg, első tulajdonostól. Megvásároljuk vagy beszámítjuk teherautóját. Online megtekintés WhatsApp-on és Viberen keresztül. Kérésre Németországban, Európában vagy nemzetközi kikötőkbe történő szállítás megszervezése felár ellenében. Igény esetén távoli minőségbiztosítást (díjköteles műszaki vizsga - TÜV) is tudunk biztosítani. Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek németországi ügyfelek számára. EU-n kívüli export esetén a törvény szerinti áfa összeget letétként kell megfizetni. Tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. További ajánlatainkat megtalálja honlapunkon. Kérdéseit szívesen megválaszoljuk – magyarul, németül és angolul is. Minden adat tájékoztató jellegű, a felszereléssel és tartozékokkal együtt. Crjdpfxozh Hrys Adcjd

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 02/2014, Felszereltség: ABS, Gabona hűtőkonténer Empl / Frigoblock ? BÄR emelőlappal Jármű részletei: Gyártó: Empl Fahrzeugwerk GmbH (AT) Típus: VAS 2132 60F0 Alvázszám: VA9 2132 60F0 E10084 Gyártási év: 2014 Felépítmény: Szigetelt hűtőkonténer Tengelyek: 2 tengelyes (tandem) Megengedett össztömeg: 18 000 kg Saját tömeg: kb. 12 120 kg Teherbírás: kb. 5 880 kg Felépítmény & méretek: Belső hossz: 8 955 mm Belső szélesség: 2 490 mm Belső magasság: 2 670 mm Raktérfogat: kb. 59,4 m³ A felépítmény szigetelt, alkalmas hűtött és fagyasztott áruk szállítására Felszereltség: Frigoblock FK10A hűtőaggregát (villamos csatlakozás: 400/690V) Belső elpárologtató ventilátor egységgel Légcsatornák az egyenletes hűtéshez BÄR Cargolift hidraulikus emelőhátfal (teherbírás: 2 000 kg) Rögzítősínek a raktérben Kitámasztólábak, ékek Oldalsó és hátsó aláfutásgátló Csdpfxezgv Sgj Adcsrd Állapot: Felépítmény tömített, szigetelt Korcsoportjának megfelelő használati nyomok kívül-belül Felhasználási terület: Ideális élelmiszerek, frissáruk, mirelit áruk, illetve gyógyszeripari termékek szállítására. Ár: 4 900 euró Helyszín: Ausztria, Wienerherberg Kapcsolat:

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: YS2P4X20005649368, futásteljesítmény: 126 468 km, teljesítmény: 251 kW (341,26 LE), első forgalomba helyezés: 01/2022, üzemanyagtípus: gáz, saját tömeg: 10 830 kg, maximális teherbírás: 8 170 kg, össztömeg: 19 000 kg, abroncs méret: 315/70 R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 350 mm, következő vizsga (TÜV): 02/2027, üzemanyag: cseppfolyósított földgáz (LNG), üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: egyéb, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 908 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, rakodótér térfogata: 18 m³, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Bluetooth, USB port, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, retarder, szervokormány, sávelytés-támogató, teljes szervizelési előélet, tempomat, ülésfűtés, Scania P340 4x2 LPG / PB tartálykocsi kiváló műszaki állapotban. A jármű teljesen üzemképes és azonnal munkába állítható. A teherautót rendszeresen szervizelték, kizárólag hivatalos Scania szervizközpontokban. Minden átvizsgálást és karbantartást szakszerűen és időben végeztek el. ADR-minősített LPG/PB tartálykocsi 18 000 L tartálykapacitással. Minden LPG / PB töltő- és kimérő berendezés teljesen működőképes, és a jármű tartozéka. Jármű adatok: - Scania P340 4x2 - EURO 6 - 251 kW / 340 LE - 126 468 km - ADR-minősítés - Hitelesített mérőrendszer - Teljesen működőképes - Nagyon jó állapot - Automata sebességváltó (Opticruise) - Retarder - Légrugós hátsó tengely - Sávtartó asszisztens - Adaptív tempomat - Bluetooth / USB Crodjy Nmrxopfx Adced - Légkondicionáló - Teljes szerviztörténet A jármű gondosan karbantartott, hibátlanul működik és nincsen ismert hibája. Kiváló lehetőség LPG forgalmazó és szállító cégek számára.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 675 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2026, raktér hossza: 2 500 mm, rakodótér szélesség: 1 358 mm, raktérmagasság: 1 918 mm, teljes szélesség: 1 920 mm, teljes magasság: 2 475 mm, Hűtőfelépítményes utánfutó, gyártó: Unsinn, típus: UKT6C 251319-13-14, össztömeg: 1.300 kg, mélyépítésű, 4 db nehézgépes alátámasztólábbal, ráfutófékes, hűtőberendezéssel (gyártó: GOVI, típus: Arktik 1600N). Váz: Egyedülálló, csavarodásmentes alumínium alváz biztonságos menettulajdonságokhoz. Tengelyek, fékes változat: AL-KO fékrendszer. Felépítmény: Hőszendvics-szerkezet Credpfxsyn Ug Ts Adced * Belső és külső borítás: tűzihorganyzott és porszórt acéllemez, tartós igénybevételhez * Poliuretán habmagos szigetelés * Kétszárnyú hátsó ajtók alumínium zsanérokkal * Hűtőtérhez való karral működtethető reteszzár és rozsdamentes acél ajtótartó * Hátsó keret és szegélyprofilok: speciális eloxált alumínium profilból, esztétikus kivitel * Három oldalán körbefutó ütközővédelem Jármű felkészítése még nem történt meg. Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 217 kg, össztömeg: 2 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2025, raktér hossza: 3 660 mm, rakodótér szélesség: 1 750 mm, raktérmagasság: 350 mm, teljes szélesség: 1 810 mm, teljes magasság: 930 mm, A46 GW260N0161390 Magasrakterű pótkocsi, gyártó: Unsinn, típus: UH 3617-26-10, megengedett össztömeg: 2.600 kg, ráfutófékes, 100 km/h, 10" alumínium felnik, alumínium oldalfal... és sok más. Termékinformációk: "Unsinn UH 3617-26-10", 100 km/h kivitel, beépített lengéscsillapítók. Váz: Egyedülálló, csavarodásmentes hosszanti tartó alváz a biztonságos menettulajdonságokért * Zártszelvény szerkezet, hegesztett és teljesen tüzihorganyzott Tengelyek, fékezett kivitel: AL-KO fékrendszer Támaszkerék: Megerősített, automata támaszkerék a megrakott pótkocsi biztonságos tárolásához, teherbírás 500 kg Rakományrögzítés: 8 felhajtható rögzítőzseb, a padlókeret profiljába süllyesztve * 8 rögzítőgyűrű a rakfelület alatt * A jármű nincs felkészítve Az elírás és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Cjdpoyqdtbofx Adcerd

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 123 kg, össztömeg: 2 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2022, raktér hossza: 2 760 mm, rakodótér szélesség: 1 510 mm, raktérmagasság: 350 mm, teljes szélesség: 1 647 mm, teljes magasság: 748 mm, Gyártási év: 2022, A37 GW26N0159988, Hátrafelé billenős pótkocsi, Unsinn gyártmány, UHK 2627-14-1500 típus, tandem tengely, megengedett össztömeg 2 600 kg, magasépítésű, ráfutófék, 100 km/h, alumínium oldalfalak, pumpa nélküli akkus csavarozó szivattyú. Az elírás és az időközi eladás jogát fenntartjuk. Cjdoyn Uc Ujpfx Adcjrd

Állapot: használt, maximális teherbírás: 675 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2022, raktér hossza: 2 500 mm, rakodótér szélesség: 1 350 mm, raktérmagasság: 1 900 mm, teljes szélesség: 1 920 mm, teljes magasság: 2 515 mm, A18 GW26M0151130 Hűtős furgon pótkocsi, gyártó: Unsinn, UKT 6°C 2513-13-14, 2500x1350x1900 mm, hűtőberendezés: CIBIN, egytengelyes, ráfutófékes, 100 km/h engedéllyel, megengedett össztömeg: 1 300 kg... és még sok más. Váz: Egyedi, csavarodásmentes alumínium alváz a biztonságos menettulajdonságokért. Tengelyek (fékes kivitel esetén): AL-KO fékrendszer. Felépítmény: Hőszigetelt szendvics szerkezet * Belső és külső burkolata tűzihorganyzott és porszórt acéllemezből, intenzív igénybevételhez * Szigetelés: PU mag * Kétszárnyú hátsó ajtó alumínium zsanérokkal * Hűtőtér markolatzár és rozsdamentes acél ajtótartó * Hátkeret és szegélyprofilok speciális, eloxált alumínium profilokból, esztétikus kivitel * 3 oldalon körbefutó ütközővédelem Codoyn Uc Ispfx Adcerd Az elírások és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 17 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6600 kg, megengedett össztömeg: 24000 kg, rakodótér hossza: 6.500 mm. Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5. 1., 2. és 3. tengely: laprugózás. 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi kröpöléssel, DTS-S 300. - Forgóvázas futómű erős gömbkoszorúval - Lehajtható hátsó támasz - 1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel - 1 db pótkerék, az alapabronccsal megegyező márka, acél felni - 1 műanyag szerszámosláda - Kitolható szélesítések 3000 mm-ig (nem hátul döntött részen) - Raktér közepén fa pallók tárolására alkalmas rekesz - 70 mm-es fa pallók 3000 mm szélesítéshez. Raközelítési gyűrűk: rugós emelő támogatással. Tengelyek és felfüggesztés: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartást nem igénylő acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítés). Fékberendezés: Kéthúros légfék, rugós rögzítőfék. Elektronika: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás, 1 db LED körfény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (fény levehető), 2 pár figyelmeztető tábla duplán LED megvilágítású, kihúzható 3000 mm-ig. Padló: Lefutó ív tárolódoboz a kröpöléshez süllyesztve, majd 70 mm-es fenyőpadló, kerékdobnál acél/rácslemez borítás, hátöldülésnél 70 mm fenyőpadló. Felhajtórámpák: Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalra tolható, fa borítással. - 1 pár gyűrűs rögzítési pont előre beépítve a kröpölésen, 10 tonna - hátsó részben 4 pár rögzítőlyuk, mindegyik 5 tonnás rakományrögzítő kampóhoz - 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, mind 10 tonnás - (1 előre a kröpölésen, 6 a mélybölcsőben) - 5 pár oszloptartó zseb oldalkeretbe süllyesztve, belül 70x40 mm (opcionálisan 5 tonnás gyűrűs rögzítési pontokká alakítható felár ellenében) - 2 pár lehajtható rögzítőpont, mindegyik 10 tonnás (1 előre a kröpölésen, 1 a 3. tengely mögött) Tengelyek és rugózás: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus kiegyenlítéssel. Crjdpfx Aetcwkredcsd

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: szürke-fekete, hajtástípus: mechanikai, Természetes szín, emelő tengely, elektronikus fékrendszer (EBS), 1x15 pólusú csatlakozódugó. Felszereltség: enyhén ferde, új kivitelű külső váz „Load-Lock-profillal” a rögzítőhevederek rögzítéséhez; 13 pár rögzítőszem pluszban a külső vázban, egyenként 5 tonna, összesen 24 tonna teherbírással. 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas vezérléssel, félköríves alsó résszel és egyenes acél targoncaütköző védelemmel az oldalsó és hátsó külső vázon. 1 pótkerekes tartó 1 db E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel. 1 műanyag szerszámosláda 650 x 520 x 670 mm. 7 pár rakoncazseb süllyesztve a külső vázban, méretük 83 x 83 mm. SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm, légrugózás. 1. tengely automata emelő tengely, kényszerített leengedéssel és elindulási rásegítővel, vezérlés 3-szoros fékkel. Kerekek és abroncsok: 6 db 385/65 R22.5”, márka 6 db acél keréktárcsa, gyári ezüst színűek. Padló: kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, kereszttoldások Omega-betéttel, nagy pontszerű terhelhetőségre targoncatengejterhelésig max. 7 100 kg-ig. Elülső homlokfal / sarokoszlopok: 25 mm alu üreges profil, 1 950 mm magas, sarokoszlopok térfogatos acél kivitelben + 2 középső támasz „Crash-Blocker-rel”, belül alsó részükön kb. 140 mm magasan. Oldalfalak: 25 mm alu-üreges profil, 700 mm magas. Váz festése: tűzihorganyzott, passziválással, „15 év átrozsdásodás elleni garanciával”. Alumínium oldalfalak eloxáltak. Fenntartjuk a hibák és változtatások jogát. Crsdpotcwmisfx Adcod