Eladó használt Langendorf Ska 18/28 Alukastenmulde (14 108)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 540 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2016, következő vizsga (TÜV): 02/2026, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, rakodótér térfogata: 26 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 200 mm, Gyártási év: 2016, Járműszám: 062-26 Langendorf billenőplatós dobozszerkezet Modell: SKA 24/30 * Forgalomba helyezés: 2016.05 * BPW tengelyek * Emelhető tengely * Dobfékek * Abroncsok kb. 60-70%-os állapotban * Saját tömeg: 5.460 kg * Terhelhetőség: 33.540 kg * LED munkalámpák * Ponyvás roló * Alváz acél * Felépítmény alumínium billenőtartály * (TÁMASZTÉKOK NÉLKÜL) Megtekintés nyitvatartási időben bármikor lehetséges, próbaút előzetes egyeztetés után! Export értékesítés esetén kauciót tartunk vissza, amelyet a szállítási igazolás beérkezése után visszafizetünk. A járműveken lévő céges vagy reklám logók a képeken digitálisan szerkesztve lehetnek. Fgsdpfjyrvn Hex Ai Njh Az extra felszerelések működésére nem vállalunk garanciát. Minden adat tájékoztató jellegű – az elírás, változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. A járműleírások kifejezetten nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Kérjük, tekintse át és ismerje meg Általános Szerződési Feltételeinket.

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2014, következő vizsga (TÜV): 05/2025, * Thermo billenőfelépítmény Fsdpsv Hwmiefx Ai Negh * Feltekerhető ponyva * Alumínium felnik * WABCO SmartBoard * SAF tengelyek * Tárcsafék * Saját tömeg: 5.580 kg * Műszaki vizsga: 2025.05. * Szakmai felülvizsgálat: 2025.11. ----Belső járműszám: 10683----Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. WhatsApp ügyfélszolgálat elérhető! Kérdés esetén vagy további információért vegye fel velünk a kapcsolatot kényelmesen WhatsApp-on keresztül

Állapot: használt, Gyártási év: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18 – Teljesen felújított | Alacsony rakterű, pótkocsis felépítmény 📍Helyszín: Ausztria 🚛 Szállítás lehetséges az Ön által megadott címre – Használja szállítási kalkulátorunkat a szállítási költségek becsléséhez! Fgodpozrlwpofx Ai Njh 💰 Vásárolja meg most 13 900 euróért, vagy tegyen ajánlatot. A kézhezvételkor történő fizetés kedvező díj ellenében lehetséges (a jóváhagyástól függően)* 👷‍♂️ Független szakértő által ellenőrizve 12 ellenőrzési pont, ebből 9 jóváhagyva ✅, 3 hiányos ℹ️, 0 hibás elem ⚠️ 📌 A szakértő megjegyzése: Frissen felújítva, a javítás után nem használták. 📄 Szeretné megtekinteni a teljes ellenőrzési jelentést, további fényképeket vagy egy videót? Tipp: Az „39629 Equippo” hivatkozás gyakran használatos, ha online további információkat keres. 💡 Miért kiemelkedő ez a gép és a mi szolgáltatásunk: ✔ Alapos ellenőrzés szakemberek által ✔ Szállítás a helyszínre ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más felszerelési lehetőségeket fontolgat? Segítő eszközöket és forrásokat kínálunk minden gép tulajdonosának és kezelőjének – könnyen elérhető platformunkon.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 020 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2015, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 7 630 mm, rakodótér szélesség: 2 314 mm, raktérmagasság: 1 470 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 300 mm, Felszereltség: ABS, * 1 tengely emelhető Fgsdpjygca Ejfx Ai Njh * Előoldali felépítmény * Ponyával fedett * Alumínium felnik * Szerszámtároló * Wabco pótkocsi EBS-E, ECAS rendszer * BPW ECO Plus tengelyek dobfékkel ----* Gumiabroncs mérete: 385/65R22,5 * Megengedett össztömeg: 39000 kg * Saját tömeg: 5980 kg * Összhossz: 8800 mm * Kötelező műszaki vizsga: 2026.07. ----Járműazonosító szám: 11760----A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk----A hirdetések és a különböző feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.----Örömmel állunk rendelkezésére minden olyan ügyben, amely egy jármű vásárlásakor felmerül. Egyszerűen közölje velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk róla. Az alábbiakban néhány további szolgáltatásunkat kínáljuk, melyekért felár fizetendő:----* Régi járművének felvásárlása * Műszaki vizsga és regisztráció * Teljes körű exportügyintézés * Finanszírozási lehetőségek közvetítése * Export engedély igénylése * Járművek szállítása * Járművek regisztrálása * Járműmentés és -szállítás ----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, saját tömeg: 6 900 kg, maximális teherbírás: 28 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2009, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 24 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: szürke, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, acélfelépítmény, 3 tengely, BPW tengelyek, légrugózás, első tengely emelhető, ABS (blokkolásgátló rendszer), ponyva rolóval, fellépő, felhajtható fedél, oldalvédő. Felépítmény: kb. 24 m³-es acélbillenő plató állvánnyal és rolós ponyvával, 3 db 9 tonnás BPW tengely, dobfékek, első tengely emelhető! TARTOZÉK MEGADÁSA GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Fgodpfx Aiox N Eg Ie Neh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2015, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, Jó állapotban lévő Langendoef TK 18 / 13 acélfelépítményű tandem háromoldalú billenő pótkocsi Felszereltség: Alumínium felnik Feljáró az elülső oldalon Dobogó a ponyva kezeléséhez Feltekerhető ponyva Lehajtható aláfutásgátló Magasságban állítható vonórúd Első támaszemelő Rugós rásegítés a bal oldalfal nyitásához Padlóba süllyesztett rakományrögzítő fülek Felszereltséggel kapcsolatos kérdés esetén kérjük, hívjon. Fgsdpfeyxcrgox Ai Neh Gumiabroncs állapota kb. 70% A változtatás és az eladás joga fenntartva!

Állapot: használt, saját tömeg: 5 360 kg, maximális teherbírás: 29 640 kg, össztömeg: 35 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2014, következő vizsga (TÜV): 06/2027, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 385/65R22,5 160J, szín: zöld, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/65R22,5 160J, hátsó gumiabroncs méret: 385/65R22,5 160J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, differenciálzár, Értékesítési kapcsolattartó: Frank Rau / orosz / angol / német – Bachar Ibrahim / arab / angol / német – Regisztrációs szolgáltatás, műszaki vizsga/átvizsgálás, a kikötőbe történő szállítás Alapszín: zöld A felszereltség további elemei: ABS, differenciálzár, üzemképes állapot, ár kérésre (mobiltelefonon), tárcsafék, videó, raktér (kg): 29640 Fgsdpfx Aiszupm To Noh Felépítmény típusa: Langendorf billenős felépítmény, gyártási év: 2014, emelőhidas tengely, tárcsafék, HSN/TSN: 6787/000 A változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Fgjdez H Elmjpfx Ai Njh Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió Fodpez H Eltofx Ai Nsgh A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Fgedpfxsz H El He Ai Nsh Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Fsdpfxjz H Elyo Ai Njgh Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 800 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2010, következő vizsga (TÜV): 04/2023, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 100 mm, Felszereltség: ABS, * Acélból készült, kerekített rakterű felépítmény * 24 m³ * BPW ECO Plus tengelyek dobfékekkel * Wabco Trailer EBS-E * Rakfelület ponyvás rolóval ----* Gumiabroncs mérete: 445/65R22,5 * Technikai megengedett össztömeg: 34000 kg * Saját tömeg: 5200 kg * Teljes hossz: 8500 mm * Műszaki vizsga: lejárt ----Alvázszám/Jármű: 11981----A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.----A reklámok és a különböző feliratok digitálisan eltávolításra kerültek. -----Örömmel állunk rendelkezésére minden olyan ügyben, amely egy jármű vásárlásával kapcsolatos. Ossza meg velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többi feladatról. Többek között a következő szolgáltatásokat kínáljuk felár ellenében:----Régi járművének felvásárlása Műszaki vizsga/áfa-vizsgálat elvégzése Teljes körű exportügyintézés Fodpfx Aeyyt Inoi Njgh Finanszírozási lehetőségek közvetítése Export rendszám igénylése Járművek szállítása Járművek regisztrálása Járműmentés és -szállítás ----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, saját tömeg: 5 260 kg, maximális teherbírás: 12 740 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/1996, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 900 mm, rakodótér térfogata: 10 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: sárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, acélvázas felépítmény, 2 tengely, BPW tengelyek, tandem, légrugós, ABS (blokkolásgátló rendszer), billentő, U-védő, elöl támasztó, lengőbillentő. Felépítmény: Tandem 3 oldalas billentőfelépítmény, 2 x 9 tonnás BPW tengelyek, dobfékek! Fgodpoz D Iwmjfx Ai Neh Rakodási magasság kb. 1430 mm! A tartozékok felsorolása nem garantált, a műszaki változtatások, az előzetes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 565 500 km, teljesítmény: 301 kW (409,25 LE), első forgalomba helyezés: 05/2004, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, MAN TGA 28.410 6x2 felépítményes billenő, konténeres jármű, Palfinger PK 16502 daru, 4+3 kiterjesztő kar, 18,40 m hatótávolság, rádió. Horog: Stummer, 20 tonna. Állapot: nagyon jó. Konténer felár ellenében! ----Műszaki adatok: Általános: ? Rövid leírás: teherautó, konténeres jármű, Palfinger PK 16502 daru. Kabintípus: ? Kabintípus: rövid távú szállításra ? Klímaberendezés: manuális klímaberendezés ? Hűtőszekrény: igen. Fgjdjz Dzkyepfx Ai Noh Motor: ? AdBlue: igen. Váltó: ? Fékrásegítő: nem. Alváz: ? Alufelnik: nem. ? Emelőhidas tengely: nem. ? Kormányzott tengely: nem. ? Összekapcsoló: ? Mozgáskorlátozottak számára kialakított összekapcsoló: nem.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 500 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, következő vizsga (TÜV): 02/2026, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, rakodótér térfogata: 26 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 200 mm, Gyártási év: 2019, Járműszám: 061-26 Langendorf billenőplatós Kastenmulde típus: SKA 24/30 * Forgalomba helyezés: 2019.03 * BPW tengelyek * Emelhető tengely Fgodpfx Aioyrvnye Nsh * Dobfékek * Gumizottság kb. 60-70% * Saját tömeg: 5 500 kg * Hasznos teher: 33 500 kg * LED munkalámpák * Ponyvás tető * Acél alváz * Alumínium billenőfelépítmény * (TÁMASZTÓK NÉLKÜL) Megtekintés nyitvatartási időben bármikor lehetséges, próbaút előzetes egyeztetéssel! Exportértékesítés esetén kauciót tartunk vissza, amelyet a rendeltetési igazolás beérkezése után térítünk vissza. A céges vagy reklám logók a járműveken a fotókon digitálisan szerkesztve lehetnek. A külön felszereltségekre nem vállalunk garanciát. Az adatokat garancia nélkül adjuk meg – a tévedés, változtatás, elírás és köztes eladás jogát fenntartjuk. A járműleírások kifejezetten nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Felhívjuk figyelmét ÁSZF-ünkre, ezek ismerete kötelező.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 400 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2008, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 1 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Teljes hossz: 7.300 mm Fgodpoy Hzvgsfx Ai Nsh Rakfelület hossza: 5.000 mm Szélesség: 2.550 mm / rakfelület szélessége kb. 2.450 mm Rakodási magasság: kb. 1.400 mm További információk: - Feljárat az orr részen - Görgős ponyva - 860 mm lehajtható oldalfalak - Légrugózás - BPW tengelyek - Magasságban állítható támaszláb - LED tolatólámpák A jármű reklámmatricákkal, feliratokkal és/vagy maradék jelölésekkel ellátott lehet.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 900 kg, maximális teherbírás: 28 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2009, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 24 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: szürke, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, acélfelépítmény, 3 tengely, BPW tengelyek, légrugózás, első tengely emelhető, ABS (blokkolásgátló rendszer), ponyva rolóval, fellépő, felhajtható fedél, oldalvédő. Felépítmény: kb. 24 m³-es acélbillenő plató állvánnyal és rolós ponyvával, 3 db 9 tonnás BPW tengely, dobfékek, első tengely emelhető! TARTOZÉK MEGADÁSA GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Fgjdpfx Aovhi Egoi Nsh

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 8 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 400 mm, szín: kék, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, Bruttó tömeg: 5.500 kg Fgjdpfxszzyk Ne Ai Noh Hasznos teher: 33.500 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 39.000 kg

Állapot: használt, Gyártási év: 2006, futásteljesítmény: 163 200 km, teljesítmény: 205 kW (278,72 LE), első forgalomba helyezés: 07/2006, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, MB Axor 1828 4X2 BB seprőgép külön szívómotorral (Mercedes), 7 m³, 1500 L víztartály. Állapot: nagyon jó. Fsdpfx Asx Sukhei Nogh

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 8 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 500 mm, szín: kék, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, Bruttó tömeg: 5.300 kg Hasznos teher: 32.700 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 38.000 kg Fsdpfjzr D Sfsx Ai Negh

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 210 kW (285,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 710 kg, maximális teherbírás: 18 000 kg, abroncs méret: 305/70 R 22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 800 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 130 l, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), ülések száma: 3, teljes hossz: 7 225 mm, teljes szélesség: 2 400 mm, teljes magasság: 3 110 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 100 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, abroncsnyomás-ellenőrzés, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légzsák, sávelytés-támogató, Mi vagyunk a legnagyobb gyártóvállalat Szerbiában tűzoltó és önkormányzati járművek területén. Itt kínálunk egy teljesen új, Watar-foam rendszerrel ellátott, 7000-200 típusú tűzoltó járművet. * A jármű alvázának jellemzői: A szivattyú bekapcsolása a vezetőfülkéből: Igen Tolatólámpák GPS integrált Európa térképpel TETRA rádió a járműben FELÉPÍTMÉNY A 7000 literes víztartály rugalmas támasztékokkal van rögzítve. A szerkezet alumínium profilokból és alumínium lemezből készül. 4 oldalsó rekesz és egy hátsó rekesz található rajta, hengeres ajtókkal, valamint külső hatásokkal szembeni védelemmel és külső zárással, az EN 1846-2 szabványnak megfelelően. A berendezésekhez való hozzáférés az EN 1846-2 szabványnak megfelelően történik. VÍZTARTÁLY A víztartály űrtartalma 7000 liter, és a kiegészítő vázzal és rugalmas támasztékokkal van rögzítve, amelyek megakadályozzák a fő támasztó váz torziós meghajlását. A víztartály a következőket tartalmazza: - 500 mm átmérőjű ellenőrző fedél, a tetején helyezve el, a felépítmény felső részéből nyitható. - Csatlakozás a szivattyú vízzel való ellátására, Ø 110 mm - Az oldalán egy csatlakozás a tartály vízzel való feltöltésére tűzcsapról, Ø 75 mm - Leeresztő csatlakozás a víz kiengedésére, Ø 52 mm a tartály alsó részén, gömbszeleppel - Túláramló rendszer és légtelenítő - Elektromos vízhordós szintmérő A tartályra 10 év működési garancia vonatkozik. Klórt nem szabad a tartályba önteni. HABTARTÁLY A 200 literes űrtartalmú habtartály műanyagból (GRP) készül, négyszögletes alakú. A szivattyú-keverőhöz tartozó csatlakozó átmérője Ø 25 mm. A hab leeresztő csatlakozó átmérője Ø 25 mm. TŰZOLTÓ SZIVATTYÚ A kombinált, közepes és nagynyomású tűzoltó szivattyú a jármű hátuljában található tárolórekeszben helyezkedik el, és a felépítmény támasztó vázához van rögzítve. Az EN 1028 szabványnak megfelelően készül. • Gyártó (márka): Jöhstadt, Németország • Típus: Centrális (szivattyú) • Megjelölés: TO 3001 • Névleges szivattyúkapacitás: 2000 l/perc 10 bar nyomáson, 3 m szívómagassággal Magas nyomás: 250 l/perc 40 bar nyomáson MONITOR FÚVÓKA Monitor Alco Nr. 31476238 Ø75 mm, víz + hab, 2000 l/perc áramlási sebességgel 8 bar nyomáson, Alco MZV 1200/500 EVO Nr. 31474540 monitor fúvókával. A felépítmény tetején helyezkedik el, és manuálisan üzemeltethető. Műszaki jellemzők: • Víz kapacitás állítható áramlású fúvókával: Q = 2000 l/perc 8 bar nyomáson Vízvezeték A vízvezeték rozsdamentes acél csövekből készült, amelyeket kívülről festéssel védenek. Szívóvezeték: - Ø 110 mm, külső vízvételéhez, stabil és zárt Storz "A" csatlakozókkal, - Szívóvezeték Ø 110 mm gömbszeleppel, a tartályból a szivattyúba történő vízellátáshoz. Fgjdezuxavspfx Ai Noh Tömlőtartók Közepes nyomású tömlőtartó Közepes nyomású tartó, Vatrosprem proizvodnja doo: Erősített gumitömlő VITILLO, Nr. TH1SN20 a DIN EN 853 szabvány szerint, hossza 25 m, Ø32,5 mm, POK Turbokador 240 Nr. 28643 pisztolyfúvókával. Manuális és elektromos tömlőtekercselés, biztonsági fékkel, egy darab. Magas nyomású tömlőtartó Magas nyomású tartó, Vatrosprem proizvodnja doo, erősített gumitömlő a DIN EN 853 szerint, VITILLO Nr. TH1SN16, hossza 60 m, Ø25 mm, pisztolyfúvókával és AWG Turbo Strike 150HP gyorscsatlakozóval, Nr. 11208033. Manuális és elektromos tömlőtekercselés, biztonsági fékkel, egy darab.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 17 286 km, teljesítmény: 134 kW (182,19 LE), első forgalomba helyezés: 10/1991, össztömeg: 10 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 1991, Felszereltség: ABS, állófűtés, összkerékhajtás, Hordozható tűzoltószivattyú, habtartály 2000 liter, 9 személyes, tengelytáv 3700 mm, részlegesen adózott. Fjdpeyd S Awsfx Ai Njgh

Állapot: használt, gép/jármű száma: 3781, futásteljesítmény: 105 247 km, teljesítmény: 205 kW (278,72 LE), első forgalomba helyezés: 12/2005, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 545 kg, össztömeg: 14 200 kg, abroncs méret: 445/70 r24, tengelyelrendezés: 4x4, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 3, üzemórák: 4 606 h, üzemi tömeg: 37 300 kg, Felszereltség: ABS, daru, kötélcsörlő, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, MB Axor 1828 teherautó MKG HLK225HP rakodódaruval Műszaki adatok: Első forgalomba helyezés: 2005/12 Futásteljesítmény (leolvasott): 105 247 km Üzemóra (leolvasott): 4 606 h Teljesítmény: 205 kW/279 LE Saját tömeg: 12 545 kg Megengedett össztömeg: 14 200 kg Vontatható tömeg: 24 000 kg Differenciálzárak Teljes hossz: 6 500 mm Platók méretei: elöl: 1 330 x 2 470 mm hátul: 1 640 x 2 470 mm MKG HLK225HP rakodódaru rádiótávirányítóval Emelési adatok: 2,50 m – 7 150 kg 6,50 m – 2 620 kg 10,40 m – 1 440 kg 14,30 m – 980 kg 16,25 m – 860 kg Fjdpfsgi T Suex Ai Njgh Nagyon megkímélt jármű. Összkerékhajtásának és mezőgazdasági abroncsainak köszönhetően nehéz terepen is alkalmazható. Kompakt, 6,5 m-es hosszával szűk építkezéseken is jól manőverezhető. A jármű két platóval rendelkezik, így a daru nem közvetlenül a vezetőfülke mögött van felszerelve. Ez jobb súlyelosztást tesz lehetővé, növeli a stabilitást a daruzás során, és lehetővé teszi a munkavégzést a fülke felett is. A tengelyek differenciálzárakkal – mint a Unimognál – teljesen lezárhatók. A jármű hidraulikus csörlővel és felcsévélő szerkezettel felszerelt. Az ajánlat nem kötelező érvényű, a tévedés joga fenntartva.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: euro2, Gyártási év: 2000, Felszereltség: daru, MERCEDES BENZ 1828 Évjárat: 2000 DÍZEL/ Euro 2 Km: 286.900 Kézi váltó/ Lökettérfogat: 6374/ KW 205 PTT: 180 q. Hasznos teher: 8.730 kg / Tengelytáv: 6.000 mm Tartozékok: - Légrugós felfüggesztés - Klímaberendezés Felszereltség: Fgsdpfxox Ahghj Ai Njh - Alvófülke - Fix plató 7850x2550 mm, padló magasság: 1230 mm - FASSI F110 AC.24 daru

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 64 201 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, teljes hossz: 7 150 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2006, A MAN LE 18.280 Multilift egy használt teherautó, amely ideális tűzoltási és terepen történő bevetésekhez. A jármű 64.201 kilométeres futásteljesítménnyel rendelkezik, valamint felszerelték kékfénnyel és szirénával, ami alkalmassá teszi gyors reagálást igénylő műveletekhez. Megbízható MAN 6-hengeres, 6.871 cm³ lökettérfogatú és 206 kW teljesítményű motor hajtja, amely megfelel az EUR3 emissziós normának. A ZF automata sebességváltó sima váltásokat biztosít, az első-, hátsó- és középső tengelydifferenciál-zárak pedig javítják a tapadást nehéz terepen. A jármű felépítmény-kapacitása 14 tonna, hasznos teherbírása pedig 10.160 kg, így megfelel a nehéz szállítási igényeknek. Kiegészítő hidraulikával ellátva a tömlővisszahúzó egységhez, valamint Rockinger vonófejjel, a teherautó sokoldalúan alkalmazható speciális feladatokra is. A 450 cm-es tengelytáv kiegyensúlyozott manőverezhetőséget biztosít. Összességében a MAN LE 18.280 Multilift egy jól karbantartott, robusztus funkcionalitású jármű, amely igényes bevetésekhez kínál megbízható munkavégzést. Termékeink és szolgáltatásaink kizárólag üzleti ügyfelek és szervezetek (B2B) részére elérhetők. Fodjz Izqnepfx Ai Nogh = További információk = Sebességváltó: ZF, automata Önsúly: 8.570 kg Terhelhetőség: 10.160 kg Megengedett össztömeg: 18.730 kg Motortípus: MAN 6 hengeres, 6.871 cm³ Sérülések: nincs