Eladó használt Lemken Lemken Heliodor 8/500 Új Ár! (42 960)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 235 000 km, első forgalomba helyezés: 01/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: kék, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Német jármű, első tulajdonostól, jó állapotban !!! Az első fedél sérült – lásd képek !!! Scania R 500 V8 Topline Standard nyergesvontató 4x2 EURO 5, tető- és oldalszpoiler, Alcoa alumínium felnik, automata váltó, retarder, automata klíma + állóklíma, állófűtés (Webasto), 2x fekvőhely, hűtőláda, bőrkormány multifunkciós, fedélzeti számítógép, tempomat, elektromos ablakok, elektromosan állítható és fűthető tükrök, központi zár, rádió/CD, CB-rádió, digitális tachográf, légrugós vezető- és utasülés, 1x ülésfűtés, elektromos elindulás-segítő, ABS, TC (kipörgésgátló), napellenző, ködlámpák, LED nappali menetfény, légrugós vezetőfülke, 1x tartály, központi zsírzás, mellékhajtás, kapcsolható hátsó tengely differenciálzár stb. 1. tengely gumiabroncs: 385 / 55 R 22,5 mintázat: 7 / 6 mm 2. tengely gumiabroncs: 315 / 70 R 22,5 mintázat: 7 / 7 / 7 / 7 mm Isdpfx Afoyr Ukyovstn !!! BESZÉLEK LENGYELÜL !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

Állapot: használt, Gyártási év: 2004, ágyak száma: 4, első forgalomba helyezés: 03/2004, következő vizsga (TÜV): 10/2028, teljes hossz: 7 300 mm, teljes szélesség: 2 270 mm, teljes magasság: 2 650 mm, tengelyelrendezés: 1 tengely, össztömeg: 1 700 kg, Felszereltség: fürdőszoba, állófűtés, Megbízásunk alapján eladó: Knaus Südwind 500 FU Felszereltség: Thule Omnistor napellenző * Manőverezősegítő * Kerékpártartó Műszaki adatok: 100 km/h-s engedély * Lengéscsökkentő vonófej * Össztömeg: 1700 kg * Saját tömeg: 1130 kg * Teljes hossz, vonókarral együtt: 730 cm * Szélesség: 227 cm * Magasság, napellenzővel együtt: 265 cm Állapot és felszereltség: Száraz, tömített * Jó, megóvott állapot * Műszaki vizsga és gázvizsga érvényes: 2028.10.10-ig * Gumiabroncsok: 2023 * Pótkerék Belső tér: * Elöl francia ágy: 198 x 138 cm (2 alvóhely), tolóajtóval elválasztható * Hátul kör alakú ülőgarnitúra, kb. 210 x 155 cm. Konyha: * Gázfőzőlap * Hűtőszekrény fagyasztórekesszel * Sütő * Rozsdamentes mosogatótálca melegvízzel Fürdőszoba: * Thetford kazettás WC (külső leeresztéssel) Itedpfjz Ncqlex Afvsn * Zuhanyzó * Ablak * Mosdókagyló az előtérben Fűtés: * Truma S3002 gázfűtés, légkeringetéssel További felszereltség: Melegvíztartály * Nagy és kis tetőablak * Minden ablak nyitható és kombinált rolóval van ellátva * Akkumulátor * Ruhásszekrény * További tárolórekeszek Kérjük, vegye figyelembe, hogy a megtekintés csak előzetes egyeztetés alapján lehetséges! ---Lehetséges a régi jármű beváltása és az egyedi finanszírozás, akár előleg nélkül is, a jó hitelképesség feltétele mellett.---A nyomdai hibák, a tévedések és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.---Ezt és további ajánlatainkat megtalálja weboldalunkon is - Például - A manőverezősegítő beépítéssel és 5 év garanciával már 1400 eurótól!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Itedpfsz N Np Asx Afven Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: Ijdpjz N Nrdjfx Afvstn 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál Itsdpfx Ajz N Nrksfvjn 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Itsdjz N Np Nepfx Afven

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285 Iedpfx Afjz N Nqmsvotn

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Ijdpfx Aoz N Nq Hofvotn

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: Iodpfx Afjz N Nrqjvetn 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Ijdpfx Aoz N Npvefvstn Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Ijdpfx Afsz N Nqaovotn Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, Gyártási év: 2005, 8 részes, teljes fordulású eke rugós kővédelemmel, talajmaró testtel, műhelyben felújítva, új festéssel, használatra kész. Iodpsz Nr Uzsfx Afvotn Részek száma: 8, rögzítőkarok, hidraulikus összecsukódás, hengeres nyomókar, talajmaró test, támasztó láb / -kerék. = További információk = Gyártási év: 2005 Általános állapot: jó Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó További információkért forduljon Ria Lange-hez.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 1 300 kg, maximális teherbírás: 2 200 kg, össztömeg: 3 500 kg, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 270 mm, raktérmagasság: 2 080 mm, TERMÉKINFORMÁCIÓK "CHEVAL LIBERTE ROADSTAR C2000 3500KG 550X227X208CM AUTÓSZÁLLÍTÓ DOBOZOS UTÁNFUTÓ" A Cheval Liberte / Debon C2000 autószállító dobozos utánfutója. Nagy raktér, esztétikus dizájn, aerodinamikus elülső rész, alumínium oldalfalak, alumínium padló és poliészter tető egyesül ebben a modellben. Kevés autós dobozos utánfutó kínál ilyen kiváló menetstabilitást! Az utánfutó Cheval Liberte saját fejlesztésű Pullman2 futóművével felszerelt. Alacsony, mindössze 38 cm-es rakodómagasság, független kerékfelfüggesztés hosszlengőkaros rendszerrel, spirálrugóval, autóipari szabvány szerinti lengéscsillapítóval a kiváló menettulajdonságokért. A lapos rámpaszög ideális személygépkocsi berakodásához. Felhajtható rámpa plusz lehelyezhető rámpasínekkel, valamint különösen alacsony futómű, mellyel akár sportautók is könnyen berakodhatók. A személygépkocsi utánfutóhoz tartozék a teljes körű alapfelszereltség: egy darabból kialakított poliészter tető és elülső rész, alumínium oldalfalak, alumínium padló, két oldalsó ajtó, két oldalsó nyitható panel, elektromos csörlő, lyukprofilos állóvályúk és első kerékütköző, 100 km/h jóváhagyás, belső világítás, alufelni, pótkerék alufelnivel, automata támasztókerék, rögzítőszemek, masszív vázszerkezet és V-nyelv. Méretek: Átmeneti szélesség kb.: 220 cm, átmeneti magasság kb.: 189 cm, a sárvédők között (legkeskenyebb ponton) kb.: 215 cm, lyuksín és eladóablak közti magasság kb.: 18 cm, elől a lekerekítés kb. 50 cm mély, így a tényleges belső hossz kb.: 500 cm. Belső hossz a csörlőig kb.: 520 cm. Kedvező áron kínálunk kiegészítőket dobozos utánfutókhoz, mint például motorkerékpár-rögzítőidom, állóvályú, motorkerékpár heveder, rögzítősínek, rögzítőhevederek, hátul kitámasztók és rögzítőszemek. A felépítmény fröccsenő víz ellen védett. ----- Nálunk az alábbi szolgáltatásokat is igénybe veheti: · Finanszírozás · Lízing (csak vállalkozóknak) · Tanácsadás · Országos kiszállítás Németországon belül (szigetek kivételével) Isdpfowa Scdox Afvjtn · Kiegészítők · Bérelhető utánfutók · Alkatrészek · Okmányirodai ügyintézés DH–HB–DEL régiókban · Szerviz · Javítás · TÜV vizsga személygépkocsi-utánfutók számára PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr, Bréma mellett Nyitva tartás: Hétfő - Péntek 8.00 – 17.00

Állapot: használt, futásteljesítmény: 808 278 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 08/2003, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, Járműazonosító szám: YV2A4CDC63A558387 PÓTKOCSI HIDRAULIKA – BILLENTŐHIDRAULIKA 70 tonna teljes össztömeg Saját tömeg: 9400 kg DE HU – fizetendő NATO csatlakozó ----Globetrotter – vezetőfülke MOTORFÉK, digitális tachográf Klímaautómata, állóhelyzeti fűtés, 2 fekvőhely, rádió/CD/Bluetooth/navigációs előkészítés, útadíj-előjegyzés, multifunkciós kormánykerék, ülésfűtés, hűtőszekrény Laprugós felfüggesztés elöl + légrugós felfüggesztés hátul Tengelytáv: 3900 / (2. és 3. tengely = 1400 mm) 450 literes üzemanyagtartály 2. TENGELY = EMLÍTHETŐ ÉS KORMÁNYOZHATÓ AP TENGELYEK Nyere magassága 1230 mm – állítható – 2,0 hüvelyk Forgó jelzőlámpa Pótkocsi vonófej, 40 mm Itjdpjzp Aduofx Afvjn Felsőre vezetett kipufogó Központi kenőrendszer Gumiabroncsok: 1. tengely 385/55 R 22,5 2. + 3. tengely 315/70 R 22,5 A változtatások, a köztes értékesítés és a nyomdai hibák kifejezetten fenntartva vannak. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem garantálja a vásárlási szerződés szerinti követelményeket. A vásárlási szerződés szerinti leírás a mérvadó. Ajánlatunk általában nem tartalmazza az új TÜV-vizsgát. Amennyiben új TÜV-vizsgára van szükség, szívesen adunk ajánlatot partnervállalkozóink szolgáltatásaira! A járműre reklámmatricákat lehet ragasztani és/vagy feliratozni. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: új, maximális teherbírás: 2 791 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 060 mm, rakodótér szélesség: 1 680 mm, raktérmagasság: 300 mm, SARIS MAGNUM EXPLORER 350 MINIBÁGER-SZÁLLÍTÓ PÓTKOCSI Műszaki adatok Pótkocsi típusa: Saris Magnum Explorer 350 Minibáger * Össztömeg: 3500 kg * Hasznos teherbírás: kb. 2791 kg * Belső méretek: H: 306 cm, SZ: 168 cm, M: 30 cm * Rakodási magasság: kb. 39 cm * Padló: alumínium, csúszásgátló lemez * Rögzítési pontok: 12 db túlméretezett, akár 1000 daN-ig terhelhető rögzítőszem, melyek a padlókeretbe vannak beépítve, és 10 db hegesztett hálós horog a doboz külső élén, melyek további rögzítési pontként is használhatók * Oldalfalak: acél Itjdpfx Aeuy Sqmsfvon * Váz: hegesztett acélváz, teljesen tűzihorganyzott * Elektromos rendszer: 13 pólusú, 12 V * Gumiabroncsok: 185/60R12C * Tengelygyártó: AL-KO vagy KNOTT * Tengelyek száma: 2 * Fékezett tengely * Automatikus támasztóláb * Lengéscsillapító futómű nélkül * Járható acél sárvédők * Rámák: Két, fokozatmentesen állítható rámpa, mérete 140x36 cm, masszív rögzítéssel + rács a rámpák között * Kanáttartó + járműigazolás / COC-tanúsítvány 49,99 € Minden ár tartalmazza az áfát. !!! KÜLÖNDÍJ !!! CSAK A KÉSZLET EREJÉIG !!! CSAK A 46286 DORSTEN-WULFEN CÍMŰ FIÓKHOZ!!! A képek nem feltétlenül tükrözik a standard felszereltséget, a műszaki változtatások jogát fenntartjuk (pl. gumiabroncs méretek). Látogasson el hozzánk a következő címen: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Itt is megrendelheti kívánt pótkocsiját és tartozékait: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. A képek nem feltétlenül tükrözik a standard felszereltséget, a műszaki változtatások jogát fenntartjuk.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 368 938 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 06/2011, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 600 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 500 kg, raktér hossza: 5 910 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, retarder, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - 4 tengely - Légkondicionáló - Munkalámpa(k) - Laprugós felfüggesztés - Elöl elektromosan működtethető ablakok - Elektromosan állítható ülések - Távolsági fényszóró - Hidraulika - Mozgatható (felépítmény) - Légrugózás - Központi agycsökkentő - Részecskeszűrő - Hálókabin - Figyelmeztető jelzőfény - Etetőcső Isdpozu Nzdofx Afvetn - Differenciálzár - TLT (teljesítmény leadó tengely) = Megjegyzések = Felépítmény Gyártási év: 2011 = További információ = Általános információk Fülke: FMX, szimpla Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 12 777 cm³ Megengedett össztömeg: 37 000 kg Hajtáslánc Motor márka: VOLVO Tengelyelrendezés Első tengely 1: Gumi méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 8 000 kg; Kormányzott; Bal oldali profilmélység: 60%; Jobb oldali profilmélység: 60% Első tengely 2: Gumi méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 8 000 kg; Kormányzott; Bal oldali profilmélység: 30%; Jobb oldali profilmélység: 30% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80 R22,5; Ikerkerekes; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 10 500 kg; Bal belső profilmélység: 50%; Bal külső profilmélység: 70%; Jobb belső profilmélység: 50%; Jobb külső profilmélység: 70% Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80 R22,5; Ikerkerekes; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 10 500 kg; Bal belső profilmélység: 40%; Bal külső profilmélység: 40%; Jobb belső profilmélység: 40%; Jobb külső profilmélység: 40% Funkcionális Felépítmény márkája: AJK HSK20N-5910NG Elrendezés Fekhelyek száma: 1 Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Sérülések: nincs

Állapot: új, Gyártási év: 2025, ágyak száma: 6, szín: fehér, teljes hossz: 7 310 mm, teljes szélesség: 2 320 mm, teljes magasság: 2 570 mm, tengelyelrendezés: 1 tengely, össztömeg: 1 800 kg, Felszereltség: fürdőszoba, állófűtés, Alapterület: gyermekszoba, gyermekszoba Külső méret (cm): 960 Színek: világosszürke ----KÜLÖNLEGGÉS * Szervizajtó 70x40,5 cm, elöl balra * Tetőablak 28 x 28 cm, (WC-helyiség) * Felépítmény ajtó: PREMIUM * Plusz csomag – egytengelyes * Tengelyterhelés növelése 1800 kg-ra (1800 kg-os futómű) * Kombinált külső csatlakozó (áram + TV) * TV tartó * Hangulatos hangulatvilágítás * TRUMA MonoControl CS (gázszűrővel) * Szennyvíztartály szintjelző * Szennyvíztartály 70 liter * Napellenző 405 x 250 cm - ADM fehér * Fali burkolat az oldalfalon * TÜV és forgalmi engedély * Szállítás Augsburgból a lakókocsi telephelyére ----KNAUS Sport sorozat alapfelszereltsége Szövet: világosszürke Alváz / futómű / tengelyterhelés: Stabilizátoros forgattyús támasztékokkal rögzített állvány Stabilizátoros biztonsági vonófej (függőség: ABH14315) Hidraulikus lengéscsillapítók Automatikus fékezés hátramenettel Kézi fék szervóval 14"-os gumiabroncsok Acél felnik (függőség: ABH51609) Ajtók: KNAUS TREND felépítmény ajtó Egykulcsos zárrendszer Szervizajtók / garázsajtók: Gázszekrény külső ajtóval (függőség: ABH14308) Ablakok / tetőablakok / szellőzés: Hőszigetelt, tónusos, dönthető, hálós és sötétítővel ellátott ablakok Anyagok / jármű grafika: GFK tető, csökkentett jégérzékenységgel Alu, kalapácsos felület az oldalfalakon Világítás / technika: Előtetős lámpa LED technológiával Harmadik féklámpa LED technológiával KNAUS CATEYE evolution hátsó lámpa, exkluzív éjszakai fényjelzéssel és dinamikus irányjelzőkkel, teljes LED technológiával Bútorzat / felületek: Szellőztetett szekrények és tárolórekeszek Bútor dekor: Modern tölgy Vinil padlóburkolat Élő / alvó / kárpitok és szövetek: Textil térfal EvoPore HRC matrac, nem összecsukható ágyhoz Konyha / fürdőszoba: 3 égős főzőlap üvegburkolattal, mosogatótálca rozsdamentes acélból, beépítve (függőség: ABH14307, ABH14397) Automatikus energiatároló a hűtőszekrényhez (AES) Összecsukható mosogatótálca, a WC-ben vagy a zuhanyzóban KNAUS mosogató csaptelep DOMETIC kazettás WC, forgatható Fűtés / légkondicionálás / gázellátás / vízellátás: Gázrendszer 30 mbar (függőség: ABH14411) Isdpfxsxfz Udj Afvotn Gázcső D/AT/ES/FI/BE/IT/NL/DK kivitel Gáznyomás szabályozó D/AT/ES/FI/BE/IT/NL/DK kivitel Kényszerített légkeverésű fűtés Víztartály merülőszivattyúval Melegvízellátás egykaros csapteleppel Központi szennyvízelvezetés, egy külső lefolyó a padló alatt Szennyvíztartály 45 liter, beépített Elektromos / multimédia / biztonság: Elektromos csatlakozó a vontató járműhöz, Jäger 13 pólusú Belső világítás LED technológiával Transzformátor 384 VA 230 V SCHUKO aljzat ?D/AT/ES/FI/BE/IT/NL/DK/SE? változat Gömbcsuklós lámpa, szabályozható és éjszakai fénnyel TV előkészítés aljzattal, kábelvezetéssel/-kivezéssel Jármű dokumentumok: Használati útmutató (német) Kiegészítők: 10 év szigetelési garancia Különleges felszereltség: Szervizajtó elöl balra 335,00 € Tetőablak 28x28 cm WC helyiséghez 135,00 € Felépítmény ajtó: PREMIUM 1.048,00 € Plusz csomag – egytengelyes 990,00 € Tengelyterhelés növelése 1800 kg-ra (1800 kg-os futómű) 665,00 € Napellenző Thule 6300 1.666,00 € Szennyvíztartály 70 liter

Állapot: használt, Gyártási év: 2005, Thorit 10/500 KA 010 használt Lemken Thorit Itjdpfx Afsyfx Eusvjn

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 2181, futásteljesítmény: 881 151 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 06/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 787 kg, össztömeg: 20 500 kg, abroncs méret: 315/70/22.5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 650 mm, következő vizsga (TÜV): 09/2026, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6c, felfüggesztés: acél-levegő, ágyak száma: 2, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, USB port, alacsony zajszint, autó regisztráció, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, hidraulika, hűtőszekrény, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, parkolóklíma, retarder, szervokormány, sávelytés-támogató, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, TGX 18.500, XXL vezetőfülke 2 ággyal, hűtőszekrény, magas építésű kivitel nagyobb hasmagossággal, elöl laprugós/hátul légrugós felfüggesztés, döntőhidraulika, vészfék-asszisztens, sávtartó-asszisztens, emelkedőn való indulást segítő rendszer, légkürt, körlámpák, létra, 500 literes üzemanyagtartály, alumínium felnik (Alcoa), fényszórótisztító rendszer, gumiabroncsok: 2 db 50%-os, 4 db 60%-os, német gyártású jármű, első tulajdonostól. Itjdpfjzx S Ibex Afven Csak vállalkozásoknak értékesítjük, minden jótállás kizárásával. Szállítás Németország bármely kikötőjébe.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 928 000 km, első forgalomba helyezés: 03/2012, R 500 LA 4x2 MEB Topline MEGA - vontató Intarderrel • EURO 5 • Teljesítmény: 368 kW / 500 LE • Hengerűrtartalom: 15 607 cm³ • Intarder • Pótkocsi - vonófék • Kézi váltó • Tempomat • Differenciálzár • Visszagurulás-gátló • Automata klíma • Teljes légrugózás Itedpfx Ajwmpq Sofvjn • Állófűtés: melegvizes • Komfort vezetőülés: fűtött és szellőztetett • 2 fekvőhely • Figyelmeztető villogók • Lámpatartó rúd • Sűrített levegős kürt • Füstgázcsökkentő • Pioneer NAVI / RÁDIÓ • CB-rádió • Telefon • USB csatlakozó • HIFI hangszórórendszer • Multifunkciós kormány • 600 + 450 literes ALU tartályok • Tengelytáv: 3 700 mm • Saját tömeg: 8 530 kg • Megengedett össztömeg: 18 000 kg / 19 000 kg technikailag lehetséges! • Truck Speedline alu felnik • Gumiabroncs méret: 385 / 65 R 22,5 elöl ; 315 / 60 R 22,5 hátul • Gumi profilmélység: 8/8/9/10/11/10 mm - Német jármű! - Műszaki vizsga (TÜV): 2025.03. - SP vizsgálat: 2025.09. Igény esetén és felár ellenében: ÚJ! A hibák és közbenső értékesítés joga fenntartva!

Állapot: új, Gyártási év: 2023, munkaszélesség: 5 000 mm, Hektár (ha) Ekégek száma: 16 Eladásra kínálunk egy kiváló állapotban lévő, nagyteljesítményű Lemken Karat 10/500 KA gépet, mely magas minőségű felszereltséggel rendelkezik. A talajművelő gép robusztus, dupla profilú hengerrel (DPW D540/540) van felszerelve, amely optimális talajösszefogást és egyenletes morzsalódást biztosít. A 550/45-22.5 méretű gumiabroncsok biztonságos közúti közlekedést és a talaj kímélő munkavégzést teszik lehetővé a szántóföldön. Isdpezqwqxjfx Afvetn A maximális vonóerő-átadásról a bevált ContourTrac vonóerő-erősítő gondoskodik, amely különösen nehéz körülmények között is egyenletes munkamélységet biztosít. További felszerelési jellemzők: - DL 2L felszereltség - Mechanikusan állítható kiegyenlítő tárcsák a pontos egyengetéshez - K12H + KF33H ekevariáns az intenzív keveréshez és a megbízható fellazításhoz - Dupla profilú henger (DPW D540/540) Kiváló minőségű, robusztus felépítés a hosszú élettartamért. A Lemken Karat 10/500 KA ideális a intenzív tarlófeldolgozáshoz, valamint a mélyebb talajlazításhoz. Magas munkateljesítmény, pontos munkamélység és tökéletes keverési hatás jellemzi ezt a gépet.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 296 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 04/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Volvo FH 500 8x4 BL, emelőfékkel, állófűtés Felépítmény: Meiller kétoldalas billencs, sziklabilincs, Bordmatik Itsdpezu Ehtofx Afvjn Állapot: jó ----Műszaki adatok: Általános: ? Rövid leírás: Volvo FH 500 8x4 Meiller sziklabilincs, Bordmatik ? Megengedett össztömeg: 37 000 kg Kabin: ? Kabin típusa: helyi forgalomra alkalmas ? Alvóhelyek: 1 ? Klímaberendezés: automata klíma ? Hűtőszekrény: igen Motor: ? AdBlue: igen Sebességváltó: ? Emelőfék (Retarder): igen Futómű: ? Alufelnik: nem ? Emelőhíd: igen ? Kormányozható híd: nem Nyeregpont: ? Mozgáskorlátozottak számára kialakított nyeregpont: nem Dokumentumok: ? Saját tömeg: 15 820 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 9 700 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 06/2025, üzemanyagtípus: elektromos, következő vizsga (TÜV): 06/2028, szín: fekete, hajtástípus: automata, ülések száma: 4, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), használt jármű garancia, immobilizerrendszer, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, Különleges felszereltség: Itjdpfx Afszvthwjvsn Kényelmi csomag, külső visszapillantó tükrök elektromosan állítható és fűthető, mindkettő, parkolóradar elöl és hátul, oldalsó parkolóérzékelőkkel, első ülések fűtése, osztott/lehajtható hátsó ülések További felszereltség: 4 hangszóró, vezető- és utasoldali légzsák, hangulatvilágítás, kipörgésgátló (ASR), színes műszerfal (az autó színében), automatikus világításkísérő funkció (Follow me home), piros színűre festett külső visszapillantó tükör burkolata, utasoldali légzsák kikapcsolható, parkolóradar hátul, automatikus világításkapcsoló (fényérzékelő), elektromos motor 70 kW (folyamatosan 43 kW), vezetési mód választó, járműkulcs kőoptikában, elektromos ablakemelők elöl, kényelmi funkcióval, lábtörlők, okostelefon tartó, megvilágított kesztyűtartó, LED-es hátsó lámpák, fűthető hátsó ablak, nagyfeszültségű akkumulátor 23,8 kWh (lítium-ion), induktív töltőpad okostelefonhoz (vezeték nélküli töltés), infotainment rendszer: UConnect 5 navigációs rendszerrel, DAB+ és Bluetooth-os kihangosítóval (10,25 hüvelykes érintőképernyő), színes kijelző műszerfal, 7 hüvelyk, karosszéria: 3 ajtós, első fejvédő légzsák, hátsó fejtámlák, töltőkábel 2-es típusú csatlakozóval (Mode 3), állítható magasságú kormányoszlop (kormánykerék), memória funkció az első bal oldali üléshez, UConnect Live mobil online szolgáltatások, ködfényszóró, vészhelyzeti hívórendszer (eCall), One Pedal Drive (elektronikus gázpedál), elektromos kézifék, digitális rádióvétel (DAB+), 50 kW-os gyors töltési funkció (DC), oldalsó légzsákok elöl, üléshuzat/kárpit: szövet, okostelefon interfész (Apple CarPlay és Android Auto), speciális piros fényezés, tükrös napellenzők (megvilágított), konnektor (12V csatlakozó) elöl, USB interfész, hővédő üvegezés

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 1 450 349 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 12/2006, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 6 460 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 270 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: retarder, = További opciók és felszereltség = - Intarder = További információk = Általános információk Fülke: szimpla Rendszám: BS-NS-27 Műszaki adatok Hengerek száma: 8 Motor lökettérfogata: 15 607 cm³ Tengely konfiguráció Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerabroncsozású Hátsó tengely 2: ikerabroncsozású; emelt tengely Súlyadatok Saját tömeg: 13 365 kg Terhelhetőség: 14 920 kg Megengedett össztömeg: 28 000 kg Maximális vontatható tömeg: 50 000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó = Céges információk = Ha kérdése vagy javaslata van, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk. 8 órán belüli válaszadást garantálunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból semmilyen jog nem származtatható. Irodai telefon: MOB: Holland, angol, német, francia, spanyol, olasz nyelven (elérhető WhatsAppon és Viberen). MOB: Holland nyelven (elérhető WhatsAppon és Viberen). Ijdoywynvepfx Afvetn Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlára kell utalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat. Amennyiben eltérő információt kapott, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétsége merülne fel, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, Teljes forduló ekke, állítható, talajmaró test, 7 ekeelem, talajnyomó kar, Itodpfjz Nla Rsx Afvjn kövédelem Ekeelemek száma: 7, talajnyomó kar, kövédelem, talajmaró test, támasztó láb/kerék, előszántó = További információk = Gyártási év: 2000 Általános állapot: jó Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Ria Lange-val.