Eladó használt Lmv 8/D Gabelstapler, 8 To Hubkraft, Oldtimer (51 473)

Állapot: használt, Gyártási év: 1951 Első tulajdonostól Nem üzemeltettük. Pár évig száraz helyen állt, használatlanul. Hfsdpfsz Rmi Njx Ad Nen

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 175 231 km, teljesítmény: 118 kW (160,44 LE), első forgalomba helyezés: 04/2021, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 750 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 70 l, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 5 700 mm, teljes szélesség: 2 080 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 1 900 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 2 800 kg, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, USB port, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Riasztórendszer - Elöl elhelyezett munkalámpa - Kartámasz - Audióvezérlés a kormánykeréken - Külső visszapillantó tükör irányjelzővel - Automatikusan sötétedő belső visszapillantó tükör - AUX csatlakozó - Külső hőmérséklet kijelző - Becker tartó - Utasoldali légzsák - Utasoldali ülés - Dupla kabin - Fordulatszámmérő - Harmadik féklámpa - Vezető oldali légzsák - Vezetőülés magasságállítása - Távirányítós központi zár - Zárt kabin - Színezett üveg - Márkakereskedő által karbantartva - Magasságban állítható kormánykerék - Elől ülés magasságállítása - Kabin - Behajtható külső tükrök - Kényelmes ülések - Bőr kormánykerék - Többfunkciós kormánykerék - Részecskeszűrő - Rádió/CD-lejátszó - Pótkerék - Tárcsafékek - Fényszóró magasságállítása - Sávtartó asszisztens - Tachográf - Indításgátló - Ablakos válaszfal Hfodpfxez R Ef Ne Ad Nsn = További információk = Általános információk Ajtók száma: 4 Kabin: dupla Műszaki adatok Hengerek száma: 4 Motor űrtartalma: 2287 cm³ Maximális első tengelyterhelés: 1900 kg Maximális hátsó tengelyterhelés: 2800 kg Súlyok Üres súly: 2276 kg Megengedett hasznos teher: 1924 kg Megengedett össztömeg: 4200 kg Funkcionalitás Rakodótér űrtartalma: 80 l Belső tér Ülések száma: 6 Karbantartás Műszaki vizsga (APK): Új műszaki vizsga a kiszállításkor Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Sérülések: nincsenek = Céginformációk = A Nidro Cars Holland az ország közepén található, és a megfelelő hely, ahol autó, furgon vagy teherautó vásárolható. A megadott ár az „internetshop-ár”. Ha kérdése van, vagy szeretne egy próbakörre menni, kérjük, lépjen kapcsolatba velünk: KERESSE FEL TELJES KÍNÁLATUNKAT ITT: Nálunk minden lehetséges! (Hirdetéseinket nagy gondossággal készítjük, de a tartalom alapján semmilyen jog nem származtatható).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 157 749 km, teljesítmény: 96 kW (130,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/1975, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 2, teljes hossz: 6 175 mm, teljes szélesség: 2 380 mm, teljes magasság: 2 460 mm, rakodótér térfogata: 5 m³, raktér hossza: 4 480 mm, rakodótér szélesség: 2 290 mm, raktérmagasság: 500 mm, Belső azonosító: 3268 ----Mercedes-Benz LP813, teherautó, zárt rakterű kivitel, ideális alap modell veteránautóhoz, motor és váltó jó állapotban, teherbírás: 3920 kg, vonóhorog. ----kicsi vezetőfülke, mechanikus 5 fokozatú váltó, felfüggesztés: laprugó/laprugó, tengelytáv: kb. 3550 mm, gumiabroncsok: 7.50 R 16, gumiabroncsok állapota: 30/60%, vonóhorog. Működőképes állapotban! ---- * A kilométeróra állása fel van jegyezve. * !!!Kizárólag az általános üzleti feltételeink szerint értékesítünk!!! * A járműleírásban szereplő esetleges hibákért nem vállalunk felelősséget. * A járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratok kerülhetnek. Hsdpfx Adez Hzmae Nsfn * Használt alkatrészeket árusítunk DB és MAN típusú járművekhez, például motorokhoz, váltókhoz, tengelyekhez, vezetőfülkékhez, felépítményekhez. Daruk, horogemelők stb. Részletes tájékoztatásért kérjük, hívja a megadott telefonszámot, vagy írjon a megadott címre.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 877 km, teljesítmény: 88 kW (119,65 LE), első forgalomba helyezés: 04/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 340 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, Megengedett össztömeg: 3340 kg. Hsdpfjzq Hyvex Ad Nefn

Állapot: használt, Gyártási év: 1989, üzemórák: 8 904 h, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), Felszereltség: fülke, összkerékhajtás, Deutz Intrac 6.60 Turbo Traktor Mezőgazdasági vontató Régi típusú gép Négykerék-hajtás Első forgalomba hozatal: 1989.10.18. Össztömeg: 7760 kg Üres tömeg: 6920 kg Teljes méretek: 4714 mm x 2390 mm x 3165 mm Teljesítmény: 110 kW / 150 LE Léghűtéses, hathengeres, négyütemű dízelmotor Hengerűrtartalom: 6086 ccm Üzemórák: 8904 óra Maximális sebesség: 40 km/h Fülke Hátsó hidraulika Első hidraulika Hátsó emelőmű Első emelőmű 2 hátsó kardántengely 540/1000 fordulatszámon Első kardántengely 1000 fordulatszámon Sűrített levegős fék Munkafények elöl és hátul 3 dupla hatású hidraulikus vezérlő szelep hátul 1 egyszerű hatású vezérlő szelep 1 nyomásmentes visszavezető ág 3 dupla hatású hidraulikus vezérlő szelep elöl Magasságban állítható vonófej Kézi váltó Szellőztetés/fűtés Régi, meglévő okmányok 19% ÁFA felszámításra kerül Hjdpszzu Ngjfx Ad Nofn Ez egy régi típusú jármű, melynek a korának megfelelő használati és kopási nyomai vannak. FIGYELEM !!!!! KÖTELEZŐEN OLVASSA EL !!!!! Feltétlenül fenntartjuk a jogot, hogy az eszközt más vevőnek is eladjuk, mivel ezt a terméket más platformokon is kínáljuk. Erősen javasoljuk a személyes megtekintést és ellenőrzést, hogy a vásárló ne alakítson ki téves elképzeléseket a jármű állapotáról és felhasználhatóságáról. A megtekintés és ellenőrzés bármikor lehetséges, előzetes egyeztetés alapján, és kifejezetten kívánatos !!! A megadott belső méretek hozzávetőleges értékek. A hibákért és nyomtatási hibákért felelősséget nem vállalunk. MEGVÁSÁRLÁSI LEHETŐSÉG – SZINTE MINDENRE !!! CSEREÜZLETEK ÉS RÉSZLETFIZETÉS LEHETSÉGES !!! Kiállítási terület: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Nyitvatartás: Hétfőtől péntekig 9:00-tól 17:00-ig, szombaton 8:30-tól 14:00-ig Állandóan több mint 500 új és használt Pótkocsi raktáron !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 312 811 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 08/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 42 m³, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 398 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, ATEGO 818 L, platós-ponyvás teherautó, 7,10 m, 1 tonnás emelőhátfallal * Klímaberendezés * EDSCHA ponyvaszerkezet A ponyva feliratozott, felár ellenében eltávolítható * Gépkocsi azonosító száma ügyfélmegkeresésekhez: 4672 * Motor: Euro VI, 2. változat * Active Brake Assist – aktív fékasszisztens * Légkondicionáló * Sávtartó asszisztens * Emelőhátfal * Légrugózás a hátsó tengelyen * Állítható légterelő * Elektronikus stabilitásprogram (ESP) * Vezető oldali légzsák * Elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel * Komfort rugózott vezetőülés * Elektromos ablakemelők mindkét oldalon * G 71-6/9,20-1,0 sebességváltó * Mercedes PowerShift 3 sebességváltó * Tempomat * Motortunnel magas tárolórekesszel * 25 literes AdBlue-tartály * Munkalámpa tolatási manőverezéshez * Tetőablak/szellőzőnyílás * 7,49 t össztömeg-változat (3,4/4,6) * Elektromos főtükör a vezető oldalán * Elektronikus levegőellátó egység fűtéssel * 80 l-es, bal oldali műanyag üzemanyagtartály * Motor: OM934, soros 4 hengeres, 5,1 l, 130 kW (177 LE), 750 Nm * Tengelytáv: 4820 mm * Tömlő nélküli gumiabroncsok: 215/75 R 17,5 VA/VLA * S-fülke ClassicSpace, 2,30 m, motortunnel * Keret alatti stabilizátor, hátsó tengely * Digitális tachográf, EU, fordulatszám, ADR * Maut-előkészítés hiánya * Zöld környezetvédelmi matrica * Kétszemélyes kivitel Hfedpfoy Iia Asx Ad Non * Szervizkönyv szerint karbantartott * Metálfényezés * 2/3 ajtós kivitel Nyomtatási és elírási hibákért felelősséget nem vállalunk. Az értékesítés kizárólag vállalkozások részére történik. A változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.* A leírás a jármű azonosítását szolgálja, jogi szempontból nem minősül garanciának. Kötelező a szerződés szerinti leírás. * TOP SZOLGÁLTATÁS ÉS MINŐSÉG * Szívesen készítünk Önnek lízing-, finanszírozási vagy tartósbérleti ajánlatot Garancia igény esetén biztosítónál kérhető * TÜV / UVV LBW / tachográfvizsgálat és OBU készülék beépítése helyi partner által megoldható * 30 napos exportrendszám Minden export okmány biztosítható, kérésre * Maut (Toll Collect) helyben intézhető * Ingyenes transzfer a stuttgarti reptérről vagy metzingeni vasútállomásról (Württ) * VASÚTÁLLOMÁS ÉRKEZÉSHEZ: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOL NYELVEN: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP elérhetőség: ---- Látogasson el weboldalunkra: * Folyamatosan több mint 200 jármű készleten

Állapot: használt, futásteljesítmény: 16 422 km, teljesítmény: 118 kW (160,44 LE), első forgalomba helyezés: 11/1987, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 3, Felszereltség: összkerékhajtás, * 8407 – A jármű azonosítója, melyet telefonos megkeresésekhez használunk. * A szervizelés új jármű értékesítésekor történik. * Iveco Magirus 75-16 Turbo 4x4 * Veterán jármű, H-jelöléssel, teherautóként, dobozos felépítéssel. * Korábban tűzoltó járműként használt TLF 8/18 típus. * 3 üléses * Négykerék-hajtás, 5 sebességes váltó, osztómű, terepváltó, járókerék-hajtás, vonóhorog. * Dobozos felépítmény, gördülő redőnyökkel, a tetőn is lehet járni. * Rögzített szivattyú a hátsó részben, FP 8/8, tömlőkkel. * Víztartály: 1840 liter. * Gumiabroncsok: 15 mm profilmélység. ----E-mail címünk: A mi szolgáltatásaink az Ön számára: - Rövid távú vagy vámjelzés beszerzése - Átszállítás/szállítás az EU-n belül - Járművek vámkezelése harmadik országba Hfedpfoyu Hgrox Ad Njn WhatsApp-on elérhetőek vagyunk angol, német, orosz és más nyelveken:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 113 200 km, teljesítmény: 308 kW (418,76 LE), első forgalomba helyezés: 06/1998, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, teljes hossz: 9 800 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 1998, Felszereltség: ABS, kompresszor, állófűtés, összkerékhajtás, MAN teherautó, Multi 8x8, 4 tengelyes, 15 tonnás, horogemelős, cserélhető platós felépítménnyel, korábban a Bundeswehr tulajdonában. Mechanikus összkerék-hajtás, ZF 16S váltó, 400-as nyomatékkonverteres váltó, osztott váltóval és indulókuplunggal, valamint nyomatékkonverter-hídkuplunggal. MAN 6 hengeres turbódízel motor, feltöltő-köztes hűtéses, 420 LE, Euro 2, EDC befecskendező rendszerrel. Tengelyek differenciálzárral elöl és hátul, keresztirányú differenciálzárral. Tekerőrugók elöl és hátul. Kabin tetőablakkal, állófűtés, 3 ülés. A kabin hidraulikusan billenthető. Horogemelős felépítmény: Atlas Weyhausen hidraulikus rendszer, állítható axiális dugattyús szivattyúval. Teherbírás 16000 kg, megengedett össztömeg 32000 kg. Vonóhorog kétkörös légfékkel, fékezett utánfutó megengedett össztömege 24500 kg. Utolsó karbantartás 2023-ban. Gumiabroncsok kb. 80%-os állapotban, terepgumik. A jármű rozsdamentes és nagyon jó állapotban van. A jármű azonnal használatba vehető. Utolsó nagy gyári felújítás 2022-ben. Hossz: 9800 mm. Magasság: 3400 mm Szélesség: 2500 mm Üres tömeg: 16500 kg Azonnal elérhető. Az EU-n kívüli, harmadik országokba történő kivitelhez engedély szükséges. Áfa külön feltüntethető. Az ár tartalmazza az áfát. Kérésre, felár ellenében: TÜV/AU (műszaki vizsga/környezetvédelmi vizsga) §21 szerinti újvizsgálat 1500 euró nettó, beleértve a kapcsolódó munkálatokat. Hfedpszuqguofx Ad Non Polgári felhasználás esetén szükséges a hátsó és oldalsó alvázvédő (gyalogosvédő) utólagos felszerelése a tengelyek között.

Állapot: használt, Gyártási év: 1974, üzemórák: 6 042 h, teljesítmény: 48 kW (65,26 LE), következő vizsga (TÜV): 08/2028, Felszereltség: első hárompont felfüggesztés, fülke, Mercedes Benz MB-Trac 65/70 * Traktor * Mezőgazdasági gép * Régi traktor * VINTAGE * H-átvizsgálás (igazolás) * Gyűjteményi tárgy Hjdpfx Adsz A N E Ne Nsfn * Üzemórák: 6042 óra * Gyártási év: 1974 * Műszaki vizsga érvényessége: 2028/08 * Első forgalomba helyezés: 1974.09.30. * Össztömeg: 6000 kg * Saját tömeg: 3310 kg * Teljes méretek: kb. 4100 mm x 2000 mm x 2650 mm * Sorozat: 440.161 * Motor: OM 314 * 48 kW / 2400 ford./perc * 3758 cm³ hengerűrtartalom * 4 hengeres * Dízel * Vízhűtéses * 25 km/h maximális sebesség * Felső vonószerkezet * Teljesen szinkronizált váltó integrált elsőkerék-hajtással * Daimler-Benz 4 fokozatú, zárt szinkrongépváltó, kapcsolható elsőkerék-hajtással és előváltóval * 16 előre- és 4 hátrameneti fokozat * Munkafények hátul * Kabin * Tengelykapcsolt portáltengelyek * Hidrosztatikus szervokormány * Hidraulikus, négykerék-tárcsafék * Függetlenül kapcsolható hátsó kardán * Első kardán * Hátsó emelőmű 3900 kg emelési kapacitással * 3 db dupla hatású hidraulikus vezérlő szelep hátul * 2 db dupla hatású hidraulikus vezérlő szelep elöl * H-jelzés * Automatikus vonóhorog hátul !! MB-Trac Múzeum, Gevelsberg !! FIGYELEM !!!!! KÖTELEZŐEN OLVASSA EL !!!!! Kifejezetten fenntartjuk a jogot, hogy a terméket másnak is eladjuk, mivel ezt a terméket más platformokon is hirdetjük. Erősen ajánljuk a személyes megtekintést és ellenőrzést, hogy a vevőnek ne keletkezzenek téves elképzelései a termék állapotáról és alkalmasságáról. A megtekintés és az ellenőrzés mindenkor lehetséges, előzetes időpont egyeztetés után, és kifejezetten kívánatos !!! A képek illusztratívak, és további, felárral kínált tartozékokat tartalmazhatnak. A megadott belső méretek hozzávetőleges értékek. Új járművek esetében további költségek merülhetnek fel az alvázpapírokra, a szállításra. CSERELEHETŐSÉG A MAJDEM MINDENRE !!! CSEREÜZLETEK ÉS RÉSZLETFIZETÉS LEHETSÉGES !!! Kiállítási terület: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Nyitva tartás: Hétfőtől péntekig 9:00-tól 17:00-ig, szombaton 9:00-tól 14:00-ig Állandóan több mint 500 új és használt pótkocsi raktáron !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Hedpfez N Np Ajx Ad Nefn Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg Hfedjz N Nrdspfx Ad Nsn 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Hjdpfxsz N Nrkj Ad Nefn Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Hfjdez N Np Nopfx Ad Non

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Hfjdpfx Asz N Nqmed Nsn Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Hjdpfx Asz N Nq Hod Njfn

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: Hedpfez N Nrqjx Ad Nsfn 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Hsdpfjz N Npvjx Ad Nofn Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható Hfsdpfxoz N Nqas Ad Nen 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Kínálatunkban vadonatúj minikonténereink találhatók: tengeri szállítókonténerek 6, 8 vagy 10 lábas kivitelben, valamint építési konténerek antracit vagy világosszürke színben. Egyesével vagy KEDVEZMÉNYES szettben is megvásárolhatók! ✔️ Száraz tárolás – a konténerek szél- és vízállók ✔️ Biztonságos tárolás – a konténer zárható és masszív kivitelű ✔️ Új konténerek Hodpfez N Eh Usx Ad Njfn ✔️ Antracit (RAL 7016) vagy világosszürke (RAL 7035) színben ✔️ Igény szerint kiszállítást vállalunk felár ellenében 6 láb Külső / belső méretek: Hossz: 1 822 mm / 1 678 mm Szélesség: 1 966 mm / 1 880 mm Magasság: 1 929 mm / 1 731 mm Ár: 1 400 € 8 láb Külső / belső méretek: Hossz: 2 438 mm / 2 288 mm Szélesség: 2 200 mm / 2 114 mm Magasság: 2 260 mm / 2 062 mm Ár: 1 800 € 10 láb Külső / belső méretek: Hossz: 2 991 mm / 2 831 mm Szélesség: 2 438 mm / 2 352 mm Magasság: 2 591 mm / 2 393 mm Ár: 2 850 € Rendelhetők egyenként vagy szettben is! Kérje most ajánlatunkat. Várjuk megkeresését! A Globaltainer csapata

Állapot: használt, futásteljesítmény: 179 441 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), első forgalomba helyezés: 08/2012, össztömeg: 7 490 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2012, ülések száma: 4, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Felszereltség: * Karosszéria/felépítmény: Magas tetős, hosszú alvázas (L3H2) zárt kisteherautó, * Fülke: Utasfülke (dupla kabin), * Waelo légkondicionáló, * Kiegészítő fűtés (víz) időzítővel, * Kiegészítő hőcserélő a dupla kabinban, * Hidraulikus rugózású vezetőülés, * Utasülés tárolórekeszzel, * Dupla ülés, utasoldali, * Jobboldali tolóablakos forgóajtó (bejárati ajtó), Hfodjz Edk Espfx Ad Non * Tetőszellőztető a rakterben, * Szárnyas ajtók (270 fokos nyílási szög), * Hőszigetelt üvegezés, * 6 fokozatú kézi váltó, * Vonóhorog (golyós), * Golyós vonóhorog, Szerelés/beépítés: * Sortimo műhelyfelszerelés, * Szellőztetés, * Polc a Doka területen, * Cotek SP 1000 feszültségváltó, * Kiegészítő fényszórók, * Raktere burkolata, Műszaki adatok: * Navigációs rendszer, * Radio Truckline CD 65 / 70, * Külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatóak + fűthetőek, * Elektromos ablakemelők, * Erősített akkumulátor (2. fokozat), * Akkumulátor leválasztó kapcsoló, * Erős hangú kürt, * Tolatókamera, * Körfény, Biztonság/környezetvédelem: * Légzsák a vezető oldalon, * Differenciálzár a hátsó tengelyen, * Légnyomásos motorfék, * Rugózás: megerősített laprugó az első és hátsó tengelyen, * Stabilizátor a hátsó tengelyen, * Kipufogásnorma EURO 5, Egyéb: * 2 korábbi tulajdonos (átírás), * Németországi első forgalomba helyezés, * Rugózás: laprugó / laprugó, * Motor: 4,3 literes - 115 kW-os dízelmotor (OM 904 LA), * Tengelytáv: 4250 mm, * Megengedett össztömeg: 7,49 t, * Adatok igazolása + COC papír rendelkezésre áll, Már 1972 óta megbízható partnerünk vagyunk autókkal/haszonjárművekkel kapcsolatban az Achimben található, a Bremer Kreuz közelében (28832) található telephelyünkön. A Behnke Haszonjármű Központ folyamatosan kb. 200 járművet tart készleten a kisteherautók, haszonjárművek és építőipari gépek területéről! Folyamatosan vonzó finanszírozási lehetőségeket kínálunk kedvező feltételekkel. Érdeklődése esetén szívesen készítünk Önnek egyedi ajánlatot! A használt haszonjárműve/építőipari gépe átvétele lehetséges. Amennyiben új TÜV-vizsgálatra van szüksége, szívesen adunk ajánlatot a partnerüzemeinken keresztül. Ajánlatunk általában nem tartalmazza az új TÜV-vizsgálat költségét. „Új” haszonjárműve kézbesítése külső partnereinken keresztül felár ellenében lehetséges. A hirdetésekben, az interneten, az árcédulákon és a képeken szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget a nyomtatási és adatátviteli hibákért. A felszereltségek a hirdetésben szereplő információk alapján külön ellenőrizendők. A hibák és a köztes értékesítés joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 242 417 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 12/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, következő vizsga (TÜV): 03/2025, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, ülések száma: 3, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 370 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, koromszűrő, Mercedes Benz 818 dobozos felépítmény, alacsony teherbírású Első forgalomba helyezés: 2006.12.05. Futásteljesítmény: 242.417 km Hengerűrtartalom: 4.249 ccm Teljesítmény: 130 kW / 180 LE Felfüggesztés: laprugó / légrugó Fülke: 3 üléses Gumiabroncsok mintázatmélysége: elöl 7 mm, hátul 14 mm Saxxas dobozos felépítmény MKD 61 - M Bär rakodóplatform 1000 kg teherbírású Folyamatos világítás Airline-sínek bal és jobb oldalon, 4 sorban Szitanyomott padló Napfénytető Elektromos, fűthető tükrök Elektromos ablakemelők Légrugós, fűthető vezetőülés Motorfék ASR – kikapcsolható Indulási asszisztens emelkedőn Rádió – kazettás Első és oldaltükrök Színezett napellenző Ködlámpák Különleges felszereltség: Hfjdpszt E Iwofx Ad Non Pótkocsi fékszabályozó 2 vezetékkel, Pótkocsi vonófej: vontatószerkezet, pótkocsi vonófej: központi tengelyes pótkocsi G 250, pótkocsi csatlakozó 24 V / 15 pólusú, Audiorendszer: Truckline CC 65 / 70 rádió, kazettás lejátszóval együtt, Megerősített akkumulátor, 165 Ah akkumulátor, Elektromos ablakemelők, Grafikus információ kijelző üzemanyag-fogyasztásmérővel (Ökométer), Pótkerektartó, oldalsó rögzítéssel, Hátul szerelhető lámpák rakodóplatformhoz, Légszárító, 1 kamrás, fűthető, Motorfék állandó fojtószeleppel, Akusztikus tolatóriasztó (külső hangjelzés), Rakodóplatform kapcsoló, Ülések a fülkében: utasülés állítható, ülések a fülkében: vezetőülés kényelmi, lengéscsillapító ülés, ülések a fülkében: középülés biztonsági övvel, Pótkocsi vonófej tartó, Hővédő üvegezés További felszereltség: Tengelykonfiguráció: 4x2, Külső visszapillantó tükör, elektromosan állítható és fűthető, Műszerfal elosztó, Napfénytető (acél), Fülke: S (rövid), Generátor 80 A, Váltó: 6 fokozatú – típus: G 56-6, Karbamid tartály (AdBlue): 25 liter, karbamid tartály (AdBlue): műanyag, Hátsó tengely: H 2, koronakerék: 325, Beltéri szűrő: pollen szűrő, Kasztni / felépítmény: alváz, üzemanyagtartály: 125 liter, Modellfrissítés Atego 2, Motor 4,3 liter – 130 kW-os dízel (OM 904 LA), Tengelytáv 4220 mm, Trombitafékek, Oldalsó ütközővédelem, Rögzített alvázvédő, Indításgátló, Megengedett össztömeg 7,49 t

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 400 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2013, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 37 m³, teljes hossz: 8 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * Forgófalas felépítmény, Orten Topliner típus Hfjdpfx Aszrqz Hsd Nsn * Rakteret méretei: 6.800 x 2.480 x 2.200 mm * A felépítmény megfelel a VDI 2700 és a DIN EN 12642 XL szabványnak * Ital szállításhoz való tanúsítvány * Hordós sör szállításhoz való tanúsítvány * 4 sorban elhelyezett raktér-rögzítő elemek * 2.000 kg teherbírású Bär rakodóplatform * SAF tengelyek * légrugózott * kihúzható vonófej * Gumiabroncsok: 385/55 R 22.5, 70-80% állapotban

Állapot: használt, futásteljesítmény: 21 000 km, teljesítmény: 58 kW (78,86 LE), első forgalomba helyezés: 11/1989, össztömeg: 3 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, következő vizsga (TÜV): 03/2028, hajtástípus: mechanikai, rakodótér szélesség: 1 730 mm, raktér hossza: 3 250 mm, raktérmagasság: 1 830 mm, Gyártási év: 1989, teljes hossz: 5 350 mm, teljes szélesség: 1 975 mm, teljes magasság: 2 700 mm, ülések száma: 2, 1. kézből származó – német önkéntes tűzoltóautó. TÜV érvényes 2028.03-ig. A TÜV Rheinland által 2026.03.09-én kiállított §23 StVZO szerinti szakvélemény (összhangban a §21 StVZO-val) "oldtimer speciális jármű tűzoltóeszköz-szállító gépkocsi" (H-rendszámhoz szükséges) besorolással rendelkezésre áll. Motorolaj szűrővel, fékfolyadék, 4 db izzítógyertya, ablaktörlő lapátok teljesen ÚJRA cserélve szakszervizben 2026.02-ben, számlával igazolhatóan. Közvetlenül garázsból, eddig első tulajdonosnál volt folyamatosan forgalomban, eredeti forgalmi engedéllyel és az 1989-es első járműtörzslappal. Csak 21 000 km összfutásteljesítmény. Nagyon jó állapotú Bremer Transporter T1, középhosszú változatban, gyári stabil magas acéltetővel. Karosszéria állapota részletesen: csak 2 jelentéktelen rozsdafolt (hátsó jobb kerékív és bal oldalfal). Ezen kívül sehol máshol nincs. A tipikus „bremer” rozsdásodási pontok is teljesen tiszták, ezeket még sosem javították. Csak az első jobb kerékív lett már javítva. Normál használati nyomok előfordulnak. Az alváz is jó állapotú. Ezt a 308 D modellt az első tulajdonos községe igazoltan „balesetmentes” járműként adta át számunkra. Újszerű téli gumik (DOT 2022). Magas, 270 fokban nyitható hátsó ajtók, ködlámpák, hátsó stabilizátor és megerősített lengéscsillapítók. Egyébként teljes alapfelszereltség. Nincs biztonsági öv, nincs szervokormány, nincs ABS. Igazi 80-as évekbeli konstrukció, akkoriban még tartós és megbízható autókat tudtak gyártani. Itt valóban alig van, ami elromolhat. Motor: OM 601, 4-hengeres szívódízel, 79 LE. 5 sebességes manuális váltó. A forgalmiban bejegyzett végsebesség: 127 km/h. Az oldalsó tolóajtónál a fellépő mechanikusan kihúzható nyitáskor. A tűzoltóság gépszekrényként használta, néhány polcos beépítéssel, melyek könnyen kiszerelhetőek. Kivitelező: Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf, Siegen mellett. Forgalmi besorolása: „egyéb speciális célú tűzoltó gépjármű”. Önsúly: 2320 kg (minden beépítéssel együtt). Megengedett össztömeg – gyári állapotban változatlanul – 3500 kg. Így ez a 308 D-KA új B kategóriás jogosítvánnyal is azonnal vezethető. A megkülönböztető jelzés rendszert az eladás előtt a tűzoltóság már eltávolította, ez jelenleg nem része az ajánlatnak. A jármű kiválóan működik, az országúti átszállítás igazi élmény volt. Az ajánlat kizárólag vállalkozások vagy hatóságok részére érvényes. Köztes eladás és tévedés joga fenntartva. A vételár bruttó=nettó, mivel hatósági jármű, a §25a UStG szerinti különbözeti áfa szabályozás érvényes. Tehát nem adódik hozzá 19% áfa, de külön sem számítható ki az árban. Hfodow Tpfuepfx Ad Non

Állapot: használt, futásteljesítmény: 213 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 04/1994, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, szín: arany, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: egyéb, Felszereltség: légkondicionálás, állófűtés, Topsleeper, dízel veterán, manuális váltó, pop-out, 8 ló számára, klímaberendezés, állófűtés, 4-6 fekvőhely, topsleeper, ülősarok, TV, tárolószekrények, mosogató, hűtőszekrény, külön fürdőszoba, mosdó, zuhanyzó, tolatókamera, hátsó és oldalsó rámpa, rámpahatároló, ablak a ló szekcióban, tetőablak, nyereg tartó, megengedett össztömeg 18.000 kg. SZÁMUNKRA AZ ÁLLAPOT ÉS AZ ÁRZÉKELÉS DÖNTŐ, AZ ÁR MÁSODLAGOS. További kérdések esetén szívesen áll rendelkezésére Faller úr a következő telefonszámon: // CSERE, BESZÁMÍTÁS VAGY JÁRMŰVE FEDEZETKÉNT VALÓ FELHASZNÁLÁSA, VALAMINT FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES! Minden információ tájékoztató jellegű. További ajánlatokat honlapunkon talál: A leírás és az adatok nem minősülnek kötelező érvényű ígéretnek. Kizárólag az autókereskedésben a jármű vásárlásakor megkötött adásvételi szerződés az irányadó. A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk! Hfsdpfx Adjzad Sve Non

Állapot: használt, futásteljesítmény: 32 246 km, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), első forgalomba helyezés: 10/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 300 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, Megengedett össztömeg: 3300 kg Hfsdpfx Adjzw Rfio Non