Man Tgs 18.360 Lkw Mit Anhänger Jumbo Zug használt eladó (20 047)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 440 200 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 01/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes hossz: 9 700 mm, teljes szélesség: 2 300 mm, teljes magasság: 3 800 mm, raktér hossza: 7 450 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, MAN TGS platós teherautó Dautel emelőplatformmal, 6x2 tengelykiosztás, kormányozható hátsó tengely ---- * Első regisztráció: 2011 január * Fűtés * Automata váltó * Össztömeg: 26 400 kg * Követőtengely kormányozható * Szervizkönyv szerint karbantartva * A jármű gyári forgalomban volt használatban * Az emelőplatformon elvégzett UVV-vizsgálat * Új TÜV és műszaki vizsga * 10,18 köbcentiméteres motor * Tempomat * Távolteherautó-fülke * Hűtőszekrény * ISRI kényelmi vezetőülés, légrugós * Tetőablak * Vonóhorog-előkészítés, elektromos és légfék rendszerrel, jelenleg vonóhorog nélkül * Tetőspoiler, a jármű színében * Napellenző * Üzemanyagtartály * Adblue tartály * Dautel rakodófelület, 2 tonna teherbírás * A rakodófelület feletti takaróleme * Oldalfalazattal, rozsdamentes acél feszítőzárakkal * Hálóval borított ponyva * Erősített hátfal alumínium hullámlemezből * Oldalra nyíló ponyva, több helyet biztosít az oldalsó rakodáshoz * Új TÜV * Új műszaki vizsga Crjdpfx Aezk S Irodrof Gumiabroncsok: 1. tengely: Continental 315/70 R 22,5, 11 mm 2. tengely: Goodyear 315/70 R 22,5, 8 mm / 12 mm / 12 mm / 8 mm, kettős gumik 3. tengely: Michelin / Conti 315/70 R 22,5, 12 mm / 12 mm Pótkerék: 12 mm Acél felnik

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Cjdpjzp Sz Ajfx Adrsrf Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: használt, futásteljesítmény: 375 522 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 11/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 770 kg, maximális teherbírás: 8 230 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 45 m³, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 430 mm, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, MAN TGX 18.440 LX ponyvás felépítmény - Belső méretek (hossz x szélesség x magasság): 7,61 x 2,48 x 2,40 m - Retarder - Tolóponyva - Automata váltó - Klímaberendezés - Differenciálzár Csdpfx Adey T Rdasrjrf - Állófűtés - Hűtőláda - ACC (adaptív tempomat) - LDW (sávelhagyás-figyelmeztető) - Laprugós-légrugós felfüggesztés - LX fülke fekhellyel - Hasznos teherbírás: 8 230 kg - Vontatófej - Gumiabroncsok: 315/80R22,5 Fruehauf 2 tengelyes pótkocsi - Felépítmény méretek (hossz x szélesség x belmagasság): 7,30 x 2,48 x 2,52 m - Tolóponyva - Hasznos teherbírás: 14 520 kg - Hátsó portálajtók - Légrugós felfüggesztés - ABS/EBS - SAF tengelyek - Gumiabroncsok: 385/65R22,5 Nagyon jó állapot! Export ár. A Yourtrucks Csoport A Yourtrucks Csoport világszerte ápol üzleti kapcsolatokat. Beszerzéseink és értékesítéseink országhatárokon átnyúlnak, ezért hirdetéseinkben alapvetően export árat talál, amely független a felhasználás helyétől. A Yourtrucks GmbH a honlap tartalmát a lehető legnagyobb gondossággal állítja össze és rendszeresen frissíti. Ezek az információk tájékoztató jellegűek, nem helyettesítik a személyre szabott, részletes tanácsadást a vásárlási döntés során. Csak az adásvételi szerződésben foglalt feltételek irányadóak. Az előzetes eladás, változtatások, hibák és elírások jogát fenntartjuk. Kizárólag az általános szerződési feltételeink érvényesek. Nyelvek - Beszélünk angolul - Beszélünk franciául - Beszélünk arabul - Beszélünk lengyelül - Beszélünk spanyolul - Beszélünk portugálul - Beszélünk olaszul

Állapot: használt, futásteljesítmény: 63 357 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, immobilizerrendszer, légkondicionálás, MAN TGS 35.540 Komptech-kiegészítő egységgel? Eladásra kínálunk egy erős és sokoldalú MAN TGS 35.540 négytengelyes tehergépkocsit Komptech speciális felépítménnyel – ideális fa- és újrahasznosítási ágazat számára. ? Műszaki adatok: Első forgalomba helyezés: 2025.07.02 Futásteljesítmény: mindössze 63 357 km Teljesítmény: 540 LE Felépítmény üzemóra: 7 906 óra Komptech aprítórendszer + EPSILON EPSCAB rakodódaru Sebességváltó: automata Tengelyelrendezés: 8x4 Állapot: üzemképes, azonnal munkára fogható Kiemelt tulajdonságok: teljesen működőképes hidraulikarendszer, nagy teljesítményű aprító biomasszához/fához/hulladékhoz ? Különösen alkalmas: fafeldolgozás, újrahasznosító vállalatok, komposztálás/biomassza-előkészítés, önkormányzati szolgáltatások Csdjwufxhspfx Adrerf

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 2 510 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 56 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 11 000 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - Rádió-/multimédiarendszer - Körbefutó vészvillogó - Tolató kamera - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 5-106 MAN TGS 41.480 8x4 háromirányú billenőplatós teherautó Meiller Trigenius háromirányú billenőplatós MAN gyári felépítménnyel Jármű: - MAN D2676 LFAY dízelmotor, 353 kW (480 LE) teljesítmény, 2.450 Nm nyomaték, Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Performance, Efficiency és Offroad vezetési programok, max. 70.000 kg - 8x4 hajtás - Rugózás: laprugó/laprugó - Differenciálzárak a hajtott hátsó tengelyeken - 2.505 mm fő tengelytáv, 1.400 mm hátsó tengelyek közti tengelytáv - 390 l üzemanyagtartály, 35 l AdBlue-tartály - Teljes vészfékrendszer - Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatosan szabályozható - Első tengelyeken tárcsafékek, hátsó tengelyeken dobfékek - NN vezetőfülke: praktikus (keskeny, középhosszú, normálmagas) - Mechanikus emelhető tető - Légrugós, deréktámaszos, vállbeállítású, ülésfűtéses vezetőülés - Belső naproló az ajtó oldalablakán, vezetőoldalon, mechanikus - Hűtőláda - MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és gyorsgombokkal - MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" - MAN hangrendszer - Európa és Oroszország navigációs térkép - Online forgalmi információ navigációhoz Crjdpfx Adezpwmkerof Felépítmény: Meiller Trigenius D428 háromirányú billenőfelépítmény (gyári MAN felépítés) - Méretek (H x Sz x M): 5600 mm x 2.420 mm x 1.100 mm - Elülső oldalfal 1.300 mm magas - Billenőpadló: HBW 450 acél, 6 mm - Rögzítési pontok a rakomány biztosításához az aljzaton és az oldalfalakon - Bal oldali oldalfal hidraulikusan lehajtható (Bordmatik), jobb oldali lengő - Felmászó lépcsők az elülső oldalfalon - Hátsó fal lengő kivitelben - Axiálszivattyú a billentő hidraulikához, MEILLER 296/54 típus - Kontúrjelölés a billenőpadon; oldalt fehér, hátul sárgaszínű, fényvisszaverő - stb. Finanszírozás/Finanszírozási lízing, valamint operatív/klasszikus lízing partnerünkkel lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk rendelkezésére áll. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás, hibák és változtatások jogát fenntartjuk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Általános információk Gyártási év: 2025 Fülke: Helyi közlekedés Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogat: 12.419 cm³ Megengedett össztömeg: 41.000 kg Tengelyelrendezés Fékek: dobfékek Felfüggesztés: laprugós Első tengely 1: gumiméret 385/65-22,5; kormányzott Első tengely 2: gumiméret 385/65-22,5; kormányzott Hátsó tengely 1: gumiméret 315/80-22,5; differenciálzár Hátsó tengely 2: gumiméret 315/80-22,5; differenciálzár Funkcionális Felépítmény márkája: Meiller Trigenius D428 Szivattyú: Igen Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 74 004 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2026, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Jobbkormányos elrendezés, 2025. március: Motor 3214 üzemóra, ASR, BrakeMatic, egyhangú kürt, MAN BrakeMatic, vészfékezési jelzés (ESS), ESP, MAN Tronic, kikapcsolható Lane-Guard-System IV, Vészfékasszisztens (EBA) nélkül, RIO Box, MAN Media Truck 7" kijelzős navigáció SD kártya nélkül. Kétmotoros kivitel felépítmény-motorral: John Deere (EuroMot IIIB), kétoldali seprőanyagszedő, nagynyomású mosóberendezés 160 bar (125 l/perc), hidraulikus szívótömlő-kar hátul, bruttó térfogat 7,6 m3, vízrendszer kb. 2.150 (SB) + 1.000 liter (SB előtt), gyomkefével. Hátsó területszívás lapos sugár- és forgófúvókákkal. Csdpfezl Ngnox Adrerf

Állapot: használt, futásteljesítmény: 522 100 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 09/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 840 kg, maximális teherbírás: 12 160 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 100 mm, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 7 100 mm, raktérmagasság: 950 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGS 26.400 6X2-4 LL teherautó platós felépítménnyel és daruval Évjárat: 2014/09 522.100 km, dokumentációval Euro 6 károsanyag-osztály rövid vezetőfülke ZF automatikus sebességváltó klímaberendezés vonóhorog 6X2-4 tengelyelrendezés teljes légrugózás a 3. tengely kormányozható és emelhető gumiabroncsok 385/55 R22.5, futófelület kb. 50% gumiabroncsok 315/70 R22.5, futófelület kb. 50% tengelytáv 5100 mm plató hossza 7100 mm oldalfalak magassága 950 mm üres súly 13.840 kg Daru: Palfinger PK 18002 Performance Gyári szám: 100175887 távirányítós vezérlés (rádios távirányító) Cjdpjzn Auwjfx Adrorf 2 támasztóláb 3-szor hidraulikusan kinyitható Max. terhelhetőség: 6000 kg 4,00 m-nél: 4000 kg 6,00 m-nél: 2600 kg 8,00 m-nél: 1920 kg 10,10 m-nél: 1500 kg horog magassága kb. 14 méter német jármű, első tulajdonostól, jó állapotban. Export/nettó ár: 49.900 euró A megadott adatok nem garantáltak, a hibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 522 100 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 09/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 840 kg, maximális teherbírás: 12 160 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 100 mm, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 7 100 mm, raktérmagasság: 950 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGS 26.400 6x2-4 LL platós teherautó daruval Gyártási év: 2014/09 522 100 km, dokumentált futásteljesítmény Euro 6 károsanyag-osztály Crsdpfxjzn Au Dj Adrof rövid vezetőfülke ZF automataváltó klímaberendezés vonóhorog 6x2-4 tengelykonfiguráció teljes légrugózás a 3. tengely kormányozható és emelhető gumiabroncsok 385/55 R22.5, futófelület kb. 50% gumiabroncsok 315/70 R22.5, futófelület kb. 50% tengelytáv 5100 mm plató hossza 7100 mm oldalfalak magassága 950 mm üres tömeg 13 840 kg Daru: Palfinger PK 18002 Performance Gyári szám: 100175887 távirányítós vezérlés (rádiós távirányító) 2 pontos támasztó rendszer 3x hidraulikusan kinyúló Max. teherbírás: 6000 kg 4,00 m-nél: 4000 kg 6,00 m-nél: 2600 kg 8,00 m-nél: 1920 kg 10,10 m-nél: 1500 kg horog magassága kb. 14 méter Németországból származó, első tulajdonostól, gondosan karbantartott jármű. Export/nettó ár: 49 900 euró A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a hibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 375 550 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 01/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2027, szín: fekete, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes hossz: 6 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 550 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, SN: 142 MAN TGS 18.360 4x2 BL billengető Meiller AK12MT / Sebességtartó automatika / Klíma / Álló fűtés / Hűtőláda Elöl tárcsafékek / Hátul dobfékek / Motorfék Motor: 10,5 literes - 265 kW-os dízel Sebességváltó: 16 fokozatú - Típus: ZF 16 S Fülke: M (közepes hosszúságú) Billengető rendszer: Gyártó: Meiller, Típus: AK 12 MT, teleszkópos karokkal, üzemi nyomás: max. 315 bar, névleges terhelés: 13 000 kg, gyártási év: 2009, konténer max. űrtartalma: 20 m³, MAN TGS 18.360 4x2 BL Sebességtartó automatika, klíma, álló fűtés: 1 db gyújtáskulcs, Fülke M, Üzemanyagtartály dízelhez: 400 liter, Tengelytáv: 3600 mm, Felfüggesztés: Rugólap/Légszuszpenzió, Kerékösszetétel: 4x2, Elöl tárcsafékek / Hátul dobfékek, Pótkocsi csatlakozó Ringfeder 40 mm, Légcsatlakozás piros/sárga, 1 db pótkocsi csatlakozó aljzat 24 V / 15 pólusú, 1 db ABS csatlakozó, Alvázvédelem jobbról, balról és hátul, 2 db LED munkafény a hátsó fal felső részén, 2 db LED tolatólámpa hátul, Napellenző kívül, Fülkefelfüggesztés légrugós, Kihúzható létra a jobb oldalon, 1 db tárolórekesz a jobb oldalon, Segédhajtás a sebességváltó oldalán, Tetőablak mechanikus (tetőnyílás), ABS, ASR, ESP, Differenciálzár, Sebességtartó automatika, Sebességkorlátozó, Motorfék, Légcsatlakozás a fülkében, Rádió CD-vel, Elektromos ablakemelők, Elektromos tükörállítás, Tükörfűtés, Klímaautó, Álló fűtés, Napellenző a szélvédőn 2 részes, mechanikus, Vezetőülés fűtött ülés, Vezetőülés kartámasz jobbról és balról, Vezetőülés légrugós, Hűtőláda, Cedozkc Enepfx Adrsrf 1 db nagy, fix üvegezésű hátsó ablak, 1 db kis, fix üvegezésű hátsó ablak, Pótkeréktartó, beleértve a pótkeréket, Gumiabroncsok 1. tengely: 385/65R22,5 acélfelniken, Gumiabroncsok 2. tengely: 315/80R22,5 acélfelniken, Gumiabroncsok futófelületének mélysége bal elöl: 7 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége bal hátul kívül: 19 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége bal hátul belül: 16 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége jobb elöl: 10 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége jobb hátul kívül: 13 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége jobb hátul belül: 16 mm Speciális felszereltség: Tárhely, Külső és nagylátószögű tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, Nagylátószögű tükör elektromos manőverezősegéddel, Járdaszegély tükör jobbról, elektromosan állítható és fűthető, Differenciálzár a hátsó tengelyen, ETA biztosíték, Fülke: 2 hátsó ablakkal, színezett, Fülke: légrugóval, Vezetőülés, komfort, légrugós és fűtött, ágyéki támasszal és válltartással, Klímaautó, Üzemanyagtartály: 400 liter, Légterelő a por felkavarásának megakadályozására, Fűtött légszárító, Eberspächer Airtronic D2 pótfűtés, Segédhajtás NH/1C, karimánélkül, Oldalsó védelem, Üléshuzat / kárpit: Komfort minőség, Napellenző kívül, Napellenző az oldalsó ablakon, Vezetőoldali ajtó, Aljzat a fülkében 12V és 24V, Szabályozó modul a külső adatcserehez, 3 részes acélból készült lökhárító. További felszereltség: Tengelykonfiguráció: 4x2, Első / elülső tükör, Pótkocsi csatlakozó aljzat 24V / 7 pólusú, Pótkocsi csatlakozó aljzat ABS, Antiszlip rendszer (ASR), Audiorendszer: Rádió MAN basic Line (rádió / CD), Akkumulátor 175 Ah, Fedélzeti számítógép MAN-Tronic, Elektronikus fékezési rendszer MAN-Brakematic, EURO 4 motor, Fülke: M (közepes hosszúságú), Felfüggesztés: Rugólap / Légszuszpenzió, Elektromos ablakemelő, Lángindító rendszer, Színezett szélvédő, Generátor 28 V 80 A, Sebességváltó 16 fokozatú - Típus: ZF 16 S, Tetőablak mechanikus, Kaross

Állapot: használt, futásteljesítmény: 559 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 06/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, Man TGS 18.360 / 4x4 BILLENŐS 4,80 m Importált / BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTÚ! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2016 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 559 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? KÖZPONTI ZÁR ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? SZERVÓKORMÁNY ? IMMOBILISER ? TACHOGRÁF BILLENŐS PLATÓ: 480 x 242 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 6 500 kg ÖSSZTÖMEG: 18 000 kg TENGELYTÁV: 395 cm GUMIMÉRET: ELSŐ: 385/65R22,5 HÁTSÓ: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: ELSŐ: LAPRUGÓ HÁTSÓ: LÉGRUGÓ TELEFON: Crsdpfx Aszci Iusdrjf KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Minden export ügyintézés románul, beleértve a rendszámot) RADEK – ????? Ref. szám: 1100

Állapot: használt, futásteljesítmény: 277 190 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 12/2020, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 560 kg, maximális teherbírás: 14 440 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2026, üzemanyag-fogyasztás (városi): 968 l/100 km, szín: fekete, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 680 mm, rakodótér térfogata: 37 m³, raktér hossza: 7 450 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 2 060 mm, emelési magasság: 2 300 mm, Üres súly: 11 560 kg, megengedett össztömeg: 26 000 kg, raktér (H x Sz x M): 7450 mm x 2440 mm x 2060 mm, raktér űrtartalma: 37 m³, ülések anyaga: szövet, belső szín: fekete, légrugózás, a kínálat nem kötelező érvényű, a hiba és az előzetes értékesítés fenntartva. A kép nem feltétlenül tükrözi a kínálatot. Cjdpfx Aozmzpdjdrerf

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Azonnal elérhető MAN TGS 35.510 - EURO 6, TipMatic – automata sebességváltó 8x2 Három kormányzott tengely Kormányzott / Emelhető tengely Első támasztókapacitás kb. 14 000 kg Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott lemez padló Levehető oldalfalak Cedpfxjwuhxwj Adrjrf 9 db LED világítás Kihúzható túlméret-jelzés 3500 mm szélességig Start/Stop rendszer Figyelmeztető villogók 8 db oldalkeretes zsebek 6 db rögzítőfül, 6500 daN Szerszámosládák Vonóhorog Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőfülek Darugép: FASSI 710 RA 2.26, teljesen hidraulikus, 4 támaszú alátámasztás, főgém 6 hidraulikus kihúzással, Fly-Jib L426 6 hidraulikus kihúzással, csörlő, keresztirányú rádiós távvezérlő, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), komplett kiegészítők csörlő üzemeltetéshez, lehajtható vezetőgörgő, gyorscsatlakozó a főgém és a Fly Jib között, stb.

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve Codpjyxa Dtjfx Adrerf IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Azonnal elérhető MAN TGS 35.510 - EURO 6, Tipmatik - automata váltó 8x2 Három kormányzott tengely Kormányzott / emelhető tengely Első támasztás kb. 14 000 kg Felépítmény: platós, oldalfalú 6200x2550x600 mm Lépőfokok Rácsos lemezpadló Csdpfxewuhw Hj Adrsrf Levehető oldaldeszkák 9 x LED világítás Túlméretes rakományhoz kihúzható jelölések 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó villogók 8 x raksaruzó zseb 6 x rögzítési pont 6500 daN Szerszámosládák Vonófej Tárolórekeszek Rakodódobozok 20 lábas konténerrögzítés Lyukasztott oldalsó profil 2500 daN rögzítőszemekkel Daruk: FASSI 710 RA 2.26, teljesen hidraulikus, 4 ponton kitámasztó rendszerrel, főgém 6 hidraulikus kihúzható taggal, Fly-Jib L426 6 hidraulikus kihúzással, csörlő, keresztirányú – rádiós távvezérlés, vészleállító, FSC II támaszfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), komplett tartozékkészlet csörlőzéshez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly-Jib között, és további extrák...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 218 093 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 12/2020, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 560 kg, maximális teherbírás: 14 440 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/60 R22,5, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 1 mm, következő vizsga (TÜV): 11/2026, üzemanyag-fogyasztás (városi): 968 l/100 km, szín: fekete, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 680 mm, rakodótér térfogata: 37 m³, raktér hossza: 7 450 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 2 060 mm, emelési magasság: 2 300 mm, Felszereltség: emelőhátfal, Fekete szín, saját tömeg: 11 560 kg, megengedett össztömeg: 26 000 kg, raktér (H x Sz x M): 7 450 mm x 2 440 mm x 2 060 mm, abroncsméret: 315/60 R22.5, raktér térfogata: 37 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , belső szín: szürke, légrugózás, álló alumínium emelőhátfal: BÄR TYP BC 2500, ORTEN oldalra nyíló italos felépítmény, BÄR TYP BC 2500 emelőhátfal + tandem-pótkocsi alvázszám: 0004481, rendelés: UVH 260321, teljes szerelvény: 75.000 euró + áfa, nem kötelező érvényű ajánlat, ajánlatváltozás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Az ábra eltérhet az ajánlattól. Codezcrf Nspfx Adrorf

Állapot: használt, futásteljesítmény: 329 580 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 09/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 600 mm, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2020, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, kipörgésgátló, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, állófűtés, megengedett össztömeg: 18 000 kg, belső szín: antracit, lap-rugó-légrugózás, billenőhidraulika: MEILLER axiálszivattyú 295/110, Intarder, digitális menetíró, vontatófej: JOST JSK 37 C, manőverező vonófej: ROCKINGER SK5, mellékhajtás: ZF segédmeghajtás kapcsoló, N-meghajtás NH/4C karima nélkül f1,14 jobb oldalt, zajcsökkentett: 80 dB hangintézkedés (92/97EWG), MAN BrakeMatic, kipörgésgátló ASR, automata klíma, MAN Media Pack Navigáció, kiegészítő fűtés: EBERSPAECHER Airtronic D2, kényelmes vezetőülés, légrugós vezetőülés, vezető kartámasz, vezetőülés fűtés, fényszóró magasságállítás, rádió: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB csatlakozó, SD kártyaolvasó, hangrendszer, mobil előkészítés Bluetooth, multifunkciós kormánykerék, állítható kormányoszlop, vezető deréktámasz, elektromos ablakemelő (2x), ködlámpa, elektromos és fűtött visszapillantók, járdaszegélytükör (jobb oldalt) elektromos és fűtött, nagylátószögű tükör elektromos és fűtött, indításgátló, központi zár, színezett ablakok: B-oszloptól hátra sötétített oldalablakok, hátsó differenciálzár, CB rádió: antenna a vezetőfülke tetején, napellenző, hűtőláda, sárga villogó, tengelyterhelés kijelző, munkalámpák: 2 db, visszagurulás-gátló: EasyStart, LED nappali menetfény, pótkeréktartó, 1x15 pólusú csatlakozó, manuális tetőablak, első pohártartó, díszítőelemek: csiszolt alumínium, kanyarvilágítás, szőnyegpadló a motortunnelon, RIO Box, elektronikus sebességkorlátozó: 90 km/h, feszültségátalakító, rugózott fülke, első rugók parabol 8,0 t, hátsó légrugózás 13 t, műszerfal km/h „High-Line”, színes, hátsó tengely AP HP-1352, AP tengelyáttétel i 4,00, billenőplató vezérlés a fülkében, 1 hengeres légsűrítő 360 ccm, takarékos rendszerrel, szabályozott billenőhíd fék (EVBec) 3 fokozatú, acél lökhárító, vonóhorog tartókeret, acél légnyomástartály, fellépő a bal első sárvédőn, légnyomás csatlakozó a vezetőfülkében Crsdpeza Ilmofx Adref

Állapot: használt, futásteljesítmény: 422 861 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 01/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 600 mm, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2019, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, kipörgésgátló, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, állófűtés, RAL 9010 szín, megengedett össztömeg: 18 000 kg, plüss ülőhelyek, belső szín: antracit, laprugó-légrugó kombináció, billenőhidraulika: MEILLER axiálszivattyú 295/101 hidraulikarendszerhez, Pritarder, digitális menetíró, nyerges kapcsolószerkezet: JOST JSK 37 C, mellékhajtás: ZF mellékhajtás kapcsoló, N-mellékhajtás NH/1C karima nélkül f0,91/1,09 jobboldalon elhelyezve, zajcsökkentett: zajszint 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, fékasszisztens, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló (ASR), automata klíma, MAN Media Pack navigáció, kiegészítő fűtés: EBERSPAECHER D4S, komfort vezetőülés, légrugós vezetőülés, vezető kartámasz, xenon fényszórók, fényszórómosó, automatikus fényszóró vezérlés, fényszóró magasságállítás, rádió: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB csatlakozó, SD kártyaolvasó, hangrendszer, Bluetooth előkészítés mobiltelefonhoz, sávtartó asszisztens, esőérzékelő, multifunkciós kormánykerék, állítható kormányoszlop, elektromos ablakemelő elöl (2x), ködlámpa, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, elektromosan állítható és fűthető járdaszegélytükör (jobb oldalon), elektromosan állítható és fűthető széles látószögű tükör, indításgátló, központi zár távvezérléssel, színezett ablakok B oszloptól hátrafelé, hátsó differenciálzár, CB-rádió: antenna a vezetőfülke tetején, aerodinamikai csomag, munkalámpa: 2 db, LED nappali menetfény, pótkeréktartó, 1x15 pólusú csatlakozódugó, kézi tetőemelő, első pohártartó, fény- és látás biztonsági csomag, alumínium díszítő betétek: kefélt, kanyarvilágítás, padlószőnyeg a motortér alagúton, RIO box, fényszenzor, sebességkorlátozó: elektronikus sebességkorlátozó 90 km/h, feszültségátalakító, rugózott fülke, első parabolarugók 8,0 t, hátsó légrugók 13 t, műszerfal km/h 'High-Line színes', kormánymű: Comfort Steering, hátsó tengely AP HP-1352, AP tengelyáttétel i 4,00, billenőplató vezérlés a vezetőfülkében, 1-hengeres légkompresszor 360 cm³ takarékos rendszerrel, szabályozott billenőkar fék (EVBec) 3 fokozatú, acél lökhárító, acél légnyomástartály, sűrített levegős csatlakozó. Cedoza Iltepfx Adrerf

Állapot: használt, futásteljesítmény: 578 300 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 05/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, MAN TGS 18.360 teljes légrugós, ADR, ponyvás plató oldalfalakkal, 1500 kg hidraulikus rámpa Crodjx Sbntopfx Adrof Tengelytáv: 4500 mm Hosszúság: 8,60 m Állapot: nagyon jó, felépítmény horganyzott, alumíniumpadlóval Gumik: 70%

Állapot: használt, futásteljesítmény: 15 922 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 04/2024, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Jobbkormányos kivitel, Rotorcleaner-rel, ASR, BrakeMatic, egyszólamú kürt, ESS, EBA2, BT FSE, RIO Box, MAN Tronic, MAN Media Truck 7 színes kijelzővel és navigációval, LGS IV, Twin Engine 1-0905, 9 m³ tartály, 350 mm szennylapát, előseprő kefe, integrált hajtóhengerrel felszerelt seprési egység, LED munkalámpák, durvaszennyező-gyűjtés, szelepes beömlőcső, 340 literes hátsó szívóopció, 1500 literes kiegészítő víztartály, Rotorclean, összesített víztérfogat 3820 liter, állítható forgási sebesség előseprő keféhez, dupla seprési egység, 600 mm-es szívócső, 400 mm oldalirányban eltolható seprési egység, 280 bar-os nagynyomású rendszer, 74 l/perc vízhozam, nagynyomású rendszer a szívócső és az előseprő kefe mögött, elülső tányérkefe, kézi szívótömlő. Cjdpfeurd Nkjx Adrerf

Állapot: használt, futásteljesítmény: 488 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 11/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 7 150 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 750 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, daru, MAN TGS 18.360 / 4x2 7,15 m-es PLATÓ + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2018 Futásteljesítmény: 488 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakok - Szervókormány - Indításgátló - Tachográf PLATÓ MÉRET: 715 x 245 x 75 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 7 000 kg ÖSSZTÖMEG: 19 000 kg Cjdpfx Adey U Db Usrjrf TENGELYTÁV: 550 cm ABRONCS MÉRET: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: ELSŐ: RUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: FASSI F135A.2.22 E + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Az export formalitásokat beleértve a rendszámtáblákat is intézzük) RADEK – ???? Ref. sz.: 64750

Állapot: használt, futásteljesítmény: 441 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati, új MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék meghajtású dömper, Meiller felépítménnyel és Küpper-Weisser téli felszereléssel MAN gyári garancia: 2026.12.02-ig Felszereltség: Futásteljesítmény: kb. 441 km (átfutási kilométerek) Megengedett össztömeg: 18 000 kg Technikailag megengedett össztömeg téli felszerelés esetén: 22 000 kg Megengedett első tengelyterhelés: 9 000 kg Technikailag megengedett első tengelyterhelés téli felszerelés esetén, legfeljebb 62 km/h sebességgel: 10 000 kg Megengedett hátsó tengelyterhelés: 11 500 kg, technikailag megengedett hátsó tengelyterhelés: 13 000 kg Téli felszerelési hidraulika, 2 hengeres, csatlakozókkal, Küpper-Weisser Első szerelőlap, F1/C típus, a DIN EN 15432-1 szabványnak megfelelően, hidraulikus csatlakozókkal Téli felszerelési világítás Előkészítés további világításra a jármű hátsó részén Fűtött szélvédő Előkészítés 2 hidraulikus szivattyúra a motoron, 11 cm és 22,5 cm (külső szereléshez) Cjdjyv Tt Ajpfx Adrorf TGS NN közepes vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv: 3900 mm Motor: Euro 6 e Meghajtás: 4x4 Első tengely: külső bolygókerék-hajtómű, hajtott, kapcsolható Magas kivitel Differenciálzár az első és a hátsó tengelyen Meiller 3 oldalas dömper, kb. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Első fal: 0,80 m magas Oldalfalak: M-Jet, HB 450 acél, 2,5 mm Rakodólap: HB 400 acél, 4 mm Rögzítőgyűrűk teljesen süllyeszthetők a padlólemezbe Dömper oldalfalai lengő és dönthető, mély zárakkal Dömper hátsó fala lengő, automatikus zárral Osztóváltó: MAN G172, közúti és terepjáró fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD Váltómű funkció: MAN alapjárati üzemmód Vezetési program: MAN TipMatic Efficiency, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Offroad, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Manoeuvre, lassú üzemmód Klímaberendezés, Climatronic Vízhűtéses fűtés, 4 kW Vontatóhorog, Ringfeder RF40/G150A típus, sűrített levegős csatlakozókkal Dömper hidraulikus csatlakozó hátul Első tengely: laprugós, hátsó tengely: légrugós Első tengely: AP 9 tonna, hátsó tengely: AP 13 tonna Stabilizátor az első és a hátsó tengelyen MAN Comfort Steering Indításgátló: MAN EasyStart Teljes fékezőrásegző rendszer Sávtartó asszisztens EBS ASR ESP ABS terepjáró üzemmód, további tereplogikával Tempomat Nagy teljesítményű motorfék: MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 390 literes alumínium tartály, jobb oldalon Napellenző 2 darab körlámpa és 2 darab munkalámpa Szerszámtároló a vezetőfülkében Visszajelző, akusztikus, kikapcsolható tolatáskor Tolatókamera Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkció, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető Elektromosan állítható és fűtött külső tükrök Elektromos ablakemelő MAN Mediasystem Advanced, 7 hüvelykes kijelző MAN hangrendszer Okostelefon integráció Kényelmes vezetőülés, légrugós, ágyéki támasztással, válltartással és fűtéssel Üléshuzat, komfort minőség Önkormányzati, új jármű, 2025.12.02-én véglegesítve Archív képek Ár: NETTO, plusz 19% áfa. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de nincs rá garancia. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső jármű azonosító: 2517

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati, új MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-hajtású dömper, Meiller felépítménnyel és Küpper-Weisser téli felszereléssel. MAN gyári garancia 2026.12.02-ig. Felszereltség: Futásteljesítmény kb. 441 km (átfutási táv) 18 000 kg megengedett teljes tömeg 22 000 kg technikai megengedett teljes tömeg téli üzemben 9 000 kg megengedett első tengelyterhelés 10 000 kg technikai megengedett első tengelyterhelés téli üzemben, maximum 62 km/h-ig 11 500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés, 13 000 kg technikai megengedett hátsó tengelyterhelés Téli üzemhez való hidraulika, 2 részes, csatlakozókkal, Küpper-Weisser gyártmány Első szerelőlap, F1/C típus, a DIN EN 15432-1 szabványnak megfelelően, hidraulikus csatlakozásokkal Téli üzemhez való világítás Előkészítés a jármű hátsó részén található pótfényekhez Fűthető szélvédő Előkészítés 2 hidraulikus szivattyúhoz a motoron, 11 cm és 22,5 cm (külső szereléshez) TGS NN közepesen hosszú vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3900 mm Euro 6 e motor 4x4 hajtás Első tengely külső bolygókerék-hajtással, meghajtott, kapcsolható Magas építésű Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller 3 oldalas dömper, kb. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Előfal 0,80 m magas Oldalfalak M-Jet, HB 450 acél, 2,5 mm Rakodófelület HB 400 acélból, 4 mm Rögzítőhurkok teljesen süllyeszthetőek a padlólemezben Dömper oldalfalai függesztett és dönthető, mély zárakkal Dömper hátsó fala függesztett, automatikus zárással MAN G172 osztómű, közúti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD MAN álló helyzeti üzemmód (Idle Speed Driving) MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre üzemmód, tolatási mód Klímaberendezés, Climatronic Vízhűtéses fűtés, 4 kW Vonóhorog, Ringfeder típus, RF40/G150A, nyomáslevető csatlakozásokkal Hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a dömperhez Első tengely rugólapos és a hátsó tengely légrugós Első tengely AP 9 To, hátsó tengely AP 13 To Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN Comfort Steering MAN EasyStart rögzítő Teljes fékerő-rásegítő rendszer Sávtartó asszisztens (LDW) EBS ASR ESP ABS terep üzemmód (Offroad) kiegészítő terep logikával Tempomat Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 390 literes alumínium üzemanyagtartály, jobboldalon Napellenző 2 darab körbefényező jelzőlámpa és 2 darab munkalámpa Porvédő doboz a vezetőfülkében Visszajelző, akusztikus, kikapcsolható tolatás közben Tolatókamera Többfunkciós kormánykerék MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkció, az ajtó nyitásakor kívülről is kezelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző MAN hangrendszer Okostelefon integráció Credoyv Tugopfx Adrsf Kényelmi vezetőülés, légrugós, deréktámasszal, válltámasszal és fűtéssel Üléshuzat kényelmi minőségben Önkormányzati, új jármű, napi regisztrációval 2025.12.02-án. Archív képek Ár nettó, plusz 19% áfa. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a garanciavállalás nélkül. Hibák és előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2517

Állapot: használt, futásteljesítmény: 629 652 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 06/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 22 050 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 300 mm, Felszereltség: daru, légkondicionálás, Tel.: hívni (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp) * MAN TGS 24.400 6x2/2 BLS Cedpfx Ajlgt Tbedrsrf * Billenőplatós teherautó daruval * 2. tengely emelhető * Első laprugós felfüggesztés * Hátsó légrugós felfüggesztés * Automata sebességváltó * Automata klímaberendezés * Alvázszám: WMA24SZZ99W135680 * Motortípus: D26LF26 * Hengerűrtartalom: 10 518 cm³ * kW: 294 * Euro 5 * Saját tömeg: 11 240 kg * Hasznos teher: 10 735 kg * Össztömeg: 22 050 kg * Tengelytáv: 2800 / 1100 mm * Jármű hossz: 7700 mm * Jármű szélesség: 2550 mm * Jármű magasság: 3300 mm ---- * Daru: 10 500 A * 2 hidraulikus toldat * Magasról működtethető * Gyári szám: 9036184 * Gyártási év: 1990 ---- * Vizsga érvényessége * Nettó ár * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül

Állapot: használt, futásteljesítmény: 536 583 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 04/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, raktér hossza: 5 050 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Tel.: hívható (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp) * MAN TGS 26.440 6x4 BL * Visszabillenő felépítmény daruval * Elöl laprugós felfüggesztés * Hátul légrugós felfüggesztés * Retarder * Alvázszám: WMA30SZZ48M511583 * Motortípus: D2066LF36 * Euro szabvány: 4 * Teljesítmény: 324 kW * Hengerűrtartalom: 10 518 ccm * Saját tömeg: 14 200 kg * Terhelhetőség: 11 725 kg * Össztömeg: 26 000 kg * Billenőplató hossza: 5,05 m * Billenőplató szélessége: 2,45 m * Tengelytáv: 3 900 / 1 350 mm * Gumik: 385 / 65 R 22,5 * Daru típusa: Hiab 220-5 * 5 hidraulikus kitolás * Magasfekvésű vezérlés * Rádiós távirányítóval * Rotátor csatlakozások * Teherbírás: 7 000 / 4 000 / 2 900 / 2 100 / 1 600 kg * Kinyúlás: 2,60 / 4,50 / 6,10 / 7,80 / 9,80 m * Gyári szám: 22002754 * Daru gyártási éve: 2008 * Műszaki vizsga érvényes: 2023.04-ig Codpfx Aepdlm Esdrerf * Nettó ár * Az adatok tájékoztató jellegűek, garancia nélkül.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 802 977 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 04/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: bézs, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, * Man TGS 26.440 6X4 Hydrodrive építőanyag szerelvény hátsó daruval, Hiab 166 ES 3 HIDUO * EURO5 EEV * Tengelytáv: 4800 mm Codpsy Rcxksfx Adrsrf * Belső szám: 72 * ----Schwarzmüller T-széria pótkocsi * Gyártási év: 04/2013