Man Tgs 26.400 6X4H-2 Kran Fassi F235Xp Bis 25 Meter használt eladó (52 856)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 580 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 08/2011, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 60 százalék, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), abroncsnyomás-ellenőrzés, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Fűtés - Ikerkeréktengely - Indításgátló - Klímavezérlés - Központi kenés - Napellenző - Pótkerék - Riasztórendszer - Rádió - Tachográf Bodpfx Aasxxi Tbsrjlk - Tetőablak - Többfunkciós kormánykerék = További információk = Általános információk Kabin: M Műszaki információk Hengerek száma: 6 Gumiabroncs profilja: 60% Felfüggesztés: légrugózás Motor márka: MAN TELJES ÖSSZTÖMEG: 26.000 kg Funkcionális Emelési magasság: 2.100 cm Daru: Fassi Történet Tulajdonosok száma: 1 Pénzügyi információk Eladási ár: € 37.900, US$ 43.180

Állapot: használt, futásteljesítmény: 344 780 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 05/2012, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 5 550 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, teljes hossz: 9 010 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 480 mm, raktér hossza: 5 310 mm, rakodótér szélesség: 2 410 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, Bluetooth, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, kipörgésgátló, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Fűtött tükrök - Digitális tachográf - Menetíró készülék (ellenőrző készülék) - Halogénlámpa - Hidraulikarendszer - Klímaberendezés - Rövid fülke - Manuális - Mellékhajtás - Szivattyú - Rádió/kazetta - Tolatókamera - Szövet Tengelyek száma: 3, Konfiguráció: 6x4, Hasznos teher: 13 820 kg, Sajáttömeg: 14 180 kg, Megengedett össztömeg: 28 000 kg, Összes üzemanyagtartály űrtartalom: 400 liter, Vonóhorog, pótkocsi terhelhetőség fék nélkül: 750 kg, közbenső tengely fékezett terhelhetőség: 15 008 kg, Tengelycsonk átmérő: 40 DIN, Alvázmagasság: 8 cm, Zárak száma: 1, Csörlő vonóereje: 4 tonna, Rugózás típusa: légrugózás, Fülketípus: rövid fülke, Tempomat, menetíró készülék (ellenőrző készülék), digitális tachográf, elektromos ablakemelők, elektromos tükrök, rádió/kazetta, GPS-navigáció, szín: többszínű, fűtött tükrök, tolatókamera, világítás típusa: halogénlámpa, klímaberendezés, ülésfűtés, Bluetooth, villogó fények, motorteljesítmény: 294 kW (394 LE), üzemanyag: dízel, Euro: 5, váltótípus: kézi, váltó gyártója: ZF, sebességek: 16, szervókormány, ABS, ASR, hidraulikarendszer, mellékhajtás, kardántengely típusa: 1, szivattyú, ülőhelyek: 3, üléselrendezés: 1+1, ülésbevonat: szövet, ülésállítás: manuális, daru, darugyártó: HMF 1643-Z2, daru gyártási éve: 2012, daru teherbírás: 16 000, maximális terhelhetőség: ?, támasztólábak száma: 2, CE tanúsítvány, vezérlőpozíció: felső vezérlés, darupozíció: vezetőfülke mögött, csúsztatható: 2, hidraulikus kiegészítő csatlakozás: nincs, rotátor, markoló Sebességváltó Sebességváltó: ZF, 16 fokozat, kézi kapcsolású Bjdszcl Svepfx Aarolk Tengelykonfiguráció Fékek: tárcsafékek 1. tengely: abroncsméret: 385/55R22,5; kormányzott; bal oldali futófelület: 6 mm; jobb oldali futófelület: 10 mm; rugózás: laprugó 2. tengely: abroncsméret: 315/70R22,5; ikerkerék; belső bal futófelület: 8 mm; külső bal futófelület: 8 mm; belső jobb futófelület: 8 mm; külső jobb futófelület: 15 mm; rugózás: légrugó 3. tengely: abroncsméret: 385/55R22,5; emelőtengely; kormányzott; bal oldali futófelület: 8 mm; jobb oldali futófelület: 10 mm; rugózás: légrugó Tömegek Üres tömeg: 14 180 kg Hasznos terhelés: 13 820 kg megengedett össztömeg: 28 000 kg Funkcionális Daru: HMF 1643-Z2, 2012-es gyártás, fülke mögött Szivattyú: Igen Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Optikai állapot: átlagos Sérülések: nincs Kulcsok száma: 4 Azonosító Rendszám: BZ-XF-35 A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független használtgépjármű-kereskedője. Nálunk folyamatosan változó, 1200 darabos használt teherautó, vontató és pótkocsi kínálatból választhat. Kínálatunkban minden európai márka, évjárat és árkategória megtalálható. Miért vásároljon a Kleyn Trucksnál? Egyszerű! • Nagy, gyorsan változó választék • Felismerhető minőség • Jó ár • Korrekt üzletvitel • Több nyelvet beszélünk • Ismerjük ügyfeleink igényeit • Segítünk behozatali és szállítási ügyekben • (Kiviteli) rendszám gyorsan intézhető • Szakértő műszaki szolgáltatások • A "felismerhető minőség" biztonsága • És még sok más… Tekintse meg weboldalunkat speciális ajánlatokért és teljes kínálatunkért: Lízing…

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 017 669 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 07/1998, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 1998, Felszereltség: daru, Belső járműszám: G400059 Azonnal elérhető telephelyünkön Kaufungenben További információ: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Bsdpfx Aoy Hy D Asarjlk Önsúly: 15 390 kg Daruk: LOGLIFT T-Ladekran F105Z77A 3. hidraulikus kör markolóhoz Billenőplatós teherautó Laprugó-légrugózás Az esetleges hibák jogát fenntartjuk Szívesen beszámítjuk használt járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk, helyben lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 017 669 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 07/1998, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 1998, Felszereltség: daru, Belső járműszám: G400059 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben További INFORMÁCIÓK: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Saját tömeg: 15.390 kg Kran: LOGLIFT T-rakodódaru F105Z77A 3. vezérlőkör a markolóhoz Billenőfelépítmény Laprugó és légrugó Bjdpfx Asy Hy Dvoarolk A tévedés joga fenntartva Használt járművét szívesen beszámítjuk. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelveken.

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, opcionálisan F805 daruval, beleértve az L436 Fly-Jib-et és V20 csörlőt!!! TipMatic – automata sebességváltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: platós, oldalfallal Méret: 6200x2550x600 mm Lépőfokok Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Felhajtható túlméret-jelzés 3500 mm szélességig Start/Stop funkció Fénytárcsák 8 x sarokoszlop-tartó 6 x rögzítőszem, 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tartódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, 2500 daN rögzítőszemekkel Darukar: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 oldalsó kitámasztás, hat hidraulikus kihúzható szár a főgémben, Fly-Jib L436 (szintén 6 hidraulikus kihúzható szár), csörlő, keresztirányú V7 rádiótávirányító, vészleállító, FSC II támasztás-ellenőrzés, AWC (automatizált csörlővezérlés), komplett felszerelés a csörlőhöz, lehajtható vezetőgörgő, gyorscsatlakozó a főgém és a Fly-Jib között, és további felszerelések... TECHNO széria! ÚJ daru modell. Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus henger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdeplőkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar max. 10°-ig) Elektronikus túlterhelés leállítás FX800-zal FASSI stabilitás-ellenőrző FSC-S/2 LMB II-vel Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő), FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádiótávirányító lineáris karral, kijelzőn bar és %-os nyomásérték, 90%/100% figyelmeztetéssel Danfoss D900 szelepblokk, 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzem a daruvezérléshez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, daru talapzatán szerelve Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikus kihúzás, alátámasztási szélesség 10,00 m, távezérlés funkcióval Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros; minden henger fekete IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés), ADC (Automatikus Dinamikus vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítőpánt (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben hajtásirányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI Stabilitás-ellenőrzés FSC-TECHNO Bodpfx Aezcr N Ijarelk Fassi V7S maxi rádió – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb » támasztásokhoz 180°-ban hidraulikusan felcsukható alátámasztó lábak – kétoldali Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) 2 kiegészítő funkciós vezérlőrendszer 2 tömlővel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szorosan hidraulikusan kihúzható Jib Dupla Erő (JDP) Multicsatlakozó kábelátvezetővel » Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Kiegészítő funkció vezérlője » csörlőhöz V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan felszerelt kötélvezetés kiegészítő csuklókarral való használathoz AWC – automatikus csörlővezérlés daruhoz AWC – automatikus csörlővezérlés Jib-hez Munkalámpák vezérelhetők kijelzőről vagy távirányítóról 1 LED munkalámpa a csuklókaron 1 LED munkalámpa a Jib-en 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (daru) 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (kiegészítő alátámasztás) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozó a Jib L42-höz Felár Dinitrol üregvédelemhez Felár rozsdamentes csavarokhoz és bilincsekhez 2 kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionálisan F805-ös daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első támasztás kb. 14 000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépőfokok Rácslemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kiterjeszthető jelzések 3500 mm szélességig Start/Stop Forgójelző lámpák 8 x rögzítőzseb 6 x lekötőszem 6500 daN Szerszámládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó kötőszemek 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus 4-pontos kitámasztás, 6 hidraulikus toldat a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus toldattal, csörlő, keresztirányú rádiótávvezérlés V7, vészleállító, FSC II kitámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes felszerelés csörlőüzemhez, áthelyezhető görgő, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között és további extrák... TECHNO SOROZAT!! ÚJ DARU típus Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétirányú Krómozott dugattyúrúdak Dupla hajtókaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló csuklók 10°-ig) Elektronikus túlterhelés megszakító FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve LMB II-t Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő) + FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádió-távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzőkkel Danfoss D900 vezérlőtömb 4 irányító szeleppel a daru oszlopán Vész-üzemeltetés daruvezérléshez Magasnyomású szűrő csőbekötve Külön hidraulika tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talprészen Blodpfxezcr N Uo Aarok Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, kitámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető kitámasztás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros - minden henger fekete IMC rendszer (integrált gépvezérlés) és ADC (automatikus dinamikus vezérlés) = teherfüggő sebességszabályzás Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztirányban a menetirányhoz képest összehajtva Figyelem: Figyeljen a fedélzeti feszültségre / 12V vagy 24V, standard: 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádióvezérlő – 8 lineáris karral Arányos vezérlőtömb » a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felfelé fordítható támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állandó szivattyúhoz (LS) Két kiegészítő funkcióhoz vezérlőrendszer kettős tömlővezetéssel / hxp-techno Extra csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kitolható Jib Double Power (JDP) Többcsatlakozó kábellel » Jibhez szerelve két funkcióhoz Kiegészítő funkcióhoz vezérlő » csörlőhöz Csörlő típus V20 - 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikusan Állandóan szerelt kötélvezetés csuklókar (Jib) használatakor AWC (Automatikus csörlővezérlés) daruhoz AWC (Automatikus csörlővezérlés) JIB-hez Munkalámpa kijelzőről vagy távvezérlővel kapcsolható 1 db LED munkalámpa szerelve a csuklókaron 1 db LED munkalámpa szerelve a Jiben LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő kitámasztóhoz) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 db cink alapozás 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozás JIB "L42" Dinitrol kezelés felára (üregekhez) Rozsdamentes csavarok és csőbilincsek felára 2 db kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választható F805, beleértve az L436 Fly-Jibet és a V20 csörlőt is!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely KORMÁNYZOTT / EMELŐ tengely Első kitámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató leszerelhető oldalfalakkal Méret: 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott alumínium padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kihúzható jelzőtáblák egészen 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó figyelmeztető fények 8 x karikazsebek oldalfán 6 x rögzítőszem 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukacsos oldalsó profil rögzítőszemekkel 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos kitámasztással, 6 hidraulikus kihúzható tag a főgémben, Fly-Jib L436 további 6 hidraulikus kihúzható résszel, csörlő, keresztirányú V7 rádióvezérlés, vészleállító, FSC II kitámasztásfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes tartozékkészlet csörlős üzemhez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly Jib között, és még sok más... TECHNO széria!! ÚJ daru modell. Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Dugattyúrudak keménykrómozottak Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlmozgatható csuklókar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés elleni védelemmel (FX800) FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2-be épített LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek XF-rendszer (Extra gyors), XP-rendszer (Extra erős), FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS rádióvezérlés lineáris karokkal és a nyomás kijelzésével (bar és %) és 90% + 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daruvezérléshez Nagynyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható, max. kitámasztási szélesség: 10 m, távirányítós vezérlés Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete IMC-rendszer (Integrált gépvezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus szabályozás) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500mm) Szállítási pozíció: keresztben a haladási irányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S Maxi rádióvezérlés – 8 lineáris karral Arányos vezérlőblokk a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszlábak / mindkét oldalra Előkészítés változtatható szivattyú üzemre (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Sokcsatlakozó kábellel a Jib-on 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer csörlő kiegészítő funkcióhoz Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikusan Fix szerelésű kötélvezető csiga, ha Jib-bel használt AWC (Automatikus csörlővezérlés) darura – automatikus csörlő kontroll AWC (Automatikus csörlővezérlés) Jib-re – automatikus csörlő kontroll Munkalámpák a kijelzőről vagy rádióról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a csuklókarra szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-re szerelve Blodpfxjzcr Nzo Aarek 2 támaszlábhoz LED, nincs felszerelve (Kran) 2 kiegészítő támaszhoz LED, nincs felszerelve Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig "Cink alapozó a "L42" Jib-re" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregek) Felár rozsdamentes

Állapot: használt, futásteljesítmény: 316 454 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 05/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 110 kg, maximális teherbírás: 10 890 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 800 mm, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fülke, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, ködlámpák, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, összkerékhajtás, ülésfűtés, * Németországi jármű * 1. tulajdonostól * Állapot: lásd a fotókat * FASSI F365 XP daru * 11.500 kg teherbírás 2,45 m-en * 16 m emelési magasság * Négy hidraulikus kitolás * Nagyon ritka, emelhető kormányzott utófutó tengely * Megengedett össztömeg: 62.000 kg * Vontatható tömeg: 41.000 kg * Eredeti kilométerfutás: 316.454 km * Daru rádiós távvezérlés * 4 hidraulikus kitámasztó * 6x4 Hydrodrive * Vonófej * Elülső manőverező vonófej Duo-Matic légcsatlakozókkal * 8 fokozatú manuális sebességváltó * Állófűtés * Automata klíma * Tempomat * Motorfék * Légrugós komfort vezető- és utasülés * Ülésfűtés * Tetőablak * Elektromos ablakemelők * ABS és ASR Bledpevhqfzofx Aarek * Fűthető elektromos tükrök * Laprugó/levegős rugózás + emelés/süllyesztés funkció * Rádió + CD + Navigáció * Munkalámpák * Ködlámpák * Forgójelzők * Tároló rekeszek * Hűtödoboz * Ágy * Naproló * Magas elülső fal * Alumínium oldallemezek * Tengelytáv: 3.800 mm * Megengedett legnagyobb össztömeg: 26.000 kg * Saját tömeg: 15.110 kg * Hasznos teher: 10.890 kg * Platóméret: H: 4000 mm / Sz: 2450 mm / M: 800 mm Amennyiben új TÜV vizsgáztatást szeretne, szívesen adunk ajánlatot szerződött szervizeink közreműködésével. Az ajánlat általában nem tartalmazza az új TÜV vizsgát, az új DGUV-t, az új SP-t vagy az új UVV-t. További teherautókat weboldalunkon talál: Beszélünk németül, angolul, lengyelül és törökül. Megjegyzés: Erősen ajánljuk és kérjük az áru személyes megtekintését és átvizsgálását, hogy a vevőnek valós elképzelése legyen az állapotról és az alkalmasságról. Előzetes egyeztetés után a megtekintés és az átvizsgálás bármikor lehetséges és kifejezetten javasolt. Minden adat tájékoztató jellegű. Az ajánlatban szereplő tévedésekért, hibás adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles önállóan meggyőződni a jármű/áru állapotáról és felszereltségéről. Az árváltoztatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 30 103 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 08/2022, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 21 535 kg, maximális teherbírás: 4 465 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 4 500 mm, következő vizsga (TÜV): 02/2026, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, összkerékhajtás, Járműszám: #30103 Euro 6 D TN fülke 1 fekhellyel 6 x 6 összkerékhajtás Tengelytáv: 4.500 mm Laprugós felfüggesztés Gumiabroncsok: 386/65 R 22,5 és 315/80 R 22,5 Felépítmény belmérete: 3.800 x 2.480 x 600 mm (homlokfal: 1.300 mm) Üzemanyagtartály: 390 l Differenciálzár Mechanikus 8 sebességes split váltó Klímaberendezés Állófűtés Segédhajtás Tempomat Tapadásvezérlés FASSI F 455 RA 2.26 rakodódaru JIB előkészítés Vontatócsörlő, V20 típus 4 pontos hidraulikus kitámasztás Első kitámasztás Légrugós/fűthető vezetőülés MAN Advanced Multimédia rendszer Navigációs rendszer Elektromos ablakemelők, 2x Elektromos, fűthető külső tükrök Tolatókamera MAN BrakeMatic 3 fokozatú motorfék Vontatószerkezet (sattelkupplung) AHK Rockinger vonófej Duomatic/Standard Részecskeszűrő Bledpfx Aswmdg Uearsk Napellenző Figyelmeztető fények (rundumleuchten) Tetőablak LED nappali menetfény Munkalámpák 5 pár rögzítőszem 4 nagy szerszámosláda 2 kis szerszámosláda Fényszórómagasság-állítás Multifunkciós kormánykerék Fedélzeti számítógép RIO Box Terepáttétel ABS Offroad Kúszófék (kletterbremse) Oldalredőny bal oldalon (rollo li.) Dobfék Lízing vagy finanszírozás kérésre elérhető!

Állapot: használt, gép/jármű száma: 240, futásteljesítmény: 821 500 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 05/2008, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 090 kg, maximális teherbírás: 10 910 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 385/55 r 22,5 - 315/70 r22,5 - 385/55 r22,5, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 4 800 mm, fékek: intarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 47 m³, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, hidraulika, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, légkondicionálás, légterelő, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Lökettérfogat: 10.518 cm³ EBS (elektronikus fékrendszer) Automata klíma Hiab 2206-3 típusú daru távirányítóval Napellenző Heglov-sínek Tolótető Légrugós vezetőfülke Felfelé irányított kipufogó Kinyúlás (teherbírás): 2,7 m = 7 000 kg / 4,5 m = 4 200 kg / 6,0 m = 3 100 kg / Bsdpem Ncq Nsfx Aarjlk 7,8 m = 2 300 kg / 9,8 m = 1 850 kg / 11,8 m = 1 500 kg A tévedés joga fenntartva

Állapot: használt, futásteljesítmény: 708 100 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 02/2000, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 17 100 kg, maximális teherbírás: 8 900 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 800 mm, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 5 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, Scania R144 460 V8 6X4 platós teherautó nehéz teherdaruval Első forgalomba helyezés: 2000. 02. 708.100 km Hosszú fülke Kézi sebességváltó Klímaberendezés Vontatófej 6X4 hajtás Laprugós felfüggesztés Bedpfxovik Ske Aarslk Gumiabroncsok: 385/65 R22.5, profilmélység kb. 60% Gumiabroncsok: 315/80 R22.5, profilmélység kb. 60% Tengelytáv: 4.800 mm Platóméret: 5.500 mm Üres tömeg: 17.100 kg Fassi F330 / F360XP daru Gyártási év: 1999 Rádió-távirányító 4 pontos kitámasztás Összesen 8 kihúzható tag 4 hidraulikus + 4 mechanikus kihúzó 2,35 m / 12.500 kg 4,40 m / 7.055 kg 6,25 m / 4.825 kg 8,15 m / 3.600 kg 10,15 m / 2.835 kg 12,25 m / 2.330 kg 14,50 m / 1.815 kg (mechanikus szakasz) 16,75 m / 1.440 kg (mechanikus szakasz) 19,25 m / 1.000 kg (mechanikus szakasz) 21,75 m / 800 kg (mechanikus szakasz) Kampómagasság hidraulikusan kb. 16 méter Kampómagasság mechanikus kihúzóval kb. 25,50 méter Export/nettó ár: 29.900 euró Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 708 100 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 02/2000, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 17 100 kg, maximális teherbírás: 8 900 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 800 mm, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 5 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, Scania R144 460 V8 6X4 platós tehergépkocsi nehézrakomány-daruval Első forgalomba helyezés: 2000/02 708 100 km Hosszított fülke Kézi sebességváltó Klíma Bodpfxevik Sqs Aarolk Vonófej 6X4 hajtás Laprugós felfüggesztés Gumiabroncsok 385/65 R22.5 profil kb. 60% Gumiabroncsok 315/80 R22.5 profil kb. 60% Tengelytáv: 4800 mm Platóméret: 5500 mm Saját tömeg: 17 100 kg Fassi F330/F360XP daru Gyártási év: 1999 Rádiós távvezérlés 4 pontos kitámasztás Összesen 8 kitolás (gém toldat) 4 hidraulikus + 4 mechanikus kitolás 2,35 m / 12 500 kg 4,40 m / 7 055 kg 6,25 m / 4 825 kg 8,15 m / 3 600 kg 10,15 m / 2 835 kg 12,25 m / 2 330 kg 14,50 m / 1 815 kg (mechanikus kitolás) 16,75 m / 1 440 kg (mechanikus kitolás) 19,25 m / 1 000 kg (mechanikus kitolás) 21,75 m / 800 kg (mechanikus kitolás) Kampómagasság hidraulikusan kb. 16 m Kampómagasság mechanikus toldatokkal kb. 25,50 m Export/nettó ár: 29 900 euró Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 292 200 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 12/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 580 kg, maximális teherbírás: 10 420 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 100 mm, következő vizsga (TÜV): 09/2025, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 610 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, fő telephely, 1x komfortülés, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal/jobb, klímaberendezés, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (vonóerő-szabályozás), állandó fojtó, tetőlégterelő, AS-Tronic automata váltó, emelés/süllyesztés, differenciálzár, tárolóláda, légrugózás, ponyvás-felépítmény léccel, vonófej levegő+fény, alumínium üzemanyagtartály, hátsó tengely emelhető, hátsó tengely hidraulikusan kormányzott, Edscha-tető, rögzítőgyűrűk, alvázvédelem, oldalsó alumínium védő, tetőablak, daru hátul, vészkikapcsoló, markolóvezérlés, összecsukható, 2-pontos hidraulikus kitámasztás, rádiós távvezérlés, négy hidraulikus kitoló, jib, környezetvédelmi matrica zöld. Tengelytáv: 5100 mm Felépítmény: platós felépítmény oldalirányban eltolható ponyvával bal/jobb, Edscha-tető és Palfinger PK 23002 SH-C + Jib 060A hátsó daru rádiós távvezérléssel. Rakodási magasság kb. 1200 mm. Terhelési diagram: 4,2 m – 4900 kg, 6,2 m – 3200 kg, 8,2 m – 2300 kg, 10,3 m – 1800 kg, 12,5 m – 1480 kg + Jib: 15,5 m – 810 kg, 17,3 m – 720 kg, 19,1 m – 640 kg. Daru üzemórák: 3384h. Tárcsafékek első és hátsó tengelyeken. Bedsw E Nraepfx Aarelk Raklapvilla felár ellenében kapható! A tartozékok adatai tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedés joga fenntartva!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 323 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 11/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 120 kg, maximális teherbírás: 9 880 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/70R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 100 mm, következő vizsga (TÜV): 11/2025, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 720 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, telephelyen. 1x komfortülés, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal/jobb oldalon, klímaberendezés, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), állandó fojtás, tetőspoiler, AS-Tronic automata váltó, emelés és süllyesztés, differenciálzár, tárolórekesz, légrugózás, ponyvás- és oldalvázszerkezet, vonóberendezés levegő- és elektromos csatlakozással, alumínium üzemanyagtartály, utolsó tengely emelhető, utolsó tengely hidraulikusan kormányzott, Edscha rendszer, rögzítési pontok, oldalsó ütközésvédelem, alumínium oldalsó védelem, tetőablak, hátsó daru, vészleállító, markoló vezérlés, összecsukható, 2-pontos hidraulikus kitámasztás, rádiós távvezérlés, négy hidraulikus kitolás, Jib, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 5100 mm. Felépítmény: fix platós felépítmény tolóponyvával bal/jobb oldalon, Edscha ponyvatetővel és Palfinger PK 23002 SH-C hátsó daruval + Jib 060A rádiós vezérléssel. Rakodási magasság kb. 1200 mm. Terhelési diagram: 4,2 m – 4900 kg, 6,2 m – 3200 kg, 8,2 m – 2300 kg, 10,3 m – 1800 kg, 12,5 m – 1480 kg; Jib-bel: 15,5 m – 810 kg, 17,3 m – 720 kg, 19,1 m – 640 kg. Tárcsafék az első és hátsó tengelyeken! Blodpsxfb I Rofx Aarsk Raklapvilla felár ellenében elérhető! A tartozékinformációk tájékoztató jellegűek, a változtatás, az időközi értékesítés és a tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 287 044 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 08/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 620 kg, maximális teherbírás: 12 380 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 800 mm, következő vizsga (TÜV): 08/2025, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 950 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, telephelyi készlet, 1x komfortülés, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, klímaberendezés, napellenző, tempomat, navigációs rendszer, állófűtés, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (hajtáscsúszás-szabályozás), állandó fojtás, mellékhajtómű, emelés és süllyesztés, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, szerszámtartó doboz, légrugós, lég- és világításos vonófej, utolsó tengely emelhető, utolsó tengely hidraulikusan kormányozható, rögzítőszemek, alvázvédelem, oldalsó alu védőcsíkok, billenő oldalfalak, tetőablak, hátsó daru, vészleállítás, markoló vezérlés, magas ülés, 2 pontos hidraulikus kitámasztás, távvezérlő, 3x hidraulikus kinyúlás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4800 mm. Felépítmény: Dinkel platós felépítmény alu oldalfalakkal és hátsó Palfinger PK 20001-K B daruval, magas üléssel és távvezérléssel. Terhelési diagram: 4m-4800kg, 6m-3150kg, 8m-2300kg, 10,2m-1800kg! Raklapvilla felár ellenében, nettó 3.500,00 € értékben elérhető! UVV érvényes: 2025.02-ig! 2546 üzemóra! Tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, az időközi eladás és az esetleges tévedések jogát fenntartjuk! Blsdpfx Ajxz Rwaoarek

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 52 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 8 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpa - Fűtött külső visszapillantó tükrök - Fűtött tükrök - Utasülés - Differenciálzár Bledeyllctspfx Aarek - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímaberendezés (automata) - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugózásos ülések - Részecskeszűrő - Erőátviteli hajtómű (PTO) - Rádió-/multimédiás rendszer - Tárcsafékek - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitásvezérlés - Szerszámtároló - Szélvédő Belső azonosító a vevői megkeresésekhez: 3-198 MAN TGS 26.480 6x4 háromoldalas billenős teherautó FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC rakodókarral. Rakodókar: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Emelőnyomaték 162 kNm (16,51 mt) Hidraulikus, négyszakaszos teleszkópkar 12,7 m e-dynamic tömlőrendszer 2 további eszközhöz Elforgatási tartomány 400° Kettős ízületi rendszer PROLINK-kel (15°-ig túlnyúló kar) Elektronikus túlterhelés-védelem FX 500-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC, beleértve az LMB II-t Fassi RCS rádiós vezérlés maxi - 6 funkció 3 joystickkal (2-2-2) Speciális támasztók, 6,64 m-es támasztási szélesség, hidraulikusan kinyitható, FSC-vel Támasztók rádióval vezérelhetők FL-rendszer (Full Lift), kapcsolható gyorsfokozat a kiegészítők számára LED munkalámpa Jármű: MAN D2676 LFAI dízelmotor, 352 kW (480 LE) teljesítmény, 2400 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.26 OD automata sebességváltó MAN TipMatic Performance, Efficiency és Offroad üzemmódok, akár 70 000 kg-ig 6x4 hajtás Rugalmas/légrugózás Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeknél 3600 mm tengelytáv, 1400 mm tengelytáv a hátsó tengelyek között 310 l üzemanyagtartály, 60 l AdBlue-tartály Teljes fékezési asszisztens Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Tárcsafékek az első tengelyen, dobfékek a hátsó tengelyeken RINGFEDER 4040/G150A típusú pótkocsi-vonófej NN vezetőfülke: a praktikus (keskeny, közepesen hosszú, normál magasságú) Nyalábos tető, mechanikus Kényelmes vezetőülés, légrugózásos, deréktámasszal, vállállítással és ülésfűtéssel MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, a nyitott ajtón kívülről is kezelhető Napellenző az első szélvédőn, belül, elektromos Hűtőbox MAN SmartSelect infotainment rendszer érintőpaddal és közvetlen gombokkal MAN Media System Navigation Advanced 7 hüvelyk MAN Soundsystem Advanced Európa és Oroszország térkép Online forgalmi információk a navigációs funkcióhoz Soros felszereltségű meghajtáslánc garancia a 3. üzemévben, 450 000 km-ig, feltételek a karbantartási igazolásban Felépítmény: Háromoldalas billenős felépítmény FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC rakodókarral, közvetlenül a vezetőfülke mögött elhelyezve. Plató: Méretek (HxSzxM) 4,800 mm x 2,420 mm x 800 mm (Alternatív változat: platóhossz 5,200 mm x 2,420 mm x 800 mm) Első fal 1000 mm magas Különleges felszerelés: - Hátsó sarokoszlopok, fix - Segédberendezések az oldalfalakhoz - Nyolc rögzítőpont a padlóban, bal- és jobboldalon (4-4), hidraulikus rakodókar/billenő/pótkocsi átkapcsolható szelep segítségével a vezetőfülkében - Az alvázvédelem, a hátsó lámpák és a csatlakozóvezetékek elhelyezése bal oldalon - Központi zár a nyitáshoz...

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 310 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 52 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 8 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Rádió-/multimédiarendszer - Forgójelző fény - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitáskontroll - Szerszámosláda - Szélvédő Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 3-199 MAN TGS 26.480 6x4 háromoldalú billenő, FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC daruval Darurendszer: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Emelési nyomaték: 162 kNm (16,51 mt) Hidraulikus négyszeres kitolás, 12,7 m e-dynamic tömlőelőkészítés 2 kiegészítő eszközhöz Forgástartomány: 400° Dupla ízületrendszer PROLINK-kel (túlmozgatható ízület 15°-ig) Elektronikus túlterhelés-leállító FX 500-zal FASSI stabilitáskontroll FSC LMB II-vel Fassi RCS rádióvezérlés maxi – 6 funkció, 3 joystick (2-2-2) Speciális kitámasztás, 6,64 m hidraulikusan kihúzható, FSC-vel Kitámasztók rádióval működtethetők FL-System (Full Lift), gyorsüzemű szelep a teleszkópokhoz LED munkalámpák Bljdpfx Aajzikn Uersk Jármű: MAN dízelmotor, 353 kW (480 LE) teljesítmény, 1.800 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.26 OD automata sebességváltó MAN TipMatic Performance, Efficiency és Offroad üzemmódok, max. 70.000 kg Meghajtás: 6x4 Felfüggesztés: laprugó/légrugó Differenciálzárak a hajtott hátsó tengelyeken 3.600 mm főtengelytáv, 1.400 mm hátsó tengelyek közti tengelytáv 310 l üzemanyagtartály, 60 l AdBlue tartály Teljes fékasszisztens Nagy teljesítményű MAN EVBec motorfék, fokozatos Tárcsafék elöl, dobfék hátul RINGFEDER típusú 4040/G150A vonófej NN fülke: praktikus (keskeny, középhosszú, normál magasságú) Mechanikus tetőemelő Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállbeállítással és ülésfűtéssel MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, nyitott ajtónál kívülről kezelhető Elektromos napellenző az első szélvédő belső oldalán Hűtőláda MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és közvetlen hozzáférési gombokkal MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" MAN Advanced hangrendszer Navigációs térkép: Európa és Oroszország Online forgalmi adatok a navigációhoz Alapértelmezett garancia a hajtásláncra a 3. évig, max. 450.000 km-ig, részletek: szervizkönyv Felépítmény: Háromoldalú billenőfelépítmény FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC daruval közvetlenül a fülke mögött Billenő: Méretek (HxSzxM): 5.200 mm x 2.420 mm x 800 mm Elülső homlokfal magasság: 1.000 mm Extrák: - Hátsó sarokoszlopok fixek - Emelősegédek az oldalfalakhoz - 8 zárszem balra és jobbra a padlóba süllyesztve (4-4 oldalanként) - Daru/billenő/utánfutó hidraulika a fülkéből szeleppel átkapcsolható - Az ütközésgátló, a hátsó lámpák és a vezetékek elhelyezése bal oldalon - Pneumatikus központi zár az alsó reteszek nyitásához a vezetőfülkéből vezérelhető - 2-körös utánfutó billenő hidraulika ...

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 310 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 52 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Összkerékhajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő (DPF) - TLT (teljesítményleadó tengely) - Rádió / multimédiarendszer - Körbefutó jelzőlámpa - Tolató kamera - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitásvezérlés - Szerszámosláda - Szélvédő - Kiegészítő kormányzott tengely Belső szám ügyfél érdeklődésekhez: 5-052 ----Ideális mélyágyas szállításhoz stb.!!! Vontatási súly: 30 000 kg!!! MAN TGS 28.480 6x4-4 BL háromoldalú billenő plató FASSI F195 rakodódaruval Rakodódaru: * FASSI F195A.2.24 e-dynamic * Emelőnyomaték: 162 kNm (16,51 mt) * Hidraulikus négyszeres toldat, 12,7 m * e-dynamic tömlőszerelés 2 kiegészítő eszközhöz * 400°-os fordulási tartomány * Dupla könyök emelőrendszer PROLINK-kel (túlmozgatott törőkar akár 15°-ig) * Elektronikus túlterhelés elleni védelem FX 500 * FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel * Fassi RCS maxi rádióvezérlés – 6 funkció, 3 joystick (2-2-2) * Speciális kitámasztás, kitámasztási szélesség 6,64 m hidraulikusan kihúzható, FSC-vel * Kitámasztók rádióval vezérelhetőek * FL rendszer (Full Lift): gyorsszelep a toldatokhoz * LED munkalámpák Jármű: * Lap- és légrugózás * Hajtás: 6x4-4 * MAN D26 dízelmotor, 480 LE teljesítmény, Euro 6e Bledpfx Ajylm Nzearek * MAN TipMatic automata sebességváltó * MAN TipMatic vezérlés, kormányoszlop kapcsolóval, manuális (DNR választás, váltási stratégia) * Első tengely: külső bolygóműves hajtott tengely, kapcsolható összkerék * Utánfutó tengely: 9 000 kg, nem hajtott, kormányzott, emelhető * Differenciálzár: hajtott hátsó tengely + első tengely * Fő tengelytáv: 3 600 mm, hátsó és utánfutó tengely között: 1 400 mm * 310 l üzemanyagtartály, 35 l AdBlue tartály * Digitális tengelyterhelés kijelző (ALM) légrugós tengelyekhez * NN fülke: praktikus (keskeny, középhosszú, normál magasságú) * Első naproló, belül elektromos * Légrugós komfort vezetőülés derék- és vállállítással * MAN EasyControl vezérlőpanel, 2 funkcióval, nyitott ajtó mellett kívülről kezelhető * MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3” * Navigációs térkép: Európa és Oroszország * Online forgalmi információ navigációhoz * Okostelefon-integráció * MAN SmartSelect infotainment vezérlés touchpaddal és közvetlen elérési gombokkal * Meghajtáslánc kiterjesztett garancia alapáron a 3. üzemi évig 450 000 km-ig (feltétel: karbantartási igazolás) * stb. Felépítmény: Háromoldalú billenős felépítmény FASSI F195A.2.24 e-dynamic daruval közvetlenül a vezetőfülke mögött Extrák: - Rögzített hátsó sarkoszlopok - Oldalfal emelést segítő berendezések - Nyolc padlóba süllyesztett rögzítési pont (4-4 oldalt) - Hidraulika daru/billenő/utánfutó átkapcsolási lehetőség a vezetőfülkében lévő szeleppel - Ütközésgátló, hátsó lámpák és ellátó vezetékek bal oldali elhelyezése - Központi zár az alsó zárak nyitásához pneumatikusan, fülkéből vezérelve - 2-körös pótkocsi billenőhidraulika Finanszírozás / lízing, illetve tartósbérlet /...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 977 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 08/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2025, fékek: retarder, szín: sárga, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Nagyon jól karbantartott MAN TGS 26.400 építőanyag-szállító teherautó Atlas 220.2 rakodódaruval és raklapfogóval. Speciális felszereltség: Vonófej: Rockinger 400 G 150 A, autótelefon antenna, munkalámpák (2 db) a vezetőfülke tetején, elektromosan állítható és fűthető külső- és nagylátószögű tükrök, elektromos tolatássegéd funkció a nagylátószögű tükörben, 225 Ah akkumulátor, jobb oldali padkatükör elektromosan állítható és fűthető, csavarozott platórögzítő konzolok, hátsó tengely differenciálzár, alumínium légsűrítőtartály, légrugó nyomásérzékelő, ETA biztosítékautomatika, légrugós vezetőfülke, komfort vezetőülés légpárnás és fűthető, deréktámasszal és vállrész igazítással, központi zár távvezérléssel, lángindító, 12 fokozatú ZF tipmatic váltó (típus: ZF 12 AS), pneumatikus váltózár, nagy teherbírású stabilizátor, automata klíma, üzemanyagtartály: vegyes tartály – 480 l dízel + 75 l AdBlue, multifunkciós kormánykerék, ALCOA matt 9.00x22.5" könnyűfém felnik mindkét hátsó és első tengelyen, fűthető légszárító, Eberspächer D4S kiegészítő légfűtés, NAS/10C segédhajtómű (karima nélkül), tartalékkerék ALCOA matt 9.00x22.5" könnyűfém felnin, retarder, komfortminőségű üléskárpit, külső napellenző, oldalablakokra naproló, vezető- és utasajtókon, 12V és 24V-os csatlakozó a fülkében, flottamenedzsment-rendszer vezérlőmodul, megerősített elsőtengely-lengéscsillapító, motor start/stop előkészítés a váz végén, kiegészítő távolsági/ködlámpák kanyarfénnyel. További felszereltségek: Tengelyelrendezés: 6x2, induló-/első tükör, 24V/7 pólusú pótkocsi aljzat, ABS csatlakozó, kipörgésgátló (ASR), MAN basic Line rádiós audiorendszer (rádió/CD), MAN-Tronic fedélzeti számítógép, MAN Brakematic elektronikus fékrendszer, Euro 5-ös motor, L-es méretű fülke, lap- és légrugós felfüggesztés, elektromos ablakemelő, sötétített első szélvédő, 28 V/80 A generátor, mechanikus tetőablak, alváz (felépítmény), EVB billenőkaros fék, fűthető üzemanyagszűrő, magas légbeszívás, 1 hengeres 360 cm³-es légsűrítő, 10,5 literes 294 kW-os dízelmotor, emelhető NO-08 pót-tengely, hátsó tengely mögötti tartalékkeréktartó, első és hátsó tárcsafékek, oldalsó védőberendezés, sötétített hátsó oldalablakok, rolós napvédelem első szélvédőhöz, permetcsökkentő, egyik hátsó tengelyen stabilizátor, elülső tengelyen stabilizátor, TGS, sötétített ajtóablakok, hátsó/első aláfutásgátló, viszkokuplungos ventilátor, VOK-09 kormányzott első tengely (megtört), központi zár, megengedett össztömeg: 26,00 t Gumiabroncs állapot: első tengely kb. 80%, hátsó tengely kb. 60% Az autó teljes felszereléssel, pótkocsival együtt is eladó. A pótkocsi ára nettó 5.000,- €. Felszereltséggel kapcsolatos kérdések esetén kérjük, hívjon telefonon! Bjdpfjvm R Rujx Aarjlk A hibákért és közbenső értékesítésért felelősséget nem vállalunk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 977 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 08/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2025, fékek: retarder, szín: sárga, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Nagyon jól karbantartott építőanyag-szállító teherautó: MAN TGS 26.400 rakodódaruval (Atlas 220.2) és raklapfogóval. Speciális felszereltség: Vonóhorog: Rockinger 400 G 150 A, autótelefon antenna, 2 db munkalámpa a fülketetőn, elektromosan állítható és fűthető külső- és széleslátószögű tükrök, széleslátószögű tükör elektromos manőversegéddel, 225 Ah akkumulátor, elektromosan állítható és fűthető jobboldali járdaszegélytükör, csavarozott platórögzítő konzolok, hátsó differenciálzár, alumínium nyomástartály, légrugó zsákokhoz nyomásérzékelő, ETA biztosítékautomatika, légrugós fülke, komfort vezetőülés: légrugós, fűthető, derék- és vállrész állítási lehetőséggel, központi zár távvezérléssel, lángindító berendezés, 12-fokozatú sebességváltó (ZF 12 AS, Tipmatic), pneumatikus váltózár, nagy teherbírású billenésstabilizátor, automata klíma, kombinált üzemanyagtartály: 480 liter dízel + 75 liter AdBlue, multifunkciós kormánykerék, LM-felnik 9.00x22.5 (ALCOA matt, 1. hátsó tengelyen, 1. első tengelyen, 2. hátsó tengelyen), fűtött légszárító, Eberspächer D4S extra légfűtés, NAS/10C oldali kardánhajtás perem nélkül, pótkerék LM-felni 9.00x22.5 ALCOA matt, retarder, komfort minőségű üléskárpit, külső napellenző, oldalsó naprolók (vezető- és utasoldali ajtónál), 12V és 24V aljzat a fülkében, flottamenedzsment rendszer vezérlőmodul, erősített első tengely lengéscsillapító, motorindítás/leállítás előkészítés a váz végénél, kiegészítő táv- és ködlámpák kanyarfénnyel. További felszereltség: Tengelyelrendezés: 6x2, elindulást segítő/fronttükör, 24V/7 pólusú trailer-csatlakozó, ABS utánfutó csatlakozó, kipörgésgátló (ASR), audiorendszer: MAN basic Line rádió/CD, fedélzeti számítógép MAN-Tronic, elektronikus fékrendszer MAN-Brakematic, EURO 5 motor, L fülke, lap- és légrugó kombináció, elektromos ablakemelők, sötétített szélvédő, 28V 80A generátor, mechanikus tetőablak, alvázként karosszéria/felépítmény, EVB fékhimbat, fűtött üzemanyagszűrő, magasra húzott légbeszívás, 1 hengeres 360 ccm légsűrítő, 10,5 literes 294 kW-os dízelmotor, NO-08 emelhető utánfutó tengely, pótkeréktartó a hátsó tengely mögött, tárcsafék elöl-hátul, oldalvédelem, sötétített hátsó oldalüvegek, naproló az első szélvédőhöz, permetezésvédő szerkezet, egy hátsó tengelyen stabilizátor, első tengelyen stabilizátor, TGS, sötétített ajtóüvegek, első és hátsó aláfutásgátló, viszkó ventilátor, VOK-09 ferde első tengely, központi zár, megengedett össztömeg: 26 t. Gumiabroncs állapot: első tengely kb. 80%, hátsó tengely kb. 60%. Bledpfx Asvm R R Ujarjk Az autó komplett utánfutóval is eladó. Az utánfutó nettó ára: 5.000 EUR. Felszereltséggel kapcsolatos kérdések esetén kérjük, hívjon! A hibák és a köztes eladás jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 238 277 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 03/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 16 m³, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, * Napellenző * ABS * ASR (kipörgésgátló) * Rádió * Tempomat * Visszagurulás-gátló * Elektromos ablakemelők * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Tetőablak * Hátsó tengely differenciálzár * Emelhető/kormányzott tengely * Felső légbeszívás * Levegőszárító * Vonófej * 2 körös légcsatlakozó * Ködlámpák Bedpfx Aoy Dkl Sjarolk * Légrugós vezetőülés * Tetőspoiler * 12-fokozatú váltó * Felfüggesztés: laprugó-levegő * Hasznos teher:11740 kg * Állandófék: elektronikusan szabályozott motorfék ----Speciális felépítmény: Daru: Atlas 165.2 V, magas ülés, pilóta vezérlés, 2-szeres hidraulikus kihúzás, teljesen hidraulikus kitámasztás, motor indítás/leállítás, 6. + 7. kapcsolókör forgató- és kőfogó működtetéséhez. Terhelési diagram adatai: emelési kapacitás 6 m-nél: 2,78 t, 7,7 m-nél: 1,86 t, 9,4 m-nél: 1,51 t.----Felépítmény: Építőanyag-rakfelület, megemelt elválasztófal, keményfa padló, rögzítőszemek, lehajtható középső támfa, Kinnegrip zárak.----Német jármű, műszakilag és esztétikailag azonnal munkára fogható. Eladás kizárólag vállalkozóknak. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! MINDEN ADAT TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰ, FELSZERELTSÉG ÉS TARTOZÉKOK IS. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés, értékesítési beszélgetés alapja az ÁSZF-ünk (lásd impresszum).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 238 277 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 03/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 16 m³, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, * Napellenző * ABS * ASR (kipörgésgátló) * Rádió * Tempomat * Visszagurulás-gátló * Elektromos ablakemelők * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Tetőablak * Hátsó tengely differenciálzár * Emelhető/kormányzott tengely * Felső légbeszívás * Levegőszárító * Vonófej * 2 körös légcsatlakozó * Ködlámpák * Légrugós vezetőülés * Tetőspoiler * 12-fokozatú váltó * Felfüggesztés: laprugó-levegő * Hasznos teher:11740 kg * Állandófék: elektronikusan szabályozott motorfék ----Speciális felépítmény: Daru: Atlas 165.2 V, magas ülés, pilóta vezérlés, 2-szeres hidraulikus kihúzás, teljesen hidraulikus kitámasztás, motor indítás/leállítás, 6. + 7. kapcsolókör forgató- és kőfogó működtetéséhez. Terhelési diagram adatai: emelési kapacitás 6 m-nél: 2,78 t, 7,7 m-nél: 1,86 t, 9,4 m-nél: 1,51 t.----Felépítmény: Építőanyag-rakfelület, megemelt elválasztófal, keményfa padló, rögzítőszemek, lehajtható középső támfa, Kinnegrip zárak.----Német jármű, műszakilag és esztétikailag azonnal munkára fogható. Blodpfey Dkl Ejx Aarjk Eladás kizárólag vállalkozóknak. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! MINDEN ADAT TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰ, FELSZERELTSÉG ÉS TARTOZÉKOK IS. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés, értékesítési beszélgetés alapja az ÁSZF-ünk (lásd impresszum).

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 41.520 8x8 Fassi F705R.2.6 rakodódaruval MAN felszereltség: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 LE) * TN vezetőfülke * Főtengelytáv: 2980 mm * 2 akkumulátor, 12 V, 175 Ah * Üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, bal oldalon * AdBlue tartály kapacitása: 35 l, jobb oldalon * Légsűrítő, 1 henger, 360 ccm * Pneumatikus vezérlésű sűrítettlevegő előkészítés * Vészfékrásegítő * Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, több fokozatban szabályozható * Dobfékek * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2600 Nm nyomaték, Euro 6d * Üzemanyag-előszűrő olaj-/vízleválasztóval * Automata váltó * Első tengely abroncs: 385/65R22,5 * Hátsó tengely abroncs: 315/80R22,5 * Differenciálzár hajtott első tengelyeken * Differenciálzár hajtott hátsó tengelyeken * Mechanikus emelhető tető * Központi zár távvezérléssel * LED nappali menetfény * 2 sárga villogó a vezetőfülke tetején, 1 jobbra, 1 balra * 2 munkalámpa a vezetőfülke tetején, 1 jobbra, 1 balra * Külső visszapillantó tükrök elektromos állítással, tolatássegítő funkcióval, fűthető * Előkészítés 2 kamerához, egy kamera a hátramenethez kapcsolódik * Vezetőülés fűtéssel * Légrugós komfort vezetőülés * Multifunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható * 2 csatlakozóaljzat a vezetőfülkében középen (12 V és 24 V) * Klíma: Climatronic * Kiegészítő vízfűtés, 4 kW * Belső frontszélvédő napellenző, lehajtható * Oldalablakok naprolója * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" * MAN Advanced hangrendszer mélynyomóval * Európa és Oroszország navigációs térkép * Okostelefon integráció * Vezetőfülke fedőfestés: tiszta fehér, RAL 9010 Darufelszereltség: * FASSI F705R.2 TECHNO rakodódaru * Végtelen forgási tartomány Bodeywfxmopfx Aarjlk * Dupla könyökemelő rendszer PROLINK-kel (túlnyúló alsókar 10°-ig) * FX900 elektronikus túlterhelés elleni biztonsági rendszer * FASSI FSC-SII stabilitás ellenőrzése LMB II-vel * Vészleállítás, valamint vizuális figyelmeztetés (90% és 100%) * XF - rendszer (Extra Gyors) + XP - rendszer (Extra Erő) + FL ? rendszer (Full Lift) * Rádiós távvezérlés lineárkarokkal és nyomásérték kijelzéssel (bar és %) * Vészkezelés a daruhoz * Külön hidraulika olajtartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a darutalpon * Hidraulikus támasztólábak, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, támasztási szélesség 8,29 m * Támasztás rádióval vezérelhető * Standard szín: RAL 3020 közlekedési vörös - minden munkahenger fekete * Teherkampó és rögzítő bilinccsek (rövid/500 mm) A jármű teljes felszereltségi listáját kérésre szívesen elküldjük. További információval szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 41.520 8x8 Fassi F705R.2.6 darus tehergépkocsival MAN felszereltség: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 LE) * TN fülke * Főtengelytáv: 2980 mm * 2 akkumulátor, 12 V, 175 Ah * 390 l üzemanyagtartály bal oldalon * 35 l AdBlue-tartály jobb oldalon * Légtartály, 1 hengeres, 360 ccm * Sűrítettlevegő-előkészítés, pneumatikusan vezérelt * Teljes körű vészfékrendszer * Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec, több fokozatban * Dobfékek * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 375 kW (510 LE), 2.600 Nm nyomaték, Euro 6d * Üzemanyag-előszűrő olaj/víz leválasztóval * Automata sebességváltó * Első tengely abroncsai: 385/65R22,5 * Hátsó tengely abroncsai: 315/80R22,5 * Differenciálzár hajtott első tengelyeken * Differenciálzár hajtott hátsó tengelyeken * Mechanikus felnyitható tető * Központi zár távirányítóval * LED nappali menetfény * 2 körbeforgó jelzőfény a fülketetőn (jobb és bal oldal) * 2 munkalámpa a fülketetőn (jobb és bal oldal) * Elektromosan állítható, fűthető, tolatást segítő külső visszapillantók * Kamera-előkészítés 2 kamerához, egyik a hátramenethez kapcsolva * Fűthető vezetőülés * Légrugós, kényelmes vezetőülés * Többfunkciós kormány, magasságban és dőlésszögben állítható * 2 aljzat a fülke közepén, 12 V és 24 V * Klímaberendezés, Climatronic * Kiegészítő vízfűtés, 4 kW * Lehajtható belső napellenző szélvédőnél * Napháló az ajtó oldalsó ablakánál * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" * MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval * Navigációs térkép: Európa és Oroszország * Okostelefon integráció * Végleges fényezés: Fülke tiszta fehér (REINWEISS RAL 9010) Darufelszereltség: * FASSI F705R.2 TECHNO emelődarú * Végtelen elfordulási tartomány * Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (törhető kar max. 10°-ig) * Elektromos túlterhelés elleni lekapcsoló FX900-zal * FASSI FSC-SII stabilitásellenőrzés LMB II-vel Bsdpfx Aajywfv Ssrelk * Vészleállító és optikai riasztó (90% és 100%) * XF rendszer (Extra gyors), XP rendszer (Extra teljesítmény), FL rendszer (Full Lift) * Rádiótávirányító lineáris karokkal és nyomásérték kijelzővel (bar és %) * Vészhelyzeti kézi vezérlés a daruhoz * Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a darutalpon * Hidraulikus kitámasztás, kétoldalt hidraulikusan kihúzható, kitámasztási távolság: 8,29 m * Támasztólábak rádióval vezérelhetők * Alapszín: RAL 3020 közlekedés-piros, minden henger fekete festésű * Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid / 500 mm) A jármű teljes felszereltségét kérésre elküldjük. További információért kérjük, keressen minket bizalommal!

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 41.520 8x8 Fassi F705R.2.6 rakodódaruval MAN felszereltség: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 LE) * TN vezetőfülke * Főtengelytáv: 2980 mm * 2 akkumulátor, 12 V, 175 Ah * Üzemanyagtartály 390 l bal oldalon * AdBlue-tartály 35 l jobb oldalon * 1 hengeres légkompresszor, 360 ccm * Pneumatikusan szabályozott sűrített levegő előkészítés * Vészfékasszisztens * MAN EVBec nagy teljesítményű, fokozatban állítható motorfék * Dobfékek * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 375 kW (510 LE), 2.600 Nm nyomaték, Euro 6d * Üzemanyag-előszűrő olaj-/vízleválasztóval * Automata sebességváltó * Első tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 * Hátsó tengely gumiabroncsai: 315/80R22,5 * Differenciálzár hajtott első tengelyeken * Differenciálzár hajtott hátsó tengelyeken * Mechanikus tetőemelő * Központi zár távirányítóval * LED nappali menetfény * 2 körfényjelző a vezetőfülke tetőn (1 jobb, 1 bal) * 2 munkalámpa a vezetőfülke tetején (1 jobb, 1 bal) * Külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatóak, tolatássegítővel, fűtöttek * Előkészítve 2 kamerához (egyik tolató üzemmódhoz kapcsolva) * Ülésfűtés a vezetőülésen Bsdpfxeywfw As Aarslk * Légrugós vezetőkomfortülés * Többfunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható * 2 aljzat a vezetőfülke közepén (12 V és 24 V) * Klíma, Climatronic * Kiegészítő vízmelegítő, 4 kW * Belső, lenyitható napellenző a szélvédőn * Oldalablak rolók * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" érintőkijelző * MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval * Európa és Oroszország navigációs térkép * Okostelefon integráció * Vezetőfülke külső színe: tiszta fehér (RAL 9010) Darufelszereltség: * FASSI F705R.2 TECHNO rakodódaru * Végtelen elfordulási tartomány * Dupla könyökkar rendszer PROLINK-kel (10° feletti túlforgatás) * FX900 elektronikus túlterhelés elleni lekapcsolás * FASSI Stabilitásellenőrzés FSC-SII, LMB II-vel együtt * Vészleállítás és vizuális riasztás (90% és 100% terhelésnél) * XF-rendszer (Extra Gyors) + XP (Extra Erő) + FL (Full Lift) rendszer * Rádiós távvezérlés lineáris karokkal, nyomásérték kijelzéssel (bar és %) * Vészkezelő a daruhoz * Külön hidraulika tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán * Hidraulikus támasztó lábak, kétoldalt hidraulikusan kihúzható, alátámasztás szélessége 8,29 m * A támasztók rádióval vezérelhetők * Standard szín: forgalmi piros (RAL 3020), minden munkahenger fekete * Teherkampó és rögzítőbilincsek (rövid / 500 mm) A teljes járműfelszereltséget kérésre szívesen megküldjük. További információért forduljon hozzánk bizalommal.