Eladó használt Man Tgs 26.520 Man Tgs 26.520 6X4 Swan Tsp 38-5 160... (41 944)

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Adaptív sebességtartó rendszer - Fékerő-növelő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder (fokozatmentes sebességváltó) - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugó - Légrugós ülések - Panorámatető - Teljesítménymodul (PTO) - Esőérzékelő - Tolatókamera - Napfénytető - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Állóhelyzeti fűtés - Automatikus fűtésvezérlés - Szerszámtár HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető új járművek a Porta Westfalica raktárról. Teljesen felépítve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Ön előnyei • Azonnal használatra kész: fa szállító, daruzós teherautó, billenő, daruzós billenő • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva gyártótól Iiodpfxjz Rq Ico Afleh • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének beváltása MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Hiab X Hiduo 228-6 daru Járműadatok • Gyártási év: 2026 • Új jármű • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Alváz • Tengelyelrendezés: 6x2-4 • Tengelytáv: 4.800 mm • Megengedett össztömeg: 26.000 kg • Megengedett vonóteljesítmény: 44.500 kg • Motor: MAN D2676 • 12,4 literes, soros hathengeres motor • Teljesítmény: 382 kW (520 LE) • Nyomaték: 2.650 Nm • Károsanyag-kibocsátási norma: Euro 6e • MAN TipMatic 12 fokozatú automata sebességváltó • Intarder • Légrugó az első, hátsó és futótengelyen • Emelő- és kormányzó futótengely • Vezetőfülke TM (hosszú, közepesen magas) • Vezetőfülke színe: Tiszta fehér RAL 9010 Motor és hajtás szerelése • MAN D2676 Euro 6e motor • 520 LE / 2.650 Nm • MAN TipMatic 12 fokozatú automata sebességváltó • Intarder • MAN EfficientCruise PredictiveDrive rendszerrel • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék • Fűtött üzemanyagszűrő • Üzemanyag-előszűrő vízelválasztóval • Kapcsolható sebességváltó-mellék meghajtás (NH/4c) Felfüggesztés • Légrugó elöl, hátul és futótengelyen • Emelő- és kormányzó futótengely • Differenciálzár • Tengelyáttétel 2,71 • Elektronikusan szabályozott légrugó (VASC) • Stabilizátorok hátul és futótengelyen Kerekek és gumiabroncsok • Acél felnik • 385/65 R22.5 első tengely • 315/80 R22.5 hátsó és futótengely • Guminyomás-ellenőrző rendszer hőmérsékletkijelzéssel • Guminyomás-kijelző pótkocsihoz Hiab X Hiduo 228-6 daru • 6 fokozatú kihúzás • Rádió távirányítás • Hidraulikus csatlakozások tartozékokhoz • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg HD platós felépítmény • 6600x2480x100 mm • Elfal magassága 1500mm, hátsó fal magassága 1.000mm, oldalfal magassága 1.000mm • Szerszámtár • Oldalanként osztott oldalfalak • Rakományrögzítés: a külső kereten kb. 150 mm-enként van egy furat a szalagokhoz • Rögzítőerő 2 t (a szalagok zárt oldalfalak esetén is rögzíthetők) Kapcsolattartó • Denis Omeragic: Német,...

Állapot: új, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Adaptív sebességtartó rendszer - Fékerő-növelő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder (fokozatmentes sebességváltó) - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugó - Légrugós ülések - Panorámatető - Teljesítménymodul (PTO) - Esőérzékelő - Tolatókamera - Napfénytető - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Állóhelyzeti fűtés - Automatikus fűtésvezérlés - Szerszámtár HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető új járművek a Porta Westfalica raktárról. Teljesen felépítve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Ön előnyei • Azonnal használatra kész: fa szállító, daruzós teherautó, billenő, daruzós billenő • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva gyártótól • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének beváltása MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Hiab X Hiduo 228-6 daru Járműadatok • Gyártási év: 2026 • Új jármű • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Alváz Iedozi Duzopfx Aflsih • Tengelyelrendezés: 6x2-4 • Tengelytáv: 4.800 mm • Megengedett össztömeg: 26.000 kg • Megengedett vonóteljesítmény: 44.500 kg • Motor: MAN D2676 • 12,4 literes, soros hathengeres motor • Teljesítmény: 382 kW (520 LE) • Nyomaték: 2.650 Nm • Károsanyag-kibocsátási norma: Euro 6e • MAN TipMatic 12 fokozatú automata sebességváltó • Intarder • Légrugó az első, hátsó és futótengelyen • Emelő- és kormányzó futótengely • Vezetőfülke TM (hosszú, közepesen magas) • Vezetőfülke színe: Tiszta fehér RAL 9010 Motor és hajtás szerelése • MAN D2676 Euro 6e motor • 520 LE / 2.650 Nm • MAN TipMatic 12 fokozatú automata sebességváltó • Intarder • MAN EfficientCruise PredictiveDrive rendszerrel • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék • Fűtött üzemanyagszűrő • Üzemanyag-előszűrő vízelválasztóval • Kapcsolható sebességváltó-mellék meghajtás (NH/4c) Felfüggesztés • Légrugó elöl, hátul és futótengelyen • Emelő- és kormányzó futótengely • Differenciálzár • Tengelyáttétel 2,71 • Elektronikusan szabályozott légrugó (VASC) • Stabilizátorok hátul és futótengelyen Kerekek és gumiabroncsok • Acél felnik • 385/65 R22.5 első tengely • 315/80 R22.5 hátsó és futótengely • Guminyomás-ellenőrző rendszer hőmérsékletkijelzéssel • Guminyomás-kijelző pótkocsihoz Hiab X Hiduo 228-6 daru • 6 fokozatú kihúzás • Rádió távirányítás • Hidraulikus csatlakozások tartozékokhoz • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg HD platós felépítmény • 6600x2480x100 mm • Elfal magassága 1500mm, hátsó fal magassága 1.000mm, oldalfal magassága 1.000mm • Szerszámtár • Oldalanként osztott oldalfalak • Rakományrögzítés: a külső kereten kb. 150 mm-enként van egy furat a szalagokhoz • Rögzítőerő 2 t (a szalagok zárt oldalfalak esetén is rögzíthetők) Kapcsolattartó • Denis Omeragic: Német,...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 71 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 10/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, üzemórák: 5 840 h, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 419 cm³, névleges teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), Felszereltség: daru, Főbb jellemzők Belső referenciaszám: 26441M Alvázszám: WMA 26S ZZ8 FM6 655 27 Járműmodelltípus: TGS 33.480 6x4 Chippo 5010 / Swiss-Vehicle Jármű gyártója: MAN Termékkategória: Darus teherautó Állapot: Használt Futott kilométer: 71000 Üzemóra: 5840 Kibocsátási norma: Euro 6 Forgalomba helyezés: 2015.10.01. Üzemanyag: Dízel Hengerűrtartalom (ccm-ben): 12419 Motor teljesítmény: 480 Hengerek száma: 6 Tengelyek és gumiabroncsok Tengelykonfiguráció: 6x4 1. tengely: 385 / 65 R 22.5 2. tengely: 315 / 80 R 22.5 3. tengely: 315 / 80 R 22.5 Tengelyek száma: 3 Súlyok és méretek Jármű szélessége: 2550 Felépítmény Iisdpfxsz Hn Evs Afljh Felépítmény gyártója: Komptech Felépítmény modellje: Chippo 5010 C direct "Axtor" (faaprító/daráló) Felépítmény gyártási éve: 2015 Felépítmény felszerelése: Kabin vezérlés Felépítmény megjegyzés: Komptech felépítmény üzemórája: 3600 óra, rotor üzemórája: 1450 óra. Komptech sorozatszáma: 233039. Speciális rotor, 22 késes "Axtor daráló/aprító rotor" késbiztonsági rendszerrel, dob fordulatszáma 440 1/min. Kabin átalakítás (a teherautó vezetőfülkéjéből vezérelhető) Szűrőkosarak: 60 mm / 80 mm Betöltőasztal összecsukható tölcsérrel és további függőleges betöltőhengerekkel, automatikusan szabályozott betöltési sebesség Szalagkimenet távirányítóval Ciklon szeparátor, szívólevegő, extra hűtő Különböző munkalámpák, tolatókamera, panoráma kamera, kivezető cső Vezérlőegység kábellel a karbantartási munkálatokhoz (szervizdoboz) Központi kenés, faosztó, szűrőkosár tartó, szerszámos láda Légszivattyú, különféle tartozékok és kopó alkatrészek A jármű nagyon jó állapotban van és azonnal használatba vehető. Daru Daru gyártója: Epsilon Daru típusa: M100L Daru távirányító: Igen

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 51 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Fűthető tükrök - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Légrugó - Légrugós ülések - Panorámatető - Napellenző - Parkfűtés - Szerszámos láda HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető új járművek a Porta Westfalica raktárról, teljes egészében a gyártótól. Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről, kedvező árak, finanszírozás 19 európai országban, használt jármű bevétele. TGS 26.520 6x2-4 BL CH billenős felépítmény + EPSILON 150 Z daru (6x4 változatban is elérhető) Járműadatok • Gyártási év: 2026 • Új jármű • MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH • Alváz • Tengelyelrendezés 6x2-4 • Tengelytáv 4800 mm • Megengedett össztömeg 26 000 kg • Megengedett vonóteljes tömeg 42 000 kg • Első tengely 9000 kg • Hátsó tengely 11 500 kg • Emelős és kormányozható tengely • Euro 6e • Motorteljesítmény 382 kW / 520 LE • Nyomaték 2650 Nm • Fülke NN (közepes, normál magasságú) • Szín Tiszta fehér RAL 9010 Felszerelés – motor és hajtás • MAN D2676 Euro 6e • 520 LE • 2650 Nm nyomaték • MAN TipMatic 12 fokozatú automata váltó • MAN EfficientCruise PredictiveDrive funkcióval • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec • Kapcsolható mellékkerevetés (folyamatos üzem) Billenős felépítmény: • MULTILIFT billenős felépítmény OPTIMA 20S56 • Emelő- és billenőkapacitás 20 000 kg • Kiegészítő cinkalapozás az alap- és billenőkeretekhez • a mechanikai sérülésekkel szembeni ellenálló képesség növelése érdekében • a mindennapi használat során • Berendezés hossza 5600 mm (G-méret) • Konténer hossza (L1) 5,0 - 6,5 m • 150 l-es alumínium olajtartály, nagy visszatérő szűrő 440 l/perc • Hidraulikus rendszer, amely a következőkből áll: • -Kétirányú hengerek tartóerővel ellátott szelepekkel és • Hengerszakadás elleni védelemmel közvetlenül a hengereken • -Berendezés vezérlése kompakt kezelőpanelen keresztül, beépített • Figyelmeztető lámpákkal és elektromágneses szelepvezérléssel • (PLC-vezérlés) kétszintű kapcsolással (finom / gyors) mindkét irányban • az emelőhengerekhez • -Billenőkeret végállás-csillapítás a konténer járműre való puha helyezéséhez • -CE biztonsági csomag • -Billenő jelzés EPSILON 150 Z daru • Z-kar rendszer • Magas állású, klasszikus, kézi vezérlésű • 2 mechanikus joystick, 2 mechanikus pedál • Parker F130CF vezérlőszelep 2K, KP • Hátsó magas állású vezetőfülke, középen a tartóoszlopra szerelve • Alapváz Z-daru, GZR/TOU • 425° dupla forgási tartomány • Támasztóláb-kihasználó 3,9 m Classic • Párhuzamosan hidraulikusan kinyúló karok • Támasztóhenger 45°-ban felfelé mozgó • 4x LED fényszóró 1000 lumen fényerővel • 24 volt • RAL 3020 EPSILON VÖRÖS • Comfort csomag elektromos dobozzal • Teleszkop funkció visszatérő olaj-újrahasznosítás nélkül • EPSLINK + Indexator G121 (10t) • Epsilon fafogó 0,50 m² • 2 fokozatú kinyúlás Kapcsolattartók • Denis Omeragic: Német, angol, bosnyák, horvát, szerb Iedpfxoym Tpks Afloih • Henri Omeragic: Német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: Német, angol, török

Állapot: használt, futásteljesítmény: 671 620 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 05/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, ? Hidrosztatikás meghajtás ? Pótkerekes, kormányzott hátsó tengely ? Sávtartó asszisztens ? Vészfékasszisztens ? Kiegészítő fényszórók ? Automata váltó ? Klímaberendezés ? Távoli járatokra tervezett vezetőfülke ? Állóhelyzeti fűtés ? Retarder / Intarder / Pritarder ? Sebességtartó automatika ? Tárcsafék ? Könnyűfém felnik ? ABS ? Fedélzeti számítógép ? Differenciálzár ? Laprugós légrugózás ? Multifunkciós kormánykerék ? Vonóhorog ? Elektromos ablakemelő ? Elektromos, fűthető tükrök ? Tetőablak ? 1 db fekvőhely ? Napellenző Iijdpfx Asz D N S Ejflsh ? Fűthető ülések ? Légkürt A megadott adatok tájékoztató jellegűek / A köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 189 538 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 10/2022, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 240 kg, maximális teherbírás: 10 685 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 4 600 mm, következő vizsga (TÜV): 10/2026, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 180 mm, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, központi zár, légkondicionálás, markoló hidraulika, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, MAN TGS 33.510 LIV 120Z daruval | Laprugós/levegős felfüggesztés | Intarder | Automata váltó, távolságtartó tempomat, vészfékasszisztens, | 4 rakoncaspár | Bőrkormány, | Klíma, multifunkciós kormány, tempomat, | Fedélzeti számítógép | Vonófej | Saját tömeg: 15 240 kg | Tengelytáv: 3900/1400 mm | Raktér hossza: 6180 mm | Az elírás, adatbeviteli hibák és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Isdoz Ni Ncspfx Afljih

Állapot: használt, futásteljesítmény: 573 064 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 12/2013, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 38, hajtástípus: automata, következő vizsga (TÜV): 06/2027, kibocsátási osztály: Euro 5, szín: fehér, fékek: retarder, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, Az „Általános üzleti feltételeink” szerint, mindenféle garancia és jótállás nélkül, a következőt kínáljuk Önnek, a szerződés megkötéséig, az esetleges hibák, nyomdai hibák és az esetleges eladás fenntartásával: MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 vésztábla (Jármű 117) Első forgalomba hozatal: 2013.12.16. 573.064 km Motor: 6.871 ccm 213 kW / 289 LE Euro 5 EEV Műszaki vizsga: 2026.12-ig, TÜV: 2027.06-ig Isdez Id Snspfx Afleih Megengedett össztömeg: 19.500 kg, saját tömeg: 11.255 kg, hasznos teher: 7.245 kg Teljes hossz: 11.895 mm x teljes szélesség: 2.550 mm x teljes magasság: 3.225 mm Kettős ajtó elöl és hátul Sofőrüléssel ellátott fülke 38+2 vésztábla + 40+1 Kihajtható rámpa Fűtés + 2. fűtőberendezés Retarder Teljesen automata Mikrohullámú sütő 2 x elektromos tükör + tükörtisztító 12 V-os aljzat Vészfék Megállóhelyi fék ISRI vezetőülés fűtéssel és szellőzéssel Lawo Gumiabroncsok: 275/70R22,5, elöl kb. 80%, hátul kb. 60/60% Kis horpadás/behorpadás a sofőr oldali központi részben 2024.09.18. Új hűtő, 2025.06.23. Új termosztát, alatta tömítve, első tengelyfék új betétekkel, 2025.09.16. Vezérlőház, csillagfedél, vízpumpa, főtengely szimmergyűrű tömítve Különböző használatból eredő sérülések, a korának megfelelően Jó általános állapot Legutóbbi szerviz: 2026.07.15-én, 555.260 km-nél, következő szerviz: 615.260 km-nél Ár: 12.000,00 euró (nettó) Minden adat garancia és jótállás nélkül. Érvényesek az „Általános üzleti feltételeink”. Mindkét fél számára a peres érték 10.000 euróig a Ludwigslust-i járásbíróság, ezen felüli peres érték esetén a Schwerin-i regionális bíróság illetékes. Az esetleges hibák, nyomdai hibák és az esetleges eladás fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 130 000 km, első forgalomba helyezés: 08/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS Putzmeister autós betonpumpa MAN TGS 6x4 Kb. 130 000 km Kézi váltó Putzmeister BSF 36M/5 aggregát Kb. 1600 üzemóra Nagy nyomású tisztító Gumiabroncsok kb. 70%-os állapotban Német regisztrációs okmány Tölcsérfedél Nyomószelep Rázógép Azonnal használatba vehető Iodpfx Aezlzndjfljih Minden adat tájékoztató jellegű, a lehetséges hibákra garanciát nem vállalunk. Azonnali értékesítés fenntartva. Csak vállalkozásoknak értékesítjük. A fényképeket kizárólag az ügyfelek védelme érdekében szerkesztettük.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 566 100 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 03/2019, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Üres súly: 9428 kg A méret: 5000 mm Tengelytáv: 3300+1360 mm Sebességváltó: ZF 12ASTronic, lassítóval Hipoid tengelyek, 13 tonnás hátsó tengelyek Légrugós hátsó tengelyek Differenciálzár Jost 2 hüvelykes nyergescsatlakozó 1 fekvőhely a vezetőfülkében Munkafények a hátul Ködlámpa és távolsági lámpa Elektromos ablakemelők Fűtött és elektromosan állítható tükrök Klíma Hűtőszekrény Fűtés Ülésfűtés Kürt Iijdpfxozp T Dlj Afloh Távolságtartó tempomat Központi kenőrendszer Hidraulikus rendszer alvázas és billenős utánfutókhoz

Állapot: használt, futásteljesítmény: 631 161 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 990 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, MAN TGS 26.440 Első forgalomba helyezés: 2010.07. Futott kilométer: 631.161 km 6x4H Harmadik, emelhető tengely 16 fokozatú kézi váltó 440 lóerő Euro 5 Motorfék 1 ágy ABS Klímaberendezés Tempomat Állófűtés Hűtőszekrény 1 üzemanyagtartály (480 l) Differenciálzár Hidraulika Vonófej 50 mm Laprugók elöl Légszükségók hátul Gumiabroncsok: 1. tengely: 385/65 R22.5 (8 mm mintázatmélység) 2. tengely: 315/80 R22.5 (9 mm mintázatmélység) 3. tengely: 315/80 R22.5 (6 mm mintázatmélység) Megengedett össztömeg: 26.000 kg Megengedett rakomány: 15.000 kg. Müller Mitteltal felépítmény Iisdsztlibspfx Afleh S3 billencs Oldalfalak fel- és lefelé nyithatók, csukló szerkezettel Raklap méret Rakfelület: 5200x2430x990 mm Poncho KIVÁLÓ ÁLLAPOT

Állapot: használt, futásteljesítmény: 631 161 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 990 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, MAN TGS 26.440 Első regisztráció: 2010.07. Futott kilométer: 631.161 km 6x4H Harmadik, emelhető tengely 16 fokozatú váltó 440 LE Euro 5 Motorfék 1 fekhely ABS Klímaberendezés Tempomat Állóhelyzeti fűtés Hűtőszekrény 1 üzemanyagtartály (480 l) Differenciálzár Hidraulika Vonófej 50 mm Laprugók elöl Légsuspenszió hátul Gumiabroncsok: 1. tengely: 385/65 R22.5 (8 mm mintázat) 2. tengely: 315/80 R22.5 (9 mm mintázat) 3. tengely: 315/80 R22.5 (6 mm mintázat) Össztömeg: 26.000 kg Rakodóképesség: 15.000 kg. Müller Mitteltal felépítmény S3 billencs Oldalfalak felül és alul nyithatók, függesztett nyitás Raklapméret Rakfelület: 5200x2430x990 mm Ponyva KIVÁLÓ ÁLLAPOT Isdpoztlihofx Aflsih

Állapot: használt, futásteljesítmény: 245 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 02/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2027, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 600 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 33.510 (Szállítási időpont: 2026.09.20-tól) ÖNRAKODÓ DARUZÓ Német jármű TGS 33.510 6x4 BL CH EURO6 Fő tengelytáv: 3900 mm 390 literes üzemanyagtartály, jobb oldalon Teljes fékerő-asszisztens Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Eco Cool lassító, sebességfüggő, fokozatmentesen állítható, energiahatékony, alacsony hőbevezetés a hűtőfolyadékba Indításgátló MAN EasyStart, tolatási figyelmeztető, hangjelzés, kikapcsolható tolató fokozat esetén MAN D2676 LF78 dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2600 Nm nyomaték, Euro 6d Motorhűtő, hosszított Első hűtőrács, rács MAN TipMatic 12.28 OD, lassítóval 35 Sebességváltó, megnövelt tolóerő-arány a vezetési üzemmódban Első tengely, 9200 kg, nem hajtott, egyenes, kormányzott, nem emelhető 2. hátsó tengely, 13 000 kg, AP tengely Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken Billentő szerkezet, vezetőfülkében, elektromos Klímaberendezés, Climatronic Vízhőztető fűtés, 6 kW Ágy, alsó, léces alvázzal Hűtőszekrény, kihúzható és fiók, központi rész, hátul Elektronikus menetstabilizáló program (ESP) Ajtókerék-csúszásgátló (ASR) Tempomat ACC, távolságtartó Sebességkorlátozó, állítható, korlátozó (motortermelés korlátozása) Vészfék-asszisztens EBA, nem kapcsolható ki MAN Mediasystem navigációs rendszer Advanced, 7 hüvelyk Vonófej, hátsó keresztmerevítőn, ROCKINGER típus 40E 2 vezetékű pótkocsi fékkapcsolat, vázvégen, bal oldalon, DuoMatic csatlakozó Billentőfelépítmény Hosszúság: kb. 4600 mm Szélesség: kb. 2420 mm Előfal magassága: kb. 1000 mm Oldalfal magassága: kb. 800 mm Iedpfoz D Nutjx Afloih Hátsó fal magassága: kb. 800 mm Kihajtható bal oldali fal, rugó-kompenzációval D3SWF02 Kihajtható jobb oldali fal, rugó-kompenzációval D3SWR02 Padló 5 mm HBW 450 (Hardox) Alumínium oldalfalak Kiegészítők: hidraulikus csatlakozás billentő pótkocsihoz Darutípus: PK19001 SLD 5 Emelőképesség: 4200 mm / 4150 kg 6200 mm / 2650 kg 8200 mm / 1940 kg 10300 mm / 1500 kg 12500 mm / 1220 kg Távirányító, keresztkar

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Alumínium üzemanyagtartály - Fűtött tükrök - Fékerősítő - Differenciálzár - Távoli fényszóró - Zajszegény - Sebességkorlátozó - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Bőr belső tér - Bőr kárpit - Légrugó - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Tolatókamera - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámos láda HD TRUCK TO GO – azonnal rendelkezésre álló új járművek a Porta Westfalica raktárról. Teljesen felépített, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Önöknek nyújtott előnyök • Azonnal használatra kész: fa szállító, darus teherautó, billenős teherautó, darus billenős teherautó • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva cégektől • Egyedi megoldások az ügyfél igényeinek megfelelően • Igazságos árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének felvásárlása MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e – Hiab X Hiduo 228-4 daru Járműadatok • Gyártási év: 2026 • Új jármű • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Alváz • Tengelyelrendezés: 6x2-4 • Tengelytáv: 4.800 mm • Megengedett össztömeg: 26.000 kg • Megengedett vonóerő: 44.500 kg • Motor: MAN D2676 • 12,4 literes, soros hathengeres • Teljesítmény: 382 kW (520 LE) • Nyomaték: 2.650 Nm • Kipufogógáz norma: Euro 6e • MAN TipMatic 12 fokozatú automataváltó • Retarder • Légrugó az első, hátsó és futó tengelyen • Emelő és kormányzó futó tengely • Fülke TM (hosszú, közepes magasságú) • Fülke színe: Tiszta fehér RAL 9010 Motor és hajtáslánc felszereltsége • MAN D2676 Euro 6e motor • 520 LE / 2.650 Nm • MAN TipMatic 12 fokozatú automataváltó • Retarder • MAN EfficientCruise PredictiveDrive-val • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék • Fűtött üzemanyagszűrő • Üzemanyag előszűrő vízelválasztóval • Kapcsolható váltó-mellékhajtás (NH/4c) Alváz • Légrugó elöl, hátul és futó tengelyen • Emelő és kormányzó futó tengely • Differenciálzár • Tengelyáttétel 2,71 • Elektronikusan szabályozott légrugó (VASC) • Stabilizátorok hátul és futó tengelyen Kerekek és gumiabroncsok • Acél felnik • 385/65 R22.5 első tengely • 315/80 R22.5 hátsó és futó tengely • Guminyomás-ellenőrző rendszer hőmérséklet-kijelzővel • Guminyomás-jelző a pótkocsihoz Hiab X Hiduo 228-4 daru • 4-fokozatú kinyúlás Ijdpfxsz Rq H Es Afljih • Vezeték nélküli távirányító • Hidraulikus vezetékek a tartozékokhoz • 3,5 m = 5500 kg • 4,7 m = 4050 kg • 6,4 m = 2850 kg • 8,4 m = 2100 kg • 10,5 m = 1640 kg • 12,70 m = 1380 kg • 12,6 m = 1360 kg HD platós felépítmény • 6600x2480x100 mm • Elfal 1500 mm, hátsó fal magassága 1000 mm, oldalfal magassága 1000 mm • Szerszámos láda • Osztott oldalfalak oldalanként • Rakományrögzítés: a külső kereten kb. 150 mm-ként egy-egy furat a rögzítőszalagok számára • Vonóerő 2 t (a rögzítőszalagok zárt oldalfalak esetén is rögzíthetők) Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, ...

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Fűtött tükrök - Fékerősítő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Bőr belső tér - Bőr ülések - Légrugó - Légrugózott ülések - Tolatókamera - Sávtartó asszisztens - Stabilizálási rendszer - Parkfűtés - Szerszámtár HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető, új járművek a Porta Westfalica raktárából. Teljesen felépítve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereként. Ön előnyei: • Azonnal használatra kész: fa szállító, darus teherautó, konténeres billenő, konténeres billenő daruval • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva cégtől • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének beváltása MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Hiab X Hiduo 228-6 daru Járműadatok • Gyártási év: 2026 • Új jármű • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Alváz • Tengelykiosztás: 6x2-4 • Tengelytáv: 4.800 mm • Megengedett össztömeg: 26.000 kg • Megengedett vonóössztömeg: 44.500 kg • Motor: MAN D2676 • 12,4 literes, soros hathengeres motor • Teljesítmény: 382 kW (520 LE) • Nyomaték: 2.650 Nm • Károsanyag-kibocsátási norma: Euro 6e • MAN TipMatic 12 fokozatú automatikus sebességváltó Iiedpfx Asz Ini Refloh • Intarder (lassító) • Légrugó az első, hátsó és futótengelyen • Emelő- és kormányozható futótengely • Vezetőfülke TM (hosszú, közepes magasságú) • Vezetőfülke színe: Tiszta fehér RAL 9010 Motor és meghajtás felszereltsége • MAN D2676 Euro 6e motor • 520 LE / 2.650 Nm • MAN TipMatic 12 fokozatú automatikus sebességváltó • Intarder (lassító) • MAN EfficientCruise PredictiveDrive rendszerrel • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék • Fűtött üzemanyagszűrő • Vízleválasztóval ellátott üzemanyag-előszűrő • Kapcsolható sebességváltó-mellékhajtás (NH/4c) Futómű • Légrugó elöl, hátul és a futótengelyen • Emelő- és kormányozható futótengely • Differenciálzár • Tengelyáttétel 2,71 • Elektronikusan szabályozott légrugó (VASC) • Stabilizátorok hátul és a futótengelyen Kerekek és gumiabroncsok • Acél felnik • 385/65 R22.5 első tengely • 315/80 R22.5 hátsó és futótengely • Guminyomás-ellenőrző rendszer hőmérsékletjelzéssel • Guminyomás-jelző a pótkocsihoz Hiab X Hiduo 228-6 daru • 6 fokozatú kihúzás • Távirányító • Hidraulikus vezetékek a tartozékokhoz • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg HD platós felépítmény • 6600x2480x100 mm • Elfal 1500 mm, hátfal magassága 1000 mm, oldalfal magassága 1000 mm • Szerszámtár • Megosztott oldalfalak oldalanként • Rakományrögzítés: a külső keretben kb. 150 mm-ként egy furat a rögzítőszíjakhoz • Vonóerő 2 t (a rögzítőszíjak zárt oldalfalak esetén is rögzíthetők) Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák,...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 474 988 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 11/2012, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 38, hajtástípus: automata, következő vizsga (TÜV): 04/2027, kibocsátási osztály: Euro 5, szín: fehér, fékek: retarder, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, Az „Általános üzleti feltételeink” szerint, mindenféle garancia és jótállás nélkül, a mai naptól kezdve a szerződés megkötéséig, a hibák, nyomdai hibák és az esetleges eladásra való előzetes kötelezettség fenntartásával az alábbi járművet kínáljuk: MAN Lions City LE A78, 38+37+1+2 vésztárhely (Jármű 114) Első regisztráció: 2012.11.29. 474.988 km Motor: 6.871 ccm 213 kW / 289 LE Euro 5 EEV Iiedpfx Afoz E Abcslsh Műszaki vizsga: 2026.10-ig, TÜV: 2027.04-ig Megengedett össztömeg: 19.500 kg, üres súly: 10.570 kg, hasznos teher: 8.930 kg Teljes hossza: 11.895 mm x teljes szélessége: 2.550 mm x teljes magassága: 3.160 mm Kettős ajtó elöl és hátul A vezetőfülke ajtóval 38+2 vésztárhely + 37+1 Kihajtható rámpa Állóhelyzeti fűtés + 2. fűtőtest Retarder (visszafogó) Teljesen automata Mikrohullámú sütő 2 x elektromos tükör + tükörtisztító fűtés 12 voltos aljzat Vészfék Megállítófék ISRI vezetőülés fűtés- és szellőzőrendszerrel Lawo rendszer, IBIS pénztárral Gumiabroncsok: 275/70R22,5, elől kb. 80%, hátul kb. 40%, tartalék abroncsok kb. 40/40% Kisebb, elölről érkező sérülés a jobb oldalon, hátul Különböző használatból eredő sérülések, a korának megfelelően Jó általános állapot Utolsó szerviz: 448.003 km-nél, következő szerviz: 508.003 km-nél Ár: 11.500,00 € (nettó) Az összes adat mindenféle garancia és jótállás nélkül kerül közlésre. Az „Általános üzleti feltételeink” érvényesek. A felek számára a peres ügyekben a vitás összeg 10.000,00 €-ig a Ludwigslust-i bíróság, ezen felüli vitás összeg esetén a Schwerin-i tartományi bíróság illetékes. A hibák, nyomdai hibák és az esetleges eladásra való előzetes kötelezettség fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 530 006 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 12/2013, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 38, hajtástípus: automata, következő vizsga (TÜV): 07/2027, kibocsátási osztály: Euro 5, szín: fehér, fékek: retarder, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, „Általános üzleti feltételeink” szerint, mindenféle garancia és szavatosság nélkül, a következő járművet kínáljuk Önnek, a véglegesítésig, hibák, nyomdai hibák és a közben történő értékesítés fenntartásával: MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 vésztávolsági ülés (Jármű 116) Első forgalomba helyezés: 2013.12.16. 530.006 km Motor: 6.871 ccm 213 kW / 289 LE Euro 5 EEV Műszaki vizsga: 2026.10-ig, TÜV: 2027.07-ig Megengedett össztömeg: 19.500 kg, üres súly: 11.225 kg, hasznos teher: 7.275 kg Teljes hossz: 11.895 mm x teljes szélesség: 2.550 mm x teljes magasság: 3.225 mm Kettős ajtó elöl és hátul Sofőrfülke ajtóval 38 + 2 vésztávolsági ülés + 40 + 1 Kihajtható rámpa Állóhelyzeti fűtés + 2. fűtőelem Retarder Teljesen automatikus váltó Mikrohullámú sütő 2 x elektromos tükör + tükörtisztító 12 V-os csatlakozó Vészfék Megállófék ISRI vezetőülés fűtés- és szellőztetés funkcióval Lawo Gumiabroncsok: 275/70R22,5, elöl kb. 60/80%, hátul kb. 60/60% Különböző használatból adódó sérülések, a korának megfelelően Jó általános állapot Iijdpoz Nuaasfx Afljh 2025.02.06-án új radiátor, új ülésmagasság-állító szelep, 2025.07.23-án új motortartó, 2026.01.27-én új hátsó keréktárcsa Utolsó szerviz: 529.987 km-nél, 2026.07.15-én, következő szerviz: 589.987 km-nél Ár: 12.000,00 EUR (nettó) Minden adat mindenféle garancia és szavatosság nélkül. Az „Általános üzleti feltételeink” érvényesek. Mindkét fél számára az eljáró bíróság az ügy értékétől függően: akár 10.000 EUR értékig a Ludwigslust-i járásbíróság, azon túl a Schwerin-i tartományi bíróság. Hibák, nyomdai hibák és a közben történő értékesítés fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 496 296 km, első forgalomba helyezés: 12/2013, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 38, következő vizsga (TÜV): 09/2027, kibocsátási osztály: Euro 5, szín: fehér, fékek: retarder, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, Az „Általános üzleti feltételeink” alapján, mindenféle garancia és jótállás nélkül, a következő járművet kínáljuk Önnek, a véglegesítésig, az esetleges hibák, nyomdai hibák és az esetleges eladás jogát fenntartva: MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 vésztársas hely (Alvázszám: 118) Első forgalomba helyezés: 2013.12.16. 496.296 km Motor: 6.871 ccm 213 kW / 289 LE Euro 5 EEV Műszaki vizsga: 2026-ig, engedély: 2027.09-ig Megengedett össztömeg: 19.500 kg, saját tömeg: 11.255 kg, raktér: 7.245 kg Teljes hossza: 11.895 mm x Teljes szélessége: 2.550 mm x Teljes magassága: 3.225 mm Kettős ajtó elöl és hátul Sofőrülék ajtóval 38 + 2 vésztársas hely + 40 + 1 Kihajtható rámpa Állófűtés + 2. fűtőberendezés Fékrásegítő Teljesen automata Mikrohullámú sütő 2 x elektromos tükör + tükörtűtés 12 V-os csatlakozó Vészleállító Megállítófék ISRI vezetőülés fűtéssel és szellőzéssel Lawo rendszer IBIS pénztárral Gumiabroncsok: 275/70R22,5, mindegyiken kb. 50% futófelület 2025.06.26-án kicserélték a jobb hátsó felső karját, 2025.12.10-én a bal első féktömlőt Különböző használatból adódó sérülések, a korának megfelelően Jó általános állapot Utolsó szerviz: 2024.12.09-én, 448.298 km-nél, következő szerviz: 508.828 km-nél Ár: 12.000,00 € (nettó) Isdpfsz Id S Iox Aflsih Az összes információ mindenféle garancia és jótállás nélkül. Az „Általános üzleti feltételeink” érvényesek. A felek közötti jogvita esetén a bírósági hatóság Ludwigslust városban az Amtsgericht Ludwigslust, a 10.000 €-nál nagyobb értékű jogviták esetén pedig a Landgericht Schwerin. Fenntartjuk a jogot a hibákra, nyomdai hibákra és az esetleges eladásra.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 602 638 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 12/2013, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 38, hajtástípus: automata, következő vizsga (TÜV): 09/2027, kibocsátási osztály: Euro 5, szín: fehér, fékek: retarder, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, Az „Általános üzleti feltételeink” szerint, mindenféle garancia és szavatosság nélkül, a mai naptól kezdve, a véglegesítésig, a hibák, nyomdai hibák és a köztes értékesítés fenntartásával az alábbi járművet kínáljuk: MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 vésztársas ülés (Jármű 119) Első forgalomba helyezés: 2013.12.16. 602.638 km Motor: 6.871 ccm 213 kW / 289 LE Euro 5 EEV Műszaki vizsga: 2026.12-ig, TÜV: 2027.09-ig Megengedett össztömeg: 19.500 kg, üres súly: 11.270 kg, hasznos teher: 7.230 kg Teljes hossz: 11.895 mm x teljes szélesség: 2.550 mm x teljes magasság: 3.225 mm Iodoz Id Szspfx Afljih Kettős ajtó elöl és hátul Sofőr kabin ajtóval 38+40+2 vésztársas ülés+1 kihajtható rampa állófűtés + 2. fűtőberendezés lassító (retarder) teljesen automatikus váltó mikrohullámú sütő 2 x elektromos tükör + tükörfűtés 12 voltos aljzat vészfék állomásfék ISRI vezetőülés fűtéssel és szellőztetéssel Lawo kasszarendszerrel Gumiabroncsok: 275/70R22,5, elöl kb. 40%, hátul vezető oldalon kb. 80/80%, utas oldalon kb. 40/40% 2024.05.14. HL légtartály új, 2024.09.27. bal oldali motortartó csapágy cserélve, első és hátsó tengely féktárcsák újak, bal első féknyereg cserélve, rugóakkumulátor új, olajcsere esedékes különböző használati kopások, a korának megfelelően jó általános állapot utolsó ellenőrzés 548.085 km-nél, 2024.09.27-én, következő ellenőrzés 608.085 km-nél Ár: 12.000,00 € (nettó) Minden adat mindenféle garancia és szavatosság nélkül. Érvényesek az „Általános üzleti feltételeink”. Az ügyletre vonatkozó bíróság mindkét fél számára 10.000 €-ig a Ludwigslust-i járásbíróság, ezen érték felett a Schwerin-i regionális bíróság. Hibák, nyomdai hibák és a köztes értékesítés fenntartva.

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Adaptív sebességtartó-automatika - Fűthető tükrök - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Bőr belső - Bőr kárpit - Légrugó - Légrugós ülések - Teljesítményleadó tengely (PTO) - Tolatókamera - Sávtartó asszisztens - Stabilitásvezérlés - Parkfűtés - Szerszámtár HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen felépítve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Az Ön előnyei • Azonnal használatba vehető: fa szállító, darus teherautó, billenős teherautó, darus billenős teherautó • Alváz, felépítmény és szerelés egy kézből • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva cégektől • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének beváltása MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Hiab X Hiduo 228-6 daru Járműadatok • Modellév: 2026 • Új jármű • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Alváz • Tengelyelrendezés: 6x2-4 • Tengelytáv: 4.800 mm • Megengedett össztömeg: 26.000 kg • Megengedett vonóössztömeg: 44.500 kg • Motor: MAN D2676 • 12,4 literes, soros, hathengeres motor • Teljesítmény: 382 kW (520 LE) • Nyomaték: 2.650 Nm • Kipufogógáz-norma: Euro 6e • MAN TipMatic 12 fokozatú automata sebességváltó • Intarder • Légrugó az első, hátsó és futó tengelyen • Emelő- és kormányozható futó tengely • Vezetőfülke TM (hosszú, közepes magasságú) • Vezetőfülke színe: tiszta fehér RAL 9010 Motor és hajtás berendezései • MAN D2676 Euro 6e motor • 520 LE / 2.650 Nm • MAN TipMatic 12 fokozatú automata sebességváltó • Intarder • MAN EfficientCruise PredictiveDrive-val • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék • Fűtött üzemanyagszűrő • Üzemanyagszűrő vízelválasztóval • Kapcsolható sebességváltó-mellékhajtás (NH/4c) Futómű • Légrugó elöl, hátul és futó tengelyen • Emelő- és kormányozható futó tengely • Differenciálzár Ijdpfxez Rq Hxs Afleih • Tengelyáttétel 2,71 • Elektronikusan szabályozott légrugó (VASC) • Stabilizátorok hátul és futó tengelyen Kerekek és gumiabroncsok • Acélfelnik • 385/65 R22.5 első tengely • 315/80 R22.5 hátsó és futó tengely • Guminyomás-ellenőrző rendszer hőmérsékletjelzéssel • Guminyomás-jelző a pótkocsihoz Hiab X Hiduo 228-6 daru • 6 fokozatú teleszkópos kar • Rádióvezérlés • Hidraulikus vezetékek a tartozékokhoz • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg HD rakterű felépítmény • 6600x2480x100 mm • Első falmagasság 1500 mm, hátsó falmagasság 1000 mm, oldalfalmagasság 1000 mm • Szerszámtár • Osztott oldalfalak oldalanként • Rakományrögzítés: a külső kereten körülbelül 150 mm-enként lyuk a rögítőszíjakhoz, • Vonóerő 2 t (a rögítőszíjak csukott oldalfalaknál rögzíthetők) Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol,...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 599 947 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 12/2013, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 38, hajtástípus: automata, következő vizsga (TÜV): 07/2027, kibocsátási osztály: Euro 5, szín: fehér, fékek: retarder, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, Az „Általános üzleti feltételeink” szerint, mindenféle garancia és szavatosság kizárásával, a mai napon, a végleges szerződés megkötéséig, a hibák, nyomdai hibák és az esetleges eladás jogát fenntartva, az alábbi járművet kínáljuk: MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 vészhelyzeti ülés (Alvázszám: 115) Első forgalomba helyezés: 2013.12.16. 599.947 km Motor: 6.871 ccm 213 kW / 289 LE Euro 5 EEV Műszaki vizsga: 2026.10-ig, üzembe helyezési engedély: 2027.07-ig Megengedett össztömeg: 19.500 kg, saját tömeg: 11.285 kg, teherbírás: 7.215 kg Teljes hossza: 11.895 mm x teljes szélessége: 2.550 mm x teljes magassága: 3.225 mm Dupla ajtó elöl és hátul Sofőrfülke ajtóval 38+2 vészhelyzeti ülés + 40+1 Kihajtható rámpa Isdpfx Afez Iihuelsih Fűtés + 2. fűtőelem Retarder Teljesen automatikus váltó Mikrohullámú sütő 2 x elektromos tükör + tükörfűtés 12 V-os csatlakozó Vészfék Megállító fék ISRI vezetőülés fűtés- és szellőztetés funkcióval Lawo kasszarendszerrel Gumiabroncsok: 275/70R22,5, elöl kb. 60%, hátul kb. 80/80% Különböző használatból eredő sérülések, a korának megfelelően Jó általános állapot Utolsó szerviz 565.195 km-nél, 2025.04.23-án, következő szerviz 625.195 km-nél 2025.01.20-án új légtartály, 2025.10.02-án új hengerfejtömítés + szelepdekni tömítés + motortartó a jobb oldali, hátsó oldalon, 2026.01.28-án új első féktárcsák, jobb oldali első fékmunkahenger új Ár: 12.000,00 EUR (nettó) Minden információ garancia és szavatosság nélkül. A „Általános üzleti feltételeink” az irányadók. A felek közötti viták esetén, a perérték 10.000 EUR-ig a Ludwigslust-i járásbíróság, ezen túl a Schwerin-i landgericht az illetékes. A hibák, nyomdai hibák és az esetleges eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 43 487 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2027, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Pótkocsi billenő hidraulika, légrugós, deréktámasszal, vállbeállítással és fűtéssel ellátott vezetői komfortülés, építőipari csomag, EBS, teljes vészfékező asszisztens, elgurulásgátló, MAN TipMatic Manoeuvre – manőverezési mód, LED világítás, ASR, vészfékező asszisztens, sávtartó figyelmeztető, Ringfeder RF50 A típusú vonófej, MAN Mediasystem Advanced 7'' navigációs kártya nélkül, RIO BOX, okostelefon-integráció, Meiller D316 típusú billenő felépítmény 4.900mm x 2.380mm, süllyeszthető rögzítőszemek a padlólemezben, oldalfal magassága 900mm, homlokfal magassága 1.100mm, 350mm-es vezetőlemez a homlokfalon, fellépők a homlokfalon, fix saroktartók, hátfal magassága 900mm, lengő hátfal, 150mm-es leeresztő garat a billenőfelépítményen, Meiller 275/1 típusú axiálszivattyús billenő hidraulika, sebességváltóhoz kapcsolt mellékhajtás, adagolóberendezés a billenő alkatrész hátfalához, hátsó hidraulikus csatlakozás. Ijdpfx Asucizlofleih

Állapot: használt, futásteljesítmény: 389 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 11/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 950 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 33.360 / 6x4 4,95 m billenőplatós + daruval Importált jármű / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2010 Futásteljesítmény: 389 000 km Felszereltség: - ABS - ASR - Szervokormány - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Motorfék - Tachográf - Automata klímaberendezés Raktér mérete: 495 x 245 x 90 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 12 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 450/138 cm Gumi méret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: Laprugós Daru: PALFINGER PK 15002 Telefon: * Kuba – magyarul nem beszél * Sebastian – magyarul nem beszél * László – magyarul * Costel – magyarul nem beszél (román nyelven minden export-ügyintézés, akár rendszám is) * Radek – magyarul nem beszél Iodpfxewilybe Afljih Referenciaszám: 19276

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 48 450 km, teljesítmény: 382,46 kW (520,00 LE), első forgalomba helyezés: 05/2025, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 17 075 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, következő vizsga (TÜV): 05/2027, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: intarder, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6e, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, rakodótér térfogata: 9,4 m³, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Apple CarPlay, EBS (Elektronikus fékrendszer), autó regisztráció, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), holttérfigyelő asszisztens, kipörgésgátló, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, sávelytés-támogató, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Használt, de újszerű jármű – azonnal elérhető! MAN TGS 28.520 6X4-4 BL PALFINGER PK-26002 EH-D első emelő MEILLER – háromoldalú billenőfelépítmény • Első regisztráció: 2025.05. • Futásteljesítmény: 48 450 km • Automata váltó, választható vezetési programokkal • Intarder (lassító) • 520 LE • EURO 6e • NN vezetőfülke, légrugós • Vízkiegészítő fűtés – állófűtés • kormányozható és emelhető póthid • kapcsolható hajtás az 1. tengelyen, differenciálzárral • laprugós első tengely / légrugós hátsó tengely • tengelytáv: 3600 mm • MAN EasyStart (indulási asszisztens) • 390 literes alumínium dízel tartály • felépítményhez vezető lépcső a vezető oldalon • ajtóhosszabbítások • napellenző • 2 db LED-es körlámpa a vezetőfülke tetején • 2 db LED-es munkalámpa a vezetőfülke tetején, hátul • 2 db LED-es villogó a hűtőrácsban • 2 db LED-es villogó a jármű hátulján • 2 db LED-es pótlámpa a jármű hátulján • légkürt a vezetőfülke tetején • kényelmes vezetőülés, légrugós, ülésfűtéssel • multifunkciós kormánykerék • tempomat • MAN Media System Navigation Advanced 12,3 colos képernyő • navigációs rendszer • MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, a nyitott ajtón keresztül kívülről is vezérelhető • klímaberendezés • hűtőbox • vonófej, vonófej szerelékkel és vonófej hidraulikával • tolatókamera Iodpfx Ajz A Tixsfloih • 2 db szerszámláda PALFINGER PK-26002 EH-D • Első emelő • 5 hidraulikus kinyúló kar (14,6 m hatótávolság) • hidraulikus támasztólábak • aktív lengéscsillapító rendszer (AOS) • tömlőszerelés • tömlővezeték a hajlító- és tolókaron • magasított konzol tárolóval • távirányító • LED-es munkalámpa • hajlítóhenger védelem • olajhűtő • teherhorog Opcionálisan elérhető: • forgató • forgatóhorog • kétpofás markoló MEILLER – háromoldalú billenőfelépítmény: • rakteret belső méretei: 4800 x 2450 x 800 mm • konténer szélesség • két rétegű acéloldalfalak • hidraulikus sziklásbillenő a hátul, 600 mm • kivitel sarokoszlopok nélkül • hidraulikus oldalfalrögzítés és hidraulikus zárak a bal oldali oldalfalon • a jobb oldali oldalfal lehajtható • padlólemez 6 mm • 5 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a híd aljában • 4 db rögzítőgyűrű az elülső falban • kihúzható létra a híd aljában • rögzítési pontok az oldalfalakon • hálós horog az oldalfalakon • vonófej az elülső falban • lehajtható alvázvédő • alumínium létra tartóval • horgok a seprő számára, horganyzott

Állapot: használt, futásteljesítmény: 268 950 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 05/2007, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, ZF 16 S mechanikus váltó AP hátsó tengelyek, 13 t Hossz- és keresztirányú differenciálzár 600 literes alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon Elektromos ablakemelő Fűthető és elektromosan állítható tükrök Iedpfx Ajzp T D Sefleih Ülésfűtés Napellenző Tempomat Klímaberendezés Webasto meleglevegős fűtés Hűtőszekrény Két fekhely a vezetőfülkében Vontatófelkészítés hátul, 40 mm Platós felépítmény Méretek: 6200 x 2.480 x 1100 mm Raktérmagasság: 1380 mm Oldalfalak alumínium szelvényekből, 1.100 mm magasak Palfinger PK25001 EL rakodódaru Csörlővel Hátulra szerelve 4 hidraulikus teleszkópos kitolás 4 oldalirányban hidraulikusan kitolható, egyenként vezérelhető támasztóláb Rádiós távvezérlés Magas ülés Teherbírási táblázat: 11,1 m – 1 510 kg 1. kitolás 14,4 m – 960 kg 2. kitolás 18,0 m – 650 kg 3. kitolás 21,5 m – 480 kg 4. kitolás 25,1 m – 400 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Légrugós ülések - Részecseszűrő - Parkfűtés HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető a Porta Westfalica raktárból. Rövid faanyagot szállító felépítmény MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e LX vezetőfülke, EPSILON 170 Z daru Első regisztráció (napi regisztráció): 2025/12 700 km D2676LF78 motor - 510 LE / 375 kW, EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Tengelytáv 4.800 mm, túlnyúlás 2.600 mm Megengedett össztömeg TECHN 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, retarderrel LX magas tetős vezetőfülke Első tengely 9,2 t, hátsó tengely 13 t AP tengelyek Nyomásérzékelő a légrugókhoz Tengelyáttétel, i=3,63 Felfüggesztés: laprugó / légrugó (BL) Elektronikusan vezérelt légrugó (ECAS) kezelőegysége Vízalapú pótfűtés Gumiabroncsok: első tengelyen 385/65R22,5, hátsó tengelyen 315/80R22,5 Üzemanyagtartály 400 l és 80 l AdBlue Emelhető tető Napellenző Központi zár Nappali menetfény LED – kanyarfénnyel Ergonómikus vezetőülés – könyöktámasz Multifunkciós kormánykerék Előkészítés a Toll Collect útdíjfizetési rendszerhez 2 USB csatlakozó – 2 pohártartó Klímaberendezés automatikus levegőkeringetéssel 1 fekvőhely Rakodórekesz a bal hátsó oldalon, kívülről és belülről is hozzáférhető, fiókos "Moon Grey" színű belső tér a vezetőfülkében 3 rakodórekesz a magas tetőben, 1 bal oldalon, 1 jobb oldalon, 1 a közepén ESP – ASR Tempomat Vészfékasszisztens EBA MAN mediasystem 7 Zoll MAN hangrendszer Connectivity Board modul (RIO BOX) Vonófej ROCKINGER 400G150A Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen szabályozható Retarder Eco Cool Tárcsafékek az első tengelyen – dobfékek a hátsó tengelyen Üvegemelhető tető, elektromosan Oldaltükör a jobb oldalon, fűthető és elektromosan állítható Hát- és széleslátószögű tükrök, fűthetőek és elektromosan állíthatóak Ergonómikus vezetőülés, légrugós, deréktámasszal, válltartás-szabályozással és fűtéssel Üléshuzatok kényelmi minőségben "Swan neck" lámpák a tetőkereten, vezető és utas oldalon Napellenző Kiegészítő légfűtés EBERSPÄCHER D4S parkfűtés Klímaberendezés AC R134A, ózonmentes, automata hőmérséklet-szabályozás 1 fekvőhely tárolóhellyel, alumínium kerettel Körbeérő függöny Jelzés a műszerfalon a pótkocsi tengelyterheléséről Akusztikus figyelmeztető rendszer a tolató fokozatba kapcsolásakor, kikapcsolható Távolsági és ködlámpák, kiegészítő EPSILON M 170 Z daru Z-karos rendszer Felső ülések, classic, manuális vezérlés 2 mechanikus joystick, 2 mechanikus lábpedál Parker F130CF vezérlőszelep 2K, KP Hátulsó felső ülés a tartóoszlophoz rögzítve Alap váz Z-daruhoz, GZR/TOU 425°-os dupla forgási tartomány Támasszár-kibrámó 3,9 m Classic Párhuzamosan hidraulikusan kihúzható kinyúlás Támasszár-henger 45°-ban felfelé mozgatható 4 x LED fényszóró, 1000 lument 24 volt RAL 3020 EPSILON PIROS Comfort csomag, elektromos dobozzal Teleszkópos funkció, visszanyomás nélküli olajvisszanyeréssel EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Epsilon fafogó 0,50 m² Kétfokozatú kinyúlás HD Truck Solutions felépítmény 8 x rögzítőelem EXTE D5 Szerszámos láda Üzemanyagtank fedele mindkét oldalról, alumíniumból Rakodótér kb. 6800 mm Iisdpfxoz S U Iij Aflsh Rövid faanyagot szállító pótkocsi, 2 tengellyel és 3 tengellyel azonnal elérhető HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Denis Omeragic | | Váltó: M 170 Z, 12 fokozat, automata...