Eladó használt Man Tgs 28.480 6X4-4 Kran Epsilon Q170L115 Mulde (42 703)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 244 000 km, teljesítmény: 287 kW (390,21 LE), első forgalomba helyezés: 12/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGA 26.390 / 6x4 PLATFORM 5,50 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / KÁRMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! Gujdpfxoz I H Ilo Ad Neh * GYÁRTÁSI ÉV: 2005 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 244 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * KLÍMA * SZERVOKORMÁNY * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKÖK * MOTORFÉK * TACHOGRAPH PLATFORM: 550 x 248 x 80 cm (H x Sz x M) TEHERHORDÓKÉPESSÉG: 12 000 kg ÖSSZSÚLY: 26 000 kg TENGELYTÁV: 420/140 cm GUMI MÉRET: 1. TENGELY: 385/65R22,5 2. ÉS 3. TENGELY: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS DARU: HIAB 288 EP-3 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ??? * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Román nyelven elintézzük az exportáláshoz szükséges összes formalitást, beleértve a szükséges dokumentumokat) * RADEK – ??? Hivatkozási szám: 33771

Állapot: használt, futásteljesítmény: 716 419 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Nyergesvontató MAN TGS 28.480 6X4H emelhető/irányítható Euro5 EEV, retarderrel Darukar: Palfinger PK 33002-EH, 5 tagos kihúzással, rotátorral és rádió-távvezérléssel Állapot: kiváló, szervizelt, műszaki vizsgáztatott (TÜV) Gumiabroncsok állapota: 75-95% Félpótkocsi: Hangler S SAZEL 20-6, 2 tengelyes, 6 m teleszkóposan kihúzható, összesen 12,65 m - 18,65 m, mindkét tengely kormányzott. Godpoqnqxgsfx Ad Njuh Állapot: kiváló, műszaki vizsgáztatott (TÜV) Gumiabroncsok állapota: 60-95% Ár felépítmény nélkül: 69.000,- Teljes ár: 89.000,-

Állapot: használt, futásteljesítmény: 408 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 10/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, MAN TGS 26.440 Horogrendszer + DARU / 6x4 hidrosztatikus meghajtás KÁRMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2014 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 408 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ASR * Központi zár * Elektromos ablakemelők * Elektromos tükrök * Szervokormány * Tachográf * 6x4 hidrosztatikus meghajtás * A harmadik tengely kormányozható TELJES TÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 480 / 136 cm GUMI MÉRET: Első és harmadik tengely: 385/65R22,5 Guodpfx Ajz Iinzsd Njh Második tengely: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: ELSŐ: RUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: PALFINGER EPSILON M110 Z 95 TELEFON: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz * LASZLO – magyar * COSTEL – román (románul elintézzük az exporttal kapcsolatos összes formalitást, beleértve a szükséges dokumentumokat) * RADEK Hivatkozási szám: 56900

Állapot: használt, futásteljesítmény: 211 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 10/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, összkerékhajtás, Int-szám: 218 Nagyon jó állapotban lévő MAN TGS billenős teherautó, erős HMF daruval. * MAN * TGS 28.440 * 6x2/4 tengelykiosztás * ÖSSZKERÉKHAJTÁS * Manuális váltó * Háromtengelyes, emelhető-kormányozható * DIFFERENCIÁLZÁR * Háromoldali billenőfelépítmény * megengedett 26 000 kg (műszakilag 28 000 kg) * DARU HMF 2620 * Távirányítós daru * 4x hidraulikus kinyúlás * 2x teljesen hidraulikus támaszték * Daru horogmagassága kb. 16 m * Oldalirányú hatótávolság lásd a teherdiagramban * Rugózás: laprugó/légrugó * Differenciálzár Guedpfx Aez Nb S Usd Neh * Központi zárszerkezet * 2 ülés * KLÍMA * RETARDER (fékrásegítő) * Rádió * Vonóhorog 27 tonnáig * Zöld környezetvédelmi matrica * Első tulajdonostól * A műszaki vizsgafüzet teljes * ÁFA levonható!!! Lehetséges a régi jármű beszámítása Finanszírozás 4,99%-tól A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget! A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget a gépelési és az adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékok külön ellenőrizendők. A hirdetésekben szereplő összes adat nem kötelező érvényű! Szállítás az egész ország területén, igény szerint Nyitvatartás: Hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig, illetve előzetes egyeztetés alapján!!!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 268 100 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 06/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2025, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, * Kétoldalas billenő * Tengelytáv 3600 + 1400 mm * Fülke típusa: M Német jármű / német okmányok Godsvh Dnvspfx Ad Njuh Általánosságban kínálatunk nem tartalmazza a műszaki vizsgát/környezetvédelmi vizsgát/gázvizsgát, valamint a forgalmi engedélyt. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Megtekintés kizárólag előzetes időpont egyeztetésével lehetséges. Belső azonosító: 9999 Németül és angolul beszélünk. Nyitvatartás: Hétfő: 8:00 - 17:00 Kedd: 8:00 - 17:00 Szerda: 8:00 - 17:00 Csütörtök: 8:00 - 17:00 Péntek: 8:00 - 12:00

Állapot: használt, futásteljesítmény: 378 990 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 11/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 340 kg, maximális teherbírás: 12 660 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, következő vizsga (TÜV): 04/2026, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, acélfelépítmény, integrált ház, 1 db komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal- és jobb oldalon, klímaberendezés, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), hajtáskipörgés-gátló (ASR), állandó fojtószabályozás, segédhajtás, AS-Tronic automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, távfényszóró, munkalámpa, körbefutó villogó, szerszámtartó láda, laprugó/légrugó, emelhető és kormányozható utolsó tengely, légrugós vonófej világítással és hidraulikával, téli szóróberendezés előkészítése, rögzítési fülek, oldalvédő, hintázó oldalfal, tetőablak, daru a ház mögött, vészleállító, markolóműködtetés, összecsukható, magasülés, hidraulikus 2-pontos támasztás, rádiós távvezérlés, 3x hidraulikus toldás, zöld környezetvédelmi matrica. Gedpfxsxvbmzj Ad Neuh Tengelytáv: 3900 mm Felépítmény: Meiller 3-oldalra billenő cserefelépítmény felrakható alu oldalfal toldásokkal & Palfinger PK 10501 B daru (gyártási év 2007) rádiós vezérléssel (távirányító). EEV motor, ZF 12AS-2330 OD váltó MAN TIPMATIC-kal! Teherdiagram: 4,1 m - 2300 kg, 5,6 m - 1600 kg, 7,6 m - 1150 kg, 9,8 m - 880 kg! A daru üzemórája kb. 5610h! Rakodómagasság kb. 1540 mm! A csererendszerhez illő Küpper-Weisser sószóró -9423- felár ellenében elérhető! Tartozék megjelölések garancia nélkül, változások, előzetes eladás és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 373 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: koromszűrő, - Lassítófék – Klímaberendezés – Emelő – és kormányoszlop-hidraulikus meghajtás – gyorscsere-rendszer – Stetter 7 m³ keverő – Nencki 21 tonnás horog – hidraulikus rugózással ellátott nyergesvonófej: Guedpfxszm Enwe Ad Njh Laprugó-légsugár

Állapot: új, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Alumínium üzemanyagtartály - Fűtött tükrök - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Zajszegény - Sebességkorlátozó - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Bőr belső tér - Bőrülés - Légrugó Gusdpfjym Tq Ujx Ad Noh - Légrugós ülések - Légkürt - Metálfényezés - Panorámatető - Esőérzékelő - Tolatókamera - Tolótető - Alvókabín - Napellenző - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámláda HD TRUCK TO GO – azonnal rendelkezésre álló új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen összeszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Az Ön előnyei: • Azonnal használatra kész: fa szállító, darus teherautó, felépítménnyel rendelkező billenő, darus felépítménnyel rendelkező billenő • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva cégektől • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének bevétele TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 daru (HOSSZÚ FA) • MAN D3876 LF18 dízelmotor, 427 kW (580 LE) teljesítmény, 2900 Nm nyomaték, Euro 6e • MAN TipMatic 12.30 OD, 35-ös intarderrel • Első tengely, 10 000 kg - Hátsó tengely, 13 000 kg, HY tengely • Olaj a hajtott tengelyekhez, nagy teljesítményű, teljesen szintetikus • Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken • MAN TipMatic Performance és Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig • 3900 mm-es tengelytáv • 390 l üzemanyagtartály, 80 l AdBlue-tartály • Sűrített levegő előkészítés, elektronikus AMS vezérléssel • Parkolófék, az első tengely(ek)en pneumatikus, kiegészítő, kimeríthetetlen • Kormányfék – elindulásgátló MAN EasyStart • Féktárcsa vastagság kijelzés, féktárcsa kopásának figyelmeztetésével • Vészfékjelzés, vészvillogó aktiválás, automatikusan • Tolatójelzés – fényfunkció teszt – oldaljelző lámpák, LED • Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM), gumi hőmérséklet kijelzéssel • Kormányáttétel, standard • Üveg tolótető, elektromos – napellenző, a szélvédő előtt • Központi zár, távirányítóval • Ülésburkolat részben bőr – vezetőoldali légzsák övszorítóval • Elektronikus vezérlésű MAN ComfortSteering kormányrendszer • MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, nyitott ajtón keresztül kívülről is vezérelhető • Vízmelegítő, 4 kW – klímaberendezés, Climatronic • 1 fekhely, 110 mm-es matrac, tárolókkal, konnektorokkal • Prémium vezetőfülke csomag – belső világítás, oldali olvasólámpák • Tempomat ACC Stop and Go, távolságtartó – Vészfék-asszisztens EBA, nem deaktiválható • Sávváltó asszisztens LCS és kanyarodó asszisztens • MAN Mediasystem Professional navigáció, 12,3 hüvelyk • 40 mm-es építőmagasságú nyereg, (akár 36 000 kg-ig terhelhető) • JOST JSK 37 C 2 hüvelykes nyeregszerkezet • Mellékhajtás, sebességfokozattól függő, NTX/10c típus, karimamentes, f=0,96, pozíció kb. 1:30 óra Epsilon TZ 17 daru • Z-kar rendszer • Klasszikus magas ülés, kézi vezérlés • 2 mechanikus joystick, 2 mechanikus lábpedál • Parker F130CF vezérlőszelep 2K, KP Kapcsolattartók: • Denis Omeragic: Német, Angol, Bosnyák, Horvát, Szerb • Henri Omeragic: (Német,...)

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 310 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 52 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Összkerékhajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő (DPF) - TLT (teljesítményleadó tengely) - Rádió / multimédiarendszer - Körbefutó jelzőlámpa - Tolató kamera - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitásvezérlés - Szerszámosláda - Szélvédő - Kiegészítő kormányzott tengely Belső szám ügyfél érdeklődésekhez: 5-052 ----Ideális mélyágyas szállításhoz stb.!!! Vontatási súly: 30 000 kg!!! MAN TGS 28.480 6x4-4 BL háromoldalú billenő plató FASSI F195 rakodódaruval Rakodódaru: * FASSI F195A.2.24 e-dynamic * Emelőnyomaték: 162 kNm (16,51 mt) * Hidraulikus négyszeres toldat, 12,7 m * e-dynamic tömlőszerelés 2 kiegészítő eszközhöz * 400°-os fordulási tartomány * Dupla könyök emelőrendszer PROLINK-kel (túlmozgatott törőkar akár 15°-ig) * Elektronikus túlterhelés elleni védelem FX 500 * FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel * Fassi RCS maxi rádióvezérlés – 6 funkció, 3 joystick (2-2-2) * Speciális kitámasztás, kitámasztási szélesség 6,64 m hidraulikusan kihúzható, FSC-vel * Kitámasztók rádióval vezérelhetőek * FL rendszer (Full Lift): gyorsszelep a toldatokhoz * LED munkalámpák Gedpfjylm Nzjx Ad Neuh Jármű: * Lap- és légrugózás * Hajtás: 6x4-4 * MAN D26 dízelmotor, 480 LE teljesítmény, Euro 6e * MAN TipMatic automata sebességváltó * MAN TipMatic vezérlés, kormányoszlop kapcsolóval, manuális (DNR választás, váltási stratégia) * Első tengely: külső bolygóműves hajtott tengely, kapcsolható összkerék * Utánfutó tengely: 9 000 kg, nem hajtott, kormányzott, emelhető * Differenciálzár: hajtott hátsó tengely + első tengely * Fő tengelytáv: 3 600 mm, hátsó és utánfutó tengely között: 1 400 mm * 310 l üzemanyagtartály, 35 l AdBlue tartály * Digitális tengelyterhelés kijelző (ALM) légrugós tengelyekhez * NN fülke: praktikus (keskeny, középhosszú, normál magasságú) * Első naproló, belül elektromos * Légrugós komfort vezetőülés derék- és vállállítással * MAN EasyControl vezérlőpanel, 2 funkcióval, nyitott ajtó mellett kívülről kezelhető * MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3” * Navigációs térkép: Európa és Oroszország * Online forgalmi információ navigációhoz * Okostelefon-integráció * MAN SmartSelect infotainment vezérlés touchpaddal és közvetlen elérési gombokkal * Meghajtáslánc kiterjesztett garancia alapáron a 3. üzemi évig 450 000 km-ig (feltétel: karbantartási igazolás) * stb. Felépítmény: Háromoldalú billenős felépítmény FASSI F195A.2.24 e-dynamic daruval közvetlenül a vezetőfülke mögött Extrák: - Rögzített hátsó sarkoszlopok - Oldalfal emelést segítő berendezések - Nyolc padlóba süllyesztett rögzítési pont (4-4 oldalt) - Hidraulika daru/billenő/utánfutó átkapcsolási lehetőség a vezetőfülkében lévő szeleppel - Ütközésgátló, hátsó lámpák és ellátó vezetékek bal oldali elhelyezése - Központi zár az alsó zárak nyitásához pneumatikusan, fülkéből vezérelve - 2-körös pótkocsi billenőhidraulika Finanszírozás / lízing, illetve tartósbérlet /...

Állapot: új, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, állófűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Fűtött tükrök - Fékerősítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugó - Légrugós ülések - Légkürt - Metálfényezés - Esőérzékelő - Tolatókamera - Napfénytető - Napellenző - Hangvezérlés - Parkfűtés - Szerszámosláda HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető új járművek a Porta Westfalica raktárából. Teljesen felépítve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Az Ön előnyei • Azonnal használatba vehető: fa szállító, darus teherautó, billenős felépítményű teherautó, darus billenős felépítményű teherautó • Alváz, felépítmény és szerelés egy helyről • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva márkáktól • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének beváltása TGX 33.580 6x4 BL SA daru Hiab X Hipro 302 E-6 kar 70x-4 Alternatív daruk: • Hiab 228-6 daru • Hiab 262-5 daru • Hiab 302-5 daru • Hiab 548-8 daru • MAN D3876 LF18 dízelmotor, 427 kW (580 LE) teljesítmény, 2900 Nm nyomaték, Euro 6e • MAN TipMatic 12.30 OD, 35-ös retarderrel • Első tengely, 10 000 kg – hátsó tengely, 13 000 kg, HY tengely • Olaj hajtott tengelyekhez, nagy teljesítményű, teljesen szintetikus • Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken • MAN TipMatic Performance és Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig • 3600 mm-es tengelytáv • 390 l üzemanyagtartály, 80 l AdBlue-tartály • Sűrített levegő előkészítés, elektronikus AMS vezérléssel • Rögzítőfék, pneumatikus a(z) első tengely(ek)en, kiegészítő, kimeríthetetlen • Kormányfék – indulásgátló MAN EasyStart • Féktárcsa vastagságának kijelzése, kopásjelzéssel • Vészfékjelzés, automatikus vészvillogó aktiválás • Tolatójelző – fényfunkció teszt – oldalsó helyzetjelző lámpák, LED • Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM), gumiabroncs hőmérsékletének kijelzésével • Kormányáttétel, szabvány • Üveg tolótető, elektromos – napellenző, a szélvédő előtt • Központi zár, távirányítóval • Üléskárpit részben bőr – vezető oldali légzsák övfeszítővel • Elektronikusan vezérelt MAN ComfortSteering kormányrendszer • MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, nyitott ajtón keresztül kívülről kezelhető • Vízkiegészítő fűtés, 4 kW – Klímaberendezés, Climatronic • 1 fekvőhely, 110 mm-es matrac, tárolórekeszekkel, konnektorokkal • Prémium vezetői munkaállomás-csomag – belső világítás, kétoldali olvasólámpák • Adaptív tempomat ACC Stop and Go – nem deaktiválható vészfékasszisztens EBA • Sávváltó asszisztens LCS és kanyarodási asszisztens Gusdpfxeym Tkue Ad Neh • MAN Mediasystem Professional navigációs rendszer, 12,3 hüvelyk • Vonófej JOST JSK 37 C 2 hüvelyk Hiab X Hipro 302 E-6 daru kar 70x-4 • 6 fokozatú kihúzás • 4 fokozatú kihúzás (kar) • Rádióval vezérelhető távirányító • Hidraulikus vezetékek tartozékokhoz • 4-támaszos hidraulikus támasztás Kar 70x-4 Kapcsolattartó • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török

Állapot: új, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 36 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, hűtőszekrény, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, retarder, tempomat, állófűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Apple CarPlay - Fűthető tükrök - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Zajszegény - Sebességkorlátozó - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Légrugó - Légrugós ülések - Légkürt - Teljesítménymegvezető (PTO) - Esőérzékelő - Tolatókamera - Napfénytető - Alvókabin - Napellenző - Parkfűtés - Szerszámtároló HD TRUCK TO GO – azonnal rendelkezésre álló új járművek a Porta Westfalica raktárából. Teljesen felépítve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Az Ön előnyei • Azonnal használatra kész: fa szállító jármű, darus teherautó, billenő teherautó, darus billenő teherautó • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy kézből • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva márkáktól • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművük bevétele TGX 33.580 6x4 BL SA daru Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 Alternatív daruk: • Daru Hiab 228-6 • Daru Hiab 262-5 • Daru Hiab 302-5 • Daru Hiab 548-8 • Daru Hiab 658-6 • MAN D3876 LF18 dízelmotor, 427 kW (580 LE) teljesítmény, 2900 Nm nyomaték, Euro 6e • MAN TipMatic 12.30 OD, 35-ös lassítóval • Első tengely, 10 000 kg - Hátsó tengely, 13 000 kg, HY tengely Gujdpfjym Ti Dsx Ad Nsh • Hajtott tengelyekhez való olaj, nagy teljesítményű, teljesen szintetikus • Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeknél • MAN TipMatic Performance és Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig • 3600 mm-es fő tengelytáv • 390 l-es üzemanyagtartály, 80 l-es AdBlue tartály • Nyomáslevegő-előkészítő, elektronikusan szabályozott AMS • Rögzítőfék, az első tengely(ek)en pneumatikus, kiegészítő, kimeríthetetlen • Parkolófék - MAN EasyStart indításgátló • Féktárcsa vastagságának kijelzése, figyelmeztetéssel a fékbetétek kopására • Vészfékjelzés, automata vészvillogó aktiválás • Tolatójelzés - világítási teszt - oldalsó helyzetjelző lámpák, LED • Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM), gumiabroncs-hőmérséklet kijelzéssel • Kormányáttétel, standard • Üveg napfénytető, elektromos – napellenző, a szélvédő előtt • Központi zár, távirányítóval • Üléskárpitok részben bőr – vezető oldali légzsák övfeszítővel • Elektronikusan szabályozott MAN ComfortSteering kormányrendszer • MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető • Vízfűtés, 4 kW - Klímaberendezés, Climatronic • 1 ágy, 110 mm-es matrac, tárolókkal, konnektorokkal • Prémium vezetőhelyi csomag – belső világítás, kétoldali olvasólámpák • Tempomat ACC Stop and Go, távolságtartó – EBA vészféksegéd, kikapcsolhatatlan • Sávváltó asszisztens LCS és kanyarodási asszisztens • MAN Mediasystem Professional navigáció, 12,3 hüvelykes kijelző Daru Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 • 6-szoros kinyúlás • 4-szoros kinyúlás (daru kar) • Rádióval vezérelhető távirányító • Hidraulikus vezetékek a tartozékokhoz • 4-szeres hidraulikus támaszték Jib 70x-4 Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: ...

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - 4x4 - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Alumínium üzemanyagtartály - Fűtött tükrök - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Távoli fény - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Légrugó - Légrugós ülések - Tolatókamera - Napellenző - Szerszámosláda EUROMIX TO GO – azonnal elérhető új járművek a Porta Westfalica raktárról. Teljesen felépített, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Az ár megbeszélhető – vegye fel velünk a kapcsolatot. EuromixMTP EMK3-6 3 oldalas billenős pótkocsi, Hiab 228-6 daru, MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – kormányzott emelő tengely – új. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Jármű típusa: teherautó-alváz Új jármű / szállításra kész Motor: MAN D26, 12,4 liter Teljesítmény: 353 kW / 480 LE Nyomaték: 2450 Nm Kibocsátási norma: Euro 6e Sebességváltó: MAN TipMatic 12.28 OD Megengedett össztömeg: 26 000 kg Technikai össztömeg: 30 000 kg Megengedett vonóössztömeg: 40 000 kg Technikai vonóössztömeg: akár 61 000 kg Tengelytáv: 3900 mm Hátsó tengely–utánfutó tengely távolsága: 1400 mm Alváz túlnyúlás hátul: 1500 mm Fülke színe: Tiszta fehér RAL 9010 Futómű és tengelyek: Tengelykonfiguráció 6x4-4 Első tengely hajtott és kapcsolható 9000 kg-os első tengely 13 000 kg-os hajtott hátsó tengely 9000 kg-os, kormányzott utánfutó tengely Az utánfutó tengely emelhető és tehermentesíthető Indítási segédeszköz sebességkorlátozással Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyen MAN osztómű G Út- és terepátét Elektronikus osztómű-záró rendszer Rúgóhidas futómű elöl Légrugós futómű hátul Légrugó az utánfutó tengelyen Stabilizátorok minden tengelyen Vészszervókormány Első gumik: 385/65 R22,5 Hátsó gumik: 315/80 R22,5 Utánfutó tengely gumik: 385/65 R22,5 Guminyomás-ellenőrző rendszer hőmérsékletjelzéssel Sebességváltó és vezetési programok: MAN TipMatic 12 fokozatú automatikus sebességváltó TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN üresjárati vezetés Terepátét gombnyomással aktiválható Sebességváltó nagyobb tolóerőhöz Sebességváltó-mellékvetőmű NTX/10c A mellékvetőmű alkalmas állandó üzemi körülményekre A mellékvetőmű menet közben kapcsolható Fék- és biztonsági rendszerek: Elektronikus fékezési rendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Elektronikus menetstabilizáló program (ESP) Tapadáskorlátozó rendszer (ASR) Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec Vészfékasszisztens (EBA Plus) Teljes fékerő-asszisztens Kanyarodási asszisztens Elöl ütközés-észlelő rendszer Közlekedési táblák felismerése Tolatóasszisztens Figyelmeztető rendszer MAN EasyStart indulásgátló Guminyomás-ellenőrző rendszer Előkészítés alkoholos indításgátlóra Az Ön előnyei • Azonnal használatba vehető: betontovábbító, betontekerő, billenős, görgés billenős • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyen • Igazságos árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének átvétele Kapcsolattartók Guodpfx Aeyr Ad Ued Neh • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török

Állapot: használt, futásteljesítmény: 531 619 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 05/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, EPSILON/Palfinger középdaru, típus: E260L88, max. emelőképesség: 6100 kg 4 m kinyúlásnál, elfordulási szög kb. 420°, felső vezérlőállás, markoló vezérlés, 2-szeres hidraulikus kitámasztás kihúzható és kitámasztható, 1 fokozatban hidraulikusan kihúzható, tolatókamera, retarder, ABS, differenciálzárak, stabilitás-szabályozó asszisztens, állófűtés, navigációs rendszer, klímaberendezés, hűtőláda, elektromos ablakemelők a vezető- és utasoldali ajtón, fűthető és elektromosan állítható külső tükrök, vezetői komfort légrugós ülés, utasoldali komfort lengőülés, bőrülések, 1 x fekvőhely, tetőablak, 2 x körbeforgó figyelmeztető lámpa, első alumínium felnik, laprugós felfüggesztés, a jármű reklámmatricákkal ellátott és/vagy feliratozott lehet. Ajánlatunk általában új műszaki vizsga (TÜV) nélkül érvényes. Amennyiben új TÜV vizsgáztatásra van szükség, partnerműhelyeink ajánlatát szívesen elküldjük! A jármű reklámmatricákkal ellátott és/vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízingajánlatot erre az eszközre. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot! Gjdpfsxzxfrjx Ad Nsuh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 130 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 03/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: koromszűrő, - Lassító, légkondicionáló, összkerékhajtás, emelő- és kormányozható futómű: Gedoz E Uhhjpfx Ad Nouh Laprugó- és légrugó.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 212 700 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 12/2008, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 450 kg, maximális teherbírás: 11 550 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 4 600 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, MAN TGS 26.400 6x4H-2 platós/billenős teherautó, daruval Évjárat: 2008/12 Mindössze 212 700 km, dokumentációval igazolva Hosszú vezetőfülke Kézi váltó Klímaberendezés 2 db vonófej 6x4 hidraulikus meghajtás Légrugós hátsó tengely 3. tengely, kormányozható és emelhető Gumiabroncsok 385/65 R22.5, profilmélység kb. 60% Gumiabroncsok 315/80 R22.5, profilmélység kb. 60% Tengelytáv 3900 mm Plató/billenős felépítmény 4600 mm Oldalfalak 600 mm Üres súly 14 450 kg Daru: Fassi F235AXP + JIB L213 + csörlő + munkakosár Távirányító (rádios távirányító) Csörlő Munkakosárral együtt 4 pontos támasztás Fődaru, 4 hidraulikus kinyúló kar 2,60 m / 6150 kg 4,45 m / 4325 kg 6,45 m / 2885 kg 8,45 m / 2100 kg 10,60 m / 1630 kg 12,70 m / 1345 kg Horogmagasság kb. 16,50 méter + Fly Jib L213, 3 hidraulikus kinyúló kar Gedpfxjza E Eke Ad Nsuh 14,50 m / 685 kg 15,40 m / 535 kg 17,10 m / 445 kg 18,90 m / 380 kg 20,85 m / 335 kg Horogmagasság kb. 25 méter A jármű első tulajdonostól származik. A műszaki vizsga érvényessége 2026 decemberéig. Export/nettó ár: 59 900 euró A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a hibák és tévedésekért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 212 700 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 12/2008, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 450 kg, maximális teherbírás: 11 550 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 4 600 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, MAN TGS 26.400 6X4H-2 platós/billencs, darus Gyártási év: 2008/12 Mindössze 212 700 km, dokumentációval igazolva Hosszú vezetőfülke Kézi váltó Klímaberendezés 2 db vonóhorog 6X4 hidrosztatikus meghajtás Légrugós hátsó tengely 3. tengely, kormányozható és emelhető Gumiabroncsok 385/65 R22.5, profilmélység kb. 60% Gumiabroncsok 315/80 R22.5, profilmélység kb. 60% Tengelytáv 3900 mm Plató/billencs 4600 mm Oldalfalak 600 mm Üres súly 14 450 kg Daru: Fassi F235AXP + JIB L213 + csörlő + munkakosár Távirányító (rádióvezérlés) Csörlő Munkakoszárral együtt 4 pontos támaszték Fő daru, 4 hidraulikus kinyúlás 2,60 m / 6150 kg 4,45 m / 4325 kg 6,45 m / 2885 kg 8,45 m / 2100 kg 10,60 m / 1630 kg 12,70 m / 1345 kg Akasztómagasság kb. 16,50 méter + Fly Jib L213, 3 hidraulikus kinyúlás 14,50 m / 685 kg Gujdsza E Eqspfx Ad Nsh 15,40 m / 535 kg 17,10 m / 445 kg 18,90 m / 380 kg 20,85 m / 335 kg Akasztómagasság kb. 25 méter A jármű első tulajdonostól származik. A műszaki vizsga érvényes 2026 decemberéig. Export/nettó ár: 59 900 euró A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a hibák és elírásokért nem vállalunk felelősséget.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 387 315 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 02/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 68 000 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Munkafények, hátul - Fűtött külső visszapillantó tükrök - Fűtött tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Légrugózás - Légrugózásos ülések - Részecskeszűrő - Teljesítménymodul (PTO) - Rádió-/multimédiás rendszer - Forgójelző - Alvókabín - Napellenző - Stabilitásvezérlés - Parkfűtés - Fűtésvezérlés - Szerszámos láda = Megjegyzések = Belső azonosító a megkeresésekhez: 4-229 MAN TGX 26.580 6x4 BL platformos felépítménnyel és egy utólag szerelt kabinnal ellátott Epsilon M12Z83 daruval. A jármű azonnal rendelkezésre áll! Jármű: MAN TGX 26.580 6x4 BL MAN D3876 LF 07 dízelmotor, 427 kW (580 LE), Euro 6 SCR 2900 ZF 12 TX 3021 OD MAN TipMatic sebességváltó, ZF-Intarderrel Sebességváltó funkció: Szabadonfutó üzemmód Sebességváltó funkció: EfficientRoll Tempomat Multifunkciós bőr kormánykerék Ergonomikus vezetőülés, légrugózással, deréktámasszal, állítható válltámasszal és fűtéssel Hűtőbox Jobb oldali forgalomhoz tervezett berendezés MAN Media Truck Advanced 12V rádió, 7'-os kijelzővel és navigációs előkészítéssel Távolsági és ködlámpák, kiegészítve kanyarodó fénnyel Hangulati világítás stb. Godpfx Asylnguod Njuh Platform: Rakodási hossz: 6900 mm A platform saját méretei: Hossz: 6500 mm, Szélesség: 2550 mm Platform színe: Piros 8x OPTIPA ALU oldalsó tartó Megfelelő mennyiségű rögzítőpont a platform oldalán A homlokfal egy rács szerkezetből áll, melyet 3 mm-es acéllemez borít Daru: Hidraulikus hatótávolság: 8,30 m (egyfokozatú kinyúlás), emelőnyomaték: 109 kNm Beépített támasztólábakkal, maximális támasztávolság: 3,9 m. A tömlők teljesen a szerkezeten belül vannak elhelyezve. Hátsó, emelt vezetőülés a tartóoszlophoz rögzítve 7°-os biztonsági lekapcsolás, dőlésszabályzóval Indexator G121 (10 t) forgató, alsó csatlakozókkal, 4 darab EPSLINK füllel és tömlőkkel (BK047) 2 hidraulikusan vezérelt joystick, 2 hidraulikusan vezérelt lábpedál, közvetlenül a szelephez csatlakoztatva Daru kabin, amelyet az ügyfél utólag szerelt fel stb. Finanszírozás / lízingvétel, valamint hagyományos lízing / részleges amortizációs lízing a lízingpartnerünkkel lehetséges. További kérdései esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A korábbi értékesítés, a hibák és a változtatások fenntartva. = További információk = Kabín: Távolteherforgalom Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65-22,5; Kormányzott; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80-22,5; Differenciálzár; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80-22,5; Differenciálzár; Rugózás: Légrugó Hengerűrtartalom: 6 Motor hengerűrtartalma: 15 160 cm³ Megengedett teljes tömeg: 26 000 kg Daru: Palfinger Epsilon M12Z 83, a jármű alvázán, hátul Sérülések: Nincs

Állapot: nagyon jó (használt), teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 02/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 5 250 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 370 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Fékerő-szervó - Differenciálzár - Távoli fény - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Kabin - Légrugó - Légrugós ülések - Légkürt - Körlámpa - Tolatókamera - Napellenző - Kardántengely (PTO) Műszaki adatok Henger szám: 6 Motor térfogata: 10.518 cm³ Tengelykonfiguráció Maximális első tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 11500 kg Hátsó tengely 2: Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányozható Súlyok Üres tömeg: 15.975 kg Rakodóképesség: 12.025 kg Megengedett össztömeg: 28.000 kg Gedezzn Hfjpfx Ad Neuh Funkcionális jellemzők Darú: PALFINGER-EPSILON Q 170 EASYFOLD, a kabin mögött Felépítmény gyártója: KIPPER MET KLEPPEN EN ACHTERDEUREN Állapot, karbantartás és történet Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.02-ig Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszámtábla: 25-BLZ-3 MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL KIPPER + PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD + BAKKER KAPA ÁRM Nagyon szép és teljesen felszerelt MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL kipper felépítménnyel, és a kabin mögött elhelyezett Palfinger Epsilon Q170 EasyFold rakodódarúval, Bakker kapa ármmal. Rendkívül sokoldalú és robusztus kombináció, ideális földmunkákhoz, útépítéshez, újrahasznosításhoz, kertépítéshez és tájépítéshez, közüzemi munkákhoz, valamint a legkülönfélébb anyagok szállításához és mozgatásához. A jármű első tulajdonostól származik, nagyon jó állapotban van, és mindössze 190.068 km-t futott. JÁRMŰADATOK * Gyártó: MAN * Típus: TGS 26.360 6x4H-4 BL * Tengelykonfiguráció: 6x4H-4 * Rendszámtábla: 25-BLZ-3 * Első forgalomba helyezés: 2019.02.20. * Futott kilométer: 190.068 km * Motor teljesítmény: 265 kW / 361 LE * Hengertérfogat: 10.518 cm³ * Üzemanyag: Dízel * Károsanyag-kibocsátási norma: Euro 6 * Össztömeg-variáns: 28.000 kg * Automata váltó * Nappali kabin * Klímaberendezés * Multimédia-/audiorendszer * DIN szabványú szerelőlap a jármű elején * Körlámpák a kabinon * Rozsdamentes acél szerszámládák * Első tulajdonostól * Holland jármű * Érvényes műszaki vizsga / APK 2027.02-ig KIPPER FELÉPÍTMÉNY A jármű egy robusztus kipper felépítménnyel van felszerelve, amely a professzionális és intenzív használatra lett tervezve. Felszerelése többek között: * Hidraulikus billentőfunkció * Alumínium takarólapok * Hátsó ajtók * Hidraulikusan működtetett oldalfal * Robusztus és professzionális felépítés * Ideális ömlesztett anyagokhoz, homokhoz, földhöz, kavicshez, építési törmelékhez, zöldhulladékhoz és egyéb anyagokhoz. A hidraulikus oldalfal gyors és hatékony rakodást és kirakodást tesz lehetővé, így ez a kombináció különösen sokoldalúan használható. PALFINGER EPSILON RAKODÓDARU Közvetlenül a kabin mögött található egy: PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD Az Epsilon Q170 egy robusztus és nagy teljesítményű rakodódaru, amelyet intenzív, professzionális rakodási munkákhoz terveztek. A daru többek között a következővel van felszerelve: * Palfinger Epsilon Q170 * EasyFold rendszer * Szerelés közvetlenül a kabin mögött * Professzionális hidraulikus rendszer...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 233 300 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 02/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, Int-szám: 093 MAN TGS 6x4 HMK daruval * MAN * TGS 26.360 * 6x4 tengelyelrendezés * Automata * megengedett teljes tömeg: 26 000 kg Gjdpfx Adoty Hnts Nouh * DARU HMK 550 Ta2-a2 * Távirányítás * 2x hidraulikus főkar kinyúlás, 2x hidraulikus kiegészítő kar kinyúlás + manuális kinyúlások * 4x teljesen hidraulikus támasztó * Daru horog magassága kb. 40 m * Lásd a teherdiagramot * Rugózás: laprugó/laprugó * Differenciálzár * Központi zárlat * 2 személyes * KLÍMA * Rádió * Önjáró munkagép / mobil daru * Zöld matrica * Első tulajdonostól * A műszaki dokumentáció teljes * ÁFA visszaigénylhető!!! Beértékelés lehetséges Finanszírozás 4,99%-tól A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. A hirdető nem vállal felelősséget a nyomdai és adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékokat külön kell ellenőrizni. A hirdetésekben szereplő minden adat nem kötelező érvényű! Szállítás az egész ország területén, egyeztetés alapján Nyitvatartás: Hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig, és egyeztetés alapján!!!

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 48 450 km, teljesítmény: 382,46 kW (520,00 LE), első forgalomba helyezés: 05/2025, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 17 075 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, következő vizsga (TÜV): 05/2027, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: intarder, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6e, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, rakodótér térfogata: 9,4 m³, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Apple CarPlay, EBS (Elektronikus fékrendszer), autó regisztráció, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), holttérfigyelő asszisztens, kipörgésgátló, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, sávelytés-támogató, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Használt, de újszerű jármű – azonnal elérhető! MAN TGS 28.520 6X4-4 BL PALFINGER PK-26002 EH-D első emelő MEILLER – háromoldalú billenőfelépítmény • Első regisztráció: 2025.05. • Futásteljesítmény: 48 450 km • Automata váltó, választható vezetési programokkal • Intarder (lassító) • 520 LE • EURO 6e • NN vezetőfülke, légrugós Godpfx Aez A Tixjd Nouh • Vízkiegészítő fűtés – állófűtés • kormányozható és emelhető póthid • kapcsolható hajtás az 1. tengelyen, differenciálzárral • laprugós első tengely / légrugós hátsó tengely • tengelytáv: 3600 mm • MAN EasyStart (indulási asszisztens) • 390 literes alumínium dízel tartály • felépítményhez vezető lépcső a vezető oldalon • ajtóhosszabbítások • napellenző • 2 db LED-es körlámpa a vezetőfülke tetején • 2 db LED-es munkalámpa a vezetőfülke tetején, hátul • 2 db LED-es villogó a hűtőrácsban • 2 db LED-es villogó a jármű hátulján • 2 db LED-es pótlámpa a jármű hátulján • légkürt a vezetőfülke tetején • kényelmes vezetőülés, légrugós, ülésfűtéssel • multifunkciós kormánykerék • tempomat • MAN Media System Navigation Advanced 12,3 colos képernyő • navigációs rendszer • MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, a nyitott ajtón keresztül kívülről is vezérelhető • klímaberendezés • hűtőbox • vonófej, vonófej szerelékkel és vonófej hidraulikával • tolatókamera • 2 db szerszámláda PALFINGER PK-26002 EH-D • Első emelő • 5 hidraulikus kinyúló kar (14,6 m hatótávolság) • hidraulikus támasztólábak • aktív lengéscsillapító rendszer (AOS) • tömlőszerelés • tömlővezeték a hajlító- és tolókaron • magasított konzol tárolóval • távirányító • LED-es munkalámpa • hajlítóhenger védelem • olajhűtő • teherhorog Opcionálisan elérhető: • forgató • forgatóhorog • kétpofás markoló MEILLER – háromoldalú billenőfelépítmény: • rakteret belső méretei: 4800 x 2450 x 800 mm • konténer szélesség • két rétegű acéloldalfalak • hidraulikus sziklásbillenő a hátul, 600 mm • kivitel sarokoszlopok nélkül • hidraulikus oldalfalrögzítés és hidraulikus zárak a bal oldali oldalfalon • a jobb oldali oldalfal lehajtható • padlólemez 6 mm • 5 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a híd aljában • 4 db rögzítőgyűrű az elülső falban • kihúzható létra a híd aljában • rögzítési pontok az oldalfalakon • hálós horog az oldalfalakon • vonófej az elülső falban • lehajtható alvázvédő • alumínium létra tartóval • horgok a seprő számára, horganyzott

Állapot: használt, futásteljesítmény: 244 862 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkészletünket számos további fényképpel és információval, több nyelven találja meg. SEL 7907 MAN TGS 28.480 6X4H-4 BL Hydrodrive / Távirányítóval / HIAB X-PRO 192 / Kormányzott tengely / Emelhető tengely Német forgalmi engedély / 1. tulajdonos Forgalomba helyezés dátuma: 2016.04.12. 244.862 km Euro 6A Techn. megengedett össztömeg (kg): 26.000 Engedélyezett össztömeg (kg): 26.000 Saját tömeg (kg): 15.747 Alvázszám (VIN): WMA71SZZ3GM701789 MOTOR ÉS SEBESSÉGVÁLTÓ: 12.419 cm³ Teljesítmény: 353 kW / 480 LE Sebességváltó: Kézi ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Gumiabroncs méretek: 385/65 R 22,5 , 315/80 R 22,5 , 385/65 R 22,5 Tengelyelrendezés: 6X4H 3. tengely: kormányzott 3. tengely: emelhető Légrugós hátsó tengelyek Tárcsafékek Tengelytáv (mm): 3.600 + 1.350 Első tengely (kg): 9.000 Hydrodrive TARTÁLYOK: 1 tartály Bepókhálósodott üzemanyagtartály FÜLKE: Rugós vezetőülés Multifunkciós kormánykerék 1 ágy Állófűtés Automata klíma Rádiós navigációs rendszer Holttérkamera EGYÉB SPECIFIKÁCIÓK: Külső napellenző 2 körbeforgó figyelmeztető lámpa a vezetőfülke tetején DARU: HIAB Típus: X-HIPRO 192 ES-4 Gyártási év: 2016 Kérjük, tekintse meg a teheremelési adatokat a fényképen. Távirányítóval BILLENŐ: Kéoldalra és hátra billenő felépítmény / háromirányú billenő JÁRMŰDOKUMENTÁCIÓ: Forgalmi engedély Törzskönyv Guodpowwy Hxjfx Ad Neh COC Adatmegfelelőségi igazolás Német járműengedélyezési lap M. BUFANO (olasz, angol, német) J. CORDEIRO (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC (német, bosnyák) L. OBODYNSKA (ukrán, orosz) Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL Bár mindent megtettünk az információk pontossága érdekében, a hibákért vagy kihagyásokért felelősséget nem vállalunk. Kérjük vásárlóinkat, hogy konzultáljanak a rendelkezésre álló képekkel. A megadott méretek hozzávetőleges értékek. Járműveink az aktuális állapotukban kerülnek értékesítésre. Kérjük ügyfeleinket, hogy látogassanak el telephelyünkre és személyesen ellenőrizzék a jármű állapotát. Lehetőséget biztosítunk próbaútra is. Fontos, hogy a járművel szállított akkumulátorok a jelenleg beépített egységek. Új akkumulátor igénye esetén szívesen adunk árajánlatot.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 370 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 33.480 Futott kilométer: km 6x4 Lomblemez/Lomblemez 33 tonnás alváz Euro 4, AdBlue nélkül Nagy teherbírású AP tengelyek Meiller BORDMATIK Darú: PK 23002 Gyártási év: 2009 Akasztómagasság kb. 25 m 5x hidraulikus kinyúlás + 3x mechanikus kinyúlás Markolatvezérlés / 5+6 kör Távirányító / Rádiós vezérlés ---- Gsdpfx Ajz N Rffod Nsuh Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/...?/... Roman Szívesen segítünk az Ön finanszírozásában vagy lízingjében. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. Áfa-kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - Vámrendszám - Export okmányok és EUR1 - Nemzetközi szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer a müncheni repülőtérre vagy a passaui vasútállomásra.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 205 449 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2023, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 48 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó rendszer - Fűtött tükrök - Laprugó - Differenciálzár - Távoli fényszóró - Zajszegény - Intarder (lassító) - Hűtőszekrény - Alvókabín HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető, újszerű jármű a Porta Westfalica raktárról. Az Ön előnyei: • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy forrásból • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének felvásárlása MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e LX vezetőfülke, EPSILON 150 Z daru TRAILER NÉLKÜL – CSAK TEHERAUTÓ Az MAN TGS 33.510 teherautó ára: 131.900 €, nettó, áfával együtt. • Első regisztráció: • 205449 km • D2676LF78 motor – 510 LE / 375 kW, EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D • Tengelytáv 4800 mm, túlnyúlás 2600 mm • Teljes megengedett tömeg 44000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, retarderrel • LX magas tetős vezetőfülke • Első tengely 9,2 t, hátsó tengely 13 t AP tengelyek • Nyomásérzékelő a légrugókhoz • Tengelyáttétel, i=3,63 • Rugózás: laprugó / laprugó • Vezérlőegység az elektronikus légrugó rendszerhez (ECAS) • Vízkiegészítő fűtés • Gumiabroncsok: első tengely 385/65R22,5, hátsó tengely 315/80R22,5 • Üzemanyagtartály 400 l és 80 l AdBlue • Emelhető tető • Napellenző Guedpfozc Er Nex Ad Noh • Központi zár • Nappali menetfény LED – kanyarfénnyel • Kényelmes vezetőülés – kartámasz • Többfunkciós kormány • Előkészítés a Toll Collect útdíjfizetési rendszerhez • 2 USB csatlakozó – 2 pohártartó • Légkondicionáló, automatikus légkeringetéssel • 1 fekvőhely • Tárolórekesz a bal hátsó oldalon, kívülről és belülről is hozzáférhető, beépített tálcákkal • Szín: Moon Grey a vezetőfülke belső terében • 3 tárolórekesz a magas tetőben: 1 balra, 1 jobbra és 1 a közepén • ESP – ASR • Sebességtartó automatika • EBA – vészfékasszisztens • MAN mediasystem 7 hüvelykes MAN hangrendszer • Connectivity Board modul (RIO BOX) • Vonófej ROCKINGER 400G150A • Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható • Retarder Eco Cool • Tárcsafékek az első tengelyen – dobfékek a hátsó tengelyen • Üveg emelhető tető, elektromosan EPSILON 150 Z daru-oszlop felépítmény • Z-kar rendszer • Magas ülés, manuális vezérléssel • 2 mechanikus joystick, 2 mechanikus pedál • Parker F130CF vezérlőszelep, 2 áramkörrel, KP • Hátsó magas ülés, középen az oszlophoz rögzítve • Alapváz Z-daruhoz, GZR/TOU • 425°-os dupla forgási tartomány • Támasztóláb-kar 3,9 m Classic • Párhuzamosan, hidraulikusan kinyúló kar • Támasztóhenger, 45°-ban felfelé mozgatható • 4 db LED fényszóró, 1000 lumen fényerővel • 24 V • RAL 3020 EPSILON VÖRÖS • Comfort csomag, elektromos dobozzal • Teleszkópos funkció, visszanyomás nélküli olajvisszavezetéssel • EPSLINK + Indexator G121 (10 t) • Epsilon faemelő 0,50 m² • Kétszeres kinyúlás Oszlopfelépítmény: HD Truck Solutions • 8 db rúd • Szerszámosláda • Üzemanyagtartály-fedél, alumíniumból, a jobb és a bal oldalon • Rakfelület kb. 6800 mm Kapcsolattartók: • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen:...

Állapot: használt, gép/jármű száma: WMA26SZZXBM56xxxx, futásteljesítmény: 574 000 km, Gyártási év: 2011, Kérjük, a megkereséskor adja meg a referencia számot: 24670 Általános információk: Gyártási év: 2011 Márka: MAN TGS33.540 EU-s engedély érvényessége: 2027.07.28 Euro 5, 540 LE Hajtás: 6x4 Gusdpsz Nwmisfx Ad Neh Első regisztráció: 2011.02.14 További információk: Futásteljesítmény: 574 000 km Váltó: Automata Felfüggesztés: Teljes acélrugós Motorfék Jó állapotú gumiabroncsok, lásd a képeket Tolatókamera Méretek és súly: Hosszúság: 735 cm Tengelytáv: 320/140 cm Sajáttömeg: 13 100 kg Maximális raktér: 19 825 kg Leírás: 2011-es MAN TGS tandem billenős teherautó. A teherautó egyetlen tulajdonosa volt, és rendelkezik a Scaniánál vezetett szervizelőzményekkel. EU-s engedéllyel rendelkezik, és azonnal használatra kész. Rövid időn belül szállítható. Km: 574000 LE: 539 Műszaki vizsga: Van EU-s engedély érvényessége: 2027.07.28 Sajáttömeg: 13100 Össztömeg: 33000 Raktér: 19825 Szélesség: 255 Hosszúság: 735 Kw: 397 Euro: 5540 Modell: TGS 33.540 6x4 billenős teherautó Váltó: Automata = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: új, teljesítmény: 540 kW (734,19 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó rendszer - Fűtött tükrök - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Távoli fény - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Metálfényezés - Napellenző - Szerszámos láda HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető, új járművek a Porta Westfalica raktárról. Teljesen felszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Az Ön előnyei • Azonnal használatra kész: faipari szállító, darus teherautó, billenő, darus billenő • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva márkáktól • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének bevétele TGX 33.540 6x6 BL SA daru HIAB X-HIPRO 548E-8 csörlővel Alternatív daruk: • Hiab 228-6 daru • Hiab 302-5 daru • Hiab 302-6 + 4-es Jib kiegészítő • MAN D2676 LFBI dízelmotor, 397 kW (540 LE), 2650 Nm nyomaték, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, 35-ös lassítóval – MAN TipMatic Performance és • Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig • 3600 mm-es fő tengelytáv • Eco lassító, sebességfüggő, • fokozatmentesen állítható, energiatakarékos • Dobfékek az első tengelyen – dobfékek a hátsó tengelyen • 300 literes üzemanyagtartály jobbra, 60 literes AdBlue-tartály balra • MAN EasyStart indulásgátló • Első tengely gumijai választhatóak: 385/65R22,5, hátsó tengely gumijai: Continental 315/80R22,5 • Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM), gumi hőmérsékletének kijelzésével • Guminyomás-kijelző a pótkocsihoz • Első tengely: 9000 kg, AP tengely – hátsó tengely HPD-1382, 13000 kg, AP tengely • Tengelyáttétel: i=3,63 • Vezetőfülke TM: a kényelmes (keskeny, hosszú, közepesen magas) • Üveg tolótető, elektromos HIAB X-HIPRO 548E-8 daru csörlővel • IPRO – az intelligens szállító • SL-ANALOG STANDARD • Figyelmeztető lámpa a támasztólábak hengerén • Külső információs kijelző a Space számára • 3 pontos karrendszer • LSS-V – Automatikus lengéscsökkentés a függőleges stabilizáláshoz (ADV) • ADV – A függőleges darukar lengéscsökkentése • E típusú csukló – karrendszer, amely a függőleges és a kihajtható hengerhez kapcsolódik • térdelőcsuklós csuklókkal • Az E csukló • Az E csuklórendszer egy karcsatlakozásból (térdelőcsukló) áll • a daru oszlopa és a függőleges kar, valamint a függőleges és a kihajtható kar között. • A darukar X funkciója • 8 hidraulikus tolórúd E karrendszer • Rugalmas hengertartó • A hidraulikus hengereknél a legtöbb HIAB darunál választható • hogy a henger felül vagy oldalra legyen szerelve. Ez lehetővé teszi, hogy az ügyfél a darut a • saját speciális felhasználási profiljához igazítsa. Opcionálisan rendelkezésre állnak tartók • amelyek lehetővé teszik a darukar utólagos felszerelését • kiegészítő hengerekkel. Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb Gedpfx Ajywd Slsd Njuh • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német,...