Eladó használt Man Tgs 33.440 6X4 Bb, Alu-Bordwände, Mehrfach (12 669)

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 700 kg, maximális teherbírás: 17 300 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, Jármű helye: Bovenden, Kz. Ház, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, klímaberendezés, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), mellékhajtás, magasra vezetett kipufogó, automata váltó, differenciálzár, laprugós felfüggesztés, alacsony zajszint G1, központi zár, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3.600 mm. Felépítmény: EU-forgalomképes! Dízelmotor: MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2.200 Nm nyomaték, Euro 6e, váltó: MAN TipMatic 12.28 OD, TipMatic kapcsolási stratégia, EVBec nagy teljesítményű fokozatos motorfék, vészfékező asszisztens, első tengelynél tárcsafék, hátsó tengelynél dobfék, ESP, sötétített ajtóüvegek, távirányítós központi zár, NN helyi szállítási vezetőfülke, MAN app integráció, MAN hangszórórendszer, MAN telematika, CB rádió előkészítés tetőantennával, légrugós, deréktámaszos, közepes magasságú vezetőülés, nehéz alvázosztály, váltófüggő mellékhajtás NH/4c (karima nélkül) f=0,88/1,14 kb. 2:30 pozíció, abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS), holttérfigyelő asszisztens (BSIS), tolatássegéd, gyalogos- és kerékpáros ütközésfigyelő rendszer, intelligens sebesség asszisztens. Gyári garancia a kiszállítástól számítva! Hfsdpfx Amsvnf E Aelon Napi forgalomba helyezés: 2025.11.26. Tartozékmegadások garancia nélkül, változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 700 kg, maximális teherbírás: 17 300 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, Jármű helye: Bovenden, Kz. Ház, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), segédhajtás, magasított kipufogó, automata sebességváltó, differenciálzár, laprugózás, zajcsökkentett G1, központi zár, zöld környezetvédelmi matrica. Hodjvnf Hgopfx Amlefn Tengelytáv: 3600 mm Felépítmény: EU forgalomba helyezhető! MAN D2676 LFxx 590 dízelmotor, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2.200 Nm nyomaték, Euro 6e, MAN TipMatic 12.28 OD sebességváltó, TipMatic kapcsolási stratégia, EVBec nagy teljesítményű motorfék fokozatosan szabályozható, vészfékrásegítő, első tengelyen tárcsafék, hátsó tengelyen dobfék, ESP, színezett oldalablakok, távirányítós központi zár, rövid távra tervezett NN vezetőfülke, MAN applikáció integráció, MAN hangszórórendszer, MAN telematika, CB-rádió előkészítés tetőantennával, légrugós vezetőülés deréktámasszal és vállig állítható közepes magasságú kivitelben, nehéz alvázosztály, váltófüggő segédhajtás NH/4c perem nélkül f=0,88/1,14 kb. 2:30 pozícióban, guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS), holttérfigyelő asszisztens (BSIS), tolatóasszisztens, gyalogos- és kerékpáros ütközésre figyelmeztető rendszer, intelligens sebesség asszisztens, gyári garancia a kiszállítástól! Új jármű készletről, első forgalomba helyezés: 2025.11.24! A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 700 kg, maximális teherbírás: 17 300 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, Jármű helye: Bovenden, Klíma, házfülke, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal/jobb oldalon, légkondicionáló, ABS (blokkolásgátló fékrendszer), ASR (kipörgésgátló), segédhajtás, magasra vezetett kipufogó, automata váltó, differenciálzár, laprugós felfüggesztés, csökkentett zajkibocsátás G1, központi zár, zöld környezetvédelmi matrica Hfodpfx Aevnf E Nemlon Tengelytáv: 3600 mm. Felépítés: EU-forgalomba helyezhető! MAN D2676 LFxx 590 dízelmotor, 324 kW (440 LE), 2.200 Nm nyomaték, Euro 6e, MAN TipMatic 12.28 OD váltó, TipMatic kapcsolási stratégia, EVBec nagy teljesítményű motorfék több fokozatban, vészfékrásegítő, első tengelyen tárcsafék, hátsó tengelyen dobfék, ESP, sötétített ajtóüvegek, távirányítós központi zár, rövidtávú vezetőfülke (NN), MAN alkalmazás integráció, MAN hangszórórendszer, MAN telematika, rádió előkészítés CB antennával a fülke tetején, légrugós, deréktámasszal és vállállítással ellátott vezetőülés, közepes magasságú kivitel, nagy teherbírású alvázosztály, sebességváltóhoz kötött segédhajtás NH/4c perem nélkül f=0,88/1,14 kb. 2:30 óránál, guminyomásfigyelő rendszer (TPMS), holttérfigyelő asszisztens (BSIS), tolatássegéd, gyalogos és kerékpáros ütközésfigyelő, intelligens sebességasszisztens! Új, raktárkészletről, napi forgalomba helyezéssel 2025.11.26-án! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL! Változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 387 468 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 330 kg, maximális teherbírás: 12 670 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 200 mm, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, Mtlg. Ház, 1x komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, klímaberendezés, napellenző, tempomat, 16 sebességes kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), állandó fojtószelep, mellékhajtás, differenciálzár, ködlámpa, munkalámpa, laprugózás, vonófej levegő+fény, alacsony zajszint G1, konténerzár, alvázvédelem, hátsó támasztás, oldalsó alumínium oldalsó védelem, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica Tengelytáv: 3200 mm Felépítmény: Gergen Tele-billenő rendszer ZF 16 S 222 DD váltóval, MAN BrakeMatic, M-kabinos vezetőfülke. A felszereltségi adatok tájékoztató jellegűek, a változás, az időközi értékesítés és a tévedések joga fenntartva! Hjdpfx Amsvhm Ufslefn

Állapot: új, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 325/95 R 24, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, szín: fehér, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2027, Felszereltség: légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Kihajtás - Napellenző = Részletek = MAN TGS 40.400 6x4 BB CH Nehézteherautó-alváz | 400 LE | Euro 2 | 40T Műszaki Össztömeg A MAN TGS 40.400 6x4 BB CH egy nagy teherbírású teherautó-alváz, amelyet igényes billenőplatós, építőipari és infrastrukturális feladatokra alakítottak ki. A 400 LE teljesítményű MAN D26 Euro 2 motor, a 6x4 hajtásképlet, a bolygóműves hátsó hajtott tengelyek és a nagy teherbírású laprugós felfüggesztés szilárd alapot biztosítanak az intenzív munkavégzéshez nehéz körülmények között. Főbb jellemzők - MAN TGS 40.400 6x4 BB CH - MAN D2676 6 hengeres Euro 2 dízelmotor - 400 LE (294 kW) - 2 050 Nm nyomaték Hjdpfx Aez Ir S Nemlsfn - MAN TipMatic 12.28 OD sebességváltó - TipMatic Offroad váltási stratégia - 6x4 hajtásképlet - Bolygóműves hátsó hajtott tengelyek - Differenciálzárak a hátsó hajtott tengelyeken - Laprugós felfüggesztés elöl és hátul - 40 000 kg műszaki megengedett össztömeg - 26 000 kg nemzeti előírások szerinti megengedett össztömeg - Kb. 15 872 kg alváz-terhelhetőség - 3 900 mm tengelytáv - 400 literes acél üzemanyagtartály - 325/95 R24 terepgumiabroncsok - Sebességváltó-függő teljesítményleadó tengely (PTO) - Meleg éghajlatra kialakított felszereltség Nehéz billenőplatós feladatokra tervezve A TGS 40.400 megerősített nehézteherautó-alvázat kombinál bolygóműves hátsó hajtott tengelyekkel, differenciálzárakkal és robusztus acél laprugós felfüggesztéssel. Ez a konfiguráció támogatja az igényes építőipari, = További információk = Kabin: NN Gumiabroncs mérete: 325/95 R 24 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: laprugózás Hengerek száma: 6 Motorteljesítmény: 12.400 cc TELJES ÖSSZTÖMEG: 40.000 kg

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 36 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, - Laprugó felfüggesztés - Differenciálzár - Napellenző EUROMIX TO GO – azonnal elérhető új járművek a Porta Westfalica raktárról. Teljesen összeszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e háromoldalas billenőplatós EuromixMTP Járműadatok Gyártási év: 2026 Új jármű MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Kerékösszetétel: 6x4 Megengedett össztömeg: 33.000 kg Tengelytáv: 3.600 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 LE) 2.450 Nm nyomaték Kibocsátási norma: Euro 6e MAN TipMatic 12 fokozatú automataváltó Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Bal oldali kormányzás Fülke NN (keskeny, közepes hosszúságú, normál magasságú) Fülke színe: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és hajtás felszerelése MAN D2676 Euro 6e motor 480 LE / 2.450 Nm MAN TipMatic 12 fokozatú automataváltó Efficiency vezetésprogram Manőverezési program Üresjárati vezetés Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec Fűtött üzemanyagszűrő Előszűrő vízelválasztóval Váltó-mellékvető Előkészítés a motor-mellékvetőhöz MAN EasyStart indítássegítő Alváz Kerékösszetétel 6x4 Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Első tengely: 8.000 kg Hátsó tengelyek: egyenként 13.000 kg Differenciálzár mindkét hátsó tengelynél Tengelyáttétel i = 3,63 Első, hátsó és második hátsó tengely stabilizátora Kerekek és gumik Acélfelnik 9.00 x 22,5 Gumiabroncsok 315/80 R22,5 Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM) Gumiabroncs-hőmérséklet kijelző Guminyomás kijelző pótkocsihoz Kerékanyacsavar-védő gyűrűk Fülke és kényelem Fülke NN Légrugós, kényelmes vezetőülés kartámaszokkal Utasülés tárolórekesszel Multifunkciós kormánykerék 12,3 hüvelykes Professional műszerpanel Digitális tachográf távoli letöltési funkcióval MAN Mediasystem Advanced navigációval MAN SmartSelect kezelés MAN Soundsystem Advanced Billenőplatós felszerelés: EuromixMTP háromoldalas billenő EMK3- Típus: EuromixMTP EMK3 A billenőplatós felépítmény leírása: Hosszúság: 5.200 mm Szélesség: 2.380 mm Oldalfalak: 900 mm Előfal: 1.118 mm Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 4 mm HARDOX 450, bal: EuromixMTP hidraulikus működtetésű, jobb: kézzel működtetett, lengő oldalfal Hátsó fal: automatikusan lengő, 4 mm Hardox 450 Előfal: 4 mm HARDOX 450 Hátsó fal: 4 mm HARDOX 450 Hidraulika: - Penta billenőhenger véghatárral, - vezérlőblokk (fő szelep) - pneumatikus billentő aktiváló - pneumatikus átkapcsoló billenő - szelep a segédvázon - szivattyú és olajtartály Ön előnyei • Azonnal használatra kész: betonpumpák, betonkeverők, billenőplatós teherautók, horogkarú billenőplatós teherautók • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy kézben • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének felvásárlása Kapcsolattartók • Denis Omeragic: Német, Angol, Bosnyai, Horvát, Szerb • Henri Omeragic: (Német, Bosnyai, Horvát, Szerb) • Harun Cevik: (Német, Angol, Török) • Jamila Azzi: (Francia, Arab) • Olga Tissen: (Német, Orosz) • Karolina Cyburt: (Lengyel) Hfedsz Rxbqepfx Amlen EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 300 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, volt balesete, MAN TGS 26.440 Futott táv: km 6X4 Kézi – mechanikus váltó Hedpfx Aoz N Rdusmljfn Lapos/légrugós Tengelytáv: 3900 Euro 5 Német jármű A jármű használatra kész a telephelyen, a motor és a váltó rendben van. Daru: Hiab 288 Gyártási év: 2013 4x hidraulikus kinyúlás Horogmagasság kb. 16 m A daru rádióberendezéssel van felszerelve, a vezeték nélküli távirányító nem tartozék. ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/…?/…?... Roman Szívesen segítünk az Ön finanszírozásában vagy lízingjében. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. Áfa-kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - Vámmatricák - Exportdokumentumok és EUR1 - Szállítás világszerte - Szálláslehetőségek - Transzfer a müncheni repülőtérre vagy a Passau vasútállomásra.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 300 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, volt balesete, MAN TGS 26.440 Futott táv: km 6x4 Kézi – mechanikus váltó Lapos/légrugós Tengelytáv 3900 Euro 5 Német jármű A jármű menetkész állapotban, az udvarban található, a motor és a váltó rendben van. Darú: Hiab 288 Gyártási év: 2013 4x hidraulikus kinyúlás Horogmagasság kb. 16 m A daru rádióberendezéssel van felszerelve, a vezeték nélküli távirányító nem tartozék. ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/...?/... Roman Szívesen segítünk a finanszírozásban vagy lízingben. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám (VAT szám) bemutatása esetén. Hsdpfjz N Rdzsx Amlefn Áfa kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - vámjel - export dokumentumok és EUR1 - világszintű szállítás - szálláslehetőség - transzfer a Müncheni repülőtérre vagy a Passau vasútállomásra

Állapot: új, teljesítmény: 440 kW (598,23 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fék rásegítő - Differenciálzár - Távfény - Sebességkorlátozó - Légkondicionáló - Légrugós ülések - Napsütés elleni védőroló - Szerszámosláda = Megjegyzések = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e billenőplatós tehergépkocsi Hiab MultiLift 20S56 Napi forgalomba helyezés, első forgalomba helyezés: 2025.12. 700 km Jármű felszereltsége: MAN D2676 LFAZ dízelmotor, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2.250 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD sebességváltó - MAN TipMatic Efficiency vezetési program, max. 70.000 kg-ig Első tengely gumiabroncsok választhatóan: 385/65R22,5 kormányzott S+G TL Hátsó tengely gumiabroncsok választhatóan: 315/80R22,5 hajtott N TL Első tengely, 9.200 kg, nem hajtott, egyenes Hátsó tengely HPD-1382, 13.000 kg, AP tengely áttétellel, egyenes Tengelyáttétel: i=3,25 Lap/lap rugózás (BB) Tengelytáv: 3.900 mm Nappali menetfény, LED Multifunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható 2 fényhíd a vezetőfülke tetején – 1 jobb, 1 bal oldal Vonóhorog hátsó keresztgerendán, RINGFEDER RF50 A típus Tárolódoboz a kabin középső hátsó részén Szélterelő lemez porfelverődés ellen Tempomat (sebességtartó automatika FGR) Légkondicionáló MAN Advanced navigációs rendszer, 7"-os kijelző Zajkorlátozás: 80 dB (92/97EWG) Magasra vezetett légbeömlő szárazlégszűrővel / előleválasztóval Differenciálzár 300 literes üzemanyagtartály baloldalon, 35 liter AdBlue tartály Háromrészes acél lökhárító MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Tárcsafék első és hátsó tengelyen Központi zár Napsugárzás elleni napellenző Légrugós vezetőülés AUX-in/USB a műszerfalban Billenőplatós felépítmény: MULTILIFT billenőplató OPTIMA 20S56 Emelő- és billentőkapacitás: 20.000 kg További cinkalapozás az alváz és billenőkeret megnövelt ellenállósága érdekében A mindennapi használathoz szükséges mechanikai sérülésekkel szemben Berendezés hossza: 5.600 mm (G-méret) Konténerhossz (L1): 5,0 – 6,5 m 150 literes alumínium olajtartály, nagy visszacsapó szűrő 440 l/perc Hfedpfx Ajym Tqnemljn Hidraulikarendszer tartalmazza: - Kétirányú munkahengereket tehermegtartó szelepekkel és tömlőszakadás-biztonsági funkcióval közvetlenül a hengereken - Kompakt vezérlőpult kezelőszervekkel, beépített ellenőrző lámpákkal és mágneses szelepvezérléssel (PLC-vezérlés), kétsebességes kapcsolással (finom/mozgás) mindkét irányban az emelőhengerekhez - Billenőkeret végállás csillapítása a konténer lágyabb lehelyezése érdekében - CE biztonsági csomag - Billenőpozíció kijelzés További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Németül Angolul Franciául Lengyelül Oroszul Szerbhorvátul = További információk = Első tengely: Kormányzott 1. hátsó tengely: Differenciálzár 2. hátsó tengely: Differenciálzár Megengedett össztömeg: 33.000 kg Felépítmény márka: MultiLift 20-S 56

Állapot: használt, futásteljesítmény: 472 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 05/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH tehernyereg alváz, melynek első regisztrációja 2025. májusban történt, 33 tonnás változat, 6x4-es hajtás, tengelytáv 3,30 m, 510 LE, segédhajtással, légkondicionálóval, hűtőszekrénnyel, vonóhoroggal, 59 tonnás megengedett össztömeg, stb. Üzemeltetési tömeg: 33 tonna Megengedett össztömeg: 26 000 kg 28 000 kg megengedett függőleges terhelés, Tech. Plus Alvázmagasság: közepes Fülke: TN hosszú fülke, 1 személyes ággyal és hátsó ablakkal Dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2600 Nm nyomaték, Euro 6 D Hajtás: 6x4 Tengelytáv: 3300 mm, 800 mm hátsó túlnyúlás Differenciálzár a hátsó tengelyekben Sebességváltó: MAN TipMatic 12.28 OD Segédhajtás, sebességváltótól függő, NH/4c típus, karimamentes, f=1,14, elhelyezkedés kb. 2:30 óra Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Sebességváltó funkció: MAN EfficientRoll Sebességváltó funkció: lassú gurulás Sebességváltó a megnövelt tolóerő érdekében vezetés közben Sebességváltó funkció: MAN Idle Speed Driving Vezetési program: MAN TipMatic Performance és Efficiency, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Offroad, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Manoeuvre, manőverezési mód Indításgátló: MAN EasyStart Vészfékasszisztens ABS, EBS, ASR, ESP Első és hátsó tengelyek laprugós felfüggesztéssel Első tengely: 9500 kg, hátsó tengely: 13 000 kg Stabilizátor az első és hátsó tengelyeken Áttétel: i=3,63 Vonóhorog: ROCKINGER Typ 400 G 150A, légfékcsatlakozással, akár 40 000 kg-ig terjedő pótkocsi-terheléshez, Tech. Plus 59 000 kg megengedett össztömeg, Tech. Plus Climatronic Tempomat Multifunkciós kormánykerék Napellenző Tetőablak 2 LED-es munkalámpa a vezetőfülke teteje mögött 2 LED-es körlámpa a vezetőfülke tetején Hátsó lámpák és nappali menetfény, LED 2 körvonalfény és irányjelző oldalra, LED Előkészítés tolatókamera számára Kihúzható hűtőszekrény a vezetőfülkében Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető Kényelmi vezetőülés, légrugós, fűthető, deréktámasszal és válltámasztással Üléshuzat: Comfort Okostelefon integráció MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelyk Ár: NETTO, 19% ÁFA-val növelve. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de hibákért felelősséget nem vállalunk. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2509 Hedpfxez Exgzs Amlefn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 472 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 05/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH tehernyereg alváz, melynek első regisztrációja 2025. májusban történt, 33 tonnás változat, 6x4-es hajtás, tengelytáv 3,30 m, 510 LE, segédhajtással, légkondicionálóval, hűtőszekrénnyel, vonóhoroggal, 59 tonnás megengedett össztömeg, stb. Üzemeltetési tömeg: 33 tonna Megengedett össztömeg: 26 000 kg 28 000 kg megengedett függőleges terhelés, Tech. Plus Alvázmagasság: közepes Fülke: TN hosszú fülke, 1 személyes ággyal és hátsó ablakkal Dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2600 Nm nyomaték, Euro 6 D Hajtás: 6x4 Tengelytáv: 3300 mm, 800 mm hátsó túlnyúlás Differenciálzár a hátsó tengelyekben Sebességváltó: MAN TipMatic 12.28 OD Segédhajtás, sebességváltótól függő, NH/4c típus, karimamentes, f=1,14, elhelyezkedés kb. 2:30 óra Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Sebességváltó funkció: MAN EfficientRoll Sebességváltó funkció: lassú gurulás Sebességváltó a megnövelt tolóerő érdekében vezetés közben Hsdpfx Amez Exgbelsfn Sebességváltó funkció: MAN Idle Speed Driving Vezetési program: MAN TipMatic Performance és Efficiency, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Offroad, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Manoeuvre, manőverezési mód Indításgátló: MAN EasyStart Vészfékasszisztens ABS, EBS, ASR, ESP Első és hátsó tengelyek laprugós felfüggesztéssel Első tengely: 9500 kg, hátsó tengely: 13 000 kg Stabilizátor az első és hátsó tengelyeken Áttétel: i=3,63 Vonóhorog: ROCKINGER Typ 400 G 150A, légfékcsatlakozással, akár 40 000 kg-ig terjedő pótkocsi-terheléshez, Tech. Plus 59 000 kg megengedett össztömeg, Tech. Plus Climatronic Tempomat Multifunkciós kormánykerék Napellenző Tetőablak 2 LED-es munkalámpa a vezetőfülke teteje mögött 2 LED-es körlámpa a vezetőfülke tetején Hátsó lámpák és nappali menetfény, LED 2 körvonalfény és irányjelző oldalra, LED Előkészítés tolatókamera számára Kihúzható hűtőszekrény a vezetőfülkében Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető Kényelmi vezetőülés, légrugós, fűthető, deréktámasszal és válltámasztással Üléshuzat: Comfort Okostelefon integráció MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelyk Ár: NETTO, 19% ÁFA-val növelve. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de hibákért felelősséget nem vállalunk. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2509

Állapot: használt, futásteljesítmény: 511 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 05/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: légkondicionálás, * Hiab XR21S46 típusú, mechanikusan kihúzható alvázvédővel ellátott, dönthető platós teherautó, 2015-ös gyártású. * Tengelytáv: 3,60 m * Vonóhorog (50 mm), hidraulikus csatlakozásokkal, napellenző, 2 db differenciálzár, 3 fokozatú motorfék, klíma, állóhelyzeti fűtés, automata váltó, tempomat, tolatókamera. * Teljesen rugalmas laprugós felfüggesztés, a megengedett maximális össztömeg: 28 000 kg. * Megengedett vontatási össztömeg: 90 000 kg, kivételes engedéllyel. Hfjdpfx Ajzzuxhomlon * Szervizkönyvvel dokumentált, az utolsó szerviz 459 000 km-nél történt. ----e-mail címünk: Szolgáltatásaink: - Rövid távú vagy vámjelvények beszerzése - Átszállítás/szállítás az EU-ban - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp elérhetőségünk (angol, német, orosz és egyéb nyelveken):

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, hűtőszekrény, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, - 4x4 - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Apple CarPlay - Fűtött tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Távoli fényszóró - Zajcsökkentett - Sebességkorlátozó - Intarder - Klímaberendezés - Bőr belső tér - Bőr kárpit - Légrugós ülések - Metálfényezés - Teljesítménymodul (PTO) - Esőérzékelő - Tolatókamera - Szerszámos láda - Központi kenés HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető új járművek a Porta Westfalica raktárról. Teljesen összeszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Az Ön előnyei: • Azonnal használatba vehető: fa szállító jármű, darus teherautó, billenő platós teherautó, billenő platós teherautó daruval • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy kézből • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva gyártótól • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének bevétele MAN TGS 33.540 6x6 BB SA • MAN D2676 LFBI dízelmotor, 397 kW (540 LE) teljesítmény, 2650 Nm nyomaték, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, 35-ös retarderrel, MAN TipMatic Performance és Efficiency üzemmódokkal, akár 70 000 kg-ig • 3600 mm-es tengelytáv • Retarder Eco, sebességfüggő, fokozatmentesen szabályozható, energiahatékony • Dobfékek az első tengelyen – dobfékek a hátsó tengelyen • 300 literes üzemanyagtartály, jobboldalon, 60 literes AdBlue-tartály, baloldalon • MAN EasyStart indítássegítő • Első tengely gumiabroncsai választhatóan 385/65R22,5, hátsó tengely gumiabroncsai Continental 315/80R22,5 • Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM), gumiabroncs hőmérsékletének kijelzésével • Guminyomás-jelzés a pótkocsihoz • Első tengely, 9000 kg, AP tengely – hátsó tengely HPD-1382, 13000 kg, AP tengely Hfedpfx Amez Rq Hfoljn • Tengelyáttétel, i=3,63 • TM vezetőfülke: a kényelmes (keskeny, hosszú, közepes magasságú) • Üveg tetőablak, elektromos • Lökdösítő, acél, 3 részes, integrált első fellépő, • kapaszkodóval • Napellenző, a szélvédő előtt • Ablaktörlő működtetése, automatikus, • esőérzékelővel (automatikus ablaktörlő) • Központi zár, távirányítóval • LED-csomag, első fényszórók, nappali menetfény, LED • Első fényszórók, LED ködlámpák, LED • Távoli fényszóró asszisztens, automatikus világításvezérlés, • fényérzékelővel, körkörös figyelmeztető lámpák, LED, sárga • 2 légkürt a vezetőfülke tetején • Tolatókamera, csatlakozás a • vezetőfülke mögött • Prémium vezetőülék csomag, légrugós, • ülésfűtés • Többfunkciós kormánykerék, bőr, • Klímaberendezés, Climatronic • Vízkiegészítő fűtés, 4 kW • Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) • Kipörgésgátló (ASR) • Automatikus hangfelismerés a • vezető kártyán keresztül, aktiválható a MAN Now segítségével • Adaptív tempomat (ACC) Stop and Go, távolságtartással • Vészfék asszisztens (EBA) • Sávtartó figyelmeztető rendszer (LDW) – kanyarodási asszisztens • Figyelmeztető rendszer, MAN Driver Monitoring System • MAN Media System Professional navigáció, 12,3 hüvelykes kijelző • Vontatófej, JOST JSK 37 C 2 hüvelyk Kapcsolattartók: • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 264 600 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, ZF 16 S mechanikus váltó Hodpfjzp T D Esx Amlefn AP hátsó tengelyek, 13 t Hossz- és keresztirányú differenciálzár 600 literes alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon Elektromos ablakemelő Fűthető és elektromosan állítható tükrök Ülésfűtés Napellenző Tempomat Klímaberendezés Webasto meleglevegős fűtés Hűtőszekrény Két fekhely a vezetőfülkében Vontatófelkészítés hátul, 40 mm Platós felépítmény Méretek: 6200 x 2.480 x 1100 mm Raktérmagasság: 1380 mm Oldalfalak alumínium szelvényekből, 1.100 mm magasak Palfinger PK25001 EL rakodódaru Csörlővel Hátulra szerelve 4 hidraulikus teleszkópos kitolás 4 oldalirányban hidraulikusan kitolható, egyenként vezérelhető támasztóláb Rádiós távvezérlés Magas ülés Teherbírási táblázat: 11,1 m – 1 510 kg 1. kitolás 14,4 m – 960 kg 2. kitolás 18,0 m – 650 kg 3. kitolás 21,5 m – 480 kg 4. kitolás 25,1 m – 400 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 198 319 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2010, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: daru, Autóház Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Tel. Tel. ===== nem kötelező érvényű ajánlatként kínálja Önnek. ===== MAN 26.440 billenős felépítményű teherautó 6x4 tengelyelrendezéssel, Palfinger PK 22002 típusú daruval, EHC H.Haus, távirányítóval. Első forgalomba helyezés dátuma: 2010/12 Futásteljesítmény: 198 319 km Alvázszám: WMA26SZZ8BM560688 Felépítmény: háromoldalas billenős Rakodó daru: Palfinger PK 22002 - EHC, 2010-es gyártási év, távirányítóval. 2 ponton támasztott 4 hidraulikus kinyúlás 5. és 6. vezérlőkör a markolat csatlakoztatásához 4 m = 4650 kg 6 m = 3000 kg 8 m = 2200 kg 10 m = 1700 kg 12 m = 1380 kg AHK Rockinger vonófej Duomatik billenős felépítmény csatlakozó Tengelytáv 1-2 tengely között: 3650 mm Tengelytáv 1-3 tengely között: 5050 mm Különleges felszereltség: Tárolórekesz, Hátsó tengely terhelhetősége: 13,0 t, Első tengely terhelhetősége: 9,5 t, Vonóhorog: Rockinger 400 G 150 A, Autótelefon antenna, Munkafény (2) a vezetőfülke tetején, Külső és nagylátószögű tükrök, elektromosan állítható és fűthető, Akkumulátor 175 Ah, Jobb oldali parkoló tükör, elektromosan állítható és fűthető, A hídra rögzítő sarokcsavarok, Vezetőfülke: 2 hátsó ablakkal, színezett, Vezetőfülke: külső kapaszkodóval, Vezetőfülke: komfort üléssel, légrugós és fűthető, ágyéki támasztással és válltámasztással, Első tengely rögzítőfékje pneumatikus, Lángindító rendszer, Automatikus klímaberendezés, Légtérítő lemez a por felverődésének megakadályozására, Fűtött levegőszárító, Segédhajtás NH/1C, kuplung nélkül, Forgó figyelőlámpa (2), Üléshuzat / kárpit: komfort minőség, Külső napellenző, Stabilizátor mindkét hátsó tengelyen a rolloff felépítményhez, 12V és 24V dugalj a vezetőfülkében, Szabályozó modul a külső adatokhoz való csatlakozáshoz, Első tengely lengéscsillapítói megerősített, Előkészítés a motor Start/Stop rendszeréhez a váz végén, Kiegészítő - feljáró építőipari járművekhez További felszereltség: Tengelykonfiguráció: 6x4, Megközelítő / elülső tükör, Pótkocsi csatlakozó 24V / 7 pólusú, Pótkocsi csatlakozó ABS, Audiorendszer: MAN basic Line rádió (rádió / CD), MAN-Tronic fedélzeti számítógép, Hsdpsy H Ulzjfx Amlsfn Hátsó tengely differenciálzár, MAN-Brakematic elektronikus fékrendszer, EURO 5 motor, Vezetőfülke: M (közepesen hosszú), Felfüggesztés: rugó / rugó, Elektromos ablakemelő, Első szélvédő színezett, Generátor 28 V 80 A, Váltó 16 fokozatú - Típus: ZF 16 S, Mechanikus tetőablak, Hátsó tengely AP HPD-1353/HP-1333, Karosszéria / felépítmény: Billenős, billenőkar - EVB fék, Üzemanyag szűrő fűthető, Üzemanyagtartály: Kombinált tartály - 300 l dízel + 40 l karbamid oldat (AdBlue), Magasra helyezett légszűrő, Légkompresszor 1 hengeres, 360 ccm, Motor 10,5 l - 324 kW dízel, Pótkerekiemelő oldalt, Első tengely tárcsafék, Hátsó oldal ablakok színezettek, Napellenző az első szélvédőhöz, Permetezési köd csökkentő, Első tengely stabilizátor, Megerősített acélból készült lökhárító, 3 részes, Hátsó tengely dobfék, Ajtóablakok színezettek, Hátsó alvázvédelem, Viszkolégventilátor, Első tengely VO-09 egyenes, Központi zár, Megengedett össztömeg 26,00 t vonóhorog, daru, billenős felépítmény, klímaberendezés, központi zár

Állapot: használt, futásteljesítmény: 472 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 05/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH teheralváz, forgalomba helyezés: 2025.05., 33 tonnás változat, 6x4-es meghajtás, tengelytáv 3,30 m, 510 LE, segédhajtóművel, légkondicionálóval, hűtőszekrénnyel, vonóhoroggal, megengedett össztömeg 59 tonna, és még sok más. Forgalmi tonnatartalom: 33 tonna Megengedett össztömeg: 26 000 kg 28 000 kg megengedett függőleges terhelés, Tech. Plus Felépítés: közepesen magas Fülke: TN hosszú, 1 vezetőüléshellyel és hátsó ablakkal Dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2600 Nm nyomaték Meghajtás: 6x4 Tengelytáv: 3300 mm, 800 mm hátsó keret túlnyúlás Differenciálzár a hátsó tengelyekben Váltó: MAN TipMatic 12.28 OD Segédhajtómű, váltótól függő, típus: NH/4c, karimánélkül, f=1,14, elhelyezkedés kb. 2:30 óra Nagy teljesítményű motorfék: MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Váltó funkció: MAN EfficientRoll Váltó funkció: Üresben gurulás Váltó: megnövelt tolóerő a vezetés során Váltó funkció: MAN Idle Speed Driving Vezetési program: MAN TipMatic Performance és Efficiency, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Offroad, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Manoeuvre, lassú manőverezési mód Indulásgátló: MAN EasyStart Teljes fékerő-asszisztens ABS, EBS, ASR, ESP Első és hátsó tengelyek laprugós felfüggesztéssel Hsdpfx Amsz Exgnelefn Első tengely: 9500 kg, hátsó tengely: 13 000 kg Stabilizátor az első és hátsó tengelyeken Ajtótáv: i=3,63 Vonóhorog: ROCKINGER típusú 400 G 150A, sűrített levegős csatlakozókkal, akár 40 000 kg-os pótkocsi vontatásához, Tech. Plus 59 000 kg megengedett össztömeg, Tech. Plus Climatronic Tempomat Multifunkciós kormánykerék Napellenző Tetőablak 2 LED munkalámpa a fülke teteje mögött 2 LED körfény az fülke tetején Hátsó lámpák és nappali menetfény LED 2 körvonaljelző és irányjelző oldalán LED Előkészítés tolatókamerához Kihúzható hűtőszekrény a fülkében Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkció, a nyitott ajtón keresztül kívülről is kezelhető Ergonomikus vezetőülés, légrugós, fűthető, deréktámasszal és vállmagasság-állítással Üléshuzat: Comfort Okostelefon-integráció MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelykes kijelzővel Ár: NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legnagyobb körültekintéssel lett megadva, de a változtatás jogát fenntartjuk. A hibák és az előzetes értékesítés függvénye. Belső járműazonosító: 2509

Állapot: használt, futásteljesítmény: 501 913 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2010, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 720 kg, maximális teherbírás: 11 280 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 13R22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, fékek: állandó gázkar, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, fő telephely, 1x komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, légkondicionáló, napellenző, tempomat, 16 sebességes kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), meghajtási kipörgésgátló (ASR), állandó fojtó, mellékhajtás, felhúzott kipufogó, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, figyelmeztető jelzőlámpa, tároló doboz, lap- és légrugózás, vonófej levegő+világítás, alacsony zajszint G1, alvázvédelem, oldalsó alumínium oldalsó védelem, hidraulikus oldalirányú reteszelés, tetőablak, daru a fülke mögött, vészleállító, markoló vezérlés, összecsukható, 2-pontos hidraulikus támasz, rádiós távirányító, 3x hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4500 mm Felépítmény: 20t AJK NHS 20-5430 cseredarus rendszer 5,5 méteres konténerekhez, görgőmagasság kb. 1370 mm, kampómagasság kb. 1570 mm. Effer 165-11-3S daru rádiós irányítással. ZF 16 S 222 OD váltó, MAN BrakeMatic, M-fülke, klíma, NH/1 mellékhajtás. Hodpfx Asvhkxujmljfn Terhelési diagramm: 2,81m - 4850kg, 4,42m - 3200kg, 6,32m - 2170kg, 8,25m - 1620kg, 10,25m - 1295kg. Különböző konténerek felár ellenében elérhetők! A tartozékok adatai tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 71 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 10/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, üzemórák: 5 840 h, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 419 cm³, névleges teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), Felszereltség: daru, Főbb jellemzők Belső referenciaszám: 26441M Alvázszám: WMA 26S ZZ8 FM6 655 27 Járműmodelltípus: TGS 33.480 6x4 Chippo 5010 / Swiss-Vehicle Jármű gyártója: MAN Termékkategória: Darus teherautó Állapot: Használt Futott kilométer: 71000 Üzemóra: 5840 Hodpfez Hn Evjx Amlofn Kibocsátási norma: Euro 6 Forgalomba helyezés: 2015.10.01. Üzemanyag: Dízel Hengerűrtartalom (ccm-ben): 12419 Motor teljesítmény: 480 Hengerek száma: 6 Tengelyek és gumiabroncsok Tengelykonfiguráció: 6x4 1. tengely: 385 / 65 R 22.5 2. tengely: 315 / 80 R 22.5 3. tengely: 315 / 80 R 22.5 Tengelyek száma: 3 Súlyok és méretek Jármű szélessége: 2550 Felépítmény Felépítmény gyártója: Komptech Felépítmény modellje: Chippo 5010 C direct "Axtor" (faaprító/daráló) Felépítmény gyártási éve: 2015 Felépítmény felszerelése: Kabin vezérlés Felépítmény megjegyzés: Komptech felépítmény üzemórája: 3600 óra, rotor üzemórája: 1450 óra. Komptech sorozatszáma: 233039. Speciális rotor, 22 késes "Axtor daráló/aprító rotor" késbiztonsági rendszerrel, dob fordulatszáma 440 1/min. Kabin átalakítás (a teherautó vezetőfülkéjéből vezérelhető) Szűrőkosarak: 60 mm / 80 mm Betöltőasztal összecsukható tölcsérrel és további függőleges betöltőhengerekkel, automatikusan szabályozott betöltési sebesség Szalagkimenet távirányítóval Ciklon szeparátor, szívólevegő, extra hűtő Különböző munkalámpák, tolatókamera, panoráma kamera, kivezető cső Vezérlőegység kábellel a karbantartási munkálatokhoz (szervizdoboz) Központi kenés, faosztó, szűrőkosár tartó, szerszámos láda Légszivattyú, különféle tartozékok és kopó alkatrészek A jármű nagyon jó állapotban van és azonnal használatba vehető. Daru Daru gyártója: Epsilon Daru típusa: M100L Daru távirányító: Igen

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 205 947 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 04/2007, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80 22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 400 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - 40 mm-es vonófej (AHK) - AP tengelyek - Kartámasz - Laprugó első és hátsó tengelyen - Villogó lámpák - Tetőablak - Légkürt - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző - TLT (kihajtótengely) = Megjegyzések = - Braem levehető 12 m³ billenőplató - Belső méretek: Hossz: 500 cm × Szélesség: 230 cm × Magasság: 100 cm - Raktérmagasság: 142 cm - Kétoldali működtetésű hátsó ajtók - 2 hidraulikus csatlakozó - MAN TGA 33.440 nyergesvontató - Nyeregmagasság: 138 cm - D2066LF31 dízelmotor - Kézi váltó! - Teljes laprugós felfüggesztés! - 9 tonnás első tengely! - 13 tonnás hátsó tengely (technikai adat) - 1 fekvőhely - Csak 205.947 km! * Ez a billencs teherautó nyergesvontatóként is használható! = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Műszaki adatok Motor hengerűrtartalma: 10.520 cm³ Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 315/80 22.5 Felfüggesztés: laprugós Első tengely: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; Kormányzott; Bal oldali profil: 60%; Jobb oldali profil: 60% Hátsó tengely 1: Ikerkerék; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 10.000 kg; Bal belső profil: 60%; Bal külső profil: 60%; Jobb belső profil: 60%; Jobb külső profil: 60%; Csökkentés: külső bolygókerekes tengely Hátsó tengely 2: Ikerkerék; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 10.000 kg; Bal belső profil: 50%; Bal külső profil: 50%; Jobb belső profil: 50%; Jobb külső profil: 50%; Csökkentés: külső bolygókerekes tengely Tömegek Saját tömeg: 12.870 kg Terhelhetőség: 13.130 kg Hfsdpfxoz Nx Dcj Amljn Megengedett össztömeg: 26.000 kg Funkcionalitás Billentőplató: hátra billenő Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDSELST, NL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 205 449 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2023, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 48 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó rendszer - Fűtött tükrök - Laprugó - Differenciálzár - Távoli fényszóró - Zajszegény - Intarder (lassító) - Hűtőszekrény - Alvókabín HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető, újszerű jármű a Porta Westfalica raktárról. Az Ön előnyei: • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy forrásból • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének felvásárlása MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e LX vezetőfülke, EPSILON 150 Z daru TRAILER NÉLKÜL – CSAK TEHERAUTÓ Az MAN TGS 33.510 teherautó ára: 131.900 €, nettó, áfával együtt. • Első regisztráció: • 205449 km • D2676LF78 motor – 510 LE / 375 kW, EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D • Tengelytáv 4800 mm, túlnyúlás 2600 mm • Teljes megengedett tömeg 44000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, retarderrel • LX magas tetős vezetőfülke • Első tengely 9,2 t, hátsó tengely 13 t AP tengelyek • Nyomásérzékelő a légrugókhoz • Tengelyáttétel, i=3,63 • Rugózás: laprugó / laprugó • Vezérlőegység az elektronikus légrugó rendszerhez (ECAS) Hfsdpfx Aszc Er Nemlen • Vízkiegészítő fűtés • Gumiabroncsok: első tengely 385/65R22,5, hátsó tengely 315/80R22,5 • Üzemanyagtartály 400 l és 80 l AdBlue • Emelhető tető • Napellenző • Központi zár • Nappali menetfény LED – kanyarfénnyel • Kényelmes vezetőülés – kartámasz • Többfunkciós kormány • Előkészítés a Toll Collect útdíjfizetési rendszerhez • 2 USB csatlakozó – 2 pohártartó • Légkondicionáló, automatikus légkeringetéssel • 1 fekvőhely • Tárolórekesz a bal hátsó oldalon, kívülről és belülről is hozzáférhető, beépített tálcákkal • Szín: Moon Grey a vezetőfülke belső terében • 3 tárolórekesz a magas tetőben: 1 balra, 1 jobbra és 1 a közepén • ESP – ASR • Sebességtartó automatika • EBA – vészfékasszisztens • MAN mediasystem 7 hüvelykes MAN hangrendszer • Connectivity Board modul (RIO BOX) • Vonófej ROCKINGER 400G150A • Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható • Retarder Eco Cool • Tárcsafékek az első tengelyen – dobfékek a hátsó tengelyen • Üveg emelhető tető, elektromosan EPSILON 150 Z daru-oszlop felépítmény • Z-kar rendszer • Magas ülés, manuális vezérléssel • 2 mechanikus joystick, 2 mechanikus pedál • Parker F130CF vezérlőszelep, 2 áramkörrel, KP • Hátsó magas ülés, középen az oszlophoz rögzítve • Alapváz Z-daruhoz, GZR/TOU • 425°-os dupla forgási tartomány • Támasztóláb-kar 3,9 m Classic • Párhuzamosan, hidraulikusan kinyúló kar • Támasztóhenger, 45°-ban felfelé mozgatható • 4 db LED fényszóró, 1000 lumen fényerővel • 24 V • RAL 3020 EPSILON VÖRÖS • Comfort csomag, elektromos dobozzal • Teleszkópos funkció, visszanyomás nélküli olajvisszavezetéssel • EPSLINK + Indexator G121 (10 t) • Epsilon faemelő 0,50 m² • Kétszeres kinyúlás Oszlopfelépítmény: HD Truck Solutions • 8 db rúd • Szerszámosláda • Üzemanyagtartály-fedél, alumíniumból, a jobb és a bal oldalon • Rakfelület kb. 6800 mm Kapcsolattartók: • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen:...

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 300 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 370 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 49 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 9 000 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió-/multimédia rendszer - Forgólámpa - Tolató kamera - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Szélvédő Belső azonosító ügyfélmegkeresésekhez: 5-099 Azonnal elérhető! Készleten! MAN TGS 33.480 6x4 háromoldalú billenőplatós Meiller Trigenius "BORDMATIK" felépítménnyel Jármű: * MAN D2676 LFAY dízelmotor, 353 kW (480 LE) teljesítmény, 2.450 Nm nyomaték, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, retarder 35-tel * MAN TipMatic Performance, Efficiency és Offroad vezetési program, max. 70.000 kg-ig * 6x4 hajtás * Laprugózás elöl-hátul * Hajtotta hátsó tengelyek differenciálzárral * 3.300 mm fő tengelytáv, 1.400 mm tengelytáv a hátsó tengelyek között * 370 l üzemanyagtartály, 60 l AdBlue tartály * Vészfékrásegítő * Magas teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen szabályozható * Tárcsafék az első tengelyen, dobfék a hátsó tengelyeken * ROCKINGER 500 G 6B típusú vonófej * NN fülke: a praktikus (keskeny, középhosszú, normál magasságú) * Kézi emelhető tető * Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállbeállítással és ülésfűtéssel * Naproló az ajtó oldali ablakokon, belül, mechanikus, vezető oldalon * Hűtőláda * MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és közvetlen gyorsgombokkal Hodpfx Amsz Hka Nolsfn * MAN Media System Navigation Advanced 7 colos * MAN hangrendszer * Navigációs térkép: Európa és Oroszország * Online forgalmi információk navigációhoz Felépítmény: Meiller Trigenius D316 háromoldalú billenő felépítmény * Méretek (hossz x szélesség x magasság): 4.900 mm x 2.420 mm x 900 mm * Előfal: 1.100 mm magas * Billenő plató alja: HBW 450 típusú, 5 mm vastag acél * Rakományrögzítő pontok a padlón és az oldalfalakon * Bal oldali Billenő plató oldalfal Bordmatik rendszerrel, jobb oldali lehajtható és ingázó mód * Lépcsők az előfalon * Inga hátfal automatikus karomszerkezettel * Billenő hidraulika vezérlés a fülkében, pótkocsi váltóval * Axialszivattyú, MEILLER 275/1 típus * Kontúrjelölés reflektív: oldalt fehér, hátul sárga * stb. Finanszírozás finanszírozó partnereinken keresztül lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát, hibákat és módosításokat fenntartjuk. Általános információk Gyártási év: 2025 Fülke: Helyi forgalom Műszaki információk Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12.419 cm³ Megengedett össztömeg: 26.000 kg Tengelyelrendezés Felfüggesztés: laprugó Első tengely: gumiméret 385/65-22,5; kormányzott; fék: tárcsafék 1. hátsó tengely: gumiméret 315/80-22,5; differenciálzár; fék: dobfék 2. hátsó tengely: gumiméret 315/80-22,5; differenciálzár; fék: dobfék Funkciók Felépítmény gyártója: Meiller Trigenius D316 Szivattyú: Igen Állapot...

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 11 m³, raktér hossza: 5 250 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 950 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fülke, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, Jármű helye: Bovenden, acélfelépítmény, rendszámházzal, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal/jobb oldalon, klímaberendezés, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (hajtásvezérlés), mellékhajtás, magasra húzott kipufogó, automata váltó, differenciálzár, laprugózás, alacsony zajszint (G1), központi zár, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3600 mm Felépítmény: EU-homologációra alkalmas! Használt acél billenőplatóval, MAN D2676 LFxx 590 dízelmotor, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2.200 Nm nyomaték, Euro 6e, MAN TipMatic 12.28 OD váltó, TipMatic kapcsolási stratégia, EVBec nagy teljesítményű motorfék több fokozattal, teljes fékasszisztens, első tengelyen tárcsafékek, hátsó tengelyen dobfékek, ESP, sötétített ablakok, központi zár távirányítóval, rövid fülke, MAN app integráció, MAN hangrendszer, MAN telematika, CB rádió előkészítés antenna a fülketetőn, sofőrkomfort ülés légrugóval, deréktámasz, állítható vállrész, közepesen magas kivitel, nehéz alvázkategória, váltótól függő mellékhajtás NH/4c perem nélkül f=0,88/1,14 kb. 2:30 óránál, guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS), holttér asszisztens (BSIS), tolatóasszisztens, gyalogos- és kerékpáros kollíziófigyelmeztető rendszer, intelligens sebességasszisztens. Igény esetén új, 11 m³-es Meiller acél billenőplatóval 5.000 EUR felár ellenében! Napi forgalmi engedély 2025.11.26-án! Tartozékmegadás garancia nélkül, változtatás, köztes értékesítés és tévedés jogával! Hsdpfx Amevl Iqvelofn

Állapot: új, futásteljesítmény: 472 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH tehernyereg alváz, melynek első regisztrációja 2025. májusban történt, 33 tonnás változat, 6x4-es hajtás, tengelytáv 3,30 m, 510 LE, segédhajtással, légkondicionálóval, hűtőszekrénnyel, vonóhoroggal, 59 tonnás megengedett össztömeg, stb. Üzemeltetési tömeg: 33 tonna Megengedett össztömeg: 26 000 kg 28 000 kg megengedett függőleges terhelés, Tech. Plus Alvázmagasság: közepes Fülke: TN hosszú fülke, 1 személyes ággyal és hátsó ablakkal Dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2600 Nm nyomaték, Euro 6 D Hajtás: 6x4 Tengelytáv: 3300 mm, 800 mm hátsó túlnyúlás Differenciálzár a hátsó tengelyekben Sebességváltó: MAN TipMatic 12.28 OD Segédhajtás, sebességváltótól függő, NH/4c típus, karimamentes, f=1,14, elhelyezkedés kb. 2:30 óra Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Sebességváltó funkció: MAN EfficientRoll Sebességváltó funkció: lassú gurulás Sebességváltó a megnövelt tolóerő érdekében vezetés közben Sebességváltó funkció: MAN Idle Speed Driving Vezetési program: MAN TipMatic Performance és Efficiency, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Offroad, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Manoeuvre, manőverezési mód Indításgátló: MAN EasyStart Vészfékasszisztens ABS, EBS, ASR, ESP Első és hátsó tengelyek laprugós felfüggesztéssel Első tengely: 9500 kg, hátsó tengely: 13 000 kg Stabilizátor az első és hátsó tengelyeken Áttétel: i=3,63 Vonóhorog: ROCKINGER Typ 400 G 150A, légfékcsatlakozással, akár 40 000 kg-ig terjedő pótkocsi-terheléshez, Tech. Plus 59 000 kg megengedett össztömeg, Tech. Plus Climatronic Tempomat Multifunkciós kormánykerék Napellenző Tetőablak 2 LED-es munkalámpa a vezetőfülke teteje mögött 2 LED-es körlámpa a vezetőfülke tetején Hátsó lámpák és nappali menetfény, LED 2 körvonalfény és irányjelző oldalra, LED Előkészítés tolatókamera számára Kihúzható hűtőszekrény a vezetőfülkében Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető Kényelmi vezetőülés, légrugós, fűthető, deréktámasszal és válltámasztással Üléshuzat: Comfort Okostelefon integráció MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelyk Ár: NETTO, 19% ÁFA-val növelve. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de hibákért felelősséget nem vállalunk. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2509 Hsdpfx Aoz Exf Rsmljfn

Állapot: új, futásteljesítmény: 472 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH tehernyereg alváz, melynek első regisztrációja 2025. májusban történt, 33 tonnás változat, 6x4-es hajtás, tengelytáv 3,30 m, 510 LE, segédhajtással, légkondicionálóval, hűtőszekrénnyel, vonóhoroggal, 59 tonnás megengedett össztömeg, stb. Üzemeltetési tömeg: 33 tonna Megengedett össztömeg: 26 000 kg 28 000 kg megengedett függőleges terhelés, Tech. Plus Alvázmagasság: közepes Fülke: TN hosszú fülke, 1 személyes ággyal és hátsó ablakkal Dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2600 Nm nyomaték, Euro 6 D Hajtás: 6x4 Tengelytáv: 3300 mm, 800 mm hátsó túlnyúlás Differenciálzár a hátsó tengelyekben Sebességváltó: MAN TipMatic 12.28 OD Segédhajtás, sebességváltótól függő, NH/4c típus, karimamentes, f=1,14, elhelyezkedés kb. 2:30 óra Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Sebességváltó funkció: MAN EfficientRoll Sebességváltó funkció: lassú gurulás Sebességváltó a megnövelt tolóerő érdekében vezetés közben Sebességváltó funkció: MAN Idle Speed Driving Vezetési program: MAN TipMatic Performance és Efficiency, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Offroad, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Manoeuvre, manőverezési mód Indításgátló: MAN EasyStart Vészfékasszisztens ABS, EBS, ASR, ESP Első és hátsó tengelyek laprugós felfüggesztéssel Első tengely: 9500 kg, hátsó tengely: 13 000 kg Stabilizátor az első és hátsó tengelyeken Áttétel: i=3,63 Vonóhorog: ROCKINGER Typ 400 G 150A, légfékcsatlakozással, akár 40 000 kg-ig terjedő pótkocsi-terheléshez, Tech. Plus 59 000 kg megengedett össztömeg, Tech. Plus Climatronic Tempomat Hedpfx Amjz Exg Islofn Multifunkciós kormánykerék Napellenző Tetőablak 2 LED-es munkalámpa a vezetőfülke teteje mögött 2 LED-es körlámpa a vezetőfülke tetején Hátsó lámpák és nappali menetfény, LED 2 körvonalfény és irányjelző oldalra, LED Előkészítés tolatókamera számára Kihúzható hűtőszekrény a vezetőfülkében Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető Kényelmi vezetőülés, légrugós, fűthető, deréktámasszal és válltámasztással Üléshuzat: Comfort Okostelefon integráció MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelyk Ár: NETTO, 19% ÁFA-val növelve. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de hibákért felelősséget nem vállalunk. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2509

Állapot: új, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80 R 22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, szín: fehér, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2026, = További opciók és tartozékok = - Kihajtás = Részletek = MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Alváz-Fülke | 400 LE | Euro 2 | Heavy-Duty A MAN TGS 33.400 6x4 BB CH heavy-duty alváz építőipari, infrastruktúra-, ipari szállítási és speciális felépítményes feladatokra. A 400 LE-s MAN D26 Euro 2 motor, a robusztus 6x4 hajtás és a nehéz alváz erős alapot biztosít igényes projektekhez. Főbb jellemzők - MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - MAN D2676 LFBX D26 Euro 2 dízelmotor - 400 LE (294 kW) - 2.050 Nm nyomaték - MAN TipMatic 12.28 OD - Heavy-duty 6x4 hajtás - Két hajtott bolygóműves hátsó tengely Hfodpfx Amezl Uatslon - Differenciálzár mindkét hajtott hátsó tengelyen - Teljes mechanikus laprugózás - 4.200 mm tengelytáv - 1.400 mm hátsó tengelytávolság - Akár 33.000 kg műszaki GVW - MAN NH/4c PTO - 400 literes acél üzemanyagtartály - Bridgestone 315/80R22.5 gumiabroncsok - Dupla hátsó gumik - Meleg éghajlati kivitel Heavy-Duty Felhasználásra Tervezve A TGS 33.400 erős 6x4 hajtást kombinál két 13 tonnás hajtott bolygóműves hátsó tengellyel és differenciálzárakkal. A nehéz alvázkeret, a teljes laprugózás és a 4.200 mm-es tengelytáv stabil alapot ad professzionális felépítményekhez. Felhasználás - Építőipari szállítás - Építőanyag-szállítás - Gép- és eszközszállítás - Infrastruktúra-projektek - Ipari szállítás - Általános áruszállítás - Projektlogisztika - Speciális felépítmények Műszaki adatok - Jármű: MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Típus: Alváz-fülke - Hajtás: 6x4 - Motor: MAN D2676 LFBX D26 Euro 2 - Teljesítmény: 400 LE / 294 kW - Nyomaték: 2.050 Nm - Váltó: MAN TipMatic 12.28 OD - Tengelytáv: 4.200 mm - Műszaki GVW: 33.000 kg - Nemzeti GVW: 26.000 kg - Üzemanyagtartály: 400 liter - Gumiabroncsok: Bridgestone 315/80R22.5 - Rugózás: lap / lap - Fülke: MAN NN Miért Schaften Automotive? A Schaften Automotive gyári új MAN, Mercedes-Benz, IVECO és Scania haszongépjárműveket szállít nemzetközi piacokra exportdokumentációval, speciális felépítményekkel, nemzetközi szállítással és világméretű kézbesítéssel. Lépjen kapcsolatba velünk elérhetőségért, felépítményekért és exportért. = További információk = Kabin: NN Gumiabroncs mérete: 315/80 R 22.5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: laprugózás