Eladó használt Man Tgs 33.440 Man Tgs 33.440 / 6X6 Euro6E Euromixm... (10 498)

Állapot: új, teljesítmény: 540 kW (734,19 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó rendszer - Fűtött tükrök - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Távoli fény - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Metálfényezés - Napellenző - Szerszámos láda HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető, új járművek a Porta Westfalica raktárról. Teljesen felszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Az Ön előnyei • Azonnal használatra kész: faipari szállító, darus teherautó, billenő, darus billenő • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva márkáktól • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének bevétele TGX 33.540 6x6 BL SA daru HIAB X-HIPRO 548E-8 csörlővel Ijdpfoywd Sljx Afljih Alternatív daruk: • Hiab 228-6 daru • Hiab 302-5 daru • Hiab 302-6 + 4-es Jib kiegészítő • MAN D2676 LFBI dízelmotor, 397 kW (540 LE), 2650 Nm nyomaték, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, 35-ös lassítóval – MAN TipMatic Performance és • Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig • 3600 mm-es fő tengelytáv • Eco lassító, sebességfüggő, • fokozatmentesen állítható, energiatakarékos • Dobfékek az első tengelyen – dobfékek a hátsó tengelyen • 300 literes üzemanyagtartály jobbra, 60 literes AdBlue-tartály balra • MAN EasyStart indulásgátló • Első tengely gumijai választhatóak: 385/65R22,5, hátsó tengely gumijai: Continental 315/80R22,5 • Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM), gumi hőmérsékletének kijelzésével • Guminyomás-kijelző a pótkocsihoz • Első tengely: 9000 kg, AP tengely – hátsó tengely HPD-1382, 13000 kg, AP tengely • Tengelyáttétel: i=3,63 • Vezetőfülke TM: a kényelmes (keskeny, hosszú, közepesen magas) • Üveg tolótető, elektromos HIAB X-HIPRO 548E-8 daru csörlővel • IPRO – az intelligens szállító • SL-ANALOG STANDARD • Figyelmeztető lámpa a támasztólábak hengerén • Külső információs kijelző a Space számára • 3 pontos karrendszer • LSS-V – Automatikus lengéscsökkentés a függőleges stabilizáláshoz (ADV) • ADV – A függőleges darukar lengéscsökkentése • E típusú csukló – karrendszer, amely a függőleges és a kihajtható hengerhez kapcsolódik • térdelőcsuklós csuklókkal • Az E csukló • Az E csuklórendszer egy karcsatlakozásból (térdelőcsukló) áll • a daru oszlopa és a függőleges kar, valamint a függőleges és a kihajtható kar között. • A darukar X funkciója • 8 hidraulikus tolórúd E karrendszer • Rugalmas hengertartó • A hidraulikus hengereknél a legtöbb HIAB darunál választható • hogy a henger felül vagy oldalra legyen szerelve. Ez lehetővé teszi, hogy az ügyfél a darut a • saját speciális felhasználási profiljához igazítsa. Opcionálisan rendelkezésre állnak tartók • amelyek lehetővé teszik a darukar utólagos felszerelését • kiegészítő hengerekkel. Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német,...

Állapot: használt, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x8, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, - Fűtött tükrök - Laprugó-rugózás - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Teljesítménymodul (PTO) EUROMIX TO GO – azonnal rendelkezésre álló, új járművek a Porta Westfalica raktárról. Teljesen felszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. MAN TGS 37.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L betonkeverő (8x6 konfigurációban is elérhető) Jármű felszereltsége MAN D2676 LF86, (480 LE) teljesítmény, nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency 300 literes üzemanyagtartály – 35 literes AdBlue tartály Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Indításgátló, MAN EasyStart Navigációs rendszer Gumiabroncsok 385 /80R22,5 - 315/80R22,5 Ajtótengely-áttétel, i=3,25 Hátsó tengely, 13 000 kg, AP-tengely – Első tengely, 9 200 kg Differenciálzár az hajtott hátsó tengelyeken Felfüggesztés típusa: laprugó/laprugó (BB) az első tengelyeken és a hajtott hátsó tengelyeken Lökhárító, acél, 3 részes Betonkeverő felszereltsége EuromixMTP – EM 10 L könnyű felépítésű betonkeverő Modell: EM 10 L Névleges térfogat 10 m³ készbeton Könnyű kivitelű keverőtálca Könnyű kivitelű keverőtálca HARDOX S450 anyagból Könnyű kivitelű keverőlapátok HARDOX S500 anyagból Sebességváltó, ZF-P5300 Hidraulikus szivattyú, Bosch Rexroth Hidraulikus motor, Bosch Rexroth Olajhűtő rendszer, beépített Keverőszabályozás mechanikus, indítás/leállítás elektromos Sűrített levegős vízellátó rendszer Vízzáró csatlakozás a kezelőálláson, tömlővel Vízszivattyú vezeték, egyoldalas, C-csatlakozóval Keverőtálca egy szerviznyílással Létra, kezelőállással Gumi betét a töltőcsövön Forgatható, egykaros kiöntőcső, acélból Kopólemezek a töltőcsövön, a kiöntőcsövön és a forgatható kiöntőcsövön Keverőtálca rögzítés a karbantartási munkák során Poliuretán alapozó Súly kb. 3650 kg, eltérés +/- 5% Vészleállító funkció, az EU biztonsági előírásainak megfelelően Acél sárvédők a hátsó tengelyek felett 2 db acél vagy műanyag toldócső Vízkeverő rendszer Víztartály 650 l, 500 l, 350 l (sűrített levegő) Víztartály, acél Elzárószelep a víztartály alatt, a töltővezetékben szerelve Vízzáró csatlakozás, „C”-csatlakozó Működtetés és elektromos rendszer Keverő működtetése – mechanikus, hátul Indítás-leállító rendszer (EDC esetén) Geometriai térfogat 61 l Víztartály térfogata 11121 l Tartály dőlésszöge 11,3 Hossz 7075 mm Szélesség 2300 mm Magasság 2748 mm Az Ön előnyei • Azonnal használatba vehető: betonkeverő, betonszivattyú, billenős autó, felépítményes billenős autó • Alváz, felépítmény és szerelés egy helyről • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában Iisdez R Tnaspfx Afloh • Használt járművének felvásárlása Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina Cyburt: lengyel EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, hűtőszekrény, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, - 4x4 - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Apple CarPlay - Fűtött tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Távoli fényszóró - Zajcsökkentett - Sebességkorlátozó - Intarder - Klímaberendezés - Bőr belső tér - Bőr kárpit - Légrugós ülések - Metálfényezés - Teljesítménymodul (PTO) - Esőérzékelő - Tolatókamera - Szerszámos láda - Központi kenés HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető új járművek a Porta Westfalica raktárról. Teljesen összeszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Az Ön előnyei: • Azonnal használatba vehető: fa szállító jármű, darus teherautó, billenő platós teherautó, billenő platós teherautó daruval • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy kézből • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva gyártótól • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének bevétele MAN TGS 33.540 6x6 BB SA • MAN D2676 LFBI dízelmotor, 397 kW (540 LE) teljesítmény, 2650 Nm nyomaték, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, 35-ös retarderrel, MAN TipMatic Performance és Efficiency üzemmódokkal, akár 70 000 kg-ig • 3600 mm-es tengelytáv • Retarder Eco, sebességfüggő, fokozatmentesen szabályozható, energiahatékony • Dobfékek az első tengelyen – dobfékek a hátsó tengelyen • 300 literes üzemanyagtartály, jobboldalon, 60 literes AdBlue-tartály, baloldalon • MAN EasyStart indítássegítő • Első tengely gumiabroncsai választhatóan 385/65R22,5, hátsó tengely gumiabroncsai Continental 315/80R22,5 • Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM), gumiabroncs hőmérsékletének kijelzésével • Guminyomás-jelzés a pótkocsihoz • Első tengely, 9000 kg, AP tengely – hátsó tengely HPD-1382, 13000 kg, AP tengely • Tengelyáttétel, i=3,63 • TM vezetőfülke: a kényelmes (keskeny, hosszú, közepes magasságú) • Üveg tetőablak, elektromos • Lökdösítő, acél, 3 részes, integrált első fellépő, • kapaszkodóval • Napellenző, a szélvédő előtt • Ablaktörlő működtetése, automatikus, • esőérzékelővel (automatikus ablaktörlő) Iiodpoz Rq Hfefx Afljh • Központi zár, távirányítóval • LED-csomag, első fényszórók, nappali menetfény, LED • Első fényszórók, LED ködlámpák, LED • Távoli fényszóró asszisztens, automatikus világításvezérlés, • fényérzékelővel, körkörös figyelmeztető lámpák, LED, sárga • 2 légkürt a vezetőfülke tetején • Tolatókamera, csatlakozás a • vezetőfülke mögött • Prémium vezetőülék csomag, légrugós, • ülésfűtés • Többfunkciós kormánykerék, bőr, • Klímaberendezés, Climatronic • Vízkiegészítő fűtés, 4 kW • Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) • Kipörgésgátló (ASR) • Automatikus hangfelismerés a • vezető kártyán keresztül, aktiválható a MAN Now segítségével • Adaptív tempomat (ACC) Stop and Go, távolságtartással • Vészfék asszisztens (EBA) • Sávtartó figyelmeztető rendszer (LDW) – kanyarodási asszisztens • Figyelmeztető rendszer, MAN Driver Monitoring System • MAN Media System Professional navigáció, 12,3 hüvelykes kijelző • Vontatófej, JOST JSK 37 C 2 hüvelyk Kapcsolattartók: • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Légrugós ülések - Részecseszűrő - Parkfűtés HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető a Porta Westfalica raktárból. Rövid faanyagot szállító felépítmény MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e LX vezetőfülke, EPSILON 170 Z daru Első regisztráció (napi regisztráció): 2025/12 700 km D2676LF78 motor - 510 LE / 375 kW, EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Tengelytáv 4.800 mm, túlnyúlás 2.600 mm Megengedett össztömeg TECHN 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, retarderrel LX magas tetős vezetőfülke Első tengely 9,2 t, hátsó tengely 13 t AP tengelyek Nyomásérzékelő a légrugókhoz Iodpfxez S U Iie Afleih Tengelyáttétel, i=3,63 Felfüggesztés: laprugó / légrugó (BL) Elektronikusan vezérelt légrugó (ECAS) kezelőegysége Vízalapú pótfűtés Gumiabroncsok: első tengelyen 385/65R22,5, hátsó tengelyen 315/80R22,5 Üzemanyagtartály 400 l és 80 l AdBlue Emelhető tető Napellenző Központi zár Nappali menetfény LED – kanyarfénnyel Ergonómikus vezetőülés – könyöktámasz Multifunkciós kormánykerék Előkészítés a Toll Collect útdíjfizetési rendszerhez 2 USB csatlakozó – 2 pohártartó Klímaberendezés automatikus levegőkeringetéssel 1 fekvőhely Rakodórekesz a bal hátsó oldalon, kívülről és belülről is hozzáférhető, fiókos "Moon Grey" színű belső tér a vezetőfülkében 3 rakodórekesz a magas tetőben, 1 bal oldalon, 1 jobb oldalon, 1 a közepén ESP – ASR Tempomat Vészfékasszisztens EBA MAN mediasystem 7 Zoll MAN hangrendszer Connectivity Board modul (RIO BOX) Vonófej ROCKINGER 400G150A Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen szabályozható Retarder Eco Cool Tárcsafékek az első tengelyen – dobfékek a hátsó tengelyen Üvegemelhető tető, elektromosan Oldaltükör a jobb oldalon, fűthető és elektromosan állítható Hát- és széleslátószögű tükrök, fűthetőek és elektromosan állíthatóak Ergonómikus vezetőülés, légrugós, deréktámasszal, válltartás-szabályozással és fűtéssel Üléshuzatok kényelmi minőségben "Swan neck" lámpák a tetőkereten, vezető és utas oldalon Napellenző Kiegészítő légfűtés EBERSPÄCHER D4S parkfűtés Klímaberendezés AC R134A, ózonmentes, automata hőmérséklet-szabályozás 1 fekvőhely tárolóhellyel, alumínium kerettel Körbeérő függöny Jelzés a műszerfalon a pótkocsi tengelyterheléséről Akusztikus figyelmeztető rendszer a tolató fokozatba kapcsolásakor, kikapcsolható Távolsági és ködlámpák, kiegészítő EPSILON M 170 Z daru Z-karos rendszer Felső ülések, classic, manuális vezérlés 2 mechanikus joystick, 2 mechanikus lábpedál Parker F130CF vezérlőszelep 2K, KP Hátulsó felső ülés a tartóoszlophoz rögzítve Alap váz Z-daruhoz, GZR/TOU 425°-os dupla forgási tartomány Támasszár-kibrámó 3,9 m Classic Párhuzamosan hidraulikusan kihúzható kinyúlás Támasszár-henger 45°-ban felfelé mozgatható 4 x LED fényszóró, 1000 lument 24 volt RAL 3020 EPSILON PIROS Comfort csomag, elektromos dobozzal Teleszkópos funkció, visszanyomás nélküli olajvisszanyeréssel EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Epsilon fafogó 0,50 m² Kétfokozatú kinyúlás HD Truck Solutions felépítmény 8 x rögzítőelem EXTE D5 Szerszámos láda Üzemanyagtank fedele mindkét oldalról, alumíniumból Rakodótér kb. 6800 mm Rövid faanyagot szállító pótkocsi, 2 tengellyel és 3 tengellyel azonnal elérhető HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Denis Omeragic | | Váltó: M 170 Z, 12 fokozat, automata...

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 404 493 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 12/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, AdBlue, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, = További opciók és tartozékok = - Billenő hidraulika Iijdpfx Afozz Sl Ssljh - Rádió/CD-lejátszó - Alvókabín - Fűtés-vezérlés = Megjegyzések = MAN TGS 18.480 Standard 2016 12-2016 WMA06SZZ0HP087030 404 493 km, kézi váltó, HYVA, navigációs rendszer, intarder = További információk = Első tengely: kormányozható Motor hengerűrtartalma: 12 419 cm³ Saját tömeg: 7558 kg Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.04-ig Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: sérült jármű (nem üzemképes)

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó automatika - Fűthető tükrök - Laprugó felfüggesztés - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Intarder - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Tolatókamera - Erőátviteli tengely (PTO) - Vonófej EUROMIX TO GO – azonnal elérhető új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen összeszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP kétoldali billenőplatós felépítmény MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Új jármű Gyártási év: 2026 Euro 6e 480 LE (353 kW) Isdjz R Tmiopfx Afleih 2450 Nm nyomaték 8x4 alváz 2505 mm tengelytáv 37 000 kg össztömeg 35 500 kg vonóössztömeg NN vezetőfülke (közepes hosszúságú) Bal oldali kormányzás Szín: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és sebességváltó MAN D2676 soros 6 hengeres dízelmotor 12,4 liter hengerűrtartalom Euro 6e MAN TipMatic 12 fokozatú automatikus sebességváltó MAN üresjárati üzemmód (Idle Speed Driving) Manőverprogram Hatékonysági üzemmód (Efficiency-Fahrprogramm) Nagy teljesítményű motorfék MAN PriTarder MAN EVBec rendszerrel Fűtött üzemanyagszűrő Előszűrő vízelválasztóval Motorolaj könnyű folyásképességű Digitális olajszint jelző Futómű* Laprugó elöl és hátul 2 x 9,2 t első tengelyek 2 x 13 t hátsó tengelyek Differenciálzár a hátsó tengelyeken A tengelyáttétel i = 3,63 Dupla gumik hátul Gumiabroncs méret elöl: 315/80 R22.5 Gumiabroncs méret hátul: 315/80 R22.5 Acél felnik 22,5" Üzemanyag-rendszer* 400 literes dízel tartály 35 literes AdBlue tartály Zárható üzemanyag-tartály fedél Fülke* MAN NN vezetőfülke Légrugós, kényelmes vezetőülés karfával Utasülés tárolórekesszel Klímaberendezés Multifunkciós kormánykerék Professzionális 12,3"-es műszerfal Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Saroktükör Első tükör Felépítmény előkészítés* Előkészítés a billenőplatós hidraulikára Billenő üzemmód jelzés a fülkében FMS interfész Adat interfész a billenőplatós felépítményhez és a motor üzemi fordulatszámához Felépítmény áramellátásának előkészítése Sűrített levegő csatlakozás a felépítményhez Kamerarendszer előkészítése Segédhajtómű előkészítése Motor-segédhajtómű előkészítése Billenőplatós felépítmény: EuromixMTP kétoldali billenőplatós felépítmény EMK2 – 14 m³ - Típus: EuromixMTP EMK2 Billenőplatós felépítmény leírása: Hossz: 5900 mm Szélesség: 2410 mm Oldalfalak: 900 mm Homlokfal: 1100 mm Padló: 6 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 4 mm HARDOX 450 Bal oldal: Hidraulikus oldalfal Hátsó fal: Automaticky mozgó 6mm HARDOX 450 Hátsó fal: 4 mm HARDOX 450 Hidraulika: - Penta billenőhenger végállás-korlátozással, - Vezérlőegység (fő szelep) - pneumatikus billenőaktiváló - pneumatikus átkapcsoló szelep az alvázon - Szivattyú és olajtartály Ön előnyei • Azonnal üzembe vehető: betonpumpák, betontartálykocsik, billenőplatós kocsik, konténeres kocsik • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének bevétele Kapcsolattartók • Denis Omeragic: Német, Angol, Bosnyák, Horvát, Szerb • Henri Omeragic: Német, Bosnyák, Horvát, Szerb • Harun Cevik: Német, Angol, Török • Jamila...

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, hűtőszekrény, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, - 4x4 - Adaptív sebességtartó automatika - Apple CarPlay - Fűtött tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Távoli fény - Zajszegény - Sebességkorlátozó - Intarder - Klímaberendezés - Bőr belső tér - Bőr kárpit - Légrugós ülések - Metálfényezés - PTO (teljesítménylevevő) - Esőérzékelő - Tolatókamera - Szerszámtároló - Központi kenés HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető, új járművek a Porta Westfalica raktárából. Teljesen felépítve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Az Ön előnyei • Azonnal használatra kész: fa szállító, daruzó, felépítményes billenős, daruzós felépítményes billenős • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy forrásból • Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva felépítmények • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének felvásárlása MAN TGS 33.540 6x6 BB SA – Négykerék-meghajtású nyergesvontató MOTOR / VÁLTÓ • MAN D26, 397 kW (540 LE), 2.650 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD Eco retarderrel • MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék, több fokozatú • Vezetési programok: Performance, Efficiency, Offroad, Nehézszállítás és Manőver • Üresjáratú vezetés és kuplung-szabadító funkció • Erősített, egytárcsás kuplung, 430 mm • Fűtött üzemanyagszűrő és fűtött előszűrő vízelválasztóval • Digitális motorolajszint kijelző és hűtőfolyadék szint figyelmeztetés NÉGYKERÉK-MEGHAJTÁS / ALVÁZ • 6x6-os négykerék-meghajtás, MAN G173 osztóművel, közúti és terep üzemmóddal • Terep aláváltás; elektronikus osztómű-zár vezérlés • AP tengelyek; differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken • Tengelyáttétel i = 3,63 • Erősített kardántengely a hátsó tengelyekhez • Tengelytávolság 3.600 mm; a hátsó tengelyek közötti távolság 1.400 mm • Laprugós felfüggesztés elöl és hátul, lengéscsillapítók és stabilizátorok az összes tengelyen • Előtengely 9.000 kg, háttengelyek 13.000 kg (technikai) • Keret hosszanti tartója 8 mm; munkaplatform fellépővel • 300 literes acél üzemanyagtank jobboldalon, 60 literes AdBlue tank baloldalon • Két AGM akkumulátor, 12 V / 210 Ah; elektromos akkumulátor főkapcsoló • Guminyomás-ellenőrzés gumiabroncs hőmérséklet kijelzéssel • Előző gumik 385/65 R22,5, hátsó Continental 315/80 R22,5 • Megengedett össztömeg 26.000 kg, technikai 27.000 kg • Megengedett vonóteher 40.000 kg, technikai 44.500 kg NYERGESKAPCSOLAT / MELLÉKHAJTÁS • JOST JSK 37 C nyergeskapcsolat, 2 hüvelyk, alacsony karbantartási igény • Nyergeskapcsolat gumiharangos csapágyazással • Fékezési és elektromos csatlakozások a nyerges vontatópótkocsihoz a vezetőfülke mögött • Sebességfüggő mellékhajtás NTX/10c • Második mellékhajtás NTX/10b karimával • FMS interfész és elektromos előkészítés a felépítmény vezérlésére • Előkészítés a motor indítás/leállás kezelésére az elülső fedél alatt VEZETŐFÜLKE / KOMFORT • MAN TM vezetőfülke, keskeny, hosszú és közepes magasságú Kapcsolattartók Iijdpfoz Erkasx Afljh • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik:...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 23 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 07/1977, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, teljes szélesség: 2 400 mm, teljes magasság: 2 860 mm, Felszereltség: kompresszor, állófűtés, összkerékhajtás, MAN 7 To KAT 1 6x6, háromtengelyes, Meiler háromoldalas billencs, a Bundeswehr készletéből. Jó állapotban, hidraulikus csörlővel. V8 Deutz turbó dízelmotor, BF 8L 413, 6 fokozatú ZF WSK 400 váltó, indulási hidraulikus kuplung, vonóhorog, MIL kétkörös, légfékes pótkocsi fékrendszer, pótkocsi vonófej. Összkerékhajtás, reduktorral, elöl és hátul differenciálzárral. Spirálrugós felfüggesztés elöl és hátul. 3 üléses, tetőablakkal. Hidraulikus rendszer, tartállyal. Nagyon masszív és stabil jármű, ideális átalakításhoz expedíciós járművé vagy lakóautóvá. TÜV (műszaki vizsga) és AU (környezetvédelmi vizsga) újabb felülvizsgálata, valamint H jelzéses engedélyezés lehetséges, igény esetén 1800 euró felár ellenében. A Bundeswehr készletéből. Utolsó gyári felújítás 2013-ban. Áfa kimutatható. Nettoár, az EU-n belüli kiszállítás lehetséges, feltételekhez kötötten. Exportengedélyhez kötött. – Tel.: E-mail: josef. Helyszín: 97778 Fellen/Rengersbrunn Iisdpfxoz Shhwj Afljh

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 363 kg, maximális teherbírás: 18 637 kg, össztömeg: 29 000 kg, abroncs méret: 14.00R20, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 4 500 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, összkerékhajtás, Jármű helye: beérkezőben / úton, házi rendszám, 1x komfort ülés, dupla utasülés, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, klímaberendezés, napellenző, rádió, kapcsoló 16, ABS (blokkolásgátló rendszer), mellékhajtás, magasra vezetett kipufogó, differenciálzár, ködlámpák, laprugós felfüggesztés, piros környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4500 mm, magas kivitel, EBS, ABS, teljes értékű vészfékrásegítő, nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, dobfékek minden tengelyen, MAN EasyStart elindulásgátló, tolatásjelző, MAN 16.25 OD kézi sebességváltó, MAN G173 osztómű, lengéscsillapítók minden tengelyen, stabilizátor minden tengelyen, NN fülke, nappali világítás, 400 l üzemanyagtartály, jobb oldalon acél, MAN D2676 LF04 dízelmotor, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2.100 Nm nyomaték, Euro 2, mellékhajtás, váltótól függő, NH/4c típus karima nélkül, MMT Infotainment rendszer Starter Basic MAN, Advanced Soundsystem. Vázmagasság terheletlenül/terhelve: 1258 mm/1178 mm! Igény esetén pótkerékkel felár ellenében! Az adatok tájékoztató jellegűek, mivel a jármű beérkezőben van! Telephely: Solvest Automotive BV Iiodpew Iq Awofx Aflsh Paradijstuinlaan 3 3452 RK Vleuten Hollandia Tartozékok adataira garancia nélkül, változás, közbenső értékesítés és tévedések joga fenntartva!

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, utánfutó vonófej, - Fűtött tükrök - Laprugó-rugózás - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Zajszegény - Sebességkorlátozó - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Szerszámosláda HD TRUCK TO GO – azonnal rendelkezésre álló új és alig használt járművek a Porta Westfalica telephelyről. Teljesen felépített, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Az Ön előnyei • Azonnal használatba vehető: fa szállító, darus autó, billenős felépítményű teherautó, darus billenős felépítményű teherautó • Alváz, felépítmény és szerelés egy kézből • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva cégektől • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének beváltása Rövid fa szállítására alkalmas, laposraklapos felépítmény MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e LX vezetőfülke, EPSILON 170 Z daru Első forgalomba helyezés napja: 2025/12 700 km • Motor D2676LF78 - 510 LE / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Tengelytáv 4800 mm, túlnyúlás 2600 mm • Össztömeg 44000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, Intarderrel • LX vezetőfülke, magas tető • Első tengely 9,2 t D - hátsó tengely 13 t AP tengelyek • Nyomásérzékelő a légrugó tömlőkhöz • Tengelyáttétel, i=3,63 • Rugózás: laprugó/légrugó (BL) • Vezérlőegység az elektronikus légrugózáshoz (ECAS) • Vízfűtés • Gumik: Első tengely 385/65R22,5, hátsó tengely 315/80R22,5 • Üzemanyagtartály 400 l és 80 l AdBlue • Emelhető tető • Napellenző • Központi záralaprendszer Iiedpfoz Rq E Ujx Afloh • Nappali menetfény LED - kanyarodófény • Kényelmes vezetőülés - kartámasz • Többfunkciós kormánykerék • Előkészítés a Toll Collect útdíjfizetési rendszerhez • 2 USB csatlakozó - 2 pohártartó • Klímaberendezés automatikus légkeringetéssel • 1 fekvőhely • Tárolórekesz hátul bal oldalon, kívülről és belülről is hozzáférhető, csúszó tálcával • Szín: Moon Grey a vezetőfülke belsejében • 3 tárolórekesz a magas tetőben, 1 bal oldalon, 1 jobboldalon és 1 a közepén • ESP - ASR • Tempomat EPSILON M 170 Z daru • Z-karos rendszer • Magas ülésszék, klasszikus, manuális vezérléssel • 2 mechanikus joystick, 2 mechanikus lábpedál • Parker F130CF vezérlőszelep 2K, KP • Hátsó magas ülés, középen, az oszlopra szerelve • Alap váz Z-daruhoz, GZR/TOU • 425 fokos dupla forgási tartomány • Támasztóláb kinyúló kar 3,9 m, klasszikus • Párhuzamosan, hidraulikusan kinyúló kar • Támasztóhenger 45 fokban felfelé billenthető • 4 x LED fényszóró, 1000 lumen fényerővel • 24 volt • RAL 3020 EPSILON PIROS • Kényelmi csomag, elektromos dobozzal • Teleszkópos funkció, visszaáramlás nélküli rendszerrel • EPSLINK + Indexator G121 (10 t) • Epsilon fa markoló 0,50 m² • Kétszeres kinyúlás Laposraklapos felépítmény. HD Truck Solutions • 8 x rögzítő elem EXTE D5 • Szerszámosláda • Üzemanyagtartály-fedél, jobbról és balról, alumíniumból • Rakfelület kb. 6800 mm Rövid fa szállítására alkalmas, 2 tengelyes és 3 tengelyes pótkocsi azonnal rendelkezésre áll Kapcsolattartók • Denis Omeragic: Német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: Német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: Német, angol, török • Jamila Azzi: ...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 625 800 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2009, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 425/65 R 22.5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 6 020 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes hossz: 8 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Tachográf, daru, elektromos ablakemelő, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Digitális tachográf - Bolygóműves tengelyvégek - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió/CD lejátszó - Napellenző - Vonószem = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motortérfogat: 10 518 cm³ Tengelyelrendezés Első tengely: Gumiabroncs méret: 425/65 R 22.5; Kormányzott; Gumiabroncs profilmélység balra: 20%; Gumiabroncs profilmélység jobbra: 20% Iedpfx Aszvcugefljih Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 13 R 22.5; Ikerabroncsos; Belső bal: 25%; Külső bal: 25%; Belső jobb: 25%; Külső jobb: 25% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 13 R 22.5; Ikerabroncsos; Kormányzott; Belső bal: 25%; Külső bal: 25%; Belső jobb: 25%; Külső jobb: 25% Súlyadatok Saját tömeg: 16 290 kg Hasznos teher: 15 710 kg Megengedett össztömeg (GVW): 32 000 kg Funkcionális Darú: Palfinger / Epsilon Q 18022, fülke mögött Billenőplató: Jobbra / Hátul kiürítés Állapot Sérülések: nincs

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 417 766 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 08/2014, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80 22.5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - AP tengelyek - Kartámasz - Villogó lámpák - Tetőablak - Fűtés - Hűtőszekrény - Hátsó légrugózás - Rádió/CD lejátszó - Napellenző - Szerszámosláda - Főhajtómű/Meghajtótengely (TLT) - Vonófej = Megjegyzések = - Palfinger 27 tonnaméteres rönkszállító daru (Epsilon S270L88 típus) - 2x hidraulikusan kihúzható - 5. és 6. funkció - Magasüléses daruvezérlés - Olajhűtő - Rotátor - Gréder/fogó - Emelőasztal: * 5,0 méteren -> 4870 kg * 7,0 méteren -> 3450 kg * 8,0 méteren -> 3010 kg - Jost nyergesvontató kapcsoló - Nyergesvontató kapcsolási magasság: 137 cm - Tárolódoboz - 1 fekhely = Egyéb információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Műszaki adatok Motor lökettérfogat: 12.419 cm³ Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 315/80 22.5 Első tengely: differenciálzár; max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányzott; bal oldali abroncs profilmélység: 30%; jobb oldali abroncs profilmélység: 30%; felfüggesztés: laprugó 1. hátsó tengely: ikerabroncsos; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; belső bal: 30%; külső bal: 30%; belső jobb: 30%; külső jobb: 30%; végáttétel: külső bolygóműves tengely; felfüggesztés: légrugózás 2. hátsó tengely: ikerabroncsos; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; belső bal: 30%; külső bal: 30%; belső jobb: 30%; külső jobb: 30%; végáttétel: külső bolygóműves tengely; felfüggesztés: légrugózás Tömegek Saját tömeg: 15 735 kg Terhelhetőség: 10 265 kg Max. megengedett össztömeg: 26 000 kg Funkcionális Darutípus: Palfinger Epsilon S270L88, gyártási év: 2014, fülke mögött Állapot Iiedpfsz Ahkyex Afloh Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Állapot: új, teljesítmény: 480 kW (652,62 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 36 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, - Fűthető tükrök - Laprugó - Fékrásegítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Tolatókamera - Napellenző - Sávtartó asszisztens HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető új járművek a Porta Westfalica raktárból, teljes egészében a gyártótól. Finanszírozás Európa 19 országában, beszámítás lehetséges. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e konténeres billenő Hyva 20-47 betonozógép EuromixMTP EM 5 L Járműadatok • Gyártási év: 2026 • Új jármű • MAN TGS 33.480 6x4 BB CH • Billenő alváz • Tengelyelrendezés: 6x4 • Maximális megengedett össztömeg: 33 000 kg • Tengelytáv: 3 600 mm • Motor: MAN D2676 • 353 kW (480 LE) • 2 450 Nm nyomaték • Kipufogógáz norma: Euro 6e • MAN TipMatic 12 fokozatú automataváltó • Laprugó elöl és hátul • Bal oldali kormányzás • Vezetőfülke NN (keskeny, közepes hosszúságú, normál magasságú) • Vezetőfülke színe: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és hajtás • MAN D2676 Euro 6e motor • 480 LE / 2 450 Nm • MAN TipMatic 12 fokozatú automataváltó • Hatékonysági üzemmód • Manőverprogram • Alacsony fordulatszámú üzemmód • Erőteljes motorfék MAN EVBec • Fűthető üzemanyagszűrő • Előszűrő vízelválasztóval • Sebességváltó kiegészítő meghajtása Konténeres billenő • Hyva emelő, típus: Titan 20-47 S • Kapacitás (t): 20 tonna • Konténer belső hossza: 5800 mm (max. konténer belső hossza) • Emlő- és billentőerő: 200 kN • Standard szivattyú: 84 l/perc EUROMIX MTP – könnyű szerkezetű betonozógép EM 5 L • Modell: EM 5 L • Névleges térfogat: 5 m³ készbeton • Könnyű szerkezetű keverőtárcsa • Könnyű kivitelű keverőtárcsa HARDOX S450 anyagból • Könnyű kivitelű keverőlapátok HARDOX S500 anyagból • Sebességváltó gyártója: ZF P4300 • Hidraulikaszivattyú: Bosch Rexroth • Hidraulikamotor: Bosch Rexroth Iijdjym Tpdjpfx Afloh • Integrált olajhűtő rendszer • Mechanikus keverővezérlés, indítás/leállítás elektromos • Sűrített levegős vízellátó rendszer • Vízzáró csatlakozás a kezelőálláson, tömlővezetékkel • Víztöltő vezeték, egyoldali, C-csatlakozóval • Keverőtárcsa egy karbantartóajtóval • Létra kezelőállással • Gumírozott betöltő tölcsér • Forgó, egykarú kiöntőcső acélból • Kopásálló lemezek a betöltő tölcséren, kiöntő tálcán és a forgó kiöntőcsövön • Dob rögzítés a dob biztonságos rögzítésére karbantartási munkák során • Poliuretán alapozó • EU-szabvány szerinti vészleállító funkcióval • Acél sárvédők a hátsó tengelyek felett • 2 x acél vagy műanyag hosszabbító csatorna • Víztartály rendszer • Víztartály 500 l (sűrített levegővel) • Acél víztartály • Elzáró szelep a víztartály alatt, a töltővezetékben • Vízzáró csatlakozás "C" csatlakozóval • Működtetés és elektromos berendezések • Keverő működtetése – hátul, mechanikus • Indítás/leállító rendszer (EDC esetén) Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német,...

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, utánfutó vonófej, - Fűtött tükrök - Laprugó - Fékrásegítő - Differenciálzár - Távoli fény - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder - Klímaberendezés - Légrugózásos ülések - Szerszámtár HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető új és alig használt járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen felszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Önnek nyújtott előnyök • Azonnal használatra kész: fa szállító, darus teherautó, billenős felépítményű teherautó, darus billenős felépítményű teherautó • Alváz, felépítmény és szerelés egy kézből • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva cégektől • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének felvásárlása Rövidfa szállító felépítmény MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e LX vezetőfülke, LogLift 165 Z daru Első regisztráció (napi regisztráció): 2025.12. 700 km • Motor D2676LF78 – 510 LE / 375 kW, EURO6 SCR – 2600 Nm, C-R OBD-D • Tengelytáv 4800 mm, túlnyúlás 2600 mm • Teljes megengedett tömeg TECHN 44000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, retarderrel • LX vezetőfülke, magas tető • Első tengely 9,2 t, D – hátsó tengely 13 t, AP tengelyek • Nyomásérzékelő a légrugókhoz • Tengelyáttétel, i=3,63 • Rugózás: laprugó / légrugó (BL) • Vezérlőegység az elektronikus légrugózáshoz (ECAS) • Vízfűtés • Gumiabroncsok: Első tengely 385/65R22,5, Hátsó tengely 315/80R22,5 • Üzemanyagtartály 400 l és 80 l AdBlue • Emelhető tető • Napellenző • Központi zár • Nappali menetfény LED – kanyarodó fény • Kényelmi vezetőülés – könyöktámasz • Többfunkciós kormánykerék • Előkészítés a Toll Collect útdíjfizető rendszerhez • 2 USB aljzat – 2 pohártartó • Klímaberendezés újrahasznosító funkcióval • 1 fekhely • Tárolórekesz hátul, bal oldalon, kívülről és belülről is hozzáférhető, beépített tálcákkal • Szín: Moon Grey a vezetőfülke belső teréhez • 3 tárolórekesz a magas tetőben: 1 balra, 1 jobbra, 1 középen • ESP – ASR • Sebességtartó automatika • Vészfékasszisztens EBA • MAN mediasystem 7 hüvelyk, MAN hangrendszer • Connectivity Board modul (RIO BOX) • Vonóhorog ROCKINGER 400G150A • Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható • Retarder Eco Cool • Tárcsafékek elöl – dobfékek hátul • Üveg tetőablak, elektromosan • Oldaltükör, jobbra, fűtött és elektromosan állítható • Hátra- és széleslátó tükrök, fűtött és elektromosan állítható • Kényelmi vezetőülés, légrugózással, deréktámasszal, válltámasszal és fűtéssel • Üléshuzatok, kényelmi minőségben LogLift 165 Z daru HD Truck Solutions rövidfa szállító felépítmény • 8x rögzítőkar ECCO ALU 7 • Szerszámtár • Üzemanyagtartály fedele, alumíniumból, mindkét oldalról • Rakfelület kb. 6800 mm Rövidfa pótkocsi, 2 tengellyel, valamint 3 tengellyel, azonnal elérhető Iiedpfx Aozvuxdofljh Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga...

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 36 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, - Laprugó felfüggesztés - Differenciálzár - Napellenző EUROMIX TO GO – azonnal rendelkezésre álló új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen felépített, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereként történő beruházáshoz. Az ár alkuképes – vegye fel velünk a kapcsolatot. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e háromoldalas billenős felépítmény EuromixMTP (HARDOX) Első forgalomba helyezés napja: 2025/12 700 km Jármű felszereltsége: MAN D2676 LFAZ dízelmotor, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2250 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD sebességváltó – MAN TipMatic terepváltóprogram, akár 70 000 kg-ig Iiedpfxsym S Ewe Afljh Első tengely gumicsoportja választhatóan 315/80R22,5 kormányzó S+G TL Hátsó tengely gumicsoportja választhatóan 315/80R22,5 hajtó S+G Első tengely, 9000 kg, AP tengely közvetlen hajtás nélkül, egyenes, kormányozható Hátsó tengely HP-1352, 13 000 kg, AP tengely közvetlen hajtás nélkül, egyenes, nem kormányozható Tengelyáttétel, i=3,63 3,600 mm-es tengelytáv Felfüggesztés típusa: laprugós (BB) Vonóhorog a hátsó keresztgerendán, RINGFEDER RF50 A típus MAN Media rendszer, fejlett navigáció, 7 hüvelyk Nappali menetfény, LED Multifunkciós kormánykerék, állítható magasságban és dőlésszögben M méretű vezetőfülke, közepes hosszúságú Szélvédő a portól való védelemhez Tempomat (sebességtartó automatika) Klímaberendezés Zajszint 80 dB (92/97/EK irányelv) Emelt levegőszívó, száraz levegőszűrővel / előszűrővel Differenciálzár Üzemanyagtartály 300 l (bal oldalon) és 35 l AdBlue Acél lökhárító, három részből MAN BrakeMatic (elektronikus fékezési rendszer) Központi zárlat Napellenző Légrugós vezetőülés AUX-bemenet/USB a műszerfalon Billenős felépítmény felszereltsége: EuromixMTP háromoldalas billenős felépítmény EMK3- Típus: EuromixMTP EMK3 Billenős felépítmény leírása: Hossz: 5200 mm Szélesség: 2380 mm Oldalfalak: 900 mm Előfal: 1118 mm Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 4 mm HARDOX 450, bal oldalon: EuromixMTP hidraulikusan működtetve, jobb oldalon: kézzel működtetett, lengő oldalfal Hátsó fal: automatikusan lengő, 4 mm Hardox 450 Előfal: 4 mm HARDOX 450 Hátsó fal: 4 mm HARDOX 450 Alváz: kiváló minőségű acélból hegesztett szerkezet Hidraulika: - Penta billenőcilinder véghatárral, - vezérlőblokk (fő szelep) - pneumatikus billenőrendszer - pneumatikus billenőszelep az alvázon - szivattyú és olajtartály Opcionális kiegészítők: Hidraulikus csatlakozó billenős pótkocsihoz Söpő és lapát, tartóval lehajtható alsó védelem padlóhoz közel, lehajtható rögzítőpontok Önök számára kínált előnyök: • Azonnal használatba vehető: betonpumpák, beton keverők, billenőkamionok, felépítményes billenők • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Igazságos árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének felvásárlása Kapcsolattartók: • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina Cyburt: lengyel EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Első tengely: kormányozható Hengerűrtartalom: 6 Megengedett teljes tömeg (MTT): ...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 748 209 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 08/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, összkerékhajtás, MAN TGS 33.480 6X6 BB Euro4 terepre, automata sebességváltó retarderrel Primetzhofer háromirányú billenőplatós, alumínium Bordmatik oldalfalakkal Iiedjymif Iepfx Afleh

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 557 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 09/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 920 kg, maximális teherbírás: 10 005 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 390 mm, következő vizsga (TÜV): 09/2026, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 800 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, légkondicionálás, retarder, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, KIVÁLÓ ÁLLAPOTÚ!!! AZONNAL ELÉRHETŐ!!! MAN TGS 33.500 6x6 E6 típusú teherautó, ÚJ motor, 2023-ban, 370 000 km-nél cserélve. Rakfelület: 6,40 m Ijdpfxeztck As Afleih Rakodó daru: Palfinger/Epsilon M12Z

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 36 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, - Fűtött tükrök - Laprugó - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Zajcsökkentett - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Légrugózásos ülések - Tolatókamera - Napellenző - Szerszámtároló HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető, új járművek a Porta Westfalica raktárról. Teljesen felszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Önöknek kínált előnyök: • Azonnal használatba vehető: faipari járművek, darus teherautók, konténeres billencs, darus konténeres billencs • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyen • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva cégektől • Egyedi megoldások az ügyfél igényeinek megfelelően Iedpjym Tr Sefx Afleih • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt jármű beváltása MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Hyva konténeres billencs 20-47 Járműadatok • Gyártási év: 2026 • Új jármű • MAN TGS 33.480 6x4 BB CH • Billencs alváz • Tengelyelrendezés: 6x4 • Megengedett össztömeg: 33.000 kg • Tengelytáv: 3.600 mm • Motor: MAN D2676 • 353 kW (480 LE) • 2.450 Nm nyomaték • Kipufogógáz norma: Euro 6e • MAN TipMatic 12 fokozatú automata sebességváltó • Laprugó elöl és hátul • Baloldali kormányzás • Fülke NN (keskeny, közepes hosszúságú, normál magasságú) • Fülke színe: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és hajtás felszerelése • MAN D2676 Euro 6e motor • 480 LE / 2.450 Nm • MAN TipMatic 12 fokozatú automata sebességváltó • Efficiency üzemmód • Manőverező program • Alacsony fordulatszámon történő vezetés • Erőteljes motorfék MAN EVBec • Fűtött üzemanyagszűrő • Üzemanyag-előszűrő vízelválasztóval • Sebességváltó-mellékhajtás • Előkészítés a motor-mellékhajtáshoz • MAN EasyStart indulási asszisztens Alváz • Tengelyelrendezés 6x4 • Laprugó elöl és hátul • Első tengely 8.000 kg • Hátsó tengelyek, egyenként 13.000 kg • Differenciálzár mindkét hátsó tengelyen • Tengelyáttétel i = 3,63 • Első, hátsó és második hátsó tengely stabilizátor Kerekek és gumik • Acél felnik 9.00 x 22,5 • Gumiabroncsok 315/80 R22,5 • Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM) • Gumiabroncs hőmérséklet-jelző • Guminyomás-jelző pótkocsihoz • Kerékagyvédő kupakok Fülke és kényelem • Fülke NN • Légrugózásos, kényelmes vezetőülés kartámaszokkal • Utasülés tárolórekeszvel • Többfunkciós kormánykerék • 12,3 hüvelykes Professional műszerfal • Digitális tachográf távoli adatletöltéssel • MAN Mediasystem Advanced navigációval • MAN SmartSelect vezérlés • MAN Soundsystem Advanced • Okostelefon integráció (Apple CarPlay / Android Auto) • Online forgalmi információk • Connectivity Board • Klímaberendezés • Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Konténeres billencs • Hyva Lift típus: Titan 20-47 S • Kapacitás (t) 20 tonna • Konténer belső hossza: 5800 Max. konténer – belső hossz • Emelési és billentési erő: 200 kN • Standard szivattyú: 84 l/perc Kapcsolattartók • Denis Omeragic: Német, Angol, Bosnyák, Horvát, Szerb • Henri Omeragic: Német, Bosnyák, Horvát, Szerb • Harun...

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, - Fűtött tükrök - Laprugó - Fékerősítő - Differenciálzár - Alacsony zajszintű - Sebességkorlátozó Iisdpfsym Tp Rjx Afljh - Intarder - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Tolatókamera - Napellenző - Szerszámosláda HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető új járművek a Porta Westfalica raktárából. Teljesen felépítve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Az Ön előnyei: • Azonnal használatra kész: fa szállító, daruzó teherautó, konténeres felépítményű teherautó, daruzó konténeres felépítményű teherautó • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva felépítmények • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének felvásárlása MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e MULTILIFT konténeres felépítményű teherautó OPTIMA 25S61 • MAN TGS 35.480 8x4 BB CH • Új jármű • Gyártási év: 2026 • Euro 6e • 480 LE (353 kW) • 2450 Nm nyomaték • 8x4 alváz • Tengelytáv 2505 mm • Össztömeg 37 000 kg • Vonóteljesítmény 35 500 kg • Vezetőfülke NN (közepes hosszúságú) • Baloldali kormányzás • Szín: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és sebességváltó • MAN D2676 soros 6 hengeres dízelmotor • 12,4 liter hengerűrtartalom • Euro 6e • MAN TipMatic 12 fokozatú automatikus sebességváltó • MAN Idle Speed Driving • Manőverező program • Hatékony vezetés program • Nagy teljesítményű motorfék, MAN PriTarder MAN EVBec-cel • Fűtött üzemanyagszűrő • Üzemanyag-előszűrő vízelválasztóval • Könnyűfutó motorolaj • Digitális olajszintjelző Futómű • Laprugó elöl és hátul • 2 × 9,2 t első tengely • 2 × 13 t hátsó tengely • Differenciálzár a hátsó tengelyeken • Tengelyáttétel i = 3,63 • Páros gumik hátul • Gumiméret elöl: 315/80 R22.5 Felépítmény előkészítés • Előkészítés a billenőhidraulikára • Billentés jelzése a vezetőfülkében • FMS interfész • Adatcsatlakozó a billentőhöz és a motor közepes fordulatszámához • Előkészítés a felépítmény tápellátására • Nyomáslevegő-csatlakozás a felépítményhez • Előkészítés a kamerarendszerhez • Sebességváltó kiegészítő hajtóműve előkészítve • Motor kiegészítő hajtóműve előkészítve Konténeres felépítmény: • MULTILIFT konténeres felépítmény OPTIMA 25S61 • Emelési és billentési kapacitás 25000 kg • 150 l-es alumínium üzemanyagtartály, nagy visszacsapó szűrő 440 l/perc • Hidraulikus rendszer, amely a következőkből áll: • -Kettős hatású hengerek végállás-tartó szelepekkel és • Tömlőszakadás elleni védelemmel közvetlenül a hengereken • -Műszervezérlés kompakt kezelőpanellel, integrált • Jelzőlámpákkal és elektromágneses szelepvezérléssel • (PLC vezérlés) kétszintű kapcsolással (finom/gyors) mindkét • Irányban az emelőhengerekhez • -Billentőkeret végállásának csillapítása a konténer egyenletes leeresztéséhez • a járműre • -CE biztonsági csomag • -Billentés jelzése Kapcsolattartók • Denis Omeragic: Német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: Német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: Német, angol, török

Állapot: használt, futásteljesítmény: 131 972 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes hossz: 9 300 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 750 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), * német gyártású, második tulajdonostól származó jármű, a szervizkönyvben dokumentált karbantartással * WMA26SZZ19M545752 * szívókotró MTS 3A11 T36.000 felépítménnyel, alvázszám: M545752 * felépítmény felújítva 2020.12-ben, 4750 üzemórával, 66 000 euróért az MTS-nél, és 2024.05-ben, 5300 üzemórával, kb. 9000 euróért az MTS-nél * felépítmény 5662 üzemórával, távirányítós vezérlés, forgó karos szívófej, 4 hidraulikus támasztóláb * alváz 33.440 6x4, megengedett össztömeg 33.000 kg * laprugós felfüggesztés * tengelytáv 4200 mm + 1400 mm * ZF 16 S váltó * differenciálzár * tempomat * motorfék * gumiabroncsok 385/65 elöl, 315/80 hátul, kb. 50%-os állapotban * a felépítmény részletes leírása kérésre * egy videót szívesen elküldök WhatsApp-on * WhatsApp: Ijdpfez Shrpjx Afleih * lengyel nyelvű kapcsolattartó: ????? ????? * kizárólag vállalkozásoknak értékesítjük, garancia nélkül, minden adat tájékoztató jellegű, a hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak.

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 44 990 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 68 000 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - 4x4 - Laprugó - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Zajszegény - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Teljesítménylevevő (PTO) - Alvókabín - Parkfűtés - Fűtésautomatika - Szerszámtáska HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető, új és újszerű járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen felépítve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Ön előnyei • Azonnal használatra kész: faipari szállító, daruzó teherautó, billenős felépítményű teherautó, daruzóval szerelt billenős felépítményű teherautó • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy forrásból • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva márkáktól Iodpfxjy Iflhs Aflsih • Egyedi megoldások az ügyfél igényeinek megfelelően • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének beváltása Rövidfa-szállító felépítmény HD Truck Solutions MAN TGS 33.510 6X6 BB CH Euro6e LX vezetőfülke, faipari rakodódaru LOGLIFT F 165 ZTi 93 – kettős teleszkópos Első forgalomba helyezés (napi regisztráció): 2025.12. 700 km • MAN D2676 LFAF dízelmotor, 375 kW (510 LE), 2600 Nm nyomaték, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, 35-ös intarderrel • Tengelytáv 4500 mm • Össztömeg 44000 kg • LX magas tetős vezetőfülke • Első tengely 9,2 t – hátsó tengely 13 t AP tengelyek • Nyomásérzékelő a légrugózsákokhoz • Tengelyáttétel, i=3,63 • Rugózás: laprugó / laprugó • Vezérlőegység az elektronikusan szabályozott légrugóhoz (ECAS) • Vízmelegítő • Gumiabroncsok: Első tengely 385/65R22,5, hátsó tengely 315/80R22,5 • Üzemanyagtartály 400 l és 80 l AdBlue • Nyitható tető • Napellenző • Központi zártető • Nappali menetfény LED – kanyarodó fény • Kényelmes vezetőülés – kartámasz • Többfunkciós kormánykerék Daru: faipari rakodódaru LOGLIFT F 165 ZTi 93 – kettős teleszkópos • Hosszú élettartam a tömlőknek! • Tömlővezetés forgócsatlakozásokkal, magas vezetőfülke elektromos fűtéssel, • biztonsági övvel, 4 db munkalámpával • LED, 2 db a daru magas vezetőfülkéjén szerelve • és 2 db a lengőkarhoz szerelve. További három szabad funkció áll rendelkezésre az elektromos dobozon. C3 • – CE felszerelés, 2 körös – a daru hidraulikájának billentéskor történő kikapcsolása 2 körös, • beleértve a TWI-felügyeletet, szállítási helyzet a karrendszerhez és a támasztóláb-kihúzóhoz, szerelve, és • további vezetőfülke kijelző, szerelőkészletként (CWI). A támasztóláb vezérlése a magas vezetőfülkéből, elektromos, • 4 funkció, és emellett közvetlenül a szelepen is kezelhető, • kétkezes vezérlésként kivitelezve. • Daruvezérlés 2 + 2, magas vezetőfülke vezérlése • 2 keresztes karral és 2 lábpedállal • 2 körös hidraulikus rendszer, dupla hatású emelőhengerekkel Szállítófelépítmény HD Truck Solutions • 8 db rögzítőkar • Szerszámtáska • Tartályfedél a jobb és bal oldalon, alumíniumból Rövidfa-utánfutó azonnal elérhető 2 tengelyes és 3 tengelyes kivitelben Kapcsolattartóink • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina...

Állapot: használt, gép/jármű száma: WMA70SZZ9JM75xxxx, futásteljesítmény: 220 000 km, Gyártási év: 2017, Kérjük, a megadott referencia számmal hivatkozzon: 24054 Általános információk: Gyártási év: 2017 Márka: MAN TGS 26.500 EU-s engedély érvényes: 2026.09.09-ig Euro 6, 500 LE Hajtás: 6x6 Első regisztráció: 2017.09.21 További információk: Futott kilométer: kb. 220 000 km Váltó: Automata Iiedezuaifepfx Afljh Felfüggesztés: Elöl laprugó, hátul légrugó Gumiabroncsok, lásd a képeket Hóekeztővel felszerelve Tolatókamera Méretek és súly: Hosszúság: 771 cm Tengelytáv: 330/140 cm Saját tömeg: 13 710 kg Maximális raktér: 14 215 kg Leírás: 2017-es MAN TGS 6x6 billenő teherautó. A jármű mindössze 220 000 km-t futott. Rövid időn belül leszállítható. Km: 220000 LE: 500 Műszaki vizsga: Nincs EU-s engedély érvényes: 2026.09.09-ig Saját tömeg: 13710 Raktér: 14215 Hosszúság: 771 Euro: 6 Modell: TGS 26.500 6x6 billenő. Alacsony futásteljesítmény. = További információk = További információkért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-val.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 490 295 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 11/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2027, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, , gyártó: MAN – típus/modell: TGS 26.520 6x2 – első regisztráció: 2023.11.10. – futásteljesítmény: 490 295 km – tengelyek száma: 3 – károsanyag-kibocsátási osztály: Euro6 – vezetőfülke: M – sebességváltó: automata – lassítófék: retarder – felfüggesztés: légrugós – emelőtengely – kormányozható tengely – fék: tárcsafék – légkondicionáló – hossza: 8900 mm – szélessége: 2550 mm – magassága: 3340 mm – műszaki vizsga időpontja: 2027.09. Iiodsz Td U Iopfx Afloh

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, Felszereltség: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, = További lehetőségek és tartozékok = - Adaptív sebességtartó rendszer - Alumínium üzemanyagtartály Iedpfxoz S U N Ts Afloih - Rugólapos felfüggesztés - Differenciálzár - Légrugós ülések - Részecskeszűrő = Megjegyzések = HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető a Porta Westfalica raktárról. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e – EPSILON M 170 Z daru – OPTIMA 20S56 felépítményű billenő Járműadatok Gyártási év: 2026 Új jármű MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Kerékösszetétel: 6x4 Megengedett össztömeg: 33.000 kg Tengelytáv: 3.900 mm Motor: MAN D2676, 353 kW (480 LE), 2.450 Nm Kibocsátási norma: Euro 6e MAN TipMatic 12 fokozatú automataváltó Motor és hajtás Hatékonysági vezetési program Manőverező program Alacsony fordulatszámú vezetés Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec Fűtött üzemanyagszűrő Előszűrő vízelválasztóval Váltó-kardántengely-erőátvitel Előkészítés a motor-kardántengely-erőátvitelhez Alváz Rugólapos felfüggesztés elöl és hátul Első tengely 8.000 kg Hátsó tengelyek, egyenként 13.000 kg Differenciálzár mindkét hátsó tengelyen Tengelyáttétel i = 3,63 Első, hátsó és második hátsó tengely stabilizátora Kerekek és gumik Acélfelnik 9.00 x 22,5 Gumiabroncsok 315/80 R22,5 Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPM) Abroncsnyomás-kijelző a pótkocsihoz Fülke és kényelem NN fülke Légrugós, kényelmes vezetőülés kartámaszokkal Társutasülés tárolórekesszel Multifunkciós kormánykerék 12,3 hüvelykes Professional műszerfal Digitális tachográf távoli adatletöltéssel MAN Mediasystem Advanced navigációval MAN Soundsystem Advanced Okostelefon-integráció (Apple CarPlay/Android Auto) Connectivity Board Biztonsági felszerelés ESP, ABS, ASR, EBS EBA Plus vészfékasszisztens Kormányzási segédszint Elöl található érzékelő Forgalmi jelzők felismerése Vezetőfigyelő rendszer Tempomat LED nappali menetfény További felszerelés 390 literes alumínium üzemanyagtartály 60 literes AdBlue tartály EPSILON M 170 Z daru Z-karos rendszer Classic magasított ülés, manuális vezérlés 2 db mechanikus joystick, 2 db mechanikus lábpedál Parker F130CF vezérlőszelep, 2 áramkör, KP Hátsó magasított ülés, a tartóoszlophoz rögzítve Alapváz, Z-daru, GZR/TOU 425°-os dupla forgási tartomány Támogatószemes kiegészítő 3,9 m Classic Párhuzamosan, hidraulikusan kinyúló kiegészítő Támogatószilinder, 45°-os szögben felnyitható 4 db LED fényszóró, 1000 lumen fényerővel 24 volt FELÉPÍTMÉNY: MULTILIFT OPTIMA 20S56 Emelési és billentési kapacitás: 20.000 kg További cinkalapozás az alap- és billentőkerethez Eszközhossz: 5.600 mm (G-méret) Konténer hossza (L1): 5,0 - 6,5 m 150 literes alumínium olajtartály, nagyméretű visszanyíló szűrő 440 l/perc Kettős működésű hengerek tartó- és tömítő szelepekkel, valamint tömlőtörés elleni védelemmel Ár megadása egyeztetés alapján. HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Denis Omeragic | | = További információk = Váltó: TipMatic 12 fokozatú, 12 fokozat, automata Gyártási év: 2026 Tervezési év: 2026 Megengedett össztömeg: 33.000 kg Felépítmény gyártója: MultiLift OPTIMA 20S56 + EPSILON M 170 Z daru Ár: Egyeztetés alapján Áfa/különadó: Az áfa nem vonható le (margórendszer)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 550 369 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Jármű azonosító szám: WMA70SZZ49M544604 DARU – TÉLI SZOLGÁLAT Saját tömeg: 15.600 kg DE HU esedékes DARU: ATLAS TEREX TLC 105.2 – gyártási év: 2009, sorozatszám: 0105P01490 3-OLDALAS BILLENŐ MEILLER alumínium oldalfalakkal, segédrugó Platóméret: 4.520 x 2.440 x 1.000 mm Közepes fülke Isdouarvgopfx Afljih Kézi váltó – szinkronizált 4+8 sebességes (váltó recseg) Retarder, digitális tachográf Klímaautomata, állófűtés, 1 lehajtható fekvőhely, rádió-CD, ülésfűtés, multifunkciós kormánykerék, útdíj előkészítés, fűthető szélvédő Első laprugós / hátsó légrugós felfüggesztés Vonófej – 40 mm, pótkocsi-hidraulikával Figyelmeztető fényjelző Tank: 400 l AP-tengelyek Állítható aláfutásgátló Szerszámos ládák Gumiabroncsok: 1. tengely: 385/65 R 22,5 2. és 3. tengely: 315/80 R 22,5 A változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül adásvételi értelemben vett garanciának. A szerződésben szereplő leírás az irányadó. Ajánlatunk alapvetően új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új vizsgát igényel, szívesen adunk Önnek ajánlatot partner szervizeink egyikétől! A jármű reklámmatricával felragasztva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.