Man Tgs 35.520 Tgs 35.520 8X4 Abrollkipper + Kran... használt eladó (10 864)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 195 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 09/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 9 m³, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), navigációs rendszer, MAN TGS Liebherr önrakodó betontrunk MAN TGS 32.420 8x4 EUR6C Ndsdpfx Aozv R S Hsfmoa Automataváltó Kb. 195 000 km Liebherr 9 m³ Belső és külső vezérlés 3 toldókar Gumiabroncsok kb. 70%-os állapotban Azonnal használatba vehető Minden adat feltételezett, a lehetséges hibákra garanciát nem vállalunk. Előzetes értékesítés fenntartva. Kizárólag üzleti vevőknek értékesítjük. A fényképeket kizárólag az ügyfél védelme érdekében szerkesztettük.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 248 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 09/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 9 m³, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), navigációs rendszer, MAN TGS Liebherr önrakodós betontrükk MAN TGS 32.420 8x4 EUR6C Automataváltó Kb. 248 000 km Liebherr 9 m³ Belső és külső vezérlés 3 kiegészítő kar Gumiabroncsok kb. 70%-os állapotban Azonnal használatba vehető Az összes adat feltételezhetően pontos, de a pontatlanságokért felelősséget nem vállalunk. A korábbi értékesítés joga fenntartva. Csak vállalkozásoknak értékesítjük. A képeket kizárólag a vásárlók védelme érdekében szerkesztettük. Ndjdpfx Aezv R Nrjfmoa

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 51 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és felszereltségek = - Fűthető tükrök - Laprugózás - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Klímaberendezés - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Szerszámosláda = Megjegyzések = TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e láncos billenőplatós + Hiab X Hiduo 228-6 daru Jármű felszereltsége: MAN D2676 LF79 dízelmotor (440 LE), 2.400 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 DD automata sebességváltó, MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70.000 kg-ig Első tengely gumik, választható: 315/80R22,5 kormányzott, közúti és terep (160 K) Hátsó tengely gumik, választható: 315/80R22,5 hajtott, közúti és terep (154/150 K) Első tengely, 8.000 kg, nem hajtott, egyenes, kormányzott, nem emelhető Hátsó tengely, 13.000 kg, áthajtású híd, egyenes, nem kormányzott, nem emelhető 300 l üzemanyagtartály (jobb oldalon), 35 l AdBlue tartály (jobb oldalon) Nappali menetfény, LED Napellenző a szélvédő előtt Automata ablaktörlő kapcsolás esőérzékelővel Központi zár Külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatók, tolatáshoz segédfunkció, fűthető Légrugós vezetőülés Multifunkciós kormány, magasságban és dőlésszögben állítható 12,3 colos Professional műszerfal Klíma "Moon Grey" színvilág a vezetőfülkében Elektronikus stabilitásprogram, kipörgésgátló Tempomat (sebességtartó automatika) Sebességkorlátozó, állítható, motorlefutásos limiter Vészfékasszisztens EBA MAN Mediasystem Navigation Advanced 7 col MAN Soundsystem Advanced audio Vonófej Hiab X Hiduo 228-6 daru 6 szekciós kitolás Távirányító Hidraulikus vezetékek kiegészítőkhöz 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg 14,70 m = 1100 kg 17,00 m = 810 kg Nsdpfx Aoym Tiwsfmeda Láncos billenőplatós felépítmény: MULTILIFT Optima 25S56 láncos billenőplató Emelési és billentési kapacitás: 25.000 kg Készülékhossz: 5600 mm (G-méret) Konténerhossz (L1): 5,0 – 6,5 m 150 literes alumínium olajtartály, nagy visszafolyószűrő 440 l/perc Hidraulikarendszer tartalma: - Dupla működésű hengerek terheléstartó szelepekkel, közvetlen hengerre szerelt tömlőszakadás-biztonsággal - Kompakt vezérlőpultból működtetett készülék, integrált ellenőrzőlámpák és elektromágneses szelepvezérlés (PLC-vezérlés) kétsebességes kapcsolással (finom/gyors) mindkét irányban a hengeremeléshez - Billenőkeret véghelyzet-csillapítás, a konténer lágyabb lehelyezéséhez a járműre - CE-biztonsági csomag - Kipper kijelzés További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésre: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Beszélünk szerbhorvátul = További információk = Gyártási év: 2025 Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Megengedett össztömeg: 41.000 kg Daru: Hiab 228-6 Felépítmény márka: MultiLift 20-S 56

Állapot: használt, futásteljesítmény: 516 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 04/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 8 300 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 35.440 Platós felépítmény 8,30 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2014 Futásteljesítmény: 516 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Szervokormány - Tachográf Platóméret: 830 x 253 x 110 (H x Sz x M) cm Nodpsy Hnzvofx Afmjda Teherbírás: 17 000 kg Össztömeg: 32 000 kg Tengelytáv: 425/136/145 cm Gumiméret: Első: 315/80R22,5 Hátsó: 385/65R22,5 Felfüggesztés: Első: laprugó Hátsó: légrugó Daru: PALFINGER PK 16001-KA + távirányító Érdeklődni: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? LASZLO – magyar COSTEL – román (az export teljes ügyintézését vállaljuk, beleértve a rendszámot) RADEK – ????? : 8842

Állapot: használt, futásteljesítmény: 516 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 04/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 8 300 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 35.440 Platós felépítmény 8,30 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2014 Futásteljesítmény: 516 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Szervokormány - Tachográf PLATÓ MÉRETE: 830 x 253 x 110 (H x Sz x M) TERHELHETŐSÉG: 17 000 kg ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 425/136/145 cm GUMIMÉRET: ELSŐ: 315/80R22,5 HÁTSÓ: 385/65R22,5 FUTÓMŰ: ELSŐ: RUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: PALFINGER PK 16001 - K A + TÁVIRÁNYÍTÁS TELEFON: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Minden export ügyintézést elvégzünk, rendszám is!) RADEK – ???? : 8842 Ndedpfx Aoy Hnz Aofmja

Állapot: használt, futásteljesítmény: 469 457 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 08/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 10 820 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény - Emelő tengely - Légrugózás - Vonófej (Maulkupplung) - PTO (erőleadó tengely) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Spotlámpák - Sávtartó asszisztens - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = HMF 4020 K5 5x hidraulikus kitolás 2025-ös évjárat! Scanreco rádiós távvezérlő. FJ1000 K5 5x hidraulikus kitolás 2020-as évjárat Raktér: 650 cm + 100 cm hosszabbítás. Csónaktámasztó lábak. Szerszámosláda. Pótkocsi vonófej. = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Nsdpjy T Hydofx Afmoda Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiméret: 385/55R22.5; Kormányzott; Bal oldali profilmélység: 75%; Jobb oldali profilmélység: 75%; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Gumiméret: 315/70R22.5; Ikerszerelés; Bal belső profilmélység: 80%; Bal külső profilmélység: 80%; Jobb belső profilmélység: 80%; Jobb külső profilmélység: 80%; Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: Gumiméret: 315/70R22.5; Ikerszerelés; Bal belső profilmélység: 80%; Bal külső profilmélység: 80%; Jobb belső profilmélység: 80%; Jobb külső profilmélység: 80%; Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 3: Gumiméret: 385/55R22.5; Kormányzott; Bal oldali profilmélység: 60%; Jobb oldali profilmélység: 60%; Felfüggesztés: légrugózás Súlyadatok Saját tömeg: 19 875 kg Terhelhetőség: 15 125 kg Megengedett össztömeg: 35 000 kg Funkciók Darutípus: HMF Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosítás Típus: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTRA vonatkozik. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Beszélünk oroszul is. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a helyes adatok megadásáért, de az itt közölt adatokból jogkövetkezmény nem származtatható.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 255 220 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 08/2013, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 75 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 7 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 570 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, raktér hossza: 6 650 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2013, üzemórák: 9 909 h, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - 4 TENGELY - 8x4 - KLÍMA - LAPRUGÓS FELFÜGGESZTÉS - TÁVOLFÉNY - HIDRAULIKA Ndedpfx Afozutryjmoa - EMELŐTENGELY - LÉGRUGÓS FELFÜGGESZTÉS - LÉGSZIRÉNA - ALVÓKABIN - JELZŐLÁMPA - TÁPFÉLŐCSŐ - DIFFERENCIÁLZÁR - KORMÁNYTENGELY - ERŐVÉTEL = Megjegyzések = Erőátviteli rendszer Erővétel: 5451 óra Daruk Darukaráma hossza: 29 m Óra: 5451 óra Hidraulikus kinyúlásszám: 9 Támasszár száma: 4 Távirányító: ✓ Teherhorog: ✓ Forgató: × Rendezőkanál: × Csörlő: × Raklaphorog: × Méterben mért hatótávolság: 29 m Kilogrammban mért teherbírás: 10400 kg = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Kabintípus: TGS, egyszerű Rendszámtábla: 2GFS552 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12 419 cm³ Erőátviteli rendszer Motor gyártója: MAN Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumi méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható; Gumi profil: 75% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80 R22.5; Kettős gumizás; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11500 kg; Kormányozható; Gumi profil: 70% Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80 R22.5; Kettős gumizás; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11500 kg; Gumi profil: 70% Hátsó tengely 3: Gumi méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható; Gumi profil: 60% Súlyok Saját tömeg: 23 040 kg Megengedett rakomány: 8 960 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Max. vontatási kapacitás: 44 000 kg Funkcionalitás Daruk: Fassi F360BXP.26 + L203 FLYJIB, gyártási év: 2003, a járműalváz hátsó részén Elrendezés Ágyak száma: 1 Karbantartás Műszaki ellenőrzés (APK): érvényes 2027.03-ig Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Károk: nincsenek

Állapot: használt, futásteljesítmény: 690 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 09/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 950 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, MAN TGS 35.440 Nsdpezh Sq Usfx Afmeda Kampós rendszer + DARU / 8x4 BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2011 Futásteljesítmény: 690 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - ASR - Központi zár - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Szervokormány - Tachográf Össztömeg: 32 000 kg Tengelytáv: 420/135/145 cm Gumiabroncs méret: Első: 13R22,5 Hátsó: 315/80R22,5 Felfüggesztés: Első: laprugó Hátsó: légrugó Daru: PALFINGER PK 26002 - EH B TELEFON: *KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ... * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN (Románul minden exportügyintézést elvégzünk, beleértve a rendszámot is) RADEK – ...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 364 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 06/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS Meiller háromoldalú billenő MAN TGS 35.460 Kézi váltó Gumiabroncsok állapota kb. 80% Meiller háromoldalú billenő Bordmatik Kb. 365 000 km Német regisztrációs okmányok Nsdpfx Afozv R Rcsmsda A megadott adatok nem garantáltak, a lehetséges hibákra nem vállalunk felelősséget. A köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Csak kereskedelmi célra értékesítjük. A fényképeket kizárólag az ügyfelek védelme érdekében szerkesztettük.

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Ndedpfx Afozp Sz Asmja Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: használt, futásteljesítmény: 297 930 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 03/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 9 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 720 mm, raktér hossza: 5 803 mm, rakodótér szélesség: 2 492 mm, raktérmagasság: 752 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 26.360 – HYVA DARU – 12,8 M – TÁVIRÁNYÍTÁSÚ – JÁRMŰTÖRTÉNET 1. TULAJDONOS NÉMET JÁRMŰ KÉREKRE VIDEO IS RENDELHETŐ ----MAN TGS 26.360 | HYVA HC-161 | 19,36 m | Platós | Rádióval felszerelt jármű Gyártó: MAN * Modell: TGS 26.360 * Járműosztály: N3 * Felépítés típusa: Nyitott platós teherautó / Platós teherautó darus berendezéssel * Első regisztráció: 2017.03.02. * Gyártási év: 2017 * Futásteljesítmény: 297.930 km * Típus: L.2007.46.003 * Változat: 21S01ZAAZBG5AC * Kivitel: W3ACB * Gyártói kód: 1516 * Tengelyek száma: 3 * Meghajtott tengelyek száma: 1 * Ülések száma: 2 * Maximális sebesség: 90 km/h Motor és hajtás – Üzemanyag: Dízel * Motorteljesítmény: 265 kW / kb. 360 LE * Névleges fordulatszám: 1.800 ford./perc * Hengertérfogat: 10.518 cm³ * 6 hengeres motor * Öngyújtó motor * Automatizált váltó * Automata váltó * Segédhajtás * Motorfék * Differenciálzár * ASR * ESC * DPF részecskeszűrő Ndedpozvizgofx Afmea Kibocsátási norma – Emissziós osztály: Euro VI * Emissziós kód: Euro VI, C * A dokumentumban szereplő károsanyag-osztály: VO 595/2009 / VO 627/2014 * Zajszint, álló helyzetben: 84 dB(A) 1.350 ford./perc fordulatszámon * Menet közbeni zaj: 80 dB(A) Tömegek * Technikai maximális megengedett össztömeg: 28.000 kg * A regisztrációs okmányban szereplő megengedett össztömeg: 26.000 kg * Saját tömeg / üzemi állapotban lévő tömeg a járműdokumentum szerint: 8.475 kg * Technikai maximális megengedett tengelyterhelés, 1. tengely: 8.500 kg * Technikai maximális megengedett tengelyterhelés, 2. tengely: 12.000 kg * Technikai maximális megengedett tengelyterhelés, 3. tengely: 8.000 kg * Megengedett tengelyterhelés, 1. tengely: 8.500 kg * Megengedett tengelyterhelés, 2. tengely: 11.500 kg * Megengedett tengelyterhelés, 3. tengely: 7.500 kg * Technikai maximális megengedett járműszerelvény össztömege: 40.000 kg Méretek és futómű – Tengelytáv: 5.550 mm * Tengelytáv, 1-2. tengely között: 4.200 mm * Tengelytáv, 2-3. tengely között: 1.350 mm * Maximális járműhossz, a gyártói dokumentáció szerint: 8.814 mm * Maximális járműszélesség: 2.600 mm * Maximális járműmagasság: 4.000 mm * Hátsó túlnyúlás: 2.789 mm * 3 tengelyes * Légrugós futómű * Emelőtengely Gumik – 1. tengely: 385/65 R22.5 * 1. tengely: Légrugós futómű * 2. tengely: 315/80 R22.5 * 2. tengely: Páros gumizás * 2. tengely: Légrugós futómű * 3. tengely: 385/65 R22.5 * 3. tengely: Emelőtengely * 3. tengely: Légrugós futómű * Pótkerék rendelkezésre áll Plató – Belső hossz: 5,803 m * Belső szélesség: 2,492 m * Belső magasság, oldalfal: 0,752 m * Körülhatároló oldalfalak, kézi működtetésű * Tárolórekesz Daru – Gyártó: HYVA * Modell: HC-161 * Típus: KM40LT-2500 * Gyártási év: 2017 * Sorozatszám: CG00262 * Maximális névleges hatótávolság: 19,36 m (Csak a típuscímkén feltüntetett extra kinyúlás esetén) * Jelenlegi maximális hatótávolság: 12,8 m * Kapacitás a típuscímke szerint: 2.500 kg * Súly a típuscímke szerint: 170 kg * CE jelölés van Teherbírás a kinyúlásnak megfelelően – 4,80 m: 3.010 kg * 6,75 m: 2.000 kg * 8,70 m: 1.470 kg * 10,75 m: 1.150 kg * 12,80 m: 950 kg * 15,11 m: 710 kg * 17,26 m: 530 kg * 19,36 m: 400 kg Daru vezérlés – HETRONIC távirányító * Típus: NOVA NG 4.3 * Rádiófrekvencia: 434 MHz * 2 akkumulátor * 1 töltő * Lítium-ion akkumulátorok * Akkumulátor: 3,7 V / 9 Ah / 32,4 Wh Fülke és kényelem – Szövetülések * Bőr kormánykerék * Multifunkciós kormánykerék * Elektromos ablakemelők * Elektromosan fűthető külső visszapillantó tükrök * Ülésfűtés * Klímaberendezés * Állófűtés

Állapot: használt, futásteljesítmény: 200 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 04/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5, Felszereltség: daru, központi zár, légkondicionálás, sűrített levegős fék, összkerékhajtás, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Tengelytávolság: 3600 mm Motorteljesítmény: 382 kW / 520 LE EURO6, MAN TipMatic retarderrel Megengedett vontatmány össztömege: 60.000 kg Saját össztömeg: 28.000 kg Első tengelyterhelés: 9.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 13.000 kg Második hátsó tengelyterhelés: 13.000 kg Kialakítás: magas, Járműtípus: billenőplatós teherautó daruval Retarder Eco Tolatóradar Fülkefelfüggesztés: Comfort Napellenző 4 db kulcs Körbefutó LED villogók LED nappali világítás, oldalsó irányjelzők LED távolsági fényszóró asszisztens Körbefutó sárga LED figyelmeztetőfény, funkciófelügyelettel Fehér LED munkalámpák Prémium, légrugós, deréktámasszal és vállbeállítással ellátott vezetőülés, ülésfűtéssel és kartámaszokkal MAN Mediasystem Advanced 7", MAN hangrendszer Meiller Trigenius D316 felépítmény, 4.600 x 2.420 mm, alkalmas rakodódaruhoz Billenőplató HBW 450 acéllemezből, 5mm Rakományrögzítés padlón és oldalfalakon elhelyezett gyűrűkkel Bal oldali felnyíló oldalfal Jobb oldali billenő, inga oldalfal Inga hátsó fal, magasság: 800 mm Kiegészítő opció: billenőhidraulika - Bordmatik rendszerrel EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW, AttentionGuard Vészfékrásegítő Elülső akadályfelismerés Közlekedési táblák felismertetése Távolságtartó figyelmeztető 300L üzemanyagtartály + 35L AdBlue Dobfékek Abroncsnyomás- és hőmérsékletfigyelő Speciális jóváhagyás nehézüzemre/kommunális felhasználásra Téli szolgálati előkészítés Laprugós/légrugós felfüggesztés NN fülke hátsó ablakkal, felnyitható tetővel Ülésfűtés Acél lökhárító Központi zár távirányítóval Klíma: Climatronic 2 db légkürt HIAB daru, HiPro 352 E-7 típus Daruméretek: kb. 22.380 mm x 2.506 mm Hidraulikus hatótávolság: kb. 4,4-16,2 m Távvezérlés: XSDrive joystick 222 Értékesítés kizárólag vállalkozásoknak, mindenféle garancia kizárásával. A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Ndjdpfx Ajxx Rx Sefmea

Állapot: használt, futásteljesítmény: 140 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, fékek: retarder, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, MAN TGS 35.460 Első forgalomba helyezés: 2019.04. CSAK 140 000 km! 8x4 Manuális váltó Retarder/Intarder Klíma Euro 6 Darugép: Fassi 365 Kampómagasság 28 m Kitolások: 6 + 4 a flyjibon Markoló vezérlés Rádiós távvezérlés Kérjük, látogassa meg weboldalunkat: ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Finanszírozásban vagy lízingben is szívesen segítünk Ndodpjy Ha Dpjfx Afmea EU-s értékesítés: nettó, céges dokumentumok és adószám bemutatása után Áfa letét: 2.000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Export rendszám - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Átszállítás München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról

Állapot: használt, futásteljesítmény: 140 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, fékek: retarder, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, MAN TGS 35.460 Első forgalomba helyezés: 2019.04. CSAK 140 000 km! 8x4 Manuális váltó Ndjdpfx Ajy Ha E Hofmsa Retarder/Intarder Klíma Euro 6 Darugép: Fassi 365 Kampómagasság 28 m Kitolások: 6 + 4 a flyjibon Markoló vezérlés Rádiós távvezérlés Kérjük, látogassa meg weboldalunkat: ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Finanszírozásban vagy lízingben is szívesen segítünk EU-s értékesítés: nettó, céges dokumentumok és adószám bemutatása után Áfa letét: 2.000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Export rendszám - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Átszállítás München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról

Állapot: használt, futásteljesítmény: 364 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 06/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS Meiller háromoldalú billenő MAN TGS 35.460 Kézi váltó Gumiabroncsok állapota kb. 80% Meiller háromoldalú billenő Bordmatik Kb. 365 000 km Német regisztrációs okmányok A megadott adatok nem garantáltak, a lehetséges hibákra nem vállalunk felelősséget. Ndsdpfx Afszv R Uzjmoa A köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Csak kereskedelmi célra értékesítjük. A fényképeket kizárólag az ügyfelek védelme érdekében szerkesztettük.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 248 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 05/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS Meiller háromoldalas billenőplatós teherautó MAN TGS 35.500 Kézi váltó Gumiabroncsok állapota kb. 80% Meiller háromoldalas billenőplatós felépítmény Nodozv R T Djpfx Afmjda Bordmatik Kb. 248 000 km Német regisztrációs okmányok Rögzített vonóhorog Gumiabroncsok állapota kb. 80% Minden adat a legnagyobb gondossággal lett megadva, de a pontosságért felelősséget nem vállalunk. Előzetes értékesítés fenntartva. Kizárólag vállalkozásoknak értékesítjük. A képeket kizárólag a vásárlók védelme érdekében szerkesztettük. MAN TGS Meiller háromoldalas billenőplatós teherautó MAN TGS 35.460 Kézi váltó Gumiabroncsok állapota kb. 80% Meiller háromoldalas billenőplatós felépítmény Bordmatik Kb. 248 000 km Német regisztrációs okmányok Vonóhorog Gumiabroncsok állapota kb. 80% Minden adat a legnagyobb gondossággal lett megadva, de a pontosságért felelősséget nem vállalunk. Előzetes értékesítés fenntartva. Kizárólag vállalkozásoknak értékesítjük. A képeket kizárólag a vásárlók védelme érdekében szerkesztettük.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 248 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 05/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS Meiller háromoldalas billenőplatós teherautó MAN TGS 35.500 Kézi váltó Gumiabroncsok állapota kb. 80% Meiller háromoldalas billenőplatós felépítmény Bordmatik Kb. 248 000 km Német regisztrációs okmányok Rögzített vonóhorog Gumiabroncsok állapota kb. 80% Minden adat a legnagyobb gondossággal lett megadva, de a pontosságért felelősséget nem vállalunk. Előzetes értékesítés fenntartva. Kizárólag vállalkozásoknak értékesítjük. A képeket kizárólag a vásárlók védelme érdekében szerkesztettük. MAN TGS Meiller háromoldalas billenőplatós teherautó MAN TGS 35.460 Kézi váltó Gumiabroncsok állapota kb. 80% Meiller háromoldalas billenőplatós felépítmény Bordmatik Kb. 248 000 km Német regisztrációs okmányok Vonóhorog Gumiabroncsok állapota kb. 80% Ndsdpfx Aozv R N Ejfmja Minden adat a legnagyobb gondossággal lett megadva, de a pontosságért felelősséget nem vállalunk. Előzetes értékesítés fenntartva. Kizárólag vállalkozásoknak értékesítjük. A képeket kizárólag a vásárlók védelme érdekében szerkesztettük.

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 51 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, - Fűtött tükrök - Laprugó - Fékrásegítő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Tolatókamera - Napellenző TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e konténeres felépítménnyel ellátott teherautó + HIAB X-HIPRO 658E-6 daru Jármű felszereltsége: MAN D2676 LF79 dízelmotor, (440 LE) teljesítmény, 2400 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 DD automatikus sebességváltó, MAN TipMatic Efficiency program, akár 70 000 kg-ig Első tengely gumiabroncsai választhatóan 315/80R22,5, S+G TL kormányozható (160 K) Hátsó tengely gumiabroncsai választhatóan 315/80R22,5, S+G TL meghajtó (154/150 K) Első tengely, 8200 kg, nem hajtott, egyenes, kormányozható, nem emelhető Hátsó tengely, 13000 kg, AP-tengely áthajtással, egyenes, nem kormányozható, nem emelhető 300 l-es üzemanyagtartály, jobbra - 35 l-es AdBlue tartály, jobbra Nappali világítás, LED Napellenző, a szélvédő előtt Ablaktörlő rendszer, automatikus, esőérzékelővel (automatikus ablaktörlő) Központi zár Külső visszapillantó tükrök, elektromosan állítható, tolatási segédfunkcióval, fűtött Ergonomikus vezetőülés, légrugós Multifunkciós kormánykerék, magasság- és dőlésszabályozható Professional 12,3 hüvelykes műszerfal Klímaberendezés Moon Grey színű belső tér Elektronikus stabilizáló program (ESP), kipörgésgátló (ASR) Tempomat Sebességkorlátozó, beállítható, limitáló (motorteljesítmény-korlátozás) EBA – vészfékasszisztens MAN Mediasystem Navigation Advanced 7 hüvelykes kijelző MAN Soundsystem Advanced Vonófej HIAB X-HIPRO 658E-6 daru IPRO – az intelligens szállító SL-ANALOG STANDARD Figyelmeztető lámpa a támasztólábak hengerein Külső információs kijelző Space rendszerhez 3 pontosos lengőkar LSS-V – Automatikus lengéscsökkentés a függőleges stabilizáláshoz (ADV) ADV – A darukar függőleges lengéscsökkentése E típusú csukló – karrendszer a függőleges és a hajlítószilinderekhez való csatlakozáshoz Térdelő karos csukló Az E csukló Az E csuklórendszer egy karos összeköttetésből (térdelő karos csukló) áll, amely a daru oszlopa és a függőleges kar, valamint a függőleges és a hajlítószilinderek között található. A darukar X-funkciója Ndjdpfxeym Tpqj Afmea 6 hidraulikus tolórúd, E karrendszer Rugalmas hengerpozíció A hidraulikus hengerek a legtöbb HIAB darunál választhatóan felül vagy oldalra szerelhetők. Így az ügyfél a darut a speciális felhasználási profiljához igazíthatja. Választhatóan tartók állnak rendelkezésre, amelyek lehetővé teszik a darukar későbbi bővítést hengerekkel. A garantált hengersorrend Belső tömlő- és vezetékrendszer tömlőtekercssel A komfortos lerakodás lengéscsökkentővel PFD – Az „olaj mindenkinek” rendszer XSDrive távirányító A univerzális SPACE Konténeres felépítmény: MULTILIFT OPTIMA 25S56 konténeres felépítmény Emelési és döntési kapacitás 25000 kg Berendezés hossza 5600 mm (G méret) Konténer hossza (L1) 5,0 - 6,5 m 150 l-es alumínium olajtartály, nagy visszacsapó szűrő, 440 l/perc Hidraulikus rendszer: - Kettős működésű hengerek túlnyomás- és tömlőrepedés elleni védelemmel, közvetlenül a hengereken - Kompakt kezelőpanel, integrált figyelmeztető lámpákkal és...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 696 085 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 05/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 300 kg, maximális teherbírás: 10 700 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 200 mm, fékek: intarder, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, első gumi méret: 385/65R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22.5, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, Lg. Haus, 1 db komfortülés, 1 db fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, rádió/CD, tempomat, állófűtés, légkürt, 16 sebességes kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), hajtáscsúszás-szabályozás (ASR), intarder, mellékhajtás, differenciálzár, ködlámpák, távfények, munkalámpák, laprugós felfüggesztés, alumínium üzemanyagtartály, alacsony zajkibocsátás G1, tetőnyílás, daru a fülke mögött, vészleállító, markoló vezérlés, magasülés, 2-pontos hidraulikus kitámasztás, 1x hidraulikus kihúzás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4200 mm Felépítmény: Rönkszállító daruval (Epsilon S270L88) és magasüléssel, ZF 16 S 252 OD váltó ZF-intarderrel, MAN BrakeMatic, L-fülke. Terhelési diagram: 4 m – 6110 kg, 5 m – 4870 kg, 6 m – 4040 kg, 7 m – 3450 kg, 8 m – 3010 kg. Megfelelő utófutó -83993- nettó 19.900,00 € felár ellenében elérhető! Nsdpsvhibnjfx Afmeda Markoló felár ellenében elérhető! Tartozékokra vonatkozó információk garancia nélkül, változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve Njdpozqhxmefx Afmjda IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: használt, futásteljesítmény: 290 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 07/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS Stetter betonozó teherautó MAN TGS 32.400 8x4 EUR6C Automatikus váltó Kb. 296 000 km Stetter 9 m³ 3 db kiegészítő kar Ndodpezv R T Rsfx Afmja Gumiabroncsok kb. 70%-os állapotban Azonnal használatba vehető Minden adat a legnagyobb gondossággal lett megadva, de a pontosságért felelősséget nem vállalunk. A köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Kizárólag vállalkozásoknak értékesítjük. A fényképeket kizárólag a vásárlók védelme érdekében szerkesztettük.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 200 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 04/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5, Felszereltség: daru, központi zár, légkondicionálás, sűrített levegős fék, összkerékhajtás, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Tengelytávolság: 3600 mm Motorteljesítmény: 382 kW / 520 LE EURO6, MAN TipMatic retarderrel Megengedett vontatmány össztömege: 60.000 kg Saját össztömeg: 28.000 kg Első tengelyterhelés: 9.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 13.000 kg Második hátsó tengelyterhelés: 13.000 kg Kialakítás: magas, Járműtípus: billenőplatós teherautó daruval Retarder Eco Tolatóradar Fülkefelfüggesztés: Comfort Napellenző 4 db kulcs Körbefutó LED villogók LED nappali világítás, oldalsó irányjelzők LED távolsági fényszóró asszisztens Körbefutó sárga LED figyelmeztetőfény, funkciófelügyelettel Fehér LED munkalámpák Prémium, légrugós, deréktámasszal és vállbeállítással ellátott vezetőülés, ülésfűtéssel és kartámaszokkal MAN Mediasystem Advanced 7", MAN hangrendszer Meiller Trigenius D316 felépítmény, 4.600 x 2.420 mm, alkalmas rakodódaruhoz Billenőplató HBW 450 acéllemezből, 5mm Rakományrögzítés padlón és oldalfalakon elhelyezett gyűrűkkel Bal oldali felnyíló oldalfal Jobb oldali billenő, inga oldalfal Inga hátsó fal, magasság: 800 mm Kiegészítő opció: billenőhidraulika - Bordmatik rendszerrel EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW, AttentionGuard Vészfékrásegítő Elülső akadályfelismerés Közlekedési táblák felismertetése Távolságtartó figyelmeztető 300L üzemanyagtartály + 35L AdBlue Dobfékek Abroncsnyomás- és hőmérsékletfigyelő Speciális jóváhagyás nehézüzemre/kommunális felhasználásra Téli szolgálati előkészítés Laprugós/légrugós felfüggesztés NN fülke hátsó ablakkal, felnyitható tetővel Ülésfűtés Acél lökhárító Központi zár távirányítóval Klíma: Climatronic 2 db légkürt HIAB daru, HiPro 352 E-7 típus Daruméretek: kb. 22.380 mm x 2.506 mm Hidraulikus hatótávolság: kb. 4,4-16,2 m Távvezérlés: XSDrive joystick 222 Értékesítés kizárólag vállalkozásoknak, mindenféle garancia kizárásával. A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Nedjy Hqmbepfx Afmoda

Állapot: használt, futásteljesítmény: 545 595 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 01/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: légkondicionálás, * Rádió * Klímaberendezés * Adó-vevő * Laprugó-/légfelfüggesztés * Meiller RK 20.65 billenőplatós konténerszállító * 40 mm Rockinger vonószem * Emelhető tengely * Saját tömeg: 11.095 kg Ndodpfjvhu Elox Afmoa -----Belső járműazonosító: 9606----A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. WhatsApp-támogatás elérhető! Járművel kapcsolatos kérdésekkel vagy további információkért kérjük, írjon nekünk kényelmesen WhatsApp-on. Whatsapp Whatsapp

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 98 991 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 7 710 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 760 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, = További opciók és tartozékok = - 4 tengely - 8x4 - Klímaberendezés - Munkalámpa(k) - LAPrugózás - Jelzőfény - Differenciálzár - Kormányzott tengely - TLT (teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = Hajtáslánc TLT: 6000 üzemóra Állapot Felújítva: × Daruk Daruhossz: 41 m Üzemóra: 6060 Hidraulikus kihúzások száma: 14 Kitámasztó lábak száma: 7 Kiegészítő funkciók száma: 3 Távvezérlés: ✓ Nsdpfjzuvwfex Afmeda Teherkampó: ✓ Rotátor: × Fésűs markoló: × Csörlő: ✓ Raklapkampó: × Méteres kapacitás: 45 m Kapacitás kilóban: 28700 kg Felépítmény Gyártás éve: 2017 KÖZÚTI SZÁLLÍTÁSRA HOMOLOGÁLT NINCS SZÜKSÉG KÜLÖNLEGES SZÁLLÍTÁSI ENGEDÉLYRE BELGA COC - 38.000 kg megengedett össztömeg - NORMÁL ÁRUFUVAROZÁS EGYEDÜLÁLLÓ EURÓPÁBAN 215-Tm-es daru 4 tengelyen = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: TGS, szimpla Rendszám: 1CTM827 Műszaki információk Henger szám: 6 Motor lökettérfogat: 12.419 ccm Hajtáslánc Motor márkája: MAN Tengelyelrendezés Első tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumi profil: 80% Első tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumi profil: 80% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80 R22.5; Ikerkerekes; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13000 kg; Gumi profil: 80%; Bolygóműves tengely redukció Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80 R22.5; Ikerkerekes; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13000 kg; Kormányzott; Gumi profil: 30%; Bolygóműves tengely redukció Súlyadatok Saját tömeg: 36.840 kg Terhelhetőség: 1.160 kg Megengedett össztömeg: 38.000 kg Max. vontatható tömeg: 38.000 kg Funkcionális Daru: Fassi F2150 RAL.2.28 + FLY JIB 816L, gyártási év: 2016, hátsó elhelyezés a járművázon Felépítmény gyártója: FASSI F2150 RAL 8+6 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs

Állapot: használt, futásteljesítmény: 487 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 05/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 250 mm, raktérmagasság: 1 400 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MAN TGS 35.420 ABROLLKIPPER / 8x4 Importált / Sérülésmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! MINDEN GUMI ÚJ! ▸ GYÁRTÁSI ÉV: 2018 ▸ FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 487 000 km FELSZERELTSÉG: ▸ ABS ▸ ASR ▸ SZERVOKORMÁNY ▸ ELEKTROMOS ABLAKOK ▸ ELEKTROMOS TÜKÖR ▸ MOTORFÉK ▸ TACHOGRÁF PLATFORM: 525 x 140 (H x M) ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 180/255/145 cm ABRONCSMÉRET: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: ELSŐ: LAPRU GÓS Ndedpfx Aezit Ikefmja HÁTSÓ: LÉGRUGÓS TELEFON: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Románul minden exportügyintézést vállalunk, rendszámot is) RADEK – ???? Ref. sz.: 0257