Man Tgs 41.440 Euromixmtp 18M³ U. 20M³ Hydraulische... használt eladó (38 834)

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, navigációs rendszer, - Laprugós felfüggesztés - Bluetooth - Fékrásegítő - Differenciálzár MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - ÚJ – új, regisztráció nélkül – (német: ohne Zulassung) Jármű felszereltség: MAN D2676 LFAZ dízelmotor, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2.250 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Efficiency menetprogram, akár 70.000 kg-ig 300 l üzemanyagtartály – 35 l AdBlue tartály Maximális zajszint, 79 dB az UN/ECE-R 51.03 szerint Magas teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatosan szabályozható Indulásgátló MAN EasyStart Első tengely gumiabroncsok: 315/80R22,5 kormányzott S+G Hátsó tengely gumiabroncsok: 315/80R22,5 hajtott S+G Első tengely, 9.200 kg, nem hajtott, egyenes Hátsó tengely, 13.000 kg, AP-tengely áthajtással, egyenes Tengelyáttétel i=3,63 Felfüggesztés típusa: laprugó/laprugó (BB) Hajtott hátsó tengely differenciálzárak Napellenző a szélvédő előtt Acél lökhárító, 3 részes Automata ablaktörlő-működtetés esőérzékelővel (automata törlés) Nappali menetfény, LED – távolsági fényszóró asszisztens – munkalámpák a fülke hátulján Külső visszapillantók, elektromosan állíthatók, fűthetők Légrugós vezetőülés, kartámaszokkal Multifunkciós kormány, magasságban és dőlésszögben állítható Lasdpfeym S Urox Amvsa Toll Collect útdíj-elszámoló rendszer előkészítés Digitális menetíró távolsági kommunikációval (DSRC szabvány szerint), CONTINENTAL „Moon Grey” színvilág a vezetőfülke belterében Manuális klímaberendezés Mechanikusan nyitható tető – hátsó kabinfal ablakos kivitelben 2 db csatlakozóaljzat a vezetőfülke tetőpolcában, 12 V és 24 V Kipörgésgátló (ASR) Tempomat (sebességtartó automatika FGR) Sávelhagyásra figyelmeztető (LDW) MAN Media rendszer 7 hüvelykes kijelzővel MAN Soundsystem Advanced – okostelefon integráció Betonszállító keverő felépítmény felszereltsége: EUROMIXMTP – EM 10 L keverő felépítmény – könnyített kivitel Típus: EM 10 L Névleges űrtartalom: 10 m³ készbeton Könnyűszerkezetes dob, HARDOX S450 anyagból Könnyített keverőspirálok, HARDOX S500 anyagból Sebességváltó: ZF-P5300 Hidraulikaszivattyú: Bosch Rexroth Hidraulikamotor: Bosch Rexroth Olajhűtőrendszer integrált Keverő vezérlés: mechanikus és elektromos Start/Stop Levegős vízrendszer Vízcsonk a felszállóállványnál tömlőcsatlakozóval Egyoldali víztöltő cső „C” csatlakozóval Keverődobb szerviznyílással Feljárólétra álló platformmal Gumi ráhely a betöltő garaton Elforgatható, egykarú kiömlővályú acélból Koptató lemezek a betöltő garatban, kiszóró tálcán és forgó vályún Dobzár a dob karbantartási idejére Poliuretán alapozás Súly: kb. 3.650 kg, eltérés +/- 5% Vészleállító funkció EU biztonsági előírások szerint Acél sárvédők a hátsó tengelyeken 2 db hosszabbító vályú acélból vagy műanyagból Víztartály-rendszer Víztartályok: 650 l, 500 l, 350 l (levegő működtetésű) Acél víztartály Elzárócsap a víztartály alatt, a feltöltőcsőben elhelyezve Vízcsatlakozó „C” csatlakozóval Kezelés & elektro Keverő vezérlés – mechanikus, hátul Gyártási év: 2025 Feldolgozható anyag: beton Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hengerszám: 6 Megengedett össztömeg: ...

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, navigációs rendszer, - Laprugós felfüggesztés - Bluetooth - Fékrásegítő - Differenciálzár MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R - ÚJ - regisztráció nélkül - Jármű felszereltség: MAN D2676 LFAZ dízelmotor, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2.250 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD automata váltó – MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig 300 l üzemanyagtartály - 35 l AdBlue-tartály Maximális zajszint járműnél, 79 dB UN/ECE-R 51.03 szerint Magas teljesítményű motorfék (MAN EVBec), fokozatmentesen szabályozható MAN EasyStart visszagurulás-gátló Első tengely gumiabroncs: 315/80R22,5 kormányzott S+G Hátsó tengely gumiabroncs: 315/80R22,5 hajtott S+G Első tengely, 9.200 kg, nem hajtott, egyenes kivitel Hátsó tengely, 13.000 kg, átmenőhajtású AP-tengely, egyenes kivitel Akháttétel: i=3,63 Laodpeym S D Hefx Amvoa Felfüggesztés típusa: laprugó/laprugó (BB) Differenciálzárak a hajtott hátsó tengelyeken Napellenző szélvédőnél Acél, 3 részes lökhárító Automata ablaktörlő vezérlés, esőérzékelő (automata ablaktörlő rendszer) LED nappali menetfény – távolsági fényszóró-asszisztens – munkalámpa a fülke hátulján, Külső visszapillantó tükrök, elektromosan állítható, fűthető Légpárnás, vezetőkomfort ülés – kartámasz a vezetőülésen Multifunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésben állítható Maut-rendszer előkészítés (Toll Collect) Digitális menetíró, távoli kommunikációval (DSRC szabvány), CONTINENTAL ‘Moon Grey’ beltéri színkoncepció Manuális légkondicionáló Mechanikus tetőnyitás - Fülke hátsó fal, ablakkal 2 db csatlakozóaljzat, tetőpolcon, 12 V és 24 V Kipörgésgátló (ASR) Tempomat (sebességtartó automatika, FGR) Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDW) MAN Mediarendszer 7 hüvelykes kijelzővel MAN Soundsystem Advanced – okostelefon csatlakozás Betonszállító felépítmény felszereltség: EUROMIX MTP EM 12 R keverőfelépítmény (normál) Típus: EM 12 R Névleges térfogat: 12 m³ készbeton Keverődob normál kivitelben Keverődob S355 anyagból Keverőspirálok S420 MC anyagból Sebességváltó: ZF-P5300 típus Hidraulikaszivattyú: Bosch Rexroth Hidraulikamotort: Bosch Rexroth Olajhűtő beépítve Keverő vezérlés: mechanikus és elektromos start-stop Sűrített levegős vízrendszer Vízcsatlakozás állóplatformon, tömlővel Vízfeltöltő vezeték, egyik oldalon C-csatlakozóval Keverődob egy szerviznyílással Feljáró létra állóplatformmal Gumiborítás a betöltőtölcsérnél Elfordítható, egykaros acél ürítőcsatorna Kopásálló lemezek a betöltőtölcsérben, ürítőedényben és ürítőcsatornában Dobzár karbantartás alatti rögzítéshez Poliuretán alapozás Tömeg kb. 4.725 kg, eltérés +/- 5% Vészleállító funkció az EU biztonságtechnika szerint Acél sárvédők a hátsó tengelyek felett 2x hosszabbító kivezetés acélból vagy műanyagból Vizrendszer Víz tartály 500 l (sűrített levegős) Acél víztartály Elzárószelep a víztartály alatt, a töltővezetéken Vízcsatlakozás „C” csatlakozóval Használat & elektromos felszereltség Keverő vezérlés – mechanikusan hátul Start-stop rendszer (EDC esetén) Geometriai térfogat Gyártási év: 2025 Feldolgozható anyag: beton Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hengerszám: 6 megengedett össztömeg: ...

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, - Laprugó felfüggesztés - Bluetooth - Differenciálzár - Napellenző MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP 3-oldalas billenőplatós (HARDOX) - ÚJ - forgalomba nem helyezett - Jármű felszereltség - Dízelmotor: MAN D2676 LFAY, (480 LE) teljesítmény, 2.450 Nm nyomaték, Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency - Üzemanyagtartály: 300 l – AdBlue-tartály: 35 l - Nagyteljesítményű motorfék: MAN EVBec, fokozatosan állítható - Gurulásgátló: MAN EasyStart - Első tengely gumiabroncsai választhatóan: 385/65R22,5 kormányzott S+G TL - Hátsó tengely gumiabroncsai választhatóan: 315/80R22,5 hajtott S+G TL - Tengelyáttétel: i=3,63 - Hátsó tengely: 13.000 kg, AP-tengely; első tengely: 9.200 kg - Differenciálzárak a hajtott hátsó tengelyeken - Felfüggesztés típusa: Lap-/Laprugó (BB) az első és hajtott hátsó tengelyeken - Acél lökhárító, 3 részes - Napellenző a szélvédő előtt - Automatikus ablaktörlő esőérzékelővel (Wischautomatik) - LED nappali menetfény – távolsági fényszóró asszisztens – munkalámpák a fülke hátulján - Külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetők - Vezető kényelmi ülés légrugózással, kartámasszal - Multifunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható - Mautrögzítő rendszer előkészítés (Toll Collect) - Digitális tachográf távoli kommunikációval (DSRC), CONTINENTAL - Fülke belső színvilág: Moon Grey - Kézi klíma - Mechanikus felnyitható tető, fülke hátfala ablakos - 2 csatlakozó aljzat a kabin tetőpolcán (12V és 24V) - Kipörgésgátló (ASR) - Tempomat (sebességrögzítő automatika FGR) - Sávtartó asszisztens (LDW) - MAN Mediasystem Advanced 7" - MAN Soundsystem Advanced – okostelefon integráció - Maximális jármű zajszint: 79 dB UN/ECE-R 51.03 szerint - Vontatófej a hátsó keresztgerendán, RINGFEDER RF40/G150A Billenőplató felszereltség - EuromixMTP 3-oldalas billenő EMK3 – 14 m³ – - Típus: EuromixMTP EMK3 Felépítmény leírás: - Hossz: 5.900 mm - Szélesség: 2.410 mm - Oldalfalak magassága: 900 mm - Homlokfal: 1.100 mm Padló: 6 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 4 mm HARDOX 450 - Jobb oldalon: manuális lengő oldalfal - Bal oldalon: hidraulikus oldalfal - Hátfal: automatikus lengő – 6 mm HARDOX 450 - Hátfal: 4 mm HARDOX 450 - Segédalváz: kiváló minőségű STRENX 700 acél hegesztett szerkezete Hidraulika: - Penta billentőhenger véghelyzetkapcsolóval Lajdpfjym S Dgex Amvea - vezérlőtömb (főszelep) - pneumatikus billentésvezérlő - pneumatikusan kapcsolható szelep a segédalvázon - szivattyú és olajtartály - Hidraulikus csatlakozó billenő pótkocsihoz - Seprű és lapát tartóval - Lehajtható aláfutásgátló hidraulikus szintállítással - Lehajtható rögzítő fülek - Oldalfalak sarkain rögzítőszemek - Elektromos ponyva TARTÓS ÉS ROBUSZTUS! MUNKÁJÁHOZ! További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére. Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Gyártási év: 2025 Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hengerszám: 6 Megengedett össztömeg: 37.000 kg Felépítmény gyártó: EuromixMTP Műszaki vizsga (APK/TÜV): Új TÜV szállításkor Érdeklődés esetén keresse Denis Omeragic kollégánkat...

Állapot: új, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, Gyártási év: 2024, Felszereltség: differenciálzár, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Légrugós ülések - TLT (Teljesítmény-leadó tengely / Power Take-Off) - Napellenző lap X TO GO „EUROMIX TO GO” AZONNAL ELÉRHETŐ ÚJ KÉSZLETJÁRMŰVEKET KÍNÁL ÖNNEK, PORTA WESTFALICA/NÉMETORSZÁG TELEPHELYÜNKRŐL. MINDEN OLYAN ÜGYFÉL SZÁMÁRA, AKIK AKUT SZÜKSÉGHELYZETBEN VANNAK (RÖVIDTÁVÚ KAPACITÁSNÖVELÉS VAGY CSEREBERUHÁZÁS). Előnyei: Azonnal munkára fogható komplett járművek (betonkeverő/dömper) Azonnali elérhetőség közvetlenül a gyártótól Felépítmény, szerelés, haszongépjármű- Legjobb ár-érték arány Finanszírozási lehetőségek Régi járművek beszámítása MAN TGS 41.400 BB 8x4 EURO 2 EuromixMTP EM 12m³ R - ÚJ – FORGALOMBA HELYEZÉS NÉLKÜL - Jármű felszereltség Motor: D2066LF41 – 400 LE / 294 kW Váltó: ZF 16 S 223 OD (kézi kapcsolású) Gumiabroncsok: Első tengely 315/80 R22,5, Hátsó tengely 315/80 R 22,5 Első tengely: 8000 kg – Hátsó tengely: 13000 kg Tengelytáv: 1795+2505+1400 mm Fülke: M (közepes hosszúság) Szélterelő az emelkedő por ellen Tempomat Klímaberendezés Zajszint intézkedés 80 dB (92/97EWG) AP hátsó tengelyáttétel: AP HPD 1382/HP- Magasított légbeszívó, szárazlevegő-szűrővel/előszeparátorral Differenciálzár 300l üzemanyagtartály bal oldalon 3-részes acél lökhárító MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Tárcsafék első és hátsó tengelyen Központi zár Napellenző EUROMIXMTP – Betonkeverő felépítmény EM 12 R – Szabvány Típus: EM 12 R Névleges térfogat: 12 m³ készbeton Betonkeverő dob szabvány kivitelben Lsdpfeym S A Nox Amvoaa Dob anyaga: S355 Keverőspirálok anyaga: S420 MC Hajtómű: ZF-5300 Hidraulikus szivattyú: Bosch Rexroth Hidraulikus motor: Bosch Rexroth Integrált olajhűtő Mechanikus keverővezérlés, elektromos indítás/leállítás Sűrített levegős vízrendszer Vízcsonk az állóplatformon, tömlővel Víztöltő-ág egyoldali C-csatlakozással Betonkeverő dob szerviznyílással Létra állóplatformmal Gumi toldat a betöltő garaton Kihajtható, egykarú acél kiömlő vályú Kopólemezek a beöntő garatban, kiömlő tálcában és vályúban Dobrögzítő a dob karbantartási munkákhoz való rögzítéséhez Poliuretán alapozás Tömeg kb. 4.725 kg, eltérés +/- 5% Vészleállító EU-biztonsági szabvány szerint Sárvédők acélból a hátsó tengelyek felett 2x hosszabbító vályú acélból vagy műanyagból Vízrendszer 500 l-es víztartály (sűrített levegő) Acél víztartály Elzárószelep a víztartály alatt a töltővezetékre szerelve Vízcsatlakozó „C”-kuplung Kezelés & elektromosság Keverő kezelése mechanikus hátul Indítás-leállítás rendszer (EDC esetén) Geometriai térfogat 19420 l Víztartály térfogata 12787 l Tartály dőlésszöge: 10,5° Hossz: 7545 mm Szélesség: 2300 mm Magasság: 2765 mm Extra felszereltség: Hosszabbító vályú műanyag-acél-alumínium Összecsukható vályú műanyagból (vagy acélból) Hátratartócsapó vályú Műanyag doboz Rozsdamentes acél eszközdoboz Adalékanyag-tartály (nyomás nélküli) Adalékanyag-nyomástartály Lapáttartó ¾ dobzár Általános információk Gyártási év: ...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 86 505 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 11/2019, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 475 kg, maximális teherbírás: 15 525 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x8, tengelytáv: 4 380 mm, következő vizsga (TÜV): 10/2026, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 20 m³, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 400 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, hidraulika, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, összkerékhajtás, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, integrált ház, 1x komfortülés, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, klímaberendezés, napellenző, rádió, tempomat, 16-os kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), állandó fojtószelep, mellékhajtás, differenciálzár, ködlámpák, forgóvillogó, tárolódoboz, laprugós felfüggesztés, EBS, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4380 mm. Felépítmény: Meiller billenőplató kb. 20 m³. Motor: D2676LF52 – 460 LE / 338 kW EURO6 SCR – 2300 Nm C-R OBD-C. Sebességváltó: ZF 16 S 253 OD. Tengelyáttétel: 03,999. Üzemanyagtartály: alumínium, 390 l jobb oldalon és 35 l AdBlue. MAN BRAKEMATIC. TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változások, közbeni eladás és tévedések jogát fenntartjuk! Laodpfx Amjx Rcbljvsa

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 8x8, tengelytáv: 4 775 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 18 m³, raktér hossza: 6 150 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, lakókabinos kivitel, 1 db komfortülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal/jobb oldali elektromos ablakok, klímaberendezés, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), állandó fojtás, mellékhajtás, automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, munkalámpák, laprugós felfüggesztés, vonófej levegő+világítás, zöld környezetvédelmi matrica. Lasdpoxgilaefx Amvsa Tengelytáv: 4775 mm. Felépítmény: MEILLER P436 Halfpipe acél billenőplató 18/22 m³. ZF 12.28 váltó, ABS, EBS, MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék, dobfékek minden tengelyen, teljes fékasszisztens, klíma, MAN EasyStart, ESP, differenciálzár mindegyik tengelyen, LED nappali menetfény, alsó hűtővédő, magas kivitel, KSM modul, hűtőláda, motorfüggetlen mellékhajtás, lendkerék, bordás agy 8x32x36 (DIN ISO 14), f=1,233, 650/720 Nm folyamatos/rövid! Váz hossza kb. 6 400 mm, vázhossz kb. 1 210 mm! KIEGÉSZÍTŐ ADATOK GARANCIA NÉLKÜL! Változások, közbenső értékesítés és hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, - Laprugós felfüggesztés - Fékrásegítő - Differenciálzár MAN TGS 32.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 9 L (10 m³-es változatban is elérhető) - ÚJ – Újonnan, forgalomba helyezés nélkül - regisztráció nélkül - (Bérlés lehetséges) Össztömeg kb. 32 000 kg Saját tömeg kb. 13 100 kg Hasznos teher kb. 18 900 kg Járműfelszereltség MAN D2676 LF86, 323 kW (440 LE) teljesítmény, 2 200 Nm nyomaték, Euro 6e Laodpfxoym S U Ej Amvoa MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency 300 l üzemanyagtank - 35 l AdBlue-tartály Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatokban állítható Visszagurulás-gátló MAN EasyStart Gumiabroncsok 315/80R22,5 Tengelyáttétel, i=3,25 Differenciálzárak a meghajtott hátsó tengelyeken Függesztés: laprugós/laprugós (BB) az első és a meghajtott hátsó tengelyeken Napellenző a szélvédő előtt Automata ablaktörlő esőérzékelővel LED nappali menetfény – távfényasszisztens – munkalámpák a vezetőfülke hátulján Külső tükrök elektromosan állíthatók, fűtöttek Vezető komfortülés, légrugós - kartámasz a vezetőülésen Multifunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható Útdíjleolvasó rendszer előkészítés, Toll Collect Digitális menetíró, távkommunikációval (DSRC), CONTINENTAL Belső tér „Moon Grey” színvilággal Manuális klímaberendezés Mechanikus napfénytető – hátsó kabinfallal, ablakos 2 aljzat, tetőtárolóban (12 és 24 V) Hajtásbiztonsági rendszer (ASR) Tempomat (sebességszabályozó, FGR) Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDW) Navigációs SD EURÓPA MAN Mediasystem Advanced 7" MAN Advanced hangrendszer – okostelefon integráció EUROMIX MTP – EM 9 L betonkeverő felépítmény Típus: EM 9 L Névleges térfogat: 9 m³ készbeton Keverődob könnyű kivitelben, HARDOX S450 anyagból Keverőspirálok HARDOX S500 anyagból Váltómű: ZF-P5300 Hidraulikus szivattyú: Bosch Rexroth Hidraulikus motor: Bosch Rexroth Integrált olajhűtő: ASA Mechanikus keverővezérlés, elektromos start-stop Sűrített levegős vízrendszer Vízcsatlakozó a fellépő platformon tömlővel Vízbetöltő vezeték, egyoldalas C-csatlakozóval Keverődob szerviznyílással Létra fellépő platformmal Öntőgarat gumiborítással Forgatható, egykarú acél ürítőcsatorna Koptatóbetétek az öntőgaratban, kifolyótölcsérben és forgócsatornában Dob rögzítése karbantartás idejére Poliuretán alapozás Saját tömeg kb. 3 425 kg, +/- 5% eltéréssel Vészleállító az EU biztonsági előírásainak megfelelően Alumínium sárvédők a hátsó tengelyeken 2 db hosszabbító vályú acélból vagy műanyagból Vízrendszer 500 l (sűrített levegős) víztartály Acél víztartály Elzárócsap a víztartály alatt, a töltővezetéken Vízcsatlakozó „C” csatlakozással Kezelés & elektromosság Keverő vezérlés – hátul mechanikus Start-stop rendszer (EDC esetén) Geometriai térfogat 15 120 l Víztartály térfogata 9 745 l Tartály dőlésszöge 12,3 fok Hossz: 6 m Felhasználható anyag: beton Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Megengedett össztömeg: 32 000 kg Márka...

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, igény szerint F705, F805, F905 daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel szerelve! Tipmatik – automata sebességváltó 8x2 távolságtartóval szerelt három kormányzott tengely IRÁNYÍTHATÓ / EMELHETŐ tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Csúszásgátló fellépő Ledpfjyxinzsx Amvjaa Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Kihúzható túlméret-jelölők 3500 mm-ig Start/stop rendszer Körbefutó figyelmeztető fények 8 db karikás rakományrögzítő-zseb 6 db rögzítőszem 6.500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, rögzítőszemek 2.500 daN Daruk: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 teljesen hidraulikus négyoldali alátámasztással, 6 hidraulikusan kihúzható elemmel a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus kihúzással, csörlővel, kereszt-távvezérlő V7, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlőkontroll), teljes felszerelés csörlőüzemhez, felhajtható csiga, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között stb. TECHNO széria! Új darumodell! Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikahenger kétirányú Edzett krómozott dugattyúrúdak Kétkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló könyökkar 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-lekapcsoló FX800-zal FASSI FSC-S/2 stabilitásellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehereső-határoló szelep XF-rendszer (Extra gyors) + XP-rendszer (Extra erő) + FL-rendszer (Full lift) RCH vagy RCS rádiós távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzővel (bar és %-ban), 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szelep a daruoszlopon szerelve Vészhelyzeti daruvezérlés Magasnyomású szűrő csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus alátámasztás mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, alátámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros, minden henger fekete színre festve IMC-rendszer (Integral Machine Control) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés): teherfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid / 500 mm) Szállítási állás: keresztirányban összehajtva Figyelem: tápfeszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-TECHNO stabilitásvezérlés Fassi V7S maxi rádiós távvezérlő – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb alátámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon LS előkészítés állítható szivattyúhoz Vezérlés 2 extra funkcióhoz, 2 vezetett tömlővel/hxp-techno Kiegészítő törőkar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Douple Power (JDP) Többcélú csatlakozó kábellel a Jib-hez 2 funkcióhoz Vezérlés kiegészítő funkcióhoz: csörlő V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikus védővel Rögzített kötélvezető kiegészítő törőkaros üzemmódhoz AWC (Automatikus csörlőkontroll) darun és Jib-en Munkalámpák kijelzőről vagy távirányítóról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a törőkarhoz szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-en szerelve LED a 2 darutámaszhoz (nem felszerelve) LED a 2 további alátámasztóhoz (nem felszerelve) 14-érintkezős elektromos elosztó Cinkalapozás 720RA-tól F820RA-ig "Cinkalapozás a JIB-hez ""L42""" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregekhez) Felár rozsdamentes acél csavarokért és bilincsekért

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, igény szerint F705, F805, F905 daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel szerelve! Tipmatik – automata sebességváltó 8x2 távolságtartóval szerelt három kormányzott tengely IRÁNYÍTHATÓ / EMELHETŐ tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Csúszásgátló fellépő Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Kihúzható túlméret-jelölők 3500 mm-ig Start/stop rendszer Körbefutó figyelmeztető fények 8 db karikás rakományrögzítő-zseb 6 db rögzítőszem 6.500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, rögzítőszemek 2.500 daN Daruk: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 teljesen hidraulikus négyoldali alátámasztással, 6 hidraulikusan kihúzható elemmel a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus kihúzással, csörlővel, kereszt-távvezérlő V7, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlőkontroll), teljes felszerelés csörlőüzemhez, felhajtható csiga, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között stb. TECHNO széria! Új darumodell! Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikahenger kétirányú Edzett krómozott dugattyúrúdak Kétkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló könyökkar 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-lekapcsoló FX800-zal FASSI FSC-S/2 stabilitásellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Ledpoyxa Dtjfx Amvjaa Nyomás- és tehereső-határoló szelep XF-rendszer (Extra gyors) + XP-rendszer (Extra erő) + FL-rendszer (Full lift) RCH vagy RCS rádiós távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzővel (bar és %-ban), 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szelep a daruoszlopon szerelve Vészhelyzeti daruvezérlés Magasnyomású szűrő csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus alátámasztás mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, alátámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros, minden henger fekete színre festve IMC-rendszer (Integral Machine Control) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés): teherfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid / 500 mm) Szállítási állás: keresztirányban összehajtva Figyelem: tápfeszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-TECHNO stabilitásvezérlés Fassi V7S maxi rádiós távvezérlő – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb alátámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon LS előkészítés állítható szivattyúhoz Vezérlés 2 extra funkcióhoz, 2 vezetett tömlővel/hxp-techno Kiegészítő törőkar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Douple Power (JDP) Többcélú csatlakozó kábellel a Jib-hez 2 funkcióhoz Vezérlés kiegészítő funkcióhoz: csörlő V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikus védővel Rögzített kötélvezető kiegészítő törőkaros üzemmódhoz AWC (Automatikus csörlőkontroll) darun és Jib-en Munkalámpák kijelzőről vagy távirányítóról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a törőkarhoz szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-en szerelve LED a 2 darutámaszhoz (nem felszerelve) LED a 2 további alátámasztóhoz (nem felszerelve) 14-érintkezős elektromos elosztó Cinkalapozás 720RA-tól F820RA-ig "Cinkalapozás a JIB-hez ""L42""" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregekhez) Felár rozsdamentes acél csavarokért és bilincsekért

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, igény szerint F705, F805, F905 daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel szerelve! Tipmatik – automata sebességváltó 8x2 távolságtartóval szerelt három kormányzott tengely Lasdpfx Amoyw Dk Iovea IRÁNYÍTHATÓ / EMELHETŐ tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Csúszásgátló fellépő Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Kihúzható túlméret-jelölők 3500 mm-ig Start/stop rendszer Körbefutó figyelmeztető fények 8 db karikás rakományrögzítő-zseb 6 db rögzítőszem 6.500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, rögzítőszemek 2.500 daN Daruk: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 teljesen hidraulikus négyoldali alátámasztással, 6 hidraulikusan kihúzható elemmel a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus kihúzással, csörlővel, kereszt-távvezérlő V7, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlőkontroll), teljes felszerelés csörlőüzemhez, felhajtható csiga, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között stb. TECHNO széria! Új darumodell! Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikahenger kétirányú Edzett krómozott dugattyúrúdak Kétkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló könyökkar 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-lekapcsoló FX800-zal FASSI FSC-S/2 stabilitásellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehereső-határoló szelep XF-rendszer (Extra gyors) + XP-rendszer (Extra erő) + FL-rendszer (Full lift) RCH vagy RCS rádiós távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzővel (bar és %-ban), 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szelep a daruoszlopon szerelve Vészhelyzeti daruvezérlés Magasnyomású szűrő csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus alátámasztás mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, alátámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros, minden henger fekete színre festve IMC-rendszer (Integral Machine Control) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés): teherfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid / 500 mm) Szállítási állás: keresztirányban összehajtva Figyelem: tápfeszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-TECHNO stabilitásvezérlés Fassi V7S maxi rádiós távvezérlő – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb alátámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon LS előkészítés állítható szivattyúhoz Vezérlés 2 extra funkcióhoz, 2 vezetett tömlővel/hxp-techno Kiegészítő törőkar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Douple Power (JDP) Többcélú csatlakozó kábellel a Jib-hez 2 funkcióhoz Vezérlés kiegészítő funkcióhoz: csörlő V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikus védővel Rögzített kötélvezető kiegészítő törőkaros üzemmódhoz AWC (Automatikus csörlőkontroll) darun és Jib-en Munkalámpák kijelzőről vagy távirányítóról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a törőkarhoz szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-en szerelve LED a 2 darutámaszhoz (nem felszerelve) LED a 2 további alátámasztóhoz (nem felszerelve) 14-érintkezős elektromos elosztó Cinkalapozás 720RA-tól F820RA-ig "Cinkalapozás a JIB-hez ""L42""" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregekhez) Felár rozsdamentes acél csavarokért és bilincsekért

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Bluetooth - Fékrásegítő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Légkondicionáló - Légrugós ülések - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Tolatókamerarendszer - Napellenző napellenző (szélvédő fölött) MAN TGS 32.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - ÚJ – forgalomba helyezés nélkül – Teljes tömeg: kb. 32 000 kg Saját tömeg: kb. 13 300 kg Hasznos teher: kb. 18 700 kg Járműfelszereltség MAN D2676 LF86, 323 kW (440 LE), 2 200 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – TipMatic Offroad, Efficiency 300 l üzemanyagtartály, 35 l AdBlue tartály Grand teljesítményű motorfék (MAN EVBec), fokozatmentesen állítható Visszagurulásgátló MAN EasyStart Gumiabroncsok: 315/80R22,5 Tengelyáttétel: i=3,25 Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken Laprugós/levélrugós felfüggesztés elöl és a hajtott hátsó tengelyeken (BB) Napellenző a szélvédő felett Lsdpfx Amoyutlnsveaa Automatikus ablaktörlő (esőérzékelővel) Nappali világítás LED, távfény-asszisztens, munkalámpák a fülke hátulján Külső tükrök: elektromosan állítható és fűthető Vezetői komfortülés, légrugós; kartámasz a vezetőülésen Multifunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható Felkészítés a Toll Collect útdíj rendszerhez Digitális menetírómű távoli kommunikációval (DSRC szerint), CONTINENTAL Moon Grey színvilág a fülke belterében Manuális légkondicionáló Mechanikus tetőablak; hátsó fal ablakos 2 csatlakozóaljzat a fülke tetőpolcán (12 V és 24 V) ASR (kipörgésgátló) Tempomat (sebességtartó automata) LDW (sávelhagyásra figyelmeztető rendszer) Európa teljes térkép SD navigációhoz MAN Mediasystem Advanced 7'' MAN Advanced hangrendszer – okostelefon integráció Betonkeverő felszereltség: Típus: EM 10 L Névleges térfogat: 10 m³ készbeton Könnyűszerkezetű keverődob Keverődob: HARDOX S450 Keverőspirál: HARDOX S500 Hajtómű: ZF - P5300 Hidraulikaszivattyú: Bosch Rexroth Hidraulikamotor: Bosch Rexroth Integrált olajhűtőrendszer: ASA Keverő vezérlés: mechanikus, Start/Stop elektromos Sűrített levegős vízrendszer Vizcsatlakozó a kezelőplatformon, tömlővel Egyszr oldalú C-csatlakozóval vízbetöltő vezeték Szerviznyílásos keverődob Feljárólétra pihenőplatformmal Gumibetét a tölcsérben Egykarú, forgatható acél ürítőcsúszda Kopásálló betétek a betöltő tölcsérben, ürítőedényben és forgócsúszdában Dob rögzítés karbantartáshoz Poliuretán alapozás Tömeg: kb. 3 650 kg (+/- 5%) Vészleállító funkció EU biztonsági előírások szerint Hátsó tengelyek feletti sárvédő alumíniumból 2 db hosszabbító csúszda acélból vagy műanyagból Vízrendszer Víz­tartály 500 l (sűrített levegős) Acél víztartály Elzárócsap a töltővezetéken, a víztartály alatt szerelve C-csatlakozóval vízcsatlakozás Kezelés & elektrika Mechanikus keverővezérlés hátul Start-Stop rendszer (EDC esetén) Geometriai térfogat 17 361 l Víz­tartály térfogata 11 121 l Tartály dőlésszöge 11,3° Hossz: 7075 mm Szélesség: 2300 mm Magasság: 2748...

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 45 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2024, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, differenciálzár, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, ködlámpák, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, - Fűthető tükrök - Bluetooth - Fékrásegítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó Lsdpfx Amsym Tmcsvoaa - Klímaberendezés - Légrugózás - Légrugós ülések - Légtülök - Napellenző - Szerszámos láda MULTILIFT billenőplatós felépítmény OPTIMA 20S56 MAN TGS 33.520 6X4 BL Euro6e LX fülke Motor: D2676LF78 – 520 LE / EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D Tengelytáv: 4800 mm, túlnyúlás 2600 mm Megengedett összsúly (technikai): 44 000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, retarderrel LX fülke, magas tető Első tengely: 9,2 t D – hátsó tengely: 13 t AP-tengelyek Nyomásérzékelő a légrugókhoz Tengelyáttétel: i=3,63 Rugózás: laprugó/laprugó Elektronikus vezérlésű légrugózás vezérlőegység (ECAS) Kiegészítő vízfűtés Első tengely gumiabroncs: 385/65R22,5, hátsó tengely: 315/80R22,5 Üzemanyagtartály: 400 l + 80 l AdBlue Emelhető tető Napellenző Központi zár LED nappali menetfény – kanyarfény Vezetőkomfort ülés – kartámasz Multifunkciós kormánykerék Toll Collect útdíjrendszer előkészítés 2 USB aljzat – 2 pohártartó Klímaberendezés automata légkörforgatással 1 fekhely Hátsó bal oldali zárható tárolódoboz kívülről és belülről hozzáférhető, kivehető tálcákkal Moon Grey színvilág a fülketérben 3 tároló a magas tetőben: 1 balra, 1 jobbra, 1 középen ESP – ASR Tempomat Vészfékrásegítő EBA MAN mediasystem 7" MAN hangszórórendszer Connectivity Board Modul (RIO BOX) ROCKINGER 400G150A vonófej Magas teljesítményű motorfék MAN EVBec, lépcsőzhető Retarder Eco Cool Tárcsafék elöl – dobfék hátul Elektromos üvegtető Jobb oldali járdaszegélytükör fűthető és elektromosan állítható Vissza- és nagylátószögű tükör fűthető, elektromosan állítható Légrugós komfort vezetőülés deréktámasszal, vállbeállítással és fűtéssel Komfort minőségű üléshuzatok Hattyúnyak világítás a tetőívben (vezető és utas oldal) Napellenző Kiegészítő levegőfűtés EBERSPÄCHER D4S állófűtés Klímaberendezés AC R134A, FCKW mentes, automata hőfokszabályzás 1 fekhely tárolóval, alumínium keret Körkörös sötétítőfüggöny Műszerfalon utánfutó tengelyterhelés kijelzés Akusztikus tolatási figyelmeztetőrendszer kikapcsolható Kiegészítő távolsági és ködlámpák Teljesen besüllyeszthető hűtő az ágy alatt Emelő 12 t MAN Media Truck rádió 12 V, 5" színes kijelző, videó USB/SD-n keresztül Bluetooth Comfort kihangosító 1 mobiltelefonhoz Billenőfelépítmény: MULTILIFT billenőplatós rendszer OPTIMA 20S56 vagy 21S59 Emelő- és billentőkapacitás: 20 000 kg Extra cink alapozás az alap- és billenőkerethez A szerkezet ellenálló képességének növelése érdekében mindennapi használatban Készülék hossza: 5600 mm (G-méret) Konténerhossz (L1): 5,0–6,5 m 150 l-es alumínium olajtartály, nagy visszacsapó szűrő 440 l/perc Hidraulikarendszer: - Kettős működésű hengerek terheléstartó szelepekkel és közvetlenül a hengerekre szerelt tömlőtörés elleni védelemmel - Eszközvezérlés kompakt kezelőpulton keresztül, integrált ellenőrző lámpákkal és elektromágneses szelepvezérléssel (PLC vezérlés) kétfokozatú működtetéssel (finom/gyors) mindkét irányban a főemelő hengerekhez...

Állapot: új, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, Gyártási év: 2024, Felszereltség: EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Laprugózás - Differenciálzár - PTO (Teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = MAN TGS 41.400 BB 8x4 EURO 2 EuromixMTP TMK 22m³ szögletes billenőplató (HARDOX) - ÚJ – forgalomba helyezés nélkül – Jármű felszereltsége: Ledpfx Amjym S Hzovoaa Motor: D2066LF41 – 400 LE / 294 kW Váltó: ZF 16 S 223 OD (kézi kapcsolású) Gumiabroncsok: első tengely 315/80 R22,5, hátsó tengely 315/80 R22,5 Első tengely terhelhetősége: 8 000 kg – hátsó tengely: 13 000 kg Tengelytáv: 1795 + 2505 + 1400 mm M-méretű, közepes hosszúságú fülke Légterelő porfelverődés ellen Tempomat Klímaberendezés Zajszint: 80 dB (92/97EWG) AP tengelyáttétel, Hátsó tengely: AP HPD 1382/HP- Magasra vezetett levegőszívó szűrővel / előszűrővel Differenciálzár Üzemanyagtartály baloldalt: 300 l 3 részes acél lökhárító MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Tárcsafék elöl és hátul Központi zár Napsugárzás ellenző Billenőfelépítmény felszereltsége: Euromix MTP TMK 22m³ szögletes billenőfelépítmény (HARDOX) Szögletes kialakítás CE-minősítés Padló: Hardox 450 – 6 mm Oldalfalak: Hardox 450 – 5 mm Lengő hátsó fal Pótkeréktartó emelőcsörlővel Sokféle világítási lehetőség Fellépők a billenőhídhoz (fellépők: a billenőhíd belsejében) EuromixMTP olló-kippentő stabilizátor Tartozékok: Hidraulikusan nyíló hátsó fal Manuális vagy elektromos ponyva Aszfaltkieresztő vályú Szerszámosláda Lapát- és seprűtartó Tűzoltó készülék Munkalámpák Csúszóponyva kézi vagy elektromos kivitelben, igény szerint ponyvatetővel Lehajtható aláfutásgátló rendszerek Részleges ürítés kis felületekre EUROMIX HÁTSÓ BILLENŐPLATÓ – TARTÓS ÉS MASSZÍV MEGOLDÁS! További kérdésekkel kapcsolatban állunk rendelkezésére az alábbi nyelveken: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = További információk = Gyártási év: 2024 Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: differenciálzárral Hátsó tengely 2: differenciálzárral Megengedett össztömeg: 41 000 kg Felépítmény gyártója: EuromixMTP TMK 22

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 36 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: euro2, Gyártási év: 2024, Felszereltség: Bluetooth, differenciálzár, fedélzeti számítógép, = További opciók és felszereltség = - Laprugózás - Bluetooth - Differenciálzár - Alvókabin = Megjegyzések = MAN TGS 33.440 6X4 BBS Ár: 99 900 € NETTÓ EXPORT EuromixMTP félpótkocsi 32m³ (HARDOX) 3 tengelyes 55 900 € nettó export ár - ÚJ - forgalomba helyezés nélkül - D2066LF40 motor – 440 LE / 324 kW SCR EURO 5 Automata váltó Első tengely gumi: 315/80 R22,5 – Hátsó tengely gumi: 315/80 R22,5 Első tengely: 8 000 kg – Hátsó tengely: 13 000 kg Tengelytáv: 3 200 mm L fülke (hosszú vezetőfülke, 1 fekhellyel) Légterelő a por felverődésével szemben Tempomat Lsdoym S A Aspfx Amveaa Klímaberendezés AP hátsó tengely áttétel: AP HPD 1353/HP-1333 Feljebb vitt levegőszűrő szárazlevegő-filterrel / előleválasztóval Differenciálzár Bal oldali üzemanyagtartály: 400 l Háromrészes acél lökhárító MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Tárcsafék elöl és hátul Központi zár JOST JSK 37 C nyeregkapcsoló, 185 mm beépítési magasság, integrált kenéssel Napellenző Légrugós vezetőülés ABS – ASR – ESP Mechanikus emeltetőtető MAN Media Truck rádió, 12V, 15 pólusú Első tengely dísztárcsa EuromixMTP félpótkocsi 32m³ (HARDOX) 3 tengelyes - ÚJ - forgalomba helyezés nélkül - Tengely: 3 x 14 000 kg teherbírás Dobfékes kivitel Gumik: 12+1 db 315/80 R22,5 King Pin: 2" alsó kivehető, 8 csavaros SAE szabvány szerinti Fékrendszer és felfüggesztés: mechanikus felfüggesztés - KNORR márkájú ABS fékrendszer, 2S2M RSS stabilitási rendszer - automatikus utánállítóval Alváz: kétsebességes, 24 000 kg teherbírású JOST mechanikus lábak; ST 52 anyagú „I” profil gázhegesztéssel, kiváló minőség, 4 mm vastagság; 3 tengelyes és 2 tengelyes teherautókhoz: alváz hossza 8,3 m; saját tömeg kb. 9,6 tonna Hátsó lökhárító: 70/221/AT verzió Támaszkerék tartó 1 db keréktámasszal 1 db szerszámosláda 40 literes víztartály 5 fokozatú hűtött acélprofil, dupla emelés: 5700 mm, elöl és középen emelőhenger konzolokkal Billenthelyi tömeg: 50–52 tonna Max. terhelhetőség: 54,5 tonna EUROMIX HÁTSÓ BILLENŐ – TARTÓS ÉS ROBUSZTUS MEGOLDÁS További kérdések esetén csapatunk több nyelven is rendelkezésére áll. Beszélünk németül. Beszélünk angolul. Nous parlons français. Beszélünk lengyelül. Beszélünk oroszul. Beszélünk szerb-horvátul. Beszélünk arabul. = További információk = Gyártási év: 2024 Első tengely: kormányzott 1. hátsó tengely: differenciálzár 2. hátsó tengely: differenciálzár Hengerszám: 6 Megengedett össztömeg: 33 000 kg További információért kérjük, keresse Denis Omeragic-ot.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WMA18SZZ69W132347, futásteljesítmény: 364 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 06/2009, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70 R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 8 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: differenciálzár, Adr Adr: ✓ ADR dátum: 2023-06-14 ADR-osztályok: FL, AT Lajdpfsv Ni Hmsx Amvoa ADR-tartálykód: LGBF Fülke Jobbkormányos: ✓ Alváz Alvázmagasság: 100 cm Tengelytáv: 450 cm (1-2) 135 cm (2-3) Üzemanyagtartály kapacitása: 500 L Felépítmény Gyártási év: 2009 Tartály Tartalom (liter): 20.000 (névleges) 21.600 (nettó) Rekeszek száma: 4 Rekeszek tartalma (liter): 5.000;5.000;5.000;5.000 (névleges) // 5.400;5.400;5.400;5.400 (nettó) Anyagkód: 5186/5182 Tartály anyaga: alumínium Szivattyú: ✓ Szivattyú – márka és típus: Hidraulikus kirakó szivattyú Kapcsoló: ✓ Gőz visszanyerés: ✓ Optikai túlterhelés érzékelő: ✓ Próbanyomás: 0,35 bar Maximális üzemi nyomás: 0,10 bar Üzemanyag: ✓ = További információk = Általános információk Fülke: szimpla Rendszám: DK09FVN Tengelykonfiguráció Gumi méret: 315/70 R22.5 Első tengely: Kormányzott; Gumi profilmélység bal: 50%; Gumi profilmélység jobb: 50%; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Ikergumis; Differenciálzár; Gumi profilmélység bal külső: 25%; Gumi profilmélység jobb külső: 35%; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: Emelőtengely; Kormányzott; Gumi profilmélység bal: 50%; Gumi profilmélység jobb: 50%; Felfüggesztés: légrugó Súlyok Saját tömeg: 9.000 kg Terhelhetőség: 17.000 kg Megengedett össztömeg: 26.000 kg Működési adatok Felépítmény márkája: L.A.G. = Céges információk = További információért kérjük hívja a következő számot: vagy küldjön e-mailt: . Teljes készletlistánkat megtalálja itt: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre a heti készletfrissítésekért.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 193 519 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 03/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2026, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 18 m³, raktér hossza: 5 800 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 350 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * Napellenző * ABS * Rádió * Tolatókamerа * Tempomat * Légkürtök * Hegymenet-segéd * Elektromos ablakemelő * Elektrikusan állítható tükrök * Tükörfűtés * Légrugós vezetőülés * Hossz- és keresztirányú differenciálzárak * Osztómű * Terepáttétel * Offroad vezetési program * AP-tengelyek * Acél lökhárító * Narancssárga körbeforgó figyelmeztető lámpa * Felső levegőszívás * Levegőszárító * Manőverező vonószem * Lehajtható aláfutásgátló * Fékkészülék * 12 fokozatú váltó * Laprugós felfüggesztés * Hasznos teher: 16 180 kg * Tartósfék: elektronikusan szabályozott motorfék ----Felépítmény: Meiller Halfpipe hátsó billenős felépítmény, kb. 18 m³ térfogat, nehéz kivitelben (36.000 kg), középcsuklóval, hátsó kiömlővel.----Utolsó szerviz: 2023. decemberében, 140 000 km-nél (előző tulajdonos saját szervize)! Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! Minden adat tájékoztató jellegű, különösen a felszereltségre és kiegészítőkre vonatkozóan. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, rendelés, értékesítési tárgyalás alapja az ÁSZF-ünk (lásd impresszum). Lasdpfow D Nw Tex Amvoa

Állapot: használt, futásteljesítmény: 176 925 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 03/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2026, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 18 m³, raktér hossza: 5 800 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 350 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * Napellenző * ABS * Rádió * Tolatókamerarendszer * Tempomat * Légkürtök * Hegyimenet-segéd * Elektromos ablakemelő * Elektronikusan állítható tükrök * Tükörfűtés Laedpjw Nmynefx Amvsa * Légrugós vezetőülés * Hossz- és keresztirányú differenciálzárak * Osztómű * Terepfokozat * Terepüzemmód * AP-tengelyek * Acél lökhárító * Narancssárga körvillogó * Felfelé vezetett levegőszívás * Levegőszárító * Tolatórúd * Lehajtható aláfutásgátló * Telepifék * 12 sebességes * Felfüggesztés: laprugó * Hasznos teher: 16 180 kg * Állandófék: elektronikusan vezérelt motorfék ---- Felépítmény: Meiller Halfpipe hátrabillenthető billenőplató, kb. 18 m³ űrtartalommal, nehéz kivitel (36.000 kg), középen csuklós, hátsó oldalsó leürítő. ---- Utolsó szerviz 2024/10-ben, 152 ezer km-nél elvégezve (előző tulajdonos saját szervize)! Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. EXPORT esetén csak a nettó ár fizetendő!!!!! Minden információ tájékoztató jellegű, különösen a felszereltségre és a tartozékokra vonatkozóan. A valamennyi adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés, értékesítési beszélgetés alapja az ÁSZF-ünk (lásd impresszum).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 176 925 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 03/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2026, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 18 m³, raktér hossza: 5 800 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 350 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * Napellenző * ABS * Rádió * Tolatókamerarendszer * Tempomat * Légkürtök * Hegyimenet-segéd * Elektromos ablakemelő * Elektronikusan állítható tükrök Laedpew Iuwrsfx Amvoa * Tükörfűtés * Légrugós vezetőülés * Hossz- és keresztirányú differenciálzárak * Osztómű * Terepfokozat * Terepüzemmód * AP-tengelyek * Acél lökhárító * Narancssárga körvillogó * Felfelé vezetett levegőszívás * Levegőszárító * Tolatórúd * Lehajtható aláfutásgátló * Telepifék * 12 sebességes * Felfüggesztés: laprugó * Hasznos teher: 16 180 kg * Állandófék: elektronikusan vezérelt motorfék ---- Felépítmény: Meiller Halfpipe hátrabillenthető billenőplató, kb. 18 m³ űrtartalommal, nehéz kivitel (36.000 kg), középen csuklós, hátsó oldalsó leürítő. ---- Utolsó szerviz 2024/10-ben, 152 ezer km-nél elvégezve (előző tulajdonos saját szervize)! Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. EXPORT esetén csak a nettó ár fizetendő!!!!! Minden információ tájékoztató jellegű, különösen a felszereltségre és a tartozékokra vonatkozóan. A valamennyi adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés, értékesítési beszélgetés alapja az ÁSZF-ünk (lásd impresszum).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 193 617 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 03/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2026, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 18 m³, raktér hossza: 5 800 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 350 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * Napellenző * ABS * Rádió * Tolató kamera * Tempomat * Légkürtök Laodpfow Rukdox Amvja * Visszagurulás-gátló * Elektromos ablakemelő * Elektronikusan állítható tükrök * Tükörfűtés * Légpárnás vezetőülés * Hossz- és keresztirányú tengelyzárak * Osztómű * Terepfokozat * Off-road vezetési program * AP tengelyek * Acél lökhárító * Narancssárga körbefutó figyelmeztető lámpa * Felső levegőbeszívás * Légszárító * Mozgatófej („Rangiermaul”) * Lehajtható aláfutásgátló * Parkolófék * 12 sebességes váltó * Felfüggesztés: laprugó * Hasznos teher: 16.180 kg * Állandó fék: elektronikusan vezérelt motorfék ––––Felépítmény: Meiller Halfpipe hátsó billenőplató, kapacitás kb. 18 m³, nehéz kivitel (36 000 kg), középen csuklós, hátsó kiszórással.–––– Az utolsó szerviz 10/24-ben történt 174 000 km-nél (előző tulajdonos saját szervizében)! Az értékesítés kizárólag vállalkozások részére történik. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! Minden információ tájékoztató jellegű, különösen a felszereltség és tartozékok tekintetében. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma-számla, megrendelés, értékesítési tárgyalás alapja az ÁSZF-ünk (lásd Impresszum).

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 900 mm, fékek: retarder, szín: narancssárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, főépület. 1 db komfort ülés, 1 db fekvő, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal/jobb elektromos ablak, klímaberendezés, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), retarder, automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, laprugós felfüggesztés, csendes G1, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 5900 mm. 400 l-es acél üzemanyagtartály, elöl-hátul dobfék, vészfékrásegítő, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD retarderrel 35, multifunkciós kormány, automata klímaberendezés, MMT Starter High infotainment rendszer, MAN hangrendszer. NH/4c segédhajtás! Alváz hossza kb. 740 mm! Alváz magassága kb. 1170 mm! Elérhető: 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH Lasdjxf T Shepfx Amvja 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH Tartozékadatok garancia nélkül, változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogával!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 865 712 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 12/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 100 mm, rakodótér térfogata: 20 m³, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, ESTERER üzemanyagszállító tartályfelépítmény, térfogat: 19.630 liter, 3 rekeszes, 3× tartályfedél, 1. rekesz: 8.020 liter, 2. rekesz: 3.660 liter, 3. rekesz: 7.950 liter. FMC – "SENING" GMVT 805-PE szivattyúrendszer közepes ürítéshez, teljesítmény: 800 l/perc, SENING GMVTD 805-PE típusú gázmérő, alul- és felültöltési lehetőség, csatlakozás pótkocsi-töltéshez hátul. 1 db tömlődob kb. 38 mm átmérőjű tömlővel, hossza kb. 30 m; 1 db tömlődob kb. 38 mm átmérőjű tömlővel, hossza kb. 60 m. Blokknyomtató, távirányító, ADR AT típusbesorolás, ABS, ASR, hátsó tengely differenciálzár, motorfék, elindulást segítő rendszer, visszagurulás-gátló, tempomat, klímaberendezés, mellékhajtás, tolatókamera, fűthető és elektromosan állítható külső tükrök, elektromos ablakemelő a vezető- és utasoldali ajtón, vezető standard lengőülés, tetőablak, akkumulátor leválasztó kapcsoló, ködlámpák, légrugózás emelő-süllyesztő funkcióval (első és hátsó tengely), utánfutó kormányzott emelt tengely, a jármű reklámokkal felmatricázva, illetve feliratozható lehet. Ledox S Azhepfx Amveaa SI85930 Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben igényli az új TÜV-vizsgát, partner szervizeink ajánlatot tesznek Önnek! A jármű reklámokkal felmatricázva vagy feliratozható lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízingajánlatot erre az eszközre. Kérjük, keressen minket bizalommal!

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 98 991 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 7 710 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 760 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, = További opciók és felszereltség = - 4 tengely - 8x4 hajtásképlet - Légkondicionáló - Munkalámpa(k) - Laprugós felfüggesztés - Vészvillogó - Sperrdifferenciál - Kormányzott tengely - TLT (teljesítmény-leadó tengely) = Megjegyzések = Hajtáslánc TLT: 6000 üzemóra Állapot Felújított: × Ledpfx Ajy Dd N Romvjaa Darukar Kar hossza: 41 m Üzemóra: 6060 óra Hidraulikus kitolások száma: 14 Kitámasztó lábak száma: 7 Kiegészítő funkciók száma: 3 Távvezérlés: ✓ Teherkampó: ✓ Rotátor: × Squeeze-Box: × Csörlő: ✓ Raklapkampó: × Mérő kapacitás: 45 m Kapacitás kg-ban: 28 700 kg Felépítmény Gyártási év: 2017 HOMOLOGIZÁCIÓ NORMÁL SZÁLLÍTÁSRA NINCS SZÜKSÉG KÜLÖN ENGEDÉLYRE KÜLÖNLEGES SZÁLLÍTÁSHOZ BELGA COC - 38 000 kg megengedett össztömeg – NORMÁL TEHERSZÁLLÍTÁS EGYEDI EURÓPÁBAN 215-Tm daru 4 tengelyen = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: TGS, szimpla Rendszám: 1CTM827 Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12 419 ccm Hajtáslánc Motormárka: MAN Tengelyelrendezés Első tengely 1: Gumi méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumi profilmélység: 80% Első tengely 2: Gumi méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumi profilmélység: 80% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80 R22,5; Dupla kerék; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; Gumi profilmélység: 80%; Külső bolygóműves tengely Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80 R22,5; Dupla kerék; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; Kormányzott; Gumi profilmélység: 30%; Külső bolygóműves tengely Tömegek Saját tömeg: 36 840 kg Raksúly: 1 160 kg Megengedett össztömeg: 38 000 kg Max. vontatható tömeg: 38 000 kg Funkcionális Daru: Fassi F2150 RAL.2.28 + FLY JIB 816L, gyártási év: 2016, a jármű alvázának hátulján Felépítmény márkája: FASSI F2150 RAL 8+6 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 98 991 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 7 710 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 760 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, = További opciók és felszereltség = - 4 tengely - 8x4 hajtásképlet - Légkondicionáló - Munkalámpa(k) - Laprugós felfüggesztés - Vészvillogó - Sperrdifferenciál - Kormányzott tengely - TLT (teljesítmény-leadó tengely) = Megjegyzések = Hajtáslánc TLT: 6000 üzemóra Állapot Felújított: × Darukar Kar hossza: 41 m Üzemóra: 6060 óra Hidraulikus kitolások száma: 14 Kitámasztó lábak száma: 7 Kiegészítő funkciók száma: 3 Távvezérlés: ✓ Teherkampó: ✓ Rotátor: × Squeeze-Box: × Csörlő: ✓ Raklapkampó: × Lodpfx Ajy Dd N Dsmvoaa Mérő kapacitás: 45 m Kapacitás kg-ban: 28 700 kg Felépítmény Gyártási év: 2017 HOMOLOGIZÁCIÓ NORMÁL SZÁLLÍTÁSRA NINCS SZÜKSÉG KÜLÖN ENGEDÉLYRE KÜLÖNLEGES SZÁLLÍTÁSHOZ BELGA COC - 38 000 kg megengedett össztömeg – NORMÁL TEHERSZÁLLÍTÁS EGYEDI EURÓPÁBAN 215-Tm daru 4 tengelyen = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: TGS, szimpla Rendszám: 1CTM827 Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12 419 ccm Hajtáslánc Motormárka: MAN Tengelyelrendezés Első tengely 1: Gumi méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumi profilmélység: 80% Első tengely 2: Gumi méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumi profilmélység: 80% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80 R22,5; Dupla kerék; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; Gumi profilmélység: 80%; Külső bolygóműves tengely Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80 R22,5; Dupla kerék; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; Kormányzott; Gumi profilmélység: 30%; Külső bolygóműves tengely Tömegek Saját tömeg: 36 840 kg Raksúly: 1 160 kg Megengedett össztömeg: 38 000 kg Max. vontatható tömeg: 38 000 kg Funkcionális Daru: Fassi F2150 RAL.2.28 + FLY JIB 816L, gyártási év: 2016, a jármű alvázának hátulján Felépítmény márkája: FASSI F2150 RAL 8+6 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs

Állapot: használt, futásteljesítmény: 516 921 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 09/2014, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 1 800 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, szín: zöld, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2014, Felszereltség: elektromos ablakemelő, légkondicionálás, utánfutó vonófej, Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motortérfogat: 12 419 cm³ Hajtáslánc Hajtás: Kerék Motormárka: MAN Sebességváltó Váltó: ZF 12AS, 12 fokozatú, automata Tengely konfiguráció Felfüggesztés: Laprugós 1. tengely: Abroncs méret: 385/65R22.5 2. tengely: Abroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott 3. tengely: Abroncs méret: 315/80R22.5; Ikergumi 4. tengely: Abroncs méret: 315/80R22.5; Ikergumi Lodpfx Amey Dtzisvsaa Tömegek Saját tömeg: 13 500 kg Terhelhetőség: 18 500 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: VDL = További opciók és tartozékok = - Billenő hidraulika - PTO (teljesítményleadó tengely)

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Adaptív sebességtartó automatika - Fűthető tükrök - Laprugózás - Féksegéd (szervofék) - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - PTO (teljesítmény-leadó) - Tolatókamerarendszer - Napellenző - Szerszámosláda = Megjegyzések = TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e multiliftes billenő + Hiab 302-5 daru Jármű felszereltsége: MAN D2676 LF79 dízelmotor (440 LE teljesítmény, 2.400 Nm nyomaték, Euro 6e) Automata MAN TipMatic 12.28 DD sebességváltó, MAN TipMatic Efficiency hajtásmód, max. 70.000 kg össztömegig Első tengely: választható 315/80R22,5 kormányzott S+G TL (160 K) gumiabroncsok Hátsó tengely: választható 315/80R22,5 hajtott S+G TL (154/150 K) gumiabroncsok Első tengely, 8.000 kg, hajtás nélküli, egyenes, kormányzott, nem emelhető Hátsó tengely, 13.000 kg, AP-hajtott tengely, egyenes, nem kormányzott, nem emelhető Üzemanyagtank 300 l jobboldalt, AdBlue-tartály 35 l jobboldalt Nappali menetfény, LED Napellenző szélvédő felett Ablaktörlő automata esőérzékelővel Központi zár Külső visszapillantó elektromos állítással és manőversegéddel, fűtött Légrugós komfort vezetőülés Állítható magasságú és dőlésszögű multifunkciós kormánykerék 12,3” Professional műszerfal Klímaberendezés Moon Grey színvilág a vezetőfülkében Elektronikus stabilitásvezérlés, kipörgésgátló Tempomat Sebességkorlátozó (állítható, limiter) Lajdpfxeyxy Aco Amvsa Vészfékrásegítő EBA MAN Mediasystem Advanced 7” navigáció MAN Advanced hangrendszer Vonófej HIAB X-HiPro 302 EP-5 daru Csörlő Távirányító Hidraulika csőrendszer kiegészítőkhöz Multiliftes billenőfelépítmény: MULTILIFT Optima 20S56 abrollkipper Emelési és billentési kapacitás: 20.000 kg Berendezés hossza: 5.600 mm (G-méret) Konténer hosszúság (L1): 5,0 - 6,5 m 150 l alumínium olajtartály, nagy visszafolyó szűrő 440 l/perc Hidraulikarendszer áll: - Kettős működésű munkahengerek terhelés-visszatartó szelepekkel és törésbiztosítóval közvetlenül a hengeren - Kompakt vezérlőpult integrált ellenőrzőlámpákkal és mágnesszelepes vezérléssel (PLC irányítás), kétfokozatú (finom/gyors) emelési irányban - Konténer véghelyzet-csillapító lágy kontrollhoz - CE-biztonsági csomag - Billenési pozíció kijelzés További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Németül beszélünk We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = További információk = Gyártási év: 2025 Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg: 41.000 kg Daru: Hiab 302-5 Felépítmény márkája: MultiLift 20S56 Műszaki vizsga: Új TÜV átadáskor