Man Tgs 41.440 Euromixmtp 18M³ U. 20M³ Hydraulische... használt eladó (38 613)

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, - Laprugó felfüggesztés - Bluetooth - Differenciálzár - Napellenző MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP 3-oldalas billenőplatós (HARDOX) - ÚJ - forgalomba nem helyezett - Jármű felszereltség - Dízelmotor: MAN D2676 LFAY, (480 LE) teljesítmény, 2.450 Nm nyomaték, Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency - Üzemanyagtartály: 300 l – AdBlue-tartály: 35 l - Nagyteljesítményű motorfék: MAN EVBec, fokozatosan állítható - Gurulásgátló: MAN EasyStart - Első tengely gumiabroncsai választhatóan: 385/65R22,5 kormányzott S+G TL - Hátsó tengely gumiabroncsai választhatóan: 315/80R22,5 hajtott S+G TL - Tengelyáttétel: i=3,63 - Hátsó tengely: 13.000 kg, AP-tengely; első tengely: 9.200 kg - Differenciálzárak a hajtott hátsó tengelyeken - Felfüggesztés típusa: Lap-/Laprugó (BB) az első és hajtott hátsó tengelyeken - Acél lökhárító, 3 részes - Napellenző a szélvédő előtt - Automatikus ablaktörlő esőérzékelővel (Wischautomatik) - LED nappali menetfény – távolsági fényszóró asszisztens – munkalámpák a fülke hátulján - Külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetők - Vezető kényelmi ülés légrugózással, kartámasszal - Multifunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható - Mautrögzítő rendszer előkészítés (Toll Collect) - Digitális tachográf távoli kommunikációval (DSRC), CONTINENTAL - Fülke belső színvilág: Moon Grey - Kézi klíma - Mechanikus felnyitható tető, fülke hátfala ablakos - 2 csatlakozó aljzat a kabin tetőpolcán (12V és 24V) - Kipörgésgátló (ASR) - Tempomat (sebességrögzítő automatika FGR) - Sávtartó asszisztens (LDW) - MAN Mediasystem Advanced 7" Kdsdpjym S Dgofx Andsn - MAN Soundsystem Advanced – okostelefon integráció - Maximális jármű zajszint: 79 dB UN/ECE-R 51.03 szerint - Vontatófej a hátsó keresztgerendán, RINGFEDER RF40/G150A Billenőplató felszereltség - EuromixMTP 3-oldalas billenő EMK3 – 14 m³ – - Típus: EuromixMTP EMK3 Felépítmény leírás: - Hossz: 5.900 mm - Szélesség: 2.410 mm - Oldalfalak magassága: 900 mm - Homlokfal: 1.100 mm Padló: 6 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 4 mm HARDOX 450 - Jobb oldalon: manuális lengő oldalfal - Bal oldalon: hidraulikus oldalfal - Hátfal: automatikus lengő – 6 mm HARDOX 450 - Hátfal: 4 mm HARDOX 450 - Segédalváz: kiváló minőségű STRENX 700 acél hegesztett szerkezete Hidraulika: - Penta billentőhenger véghelyzetkapcsolóval - vezérlőtömb (főszelep) - pneumatikus billentésvezérlő - pneumatikusan kapcsolható szelep a segédalvázon - szivattyú és olajtartály - Hidraulikus csatlakozó billenő pótkocsihoz - Seprű és lapát tartóval - Lehajtható aláfutásgátló hidraulikus szintállítással - Lehajtható rögzítő fülek - Oldalfalak sarkain rögzítőszemek - Elektromos ponyva TARTÓS ÉS ROBUSZTUS! MUNKÁJÁHOZ! További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére. Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Gyártási év: 2025 Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hengerszám: 6 Megengedett össztömeg: 37.000 kg Felépítmény gyártó: EuromixMTP Műszaki vizsga (APK/TÜV): Új TÜV szállításkor Érdeklődés esetén keresse Denis Omeragic kollégánkat...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 193 519 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 03/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2026, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 18 m³, raktér hossza: 5 800 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 350 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * Napellenző * ABS * Rádió * Tolatókamerа * Tempomat * Légkürtök * Hegymenet-segéd * Elektromos ablakemelő * Elektrikusan állítható tükrök * Tükörfűtés * Légrugós vezetőülés * Hossz- és keresztirányú differenciálzárak * Osztómű * Terepáttétel * Offroad vezetési program * AP-tengelyek * Acél lökhárító * Narancssárga körbeforgó figyelmeztető lámpa * Felső levegőszívás * Levegőszárító * Manőverező vonószem * Lehajtható aláfutásgátló * Fékkészülék * 12 fokozatú váltó * Laprugós felfüggesztés Ksdsw D Nw Tspfx Andedn * Hasznos teher: 16 180 kg * Tartósfék: elektronikusan szabályozott motorfék ----Felépítmény: Meiller Halfpipe hátsó billenős felépítmény, kb. 18 m³ térfogat, nehéz kivitelben (36.000 kg), középcsuklóval, hátsó kiömlővel.----Utolsó szerviz: 2023. decemberében, 140 000 km-nél (előző tulajdonos saját szervize)! Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! Minden adat tájékoztató jellegű, különösen a felszereltségre és kiegészítőkre vonatkozóan. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, rendelés, értékesítési tárgyalás alapja az ÁSZF-ünk (lásd impresszum).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 176 925 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 03/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2026, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 18 m³, raktér hossza: 5 800 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 350 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * Napellenző * ABS * Rádió * Tolatókamerarendszer * Tempomat * Légkürtök Kdsdpfjw Nmynex Andjn * Hegyimenet-segéd * Elektromos ablakemelő * Elektronikusan állítható tükrök * Tükörfűtés * Légrugós vezetőülés * Hossz- és keresztirányú differenciálzárak * Osztómű * Terepfokozat * Terepüzemmód * AP-tengelyek * Acél lökhárító * Narancssárga körvillogó * Felfelé vezetett levegőszívás * Levegőszárító * Tolatórúd * Lehajtható aláfutásgátló * Telepifék * 12 sebességes * Felfüggesztés: laprugó * Hasznos teher: 16 180 kg * Állandófék: elektronikusan vezérelt motorfék ---- Felépítmény: Meiller Halfpipe hátrabillenthető billenőplató, kb. 18 m³ űrtartalommal, nehéz kivitel (36.000 kg), középen csuklós, hátsó oldalsó leürítő. ---- Utolsó szerviz 2024/10-ben, 152 ezer km-nél elvégezve (előző tulajdonos saját szervize)! Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. EXPORT esetén csak a nettó ár fizetendő!!!!! Minden információ tájékoztató jellegű, különösen a felszereltségre és a tartozékokra vonatkozóan. A valamennyi adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés, értékesítési beszélgetés alapja az ÁSZF-ünk (lásd impresszum).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 176 925 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 03/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2026, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 18 m³, raktér hossza: 5 800 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 350 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * Napellenző * ABS * Rádió * Tolatókamerarendszer * Tempomat * Légkürtök * Hegyimenet-segéd * Elektromos ablakemelő * Elektronikusan állítható tükrök * Tükörfűtés * Légrugós vezetőülés * Hossz- és keresztirányú differenciálzárak * Osztómű * Terepfokozat * Terepüzemmód * AP-tengelyek * Acél lökhárító * Narancssárga körvillogó * Felfelé vezetett levegőszívás * Levegőszárító * Tolatórúd * Lehajtható aláfutásgátló * Telepifék * 12 sebességes * Felfüggesztés: laprugó * Hasznos teher: 16 180 kg * Állandófék: elektronikusan vezérelt motorfék ---- Felépítmény: Meiller Halfpipe hátrabillenthető billenőplató, kb. 18 m³ űrtartalommal, nehéz kivitel (36.000 kg), középen csuklós, hátsó oldalsó leürítő. ---- Utolsó szerviz 2024/10-ben, 152 ezer km-nél elvégezve (előző tulajdonos saját szervize)! Kodow Iuwrepfx Andedn Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. EXPORT esetén csak a nettó ár fizetendő!!!!! Minden információ tájékoztató jellegű, különösen a felszereltségre és a tartozékokra vonatkozóan. A valamennyi adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés, értékesítési beszélgetés alapja az ÁSZF-ünk (lásd impresszum).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 193 617 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 03/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2026, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 18 m³, raktér hossza: 5 800 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 350 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * Napellenző * ABS * Rádió * Tolató kamera * Tempomat * Légkürtök * Visszagurulás-gátló * Elektromos ablakemelő * Elektronikusan állítható tükrök * Tükörfűtés * Légpárnás vezetőülés * Hossz- és keresztirányú tengelyzárak * Osztómű Kdsdpfow Rukdex Andjn * Terepfokozat * Off-road vezetési program * AP tengelyek * Acél lökhárító * Narancssárga körbefutó figyelmeztető lámpa * Felső levegőbeszívás * Légszárító * Mozgatófej („Rangiermaul”) * Lehajtható aláfutásgátló * Parkolófék * 12 sebességes váltó * Felfüggesztés: laprugó * Hasznos teher: 16.180 kg * Állandó fék: elektronikusan vezérelt motorfék ––––Felépítmény: Meiller Halfpipe hátsó billenőplató, kapacitás kb. 18 m³, nehéz kivitel (36 000 kg), középen csuklós, hátsó kiszórással.–––– Az utolsó szerviz 10/24-ben történt 174 000 km-nél (előző tulajdonos saját szervizében)! Az értékesítés kizárólag vállalkozások részére történik. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! Minden információ tájékoztató jellegű, különösen a felszereltség és tartozékok tekintetében. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma-számla, megrendelés, értékesítési tárgyalás alapja az ÁSZF-ünk (lásd Impresszum).

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, igény szerint F705, F805, F905 daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel szerelve! Tipmatik – automata sebességváltó 8x2 távolságtartóval szerelt három kormányzott tengely IRÁNYÍTHATÓ / EMELHETŐ tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Kjdpfx Ansyxinzodjdn Csúszásgátló fellépő Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Kihúzható túlméret-jelölők 3500 mm-ig Start/stop rendszer Körbefutó figyelmeztető fények 8 db karikás rakományrögzítő-zseb 6 db rögzítőszem 6.500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, rögzítőszemek 2.500 daN Daruk: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 teljesen hidraulikus négyoldali alátámasztással, 6 hidraulikusan kihúzható elemmel a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus kihúzással, csörlővel, kereszt-távvezérlő V7, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlőkontroll), teljes felszerelés csörlőüzemhez, felhajtható csiga, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között stb. TECHNO széria! Új darumodell! Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikahenger kétirányú Edzett krómozott dugattyúrúdak Kétkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló könyökkar 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-lekapcsoló FX800-zal FASSI FSC-S/2 stabilitásellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehereső-határoló szelep XF-rendszer (Extra gyors) + XP-rendszer (Extra erő) + FL-rendszer (Full lift) RCH vagy RCS rádiós távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzővel (bar és %-ban), 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szelep a daruoszlopon szerelve Vészhelyzeti daruvezérlés Magasnyomású szűrő csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus alátámasztás mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, alátámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros, minden henger fekete színre festve IMC-rendszer (Integral Machine Control) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés): teherfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid / 500 mm) Szállítási állás: keresztirányban összehajtva Figyelem: tápfeszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-TECHNO stabilitásvezérlés Fassi V7S maxi rádiós távvezérlő – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb alátámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon LS előkészítés állítható szivattyúhoz Vezérlés 2 extra funkcióhoz, 2 vezetett tömlővel/hxp-techno Kiegészítő törőkar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Douple Power (JDP) Többcélú csatlakozó kábellel a Jib-hez 2 funkcióhoz Vezérlés kiegészítő funkcióhoz: csörlő V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikus védővel Rögzített kötélvezető kiegészítő törőkaros üzemmódhoz AWC (Automatikus csörlőkontroll) darun és Jib-en Munkalámpák kijelzőről vagy távirányítóról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a törőkarhoz szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-en szerelve LED a 2 darutámaszhoz (nem felszerelve) LED a 2 további alátámasztóhoz (nem felszerelve) 14-érintkezős elektromos elosztó Cinkalapozás 720RA-tól F820RA-ig "Cinkalapozás a JIB-hez ""L42""" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregekhez) Felár rozsdamentes acél csavarokért és bilincsekért

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, igény szerint F705, F805, F905 daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel szerelve! Tipmatik – automata sebességváltó 8x2 távolságtartóval szerelt három kormányzott tengely IRÁNYÍTHATÓ / EMELHETŐ tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Csúszásgátló fellépő Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Kihúzható túlméret-jelölők 3500 mm-ig Start/stop rendszer Körbefutó figyelmeztető fények 8 db karikás rakományrögzítő-zseb 6 db rögzítőszem 6.500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, rögzítőszemek 2.500 daN Daruk: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 teljesen hidraulikus négyoldali alátámasztással, 6 hidraulikusan kihúzható elemmel a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus kihúzással, csörlővel, kereszt-távvezérlő V7, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlőkontroll), teljes felszerelés csörlőüzemhez, felhajtható csiga, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között stb. TECHNO széria! Új darumodell! Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikahenger kétirányú Edzett krómozott dugattyúrúdak Kétkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló könyökkar 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-lekapcsoló FX800-zal FASSI FSC-S/2 stabilitásellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehereső-határoló szelep XF-rendszer (Extra gyors) + XP-rendszer (Extra erő) + FL-rendszer (Full lift) RCH vagy RCS rádiós távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzővel (bar és %-ban), 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szelep a daruoszlopon szerelve Vészhelyzeti daruvezérlés Magasnyomású szűrő csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus alátámasztás mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, alátámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető Kdedpfx Aneyxa Dtsdon Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros, minden henger fekete színre festve IMC-rendszer (Integral Machine Control) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés): teherfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid / 500 mm) Szállítási állás: keresztirányban összehajtva Figyelem: tápfeszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-TECHNO stabilitásvezérlés Fassi V7S maxi rádiós távvezérlő – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb alátámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon LS előkészítés állítható szivattyúhoz Vezérlés 2 extra funkcióhoz, 2 vezetett tömlővel/hxp-techno Kiegészítő törőkar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Douple Power (JDP) Többcélú csatlakozó kábellel a Jib-hez 2 funkcióhoz Vezérlés kiegészítő funkcióhoz: csörlő V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikus védővel Rögzített kötélvezető kiegészítő törőkaros üzemmódhoz AWC (Automatikus csörlőkontroll) darun és Jib-en Munkalámpák kijelzőről vagy távirányítóról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a törőkarhoz szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-en szerelve LED a 2 darutámaszhoz (nem felszerelve) LED a 2 további alátámasztóhoz (nem felszerelve) 14-érintkezős elektromos elosztó Cinkalapozás 720RA-tól F820RA-ig "Cinkalapozás a JIB-hez ""L42""" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregekhez) Felár rozsdamentes acél csavarokért és bilincsekért

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, igény szerint F705, F805, F905 daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel szerelve! Tipmatik – automata sebességváltó 8x2 távolságtartóval szerelt három kormányzott tengely IRÁNYÍTHATÓ / EMELHETŐ tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Csúszásgátló fellépő Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Kihúzható túlméret-jelölők 3500 mm-ig Start/stop rendszer Körbefutó figyelmeztető fények 8 db karikás rakományrögzítő-zseb 6 db rögzítőszem 6.500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, rögzítőszemek 2.500 daN Daruk: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 teljesen hidraulikus négyoldali alátámasztással, 6 hidraulikusan kihúzható elemmel a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus kihúzással, csörlővel, kereszt-távvezérlő V7, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlőkontroll), teljes felszerelés csörlőüzemhez, felhajtható csiga, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között stb. TECHNO széria! Új darumodell! Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikahenger kétirányú Edzett krómozott dugattyúrúdak Kétkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló könyökkar 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-lekapcsoló FX800-zal FASSI FSC-S/2 stabilitásellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehereső-határoló szelep XF-rendszer (Extra gyors) + XP-rendszer (Extra erő) + FL-rendszer (Full lift) RCH vagy RCS rádiós távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzővel (bar és %-ban), 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szelep a daruoszlopon szerelve Vészhelyzeti daruvezérlés Magasnyomású szűrő csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus alátámasztás mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, alátámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros, minden henger fekete színre festve IMC-rendszer (Integral Machine Control) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés): teherfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid / 500 mm) Szállítási állás: keresztirányban összehajtva Figyelem: tápfeszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-TECHNO stabilitásvezérlés Fassi V7S maxi rádiós távvezérlő – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb alátámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon LS előkészítés állítható szivattyúhoz Vezérlés 2 extra funkcióhoz, 2 vezetett tömlővel/hxp-techno Kiegészítő törőkar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Douple Power (JDP) Többcélú csatlakozó kábellel a Jib-hez 2 funkcióhoz Vezérlés kiegészítő funkcióhoz: csörlő V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikus védővel Rögzített kötélvezető kiegészítő törőkaros üzemmódhoz AWC (Automatikus csörlőkontroll) darun és Jib-en Munkalámpák kijelzőről vagy távirányítóról vezérelhetők Kodpfx Ajyw Dk Ijndedn 1 LED munkalámpa a törőkarhoz szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-en szerelve LED a 2 darutámaszhoz (nem felszerelve) LED a 2 további alátámasztóhoz (nem felszerelve) 14-érintkezős elektromos elosztó Cinkalapozás 720RA-tól F820RA-ig "Cinkalapozás a JIB-hez ""L42""" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregekhez) Felár rozsdamentes acél csavarokért és bilincsekért

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Bluetooth - Fékrásegítő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Légkondicionáló - Légrugós ülések - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Tolatókamerarendszer - Napellenző napellenző (szélvédő fölött) MAN TGS 32.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - ÚJ – forgalomba helyezés nélkül – Kdsdpfx Ansyutlnedon Teljes tömeg: kb. 32 000 kg Saját tömeg: kb. 13 300 kg Hasznos teher: kb. 18 700 kg Járműfelszereltség MAN D2676 LF86, 323 kW (440 LE), 2 200 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – TipMatic Offroad, Efficiency 300 l üzemanyagtartály, 35 l AdBlue tartály Grand teljesítményű motorfék (MAN EVBec), fokozatmentesen állítható Visszagurulásgátló MAN EasyStart Gumiabroncsok: 315/80R22,5 Tengelyáttétel: i=3,25 Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken Laprugós/levélrugós felfüggesztés elöl és a hajtott hátsó tengelyeken (BB) Napellenző a szélvédő felett Automatikus ablaktörlő (esőérzékelővel) Nappali világítás LED, távfény-asszisztens, munkalámpák a fülke hátulján Külső tükrök: elektromosan állítható és fűthető Vezetői komfortülés, légrugós; kartámasz a vezetőülésen Multifunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható Felkészítés a Toll Collect útdíj rendszerhez Digitális menetírómű távoli kommunikációval (DSRC szerint), CONTINENTAL Moon Grey színvilág a fülke belterében Manuális légkondicionáló Mechanikus tetőablak; hátsó fal ablakos 2 csatlakozóaljzat a fülke tetőpolcán (12 V és 24 V) ASR (kipörgésgátló) Tempomat (sebességtartó automata) LDW (sávelhagyásra figyelmeztető rendszer) Európa teljes térkép SD navigációhoz MAN Mediasystem Advanced 7'' MAN Advanced hangrendszer – okostelefon integráció Betonkeverő felszereltség: Típus: EM 10 L Névleges térfogat: 10 m³ készbeton Könnyűszerkezetű keverődob Keverődob: HARDOX S450 Keverőspirál: HARDOX S500 Hajtómű: ZF - P5300 Hidraulikaszivattyú: Bosch Rexroth Hidraulikamotor: Bosch Rexroth Integrált olajhűtőrendszer: ASA Keverő vezérlés: mechanikus, Start/Stop elektromos Sűrített levegős vízrendszer Vizcsatlakozó a kezelőplatformon, tömlővel Egyszr oldalú C-csatlakozóval vízbetöltő vezeték Szerviznyílásos keverődob Feljárólétra pihenőplatformmal Gumibetét a tölcsérben Egykarú, forgatható acél ürítőcsúszda Kopásálló betétek a betöltő tölcsérben, ürítőedényben és forgócsúszdában Dob rögzítés karbantartáshoz Poliuretán alapozás Tömeg: kb. 3 650 kg (+/- 5%) Vészleállító funkció EU biztonsági előírások szerint Hátsó tengelyek feletti sárvédő alumíniumból 2 db hosszabbító csúszda acélból vagy műanyagból Vízrendszer Víz­tartály 500 l (sűrített levegős) Acél víztartály Elzárócsap a töltővezetéken, a víztartály alatt szerelve C-csatlakozóval vízcsatlakozás Kezelés & elektrika Mechanikus keverővezérlés hátul Start-Stop rendszer (EDC esetén) Geometriai térfogat 17 361 l Víz­tartály térfogata 11 121 l Tartály dőlésszöge 11,3° Hossz: 7075 mm Szélesség: 2300 mm Magasság: 2748...

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 45 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2024, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, differenciálzár, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, ködlámpák, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, - Fűthető tükrök - Bluetooth - Fékrásegítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Légrugózás - Légrugós ülések - Légtülök - Napellenző - Szerszámos láda MULTILIFT billenőplatós felépítmény OPTIMA 20S56 MAN TGS 33.520 6X4 BL Euro6e LX fülke Motor: D2676LF78 – 520 LE / EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D Tengelytáv: 4800 mm, túlnyúlás 2600 mm Megengedett összsúly (technikai): 44 000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, retarderrel LX fülke, magas tető Első tengely: 9,2 t D – hátsó tengely: 13 t AP-tengelyek Nyomásérzékelő a légrugókhoz Tengelyáttétel: i=3,63 Rugózás: laprugó/laprugó Elektronikus vezérlésű légrugózás vezérlőegység (ECAS) Kiegészítő vízfűtés Első tengely gumiabroncs: 385/65R22,5, hátsó tengely: 315/80R22,5 Üzemanyagtartály: 400 l + 80 l AdBlue Emelhető tető Napellenző Központi zár LED nappali menetfény – kanyarfény Vezetőkomfort ülés – kartámasz Multifunkciós kormánykerék Toll Collect útdíjrendszer előkészítés 2 USB aljzat – 2 pohártartó Klímaberendezés automata légkörforgatással 1 fekhely Hátsó bal oldali zárható tárolódoboz kívülről és belülről hozzáférhető, kivehető tálcákkal Moon Grey színvilág a fülketérben 3 tároló a magas tetőben: 1 balra, 1 jobbra, 1 középen ESP – ASR Tempomat Kdedpfx Ajym Tmcjndjn Vészfékrásegítő EBA MAN mediasystem 7" MAN hangszórórendszer Connectivity Board Modul (RIO BOX) ROCKINGER 400G150A vonófej Magas teljesítményű motorfék MAN EVBec, lépcsőzhető Retarder Eco Cool Tárcsafék elöl – dobfék hátul Elektromos üvegtető Jobb oldali járdaszegélytükör fűthető és elektromosan állítható Vissza- és nagylátószögű tükör fűthető, elektromosan állítható Légrugós komfort vezetőülés deréktámasszal, vállbeállítással és fűtéssel Komfort minőségű üléshuzatok Hattyúnyak világítás a tetőívben (vezető és utas oldal) Napellenző Kiegészítő levegőfűtés EBERSPÄCHER D4S állófűtés Klímaberendezés AC R134A, FCKW mentes, automata hőfokszabályzás 1 fekhely tárolóval, alumínium keret Körkörös sötétítőfüggöny Műszerfalon utánfutó tengelyterhelés kijelzés Akusztikus tolatási figyelmeztetőrendszer kikapcsolható Kiegészítő távolsági és ködlámpák Teljesen besüllyeszthető hűtő az ágy alatt Emelő 12 t MAN Media Truck rádió 12 V, 5" színes kijelző, videó USB/SD-n keresztül Bluetooth Comfort kihangosító 1 mobiltelefonhoz Billenőfelépítmény: MULTILIFT billenőplatós rendszer OPTIMA 20S56 vagy 21S59 Emelő- és billentőkapacitás: 20 000 kg Extra cink alapozás az alap- és billenőkerethez A szerkezet ellenálló képességének növelése érdekében mindennapi használatban Készülék hossza: 5600 mm (G-méret) Konténerhossz (L1): 5,0–6,5 m 150 l-es alumínium olajtartály, nagy visszacsapó szűrő 440 l/perc Hidraulikarendszer: - Kettős működésű hengerek terheléstartó szelepekkel és közvetlenül a hengerekre szerelt tömlőtörés elleni védelemmel - Eszközvezérlés kompakt kezelőpulton keresztül, integrált ellenőrző lámpákkal és elektromágneses szelepvezérléssel (PLC vezérlés) kétfokozatú működtetéssel (finom/gyors) mindkét irányban a főemelő hengerekhez...

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 36 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: euro2, Gyártási év: 2024, Felszereltség: Bluetooth, differenciálzár, fedélzeti számítógép, = További opciók és felszereltség = - Laprugózás - Bluetooth - Differenciálzár - Alvókabin = Megjegyzések = MAN TGS 33.440 6X4 BBS Ár: 99 900 € NETTÓ EXPORT EuromixMTP félpótkocsi 32m³ (HARDOX) 3 tengelyes 55 900 € nettó export ár - ÚJ - forgalomba helyezés nélkül - D2066LF40 motor – 440 LE / 324 kW SCR EURO 5 Automata váltó Első tengely gumi: 315/80 R22,5 – Hátsó tengely gumi: 315/80 R22,5 Első tengely: 8 000 kg – Hátsó tengely: 13 000 kg Tengelytáv: 3 200 mm L fülke (hosszú vezetőfülke, 1 fekhellyel) Légterelő a por felverődésével szemben Tempomat Klímaberendezés AP hátsó tengely áttétel: AP HPD 1353/HP-1333 Feljebb vitt levegőszűrő szárazlevegő-filterrel / előleválasztóval Differenciálzár Bal oldali üzemanyagtartály: 400 l Háromrészes acél lökhárító MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Tárcsafék elöl és hátul Központi zár JOST JSK 37 C nyeregkapcsoló, 185 mm beépítési magasság, integrált kenéssel Napellenző Légrugós vezetőülés ABS – ASR – ESP Mechanikus emeltetőtető MAN Media Truck rádió, 12V, 15 pólusú Első tengely dísztárcsa EuromixMTP félpótkocsi 32m³ (HARDOX) 3 tengelyes - ÚJ - forgalomba helyezés nélkül - Tengely: 3 x 14 000 kg teherbírás Kdjdpoym S A Aofx Andsn Dobfékes kivitel Gumik: 12+1 db 315/80 R22,5 King Pin: 2" alsó kivehető, 8 csavaros SAE szabvány szerinti Fékrendszer és felfüggesztés: mechanikus felfüggesztés - KNORR márkájú ABS fékrendszer, 2S2M RSS stabilitási rendszer - automatikus utánállítóval Alváz: kétsebességes, 24 000 kg teherbírású JOST mechanikus lábak; ST 52 anyagú „I” profil gázhegesztéssel, kiváló minőség, 4 mm vastagság; 3 tengelyes és 2 tengelyes teherautókhoz: alváz hossza 8,3 m; saját tömeg kb. 9,6 tonna Hátsó lökhárító: 70/221/AT verzió Támaszkerék tartó 1 db keréktámasszal 1 db szerszámosláda 40 literes víztartály 5 fokozatú hűtött acélprofil, dupla emelés: 5700 mm, elöl és középen emelőhenger konzolokkal Billenthelyi tömeg: 50–52 tonna Max. terhelhetőség: 54,5 tonna EUROMIX HÁTSÓ BILLENŐ – TARTÓS ÉS ROBUSZTUS MEGOLDÁS További kérdések esetén csapatunk több nyelven is rendelkezésére áll. Beszélünk németül. Beszélünk angolul. Nous parlons français. Beszélünk lengyelül. Beszélünk oroszul. Beszélünk szerb-horvátul. Beszélünk arabul. = További információk = Gyártási év: 2024 Első tengely: kormányzott 1. hátsó tengely: differenciálzár 2. hátsó tengely: differenciálzár Hengerszám: 6 Megengedett össztömeg: 33 000 kg További információért kérjük, keresse Denis Omeragic-ot.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WMA18SZZ4AW136157, futásteljesítmény: 479 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 12/2009, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70 R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 8 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: differenciálzár, Adr Adr: ✓ ADR-dátum: 2023-05-23 ADR-osztályok: FL, AT ADR-tartálykód: LGBF Fülke Jobbkormányos: ✓ Alváz Vázmagasság: 100 cm Tengelytáv: 450 cm (1–2) 135 cm (2–3) Kodpfx Ansvt Taljdedn Üzemanyagtartály kapacitása: 500 l Tartály Tartalom (liter): 20000 (névleges) 21600 (nettó) Rekeszek száma: 5 Rekeszenkénti tartalom (liter): 5000; 5000; 5000; 5000 (névleges) // 5400; 5400; 5400; 5400 (nettó) Anyagkód: 5186/5182 Tartály anyaga: alumínium Szivattyú: ✓ Szivattyú – márka és típus: Hidraulikus ürítőszivattyú Kapcsoló: ✓ Gőzvisszanyerés: ✓ Optikai túltöltésérzékelő: ✓ Teszt nyomás: 0,35 Maximális üzemi nyomás: 0,10 bar Üzemanyag: ✓ = További információk = Általános információk Fülketípus: szimpla Rendszám: DE59PXJ Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 315/70 R22.5 Első tengely: kormányzott; bal oldali gumi profilmélység: 55%; jobb oldali gumi profilmélység: 95%; felfüggesztés: laprugós Középső tengely: ikerabroncsos; differenciálzár; bal külső gumi profilmélység: 25%; jobb külső gumi profilmélység: 50%; felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely: emelhető tengely; kormányzott; bal gumi profilmélység: 25%; jobb gumi profilmélység: 20%; felfüggesztés: légrugós Súlyadatok Üres tömeg: 9 000 kg Terhelhetőség: 23 000 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkcionális Felhordó gyártója: L.A.G. = Céginformációk = További információért kérjük, hívja az alábbi telefonszámot: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünk a következő oldalon tekinthető meg: . Ne feledje feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente frissülő készletről értesülhessen.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WMA18SZZ69W132347, futásteljesítmény: 364 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 06/2009, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70 R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 8 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: differenciálzár, Adr Adr: ✓ ADR dátum: 2023-06-14 ADR-osztályok: FL, AT ADR-tartálykód: LGBF Fülke Jobbkormányos: ✓ Alváz Alvázmagasság: 100 cm Tengelytáv: 450 cm (1-2) 135 cm (2-3) Üzemanyagtartály kapacitása: 500 L Felépítmény Gyártási év: 2009 Tartály Kjdsv Ni Hmepfx Andsdn Tartalom (liter): 20.000 (névleges) 21.600 (nettó) Rekeszek száma: 4 Rekeszek tartalma (liter): 5.000;5.000;5.000;5.000 (névleges) // 5.400;5.400;5.400;5.400 (nettó) Anyagkód: 5186/5182 Tartály anyaga: alumínium Szivattyú: ✓ Szivattyú – márka és típus: Hidraulikus kirakó szivattyú Kapcsoló: ✓ Gőz visszanyerés: ✓ Optikai túlterhelés érzékelő: ✓ Próbanyomás: 0,35 bar Maximális üzemi nyomás: 0,10 bar Üzemanyag: ✓ = További információk = Általános információk Fülke: szimpla Rendszám: DK09FVN Tengelykonfiguráció Gumi méret: 315/70 R22.5 Első tengely: Kormányzott; Gumi profilmélység bal: 50%; Gumi profilmélység jobb: 50%; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Ikergumis; Differenciálzár; Gumi profilmélység bal külső: 25%; Gumi profilmélység jobb külső: 35%; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: Emelőtengely; Kormányzott; Gumi profilmélység bal: 50%; Gumi profilmélység jobb: 50%; Felfüggesztés: légrugó Súlyok Saját tömeg: 9.000 kg Terhelhetőség: 17.000 kg Megengedett össztömeg: 26.000 kg Működési adatok Felépítmény márkája: L.A.G. = Céges információk = További információért kérjük hívja a következő számot: vagy küldjön e-mailt: . Teljes készletlistánkat megtalálja itt: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre a heti készletfrissítésekért.

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 900 mm, fékek: retarder, szín: narancssárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, főépület. 1 db komfort ülés, 1 db fekvő, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal/jobb elektromos ablak, klímaberendezés, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), retarder, automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, laprugós felfüggesztés, csendes G1, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 5900 mm. 400 l-es acél üzemanyagtartály, elöl-hátul dobfék, vészfékrásegítő, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD retarderrel 35, multifunkciós kormány, automata klímaberendezés, MMT Starter High infotainment rendszer, MAN hangrendszer. NH/4c segédhajtás! Alváz hossza kb. 740 mm! Alváz magassága kb. 1170 mm! Elérhető: 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH Tartozékadatok garancia nélkül, változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogával! Ksdpfx Anexf T Shododn

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 98 991 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 7 710 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 760 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, = További opciók és tartozékok = - 4 tengely - 8x4 - Klímaberendezés - Munkalámpa(k) - LAPrugózás - Jelzőfény - Differenciálzár - Kormányzott tengely - TLT (teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = Hajtáslánc TLT: 6000 üzemóra Állapot Felújítva: × Daruk Daruhossz: 41 m Üzemóra: 6060 Hidraulikus kihúzások száma: 14 Kitámasztó lábak száma: 7 Kiegészítő funkciók száma: 3 Távvezérlés: ✓ Teherkampó: ✓ Rotátor: × Fésűs markoló: × Csörlő: ✓ Raklapkampó: × Méteres kapacitás: 45 m Kapacitás kilóban: 28700 kg Felépítmény Gyártás éve: 2017 KÖZÚTI SZÁLLÍTÁSRA HOMOLOGÁLT NINCS SZÜKSÉG KÜLÖNLEGES SZÁLLÍTÁSI ENGEDÉLYRE BELGA COC - 38.000 kg megengedett össztömeg - NORMÁL ÁRUFUVAROZÁS EGYEDÜLÁLLÓ EURÓPÁBAN 215-Tm-es daru 4 tengelyen = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: TGS, szimpla Rendszám: 1CTM827 Műszaki információk Henger szám: 6 Motor lökettérfogat: 12.419 ccm Hajtáslánc Motor márkája: MAN Tengelyelrendezés Első tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumi profil: 80% Első tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumi profil: 80% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80 R22.5; Ikerkerekes; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13000 kg; Gumi profil: 80%; Bolygóműves tengely redukció Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80 R22.5; Ikerkerekes; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13000 kg; Kormányzott; Gumi profil: 30%; Bolygóműves tengely redukció Súlyadatok Saját tömeg: 36.840 kg Terhelhetőség: 1.160 kg Megengedett össztömeg: 38.000 kg Max. vontatható tömeg: 38.000 kg Funkcionális Daru: Fassi F2150 RAL.2.28 + FLY JIB 816L, gyártási év: 2016, hátsó elhelyezés a járművázon Felépítmény gyártója: FASSI F2150 RAL 8+6 Állapot Kodpozc Uc Rsfx Andsdn Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 98 991 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 7 710 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 760 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, = További opciók és tartozékok = - 4 tengely - 8x4 - Klímaberendezés - Munkalámpa(k) - LAPrugózás - Jelzőfény - Differenciálzár - Kormányzott tengely - TLT (teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = Hajtáslánc TLT: 6000 üzemóra Állapot Felújítva: × Daruk Daruhossz: 41 m Üzemóra: 6060 Hidraulikus kihúzások száma: 14 Kitámasztó lábak száma: 7 Kiegészítő funkciók száma: 3 Távvezérlés: ✓ Teherkampó: ✓ Rotátor: × Fésűs markoló: × Csörlő: ✓ Raklapkampó: × Méteres kapacitás: 45 m Kapacitás kilóban: 28700 kg Felépítmény Gyártás éve: 2017 KÖZÚTI SZÁLLÍTÁSRA HOMOLOGÁLT NINCS SZÜKSÉG KÜLÖNLEGES SZÁLLÍTÁSI ENGEDÉLYRE BELGA COC - 38.000 kg megengedett össztömeg - NORMÁL ÁRUFUVAROZÁS EGYEDÜLÁLLÓ EURÓPÁBAN 215-Tm-es daru 4 tengelyen = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: TGS, szimpla Rendszám: 1CTM827 Műszaki információk Henger szám: 6 Motor lökettérfogat: 12.419 ccm Hajtáslánc Motor márkája: MAN Tengelyelrendezés Első tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumi profil: 80% Első tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumi profil: 80% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80 R22.5; Ikerkerekes; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13000 kg; Gumi profil: 80%; Bolygóműves tengely redukció Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80 R22.5; Ikerkerekes; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13000 kg; Kormányzott; Gumi profil: 30%; Bolygóműves tengely redukció Súlyadatok Saját tömeg: 36.840 kg Terhelhetőség: 1.160 kg Megengedett össztömeg: 38.000 kg Max. vontatható tömeg: 38.000 kg Kodpfxszc Ubte Andsdn Funkcionális Daru: Fassi F2150 RAL.2.28 + FLY JIB 816L, gyártási év: 2016, hátsó elhelyezés a járművázon Felépítmény gyártója: FASSI F2150 RAL 8+6 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 611 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: szürke, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 9 720 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, Bluetooth, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fékrásegítő Kedpfx Aszcvu Isndedn - Távolsági fényszóró - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugós ülések - Légkürt - Rádió/CD lejátszó - Körbeforgó jelzőlámpa - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Szerszámosláda - Xenon világítás - Vonófej = Megjegyzések = Jármű új motorral, 0 km (számla rendelkezésre áll) 8x4 meghajtás Euro 6 Laprugós felfüggesztés ZF 16 fokozatú manuális váltó Palfinger T 20 mozgópadlós billenőfelépítmény Palfinger PK 41002 EH E + Fly jib PJ 080 C daru 6-szorosan hidraulikusan kihúzható 4-szeresen hidraulikusan kihúzható Teljes munkamagasság: kb. 30 méter Hidraulikus csörlő Távvezérlés 4-pontos kitámasztás 5. és 6. funkció Belga forgalomba helyezés Nagyon jó állapotban! Azonnal munkára fogható. = További információk = Sebességváltó Váltó: ZF, 16 fokozatú, manuális Tengelyelrendezés Felfüggesztés: laprugós Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Tömegek Saját tömeg: 21 106 kg Teherbírás: 10 894 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkcionalitás Daru: Palfinger PK 41002-EH E + Fly jib PJ 080C, fülke mögött Felépítmény márkája: Palfinger Hooksystem T20 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó További információk További információért forduljon G. Damenhez vagy W. Schischkéhez.

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Adaptív sebességtartó automatika - Fűthető tükrök - Laprugózás - Féksegéd (szervofék) - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - PTO (teljesítmény-leadó) - Tolatókamerarendszer - Napellenző - Szerszámosláda = Megjegyzések = TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e multiliftes billenő + Hiab 302-5 daru Jármű felszereltsége: MAN D2676 LF79 dízelmotor (440 LE teljesítmény, 2.400 Nm nyomaték, Euro 6e) Automata MAN TipMatic 12.28 DD sebességváltó, MAN TipMatic Efficiency hajtásmód, max. 70.000 kg össztömegig Első tengely: választható 315/80R22,5 kormányzott S+G TL (160 K) gumiabroncsok Hátsó tengely: választható 315/80R22,5 hajtott S+G TL (154/150 K) gumiabroncsok Első tengely, 8.000 kg, hajtás nélküli, egyenes, kormányzott, nem emelhető Hátsó tengely, 13.000 kg, AP-hajtott tengely, egyenes, nem kormányzott, nem emelhető Üzemanyagtank 300 l jobboldalt, AdBlue-tartály 35 l jobboldalt Nappali menetfény, LED Napellenző szélvédő felett Ablaktörlő automata esőérzékelővel Központi zár Külső visszapillantó elektromos állítással és manőversegéddel, fűtött Légrugós komfort vezetőülés Állítható magasságú és dőlésszögű multifunkciós kormánykerék 12,3” Professional műszerfal Klímaberendezés Moon Grey színvilág a vezetőfülkében Elektronikus stabilitásvezérlés, kipörgésgátló Tempomat Sebességkorlátozó (állítható, limiter) Vészfékrásegítő EBA MAN Mediasystem Advanced 7” navigáció MAN Advanced hangrendszer Vonófej HIAB X-HiPro 302 EP-5 daru Csörlő Távirányító Hidraulika csőrendszer kiegészítőkhöz Multiliftes billenőfelépítmény: MULTILIFT Optima 20S56 abrollkipper Emelési és billentési kapacitás: 20.000 kg Berendezés hossza: 5.600 mm (G-méret) Konténer hosszúság (L1): 5,0 - 6,5 m 150 l alumínium olajtartály, nagy visszafolyó szűrő 440 l/perc Hidraulikarendszer áll: - Kettős működésű munkahengerek terhelés-visszatartó szelepekkel és törésbiztosítóval közvetlenül a hengeren - Kompakt vezérlőpult integrált ellenőrzőlámpákkal és mágnesszelepes vezérléssel (PLC irányítás), kétfokozatú (finom/gyors) emelési irányban - Konténer véghelyzet-csillapító lágy kontrollhoz - CE-biztonsági csomag - Billenési pozíció kijelzés További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Németül beszélünk We speak English Kdjdpfoyxy Acjx Andsn Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = További információk = Gyártási év: 2025 Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg: 41.000 kg Daru: Hiab 302-5 Felépítmény márkája: MultiLift 20S56 Műszaki vizsga: Új TÜV átadáskor

Állapot: használt, futásteljesítmény: 516 921 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 09/2014, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 1 800 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, szín: zöld, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2014, Felszereltség: elektromos ablakemelő, légkondicionálás, utánfutó vonófej, Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motortérfogat: 12 419 cm³ Hajtáslánc Hajtás: Kerék Motormárka: MAN Sebességváltó Váltó: ZF 12AS, 12 fokozatú, automata Tengely konfiguráció Felfüggesztés: Laprugós 1. tengely: Abroncs méret: 385/65R22.5 2. tengely: Abroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott 3. tengely: Abroncs méret: 315/80R22.5; Ikergumi 4. tengely: Abroncs méret: 315/80R22.5; Ikergumi Tömegek Saját tömeg: 13 500 kg Terhelhetőség: 18 500 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: VDL = További opciók és tartozékok = - Billenő hidraulika Kjdey Dtzijpfx Andsdn - PTO (teljesítményleadó tengely)

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 323,62 kW (440,00 LE), első forgalomba helyezés: 05/2009, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2009, MAN TGS 41.440, 2009-es évjárat, 468329 km, EURO5, automata váltó, CIFA RY1300 betonkeverő TLT hajtással. Kedpfxsxgg Ras Andodn

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 51 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, - Fűthető tükrök - Laprugózás - Bluetooth - Fékrásegítő - Differenciálzár - Zajszegény - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Tolatókamera - Napellenző billenőlap TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e konténeremelő billenőplatós + HIAB X-HIPRO 658E-6 daru Jármű felszereltség: MAN D2676 LF79 dízelmotor (440 LE), 2.400 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 DD automata sebességváltó, MAN TipMatic Efficiency menetprogram, 70 000 kg-ig Első tengely gumiabroncsok: választható 315/80R22,5 kormányzott S+G TL (160 K) Hátsó tengely gumiabroncsok: választható 315/80R22,5 hajtott S+G TL (154/150 K) Első tengely: 8 200 kg, hajtás nélküli, egyenes, kormányozható, nem emelhető Hátsó tengely: 13 000 kg, áthajtott AP-tengely, egyenes, nem kormányozható, nem emelhető 300 l üzemanyagtartály jobb oldalon – 35 l AdBlue-tartály jobb oldalon Nappali menetfény, LED Napellenző a szélvédő előtt Automata ablaktörlő vezérlés esőérzékelővel Kdedpjym Tpqofx Andsn Központi zár Elektromosan állítható, manőversegítővel ellátott, fűthető külső visszapillantó tükrök Légrugós, vezetőkomfort ülés Multifunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható Professional 12,3" kombinált műszerfal Klímaberendezés Moon Grey színvilág a vezetőfülke belső terében Elektronikus stabilitásprogram, kipörgésgátló Tempomat (sebességtartó automatika) Sebességkorlátozó, állítható, limiter (motorlefojtás) Vészfékrásegítő EBA MAN Mediasystem Navigation Advanced, 7" MAN Soundsystem Advanced Vonófej HIAB X-HIPRO 658E-6 daru HIPRO – Az intelligens teherhordó SL-ANALOG STANDARD Figyelmeztető lámpa a kitámasztó hengerfejeknél Külső információs kijelző (SPACE) 3 pontú felfüggesztés LSS-V – Automata lengéscsillapítás a függőleges stabilitás érdekében (ADV) ADV – A darukar függőleges lengéscsillapítása E-kar típus – A kar rendszer összekötött, térdes emelőkar és hajlítókar Az E-csukló rendszer Az E-csukló rendszer egy karos kapcsolatot jelent (térdes csukló) a daruoszlop és emelőkart, ill. az emelőkar és hajlítókar között. A darukar X-funkciója 6 hidraulikus szekciós E-kar rendszer Rugalmas hengerelhelyezés A hidraulikus munkahengerek a legtöbb HIAB darunál felül vagy oldalt szerelhetők. Ezáltal az ügyfél saját alkalmazásának igényeihez tudja igazítani a darut. Utólagos kihúzóhengerrel történő felszereléshez megfelelő tartókonzolok is elérhetők. Garantált munkahengersorrend Belső tömlő- és csőrendszer tömlőtekerccsel Kényelmes konténerledobás lengéscsillapítóval PFD – „Minden olajhoz” rendszer XSDrive távvezérlés Univerzális SPACE rendszer Konténeremelő billenőplató felépítmény: MULTILIFT OPTIMA 25S56 konténeremelő billenőplató Emelési és billentési kapacitás: 25 000 kg Szerkezeti hossz: 5 600 mm (G-méret) Konténerhossz (L1): 5,0 – 6,5 m 150 l-es alumínium olajtartály, nagy méretű visszafolyó szűrő, 440 l/perc Hidraulika-rendszer: – Kéttengelyes munkahengerek terheléstartó szelepekkel, közvetlenül a hengereken elhelyezett tömlőtörés biztosítóval – Kompakt vezérlőpulttal ellátott készülékvezérlés, integrált...

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 51 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és felszereltségek = - Fűthető tükrök - Laprugózás - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Klímaberendezés - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Szerszámosláda = Megjegyzések = Kedpfoym Tiwex Andsdn TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e láncos billenőplatós + Hiab X Hiduo 228-6 daru Jármű felszereltsége: MAN D2676 LF79 dízelmotor (440 LE), 2.400 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 DD automata sebességváltó, MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70.000 kg-ig Első tengely gumik, választható: 315/80R22,5 kormányzott, közúti és terep (160 K) Hátsó tengely gumik, választható: 315/80R22,5 hajtott, közúti és terep (154/150 K) Első tengely, 8.000 kg, nem hajtott, egyenes, kormányzott, nem emelhető Hátsó tengely, 13.000 kg, áthajtású híd, egyenes, nem kormányzott, nem emelhető 300 l üzemanyagtartály (jobb oldalon), 35 l AdBlue tartály (jobb oldalon) Nappali menetfény, LED Napellenző a szélvédő előtt Automata ablaktörlő kapcsolás esőérzékelővel Központi zár Külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatók, tolatáshoz segédfunkció, fűthető Légrugós vezetőülés Multifunkciós kormány, magasságban és dőlésszögben állítható 12,3 colos Professional műszerfal Klíma "Moon Grey" színvilág a vezetőfülkében Elektronikus stabilitásprogram, kipörgésgátló Tempomat (sebességtartó automatika) Sebességkorlátozó, állítható, motorlefutásos limiter Vészfékasszisztens EBA MAN Mediasystem Navigation Advanced 7 col MAN Soundsystem Advanced audio Vonófej Hiab X Hiduo 228-6 daru 6 szekciós kitolás Távirányító Hidraulikus vezetékek kiegészítőkhöz 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg 14,70 m = 1100 kg 17,00 m = 810 kg Láncos billenőplatós felépítmény: MULTILIFT Optima 25S56 láncos billenőplató Emelési és billentési kapacitás: 25.000 kg Készülékhossz: 5600 mm (G-méret) Konténerhossz (L1): 5,0 – 6,5 m 150 literes alumínium olajtartály, nagy visszafolyószűrő 440 l/perc Hidraulikarendszer tartalma: - Dupla működésű hengerek terheléstartó szelepekkel, közvetlen hengerre szerelt tömlőszakadás-biztonsággal - Kompakt vezérlőpultból működtetett készülék, integrált ellenőrzőlámpák és elektromágneses szelepvezérlés (PLC-vezérlés) kétsebességes kapcsolással (finom/gyors) mindkét irányban a hengeremeléshez - Billenőkeret véghelyzet-csillapítás, a konténer lágyabb lehelyezéséhez a járműre - CE-biztonsági csomag - Kipper kijelzés További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésre: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Beszélünk szerbhorvátul = További információk = Gyártási év: 2025 Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Megengedett össztömeg: 41.000 kg Daru: Hiab 228-6 Felépítmény márka: MultiLift 20-S 56

Állapot: használt, futásteljesítmény: 502 100 km, első forgalomba helyezés: 02/2012, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 1 800 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2012, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, utánfutó vonófej, Felfüggesztés: laprugós 1. tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22,5 2. tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22,5; kormányzott 3. tengely: Gumiabroncs méret: 315/80R22,5; ikerkerekes 4. tengely: Gumiabroncs méret: 315/80R22,5; ikerkerekes Kodeymd H Hopfx Andsdn Hajtás: kerékhajtás Megengedett össztömeg: 32 000 kg Oszlop: teleszkópos (4 tagú) Felépítmény márkája: EFFER 385/4S = További opciók és tartozékok = - PTO

Állapot: használt, futásteljesítmény: 154 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 05/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, MAN TGS 35.360 / 8x2 PLATÓ 7,80 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2014 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 561 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - ASR - Szervókormány - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Motorfék - Tachográf PLATÓ: 780 x 250 x 120 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 18 000 kg Kodpfx Aszdxt Uondsdn ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 180/418/136 cm ABRONCS MÉRET: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: ELŐL: laprugós HÁTUL: légrugós DARU: HIAB 166 E-2 HIUDO + TÁVIRÁNYÍTÓ KAPCSOLAT: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Minden export ügyintézést vállalunk, rendszámmal együtt) RADEK – ????? ID: 5407

Állapot: használt, futásteljesítmény: 403 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 410 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 26.440 / 6x4 Kodpfx Anozdxt Isdjdn Billenőplatós 5,20 m + Bordmatik + Daru Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2012 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 403 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ASR ? Szervokormány ? Elektromos ablakemelők ? Elektromos tükrök ? Motorfék ? Tachográf ? Automata klímaberendezés PLATÓ MÉRET: 520 x 241 x 90 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 12 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 395/140 cm ABRONCSMÉRET: 13R22,5 FÜGGEESZTÉS: LAP DARU: LIV L140 NZ TEL: * KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN (Exporthoz minden formalitást elintézünk, beleértve a rendszámot is) RADEK – ???? : 7376