Man Tgs Meiler Pendelklappe Neu Ungebraucht használt eladó (11 063)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 441 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Kommunális új jármű: MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerékhajtású billenőplatós teherautó Meiller felépítménnyel, Küpper-Weisser téli szolgálati felszereléssel MAN gyári garancia érvényes: 2026.12.02-ig Felszereltség: - Futásteljesítmény: kb. 441 km (átszállítás) - Megengedett össztömeg: 18 000 kg - Technikai max. megengedett össztömeg téli szolgálatnál: 23 000 kg - Megengedett első tengelyterhelés: 9 000 kg - Technikai max. első tengelyterhelés téli szolgálatnál (max. 62 km/h): 10 000 kg - Megengedett hátsó tengelyterhelés: 11 500 kg, technikai max. hátsó tengelyterhelés: 13 000 kg - Kéttagú téli szolgálati hidraulika gyorscsatlakozókkal (Küpper-Weisser) - Elülső szerelőlap F1/C forma, DIN EN 15432-1 szerint, hidraulika csatlakozásokkal - Téli szolgálati világítás - Előkészítés kiegészítő világításhoz a jármű hátulján - Fűthető szélvédő - Előkészítés két hidraulikaszivattyúhoz a motoron (11 cm és 22,5 cm) – idegen felépítményekhez - TGS NN félig hosszú fülke hátsó ablakos kivitelben - Tengelytáv: 3 900 mm - Euro 6 e motor - 4x4 hajtás - Első tengely: külső bolygóműves, hajtott, kapcsolható - Magas kivitel - Első és hátsó tengely differenciálzár - Meiller 3-oldalas billenőplató: kb. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m - Elől falmagasság: 0,80 m - Oldalfalak: M-Jet, HB 450 acél, 2,5 mm - Platófenék: HB 400 acél, 4 mm - Lesüllyeszthető rögzítőszemek a plató padlójában - Billenőplató oldalfalai lehajthatók és hintáztathatók, mély zárakkal - Billenőplató hátfala hintáztatható, automata zárral - Elosztóváltó: MAN G172, közúti és terep üzemben - MAN TipMatic 12.26 OD - MAN Idle Speed Driving váltómű funkció - MAN TipMatic Efficiency vezetési program max. 70 000 kg-ig - MAN TipMatic Offroad vezetési program max. 70 000 kg-ig - MAN TipMatic Manoeuvre – manőverező mód - Klímaberendezés, Climatronic - Pótfűtés, 4 kW - Ringfeder AHK Maul vonószerkezet RF40/G150A típus sűrített levegős csatlakozókkal - Billenőhidraulika csatlakozás hátul - Első tengely: laprugós, hátsó tengely: légrugós - Első tengely terhelhetőség: AP 9 t, hátsó tengely: AP 13 t - Stabilizátor az első és hátsó tengelyen - MAN Comfort Steering - MAN EasyStart elgurulásgátló - Teljes fékasszisztens - Sávtartó asszisztens (LDW) - EBS, ASR, ESP - ABS Offroad extra terepüzemi logikával Redpsyv Tugjfx Abnsu - Tempomat - MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék, fokozatmentesen állítható - 390 literes alumínium üzemanyagtartály (jobb oldalon) - Napellenző - 2 körbeforgó figyelmeztető lámpa és 2 munkalámpa - Tárolódoboz a vezetőfülkében - Akusztikus tolatásjelző, hátramenetben kikapcsolható - Tolató kamera - Multifunkciós kormánykerék - MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkció az ajtón kívülről is vezérelhető - Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök - Elektromos ablakemelők - MAN Mediasystem Advanced 7" - MAN hangrendszer - Okostelefon integráció - Légrugós vezetőülés, deréktámasszal, vállkíméléssel és fűtéssel - Komfortminőségű üléshuzatok Kommunális, napi forgalomba helyezéssel (2025.12.02.) Archív fotók Nettó ár, plusz 19% ÁFA. Vonzó finanszírozási ajánlatokat szívesen küldünk. Minden adat tájékoztató jellegű. Előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2517

Állapot: használt, futásteljesítmény: 200 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 04/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5, Felszereltség: daru, központi zár, légkondicionálás, sűrített levegős fék, összkerékhajtás, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Tengelytávolság: 3600 mm Motorteljesítmény: 382 kW / 520 LE EURO6, MAN TipMatic retarderrel Megengedett vontatmány össztömege: 60.000 kg Saját össztömeg: 28.000 kg Első tengelyterhelés: 9.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 13.000 kg Második hátsó tengelyterhelés: 13.000 kg Kialakítás: magas, Járműtípus: billenőplatós teherautó daruval Retarder Eco Tolatóradar Fülkefelfüggesztés: Comfort Napellenző 4 db kulcs Körbefutó LED villogók LED nappali világítás, oldalsó irányjelzők LED távolsági fényszóró asszisztens Körbefutó sárga LED figyelmeztetőfény, funkciófelügyelettel Fehér LED munkalámpák Prémium, légrugós, deréktámasszal és vállbeállítással ellátott vezetőülés, ülésfűtéssel és kartámaszokkal MAN Mediasystem Advanced 7", MAN hangrendszer Meiller Trigenius D316 felépítmény, 4.600 x 2.420 mm, alkalmas rakodódaruhoz Billenőplató HBW 450 acéllemezből, 5mm Rakományrögzítés padlón és oldalfalakon elhelyezett gyűrűkkel Bal oldali felnyíló oldalfal Jobb oldali billenő, inga oldalfal Inga hátsó fal, magasság: 800 mm Kiegészítő opció: billenőhidraulika - Bordmatik rendszerrel EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW, AttentionGuard Vészfékrásegítő Elülső akadályfelismerés Közlekedési táblák felismertetése Távolságtartó figyelmeztető 300L üzemanyagtartály + 35L AdBlue Dobfékek Abroncsnyomás- és hőmérsékletfigyelő Speciális jóváhagyás nehézüzemre/kommunális felhasználásra Téli szolgálati előkészítés Laprugós/légrugós felfüggesztés NN fülke hátsó ablakkal, felnyitható tetővel Ülésfűtés Acél lökhárító Központi zár távirányítóval Klíma: Climatronic 2 db légkürt HIAB daru, HiPro 352 E-7 típus Daruméretek: kb. 22.380 mm x 2.506 mm Hidraulikus hatótávolság: kb. 4,4-16,2 m Távvezérlés: XSDrive joystick 222 Értékesítés kizárólag vállalkozásoknak, mindenféle garancia kizárásával. A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Redpey Hqmbjfx Abneu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 858 568 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 06/2014, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, MAN TGS 18.400, 2 körös hidraulika, ADR (AT/FL), állóklíma, új motor (129.539 km) Minden fontos információ egy helyen: · Első forgalomba helyezés: 2014.06.04. · Gyártási év: 2014 · Motor: 400 LE / 294 kW · Futott kilométer: 858.568 km · Szín: fehér / kék · Euro norma: Euro 6 · Váltó: automata · Gumik: 1. tengely: 315/70 R 22,5 2. tengely: 315/70 R 22,5 · Megjegyzés: Azonnal elérhető Extra felszereltség: ÚJ motor (129.539 km), eredeti MAN számlával igazolható, TGS, 400 LE, 2 körös hidraulika, ADR (AT/FL), automata váltó, napellenző, elindulássegítő fék, állóklíma, multifunkciós kormány, távirányító, automata klíma, hűtőszekrény, állófűtés, fűthető vezetőülés, CB-rádió, 1 db tetővillogó, emelőtengely-kapcsoló, főakkumulátor-kapcsoló, 1 db alu üzemanyagtartály, ágy, Bluetooth kihangosító, AUX-csatlakozó, eredeti MAN rádió, alacsony zaj tanúsítvány, IG – levegős matrica. Alapfelszereltség: fedélzeti számítógép, gumiszőnyegek, légrugózott hátsó tengely, differenciálzár, színezett üvegek, elektromosan állítható és fűthető tükrök, elektromos ablakemelők, ABS, ASR, tárcsafékek, tempomat, nyerges kapcsoló, 2 db keréktámasz, sárvédők, fedélzeti szerszámkészlet. Redpfjy Arnxjx Abneu A tévedés, elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja a jogot az eladástól való elállásra. _____ Belső referencia: SZM26037 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A-4722 Peuerbach Kapcsolattartók értékesítés: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp is Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is 13 nyelven beszélünk. Valószínűleg az Önén is. Lépjen kapcsolatba velünk! Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja haszongépjárműveit: vontatók, pótkocsik, teherautók, furgonok. Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp is Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp

Állapot: használt, futásteljesítmény: 200 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 04/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5, Felszereltség: daru, központi zár, légkondicionálás, sűrített levegős fék, összkerékhajtás, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Tengelytávolság: 3600 mm Motorteljesítmény: 382 kW / 520 LE EURO6, MAN TipMatic retarderrel Megengedett vontatmány össztömege: 60.000 kg Saját össztömeg: 28.000 kg Első tengelyterhelés: 9.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 13.000 kg Második hátsó tengelyterhelés: 13.000 kg Kialakítás: magas, Járműtípus: billenőplatós teherautó daruval Retarder Eco Tolatóradar Fülkefelfüggesztés: Comfort Napellenző 4 db kulcs Körbefutó LED villogók LED nappali világítás, oldalsó irányjelzők LED távolsági fényszóró asszisztens Körbefutó sárga LED figyelmeztetőfény, funkciófelügyelettel Fehér LED munkalámpák Prémium, légrugós, deréktámasszal és vállbeállítással ellátott vezetőülés, ülésfűtéssel és kartámaszokkal MAN Mediasystem Advanced 7", MAN hangrendszer Meiller Trigenius D316 felépítmény, 4.600 x 2.420 mm, alkalmas rakodódaruhoz Billenőplató HBW 450 acéllemezből, 5mm Rakományrögzítés padlón és oldalfalakon elhelyezett gyűrűkkel Bal oldali felnyíló oldalfal Jobb oldali billenő, inga oldalfal Inga hátsó fal, magasság: 800 mm Kiegészítő opció: billenőhidraulika - Bordmatik rendszerrel EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW, AttentionGuard Vészfékrásegítő Elülső akadályfelismerés Közlekedési táblák felismertetése Távolságtartó figyelmeztető 300L üzemanyagtartály + 35L AdBlue Dobfékek Abroncsnyomás- és hőmérsékletfigyelő Speciális jóváhagyás nehézüzemre/kommunális felhasználásra Téli szolgálati előkészítés Laprugós/légrugós felfüggesztés NN fülke hátsó ablakkal, felnyitható tetővel Ülésfűtés Acél lökhárító Központi zár távirányítóval Klíma: Climatronic 2 db légkürt HIAB daru, HiPro 352 E-7 típus Daruméretek: kb. 22.380 mm x 2.506 mm Hidraulikus hatótávolság: kb. 4,4-16,2 m Távvezérlés: XSDrive joystick 222 Értékesítés kizárólag vállalkozásoknak, mindenféle garancia kizárásával. A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Rodsxx Rx Sepfx Abnou

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 500 kg, maximális teherbírás: 40 000 kg, össztömeg: 56 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Gyártási év: 2026, üzemi tömeg: 25 500 kg, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, hidraulika, holttérfigyelő asszisztens, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, MAN 41.520 TGS - ÚJ JÁRMŰ 20 m³-es billenős felépítmény Hardox 450-ből (padló 0,80 m / oldalfalak 0,60 m), hidraulikus hátsó ajtóval és elektromos tolótetővel 8x4 hajtásképlet Differenciálzár Laprugós felfüggesztés Automata váltó (TipMatic) 13 tonnás AP-tengelyek Erősített motorfék Tengelytáv: 4,30 m + 1,40 m Segédhajtás / billenőhidraulika Rjdpfsy Hiwrsx Abnju Előkészítés vonófejhez Euro 6-os környezetvédelmi besorolás Megengedett össztömeg: 40.000 kg – Hasznos teher: 25.500 kg Gumik 100%-os állapotban 400 literes üzemanyagtartály Tempomat MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Közlekedési tábla felismerés Napsugárzás elleni napellenző Klíma Központi zár Elektromos ablakemelők és külső tükrök ABS Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 272 865 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 01/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Új ZF sebességváltó + új kuplung (2022/10, 228.140 km-nél), rövidfa Bio olaj, Hydrodrive az első tengelyen, hátsó tengely kormányozható és emelhető, aktív oldalirányú stabilizáció, tengelyterhelés-mérleg hátsó tengelyhez + pótkocsihoz, rögzítőfék az első tengelyen, pótkocsi adatkijelző, rádió adó-vevő, MAN telematika, fő akkumulátorkapcsoló, 12/24 V aljzatok, LGS IV, 1 db 2 kg-os porral oltó, LED nappali menetfény, hólánctartó, RIO Box, MAN Media 7" színes kijelzős rádió és EU-navigáció SD-kártyával, kihangosító 2 mobiltelefonhoz, AUX-in/USB, Alucar rövidfa-felépítmény 4 darab Exte-paddal, 6850 mm rakodási hossz, Epsilon M12ZMaster 91 daru Masterdrive vezérléssel, 4+2 hidraulikus elővezérlés, dupla kitoló, 9,10 m hatótávolság, széles kitámasztás RX 47 (4,70 m), bioolaj, szerszámosláda, hólánctartó, 4 db LED reflektor. Rsdpfx Abslp D Iconsu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 916 004 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 12/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 525 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, Gyártó: MAN - Típus/Modell: TGS 26.420 6x2 ÚJ, SZIGETELT - Első forgalomba helyezés: 2017.12.18. - Futásteljesítmény: 1 916 004 km - Tengelyek száma: 3 - Környezetvédelmi osztály: Euro 6 - Fülke: M - Sebességváltó: automata - Folyamatos fék: retarder - Felfüggesztés: légrugózás - Emelhető tengely - Kormányzott tengely - Fék: tárcsafék - Klímaberendezés - Hossz: 9070 mm - Szélesség: 2550 mm - Magasság: 3100 mm - Saját tömeg: 11 525 kg - Felépítmény gyártó: Schwarte/Jansky - Tartály anyaga: rozsdamentes acél - Teljes tartálytérfogat: 16 000 l - Tartályrekeszek: 3 - Szigetelt - Rendszer megnevezés: Schwarte V 2000 - Centrifugálszivattyú - MAK 3002 Plus - Mintavevő - CIP tisztítás Rsdpfxsykbk Do Abnou

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, igény szerint F705, F805, F905 daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel szerelve! Tipmatik – automata sebességváltó 8x2 távolságtartóval szerelt három kormányzott tengely IRÁNYÍTHATÓ / EMELHETŐ tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Csúszásgátló fellépő Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Kihúzható túlméret-jelölők 3500 mm-ig Start/stop rendszer Körbefutó figyelmeztető fények 8 db karikás rakományrögzítő-zseb 6 db rögzítőszem 6.500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, rögzítőszemek 2.500 daN Daruk: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 teljesen hidraulikus négyoldali alátámasztással, 6 hidraulikusan kihúzható elemmel a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus kihúzással, csörlővel, kereszt-távvezérlő V7, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlőkontroll), teljes felszerelés csörlőüzemhez, felhajtható csiga, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között stb. TECHNO széria! Új darumodell! Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikahenger kétirányú Edzett krómozott dugattyúrúdak Kétkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló könyökkar 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-lekapcsoló FX800-zal FASSI FSC-S/2 stabilitásellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehereső-határoló szelep XF-rendszer (Extra gyors) + XP-rendszer (Extra erő) + FL-rendszer (Full lift) RCH vagy RCS rádiós távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzővel (bar és %-ban), 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szelep a daruoszlopon szerelve Vészhelyzeti daruvezérlés Magasnyomású szűrő csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus alátámasztás mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, alátámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros, minden henger fekete színre festve IMC-rendszer (Integral Machine Control) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés): teherfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid / 500 mm) Szállítási állás: keresztirányban összehajtva Figyelem: tápfeszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V Rsdpfxjyxinzo Abnju FASSI FSC-TECHNO stabilitásvezérlés Fassi V7S maxi rádiós távvezérlő – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb alátámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon LS előkészítés állítható szivattyúhoz Vezérlés 2 extra funkcióhoz, 2 vezetett tömlővel/hxp-techno Kiegészítő törőkar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Douple Power (JDP) Többcélú csatlakozó kábellel a Jib-hez 2 funkcióhoz Vezérlés kiegészítő funkcióhoz: csörlő V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikus védővel Rögzített kötélvezető kiegészítő törőkaros üzemmódhoz AWC (Automatikus csörlőkontroll) darun és Jib-en Munkalámpák kijelzőről vagy távirányítóról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a törőkarhoz szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-en szerelve LED a 2 darutámaszhoz (nem felszerelve) LED a 2 további alátámasztóhoz (nem felszerelve) 14-érintkezős elektromos elosztó Cinkalapozás 720RA-tól F820RA-ig "Cinkalapozás a JIB-hez ""L42""" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregekhez) Felár rozsdamentes acél csavarokért és bilincsekért

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, igény szerint F705, F805, F905 daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel szerelve! Tipmatik – automata sebességváltó 8x2 távolságtartóval szerelt három kormányzott tengely IRÁNYÍTHATÓ / EMELHETŐ tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Csúszásgátló fellépő Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Kihúzható túlméret-jelölők 3500 mm-ig Start/stop rendszer Körbefutó figyelmeztető fények 8 db karikás rakományrögzítő-zseb 6 db rögzítőszem 6.500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, rögzítőszemek 2.500 daN Daruk: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 teljesen hidraulikus négyoldali alátámasztással, 6 hidraulikusan kihúzható elemmel a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus kihúzással, csörlővel, kereszt-távvezérlő V7, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlőkontroll), teljes felszerelés csörlőüzemhez, felhajtható csiga, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között stb. TECHNO széria! Új darumodell! Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikahenger kétirányú Edzett krómozott dugattyúrúdak Kétkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló könyökkar 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-lekapcsoló FX800-zal FASSI FSC-S/2 stabilitásellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Redpfxoyxa Dto Abnju Nyomás- és tehereső-határoló szelep XF-rendszer (Extra gyors) + XP-rendszer (Extra erő) + FL-rendszer (Full lift) RCH vagy RCS rádiós távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzővel (bar és %-ban), 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szelep a daruoszlopon szerelve Vészhelyzeti daruvezérlés Magasnyomású szűrő csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus alátámasztás mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, alátámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros, minden henger fekete színre festve IMC-rendszer (Integral Machine Control) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés): teherfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid / 500 mm) Szállítási állás: keresztirányban összehajtva Figyelem: tápfeszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-TECHNO stabilitásvezérlés Fassi V7S maxi rádiós távvezérlő – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb alátámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon LS előkészítés állítható szivattyúhoz Vezérlés 2 extra funkcióhoz, 2 vezetett tömlővel/hxp-techno Kiegészítő törőkar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Douple Power (JDP) Többcélú csatlakozó kábellel a Jib-hez 2 funkcióhoz Vezérlés kiegészítő funkcióhoz: csörlő V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikus védővel Rögzített kötélvezető kiegészítő törőkaros üzemmódhoz AWC (Automatikus csörlőkontroll) darun és Jib-en Munkalámpák kijelzőről vagy távirányítóról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a törőkarhoz szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-en szerelve LED a 2 darutámaszhoz (nem felszerelve) LED a 2 további alátámasztóhoz (nem felszerelve) 14-érintkezős elektromos elosztó Cinkalapozás 720RA-tól F820RA-ig "Cinkalapozás a JIB-hez ""L42""" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregekhez) Felár rozsdamentes acél csavarokért és bilincsekért

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, igény szerint F705, F805, F905 daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel szerelve! Tipmatik – automata sebességváltó 8x2 távolságtartóval szerelt három kormányzott tengely IRÁNYÍTHATÓ / EMELHETŐ tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Csúszásgátló fellépő Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Kihúzható túlméret-jelölők 3500 mm-ig Start/stop rendszer Körbefutó figyelmeztető fények 8 db karikás rakományrögzítő-zseb 6 db rögzítőszem 6.500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, rögzítőszemek 2.500 daN Daruk: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 teljesen hidraulikus négyoldali alátámasztással, 6 hidraulikusan kihúzható elemmel a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus kihúzással, csörlővel, kereszt-távvezérlő V7, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlőkontroll), teljes felszerelés csörlőüzemhez, felhajtható csiga, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között stb. TECHNO széria! Új darumodell! Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikahenger kétirányú Edzett krómozott dugattyúrúdak Kétkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló könyökkar 10°-ig) Rjdpfx Absyw Dk Isnsu Elektronikus túlterhelés-lekapcsoló FX800-zal FASSI FSC-S/2 stabilitásellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehereső-határoló szelep XF-rendszer (Extra gyors) + XP-rendszer (Extra erő) + FL-rendszer (Full lift) RCH vagy RCS rádiós távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzővel (bar és %-ban), 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szelep a daruoszlopon szerelve Vészhelyzeti daruvezérlés Magasnyomású szűrő csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus alátámasztás mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, alátámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros, minden henger fekete színre festve IMC-rendszer (Integral Machine Control) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés): teherfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid / 500 mm) Szállítási állás: keresztirányban összehajtva Figyelem: tápfeszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-TECHNO stabilitásvezérlés Fassi V7S maxi rádiós távvezérlő – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb alátámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon LS előkészítés állítható szivattyúhoz Vezérlés 2 extra funkcióhoz, 2 vezetett tömlővel/hxp-techno Kiegészítő törőkar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Douple Power (JDP) Többcélú csatlakozó kábellel a Jib-hez 2 funkcióhoz Vezérlés kiegészítő funkcióhoz: csörlő V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikus védővel Rögzített kötélvezető kiegészítő törőkaros üzemmódhoz AWC (Automatikus csörlőkontroll) darun és Jib-en Munkalámpák kijelzőről vagy távirányítóról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a törőkarhoz szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-en szerelve LED a 2 darutámaszhoz (nem felszerelve) LED a 2 további alátámasztóhoz (nem felszerelve) 14-érintkezős elektromos elosztó Cinkalapozás 720RA-tól F820RA-ig "Cinkalapozás a JIB-hez ""L42""" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregekhez) Felár rozsdamentes acél csavarokért és bilincsekért

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 150 km, teljesítmény: 243 kW (330,39 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 134 kg, maximális teherbírás: 17 866 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 000 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, MAN TGS 26.330 6X2-4 alváz Új/Használatlan Üzembe helyezés: 150 km (átszállítási kilométer) Euro 6 környezetvédelmi besorolás Rövid fülke Automata váltó Motorfék Klímaberendezés Adaptív tempomat Sávtartó asszisztens Vonóhorog 6X2-4 tengelyelrendezés 3. tengely kormányzott és emelhető Hátsó tengely légrugózás Tengelytáv: 3600 mm Alváz hossza: 6000 mm Gumik 385/55 R22.5 mintázat 100% Rjdoymcq Rspfx Abnou Gumik 315/70 R22.5 mintázat 100% Üres tömeg: 8.134 kg A jármű új és használatlan. Export/nettó ár: 85.900 euró Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 553 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 06/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: légkondicionálás, ----* Ideiglenes forgalomba helyezés: 2023.06.22. * MAN 7 colos multimédiás rendszer * Csatlakozómódul * MAN hangszórórendszer Rodpfov Hlxgex Abnou * Manuális klímaberendezés * Multifunkciós kormánykerék ----* Vonóerő-szabályozás (ASR) * Tempomat (sebességtartó automatika, FGR) * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Vészfékasszisztens * Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatban állítható * Kormányzott/emelhető tengely ----* Euromix EMK 10D háromoldalú billenőplató * HIAB X-HIDUO 228 E-6 rakodódaru * Távirányító * 2x hidraulikus kitámasztó * Ringfeder vonófej ----Belső járműazonosító: 10297----Az adatok pontatlanságáért és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. WhatsApp-támogatás elérhető! Amennyiben kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információkra van szüksége, kényelmesen írhat nekünk WhatsAppon keresztül. Whatsapp Whatsapp

Állapot: új, futásteljesítmény: 450 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, MAN TGS 26.520 Meiler + HMF 2320 + Távirányító - 4x4 Hydro Drive összkerékhajtás csúszásgátlóval Rodpfxevhucqj Abneu - Kormányzott és emelhető tengely - Dízel üzemanyagtartály 390 l - Laprugós/légrugós felfüggesztés - LED hátsó lámpák - Tolatókamera - Hidraulikus csatlakozók billenőplató üzemeltetéshez - Személyautó vonóhorog - Első tengely abroncsméret: 385/65 R 22,5 - Hátsó tengely abroncsméret: 315/80 R 22,5 Darugép - HMF 2320K RCS - Gyártási év: 2023 - Emelési kapacitás 21,5 m-en: 490 kg - Rádiós távirányító - Hidraulikus csatlakozók forgatóhoz/raklapvillához Meiler billenőplató - Háromirányú billenőplató Az adatok pontatlansága és az időközi eladás joga fenntartva. Belső járműazonosító: 8949 WhatsApp ügyfélszolgálat elérhető! Járművel kapcsolatos kérdés vagy további információ esetén kényelmesen írjon WhatsApp-on keresztül! WhatsApp WhatsApp

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 40 000 kg, össztömeg: 56 000 kg, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 20 m³, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, holttérfigyelő asszisztens, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, retarder, MAN 41.520 TGS - ÚJ JÁRMŰ 20 m³-es billenős teherautó Hardox 500-ból (padló 0,70 m / oldalfalak 0,50 m) hidraulikus hátsó ajtóval és elektromos rolóponyvával 8x4 Differenciálzár Laprugós Retarder Redpfxey R Smws Abnsu Automata váltó (TipMatic rendszerrel) 13T AP-tengelyek Erősített motorfék Tengelytáv: 4,30 m + 1,40 m Mellékhajtás / Billentő hidraulika Előkészítés vonóhorogra Euro 6 Megengedett össztömeg: 40.000 kg Gumik: 100% 400 l-es üzemanyagtartály Tempomat MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Közlekedési tábla felismerés Napellenző Klíma Központi zár Elektromos ablakemelők és külső tükrök ABS Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés joga fenntartva.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 184 000 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 06/2020, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 10x4, tengelytáv: 7 150 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: szürke, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Bluetooth, daru, elektromos ablakemelő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, parkolóklíma, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és felszereltség = - 2 pedálos vezérlés - Adaptív sebességtartó automatika - Riasztórendszer - Fékrásegítő - Távolsági fényszóró - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Rádió/CD lejátszó - Esőérzékelő - Körbefutó figyelmeztető lámpa - Tolató kamera - Napellenző roló - Szerszámosláda - Xenon világítás - Központi zsírzás - Vonószem = Megjegyzések = 10x4 Euro 6 D Utolsó tengely: emelhető/kormányzott tengely Teherbírás: 34.100 kg 30 tonnás láncos konténeremelő: Hyvalift 30-62-S Konténerrögzítés Daruk: HMF 2243Z-RCS (22 t/m daru) 2x hidraulikusan kitolható Távirányító Magasabban elhelyezett vezérlés Gripperrel együtt Szín: Nardószürke 184.000 km Műszaki vizsga érvényes: 2026.06.22-ig Nagyon jó állapotban! Azonnal munkára fogható = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12.419 cm³ Tengelyelrendezés Maximális első tengelyterhelés: 10.000 kg Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 10.000 kg Rjdpfx Abjy U Ixdonou Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9.500 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9.500 kg Hátsó tengely 4: Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 8.000 kg; Kormányzott Súlyadatok Önsúly: 12.900 kg Terhelhetőség: 34.100 kg Megengedett össztömeg: 47.000 kg Funkciók Daru: HMF 2243Z-RC, a fülke mögött Környezetvédelmi adatok Kibocsátási norma: Euro 6d Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszám: 49-BPP-8

Állapot: használt, futásteljesítmény: 388 111 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 04/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 630 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Tel.: hívás (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp) Rsdpfx Aewzq Nrjbnou Különleges felszereltség: Magasra vezetett kipufogócső jobb oldalon, elektromosan állítható és fűthető külső és nagylátószögű tükrök, nagylátószögű tükör elektromos manőverezési segéddel, mechanikus akkumulátor főkapcsoló, elektromosan állítható és fűthető járdaszegély tükör jobb oldalon, tetőantenna CB-rádióhoz, hátsó tengely differenciálzár, fülke: elektro-hidraulikus billentőberendezés, fülke: 2 sötétített hátsó ablak, légrugós fülke, komfortos, légrugós, fűthető vezetőülés deréktámasszal, generátor 28 V / 110 A, nagy teherbírású billenésstabilizátor, automata klímaberendezés, fűtött légszárító, középső ülés, kormányzott és emelhető NOL-08 utánfutó tengely, segédhajtás lendkerék oldalról, 2 db körbefutó figyelmeztető lámpa, külső napellenző, 12V és 24V csatlakozó a fülkében, külső adatcsere vezérlőmodul, kanyarban döntött VOK-09 első tengely, kiegészítő távolsági/ködlámpa kanyarvilágítással További felszereltség: Tengelykonfiguráció: 6x2, elindulási/front tükör, 24V / 7-pólusú pótkocsi aljzat, ABS pótkocsi aljzat, kipörgésgátló (ASR), rádió MAN basic Line (rádió/CD), 175 Ah akkumulátor, MAN-Tronic fedélzeti számítógép, MAN-Brakematic elektronikus fékrendszer, EURO 4-es motor, M (közepes hosszúságú) fülke, laprugó/légrugó felfüggesztés, elektromos ablakemelő, előhevítő rendszer, sötétített szélvédő, 16 fokozatú ZF váltó, mechanikus tetőablak, alváz/felépítmény: alváz, EVB fék himba, fűthető üzemanyagszűrő, 400 literes üzemanyagtartály, magas légbeszívás, 1-hengeres 360 ccm légsűrítő, 10,5 literes – 235 kW dízelmotor, hátsó tengely mögötti pótkeréktartó, hátsó tárcsafék, első tárcsafék, oldalsó védelem, sötétített hátsó oldalablakok, napellenző roló szélvédőhöz, permetködképződés-csökkentő, hátsó tengely stabilizátor, első tengely stabilizátor, TGS, sötétített ajtóablakok, hátsó aláfutásgátló, első aláfutásgátló, viszkó ventilátor, központi zár, megengedett össztömeg: 26,0 t * Alvázszám: WMA18SZZ29W130224 * Elöl laprugó, hátul légrugó * Hulladékszállító típusa: 211-2230 * Hulladékszállító gyártási éve: 2009 * Első forgalomba helyezés: 2009.04. * Nettó ár * Minden adat tájékoztató jellegű

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 2 510 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, rakodótér térfogata: 20 m³, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - Rádió/multimédiás rendszer - Körbefutó figyelmeztető lámpa - Tolatókamerarendszer - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitás-ellenőrző rendszer - Szélvédő Belső referencia szám ajánlatkéréshez: 5-119 MAN TGS 41.540 8x4 BB csúcskategóriás billenőplatós teherautó!!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" ÚJ PAVIC-NÁL -> Elérhető színekben: közlekedési fehér, mély narancs, Nardo-szürke (a hirdetésen látható), ultramarinkék, metál szürke Jármű adatok: MAN D2676 LFBI dízelmotor, 397 kW (540 LE) teljesítmény, 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD Retarderrel 35 Segédhajtás, váltómű hajtott MAN TipMatic Performance, Efficiency és Offroad üzemmód, akár 70.000 kg-ig 8x4 hajtás Lap/lap rugózás Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken 2.505 mm fő tengelytáv, 1.400 mm tengelytáv a hátsó tengelyek között 390 l üzemanyagtartály, 35 l AdBlue tartály Tárcsafék mindkét első tengelyen, dobfék mindkét hátsó tengelyen Fülke NN: praktikus (keskeny, középhosszú, normál magasság) Mechanikus emelőtető Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállmagasság állítással és ülésfűtéssel Az ajtóoldali ablakok belső naprolójával, mechanikus, vezetőoldalon Hűtőláda MAN SmartSelect infotainment vezérlő érintőpaddal és közvetlen elérési gombokkal Multifunkciós bőr kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható MAN Mediasystem Professional navigáció 12,3" kijelzővel MAN Advanced hangrendszer Navigációs térkép Európa Okostelefon integráció Vontatókengyel Ø50 mm Elektronikus stabilitásprogram (ESP) Kipörgésgátló (ASR) Tempomat (FGR) Sürgősségi fékrendszer (EBA Plus) Kanyarodási asszisztens MAN AttentionGuard éberségfigyelő, nem kapcsolható ki Előkészítés alkoholos indításgátlóhoz, nem áthidalható Front Detection, kikapcsolható Közlekedési tábla felismerés Tolatórendszer Rsdpfx Asyllmxjbnju Távolságtartó rendszer nélkül MAN SafeStop Assist nélkül Gumiabroncs nyomásfigyelő rendszer Holttérfigyelő rendszer Tolatási asszisztens Előkészítés alkoholszonda alapú indításgátlóhoz (Alco-lock) Intelligens sebesség asszisztens (ISA) Fáradtság- és figyelemjelző rendszer (DDAW) Gyalogos és kerékpáros ütközésfigyelő rendszer Szőnyegek és üléshuzatok Felépítmény adatok: Prémium minőségű billenőplató az olasz EMILCAMION piacvezetőtől 20 m³ HB 450 acél szerkezet, alj 8 mm, oldal 6 mm Hidraulikus hátsó ajtó Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrjelölés Oldalsó LED helyzetjelzők Rozsdamentes sárvédő Rozsdamentes borítási elemek Pótkeréktartó Rozsdamentes szerszámosláda az utasoldalon Kézzel felhajtható hátsó ütközőrúd Elektromos fekete ponyva Két színű fényezés (pl.: NARDOGRAU AUDI LY7C, ...

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 540 000 km, teljesítmény: 323,62 kW (440,00 LE), első forgalomba helyezés: 07/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 300 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, hidraulika, tempomat, Jó állapotban! Azonnal üzemkész! 6x4 meghajtás. Laprugós/légrugós felfüggesztés. Hiab 211-5 daru rádiótávirányítóval (gyártási év: 2011). 5 tagos kitolható gém rotátorral (15 m). Euro 5. Rodpfjufch Dox Abnou

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 540 000 km, teljesítmény: 323,62 kW (440,00 LE), első forgalomba helyezés: 07/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2011, Az ár daru nélkül értendő. Redsuqh Ibjpfx Abneu

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 67, futásteljesítmény: 311 489 km, első forgalomba helyezés: 01/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2019, Márka: M.A.N. Típus: TGS 26.460 6x4 Gyártási év: 2019 Euro 6 Futásteljesítmény: 311 489 km Automata Azonosítószám: 67 Rodpfsyuiu Ssx Abnou

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 31, futásteljesítmény: 257 688 km, első forgalomba helyezés: 01/2014, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2014, MAN TGS 33440 konténeres rendszer 6x4 Rsdpsyabqiofx Abneu Gyártási év: 2014 Euro 5 257 688 km Automata váltó AJK konténeres rendszer azonosító szám: 31

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 57, futásteljesítmény: 375 517 km, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, sebességek száma: 8, kibocsátási osztály: Euro 4, ülések száma: 2, Gyártási év: 2010, MAN TGS 440 LE 6x6 Rodpfjyablgox Abnsu Gyártási év: 2010 Euro 4 375 517 km Kézi váltó Billenős teherautó – nyergesvontató Azonosító szám: 57

Állapot: jó (használt), üzemanyagtípus: dízel, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2018, Márka: MAN Típus: TGS 26.420 6X2 Redpfx Abexqxc Nonju Gyártási év: 2018 Euro 6 Futásteljesítmény: 311 815 km Automata váltó Plató hossza: kb. 8,50 m Azonosító: 36

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 220 000 km, teljesítmény: 323,62 kW (440,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 220 kg, maximális teherbírás: 11 780 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ágyak száma: 1, Gyártási év: 2017, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, légkondicionálás, tempomat, MAN TGS 18.440 nyergesvontató / 220 ezer km 2017-es év Futott 220 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 19000 kg Súlya 7220 kg Hasznos teher 11780 kg Teljesítmény 440 LE A motor űrtartalma 12419 cc 4×2 Euro 6 Adblue JOST nyereg Hátsó légrugózás Rsdpfszau Dijx Abnsu Hálófülke Automata sebességváltó Légkondicionáló Tachográf Tempomat Rádió Napfénytető Az autót egy MAN szalonban vásárolták és szervizelték 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota kiváló.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 170 000 km, teljesítmény: 323,62 kW (440,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 004 kg, maximális teherbírás: 9 996 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, differenciálzár, légkondicionálás, tempomat, MAN TGS 18.440 4×2 LL SA / 2025 / 170 ezer km / LOHR 2024/2025 év Futott 170 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 18.000 kg Súlya 8004 kg Terhelhetősége 9996 kg A motor űrtartalma 12419 cc Teljesítmény 440 LE Légrugózás 4×2 Tengelytáv 360 cm Hálófülke Automata klíma Automata sebességváltó Rádió Hűtőszekrény Rodpfx Aozau Dcobneu Tachográf Tempomat CB rádió Az autót egy MAN szalonban vásárolták és szervizelték 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota kiváló.