Nopa Áttolható Pótkocsi / Lehajtható Központi Utánfutó használt eladó (31 139)

Állapot: használt, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2025, következő vizsga (TÜV): 12/2027, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 180 mm, raktérmagasság: 200 mm, Gyártási év: 2025, Humbaur MTKA354222 utánfutó alumínium padlóval, 100 km/h kivitel, süllyesztett rögzítőfülek a rakfelületen, csörlő előkészítéssel, nagyon jó állapotban, stabil automata támaszkerékkel, duplaműködésű hidraulikus billentő hengerrel. Akciós ár: 8.800 € 19% ÁFÁ-val. További új és használt utánfutók raktárról vagy rövid szállítási határidővel, egyedi gyártás és speciális kivitelezések is elérhetők. Alkatrész-értékesítés, szerviz, javítás, TÜV vizsgáztatás. 1993 óta Humbaur főkereskedő. Nodpfx Amjz Ewpzjbsdb

Állapot: használt, maximális teherbírás: 7 850 kg, össztömeg: 11 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2010, teljes hossz: 8 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 500 mm, A hibákért és az előzetes értékesítés jogáért nem vállalunk felelősséget! Belső szám: A2. A0053979 Ndjdpfoz Emq Usx Ambsb - Korábban a Bundeswehr (német szövetségi hadsereg) használatában volt - Kettős tengely - Rámpák - Körfogatú tengelykapcsoló (katonai) - Fa padló - 11 tonnás megengedett össztömeg - Tárolórekesz - Kézi spindles fék - UVV rögzítőgyűrűk ... és egyéb tartozékok ---- A jármű nem felújított állapotban van! Országos kiszállítás felár ellenében lehetséges. A hibákért és az előzetes értékesítés jogáért nem vállalunk felelősséget. Szívesen átvesszük a régi járművét. Finanszírozás/lízing akár előleg nélkül is lehetséges! További kérdése van? Szívesen segítünk!

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 12/2009, Gyártási év: 2009, Modellév: 2026 Saját tömeg: 300 kg Hasznos teherbírás: 1 000 kg Nodjy Dtz Njpfx Ambedb Megengedett össztömeg: 1 300 kg Tulajdonosok száma: 1 Gyártó: Dani Autobedrijven B.V., Ootmarsumseweg 110, 7665SE ALBERGEN, Hollandia

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, első forgalomba helyezés: 05/2004, teljes hossz: 9 630 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 315/80 R 22.5, tengelytáv: 5 000 mm, Gyártási év: 2004, Truck & Car Cassetta srl Jármű részletek AZONOSÍTÓ: 637 Állapot: Használt Kategória: Pótkocsi Márka: VIBERTI Modell: 22R15PADR Évjárat: 2004.05.07 Külső szín: Szürke, Piros Tengelyek száma: 2 Megengedett teherbírás: 17580 Gumiabroncsok típusa: 315/80 R22.5 Tengelytáv: 5000 Első gumiabroncsok állapota: 70% Hátsó gumiabroncsok állapota: 90% Teljes tömeg: 22000 Teljes hossz: 9,63 Felépítmény hossza: 7,68 Belső hossz: 7,61 Teljes magasság: 2,35 Belső magasság: 1,00 Teljes szélesség: 2,55 Belső szélesség: 2,48 Ndedpfx Asz D Up Aombob Jellemzők: Légrugós tengelyek ABS Tárcsafékek 2 db tárolórekesz Segített oldalnyitás Alumínium raklap Rendelkezésre áll: stralis 2 tengelyes – 3 tengelyes, platós, billentős, teljes légrugós, laprugós kivitel scania 2 tengelyes, 3 tengelyes, daf, volvo, Renault, útvonal-szerelvények és napi használatú tehergépjárművek: Daily 35, 35c15, 35c12, 480, 460. Félpótkocsik: Lamberet, Kogel, Menci, Zorzi, hőszigetelt, hűtő, dobozos, Doblo, Fiat. Rendelkezésre állnak továbbá Eurostar, Eurotech, Euro 3-Euro 4-Euro 5 és Euro 6 modellek. S Way 510 – DAF XF – DAF XF 510 TRUCK CAR CASSETTA – TRUCK & CAR – CASSETTA – TRUCK & CAR – TRUCKCAR

Állapot: használt, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2009, teljes hossz: 9 495 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 960 mm, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: W09PJ300980M49180 Meusburger MPJ-3 – Első regisztráció: 2009.04.03. Njdpez Ew D Esfx Ambjdb DE HU – fizetendő BPW Eco tengelyek dobfékkel Állítható vonófej – szem: 40 mm – vonómagasság kb. 350 mm LAPOSRAKODÓ FELÉPÍTMÉNY KERÉKÁROKKAL – alumínium rámpák rögzítősíneivel, RÁMPÁK NÉLKÜL!!! Platform hossza: 2850 + 5000 mm, szélessége: 2550 mm Rakodási magasság a mélyágyas platformon: 870 mm Központi kenőrendszer Szerszámosláda Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 A változtatások, az előzetes értékesítés és a nyomdai hibák fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelenti a jogi értelemben vett garanciát. A vásárlási szerződésben foglalt leírás a mérvadó. Általánosságban ajánlatunk nem tartalmazza az új műszaki vizsgát. Amennyiben új műszaki vizsgára van szükség, szívesen benyújtunk Önnek egy ajánlatot partnervállalkozásainktól! A járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratozhatók. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 566 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2024, raktér hossza: 6 060 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 2 270 mm, teljes szélesség: 2 260 mm, teljes magasság: 930 mm, Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk! Belső szám: A19. 4012342 ----FELSZERELTSÉG * Tandem magasplatós pótkocsi * Tengelylengéscsillapítók * 100 km/h engedély * Levehető alumínium oldalfalak * Levehető sarokoszlopok * 2 db rámpa (2500 mm) a rakfelület alatt * Automata támaszkerék Ndjdpszh Sl Sjfx Ambjb * Dobfék rendszer * Knott ráfutófék egység * Egy darabból álló rétegelt lemez padló * 24 db rögzítőkampó a rakfelületen * Magas ponyva ívkerettel * Bal és jobb oldali tolóponyva ... és még sok más. ---- A jármű feldolgozatlan állapotban van! Országos házhozszállítás felár ellenében lehetséges. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Szívesen beszámítjuk meglévő járművét. Finanszírozás / lízing akár önerő nélkül is lehetséges! Kérdése van? Szívesen adunk tanácsot!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WKEAZ000001090051, saját tömeg: 2 850 kg, maximális teherbírás: 15 150 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2023, következő vizsga (TÜV): 04/2027, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 345/45/19,5, gumiabroncs állapota: 85 százalék, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, stabil váz, KTL-bevonattal – részben enyhe rozsdával kihúzható vonófej, hossza 1800 – 2300 mm BPW tengelyek, 370 mm-es tárcsafékkel, ABS/EBS rendszerrel Légrugózás hosszú légrugókkal 7,15 és 7,45 méteres tengelytávolságú járművekhez is alkalmas, a 7,15 méteres tengelytávolságúaknál a hátsó rész egy síkban van magasság kb. 1,05 m parkolási magasság 1,02 – 1,32 m elektromos csatlakozás: 15 pólusú csatlakozó részlegesen LED-es világítás gumiabroncsok 445/45 R 19.5, mintázat: 7 – 13 mm műszaki vizsga érvényes 2027.04-ig engedély érvényes 2020.10-ig bal oldalon 1 db tárolórekesz ADR tábla a hátsó részen 2 db munkalámpa (középen és hátul) Nedez Enp Espfx Ambjdb 5 db – eladó Kérdések esetén: 0171 8600862 Üdvözlettel, M. Irmer

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 2 380 kg, maximális teherbírás: 8 120 kg, össztömeg: 10 500 kg, Gyártási év: 2019, Gyártó: Humbaur Típus: BA02 / 2 tengelyes Ndedpfxez Dvbme Ambeb Gyártási év: 2019 Saját tömeg: 2380 kg Megengedett raktér: 8120 kg Össztömeg: 10500 kg

Állapot: jó (használt), saját tömeg: 2 830 kg, maximális teherbírás: 15 170 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2021, következő vizsga (TÜV): 02/2027, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, Felszereltség: ABS, NÉMET KÉZBEVÉTELBEN: BDF cserélhető félpótkocsi Kettős gumik 235/75R17,5 BPW tengelyek Magasság: 990 mm Hosszában állítható vonóoszlop Több darab is van raktáron ##### Nedpfoz Ebkpex Ambjdb KÉRJÜK, HÍVJON – E-MAIL-EKRE NEM VÁLASZOLUNK! ##### A SZÁLLÍTÁS ORSZÁGOSAN LEHETSÉGES! A MEPO HASZONGÉPJÁRMŰVEK MÁR 1983 ÓTA LÁTJA EL ÜGYFELEIT! MEGTÉTEL CSAK ELŐZETES IDŐPONT EGYEZTÉSSEL! #####

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21801014943, saját tömeg: 4 150 kg, maximális teherbírás: 13 850 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 8 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Gyártási év: 2026, Felszereltség: központi forgótányér, Figyelem: Archívfotók! #Alváz, forgózsámolyos utánfutó Külső váz enyhén ferde, "Load-Lock" profillal a rögzítőszalagok rögzítéséhez 9 pár rögzítőgyűrű van a külső vázba építve, mindegyik 5 tonnára van tervezve Alátétékek tartóval Oldalsó ütközővédelem, alumíniumból Alsó ütközővédelem, acélból Negyedkör alakú sárvédő minden tengely előtt és mögött fröccsenésgátlóval 1 sor rögzítő-/keretprofil az aljzatban, középen, hosszában (az elülső keresztgerendától a hátsó keresztgerendáig), kb. 80/110 mm magas, felül és alul nyílással a Fliegl dugattyúprofilok (80 x 80 mm) számára, alul szögletes lemezzel, amely félig lefelé nyílik, a 80 x 80 mm-es keretek befogadásához. 3 db rögzítő-/keretprofil, keresztirányban az aljzatba építve (kb. 63 x 63 mm-es nyílások) a teljes szélességben, a külső vázig, kb. 80/110 mm magas, nyílással. 1 db alumínium tárolóláda rozsdamentes acél fedéllel, Sz: 600/M: 400/Mé: 500 mm, zárható. Konténerrögzítő, 2 pár rögzítőnyílás az aljzatba építve 1 db 20 lábas konténerhez, 2 pár konténerrögzítő adapter. #Vontatóegység, forgózsámolyos utánfutó Vontatóvillával, jóváhagyott 40 mm-es vonófejjel, mechanikusan 6 x 100 mm-rel hosszban állítható és rögzíthető Parkolócsatlakozók az elektromos/EBS és a légcsatlakozásokhoz a vontatóvillán #Tengelyek + felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek, Minden tengelyen egy rögzítőkötél a forgatás vagy az utánfutó rakodásához. Légrugó, emelési és süllyesztési szeleppel, elöl és hátul külön vezérelhető #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" a gyártó választása szerint Acélfelnik ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüst színben "RDKS" guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, a kijelző a vontatójárműben, az EBS-en keresztül #Fékrendszer 2-vezetékes nyomáselosztású légfékrendszer, Rugalmas tárolós parkolófék Duomatic csatlakozás elöl, csatlakozó vezetékkel a vontatójárműhöz EBS, elektronikus fékező rendszer EBS csatlakozóval elöl, csavarással rögzített, levehető spirálkábel Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek garantálják az ABS működését! Kioldógomb a vontatóvillához és kettős kioldószelep a forgózsámolyon elöl. Jármű - menetstabilitás-vezérlő rendszer Tengelyterhelés érzékelése az EBS-Canbus jel segítségével, a kijelzőn a vezetőfülkében való megjelenítéshez #Padló A padló teherbírása 4900 kg-ig, targonca számára Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastag "Prémium padlóburkolat", a padló körbe van fugázva. #Festés Váz: tűzi horganyzott, passziválással "15 év garancia az átrohadással szemben" Jelenleg hálós-/oldalfalak és csuklós keretek nélkül, de opcióként elérhető. #Elülső fal/sarokkeretek elöl 25 mm-es alumínium üreges profil, 1350 mm magas, sarokkeretek elöl, keresztirányban. Az elülső fal belső oldalán kiegészítő 1250 mm magas szitanyomott lemez is található #Oldalfalak Njdpez Eg N Dofx Ambodb 25 mm-es alumínium üreges profil, 600 mm magas, dönthető és levehető nyílás nélkül Az oldalfalak Kinnegrip-zárral, elöl is az elülső falhoz rögzíthetők. #Középső keretek 2 pár dönthető és levehető keret az oldalfalak magasságában, Kinnegrip gyártmány (amennyiben lehetséges, egy síkban vagy majdnem egy síkban az oldalfalakkal). #Hátsó fal/sarokkeretek hátul 1 pár dönthető és levehető keret az oldalfalak magasságában, Kinnegrip gyártmány. 25 mm-es alumínium üreges profil, 600 mm magas, dönthető és levehető, belső oldalán csuklós fellépővel. Figyelem: Archívfotók!

Állapot: új, saját tömeg: 490 kg, maximális teherbírás: 810 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 3 000 mm, rakodótér szélesség: 1 510 mm, raktérmagasság: 1 900 mm, teljes hossz: 4 200 mm, teljes szélesség: 2 000 mm, teljes magasság: 2 300 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 165R13C, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Debon RRoadster C300 ST Dobozos felépítmény Poly / Multiplex - Pullmann2 futóművel Ajánlat oldalsó ajtóval* * ÚJ: központi zárókar (a képeken részben még a régi változat látható) Műszaki adatok: Engedélyezett össztömeg: 1300 kg Saját tömeg: kb. 490 kg Hasznos teher: kb. 810 kg Belső méretek HxSzxM: 300 x 151 x 190 cm Szabad rakodónyílás hátul SzxM: 148 x 183 cm Teljes méret HxSzxM: kb. 420 x 200 x 230 cm Oldalsó ajtó szabad mérete: 60 x 230 cm Gumiabroncsok: 165R13C Ndsdpjwi Nkqsfx Ambeb Raktér magasság: 33 cm Felépítés és felszereltség: Aerodinamikus kialakítású poliészter orr-tető kombináció Oldalfalak: méhsejt szendvics panel vagy felár ellenében alumínium panel Pullmann futómű csavarrugóval és lengéscsillapítókkal (gyári 100 km/h tanúsítvány) Ráfutófék automatikus tolatásgátlóval és rögzítőfékkel Padló: csúszásmentes rétegelt lemez 267 x 150 cm, az orr-részben horganyzott acél 4 oldalsó rögzítőszem a padlón Masszív, hegesztett és merítéssel tüzihorganyzott alváz Központosan szerelt automata támaszkerék 2 oldalsó támasz hátul Hátsó rámpa alumíniumból felső nyíló fedéllel (két részből), belül csúszásmentes, forgatható és billenthető, gázteleszkóppal A hátsó rámpa jobb oldali zárja saját kulccsal zárható Fekete műanyag sárvédők 12V elektromos rendszer, 13 pólusú csatlakozó, tolatólámpa Belső világítás Hátsó lámpák védetten az oldalgerendába szerelve COC-papírok Felár ellenében elérhető: * Belső rögzítőrendszerek, különböző típusok * Pótkerék * Rakományrögzítő tartozékok, pl. hevederek stb. * Különböző lopás elleni védelem ---- Sokkal több utánfutó a trelex.de oldalon! * Finanszírozás és beszámítás lehetséges * Óriási választék: több mint 200 utánfutó folyamatosan raktáron, nézzen be hozzánk! * Szakértő és korrekt tanácsadás, gyors ügyintézés. * Kérdése van? Egyszerűen hívjon!

Állapot: üzemkész (használt), Iveco Trailis 500 úti vontató, hidraulikus rendszerrel szerelve. Ndsdpfx Aozkh Emsmbob

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2022, következő vizsga (TÜV): 02/2027, Felszereltség: ABS, Schmitz AWF 18, BDF cserélhető keret, horganyzott váz, érvényes TÜV Minden egy pillantással: · Első regisztráció: 2022.02.01. · Szín: horganyzott · Saját tömeg: 2773 kg · Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 · Megjegyzés: 1 db azonnal rendelkezésre áll Különfelszereltség: · BDF cserélhető keret · Horganyzott váz · Állítható vonórúd (40 cm) · 6 db görgő · 2 db pótkerektartó · 1 db pótkere · 2 db ék · 1 db LED tolatólámpa · Teljes légrugózás · 1 db szerszámos láda · Gumiütköző · Érvényes TÜV: Standard felszereltség: · Alvázvédelem Ndedpfx Amezqip Hebeb · Emelő- és süllyesztőszelep · ABS · Légrugózás · Tárcsafékek A hibák, nyomdai hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől elálljon. Szerzői jog: Ennek a hirdetésnek az összes szövege, képe és videója a STARENT Truck & Trailer GmbH szerzői jogai alá tartozik. A felhasználás, sokszorosítás vagy továbbadás – akár részben – a kifejezett, írásos engedély nélkül nem megengedett. Belső azonosító szám a megkeresésekhez: TR26211 STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Érintkezési személyek / Eladások: Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan a tiédet is! Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja a haszongépjárműveit, mint például nyergesvontatókat, pótkocsikat, teherautókat és furgonokat. Érintkezési személyek / Beszerzés: Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp t: -103 @:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 380 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2012, raktér hossza: 5 110 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 980 mm, rakodótér térfogata: 12 m³, Felszereltség: ABS, * 6112 – azonosító telefonszolgálatunkhoz * Kempf kétoldalas billenős pótkocsi, bal- és hátrafelé billenthető * ABS, BPW-Eco-Plus tengelyek, tárcsafékek, platform, alumínium felnik, összecsukható alvázvédő, ponyva, légrugó, emelés/süllyesztés Ndedpfx Asz Exz Ejmbob * Első tengely gumiabroncsa: 385/65R22,5 * Második tengely gumiabroncsa: 385/65R22,5 ----e-mail címünk:    szolgáltatásaink:      - rövid távú vagy vámjellegű forgalmi engedély beszerzése      - átrakodás/szállítás az EU területén belül      - járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp elérhetőség angol, német, orosz és más nyelveken:

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2022, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller BDF-rendszáras alváz – cserélhető keret, horganyzott, SAF Minden egy pillantással: · Első regisztráció: 2022.08.04. · Szín: Horganyzott · Saját tömeg: 2570 kg · Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 · Megjegyzés: 1 db azonnal rendelkezésre áll Különfelszereltség: · BDF – cserélhető keret · Horganyzott váz · SAF – tengelyek (9 tonna) · Állítható vonókar (40 cm) · 4 db görgő · Pótkerektartó · 1 db pótkerek · 2 db tűzoltó tartó, tűzoltóval Nsdpfx Amezqxtbebedb · 2 db ék · 2 db LED – tolatólámpa · Teljes légrugózás · ADR – tábla Standard felszereltség: · Alvázvédelem · Emelő- és süllyesztőszelep · ABS · Légrugózás · Tárcsafékek A hibák, nyomdai hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől elálljon. Szerzői jog: A hirdetésben található összes szöveg, kép és videó a STARENT Truck & Trailer GmbH szerzői jogának alá van vetve. Bármilyen felhasználás, sokszorosítás vagy továbbadás – akár részlegesen is – kifejezett, írásos engedély nélkül nem megengedett. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: TR26216 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Érintkezési személyek – értékesítés: Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Ön nyelvén is! Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja a használt tehergépjárműveit, például vontatókat, pótkocsikat, teherautókat és furgonokat. Érintkezési személyek – beszerzés: Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp t: -103 @:

Állapot: használt, saját tömeg: 2 620 kg, maximális teherbírás: 15 380 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2023, következő vizsga (TÜV): 07/2027, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65/R22.5, Felszereltség: ABS, Krone AZ alváz | BPW tengelyek tárcsafékekkel | Pótkeréktartó | Gumik 385/65/R22.5 | Tévedés, beviteli hiba és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Ndodpfozzdfqex Ambsb

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 549 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, raktér hossza: 3 070 mm, rakodótér szélesség: 1 750 mm, raktérmagasság: 345 mm, teljes szélesség: 2 010 mm, teljes magasság: 680 mm, A40 NG000588, Háromoldalú billenős pótkocsi, tandem tengellyel, gyártó: STEMA, típus: TRIUS SHDK .2 Zink-BW, össztömeg: 3.500 kg, magas alvázas, hidraulikus billentés elektromos szivattyúval, hátsó inga oldalfal, 3,01 m x 1,83 m. Ndodpfjyn Uhkex Ambob 3.500 kg, ráfutófékes, magas alvázas, elektromos szivattyú, alumínium borítás, hátsó inga oldalfal. Hibák és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk, a jármű nincs felkészítve.

Állapot: új, gép/jármű száma: BT4260STB2700, saját tömeg: 570 kg, maximális teherbírás: 2 130 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 2 590 mm, rakodótér szélesség: 1 430 mm, raktérmagasság: 350 mm, teljes hossz: 4 100 mm, teljes szélesség: 1 540 mm, teljes magasság: 1 010 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 195/50R13C, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Brenderup BT 4260STB 2500 Hátrafelé billenő tandem pótkocsi – Elektromos hidraulika - ÚJ JÁRMŰ - !! Különleges ajánlat kizárólag raktári készleten lévő járműre, amíg a készlet tart !! Műszaki adatok: Megengedett össztömeg: 2.500 kg Saját tömeg: kb. 570 kg Hasznos teher: max. 2.130 kg Belső platóméret: 259 x 143 x 35 cm Teljes hossz x szélesség x magasság: 410 x 154 x 101 cm Fékezett tandem tengely Gumiméret: 195/50R13C Rakodómagasság: kb. 67 cm Felszereltség: Elektrohidraulikus hátrabillenő szerkezet, akkumulátorral Acél oldalfalak, mindegyik oldal lehajtható és levehető, rögzítőzárakkal 4 sarokoszlop, horganyzott acél, levehető Hosszú V vonórúd, kiváló menetstabilitás és terhelési hossz Njdpfjy U I Hhox Ambsdb Központilag szerelt automata támasztókerék alapfelszereltségben Ráfutófék visszagurulás-gátlóval Megerősített acél padló, 6 belső, kihúzható rögzítőfüllel Stabil, horganyzott acélváz Védetten szerelt multipaneles hátsó lámpák 12V 13 pólusú csatlakozó, tolatólámpa Opciók: Ráccsal magasított felépítmény Zárt felépítmény Lengéscsillapító, 100 km/h jóváhagyással Lapostető ponyva vagy magas ponyva További utánfutókért látogasson el weboldalunkra: trelex.de! * Finanszírozás és beszámítás lehetséges! * Óriási választék: több mint 300 utánfutó azonnal raktáron, nézzen be hozzánk! * Hozzáértő, korrekt tanácsadás, gyors ügyintézés. * Kérdése van? Hívjon minket bizalommal! FIGYELEM: Azonnali elvitel előzetes rendelés nélkül nem lehetséges!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 040 kg, össztömeg: 11 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2015, következő vizsga (TÜV): 07/2025, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, Az utánfutó első tulajdonostól, osztrák papírokkal, kiváló állapotban, 23.500 km igazolt futásteljesítmény. Belső méretek: hosszúság 7,70 m, szélesség 2,47 m, magasság 3 m. Nedpfx Amoyd Tz Uobedb

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 3 220 kg, maximális teherbírás: 15 780 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2021, Fruehauf BDF pótkocsi / 2021 / SAF tengelyek 2021-es év Nsdpfx Amszxfq Njbodb GVM 19000 kg Súlya 3220 kg Terhelhetősége 15780 kg 2 SAF tengely Légrugózás Pót gumi tartó Műszaki és vizuális állapota kitűnő!

Állapot: használt, saját tömeg: 5 080 kg, maximális teherbírás: 18 920 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2022, következő vizsga (TÜV): 11/2025, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70 R19,5, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller N sorozat fa szállító pótkocsi | BPW tengelyek | Légrugózás | Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 | Jó állapot | 4 pár rönktartó | Kb. 6,60 m rakfelület | Dobfék | Az elírás és az előzetes eladás jogát fenntartjuk. Njdpfoy Th N Hex Ambjdb

Állapot: használt, teljes hossz: 8 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 265/70 R 19.5, Gyártási év: 2006, Truck & Car Cassetta srl Jármű részletek AZONOSÍTÓ: 985 Állapot: Használt Kategória: Pótkocsi Márka: ZORZI Gyártási év: 2006.04.13. Tengelyek száma: 2 Megengedett hasznos teher: 16040 Gumiabroncsok típusa: 265/70 R 19.5 Nsdpfx Amjz D Uppobsdb Első gumiabroncsok állapota: 60% Hátsó gumiabroncsok állapota: 50% Teljes hossz: 8,45 m Rakománytér hossza: 6,50 m Teljes szélesség: 2,55 m Jellemzők: PÓTKEREK TARTÓ Pótkerek ABS Lomblemez rugózás Földmagasság: 1,28 m ÉK TARTÓ HIDRAULIKUS RENDSZER A RAKTEREK RÖGZÍTÉSÉRE RAKLAPFELFUVÓ TARTÓ Rendelkezésre állnak: Stralis 2 tengelyes – 3 tengelyes, laposrakodós, billentős, légrugós, lomblemezes kivitelben Scania 2 tengelyes, 3 tengelyes Daf, Volvo, Renault Útvonali vontatók és Daily 35, 35C15, 35C12, 480, 460 típusú tehergépkocsik. Lamberet, Kogel, Menci, Zorzi féle félpótkocsik, hőszigetelt, hűtött, ponyvás, Doblo, Fiat. Rendelkezésre állnak továbbá Eurostar, Eurotech, Euro 3, Euro 4, Euro 5 és Euro 6 típusú járművek. S Way 510 – Daf XF – Daf XF 510 TRUCK CAR CASSETTA - TRUCK & CAR - CASSETTA - TRUCK & CAR - TRUCKCAR

Állapot: új, saját tömeg: 1 035 kg, maximális teherbírás: 2 465 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 920 mm, rakodótér szélesség: 2 060 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, teljes hossz: 6 260 mm, teljes szélesség: 2 340 mm, teljes magasság: 2 490 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 155/70R12C, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Cheval Liberte Debon Roadster C1000 Alu Polimer-hibrid zárt felépítésű utánfutó járműszállításra Kínálat: raktáron lévő jármű, polimer festés, fekete szín – a következőket tartalmazza: - Magasító, lyukazott rögzítő sín - VDI készlet: 4 db kerékblokk és 2 db kerékheveder - Indítóék, alumínium - WIFI tolatókamera Műszaki adatok: Megengedett össztömeg: 3500 kg – tandem tengely Saját tömeg: kb. 1035 kg Hasznos teher: kb. 2465 kg Belső méretek (H x Sz x M): 492 x 206 x 200 cm Atsó átjárási szélesség: 200 cm Atsó átjárási magasság: 190 cm Belső szélesség a keréktárak között: 1955 mm Oldalajtók méretei (Sz x M, nyílás): 236 x 133 cm Oldalajtók méretei (Sz x M): 60 x 134 cm Az oldalajtók nyílásának magassága a rakodófelülettől (rögzítősínek nélkül): 28 cm Teljes méretek (H x Sz x M): kb. 626 x 234 x 249 cm Gumiabroncsok: 155/70R12C, rakodási magasság: kb. 35 cm Maximális sebesség: 100 km/h (elméletileg lehetséges) Felépítés és felszereltség: Polimer első-tető kombináció, aerodinamikus formában Ndsdpfx Amozibx Dsbjb Oldalfalak, ajtók, fedlapok – ALUMÍNIUM 2 db oldalsó ajtó elöl, 2 db fedlap emelővel, középen – szériafelszerelés Pullman futómű, csavarrugókkal és lengéscsillapítókkal (100 km/h igazolás gyárilag) Vonóberendezés tolatóautomatika és parkolófékkel Padló, alumínium panelek, csúszásgátló felülettel Elülső, lekerekített padló, acél 8 db rögzítőpont belül Központi, automatikus támasztóláb, kormányozási fogantyúval Hátramenet rámpa, alumínium, csúszásgátló felülettel, gázrugókkal, a tetőig 2 db lopásbiztosítás a hátramenet rámpán A rámpa teherbírása: 1000 kg Egyedi sárvédők, műanyag Lépcsők oldalra, a sárvédők között Elektromos rendszer: 12 V – 13 pólusú csatlakozó – tolatólámpa Hátsó lámpák védve, az oldalsó tartóoszlopokba szerelve Raktáron lévő szín(ek): kérjük, érdeklődjön! Rendelésre elérhető színek (polimer alkatrészek): Kiegészítők / Opciók: Pótkerék Elektromos csörlő Rögzítősínek lyukakkal LED világítás Lopásbiztosítások, különböző kivitelben Motorfért szállításra alkalmas kiegészítők, lásd ott Adapter 7 pólusú autó csatlakozóhoz ! Sokkal több utánfutó – látogasson el a trelex.de oldalra! * Finanszírozás és beszámítás lehetséges! * Hatalmas választék: Több mint 300 utánfutó állandóan raktáron, látogasson el hozzánk! * Szakértő és korrekt tanácsadás, gyors ügyintézés. * Kérdése van? Csak hívja fel! FIGYELEM: azonnali átvétel előzetes megrendelés nélkül nem lehetséges!

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, raktér hossza: 7 280 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, felfüggesztés: levegő, szín: fekete, hajtástípus: mechanikai, Megengedett össztömeg: 18 000 kg, raktér méretei (H Sz M): 7 280 mm x 2 480 mm x 2 750 mm, raktér térfogata: 49 m³, légrugózás, értékesítés megbízás alapján Johann Huber Spedition, 8642 St. Lorenzen im Mürztal részére. Két szinte új Krone csereszerkezet típus WP 7,3 LS5-CS, eltolható középoszlopokkal, acél hátsó fal konténerajtó kivitelben, rakományrögzítési tanúsítvány EN12642 XL kód szerint, tolótető, a változtatás és tévedés joga fenntartva. Értékesítés megbízás alapján Johann Huber Spedition, 8642 St. Lorenzen im Mürztal részére. Két szinte új Krone csereszerkezet típus WP 7,3 LS5-CS, eltolható középoszlopokkal, acél hátsó fal konténerajtó kivitelben, rakományrögzítési tanúsítvány EN12642 XL kód szerint, tolótető, a változtatás és tévedés joga fenntartva. Ndedpfjzbwduox Ambjb

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 564 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2024, raktér hossza: 3 015 mm, rakodótér szélesség: 1 850 mm, raktérmagasság: 345 mm, teljes szélesség: 4 049 mm, teljes magasság: 2 015 mm, A4 Gw26GA00043 Nodpfx Ajym Ihuombsdb 3 500 kg, önfékezős, magasrakterű pótkocsi, elektromos szivattyú, alumínium burkolat, hátsó lengő oldalfal. Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk, a jármű nincs előkészítve.