Eladó használt Pavic Tajfunliv Ladekrane (Generalimporteur) (129)

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 66 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-22,5, szín: fekete, = További opciók és tartozékok = - LED világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Belső azonosító a vevői megkeresésekhez: 2-149 !!! VILÁGÚJDONSÁG !!! PAVIC HTA 20 66Z rövidfa-szállító pótkocsi OPTIPA SW tartóelemekkel. SW = Gyorscsere. Ezzel az OPTIPA AL10 teleszkópos tartóelemekkel néhány perc alatt könnyedén eltávolíthatja, és így teljes mértékben rugalmasan használhatja! Ideális rönkök és fűrészelt fa szállítására! A oldalra szerelt tartóelem tárolója a csomag tartalmazza! A lehető legnagyobb rugalmasságot biztosítja, amit a piac kínál! !!! AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL !!! A tartóelemek színét a következőek közül választhatja: piros, zöld, kék, neonpiros, neonsárga vagy fekete! 2 tengelyes tartóelem-pótkocsi 4 db OPTIPA SW tartóelem (gyorscsere a szabadalmaztatott ékrendszernek köszönhetően) 8 db OPTIPA AL10 teleszkópos tartóelem Speciális kulcs a tartóelemek szereléséhez és teleszkópos állításhoz Oldalsó alumínium doboz a tartóelemek tárolására (4 db-hoz) Opcionálisan egy nagyobb alumínium doboz is rendelhető az összes 8 tartóelemhez, felár ellenében. Alváz hossza kb. 6600 mm Kihajlás elöl kb. 710 mm (forgó tartóelem) Csavarozható horog a rakodó tartóelemeken a rakomány rögzítéséhez Megengedett teherbírás: 14750 kg Technikailag megengedett össztömeg: 22 000 kg EBS / ABS Légrugózás, csillapító kötelekkel, laprugózás igény szerint 2 x 10 tonnás SAF OFF ROAD tengelyek Kormánykörrel dupla golyós sorral, megengedett tengelyterhelés max. 20 tonna Emelőszalag elöl Smartboard Wabco Jelzőlámpa rendszer elöl, jól láthatóan, a maximális légrugó nyomás jelzésére LED világítás LED munkalámpák Kiváló minőségű, KTL festés - beégetett felületkezelés Dupla gumiabroncs: 275/70 R 22,5, ismert márka gumikkal acél felniken Guodpfez Hkdhsx Ad Neh Opcionális: ALU felni, ALCOA Dura-Bright típus, felár ellenében. Finanszírozás, lízing vagy bérleti konstrukció is lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A korábbi értékesítés, hibák és változtatások jogát fenntartjuk.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelytáv: 1 360 mm, Gyártási év: 2026, = További opciók és felszereltség = - LED világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Ügyfélmegkeresés belső száma: 4-288 PAVIC Baustoff központi tengelyes építőanyag-szállító pótkocsi (tandem változat) építőanyagok szállítására Gsdpfx Adeylx A He Nsuh * Menetmagasság üresen kb. 1230 mm * Tengelyterhelés: 18 000 kg (2 x 9000 kg) * Vonószem magassága (közép) kb. 800 mm üresen * Alváz szélessége kb. 2480 mm (külső keret – külső keret) * Alváz hossza kb. 6600 mm * 3 oldalon villás rakodó részére védőkeret (bal + jobb + hátul) * 1 garnitúra első támasztó emelőszerkezet, egyoldali kezelés, márka választható rendszer szerint * 1 garnitúra hátsó lehajtható támasz, magasságállítható * Vonószem ø 50 mm (18 t össztömeg = 14 t hasznos teher) ->> Opcionálisan ø 40 mm vonószem = össztömeg lecsökkentése 14 t-ra = 10 t hasznos teher * Tengelytávolság kb. 1360 mm * Emelési- és süllyesztési rendszer 1 forgó csapteleppel * Kinnegrip rögzítőrúgók K20, magasság kb. 1000 mm (kar a rúdban) * Oldalfal magasság kb. 1000 mm * Oldalfal belül beépített toló-/lépcsőfokkal (extra széles) * Oldalfalak emelőrásegítéssel (kivéve hátul) * Elülső fal kb. 1200 mm magas, lemezborítással * Rétegeltlemez padló, vastagság 27 mm * Világítási rendszer: minden lámpa LED kivitel Finanszírozás / bérlet- és részamortizációs lízing partnerünkön keresztül megoldható. További kérdések esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésükre. Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. Az eladás, tévedések és műszaki változások jogát fenntartjuk. = További információk = Általános adatok Gyártási év: 2026 Tengelykiosztás Gumiabroncs méret: 385/65-22,5 Fékrendszer: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Súlyadatok Önsúly: 4 000 kg Terhelhetőség: 14 000 kg össztömeg: 18 000 kg Felszereltség Felépítmény márkája: PAVIC Baustoff-Premium felépítmény Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 300 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 370 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 49 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 9 000 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió-/multimédia rendszer - Forgólámpa - Tolató kamera - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Szélvédő Belső azonosító ügyfélmegkeresésekhez: 5-099 Azonnal elérhető! Készleten! MAN TGS 33.480 6x4 háromoldalú billenőplatós Meiller Trigenius "BORDMATIK" felépítménnyel Jármű: * MAN D2676 LFAY dízelmotor, 353 kW (480 LE) teljesítmény, 2.450 Nm nyomaték, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, retarder 35-tel * MAN TipMatic Performance, Efficiency és Offroad vezetési program, max. 70.000 kg-ig * 6x4 hajtás * Laprugózás elöl-hátul * Hajtotta hátsó tengelyek differenciálzárral * 3.300 mm fő tengelytáv, 1.400 mm tengelytáv a hátsó tengelyek között * 370 l üzemanyagtartály, 60 l AdBlue tartály * Vészfékrásegítő * Magas teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen szabályozható * Tárcsafék az első tengelyen, dobfék a hátsó tengelyeken * ROCKINGER 500 G 6B típusú vonófej * NN fülke: a praktikus (keskeny, középhosszú, normál magasságú) * Kézi emelhető tető * Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállbeállítással és ülésfűtéssel * Naproló az ajtó oldali ablakokon, belül, mechanikus, vezető oldalon * Hűtőláda * MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és közvetlen gyorsgombokkal * MAN Media System Navigation Advanced 7 colos * MAN hangrendszer * Navigációs térkép: Európa és Oroszország * Online forgalmi információk navigációhoz Felépítmény: Meiller Trigenius D316 háromoldalú billenő felépítmény * Méretek (hossz x szélesség x magasság): 4.900 mm x 2.420 mm x 900 mm * Előfal: 1.100 mm magas * Billenő plató alja: HBW 450 típusú, 5 mm vastag acél * Rakományrögzítő pontok a padlón és az oldalfalakon * Bal oldali Billenő plató oldalfal Bordmatik rendszerrel, jobb oldali lehajtható és ingázó mód * Lépcsők az előfalon * Inga hátfal automatikus karomszerkezettel * Billenő hidraulika vezérlés a fülkében, pótkocsi váltóval * Axialszivattyú, MEILLER 275/1 típus * Kontúrjelölés reflektív: oldalt fehér, hátul sárga * stb. Finanszírozás finanszírozó partnereinken keresztül lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát, hibákat és módosításokat fenntartjuk. Általános információk Gyártási év: 2025 Fülke: Helyi forgalom Műszaki információk Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12.419 cm³ Megengedett össztömeg: 26.000 kg Tengelyelrendezés Felfüggesztés: laprugó Első tengely: gumiméret 385/65-22,5; kormányzott; fék: tárcsafék 1. hátsó tengely: gumiméret 315/80-22,5; differenciálzár; fék: dobfék 2. hátsó tengely: gumiméret 315/80-22,5; differenciálzár; fék: dobfék Funkciók Felépítmény gyártója: Meiller Trigenius D316 Szivattyú: Igen Állapot... Godpfx Aoz Hka Ned Nsuh

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55-22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 610 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 65 000 mm, rakodótér szélesség: 24 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkafény - Fűthető külső visszapillantó tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távoli fényszóró - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Kabin - Katalizátor - Klímakontroll - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugó - Légrugós ülések - Részecskeszűrő Gedpfx Aoz I Rvtod Nsuh - Rádió/multimédiás rendszer - Tárcsafékek - Napfénytető - Hálókabin - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilizáló rendszer - Parkoló fűtés - Fűtésvezérlés - Szerszámosláda - Szélvédő - Kiegészítő kormányozó tengely Belső szám az ügyfélek megkereséseihez: 6-121 VOLVO FH 500 LL 6x2 KONTEINERPLATÓ RAKODÓDARUVAL PALFINGER PK 53002-SH G A jármű fekete és fehér színben is elérhető! Jelenleg gyártás alatt, ezért tájékoztató képek. Rakodódaru: Palfinger PK 53002-SH, 8 kihúzható karral, 20,5 m-nél még 1580 kg-ot emel! Végtelen tartományú forgatókör Kettős csuklós rendszer (15 fokig kinyúló kar) Palfinger stabilizáló rendszer Vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és nyomásértékek kijelzésével HPLS rendszer (Extra teljesítmény) A támasztékok vezeték nélkül vezérelhetők LED munkafény stb. Jármű leírás: Volvo FH 500, új modell Alacsony felépítésű konténerplatós felépítmény 2 pár, 3 méterre kihúzható konténerrögzítő a 20 lábas konténerekhez 4 db, 3 méterre kihúzható, világítással ellátott figyelmeztető tábla Plató mérete 6.500 mm x 2.480 mm Oldalfalak + hátsó fal 600 mm magas Elülső fal 1.900 mm magas Kb. 250 mm-es távolságú rögzítőpontok Villa targoncával való ütközés elleni védelem Globetrotter biztonsági vezetőfülke, FH Dízelmotor, 13 literes, 510 LE / 375 kW, 2550 Nm Kibocsátás: Euro 6E, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel I-Shift, automatizált 12 fokozatú sebességváltó I-Shift üzemmód: Standard, Performance és Economy Volvo Engine Brake (VEB+) Tengelytáv 5.600 mm Meghajtás 6x2 Differenciálzár Felfüggesztés: légrugó/légrugó Első tengely gumi: 385/55R22.5, hátsó tengely gumi: 315/70R22.5, harmadik tengely gumi: 385/55R22.5 Vonófej: Rockinger 400 G 150 LED fényszórók Esőszenzor (érzékelővel vezérelt ablaktörlők) Nappali menetfény LED, "V-fény" LED hátsó lámpák, féklámpák, vészfékezéskor villogó jelzéssel Parkolóklíma Parkoló fűtés Komfort vezetőülés, légrugós, fűthető, öv az ülésben Bőr kormánykerék Multimédiás/szórakoztató rendszer navigációval Hűtőbox fagyasztóval, 33 l, az alvóhely alatt Tetőablak, elektromosan vezérelhető, színezett üveg Közel látó kamera a társoldalon, a holttér megfigyeléséhez Adaptív tempomat (ACC) ütközésfigyeléssel és vészfék funkcióval Sávtartó asszisztens stb. Finanszírozás / lízing, valamint lízing/részleges amortizációs lízing elérhető lízingpartnerünkön keresztül. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A termékek előzetes értékesítése, hibák és változtatások fenntartva. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Tárgyalástól, hibáktól és változtatásoktól függ. Általános információk...

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55-22,5, szín: kék, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, - ADR - LED-világítás - Légrugó - Tárcsafékek - Szerszámosláda Belső azonosító a megkeresésekhez: 6-166 Azonnal elérhető!!! ÚJ a kínálatban!! -> PAVIC - STAR 3 tengelyes konténer alváz, teleszkópos nyerges félpótkocsi, alkalmas: 1 x 45"-es konténer 1 x 40"-es konténer 2 x 20"-es konténer 1 x 20"-es, középen elhelyezett és 1 x 40"-es HC 1 x 45"-es HC ALVAZ Nagy teherbírású főváz I-gerenda szerkezettel, különösen magas tartósságra tervezve; nagyszilárdságú MC700 acél, automatikus robothegesztéssel. • Nyúlás a központi és hátsó részben • Rögzített elülső alváz • Rögzítőmechanizmus a központi és hátsó részben található fékkamrával • Alkalmas egy GENSET elhelyezésére a központi részben TENGELYEK 3 x 9 t SAF tengely, tárcsafékekkel. RUGÓZÁS Légrugó. EMELŐTENGELY 1. tengely. GUMIK 6 x 385 / 55 R 22.5 (első osztályú márka). FELNIK 6 x 11.75 x 22.5 acél felni (török márka). FÉKRENDSZER WABCO fékrendszer. 2 ágú fékrendszer az EK-rendeleteknek megfelelően. PREMIUM EBS 2S/2M RSS-szel (Roll Stability System). Pneumatikus rögzítőfék. 1 x sárga légcsatlakozó. 1 x piros légcsatlakozó. 1 x féknagyság-szabályozó szelep (WABCO márka). TPMS. KIRÁLYCSAP 1 x 2"-es csatlakozócsap (JOST vagy SAF márka). TÁMASZTÓLÁBAK Mechanikus támasztólábak, egyoldalas kezelhetőséggel, 2 sebességgel. Mindkét támasztóláb egy forgatókarral, a jobb oldalon kezelhető (BPW vagy SAF márka). ELEKTROMOS BERENDEZÉS Feszültség 24 V, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú ISO, EK-konform. Világítás a szabványnak megfelelően SAE hátsó-/féklámpákkal, oldalsó helyzetjelző lámpákkal, fénykötési figyelmeztető lámpákkal és hátsó irányjelző lámpákkal. 2 kombinált záró-/féklámpa (piros). 2 kombinált irányjelző lámpa (narancs). 1 rendszámvilágító. 1 rendszámtartó. ADR. Az elektromos rendszer összes alkatrésze: ASPOCK ECOLED III. Az EK-rendeleteknek megfelelően. TARTOZÉKOK • 6 x műanyag sárvédő (DOMAR márka) • 2 x fröccsenésvédő • 2 x fényvisszaverő csík és reflektor a hátul és az oldalakon • 1 x hátsó lökhárító • 1 x víztartály • 2 x ék, tartóval • 2 x alumínium oldalsó védelem • 1 x szerszámosláda • 12 x forgózáras rögzítő (JOST) - Rugós kivitelű forgózáras rögzítők a hátsó és központi részben Gusdpfx Adez Dt Rlj Neh • 8 x RoRo-gyűrű (IMO szabvány szerint) FESTÉS A festés előtt a felületeket és a tartozékokat simára csiszolják, majd víz és vegyszerek keverékével tisztítják. Homokfúvás SA 2.5-ig, alapozás; ezt követően 2 réteg akril fedőfesték. RAL színkód 5015, égkék. Finanszírozás / lízingvétel, valamint lízing / részleges amortizációs lízing a mi lízingpartnerünkön keresztül lehetséges. További kérdései esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Fenntartjuk a jogot a korábbi eladásra, hibákra és változtatásokra. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A korábbi értékesítés, hibák és változtatások függvénye. Általános információk Gyártási év: 2026 Tengelykonfiguráció Gumiméret: 385/55-22,5 Tengelyek márkája: Pirelli Fékek: Tárcsafékek Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 1: Emelőtengely Súlyok Üres súly: 4.998 kg Megengedett teherbírás: 22.002 kg Össztömeg: 27.000 kg Állapot...

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 660 951 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 08/2016, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 70 százalék, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 7 500 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 800 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, légkondicionálás, retarder, = További opciók és tartozékok = - 1 üzemanyagtartály - 1 fekhely - Légzsák - Kartámasz - Masszív tengelyek - Hátsó felfüggesztés: légrugózás - Hidraulika Guodpfx Adoz Rzhte Njh - Bolygóműves tengelyvég (agycsökkentő) - Éjszakai fűtés - Nyitott tető - Rotátor - Hálókabin - Differenciálzár - Első felfüggesztés: laprugó - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény leadó tengely) = További információk = Fékek: tárcsafékek Első tengely: kormányzott; Gumiabroncs profilmélység: 70%; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: ikerkerékkel szerelt; differenciálzár; Gumiabroncs profilmélység: 70%; Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: ikerkerékkel szerelt; differenciálzár; Felfüggesztés: légrugózás Daruk: TAJFUNLIV L300K Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 290 l, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, rakodótér térfogata: 20 m³, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Fűtött külső visszapillantó tükrök - Fűtött tükrök - Rugólapos felfüggesztés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímaautómata - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - Rádió/multimédiás rendszer - Körkörös figyelőlámpa - Tolatókamera - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitásvezérlés - Szélvédő Belső azonosító a megkeresésekhez: 6-099 Volvo FMX 500 8x4 BB öntőplatós teherautó, a legfelső kategóriában!!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" ÚJ A PAVIC-nál -> elérhető színek: forgalmi fehér és Nardo-szürke (a hirdetésben látható) Jármű adatok: Diesel motor, 12,8 l, 510 LE / 375 kW, 2550 Nm Motorfék, kipufogógáz-nyomás szabályozó (beleértve a motorvezérlést az I-Shift számára) I-Shift ATO2612, automatizált 12 fokozatú váltó (overdrive), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm Erősített váltó Kompakt retarder, a váltóra szerelve (hátul), közepes olaj, fékteljesítmény: 450 kW Teljes szerelvény súly, műszakilag: 60 tonna (figyelembe kell venni a vonóhorog teherbírását!) Tengelytáv 4350 mm "Fahrerkonfort-Paket Selected" (vezetői kényelmi csomag, kiválasztott elemekkel) Építkezési csomag az FMX rövid kabinú verzióhoz Rugalmas felfüggesztés elöl, 3 lap (nagyobb keménység) Első tengely teherbírása max. 18,0 t (műszakilag) Hátsó tengely teherbírása (műszakilag) max. 32 t Dobfékek, öntöttvas anyag 290 l üzemanyagtartály, bal oldalon, a kettős első tengely között AdBlue tartály, használható térfogat: 57 l, az első tengelyek között Tolatóradar/kamera Rádióvétel: AM/FM és DAB/DAB+ (analóg és digitális) Kényelmi vezetőülés, légrugós, öv az ülésben LED fényszórók Tetőantenna és előkészítés CB rádióhoz Felépítmény adatok: Öntőplatós felépítmény a piacvezető EMILCAMION-tól, Olaszországból, a legmagasabb minőségben 20 m³ Acél szerkezet HB 450-ből, padló 8 mm, oldalak 6 mm Hidraulikus hátsó ajtó Oldal- és hátsó fényvisszaverő kontúrvonalak Oldalsó helyzetjelző lámpák, LED Rozsdamentes acél sárvédők Rozsdamentes acél burkolati elemek Pótkerektartó Guedpfjz N Dtpjx Ad Noh Rozsdamentes acél szerszámtár a vezető oldali ajtó mellett Kézzel felnyitható hátsó lökhárító Elektromos ponyva, fekete Két színű festés (pl. NARDOGRAU AUDI LY7C, ajtókeretek és hátsó ajtó fekete) Vibrátor, elektromos, távirányítóval vezérelve Védőrács a hátsó lámpákhoz Víztartály Összecsukható létra a vezető oldalon Ár: 164.990,00 €-tól, nettó Ez egy egyedi ... Általános információk Gyártási év: 2026 Kab Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor űrtartalma: 12.800 cm³ Tengelykonfiguráció Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Rugólapos Első tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/65-22,5; Kormányzott Első tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/65-22,5; Kormányzott Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80-22,5; Differenciálzár Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80-22,5; Differenciálzár Tömegek Saját tömeg: 15.500 kg Megengedett terhelés: 26.500 kg Teljes tömeg: 42.000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: Tecnocar Emil Camion S4 Szivattyú: Igen Öntőplatós: Hátul Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Károk: nincsenek

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, raktér hossza: 44 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-22,5, szín: fekete, Gyártási év: 2022, = További opciók és tartozékok = - LED világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Belső hivatkozási szám: 6-061 Használt PAVIC THTA 44Z tandem pótkocsi LIFT-tengellyel, rönkszállításra, 2, 3, 4 és 5 méteres fa hosszúságokhoz. * Rönkszállító felépítmény * 4x ExTe acél rönkfelépítmény * 8x ExTe alumínium teleszkópos oldallécek * Megengedett technikai össztömeg: 21 000 kg * Légrugózás * Menetmagasság terhelés nélkül kb. 1050 mm (terhelve kb. 25-30 mm-rel alacsonyabb) * Alváz hossza: kb. 4400 mm (fejkeret-fejkeret között) * Mentőszemek a hátsó részen * Áthelyezhető faemelő elöl, hossztartó oldalt * Oldalanként 2 db hegesztett gyűrűs rögzítőpont * Felhajtható támasztóorsó a jobb hasmagasságért * Tengelyerősítés terepes kivitelhez * 2x SAF tengely, 10 t * Tárcsafékek * Dupla kerék 275/70R22,5 acélfelnin * Légrugózás biztosító sodronykötéllel Gedpfx Adjymyt Aj Nsuh * Tengelyemelés vezérlése, az első tengely automatikusan emelhető EBS indítási segéddel * Emelő-süllyesztő berendezés egy forgócsapos szeleppel * Smartboard/TIM/Infocenter * LED munkalámpák (hátra és oldalra) * Hátsó világítás: Rubolight/Trucklite multifunkciós LED lámpa (dinamikus irányjelző) Finanszírozás saját finanszírozó cégeinken keresztül lehetséges. További kérdésekkel értékesítési csapatunk áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát, valamint az ár- és specifikációk változtatásának lehetőségét fenntartjuk. = További információk = Gumiabroncs méret: 275/70-22,5 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: LM felni; emelőtengely Hátsó tengely: LM felni Megengedett össztömeg: 19 000 kg Felépítmény márka: PAVIC rövidfa rönkszállító Schemel OPTIPA SL

Állapot: új, Azonnal elérhető Fassi daruk a különböző kivitelben: - Fassi F135 A.0.24 (4 fokozatú hidraulikus kinyúlás) - Fassi F235 A.2.24 (4 fokozatú hidraulikus kinyúlás) - Fassi F235 A.2.26 (6 fokozatú hidraulikus kinyúlás) - Fassi F255 A.2.24 (4 fokozatú hidraulikus kinyúlás) - Fassi F255 A.2.26 (6 fokozatú hidraulikus kinyúlás) - Fassi F545 RA2.28 (8 fokozatú hidraulikus kinyúlás), beleértve a kiegészítő támasztószárat Mindegyik kiváló felszereltséggel: - Irányítórendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, „2 tömlővezetéssel pl. markolóhoz vagy csípőfogóhoz (5. és 6. irányítókör), kivéve az F545-ös modellnél - Hidraulikus támasztólábak/támasztók, távirányítóval vezérelhetők - LED-es munkalámpák - Scanreco távirányító kereszttengellyel, töltővel és hordozópántokkal - Elektronikus túlterhelés-védelem - Vészleállító, valamint optikai riasztás (90% és 100%), digitálisan állítható forgáskorlátozással - FASSI stabilitásvezérlés FSC, LMB II-vel - Az F235-ös mérettől kezdve dupla karos rendszer túlnyúló karral, legfeljebb 15°-ig - Kézi meghosszabbítások az 5. és 6. fokozathoz felár ellenében (darukhoz egyedileg rendelhetők) - Az Fassi F545 sorozat esetében: Tartalmazza a csörlő előkészítését (a V30 csörlő bármikor utólag felszerelhető) Egyéni finanszírozási lehetőség áll rendelkezésre egyik pénzügyi partnerünkön keresztül. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A köztes értékesítés, a hibák és a változtatások fenntartva. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A termék előzetes értékesítése, a leírásban szereplő esetleges hibák és a módosítások jogát fenntartjuk. = További információk = Guodpfxoz Hkckj Ad Njh Ár: Kérésre

Állapot: új, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 290 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 48 000 mm, rakodótér szélesség: 24 250 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Laprugózás - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Légrugózás - Részecskeszűrő - Rádió-/multimédiarendszer - Körvillogó - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Fűtésautomatika - Szerszámosláda - Szélvédő = Megjegyzések = Belső ügyfélszám: 3-365 Jármű napi forgalomba helyezéssel Mercedes Benz Arocs 5 3348 K 6x4 3900 mm háromoldalú billenővel, Fassi F195A.2.24 xe-dynamic daruval AZONNAL ELÉRHETŐ! Mercedes Benz Arocs 5 3348 K 6x4: MOTOR 0M471, soros 6 henger, 12,8 l, 350 kW (476 LE) NAGY TELJESÍTMÉNYŰ MOTORFÉK EGYTÁRCSÁS KUPLUNG MERCEDES POWERSHIFT 3 ABS, KIKAPCSOLHATÓ SEKUNDER OLAJ-RETARDER M-FÜLKÉS CLASSICSPACE TETŐNYÍLÁS / SZELLŐZŐ LEMEZ DIGITÁLIS TACHOGRÁF, 2. GENERÁCIÓ, ADR INTERAKTÍV MULTIMÉDIA MŰSZERFAL SÁVTARTÓ ASSZISZTENS KÖZLEKEDÉSI TÁBLA ASSZISZTENS ACTIVE BRAKE ASSIST 5 TEMPOMAT Pavic háromoldalú billenő felépítmény: Méretek: 4800 x 2420 x 800 mm Hilom S700MC 6 mm Oldalfalak alumíniumból 60x800 mm Padló Hardox 450, 5 mm Fassi F195A.2.24 xe-dynamic daru: Forgási tartomány: 400° Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlterhelhető törőkar 15°-ig) 6 funkciós RCH vagy RCS rádiós távvezérlés (lineáris kar) kijelzővel és XP rendszerrel FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB11-el Alapszín: RAL 3020 közlekedési piros, minden henger fekete Teherkampó Fassi RCS maxi rádiós vezérlés – 6 funkció, 3 joystick Kitámasztók rádión keresztül vezérelhetők Finanszírozás / lízing, valamint részamortizációs lízing partnerünkkel lehetséges. További kérdésekkel kapcsolatban értékesítési csapatunk áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát, az árak, a hibák és a változtatások jogát fenntartjuk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = További információk = Általános információk Fülke: Helyi közlekedés Műszaki információk Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12.809 cm³ Megengedett össztömeg: 26.000 kg Tengelykonfiguráció Fék: Dobfékek Rugózás: Laprugózás Első tengely: Gumik mérete: 385/65-22,5; Kormányzott Hátsó tengely 1: Gumik mérete: 315/80-22,5; Differenciálzár Hátsó tengely 2: Gumik mérete: 315/80-22,5; Differenciálzár Funkcionalitás Gsdpfxez Hkdbo Ad Nsuh Daru: Fassi F195A.2.24 fülke mögött Felépítmény márkája: PAVIC háromoldalú billenő alumínium oldalfalakkal Szivattyú: Igen Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, második üzemanyagtartály, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Négykerék-hajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkafény - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Második ülés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - Teljesítménymegosztó (PTO) Godeylut Uepfx Ad Nsuh - Rádió/multimédia rendszer - Tolatókamera - Napfénytető - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitásvezérlés - Állóhelyzetű fűtés - Szerszámtár - Szélvédő Belső szám a vevői megkeresésekhez: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL alváz rövid tengelytávval, 3.900 mm (opcionálisan 4200 mm tengelytáv is elérhető) !!! NÉGYKERÉK-HAJTÁS !!! !! AZONNAL RENDELKEZÉSRE, RAKTÁRON !! *EURO 6E!! * Fülke TM: kényelmes (keskeny, hosszú, közepesen magas) * Négykerék-hajtás 6x6 * Rugózási típus: laprugós/légrugós (BL) * 3.900 mm-es fő tengelytáv, 1.400 mm tengelytáv a hátsó tengelyek között * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 520 LE teljesítmény, 2.600 Nm nyomaték, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD automata sebességváltó, 35-ös lassítóval * Eco lassító, sebességfüggő, fokozatmentesen állítható, energiatakarékos * Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható * Differenciálzár elöl, hátul, a hajtott hátsó tengelyek közepén * ROCKINGER típusú 500 G 6A vonófej (vagy 40-es méret, igény szerint) * MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető * Kényelmes vezetőülés, légrugózott, deréktámasszal, válltámasszal és ülésfűtéssel * Multifunkciós kormánykerék, bőr bevonattal, magasság- és dőlésszög-állítható * Ágy, alsó, latniacos alvázzal és fejtámlával * Elektromos napfénytető, belül * Kihúzható hűtőszekrény és fiók * MAN SmartSelect infotainment rendszer érintőpaddal és közvetlen gombbal * MAN Media rendszer, Navigation Professional, 12,3 hüvelykes kijelző * MAN Advanced hangrendszer szubwooferrel * Okostelefon integráció Lehetséges rövid fa rakodófelépítmény: PAVIC OPTIPA acél rövid fa rakodófelépítmény 6100 mm rakterhelési hosszúsággal, alumínium homlokfallal, OPTIPA SL rácsos alvázzal, OPTIPA AL10 alumínium oldalfalakkal, és számos egyéb felszerelési elemmel. Lépcsőládák Levehető sárvédők, gyorscsatlakozással stb. Daruk: Választható: - Palfinger Epsilon TZ15 98 - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIB 150Z 9,6 fülkés daru Finanszírozás a finanszírozó partnereinken keresztül lehetséges. További kérdéseivel forduljon bizalommal értékesítési csapatunkhoz. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás, hibák és változtatások jogát fenntartjuk. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A korábbi értékesítés, hibák és változtatások függvénye. Általános információk Fülke: Hosszútávú szállítás Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12.419 ccm Megengedett össztömeg: 33.000 kg Tengelykonfiguráció Fékek: Dobfékek Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65-22,5; Differenciálzár; Kormányozható; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80-22,5; Differenciálzár; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80-22,5; Differenciálzár; Rugózás: Légrugó Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 66 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-22,5, szín: fekete, = További lehetőségek és tartozékok = - LED-világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Belső azonosító, ügyfélkérésekhez: 2-344 AKCIÓS ÁR! PAVIC HTA 20 66Z rövidfa-szállító pótkocsi, a legjobb minőségben, a PAVIC-nál mindig készleten! AZONNAL RENDELKEZÉSRE! A gerendák színét választhatja a következőek közül: piros, zöld, kék, neonpiros, neonsárga vagy fekete! 2 tengelyes, alvázas pótkocsi * 4 db OPTIPA SL alváz * 8 db OPTIPA AL10 rögzítő * Alváz hossza kb. 6600 mm * Előre nyúlás kb. 710 mm (forgó alváz) * Csavarozható horog a rögzítő alvázakon a rakomány rögzítéséhez * Megengedett hasznos teher 14750 kg * Össztömeg, technikailag lehetséges: 22 000 kg * EBS / ABS * Légrugózás, rögzítő kötelekkel, igény esetén laprugózás is lehetséges * 2 x 10 tonnás SAF OFF Road tengely dobfékkel vagy tárcsafékkel, mindkettő készleten * Kormányzó kar két soros gömbcsapággyal, megengedett függőleges terhelés max. 20 tonna * Emelő kötél elöl * Smartboard Wabco * Előrenéző jelzőlámpa rendszer, jól látható, a maximális légrugó-nyomás jelzésére * LED világítás * LED munkalámpa * Kiváló minőségű KTL festés - bevonat, beleértve az égetési eljárást * Dupla gumiabroncs: 275/70 R 22,5, márkás gumiabroncsokkal, acélfelniken * Opcionálisan: ALCOA Dura-Bright ALU felni, felár ellenében Azonnal rendelkezésre! Guedpfxszqahge Ad Nsh Finanszírozás lehetséges, partnereinkön keresztül. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A közbeiktatott értékesítés, a hibák és a változtatások jogát fenntartjuk. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A korábbi értékesítés, hibák és módosítások függvénye. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 275/70-22,5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Kormányzott Súlyok Önsúly: 3250 kg Megengedett hasznos teher: 14750 kg Megengedett össztömeg: 22000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: PAVIC rövidfa-szállító, OPTIPA SL Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 2 510 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 56 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 11 000 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - Rádió-/multimédiarendszer - Körbefutó vészvillogó - Tolató kamera - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 5-106 MAN TGS 41.480 8x4 háromirányú billenőplatós teherautó Meiller Trigenius háromirányú billenőplatós MAN gyári felépítménnyel Jármű: - MAN D2676 LFAY dízelmotor, 353 kW (480 LE) teljesítmény, 2.450 Nm nyomaték, Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Performance, Efficiency és Offroad vezetési programok, max. 70.000 kg - 8x4 hajtás - Rugózás: laprugó/laprugó - Differenciálzárak a hajtott hátsó tengelyeken - 2.505 mm fő tengelytáv, 1.400 mm hátsó tengelyek közti tengelytáv - 390 l üzemanyagtartály, 35 l AdBlue-tartály - Teljes vészfékrendszer - Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatosan szabályozható - Első tengelyeken tárcsafékek, hátsó tengelyeken dobfékek - NN vezetőfülke: praktikus (keskeny, középhosszú, normálmagas) - Mechanikus emelhető tető - Légrugós, deréktámaszos, vállbeállítású, ülésfűtéses vezetőülés - Belső naproló az ajtó oldalablakán, vezetőoldalon, mechanikus - Hűtőláda - MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és gyorsgombokkal - MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" - MAN hangrendszer - Európa és Oroszország navigációs térkép - Online forgalmi információ navigációhoz Felépítmény: Meiller Trigenius D428 háromirányú billenőfelépítmény (gyári MAN felépítés) Gsdpfxoz Hi U Eo Ad Njuh - Méretek (H x Sz x M): 5600 mm x 2.420 mm x 1.100 mm - Elülső oldalfal 1.300 mm magas - Billenőpadló: HBW 450 acél, 6 mm - Rögzítési pontok a rakomány biztosításához az aljzaton és az oldalfalakon - Bal oldali oldalfal hidraulikusan lehajtható (Bordmatik), jobb oldali lengő - Felmászó lépcsők az elülső oldalfalon - Hátsó fal lengő kivitelben - Axiálszivattyú a billentő hidraulikához, MEILLER 296/54 típus - Kontúrjelölés a billenőpadon; oldalt fehér, hátul sárgaszínű, fényvisszaverő - stb. Finanszírozás/Finanszírozási lízing, valamint operatív/klasszikus lízing partnerünkkel lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk rendelkezésére áll. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás, hibák és változtatások jogát fenntartjuk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Általános információk Gyártási év: 2025 Fülke: Helyi közlekedés Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogat: 12.419 cm³ Megengedett össztömeg: 41.000 kg Tengelyelrendezés Fékek: dobfékek Felfüggesztés: laprugós Első tengely 1: gumiméret 385/65-22,5; kormányzott Első tengely 2: gumiméret 385/65-22,5; kormányzott Hátsó tengely 1: gumiméret 315/80-22,5; differenciálzár Hátsó tengely 2: gumiméret 315/80-22,5; differenciálzár Funkcionális Felépítmény márkája: Meiller Trigenius D428 Szivattyú: Igen Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai...

Állapot: új, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 290 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 48 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 8 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Összkerékhajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímaautomatikus - Hűtőszekrény - Könnyűfém felnik - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió-/multimédiarendszer - Körbefutó villogó - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitáskontroll - Szerszámosláda Belső ügyfélszám: 3-374 Napi regisztrációs gépjármű Mercedes Benz Arocs 3348 AK 6x6 darus billenőplató Fassi F195A.2.24 daruval Mercedes Benz MOTOR OM471, soros 6 henger, 12,8 l, 350 kW (476 LE), 2300 Nm, 3. generációs OM471 motor Automata váltó G 330-12/11,63-0,77 MERCEDES POWERSHIFT 3 OFFROAD vezetési program 6x6 hajtás Lap- és légrugós felfüggesztés Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken Tengelytáv: 3600 mm Üzemanyagtartály: 290 l, AdBlue tartály: 60 l Dobfék mind az első, mind a hátsó tengelyeken Elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel ABS, kikapcsolható Kézifék, plusz az első tengelyen M-vezetőfülke ClassicSpace, 2,30 m széles, 320 mm magas középalagút Padlóváltozat, 320 mm-es alagút Vezetőfülke 2,30 m széles 600 mm-rel megemelt vezetőfülke Vezetőfülke hátfal ablakos kivitel Mechanikus-hidraulikus billenő funkció a vezetőfülkén Tetőablak / szellőzőnyílás Komfort rugós vezetőülés Digitális tachográf, 2. generáció, ADR Interaktív multimédiás cockpit Navigációs rendszer 24 V/15 A konnektor az utaslábteréhez Kiegészítő melegvizes fűtés a fülkében Klímaberendezés Sűrített levegő csatlakozó a fülkében 2-utas hangszórók Háromoldalú billenő felépítmény Fassi F195A.2.24 daruval közvetlenül a vezetőfülke mögött Rakodótér hossza: 4800 mm Rakodótér szélessége: 2420 mm Rakodótér magassága: 800 mm Extra felszereltség: - Hátsó sarokrögzítők fixek - Oldalfalak emelését segítő eszközök - Nyolc süllyesztett rögzítőgyűrű balra és jobbra a padlóban (oldalanként 4) - Hidraulika daru/billenő/utánfutó funkció a fülkéből szeleppel kapcsolható - Ütközésvédelem, hátsó lámpák és vezetékelés bal oldalon - Pneumatikusan vezérelhető központi zár az alsó reteszek nyitásához a fülkéből - 2 körös pótkocsi billenőhidraulika Daruszerkezet: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Emelési nyomaték: 162 kNm (16,51 mt) 4-szeresen kihúzható hidraulikusan: 12,7 m e-dynamic tömlőrendszer 2 kiegészítő eszközhöz 400°-os elfordulási tartomány Dupla himbarendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar maximum 15°-ig) Elektronikus túlterhelésvédelmi kikapcsolás FX 500-zal FASSI stabilitáskontroll FSC LMB II-vel Fassi RCS maxi rádióvezérlés - 6 funkció, 3 joystick (2-2-2) Speciális kitámasztás, 6,64 m hidraulikusan kihúzható kitámasztási szélesség FSC-vel Kitámasztók rádióval vezérelhetők FL-System (Full Lift) gyorsváltószelep az emelési kinyúlásokhoz LED munkalámpa Gsdpfoz Hkacjx Ad Njuh és egyéb extrák Finanszírozás, részletvétel, illetve lízing/bérleti opciók elérhetőek lízingpartnerünkkel. További kérdés esetén...

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 250 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 68 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpák hátul - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klíma - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légrugós ülések - Léglezáró kürt - Részecskeszűrő - PTO (kihajtás) - Rádió/multimédia rendszer - Tárcsafékek - Alvókabin - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Előfűtés automata - Szerszámosláda - Szélvédő = Megjegyzések = Belső azonosító ügyfélmegkeresésekhez: 1-611 MAN TGX 33.520 6x4 BL OPTIPA rönkszállító szerkezet felépítménnyel és választható daruval! Jármű azonnal elérhető! MAN TGX 26.520 6x4 BL: MAN D2676 LFAF dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2.600 Nm nyomaték, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, retarderrel 35 * MAN EfficientRoll, MAN Idle Speed Driving, Rocky Mode váltómű funkciók * Lap-/légrugós (BL) felfüggesztés az első és hajtott hátsó tengelyeken * Hajtott hátsó tengelyek differenciálzárral * Digitális tengelyterhelés-kijelző (ALM) a légrugós tengelyekhez a vezetőfülkében * GM vezetőfülke: tágas (széles, hosszú, közepes magasságú) * Első LED fényszórók * LED nappali menetfény * LED ködlámpák * LED kanyarfény * Távolsági fényasszisztens * 12,3" "Professional" műszerfal * Navigációs térkép: Európa és Oroszország * Tengelytáv: 4500 mm * Engedélyezett bruttó össztömeg (függőlegesen) 26.000 kg Nat. eng. * Engedélyezett bruttó össztömeg (függőlegesen) 33.000 kg technika * stb. Felépítmény: PAVIC OPTIPA acél rövidrönk-szállító felépítmény 6800 mm rakodási hosszúsággal, alumínium homlokfallal, 4 db OPTIPA SL rönkváz, 8 db OPTIPA AL10 alumínium rönktámasz, számos felszereltséggel. Daruválaszték: - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 kabinos daru Árképzés: Teherautó felépítménnyel és TajfunLIV 150Z 9,6 rakodódaruval = 199.990,00 € + ÁFA Finanszírozás / lízing, valamint részleges amortizációval történő lízing lehetséges lízing partnerünknél. További kérdés esetén értékesítő csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez nem minősül ajánlatnak. Előzetes eladás, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. = További információk = Általános információk Fülketípus: Hosszútávú Műszaki információk Hengerek száma: 6 Hengerűrtartalom: 12 419 cm³ Max. megengedett össztömeg: 33 000 kg Tengelyelrendezés Fékek: Tárcsafékek Első tengely: gumiabroncs méret: 385/65-22,5; kormányzott; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzár; felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzár; felfüggesztés: légrugó Funkcionális Daruk: Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6 Állapot Godpfxoylur Rs Ad Neuh Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs

Állapot: használt, gép/jármű száma: GE12/057A/2023, saját tömeg: 3 180 kg, maximális teherbírás: 14 820 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2019, Felszereltség: központi forgótányér, Nagyon jól karbantartott jármű első tulajdonostól PAVIC fa szállító HTA - 20 Megengedett össztömeg - 18 000 kg Hasznos teherbírás - 14 820 kg Godpfxjlrqdho Ad Nouh Nettó ár cégek/export számára - 16 990 € Változtatások, előzetes eladás és tévedések jogát fenntartjuk ===== Telefon Mobil =====

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-22,5, szín: fekete, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - LED világítás - Légrugózás - Tárcsafékek - Szerszámosláda = Megjegyzések = Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 2-472 PAVIC OPTIPA HTS 24 nyerges pótkocsi PAVIC pótkocsink fa és hosszú anyag szállítására, itt az ár-érték arány kiváló. * 8x OPTIPA SL ritkítótest * 16x OPTIPA AL10 egy részből álló alumínium rönkrögzítő * Masszív, speciális alumínium homlokfal elöl, kb. 2500 mm magas, megerősített; igény esetén acél homlokfal is rendelhető * Megengedett nyeregterhelés max. kb. 12 000 kg * Támasztóláb pozíció kb. 2300 mm a királycsaptól számítva * Első túlnyúlás (királycsap-tól KoRa első éléig): 1550 mm * 2" királycsap SAE szabvány szerint, alulról cserélhető * Alváz hossza kb. 13 000 mm * Tengelytáv kb. 7480 mm * Légrugózás 3x 9t SAF tengellyel * Tengelymegerősítés terepes használathoz * Emelhető első tengely, automata funkció, elindulás-segítővel * Mérleg * Műszakilag engedélyezett össztömeg: 39 000 kg * WABCO Smart-Board * EBS diagnosztika CAN-buszon keresztül * EBS fékrendszer * Minden vezeték védetten, a hosszanti alvázgerendákban van elvezetve * 3 mm simalemez borítás a hosszanti gerendák között, átvarratva * Gumiabroncsok: 6 db prémium márkás 385/65 R 22,5 méretű * LED tolató- és munkalámpák * LED hátsó és helyzetjelző lámpák * 180 fokos műanyag sárvédő minden tengelynél * Köracél alvázvédő, a jogszabálynak megfelelően legmagasabban szerelve * Vonófej a hátulján * Tíz darab hegesztett gyűrűs rögzítőpont oldalanként * 2 db szerszámosláda, kb. 600x400x400 mm, műanyag * Oldalsó alumínium (eloxált) aláfutásgátló * KTL bevonat cinkfoszfáttal, maximális korrózióvédelem! Az OptiPa modul rendszer minden igényt kielégít – a pótkocsi az Ön igényei szerint konfigurálható. Gedpfx Adeza Tfrs Nsuh Finanszírozás partnerünkön keresztül lehetséges. További kérdés esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Minden információ tájékoztató jellegű, tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. = További információ = Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65-22,5 Fék: tárcsafék Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: emelt tengely Tömegek Önsúly: 6 000 kg Terhelhetőség: 30 000 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: PAVIC rövidfa rakoncás OPTIPA SL Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 5 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Összkerékhajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpák hátul - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távfény - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - Rádió-/Multimédia rendszer - Tolatókamera - Tolótető - Alvófülke - Ülésfűtés - Napellenző Gsdpfxjz Hkcwo Ad Neuh - Stabilitásvezérlés - Állófűtés - Előfűtő automata - Szerszámosláda Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL, 4.200 mm tengelytávval !!! ÖSSZKERÉKHAJTÁS !!! AZONNAL KÉSZLETEN ELÉRHETŐ!! Speciális platós felépítménnyel és Fassi F235 rakodódaruval. Daru csere F235 6-szoros kitolásra vagy F255 4 vagy 6 kitolással felár ellenében elérhető. EURO 6E!! TM fülke: Kényelmes (keskeny, hosszú, közepes magasságú) * Összkerékhajtás 6x6 * Laprugó/légrugó felfüggesztés (BL) * 4.200 mm fő tengelytáv, 1.400 mm tengelytáv a hátsó tengelyek között * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 520 LE teljesítmény, 2.600 Nm nyomaték, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD automata váltó, retarder 35-el * Eco retarder, sebességfüggő, fokozatos, energiahatékony * Nagy teljesítményű MAN EVBec motorfék, fokozatos * Első, hátsó és középső differenciálzár hajtott hátsó tengelyeken * ROCKINGER 500 G 6A típusú vonófej (igény esetén 40-es) * MAN EasyControl kezelőpanel 4 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről kezelhető * Fokozatmentesen állítható magasságban és dőlésszögben lecserélhető multifunkciós bőr kormánykerék * Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállrész állításával és ülésfűtéssel * Lehajtható alsó ágy, léckeretes ágyráccsal és fejtámlával * Elektromos első szélvédő naproló belül * Kihúzható hűtőszekrény és fiók * MAN SmartSelect infotainment vezérlés tapipad + gyorsgomb * MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3" * MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval * Okostelefon integráció Felépítmény: Platós méret: 5800 x 2480 x 800 mm Oldalrács 1x osztott (2 ajtó) oldalanként, felnyitható oldalfallal Padlólemez többrétegű, ragasztott finn rétegelt lemez, 30 mm vastag, 45°-ban lyukasztott külső kerettel és keresztmerevítőkkel csavarozva. Középvonalban süllyesztett lekötősín 4 munkalámpa 2 db rozsdamentes acél szerszámosláda a 3. tengely után, mindkét oldalon Fassi F235 rakodódaru: * F235A.2.4 e-dynamic, 4-szoros hidraulikus kitolás * 12,7 m emelőkarhossz esetén 1.345 kg teherbírás * 400° forgástartomány * Kétkaros PROLINK rendszer (túlfordítható könyökkar 15°-ig) * FX500 elektronikus túlterhelés elleni védelem * Fassi RCS nagy méretű rádió vezérlés – 6 funkció, 3 joystick (2-2-2) (alternatívaként lineáris vezérlés raktáron) * Vészleállítás, vizuális riasztás (90% és 100%), digitális forgáshatárolás * FASSI FSC II stabilitáskontroll LMB II-vel * 2 kiegészítő funkcióhoz vezérlés 2 slagvezetékhez, pl. markolóhoz vagy fogóhoz (5. & 6. vezérlőkör) * Manuális hosszabbítók az 5. és 6. kitoláshoz felár ellenében Finanszírozás finanszírozó partnereinken keresztül lehetséges.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 121 256 km, teljesítmény: 425 kW (577,84 LE), első forgalomba helyezés: 10/2022, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 290 l, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, teljes szervizelési előélet, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED-világítás - Bőr kárpit - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió-/multimédia rendszer - Figyelmeztető villogó lámpa - Alvófülke - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Automatikus előmelegítő - Szerszámosláda Guodpfoz Hkbajx Ad Neh = Megjegyzések = Belso szám ügyfél megkeresésekhez: 5-110-1 Azonnal elérhető!!! KÜLÖNLEGES ÁR 239.999,00 € nettó Mercedes-Benz Arocs 3358 6x4 BB vontató fa szállításra PALFIGNER EPSILON S290 Z96 HPLS és DOLL RATIO+ - PLUS MR 2-9 BP daruval A teherautó a Mercedes-Benz gyári garanciájával rendelkezik 2026 októberéig! - AROCS 5. MODELLGENERÁCIÓ - Tengelytáv: 3900 mm - Tömegvariáns: 33,0 t (9,0/13,0/13,0) - Motor: OM473, soros 6 henger, 15,6 l, 425 kW (578 LE), 2800 Nm - Nagy teljesítményű motorfék - G 260-16/11,7-0,69 sebességváltó - L-fülke StreamSpace, 2,30 m, 170 mm alagútmagasság - Elektromos felnyitható tető - Komfort rugózott vezetőülés - Komfort rugózott utasülés - Érintőképernyős multimédiás rádió - CB-rádió, 24 V - Előkészítés hűtőszekrényhez - Prediktív Powertrain Control elhagyva - Tempomat És még sok más! Finanszírozás finanszírozási partnerünkön keresztül elérhető. További kérdések esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az értékesítés jogát, hibákat és változtatásokat fenntartjuk. = További információ = Fülke: Hosszútávú Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65-22,5; kormányzott Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzár Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzár Henger száma: 6 Megengedett össztömeg: 33.000 kg Daruk: Palfinger Epsilon S290 Z96 HPLS, fülke mögött Kárpit: bőr Sérülés: nincs

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65-17,5, = További lehetőségek és tartozékok = - LED-világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Belső azonosító a vevői kérdésekhez: 5-165 PAVIC BPA 18 64ZC forgócsapágyas, konténeres platós utánfutó. A platós felépítmények univerzálisan használhatók, akár a túlméretű rakományok szállítására is, a további konténerrögzítéssel pedig még rugalmasabbá tehetők az üzleti folyamatok. Alkalmas 20"-es konténerekhez, többféle változatban. Rendkívül alacsony építésmagasság, mindössze 950 mm a talajtól a rakodási élig! Megengedett rakomány: 12 020 kg (16 000 kg össztömeg – 3 980 kg saját tömeg) Kb. 780 mm vonómagasság Alvázhossz kb. 6400 mm, vonófej – vonófej között Vonómagasság (B) = 7900 mm Kivehető oldalfalak és tartóoszlopok Oldalfal magassága kb. 600 mm Kinnegriprungen K20 típusú, kb. 600 mm magas (kar a tartóoszlopon) Előfal kb. 800 mm magas 4 db konténerrögzítő, oldalról kihúzható A konténerrögzítő a talajjal egy síkban van Komptárcsonkok Vonófej átmérője: 40 mm 2 x 9 tonnás tengely Légrugózás (emelő-/süllyesztő berendezéssel együtt) Márkás gumiabroncsok 205/65 R 17.5, ikerkerekek LED világítás Aljzat a hátsó részen, körlámpa csatlakoztatásához Figyelmeztető tábla, piros/fehér csíkozott, kihúzható, 2 db a hátsó részen és 2 db az első részen, világítással. KTL-bevonat cink-foszfát alapozással és porfestéssel, a legjobb korrózióvédelem Finanszírozás lehetséges a finanszírozó partnereinken keresztül. További kérdéseivel forduljon értékesítési csapatunkhoz. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A termék előzetes értékesítése, a hibák és a változtatások fenntartva. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Fenntartva a jog a korábbi értékesítésre, a hibákra és a változtatásokra. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 205/65-17,5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Kormányozható Súlyok Saját tömeg: 3975 kg Guedpfxszk H Erj Ad Noh Racomány: 10025 kg Össztömeg: 14000 kg Funkcionális Felépítmény gyártója: PAVIC konténeres plató Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 510 mm, rakodótér szélesség: 24 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-22,5, szín: fekete, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - LED világítás - Légrugózás - Tárcsafékek - Szerszámosláda = Megjegyzések = Utolsó raktári jármű!!! -> EGYEDÜLÁLLÓ SZUPER KÜLÖNLEGES ÁR!!!! Belső referencia szám ügyfélmegkeresésekhez: 1-430 Azonnal elérhető PAVIC PRSH 27 platós nyerges pótkocsi 144-es típusú rakodózsebekkel és ExTe acél/alumínium teleszkópos rönktartókkal fa és hosszú anyag szállítására. * Alváz hossza kb. 13510 mm (vázfejtől vázfejig) * Alváz szélessége kb. 2540 mm (külső vázfaltól külső vázfalig) * Menetmagasság üresen kb. 1400 mm, 1200 mm-es vonópadmagasságnál * Max. megengedett nyeregterhelés kb. 16000 kg Guedsyluzfepfx Ad Nsh * Első túlnyúlás (kingpin-től a váz elülső éléig) 1550 mm * 2" királycsap SAE szabvány szerint alulról cserélhető * E-keréktartó 1 E-kerékhez * 16 oldalzseb az alváz külső vázában * Tartozék: 16 db Stahl/Alu teleszkópos rönktartó, 144-es típus (gyártó: ExTe) * 8 középre elhelyezett, az egész hossz mentén elosztott zseb támasztó oszlop elhelyezésére * Elülső fal kb. 2500 mm magas, sarkok lemezburkolattal ferde kialakításban * Acélpadló 4/6 mm könnyűlemezes burkolattal * Külső váz lekerekített élekkel, kb. 500 mm-enként árurögzítő furatokkal * Első tengely emelő tengely, automata funkcióval, elindítási segédlettel * Tengelytávolság kb. 1310/1310 mm * Márkás abroncsok 385/65 R 22.5 * EBS fékrendszer gördülésstabilizáló programmal * Smartboard/TIM/Infocenter, H+S-szelep mellett felszerelve * LED világítási rendszer * LED munkalámpák * 2x műanyag szerszámosláda Finanszírozás finanszírozási szolgáltatóinkon keresztül lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát, hibákat és módosításokat fenntartjuk. = További információk = Abroncméret: 385/65-22,5 Fékek: Tárcsafékek Rugózás: Légrugózás Hátsó tengely 1: Emelő tengely Megengedett legnagyobb össztömeg: 40.000 kg Felépítmény márkája: PAVIC rönkszállító platform 144-es típus Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 68 000 mm, rakodótér szélesség: 23 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-22,5, = További opciók és tartozékok = - LED világítás = Megjegyzések = Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 5-109 PAVIC HPA 20 66Z fa szállítására alkalmas pótkocsi Gsdpfjzc Nc Esx Ad Nsuh Felépítmény platóval, 10 db feltét-zsebekkel 10 db ExTe teleszkópos rönktámasz 2 db SAF Offroad 10 t tengely Lég/lég felfüggesztés Dobfékek Ikerkerekek 275/70R22,5 acélfelnin Műszakilag engedélyezett össztömeg 20 000 kg (Németországban nemzeti engedéllyel 18 000 kg) Saját tömeg kb. 4 800 kg Hosszirányban állítható vonórúd Rakodó hossz: 6 950 mm Tárolódoboz a rönktámaszoknak, ha más célból ki szeretné őket szerelni A jármű teljes mértékben egyedileg is konfigurálható (hossz, szín stb.) Finanszírozás partnereinken keresztül elérhető. További kérdése esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Közbenső eladás, hibák és változások fenntartva. = További információk = Elérhetőség Készlet státusz: Hamarosan érkezik Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 275/70-22,5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugós Első tengely: kormányzott Tömegek Saját tömeg: 4 720 kg Hasznos teher: 15 280 kg Megengedett össztömeg: 20 000 kg Működési paraméterek Felépítmény márkája: PAVIC rövidfa plató, 144-es típus Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65-17,5, = További opciók és felszereltség = - LED világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Belső hivatkozási szám: 5-087 PAVIC TBPA 14 64ZC konténeres platós pótkocsi 20" konténerekhez, különböző változatokban alkalmas. Szabványos és széles kivitel is lehetséges, teleszkóposan állítható konténerrögzítéssel! * Ultra alacsony kivitel, rakodóperem magassága mindössze 830 mm (üresen)! * Kb. 780 mm kapcsolási magasság * Alváz hossza kb. 6400 mm fejkerettől fejkeretig * Kapcsolási méret (B) = 7900 mm * Leszerelhető oldalfalak és rögzítő rúd garnitúra * Oldalfal magassága: 600 mm * Előfal magassága: kb. 800 mm * 4 db oldalra kihúzható konténerzár * Konténerzár a padlóval egy síkban * Ferry rögzítőszem elöl 2x, valamint hátul is 2x * 1 garnitúra támasztóláb elöl, egyoldali kezeléssel * Vonószem Ø 40 mm * 2x 7t SAF tengely * Légrugózott (emelő- és süllyesztő funkcióval) * Márkagumik 205/65 R 17.5 ikerkerekek (max. 90 km/h) Gjdpfxezk H Elj Ad Nsuh * LED világítási rendszer * Hátul csatlakozóaljzat a villogóhoz * Figyelmeztető tábla, piros/fehér csíkozású, kihúzható, 2x hátul, 2x a támasztólábnál (külső körvonalvilágítással) * KTL cinkfoszfáttal és porszórással, maximális korrózióvédelem Finanszírozás egyik finanszírozó partnerünkkel lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy tájékoztató jellegű ajánlat. Az eladás jogát, hibákat és változtatásokat fenntartjuk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = További információk = Tengelyelrendezés Gumiméret: 205/65-17,5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Súlyadatok Saját tömeg: 4.100 kg Terhelhetőség: 9.900 kg Megengedett össztömeg: 14.000 kg Funkcionális adatok Felépítmény márkája: PAVIC konténeres plató Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 510 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 66 000 mm, rakodótér szélesség: 24 800 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátrafelé irányított munkalámpa - Fűtött külső tükrök - Fűtött tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Erőátviteli hajtómű (PTO) - Rádió-/multimédiás rendszer - Tolatókamera - Tárcsafékek - Tetőablak - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilizálási rendszer - Parkfűtés - Automata fűtésvezérlés - Szerszámosláda - Kiegészítő kormánytengely Belső szám, ügyfélkérdésekhez: 6-006 MAN TGS 26.480 ÉPÍTŐIPARI TEHERAUTÓ RAKODÓDARUVAL, A HÁTULJÁN FASSI vagy PALFINGER DARUVAL Ár: 199 999,00 €-tól (nettó) Jármű: MAN 02676 LFAI dízelmotor, 480 LE teljesítmény, 2400 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.26 DD automataváltó, 35-ös retarderrel Eco retarder, sebességfüggő, fokozatmentesen állítható, energiatakarékos Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 6x2-4 hajtás Lég/lég rugózás (LL) 4800 mm tengelytáv, 1350 mm tengelytáv a hátsó híd és a póthíd között 590 l üzemanyagtartály, 60 l AdBlue-tartály Póthíd, kormányozható és emelhető Gusdpoz Hkdusfx Ad Nsh RINGFEDER 4040/G150B vonófej Fülke: NN – a praktikus (keskeny, közepes hosszúságú, normál magasságú) Hűtőszekrény Kényelmes vezetőülés, légrugós, ágyéki támasztással és vállbeállítással Üveg panorámatető, elektromos Naproló, első szélvédőre, belül, elektromos LED világítás MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről is vezérelhető MAN Media System Navigation Advanced, 7 hüvelykes képernyő MAN Soundsystem Advanced Okostelefon-integráció MAN SmartSelect infotainment rendszer érintőpanellel és közvetlen gombokkal Sávtartó figyelmeztető rendszer (LDW) Figyelmeztető rendszer, MAN AttentionGuard Vészfék-asszisztens (EBA) A szabványos garancia a hajtásláncra a 3. üzemeltetési évben, 450 000 km-ig, feltételek a karbantartási igazolásban stb. Felépítmény: Plató: Méretek 6600 x 2480 x 1000 mm, oldalfalak 1x osztva (2 ajtó) oldalanként, oldalfal-kioldóval 30 mm vastagságú padlólemez, 45°-os szögben fúrt külső kerettel Középen elhelyezett rögzítő sín a menetirányban 4 db munkalámpa 1 db szerszámosláda PK 22002-EH – PALFINGER HIGH PERFORMANCE TEHERAUTÓ-RAKODÓDARU -Emelőnyomaték: 205,0 kNm (20,9 mt) -HC1 HD4/B3 besorolás az EN12999 szerint -Gyors kiemelő rendszer visszanyeréssel és belső olajvezetéssel -Dupla térdelő kar Power Link Plus 15°-kal -Forgatómű forgatónyílásokkal -Forgatási tartomány 400° -Elektronikus HPLS – vezérlőegység (két nyomásértékhez) -Egyedi támasztóoszlop vezérlés, reteszelhető visszacsapószelepekkel a támasztónyílásoknál -Spirálcső a fővázból a főkarig -Szintjelző mindkét kezelőálláson - 4-szeres és 6-szeres kinyúlás raktáron vagy Fassi F235 rakodókar: F235A.2. e-dynamic Terhelhetőség 12,7 m-nél még 1345 kg, vagy 17,1 m-nél 740 kg Forgatási tartomány 400° Dupla térdelő rendszer PROL1NK-kal (túlnyúló kar 15°-ig) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX500-zal ...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 402 898 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 09/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Jármű-azonosító szám: WMA30XZZ0KM820066 Saját tömeg: 15.560 kg Német műszaki vizsga (HU) esedékes TAJFUN LIV - L150Z daru fahasítóval Felépítmény rönkrakóval – kb. 6.750 mm hosszú (4 rönkszorító sor) XLX vezetőfülke ZF INTARDER, digitális tachográf Automata klíma, állófűtés, 1 fekvőhely, rádió-USB/Bluetooth/navigáció előkészítés, Útdíj előkészítés, multifunkciós kormány, ülésfűtés, hűtőszekrény Sávelhagyás figyelő Első laprugós / hátsó légrugós felfüggesztés Tengelytáv: 4.500 / 1.380 mm Üzemanyagtartály: 400 l 50 mm-es vonófej 2 db alumínium szerszámosláda Gumizás: 1. tengely: 385/65 R 22,5 2. + 3. tengely: 315/80 R 22,5 MEGFELELŐ UTÁNFUTÓ FELÁR ELLENÉBEN ELÉRHETŐ: Gsdpfjwh Ecmjx Ad Nouh Jármű-azonosító szám: W0912L220HLP50345 PAVIC ZHTA 18 – Első forgalomba helyezés: 2017.12.06 Német műszaki vizsga (HU) esedékes SAF tengelyek tárcsafékekkel – ikergumi Légrugós felfüggesztés Felépítmény rönkrakóval – kb. 5.660 mm hosszú (4 rönkszorító sor) Vontató rúd hossza – kb. 2.100 mm – 50 mm-es szem Gumizás: 275/70 R 22,5 A változtatás, közbenső eladás és tévedés joga kifejezetten fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül a tulajdonságok jogi szavatosságának. A vásárlási szerződésben szereplő leírás az irányadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben igény van új TÜV vizsgára, partner szervizeink ajánlatot tesznek! A jármű feliratozva vagy reklámdekorációval ellátva lehet. Az általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.