Pavic Teherautó használt eladó (27 230)

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65-17,5, = További opciók és tartozékok = - LED világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Belső ügyfél-azonosító: 5-086 PAVIC TBPA 14 64ZC konténeres platós utánfutó Alkalmas 20"-os konténerekhez többféle változatban. Alap és széles kivitel, teleszkópos konténerrögzítéssel! * Ultra alacsony kivitel, rakodóél magassága mindössze 830 mm (üresen)! * kb. 780 mm kapcsolási magasság * Alváz hossza kb. 6.400 mm (fejkeret – fejkeret) * Kapcsolási méret (B) = 7.900 mm * Oldalfalak és rakoncák kivehető kivitelben is elérhetők * Homlokfal kb. 800 mm magas * 4x oldalsó, kihúzható konténerrögzítő * Konténerrögzítés a padlóval egy síkban * 2x hajózási fül elöl, és további 2x hátul * 1 szett első támasztóláb, egyoldalas működtetéssel * Vonószem Ø 40 mm * 2x 7t SAF tengely * Légrugózás (emelő- és süllyesztő funkcióval együtt) * Márkás gumiabroncsok 205/65 R 17.5 ikerabroncsok (max. 90 km/h) * LED világítás * Csatlakozó hátul, figyelmeztető villogóhoz * Elhúzható piros/fehér figyelmeztető tábla: 2x a hátsó részen, 2x a támasztólábnál (külső helyzetjelzővel) * KTL cink-foszfátozással + porszórás, maximális korrózióvédelem Finanszírozás egyik pénzügyi partnerünkön keresztül megoldható. További kérdés esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az értékesítés jogát fenntartjuk, tévedés és változtatás jogát fenntartjuk. = További információk = Tengely konfiguráció Gumiabroncs mérete: 205/65-17,5 Fék: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Súlyadatok Saját tömeg: 4.100 kg Terhelhetőség: 9.900 kg Megengedett össztömeg: 14.000 kg Funkcionális adatok Felépítmény gyártója: PAVIC konténerplató Lrjdpfx Afjzk H Duemer Állapot: Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55-22,5, tengelytáv: 5 140 mm, szín: fehér, = További opciók és tartozékok = - LED világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Belső ügyfélszám: 1-497 PAVIC BPA 18E platós pótkocsi, kiváló ár-érték aránnyal, kizárólag márkás alkatrészek felhasználásával! * 600 mm-rel kihúzható, fokozatmentesen állítható vonórúd magasságállítóval, 2 db húzórugóval * Vonószem: ø 40 mm * Abroncsok: 4 db 385/55 R 22,5 prémium márkájú gumi acélfelnin, felár ellenében ALU felni is rendelhető * Légrugós tengelyek 2x 9t, szabad gyártmányválasztás Pavic (SAF/BPW/JOST) * Mindkét tengelyen emelő- és süllyesztőberendezés Belső rakfelület: kb. 6800 mm x 2440 mm, oldalfal magasság kb. 1000 mm Részletek: * 25 mm-es alumínium üreges profilból készült lehajtható oldalfalak emelőrásegítéssel * Lehajtható és levehető hátsó ajtó beépített fellépővel * Előfal kb. 1.200 mm magas, lemezburkolattal, XL biztonsági tanúsítvánnyal! * Külső keret ferde külső éllel, oldalsó és ferde lekötőlyukakkal, lekötőgyűrűk nélkül * Keresztirányban lerakott csúszásgátlós padló * 3 oldali targoncavédő (bal+jobb+hátul) * Oldalsó ütközésvédelem mindkét oldalon * Szerszámos láda (felár ellenében) * LED világítás * WABCO/Knorr EBS fékrendszer dőlésstabilizáló programmal * Vázfestés/bevonat: KTL cinkfoszfáttal és porszórással a legmagasabb korrózióvédelemért (csak porfesték elérhetősége esetén) vagy opcionálisan tűzihorganyzott kivitelben További kérdésekkel értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Finanszírozás partnereinken keresztül lehetséges. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát, valamint a tévedéseket és módosításokat fenntartjuk. = További információk = Tengelyelrendezés Gumi méret: 385/55-22,5 Fék: tárcsafék Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: kormányzott Tömegek Ljdpfsziktksx Afmorr Önsúly: 3.750 kg Terhelhetőség: 14.250 kg Megengedett össztömeg: 18.000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: PAVIC Baustoff-Premium Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, raktér hossza: 66 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-22,5, Gyártási év: 2026, = További lehetőségek és tartozékok = - LED világítás - Légrugó = Megjegyzések = Belső azonosító a vevői megkeresésekhez: 2-660 3 hónapig érvényes regisztráció, korábban bérbe adott járműből. Használt PAVIC HTA 20 66Z rövidfa szállító pótkocsi, ALCOA DURA BRIGHT felnikkel. AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL! * 2 tengelyes, nyerges pótkocsi * 4x OPTIPA SL nyereg * 8x OPTIPA AL10 rögzítő * 2x ütköző (acél) * Alváz hossza kb. 6600 mm * Előrehajlás kb. 710 mm (forgó nyereg) * Csavarozható horog a rakodólemezeken a rakomány rögzítéséhez Ljdpfx Aszikhhofmerr * Megengedett rakomány: 14 750 kg * Technikai megengedett össztömeg: 22 000 kg * EBS / ABS * Légrugó, rögzítőkötelekkel, igény esetén laprugó is lehetséges * 2 x 10 t-s SAF OFF ROAD tengely * Kormánykör dupla golyós sorral, megengedett tengelyterhelés max. 20 tonna * Emelőszél elöl * Smartboard Wabco * Jelzőlámparendszer elöl, jól láthatóan jelzi a maximális légrugó nyomást * LED világítás * LED munkafények * Kiváló minőségű KTL festés – bevonat, beleértve az égetési folyamatot * Kettős gumi: 275/70 R 22.5, ismert márkájú gumikkal * ALCOA Dura-Bright alumínium felnik Finanszírozás lehetséges a finanszírozási partnereinken keresztül. További kérdései esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Fenntartjuk a jogot a korábbi értékesítésre, a hibákra és a változtatásokra. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumi méret: 275/70-22.5 Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Első tengely: Alumínium felni; kormányozható Hátsó tengely: Alumínium felni Funkcionalitás Felépítmény márkája: PAVIC rövidfa szállító, OPTIPA SL Karbantartás APK (Műszaki vizsga): érvényes 2027.03.ig Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2019, raktér hossza: 56 000 mm, rakodótér szélesség: 24 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-22,5, szín: fekete, Gyártási év: 2019, = További opciók és tartozékok = - LED világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 6-118 Használt jármű: PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" tandem rövid rönkszállító pótkocsi 2 tengelyes tandem pótkocsi rönkfa szállítására. Alcoa Dura Bright alumínium keréktárcsákon. Járműleírás: 4 x OptiPa ALU rakodóállvány 8 x OptiPa egy darabból álló alumínium rakodóbak Üresen kb. 1050 mm-es menetmagasság Váz hossz. kb. 5600 mm (fejtől-fejig) Teljes hossz: 7.800 mm Sima lemezborítás 3 mm Támorsó, felhajtható a jobb hasmagasságért Vonószem átmérő: 50 mm 2 x 10t SAF OFF Road tengelyek Tengelyerősítés terepjáró kivitelhez Légrugózáshoz biztosító kötelek ABS, EBS, tárcsafékek Jól kiegyensúlyozott, azaz: jó menettulajdonságok Smartboard/TIM tengelyterhelés kijelző funkcióval Knorr vagy Wabco EBS fékrendszer választásunk szerint Roll Stability programmal Gumiabroncsok: 275/70 R 22.5 (kb. 70% futófelület mélység) Alcoa Dura Bright alufelnin LED munkalámpa LED oldalsó jelző-/helyzetjelző lámpák Lrodpfxszikbue Afmer Finanszírozás, valamint lízing vagy részletvásárlás lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy kötelezettség nélküli ajánlat. Az eladás jogát, az esetleges hibákat és változtatásokat fenntartjuk. = További információk = Gumiméret: 275/70-22,5 Fékek: tárcsafékek Rugózás: légrugózás Megengedett össztömeg: 18.000 kg Felépítmény márkája: PAVIC rövidrönk rakodó OPTIPA SL

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 55 m³, teljes hossz: 10 520 mm, teljes szélesség: 2 300 mm, teljes magasság: 3 990 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-22,5, szín: zöld, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, - EBS Teljesen új a PAVIC kínálatában. Azonnal elérhető! PAVIC 3 tengelyes, 55m³-es billenős félpótkocsi emelőtengellyel Műszaki adatok: Vonószem magassága: 1250 mm Hosszúság: kb. 10.522 mm Szélesség: kb. 2300 mm Magasság: kb. 2380 mm Tengelycsoport technikai teherbírása: 27.000 kg Királycsapszeg technikai teherbírása: 12.000 kg Saját tömeg: 8.520 kg ALVÁZ: Nehéz teherbírású, rendkívül tartós I-gerenda főalváz, nagy szilárdságú MC700 acélból, automata robotos hegesztési eljárással készítve. Lredpey N Tngjfx Afmsr BILLENŐ LÁDA: Térfogat: 55 m³ Padlólemez: HARDOX450, 5 mm vastag Oldalfalak: HARDOX450, 4 mm vastag Elülső fal: HARDOX450, 4 mm vastag Hátsó ajtó: HARDOX450, 4 mm vastag Az elülső rész alatt rezonátor/vibrátor található, mely döntött helyzetben segít a letapadt ömlesztett anyag kiürítésében (lásd a képeken). FELÉPÍTMÉNY: Billenőláda hidraulikus hátsó ajtóval. Alkalmas mezőgazdaság, erdészet, újrahasznosítás (fémhulladék) stb. számára HIDRAULIKUS EMELŐHENGER: Nehéz teherbírású hidraulikus emelőhenger (HYVA – C márka), egykörös rendszer TENGELYEK: 3 × 9 tonnás SAF CD (BI9–22S) tengely tárcsafékkel (SBS2220) FUTÓMŰ: Légrugózás EMELŐTENGELY: Automata emelőtengely az 1. tengelyen GUMIK: 6 × 385/65R22.5 (márkagumi) FELNIK: 6 × acélfelni FÉKRENDSZER: WABCO fékrendszer Kéthurokos fékrendszer az EU előírások szerint EBS 2S/2M Pneumatikus rögzítőfék 1 × sárga levegőcsatlakozó 1 × piros levegőcsatlakozó 1 × féknyomásszabályzó szelep TPMS (guminyomás-ellenőrző rendszer) KIRÁLYCSAPSZEG: 1 helyzet, 2” (JOST vagy SAF márka) TÁMASZTÓLÁBAK: Mechanikus alumínium támasztólábak, egyenként reteszelhető (felkapcsolás után) ELEKTROMOS RENDSZER: Feszültség: 24 V 2 × 7 pólusú és 1 × 15 pólusú ISO csatlakozó EEC szabvány szerinti világítás: SAE hátsó lámpák Oldalhelyzetjelző lámpák Fékjelző lámpák Tolató lámpák Világítás: ASPÖCK (EUROPOINT III): 2 kombinált hátsó-fék lámpa (piros) 2 kombinált irányjelző (narancssárga) 1 rendszámtábla világítás TARTOZÉKOK: 6 × sárvédő 2 × fröccsenésgátló 2 × fényvisszaverő szalag és tábla hátul és oldalt 1 × hátsó aláfutásgátló 2 × kerékék tartóval 1 × oldalsó alumínium védelem 1 × szerszámosláda 1 × munkaterasz (festett és csavarozott) 1 × guruló ponyva (beleértve a mechanikus tartókeretet) FESTÉS: A festés előtt felületkiegyenlítés és tisztítás történik, majd SA 2.5 homokfúvás: 2 réteg alapozó, 2 réteg akril fedőlakk. RAL színek: Alváz (KTL): Fekete Felépítmény: Zöld (RAL 6016 sárgászöldhöz hasonló) További kérdés esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az értékesítés jogát, hibákat és változásokat fenntartjuk. Általános információk Gyártási év: 2026 Tengelykiosztás Gumiméret: 385/65-22,5 Fék: Tárcsafék Felfüggesztés: Légrugózás...

Állapot: új, Felszereltség: daru, Azonnal elérhető raktárdaruink!!! A TajfunLIV kizárólagos németországi importőre és a faanyag szállítással kapcsolatos kérdések illetékes partnere: PAVIC vállalat A TajfunLIV 155ZK az új generációs faanyagrakodó daru, amely a csuklós szerkezet miatt jelentősen nagyobb teherbírású. A daru munkasebessége is kiemelkedően gyors, így a gyakorlott kezelők pontosan azt kapják, amit elvárnak: teljesítményt és dinamikát. Elérhető üléses kivitelben (alacsony ülés/homlokülés), vagy opcionálisan fülkés kivitelben is. Igény szerint konfigurálható, a felszereltség tartalmazhat (a modellektől és verzióktól függően): Hidraulikusan állítható fülke elektromos klímaberendezéssel, dízel állófűtéssel és rádióval Proporcionális szelepek Felhajtható védőtető Fűthető ülés Távirányító Támfa hosszúfa szállításához Markolótartó a csuklón Forgótámaszok stb. A Tajfun Liv egy szlovéniai, európai vállalat, amely faanyagrakodó és újrahasznosító daruk gyártására szakosodott. Termékkínálatuk magában foglalja az off-road, on-road és újrahasznosító rakodódarukat, erdészeti csörlőket, ömlesztett anyaghoz és fához való markolókat. A negyvenéves tapasztalat a megbízhatóság és a magas minőség garanciája. Csak neves európai beszállítók alkatrészeit használják. Lredpsylulwefx Afmjr A PAVIC Németország kizárólagos importőre, ami a legnagyobb rugalmasságot és kedvező árképzést biztosítja Önnek. Természetesen komplett rövidfás felépítményt is kínálunk, vagy akár az Ön által biztosított tehergépkocsi alvázára is felszerelhetjük, és azt új TajfunLIV rakodódaruval látjuk el. A TajfunLIV daru meglévő járműre történő felszerelése és üzembe helyezése önmagában is korrekt áron elérhető. Keressen minket bizalommal egyedi ajánlatért! További kérdéseivel értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. = További információk = Daru: TajfunLIV Sérülés: nincs Ár: kérésre

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2013, Felszereltség: ABS,

Állapot: új, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, rakodótér térfogata: 10 m³, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2024, Jármű helye: Bovenden, rögzítőgyűrűk, lengő oldallapok. Felépítmény: PAVIC 3-oldalas billenőfelépítmény alumínium oldalfalakkal és pneumatikus oldalfal- és hátsófal-nyitással. Az alváz masszív acélhegesztett szerkezet, két hosszanti tartóval és keresztirányú merevítőkkel a 5 mm vastag billenőprofil és a 4 mm vastag, Hardox vagy Naxtra anyagból készült padlólap befogadására. 1.000 mm magas, rögzített acél elválasztófal, belső részén 2 kerek rögzítőszem, a széleken félmagasságban. Saroktámaszok fixen rögzítve, alsó zárakkal ellátva. A hátsó és oldalfalak (egy darabból, teljes hosszban) alumínium üreges profilból készülnek, oldalfalak lehajthatók és lengők, oldalfal-emelő rásegítővel. A hátsó ajtó szintén lehajtható és lengő felfüggesztésű, központi zárral a billenőprofilban. Padlólap 4 mm vastag Hardox vagy Naxtra anyagból, pontosan összehegesztve a billenőprofillal, valamint a hossz- és kereszttartókkal. Préstraverz és billenőkarok a hosszanti tartókba süllyesztve és megfelelően megerősítve. Rögzítőszemek (oldalanként 4 db) a billenőpadló külső oldalán, egyenletesen elosztva a hosszon. Lredpfxjv Tp Hue Afmsr Segédkeret horganyzott! Új MAN TGS 28.400 6x4-4 BL gépből szerelve, daruval a vezetőfülke mögött, 3600 mm tengelytávval! A tartozékmegadások tájékoztató jellegűek, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, Gyártási év: 2019, * Pavic HTS 24 * Fa * Faszállító * Fahordó pótkocsi * Félpótkocsi * 3 tengelyes * Azonnal elérhető * A változtatás jogát fenntartjuk Kérdése van? Keressen minket gyors tanácsadásért, akár közvetlenül WhatsAppon is: Lsdpfoy E En Rsx Afmerr Kínálatunk: Nettó vásárlás EU-s adószámmal rendelkező cégek és harmadik országbeli ügyfelek részére. Lízing és finanszírozás. Minden vámügyintézés elvégzése. Ideiglenes és export rendszámtáblák kiadása. Szállítás a kikötőbe. Minden apróhirdetésben szereplő ár bruttó ár, amely tartalmazza a 19%-os törvényes áfát.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 68 000 mm, rakodótér szélesség: 23 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-22,5, = További opciók és tartozékok = - LED világítás = Megjegyzések = Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 5-109 PAVIC HPA 20 66Z fa szállítására alkalmas pótkocsi Felépítmény platóval, 10 db feltét-zsebekkel 10 db ExTe teleszkópos rönktámasz 2 db SAF Offroad 10 t tengely Lég/lég felfüggesztés Dobfékek Ikerkerekek 275/70R22,5 acélfelnin Műszakilag engedélyezett össztömeg 20 000 kg (Németországban nemzeti engedéllyel 18 000 kg) Lredpfx Afezc Nc Eomsr Saját tömeg kb. 4 800 kg Hosszirányban állítható vonórúd Rakodó hossz: 6 950 mm Tárolódoboz a rönktámaszoknak, ha más célból ki szeretné őket szerelni A jármű teljes mértékben egyedileg is konfigurálható (hossz, szín stb.) Finanszírozás partnereinken keresztül elérhető. További kérdése esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Közbenső eladás, hibák és változások fenntartva. = További információk = Elérhetőség Készlet státusz: Hamarosan érkezik Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 275/70-22,5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugós Első tengely: kormányzott Tömegek Saját tömeg: 4 720 kg Hasznos teher: 15 280 kg Megengedett össztömeg: 20 000 kg Működési paraméterek Felépítmény márkája: PAVIC rövidfa plató, 144-es típus Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, gép/jármű száma: GE12/057A/2023, saját tömeg: 3 180 kg, maximális teherbírás: 14 820 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2019, Felszereltség: központi forgótányér, Nagyon jól karbantartott jármű első tulajdonostól PAVIC fa szállító HTA - 20 Megengedett össztömeg - 18 000 kg Hasznos teherbírás - 14 820 kg Nettó ár cégek/export számára - 16 990 € Lsdelrqdhspfx Afmorr Változtatások, előzetes eladás és tévedések jogát fenntartjuk ===== Telefon Mobil =====

Állapot: használt, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 180 kW (244,73 LE), első forgalomba helyezés: 06/2024, üzemanyagtípus: elektromos, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2026, szín: ezüst, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 530 mm, teljes magasság: 3 232 mm, rakodótér térfogata: 31 m³, raktér hossza: 5 430 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, Az ETH8 alapfelszereltségként a BYD korszerű, vas-foszfát akkumulátorával érkezik, amelyet az iparágban a világ egyik legbiztonságosabb, legmegbízhatóbb és leghosszabb élettartamú akkumulátoraként tartanak számon. A BYD volt az első a világon, amely ipari méretekben kezdte el gyártani a vas-foszfát akkumulátort. Ez a nagy teljesítményű akkumulátor biztonságos, stabil, környezetbarát, élettartama pedig hosszabb.\nAkkumulátor Hőmérséklet Menedzsment Rendszer (BTMS): A BTMS egy folyadékhűtéses rendszer, amely biztosítja, hogy az akkumulátor hőmérséklete mindig az optimális üzemi tartományban maradjon. Ez növeli az akkumulátorrendszer biztonságát és megbízhatóságát, valamint lehetővé teszi a jármű használatát szélsőséges időjárási körülmények között is.\nAz ETH8 csupán 2 óra alatt tölthető fel 20%-ról 100%-ra.\nFékezésnél vagy a gázpedál felengedésekor (90% alatti töltöttség esetén) a kinetikus energia villamos energiává alakul, és tölti az akkumulátort. Ez hatékonyan csökkentheti a fékbetétek kopását, növeli a hatótávolságot és energiát takarít meg.\nAz akkumulátor 255 kWh kapacitásának köszönhetően teljes terhelés mellett is akár 200 km hatótávolság érhető el.\nKérjük, hívjon minket WhatsAppon vagy Viberen is! E-mail: Lrjdpfsw N Alaex Afmsr

Állapot: használt, futásteljesítmény: 303 845 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 05/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 425 mm, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, engedélyezett teljes tömeg: 18000 kg, laprugós felfüggesztés, digitális menetirányító, vonófej: RINGFEDER 4040 G 150A, alacsony zajszint: zajcsökkentő intézkedés 80 dB (92/97EK), MAN BrakeMatic, fékasszisztens, elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP), kipörgésgátló (ASR), automata klímaberendezés, MAN Media Pack navigációs rendszer, kényelmi vezetőülés, légrugós vezetőülés, vezetői kartámasz, szintszabályozás, rádió: MAN Media Truck Advanced, AUX és USB csatlakozó: SD kártyaolvasó, kihangosító Bluetooth-on keresztül, sávtartó rendszer (LGS), multifunkciós kormánykerék, állítható kormányoszlop, elektromos ablakemelő (2 ablak), tetőspoiler, ködlámpa, külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, járdaszegély tükör elektromosan állítható és fűthető: jobboldali, nagylátószögű fűthető tükör, központi zár, színes üvegezés, hátsó differenciálzár, alvázvédelem: elöl, napellenző: lehajtható a vezető és a társutas számára, pótkerék: 10 lyukas, 8,25-22,5-ös acélfelni, mint pótkerék, körlámpa: sárga, nappali menetfény, pótkerék tartó, italtartó elöl, kényelmi vezetői csomag, alumínium díszléc: csiszolt, kanyarodó fény, RIO Box: antenna a telematikai fedélzeti modulhoz, sebességkorlátozó: elektronikus, 89 km/h + 1 km/h tűréshatár, feszültségátalakító, első légrugó 7,1 t, műszerfal km/h 'High-Line színes', hátsó tengely: Hypoid HY-1133, HY tengelyáttétel i 4,63, üresállás kapcsoló, 1 hengeres légkompresszor 352 ccm, motorfék, billenőkaros fék (EVB), lángindító rendszer, kormányzár, nyomott levegős tartály, acél, ADR AT típus, ABS csatlakozó a pótkocsi számára az alváz végén, 24 V-os csatlakozó a pótkocsi számára (15 pólusú), kijelző a vezetőfülkében a hűtővíz és a motorolaj szintjének megmutatására, levegőszárító. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A korábbi értékesítés, a hibák és a változtatások jogát fenntartjuk. Lredpfxszwab To Afmor

Állapot: használt, futásteljesítmény: 225 000 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 10/2007, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 080 mm, következő vizsga (TÜV): 11/2026, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: narancssárga, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártási év: 2007, üzemórák: 11 562 h, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromosan állítható tükör, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / HIDROSZTATIKUS HAJTÁS / VARIOPILOT OLDALVÁLTÓ KORMÁNY / GMEINER SÓSZÓRÓ 4 m³ (külön felár ellenében) Üzemóra: 11.562 h Motortípus: 6347 cm³, 6 henger, 238 LE, EURO 4 (Bluetec 4) Saját tömeg: 6.640 kg Megengedett legnagyobb össztömeg: 12.500 kg Tengelytáv: 3080 mm 1. tengely: max. tengelyterhelés: 6.700 kg, tárcsafék, gumiabroncsok: 365/80 R20, profilmélység: 15/15 mm 2. tengely: max. tengelyterhelés: 7.000 kg, tárcsafék, gumiabroncsok: 365/80 R20, profilmélység: 15/15 mm Hossz / szélesség / magasság: 5100 / 2360 / 3030 mm Telligent váltó (EPS) kuplungpedállal, választható hidrosztatikus hajtás 0-25 km/h között (fokozatmentes munkasebesség állandó motor- és TLT-fordulatszámmal, mindkét oldalról kezelhető), elektropneumatikus menetirányváltó EQR, VarioPilot oldalváltó kormány, ABS, differenciálzárak, összkerékhajtás 4x4, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, vezető- és utas/mulcsozó kényelmi ülés, légrugós, elektromosan fűthető, elektromosan fűthető szélvédő, klíma, rádió/CD, tolatókamera színes monitorral, magasra helyezett kiegészítő fényszórók és irányjelzők, 2 villogó, tolatólámpa, magasra vezetett kipufogó, elülső szerelőlap (Kat. 3), hidraulikus MULAG torziós keret oldalirányú dőlés ellen, első TLT, vonófej, elektromos és légcsatlakozók (+ gyorscsatlakozó) pótkocsihoz, háromoldalú billenőplató (belső méret: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), kommunális hidraulika (egy- és kétkörös rendszer, 4 cellás hidraulika, 10-szeres hidraulikus csatlakozó elöl, 6-szoros hidraulikus csatlakozó hátul), szóróláncok, 90 km/h, kontúrfény és figyelmeztető jelzés, kezelési útmutató, német forgalmi engedély, érvényes TÜV 2026/11-ig. GMEINER sószóró berendezés, nettó 5.900,- € felár ellenében elérhető Lsdpfx Afjy A Tvwomorr Anyaga: INOX Típus: STA 4000 TC/FC Szóróanyag tartály térfogata: 4 m³ szárazanyag + 1.720 liter nedves só 2-csiga adagolórendszer Gyártási év: 2003 Saját tömeg: 1.240 kg A szóregység közvetlenül az Unimog gömbpontjaira szerelve Lehajtható fedél, támasztólábak Vezérlőpult Azonnal elérhető. Szállítást, export okmányokat és átszállító rendszámokat tudunk biztosítani. Telephely: Bécs közelében (50 km). Változások, elírások, tévedések és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Az ajánlatok nem kötelező érvényűek. Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 225 000 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 10/2007, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 080 mm, következő vizsga (TÜV): 11/2026, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: narancssárga, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártási év: 2007, üzemórák: 11 562 h, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromosan állítható tükör, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / HIDROSZTATIKUS HAJTÁS / VARIOPILOT KETTŐS KORMÁNYZÁS / GMEINER SÓSZÓRÓ 4 m³ (felár ellenében) Üzemóra: 11.562 h Motortípus: 6347 cm³, 6 henger, 238 LE, EURO 4 (Bluetec 4) Saját tömeg: 6.640 kg Megengedett legnagyobb össztömeg: 12.500 kg Tengelytáv: 3.080 mm 1. tengely: max. tengelyterhelés: 6.700 kg, tárcsafékek, gumiabroncs: 365/80 R20, profilmélység: 15/15 mm 2. tengely: max. tengelyterhelés: 7.000 kg, tárcsafékek, gumiabroncs: 365/80 R20, profilmélység: 15/15 mm Hossz / Szélesség / Magasság: 5100 / 2360 / 3030 mm Telligent váltó (EPS) kuplungpedállal, opcionálisan hidrosztatikus hajtás 0-25 km/h (fokozatmentes munkasebesség állandó motor- és TLT-fordulatszámmal, balról és jobbról kezelhető), elektropneumatikus reverzáló EQR, VarioPilot kettős kormányzás, ABS, differenciálzárak, összkerékhajtás 4x4, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, légrugós, elektromosan fűthető vezető- és utas/mulcsozós kényelmi ülés, elektromosan fűthető szélvédő, klímaberendezés, rádió/CD, tolatókamera színes monitorral, emelt pótlámpák és irányjelzők, 2 villogó, tolatófény, magasra helyezett kipufogócső, első felfogatólemez Kat. 3, hidraulikus MULAG torziós váz oldaldőlés ellen, első TLT, vonófej, elektromos és légcsatlakozók (+ gyorscsatlakozó) vontatmányhoz, háromoldalú billenőfelépítmény (belső méret: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), kommunális hidraulika (egy- és kétkörös rendszer, 4-cellás hidraulikarendszer, 10 db hidraulikus csatlakozó elöl, 6 db hidraulikus csatlakozó hátul), csúszásláncok, 90 km/h, kontúr- és figyelmeztető jelölések, kezelési útmutató, német járműpapírok, érvényes TÜV 2026/11-ig. GMEINER sószóró, felár ellenében nettó 5.900 € INOX kivitel Típus: STA 4000 TC/FC Szóróanyag-tartály térfogat: 4 m³ száraz anyag + 1.720 liter nedves só 2-csavaros adagolórendszer Gyártási év: 2003 Saját tömeg: 1.240 kg A szóróberendezés az Unimog gömbpontjaira szerelt Felnyitható ponyvatető, tartólábak Kezelőpult Ledey A Tvkspfx Afmjrr Azonnal elérhető. Szállítást, exportpapírokat és ideiglenes forgalmi rendszámot tudunk biztosítani. Telephely: Bécs közelében (50 km). A változtatás, elírás, tévedés és közbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Ajánlataink nem kötelező érvényűek. Minden adat tájékoztató jellegű.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 225 000 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 10/2007, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 080 mm, következő vizsga (TÜV): 11/2026, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: narancssárga, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártási év: 2007, üzemórák: 11 562 h, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromosan állítható tükör, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / HIDROSZTÁT / VARIOPILOT kormányváltó / GMEINER sószóró 4 m³ (felár ellenében) Üzemidő: 11.562 óra Motortípus: 6347 cm³, 6 henger, 238 LE, EURO 4 (Bluetec 4) Saját tömeg: 6.640 kg Megengedett legnagyobb össztömeg: 12.500 kg Tengelytáv: 3080 mm 1. tengely: max. tengelyterhelés: 6.700 kg, tárcsafékek, gumiabroncsok: 365/80 R20, profilmélység: 15/15 mm 2. tengely: max. tengelyterhelés: 7.000 kg, tárcsafékek, gumiabroncsok: 365/80 R20, profilmélység: 15/15 mm Hossz / Szélesség / Magasság: 5100 / 2360 / 3030 mm Telligent (EPS) váltó kuplungpedállal, választható hidrosztatikus hajtás 0-25 km/h sebességig (fokozatmentes munkasebesség állandó motorteljesítmény és TLT fordulatszám mellett, bal- és jobb oldalon kezelhető), elektropneumatikus irányváltó EQR, VarioPilot kormányváltó, ABS, differenciálzárak, összkerékhajtás 4x4, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, légpárnás és elektromosan fűthető vezető- és utas/munkaszékre, elektromos fűtésű szélvédő, klímaberendezés, rádió/CD, tolatókamera színes monitorral, emelt kiegészítő fényszórók és irányjelzők, 2 forgólámpa, tolatólámpa, felhúzott kipufogócső, Kat. 3 frontfelszerelő lap, hidraulikus MULAG torziókeret oldalirányú dőlés ellen, front TLT, vonófej, elektromos és légcsatlakozások (gyorscsatlakozóval) pótkocsihoz, háromoldalú billenőfelépítmény (belső méret: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), kommunális hidraulika (egy- és kétkörös rendszer, 4-sejtes hidraulika, elöl 10-szeres, hátul 6-szoros hidraulikus csatlakozó), csúszásgátló láncok, 90 km/h végsebesség, kontúr- és figyelmeztető jelölés, kezelési útmutató, német forgalmi engedélyek, érvényes TÜV 2026/11-ig. Lsdpoy A Tvqofx Afmerr GMEINER sószóró, nettó 5.900 EUR felár ellenében elérhető: INOKS kivitel Típus: STA 4000 TC/FC Szóróanyagtartály térfogata: 4 m³ száraz anyag + 1.720 liter nedves só Kétdobos csigás adagolórendszer Gyártási év: 2003 Saját tömeg: 1.240 kg A szóróberendezés a Unimog gömbpontjaira szerelve Lehajtható fedél, támasztólábak Kezelőpult Azonnal elérhető. Szállítást, export okmányokat és ideiglenes rendszámtáblát tudunk biztosítani. Telephely: Bécs közelében (50 km). A változtatás, gépelési hibák, tévedések és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Az ajánlat nem minősül ajánlattételnek. Minden információ garancia nélkül.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 225 000 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 10/2007, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 080 mm, következő vizsga (TÜV): 11/2026, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: narancssárga, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártási év: 2007, üzemórák: 11 562 h, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromosan állítható tükör, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / HIDROSZTATIKUS HAJTÁS / VARIOPILOT kormányváltó / GMEINER sószóró 4 m³ (felár ellenében) Üzemóra: 11.562 h Motortípus: 6347 cm³, 6 henger, 238 LE, EURO 4 (Bluetec 4) Önsúly: 6.640 kg Megengedett legnagyobb össztömeg: 12.500 kg Tengelytáv: 3080 mm 1. tengely maximális tengelyterhelés: 6.700 kg, tárcsafékek, gumiabroncs: 365/80 R20, profilmélység: 15/15 mm 2. tengely maximális tengelyterhelés: 7.000 kg, tárcsafékek, gumiabroncs: 365/80 R20, profilmélység: 15/15 mm Lodpsy A Tv Defx Afmerr Méretek (hossz/szélesség/magasság): 5100 / 2360 / 3030 mm Telligent váltó (EPS) kuplungpedállal, választható hidrosztatikus hajtás 0–25 km/h között (fokozatmentes munkasebesség állandó motor- és TLT-fordulaton, bal és jobb oldalon vezérelhető), elektropneumatikus irányváltó (EQR), VarioPilot kétoldali kormányzás, ABS, differenciálzár, összkerékmeghajtás 4x4, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, légrugós, fűthető vezető- és utas/itt-munkaülés, elektromosan fűthető szélvédő, klímaberendezés, rádió/CD, tolatókamera színes monitorral, emelt helyzetű kiegészítő fényszórók és irányjelzők, 2 villogó, tolatólámpa, magasra elvezetett kipufogócső, frontcsatlakozó függesztőkategória 3, MULAG hidraulikus torziós keret oldaldőlés ellen, első TLT, vonófej, elektromos és légcsatlakozások (+ gyorscsatlakozó) pótkocsihoz, háromoldalú billenőplató (belső méret: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), kommunális hidraulika (egy- és kétkörös rendszer, 4-állású hidraulikarendszer, elöl 10-hidraulikus gyorscsatlakozó, hátul 6-csatlakozó), láncos szóró (slurry chain), 90 km/h, körvonal- és figyelmeztető jelölés, felhasználói kézikönyv, német okmányok, érvényes TÜV 2026/11-ig. GMEINER sószóró készülék felár ellenében nettó 5.900 €-ért elérhető Rozsdamentes acélból (INOX) készült típus: STA 4000 TC/FC Szóróanyag tartálytérfogat: 4 m³ szilárd anyag + 1.720 liter nedves só 2-csigaszállító rendszer Gyártási év: 2003 Önsúly: 1.240 kg Az Unimog gömbcsatlakozó pontjaira szerelve Lehajtható tető, támasztólábak Vezérlőpult Azonnal elérhető. Szállítást, exportpapírokat és forgalmi rendszámot biztosítani tudunk. 50 km-re Bécstől. Változtatás, elírás, tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Az ajánlat nem minősül kötelezőnek. Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 8, futásteljesítmény: 950 000 km, első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 21 500 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2027, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, retarder, állófűtés, Napi használatból eladó. Lodjztthlepfx Afmjrr

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 184 000 km, teljesítmény: 207 kW (281,44 LE), első forgalomba helyezés: 08/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 090 kg, maximális teherbírás: 3 835 kg, össztömeg: 14 390 kg, tengelyelrendezés: 4x4, üzemanyag: dízel, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 4 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, rakodótér térfogata: 20,8 m³, raktér hossza: 4 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, légzsák, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, KIVÁLÓ ÁLLAPOTÚ! AZONNAL ÁTVÉTELRE KÉSZ! IVECO Eurocargo 150E280 4x4 ÖSSZKERÉKMEGHAJTÁSÚ, HÁROMOLDALAS BILLENCSES TEHERAUTÓ Lrsdpszv Tq Sjfx Afmer Rakodókar: HMF 1820, 4 hidraulikus + 2 mechanikus toldókar + forgatófejjel szerelt markoló és személykosár Nettó exportár: 92.000 EUR

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 345 358 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 02/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 120 kg, maximális teherbírás: 15 805 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 4 500 mm, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, ágyak száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, légterelő, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, | MAN TGX 26.460 XXL cserélhető alváz | 6x2 | Vonófej | Automata váltó, Euro 6, hűtőszekrény | Állófűtés, tempomat | Többfunkciós kormány | Elektromos ablakok, elektromos tükrök | Emelővel ellátott 3. tengely | Jó állapot | BÄR 2000 kg teherbírású, összecsukható platform | A tévedés és az előzetes értékesítés joga fenntartva. Lsdszvp Sxspfx Afmsrr

Állapot: használt, futásteljesítmény: 143 392 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 05/2022, saját tömeg: 14 763 kg, maximális teherbírás: 17 237 kg, össztömeg: 32 000 kg, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 5 600 mm, következő vizsga (TÜV): 05/2026, fékek: motorfék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, | Mercedes Arocs 3445 8x4 | Laprugós felfüggesztés | Automata váltó, vészfék-asszisztens | Billenő plató | Többfunkciós kormánykerék | Rádió, Bluetooth, Fleetboard | Elektromosan állítható és fűthető tükrök, elektromos ablakemelők | Meiller acél billenőplatós felépítmény, Bordmatic rendszerrel | Gumiabroncsok: 385/65R22,5, 315/80R22,5 | A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, a köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Ljdpezbui Isfx Afmsrr

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 715 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 02/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 960 kg, maximális teherbírás: 10 965 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, következő vizsga (TÜV): 02/2027, üzemanyag: dízel, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 500 kg, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, légkondicionálás, légzsák, retarder, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, KIHAGYÁSMENTES ÁLLAPOT!!! AZONNAL ÁTVÉTELRE KÉSZ!!! SCANIA R500 V8 6x4 Euro 5, felépítménnyel ellátott billenő teherautó, Palfinger M12Z daruval. Lapos rugós és légrugós felfüggesztés. Lredpfx Aezv Iq Hsfmor

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2017, AZONNAL ÁTVÉTELRE KÉSZ!!! KIVÁLÓ ÁLLAPOTÚ!!! HIAB X HIDUO 158 E-5 5-ös hidraulikus kinyúlás Lrsdszmzlrepfx Afmor 4 hidraulikus csatlakozó a forgatóhoz és a markolóhoz Távirányító

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: LEM-260, futásteljesítmény: 1 170 000 km, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 670 kg, maximális teherbírás: 5 400 kg, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, ülések száma: 2, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, Tachográf, elektromos ablakemelő, emelőhátfal, fedélzeti számítógép, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, 1 .t emelőhátfal Lrodpfszr Hwqjx Afmer

Állapot: használt, futásteljesítmény: 350 000 km, teljesítmény: 264,78 kW (360,00 LE), első forgalomba helyezés: 09/2009, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, teljes szervizelési előélet, tempomat, ülésfűtés, Mercedes-Benz ACTROS 2036 BL 4x4 / Euro 5 / FASSI F95A.22 / MEILLER háromoldalas felépítményes pótkocsi / Téli szállítási jármű KÜPPER-WEISSER sószóró, felár ellenében nettó 5900 euróért. Motor típusa: 11 946 cm³, 265 kW, 360 LE, Euro 5 (BlueTec 5) Saját tömeg: 11 060-12 405 kg Maximális megengedett össztömeg: 23 000 kg (téli szállítási járműként) Maximális megengedett vontatott tömeg: 21 500 kg Maximális megengedett teljes vontatási tömeg: 40 000 kg (44 000 kg kombinált forgalomban) Tengelytáv: 4500 mm 1. tengely: maximális tengelyterhelés: 10 000 kg (téli szállítási járműként), laprugós, dobfékes, gumiabroncsok: 385/65 R22.5, futófelület mélysége: 12/12 mm 2. tengely: maximális tengelyterhelés: 13 000 kg (téli szállítási járműként), légrugós, dobfékes, gumiabroncsok: 315/80 R22.5, futófelület mélysége: 10/10/12/9 mm Hossz/szélesség/magasság: 8100-8700/2550/3580-3680 mm Telligent automataváltó kuplungpedál nélkül (manuális üzemmódra átváltható), osztómű, összkerék meghajtás 4x4, külső bolygókerekes tengelyek, ABS, EBS, ASR, indulási segédeszköz, tempomat, differenciálzár, közepes hosszúságú vezetőfülke 2 hátsó ablakkal, 3 részes acél lökhárító, 1. fellépő állítható, külső visszapillantók elektromosan állíthatók és fűthetők, elektromos ablakemelők, vezető- és utasülés kényelmes, légrugós, ülésfűtéssel és kartámaszokkal, központi zár, klímaberendezés, rádió/CD, tolatókamera színes monitorral, multifunkciós kormánykerék, légfúvó pisztoly, napellenző, magasra helyezett légszűrő, magasra helyezett kipufogócső, téli szállítási jármű kivitel (hóláncok, kommunális hidraulika, eke szerelőlemez, elektromos és hidraulikus csatlakozók ekéhez és szóróhoz, téli szállítási jármű világítás, elektromosan fűthető szélvédő, eke vezérlőpanel, kábelezés stb.), 2 körlámpa, 2 munkalámpa, 2 tolatólámpa, műanyag porvédődoboz, alumínium üzemanyagtartály, vontatófej 40-es vonótaghoz, elektromos, lég- és hidraulikus csatlakozók (billenő) pótkocsihoz, fedélzeti szerszámkészlet, kontúr- és figyelmeztető jelzés, német okmányok, első tulajdonostól (központi állami vállalkozás), folyamatos karbantartási jegyzőkönyv (Mercedes szervizhálózat), vizsgakönyv. FASSI F95A.22 - Elöl elhelyezett daru Gyártási év: 2009, üzemi óra: 2999 óra Vezeték nélküli távirányító (lineáris kar) + helyszíni vezérlés jobbra + magasított állvány Lrsdpfx Afjzvh Hhjmor Teljesen hidraulikus támaszték 2 hidraulikus kinyúlás Teherbíró képesség: 4350/3425/2085/1435/1085 kg Kinyúlásnál: 2,0 / 2,45 / 4,2 / 6,0 / 7,9 m oldalirányban Maximális munkamagasság: 11,8 m Tömlőcsatlakozások 2 tartozékhoz (5. + 6. hidraulikus kör markolóhoz, forgatóhoz stb.) Daruhorog, alátétlemezek Kezelési útmutató, karbantartási jegyzőkönyv, vizsgakönyv KINSHOFER 604HPX, 500 mm szélességű, kétrögű markoló és forgató, felár ellenében nettó 2300 euróért. MEILLER háromoldalas felépítményes pótkocsi cserélhető keretre Rakfelület belső mérete: 244 x 420 cm Alumínium oldalfalak 60 cm magasak, dönthetők és lenghetők, oldalirányban rugóval támasztottak Elfal magasított (80 cm) 10 süllyeszthető rögzítőhurok Pótkocsi keret teljesen hidraulikus MEILLER cserélőrendszerrel (a darus felépítmény teljesen hidraulikusan levehető, majd sószóró szerelhető fel, beleértve a támasztólábakat) KÜPPER-WEISSER sószóró cserélhető keretre, felár ellenében nettó 5900 euróért. Típus: IMSSF, E35060HFS Tartály térfogata: 6,0 m³ + 2660 literes sós vizes tartály Gyártási év: 2009, üres súly: 1725 kg Vpad vezérlőpanel a fülkében Csigahajtás, körlámpa, ponyvás védőburkolat