Schwarzmüller G404 4 Achs-40To használt eladó (41 144)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 240 kg, össztömeg: 34 000 kg, teljes hossz: 13 840 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2017, Jó állapotú, a tartozékok (rögzítőszíjak, élszélek védelme stb.) is tartoznak hozzá. Lhedox I Rftjpfx Al Uol Felszereltség: emelhető tető, raklapok tárolására szolgáló rekesz, rozsdamentes acélból készült, a jármű alján elhelyezett tárolórekesz, 3 tengely, gumiabroncsok: 385/55 R22,5.

Állapot: használt, saját tömeg: 9 580 kg, maximális teherbírás: 30 420 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, következő vizsga (TÜV): 04/2027, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 --/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 --/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 --/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Légrugós, emelhető és süllyeszthető, tengelyterhelés-mérlegek, teljes raktérhossz kb. 9.100 mm, mélyágy kb. 6.900 mm hosszú, rakodási magasság terhelten kb. 890 mm, 24 db 10 t-s rögzítőfül, 12 db oszloptartó a külső keretben, felhajtórámpák (kb. 3.100 x 760 mm), oldalt állítható felhajtórámpák, 68 mm vastag fa padló, fedeles tárolódoboz rögzítőláncok vagy spaniferek számára, előírás szerinti kontúrjelölés, sárga villogó, rugóerőtárolós rögzítőfék, tengelyterhelés-kijelzőkkel, teljes gépjármű merítőkádas tűzihorganyzás, -- Nyomdai hibák, eltérések és változtatások joga fenntartva, minta fotók --, További adatok: !, Részletek: ! Lsdpfx Alez A Uzpe Uohl

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2026, következő vizsga (TÜV): 09/2027, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS,

Állapot: használt, saját tömeg: 8 950 kg, maximális teherbírás: 31 050 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2024, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, ABS, légrugózás emeléssel és süllyesztéssel, tengelyterhelés-mérő hidak, teherbírás: összesen kb. 9100 mm, mélyágyas rész kb. 6900 mm hosszú, rakodási magasság: kb. 890 mm, 24 db rögzítőpont, teherbírás: 10 tonna/pont, 12 db rögzítőzsák a külső kereten, rámpák (kb. 3100 x 760 mm), kapaszkodó a rámpa és a hátfal külső oldalán, oldalra állítható rámpák, 68 mm vastag fa padló, tároló doboz fedéllel rögzítőláncok vagy teherkötél számára, beleértve a tengelyterhelés-kijelzőket, a jármű forró cinkezéssel kezelt, -- nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztrációk --, további adatok: !, További részletek: ! Lsdpfoz A Uzisx Al Ushl

Állapot: használt, futásteljesítmény: 471 619 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 350 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: légkondicionálás, állófűtés, ===== MAGYAR ===== Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműparkunkat, számos további fényképpel és információval, több nyelven találja meg. SEL 8713 Volvo FH 540 Fékrásegítő | Emelhető tengely ÁTTEKINTÉS Első regisztráció: 2016.04.01. Regisztrációs ország: Németország Futott kilométer: 471.619 Szín: Piros MŰSZAKI ADATOK Megengedett össztömeg (kg): 44.000 Engedélyezett össztömeg (kg): 26.350 Üres súly (kg): 11.0 Alvázszám: YV2RT60G7GA786078 Euro norma: 6B MOTOR ÉS VÁLTÓ Hengerűrtartalom (cc): 12.777 Hengerek száma: 6, soros elrendezésben Teljesítmény (kW): 405 Valós teljesítmény (LE): 551 Lsdpfxez Axpmj Al Ushl Kereskedelmi teljesítmény (LE): 540 Motor üzemórája: 10.798 Váltó: Automata Fékrásegítő GUMIK ÉS TENGELYEK Tengelykonfiguráció: 8x4 Első tengely (kg): 9.000 Tengelytáv (mm): 2.580 1. tengely: 385/65 R 22,5 | Laprugó | Tárcsafék | Kormányzott tengely 2. tengely: 385/65 R 22,5 | Légrugó | Tárcsafék | Emelhető tengely 3. tengely: 315/80 R 22,5 | Légrugó | Tárcsafék 4. tengely: 315/80 R 22,5 | Légrugó | Tárcsafék VEZETŐFÉLKE Légrugós vezetőülés Légrugós utasülés Multifunkciós kormánykerék Állóhelyzetű fűtés Klímaberendezés Rádió Ágyak száma: 2 TOVÁBBI MŰSZAKI ADATOK Külső napellenző JÁRMŰDOKUMENTUMOK ÉS ÁLLAPOTFELMÉRÉS Járműdokumentumok: Németország Forgalmi engedély Törzskönyv COC nélkül A COC (konformitási igazolás) a gyártótól való igénylése 250 euróba kerül, plusz a expressz futárral történő szállítási költség. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a gyártók nem minden járműre állítanak ki COC-t. Amennyiben kiállítják, az mindig a jármű gyári állapotára vonatkozik a leszállításkor. Adat-ellenőrzési igazolás Német jármű-engedélyezési okirat További dokumentumok kérésre, felár ellenében. Járműveink a jelenlegi állapotukban kerülnek értékesítésre. Meghívjuk ügyfeleinket, hogy látogassanak el cégünkhöz, és személyesen ellenőrizzék a jármű állapotát. Emellett lehetőség van próbaútra is. Fontos megjegyezni, hogy a járművel szállított akkumulátorok azok, amelyek jelenleg be vannak szerelve. Amennyiben az ügyfél új akkumulátorokat szeretne, szívesen adunk tájékoztatást az árakról. KAPCSOLATTARTÓ Michele Bufano Olasz, német, angol nyelven beszél m. Joana Cordeiro Portugál, spanyol, olasz, angol, német nyelven beszél 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrán, orosz, angol nyelven beszél Jovana Marjanovic Bosnyák, német, angol nyelven beszél j.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 700 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2022, raktér hossza: 7 920 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 11 940 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Teljes tömeg: 24 000 kg / 40 000 kg Üres tömeg: 8 300 kg Rahtérteher: 15 700 kg / 31 700 kg Ledoz Am U Dspfx Al Uohl Teljes hossz: 11 940 mm Rakodási hossz: Összesen kb. 7 920 mm Szélesség: 2 520 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk: - horganyzott - laprugós felfüggesztés - hidraulikus rámpa, acél, fa borítással, oldalsó eltolással - tárolórekesz, hajlított kialakítással - nagyméretű rögzítőkészlet - figyelmeztető táblák elöl és hátul - műanyag szerszámtároló - összecsukható hátsó támasz - kotrókar-tartó, amely a hátsó tengelyek felett kezdődik és a hátsó részhez ér, kb. 1800 mm x 650 mm, kb. 150 mm mély - szélesítők 3 m - tárolórekesz, fa deszkákkal a rakterület alatt

Állapot: használt, maximális teherbírás: 37 490 kg, össztömeg: 44 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2021, raktér hossza: 9 600 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller KIS 3/E Üzembe helyezés éve: 09/2021 Emelhető tengely SAF tengelyek 49 m³ Raktér mérete: 9600 x 2470 x 2000 mm Tengelyterhelés: 9 t Acél váz Alumínium felépítmény Lhsdpfswq E Iujx Al Uol Kombinált ajtó Ponyva Tárcsafékek ABS Gumik: 385/65 R22,5 – Állapot: kb. 10 mm Pótkerék Saját tömeg: 6410 kg Össztömeg: 45000/44000 kg Nagyon jó állapotban! További információ: FB: Dvorak Trucks Czechia IMPORT-EXPORT-ELADÁS-VÉTEL-KOMISSZIÓS ÉRTÉKESÍTÉS TEHERGÉPJÁRMŰVEKRE ÉS ÉPÍTŐIPARI GÉPEKRE TEHERGÉPJÁRMŰ SZERVIZ GUMISZERVIZ TEHERGÉPJÁRMŰ MOSÓ MENETÍRÓ

Állapot: használt, futásteljesítmény: 435 294 km, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), első forgalomba helyezés: 08/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, Különfelszereltség: MAN TGX 18.340 4x2 teherautó, 2 tengelyes, tandem utánfutóval együtt. Beleértve a téli gumikat. Gyártási év: 2015. Műszaki engedély. Össztömeg: 18 000 kg. Rakthetőség: 8 270 kg. Elvégzett javítások: §57a szerint, a karbantartási számítógép alapján végzett szerviz, motorolaj és szűrőcsere, üzemanyagszűrő cseréje és légtelenítése, szelepek beállítása, Adblue szűrő cseréje, frisslevegő szűrő cseréje, szervókormány szűrő cseréje, légszárító patron cseréje, motorfék légcsatlakozójának cseréje, jobb hátsó helyzetjelző cseréje, légtartály rozsdátlanítása és konzerválása. Teherautó-utánfutó: Scheuwimmer tandem utánfutó. Gyártási év: 2015. Kettős ajtó hátul. Műszaki engedély. Össztömeg: 18 000 kg. Rakthetőség: 14 160 kg. Javítások: 2025.02: §57a szerinti vizsgáltatás. Jobb első helyzetjelző cseréje, tengelykapcsolófej, tartalék és fék cseréje. Lhsdsz Dmagjpfx Al Uel Tárgytartó, vonófej: Ringfeder 4040 G 150B, autotelefon antenna, külső és nagylátószögű tükrök, elektromosan állítható és fűthető, jobb oldali köztükör elektromosan állítható és fűthető, híd rögzítő sarokcsavar, differenciálzár a hátsó tengelyen, vezetőülés, kényelmi kivitel, légrugós és fűthető, deréktámasszal és válltartóval, üzemanyagtartály: kombinált tartály - 680 liter dízel + 75 liter karbamid oldat (AdBlue), légterelő a tetőn, fűthető légszárító, Eberspächer Airtronic D2 légfűtés, napellenző kívül, 12V és 24V aljzat a vezetőfülkében, V-konstans szabályozás (Bremsomat), elülső tengely, VOK-09 hajlított, további távolsági/ködlámpák kanyarodó fénnyel. További felszereltség: Tengelykonfiguráció: 4x2, hangulatvilágítás, induló/első tükör, utánfutó csatlakozó 24V / 7-pólusú, utánfutó csatlakozó ABS, kipörgésgátló rendszer (ASR), audiorendszer: MAN basic Line rádió / CD, akkumulátor 175 Ah, MAN-Tronic fedélzeti számítógép, MAN-Brakematic elektronikus fékszerkezet, EURO 5 motor, vezetőfülke: Nordic szigeteléssel, vezetőfülke: XLX, felfüggesztés: laprugó / légrugó, elektromos ablakemelő, lángindító rendszer, szélvédő színre festett, generátor 28 V 80 A, sebességváltó 16 fokozatú - típus: ZF 16 S, emelhető tető, mechanikus, karosszéria/felépítmény: alváz, himbás kar – EVB fék, klímaautoma, fűthető üzemanyagszűrő, multifunkciós kormánykerék, magasra helyezett légbeszívás, 1 hengeres légkompresszor 360 ccm, motor 10,5 liter - 265 kW dízel, tengelytáv 5500 mm, pótkerektartó a hátsó tengely mögött, korongfék a hátsó tengelyen, korongfék az első tengelyen, oldalsó védőberendezés, hátul sötétített oldalablakok, üléshuzat / kárpit: kényelmi minőség, napellenző a szélvédőhöz, napellenző az oldali ablakhoz, vezetőoldali ajtó, permetképződés csökkentő, stabilizátor egy hátsó tengelyen, stabilizátor az első tengelyen, tárolórekesz kívülről hozzáférhető, vezetőfülke típusú vezérlés, TGX, ajtóablakok sötétítve, ajtóhosszabbítás a vezetőfülkéhez, alváltvédő hátul, alváltvédő elöl, viszkos ventilátor, központi zártető, engedélyezett össztömeg 18,0 t.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 760 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2012, következő vizsga (TÜV): 08/2012, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, Első tulajdonostól, Ausztriából, kiváló állapotban. Ellensúly a ráülős targoncához, elöl az elválasztó falnál – lásd a fotót. Fix alumínium tető, rúd rakományrögzítési rendszer, légrugózás, emelhető tengely. Lhsdpfxeyd Tawo Al Usl

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 810 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2009, Felszereltség: ABS,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: VAVKSK339SZ542526, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, következő vizsga (TÜV): 06/2027, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 470 mm, rakodótér térfogata: 24 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke, Gyártási év: 2025, A képek archív felvételek, a jármű esetlegesen még használatban van! #Alváz: Acél alváz, hegesztett szerkezet, hátul billentő tengellyel, súlyoptimalizált, könnyű szerkezet Cserélhető 2" Königcsap Az alváz tehermentes állapotban kb. 1200 mm, légrugózott futómű esetén kb. 1250 mm magas Támogató rendszer: Mechanikus acél támasztócsörlők, 2 x 12 t, oldalsó kezelés jobbról #Tengelyek: SAF-Intradisc-B9 tengelyek tárcsafékekkel / 430 mm 3 tengely Első tengely automatikusan emelhető = súlytól függően emel és süllyeszt; emellett kényszerű süllyesztéssel, beépített, sebességkorlátozott indítósegítővel Megjegyzés: A rakodási magasság, illetve a teljes magasság kb. 50 mm-rel növekszik! #Elektronika 15 pólusú aljzaton: 12-es PIN 7 pólusú aljzaton: 6-os PIN (pluszvezérelt) #Kerekek Lsdjzm Ipkjpfx Al Ujhl 6 db 385/65 R22,5" gumiabroncs, 6 db alumínium felni #Fékrendszer / Rugózás Kétvezetékes nyomásfékrendszer Fékrendszer gyártója: Knorr EBS rendszer RSS/RSP - Fék-/ légcsatlakozások 2 db különálló csatlakozófejjel, sárga / piros színben EBS/ABS aljzat elöl Elektronikus légrugózás, automatikus süllyesztő rendszer indukciós kapcsolóval, valamint további süllyesztésgátlóval, amely a nyerges vontatóra van szerelve Nincs emelő- és süllyesztő berendezés Nincsenek csatlakozó tömlők vagy kábelek a vontatójárműhöz #Segéd- / biztonsági rendszerek Tengelyterhelés kijelző az EBS-Cambus jelén keresztül, amely a kijelzőn jelenik meg Guminyomás-ellenőrzés nyomásérzékelőkkel a kerekekben, a kijelzőn megjelenő értékekkel a vezetőfülkében Billentőplatós felépítmény #Billentőplatós felépítmény Acél billentőplatós felépítmény, megerősített talplemezzel, speciális HB 450 acélból (Hardox vagy hasonló anyag), valamint megerősített felső peremmel Talplemez vastagsága 5 mm = egybefüggő talplemez, falvastagság 4 mm Első és hátsó falak ferdén, felül körbe zárva Lépcsők a billentőplatós felépítmény belsejében, elöl, bal oldalon Acél, lengő fal, süllyesztett csapágyazással és automatikus-mechanikus 2 kampós központi zárral, a hátsó fal belülről, csúszdaárkokkal van ellátva #Hidraulika Nincs hidraulikus csatlakozó vezeték a futóműhöz Nagy nyomású előlap, amely hátrafelé történő billentésre szolgál #Ponyva Műanyag tekercsponyva, alumínium csővel és kézcsővel, keresztrúd nélkül 1 db levehető kereszt merevítő és jobboldali rögzítő konzol a tekercsponyrához; Rögzítő a feltekert tekercsponyrához A ponyva rögzítése a haladási irányban, bal oldalon 3 darab tartósínnel és központi feszítő szerkezettel elöl, szorítószíjak nélkül (gyorscsat a felső peremen) A ponyva színe hasonló a RAL 9006-os fehér alumínium színhez #Világítás / Elektronika 24 voltos világítórendszer 2 db teljes LED-es, többkamrás hátsó lámpa, 2 db LED-es helyzetjelző lámpa elöl 2 db LED-es körvonal jelző lámpa hátul Villogó LED-es oldalsó jelzőlámpák 2 db LED-es rendszámtábla világítás 2 x 7 pólusú aljzat 1 x 15 pólusú aljzat Nincs elektromos csatlakozó vezeték a futóműhöz #Festés Acélgránulátum tisztítás Alváz: RAL 7021 Fekete-szürke Billentőplatós felépítmény és hátsó fal festve = RAL 7001 Ezüstszürke Billentőplatós felépítmény felső pereme a billentőplatós felépítmény színében = RAL 7001 Ezüstszürke #Tartozékok / Általános 3 pár műanyag, különálló kerékvédő, permetvédő nélkül, hátul felhajtható permetvédő lappal Alumínium trapéz alakú alsó védelem, felhajtható, festetlen, acél tartókonzollal, az EU irányelvnek megfelelően 2 db alátéték 1 db vonószem, amelyet a haladási irányban, jobbról, a keret tartójára csavaroznak Hangtompító = gumialát

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 06/2018, Gyártási év: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP 2 tengelyes platformos utánfutó ∗ÚJSZERŰ ÁLLAPOTBAN∗ ! 4 darab áll rendelkezésre! ● Első regisztráció: 2018/06 ● Jármű méretek: 9150 mm x 2480 mm (H x Sz) ● Teljesen légrugós ● Emelő-/süllyesztő rendszer ● ABS ● 2 x légrugós BPW – 9 tonnás tengelyek ● Össztömeg: 18 000 kg Lhodpfozlwpdsx Al Ujl ● Saját tömeg: 2610 kg ● Hasznos teher: 15 390 kg ● Gumiabroncsok előre/hátra: 385/65 R22.5 ● Gumiabroncs mintázat: 8/8 / 7/7 mm - Német járművek! - Első tulajdonostól! - Műszaki vizsga / átvizsgálás: igény szerint és felár ellenében, új! A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva! = További információk = Saját tömeg: 2610 kg Teherbírás: 15 390 kg Össztömeg: 18 000 kg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 17 640 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2015, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 8 355 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 3 600 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, Jó állapotban Ljdpfey Dmuvjx Al Ushl

Állapot: használt, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2007, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: XL942N5SA7L007207 Nyeregterhelés: 18.000 kg – tengelyterhelések: 4 x 10.000 kg Önsúly: 11.020 kg DE műszaki vizsga esedékes Hattyúnyak: 4.100 mm Rákapcsolási magasság: 1.250 – 1.400 mm = 3,5" királycsap Mélyágy: Hosszúság: 9.400 mm, ebből csúsztatható asztal 500 mm (ebből 600 mm ferde) – Szélesség: 2.525 mm – Rakodási magasság: 880 mm TELESZKÓPOSAN HOSSZABBÍTHATÓ 6.300 mm-rel SZÉLESÍTHETŐ 3.000 mm-ig Akasztó sínek Műszaki tengelyterhelés: 4 x 10.000 kg SAF tengelyek dobfékkel 3. és 4. tengely: utósfutó kormányzott Nagy szerszámláda a nyeregnyaknál Központi kenőrendszer Ledoy T Aq Espfx Al Uohl Gumiabroncsok: 245/70 R 17,5 A módosítás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. A leírás általános járműazonosításra szolgál, nem minősül jogilag kötelező garanciának. A vásárlási szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk alapvetően új műszaki vizsga nélkül érvényes. Új műszaki vizsga igény esetén szívesen adunk ajánlatot partner szervizeinktől! A jármű reklámmatricával vagy felirattal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 150 kg, maximális teherbírás: 32 850 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2022, raktér hossza: 13 000 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: fekete, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: úton / szállítás alatt, 3 tengelyes, SAF tengelyek, légrugós, első tengely emelhető, emelő-süllyesztő mechanizmus, ABS (blokkolásgátló rendszer), U-védő, oldalsó alumínium védelem, támasztékok, tárolórekesz, rögzítőoszlopok. Felépítmény: 3 tengelyes fa szállító félpótkocsi, 8 db Ecco Steel rögzítőoszloppal, ÚJSZERŰ állapotban! 3 x 9 tonnás SAF tengelyek, tárcsafékek, első tengely emelhető, cserélhető 2" König csap, üresen a nyeregszélesség kb. 1150 mm, legalább 2240 mm szabad hely a nyeregszélközponttól előre, könnyűszerkezetes váz, nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból. Rakodási magasság kb. 1540 mm! Árak 2021-es gyártási évtől 25.900,00 EUR nettó, új, raktárról 29.900,00 EUR nettó! A KIEGÉSZÍTŐKRE VONATKOZÓ ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatások, előzetes értékesítés és nyomtatási hibák fenntartva! Lsdpjz Ebx Hefx Al Uehl

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 770 kg, össztömeg: 4 220 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2004, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, * Schwarzmüller PA 2/E * Platós felépítmény * 2 tengelyes * Tárcsafék rendszer * Alvázszám: VAVHAP2184H192498 * Saját tömeg: 4220 kg * Hasznos teherbírás: 13770 kg * Össztömeg: 17990 kg * Tengelytáv: 5115 mm * Felépítmény hossza: 7 m * Felépítmény szélessége: 2,50 m * Jármű hossza: 8950 mm * Jármű szélessége: 2550 mm * Jármű magassága: 2750 mm * Gumik: 385 / 65 R 22,5 * Első forgalomba helyezés: 2004.03.22. * Nettó ár * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül Ljdpfxota I Sfo Al Ujhl Tel./WhatsApp:

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 11/1994, össztömeg: 18 000 kg, saját tömeg: 4 630 kg, szín: kék, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, maximális teherbírás: 13 370 kg, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 9 m³, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 860 mm, abroncs méret: 385/65 R22.5, első gumi méret: 385/65 R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65 R22.5, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, alváz, hidraulika, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, Kögel két tengelyes, tandem, háromoldalról billenthető utánfutó, ZK 18 * AL profilú oldalfalak * Dobfékek * Előre szerelt fellépőfokok * Légrugózás * DUO-Matic csatlakozó * Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 * BPW tengelyek * Belső méretek: H – 4,90 m, SZ – 2,39 m, M – 0,86 m * Súlyok: Össztömeg – 18 000 kg, saját tömeg – 4 630 kg, hasznos teher – 13 370 kg * Német jármű, német okmányokkal!! * Első forgalomba helyezés: 1994.11.09. Lsdpsz Divkofx Al Ushl * Alvázszám: WK0ZK0018R6143580 A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak! A képeken a céglogók részben eltávolításra kerültek – kérjük, érdeklődjön! A kiegészítő funkciók működése garancia nélkül! Kapcsolattartó: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 211 693 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 07/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2026, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 13 m³, raktér hossza: 5 600 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Napellenző * Szervókormány * EDC * ABS * ASR * ESP * MAN BrakeMatic * Vészfék-asszisztens * Rádió * Navigációs rendszer * Fedélzeti számítógép * Tolatójelző * Állófűtés * Tempomat * Légkürtök * Hegymeneti asszisztens * Digitális tachográf * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Központi zár * Ködlámpa Lhodszz Ewuspfx Al Uel * Tetőablak * Hátsó ablak * Kényelmi vezetőülés * Ülésfűtés * Hosszú és keresztirányú zárak * Terepváltó * AP tengelyek * Acél lökhárító * Körbefényező, narancssárga jelzőlámpa * Felső légbeszívó * Légszárító * Manőverhorog * Lehajtható alsó védelem ----Felépítmény: Meiller 3S acélfelépítmény, bal oldali Bordmatik rendszerrel, Jet oldalfallal, magasított homlokfallal és rögzítőpontokkal. Csak vállalkozásoknak értékesítjük. EXPORT esetén CSAK A NETTÓ ÁR fizetendő!!!!! Minden adat a felszereltség és tartozékok tekintetében tájékoztató jellegű. Minden vásárlási szerződés, számla, proforma számla, megrendelés és értékesítési megbeszélés alapja a mi ÁSZF-ünk (lásd az Impresszumot).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 211 693 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 07/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2026, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 13 m³, raktér hossza: 5 600 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Napellenző * Szervokormány * EDC * ABS * ASR * ESP * MAN BrakeMatic Lhjdpezz Ewzjfx Al Uel * Vészfékasszisztens * Rádió * Navigációs rendszer * Fedélzeti számítógép * Tolatójelző * Füthető ülések * Sebességtartó automatika * Légkürtök * Hegymeneti asszisztens * Digitális tachográf * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Központi zár * Ködlámpák * Tetőablak * Hátsó ablak * Kényelmi vezetőülés * Ülésfűtés * Hosszanti és keresztirányú zárak * Terepváltó * AP tengelyek * Acél lökhárító * Környezeti jelzőlámpa, narancssárga * Felső légbeszívó * Légszárító * Vonóhorog * Lehajtható alvázvédő ----Felépítmény: Meiller 3-S acélfelépítmény, bal oldalon Bordmatik-kal, Jet oldalfalakkal, megerősített elsőfallal és rögzítőpontokkal. Csak vállalkozásoknak értékesítjük. EXPORT esetén CSAK A NETTÓ ÁRAT KELL KIFIZETNI!!!!! AZ ÖSSZES INFORMÁCIÓ JOGOSULTSÁG NÉLKÜL. A FELSZERELTSÉG + TARTOZÉKOK. Minden vásárlási szerződés, számla, előszámla, megrendelés, értékesítési beszélgetés alapja a mi általános üzleti feltételeink (lásd az Impressum-ot).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 602 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 11/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 700 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2545 Arocs teherautó, HAD 6x4-4 hajtással és kormányozható tengellyel, tengelytáv 3.900 mm, Palfinger PK 19.001 rakodókar 4 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval és további 5. és 6. vezérlőkörrel a forgatófej/markolóhoz, Dautel háromoldalas billencsplatós felépítmény Bordmatik-kal a bal oldalon, raktér 11.440 kg, légkondicionáló, állófűtés, tolatókamera, navigáció, automataváltó, vonófej, billenőhidraulika csatlakozók, rendszeresen szervizelt, egyetlen tulajdonostól, mindössze 128.602 km-rel, stb. Felszereltség: M-kabín ClassiSpace hátsó ablakkal Üres súly 14.560 kg Raktér 11.440 kg Tengelytáv 3.900 mm Motor OM 471, 12,8 l, 6 hengeres, 450 LE és 2.200 Nm Motor Euro 6 D HAD hajtás 6x4-4 hidraulikus segédhajtás kormányozható emelő tengellyel Rakodókar Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 hidraulikus, 4-szeres kinyúlású UVV-tanúsított daru, 2026.08-ig érvényes Daru mindössze 3.648 üzemórával Emelési kapacitás kb. 4,20 m-nél / 4.100 kg // 6,20 m-nél / 2.600 kg // 8,20 m-nél / 1.880 kg // 10,30 m-nél / 1.440 kg // 12,50 m-nél / 1.180 kg (gyári adatok szerint) Távirányító Padlóvezérlés Forgatófej- és markolóvezérlés Kettős támasztás, forgatható támasztókkal és hidraulikusan kiemelhető EVS stabilitásrendszer Dautel 3 oldalas billencs, kb. 4,80 m x 2,40 m, 0,70 m magas oldalfalak Lhjdsz Amwxepfx Al Usl Bordmatik-kal a bal oldalon Elülső fal, 900 mm magas Beépített rögzítőfülek Mercedes-Benz PowerShift 3 automataváltó, G 281-12/14,93-1,0 típus Differenciálzár a hátsó tengelyen Előre vezető tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Stabilizátorok az első, hátsó és emelőtengelyen Tömegvariáns 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Előre vezető tengely 9 t, hátsó tengely 440-es tárcsás, 13 t, emelőtengely 8 t Tengelyáttétel i = 3,077 Légkondicionáló Állófűtés EBS ABS-szel és ASR-rel ESP Magas teljesítményű motorfék Vészfék asszisztens Tányérfékek az első és hátsó tengelyen Sávtartó asszisztens Figyelmeztető asszisztens Tempomat Vonófej Rockinger D50 légnyomás csatlakozókkal Megengedett teljes tömeg 40.000 kg Technikailag megengedett teljes tömeg 44.000 kg Vontatmány tömege folyamatos fékrendszerrel 24.000 kg Vontatmány tömege folyamatos fékrendszerrel 30.000 kg (technikailag megengedett) Billenőhidraulika csatlakozók hátul a billencsplatós pótkocsihoz Tolatókamera Navigációs rendszer, gyártó: Garmin Sávváltó asszisztens Multifunkciós kormánykerék Központi tárolórekesz a kabinban 290 literes tartály 2 darab körbefényző lámpa a kabintetőn Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök és elektromos ablakemelők Komfort zárréteg Ülésfűtéses és karfás vezetőülék, ISRI Német jármű, egyetlen tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapot A jármű teljeskörűen szervizelt. Minden fékbetét új. A második és harmadik tengely új gumikkal van felszerelve. A hidraulikatartály új. Megfelelő markoló felár ellenében elérhető. Ár nettó, + 19% áfa. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legnagyobb pontossággal van megadva. Az esetleges hibákért és előzetes eladásért felelősséget nem vállalunk. Belső járműszám: 2615

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 602 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 11/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 700 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2545 Arocs teherautó, HAD 6x4-4 hajtással és kormányzott tengellyel, tengelytáv 3900 mm, Palfinger PK 19.001 rakodókar 4 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval, valamint további 5. és 6. vezérlőkörrel a forgatófejhez/markolóhoz, Dautel háromoldalas billencs, Bordmatik rendszerrel a bal oldalon, raktér 11 440 kg, légkondicionáló, állófűtés, tolatókamera, navigáció, automataváltó, AHK vonófej, billenőhidraulika csatlakozók, rendszeresen szervizelt, egyetlen tulajdonostól, mindössze 128 602 km-rel, és még sok más. Felszereltség: M-fülke ClassiSpace típus, hátsó ablakkal Saját tömeg 14 560 kg Raktér 11 440 kg Tengelytáv 3900 mm Motor OM 471, 12,8 liter, 6 hengeres, 450 LE és 2200 Nm Motor Euro 6 D HAD hajtás 6x4-4, hidraulikus segédhajtás kormányzott emelő tengellyel Rakodókar Palfinger PK 19.001 SLD C SL4, hidraulikus, négyszeres kinyúlással UVV-tanúsítvánnyal rendelkező daru, 2026.08-ig érvényes Lhsdoz Amw Ejpfx Al Uel Daru mindössze 3648 üzemórával Emelési kapacitás kb. 4,20 m-nél / 4100 kg // 6,20 m-nél / 2600 kg // 8,20 m-nél / 1880 kg // 10,30 m-nél / 1440 kg // 12,50 m-nél / 1180 kg (a gyártó adatai szerint) Távirányító Padlóvezérlés Forgató- és markolóvezérlés Kettős támasztás forgó támasztókkal és hidraulikusan kinyúló támasztókkal EVS stabilitásvezérlő rendszer Dautel 3 oldalas billencs, kb. 4,80 m x 2,40 m, 0,70 m magas oldalfalak Bordmatik rendszerrel a bal oldalon Első fal 900 mm magas Beépített rögzítőkarok Mercedes-Benz PowerShift 3 automataváltó, G 281-12/14,93-1,0 típus Differenciálzár a hátsó tengelyen Első tengely rugóval, hátsó tengelyek légrugóval Stabilizátorok az első és hátsó tengelyen, valamint a harmadik tengelyen Tömegváltozat 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Első tengely 9 t, hátsó tengely korongos, 440 hypoid, 13 t, harmadik tengely 8 t Tengelyáttétel i = 3,077 Légkondicionáló Állófűtés EBS ABS-szel és ASR-rel ESP Nagy teljesítményű motorfék Sürgőfék asszisztens Korongfékek az első és hátsó tengelyen Sávtartó asszisztens Figyelem asszisztens Tempomat AHK vonófej Rockinger D50, légnyomás csatlakozókkal Megengedett össztömeg 40 000 kg Technikailag megengedett össztömeg 44 000 kg Vonóerő, folyamatos fékrendszerrel 24 000 kg Vonóerő, folyamatos fékrendszerrel 30 000 kg (technikailag megengedett) Billenőhidraulika csatlakozók a hátsó tengelyen, billencs pótkocsihoz Tolatókamera Navigációs rendszer, gyártó Garmin Sávasszisztens Multifunkciós kormánykerék Távolsági rekesz a vezetőfülkében 290 literes üzemanyagtank 2 körkörös jelzőlámpa a vezetőfülke tetején Elektromosan állítható külső tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmi zárszerkezet Kényelmi vezetőülés, ISRI, ülésfűtéssel és kartámaszokkal Német jármű, egyetlen tulajdonostól Nagyon jó és nagyon ápolt állapot A jármű teljes körűen rendszeresen szervizelt. Minden fékbetét új. A második és harmadik tengely új gumikkal van felszerelve. A hidraulikus tartály új. Megfelelő markoló felár ellenében kapható. Ár: NETTO, + 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden információ a helytelen értelmezésből eredő esetleges hibák és a teljesítménybeli változások fenntartásával. Belső járműazonosító: 2615

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 602 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 11/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 700 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2545 Arocs teherautó, HAD 6x4-4 hajtással és kormányzott tengellyel, tengelytáv 3900 mm, Palfinger PK 19.001 rakodókar 4 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval és további 5. és 6. körrel a forgatófejhez/markolóhoz, Dautel háromoldalas billenőplatós felépítmény Bordmatik rendszerrel a bal oldalon, raktér 11 440 kg, klímaberendezés, állófűtés, tolatókamera, navigációs rendszer, automataváltó, vonófej, billenőhidraulika csatlakozók, rendszeresen szervizelt, egyetlen tulajdonostól, mindössze 128 602 km-rel, stb. Ljdjz Amw Sopfx Al Uehl Felszereltség: M-fülke ClassiSpace kivitelben, hátsó ablakkal Saját tömeg: 14 560 kg Raktér: 11 440 kg Tengelytáv: 3900 mm Motor: OM 471, 12,8 l, 6 hengeres, 450 LE és 2200 Nm Motor: Euro 6 D HAD hajtás: 6x4-4, hidraulikus segédhajtás kormányzott emelőtengellyel Rakodókar: Palfinger PK 19.001 SLD C SL4, hidraulikus, 4-szeres kinyúlással UVV-engedélyezett rakodókar, ellenőrzés 2026.08-ig Rakodókar: mindössze 3648 üzemóra Emlőerő kb. 4,20 m-nél: 4100 kg // 6,20 m-nél: 2600 kg // 8,20 m-nél: 1880 kg // 10,30 m-nél: 1440 kg // 12,50 m-nél: 1180 kg (a gyártó adatai szerint) Távirányító Padlóvezérlés Forgató- és markolóvezérlés Kettős támaszték, forgatható támasztólábakkal és hidraulikusan kinyitható EVS stabilitásrendszer Dautel háromoldalas billenőplatós felépítmény, kb. 4,80 m x 2,40 m, 0,70 m magas oldalfalak, Bordmatik rendszerrel a bal oldalon Első fal: 900 mm magas Beépített rögzítőhurok Mercedes-Benz PowerShift 3 automataváltó, G 281-12/14,93-1,0 típus Differenciálzár a hátsó tengelyen Első tengely laprugós, hátsó tengelyek légrugósak Stabilizátorok az első, hátsó és emelőtengelyen Súlyváltozat: 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Első tengely: 9 t, hátsó tengely: osztott tengely, 440 hypoid, 13 t, emelőtengely: 8 t Tengelyáttétel: i = 3,077 Klímaberendezés Állófűtés EBS ABS-szel és ASR-rel ESP High Performance Engine Brake Sürgőfékasszisztens Tányéralakú féktárcsák elöl és hátul Sávtartó asszisztens Figyelmeztető asszisztens Tempomat Vonófej: Rockinger D50, légnyomás csatlakozókkal Megengedett teljes tömeg: 40 000 kg Technikailag megengedett teljes tömeg: 44 000 kg Megengedett vontatmány tömeg, folyamatos fékrendszerrel: 24 000 kg Technikailag megengedett vontatmány tömeg, folyamatos fékrendszerrel: 30 000 kg Billenőhidraulika csatlakozók hátul a billenős pótkocsihoz Tolatókamera Navigációs rendszer: Garmin Sávkövető asszisztens Multifunkciós kormánykerék Központi tárolórekesz a fülkében 290 literes üzemanyagtartály 2 darab körlámpa a fülke tetején Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmi zárrendszer Ergonómikus vezetőülés ISRI, ülésfűtés és könyöktámaszokkal Német jármű, egyetlen tulajdonostól Nagyon jó és kiváló állapot A jármű teljesen rendszeresen szervizelt. Minden fékbetét új. A második és harmadik tengely új gumikkal van felszerelve. Hidraulikus tartály új. Megfelelő markoló felár ellenében beszerezhető. Ár: NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen készítünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a helyes információ megadására irányul. A hibák és a köztes értékesítés fenntartva. Belső járműazonosító: 2615

Állapot: használt, futásteljesítmény: 934 000 km, teljesítmény: 310 kW (421,48 LE), első forgalomba helyezés: 09/2018, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2018, Mercedes Benz Actros IV, 1842, dobozos vontató, SCHMITZ hűtő-/ISO felépítménnyel és SCHMITZ tandem pótkocsival, ISO felépítménnyel és !ÁTRAKODÓ RENDSZERREL! Vontató: • Károsanyag-kibocsátási norma: EURO 6 C • Hengerűrtartalom: 12.809 cm³ • Teljesítmény: 310 kW / 410 LE • Intarder (lassító) • Automata sebességváltó • Klímaberendezés • Erősített motorfék • Hegymeneti indulási segédség • Differenciálzár • Adaptív tempomat • Sávtartó asszisztens • Féktámogatás • Ütközésjelző • 3. tengely: emelhető és kormányozható tengely • Első tengely: laprugós • Hátsó tengely: légrugós • Tárcsafékek • Nagy MERCEDES navigációs rendszer • Többfunkciós kormánykerék • Központi zár • Elektromos ablakemelők és külső tükrök • Bluetooth-os kihangosító • CD-rádió • Telefon • CB-rádió • 2 fekvőhely / ágy • Független fűtés • Tetőablak • Tetőszpoiler Lhodpfx Aezp Dprsl Uel • Vonófej, alsó tengelykapcsolattal • Duomatik • Megengedett össztömeg: 26.000 kg (technikai szempontból 29.500 kg) • Saját tömeg: 11.370 kg • Rakodóteher: 18.130 kg! • Tengelytáv: 5.500 mm • Gumiabroncsok: Első tengely: 355/50 R22.5 / Hátsó tengely: 315/60 R22.5 • Acél felnik FELÉPÍTMÉNY: SCHMITZ CARGOBULL hűtődoboz, hűtőberendezés nélkül • Gyártási év: 2018 • Belső méretek: 7.260 x 2.500 x 2.720 mm (H x Sz x M) • 18 raklapterület • Fagyasztópanele • ÁTRAKODÓ RENDSZER PÓTKOCSIVAL • Alumínium padló • 2 x 2 rögzítő sín oldalt PÓTKOCSI: SCHMITZ tandem pótkocsi, hűtődoboz, hűtőberendezés nélkül • Gyártási év: 2018 • Horganyzott alváz • Belső méretek: 7.260 x 2.500 x 2.720 mm (H x Sz x M) • ÁTRAKODÓ RENDSZER VONATÓVAL • Alumínium padló • 2 x 2 rögzítő sín oldalt • 2 x 9 tonnás Schmitz tengely • Légrugós • Emelő-/süllyesztő rendszer - Műszaki vizsga/ÁTV és SP kérésre, felár ellenében: új! - Német járművek! A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva! = További információk = Saját tömeg: 10.930 kg

Állapot: használt, saját tömeg: 6 060 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2021, következő vizsga (TÜV): 05/2027, rakodótér térfogata: 24 m³, abroncs méret: 385/65 R22,5, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 6060 kg, gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5, rakterület térfogata: 24 m³, első tengely: , második tengely: , harmadik tengely: , emelő tengely elöl, billentő hidraulika, önkiegyensúlyozó felfüggesztés, elektronikus fékezőrendszer (EBS), külső, lengőajtós hátfal, tetőre szerelt ponyva, feljáró platform, hidraulikus munkahenger (nagy nyomás), 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó, fröccsenésvédő, a weboldalunkon elérhető összes jármű áttekintését itt találja. Finanszírozásra van szüksége? Egyedi finanszírozási megoldásokat, teljes körű szervizcsomagokat és távközlési szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen nyújtunk személyes tanácsadást. Lhsdpjzz Df Rjfx Al Uel

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT44001000966, saját tömeg: 9 400 kg, maximális teherbírás: 30 600 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2010, raktér hossza: 7 145 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 12 120 mm, teljes szélesség: 27 500 mm, teljes magasság: 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: piros, A képek archívfotók! Megengedett / műszaki össztömeg: 24 000 / 40 000 kg Hasznos teher megengedett / műszaki kb.: 14 600 / 30 600 kg Tengelyterhelés megengedett / műszaki: 24 000 / 40 000 kg Saját tömeg (alapverzió) kb.: 9 400 kg +/- gyártási tűréshatár Teljes hossz kb.: 12 120 mm Max. teljes szélesség: 2 750 mm Krópolás (törés) hossza kb.: 2 850 mm Alacsonypadlós rakfelület hossza (gk. sávban, hátsó lejtéssel együtt) kb.: 7 145 mm Hátsó lejtő hossza kb.: 850 mm Vázszélesség kb.: 2 750 mm Rakodómagasság terhelve alacsonypadlón kb.: 900 mm Vonófej magasság kb.: 950 mm Vonókar hossza kb.: 1 700 mm Alacsonypadlós pótkocsi alváz Acél hegesztett szerkezet Forgózsámoly nagy teherbírású gömbkoszorúval Lehajtható hátsó alátámasztás 2 ék tartóval Alumínium oldalütköző 1 műanyag szerszámosláda Kihúzható szélesítők 3 250 mm-ig (hátsó lejtésnél nem, szállítandó gépek/fuvarozott járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2 750 mm-es keret külső szélességét) Középső rakfelületen deszkatartó rekesz 70 mm fa szélesítő deszkák 3 000 mm-re 2 pár cölöktartó az alacsonypadlón a hosszgerendőben, süllyesztve Lhedpeyxq A Hsfx Al Ujl Rögzítőfülek alacsonypadlós felépítményhez 2 pár rögzítőfül a krópoláson, egyenként 5 t 1 pár rögzítőfül a hátsó lejtőn 4 db padlószinten elhelyezett rögzítőfül 2 pár kulcsprofil a járműjáratban, hosszvezérlősínek és rögzítési lehetőséghez 6 pár rögzítőgomba az alacsonypadlós külső keretben, egyenként 10 t 5 pár cölöktartó az alacsonypadlós külső keretben, süllyesztve 4 pár 10 t plusz rögzítőfül 1x krópoláson 3x alacsonypadlón padlóban süllyesztve Forgózsámolyos pótkocsi vonószerkezet Vonókar bevizsgált 50 mm-es vonószemmel Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek Parabolikus felfüggesztés, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazás és első-hátsó mechanikus tengelyterhelés-elosztó (hintázó kiegyenlítő) Kerekek és gumik 235/75 R 17,5" Acél felnik ikerszerkezetben, gyári ezüst Fékrendszer 2 körös légfék rendszer Rugóterhelésű rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő csövekkel a vontatóhoz ABS és ALB, elöl ABS dugóval, összekötőkábel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS működését! Padló Elöl krópolásnál acél/rücsköslemez borítás Utána 70 mm puha fa padló, kerékjáratokban acél/rücsköslemez Hátsó lejtőn 70 mm puha fa padló Feljáró rámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható, faborítással Hidraulikusan működtethető a vontató segédhajtásával Használati utasítás 10 000 kg tengelyterhelés fölött kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan teher szállítható! Figyelem! Túlméret és túlsúly, állandó külön engedély szükséges. Külön engedély kérvényezése esetén a légfelfüggesztéses járműveknél tengelyterhelés-kijelző szükséges! Ez minden olyan eltérésre vonatkozik a német 34. § StVZO-tól (tengelyterhelés- és megengedett össztömeg túllépés), ami 70. § StVZO szerinti kivételes engedéllyel jár. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakomány típusától függően azonban a megengedett tengely-, támasztó- és vonósúlyek betartása mellett nem feltétlenül érhető el. (Helytelen terheléseloszlás miatt rossz úttartás és utánfutási viselkedés lehetséges) A képek archívfotók!