Eladó használt Socage 16A-Speed (14 089)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 108 556 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 09/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: ezüst, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő MAN TGS 26.360, 7,10 m hosszú speciális rakterhelő felépítménnyel és ponyvával, acéltermékek szállítására, 6x2-4 hajtásképlettel, kormányozható tengellyel, teljes légrugózással, 16,5 tonnás raktérfogattal, automata váltóval, klímával, navigációs rendszerrel, tempomattal, első tulajdonostól, tökéletes állapotban, és még sok más. MAN Truck ATG és ATG+ garanciahosszabbítás 2028.09.02-ig, vagy 480.000 km-ig. NN vezetőfülke, közepes hosszúságú, hátsó ablakkal Euro 6 E MAN D1556 LF19 motor, teljesítmény növelve 330 LE-ről kb. 360 LE-re 6x2-4 hajtásképlet emelőtengellyel Kormányozható tengely Saját tömeg 9.465 kg Raktérfogat 16.535 kg Tengelytáv 4.500 mm + 1.350 mm Speciális rakterhelő felépítmény acéltermékek szállítására, ponyvával Rakfelület méretei kb. 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m Rakmagasság kb. 1,21 m Körbefutó rögzítőrendszer, teherrögzítő sínnel Többpontos teherrögzítő rögzítők Rakfelépítmény osztott oldalfalakkal MAN TipMatic 12.22 DD váltó MAN Efficient Roll váltó funkció MAN Idle Speed Driving váltó funkció MAN EasyStart EBS ABS, ASR, ESP rendszerrel Tányérfékek az első és hátsó tengelyeken Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Vészfékasszisztens (EBA) Figyelmeztető rendszer MAN AttentionGuard Teljes fékerő-asszisztens Sávtartó figyelmeztető rendszer (LDW) Első és hátsó tengelyek légrugózással Differenciálzár a hátsó tengelyen Előre hajlított első tengely, 8.500 kg, HY-1350 hátsó tengely, 13.000 kg Első tengely terhelhetősége 7.500 kg, hátsó tengely terhelhetősége 11.500 kg, póttengely terhelhetősége 7.500 kg Lengéscsillapítók és stabilizátorok Vonófej előkészítés HY tengelyáttétel i=2,71 Klímaberendezés Tempomat Tárolórekesz a vezetőfülkében Njdpfx Apezy Tg Uj Ielh Tetőablak Multifunkciós kormánykerék Napellenző 2 LED munkalámpa a vezetőfülke teteje mögött 1 nagy tárolórekesz hátul bal oldalon 400 literes üzemanyagtartály Nappali menetfény (LED) Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők Kényelmes vezetőülés légrugózással, deréktámasszal, válltámasszal és fűtéssel MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelykes kijelző MAN hangrendszer Német jármű, első tulajdonostól, mindössze 108.000 km-rel! Nagyon jó és ápolt állapotban. MAN Truck ATG és ATG+ garanciahosszabbítás 2028.09.02-ig, vagy 480.000 km-ig. Ár nettó, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden információ a legnagyobb gondossággal került megadásra, de a hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2616

Állapot: használt, teljesítmény: 33 kW (44,87 LE), össztömeg: 750 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: egyéb, üzemi tömeg: 749 kg, maximális teherbírás: 1 kg, saját tömeg: 749 kg, abroncs méret: 155/80R13, üzemanyag: dízel, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, első forgalomba helyezés: 10/2016, felfüggesztés: egyéb, első gumi méret: 155/80R13, vezetőfülke: egyéb, Értékesítési kapcsolattartó: Frank Rau / orosz / angol / német Bachar Ibrahim / arab / angol / német Engedélyeztetési szolgáltatás, műszaki vizsga/átvizsgálás, a kikötőbe történő szállítást is tartalmazza Dízel, eredeti Nljdpfxjz H N Hbo Ap Ioh A felszereltségben található extrák Az ár érdeklődésre kapható (mobiltelefonon), közúti engedéllyel rendelkezik, teherbírás (kg): 1 Felépítmény típusa: Atlas Copco XAS 68 KDG, azonnal használatba vehető, első tulajdonostól A hibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 301 000 km, teljesítmény: 96 kW (130,52 LE), első forgalomba helyezés: 02/2018, üzemanyagtípus: dízel, CO₂-kibocsátás: 232 g/km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 9 l/100 km, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, raktér hossza: 4 400 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, elülső rakodó, -Használt teherautó: Opel Movano 35 2.3 CDTI, fix platós felépítménnyel. -Forgalomba helyezés: 2018. február, Motor: 2.3 CDTI, 130 LE, Euro 6, 6 fokozatú kézi váltó, Futásteljesítmény: 301 000 km. -Megengedett teljes tömeg: 35 Q, Hasznos teherbírás: 8,2 Q, Dupla hátsó kerekek. -Felépítés: Fix plató, Külső méretek: 4400 x 2100 mm, Nyitható alumínium oldalfalak, Első oldalfal kabinvédővel és védőrácsokkal, Tengeri rétegeltlemezből készült raktér. -Felszereltség: Klíma, Rádió-Bluetooth, USB, Fedélzeti számítógép, Központi zár, Kettő kulcs, Pótkerék, ABS, ESP, TCS. -A karosszéria és a plató jó állapotban van, a szokásos, munkához kapcsolódó kopásnyomokkal, a bal hátsó oldalon található kabin enyhe horpadással. A belső tér sértetlen. A mechanika jól működik, a részecskeszűrő (FAP) deaktiválva. -A műszaki vizsga érvényes 2028. februárig. -Egyedi jármű – egyetlen tulajdonos. Nlsdpo Afqc Iefx Ap Ieh _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tel. 031.699.049 - Eladók: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (Como megye), Lombardia. Nyitva tartás: hétfőtől péntekig: 8.30–12.15, 14.00–19.00, szombaton: 8.30–12.30, 14.00–17.00. - Igazolt futásteljesítmény. - Lehetőség van előzetes időpont egyeztetésével tesztvezetésre. - A tulajdonjog átruházása a helyszínen történik. - Lehetőség egyéni finanszírozásra. A Carlo Mauri Srl nem vállal felelősséget a hirdetésben esetlegesen előforduló, nem szándékos pontatlanságokért, a hirdetés nem jelent semmilyen szerződéses kötelezettséget, a megadott árak nem tartalmazzák az áfát és a tulajdonjog átruházásának költségét.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Kiváló minőségű gyártási szabvány, kiváló minőség 20 lábas irodai konténer – Műszaki leírás: Méretek és súly Külső: 6.055 × 2.435 × 2.800 mm Belső: 5.845 × 2.225 × 2.500 mm Súly: kb. 1500 kg Ajtó: 1010 × 2.050 mm Terhelhetőség Tetőterhelés: max. 500 kg (egyenletesen elosztva) Padlóterhelés: 2100 kg/m² Teljes teherbírás: 4500 kg Maximum 3 emeletig egymás fölé rakható Szerkezet Hegesztett acélprofilból készült váz (3–4 mm) Padló: 100 mm vastagságú ásványgyapot szigetelés, 21 mm vastagságú rétegelt lemez, PVC burkolat Falak/tető: 60 mm vastagságú szendvicspanel PU habmaggal, U-érték 0,36 W/m²K Tető Acél tető, panelek, acélprofilok megerősítéssel Felszereltség Ajtók/ablakok: 1 szigetelt acél ajtó, kiváló minőségű kivitel (Wiśniowski ECO) 3 ablak (930 × 1295 mm, Uw 1,33 W/m²K), redőnyökkel, kiváló minőségű Elektromos rendszer Nlsdpfx Ao Afu I Ujp Ish 6 db dugalj, biztosítéktábla, lámpakapcsoló 2 LED lámpa (IP65) CEE csatlakozók, VDE szabványnak megfelelően, a földelés a helyszínen történik Felület Festés: környezetbarát, időjárásálló, poliészter lakk (különböző RAL színek kérhetők) Opcionális felszereltség Klímaberendezés, elektromos fűtés, további ajtók/ablakok, szellőztetés Riasztó rendszer/rács, különböző padlóburkolatok, speciális festések Örömmel küldünk Önnek egy kötelezettségmentes ajánlatot, amely tartalmazza a helyszíni átvételt, vagy a daruzós kiszállítást Németország egész területén. A Globaltainer GmbH csapata

Állapot: használt, futásteljesítmény: 212 584 km, teljesítmény: 116 kW (157,72 LE), első forgalomba helyezés: 01/2008, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 5 250 kg, össztömeg: 12 000 kg, Információért Njdpfs Ad R Eyex Ap Iolh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 108 556 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 09/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: ezüst, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő MAN TGS 26.360, 7,10 m hosszú, speciális rakterű felépítménnyel, mely alkalmas állványzat- és faépítési munkákhoz, 6x2-4 hajtásképletű, kormányozható hátsó tengellyel, teljes légrugózással, 16,5 tonnás teherbírású, automataváltóval, klímával, navigációs rendszerrel, tempomattal, első tulajdonostól, kiváló állapotban, és még sok más extrával. MAN jótállás-hosszabbítás Truck ATG és ATG+ formájában 2028.09.02-ig, vagy 480.000 km-ig. NN vezetőfülke, közepes hosszúságú, hátsó ablakkal Euro 6 E MAN D1556 LF19 motor, teljesítménye 330 LE-ről kb. 360 LE-re növelve 6x2-4 hajtásképlet, emelő tengellyel Kormányozható hátsó tengely Önsúly: 9.465 kg Teherbírás: 16.535 kg Tengelytáv: 4.500 mm + 1.350 mm Rakományterület méretei kb. 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m (magasság) Rakodási magasság kb. 1,21 m Körbefutó rögzítőrendszer, rakodásbiztosító síntel Többszörös rakodásbiztosító konzolok Rakterű felépítmény osztott oldalfalakkal MAN TipMatic 12.22 DD váltó MAN Efficient Roll váltófunkció MAN Idle Speed Driving váltófunkció MAN EasyStart EBS ABS, ASR, ESP rendszerrel Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Vészfék-asszisztens (EBA) Figyelmeztető rendszer, MAN AttentionGuard Teljes fékező asszisztens Sávtartó asszisztens (LDW) Első és hátsó tengely légrugózással Differenciálzár a hátsó tengelyen Nledpjzy Tg Iofx Ap Ish Első tengely, teherbírása 8.500 kg, HY-1350 hátsó tengely, teherbírása 13.000 kg Első tengely terhelése: 7.500 kg, hátsó tengely terhelése: 11.500 kg, póttengely terhelése: 7.500 kg Lengéscsillapítók és stabilizátorok Vonóhorog előkészítés HY tengelyáttétel i=2,71 Klímaberendezés Tempomat Tárhely a vezetőfülkében Tetőablak Multifunkciós kormánykerék Napellenző 2 LED munkalámpa a vezetőfülke teteje mögött 1 nagy tárolórekesz hátul, bal oldalon 400 literes üzemanyagtank Nappali menetfény (LED) Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők Kényelmes vezetőülés légrugózással, deréktámasszal, válltámasszal és fűtéssel MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelykes kijelzővel MAN Sound System Német jármű, első tulajdonostól, mindössze 108.000 km-rel! Nagyon jó és ápolt állapotban. MAN jótállás-hosszabbítás Truck ATG és ATG+ formájában 2028.09.02-ig, vagy 480.000 km-ig. Ár: NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adatváltozás jogát fenntartjuk. A hirdetés nem minősül szerződésnek. Belső járműazonosító: 2616

Állapot: használt, futásteljesítmény: 12 788 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), első forgalomba helyezés: 03/1996, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, Gyártási év: 1996, Felszereltség: ABS, állófűtés, összkerékhajtás, A MAN 10.153 összkerékhajtású, laprugós jármű tűzoltóságtól származik, nagyon jó állapotban van, azonnal bevethető, első tulajdonostól, osztrák papírokkal, differenciált adózás, ÁFA fizetése nem szükséges. Nsdpfx Aezg R Dwep Iolh

Állapot: használt, Gyártási év: 1980, –AUKCIÓS GÉP– ab-auction LP 913 NIEHOFF Használt Niehoff lótranszporter Alváz: Daimler Benz LP 913 Kettős kabin 6 ló szállítására alkalmas Erre a gépre online is licitálhat A kezdőár 990,00 EUR, áfa nélkül. Regisztráljon ingyenesen és licitáljon! Itt találja az aukciót: ----- ----- Izgalmas online aukció! Kezdje meg a licitálást most! ab-auction Nlodpfx Ajzh Rpcsp Ieh Használt termékekre vonatkozó külön szabályok. Az értékesítés az §25a UStG (áfa törvény) szerinti áfa-különbözet-elszámolás alapján történik. Áfa nem szerepel.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Nedpfx Aez H El Hep Iolh Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 20 500 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 08/1996, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 9 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, Gyártási év: 1996, Felszereltség: ABS, állófűtés, összkerékhajtás,

Állapot: használt, Gyártási év: 2010, üzemórák: 7 900 h, Felszereltség: összkerékhajtás, Liebherr L 514 P (Párhuzamos mozgású emelőkar) Sztereó rakodógép (csuklós tengely + hátsó tengely kormányzás – rendkívül mozgékony!!!) Részecseszűrő és AdBlue nélkül!!! Alvázszám: VATZ1115JZB 0025394 Gyártási év: 2010 Üzemórák a számláló szerint: 7996 P-emelőkar – párhuzamos vezetéssel Teljesítmény: 72 kW / 98 LE, teljes tömeg: 10500 kg Felszereltség: * Hidraulikus gyorscsere rendszer * Automatikus központi kenőrendszer * 4 munkalámpa az első, a vezetőfülke tetején * Rádió előkészítés * Motor légbevezetés előszűrővel – TOP-AIR * Körülvilágító lámpa (irányjelző) a vezetőfülke hátuljának közepén * Tolatókamera külön képernyővel * Főkapcsoló az elektromos rendszerhez * Közúti engedélyezés lehetséges!!! Hidrosztatikus hajtás 2 fokozattal – 30 km/h Gumiabroncsok: elöl 17,5 R 25 – 40% jó állapotban, hátul 17,5 R 25 – 30% jó állapotban Szélesség: 2400 mm Ár gyorscsere rendszerrel és 1,6 cbm-es kanállal: 33.900 € Különféle kanalak az adott géphez, további költségek ellenében – raktáron: * Keverő-szűrő kanál – kérésre * Billenthető kanál 1,6 vagy 2,0 köbméter – 3.250 €-től * Magas kiemelésű kanál 2,0–2,5 köbméter – 3.950 €-tól * Térfogati kanál 3,0 köbméter, szám: 59 – 2950 € Njdpfx Apez Hhgyj Ielh * Szűrő-keverő kanál – ár kérésre * Raklapvilla 5 tonnáig – 2.190 €-tól Egyéb felszerelések – kérésre!!! Minden ár nettó ár, a raktárból – plusz 19% ÁFA vagy export! A szállítási költséget szívesen felajánljuk Önnek. Csak vállalkozásoknak vagy exportra értékesítjük. Az értékesítés a jelenlegi állapotban történik, ahogy a gép van. Nincs garancia vagy jótállás. A megadott kilométer- vagy üzemóra-szám a kilométer- illetve üzemóra-számlálóról lett leolvasva, a helyességért nem vállalunk garanciát. A hirdetés nem kötelező érvényű, és a megadott adatok nem minősülnek biztosított tulajdonságoknak. A leírás és az abban szereplő adatok kizárólag a jármű általános azonosítására szolgálnak, és nem képeznek garanciát a szerződési jogi értelemben. Az adatok nem teljeskörűek. A megadott információk/leírások és képek nem kötelező érvényűek, és nem minősülnek biztosított tulajdonságoknak. Csak a megrendelési visszaigazolás és a számlában foglaltak érvényesek. Az eladó nem vállal felelősséget/garanciát. A hirdetésben nyomtatási és adatátviteli hibák előfordulhatnak. Az eladó nem vizsgálta a gépet. A felszereléseket szükség esetén külön kell ellenőrizni. Szívesen átvesszük az Ön járművét is. További kérdések esetén rendelkezésére állunk. Külföldi ügyfeleink számára minden szükséges vám- és exportdokumentumot elkészítjük a zökkenőmentes külföldre szállítás érdekében.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 18 834 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 09/1999, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 685 kg, maximális teherbírás: 2 315 kg, össztömeg: 9 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytávolság: 3 300 mm, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, differenciálzár, kompresszor, szervokormány, utánfutó vonófej, Állapot – Nagyon jó állapotban megőrzött, első tulajdonostól származó jármű Kategória – Műszaki jármű Márka – Mercedes-Benz Modell – 917 ECO Power – 4x4 – Műszaki jármű – 18 ezer km – Első tulajdonos Megtett távolság (km-ben) – 18834 Forgalmi engedély hónapja – 09 Forgalmi engedély éve – 1999 Hengerűrtartalom (ccm-ben) – 5958 Teljesítmény (kW-ban) – 125 Üzemanyag típusa – Dízel Össztömeg (kg-ban) – 9000 Üres tömeg (kg-ban) – 6685 Rakodóképesség (kg-ban) – 2315 Ülések száma – 3 Ajtók száma – 2 Szín – Piros Tengelyek száma – 2 Kerékösszetétel – 4x4 Tengelytáv (mm-ben) – 3300 Nlodpfe Ad Nvdsx Ap Ijh Felfüggesztés – Laprugó/Laprugó Váltó – 5 fokozatú manuális váltó Vonóhorog – Gömbfejes – légcsatlakozással Vonóterhelés (kg-ban) – 9000 Jármű – Mellékhajtás, differenciálzár elöl, differenciálzár hátul Felszereltség – Lengéscsillapítóval ellátott vezetőülés, elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök, ABS, szervókormány Vállalkozás/Export – Nettó ár (€-ban) – 29990 A műszaki adatok, a köztes értékesítés és a nyomdai hibák fenntartva. Telefonszám: +49 551 50 84 912

Állapot: használt, futásteljesítmény: 90 616 km, teljesítmény: 177 kW (240,65 LE), első forgalomba helyezés: 03/1998, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, teljes szélesség: 2 400 mm, teljes magasság: 3 170 mm, Gyártási év: 1998, Felszereltség: ABS, kompresszor, Mercedes-Benz 1524, METZ DLK 23-12 PLC II emelőkosaras létra – Gyártási év: 1998.03.05. Futott kilométer: 90.616 km Üzemóra: 3.626 óra Alapfelszereltség: * Rugózási típus: Laprugó, hátsó tengely * Tengelytáv: 4250 mm * Megengedett teljes súly: 15 tonna * 7 fokozatú váltó * Üzemanyagtartály: 127 liter, a hátsó platform alatt * Differenciálzár a hátsó tengelyen Njdpfx Apexa Sbwo Iolh * Erősített hátsó rugó és lengéscsillapító * Első rugó: torziós rugó, stabilizátor és erősített lengéscsillapító * Kétüléses utasülés * Kipufogócső a tűzoltóautó számára, az első tengely előtt * Motorfék * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Kipörgésgátló (ASR) * Ködlámpák * Üzemóraszámító * Fejtámla a vezető számára * 2 fejtámla az utas számára * Fülke hátsó fala, 2 ablakkal * Elektromos ablakemelő, jobboldal * Fűthető és elektromosan állítható visszapillantó tükör, széles látószögű tükörrel * Rámpatükör, jobboldal * Körbeforgó, kék fényű jelzőlámpa és sziréna * Első villogó, kék színű Az emelőkosaras létra felszereltsége: * Metz DLK 23-12 PLC III emelőkosaras létra, mentőkosárral (kb. 30,75 méteres mentési magasság). Max. kitolási szög: 75 fok, max. kosárteherbírás: 270 kg, névleges mentési magasság: 23 m, névleges kitolás: 12 m, támasztás: vízszintes-függőleges, változtatható támasztási szélesség 2400 mm és 4500 mm között. * 3 személyes, összecsukható mentőkosár * 2 db 24V LED lámpa a mentőkosár elején * Teherhorog a támasztórúd csúcsán, a megerősített támasztó szerkezetben, teheremeléshez, süllyesztéshez és elforgatáshoz * Tartó a hordozható 5kVA-s generátor számára a forgatóegységen * 2 db 24V/70W halogén fényszóró a támasztórúd elején, Teleflex vezérléssel a központi kezelőállásról * 400V-os, védett áramellátás a támasztó szerkezetben, a fő támasztórúd csúcsáig, aljzatokkal és a generátorról érkező csatlakozóval * Áthidaló vezeték a fő támasztórúd csúcsától a mentőkosárig, 1 db 400V-os aljzattal és 2 db 230V-os aljzattal a mentőkosárban * Rögzített vízelvezetés a támasztórudban * Forgóvízsugár-cső, a mentőkosárra szerelhető * Tárolóhely a forgóvízsugár-cső számára * METZ SLK 111 hordágytartó, tárolóhellyel a platformon * Tárolórekesz a hordágy számára a platformon * Sziréna 4 hangszóróval, a BOSCH nagy teljesítményű szirénák helyett * Beépített töltő 230V / 24V * Szervizfüzet, minden karbantartás évente elvégezve ----Üzemképes jármű, első tulajdonostól, a támasztó szerkezet csak időnként működik – hibák előfordulnak! Dohányzómentes jármű! Kapcsolattartó a járművel kapcsolatban: ---- Daniel Seidler Tel: Mobil: (Whatsapp is elérhető) E-mail: A változtatások, a köztes értékesítés és a hibák fenntartva!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 92 466 km, első forgalomba helyezés: 01/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 095 kg, maximális teherbírás: 1 405 kg, össztömeg: 3 500 kg, gumiabroncs állapota: 70 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 290 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, teljes hossz: 6 380 mm, teljes szélesség: 2 100 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 1 750 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 2 200 kg, RENAULT 35.110DXI SOCAGE SO-0028 önjáró, állítható platform (16 m / max. 225 kg) Laprugós hidraulikus emelőrendszer 4x2 hajtás Laprugós felfüggesztés Kézi váltó Megengedett össztömeg: 3500 kg – Hasznos teher: 1405 kg Teljes hossz: 6,38 m Euro 4 Njdpfx Ajz Ahg Usp Iolh Gumiabroncsok: 70%-os állapotban Pótkere A fenti adatok a hibák és változtatások jogát fenntartják.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Nodpfx Aez N Nrqjp Ijlh Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, üzemórák: 378 h, emelési magasság: 3 350 mm, motor gyártó: Elektro, hajtástípus: automata, Toyota SPE 125 magas emelőkocsi, gyártási év: 2011, akkumulátor: 10/2025, üzemórák: mindössze 378!, korábbi tulajdonos: Német Szövetségi Hadsereg, névleges teherbírás: 1250 kg, villa hossza: 1150 mm, emelési magasság: 3350 mm, háromszoros oszlop, töltővel együtt, átjárási magasság: 1700 mm, UVV érvényesség: 2027.07-ig, jó állapotban!, azonnal használatra kész! Kérésre készítünk Önnek lízing- vagy finanszírozási ajánlatot. Mihm úr (Tel.) szívesen segít Önnek. További információk a honlapunkon találhatók. A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! Toyota SPE 125 magas emelőkocsi, gyártási év: 2011, akkumulátor: 10/2025, üzemórák: mindössze 378!, korábbi tulajdonos: Német Szövetségi Hadsereg, névleges teherbírás: 1250 kg, villa hossza: 1150 mm, emelési magasság: 3350mm, háromszoros oszlop, töltővel együtt, átjárási magasság: 1700mm, UVV érvényesség: 2027.07-ig, jó állapotban!, azonnal használatra kész! Nlodj Aftqzjpfx Ap Ioh Kérésre készítünk Önnek lízing- vagy finanszírozási ajánlatot. Mihm úr (Tel.) szívesen segít Önnek. További információk a honlapunkon találhatók. A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = Gyártási év: 2011 Emelési kapacitás: 1250 kg Magasság: 170 cm További információkért forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 06/2013, saját tömeg: 1 900 kg, szín: narancssárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: egyéb, rakodótér térfogata: 4 m³, , (DE), Epoke SH6500 sószóró 4 m³, Üres súly: 1900 kg, Megengedett össztömeg: 14 000 kg, Első tulajdonostól, , Teherautóját mi is felvásároljuk, vagy beszámítjuk., Online bemutató a WhatsApp és Viber segítségével., A szállítást felár ellenében megszervezzük az Ön címére Németországban és Európában, vagy a nemzetközi kikötőkbe., Kérésre távoli minőségellenőrzést is kínálunk, például TÜV-vizsgát végzünk Ön helyett (külön díj ellenében)., Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek német ügyfelek számára., Az EU-n kívüli export esetén a törvényes áfát kaucióként kell lerakni. A hibák és a közvetítői értékesítés jogát fenntartjuk., További ajánlatokat weboldalunkon talál. Örömmel válaszolunk minden kérdésére., Német és angol nyelv: ,, Cseh, francia, orosz, bolgár, német és angol nyelv: ., Minden adat a garancia kizárásával, beleértve a felszerelést és a tartozékokat. Nlsdpfjz Nl N Ejx Ap Ioh ---- , (EN), Epoke SH6500 Winter service salt spreader 4 cbm, Empty weight 1.900 kg, Permissible gross weight 14,000 kg, 1st Hand, Online review is available via WhatsApp and Viber. We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge. On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable). Fast and easy financing options for customers from Germany. For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved. For more offers visit our website. We are happy to answer all your questions. German and English: ,, Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: ., All data without guarantee incl. equipment and accessories.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 102 000 km, teljesítmény: 92 kW (125,09 LE), első forgalomba helyezés: 06/2003, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, ülések száma: 3, raktér hossza: 3 800 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2003, Felszereltség: elülső rakodó, -Használt teherautó: Ford Transit 350 fix platós felépítménnyel. -Forgalmi engedély: 2003.06, Motor: 2.4 TDCi 125 LE, Euro 3, Futott kilométer: 102.000. -Megengedett teljes tömeg: 35 q, Megengedett hasznos teher: 13,4 q. -Felépítés: Fix plató, Külső méretek: 3.800 x 2.100 mm, Alumínium oldalfalak, magasság: 400 mm, Tengeri rétegeltlemezből készült rakfelület, Előre szerelt acél oldalfal, hálós kabinvédelemmel, Előre szerelt oszloptartó állvány, 2 + 2 darab behajtható teherrögzítő kampó a rakfelületen. -Felszereltség: Rádió, Két kulcs, Vezetőoldali légzsák, Pótkerek, Klímaberendezés. -Karosszéria kisebb horpadásokkal, A belső tér sértetlen, A mechanika működőképes. -Egyedi jármű – egy tulajdonostól. _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tel.: 031.699.049 - Eladók: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (Como tartomány), Lombardia. Nyitva tartás: hétfőtől péntekig: 8:30–12:15, 14:00–19:00; szombaton: 8:30–12:30, 14:00–17:00. - Igazolt futásteljesítmény. - Lehetőség van előzetes időpont egyeztetésével tesztvezetésre. - A tulajdonjog átszállítása a helyszínen történik. - Lehetőség egyéni finanszírozásra. A Carlo Mauri Srl nem vállal felelősséget az esetleges, nem szándékos pontatlanságokért, melyek a hirdetésben szerepelnek. A hirdetés nem jelent kötelező érvényű szerződést, a feltüntetett árak nem tartalmazzák az áfát és a tulajdonjog átruházásának költségét. Nsdpfx As Ad Uwaep Islh

Állapot: szinte új (használt), futásteljesítmény: 5 324 km, üzemanyagtípus: dízel, ALAPFELSZERELÉS 4 talplemez Alumínium kosár: méret 1400 x 700 x 1100 mm Automatikus légtérzár Kosárból vezérelhető hangjelző Motor indítás/leállítás vezérlése a kosárból Kosár- és alvázvezérlő konzolok Elektromos üzemóraszámláló Stabilizátorok nyitási/zárási keresztellenőrzése Automatikus TLT kikapcsolás Többtengelyes vizuális vázstabilizáló ellenőrző eszköz (libella) Különböző szűrésű, nagy hatékonyságú hidraulikaszűrők a nyomó- és visszatérő ágakon Kézi vészpumpa 230V-os elektromos csatlakozó a kosárban Kosár hidraulikus forgatása 90° + 90° Torony forgása 700° ALAPÉRTELMEZETT BIZTONSÁGI BERENDEZÉSEK Intelligens kar- és fülkekar ütközésgátló Biztonsági öv rögzítő pontok a kosárban Kézi vészleengedő vezérlők Kosárból távirányító a motor indításához/leállításához és a jármű dudájához Stabilizátor/kar reteszelés Mágneses, forgó figyelmeztető lámpa a fülkéhez Mágneses forgólámpa a fülkén Kosárba vezető létra Intelligens fülke-ANTICOLLISION érzékelő (bypass aktiválás nélkül) Elektronikus dőlésérzékelő (inclinométer) Légterületi pozíció középre igazításának visszajelzője Automatikus stabilizálás a váz- és kosárvezérlőből Katódos védőkezelés porszórt festéssel Peremes blokkszelepek Kar- és pantográf karok festése: fehér RAL 9016 Alváz festése: fekete RAL 9005 Zárszerkezetek és hengerek festése: kék RAL 5015 Socage garancia: légrész 12 hónap Tehergépkocsi garancia: gyártóé Kézipumpa vészleengedéshez Elektromos rendszer hővédelem Njdpowbg Htsfx Ap Islh Vészleállító gombok Peremes blokkszelepek minden hengeren Maximális nyomás elleni szelepek a hidraulikarendszeren

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 335 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH alváz, új tehergépjármű napi forgalomba helyezéssel, 33 tonnás kivitel, 6x4 hajtás, 3,60 m tengelytáv, 520 LE, mellékhajtás (PTO), klímaberendezés, állóhelyzeti fűtés, vonófej 50-es csappal, gyári garanciával és még sok más felszereltséggel. MAN gyári garancia: 2026.12.16-ig MAN ATS garancia: 2027.12.16-ig Teherbírás: 33 tonna Megengedett össztömeg: 26.000 kg Megengedett teljes vertikális terhelés, technikai plusz: 28.000 kg Futásteljesítmény: kb. 1.335 átszállítási kilométer Középmagas kivitel Fülke: NN rövid Dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték 6x4 hajtás Tengelytáv: 3.600 mm, 800 mm hátsó alváz-túlnyúlás Hátsó tengelyek differenciálzárral Automata MAN TipMatic 12.28 OD váltó Nledpfsz Edwxox Ap Ieh Sebességváltóról hajtott mellékhajtás (típus: NTX/10c, perem nélkül, f=1,15, kb. 3:30 pozíció) Magas teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatos Sebességváltó funkciók: MAN EfficientRoll, kimozdítási funkció, MAN Idle Speed Driving, fokozott toló üzem Vezetési programok: MAN TipMatic Performance és Efficiency (70.000 kg-ig), Offroad (70.000 kg-ig), Manoeuvre (manőverező üzem) MAN EasyStart elindulássegítő MAN ComfortSteering kormánymű Teljes fékasszisztens Vészfékasszisztens EBA Sávelhagyás-figyelmeztető LDW Fáradtságfigyelő MAN AttentionGuard ABS Offroad terephasználati logikával EBS, ASR, ESP Első tengely: laprugózott, hátsó tengelyek: légrugózott Első tengely terhelhetősége: 9.000 kg, hátsó tengely: 13.000 kg Első tengely rugózási kapacitás: 9.500 kg Stabilizátorok és lengéscsillapítók elöl-hátul Tengelyáttétel: i=4,00 ROCKINGER AHK 500 G 6B típusú vonófej, akár 24.000 kg technikai plusz vontatható tömegig Engedélyezett szerelvény össztömeg: 44.000 kg technikai plusz Climatronic klíma Víz-kiegészítő fűtés 4 kW Tempomat Multifunkciós kormánykerék Napellenző Tetőablak 2 LED munkalámpa a vezetőfülke teteje mögött 2 sárga villogó a vezetőfülke tetején LED nappali menetfény LED hátsó és oldalsó helyzetjelzők 2 körvonal- és indexlámpa oldalra (LED) Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők MAN EasyControl kezelőpanel (4 funkció, nyitott ajtónál kívülről vezérelhető) Légrugós, fűthető vezetői komfortülés Comfort üléskárpitok Okostelefon integráció MAN SoundSystem Advanced hangrendszer MAN Mediasystem Advanced 7” navigációval Új jármű, napi forgalomba helyezve: 2025.12.16., MAN gyári garanciával Nettó ár, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat tájékoztató jellegű. Az eladás és tévedés jogát fenntartjuk. Belső azonosító: 2571

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Az önellátás felé vezető út itt kezdődik – a kiváló minőségű, acélból készült csirkeólunkkal! Cím: 29690 Schwarmstedt – látogasson el hozzánk! A steigő árak miatt önálló akar lenni? Képzelje el: Minden reggel friss, kiváló minőségű tojás a saját tyúkjaitól – adalékanyagok nélkül, tele ízzel, közvetlenül az Ön kertjéből. A robusztus, 20 láb hosszú, acélból készült csirkeólunkkal a minőségre, a tartósságra és az állatok megfelelő tartására helyezi a hangsúlyt. Tökéletes azok számára, akik számára fontos a fenntarthatóság, az önállóság és az egészséges táplálkozás. ✅ Az Ön előnyei egy pillantással: Masszív és tartós: Kiváló minőségű acél – időjárásálló, könnyen tisztítható és évtizedekre tervezve Rengeteg hely a tyúkok számára: Tágas tér a megfelelő tartás érdekében, a tyúkok boldogságáért Átgondolt tervezés: Beleértve a fészkelőládákat, a tollásrudakat, az etetőt és itatót Fenntartható és önellátó: Hasznosítsa a konyhai hulladékot – része egy természetes ciklusnak Frissesség a tányéron: Finom tojás és hús a saját termelésből Több minőség az Ön életéhez – és a tyúkjaihoz Nljdpfx Ae Adzf Djp Ish A saját csirkeól nem csupán az ellátás biztonságát jelenti, hanem a tudatos állattartást és a természettel való harmóniát is. A tyúkjai köszöni majd Önnek a finom tojásokkal, a vidámsággal a kertben – és azzal, hogy nagyobb szabadságot biztosít számukra. Kezdje el most, és éljen önállóbb életet! Csapatunk tapasztalatával és lelkesedésével mellette áll – mert számunkra az állatok megfelelő tartása nem csupán egy követelés, hanem egy meggyőződés. Vegye fel velünk a kapcsolatot még ma – a tyúkjai hálásak lesznek Önnek! A Globaltainer GmbH csapata

Állapot: használt, futásteljesítmény: 24 691 km, teljesítmény: 177 kW (240,65 LE), első forgalomba helyezés: 04/1994, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 12 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 200 mm, Gyártási év: 1994, Felszereltség: ABS, kompresszor, állófűtés, összkerékhajtás, Mercedes-Benz 1124AF 4x4 összkerékhajtású tűzoltóautó LF16/12 DIN 14530 szerint, 177KW/240LE, 9 üléses, állófűtéssel Első forgalomba helyezés: 1994.04. Futásteljesítmény: 24 691 km ----* 6 hengeres OM 366 LA motor, 240 LE * 6 fokozatú kapcsolható sebességváltó osztóművel * 2x differenciálzár (hossz- és keresztirányú) * Kikapcsolható ABS nyomógombbal Nsdpfjwawdgjx Ap Ielh * Meleglevegős állófűtés * Papírok szerint 90 km/h * Sűrített levegős csatlakozás fékrendszer külső feltöltéséhez * Személyzeti fülke 9 főre, minden ülés biztonsági övvel, ebből 2 db légzőkészülék hely * Saját tömeg: 7610 kg * Megengedett össztömeg: 12000 kg * Kis vonófej, max. 2000 kg vontatható tömeg * Körfények * Keresőlámpa * 9R22,5 abroncsok, jó állapotban * Tengelytáv: 3640 mm * Teljes járműhossz: 7300 mm * FGL LF 16/12 felépítmény * 1270 liter oltóvíztartály * Rosenbauer FP 16/8 centrifugális szivattyú * Áramfejlesztő tárolóhely a felépítményben * 1 db pótkerék * Tetődoboz létrák és tömlők számára ----Műszaki vizsga érvényes: 2025.11-ig Jó műszaki és esztétikai állapotban, azonnal üzem- és használatra kész! Szervizkönyv vezetve! Kiváló terepjáró-alapjármű masszív lakóautó-/expedíciós jármű vagy egyéb összkerekes felhasználásra. A tévedés és változtatás jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, saját tömeg: 6 969 kg, maximális teherbírás: 32 377 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2019, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, teljes hossz: 13 620 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 19,5, szín: kék, Gyártási év: 2019, első gumi méret: 435/50 19,5, hátsó gumiabroncs méret: 435/50 19,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Érdeklődés esetén kérjük, hivatkozzon a járműszámra: 40678 Schmitz, SCS * Gyártási év: 2019 * ABS, blokkolásgátló fékrendszer * EBS, elektronikus fékrendszer * Légrugózás * Semleges ponyva * Fix tető * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12642 Code XL * VDI 2700 EN 12195 szabvány szerint * Perforált Multilock külső váz zárólyukakkal * Raklapütköző léc * Mechanikus emelőtető * Portálajtó * Légcsatlakozó fej (piros + sárga) * 2 x 7 pólusú csatlakozódugó * 15 pólusú csatlakozódugó * Emelő- és süllyesztőberendezés * Komp-rögzítő rendszer (Ferry lashing) * Tároló-/szerszámos láda * Horganyzott kivitel * Új ponyva * Rugózás: levegő * Megengedett össztömeg: 39 000 kg * Saját tömeg: 6 969 kg * Hasznos teherbírás: 32 377 kg * Engedélyezett össztömeg: 39 346 kg * Gumiabroncs állapota, 1. tengely: -- - Méret: 435/50 R19,5 * Gumiabroncs állapota, 2. tengely: -- - Méret: 435/50 R19,5 * Gumiabroncs állapota, 3. tengely: -- - Méret: 435/50 R19,5 * Gumiabroncsméret: 435/50 R19,5 * Belső méretek: H=13 620 mm, Sz=2 480 mm, M=3 000 mm * Belső térfogat: 101 m² Nsdpfsz Rinusx Ap Ielh * Raklaphelyek száma: 34 * Speed Curtain – egyoldali Felelősségi nyilatkozat: A változtatás, az előzetes eladás és a hibák jogát fenntartjuk. További fotók és videók megtalálhatók honlapunkon. Széleskörű szolgáltatásaink többek között: * Haszongépjárművek vásárlása/értékesítése/bérbeadása * Gyors, rugalmas finanszírozás * Minden (export) okmány ügyintézése * Export és vámrendszámok rendelése * Járműfelkészítés: új ponyva, feliratozás, fényezés stb. * Professzionális rakodás és rakományrögzítés * TÜV vizsgáztatás, okmányirodai ügyintézés * Haszongépjárművek szállítása Kérdezze képzett szakembereinket – szívesen állunk rendelkezésére!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 66 224 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 07/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 110 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Kiváló állapotban lévő MAN 15 tonnás, nyitott rakterű teherautó állványépítéshez, faépítéshez, kézművesek számára, 6,11 m hosszú rakterrel, 4,12 m tengelytávval, 3 üléssel, klímaberendezéssel, vonóhoroggal, 33 tonnás megengedett össztömeggel, tempomattal és egyéb extrákkal. TGM C rövid kabin 3 ülés 4,125 mm tengelytáv 8460 kg hasznos teherbírás 15000 kg megengedett össztömegnél 9460 kg hasznos teherbírás 16000 kg műszakilag megengedett össztömegnél Euro 6 C motor, 250 LE, 1050 Nm 4x2 hajtás A rakter belső méretei kb. 6,11 m hosszú x 2,46 m széles Nledpfx Apjzthtvo Ijh Alumínium oldalfalakkal ellátott rakter, az oldalfalak osztottak és 0,50 m magasak A hátsó fal kb. 1,78 m magas ZF 9S-1110 DD váltó, manuális Elöl és hátul laprugós felfüggesztés Elöl VOK-07 görbített futómű, hátul Hypoid HY-1133 futómű Elöl parabolikus rugó 7,5 t, hátul parabolikus rugó 11,5 t Megengedett első tengelyterhelés 7100 kg, műszakilag lehetséges első tengelyterhelés 7500 kg Megengedett hátsó tengelyterhelés 10000 kg HY tengelyáttétel i = 3,70 Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Klímaberendezés MAN BrakeMatic ABS, ASR és ESP Tárcsafékek az első és hátsó tengelyhez Emergency Brake Assist 2 (EBA 2) Lane-Guard-System IV (LGS IV) Video-kanyarodó rendszer (VAS) MMT rádióval Vonóhorog Ringfeder típus 4040 G150 A, légcsatlakozásokkal 33000 kg megengedett össztömeg 19853 kg megengedett vontatott tömeg folyamatos fékezéssel Tempomat Motorfék 2 nagy tárolórekesz hátul, bal és jobb oldalon Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők Légrugós vezetőülés MAN Media Truck Advanced 12 V rádió 7"-es színes kijelzővel Nagyon jó és kiváló állapotban Ár: NETTO, plusz 19% áfa. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legnagyobb körültekintéssel került közlésre, de a hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2613

Állapot: használt, Gyártási év: 2013, üzemórák: 7 940 h, Felszereltség: összkerékhajtás, Liebherr L 509 Speeder homlokrakodó hidraulikus gyorscserélővel, 0,8 m³ oldalkitérítős kanállal és villával Állapot: jó, azonnal munkára fogható Nedpsx Sbu Hjfx Ap Iolh Gumiabroncsok: 70–80%