Stedele Sta 120 Tridem Hochlader használt eladó (13 243)

Állapot: új, gép/jármű száma: SH O2 27-40-18.2, saját tömeg: 615 kg, maximális teherbírás: 2 085 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 010 mm, rakodótér szélesség: 1 830 mm, raktérmagasság: 345 mm, Oldalfalak, korlátok és egyebek Pgodpfx Aoh Ewvcoifer - Kétsoros, galvanizált (alumínium-cink bevonatú) acéllemez oldalfalak - Tartós, kiváló minőségű korrózióvédelemmel - Masszív sarokkaros zárakkal - Minden oldalon lehajtható és eltávolítható oldalfalak - Magasság: 34,5 cm - Erős és hosszú élettartamú pántok Ponyva és hálók rögzítése - Felszerelt rögzítőgombok ponyva és háló fixálásához Alváz és váz - Lengéscsillapítók 100 km/h-s jóváhagyáshoz - Alacsony futómű - Optimális úttartás, tesztpályán ellenőrzött alváz, STEMA biztonsági V-vonórúddal - Vonógömb csatlakozó biztonsági kijelzővel - Részben tűzihorganyzott - Csavarozott alváz - Automata támaszkerék Raktér és padló - Folyamatos, csúszásmentes és vízálló rétegelt lemez padlózat - Vastagság: 15 mm Világítástechnika - Modern multifunkciós világítás - Tolatólámpa - Ködlámpa - 13 pólusú csatlakozó Kerekek és tengelyek - Robusztus gumirugós tengely - Tolató automatikával - Karbantartásmentes kompakt csapágyak - Ütésálló műanyag sárvédők - Permetvédő gumilapokkal - Ékalakú kerékalátétek tartóval Rögzítési és biztonsági lehetőségek - 8 süllyesztett rögzítőgyűrű, a plató keretébe integrálva Okmányok és szállítási költségek - Szállítási költség hozzánk már benne van az árban - Forgalmi engedély (II. rész) tartozék - COC papír (EK-megfelelőségi nyilatkozat) tartozék - Nincsenek további rejtett költségek - Felépítmény teherbírásának csökkentése felár ellenében megoldható (csak TÜV díj) További ajánlatok és információk a weboldalunkon találhatóak. Közvetlen linket nem adhatok meg, kérjük, írja be a keresőbe, hogy "Dapper Anhänger". A képeken opcionális tartozékok is szerepelhetnek. Fenntartjuk a jogot a tévedés, módosítás és közbenső eladás lehetőségére.

Állapot: használt, Gyártási év: 1999, STAR AVANT 120 Pgedpfx Aiox R Nh Sjfjr Használt Rabe Star-Avant 120

Állapot: új, maximális teherbírás: 9 100 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 260 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Humbaur HBT 106224 BS Nehéz teherbírású Mélységi pótkocsi Tandem magasplatós Álló pallók Új jármű Teljes méretek (mm): 8400 x 2550 x 3260 Belső méretek (mm): 6200 x 2450 x 400 Rakodási magasság: 920 mm Össztömeg: 11 900 kg Saját tömeg: 2 800 kg Hasznos teher: 9 100 kg Gumiméret (col): 235/75 R 17,5 Rámpák (mm): 2 600 x 540 Rámpán körbevilágító fény, opciós Tolatólámpa, opciós 2 db szerszámosláda FUTÓMŰ: - Tengelyek neves gyártóktól - Karbantartásmentes parabolikus rugózás terheléskiegyenlítéssel - Gumiabroncs gyártó által választható - Gumiabroncs-nyomás ellenőrzőrendszer (TPMS) Auto-Locate funkcióval FÉKRENDSZER: - EBS fékrendszer ECE előírások szerint - 2 összetéveszthetetlen kuplungfej piros/sárga ISO 1728 - Rugós nyomástartó rögzítőfék ELEKTROMOS RENDSZER: - 24 voltos világítási rendszer LED többrekeszes hátsó lámpákkal és villogó LED oldalsó helyzetjelzőkkel - 15-pólusú világítási csatlakozódugó VONÓBERENDEZÉS: - Horganyzott vonórúd, csavart vonószemmel, Ø 40 mm - Kuplungsmagasság kurblival, fokozatmentesen állítható ALVÁZKERET: - Masszív, hegesztett, tüzihorganyzott alvázkeret - A rakodófelület hátul lejtős kialakítású - 40 mm vastag puhafából készült, festett/impregnált padozat FELÉPÍTMÉNY: - Eloxált, 400 mm magas alumínium oldalfalak, oldalirányban lehajthatóak és eltávolíthatóak - Horganyzott sarokoszlopok, elől és hátul bedughatóak RAKOMÁNYRÖGZÍTÉS: Pgsdpfswfmgbsx Aifor - 7 pár 2 tonnás rögzítési pont a külső keretben - 3 pár 6 tonnás, a platópadlóba süllyesztett rögzítési pont KITÁMASZTÁS: - Megerősített 12 t-os mechanikus kitámasztó csörlő teher- és gyorsfokozattal - 2 kihúzható, jobb és bal hátsó kitámasztó RÁMPÁK: - 2 darab összecsukható, egy részes acél rámpa, horganyzott, oldalirányban mozgatható - Rámpaemelő (minden rámpán 1 gázrugó) - Rámpabiztosítás a hátsó sarokoszlopokhoz - Rámpák rácsos járófelülettel FELSZERELTSÉG: - Horganyzott acél sárvédők fröccsenésgátlóval - Oldalsó ütközővédelem az első tengelyig, lehajtható - Oldalsó és hátsó kontúrjelölés - 2 kerékkitámasztó bak tartóval, hely két soros rendszámtáblához FIGYELEM !!!!! KÉRJÜK OLVASSA EL !!!!! Fenntartjuk a jogot az időközi értékesítésre, mert ezt a terméket más portálokon is hirdetjük. Javasoljuk, hogy mindenképpen személyesen tekintse meg és vizsgálja meg a járművet, hogy ne legyen félreértés az állapottal és alkalmassággal kapcsolatban. Megtekintés és vizsgálat időpont-egyeztetéssel bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos!!! Az ábrák hasonlóak, külön felszámított tartozékokat is tartalmazhatnak. A megadott belső méretek tájékoztató jellegűek. Új járművek esetén további költségek merülhetnek fel az okmányok vagy szállítás miatt. BESZÁMÍTÁS SZINTE BÁRMIRE LEHETSÉGES!!! CSERE ÉS FELÁRLEHETŐSÉG IS ELÉRHETŐ!!! Telephely: 58285 Gevelsberg , Am Sinnerhoop 17 Nyitvatartás: Hétfő–Péntek 8:30–17:00, Szombat 8:30–14:00 Folyamatosan több mint 500 új és használt pótkocsi raktáron!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, saját tömeg: 220 kg, Teherbírás 2000 kg 600 mm teher súlypontnál, villa keresztmetszet: 150 x 45 mm, villa hossza: 1200 mm, felfüggesztés: FEM2A, saját súlypont: 560 mm, használt Stabau teleszkópos villák RG2-20-1200 - 500 típus, FEM 2A, tömlők nélkül, teherbírás/GZ 1.000 kg 600 mm LSP esetén, teherbírás/GZ 545 kg 1.100 mm LSP esetén, villa hossza behúzva 1.200 mm, kihúzva 1.700 mm, forkLength: 1200, loadCentreOfGravity: 600, ownCentre: 560 Pedpfx Aijzg N I Iofjgr

Állapot: használt, Gyártási év: 2013, munkaszélesség: 12 000 mm, Hektár (ha): 100 Ügyfél megbízásából értékesítjük az Einböck Aerostar 1200 kultivátort. Műszaki adatok: Munkaszélesség: 12 m Gyártási év: 2013 Saját tömeg: 1260 kg Hidraulikusan összecsukható Támogató kerekek Világítás és figyelmeztető táblák Pgodpfx Aiezvz Ixofor A gép használt állapotban van. Az állapotáról és a tartozékokról a képeken tájékozódhat. Ügyfél megbízásából közvetítjük az értékesítést. Megtekintés előzetes egyeztetés alapján lehetséges.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 464 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 10/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault T 380 Plató: 6,80 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! • GYÁRTÁSI ÉV: 2017 • FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 464 000 km Pgedpozr Dhasfx Aifsr FELSZERELTSÉG: • ABS • KÖZPONTI ZÁR • ELEKTROMOS ABLAKOK • ELEKTROMOS TÜKRÖK • SZERVOKORMÁNY • TACHOGRAPH PLATÓ MÉRETEI: 680 x 255 x 60 cm (H x SZ x M) RAKTERHELÉS: 13 600 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 495/133 cm GUMI MÉRET: 315/70R22,5 ELSŐ: RUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: FASSI F120B.2.22 + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: KUBA - lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN - lengyel, német, olasz, ? LASZLO - magyar COSTEL - román (románul minden exportügyi ügyintézést elvégzünk, beleértve a szükséges dokumentumokat is) RADEK - ? : 1741

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, munkaszélesség: 12 260 mm, Prémium talajszórólap, AEROSTAR-FUSION 1200 Munkafelület: 12,26 m, hidraulikus összecsukható szerkezettel 5 részes, önállóan tartó talajszórólap 438 db közvetetten kettős rugózással ellátott talajszórófog, átmérő 7 mm – 530 mm átjárás Pgedpfx Aszqwlcjifjr 2,8 cm-es soros távolság, hidraulikus agresszivitás-beállítás Elöl: 4 db érintkezőkerék, mintázott profilú gumiabronccsal, méret: 18x9.50, egyszerűen állítható Hátul: 4 db érintkezőkerék, mintázott profilú gumiabronccsal, méret: 18x9.50, egyszerűen állítható Csatlakozási kategória: II, ø 36 FOGAK | RUGÓZÁS | ÁTJÁRÁS Fogak, átmérő 7 mm, 530 mm hosszú – optimális kiegyenlítés a talaj egyenetlenségei esetén; soros távolság 2,8 cm Rendkívül nagy átjárás, akár 53 cm-ig, a magas növényzetben és gátakon való talajszórásra Kettős rugó, kötélszerkezet nélkül, a váz fölé szerelve Kímélő talajszórás a fogak saját súlyával és max. 6 kg-os nyomással; hidraulikus fogbeállítás helyzetjelzővel Csavarodásálló fogcső; 6 soros talajszórólap Gyorsfogcsere rendszer – egyenként és gyorsan cserélhető Stabil fogvezeték a „hosszú” tartóelem segítségével Hidraulikusan felbillenthető fogak

Állapot: használt, futásteljesítmény: 133 344 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 01/2004, üzemanyagtípus: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, ülések száma: 11, Gyártási év: 2003, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, Egy kifogástalan állapotú MB Vario 814D, mely korábban egy hatósághoz / szövetségi rendőrséghez tartozott. Kivitel: busz (csoportszállító), magas tetővel, teljes klímával és állófűtéssel, ABS-sel és differenciálzárral a hátsó tengelyen, valamint egy lassítóval, mely egy elektromos, kopásmentes örvényáramú fék, a sebesség szabályozására. Az eladás előtt a szélvédőt még valódi üvegre cseréljük. A jó szigetelő tulajdonságoknak köszönhetően a műanyag üvegezés az oldalsó ablakokon és a jármű hátsó részén maradhat. Az eladás előtt eltávolítjuk a tetőről a korábbi körlámpák talpait és az ágterelőket is. A rögzítőfuratokat ezután fémlemezekkel és karosszéria ragasztóval véglegesen lezárjuk. Továbbá az eladás előtt kiszereljük a hátsó, fából készült szekrényeket. Így helyet teremthetünk egy lakókocsi-berendezés számára is. Műszakilag ez a Vario jelenleg nem igényel javításokat, mert folyamatosan karbantartották a szervizkönyv szerint. Minden alkatrész, például a motor, a váltó és a hátsó tengely, száraz. A klímaberendezés és az állófűtés működik, és nagyon hatékony: 1.) A klímaberendezés két párologgatóval és a személytérben minden ülés felett elhelyezett légkivezetővel rendelkezik. 2.) Az állófűtés egy forró víz keringtetéses fűtésrendszer, konvektorokkal a személytérben, hogy a légáramlásmentes fűtést biztosítsa. Maximális sebesség (Vmax) a dokumentumok szerint: 120 km/h. Összesen 11 ülés, a személytérben található ülések pihenőfotelként vannak kialakítva - állítható háttámlával és kartámaszokkal, emellett a bal oldali belső ülések a nagyobb mozgásszabadság érdekében kb. 10 cm-rel a középkonzol felé tolhatók. Összesen három hatékony tetőablak. A belső tér mérete a vezetőüléstől: 4000 x 1850 x 1900 mm (H x Sz x M). 750 € felár ellenében, ülések számának csökkentése esetén, technikai módosítást végezhetünk, hogy a jármű lakókocsivá alakuljon. Helyhiány miatt legfeljebb 8 ülés helyezhető el. Ebben az esetben a Vario 220 V-os külső áramcsatlakozóval is rendelkezik. A Vario azonban ezen karosszéria-munkálatok nélkül is megfelel a műszaki vizsga követelményeinek, Pjdpfx Aezthrloifogr jó vezethetőségű, és a váltó pontosan kapcsol. +++A hibák, változtatások és az előzetes eladás joga fenntartva.

Állapot: használt, Gyártási év: 1995, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, Felszereltség: fülke, Nehézteher emelővillás targonca, emelési magasság kb. 5500 mm, építési magasság kb. 4200 mm, villa hossza 2350 mm, a jármű reklámdekorációval borított és/vagy feliratozott lehet. SI85504 Ajánlatunk általában nem tartalmaz új TÜV-vizsgát. Ha új TÜV-vizsgára van szükség, szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeink egyikétől! A jármű reklámmatricákkal ellátott és/vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Pgodpfswlx Auox Aifor Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízing ajánlatot erre a berendezésre. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 147 717 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 04/2003, üzemanyagtípus: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, ülések száma: 11, Gyártási év: 2003, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, Megbízható MB Vario 814D, korábban hatósági/szövetségi rendőrségi tulajdonban. Kivitel: busz (csoportszállító), magas tetővel, teljes légkondicionálóval és állóhelyzeti fűtésrendszerrel, Pedpfxszr Ayhj Aifogr ABS-sel, vezetőoldali légzsákkal és a hátsó tengelyen található differenciálzáral, valamint egy retarderrel (lassítóval), ami egy elektromos, kopásmentes örvényáramú fék, mely a sebesség szabályozására szolgál. Az eladás előtt a szélvédőt még üvegre cseréljük. A jó szigetelő tulajdonságoknak köszönhetően a műanyag üvegezés az oldalsó ablakokon és a jármű hátsó részén maradhat. Ezenkívül az eladás előtt eltávolítjuk a korábbi körlámpák talpát és az ágak védőit a tetőről. A rögzítőnyílásokat ezután fémlemezekkel és karosszéria ragasztóval véglegesen lezárjuk. Továbbá az eladás előtt leszereljük a hátsó, fából készült szekrényeket. Így helyet teremthetünk egy lakóautó-berendezés számára is. Műszakilag ez a Vario jó állapotban van, nincs felhalmozódott karbantartási igénye – a szervizkönyv szerint rendszeresen karbantartották. Az utolsó szerviz alkalmával a motorolaj-tartályt is kicserélték. Minden egység, mint például a motor, a váltó és a hátsó tengely, szárazon van. A légkondicionáló és az állóhelyzeti fűtésrendszer működik, és nagyon hatékony: 1.) a légkondicionáló két párologgatóval és minden ülés feletti légkivezetővel rendelkezik az utastérben. 2.) az állóhelyzeti fűtésrendszer egy forró vizes cirkulációs fűtés, konvektorokkal az utastérben, amelyek huzatmentes fűtést biztosítanak. Maximális sebesség (Vmax) a dokumentáció szerint 120 km/h. Összesen 11 ülés, az utastérben található ülések pihenőfotelként vannak kialakítva – állítható háttámlával és kartámaszokkal, továbbá a bal oldali belső ülések nagyobb mozgástér biztosítása érdekében kb. 10 cm-rel a középkonzol felé tolhatók. Összesen három hatékony tetőnyílás található a járműben. Az utastér méretei a vezetőülésből kiindulva: 4000 x 1850 x 1900 mm (H x Sz x M). 750 eurós felár ellenében, az ülések számának csökkentése esetén technikai módosítást végezhetünk, hogy lakóautóvá alakítsuk. Helyhiány miatt legfeljebb 8 ülés lehetséges. Ebben az esetben a Vario 220 V-os külső áramcsatlakozót is kap. A Vario azonban ez a karosszéria-munkálatok nélkül is megfelel a műszaki vizsgán, jól vezethető, és a váltó precízen kapcsolható. +++A hibák, változtatások és a köztes értékesítés joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 165 565 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 05/2003, üzemanyagtípus: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, ülések száma: 11, Gyártási év: 2003, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, Megbízható, jó állapotú MB Vario 814D, korábban állami szervek/szövetségi rendőrség használatában. Kialakítás: busz (csoportszállító), magas tetővel, teljes körű klímaberendezéssel és állófűtésel, ABS-szel és a hátsó tengelyen differenciálzárral, valamint egy lassítóval (retarderrel), mely egy elektromos, kopásmentes örvényáramú fék, a sebesség szabályozására. A karosszéria jó állapotban van – csupán kisebb, helyi fényezési javítások történtek a külsőn. Az alsó küszöbök tiszta, rozsdamentes állapotban vannak. Az első szélvédő új, valódi üvegből készült. Teljes körű átvizsgálás történt, beleértve a fékfolyadék cseréjét, a kenést és a szárítókapszula cseréjét. Az első tárcsafékbetéteket is kicseréltük. Pgedpfx Aozqibvsifjr Műszakilag ez a Vario jelenleg nem igényel sürgős javításokat – rendszeresen karbantartották a szervizkönyv alapján. Mindkét indítóakkumulátort már kicseréltük. A jó szigetelő tulajdonságoknak köszönhetően a műanyag üvegezés a oldalablakokon és a jármű hátsó részén is megmaradhat. A klímaberendezés és az állófűtés működik és nagyon hatékony: 1.) A klímaberendezés két párologgatóval és minden ülés felett elhelyezett légkivezetővel rendelkezik az utastérben. 2.) Az állófűtés egy forró vizes rendszerű, konvektorokkal ellátott fűtés, mely huzatmentes fűtést biztosít az utastérben. Maximális sebesség (Vmax) a műszaki dokumentáció szerint: 120 km/h. Összesen 11 ülés, az utastérben lévő ülések pihenőfotelként vannak kialakítva – állítható háttámlával és kartámaszokkal, emellett a bal oldali belső ülések további mozgástér biztosítása érdekében kb. 10 cm-rel előre tolhatók a középkonzolon. Összesen három hatékony tetőablak található. A vezetőülés mögötti utastér méretei: 4000 x 1850 x 1900 mm (H x Sz x M). Felár (750 EUR) ellenében, az ülések számának csökkentése esetén, elvégezhetjük a műszaki átalakítást, hogy a jármű lakóautóként legyen nyilvántartva. Helyhiány miatt legfeljebb 8 ülés helyezhető el. Ebben az esetben a Vario 220 V-os külső áramcsatlakozót is kap. +++A hibák, változtatások és a jármű előzetes értékesítése fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 150 351 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 01/2003, üzemanyagtípus: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, ülések száma: 11, Gyártási év: 2003, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, Megbízható, jó állapotú MB Vario 814D, korábban állami tulajdonban, a szövetségi rendőrségnél használt. Kivitel: busz (csoportszállító), magas tetővel, teljes klímaberendezéssel és állófűtésessel, ABS-szel, vezetőoldali légzsákkal és a hátsó tengelyen található differenciálzárral, valamint egy lassítóval (retarderrel) felszerelve, ami egy elektromos, kopásmentes örvényáramú fék, amely a sebesség szabályozására szolgál. A karosszérián csupán kisebb rozsdásodás látható az alsó küszöbök szélén – itt azonban nincsenek lyukak. A hátsó kerékívben egy enyhe kidudorodás található, de ez nem jelent problémát a műszaki vizsgán. Technikailag ez a Vario hibátlan állapotban van, nincs felhalmozódott javítási igény – folyamatosan karbantartva volt a szervizkönyv szerint. Podpfjzmqnpjx Aifegr Mindkét indítóakkumulátort már kicseréltük, és az értékesítés előtt a szélvédőt valódi üvegre cseréljük, így magánszemélyként is regisztrálhatóvá válik. A jó szigetelő tulajdonságoknak köszönhetően a műanyag üvegezés az oldalsó ablakokon és a jármű hátsó részén is megmaradhat. A klímaberendezés és az állófűtés tökéletesen működik és nagyon hatékony: 1.) A klímaberendezés két párologatóval és minden ülés felett elhelyezett légkimenetekkel rendelkezik az utastérben. 2.) Az állófűtés egy forró víz keringetéses fűtésrendszer, konvektorokkal az utastérben, amelyek huzatmentes fűtést biztosítanak. Maximális sebesség (Vmax) a dokumentumok szerint: 120 km/h Összesen 11 ülés, az utastérben található ülések kényelmes pihenőfotelként vannak kialakítva – állítható háttámlával és kartámaszokkal. Ezenkívül a bal oldali, belső ülések több mozgásteret biztosítva kb. 10 cm-rel a középkonzol felé tolhatók. Összesen három hatékony tetőablak található a járműben. Az utastér méretei a vezetőülés mögött: 4000 x 1850 x 1900 mm (H x Sz x M) Felár ellenében (750 €) ülések eltávolítása esetén technikai átalakítást végezhetünk, hogy a jármű lakóautóként legyen használható. Helyszűke miatt legfeljebb 8 ülést lehet beépíteni. Ebben az esetben a Vario 220 V-os külső áramcsatlakozót is kap. +++A hiba, a változtatás és az értékesítés jogát fenntartjuk+++

Állapot: használt, futásteljesítmény: 354 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 05/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, raktér hossza: 78 000 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, Renault C Raktér: 7,80 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Balesetmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2014 Pgsdpfxowf T A Ae Aifer Futásteljesítmény: 354 000 km Felszereltség: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Szervókormány - Tachográf Raktér méretei: 780 x 245 x 50 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 8 000 kg Össztömeg: 19 000 kg Tengelytáv: 610 cm Gumiabroncs méret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: Elöl: laprugó Hátul: légrugó Daru: PALFINGER PK 12002 - EH A + távirányítóval Telefon: KUBA - lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN - lengyel, német, olasz, ???? LASZLO - magyar COSTEL - román (minden exporttal kapcsolatos ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot) RADEK - ???? Ref. sz.: 00093

Állapot: használt, futásteljesítmény: 249 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 03/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, Renault C Platós teherautó 7,80 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! • GYÁRTÁSI ÉV: 2017 • FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 249 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • KÖZPONTI ZÁR • ELEKTROMOS ABLAKOK • ELEKTROMOS TÜKÖR • SZERVÓKORMÁNY • TACHOGRÁF PLATÓ MÉRETE: 785 x 245 x 50 cm (H x Sz x M) Pgodpfx Aiouk T Dhsfor TEHERBÍRÁS: 8 000 kg ÖSSZTÖMEG: 19 000 kg TENGELYTÁV: 610 cm ABRONCSMÉRET: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: ELSŐ: LAP HÁTSÓ: LÉG DARU: PALFINGER PK 12002 - EH A + TÁVIRÁNYÍTÓ ALVÁZSZÁM: VF621J869GB000378 TELEFONSZÁM: * KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN (Románul minden export formalitást elintézünk, beleértve a rendszámot is) * RADEK – ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 340 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 01/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 450 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, Renault C Platós teherautó 7,80 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2016 Futásteljesítmény: 340 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakemelők - Elektromos tükrök Pgedpjt Uycljfx Aifsr - Szervokormány - Tachográf PLATÓ MÉRETEK: 780 x 247 x 45 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 9 000 kg ÖSSZTÖMEG: 19 000 kg TENGELYTÁV: 610 cm ABRONCS MÉRET: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: ELSŐ: LAPRUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: PALFINGER PK 12002-EH A + TÁVIRÁNYÍTÓVAL Alvázszám (VIN): VF621864EB0000187 TEL: * Kuba - lengyel, angol, német, olasz * Sebastian - lengyel, német, olasz, ???? * László - magyar * Costel - román (vállal export ügyintézést, beleértve a rendszámtáblát) * Radek - ????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 166 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 12/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, Renault C Platós teherautó 6,80 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Balesetmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2017 Futásteljesítmény: 166 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • Központi zár • Elektromos ablakemelők • Elektromos tükrök • Szervokormány • Tachográf Platóméret: 680 x 247 x 50 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 8 000 kg Össztömeg: 19 000 kg Tengelytáv: 555 cm Gumiméret: 315/80R22,5 Psdpfeukmyvsx Aifegr Felfüggesztés: Elöl: laprugós Hátul: légrugós Daru: PALFINGER PK 12002 - EH A + távirányító Alvázszám (VIN): VF621J866HB000498 TELEFONSZÁM: * KUBA - lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN - lengyel, német, olasz, ??? * LASZLO - magyar * COSTEL - román (Románul minden exportformalítást elintézünk, beleértve a rendszámot is.) * RADEK - ????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 395 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 05/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, Renault C 6,80 m-es plató + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2014 Futott kilométer: 395 000 km Felszereltség: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakemelők - Elektromos tükrök - Szervokormány - Tachográf PLATÓ MÉRETE: 680 x 248 x 50 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 8 000 kg ÖSSZTÖMEG: 19 000 kg TENGELYTÁV: 680 cm GUMIMÉRET: 315/80R22,5 Pgjdpfxowmi Rlo Aifer FUTÓMŰ: - Első: laprugó - Hátsó: légrugó DARU: PALFINGER PK 12002 - EH A + távvezérlővel TELEFON: Kuba – lengyel, angol, német, olasz Sebastian – lengyel, német, olasz, ???? Laszlo – magyar Costel – román (Románul vállaljuk az összes export ügyintézést, beleértve a rendszámot is) Radek – ???? Referencia szám: 00129

Állapot: használt, futásteljesítmény: 376 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 05/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, raktér hossza: 78 500 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, Renault C 7,50 m-es plató + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Balesetmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2014 Futásteljesítmény: 376 000 km Felszereltség: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Szervokormány - Tachográf PLATÓ MÉRETE: 785 x 245 x 50 cm (H x Sz x M) Pjdpfx Aisndmn Aofogr TEHERBÍRÁS: 8 000 kg MEGENGEDETT ÖSSZTÖMEG: 19 000 kg TENGELYTÁV: 610 cm GUMIMÉRET: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: Első: laprugó Hátsó: légrugó DARU: PALFINGER PK 12002 - EH A + TÁVIRÁNYÍTÓ Alvázszám (VIN): VF621J86XEB000077 Telefon: * Kuba – lengyel, angol, német, olasz * Sebastian – lengyel, német, olasz, ???? * Laszlo – magyar * Costel – román (A teljes export ügyintézést vállaljuk, beleértve a rendszámot is) * Radek – ????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 60 784 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 12/2002, üzemanyagtípus: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, ülések száma: 11, Gyártási év: 2002, Felszereltség: ABS, állófűtés, Szép MB Vario 814D hivatalos – tartományi rendőrségi – tulajdonból: +++ A karosszéria alaposan felújítva és részben újrafényezve az alsó részen +++ Busz (személyszállító) MR / magas kialakítás állófűtéssel, vezetőoldali légzsákkal, ABS-szel és hátsó tengely differenciálzárral, valamint egy retarderrel. Ez egy elektromos, kopásmentes örvényáramú fék a sebesség szabályozásához. A karosszériát saját műhelyünkben szakszerűen javítottuk, hátul részleges (félig magas) újrafényezést kapott. A járművek szétszerelése után például a karosszéria illesztéseit is rugalmas tömítőanyaggal zárjuk le festés után. A vázat/alvázat ennél a Variónál részben rozsdátlanítottuk és újrafényeztük, végül tartósan viasszal konzerváltuk. Psdjyxuv Dopfx Aifogr Emellett friss szervizt kapott a Vario: motorolaj- és fékfolyadékcsere, mind a 4 akkumulátor cserélve, valamint új légtartály szárító a fékrendszerhez. A vezetőfülkében a műanyag ablakokat valódi üvegre cseréltük. A hátsó részben a műanyag ablakok jó szigetelőképessége miatt azokat célszerű meghagyni. Ideális alap egy tágas lakóautóhoz – a műszaki átsorolást lakóautóvá 600 € felár ellenében vállaljuk. Ennek keretében a jármű kívülről 220 V-os csatlakozást kap, FI-relével és két belső konnektorral. További általános információk az MB Vario 814D-ről: A hatékony állófűtés: Ez itt egy melegvíz-keringtetős konvektoros fűtés a huzatmentes utastéri fűtéshez. A hosszú áttételezésű hátsó tengely révén maximális sebesség: a papírok szerint 120 km/h. Összesen 11 ülés van, az utastér ülései pihenőfotelek – állítható háttámlával és kartámasszal, továbbá a bal oldali belső ülések a konzolon kb. 10 cm-rel a folyosó felé tolhatók nagyobb mozgástér érdekében. Összesen három hatékony tetőablak található. Belső méretek a vezetőüléstől: 4000 x 1850 x 1900 mm (hossz x szélesség x magasság) +++Tévedés, változtatás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 751 129 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 01/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 25 700 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 730 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, SCANIA R410 JUMBO szerelvény 120m3 Pgedpjvm I E Njfx Aifor Első forgalomba helyezés: 2016/01 751.129 km 6x2 Emelhető és kormányozható harmadik tengely 410 LE Euro 6 Automata váltó Retarder 2 fekhely 2 üzemanyagtartály ABS Klímaberendezés Tempomat Hűtőláda Állófűtés Differenciálzár Teljes légrugózás Vonófej 50 mm Gumik: 1. tengely: 315/60 R22,5 – 12 mm profilmélység 2. tengely: 295/60 R22,5 – 18 mm profilmélység 3. tengely: 295/60 R22,5 – 5 mm profilmélység E-tengely Felépítmény: PANAV 7730x2480x3000 mm Tolótető Oldalponyva tolóval Mindkét oldalon emelhető tető Megengedett össztömeg: 25.700 kg Hasznos teherbírás: 14.290 kg Tandem pótkocsi PANAV TV018M Első forgalomba helyezés: 2016/01 BPW tengelyek Raktérméret: 7730x2480x3000 mm Tolótető Oldalponyva tolóval Mindkét oldalon emelhető tető Tárcsafék Gumik: 445/45 R19,5 1. tengely: 12 mm profilmélység 2. tengely: 12 mm profilmélység Megengedett össztömeg: 18.000 kg Hasznos teherbírás: 13.240 kg Első tulajdonostól Nagyon jó állapot Kiemelkedő állapot!!!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 751 129 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 01/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 25 700 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 730 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, SCANIA R410 JUMBO SZETT 120M3 Üzembe helyezés: 2016/01 Futott kilométer: 751.129 km 6x2 hajtásképlet Harmadik tengely: emelhető és kormányzott 410 LE Euro 6 Automata váltó Retarder Két fekvőhely Két üzemanyagtartály ABS Klíma Tempomat Hűtőbox Állófűtés Differenciálzár Teljes levegős felfüggesztés Vonófej 50 mm Gumik: 1. tengely: 315/60 R22,5, profilmélység: 12 mm 2. tengely: 295/60 R22,5, profilmélység: 18 mm 3. tengely: 295/60 R22,5, profilmélység: 5 mm Elektromos tengely Felépítmény: PANAV 7730x2480x3000 mm Toló tető Toló ponyva oldalról Mindkét oldalon emelhető tető Össztömeg: 25.700 kg Hasznos teher: 14.290 kg Tandem pótkocsi: PANAV TV018M Üzembe helyezés: 2016/01 Pjdpfsvm Iz Dsx Aifsgr BPW tengelyek Platós felépítmény: 7730x2480x3000 mm Toló tető Toló ponyva oldalról Mindkét oldalon emelhető tető Tárcsafék Gumik: 445/45 R19,5 1. tengely: 12 mm 2. tengely: 12 mm Össztömeg: 18.000 kg Hasznos teher: 13.240 kg Első tulajdonostól Kiemelkedően jó állapotban Kiemelkedő ajánlat!!!

Állapot: használt, * A jármű a következő címen található: 52382 Niederzier, Treibbach 4, LKW Handel Kramer * Teljesen felújított, a részletekre nagy odafigyeléssel restaurált Fend traktor, oldalsó fűnyíróval * Típus: FIX 2 * 2 hengeres Deutz motor * Oldalsó fűnyíró Pgodpfoyf Tklox Aifor * A dokumentumok rendelkezésre állnak * Eredeti, régi gépjármű-törzskönyv

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 1 134 091 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 04/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 6 550 mm, üzemanyag: dízel, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, parkolóklíma, tempomat, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - AdBlue - Riasztórendszer - Alumínium üzemanyagtartály - Vonóhorog - Fűthető tükrök - Tetőspoiler Podpfsziu H Uox Aifegr - Differenciálzár - Emelő tengely - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Rádió/CD lejátszó - Pótkerék - Tárcsafékek - Ponyvás oldalfal - Alvókabin - Oldalszoknya - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Szerszámosláda = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12 777 cm³ Tengelykiosztás Fékek: tárcsafékek Első tengely: Max. tengelyterhelés: 8 000 kg; Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélység: 30%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 30%; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11 500 kg; Bal oldali abroncs profilmélység: 30%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 30%; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: Emelő tengely; Max. tengelyterhelés: 7 500 kg; Bal oldali abroncs profilmélység: 30%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 30%; Felfüggesztés: légrugó Súlyadatok Saját tömeg: 11 373 kg Terhelhetőség: 15 627 kg Megengedett össztömeg: 27 000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Azonosítás Rendszám: 28-BJK-2 = Céges információk = Gépjármű finanszírozása? Nem gond. Gyorsan és kedvező feltételekkel finanszírozási lízingszerződést kínálunk Önnek 12, 24, 36, 48 vagy 60 hónapos futamidőre. Az összes fotót és további információt megtalál a honlapunkon, vagy vegye fel velünk a kapcsolatot közvetlenül.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 369 kg, maximális teherbírás: 971 kg, össztömeg: 1 350 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 900 mm, rakodótér szélesség: 1 700 mm, raktérmagasság: 300 mm, abroncs méret: 185/60R12C, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2023, Magasrakter alumínium oldalfalakkal – 1,35 t ► ► Készletkisöprés, egyedi darab kiemelt áron! ► Egyszeres tengely, fékezett ► Belső méretek: 290 x 170 x 30 cm (H x Sz x M) ► Megengedett össztömeg: 1350 kg ► Hasznos teherbírás: 971 kg ► Csúszásmentes rétegelt lemez padló ► Gumiabroncs: 185/60R12C ► Süllyesztett rögzítőgyűrűk ► Alumínium oldalfalak Egyedi darab akciós áron, új jármű, még nincs forgalomba helyezve. Gyártási év: 2023 Kérje személyre szabott, kötelezettségmentes árajánlatát! A képeken extrákkal ellátott, hasonló típusú utánfutó látható! Pgsdjvx T Dnjpfx Aifer A gondos ellenőrzés ellenére előfordulhatnak hibák a leírásban vagy az árban. Az árak, méretek, súlyok és leírások ezért nem kötelező érvényűek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 4 953 km, első forgalomba helyezés: 01/2016, szín: fekete, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 2016, Jármű helyszíne: Belgium 1, vészleállító, markolóműködtetés, magasvezetőállás, 2-pontos hidraulikus kitámasztás, 2x hidraulikus kitolás. Felépítmény: magasvezetőállás jobbra, padlóvezérlés bal és jobb oldalon, terhelési diagram: 3 m – 4.700 kg, 4,9 m – 2.260 kg, 6,7 m – 1.600 kg, 8,7 m – 1.220 kg. A kilométeradat az üzemórákra vonatkozik. Helyszín: Ronny Schoutteet, Oudenburg/Belgium. TARTOZÉKOK MEGJELÖLÉSEI GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, köztes értékesítés és hibák jogát fenntartjuk! Pedpfx Aiemrtt Nsfjgr