Stepa Faanyagszállító használt eladó (197)

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 250 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 68 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpa - Fűtött külső visszapillantó tükrök - Fűtött tükrök - Társkeresztély - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED-világítás Lodsylunfjpfx Afmorr - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - Teljesítményátviteli egység (PTO) - Rádió/multimédiás rendszer - Tárcsafékek - Napfénytető - Alvókabin - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilizálási rendszer - Parkfűtés - Fűtésvezérlés - Szerszámosláda - Szélvédő = Megjegyzések = Belső szám, ügyfélmegkeresésekhez: 3-027 MAN TGX 33 520 6x4 BL PLATÓ, Epsilon Q150Z96 daruval Azonnal elérhető! MAN TGX 33 520 6x4 BL - MAN D2676 LFAF dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2600 Nm nyomaték, Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD, 35-ös lassítóval - MAN EfficientRoll sebességváltó funkció - MAN Idie Speed Driving sebességváltó funkció - Szabadonforgó sebességváltó funkció - 6x4 - Differenciálzár az első hajtott hátsó tengelyen - Rugózási típus: laprugó/légrétegzés (BL) az első tengelyeken és a hajtott hátsó tengelyeken - Nappali fény, LED - Ködlámpa, LED - Kanyarodási fény, LED - Fényszórómagasság-állítás, manuális - Távoli fényszóró asszisztens - Fényszórókapcsoló, automatikus, fényérzékelővel - Kombinált műszerpanel Professional 12,3 hüvelyk Plató - Rakodási hossz, oldalfal és darubázis között: 6800 mm - Platószintszerkezet méretei: hosszúság 5825 mm + átmenet a daruhoz, szélesség 2540 mm - Platószín: Fekete - PAVIC OPTIPA ALU 10, 10 rögzítőkarral, beépített OPTIPA SL zsebbel - Fogazott sín a zsebek között - Rögzítési pontok a külső kereten - Stabil acél oldalfal Daru - Epsilon Q150Z96 - Keresztkaros vezérlés (2+2) - Teleszkóphossz: 96 (dm) - Kinyúlások száma: 2 - Magas üléssel Finanszírozás/lízing, valamint operációs lízing a lízingpartnerünkkel lehetséges. További kérdéseivel forduljon értékesítési csapatunkhoz. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A korábbi értékesítések, nyomtatási hibák és változtatások jogát fenntartjuk. = További információk = Általános információk Kabintípus: Távolközlekedési Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motorűrtartalom: 12.419 cm³ Megengedett teljes tömeg: 33.000 kg Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65-22.5; Kormányzott; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80-22.5; Differenciálzár; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80-22.5; Differenciálzár; Rugózás: Légrugó Funkcionalitás Daru: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 km, első forgalomba helyezés: 01/2006, szín: fekete, Gyártási év: 2006, Felszereltség: daru, Ügyfélmegkeresések belső száma: 0307 Fa rakodódaru LOGLIFT F251S 80A Gyártási év: 2006 A támasztóláb-híd benne van az árban. Lrsdpfx Ajyluulofmer További kérdések esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az előzetes eladás, hibák és változtatások jogát fenntartjuk. = További információk = Darutípus: Loglift F251S 80A Sérülések: nincs

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 68 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-22,5, szín: fekete, = További opciók és tartozékok = - LED világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 2-323 Pavic OptiPa HTA 27 68Z légrugózás !!! AZONNAL ELÉRHETŐ !!! Rönkszállító felépítmény * 6x OPTIPA SL rönktartó vagy opcionálisan 4x OPTIPA SL rönktartó * 12x OPTIPA AL10 rönkrögzítő vagy opcionálisan 8x OPTIPA AL10 rönkrögzítő * 3x SAF 11t terep-tengely * Tengelytáv: 3830 mm * Légrugó / légrugó felfüggesztés * Tárcsafékek vagy dobfékek * Ikerabroncsozás: 12x 275/70R22,5 * Technikai össztömeg akár 33.000 kg! Lrjdpeylvl Esfx Afmer * Vonórúd hossza állítható * Alváz hossza kb. 6800 mm * LED hátsó lámpák * Saját tömeg: 4.600 kg * 2x tolató vonófej hátul * Elöl rönkfogó 20 mm-es acélsodronnyal * Oldalanként négy hegesztett rögzítőgyűrű * Vontatószem Ø 40 mm - opcionálisan Ø 50 mm * EBS fékrendszer menetstabilizálóval Finanszírozás partnereinken keresztül elérhető. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Az eladás, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. = További információk = Gumiabroncs méret: 275/70-22,5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: kormányzott Megengedett össztömeg: 27.000 kg Felépítmény márkája: PAVIC rövidfa rönktartó OPTIPA SL Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, utánfutó vonófej, - Fűthető tükrök - Laprugó - Fékrásegítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Intarder (féksegítő) - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Szerszámláda Rövid faanyagot szállító felépítmény MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e LX vezetőfülke, daru LogLift 165 Z Első forgalomba helyezés: 2025. december 700 km Motor: D2676LF78 - 510 LE / 375 kW, EURO6 SCR - 2600 Nm, C-R OBD-D Tengelytáv: 4800 mm, túlnyúlás: 2600 mm Megengedett össztömeg: 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, retarderrel LX vezetőfülke, magas tető Első tengely: 9,2 t, hátsó tengely: 13 t, AP tengelyek Nyomásérzékelő a légrugókhoz Tengelyáttétel: i=3,63 Felfüggesztés: laprugó / légrugó (BL) Elektronikus légrugó-szabályozó rendszer (ECAS) kezelőegysége Extra fűtés Gumiabroncsok: Első tengely: 385/65R22,5, hátsó tengely: 315/80R22,5 Üzemanyagtartály: 400 l és 80 l AdBlue Emelhető tető Napellenző Központi zár Nappali menetfény LED - kanyarodófény Kényelmi vezetőülés – kartámasz Multifunkciós kormánykerék Előkészítés Toll Collect útdíjfizetési rendszerhez 2 USB-csatlakozó – 2 pohártartó Klímaberendezés újravezető funkcióval 1 fekvőhely Hátsó bal oldali tárolórekesz, kívülről és belülről is megközelíthető, kihúzható tálcákkal Szín: Moon Grey a vezetőfülke belső teréhez 3 tárolórekesz a magas tetőben, 1 balra és 1 jobbra, 1 a közepén ESP-ASR Tempomat Vészfékasszisztens (EBA) MAN mediasystem 7 hüvelyk, MAN hangszóró rendszer Connectivity Board modul (RIO BOX) Vonóhorog ROCKINGER 400G150A Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen szabályozható Retarder Eco Cool Tárctárcsafékek – elől, dobfékek – hátul Üveg tető, elektromosan nyitható Jobb oldali külső visszapillantó tükör, fűthető és elektromosan állítható Hátsó és széles látószögű tükrök, fűthetőek és elektromosan állíthatóak Kényelmi vezetőülés, légrugós, deréktámasszal, ülőlap-szabályozással és fűtéssel Üléshuzatok kényelmi minőségben Szárnyas lámpák a tető peremén a vezető és a társutas oldalán Napellenző Extra fűtés EBERSPÄCHER D4S álló fűtés Klímaberendezés AC R134A, CFC-mentes, automatikus hőmérsékletszabályozás 1 fekvőhely, tárolórésszel, alumínium kerettel Koromfüggöny Jelzés a műszerfalon a pótkocsi tengelyterheléséhez Akusztikus figyelmeztető rendszer a visszafelé bekapcsolt sebességfokozathoz, kikapcsolható Távolsági és ködlámpák, extra Hűtőbox a fekvőhely alatt, teljesen süllyeszthető Szerszámláb 12 t MAN Media Truck 12 V rádió, 5 színes kijelzővel, videó funkcióval USB/SD-ről Hangszóró rendszer a telefonáláshoz, 1 mobiltelefonhoz, Bluetooth-képes Daru: LogLift 165 Z Ljdpfxjzvuxds Afmjrr Rövid faanyagot szállító felépítmény. HD Truck Solutions 8 db rögzítőpánt ECCO ALU 7 Szerszámláda Üzemanyagtartály-fedél a jobb és bal oldalról, alumíniumból Rakfelület kb. 6800 mm Rövid faanyagot szállító, 2 tengelyes és 3 tengelyes pótkocsi, azonnal rendelkezésre áll További kérdések esetén csapatunk a következő nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül. We speak English. Nous parlons français. Mówimy po polsku. Мы говорим по русски. Govorimo Srpskohrvatski. Első tengely: Kormányzott Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg: 33.000 kg Daru: LogLift 165Z Állapotfelmérés (APK): Új műszaki vizsga a szállításkor

Állapot: használt, futásteljesítmény: 813 543 km, teljesítmény: 552 kW (750,51 LE), első forgalomba helyezés: 08/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, gumiabroncs állapota: 60 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 700 l, szín: fehér, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, teljes hossz: 10 360 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 200 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Hűtőszekrény - Rádió/CD = További információk = Általános információk Fülke típusa: Globetrotter XL Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Profil: 60%; Redukció: egyszerű áttétel; Rugózás: parabolarugózás Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Profil: 40%; Redukció: egyszerű áttétel; Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Profil: 30%; Redukció: egyszerű áttétel; Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 3: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Profil: 50%; Redukció: egyszerű áttétel; Rugózás: légrugózás Súlyadatok Saját tömeg: 16.950 kg Terhelhetőség: 25.050 kg Megengedett össztömeg: 42.000 kg Funkcionális Felhajtás gyártója: OTHER Elrendezés Alvóhelyek száma: 1 Állapot Sérülések: nincs = Céginformáció = Lrsdpfxozv Exue Afmjr A Heisterkamp Used Trucks BV nem csupán használt teherautók értékesítésével foglalkozik – megbízható részei vagyunk a Heisterkamp Transportation Solutions-nak. Gondoskodunk az azonnal bevethető használt teherautókról és pótkocsikról. Oldenzaal-i telephelyünkről gondosan válogatjuk ki a járműveket, amelyek megbízhatóak, megfelelnek a mai elvárásoknak és iparágunk magas szintű követelményeinek. Részletek - Cím: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Hollandia - Telefon: - E-mail: - Weboldal:

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 09/1994, Gyártási év: 1994, DOLL BOFA Belzig rönkszállító félpótkocsi EXTE - oldalfalakkal Lrodpfewmpmgjx Afmjr ! stabil főváz ! • 3 x BPW 8 t - ECO - Plus tengely • légrugózás • emelhető tengely • ABS • LED munkalámpák hátul • Teljes hossz: 12.500 mm • Szélesség: 2.500 mm • Megengedett össztömeg: 34.000 kg • Saját tömeg: 6.400 kg • 8 x kihúzható EXTE - oldalfal • Acél / alumínium • Gumiabroncs: 385/65 R 22.5 - TÜV / műszaki vizsga / biztonsági vizsgálat: új! - Német pótkocsi! A hibák és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1992, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 1992, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = Lsdpfx Asxt R Ddofmsrr - EBS = További információk = Bruttó tömeg: 2.200 kg Hasznos teher: 29.800 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 32.000 kg Eladási ár: € 1.500, US$ 1.730

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/1988, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 1988, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS Ledpoxt Tccefx Afmsrr = További információk = Bruttó tömeg: 6.320 kg Hasznos teher: 27.680 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 34.000 kg Eladási ár: € 3.500, US$ 4.037

Állapot: használt, futásteljesítmény: 815 833 km, teljesítmény: 537 kW (730,12 LE), első forgalomba helyezés: 09/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, légterelő, = További opciók és tartozékok = - Tetőlégterelő - Rádió CD-lejátszóval - Alvófülke - TLT (teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = Ljdjzvd Etspfx Afmorr Daruk Támasztólábak száma: 2 Rotátor: ✓ Osztályozó markoló: ✓ = További információk = Első tengely: Kormányzott Hátsó tengely 1: Ikerkerekes Hátsó tengely 2: Ikerkerekes Daruk: HIAB, gyártási év 2014, alváz hátsó részén elhelyezve

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 510 mm, rakodótér szélesség: 24 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-22,5, szín: fekete, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - LED-világítás - Légrugózás - Tárcsafékek - Szerszámtároló = Megjegyzések = Belső azonosító a vevői megkeresésekhez: 5-143 Azonnal elérhető!!! PAVIC félpótkocsi, fafelhasználásra, keményfa padlóval, 43 t-s megengedett össztömeg, 13 500 mm raktérhossz. Gyorscsere-rendszerrel. Csak a tartórúd húzható ki, a technika a tartóban van. Az Ön előnye: standard tartórúd, kis súllyal, kedvező áron. AZONNAL ELÉRHETŐ! * Alvázhossz kb. 13510 mm (homlokkeret - homlokkeret) * Alvázszélesség kb. 2540 mm (külső keret - külső keret) * Üres jármű magassága kb. 1400 mm, nyergesmagasság 1200 mm * Nyerges teher max. kb. 16000 kg * Első túlnyúlás (nyergesbolha - első keret éle) 1550 mm * 2"-os nyergesbolha, alulról cserélhető, SAE szabványnak megfelelően * E-keréktartó 1 E-kerékhez * Előfal kb. 2500 mm magas, sarkok ferdeek, fémburkolattal * Acélpadló, 4/6 mm-es hullámos lemez burkolattal * Külső keret kerekített élekkel és furatokkal a rakomány rögzítéséhez, kb. 500 mm-ként * Első tengely emelése, automatikus működés, indítást segítő funkcióval * 3 x 9 t tengely, igény esetén tárcsa-/ vagy dobfékkel * Tengelytáv kb. 1310/1310 mm * Neves márkájú gumiabroncsok 385/65 R 22.5 * EBS fékszerkezet gördülésszabályozó programmal * Smartboard/TIM/információs központ, a H+S szelep mellett * LED világítás * LED munkalámpák * 2 x műanyag szerszámtároló * Raklap tartó vagy opcionálisan 2 x hosszú alumínium tárolóláda, Pavic speciális gyártása (lásd a képeket) * OPIPA AL10 alumínium tartórudakkal (igény esetén tartórudak nélkül is) Lrodpfezba Eusx Afmor Alternatívaként fém padlóval is kérhető, a keményfa padló helyett (a súlykülönbség fém padlónál +650 kg) Finanszírozás a finanszírozó partnereinken keresztül lehetséges. További kérdéseivel forduljon bizalommal értékesítési csapatunkhoz. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A köztes értékesítés, a hibák és a változtatások jogát fenntartjuk. = További információk = Gumiabroncs mérete: 385/65-22,5 Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Emelőtengely Össztömeg: 40 000 kg Felépítmény gyártója: PAVIC, rövidfa platform, gyorscsere rendszer Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-22,5, szín: fekete, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - LED világítás - Légrugózás - Tárcsafékek - Szerszámosláda = Megjegyzések = Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 2-472 PAVIC OPTIPA HTS 24 nyerges pótkocsi PAVIC pótkocsink fa és hosszú anyag szállítására, itt az ár-érték arány kiváló. * 8x OPTIPA SL ritkítótest * 16x OPTIPA AL10 egy részből álló alumínium rönkrögzítő * Masszív, speciális alumínium homlokfal elöl, kb. 2500 mm magas, megerősített; igény esetén acél homlokfal is rendelhető * Megengedett nyeregterhelés max. kb. 12 000 kg * Támasztóláb pozíció kb. 2300 mm a királycsaptól számítva Lrjdpfx Aoza Tfrefmjr * Első túlnyúlás (királycsap-tól KoRa első éléig): 1550 mm * 2" királycsap SAE szabvány szerint, alulról cserélhető * Alváz hossza kb. 13 000 mm * Tengelytáv kb. 7480 mm * Légrugózás 3x 9t SAF tengellyel * Tengelymegerősítés terepes használathoz * Emelhető első tengely, automata funkció, elindulás-segítővel * Mérleg * Műszakilag engedélyezett össztömeg: 39 000 kg * WABCO Smart-Board * EBS diagnosztika CAN-buszon keresztül * EBS fékrendszer * Minden vezeték védetten, a hosszanti alvázgerendákban van elvezetve * 3 mm simalemez borítás a hosszanti gerendák között, átvarratva * Gumiabroncsok: 6 db prémium márkás 385/65 R 22,5 méretű * LED tolató- és munkalámpák * LED hátsó és helyzetjelző lámpák * 180 fokos műanyag sárvédő minden tengelynél * Köracél alvázvédő, a jogszabálynak megfelelően legmagasabban szerelve * Vonófej a hátulján * Tíz darab hegesztett gyűrűs rögzítőpont oldalanként * 2 db szerszámosláda, kb. 600x400x400 mm, műanyag * Oldalsó alumínium (eloxált) aláfutásgátló * KTL bevonat cinkfoszfáttal, maximális korrózióvédelem! Az OptiPa modul rendszer minden igényt kielégít – a pótkocsi az Ön igényei szerint konfigurálható. Finanszírozás partnerünkön keresztül lehetséges. További kérdés esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Minden információ tájékoztató jellegű, tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. = További információ = Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65-22,5 Fék: tárcsafék Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: emelt tengely Tömegek Önsúly: 6 000 kg Terhelhetőség: 30 000 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: PAVIC rövidfa rakoncás OPTIPA SL Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 66 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-22,5, szín: fekete, = További lehetőségek és tartozékok = - LED-világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Belső azonosító, ügyfélkérésekhez: 2-344 AKCIÓS ÁR! PAVIC HTA 20 66Z rövidfa-szállító pótkocsi, a legjobb minőségben, a PAVIC-nál mindig készleten! AZONNAL RENDELKEZÉSRE! A gerendák színét választhatja a következőek közül: piros, zöld, kék, neonpiros, neonsárga vagy fekete! 2 tengelyes, alvázas pótkocsi * 4 db OPTIPA SL alváz * 8 db OPTIPA AL10 rögzítő * Alváz hossza kb. 6600 mm * Előre nyúlás kb. 710 mm (forgó alváz) * Csavarozható horog a rögzítő alvázakon a rakomány rögzítéséhez * Megengedett hasznos teher 14750 kg * Össztömeg, technikailag lehetséges: 22 000 kg * EBS / ABS * Légrugózás, rögzítő kötelekkel, igény esetén laprugózás is lehetséges * 2 x 10 tonnás SAF OFF Road tengely dobfékkel vagy tárcsafékkel, mindkettő készleten * Kormányzó kar két soros gömbcsapággyal, megengedett függőleges terhelés max. 20 tonna * Emelő kötél elöl Lredpfxezqahge Afmjr * Smartboard Wabco * Előrenéző jelzőlámpa rendszer, jól látható, a maximális légrugó-nyomás jelzésére * LED világítás * LED munkalámpa * Kiváló minőségű KTL festés - bevonat, beleértve az égetési eljárást * Dupla gumiabroncs: 275/70 R 22,5, márkás gumiabroncsokkal, acélfelniken * Opcionálisan: ALCOA Dura-Bright ALU felni, felár ellenében Azonnal rendelkezésre! Finanszírozás lehetséges, partnereinkön keresztül. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A közbeiktatott értékesítés, a hibák és a változtatások jogát fenntartjuk. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A korábbi értékesítés, hibák és módosítások függvénye. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 275/70-22,5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Kormányzott Súlyok Önsúly: 3250 kg Megengedett hasznos teher: 14750 kg Megengedett össztömeg: 22000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: PAVIC rövidfa-szállító, OPTIPA SL Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó

Állapot: új, teljesítmény: 434 kW (590,08 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 750 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 700 l, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 68 000 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Adaptív sebességtartó rendszer - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpa - Fűtött külső tükrök - Fűtött tükrök - Második üléstípus - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Bőr belső - Könnyűfém felnik - Légrugó - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Teljesítmény-vétel (PTO) - Rádió-/multimédia rendszer - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napfénytető - Alvókabín - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilizálókontroll (ESP) - Parkfűtés - Fűtésvezérlés - Szerszámos láda - Szélvédő Belső ügyfélszám: 5-077 Azonnal elérhető! SCANIA R 590 6x4 légrugóval / légrugóval, rövid faanyag-szállító felépítménnyel és igény szerinti rakodódarúval. Teherautó * V8-as motor, 590 LE, EURO 6E * 12+2 fokozatú, Range-Split váltó, túlméretezéssel, 2 kúszófokozattal, 2 hátrameneti fokozattal * Opticruise (A Scania Opticruise egy automatikus sebességváltó rendszer kézi váltóhoz) * Manuális kuplungpedál + automata (3 pedálos Opticruise) * Scania retarder, szabadonfutó funkcióval, manuális + automata retarder vezérlés * Differenciálzár Lrodezp N T Aspfx Afmor * Tengelytáv 4750 mm + 1350 mm * Rugózás: légrugó / légrugó * Pótkocsi vonófej: Ringfeder 4040/G150, 40 mm, D=137 kN * Gumiabroncsok: Első tengely: 385/65R22,5, Hátsó tengely: 315/80R22,5, Emelt hátsó tengely: 315/80R22,5 * Kabin: CR20H, Scania Highline * Vészfék-asszisztens rendszer * Sávtartó figyelmeztető rendszer * Előrejelző sebességtartó rendszer * LED fényszórók (távolsági, közelítő, nappali menetfény és irányjelzők LED technológiával) * Sofőrülés: Premium típus, bőrhuzat, ülés-szellőztetéssel és fűtéssel * Ágyazat: 800 mm x 2000 mm méretű * Kormánykerék: Bőr (lapított) * Infotainment rendszer: Premium, 7"-os kijelző * Rádió digitális rádióvétellel (DAB) * Navigáció, Európa térképadatok * Scania Communicator C300 * TV előkészítés * CB rádió: Stabo XM 3004 * Tároló az ágy alatt, sofőr oldalon, hűtőszekrénnyel * Tetőablak, elektromos * és egyéb Felépítmény: OPTIPA rövid faanyag-szállító felépítmény * 4x OptiPa SL faanyag tartó * 8x OptiPa Alu AL10, egyrészes faanyag tartó * Stabil alumínium homlokfal * Rakodási hossz: 6800 mm * 2x feljárólépcső * 1x szerszámos láda * 2x hótalpas lánctartó Rakodódaru: Igény szerint. Kiterjedt raktárkészletünk van. Ár: 259.990,00 EUR-tól (nettó, a daru gyártójától és típusától, valamint a felszerelési igényektől függően) Finanszírozás / lízingvásárlás, valamint hagyományos lízing / részleges amortizációs lízing elérhető a lízingpartnerünkön keresztül. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A korábbi értékesítések, nyomtatási hibák és változtatások fenntartva. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Tájékoztatjuk, hogy a termék korábban is értékesítve lehetett, a dokumentumokban nyomtatási hibák előfordulhatnak, és a gyártó fenntartja a jogot a specifikációk módosítására. Általános információk Gyártási év: 2025 Kabintípus: Távolra vivő forgalom Műszaki adatok Hengerek száma: 8 Motor térfogata: 16 353 cm³ Megengedett teljes tömeg: 26 000 kg Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65-22,5; Könnyűfém felnik; Kormányzott Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80-22,5; Differenciálzár; Könnyűfém felnik Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80-22,5; Differenciálzár; Könnyűfém...

Állapot: új, futásteljesítmény: 700 km, első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 48 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, retarder, utánfutó vonófej, - Fűtött tükrök - Laprugó - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Távolsági fény - Zajszegény - Sebességkorlátozó - Intarder - Klímaberendezés Járműadatok MAN TGX 33.510 6x4 BB CH Kibocsátási norma: Euro 6e Tengelytáv: 4800 mm Motor MAN D2676 LFAF dízelmotor 6 hengeres, soros dízelmotor Teljesítmény: 375 kW / 510 LE Maximális nyomaték: 2600 Nm Sebességváltó és hajtás MAN TipMatic 12.28 OD MAN TipMatic hatékony üzemmód, akár 70 000 kg-ig Nehézrakomány-szállítási üzemmód, akár 90 000 kg-ig Tengelyáttétel i = 3,63 Differenciálzár mindkét hajtott hátsó tengelyen Fékrendszer Elektronikus fékezési rendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Vészfékasszisztens MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék, fokozatmentesen szabályozható MAN Retarder Eco Cool, sebességfüggő és fokozatmentesen szabályozható Lrsdpfxezm U A Ro Afmjr Tárcsafékek az első tengelyen Dobfékek mindkét hátsó tengelyen Első tengely: 9200 kg, nem hajtott, kormányzott Első hátsó tengely: 13 000 kg, AP tengely, áthajtással Második hátsó tengely: 13 000 kg, AP tengely, áthajtás nélkül Gumiabroncsok Első tengely: 385/65 R 22,5, kormányozható tengelyre szerelt abroncsok S+G Hátsó tengelyek: 315/80 R 22,5, hajtott tengelyre szerelt abroncsok S+G Üzemanyagtartály Üzemanyagtartály: 400 liter AdBlue tartály: 80 liter Fülke MAN GM fülke Széles, hosszú és közepes magasságú fülke Kényelmes fülke felfüggesztés Mechanikus fülke döntő mechanizmus Mechanikus emelhető tető Hátrészben háromrészes acél lökhárító Integrált első fellépő Színezett, laminált biztonsági szélvédő Aerodinamikailag optimalizált napellenző Központi zár távirányítóval 2 járműkulcs Be- és kiszállási lépcsők További akusztikus fülkeszigetelés Szín: Moon Grey Ülések és vezetői kényelem Légszuszpenziós vezetőülés Ágyéki támasz és válltartás állítás Kartámasz a vezetőülésen Nem rugózott utasülés tárolórekesszel Tárolórekesz az utasülés konzoljában Multifunkciós kormánykerék Kormánykerék magasság- és dőlésszög állítása Kormánykerék parkolási funkcióval Manuális klímaberendezés, automatikus légkeringetéssel Vízhőztetéses pótfűtés, 4 kW Alsó ágy, léces alváz Kényelmes matrac, 110 mm Körbeívelő és keresztirányú függöny az ülések mögött Elektromos napellenző az első szélvédőn Mechanikus napellenző a vezetőoldalon Számos tárolórekesz és rekeszes doboz 2 konnektor, 12 V és 24 V 2 USB töltőcsatlakozó 2 kihúzható pohártartó Fénykép H7 fényszórók LED nappali menetfény H7 ködlámpák H7 kanyarodási fény LED körlámpák LED oldaljelző lámpák 2 sárga LED körbeforgó jelzőlámpa a fülke tetején Elektromos két hangú kürt Fényfunkció teszt Tükrök és előkészítés kamerarendszerhez Elektromosan állítható és fűtött külső visszapillantó tükrök Tolatósegítő rendszer Elektromosan állítható és fűtött külső tükör Első tükör Előkészítés 2 kamerához Egy kamera a tolatóval összekapcsolva Biztonsági és asszisztens rendszerek Elektronikus stabilitásvezérlő program (ESP) Átmotorozás-szabályozó rendszer (ASR) Tempomat Állítható sebességkorlátozó Elektronikus...

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 510 kW (693,41 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 48 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 68 000 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Zajszegény - Sebességkorlátozó - Intarder - Klímaberendezés - Légrugós ülések - PTO (teljesítménylevevő) - Alvókabín - Napellenző - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámtáska Rövid faanyag-szállító felépítmény MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e LX vezetőfülke LOGLIFT F 150 ZTi 93 emelő – kettős teleszkópos HPL D2676LF78 motor – 510 LE / 375 kW EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D Tengelytáv 4800 mm Össztömeg TECHN 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, retarderrel LX vezetőfülke, magas tető Első tengely 9,2 t D – hátsó tengely 13 t AP tengelyek Nyomásérzékelő a légrugókhoz Tengelyáttétel, i=3,63 Felfüggesztés: laprugó / laprugó Elektronikusan szabályozott légrugóhoz való kezelőegység (ECAS) Vízfűtés Gumiabroncsok: Első tengely 385/65R22,5, hátsó tengely 315/80R22,5 Üzemanyagtartály 400 l és 80 l AdBlue Emelhető tető Napellenző Központi zár Nappali menetfény LED – kanyarodó fény Kényelmes vezetőülés – karfa Multifunkciós kormány Előkészítés Toll Collect útadíj-beszedő rendszerhez 2 USB csatlakozó – 2 pohártartó Klímaberendezés, automatikus légkeringetéssel 1 fekvőhely Rakodórekesz hátul, bal oldalon, kívülről és belülről is hozzáférhető, beépített tálcákkal Szín: Moon Grey a vezetőfülke belső teréhez 3 rakodórekesz, magas tető, 1 balra, 1 jobbra, 1 a közepén ESP – ASR Tempomat Vészfék-asszisztens (EBA) MAN mediasystem 7", MAN hangszórórendszer Connectivity Board modul (RIO BOX) Vonóhorog ROCKINGER 400G150A Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen szabályozható Retarder Eco Cool Tányérfékek elöl – dobfékek hátul Üveg emelhető tető, elektromosan Oldaltükör jobbra, fűthető és elektromosan állítható Hátsó és nagylátószögű tükör, fűthető és elektromosan állítható Lrjdpfx Asy Ifluofmsr Kényelmes vezetőülés, légrugós, ágyéki támasztással, dőlésszabályozással és fűtéssel Üléshuzatok komfort minőségben Hattyúnyakú lámpa a tetőkereten, a vezető és a társutas oldalon Napellenző Légfűtés EBERSPÄCHER D4S, állóhelyzeti fűtés Klímaberendezés AC R134A, CFC-mentes, automatikus hőmérsékletszabályozás Vízfűtés, 4 kW 1 fekvőhely, tárolórésszel, alumínium váz Körbefutó függöny Jelzés a műszerfalon a pótkocsi tengelyterhelésére vonatkozóan Akusztikus figyelmeztető rendszer, amely visszaváltáskor bekapcsol, és kikapcsolható További távolsági és ködfényszórók Hűtőláda az alvókabín alatt, teljesen süllyeszthető Emelő 12 t MAN Media Truck 12 V rádió, 5" színes kijelzővel, videó funkcióval USB/SD-n keresztül Kezet nélküli telefonálási lehetőség (Comfort), 1 mobiltelefonhoz, Bluetooth-kompatibilis Faanyag-rakodó emelő LOGLIFT F 150 ZTi 93 – kettős teleszkópos HPL Hosszú élettartam a tömlőknek! Tömlővezetés forgócsatlakozókkal, magas ülés, elektromosan fűthető, 4 db biztonsági övvel, 4 db munkalámpával LED, 2 db a daru magas ülésén, és 2 db a kihajtható karon van elhelyezve. További három szabad funkció áll rendelkezésre az elektromos dobozon C3 - CE-felszerelés, 2 körös – a daru hidraulikájához 2 körös dőlésszabályozás, beleértve a TWI-t – a karrendszer és a támasztóláb-kibomló helyzetének felügyelete, szerelve, és további vezetőfülke-kijelző a tartozékként (CWI). A támasztólábok vezérlése a magas ülésről, elektromosan, 4 funkcióval, és közvetlenül a szelepen is használható, kétkezes vezérlésként kivitelezve...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 205 449 km, teljesítmény: 510 kW (693,41 LE), első forgalomba helyezés: 06/2023, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 48 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó rendszer - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Távoli fényszóró - Alacsony zajszint - Lassító (Intarder) - Hűtőszekrény - Alvókabín Rövidfa-szállító járműszerelvény MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e LX vezetőfülke, EPSILON 150 Z daru, 3 tengelyes pótkocsi Az MAN TGS 33.510 teherautó ára = 135 900 € nettó, beleértve az ÁFA-t + 1% ÁFA A 3 tengelyes pótkocsi ára = 26 900 € nettó, beleértve az ÁFA-t + 19% ÁFA A járműszerelvény ára = 162 800 € nettó Gyártási év: 205449 km Motor: D2676LF78 – 510 LE / 375 kW, EURO6 SCR – 2600 Nm, C-R OBD-D Tengelytáv: 4800 mm, túlnyúlás: 2600 mm A járműszerelvény megengedett teljes tömege: 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, lassítóval (Retarder) LX vezetőfülke, magas tető Első tengely: 9,2 t, hátsó tengely: 13 t, AP tengelyek Nyomásérzékelő a légrugókhoz Tengelyáttétel, i=3,63 Felfüggesztés: laprugó/laprugó Vezérlőegység az elektronikus légrugózáshoz (ECAS) Kiegészítő fűtés Gumiabroncsok: első tengely: 385/65R22,5, hátsó tengely: 315/80R22,5 Üzemanyagtartály: 400 l és 80 l AdBlue Felső nyíló tető Napellenző Központi zárat Nappali menetfény LED – kanyarodási fény Ergonómikus vezetőülés – kartámasz Multifunkciós kormánykerék Előkészítés a Toll Collect útdíjfizetési rendszerhez 2 USB csatlakozó – 2 pohártartó Klímaberendezés automatikus légkeringetéssel 1 fekvőhely Tárolórekesz hátul, bal oldalon, kívülről és belülről is megközelíthető, kihúzható tálcákkal Szín: Moon Grey a vezetőfülke belső teréhez 3 tárolórekesz a magas tetőben, 1 balra és 1 jobbra, 1 a közepén ESP – ASR Tempomat Vészfék asszisztens (EBA) MAN médiasztere 7 hüvelykes képernyővel, MAN hangszórórendszer Connectivity Board modul (RIO BOX) Pótkocsi vonófej ROCKINGER 400G150A Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen szabályozható Lassító (Retarder) Eco Cool Tányértárcsafékek az első tengelyen – dobfékek a hátsó tengelyen Üveg, elektromosan nyitható tető Jobb oldali, fűthető és elektromosan állítható külső tükör Hátrafelé és széles látószögű, fűthető és elektromosan állítható tükrök Ergonómikus vezetőülés, légrugós, deréktámasszal, ülőlap-állítással és fűtéssel Üléshuzatok komfort minőségben „Swan neck” lámpák a tetőkereten a vezető és a társutas oldalon Napellenző Kiegészítő légfűtés EBERSPÄCHER D4S álló fűtés Klímaberendezés AC R134A, ózonmentes, automatikus hőmérsékletszabályozás 1 fekvőhely, tárolóval, alumínium kerettel Körbefutó függöny Jelzés a műszerfalon a pótkocsi tengelyterheléséről Hangjelzés a visszaváltott sebességfokozathoz, kikapcsolható Távolsági és ködfényszórók, kiegészítő Hűtődoboz a fekvőhely alatt, teljesen behúzható Emelő 12 t Rádió MAN Media Truck 12 V, 5 hüvelykes színes kijelzővel, videofunkció USB/SD-n keresztül Lrodpfx Ajzc Er Nofmor Handsfree Comfort funkció 1 mobiltelefonhoz, Bluetooth kompatibilis Daru: EPSILON 150 Z daruállvány Z-karrendszer Felső vezetőfülke, Classic, manuális vezérlés 2 mechanikus joystick, 2 mechanikus lábpedál Parker F130CF vezérlőszelep 2K, KP Hátsó felső vezetőfülke, középen a tartóoszlopra szerelve Alapváz Z-daru, GZR/TOU 425 fokos dupla forgatási tartomány Támasszár-kar 3,9 m Classic Párhuzamosan, hidraulikusan kinyúló kar Támasszár-henger 45 fokban felfelé mozgó 4x LED reflektor, 1000 lumen 24 volt RAL 3020 EPSILON ROT Comfort csomag, elektromos dobozzal Teleszkópos funkció, visszacsapó szeleppel ellátva EPSLINK + Indexator G121 (10t) Epsilon fa-megfogó 0,50 m² Két fokozatú kitolás

Állapot: új, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Adaptív tempomat - Alumínium üzemanyagtartály - Fűtött tükrök - Fékerő-növelő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Zajcsökkentett kivitel - Sebességkorlátozó - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Bőr belső tér - Bőr kárpit - Légrugó - Légrugós ülések - Légkürt - Metálfényezés - Panorámatető - Esőérzékelő - Tolatókamera - Napfénytető - Alvókabín - Napellenző - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámos láda = Megjegyzések = TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 daru (HOSSZÚ FA) MAN D3876 LF18 dízelmotor, 427 kW (580 LE) teljesítmény, 2900 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, 35-ös Intarderrel Első tengely, 10 000 kg – hátsó tengely, 13 000 kg, HY tengely Meghajtott tengelyekhez való olaj, nagy teljesítményű, teljesen szintetikus Differenciálzár a meghajtott hátsó tengelyeken MAN TipMatic Performance és Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig 3900 mm-es tengelytávolság 390 l üzemanyagtartály, 80 l AdBlue tartály Nagy nyomású légellátó rendszer, elektronikus AMS vezérléssel Rögzítőfék, a(z) első tengely(eken) pneumatikus, emellett, korlátozottan Abroncsfék – megindulásgátló MAN EasyStart Fékbetétvastagság-jelzés, fékbetét-kopás figyelmeztetéssel Vészfékjelzés, automatikus vészvillogó aktiválás Tolatási figyelmeztető – fényfunkció teszt – oldalsó helyzetjelző lámpák, LED Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPM), gumiabroncs hőmérsékletének kijelzésével Kormányátfogás, szabvány Üveg tolótető, elektromos - napellenző, a szélvédő előtt Központi zár, távirányítóval Üléskárpitok, részleges bőr. Vezetőoldali légzsák biztonsági öv feszítővel Elektronikusan szabályozott MAN ComfortSteering kormányrendszer MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, nyitott ajtón keresztül kívülről is vezérelhető Vízfűtés, 4 kW – klímaberendezés, Climatronic 1 ágy, 110 mm vastag matrac, tárolókkal, csatlakozókkal Prémium vezetői munkahely csomag – belső világítás, olvasófény (mindkét oldalon) ACC Stop and Go tempomat, távolságtartó funkcióval – EBA vészfékasszisztens, nem kikapcsolható Sávváltó asszisztens (LCS) és kanyarodási asszisztens MAN Media System Professional navigációs rendszer, 12,3 hüvelykes kijelző 40 mm-es magasságú nyergeslap (maximum 36 000 kg-os nyerges teherhez) JOST JSK 37 C 2 hüvelykes nyeregcsatlakozó Segéd meghajtás, sebességváltótól függő, NTX/10c típusú, karimák nélkül, f=0,96, elhelyezkedés kb. 1:30 óra EPSILON TZ 17 daru Z-karos rendszer Standard, manuális vezérlésű magasító 2 mechanikus joystick, 2 mechanikus lábpedál Lredpfsym Tq Uex Afmsr Parker F130CF vezérlőszelep, 2 körös, KP Hátsó, középre szerelt magasító Alapváz, Z-daru, GZR/TOU 425 fokos dupla forgási tartomány Támogató lábas kar, 3,9 m, Classic kivitel Párhuzamosan, hidraulikusan kinyúló kar Támogató dugattyúk, 45 fokban felbillenthetőek 4 db LED fényszóró, 1000 lumen fényerővel 24 volt RAL 3020 EPSILON piros Comfort csomag, elektromos dobozzal Teleszkópos funkció, visszanyerés nélkül EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Epsilon fa-megfogó, 0,50 m² Kétfokozatú kinyúlás = További információk = Gyártási év: 2025 Első tengely: Kormányzott Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg: 26 000 kg Daru: EPSILON TZ17 Kárpit: Bőr APK (Műszaki vizsga): Új műszaki vizsga a szállításkor

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, tengelytáv: 43 400 mm, szín: fekete, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás = Megjegyzések = Rövid faanyag-szállító pótkocsi: HD Truck Solution 2 tengelyes, ikerkerekes, alvázas kivitel Saját tömeg: 3150 kg (3 tengelyes változatban is elérhető) SAF 10 tonnás tengelyek, tengelyterhelés: 20 000 kg (2 x 10000 kg) Tengelyerősítés off-road használatra, beleértve a további 2 keresztmerevítőt az első/a tengelyek közötti tartókonzol előtt Világítási rendszer 24 voltos, 7 funkciójú multifunkciós lámpával Rendszámtábla világítás, előírás szerint bal és jobb oldalon a rendszámtábla mellett, 1 2 db LED-del Gumiabroncs mérete: 275/70 R 22,5 M&S Megterheletlen állapotban a jármű magassága kb. 1200 mm Tengelytáv kb. 4340 mm EBS fényezőrendszer – ABS KTL-bevonat cinkfoszfátos kezeléssel és porfestéssel, a legmagasabb szintű korrózióvédelem 4 db alváz Technikailag megengedett teljes tömeg: 20 000 kg Rakodófelület hossza: 6200 mm További kérdéseivel forduljon csapatunkhoz az alábbi nyelveken: Németül beszélünk Angolul beszélünk Franciául beszélünk Lengyelül beszélünk Oroszul beszélünk Szerb-horvátul beszélünk = További információk = Gyártási év: 2026 Első tengely: Kormányozható Saját tömeg: 3150 kg Megengedett raktér: 16 850 kg Megengedett össztömeg: 20 000 kg Felépítmény gyártója: HD Truck 2 tengelyes, ikerkerekes, alvázas HD Truck Ljdpjym Tlfsfx Afmorr APK (műszaki átvizsgálás): Új TÜV-jegy a szállításkor

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 10 500 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - EBS – Elektronikus fényezőrendszer - Légrugózás, hátsó - Légrugózás, első = Megjegyzések = A járművel kapcsolatos kérdéseivel forduljon bizalommal Seidel úrhoz (telefonszám:). Pavic ZHTA 18, rövid faanyag-tengelyes utánfutó Légrugózás, 50 mm-es vonófej, Duomatic, SAF tengelyek, Wabco ABS, Wabco Smartboard, tárcsafék, rugóakkumulátor, kiegészítő fényszórók: bal és jobb oldalon, a jármű hátulján, gumiabroncsok mintázata: 1. tengely: 12-13 mm, 2. tengely: 5-7 mm, megengedett össztömeg: 19 000 kg, saját tömeg: 3140 kg, hasznos teher: 15 860 kg. Kérésre készítünk Önnek lízing- vagy finanszírozási ajánlatot. Seidel úr (telefonszám:) szívesen segíti Önt. További információk a weboldalunkon találhatók. ... A hibák, változtatások és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = Felhasználható anyag: Fa Saját tömeg: 3140 kg Rakodótömeg: 15 860 kg Megengedett össztömeg: 19 000 kg Lrjdjzkpkkepfx Afmsr Utolsó ellenőrzés: 2026-12 További információkért forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YV2R0P0D1LA86xxxx, futásteljesítmény: 560 000 km, Gyártási év: 2020, Kérjük, adja meg a referenciaszámot kérés esetén: 23201 Műszaki adatok: • Kb. 560 000 km (folyamatosan emelkedik) • Gyártási év: 2020 • Euro 6, 751 LE • Szélesség: 255 cm • Hosszúság: 1045 cm • Tengelytáv a 2. tengelyig: 460 cm • Tengelytáv a 3. tengelyig: 137 cm • Saját tömeg: 12 720 kg • Hasznos teherbírás: 22 205 kg • Össztömeg: 35 000 kg • Teljes légrugózás • Váltó: automata • Azonnal szállítható Leírás: 2020-as Volvo FH750 faáru szállító. A jobb első sérülés javítás alatt van. Daruk nélkül eladó, a darut leszerelik. Lrsdpfx Afjzqrgzsmsr A jármű TÜV vizsgával rendelkezik. Novemberig Gold szervizszerződéssel karbantartott. Frissen szervizelt. Azonnal szállítható. Kilométer: 560 000 LE: 750 TÜV: Igen EU-engedély érvényes: 2026.11.25-ig Saját tömeg: 12 720 Teljes tömeg: 35 000 Teherbírás: 22 205 Szélesség: 255 Hossz: 1045 Euro: 6 Váltó: automata = További információk = További információért forduljon az ATS Norway csapatához.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YV2R0P0D3JA83xxxx, futásteljesítmény: 539 000 km, Gyártási év: 2018, Kérjük, adja meg a referenciaszámot kérésre: 21284 Műszaki adatok: Érvényes TÜV (műszaki vizsga) 2027.06.30-ig Gyártási év: 2018 Futásteljesítmény: kb. 580 000 km I-Shift váltó Acélrugózás elöl, légrugózás hátul Gumiabroncsok (lásd a képeket) Fékrásegítő (retarder) Palfinger Epsilon M12L faemelő daru (gyártási év: 2019) Euro 6 Autoline homelyukszóró Hossz: 1045 cm Szélesség: 255 cm Tengelytáv: 460/137 cm Saját tömeg: 15 890 kg Hajtás: 6x4 Teljesítmény: 751 LE Szerszámtároló Vonófej Rács Kiegészítő fényszórók (távolsági fény) 2 db körbefényező lámpa Alvókabín Hűtőszekrény Kávéfőző Mikrohullámú sütő Rádió/CD Klímaberendezés / légkondicionáló Leírás: Eladó egy 2018-as gyártású Volvo FH750 6x4 fa szállító jármű. Felszerelve egy 2019-es évjáratú Palfinger Epsilon M12L daruval. A járműre Gold karbantartási szerződés vonatkozik, rövid időn belül elérhető. Km: 539 000 LE: 751 TÜV: Igen EU-engedély érvényes: 2026.06.30-ig Saját tömeg: 15 890 Teljes tömeg: 32 000 Rakodókapacitás: 16 035 Lrsdpozqrfwofx Afmsr Szélesség: 255 Hossz: 1045 Euro: 6 Modell: FH750 6x4 fa szállító, 2019-es Epsilon M12L daruval Váltó: Automata = További információk = További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-jal.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YS2R8X4000219xxxx, futásteljesítmény: 251 000 km, Gyártási év: 2023, Kérjük, adja meg a referencia számot érdeklődés esetén: 22510 Műszaki adatok: • Gyártási év: 2023 • Futásteljesítmény: kb. 251.000 km (22.04.2026) • Automata váltó • Gumik állapota (lásd a fotókat) • Felépítmény: 2023-as évjárat • Jonsred J1088S daru (2018) • Retarder • Vonóhorog • Euro 6 • Hossz: 1.066 cm • Szélesség: 255 cm • Tengelytáv: 320/135 cm • Saját tömeg: 13.400 kg • 8x4 hajtásképlet • 770 LE • Első védőrács • Sérülés a jobb oldalon (lásd a fotókat) • Extra távolsági fények • 2x sűrített levegős kürt • Ágy • Hűtőszekrény • Rádió/CD • Klíma Leírás: Eladó egy 2023-as Scania R770 Tridem faáru szállító, 2018-as Jonsred J1088S rönkszállító daruval. A jármű szervizszerződéssel fut. Új kuplung. Jobb oldali sérülés, képeken látható. Rövid szállítási határidővel elérhető. Km: 251.000 LE: 769 Műszaki vizsga: Nincs EU-engedély: 2026.03.24-ig Saját tömeg: 13.400 kg Össztömeg: 36.000 kg Terhelhetőség: 22.525 kg Szélesség: 255 cm Hossz: 1.066 cm Euro besorolás: 6 Ljdpfxozqrf Rs Afmjrr Modell: R770 Pusher faáru szállító Jonsred J1088 daruval Váltó: automata = További információk = További információért keresse az ATS Norway csapatát.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YF1D4YST1GF03xxxx, Gyártási év: 2016, Kérjük, adja meg a referenciaszámot érdeklődéskor: 23194 Műszaki adatok: 2016-os modell Gumik (ld. képek) Hossz: 1266 cm Szélesség: 255 cm Tengelytáv: 132/537 cm Saját tömeg: 7 020 kg Maximális hasznos teher: 30 980 kg A rönktámaszok akár 3 méterre is kihúzhatók. Minden világítás működik Leírás: 2016-os évjáratú, fahordó pótkocsi. A pótkocsin minden működőképes. Gyors szállítás lehetséges. Műszaki vizsga: igen EU-engedély: 2027.03.18-ig Önsúly: 7020 Teherbírás: 30980 Szélesség: 255 Hossz: 1266 Lrjdpfxjzqrble Afmjr Modell: 4 tengelyes rönkszállító pótkocsi = További információk = Használható anyag: fa További információért forduljon az ATS Norway-hez.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 150 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 540 l, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Adaptív sebességtartó automatika - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpák hátul - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Rádió-/multimédiarendszer - Tárcsafékek - Tolótető - Alvófülke - Ülésfűtés - Napellenző lamella - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Szerszámosláda - Szélvédő Belső ügyfélszám: 3-409 VOLVO FH 540 PIROS rönkszállító az Ön által választott rakodódaruval Jármű: FH Globetrotter fülke 12,8 l-es dízelmotor, 551 LE / 405 kW, 2 652 Nm Motorfék kipufogó nyomásszabályzóval I-Shift AT2612F, automata 12 fokozatú sebességváltó (direkt hajtás) Kézi kapcsolás automata üzemben is lehetséges (kickdown funkcióval) Off-road program Hossz- és keresztirányú differenciálzárak Tengelytáv: 4600 mm Lap-/légrugós felfüggesztés Hátsó tengelyáttétel: 3,09:1 Rockinger 400 G-150 vonófej Acél felnik, első tengely: 385/65R22.5, hátsó tengely: 315/80R22.5 abroncsok LED fényszórók LED nappali menetfény, "V-fény" LED hátsó lámpák Dynamic felszereltség: kék/sötétkék szövet ülések, szürke szövet belső Komfort vezetőülés, légrugós, fűthető, övvel az ülésben Erősített fülke szigetelés Komfort csomag Plusz Tetőablak és vészkijárat, elektromosan nyitható (színezett üveg) Bőr kormánykerék Műszerfal alatti fiókos rekesz Két kartámasz a vezetőülésen Automata légkondicionáló napfény-, köd-, levegőminőség- és aktívszenzorral (aktív szénszűrővel) Fűthető és elektromosan állítható visszapillantó tükrök, mindkét oldalon nagy látószögű tükör, utasoldali rámpatükör Belső napellenző, elektromos roló Aktív biztonsági csomag Vezetőéberség-figyelmeztető rendszer Sávtartó támogatás Sávváltó asszisztens Adaptív tempomat (ACC) ütközésjelzéssel és vészfékezéssel Információs és multimédia csomag navigációval Rádió: AM/FM High műszerfal: digitális sofőrinformációs kijelző, 12", 4 nézet, közlekedési tábla felismerés Második információs kijelző, 9" színes érintőképernyő 8 hangszóró: műszerfal, ajtók, hálófülke FH pihenő csomag Fekvő fölötti tárolók, 245 l Basic matracfedél (20 mm) Ljdpfx Afszilbiomerr Elöl/hátul palacktartó 2 kW-os állófűtés a vezetőfülkében Luxus vezérlőpanel a fekvőnél (belső világítás, állófűtés/-klíma, tetőnyílás, ajtózárás, ébresztő, ablakemelő és rádió) 33 l hűtőbox fagyasztórekesszel a fekvő alatt Belső világítás dimmerrel és piros éjszakai fénnyel Felépítmény: PAVIC OPTIPA acél rövidrönk-felépítmény 6800 mm hosszban Speciális OPTIPA alumínium homlokfallal 4 db OPTIPA SL baktest, 8 db OPTIPA AL10 alu rönkfogó 2 db fellépődoboz 1 db szerszámosláda és sok más Rakodódaru: választható TajfunLIV vagy Epsilon Nettó ár: 199.990,00 €-tól (TajfunLIV L150Z 9,6-tal) Finanszírozás / lízing, vagy részamortizációs lízing partnereinkkel lehetséges. További kérdések esetén...

Állapot: új, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 68 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső visszapillantó tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímaautomatika - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Metálfényezés - Részecskeszűrő - Rádió-/multimédiarendszer - Tolató kamera - Tárcsafékek - Alvófülke - Napellenző panel - Sávtartó asszisztens - Stabilitásvezérlés - Állófűtés - Melegítő automatika - Szerszámosláda - Szélvédő Belső szám ügyfél-lekérdezésekhez: 4-185 Alváz készleten -> kész jármű sávalvázas felépítménnyel és rakodódaruval raktárkészletről, 3 héten belül!!! MAN TGX 26.580 6x4 BL RÖVID FÁVALVÁZAS FELÉPÍTMÉNNYEL & RAKODÓDARUVAL AZ ÖN IGÉNYE SZERINT vagy a raktárkészletről! Járműleírás: * GM vezetőfülke: tágas (széles, hosszú, középmagas) * LED első fényszórók * LED nappali világítás, ködlámpák, pozíció- és hátsó lámpák * Kőfelverődés-védelem első fényszórókhoz, durvahálós rács * Hátsó lámpák védőtetője * Laprugó/légrugó felfüggesztés * 6x4 hajtás * Tengelytávolság: 4.500 mm + 1.350 mm * Gumiabroncsok: Első tengely 385/65R22,5, Hátsó tengely 315/80R22,5, Utófutó tengely 315/80R22,5 * Motor: D3876LF11 - 580 LE / 427 kW, EURO6D SCR, 2900Nm * MAN TipMatic 1230 OD, retarderrel 35 * Hátsó tengely differenciálzár * Alumínium üzemanyagtartály, 390l + 80l AdBlue tartály * AHK ROCKINGER 500 G 6A * Központi zár távirányítóval * Elektromos üvegtető * Minden külső tükör elektromosan állítható és fűtött * Kiegészítő hő- és hangszigetelés a vezetőfülkében * Állófűtés * Klímaberendezés (Climatronic) * Digitális tengelyterhelés-kijelző (ALM) a légrugós tengelyekhez a vezetőfülkében * Műszerfalon pótkocsi adatok (tengelyterhelés) kijelző * Teljesen lehajtható hűtődoboz az ágy alá * MAN EasyControl kezelőpanel 4 funkcióval, nyitott ajtón kívülről elérhető (munkalámpák, mellékhajtás, motor start/stop, vészvillogó) * Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatos * MAN EasyStart visszagurulás-gátló * Légrugós vezető- és utasülés deréktámasszal, vállillesztéssel, fűtéssel és szellőztetéssel * Multifunkciós bőr kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható, parkoló pozícióban * Előhűtőrács, rács * Háromrészes acél lökhárító * 2 fekvőhely * Tárolórekesz a vezetőfülke hátsó falán, hattyúnyak lámpával, kezelőmodullal, ébresztővel és töltőállomással * MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3'' * Európa térképes SD navigáció * Okostelefon integráció Lrodpfjzik Uzex Afmjr * MAN SmartSelect infotainment-vezérlés érintőpaddal és gyorsgombokkal * Sávtartó asszisztens (LDW) * MAN AttentionGuard figyelemfelügyeleti rendszer * GSR felszereltség: tolatókamera, kanyarodási asszisztens, guminyomás-ellenőrző rendszer, vészfékezés asszisztens, stb. * és még sok minden más Felépítmény: PAVIC OPTIPA acél rövidfa-felépítmény 6800mm rakodási hosszban alumínium homlokfallal 4 db OPTIPA SL sávalváztest + 8 db OPTIPA AL10 alumínium rakoncával Lépcsőszekrények Szerszámosláda stb. Rakodódaru: Az Ön választása szerint: Palfinger Epsilon TZ15 9,8 vagy Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 alternatívaként TajfunLIV 150Z 9,6 vagy TajfunLIV 150Z 9,6 kabinos daru...