Talson Tgg Tal 12/18 Mega Kofferauflieger Kleidung 99M³ használt eladó (26 125)

Állapot: használt, saját tömeg: 3 000 kg, maximális teherbírás: 15 000 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2007, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22.5, szín: fekete, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, Felépítmény: 2 tengelyes konténerszállító billenő pótkocsi legfeljebb 7 m-es konténerekhez, 2x 9 tonnás BPW tengelyek, dobfékek, 2x pneumatikus reteszeléssel! Tartozékokra vonatkozó információk garancia nélkül, a változtatás, közbenső értékesítés és hibák jogát fenntartjuk! Ppodpsi Rq Sdsfx Ahasu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 106 000 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 01/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), * Járműszám: P19350 M WhatsApp: Mesterséges intelligenciával támogatott, továbbítás az illetékes kapcsolattartóhoz az Ön nyelvén) * 2 tengely (4x2) * Kis fülke * Euro 6a * 100%-os hajtott tengely * Motorfék * Kézi váltó * Lap- és légrugózás * AdBlue tartály * Tetőspoiler * Fülkeszín: fehér * Portálajtók * 240 l-es üzemanyagtartály * Ülések száma: 2 * ASR/TC * Fűthető külső tükrök * Differenciálzár * Légrugós vezetőülés * BT/CD/USB/AUX rádió * Digitális tachográf * Tempomat * Elindulás-segéd * Multifunkciós kormánykerék * 1. tengely gumiméret: 265/70R19,5 * 2. tengely gumiméret: 265/70R16,5 Ppodpfx Ahezb Stqsasu * Tengelytáv: 4,76 m * Belső méretek H:7,30 m Sz:2,45 m M:2,65 m

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, RAK 18,0 külső görgős, hátrafelé billenthető kivitel ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóenergia-tartályhoz * Dobfékek ----Tengely: * BPW Eco Plus tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés (automatikus süllyesztés fék lekapcsolásakor) ----Vonórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, kb. 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítással rugó és feszítőcsavar segítségével ----Általános felszereltség: * Műanyag szerszámosláda - kb. 858 x 500 x 500 mm, jobb oldalon * Zárt műanyag sárvédők elöl és hátul * Oldalsó alávédelmi szerkezet (zárt) * Csavarozott hátsó aláfutásgátló * Konténerháló tároló galvanizált perforált lemezből, kb. 1.000 x 500 x 500 mm * Felhajtható A-tábla hátul * Hátsó ütközőpárna ----Elektromos rendszer / világítás: * EBS multivoltage rendszer 12 és 24V vontató járművekhez * 15 tűs, 24V-os áramcsatlakozó * LED világítási rendszer 12 és 24V-hoz * 2 db plusz LED tolatólámpa * RDÜ abroncsnyomás-felügyeleti rendszer ----Alkalmas konténerhosszhoz: * 6500mm-től 7000mm-es tartályokhoz ----Konténer futófelülete / billenőhíd: * Külső görgővezetés lapos acél határolóval, kb. 2.180 mm szabad belméret, oldalanként 3 db vezetőelemmel a konténer irányításához * Kéttámaszú, hátsó, billenőkerethez rögzített, süllyesztett görgőcsapágy pneumatikus hosszirányú rögzítéssel a tartálygörgők befogadására és megtámasztására * A gördülő konténerek zárása erőzáró, elöl a billenőkeretbe beépített, kívülről működtethető pneumatikus keresztleszorítóval (egyoldali kezelés) * Futómű belül billenő fővázzal, hátrafelé billenthető - egycsöves motoros-hidraulikus billenőrendszer * Billenési szög: 42° * Gumibakok a futómű és a billenőváz között * Tartályok előretolása lehetséges, tűzihorganyzott futómű ----Abroncsozás: * Egyes abroncsozás: 385/55 R 22,5 ----Raktérmagasság: * Terheletlenül kb. 1.270 mm Podpfxsx Ipa As Ahajpu ----Festés: * Aláfutásgátló és záróelemek (fedőfesték nélkül) * Forgóváz, légtartályok, tengelyek, forgózsámoly és vonórúd fekete színben festve * Tűzihorganyzott ----Információk: * Konténerszállításhoz DIN 30722 1. rész szerint * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok, eladási státusz változhat, tévedés joga fenntartva ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, * RAK 18,0 külső görgős konténerszállító billentő funkcióval visszafelé ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó eszköz rugóterhelésű munkahengerhez * Dobfékek ----Tengely: * BPW Eco Plus tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás (automatikus süllyesztés fékezés kioldásakor) Ppodpfx Ahox Ipbmjaou ----Vonórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, kb. 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítással rugós és menetes feszítővel ----Általános felszereltség: * Műanyag szerszámosláda - kb. 858 x 500 x 500 mm, jobb oldalt * Zárt műanyag sárvédők elöl és hátul * Zárt oldalsó aláfutásgátló * Csavarozott hátsó aláfutásgátló * Konténerhálók tárolódoboza horganyzott perforált lemezből, kb. 1.000 x 500 x 500 mm * Összecsukható A-tábla hátul * Hátsó ütközőgumi ----Elektromosság / Világítás: * EBS multi-feszültségű rendszer 12V és 24V-os vontató járművekhez * 15 pólusú 24V-os áramcsatlakozó * LED világítási rendszer 12V-hoz és 24V-hoz * Plusz 2 db LED tolatólámpa * RDÜ abroncsnyomás-figyelő rendszer ----Konténerhosszhoz alkalmas: * 6.500 mm-től 7.000 mm-ig terjedő tartályokhoz ----Konténerfutófelület / Billenőhíd: * Külső görgővezetés lapos acélkorláttal, kb. 2.180 mm szabad szélességgel, mindkét oldalon 3-3 központosító elemmel a konténer vezetéséhez * A konténer görgőinek fogadásához és ütköztetéséhez hátul 2 süllyesztett, a billenővázzal összekapcsolt görgőágy található, pneumatikus hosszanti elmozdulás elleni reteszeléssel * A gördülő konténerek szilárd rögzítése elöl a billenővázban elhelyezett, kívülről kezelhető pneumatikus keresztirányú reteszelő egységgel történik (egyoldali kezelés) * A vázszerkezet belül visszafelé billenthető fővázzal, egycsöves motor-hidraulikus billentőrendszerrel * Billenési szög: 42° * Gumialátétek a váz és billenőváz között * A konténer előretolással kerül rá, teljes alváz tűzihorganyzott ----Gumiabroncs: * Egyedi szerelésű 385/55 R 22,5 ----Rakodási magasság: * Terheletlenül kb. 1.270 mm ----Fényezés: * Aláfutásgátló és reteszelő elemek (fedőlakk nélkül) * Forgóváz, légtartály, tengelyek, forgócsapágy és vonórúd fekete színűre festve * Tüzihorganyzott ----Információk: * DIN 30722 1. rész szerinti konténerszállításra * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási határidő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Fékek: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Rugótárolós munkahenger vészoldó berendezés * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelés-süllyesztő rendszerrel, RtR-szeleppel és kézi süllyesztéssel a rakodáshoz Pedevin Ucopfx Ahaepu ----Vontatórúd / Karimás vonószem: * Fokozatmentesen állítható magasságú vonórúd * 50 mm-es karimás vonószem ----Elektromos rendszer / világítás: * 15 pólusú, 24 V-os csatlakozó * LED hátsó lámpák 12 / 24 V, felszerelve az aláfutásgátlóra ----Általános szerelvények: * Elülső támasztó orsó * Oldalt lehajtható hátsó támaszok * Jobb oldalon elhelyezett műanyag szerszámosláda (kb. 750 x 350 x 300 mm) * Műanyag negyed-sárvédők ----Billenő felépítmény: * 3 oldalra billenő acél felépítmény finomszemcsés acélból, magas M-Strong oldalfalakkal és megerősített 180 bar-os billenőhengerrel * Elülső fix homlokfal sima lemezből * Keményfa betét a homlokfalon rögzítve kanál számára * Folyamatos, lehajtható oldalfalak középoszlop nélkül, rugós oldalfal emelővel és lengő funkcióval, manuális központi zárással * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombinált acél szárnyajtós hátfal: 2 részes, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban kihajtható és rögzíthető, nem lehajtható; plusz lengőkerettel az automatikus hátfalnyitáshoz billentéskor; zárás horganyzott reteszrúd és központi zárral; kikapcsolható automata hátfalnyitás hátrafelé billentéskor nyitott ajtó esetén * 4 mm-es acéllemez padló * 2 lépcsős fellépő bal elöl * Felhajtósín tartó hátul a rámpákhoz ----Rakományrögzítés: * Sarokban 1–1 db 7 tonnás rögzítőgyűrű * Oldalt 4–4 db 3 tonnás rögzítőszem süllyesztve a külső keretbe ----Felhajtórámpák: * Rámpatároló csatorna hátsó vázba süllyesztve * 1 pár alumínium rámpa (10 t/pár), kb. 3.570 x 410 mm, gumírozott és lánctalpas járművekhez alkalmas ----Festés: * Futómű, vonórúd, hátsó oszlopok, homlokfal, billenő felépítmény, aláfutásgátló, hátsó lehajtható támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak festése választott RAL-színben (speciális vagy metál festés nélkül), készre jelentés előtti kb. 6 hétig módosítható * Tengelyek, légtartály, karimás vonószem, elülső támasztó orsó fekete színben festve ----További információk: * --Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL szerint? * A tartalom változtatásának és előzetes eladásnak jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Szállítás kb. a 45. naptári héttől, 2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Fékek: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerő-tárolós fékhengerekhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, RtR-szeleppel, valamint kézi süllyesztéssel a rakodási folyamatokhoz ----Vonórúd / vonószem: * Vonórúd mechanikus magasságállítással * 50 mm-es peremes vonószem ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú, 24 V-os csatlakozó * 12/24 V-os LED hátsó lámpák beépítve az aláfutásgátlóba ----Általános tartozékok: * Elülső támaszemelő * Külső, felhajtható hátsó támaszok * Jobb oldalon elhelyezett, kb. 750 x 350 x 300 mm-es műanyag szerszámtartó láda * Műanyag negyed sárvédők ----Billenő felépítmény: * Teljes acél, 3 oldalra billenthető, finomszemcsés acélból készült felépítmény, magasított M-Strong oldalfalakkal és megerősített, 180 bar-os billenőhengerrel * Rögzített elülső fal síklemezből * Keményfa betét szerelhető a kotrókanál számára az elülső falra * Folyamatos oldalfalak – középső támasz nélkül – lehajthatók oldalfalemelő rugóval és központi záras, kézi nyitással * Hátulsó tartók csavarozott kivitelben * Kombinált acél szárnyas ajtós hátsó fal – két szárnyú, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban elfordítható és rögzíthető, nem lehajtható, plusz lengőkerettel az automata hátsó nyitáshoz billentéskor; zárás horganyzott forgórudas zárral és központi zárral; az automatikus nyitó funkció kikapcsolható hátratolás közben nyitott szárnyas ajtónál * 4 mm vastag acél padlólemez Podsvin T Sjpfx Ahaepu * Kétszintű fellépő bal elöl * Rámpafogadó sín hátul ----Rakományrögzítés: * Minden sarokban 1 x 7 tonnás rögzítőgyűrű * Oldalanként 4 x 3 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve ----Feljáró rámpák: * Feljáró rámpák fogadó rekesze hátra a vázszerkezetbe beépítve * 1 pár alumínium rámpa (10 tonna/pár), kb. 3570 x 410 mm, gumírozott és lánctalpas járművekhez egyaránt alkalmas ----Festés: * Alváz, vonórúd, hátsó tartók, elülső fal, billenő felépítmény, aláfutásgátló, hátsó támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak kívánt RAL színárnyalatban festve (különleges vagy metálfényezés nélkül), a végszerelés előtt legfeljebb 6 héttel módosítható * Tengelyek, légsűrítő tartály, vonószem, elülső támaszemelő feketére festve ----Információk: * --Rakományrögzítési tanúsítvány az EN 12642 XL szerint? * A tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási határidő: * Várhatóan elérhető kb. 45. hét / 2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 830 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 995 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 18 ----Fék: * EBS-E (elektronikus fékrendszer RSS-sel) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 9 t Gigant tengelyek ----Rugózás: * Légrugózás szintszabályzással billentéskor ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyeleti rendszer, amelynek kijelzési lehetősége van a teherautó kijelzőjén EBS-jellel – teherautó oldali beszerelés nélkül * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-világítás cinkbevonatos védőtetővel * 2 LED tolatólámpa ----Vonószem / Vonórúd: * Vonórúd 50 mm-es peremes vonószemmel (eltolható +77 mm-rel vagy –33 mm-rel eltolólappal) ----Általános felszereltség: * Első támasztóláb * Lehajtható, horganyzott acél alsó ütköző aszfaltraktoló gépekhez * Zárt műanyag sárvédők * Előfalrács járóráccsal, fellépővel a vonórúdnál és kapaszkodókkal az előfalon ----Alváz: * Finomszemcsés acél alváz ----Billenőfelépítmény: * Acél háromoldalú billenőfelépítmény alumínium oldalfalakkal – aszimmetrikus, folyamatos, középoszlop nélkül –, kézi központi záras lengő oldalpanellel, bal oldalon lehajtható oldalfal tartórugóval * Hátsó fal – HBW 400 acélból – automatikus dupla karmokkal mozgatva * 5 mm vastag HBW 450 acélpadló ----Rakományrögzítés: * Oldalanként 4 db 3 tonnás lehajtható, süllyesztett rögzítőgyűrű (a padlóba süllyesztve) ----Ponvás lefedés: * Tekercses ponyva – achátszürke, RAL 7038-hoz hasonló * Ponyvarögzítés feszítő racsnival oldalt és gumipókkal elöl-hátul ----Festés: Pjdpfxjx Ipbys Ahaopu * Alváz, ütköző, vonórúd tűzihorganyzott * Tengelyek, légsűrítőtartály, támasztóláb, vonószem fekete színű * Oldalfalak kívánt RAL-színre festve (fém- vagy speciális szín nélkül), a szín kb. 6 héttel a gyártás vége előtt még módosítható ----Információk: * Megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal 19 t-ig * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tévesztése és közbenső értékesítés jogának fenntartásával * A képek csak illusztrációk, a kiegészítő felszereltségtől függően eltérhetnek ----Szállítási idő: * A jármű várhatóan elérhető 2026. 42. naptári hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben: görgős konténerekhez és mélynyerges kivitelben is használható ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészkiengedő szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 t-s tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés emelő-és süllyesztő berendezéssel, valamint RTR-szeleppel ----Vontatórúd: * 2000 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel és magasságállítási lehetőséggel ----Elektromosság / Világítás: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés, mely az EBS jelei alapján a tehergépkocsi műszerfalán megjeleníthető – tehergépkocsin nem igényel külön felszerelést * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: Podpol Tq Nmefx Ahaspu * Porszórt acélból készült szerszámosláda kb. 1000 x 300 x 600 mm * Konténerháló tartó doboz horganyzott lemezből, 960 x 300 x 450/400 mm * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * Oldalsó ütközésvédő * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenésgátlóval * Műanyag koccanásvédő pufferek hátul * Lehajtható „A” tábla hátul ----Raktér: * Főkeret megemelt külső kerettel a görgős konténerek vezetéséhez * Acéllemez padló, a forgóváz területén kialakított görgőmélyedésekkel * Konténerhossz: 5500 - 7000 mm között * Pneumatikus, négypontos rögzítőbilincs, valamint elöl pályában mechanikusan rögzíthető ütközőél; rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Hegesztett varrat mint csúszásgátló bevonat a rámpa pályáján * Mechanikus lehajtható támaszok hátul ----Rakományrögzítés: * 1 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű az elülső oldalfaltartón * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalt a külső keretben * Oldalt mindkét oldalon 4 x 2 tonnás négylevelű lóhere kivitelű rögzítési pont * 4 x 8 tonnás süllyesztett rögzítőfül a külső keretben ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa (10,6 t/pár) 2800 x 470 mm, gumírozott és lánctalpas járművekhez is alkalmas (hátulról zárható tárolórekesszel) ----Festés: * Alváz, forgóváz, reteszelőelemek, hátsó támaszok tűzihorganyzottak * A vonórúd, tengelyek és a légtartályok fekete színű festést kaptak ----Információk: * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, teljes gyári garanciával * A tévedések és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk * Minta fotók ----Szállítási idő: * Várhatóan elérhető 2026/43. naptári héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben = gördülő konténerekhez és mélyágyas felépítményként használható ----Fékrendszer: * EBS – elektronikus fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugóenergia-tartályhoz * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 tonnás tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RTR-szeleppel ----Vonórúd: * 2.000 mm hosszú vonórúd, 40 mm-es vonószemmel és magasságállító szerkezettel ----Elektronika / világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer kijelzővel a tehergépjármű vezetőállásában EBS-jelen keresztül – teherautó-oldali beszerelés nélkül * LED helyzetjelzők 12/24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános kiegészítők: * Szerszámosláda porszórt acéllemezből, kb. 1.000 x 300 x 600 mm * Tárolóláda konténerhálóhoz, horganyzott lemezből, 960 x 300 x 450/400 mm * Kontúrszalag oldalt és hátul, fényvisszaverő * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő, fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag hátsó ütköző bak * Lehajtható A-tábla hátul ----Raktér: * Főkeret, megemelt oldalsó kerettel a gördülő konténerek vezetéséhez * Acéllemez padló a görgők bemélyedéseivel a forgóváz területén * Konténerhossz 5.500 – 7.000 mm között lehetséges * Pneumatikus, 4-pontos rögzítőbilincs, valamint mechanikusan rögzíthető ütközőszeg elöl a sínben, rakományrögzítési tanúsítvánnyal DIN 30722-1 szerint * Hegesztett varrat csúszásgátló bevonatként a rámpa futófelületén * Mechanikus hátsó kitámasztók ----Rakományrögzítés: * 1 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű az első keresztgerendán * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalt a külső keretben * Oldalt egyenként 4 x 2 tonnás „lóhere” rögzítőszem * 4 x 8 tonnás süllyesztett rögzítőkapocs a külső keretben ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa (10,6 t / pár) 2.800 x 470 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas (hátulról zárható tárolórekesszel) ----Fényezés: * Alváz, forgóváz, rögzítőelemek, hátsó kitámasztók tűzi horganyzottak * A vonórúd, tengelyek és légtartályok azonban fekete árnyalatra festettek ----Információk: Podpfx Asl Tpc Aohaepu * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, teljes gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk * Minta fotók ----Szállítási határidő: * Kb. a 43. héttől / 2026 elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 490 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 az 1-ben: billenő- (Abroll-), cserélhető (Absetz-) konténerhez, valamint mélyágyas szállítóként használható ----Fékek: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó szerkezet rugóerő-tartályhoz * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10,5 tonnás tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás, hátul kézi leeresztési funkcióval ----Vonórúd: * Pneumatikusan leereszthető, 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval ellátott vonórúd ----Elektromosság / világítás: * Gumiabroncs-nyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ), megjelenítési lehetőség a teherautóban EBS-jelen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) * LED hátsó lámpák 12/24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * porszórt acél szerszámosláda * Oldalt, jobbra elhelyezett pótkerektartó kosár * Zárt oldalsó ütközésvédő * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenésvédelemmel * Műanyag hátsó ütköző pufferek * Lehajtható hátsó A-pajzs ----Raktér: * Tűzihorganyzott fő váz, emelt oldalkeret a gördíthető konténerek vezetésére * Acéllemez padló, gördülő vályúmélyedésekkel a forgózsámoly területén * Billenő konténer szállításnál 5.500 – 7.000 mm közötti konténerhossz lehetséges * Pneumatikus, négypontos rögzítőbilincs, valamint elöl mechanikusan elhelyezhető ütközőszögek a sínpályán * Legfeljebb 2 db, egyenként maximum 10 m³ térfogatú cserélhető konténer szállítása * 8 áthelyezhető konténerütköző a konténerek oldalsó központosításához, első 4 ütköző lengő véggel * Hegesztett csúszásgátló borítás a feljáró íves részén * Mechanikus lehajtható hátsó támaszok ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalra a spanifer kampók form- és erőzáró rögzítéséhez, oldalanként 4 lóhere alakú rögzítőléc * 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű előre * Oldalanként 4 x 8 t süllyesztett rögzítőszem az oldalkeretben ----Rámpák: * Alumínium felhajtórámpák (10,6 t/pár), 2.800 x 470 mm gumizott és lánctalpas járművekhez is alkalmas (zárható hátsó rámpatároló rekesz) ----Festés: * Kontúrjelző szalag oldalakon és hátul, fényvisszaverő * Váz tűzihorganyzott * Tengelyek, vonórúd fekete festéssel ----Információk: * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * --Megengedett össztömeg 20.000 kg technikailag lehetséges-- * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok pontatlansága és az időközi értékesítés jogának fenntartásával ----Szállítási idő: Ppjdewb Rakspfx Ahasu * Azonnal elérhető Egstorfból

Állapot: használt, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 01/2021, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 420 mm, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 9 500 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 800 mm, raktér hossza: 7 490 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 640 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Állítható kormánykerék - Klímaberendezés - Differenciálzár - Légrugós vezetőülés - Fűthető tükrök - Rádió = Megjegyzések = További információk : Márka: MAN Típus: TGM 12.250 Felépítmény: zárt doboz ( doboz H=7499 mm / Sz=2479 mm / M=1851-2643 mm ) Évjárat: 2021.01 Futásteljesítmény: 105123 km Alvázszám: WMAN26ZZ2MY420292 Kerékképlet: 4x2 Tengelytáv: 5425 mm Motor: D0836LFLAN 184 kW / 250 LE / Euro 6 Váltó: automata ( 12AS1210 OD ) Psdpfx Ahezhkbxsaspu Felfüggesztés: légrugó / légrugó Fékek: tárcsafékek Méretek (H/Sz/M): 9500 mm / 2600 mm / 3010-3800 mm Tömegek: teljes/üres: 11990 kg / 8920 kg Model év: 2021 Tengelyelrendezés: 4x2 Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: Tárcsafék Meghajtás: Igen = További információk = Váltó: 12AS-1210OD, automata Fülke: Nappali fülke Felfüggesztés: légrugós Üres tömeg: 8.920 kg Terhelhetőség: 3.070 kg Megengedett össztömeg: 11.990 kg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 860 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, raktér hossza: 6 770 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, rakodótér térfogata: 10 m³, Felszereltség: ABS, ? horganyzott alváz ? mélyen kapcsolt ? 50 mm vonószem ? konténerzár ? oldalanként 12 rögzítőgyűrű ? tolatókamera ? dobfék ? duomatik csatlakozó ? ABS Ppodpfx Ahexb Ig Sjaou ? légrugózás ? szerszámosláda ? EBS ? támasztólábak ? ikerabroncsok ? BPW tengelyek Minden adat tájékoztató jellegű / köztes eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 860 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, raktér hossza: 6 770 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, rakodótér térfogata: 10 m³, Felszereltség: ABS, ? horganyzott alváz ? mélyen kapcsolt ? 50 mm-es vonószem ? konténerzár ? oldalanként 12 rögzítőgyűrű ? tolatókamera ? dobfék ? Duomatic csatlakozó ? ABS ? légrugózás ? szerszámosláda ? EBS Pjdpoxb Iglsfx Ahaopu ? támasztólábak ? ikerabroncsok ? BPW tengelyek Minden adat tájékoztató jellegű / köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 490 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, TRA-Kombi 18,0: ?3 az 1-ben = konténerhordó és cseretartályos felépítményekhez, valamint mélyágyas pótkocsiként ----Fékrendszer: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10,5 tonnás tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás kézi leeresztő funkcióval hátul ----Vonórúd: * Pneumatikusan leereszthető vonórúd, 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítási lehetőséggel ----Elektromosság / világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet), visszajelzés a teherautóban EBS-jelen keresztül (járműoldali telepítés nélkül) * LED hátsó lámpák 12/24 V * 15 pólusú elektromos csatlakozó ----Általános tartozékok: * Porszórt acélból készült szerszámosláda * Kosaras kivitelű pótkeréktartó jobb oldalon * Zárt oldalvédő * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenésvédelemmel * Műanyag ütközőpufferek hátul * Lehajtható A-tábla hátul ----Raktér: Pjdpfx Ahjl Tld Ieaepu * Tűzihorganyzott főkeret emelt oldalkeretekkel a gördíthető konténerek vezetéséhez * Acéllemez padló, görgőmélyedésekkel a forgóváznak * Cseretartály szállításához 5.500–7.000 mm-es konténerhosszúság lehetséges * Pneumatikus, 4-pontos konténerrögzítés és mechanikusan behelyezhető ütközőszögek elöl * 1 szállítás: akár 2 cseretartály max. 10 m³ térfogattal * 8 átszerelhető konténerütköző a konténerek oldalsó központosításához, elöl 4 rögzíthető, lengő ütköző * Hegesztett csúszásgátló borda a rámpa futófelületén * Mechanikus támasztólábak hátul ----Árurögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű a konténerek rögzítéséhez, oldalanként 4 lóhere alakú rögzítőelem * 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű előre * Mindkét oldalon a keretbe süllyesztve 4×8 tonnás rögzítőszem ----Rámpák: * Alumínium rámpák (10,6 t/pár) 2.800 x 470 mm, alkalmas gumizott és lánctalpas járművekhez (zárható tároló hátul) ----Fényezés: * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrszalag * Váz tűzihorganyzott * Tengelyek, vonórúd fekete színre festett ----Információk: * DIN 30722-1 szerinti rakományrögzítési tanúsítvány * DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerinti rakományrögzítési tanúsítvány * -- Engedélyezett össztömeg: 20.000 kg (technikailag lehetséges) -- * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és változtatás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egstorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 490 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 az 1-ben: billenő- (Abroll-), cserélhető (Absetz-) konténerhez, valamint mélyágyas szállítóként használható ----Fékek: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó szerkezet rugóerő-tartályhoz * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10,5 tonnás tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás, hátul kézi leeresztési funkcióval ----Vonórúd: * Pneumatikusan leereszthető, 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval ellátott vonórúd ----Elektromosság / világítás: * Gumiabroncs-nyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ), megjelenítési lehetőség a teherautóban EBS-jelen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) * LED hátsó lámpák 12/24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * porszórt acél szerszámosláda * Oldalt, jobbra elhelyezett pótkerektartó kosár * Zárt oldalsó ütközésvédő * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenésvédelemmel * Műanyag hátsó ütköző pufferek * Lehajtható hátsó A-pajzs ----Raktér: * Tűzihorganyzott fő váz, emelt oldalkeret a gördíthető konténerek vezetésére * Acéllemez padló, gördülő vályúmélyedésekkel a forgózsámoly területén * Billenő konténer szállításnál 5.500 – 7.000 mm közötti konténerhossz lehetséges * Pneumatikus, négypontos rögzítőbilincs, valamint elöl mechanikusan elhelyezhető ütközőszögek a sínpályán * Legfeljebb 2 db, egyenként maximum 10 m³ térfogatú cserélhető konténer szállítása * 8 áthelyezhető konténerütköző a konténerek oldalsó központosításához, első 4 ütköző lengő véggel * Hegesztett csúszásgátló borítás a feljáró íves részén * Mechanikus lehajtható hátsó támaszok ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalra a spanifer kampók form- és erőzáró rögzítéséhez, oldalanként 4 lóhere alakú rögzítőléc * 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű előre * Oldalanként 4 x 8 t süllyesztett rögzítőszem az oldalkeretben ----Rámpák: * Alumínium felhajtórámpák (10,6 t/pár), 2.800 x 470 mm gumizott és lánctalpas járművekhez is alkalmas (zárható hátsó rámpatároló rekesz) ----Festés: * Kontúrjelző szalag oldalakon és hátul, fényvisszaverő * Váz tűzihorganyzott * Tengelyek, vonórúd fekete festéssel ----Információk: * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * --Megengedett össztömeg 20.000 kg technikailag lehetséges-- Ppedpfxel Tnwzo Ahaou * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok pontatlansága és az időközi értékesítés jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egstorfból

Állapot: használt, saját tömeg: 4 420 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2008, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 410 mm, raktérmagasság: 950 mm, rakodótér térfogata: 12 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, tengelytáv: 1 310 mm, szín: zöld, Felszereltség: ABS, Dobfék EBS Hasznos teherbírás: 13.580 kg Oldalsó alumínium billenő és lehajtható oldalfalak emelőrugóval Hátul acél oldalfal BPW tengelyek A tévedés joga fenntartva. Psdpfx Ajrz Rtmjhajpu

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2005, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS = További információk = Psdpjxt Tf Rofx Ahaopu Bruttó tömeg: 4.080 kg Hasznos teher: 13.920 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 665 139 km, teljesítmény: 155 kW (210,74 LE), első forgalomba helyezés: 03/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 570 kg, maximális teherbírás: 4 420 kg, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 4x2, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 46 m³, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 450 mm, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, Mercedes-Benz Atego 1221 dobozos teherautó Emissziós osztály Euro 6, Kerékképlet 4x2, Motorfék, Automata sebességváltó, Tempomat, 1 fekhely, Klímaberendezés, Dhollandia emelőhátfal 1.500 kg, Laprugós/légrugós felfüggesztés, Saját tömeg 7.570 kg, Raktér 7,60x2,48x2,45 m, Videó: , , , Megvásároljuk vagy beszámítjuk teherautóját., Online megtekintés WhatsApp-on és Viberen., Szervezni tudjuk a szállítást németországi és európai címére, illetve nemzetközi kikötőkbe felár ellenében., Igény esetén távoli minőségbiztosítást is vállalunk, például TÜV vizsga megszervezésével (díjköteles)., Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek németországi ügyfeleknek., EU-n kívüli export esetén a jogszabály szerinti ÁFA-t letétként kell befizetni. Az elírás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk., További ajánlatainkat megtalálja weboldalunkon. Kérdéseivel forduljon hozzánk bizalommal! Német és angol nyelven: , , cseh, francia, orosz, bolgár, német és angol nyelven: . Minden adat tájékoztató jellegű, a felszereltség és tartozékokkal együtt. Psdpfozhl Dzjx Ahaopu

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 50 000 km, teljesítmény: 154,45 kW (209,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 380 kg, maximális teherbírás: 5 610 kg, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 7 450 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, differenciálzár, légkondicionálás, DAF LF 12.210 18 raklapos doboz hátsó emelővel / 50 tho km / 2024 2023/2024 év Futott 50000 km Össztömeg 11990 kg Pjdpfszf A T Ujx Ahaspu Súlya 6380 kg Terhelhetőség 5610 kg Motorteljesítmény 153 kW / 210 LE Motor 4460 ccm 4×2 meghajtó Légrugózás Automata sebességváltó Napi fülke Légkondicionáló Rádió CB rádió Tachográf AdBlue Differenciálzár Plandex doboz Belső méretek: Hossza 745 cm szélessége 250 cm Magasság 220 cm Kapacitás 18 euro raklap BAR Cargolift hátsó emelő Maximális terhelhetőség 1500 kg A jármű egy lengyel DAF márkakereskedésben vásárolt és szervizelve 100%-ban balesetmentes, 1 tulajdonos, teljes dokumentáció Tökéletes műszaki és vizuális állapot

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 230 000 km, teljesítmény: 158 kW (214,82 LE), első forgalomba helyezés: 06/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 870 kg, maximális teherbírás: 5 120 kg, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 7 570 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: légkondicionálás, tempomat, Renault D12 Euro 6 / 18 raklap / Hátsó emelőfal / 2017 2017-es év Euro 6 teljesítmény 215 LE Össztömeg 11990 kg Súlya 6870 kg Terhelhetősége 5120 kg futásteljesítmény 230 ezer km AdBlue 4×2 meghajtó Tempomat Légkondicionáló 6 sebességes váltó tolatókamera hátsó légrugózás nappali kabin rádió tachográf Dhollandia DHLM.15 hátsó emelőfal maximális emelőképesség 1500 kg Giraudon félépítmény belső méretek: hossza 757 cm szélessége 248 cm magassága 250 cm 18 raklap fér el Podpezf A T Iofx Ahaspu Az autó Renault szalonban szervizelve. 100%-ban balesetmentes, 1 tulajdonostól új. Teljes dokumentáció.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 600 000 km, teljesítmény: 345,68 kW (469,99 LE), első forgalomba helyezés: 01/2021, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/60R22,5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyagtartály kapacitása: 960 l, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ágyak száma: 2, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachográf, USB port, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, második üzemanyagtartály, start-stop rendszer, tempomat, állófűtés, Gépjármű MAN márkakereskedésben vásárolt és karbantartott, egy tulajdonos, teljes dokumentációval Új generációs tachográf Jármű specifikációk: – 2021 – Sebességváltó: automata – Futásteljesítmény: 600.000 km – Teljesítmény: 470 LE Ppsdpfx Ajzfh Tyehaeu – Euro 6 – Gumiabroncsok: 315/60R22.5 Jármű felszereltség: XXL fülke Első/hátsó légrugózás Hálókabin 2 fekhellyel Parkolófűtés Klíma Hűtő Légrugós vezetőülés Fűthető vezetőülés Tempomat Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer Visszagurulás-gátló Eco roll Differenciálzár Kérdés esetén szívesen állunk rendelkezésére telefonon vagy WhatsAppon.

Állapot: használt, saját tömeg: 4 300 kg, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, raktér hossza: 7 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5 160J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 445/45 R19,5 160J, hátsó gumiabroncs méret: 445/45 R19,5 160J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, Részletek: ! Pjdpfx Aszhk Hbehajpu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 529 200 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 10/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, SN 55 MAN TGX 18.440 4x2 LL Low-Deck Lowliner Mega / Retarder / Tempomat / Állóhelyzeti fűtés XXL fülke / légrugós kabin / navigáció / 2 fekvőhely ----> ---- Motor: D2676LF46 – 440 LE / 324 kW EURO6 SCR-2100Nm (2300 Nm TopTorque-al) C-R Sebességváltó: MAN TipMatic® 12 23 OD, retarderrel 35 2 db távirányítós kulcs, Megengedett össztömeg: 18 000 kg, Saját tömeg: 8 269 kg, Felfüggesztés: légrugós elöl/hátul (teljes légrugózás), Tengelytáv: 3600 mm, Üzemanyagtartály kapacitás: 480 + 480 liter, Kivitel: 4x2, Tárcsafékek, Fülke: XXL, 2 db LED munkalámpa a hátsó fal felső részén, 1 db LED munkalámpa a hátsó fal alsó részén, Pneumatikusan állítható magasságú nyeregkapcsoló SAF Holland SK-S 36-20, beépítési magasság 167/317 mm, 2 db légkürt, Állítható magasságú spoiler, Légrugós kabin, Külső napellenző, Elektromos elülső árnyékoló (1 db, vezető oldalán), Mechanikus árnyékoló a vezetőajtón, Retarder, Sebességhatároló, Tempomat, Brake Matic (elektronikus fékrendszer), Vészfékasszisztens (ESS), Visszagurulásgátló, Sávtartó asszisztens, Differenciálzár, ABS, ASR, ESP, Állóhelyzeti fűtés, Automata klíma, Elektromos tükörállítás, Tükörfűtés, Elektromos ablakemelő, Rádió FM / CD / AUX / USB, Navigáció, Bluetooth, Kihangosító, USB, Elektromos tolótető (tetőablak), Légrugós vezetőülés, Vezetőülés jobb és bal oldali kartámasszal, Vezetőülés fűtés, Gumiszőnyegek, 1 db hűtőszekrény, 2 db fekvőhely, Első tengely gumiabroncsok: 355/50R22,5 acélfelnin, Hátsó tengely gumiabroncsok: 295/60R22,5 acélfelnin, Első bal gumi profilmélység: 6 mm, Hátsó bal külső profilmélység: 17 mm, Hátsó bal belső profilmélység: 17 mm, Első jobb profilmélység: 6 mm, Hátsó jobb külső profilmélység: 17 mm, Hátsó jobb belső profilmélység: 17 mm További felszereltség: Tengelytáv: 3600 mm, Motor: D2676LF46 – 440 LE / 324 kW EURO6 SCR-2100Nm (2300 Nm TopTorque-al) C-R új, Sebességváltó: MAN TipMatic® 12 23 OD, retarderrel 35, Üzemanyagtartály: alumínium 480l jobb oldalt és 480l bal oldalt, 60l AdBlue, Magasságban és dőlésszögben állítható kormánykerék, MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer), Podpszhp Rlofx Ahajpu HY tengelyáttétel i = 3,08, Hátsó tengely differenciálzár, Digitális menetíró készülék, CONTI gyártmány, XXL magasított fülke, 2440 mm széles, 2280 mm hosszú, Komfort légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállbeállítással és fűtéssel, Utasülés: statikus, hossz- és háttámla állítható, Vészfékezési jelzés (ESS), Üzemanyagszűrő fűtés, EBERSPÄCHER D4S légkiegészítő fűtés, Klíma, AC R134A FCKW-mentes automata hőmérséklet-szabályozással, Kipufogófék (EVB), Műanyag lökhárító integrált elülső spoilerekkel, Aero-csomag magasított fülkéhez: tetőspoiler, oldalsó légterelők, két mozgatható oldalsó szárny, Emergency Brake Assist 2 (EBA2) kikapcsolható, ABS, ASR, ESP, Karfa a vezetőüléshez, Automata nyeregkenő rendszer, Légrugós kabinfelfüggesztés, Kiegészítő távolsági és ködlámpák kanyarvilágítással, Munkalámpa sárvédőtartón jobb oldalon, Központi zár, Két hangú elektromos duda, 2 db légkürt a kabintetőn/tetőspoileren, Tempomat, Navigáció SD kártya Nyugat-Európa, Kihangosító funkció, Fűtött légtartály, 2 db fekvőhely tárolórekesszel (alumíniumkeretes), Színezett, ragasztott, többrétegű szélvédő, Színezett ajtóüvegek, Körbefutó függöny, Oldalirányú sötétítőfüggöny, Elektromos panorámatető (tolótető), Külső napellenző a szélvédő előtt,

Állapot: használt, futásteljesítmény: 158 032 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 04/1987, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: barna, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: összkerékhajtás, A tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! Pedoh Udydjpfx Ahaepu Belső szám: 0633. 2MY2407 ---- FELSZERELTSÉG Ponyvakeret Plató Összkerékhajtás ... és még sok más. ---- A jármű felkészületlen állapotban van! Országos kiszállítás felár ellenében lehetséges. A tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Szívesen beszámítjuk járművét. Finanszírozás / lízing akár önerő nélkül is lehetséges! További kérdése van? Örömmel adunk tanácsot!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 950 kg, maximális teherbírás: 15 050 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 9 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 080 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa, a gyártás és felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánsága szerint történik. *Alváz, cserélhető forgózsámolyos kivitel* Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Fliegl "V-Stream" váz Elől ütköző, hosszirányban állítható és lehajtható Pár vezetőgörgő eltávolítható elöl és hátul 4 db konténerrögzítő, masszív kihúzható karmokkal, 20"-os bázison 7,15 m és 7,45 m hosszú cserélhető tartályokhoz (Megjegyzés: Ráfutásvédelemmel használva a 7,15-ös tartálynál túlnyúlás lehetséges) Megjegyzés! Nem alkalmas 20"-os konténerekhez, ill. csak akkor, ha a konténer elöl középen kb. 200 mm hosszú és 800 mm széles alagúttal vagy nyílással rendelkezik! Erős golyós forgózsámoly Tartalék ékek tartóval Alumínium oldalsó aláfutásvédelem Befelé helyezett oldalsó aláfutásvédelem az optimális helykihasználás érdekében a cserélhető felépítmények támasztékainál Acél hátsó aláfutásvédelem Rövidített hátsó aláfutásvédelem az optimális helyért, védelemmel ellátott világítótestek Első negyed-héjkerekek és hátsó félhéjkerekek Sárfogóval Nagy Fliegl hátsó sárfogó, keresztben a hátsó aláfutásvédőn *Vonószerkezet, pótkocsi forgózsámollyal* Vontatórúd, bevizsgált 40 mm-es vonófejjel *Tengelyek és felfüggesztés* SAF tárcsafékes tengelyek Laseres tengely- és futóműmérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás *Fékrendszer* Kétcsöves nyomólégfék rendszer Színezett csövezés a könnyű karbantartás érdekében. Podpfezfp S Dex Ahaspu 208 literes légkészlet Rugótárolós rögzítőfék 2, összekeverhetetlen kapcsolófej elöl, összekötővezetékekkel a vontatóhoz 24 Volt EBS, elektronikus fékrendszer első EBS csatlakozóval és kábellel Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS működését! Fel-/leengedő szelep és automatikus visszaállítási funkció Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jele alapján, kijelzés a vezetőfülkében (a vontatónak alkalmasnak kell lennie) "RDKS" gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül *Kerekek és abroncsok* 445/45 R19,5" abroncsok, gyártó választható Acél felnik, gyári ezüst színben *Elektromosság* 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás irányjelzővel összekapcsolva ("villogó oldaljelzők") 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros nyomvonaljelző hátul 1x 15 tűs csatlakozó elöl, összekötő kábellel További LED-munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható LED-munkalámpa elöl középen, hátra világítva, tolatólámpáról kapcsolható *Forgalomba helyezési ország/Jelzések* Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 0-24 órás szerviz hotline Egy soros rendszámtábla tartóhoz előkészítve Fényvisszaverő csíkos kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros *Festés* Alváz tűzihorganyzott vagy ügyfél kívánsága szerinti festéssel Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa, a gyártás és felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánsága szerint történik.